Vietnam nord-ouest et centre: de l'authentique aux cartes postales de rêve

Bonjour Armelle,Cool, ton voyage et ton carnet. Vous avez l'air de prendre votre temps pour savourer les choses et j'aime bien.A bientôt pour la suite.

Bonheur partagé !
Nous avons vraiment apprécié cette étape. Des journées tranquilles, à se laisser bercer sur les barques, quelques tours en vélo, des visites intéressantes et surtout de beaux paysages. Certes, on pourrait n'y passer que 24 à 36 heures, et appréhender la région au pas de charge; la proximité avec Hanoi incite d'ailleurs à développer les offres de visite sur la journée.Nous avons d'autant plus apprécié cette étape que nous étions vraiment bien au Nam Hoa Hotel. Un grand merci pour cette bonne adresse que tu m'avais recommandée. Quel accueil chaleureux dans cet hôtel familial... nous nous sentions vraiment comme chez nous. Tous y sont souriants, toujours soucieux de nous faire plaisir, parlant très bien anglais et un peu français.
Et leur restaurant ! Niché au dernier étage de l'hôtel, il n'accueille finalement que les hôtes. Quel délice, la cuisine y est raffinée; nous y sommes allés tous les soirs, c'est dire !
Vraiment, je recommande aussi.oui, nous sommes veinards !
Le site vient d'ouvrir. Nous y étions seuls, accompagnés par Chung notre guide et deux rameurs qui ont vraiment pris le temps de nous faire découvrir leur coin. On est loin du tracé assez commercial de Tam Coc. On y accède par un petit trajet en barque, puis une petite marche à pied pour accéder à une grande grotte mise en valeur par un beau jeu d'éclairage. Petit tour à pied puis on part sur 2 autres petites embarcations pour un long trajet AR dans une suite de grottes. L'eau est extrêmement limpide, on y voit des poissons chats, les roches offrent de jolies formes, toute une palette de couleur beige-orangé-greige, avec ça et là quelques éclairages. Le calme absolu. Il fait frais. L'embarcation glisse sur l'eau, au plafond des nuées de chauve souris s'envolent pour se reposer quelques mètres en amont. Puis on redescend à pied jusqu'à nos barques d'origine pour poursuivre en extérieur. Là aussi, personne.
Là aussi, je recommande ++ !
Un dossier de reconnaissance au patrimoine mondial naturel de l'Unesco est en cours.Merci, merci

Coucou BluequarkMerci de ta visite.
Oui, nous avons fait un très beau voyage.
Peut être que tu y retrouves certains des aspects du Laos que tu as tant apprécié.Oui, nous avons vraiment pris notre temps et c'était d'ailleurs un de nos objectifs : ne pas enchaîner les principaux sites, apprécier le temps... L'agence l'a bien compris et nous avons été gâtés.Bon, maintenant, c''est vrai que je prends aussi mon temps pour le Carnet.... et j'aime bien... j'ai l'impression de prolonger ce beau voyage.A bientôt pour la suite.

