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Forum > Thèmes > Voyager à vélo > Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures?
 

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abeillaud
Seneffe, Belgique



31 mars 2007 à 17:11

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Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? Répondre

Je cherche un randonneur qui a une expérience des (très) basses températures à vélo.
Mes questions porteraient autant sur le matériel (habillement, roulement avec graisse spéciale, etc) que sur son expérience de voyage, dans une région polaire ou montagneuse en hiver.

J'ai parcouru des dizaines et des dizaines d'articles et de thèmes de discussion sur ce forum, sans trouver.
Comme le forum semble bien fréquenté, je pense avoir une petite chance. Manifestez-vous!

Annonceur en lien avec les voyages à vélo:

» Annoncer sur VoyageForum.com
  Himalayan Frontiers (www.himalayanfrontiers.com)
Agence de trek proposant des circuits VTT en Himalaya indien.
   
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Françonet
(27), France

Photo/image personnelle du membre Françonet.

Description de la photo/image: Islande en juillet 2005 , un passage de gué sur la piste de Kerlingarfjöll


31 mars 2007 à 18:32

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Re: [abeillaud] Neige, glace, (très) basses températures et vélo [En réponse à] Répondre

Bonjour

c'est çà que tu recherches ? :
ou plutôt çà ? :


plus sérieusement je connais Bernard et Françoise Magnouloux qui sont allés au Cap Nord en hiver à vélos couchés. Il édite un récit sous forme d'une petite plaquette "tandem sur la banquise" . Son site perso : http://pageperso.aol.fr/...pouletindex.htm?f=fs
il pourra sûrement de donner quelques conseils.
à+
François
PS : Les pneus cloutés se trouve chez Nokia

Bienheureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

galerie de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/


Herhyck
proche Angouleme (CHARENTE), France



1 avril 2007 à 2:16

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Re: [abeillaud] Neige, glace, (très) basses températures et vélo [En réponse à] Répondre

J'ai vu un kit chenillette, qui se place à la roue arrière et un ski sur la fourche avant, sur un site canadien. http://docvelo.blogspot.com/2006/12/vlo-dhiver.html

Voici deja un debut de renseignement http://www.geocities.com/...les/04/dec/P12B.html

Autre site de rgts http://www.velorizontal.com/le_velo_en_hiver.htm

Rien ne sert d'aller vite, il faut arriver à point.
(Ce message a été modifié par Herhyck le 1 avril 2007 à 2:27.)


sequanae
grenoble, France

1 avril 2007 à 8:35

Message 4 de 36
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Re: [abeillaud] Neige, glace, (très) basses températures et vélo [En réponse à] Répondre

je me souviens à Montreal on avait acheté des chaînes pour le tandem ! si,si, ne riez pas comme pour les voitures ! Ca marchait bien sur les passages verglacés. Surtout que sur un tandem, il y a du poids sur la roue arrière....

"Le vrai domicile de l'homme n'est pas une maison mais la route, et la vie elle-même est un voyage à faire à pied." Bruce Chatwin.


abeillaud
Seneffe, Belgique



1 avril 2007 à 12:54

Message 5 de 36
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Re: [sequanae] Neige, glace, (très) basses températures et vélo [En réponse à] Répondre

Magnouloux,... ce nom me dit quelque chose. Ah, sa "Rossinante", la bicyclette transcontinentale. J'ai lu son bouquin, il y a plusieurs années déjà. En effet, pourquoi ne pas lui écrire pour quelques tuyaux. On m'a parlé d'un néerlandais: un certain De tuyn (pas sûr de l'orthographe) qui a traversé les régions polaires, ces dernières années, du continent asiatique. Il faudra que je trouve ses coordonnées.

