Je sais ne pas être dans la bonne rubrique pour ce sujet et laisse le modérateur le déplacer dans une rubrique plus adéquate.
Voilà quelqu'un a t'il l'experience de l'investissement locatif aux US ?En ce moment il y a de bonnes affaires.
Qui pourrait me conseiller ? Sur un autre forum ?
Merci de votre aide.
Salut Salut !
J'aimerais avoir quelques renseignements sur ces iles car je n'en trouve pas beaucoup à part certains points négatifs comme lorsque vous arrivez à Port Blair et que la galère commence...
Alors si vous y êtes allez, ce serait super si vous me racontiez votre séjours pour savoir où il faut aller, plutot Andaman ou Nicobar, je pense rester au moins trois semaines et j'ai un pti budget donc si vous avez des bons plans guest house / bateau / resto....
Merci d'avances de partager vos impressions !!
J'attends vos réponses avec impatience car je pars bientot ...
Lili
Bonjour
Je prévois un voyage en famille (2 adultes, 2 enfants) de mars à septembre 2020 Dans l'idéal, je souhaiterais acheter un RV (à priori un classe A entre 30 et 35 ft) dans l'état de Floride. J'ai 2 amis là-bas qui pourraient me "prêter" leur adresse pour les formalités d'achat
Par contre, je n'ai aucune idée de la durée de la transaction. Faut-il entamer un démarchage en avance par internet, pré-réservation avant de partir aux USA ? Et quelles sont les démarches sur place : Virement bancaire (quel compte créer pour faciliter l'achat) - Assurance (quel bon plan éventuel) - Taxes à prendre en compte qui ne sont pas incluses dans le prix de vente
Le deuxième gros questionnement (le plus important finalement) concerne la revente à l'issue du voyage Je prévois pour l'instant de rester au minimum 3 semaines aux alentours de San Francisco avant de rentrer en France, pour gérer cette transaction. Je n'ai pas vraiment d'idée sur la durée d'une vente. Mais j'ai cru comprendre que le réseau de RV est saturé ? Est-il envisageable d'aller voir un revendeur pour lui proposer le rachat ? Je ne serai pas "tatillon" sur le prix de revente, le but de la manip étant de perdre moins d'argent qu'en louant un RV pour 6 mois (et ça c'est vraiment hors de prix) Le fait de l'avoir immatriculé en Floride et le revendre en Californie est-il rédhibitoire ?
Si cela s'avère trop compliqué voire impossible, est-ce que vous pensez qu'on peut revendre plutôt "facilement" à des Français qui prendraient en quelque sorte le relais ? J'imagine qu'il faut trouver également un endroit de stockage longue durée le temps de trouver quelqu'un...
Bref, j'ai énormément d'interrogations à ce sujet Malgré tout, je garde espoir car c'est pour nous le meilleur moyen d'accomplir ce voyage, le voyage de notre vie
J'espère que vous pourrez m'éclairer un peu sur ce sujet, et me faire profiter de votre grande expérience
Je vous remercie par avance
En vous souhaitant d'agréables fêtes de fin d'année
Je prévois un voyage en famille (2 adultes, 2 enfants) de mars à septembre 2020 Dans l'idéal, je souhaiterais acheter un RV (à priori un classe A entre 30 et 35 ft) dans l'état de Floride. J'ai 2 amis là-bas qui pourraient me "prêter" leur adresse pour les formalités d'achat
Par contre, je n'ai aucune idée de la durée de la transaction. Faut-il entamer un démarchage en avance par internet, pré-réservation avant de partir aux USA ? Et quelles sont les démarches sur place : Virement bancaire (quel compte créer pour faciliter l'achat) - Assurance (quel bon plan éventuel) - Taxes à prendre en compte qui ne sont pas incluses dans le prix de vente
Le deuxième gros questionnement (le plus important finalement) concerne la revente à l'issue du voyage Je prévois pour l'instant de rester au minimum 3 semaines aux alentours de San Francisco avant de rentrer en France, pour gérer cette transaction. Je n'ai pas vraiment d'idée sur la durée d'une vente. Mais j'ai cru comprendre que le réseau de RV est saturé ? Est-il envisageable d'aller voir un revendeur pour lui proposer le rachat ? Je ne serai pas "tatillon" sur le prix de revente, le but de la manip étant de perdre moins d'argent qu'en louant un RV pour 6 mois (et ça c'est vraiment hors de prix) Le fait de l'avoir immatriculé en Floride et le revendre en Californie est-il rédhibitoire ?
Si cela s'avère trop compliqué voire impossible, est-ce que vous pensez qu'on peut revendre plutôt "facilement" à des Français qui prendraient en quelque sorte le relais ? J'imagine qu'il faut trouver également un endroit de stockage longue durée le temps de trouver quelqu'un...
