Vos plus belles galères à vélo?

Mouiih. Ce qui coûte cher dans ce genre de projet c'est ce n'est pas le vélo qu'il faut faire bouger, mais le continent.

allez une petite,
dans le sud du siroua, fin février 1996 (?), il commence à neigeotter / pleuviotter au petit jour (1°C); avec mes potes on décide de rejoindre le goudron 20 bornes au sud, et on commence par 1 crevaison, du grand plaisir dans la boue... on enchaîne trempés en poussant les velos chargés dans la glaise qui colle tout, les pieds, les chaînes, les dérailleurs, pour faire dix bornes jusqu'au prochain village ou on nous accueille, réchauffe, restaure, héberge, le grand pied.
le lendemain re-boue, pas encore sèche, un caillou se coince dans mon dérailleur: plié - cassé le shimano, et enfin sur la route, je termine remorqué par un pote avec une sangle sur 20 bornes jusqu'à tazenakht pour réparer la bête.
maintenant sur la terre meuble, quand il pleut, effectivement je reste couché (36 heures de flotte non stop en juillet 2008 dans le centre de la mongolie), j'ai fait de la couture...
allez ciao

Perdue en Chine...
Je roule vers Pu Er, au sud de la province de Yunnan. Ça monte, mais je ne me plains pas; le pavé est excellent et le temps frais. Quelques km plus tard, la route se détériore. Je me dis que c’est pour un moment et continue sans trop m’inquiéter pour me retrouver face à 75 mètres de bouette. J’observe quelques camions passer. Je suis certaine que mon vélo ne traversera pas. Je décide de me faufiler à droite en marchant, fais une vingtaine de mètres et mets le pied hors route sur ce qui me semble être de la boue séchée. La couche durcie est mince, je cale dans 10 cm de vase rouge, perds presque l’équilibre, étudie la situation pour constater qu’il n’y a rien à faire. Je baigne dans la merde totale. Je ne peux ni reculer, ni avancer, ni tourner mon vélo.
C’est un camion de ferme qui me sort de ce bourbier. Merci mon Dieu, mais je suis loin d’être au bout de mes peines. Ma route de terre battue se change en pavé de petites roches. C’est plus qu’inconfortable, mais c’est quand même un peu plus stable. Je fais un arrêt bouffe et nettoyage. On m’affirme que je suis sur la bonne route, mais en y repensant, je crois que même là, j’avais manqué mon virage.
Je monte, monte, monte sur mon pavé de petites roches, les km passent, lentement, j’en suis à 45, et j’ai de forts doutes. Je devrais approcher la prochaine agglomération et je suis en pleine forêt. Il passe environ un véhicule aux trente minutes. Je m’enquiers à un travailleur de la voirie (vraiment au milieu de nulle part!) il confirme mes supputations. Je suis sur une route secondaire. Il est trop tard pour rebrousser chemin, je continue donc ma montée. J’ai plus de 25 km d’ascendant presque continuel derrière moi, je suis brûlée et n’espère que trouver le sommet de cette foutue côte.
Enfin, il se présente. Qu'est-ce qui est pire que monter sur du vieux pavé de petites roches? Le descendre. C’est affreux. Mon pauvre vélo et moi sommes en souffrance. Je me dis que bon, maintenant, j’ai tout vu. Que non! Pour améliorer la route. Ils ont décidé de mettre de la terre sablonneuse et de la roche. Au début, des monticules de ce mélange ont été laissés au milieu du chemin. Je me faufile du mieux que je peux, mais frappe régulièrement des pierres. Dieu que ça va mal! Un peu plus loin, ils ont étendu cette merde. Je me retrouve sur un terreau avec du sable fin sur fond de pavée de roches avec de gros cailloux flottants en bonus. Mon vélo ne sait plus où donner de la... roue. Moi, je suis au désespoir.
Lorsque le pavé de petites roches me revient, je décide que rien ne sert de prendre des détours pour ménager ma monture et mes fesses, je fonce. Ça saute tellement que je peux à peine tenir le guidon. J’ai descendu comme ça une éternité. Enfin, ce qui semble être un village dont je ne saurai jamais le nom se pointe. J’y arrive juste au moment ou le soleil se couche derrière les montagnes.
Le lendemain, j'ai quitté par autobus. Nous avons sautillé pendant cinquante km avant de reconnecter avec la route initialement choisie comme itinéraire. Tout un détour!

