Brelan d'as dans les Stans: Kirghizistan, Tadjikistan et Ouzbekistan

Hello tous,
C'est avec plaisir que je vous fait partager notre voyage de l'été 2019 dans les pays en stan.
La version complète est ici, elle se construit au même rythme que je fais paraitre mes postsGENESE
Mais quelle idée d’aller dans les stan !
En fait, à l’origine cela devait être le Ladakh (joliment raconté par Diamina et Ticapi que je salue). Mais la crainte de ne pas arriver à tenir sur des treks de longues durées et le fait de ne pas pouvoir conduire moi-même m’ont incité à chercher une alternative. C’est là que Marie (Mlefevre) a eu le bon goût de publier un carnet sur le Kirghizistan et Perju de relater son voyage dans les stans, les deux en self drive.... C’est bon on tient notre destination 2019 !
Au niveau pays, ambiance, c’est d‘abord le corridor de Wakham et le Pamir qui m’ont séduit et ce sera le « centre » du voyage.
En revanche je n’ai pas trouvé grand-chose au niveau véhicule de location au Tadjikistan.
Comme ce voyage se faisait avec des amis de longues dates (avec qui on a déjà sillonné la Bolivie et le nord-ouest de la Namibie) j’ai trouvé intéressant d’y adjoindre un petit bout de Kirghizistan qui leur permettait de voir un autre type de paysage et en plus il est beaucoup plus facile de louer un véhicule à Bishkek. Lorsque ma chère et tendre a vu que nous n’étions pas loin de Samarcande (qu’on avait admiré en 2007) elle a souhaité y retourner.
Du coup cela nous a fait un voyage avec 3 ambiances différentes, ce qui est génial pour nous.
Niveau durée il a fallu rajouter un petit bout aux 3 semaines initialement prévues pour arriver à tout faire tenir.PREPARATIONA partir de là j’ai commencé à construire notre parcours. En parallèle j’ai fait des recherches (et demandes) pour le véhicule. Au final, j’ai retenu une agence Ouzbek francophone qui a tout de suite compris nos problématiques d’Européens (véhicule récent, avec matériel de camping, avec les différents transferts et qui prend en charge les quelques réservations d’hôtels, guides, etc,..).
Le véhicule sera donc un Toyota Prado de 2012.
​
La compagnie aérienne sera Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul)
​
Visas: pour le Kirghizistan il est délivré directement à l'aéroport, en revanche pour le Tadjikistan il faut le demander à l'avance. ATTENTION, le Pamir nécessite un permis particulier (comme c'est une région semi-autonome), il faut le demander en même temps que le visa en cochant la case permit GBAO (région autonome duHaut-Badakhchan).OUTILS
Comme c'est une destination encore peu couru en self drive je vais développer un peu plus que d'hab.
Au niveau guide papier:
Je n'ai pas mis de "S" car il n’y en a eu quasiment qu’un, mais qui pour le coup est parfait pour qui veut voyager comme nous : le nouveau guide de Cecile Miramont et Laurent Bendel : KIRGHIZISTAN TADJIKISTAN, qui a été écrit à destination des self-drivers et qui propose différents itinéraires commentés.
Mon conseil, après le voyage : le guide n’enjolive pas les choses et s’adresse plutôt aux personnes ayant déjà des notions de « off road » ou de voyage « solitaire », donc quand ils écrivent "difficile" ça l’est vraiment, même "moyen" c’est déjà costaud.
Par forcément au niveau difficulté de la piste elle-même mais par la dangerosité liée à la solitude, le peu de traces et le risque de croiser des gués plus ou moins remplis.
​
Au niveau carte: il y en a une très belle et complète pour le Pamir, il s'agit de celle de Markus Hauser édité par Gekco Maps.Comme je suis très GPS j'ai fait pas mal de recherches. Pour Garmin je n'ai pas été plus séduit que ça. Du coup je me suis penché sur les applications Android. Je connaissais déjà MAPS.ME qui est très bien mais sans courbe de niveaux, j'ai donc aussi testé GAIA, OSMAND, TERRA MAP et SOVIET MILITARY MAPS. Cette dernière est celle qui offre le plus de possibilités de cartographie plus ou moins détaillée, dont les fameuses cartes militaires Russes ultra détaillées. Mais au final c'est OSMAND que j'ai utilisé le plus pendant le voyage, je pense même que cette application remplacera GARMIN dans mon véhicule. MAPS.ME est très bien, mais au niveau topographie elle est un cran en dessous et je l'ai trouvé moins pratique pour gérer les itinéraires.
Ce qui est dommage, c'est que toutes ces applications n'ont pas leur pendant sur PC, ce qui aurait été pratique pour préparer le voyage. Du coup je fais tout sur Mapsource et je transfers ensuite les waypoints sur les applications.
J'ai aussi utilisé une application où les voyageurs indiquent les lieux de bivouac (ou autre) qui leur ont plu. Il s'agit de IOVERLANDER, très bonne application également.
​
Dernier outil et non des moindres:
les CBT, ce sont les offices de tourisme version Kirghize, il y en a dans les principales villes touristiques. Ils sont du grande aide et ont bien souvent un site internet, par exemple sur celui de Nryn on peut acheter, à l'avance, les permis pour la zone frontalière. Ils peuvent aussi vous indiquer des randonnées, en organiser avec des guides, gérer les hébergements,...
Pour le Pamir vous avez l'équivalent qui se nomme PECTA, nous y achèterons les permis pour circuler dans le parc de Zorgul. Il y a aussi le site visitpamirs.com qui regroupe un certain nombre d'informations​.RAVITAILLEMENT et EQUIPEMENT : au Kirghizistan aucun problème, en revanche au Tadjikistan c’est une autre histoire, sur les hauts plateaux très peu de choses disponibles, mais comme on s’y attendait on avait amené des « sachets de graines ».
Au niveau vestimentaire il faut de quoi résister au froid (polaire, doudoune, bonnet) mais sans que ce soit extrême non plus (je crois que nous n'avons jamais eu des températures négatives). EN revanche pour la nuit vaut mieux avoir de bon duvets, il a fait entre 0° et 15° suivant l'altitude et la localisation.Compagnie Turkish Airline qui dessert très bien les pays en Stan (même un vol Samarcande - Istanbul)