Ce serait plutôt le Nokia qui m'intéresserait, j'ai lu qu'il était performant (mais en contrepartie coûteux). Je n'ai pas encore réussi à trouver un détaillant en Belgique. Pout tout dire, j'ai déjà expérimenté un Schwalbe à clous (en 622), "ice spiker", je pense. La tenue de route est très bonne sur glace et sur neige (tassée, au-delà de 40/50 cm d'épaisseur, ça commence vraiment à poser problème même si c'est plat en-dessous; évidemment le pneu n'en n'est pas la cause). En 40 kilomètres, sur la paire, 6 pointes avaient disparus. Ceci est probablement dû aux deux ou trois tests de freinage que j'ai effectué.
Donc, je cherche une paire de Nokia. Dois-je me résoudre à l'acheter en ligne et à le faire venir du Canada, ou de Finlande? En ce qui concerne la chaîne à placer sur la roue, je n'ai jamais utilisé ce système. Et la solidité, et la résistance au roulement?

Merci pour les différents liens. Il y a des pages que j'avais déjà visitées. J'étais tombé un jour sur www.icebiker.com. Mais, par exemple, un petit problème technique qui se pose: quels sont les roulements (pédalier par exemple), pour les diamètres actuels des cadres, qui ne soient pas scellés. Comment faire avec ce type de fabrication pour nettoyer le roulement et y mettre la graisse spéciale? En ce qui concerne l'habillement, je cherche dans ce qui se fait pour l'alpinisme et le ski. Les chaussures, point délicat, il faudra trouver quelque chose de bien adapté et expérimenter.

Je note que parmi vous, il y a des passionnés de la rando à vélo et aussi de la littérature voyageuse.
Merci à vous,
Olivier.


marmalade
quebec, Québec (Canada)

1 avril 2007 à 21:55

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Salut abeillaud,
je suis un cycliste québécois qui vit avec le froid et la neige depuis de nombreuses années. Rouler l'hiver sur la neige ou la glace demande une grande habilité. Les pneus a crampon métallique sont fortement recommandés car sur de la glace tu n as aucune prise. Par contre si tu roules sur du gravier ou de l asphalte les crampons usent vite.
L'hiver dernier j ai fait une embardée spectaculaire. J ai sortie de la route pour laisser passer une auto lorsque j' ai braqué légèrement sur la gauche pour revenir sur la route j ai embarqué sur ce que nous on appelle de la glace noire. C est une glace invisible sur le revêtement bitumineux. J'avais des pneus de montagne ordinaire et je me suis ramassé sur le dos le temps de dire ouf! Ma lampe en avant cassé et quitte pour une bonne frousse car 2 secondes avant c est l auto qui me ramassait.

Pour les vêtements c est a peu de chose près le meme habillement que le ski de fond. Multicouche avec des sous vêtements qui absorbe bien la sueur. Pas de sac a dos si possible c est une source de transpiration supplémentaire qui va juste te faire geler plus vite.
Il te faut des bottes quand même assez chaude donc oublie les cales pieds ou les étriers. Un bon passe montagne sous le casque. Des verres fumées pour la protection des yeux Une paire de gant mais moi je préfère les mitaines . Quelques sacs qu'on appelle ici 'hot shot'. Ce sont des sacs qui dégagent de la chaleur lorsqu'ouvert ca peut être utile si tu gèles des pieds ou des mains. Tu as ca en pharmacie ou ds les magasins d'articles de sport. Prévoir aussi une bouteille thermale pour tes breuvages car la bouteille standard du cycliste gèle en dedans d'une heure.
Coté vélo un vtt sans suspension car elle ne sert à rien le froid fige le cyclindre. Des cables de frein et du dérailleur remplis de graisse blanche qui ne gèle pas meme chose pour les roulements si ceux ci ne sont pas scellés. Prévoir une pompe pour les pneus car le froid fait dégonfler plus vite. Une huile épaisse pour la chaine et n en mettre souvent.
Tu as le forum de discussion du DocVelo qui traite du vélo l hiver
http://www.step.polymtl.ca/~ruuv/documents_site/velo_hivernal2005.pdf
http://www.vtt.org/article.php?id_article=892&PHPSESSID=618523622d3eaadf3061146a19866f26
http://www.geocities.com/velonouvelles/articles/04/dec/P12.html
http://www.velo.qc.ca/fr/reseau2.lasso?page=velo-hiver
http://veloptimum.net/Velop/documents/veloHiver.html


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Françonet
(27), France

Photo/image personnelle du membre Françonet.