Bref, j'ai énormément d'interrogations à ce sujet Malgré tout, je garde espoir car c'est pour nous le meilleur moyen d'accomplir ce voyage, le voyage de notre vie
J'espère que vous pourrez m'éclairer un peu sur ce sujet, et me faire profiter de votre grande expérience
Je vous remercie par avance
En vous souhaitant d'agréables fêtes de fin d'année
salut a tous,
je suis actuellement au vietnam et je reviens de hoi an(centre vietnam).lors de mon passage dans cette ville je suis alle a la vietcombank pour echanger 100 euros en cheque voyage.cette somme est equivalente a 2 000 000 de dong.la femme de la banque me compte rapidement les billets sous le nez, et me donne la somme que je m'enpresse de mettre dans mes poches pour eviter d'etaler une telle somme au nez de tout le monde.(celle ci me me donne pas le recu, mais machinalement je lui demande et je l'obtient).a mon retour immediat a l'hotel je decide de ranger correctement la somme mais a ma grande surprise je m'apercois qu'il manque 100 000 dong!!je recompte 3 fois(en l'etalant sur le lit), mon amie egalement, on y croit pas on s'est fait enfler !?degoute!!deja que dans ce pays il faut toujours etre vigilant..on se dit qu on la dans l'os mais on va tout de meme se plaindre pour le principe.a peine arrive la femme nous reconnais, je commence a lui parler et sa collegue(sans que je puisse finir ma phrase)me demande la somme que j'ai dans la main, la prend rapidement, la manipule et la repasse immediatement a la personne qui me fait face .embrouille!?!?elle me recompte les sous sous le nez, tranquillement, et on tombe sur le compte!!!!!!!!!!!!elle nous dit que les billets etaient colles.depuis quand les vieux billets ( il y avait que des vieux)se collent ensembles??pur elles tout est ok mais on comprend bien qu'elles ont ete tres malines, pour eviter le scandale, d'un tour de passe passe(on se croirait a st ouen!)elles ont remis deux billets de 50 000 milles..
alors attention!!!!!!!!!!!!!!!!!!on dois pas etre les seuls.recompter de suite ou demander lui de vous compter la somme doucement.la vigilance est de rigeur dans ce pays et j'en suis bien desole...
yo
je suis actuellement au vietnam et je reviens de hoi an(centre vietnam).lors de mon passage dans cette ville je suis alle a la vietcombank pour echanger 100 euros en cheque voyage.cette somme est equivalente a 2 000 000 de dong.la femme de la banque me compte rapidement les billets sous le nez, et me donne la somme que je m'enpresse de mettre dans mes poches pour eviter d'etaler une telle somme au nez de tout le monde.(celle ci me me donne pas le recu, mais machinalement je lui demande et je l'obtient).a mon retour immediat a l'hotel je decide de ranger correctement la somme mais a ma grande surprise je m'apercois qu'il manque 100 000 dong!!je recompte 3 fois(en l'etalant sur le lit), mon amie egalement, on y croit pas on s'est fait enfler !?degoute!!deja que dans ce pays il faut toujours etre vigilant..on se dit qu on la dans l'os mais on va tout de meme se plaindre pour le principe.a peine arrive la femme nous reconnais, je commence a lui parler et sa collegue(sans que je puisse finir ma phrase)me demande la somme que j'ai dans la main, la prend rapidement, la manipule et la repasse immediatement a la personne qui me fait face .embrouille!?!?elle me recompte les sous sous le nez, tranquillement, et on tombe sur le compte!!!!!!!!!!!!elle nous dit que les billets etaient colles.depuis quand les vieux billets ( il y avait que des vieux)se collent ensembles??pur elles tout est ok mais on comprend bien qu'elles ont ete tres malines, pour eviter le scandale, d'un tour de passe passe(on se croirait a st ouen!)elles ont remis deux billets de 50 000 milles..
alors attention!!!!!!!!!!!!!!!!!!on dois pas etre les seuls.recompter de suite ou demander lui de vous compter la somme doucement.la vigilance est de rigeur dans ce pays et j'en suis bien desole...
yo
Bonjour
Comment se passe l' achat de voyages aux enchères? * Tout d'abord, le prix obtenu est il valable pour plusieurs personnes (genre sejour vol + hotel) par exemple: 2 parents + 1 enfant? * Concernant les vols secs, est ce la même chose (même tarif pour plusieurs personnes (parents + enfant)? * Dès le debut des enchères doit on saisir une somme maximale ou doit on rester au fur et à mesure sur le site pour enchérir?
Merci
Comment se passe l' achat de voyages aux enchères? * Tout d'abord, le prix obtenu est il valable pour plusieurs personnes (genre sejour vol + hotel) par exemple: 2 parents + 1 enfant? * Concernant les vols secs, est ce la même chose (même tarif pour plusieurs personnes (parents + enfant)? * Dès le debut des enchères doit on saisir une somme maximale ou doit on rester au fur et à mesure sur le site pour enchérir?
Merci
Juste une pte question :
Est-il possible, après avoir acheté un vol A/R aux enchères, de n'utiliser qu'un des deux billets ? Explications : Ns rentrons de la Réunion en métropole en août.