Samedi 17 - Tam Coc - Phat Diem - Nam DinhRéveil tranquille, notre programme du jour est peu chargé.
Après avoir quitté les membres de la famille de l’hôtel Nam Hoa, tous tellement gentils et attentionnés, nous allons à l'embarcadère quelques mètres plus loin, pour faire la promenade en barque sur la rivière Ngo Dong.
Dernière promenade en barque dans cette si belle région. On ne se lasse pas de ces paysages verdoyants au milieux de ces pitons karstiques. Seule originalité, ici les rames sont maniées avec les pieds.Au revoir Tam Coc... une bien belle étapeEn route pour Phat Diem, bastion du catholicisme au Vietnam (6 millions de fidèles sur une population de 86 millions), nous nous arrêtons près d’un pont couvert en bois construit au XIX ème siècle pour enjamber la rivière Day.La cathédrale de Phat Diem, à une trentaine de kilomètres de Tam Coc a été construite en 1891 sous l’impulsion d’un prêtre vietnamien, le père Tran Luc (plus souvent appelé père Six) dans un style mariant l’architecture des pagodes bouddhiques et des églises catholiques.La cathédrale forme avec une dizaine de monuments en pierre et en bois qui l’entourent un ensemble architectural unique en son genre. Ici, la pierre est omniprésente. Elle constitue les piliers, les poutres, les murs et les balustrades. Elle s’est transformée de manière vivante. Elle vivifie les récits de la Bible avec des personnages aux traits vietnamiens.La chaleur ne nous permet malheureusement pas d’apprécier à sa juste valeur ce vaste ensemble. Il fait chaud, très chaud... En cette heure de zénith, l’ombre est rare et nous dégoulinons, sans même avoir fait le moindre mouvement.
Qu'il fait chaud !!! Phat Diem ou comment tremper son tee-shirt en moins de 5 mn !!!
Qu’il fait chaud !!! Mais combien de litres d’eau a-t-on dans le corps pour dégouliner ainsi !!!
Qu’il fait chaud !!!...A Nam Dinh, nous prenons le train de nuit direction Hué, au sud. Ce train est dit train de réunification car reliant en 1 726 km et en plus de 30 h Hanoï à Ho Chi Minh Ville.

Quel régal ces photos, mais dites moi, y a t'il un métier là derrière?
Peut être, mais en tout cas beaucoup de talent!
Encore bravo!

Hihihihi! Oui, il fait CHAUD au Vietnam en été!!!
Ce n'était pas notre premier voyage en Asie en été mais c'est au Vietnam qu'on a eu le plus chaud jusqu'ici! Qu'est-ce qu'on a dégouliné!! Et comme on a eu grand soleil quasi tout le temps, on en a tordu des T-shirts!! Le pire restait les visites des temples...sur l'eau on a un peu plus de fraîcheur ainsi qu'en montagne.

J'avoue que c'est un aspect qu'on a apprécié cet été en Namibie: ne pas dégouliner du matin au soir On a eu beaucoup de chance vu que cette année l'hiver austral était particulièrement chaud!N'empêche que c'est vrai: le Vietnam est magnifique, ça fait oublier la chaleur!
La clim la nuit ou dans le minibus lors des trajets, reste pour nous indispensable et aide vraiment à supporter la chaleur. Disons-le: ça fait du bien!J'ai pris ton exemple, j'ai commencé mon carnet 'Japon'. Je viens de poster mon premier épisode. On va pouvoir se suivre l'une et l'autre dans nos aventures

