Vueling: vol annulé sans explications ni solution de rechange

Scandaleux et absolument inadmissible !Vueling a annulé notre vol de retour (5 personnes dont 3 enfants) sans nous proposer de solution de rechange (ni hôtel ni autre vol)Aucune possibilité pour joindre un service client...évidemmentObligé de trouver par nous même une autre compagnie (pertes de temps, départ 1 jour plus tôt que prévu (perte d'1 jour de location de maison et de voiture..)Depuis aucunes réponses aux mails pour le remboursement.J'ai fait plus de 100 vols dans des compagnies aériennes et je n'ai jamais vu ça !

Bonjour,Vous oubliez de préciser l'essentiel : Vueling vous a prévenu de l'annulation plus de 14 jours avant l'heure de départ prévue ou pas ?- Plus de 14 jours : aucune indemnisation. Vous n'avez droit qu'au remboursement, puisqu'on ne vous a pas acheminé par un autre vol.
- 14 jours ou moins, vu qu'aucun reroutage ne vous a pas été proposé, vous permettant un écart horaire minime : indemnisation forfaitaire de 250, 400 ou 600 euros (suivant la distance, et intra UE ou pas) par passager + remboursement puisqu'on ne vous a pas rerouté sur un autre vol.Voir là : retardimportantavion.unblog.frEnfin, ce type de litige ne peut se traiter QUE par lettre recommandée avec accusé réception (donc ni mail, ni téléphone) et, de préférence, à l'adresse FRANCAISE de la compagnie que vous trouverez sans peine sur :www.infogreffe.frCordialement

Bonjour,
Malheureusement j'ai déjà lu de nombreux posts sur Vueling qui annulent ou anticipent les vols ; perso j'évite cette Cie pour mes vols Rome/Paris, préférant de loin Ryanair, mème si me fait arriver à Beauvais; jamais eu de problème et souvent payer mes A/R moins de 40€!
CG

Toujours les annulations consécutives à la mauvaise organisation des vols d'été ?
www.leparisien.fr/...-07-2016-5938115.php

C'est tout au long de l'année que je lis de vols annulés ou anticipés avec Vueling.... donc si possibilité d'autres Cies low cost les prendre en considération.
CG

Bonsoir,Votre annulation est intervenue à plus de 14 jours ou moins de 14 jours de votre vol ?

bonjourle message initial parle d'un vol retour annulé; je pense que dans ce cas le délai des 14 jours ne joue pas (c'est 14 j avant le vol départ uniquement à mon avis). donc droit à indemnisation.

A mon avis, pas sur compagnies low cost car on achète des billets bien distincts, comme si vous achetiez deux aller simple, et non un billet ou pack aller/retour comme sur les compagnies classiques ou charters.

Cher Johann,Je suis d'accord avec vous: chez Vueling (et les autres Low-Cost) on achète "deux vols distincts":
1 vol aller et 1 vol retour (vols qui ne sont pas liés - pas par tarif, même si on achète tout dans une et seule transaction).Donc, si vous passez 3 semaines de vacances en Espagne avec Vueling, il peut vous arriver que vous partez sans problèmes, mais 3 ou 4 jours après votre arrivée au lieu des vacances, vous vous retrouvez sans vol retour (et sans que Vueling a obligation de "faire" quelque chose pour vous, car l'annulation a été faite au moins 14 jours avant le vol).....Une situation curieuse et bien bizarre, mais "légale"
Donc, il faudra toujours prévoir et anticiper quelque chose, si vous partez en vacances via un Low-Cost.... notamment des vacances qui dépassent 14 jours ou 2 semaines.Chris

Bonjour,Qu'il s'agisse d'un billet liant l'aller avec le retour ou pas, la situation est identique :
- annulation du vol 14 jours, ou plus, avant l'heure de départ du vol (heure pour heure, et minute pour minute) = droit à rien, sauf le remboursement total si pas de reroutage sur un autre vol
- annulation du vol moins de 14 jours avant l'heure du vol, = droit à indemnisation forfaitaire de 250, 400 ou 600 euros par passager, + remboursement du billet si pas de reroutage sur un autre vol.Voir là : retardimportantavion.unblog.frCordialement

Bonjour,Sur le fond vous avez tous raison...Sur la forme, je m'étonne que ce "nouveau membre" ne vienne pas donner plus d'explications, ni de remerciements aux intervenants !!peut être est il membre d'une compagnie concurrente ???à +