Merci
Est-il possible, après avoir acheté un vol A/R aux enchères, de n'utiliser qu'un des deux billets ? Explications : Ns rentrons de la Réunion en métropole en août.
Merci
Bonjour.
Je souhaitais acheter une veste de marque Alpine North (qui viendrait apparement du Canada), mais je n'ai reussi à trouver aucune information concernant cette marque. Ce serait une veste pour rouler à vélo eventuellement toute la journée (mon prochain voyage étant 15 jours en Bretagne en Mars prochain), donc je voudrais savoir si cette marque à bonne presse (surtout au niveau de l'imperméabilité) ?? Le modèle de la veste est "Cross face" (si ma compréhension de l'annonce est bonne !!) Merci pour vos info.😉
Je souhaitais acheter une veste de marque Alpine North (qui viendrait apparement du Canada), mais je n'ai reussi à trouver aucune information concernant cette marque. Ce serait une veste pour rouler à vélo eventuellement toute la journée (mon prochain voyage étant 15 jours en Bretagne en Mars prochain), donc je voudrais savoir si cette marque à bonne presse (surtout au niveau de l'imperméabilité) ?? Le modèle de la veste est "Cross face" (si ma compréhension de l'annonce est bonne !!) Merci pour vos info.😉
Voilà, nous voulons partir d'ici 15 jours en Martinique, nous pensons prendre un vol sec et trouver un studio ou mieux un bungalow. On m'a dit qu'il valait mieux prendre ce type de logement sur la côte caraibe car il y a moins de vent et c'est plus agréable de s'y baigner le matin par exemple, mais au vie des photos que j'ai pu voir : la côte atlantique à l'air d'avoir plus de lagons, et la mer à l'air plus turquoise ....
Du coup, je ne sais pas trop vers quoi m'orienter ...
J'ai besoin de vos avis et si vous avez des bons plans je suis preneuse, que ce soit une ville plus sympa ou un site qui pourrait m'être utile.
Merci d'avance
Bonjour,
Cela va faire mon 3ème voyage en Tunisie mais il y a surement encore plein de chose à voir...... Par contre cette fois ci on ne souhaite pas faire les excursions avec l'hotel.... - peut-on louer une voiture pour aller de Djerba à Chenini, tataouine sans guide ? - Les plages à cette saison sont elles propre ou plutot comme chez nous en Bretagne, pleine d'algues... ce qui est naturel en même temps...... ? - Pouvez vous m'aider également en me donnant des noms de restos sympa sur l'ile de djerba ? - Etant très curieuse, je suis déjà parti à Djerba une fois mais là c'est pareil je n'ai surement pas tout vu (j'ai vu guellela, la synagogue, la chaussée romaine).... si quelqu'un connait des petits coin sympa je suis preneuse..... - Sinon à cette période pouvons nous être de temps en temps sans manteau ou alors il faut toujours bien se couvrir ? Y-a-t-il un peu de soleil qui réchauffe même si ce n'est pas les grandes températures ?(ce n'est pas ce qu'on cherche non plus mais ma fois ça peut être agréable....) Si nous allons un peu dans le désert il fait quel temps à cette période ?
Merci beaucoup à l'avance pour toutes vos réponses et conseils.....😉
A+
Cela va faire mon 3ème voyage en Tunisie mais il y a surement encore plein de chose à voir...... Par contre cette fois ci on ne souhaite pas faire les excursions avec l'hotel.... - peut-on louer une voiture pour aller de Djerba à Chenini, tataouine sans guide ? - Les plages à cette saison sont elles propre ou plutot comme chez nous en Bretagne, pleine d'algues... ce qui est naturel en même temps...... ? - Pouvez vous m'aider également en me donnant des noms de restos sympa sur l'ile de djerba ? - Etant très curieuse, je suis déjà parti à Djerba une fois mais là c'est pareil je n'ai surement pas tout vu (j'ai vu guellela, la synagogue, la chaussée romaine).... si quelqu'un connait des petits coin sympa je suis preneuse..... - Sinon à cette période pouvons nous être de temps en temps sans manteau ou alors il faut toujours bien se couvrir ? Y-a-t-il un peu de soleil qui réchauffe même si ce n'est pas les grandes températures ?(ce n'est pas ce qu'on cherche non plus mais ma fois ça peut être agréable....) Si nous allons un peu dans le désert il fait quel temps à cette période ?
Merci beaucoup à l'avance pour toutes vos réponses et conseils.....😉
A+
Il y a en ce moment sur ebay allemagne des remorques monoroues vraiment pas chères. J'ai donc voulu tester. Je m'étais fixé 25€ max, je l'ai eu à 22€ (certaines partent maintenant pour moins de 20 € !), plus les frais d'envoi un peu exagérés (il faut bien qu'ils se paient autrement) de 27€, soit 49€ au total. Je l'ai reçue avant-hier, montage et 1er test hier.
Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm
La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).
Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...