Dimanche 18 et Lundi 19 : HuéNotre train a près de deux heures de retard et pourtant Anh, notre guide et Tan, notre chauffeur nous attendent patiemment à la gare et nous emmènent directement à notre hôtel, l'hôtel Mondial, moderne et spacieux, récemment construit. Après un bon petit-déjeuner buffet et une douche, nous commençons la visite de Hué.Établie comme capitale du Viet Nam unifié en 1802, la ville de Hué a été non seulement le centre politique mais aussi le centre culturel et religieux sous la dynastie Nguyên, jusqu'en 1945. De nombreux sites furent détruits lors des bombardements de la guerre du Vietnam. Il demeure néanmoins de nombreux vestiges, entre la Cité Impériale en centre ville et les tombeaux royaux disséminés le long de la Rivière des Parfums. La plupart des sites ont été inscrits au Patrimoine Mondial de l’Unesco en 1993.
En deux jours, nous aurons un bon aperçu de ces richesses.Pour divertir l’empereur et ses mandarins, étaient régulièrement organisés des combats entre un élèphant et cinq tigres. Ces luttes étaient chargées de symbolique : l’éléphant représentait le pouvoir impérial, la toute puissance et le pouvoir absolu alors que le tigre est l’image de la force négative. Aussi, pour s’assurer du triomphe du pachyderme, les tigres étaient envoyés au combat sans crocs ou la gueule liée et sans griffes. Les duels se déroulaient près de la Citadelle, l’empereur et sa cour de dignitaires y assistaient des barques royales naviguant sur les eaux de la Rivière des Parfums. En 1829, à l’accasion de l’un de ces combats dont l’issue était fixée d’avance, un tigre mal baillonné parvint à s’échapper et se dirigea vers l’embarcation de l’empereur. L’année suivante furent construites ces arènes impériales. Le dernier combat a eu lieu en 1904.A quelques mètres, le petit temple Voi Ré est dédié aux deux seuls éléphants vaincus par des tigres ainsi qu’à ceux morts durant les guerres du royaume. Construit selon les règles du Feng Shui, ce petit temple est constitué de plusieurs bâtiments.Plusieurs souverains de la dynastie des Nguyen ainsi que leurs proches furent inhumés sur les collines bordant la Rivère des Parfums. Chaque mausolé est un palais royal de l’au-delà pour le roi après sa mort. Le site n’est pas aménagé comme un site funéraire mais plutôt comme un jardin d’un autre monde.Les mausolées ou tombeaux, s’ils recèlent chacun leurs particularités, sont érigés selon une structure commune composée de deux parties. La première, située au sud comprend une porte d’entrée à trois ouvertures, une cour, un pavillon et un temple dédié au culte du roi. La seconde partie qui constitue le tombeau royal est reliée à la première par un pont traversant un lac en demi lune. Minh MangDans la grande cour pavée se côtoient des statues en pierre représentant des élèphants, des chevaux harnachés, des soldats ainsi que des mandarins civils et militaires. Tu DucTu DucLe pavillon renferme une grande stèle en marbre ou en pierre sur laquelle est gravée la biographie du défunt. Les maisons des concubines, des serviteurs et des gardiens du tombeau entourent le temple. La dépouille impériale repose dans un lieu clos, protégé par de hauts murs et des portes métalliques, verrouillées à double tour.L’empereur Minh Mang (1820 – 1840) second de la dynastie Nguyen décida de l’édification de la Cité impériale. La construction de son tombeau, l’un des seuls situé sur la rive gauche de la Rivière des Parfums, fût débutée un an avant sa mort et s’achévera trois ans plus tard sous l’égide de son successeur. Comme pour de nombreux sites, l’accès se fait par un ensemble de trois portes : la centrale était réservée à l’empereur, les mandarins civils entraient par la droite et les mandarins militaires par la gauche.Le temple Sung An est dédié à l’empereur Minh Mang et à l’impératrice dénommée... Ta Thien Nhanho Thi Hoa...Son large toît est couvert en tuiles vernissées jaunes, couleur de l'empereur.Le pavillon Minh Lau (pavillon de la Lumière) est édifié sur trois terrasses symbolisant le ciel, la terre et l’eau.
Un pont en pierre enjambe le Lac de la Nouvelle Lune en forme de croissant et conduit par un haut escalier de pierre bordé de dragons au site mortuaire de l’empereur. Ce lieu entouré d’un épais mur de trois mètres de haut n’est accessible qu’une fois l’an, à la date anniversaire du décès de l’empereur Minh Mang.

