Bonjour à tous,
je vous écris car je n'arrive pas à trouver de réponse... J'ai eu un accident hier en voiture de location où j'ai été déclaré responsable (et je l'étais).
J'ai souscrit l'assurance SLI (la liability) et j'ai payé avec une visa premier.
Quelles sont maintenant les démarches ? Je pense que les deux voitures sont très abîmées... elles sont toutes les deux reparties sur un plateau.
Merci d'avance,
Laurent
Salut à tous !
je viens d'acheter un Trafic T1000 aménager cc par Chausson et je souhaiterais avoir des renseignement sur les assurance pour faire France-Mali via l'espagne le maroc et la mauritannie.
Je suis totalement perdu dans tous ça...
Merci d'avance!
😠Bonjour, ma fille de 6 ans a été mordu par un chien pendant la traversée (Ile Rousse - Toulon) ce jeudi 10 mai 2018. Ma fille est passé avec mon conjoint dans une allée et le chien a bondi sur le mollet de ma fille. Le personnel de corsica ferries a été déplorable, ils ont refusé de faire une déclaration d'accident pour ma fille, ils n'ont strictement rien fait. Ils ont fait appelé un médecin de bord qui a désinfecté et qui m'a donné des antibiotiques (écrit en italien) sans ordonnance médicale alors que j'ai bien précisé que ma fille est sujette aux allergies. Ils ne m'ont même pas fait un certificat d'examen pour ma fille. Le chien a mordu 2 autres passagers sur la même traversée !!! Sachez que lorsqu'il vous arrive quelques choses sur le corsica ferries ils ne prennent aucunes dispositions. C'est à vous de vous démerder. C'est fini avec eux. Sachez que dans les CGV il est obligatoire aux propriétaires des chiens de leur mettre une muselière !!! A bon entendeur 😠
Bonjour à tous,
Il y a quelques mois de ça je suis allée aux Etats-Unis dans le cadre de mon boulot et je me suis blessée (stupidement mais... c'est souvent le cas des accidents 😉 ) toute seule comme une grande dans ma chambre d'hôtel en me prenant un angle de mur, aïe ! Bon fini la rigolade, suite de l'histoire 😎 Je me suis ouvert l'arcade et je me suis vite rendu compte qu'il allait falloir des points. J'étais à Washington et par chance il y a avait un hôpital à 5 minutes à pieds de l'hôtel (Où me voilà partie à 6h30 du matin un Dimanche !). Comme prévu j'ai eu 3 points de suture, j'ai été traitée aux urgences, j'ai vu un certain nombre de personnes dont un éminent docteur à 500$ les 2 minutes (mais je m'égare 🙂 ). Bref, allons à l'essentiel : sur place j'ai payé la (modique) somme de 843,50$, et la dame m'a gentiment expliqué que ce n'était qu'une partie et que j'aurais à payer la part du médecin plus tard à réception de sa facture. Pour la somme réglée sur place on m'a juste donné un reçu mais pas de véritable facture. Je précise que j'avais appelé Europ assistance et que, si vous n'êtes pas hospitalisé ils n'avancent pas les frais, et également qu'il n'y a pas eu de déclaration en accident du travail car j'étais "entre deux régimes" : je quittais le régime de la sécu des indépendants pour rejoindre le régime général (puisqu'embauchée quelque part), mais ce n'était pas encore officiel.
Quelques temps plus tard j'ai reçu la facture du médecin et je m'en suis acquittée (Les fameux 500$ !!). J'ai régularisé mes histoires de sécu (où l'on m'avait indiqué que je pouvais envoyer mes factures plus tard une fois ma réinscription effective). Le hic c'est que je ne recevais pas de facture pour les 843,50$. J'ai appelé, envoyé des mails, puis un courrier en Janvier... et hier j'ai reçu un mail en retour, puis une facture ! Aaaaaah on se dit que tout va pouvoir s'enclencher ! 3, 6 ou 9 nouveaux mois de démarches ! 😉 Oui mais voilà, sur la facture que l'on m'a fournie, et que je vous mets en pièce jointe, je comprends bien que j'ai payé 843,50$ mais, à en croire la "patient balance" et la "account balance", je leur en dois encore 804,13 !!! Le truc, c'est que personne ne m'a encore réclamé cette somme et que si je n'avais pas demandé à corps et à cri cette facture pour la fournir à la sécu, je ne serais même pas au courant ! Du coup je suis un peu perdue... moi je comprends qu'il y aura 804$ de plus à payer.... et vous qu'en pensez-vous ? C'est assez compliqué de trouver la moindre info ou quelqu'un qui s'y connaît vraiment là dessus, peut-être que l'un d'entre vous aura vécue une expérience qui pourra m'aider... Parce qu'en attendant je ne veux pas entamer la démarche auprès de la sécu, j'aimerais bien être sûre pour l'histoire des 804$.