Description de la photo/image: Islande en juillet 2005 , un passage de gué sur la piste de Kerlingarfjöll


2 avril 2007 à 15:23

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Re: [abeillaud] Neige, glace, (très) basses températures et vélo [En réponse à] Répondre

La société Pous est distributeur en France des pneus Nokian , contacte-les pour savoir si il y a un revendeur dans le nord de la France ou un revendeur sur le web.
dispo aussi chez http://www.chainreactioncycles.com/...ls.aspx?ModelID=7004
à+
François

Bienheureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

galerie de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/
(Ce message a été modifié par Françonet le 2 avril 2007 à 15:31.)


raphael48
florac, France

3 avril 2007 à 1:49

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

je te conseille des pneus à large section (2.3 pouces) en basses pressions, car dans la neige tu t enfonces beaucoup!!
si tu cloutes des pneus (avec des petites vis), glisses une bande anti crevaison (entre le pneu et la chambre) le mieux est d avoir des tubless (sans vis!!)
pour les fringues, prévois du respirants car tu vas transpirrer: un maillot de corps nid d abeille, un maillot moulant et une vest style gore tex.
bon trip

Tous les chemins ne menent pas à Rome


abeillaud
Seneffe, Belgique



3 septembre 2007 à 5:17

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Re: [raphael48] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Je suis toujours à la recherche des éléments mécaniques non scellés comme le boitier de pédalier.
Suggestions de marque/modèle? Merci.

Le site de la société "Pous" a changé d'adresse? L'adresse www.pous.fr que vous m'avez donnée n'est plus une adresse valide aujourd'hui.
J'avais trouvé deux revendeurs à Lille pour les Nokian, mais je n'avais pas noté les adresses. Merci.

(Ce message a été modifié par abeillaud le 3 septembre 2007 à 5:22.)


Alibaba
Viroinval, Belgique

Photo/image personnelle du membre Alibaba.

Description de la photo/image: 3300km au compteur, fin de mon premier grand voyage à vélo!


3 septembre 2007 à 7:00

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

 
Bobjour, voici un site qui donne pas mal d'infos.
Groenland à vélo en hiver... -47°C...

http://www.mountainbike-expedition-team.de/Greenland/start_greenland.html



Carpe diem

Mon voyage Belgique - Maroc à vélo:
http://michel-en-velo.over-blog.com


abeillaud
Seneffe, Belgique



9 janvier 2008 à 9:39

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Re: [Alibaba] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

C'est effectivement un très bon lien.

Les préparatifs vont bon train concernant un périple dans l'hiver polaire. Je voudrais savoir si certains d'entre-vous ont une expérience de l'utilisation des freins à disque avec système HYDRAULIQUE (et quels modèles). L'huile se fige-t-elle à moins 30, moins 40 C°. Le système est-il efficace dans ces conditions? Bien entendu j'attends une réponse de Shimano et de Magura. Je voudrais aussi des avis d'utilisateurs.


theblop
Cheltenham, Royaume-Uni



9 janvier 2008 à 10:22

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Voici un lien supplementaire, les tips d'un cycliste anglais en Siberie en hiver:

http://www.cyclinghomefromsiberia.com/wordpress/?p=130

Arnaud's cycling adventures - www.frogonabike.com


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abeillaud
Seneffe, Belgique



18 janvier 2008 à 6:35

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Re: [theblop] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

La réponse de Magura à propos des freins à disques (hydrauliques):
"Certains de nos clients en Finlande roulent en très basses températures, sans constater de dysfonctionnement majeur.
Le rattrapage d'usure automatique au niveau de l'étrier est plus réduit, l'espace entre le disque et les plaquettes se réduit, mais sans freiner le système en continu si le montage est correct."