Dimanche 18 et Lundi 19 : Hué (suite) L’empereur Tu Duc (1848 – 1883) fut l’empereur de la démesure : il régna durant 36 ans, plus longtemps que tout autre souverain de la dynastie. Il eut 104 épouses et d’innombrables concubines mais ne laissa aucune descendance. Craignant de ne pas être honoré après sa mort en l’absence d’héritiers directs ou bien souhaitant exprimer son goût des grandeurs, cet homme dont on dit qu’il mesurait à peu près 1,40 m, dessina lui même son mausolée. Il enrôla de force des ouvriers pour construire en trois ans seulement cet ensemble dans lequel il vêcut.Tu Duc menait une vie luxueuse et débridée. L'anecdote dit qu'il ne buvait de thé qu'infusé dans l'eau de la rosée.Lettré Tu Duc composa la plupart de ses 1500 poèmes au bord du lac sous les frangipaniers. Il écrivit lui même sa propre épitaphe sur une stèle pesant plus de vingt tonnes. On peut y lire : "Ici se trouve ma modeste demeure. La montagne est basse, la terre exigüe. Le choix de ce site est la marque de mon humilité. Quelle est la personne qui partage mon coeur et mes peines ? Je l'ai cherchée en vain...."Nul ne sait précisémment où repose le corps de l’empereur entouré très certainement de nombreux objets précieux. En effet, le secret est bien gardé puisque les 200 serviteurs chargés de ses funérailles furent décapités.L'accès au temple se fait par une large porte à trois entrées dont la centrale réservée au seul empereur reste fermée depuis sa mort.La cour d’honneur est encadrée de sculptures d’éléphants, de chevaux et de mandarins.Près du temple, deux obéliques se dressent fièrement : ils symbolisent l’ascension du pouvoir royal.Une large porte laisse accès à la zone du tombeau impérial.Le tombeau est entouré d’un large mur qui protège le défunt des mauvais esprits, un paravent riche d’incrustations de couleurs protège l’entrée de la zone.Les nombreux édifices constituant l'ensemble sont fondus dans la végétation et de nombreux plans d'eau. Ils sont en parfaite harmonie avec leur environnement.En chemin, nous nous arrêterons devant des artisans travaillant les chapeaux coniques et les bâtons d’encens. Quelle dextérité !La pagode Thien Mu, dite pagode de la Dame céleste est édifiée sur une colline dominant la Rivière des Parfums. Une grande envolée de marches mène à la tour octogonale de 21 mètres de haut construite en 1844 et dont chacun des 7 étages représente une réincarnation de Bouddha.A bord de l’une des embarcations richement colorées amarées au pied de la Pagode de la Dame céleste, nous remonterons le cours de la Rivière des Parfums pour rejoindre les abords de la ville.La Rivière des Parfums serpente à travers la cité-capitale, la cité impériale, la cité pourpre interdite et la cité intérieure, ajoutant la beauté de la nature à cette capitale féodale unique.

Dimanche 18 et Lundi 19 : Hué (suite) Profitant de la (relative) fraîcheur matinale, nous allons découvrir la campagne environnante en vélo.
Bien en rang, bien serrés sur la droite de la chaussée, bien attentifs aux bruits et mouvements, nous donnons nos premiers coups de pédale dans ce qui nous semble être un magma d’hommes et de cycles. Très vite, on se sent à l’aise si la circulation est dense, très dense, la vitesse est assez réduite et la « navigation » souvent aléatoire se fait finalement tout en douceur. On double à droite ou à gauche, on coupe la route, on roule à contre sens... Finalement, seule Anh, notre guide, soucieuse de nous mener à bon port, s’inquiète et nous invite à une grande prudence.Rapidement, nous quittons Hué, pour rouler sur des routes beaucoup plus calmes. En cette période de moisson du riz, nous assistons à de nombreuses scènes rurales. Ici, on moissonne, là la coupe est manuelle, un peu plus loin on bat les gerbes, on remplit des sacs de 80 kilos. Nombreux sont les hommes et les femmes à l’ouvrage ils diposent de quelques machines agricoles d’un autre âge, mais le plus souvent, même dans cette région de plaine, le travail reste manuel. Devant les maisons, la récolte est étalée pour mieux sécher... parfois, elle l’est à même la rue.Au village, nous faisons un petit tour au marché, avant de nous rendre au pont couvert de Thanh Toan qui fut construit en 1776 à l’intiative de l’épouse d’un très haut mandarin. Pour la remercier d’avoir construit ce pont à ses frais, le roi exempt les habitants du village de toutes les corvées habituelles de cette époque : entretien des sépultures royales et des temples, réquisisition de marins, soldats, cornacs, coupeurs d’herbe pour la nourriture des éléphants et des chevaux, bûcherons, ouvriers de la construction navale... Seul leur incombe l’entretien du pont et des accès y menant.
Le pont subira les aléas du climat et fut reconstruit à deux reprises.
Enjambant un canal d’irrigation, le pont long de 17 m et large de 4 m repose sur 18 pilliers de bois. Sa toiture faite de tuiles émaillées est divisée en sept compartiments. A l’intérieur, il y a une petite chapelle dédiée au culte de la fondatrice et sont disposés de chaque côté des bancs pour permettre « aux voyageurs de prendre un peu de repos, aux poètes de penser et aux femmes de jaser ». Le pont fût reconnu comme Site National par l’Etat en 1990.Nous y rencontrerons « l’âme bavarde » du village. Mme Diêu, agée de 80 ans, native du village, se rend tous les jours depuis une trentaine d’années au pont couvert pour y raconter en anglais l’histoire de ce bâtiment mais aussi pour y lire dans les lignes de main, notamment ce qui a trait à la vie sentimentale. «Juste pour amuser, dit-elle, et que de bonnes nouvelles ! Il ne s’agit pas non plus de gâcher les vacances !».De l’autre côté du pont, les rizières s’étendent à perte de vue. Nous visitons le musée agricole, guidés par une vieille femme vietnamienne pleine d'humour qui à défaut de pouvoir nous communiquer en vietnamien, anglais ou français, nous mime l’utilisation des divers instruments avec des petits cris et autres sons : coupe des épis à la faucille, égrenage, séchage, séparation de l’enveloppe du grain, pilonnage des grains de riz blanc, réduction en farine... mais aussi travaux d'irrigation et utilisation des différents articles de vannerie comme piège à canard, nasse de pêche ou berceau du bébé,... La vie rurale n’a plus de secret pour nous.