Qqs photos du système d'attache :
Position ouverte
Position fermée
On voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :
Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).
Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.
Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.
Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).
Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.
Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Tout est écrit en allemand sur le site donc pas évident pour qui ne comprend pas un mot d'allemand (si qq'un connait un bon traducteur en ligne, je suis preneuse). Voici qqs caractéristiques (mesurées sur le modèle reçu) : longueur totale : 150cm largeur totale : 43 cm longueur timon : 36 cm compartiment bagage : 60 x 40 cm au plus large (35cm au moins large) armature : tubes de section rectangulaire 1, 5cm x 2cm (peinture incluse of course) roue Ø 16" (avec pneu 16x1.75) Ø de de l'attache sur le blocage rapide : 8mm poids (pesé sur la balance) : 7, 2 kg sans le sac ni l'attache rapide (soit plus lourd que les 6 kg annoncés) dimensions pliée : 92 x 43 x ? cm
La forme est plus ou moins une copie de la Bob Yak. Elle est livrée avec un sac et un drapeau. Au montage, l'ensemble fait assez "cheap", notamment au niveau des charnières. Donnée pour un poid supporté théorique de 35kg, je préfère ne pas essayer de charger tant que ça, ça m'étonnerait que ça tienne (essai avec une charge de 12kg).
Qqs défauts constatés immédiatement : jeu dans le moyeu de roue, mais rien de rédibitoire le blocage rapide de l'attache déconne : impossible de serrer correctement, ça tient mais quand même limite (j'attends une réponse du vendeur à ce sujet). roue assez difficile à monter (il faut forcer pour que ça rentre). Je n'ai pas pris de photo avant montage, vue la difficulté que j'ai eu à monter la roue, je n'ai envie de la démonter pour vous montrer la remorque pliée...
Qqs photos du système d'attache :
Position ouverte Position ferméeOn voit qu'il y a un système de goupille avec ressort qui vient bloquer l'attache sur le bout du blocage rapide :
Après un 1er essai sur route goudronnée (18 km) et piste roulante (8 km), je suis plutôt agréablement surprise (par rapport à la 1ère impression que m'avait laissé le montage). Bon, on sent nettement la remorque à l'arrêt et au démarrage et je trouve qu'il est plus difficile de stabiliser le vélo qu'avec les sacoches. Mais une fois lancé, ça va. Dans les virages à gauche, un des bras vient buter contre le porte-bagage que je n'ai pas pris la peine de démonter. A part ça, je trouve que la direction fait "bizarre" dès que je dépasse les 30-35 km/h, je ne me sens pas trop en confiance, il faut sans doute s'habituer ? En montée, nette impression que ça tire davantage qu'avec les sacoches (encore une question d'habitude ?), mais il faudrait tester sur une côte plus longue (au programme demain avec un petit col).
Le bras touche le porte bagage qu'il faudrait démonter.Quelques sauts de trottoirs et trous bien visés histoire de voir si la bête se désintègre en vol. Là surprise, c'est génial, on sent à peine un léger rebond là où le poid des sacoches auraient secoué toute la monture. Finalement, elle est peut-être plus solide qu'elle n'en a l'air.
Le sac : enduction étanche. Fermeture par roulage dans la longueur, je doute de l'efficacité. Une grande sangle permet de serrer le chargement. A tester sous la pluie... 2 grandes anses pour le porter. Il me semblait avoir lu qq part qu'il était donné pour 90 litres, je dirais plus proche de 60 litres à vue de nez (quand il est fermé).
Rapport qualité - prix : trop tôt pour me prononcer, mais pour moins de 50€ frais d'envoi inclus, pas de gros risque. C'est moins que d'investir dans un porte-bagage alu et des sacoches entrée de gamme pourries.
Conclusion : je ne partirai évidemment pas en tour du monde avec car la fiabilité ne semble pas au rendez-vous (l'avenir me donnera tord je l'espère), mais pour les courses (pas pratique la lessive dans les sacoches, et puis il faut équilibrer correctement) ou des voyages courts pas trop chargés, pourquoi pas. Ca peut être un investissement intéressant pour qui veut débuter en rando vélo (en plus, pas besoin d'investir dans un vélo trop costaud). Pour ceux qui seraient intéressés, éviter les enchères le weekend, ça monte plus haut, nettement moins cher entre mardi et jeudi. Moins cher également dans la journée que le soir. Ne pas mettre plus de 25€.
Bonjour à tous,
Je me permets de vous soumettre notre projet de voyage au Japon en juillet prochain. Ce premier voyage au pays du Soleil Levant se veut comme une approche, une prise de contact avec une culture et un peuple dont nous ignorons presque tout mais qui nous fascinent depuis longtemps. Nous n’avons donc pas la prétention de tout voir en si peu de temps (4 petites semaines). Nous serons 3 à partir (notre fille de 15 ans et nous ses parents), nous utiliserons les pass JR pour nos déplacements et pour info nous sommes plutôt marcheurs.