Sylvain Revillet
(Magura) Commercial sédentaire | Innendienst | Indoor Office"

Réponses de Rob Lilwall (auteur du site
http://www.cyclinghomefromsiberia.com )

Hi Olivier

Thanks for the email - Baikal would be amazing !!!
Your questions:

1) I notice that you have Baffin boots. I thought so buy a pair of Baffin, but the firm propose severals models. Have you test severals models to cycle? What is your model? I have write to Baffin Inc. They says that they don't know if Baffin boots are really nice to cycle. Perhaps they says: try first the model Mountain or Squamish. But there are no shop in Belgium that sells Baffin boots. The nexiest is in Paris and they don't have all the catalogue in their shop to try.

i just ordered the boots online from an american company... I think I just had their basic expedition ones, but I am not sure. (...) Or else, look around online. For example http://www.sub-zeroboots.com/boots/expedition.html
They are very heavy to cycle in but you get used to them.
Worth wearing plastic bags over socks, to stop the condensation in the boot.

[le sytème VBL -vapor barrier liner- bien connu des alpinistes et explorateurs polaires]

2) What's is your tent?

Mountain Hardwear... it is a mountain expedition tent... I think any good mountain expedition tent would be ok.

[Peut-être pas toutes les tentes de montagne, quelques caractéristiques indispensables ne se trouvent pas sur tous les modèles: bâches à pourrir, double entrée, ...]

3) Have you try an hydraulic gears in the low temperatures?

No

4) Which sleeping bag have you?

Don't know. Just quite a warm 5 season one. A fleece liner is also nice.

[Malheureusement, je pense qu'il faudra penser aussi au VBL, car l'isolant du sac a de grandes chances de geler car rempli d'humidité, ce que redoutent les explorateurs polaires qui ont mis parfois au point leur propre sac...]


Good luck and take care!!
Rob


theblop
Cheltenham, Royaume-Uni



18 janvier 2008 à 8:37

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Tiens nous au courant de ton choix final d'equipement et du retour sur experience une fois ton expedition terminee!

Tu penses a randonner dans quelle region polaire au fait?

Arnaud's cycling adventures - www.frogonabike.com


axool
France

18 janvier 2008 à 9:26

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Hello, je suis tombé sur ce site anglophone il y a quelques temps, en espérant que cela pourra être utile !


http://www.icebike.org/


Françonet
(27), France

Photo/image personnelle du membre Françonet.

Description de la photo/image: Islande en juillet 2005 , un passage de gué sur la piste de Kerlingarfjöll


18 janvier 2008 à 9:27

Message 16 de 36
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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre


 En réponse à 
Je voudrais savoir si certains d'entre-vous ont une expérience de l'utilisation des freins à disque avec système HYDRAULIQUE (et quels modèles). L'huile se fige-t-elle à moins 30, moins 40 C°. Le système est-il efficace dans ces conditions? Bien entendu j'attends une réponse de Shimano et de Magura. Je voudrais aussi des avis d'utilisateurs.

Françoise et Bernard Magnouloux que j'ai cité plus haut avaient des Magura sur jantes lors de leur expé à vélo couché au cap Nord en hiver
Achète de l'huile hydro de chez citroën (HLM) , c'est l'huile des magura, et mets là une nuit dans un congel coffre en position hyperfrost ( le mien descend à -40°) puis regarde la fluidité , si ce n'est pas figé : c'est tout bon.
à+
François ( aussi tenté par une traversée hivernale de l'Islande à ski de rando)

Bienheureux les fêlés car ils laissent passer la lumière

galerie de photos sur l'Islande à vélo:http://cyclophoto.free.fr/


abeillaud
Seneffe, Belgique



19 janvier 2008 à 3:47

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Re: [Françonet] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Je réponds aux trois derniers billets:
-Je compte cet hiver acquérir de l'expérience en Laponie finlandaise (en espérant que la température actuelle chute sous les moins 20 c°), et rouler sur le Baïkal dans les prochaines années (objectif à plus long terme)
-Je testerai cette huile hydro, bon tuyau!
-Bien entendu je relaterai mes expériences sur ce forum et peut-être sur un site web (à créer), plus tard. Il est toujours intéressant de pouvoir contacter les personnes qui ont tenté des aventures similaires. Rob Lilwall est un très bel exemple. Sans le web, il y a plusieurs années, cela aurait pris un temps de fou et certaines expériences n'auraient jamais été connues du plus grand nombre.


abeillaud
Seneffe, Belgique



19 janvier 2008 à 4:00

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Je viens de recevoir la réponse de Shimano:
"Monsieur, (...) Shimano préconise de -20 à -25C° pour que cela reste conforme aux exigences Shimano."