A nouveau de superbes photos pour Hué!! Bravo!En lisant ta 2ième journée, je vois ce que nous avons dû rater à cause du taureau fou qui a retardé notre vol de 12h
Comme disait notre gentil guide, nous n'avons fait que les visites 'essentielles' mais j'aurais apprécié cette journée à vélo et voir cet adorable petit pont couvert.
Merci Armelle pour ce partage, au moins je l'aurais vu à travers ton joli récit!

Hué mérite largement deux jours. C'est en faisant notre ballade en vélo que l'on a vite constaté que la ville n'est pas très étendue. Très vite, nous étions dans la campagne. Cette promenade en vélo nous a beaucoup plu. Même si la circulation est dense, on ne se sent pas du tout en danger; finalement il y a peu de véhicules. La plus attentive finalement c'était Anh, notre guide, qui ouvrait la voie.A la campagne, nous avons été très surpris par la gentillesse des gens. Alors que l'on s'arrêtait pour les regarder travailler, les uns ou les autres nous invitaient à participer ou à prendre des photos.Quant au pont du village, il est de toute beauté.

alors on est déjà le 14 et plus de nouvelles ? on attend avec impatience la suite !

Merci de suivre ainsi mon carnet.La suite arrive...mais c'est aussi la fin,
Je tarde dans le récit... Et c'est une façon de prolonger !La suite, ce week end, Promis