Nous arriverons à Hiroshima le 4 juillet au soir et repartirons de Tokyo le 30 soit 25 jours pleins sur place. Nous volerons avec la compagnie ANA. Nous savons qu’il va pleuvoir début juillet mais c’est ça ou ne pas partir et puis on n’y va pas pour bronzer !
Afin de limiter nos déplacements avec des bagages (bien que j’ai lu sur le forum qu’un service de livraison très efficace est proposé) nous nous limiterons à 3 lieux de résidence principaux : Hiroshima, Kyoto et Tokyo et graviterons ensuite en train pour des visites à la journée en général ou de deux jours avec nuit sur place si besoin.
Ma première question concerne bien entendu le programme : je vous sollicite pour m’indiquer si j’ai oublié des sites sur notre futur parcours : Hiroshima, 4 jours: Miyajima, Matsue, Izumo... Kurashiki, 1 jour (nuit sur place sur le trajet Hiroshima/Kyoto) Kyoto, 9 jours: 17 juillet festival de Gion, Nara, Osaka... Hakone et Mont Fuji, 2 jours (nuit sur place sur le trajet Kyoto/Tokyo) Tokyo, 9 jours: Nikko, Kamakura...
Nous aimerions également découvrir Takayama mais je ne sais pas comment l'intégrer dans notre périple?
Bien entendu vous pourrez me dire que j’ai oublié des choses, j’aimerais simplement que vous me fassiez part de vos coups de cœurs dans ces régions.
Stratégiquement nous souhaiterions choisir des hébergements proches des gares JR (je ne sais pas si à Tokyo ou à Kyoto il existe plusieurs gares JR, auquel cas ça va se compliquer). Ma seconde question va donc consister à vous demander vos bonnes adresses d’hôtels ou de ryokan dans ces secteurs, sachant que nous cherchons des chambres triples…(nos critères de « bonnes » adresses : propre, calme, et abordable : moins de 200€/nuit).
Merci d’avoir pris le temps de me lire et de me répondre...
Je me permets de vous soumettre notre projet de voyage au Japon en juillet prochain. Ce premier voyage au pays du Soleil Levant se veut comme une approche, une prise de contact avec une culture et un peuple dont nous ignorons presque tout mais qui nous fascinent depuis longtemps. Nous n’avons donc pas la prétention de tout voir en si peu de temps (4 petites semaines). Nous serons 3 à partir (notre fille de 15 ans et nous ses parents), nous utiliserons les pass JR pour nos déplacements et pour info nous sommes plutôt marcheurs.
Nous arriverons à Hiroshima le 4 juillet au soir et repartirons de Tokyo le 30 soit 25 jours pleins sur place. Nous volerons avec la compagnie ANA. Nous savons qu’il va pleuvoir début juillet mais c’est ça ou ne pas partir et puis on n’y va pas pour bronzer !
Afin de limiter nos déplacements avec des bagages (bien que j’ai lu sur le forum qu’un service de livraison très efficace est proposé) nous nous limiterons à 3 lieux de résidence principaux : Hiroshima, Kyoto et Tokyo et graviterons ensuite en train pour des visites à la journée en général ou de deux jours avec nuit sur place si besoin.
Ma première question concerne bien entendu le programme : je vous sollicite pour m’indiquer si j’ai oublié des sites sur notre futur parcours : Hiroshima, 4 jours: Miyajima, Matsue, Izumo... Kurashiki, 1 jour (nuit sur place sur le trajet Hiroshima/Kyoto) Kyoto, 9 jours: 17 juillet festival de Gion, Nara, Osaka... Hakone et Mont Fuji, 2 jours (nuit sur place sur le trajet Kyoto/Tokyo) Tokyo, 9 jours: Nikko, Kamakura...
Nous aimerions également découvrir Takayama mais je ne sais pas comment l'intégrer dans notre périple?
Bien entendu vous pourrez me dire que j’ai oublié des choses, j’aimerais simplement que vous me fassiez part de vos coups de cœurs dans ces régions.
Stratégiquement nous souhaiterions choisir des hébergements proches des gares JR (je ne sais pas si à Tokyo ou à Kyoto il existe plusieurs gares JR, auquel cas ça va se compliquer). Ma seconde question va donc consister à vous demander vos bonnes adresses d’hôtels ou de ryokan dans ces secteurs, sachant que nous cherchons des chambres triples…(nos critères de « bonnes » adresses : propre, calme, et abordable : moins de 200€/nuit).
Merci d’avoir pris le temps de me lire et de me répondre...
Alors details + inscription avec votre ID Ebay ici
http://www.a380.singaporeair.com/content/auction/index.html
bonjour,
j'ai reçu il y a deux semaines un mail annonçant des enchères à venir permettant d'acheter des billets primes avec les miles FB.
La date prévue pour le début de ces enchères a coincidé avec le drame du vol de Rio, et les enchères ont bien sur été reportées sine die.