Brelan d'as !!!!....."as"....c'est un rapport avec les cartes...ou avec le "naufrage" du 4X4 ?

excellent

Mais par où est-on bien passé... en définitive 02/08 Biskek – Kotchkor / guest house - 1.800 m
03/08 Kotchkor – Song Kul / bivouac - 3.100 m
04/08 Song Kul – Keel Su / bivouac - 3.200 m
05/08 Keel Su – Baetov / guest house - 2.100 m
06/08 Baetov – Och / Hôtel - 900 m
07/08 Osh – Karakul (au Tadjikistan) / bivouac - 3.950 m08/08 Karakul – quelque part le long de la Pamir Highway / bivouac - 3.950 m
09/08 ce même quelque part – Lac Yashikul / bivouac - 3.770 m
10/08 Lac Yashikul – Vallée de Shakhdara / bivouac - 3.400 m
11/08 Deruj – Khorog / hôtel – 2.150 m
12/08 Khorog – Corridor de Wakham (vallée de Panj) / guest house – 3.000 m
13/08 Yamchun – lac au pied du Khargush / bivouac - 4.100 m
14/08 Khargush – Quelque part avant Murghab - 4.130 m
15/08 Ce quelque part – Lac Karakul / bivouac – 4.100 m
16/08 Karakul village / guest house – 3.950 m
17/08 Karakul –Och / hôtel 900 m
18/08 Och – Taskent (Ouzbékistan) / hôtel
19/08 Taskent - Samarcande / hôtel
20/08 Samarcande – Boukara / guest house
21/08 Boukara / guest house
22/08 Boukara – Samarcande / guest house
23/08 Samarcande / guest house
24/08 retour

Voilà qui devrait me donner quelques pistes pour l'été 2021 !Le 4x4 était à quel prix ?

Coucou Attila,Oui une belle destination pour toi .Pour le prix je n'est pas le détail, nous avions un prix incluant le 4x4 (17 jours), le One Way entre Biskek et Och, 10 nuits chez l'habitant ou en Guest House / hôtel, le train entre Samarcande et Boucara, le transfert en minibus avec chauffeur entre Och et Taskent avec visite de la vallée de Ferghana entre les deux, cartes sim locales... et tout ça pour 1.570 € par personne.
Alors même si ça peut paraitre cher pour les locaux, nous nous, ça nous a semblé raisonnable.
J'avait d'autres offres, mais 4x4 en location simple, là on était entre 85 et 105 $ / jour (il y a un surcoût par jour lorsqu'on est dans un autre pays, après d'autres agences demandent une plus value pour le matériel de camping,...