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abeillaud
Seneffe, Belgique



20 janvier 2008 à 18:23

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Et celle de Bernard Magnouloux (merci à Françonet, voir le billet plus haut): "Bonjour, je peux témoigner que nos freins Magura [jante-hydraulique] n'ont posé aucun problème lors de notre traversée de la Laponie finlandaise au mois de février. Nous avons pourtant subi jusqu'à -30. La moyenne, cependant, tournait autour de -15. Il faut y aller !!! Amitiés, Bernard Magnouloux."

L'huile hydro Citroën LHM a été mise dans un sachet plastique à glaçon, à -40 °C; elle reste encore liquide, la viscosité devrait être correcte pour que le système reste opérationnel. J'ai profité pour mettre
(à nouveau) deux roues -dans un congélateur vide- dont les roulements baignent dans une graisse vélo standard. Faible résistance au roulement supplémentaire, négligeable.

Je me penche actuellement sur la transmission, le système Speedhub 500/14 Rohloff me tente vraiment. Il n'y aurait que des avantages dans des conditions hivernales extrêmes (www.rohloff.de). Ils annoncent que l'huile tout-temps prévue pour ces roulements spéciaux peut être utilisée sans pépin en toutes conditions, et même jusqu'à -15°C. J'attends des précisions de leur part sur son utilisation à -30°C /-50°C.

Les grandes caractéristiques de ce vélo trekking auraient en fonction de mes informations actuelles: 26 pouces, freins à disque hydraulique AV-AR, vitesse-moyeu (speedhub), dynamo-moyeu (pour recharger 4 AA NIMH mais montage pas compatible avec le disque!), éventuellement suspension fourche avant (idéalement blocable et pour autant que le surplus de poids de l'amortisseur ne me pénalise pas), grande solidité ensemble roue (qualité montage, rayon, jante), jante pour pneu section 1.50 à 2.30, porte bagage avant et arrière, cadre trekking avec fixation porte-bagage ("oversized", c'est encore mieux),... Ce genre de vélo n'est pas courant dans le commerce. Des idées? Du presque tout fait chez Cannondale, Fahrrad Manufaktur,...? A créer soi-même?

Et quoi d'autres à propos de ce vélo?

Si j'ai pu trouver le truc pour le réchaud MSR (remplacer les joints en caoutchouc d'origine par des joints en cuir), je me pose des questions sur le fonctionnement d'une pompe vélo. J'ai contacté la firme Topeak pour en savoir plus.



abeillaud
Seneffe, Belgique



21 janvier 2008 à 5:28

Message 20 de 36
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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

La suite des deux derniers billets de cette discussion...

J'ai la réponse (rapide et précise) du constructeur Rohloff; le speedhub serait-elle la transmission idéale?
" Hello Olivier, Sometimes it makes sense to ride with a 50/50 mixture of all season/cleaning oil, especially if you get freespinning under 0°C. We have a few guys riding through the antartic and customers in Alaska which are use their bikes every day. This is possible if you use the cleaning oil at temperatures under -20°C. To use this oil at temperatures higher 0°C isn't a good idea because the oil is very thinn and you can get problems with oil leakage (which are technical not a big problem inside the hub you have always enough oil for lubrication but looks not good). If you have other questions you can phone us and talk with "Vincent Götz" in French. Regards, Oliver Erben,Rohloff AG, Vertrieb"


Quéqué
Genève, Suisse



22 janvier 2008 à 12:46

Message 21 de 36
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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Clin d'oeilSalut Abeillaud,
Ici dans notre beau petit pays plein de montagne, il y a un constructeur de vélo à des prix qui par rapport à la concurrence me semble assez loyal, et y a peu être celui que tu aimerais tant avoir afin de faire un bon et beau bout de chemin.
Voiçi le Lien: http://fr.simpel.ch/velos/frischluft/tour/

Bien vu, à toi de voir et bonne route.