Mes questions sont les suivantes : quelqu'un sait-il à quelle date ces enchères vont redémarrer ? comment vont-elles se passer ? y a -t-il déjà eu des enchères de ce type et les vols proposés sont-ils interessants ?
Merci d'avance
j'ai reçu il y a deux semaines un mail annonçant des enchères à venir permettant d'acheter des billets primes avec les miles FB.
La date prévue pour le début de ces enchères a coincidé avec le drame du vol de Rio, et les enchères ont bien sur été reportées sine die.
Mes questions sont les suivantes : quelqu'un sait-il à quelle date ces enchères vont redémarrer ? comment vont-elles se passer ? y a -t-il déjà eu des enchères de ce type et les vols proposés sont-ils interessants ?
Merci d'avance
bonjour voila je souhaite partir avec mon mari en guadeloupe et martinique en janvier prochain et j'auari voulu savoir a quelle periode il vaut mieux acheter les bilets d'avion pour les avoir au meilleur tarif en vous remercian t.
Salut,
je vais aller au sultanat d'Oman et j'aimerais bien acheter le poignard traditionnel (le khanjar). Pouvez-vous m'indiquer un endroit où en acheter. Je voudrais qu'il ne soit pas trop cher.
Merci pour vos réponses😄
Bonjour à tous,
je pars 3 semaines aux states avec ma petite famille (los Angeles, san Francisco, new York, plus un peu à droite, à gauche). Certains jours nous seront séparé car activité différentes. En cas de problèmes il sera important pour nous de pouvoir se joindre rapidemment. Ma femme a un smartphone compatible au USA et ma fille aussi. Nous achèterons sur place des cartes prépayées sinon wifi pour skype. Mais moi mon tel n'est pas compatible au USA. Alors voilà ma question: après avoir parcouru votre forum et internet en générale je prévois cette solution: Acheter une carte prépayé au USA (ATeT pour la couverture me semble correct) mais aussi acheter un téléphone sur place (pas cher bien entendu). Pensez-vous que ce soit une bonne idée pour le tel? Je ne connais pas les prix sur places des smartphone basiques.Si vous avez d'autres solutions n'hésitez pas. Merci et pour info je ne maitrise pas du tout le monde de la téléphonie.
Bonne journée
Salut a tous
Je suis a la recherche d'informations pour l'achat d'un bateau d'occasion qui serait ma residence principale et qui me permettrait de voyager autour du monde... Je suis complement novice en la matiere et tous les plans, astuces, conseils et autres, sont les bienvenus...
Je recherche a priori, un voilier entre 10 et 13 metres. Je table sur un budget d'environ 45000 max pour l'achat de ce reve....🙂 J'aimerai avoir des infos sur : LA COQUE (plutot bois, acier, plastique??) LE MOTEUR LE GREEMENT ETC...
Et toutes informations succeptibles de m'aider dans ce projet...
en vous remerciant d'avance
Je suis a la recherche d'informations pour l'achat d'un bateau d'occasion qui serait ma residence principale et qui me permettrait de voyager autour du monde... Je suis complement novice en la matiere et tous les plans, astuces, conseils et autres, sont les bienvenus...
Je recherche a priori, un voilier entre 10 et 13 metres. Je table sur un budget d'environ 45000 max pour l'achat de ce reve....🙂 J'aimerai avoir des infos sur : LA COQUE (plutot bois, acier, plastique??) LE MOTEUR LE GREEMENT ETC...
Et toutes informations succeptibles de m'aider dans ce projet...
en vous remerciant d'avance
Salut à tous,
Ma copine et moi partons pour un road trip de deux mois en NZ à partir de début février. Après en avoir parlé avec pas mal de gens et avoir lu pas mal de post, il semble que l'achat d'un van soit la solution la plus adapté à nos envie, notre budget, ... Mais personnellement je me pose pas mal de question : - est-ce vraiment rentable d'acheter un véhicule pour seulement 2 mois ? - ne risque-t-on pas d'avoir des difficultés pour le revendre sachant qu'on a déjà notre billet retour pour fin mars ? Bref, n'est-ce pas prendre trop de risques que d'acheter un van ? Est-ce que certains d'entre vous l'on fait pour seulement 2 mois ?
Merci d'avance pour vos réponse, ou du moins votre avis en fonction de vos expériences
Ma copine et moi partons pour un road trip de deux mois en NZ à partir de début février. Après en avoir parlé avec pas mal de gens et avoir lu pas mal de post, il semble que l'achat d'un van soit la solution la plus adapté à nos envie, notre budget, ... Mais personnellement je me pose pas mal de question : - est-ce vraiment rentable d'acheter un véhicule pour seulement 2 mois ? - ne risque-t-on pas d'avoir des difficultés pour le revendre sachant qu'on a déjà notre billet retour pour fin mars ? Bref, n'est-ce pas prendre trop de risques que d'acheter un van ? Est-ce que certains d'entre vous l'on fait pour seulement 2 mois ?
Merci d'avance pour vos réponse, ou du moins votre avis en fonction de vos expériences
je ne connai pas le pays et je ne parle que le francais est ce que vous pouvez me conseiller?