c'est bien ce que je pensait, je risque de paraitre ridicule!!
Je suis parti l'été dernier pour un petit voyage d'une semaine.
le premier jour de mon départ je roule 150 km sous un soleil de plomb et je m'arrete vers 20h pour bivouaquer, là tu n'a besoin que d'une chose: manger
donc tu sors ton réchaud, ton paquet de pates, ta fourchette... et tu t'aperçois que tu n'a pris de casserole!!! résultat :tu te contente d'une boite de sardines a l'huile.
Le lendemain je m'achete donc une casserole, fais 100km, m'arrete bivouaquer et lorsque je me dis que je vais enfin pouvoir manger, je m'aperçois que mon réchaud ne marche pas.

Ben non. Dis-toi, que le meilleur reste à venir. Pour te consoler: je roule en Nouvelle-Zélande, mon premier pays en cyclotourisme autonome.Je m'engage sur un chemin perdu, Queenstown / Te Anau. 130 km interdits aux véhicules, du gros gravier et de la côte. Je chute dans un ascendant et depuis ce temps, je hais le gravier. Il n’y a qu’un site de camping au Lac Mavora. Un peu passé la moitié du trajet. Je ne l'atteindrai jamais, tout comme un autre cycliste qui arrive en sens inverse. On se confirme mutuellement que la route est particulièrement difficile à rouler.Affamée, je sors mon bruleur Brunton multifuel tout neuf et je n’arrive pas à le faire fonctionner. Mon compagnon d’infortune me dépanne. Je découvrirai plus tard, chez un marchand d’équipement de sport, que la plaquette qui va au dessus du gicleur était décrochée et au fond de la pochette de transport. Je me suis sentie tellement poche...

Noooooooo ou
C'était une chose à laquelle je pensais de temps en temps en longeant ce canal. Mise à part que j'avais une remorque avec un chien dedans ! Je me souviens en avoir fait deux-trois cauchemars !
L'angoisse pour les cales-pieds coincés !!!
Comment t'es tu sorti de là, et le vélo, et les affaires ?!?Ooops : bah je vais en profiter pour en raconter une belle :
Même lieu, canal du midi, à une dizaine de km au sud de Castelnaudary... Je roulais à une allure correcte -pour mon chargement-, quand tout à coup (suspens.........) Bruit bizarre, sensation étrange, freinage appuyé involontaire.... arrêt total, après un soleil par dessus guidon entamé mais pas consommé...!
Que s'est-il passé ? Je me retourne et je vois mon chien paniqué, dans une remorque en deux morceaux !!!C'est une remorque bricolée sur la base d'une remorque enfant de grande surface de sport.
De base :Après les modifications :Et c'est la soudure entre le cadre de la remorque et le bras qui relie au vélo qui a cassée !!! Ne pouvant plus soutenir le poids de la remorque, celle-ci s'est retrouvée plantée dans la terre. Quelle peur, quand j'y repense ça aurait pû être affreux !
On est dimanche, je me sens désarmé. Quelques cyclistes passent sans s'arrêter...
J'entrevois un bricolage qui me permettrait de rejoindre Castelnaudary : j'ai emporté quelque colliers de serrage, plutôt fin mais il y en a quelques-uns.
Pendant que je m'affaire à cette réparation de fortune, un couple s'approche pour savoir ce dont j'ai besoin. Un couple anglais dans la quarantaine. Le monsieur m'aide à attacher ces colliers, pis cela semble être en mesure de rouler. Alors je reprends mon chemin avec le sourire grâce à cette rencontre attentionnée et agréable.
Et ma coéquipière à quattre pattes, Pia, et moi, on marche vers castelnaudary, il doit rester moins de dix kilomètres, j'espère. Mais le soleil est de plomb, ma petite chienne, courte sur patte, chaque tour de roue lui demande quelques foulées. "Allé, monte dans la remorque" Tant pis on ralenti, ça a l'air de tenir...
Un véhicule s'arrête à ma hauteur. Ce sont mes nouveaux amis anglais ! Peter me dit "attends moi au coin là-bas, à l'ombre des arbres, je vais déposer ma femme et je t'emmenerai à Castel"O_oExcellent !- les plus belles galères-Nous voilà dans son monospace, avec tout le barda, arrivé en ville. Son idée : aller voir au port, ça y bricole par la-bas !
J'ai la chance d'y trouver l'atelier de bateaux ouvert, avec deux gars fort sympas eux aussi ! Acier découpé, boulloné, et serré pour remplacer cette soudure, un petit pastaga pour se rafraîchir, ils me donneront quelques cordes et colliers, ainsi que l'astuce des douches du port !!! (en même temps j'étais en bivouac depuis quelques jours )Je repense au moment de l'incident, le sentiment de solitude, je m'étais dit, fin du voyage.
Et voilà que deux heures plus tard je suis de nouveau sur mon vélo, tout frais, le sourire plus large de quelques centimètres.Belle galère !