Merci pour tes encouragements mais n'en rajoute pas non plus... hi, hi, hi .Mais c'est sûr que c'est une destination intéressante pour les self-drivers en mal de grands espaces

Salut Jf,
J'avais suivi ta prépa, donc je suis impatient de lire votre périple !
Mais il faut d'abord que j'aille faire réparer mon téléphone qui affiche tes plans dans une drôle de langue, histoire que j'arrive à me repérer. Foutu Samsung

Salut Guillaume,Moi aussi j'ai pesté contre mon oculiste qui m'avait fourgué des lunettes qui déformaient les lettres

Bon j'avance à petits pas, ici vous retrouverez la première journée avec "options" 280 km sur de bonnes routes.1 et 2 août 2019
Départ de Bale le 1er aout, escale de 6 h à Istanbul et arrivée à 5h du matin le 2 aout à Bichkek Kirghizstan après une courte nuit. Formalités douanières rapides : le douanier ne me décoche pas un mot ni un sourire)
Le loueur de voiture nous attendait à l’aéroport, check-in du véhicule et du matériel :Popote très sommaire et il manque les matelas mais nous avons une espèce d’énorme auvent. On convient de suivre jusqu’à un point donné où on attendra qu’ils nous ramènent nos matelas. On fait le plein car ici, les véhicules sont loués réservoir vide. Nous avons donc attendu avant de prendre la route.
Direction le lac Isyk Kul.
On contourne la capitale, on traverse une plaine cultivée. On s’arrête pour petit déjeuner dans une petite ville. C’est jour de marché. On entre dans un salon de thé local. De nombreux beignets sur le comptoir. On en choisit quelques uns, ils sont tous fourrés à la viande de mouton, on n’a pas l’habitude d’un tel déjeuner. On commande également des cafés, mais ici, le café est servi sucré avec du lait. Après s’être restauré, on fait un tour su le marché, notre 1er contact avec les Kirghizes. Il y a foison de légumes et de fruits, on fait nos emplettes pour le déjeuner.
La plaine fertile s’achève et fait place à des montagnes arides
Nous avions prévu de voir un canyon mais on nous a interdit l’accès à l’endroit où on pouvait garer la voiture et nous n’avons pas insisté car l’orage menaçait.
Nous voilà de nouveau dans une plaine. Nous arrivons au lac à l’heure du déjeuner. Nous nous installons à l’ombre de grands arbres pour déguster notre 1er repas en plein air. Malheureusement l’orage et la pluie nous obligent à remballer rapidement.
Entre 2 giboulées nous irons voir rapidement le lac qui est un lieu de villégiature pour les kirghizes
Arrivés au lac, nous avons juste eu le temps de pique-niquer avant la pluie.
Pour les courses, nous avons acheté melon et pastèque sur le bord de la route et tomates et fruits dans un petit marché local. Les gens sont tous très aimables et accueillants.
Nous avons vu un troupeau de chameaux près d’un lac.
Arrivés à Kochkor, JF a repéré 2 guest house potentielles pour dormir. La 1ère nous fait bonne impression, nous découvrons une vaste chambre avec 4 lits. Les repas se prennent dans la cour dans une yourte. Nous partons faire un tour en ville afin de faire des provisions de pains, fuits et légumes et gateaux. Nous trouvons également un bar en terrasse pour prendre une bonne bière (1ère bière locale servie en ½ litre, avec le décalage horaire et la fatigue, on dormira bien cette nuit).Ce soir repas typique et magnifique dans une yourte. L’accueil de la dame et sa fille (qui parle anglais) est très chaleureux.

Bonsoir, je vais lire ton carnet avec attention car sous peu je vais commencer à préparer notre voyage 2020 (probablement de mi septembre à mi octobre) et je prévois de partager notre voyage entre l'Ouzbékistan et le Kirghizstan.
J'ai hâte de lire la suite !
Merci d'avance.
Ph.

Merci Philippe,C'est avec plaisir que je t'embarque .Tu as déjà une idée de circuit ?

Non aucune. Nous venons juste de choisir la destination (Jordanie cette année et avant dans le désordre Portugal, Colombie, Andalousie, Nicaragua, Birmanie, etc).
Nous avons l'habitude de voyager seuls et de prendre le plus possible lrs transports en commun. Mais là je crois su'il va falloir faire une nouvelle entorse à nos habitudes (comme en Jordanie d'ailleurs).
A très vite.
Ph.