🙂salut a tous.
qui peut me dire ou et a partir de quand je peut acheter des billets pour maurice pour le mois de fevrier prochain por 4 personnnes et si quelqu'un a voyager sur air austral.qui peut me donner des conseils et des adresses!!!!!!
qui peut me dire ou et a partir de quand je peut acheter des billets pour maurice pour le mois de fevrier prochain por 4 personnnes et si quelqu'un a voyager sur air austral.qui peut me donner des conseils et des adresses!!!!!!
bonsoir,
je recherche des élevages de chevaux de race Mangalarga au Brésil ou des passeurs en proposant à la vente.
Si vous avez des informations concernant le commerce de ses chevaux: n'hésitez pas!!!
merci d'avance
merci d'avance
Bonjour,
Quelqu'un pourrait me dire où je peux acheter en ligne la vignette autoroute Suisse ou Autrichienne et la recevoir en Belgique?
Quelqu'un pourrait me dire où je peux acheter en ligne la vignette autoroute Suisse ou Autrichienne et la recevoir en Belgique?
bonjour,
d'après vous, je dois compter combien pour acheter une petite voiture d'occasion au burkina faso? et est-ce facile à trouver et à revendre?
merci pour vos réponses,
Nin beorogo!
Présidente d'une petite association, nous partons cet été vers le pays des hommes intègres, alias le Faso, proposer des rêprésentations de cirque ouverte et gratuite à la comunauté, notament victime du sida.
Bref, tout ça pour dire qu'il faut bien que j'entasse le materiel de cirque, les costumes, les vêtements... les artistes... mais dans koi? Le parcours sera le suivant: espagne (a confirmer) - maroc - sahara occidental _ mauritanie _ mali - burkina. Parait il kormis qqs tronçons et compte tenu de la saison a lakelle nous voyagerons, nous ne devrions pas avoir trop de difficultés... mais! partis pour rejoindre différents organismes ki travaillent aves des populations malades, il nous faudra sortir un peu "du goudron"...
bref... quel type de véhicules peut on me recommander? sachnat que je prévoi eun groupe de 20 à 30 personnes plus le matériel.
Ou puis je hacheter des véhicules? on am dit le l'état revendait aux enchères les vieux tacots dont il ne se sert plus; j'ai beau chercher sur le net... je ne trouve aps le site de vente aux encheres...
Bref... je prends de tout: des ifos sur le parcours que nous nous appretons à faire; des infos concernant le véhicule...
merci d'avance!
nath.
Présidente d'une petite association, nous partons cet été vers le pays des hommes intègres, alias le Faso, proposer des rêprésentations de cirque ouverte et gratuite à la comunauté, notament victime du sida.
Bref, tout ça pour dire qu'il faut bien que j'entasse le materiel de cirque, les costumes, les vêtements... les artistes... mais dans koi? Le parcours sera le suivant: espagne (a confirmer) - maroc - sahara occidental _ mauritanie _ mali - burkina. Parait il kormis qqs tronçons et compte tenu de la saison a lakelle nous voyagerons, nous ne devrions pas avoir trop de difficultés... mais! partis pour rejoindre différents organismes ki travaillent aves des populations malades, il nous faudra sortir un peu "du goudron"...
bref... quel type de véhicules peut on me recommander? sachnat que je prévoi eun groupe de 20 à 30 personnes plus le matériel.
Ou puis je hacheter des véhicules? on am dit le l'état revendait aux enchères les vieux tacots dont il ne se sert plus; j'ai beau chercher sur le net... je ne trouve aps le site de vente aux encheres...
Bref... je prends de tout: des ifos sur le parcours que nous nous appretons à faire; des infos concernant le véhicule...
merci d'avance!
nath.
Bonjour, je vais partir en Birmanie d'ici quelques jours et j'aimerais y acheter quelques belles pierres. Est-ce quelqu'un pourrait me renseigner sur les endroits ou aller ou un contact sur place qui ne m'arnaquera pas ? Merci d'avance.
Jean
Jean
salut à tous !
je m appele jimmy
je connais déjà la thailande mais je cherche quelqu'un qui aurait récemment acheter un condo en thailande . je cherche des infos sur les lois plus précisemment sur la question du transfert d argent de l avocat des taxes à payer etc ...
merci d avance
Bonjour, je serais contente de recevoir des indices, infos sur : mon compagnon est indien je suis française, lui travaille aux usa, et si je souhaite le rejoindre, quel sera mon statut aux usa? Dois je me marier pour avoir le droit de rester avec lui sous le nom de sa femme?
Merci !!!!
Merci !!!!
Tiens, allez... un petit point sur les enchères à 3 jours de la fin 🙂
Apparemment, SQ n'a mis en ligne (et vendu sans pb !) que 3 packages "ULTIMATE SIA A380" à 182 150€ pièce (380 000 S$).