Ouah, ce fil est trop chouette.
Quand je suis tombé, je me suis mis à hurler « NON !?, NON !?, NOOON ! ».
Eh, eh, eh. Y a tellement de coins ardus et limites, je suis étonné qu'il n'y ait pas une bonne dose d'incidents graves. Personnellement, tout ce qui était dans mes O... a survécu sans le moindre souci. Tout ce qui était dans mes autres sacoches a pris la tasse. Ça m'a coûté pas mal de jours confortables, échangés pour du squat et de la débrouille.
C'est ainsi.É.

Bonjour,Cer qu'on peut appelé une vraie galère, Peter Gosteow au sud du Maroc..ils auraient été capables de le manger vif, heureusement qu'il s'en est sirti indemne :)

j'ai vu la vidéo les chiens sont menaçants mais ils n'attaquent pas. par contre ça fait peur.moi je me suis fait attaqué par un chien en ville qui m'a attrapé au genou et légèrement blessé.
j'ai sacrément engueulé son maitre qui n'a cessé de sourire !quand j'ai voulu porter plainte à la gendarmerie, 500 m plus loin, elle était fermée ! c'était un samedi après-midi à Biganos France. Y a pas à dire on se sent aidé par la police !

Les Chiens.On m'avait beaucoup prévenu du danger représenté par les meutes de chiens dans les pays de l'Est. Une paysanne Serbe m'a expliqué que les chiens nous prennent pour du bétail qu'ils ont l'instinct de ramener vers les champs. Il suffit souvent de descendre du vélo et de s'en éloigner pour les terroriser (comme si la tête et l'encolure d'une vache quittaient soudainement le reste de son corps). Enfin, l'équivalent m'arriverait dans un bar, je changerais de marque de bière.Pour les cas où l'autodécapitation en live ne fait pas l'affaire, je traîne souvent un tube d'alu (la partie fût d'un bon bâton de hockey est idéale, mais un manche de serpillière fait le travail).La recette est la suivante :
1- détacher le tube
2- viser les museaux avec le tube, dans l'ordre le plus pragmatique
3- remonter sur le vélo et siffloter We'll meet again...Bises à toutes et tous !
É.

Bonjour,Effectivement, au Maroc la plupart des chiens errrants ont tellement l'habitude des pierres ou du baton qu'ils finalisent rarement leurs attaques.
Mais avoue que c'est quand meme vachement stressant, surtout que cette situation arrive tous les 20 kms dans certaines régions et que les groupes de chiens peuvent etre tres très nombreux, plusieurs centaines aux alentours de la décharge de Sidi Ifni par exemple !!!
Imagine qu'il y en ait un ou 2 moins (ou plus) cons que les autres, et à savoir que la rage est endémique !!Pour mon cas en une seule virée de 1100 kms, c'est une des rares choses qui a gaché mon voyage.

d'abord je n'avouerai pas même sous la torture :)
de quoi d'abord ? puisque j'ai bien précisénous sommes d'accord.