Bonsoir Jean-François,Super super ce carnet. Je piaffe d’impatience en attendant la suite.
Je sens que cela va me donner des idées de vacances ;)

Je n'ai pas bien compris la logistique au niveau du véhicule.
Vous avez donc fait appel à une agence ouzbek pour le 4x4. Cette agence a-t-elle un stock de véhicules à Bichkek, ou avez-vous fait transférer le véhicule d'Ouzbékistan à Bichkek ?Le passage de frontière du véhicule entre le Kirghizistan et l'Ouzbekistan aurait-il été possible avec cette agence ?
Merci.

Hello Bluequark,C'est avec plaisir que je t'embarque.
Vu le nombre de chevaux qu'il y a au Kirghizistan tu ne seras pas le seul à piaffer Oui il y a de bonnes idées de vacances par ici

Tu as raison Guillaume, je suis parfois "léger" sur l'explication de la logistique et encore plus sur l'aspect financier L'agence de voyage était Ouzbek et a sous-traité à une agence Kirghize la location de la voiture.
Le véhicule pouvait aller au Kirghizistan et au Tadjikistan.
Je ne sais pas comment aurait fait l'agence si j'avais voulu aller avec le véhicule en Ouzbekistan. En effet, nous avons pris la voiture à Bishkek (la capitale) pour la rendre à Och (la deuxième ville du pays) distante de 600 km, donc ça se tient au niveau logistique. Mais si j'avais rendu la voiture à Samarcande ça aurait été une autre histoire, il y aurait eu plusieurs milliers de kms à faire, le coût aurait certainement été exorbitant.

Merci Jef . Peut-être même qu'il n'aurait tout simplement pas été possible ou recommandé de rouler en Ouzbékistan sans chauffeur. La situation aurait évolué depuis peu sur les possibilités de self drive, mais sans trop de feed-back pour l'instant.
Quoi qu'il en soit, entre ce carnet et les 2 de Marie, il y a largement de quoi faire dans le K et le Tadjikistan. Et l'Ouzbékistan mérite un voyage à lui tout seul.

Et voilà le jour 2 ici en version complèteSamedi 3 aout 2019 Copieux petit déjeuner à 7h : œufs brouillés, crêpes avec plusieurs confitures maison, thé servi avec le samovar.
Visite du marché aux bestiaux de la ville
Nous roulons vers le lac Songkul, le spectacle est magnifique avec les chevaux en liberté et de nombreux autres troupeaux de moutons, chèvres, vaches. Le paysage est parsemé de yourtes blanches. Nous nous sommes un peu éloignés du bord du lac pour pique-niquer en raison des moustiques. Puis, balade de 2 heures sur les hauteurs dans les champs d’edelweiss, ce qui n’est pas si facile à 3200m d’altitude mais la vue en vaut vraiment la peine. C’est là que nous avons vu nos premières marmottes ainsi que des aigles. Puis nous avons repris la voiture pour s’éloigner du lac et planter les tentes un peu en hauteur, ce qui nous donnait une vue imprenable sur le lac pour le coucher et le lever du soleil (et nous mettait à l’abri des moustiques).
On ouvre une bouteille de vin rouge pour fêter l’anniversaire de Christophe (il s’avère en fait que c’est une liqueur sucrée !) Quelle tranquillité, on est seuls au monde, le paysage est grandiose à 360°. Le spectacle en soirée est à la fois magnifique et inquiétant car on voit les orages au loin de l’autre coté du lac. Heureusement, les nuages se sont évanouis avant de nous atteindre.
Partie de frisbee et partie de tarot avant d’aller au lit. Les tentes sont bien mais la nuit n’est pas bonne : on n’est pas encore habitués aux matelas durs et l’altitude nous donne mal à la tête.

Salut Guillaume,Non, autant que je sache il n'y a aucun problème pour circuler en voiture de location en Ouzbekistan.
Tout dépend ce que tu veux y voir. Au niveau paysage c'est pas fou fou, en tout cas pas aussi intéressant que le Kirg ou le Tadj.
C'est surtout les villes de la route de la soie qui sont fabuleuses et pour circuler entre elles le train est de loin le moyen de transport le plus agréable, il y a même l'équivalent de notre TGV qui fait Tashkent - Samarcande - Boukhara en quelques heures.
De plus en ville une voiture n'est pas franchement pratique.
Voilà pourquoi nous n'avions pas retenu cette option.Certes cela peut faire l'objet d'un voyage à part, mais alors ne risque-t-il pas d"y avoir overdose de monuments ? ,
je pense qu'un mix tel que le notre est une bonne option pour satisfaire tous les appétits