Dernière après midi à Hué : La CitadelleLe cœur historique de Hué est dans la Citadelle. L’ensemble fut construit par le fondateur de la dynastie Nguyen, Gia Long, qui en 1802 déplaça la capitale de Hanoï à Hué afin d’unir le nord et le sud du pays.Sur la rive gauche de la Rivière des Parfums, une première enceinte délimite une surface de près de 520 hectares de forme plutôt carrée : la citadelle ou Kinh Thanh. Les remparts dits à la Vauban sont longs de 10 km, hauts de 8 mètres et épais de 20 mètres. Ils sont entourés de douves et comptent dix portes fortifiées.
L’une d’entre elles, surplombant la rive, la tour du Drapeau, dite Cot Co est imposante avec ses 37 mètres de haut et son large mât en haut duquel flotte un grand drapeau.Cette enceinte au cœur même de la ville de Hué délimite la Vieille Ville qui rassemble de nombreux logements, commerces ou autres bâtiments. Elle cerne aussi la seconde enceinte, dite enceinte impériale ou Hoang Than. Celle-ci est faite de murs hauts de 2 mètres et longs de 2,5 km. Elle est construite sur le modèle de la Cité impériale de Pékin. On y entre par l’une des quatres portes, la porte Ngo Mon (ou porte du Midi).Le site qui comptait une centaine de bâtiments a été fortement endommagé lors de la guerre en 1968 de lents et patients travaux de reconstruction sont en cours.Un premier pont de pierre, dit Pont d’Or, enjambe un étang et donne accès à l’Esplanade des Salutations sur laquelle sont dressés des portiques de pierre sculptés de dragons enlacés sous lesquels il est de tradition de passer pour accèder au Palais de l’Harmonie Suprême.Le Palais Thai Hoa, Palais de l’Harmonie Suprême, construit en 1805, accueillait les réceptions officielles et les cérémonies impériales. A l’intérieur dans la Salle du Trône, le souverain tenait audience entouré de sa Cour et des mandarins civils et militaires.A l’extérieur du Palais, de grandes vasques en bronze symbolisent le pouvoir impérial et la longévité de la dynastie. Elles avaient également parfois une utilisation autre qu’emblématique les mandarins fautifs y étaient plongés dans de l’eau bouillante.Un peu plus loin, les palais des Mandarins. Seuls les pavillons de l’Est et de l’Ouest ont été restaurés par l’Unesco. Dans l’un d’eux, sont exposés quelques costumes traditionnels aux couleurs clinquantes.Au delà de ce Palais, la troisième et dernière enceinte, Tu Cam Thanh, ou Cité Poupre interdite, délimite le domaine particulier de la famille impériale. Ici, les nombreux palais et bâtiments sont réservés à l’empereur et ses innombrables épouses et concubines et enfants ainsi qu’aux ennuques dévoués au service de la famille impériale.Dans le théatre royal, nous assistons à une représentation tout en finesse et élégance. Fondée en 1820, la troupe du Théâtre Royal a pour objectif aujourd’hui de promouvoir la musique et la danse impériale qui sont d’ailleurs classées au Patrimoine de l’Humanité de l’Unesco.Une galerie a été récemment rénovée. Elle est de toute splendeur : les piliers, les portes à claire-voies et le plafond sont couverts de laque rouge réhaussée de fines dorures. La pièce est aérienne tant elle est ouverte sur l’extérieure, et pourtant on y sent le poids des années.Le temple des Générations, dit temple The Mien, a été construit en 1821 puis rénové en 1998 par une équipe polonaise. Il abrite de nombreux autels des ancêtres.Une esplanade le sépare du Pavillon de la Splendeur restauré en 1998, l’un des plus hauts de la Cité. Y sont encore exposés de nombreuses céramiques bleues. Ces pièces étaient dessinées par des artistes vietnamiens puis fabriquées en Chine.Sur l’esplanade du Pavillon de la Splendeur, neuf Urnes Dynastique sont alignées devant le pavillon. Elles sont dédiées chacune à un empereur de la dynastie des Nguyen. Coulées entre 1835 et 1837 et pesant chacune près de 2 tonnes, elles sont ornées de très nombreux motifs. Des centaines d’artisans ont ainsi représenté des animaux, des dragons, des paysages mais aussi des scènes historiques ou de la vie quotidienne.Entre les remparts de la Cité interdite et ceux de l’Enceinte impériale, à l’ouest, se trouve le Palais Dien Tho construit en 1804 pour les reines-mères. L’une des portes éclate de couleurs; ses céramiques sont très bien conservées.

Parole tenue avec cette publication quelques minutes avant ce dimanche minuit.La suite ne va pas tarder : une très belle route par le Col des Nuages jusqu'à Hoi An, le charme de cet ancien port de commerce aujourd'hui ensablé et les joies de la plage.A bientôt, donc

bonjour et merci pour cette suitenous voulons visiter une fonderie qui se trouve vers hue. as-tu eu l'occasion d'en voir et de visiter ?