Quand il suffit d'un rien, on n'a pas besoin de grand-chose.


abeillaud
Seneffe, Belgique



23 janvier 2008 à 17:05

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Re: [Quéqué] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Oui, ce vélo mérite qu'on y prête attention. Il associe un frein à disque avec une dynamo-moyeu (c'est donc possible) et des points de fixation pour porte-bagage -c'est un cadre trekking- et bien entendu le Rohloff que je cherche. Ce n'est pas un système de frein hydraulique mais mécanique (par câble) et de bonne facture; en effet AVID (SRAM) est un modèle réputé pour sa qualité, me dit-on. La réflexion sur ce point doit être prolongée et mieux documentée. Il semblerait que le système par câble permette une plus grande course des patins et donc moins de frottement dans le cas d'un léger déréglage, de plus le câble est d'une maintenance plus simple quand on a peu d'outil et qu'on est loin d'un atelier. Finalement ce vélo peut être un bon choix (bien que je ne trouve pas le cadre très joli, ni ses formes, ni sa peinture) tout en considérant le prix qui n'est pas exagéré (le Rohloff lui-même est coûteux).

Pour la pompe (billet plus haut), la réponse de Topeak [à "I would like use a Topeak pump for my bike to -30 °C or -40 °C. Does the pump work in this conditions?"] :"This has not been something that we have really tested for. I have a feeling that they would work, but i dont know for how long. The O-ring would be sensitive to that level of cold weather." Donc pas sûr et à expérimenter (il faudra tester à plusieurs reprises dans le congélateur Sourire). Notons quand même l'excellente documentation qu'on peut trouver sur l'entretien des pompes de cette marque sur leur site. Merci et à plus.


abeillaud
Seneffe, Belgique



15 février 2008 à 6:03

Message 23 de 36
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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

J'ai commandé ce Simpel Frischluft Tour.
A plus pour la suite des préparatifs.

Pour compléter cette discussion, je vous fait part de quelques éléments d'information les plus intéressants reçus sur un autre forum (la discussion sur le forum Doc vélo):

"J'utilise la graisse synthétique Advance Snow Ultra de chez Canadian Tire, ça fait pas mal comme de la graisse à roulement pour auto, la graisse a bike des boutiques a tendance à être un peu plus amincie que ça. Surtout, ça devient pas plus dur a pédaler quand il fait -40. J'ai aussi entendu du bien à propos du Lubriplate mag-1 pour les bikes en hiver, mais je l'ai jamais essayée."

[à tester...]


"Je pense à certains dérailleurs (genre Sram, ou il y a beaucoup (trop, à mon goût) de plastique, ou d'autre matériaux composites... ou par exemple, Campagnolo, dans le très haut de gamme route où il y a du carbone... J'ai envie de dire qu' à la rigueur, il vaut mieux taper dans le moyen/haut de gamme..., pas dans le très haut de gamme, ou les pièces, même si elle sont en alu ou acier, sont trop allégées. Le froid favorise la "casse nette" de ce genre de matériel."

[Je me suis orienté vers un système totalement différent avec le Rohloff et j'ai abandonné le 28 pouces pour le 26 pouces pour différentes raisons]



abeillaud
Seneffe, Belgique



16 février 2008 à 14:05

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Re: [abeillaud] Expériences à vélo: neige, glace et (très) basses températures? [En réponse à] Répondre

Les expériences de voyage à vélo dans un hiver rigoureux sont assez peu relatées. Aux sites mentionnés par vous-mêmes dans les billets plus haut, je voudrais ajouter ces références (dont vous avez peut-être déjà entendu parler, ou peut-être lues)

-Gauthier, Yves (2001), Le centaure de l'Arctique, Ed. Actes Sud, Coll. Aventure (Marc de Gouvernain, dir.), Arles, 251 p.
Récit du fabuleux périple de Gleb Leontievitch Travine à travers la Russie dans les années 1927 à 1931.

-Tuijn, Ralph, Voorbij magadan, référence et commande de l'ouvrage sur son site "Ralph Tuijn, extreme reizen door extreem koude gebieden"
On me conseille sa lecture, je n'y manquerai pas -une bonne occasion aussi de pratiquer agréablement le néerlandais.



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