Pour le reste, voilà les prix atteints par les sièges mis en ligne et dont les enchères sont terminées... Attention, cette comparaison porte sur 1 siège - 1 vol, hors package "ULTIMATE SIA A380". Les montants atteints par les enchères ont donc été divisés s'il s'agissait d'aller/retour, et/ou de lot de places. Suite la plus chère : 21 362€ (29 200 $) - 8, 6x le prix normal en First Suite la moins chère : 7 316€ (10 000 $) - 3x le prix normal en First Siège Business le plus cher : 9 107€ (38 000 S$/2) - 3, 6x le prix normal Siège Business le moins cher : 3 694€ (10 100 $/2) - 2x le prix normal Siège Eco le plus cher : 3 658€ (5000 $) - 8, 9x le prix normal Siège Eco le moins cher : 494€ (1350 $/2) - 1, 2x le prix normal
Pour info, voici les tarifs normaux en S$ sur singaporeair.com cet après midi pour les SQ221 & SQ232, SIN-SYD le 25/10, SYD-SIN le 26/10 et SIN-SYD-SIN les 25 et 26/10... First : 5 164 / 4 421 / 7537 Business : 3 825 / 3 428 / 5337 Eco : 855 / 845 / 1387
Conclusion, comme c'est souvent le cas avec les enchères, il y en a clairement qui se sont un peu trop précipités (comme celui qui a payé 3 658€ sont aller simple à Sydney), et d'autres qui se sont offert le vol inaugural pour un supplément très raisonnable de +20% 🙂
Enfin, on peut constater que globalement SQ n'a mis en vente que peu de sièges Business... Nb de suites mis en vente : 15+15 Nb de sièges business mis en vente : 35+34 Nb de sièges Eco mis en vente : 285+286
Pour l'instant, vers 14h30 (heure de mes stats) il manquait donc 134 places par vol. Depuis je viens de voir que SQ en a introduit quelques nouvelles, mais ce chiffre reste à suivre pour connaitre le nombre d'officiels et d'invités... 😉
Voilà 🙂
P.S. : les conversions ont été faites au cours du jour... http://www.banque-france.fr/...mone/taux/html/2.htm
Apparemment, SQ n'a mis en ligne (et vendu sans pb !) que 3 packages "ULTIMATE SIA A380" à 182 150€ pièce (380 000 S$).
Pour le reste, voilà les prix atteints par les sièges mis en ligne et dont les enchères sont terminées... Attention, cette comparaison porte sur 1 siège - 1 vol, hors package "ULTIMATE SIA A380". Les montants atteints par les enchères ont donc été divisés s'il s'agissait d'aller/retour, et/ou de lot de places. Suite la plus chère : 21 362€ (29 200 $) - 8, 6x le prix normal en First Suite la moins chère : 7 316€ (10 000 $) - 3x le prix normal en First Siège Business le plus cher : 9 107€ (38 000 S$/2) - 3, 6x le prix normal Siège Business le moins cher : 3 694€ (10 100 $/2) - 2x le prix normal Siège Eco le plus cher : 3 658€ (5000 $) - 8, 9x le prix normal Siège Eco le moins cher : 494€ (1350 $/2) - 1, 2x le prix normal
Pour info, voici les tarifs normaux en S$ sur singaporeair.com cet après midi pour les SQ221 & SQ232, SIN-SYD le 25/10, SYD-SIN le 26/10 et SIN-SYD-SIN les 25 et 26/10... First : 5 164 / 4 421 / 7537 Business : 3 825 / 3 428 / 5337 Eco : 855 / 845 / 1387
Conclusion, comme c'est souvent le cas avec les enchères, il y en a clairement qui se sont un peu trop précipités (comme celui qui a payé 3 658€ sont aller simple à Sydney), et d'autres qui se sont offert le vol inaugural pour un supplément très raisonnable de +20% 🙂
Enfin, on peut constater que globalement SQ n'a mis en vente que peu de sièges Business... Nb de suites mis en vente : 15+15 Nb de sièges business mis en vente : 35+34 Nb de sièges Eco mis en vente : 285+286
Pour l'instant, vers 14h30 (heure de mes stats) il manquait donc 134 places par vol. Depuis je viens de voir que SQ en a introduit quelques nouvelles, mais ce chiffre reste à suivre pour connaitre le nombre d'officiels et d'invités... 😉
Voilà 🙂
P.S. : les conversions ont été faites au cours du jour... http://www.banque-france.fr/...mone/taux/html/2.htm
J'envisage de participer aux enchères du site http://www.luxurylink.com afin d'obtenir un prix intéressant sur un séjour aux maldives ou en thaïlande, puisque ce site propose des réductions importantes(50, 60%, ...).
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il a éprouvé des difficultés après avoir emporté une enchère, pour réserver son séjour? Est-il facile de choisir ses dates de séjour? N'y a t-il pas trop de contraintes? Comment cela se passe t-il pratiquement?
Pouvez-vous me faire partager vos expériences pour un séjour équivalent obtenu grâce à ce site?