Cher Elviajeroparis,Votre intervention m'a intrigué. Je suis 100% d'accord avec le commentaire que - lorsqu'une annulation de vol 14 jours/2 semaines avant le vol est faite par la compagnie aérienne - qu'aucune compensation est due!
Bien d'accord.Mais j'ai quand-même voulu confirmer un fait qui m'intrigue concernant cette annulation. Mais strictement parlé pas la compensation due, mais bien le remboursement en cas d'annulation :Exemple: Lorsqu'on possède un billet aller-retour (par exemple Paris - New York - Paris, séjour de 2 mois). Qu'est-ce qui se passe si la compagnie aérienne annule le vol retour New York - Paris, disons 1 mois avant le retour (donc bien 2 semaines avant le vol (mais le passager se trouve déjà à New York)?D'accord, selon la régulation EU 261/2004 = pas de compensation payable! Bien clair.Mais ensuite il faudra regarder ce que dit IATA, et possiblement la Convention de Varsovie (et là j'ai un doute pour le paiement du remboursement des coupons non-utilisés):a) Soit un remboursement intégral du billet (si l'alternative proposée n'est pas acceptable ou pas faite au passager)? Je doute qu'ils feront cette offre, car la moitié des coupons a déjà été utilisée....b) Seulement le remboursement des billets non-utilisés?Comment calculer ce rebroussement?
Je crains qu'on devra appliquer le tarif aller simple et pas simplement prendre la moitié 50% de la valeur du billet?
On doit tenir compte du tarif aller-simple du vol retour (non utilisé) pour calculer ce remboursement à faire?Franchement, en tant qu'agent de voyage je n'ai JAMAIS vu une compagnie aérienne qui n'offrait pas d'alternatives lors d'un vol retour annulé à temps. Je n'ai Jamais vu une compagnie aérienne qui volant rembourser soit tout (si uniquement une partie des vols a été faite), soit offrait un remboursement. Toujours des alternatives ont été offertes....Je crois savoir pourquoi: Car ils devront payer (rembourser) un tarif cher (non-intéressant pour eux, qui est le tarif aller - simple du vol retour, par exemple New York - Paris pour compenser le passager).Savez-vous comment on devra calculer le remboursement pour ces cas d'annulation?Merci pour tout
Chris

Bonjour,Il n'y a pas de réponse tranchée sur cette question.
Toutefois, le remboursement d'une partie d'un billet est déjà bel et bien prévu par l'article 8. 1. a) du règlement 261/2004 du Parlement Européen et du Conseil :
" le remboursement du billet, dans un délai de sept jours, selon les modalités visées à l'article 7, paragraphe 3, au prix auquel il a été acheté, pour la ou les parties du voyage non effectuées et pour la ou les parties du voyage déjà effectuées et devenues inutiles par rapport à leur plan de voyage initial, ainsi que, le cas échéant........."Donc le remboursement d'une partie du billet peut se faire sur la base du prix payé, ce qui restreint considérablement les interprétations possibles.S'il y a désaccord entre les parties, le Juge de Proximité (en France) tranchera entre les 2 positions.Sur ces bases, il me paraît clair que, puisqu'on doit se fonder sur le prix payé, qu'en cas de vol retour annulé, sans proposition de reroutage, l'aller ayant été effectué, qu'il est tout à fait défendable de prétendre au remboursement de la moitié du billet.
Mais, bien entendu, c'est le Juge qui tranchera.En ce qui concerne IATA ("International Air Transport Association" soit "Association Internationale du Transport Aérien"), il faut être bien conscient qu'il s'agit d'une association à laquelle adhèrent la plupart des compagnies aériennes. S'agissant de RIEN de plus qu'une association, donc dépourvue de tout pouvoir législatif (heureusement !!!), ses règles ne s'imposent qu'à ses membres (les compagnies aériennes adhérentes), et donc pas aux passagers, et encore moins aux Juges !Cordialement

Cher Elviajeroparis,Merci pour ces informations!
Fort intéressante.Je trouve que rembourser que la moitié du prix d'un billet aller-retour est bien trop défavorable pour un passager (laissé tout seul par une annulation (deux semaines avant) d'un vol retour). Mais je pense que vous avez raison de dire qu'uniquement la justice pourra trancher en absolu cette question.Et je suis tout à fait conscient du fait que IATA est uniquement une association de compagnies aériennes du monde. Donc pas du tout une instance étatique qui peut imposer des lois et/ou des standards qui doivent impérativement être respectés et appliqués.
Mais IATA reste néanmoins une référence en ce qui concerne le traitement de problèmes, y compris l'émission de standards et IATA est souvent une source de "benchmarking"......
Et souvent ce que dit IATA n'est pas tout à fait défavorable aux passagers.Sans pour autant penser que la justice suivra forcément ce que la IATA dit et recommande...Merci pour tout!
Chris