Merci d'avance 🙂
Il y a quelques mois de ça je suis allée aux Etats-Unis dans le cadre de mon boulot et je me suis blessée (stupidement mais... c'est souvent le cas des accidents 😉 ) toute seule comme une grande dans ma chambre d'hôtel en me prenant un angle de mur, aïe ! Bon fini la rigolade, suite de l'histoire 😎 Je me suis ouvert l'arcade et je me suis vite rendu compte qu'il allait falloir des points. J'étais à Washington et par chance il y a avait un hôpital à 5 minutes à pieds de l'hôtel (Où me voilà partie à 6h30 du matin un Dimanche !). Comme prévu j'ai eu 3 points de suture, j'ai été traitée aux urgences, j'ai vu un certain nombre de personnes dont un éminent docteur à 500$ les 2 minutes (mais je m'égare 🙂 ). Bref, allons à l'essentiel : sur place j'ai payé la (modique) somme de 843,50$, et la dame m'a gentiment expliqué que ce n'était qu'une partie et que j'aurais à payer la part du médecin plus tard à réception de sa facture. Pour la somme réglée sur place on m'a juste donné un reçu mais pas de véritable facture. Je précise que j'avais appelé Europ assistance et que, si vous n'êtes pas hospitalisé ils n'avancent pas les frais, et également qu'il n'y a pas eu de déclaration en accident du travail car j'étais "entre deux régimes" : je quittais le régime de la sécu des indépendants pour rejoindre le régime général (puisqu'embauchée quelque part), mais ce n'était pas encore officiel.
Quelques temps plus tard j'ai reçu la facture du médecin et je m'en suis acquittée (Les fameux 500$ !!). J'ai régularisé mes histoires de sécu (où l'on m'avait indiqué que je pouvais envoyer mes factures plus tard une fois ma réinscription effective). Le hic c'est que je ne recevais pas de facture pour les 843,50$. J'ai appelé, envoyé des mails, puis un courrier en Janvier... et hier j'ai reçu un mail en retour, puis une facture ! Aaaaaah on se dit que tout va pouvoir s'enclencher ! 3, 6 ou 9 nouveaux mois de démarches ! 😉 Oui mais voilà, sur la facture que l'on m'a fournie, et que je vous mets en pièce jointe, je comprends bien que j'ai payé 843,50$ mais, à en croire la "patient balance" et la "account balance", je leur en dois encore 804,13 !!! Le truc, c'est que personne ne m'a encore réclamé cette somme et que si je n'avais pas demandé à corps et à cri cette facture pour la fournir à la sécu, je ne serais même pas au courant ! Du coup je suis un peu perdue... moi je comprends qu'il y aura 804$ de plus à payer.... et vous qu'en pensez-vous ? C'est assez compliqué de trouver la moindre info ou quelqu'un qui s'y connaît vraiment là dessus, peut-être que l'un d'entre vous aura vécue une expérience qui pourra m'aider... Parce qu'en attendant je ne veux pas entamer la démarche auprès de la sécu, j'aimerais bien être sûre pour l'histoire des 804$.
Merci d'avance 🙂
bonjour chers internautes, chère communauté de forum voyage.
j'ai une petite question qui me turlupine.
je suis père d'un enfant franco-thaïlandais depuis peut, j'ai fait l'ensemble des démarches afin qu'il obtienne son passeport thaïlandais (un jeux d'enfant), puis son passeport français (moins évident celui-ci 🤪 ) après reconnaissance auprès de l'ambassade de france à bkk.
théoriquement, vu qu'il possède le passeport FR, il aurait le droit de quitter le pays et de se rendre dans l'espace schengen, mais l'on me dit que cela est impossible sans la mère présente...
des idées ? c'est embêtant, j'ai tenté tant bien que mal de faire les choses au plus vites en l'espace de deux mois seulement, deux demandes de visa schengen pour ma compagne jusqu'ici refusés, je compte revenir dans 3 mois sur le territoire thaïlandais pour la marier, ce qui faciliterait les choses par la suite pour un regroupement familial mais cela risque d'être long.
mon avocate me dit que le fait de ramener l'enfant en france donnerait alors des facilités pour ramener sa mère, mais sans sa mère au bkk airport pas d'enfant en france... gros bordel 🏴☠️
je vous remercie pour les idées, conseils, réponses, qui seront évidemment les bienvenues.
Pierre
je suis père d'un enfant franco-thaïlandais depuis peut, j'ai fait l'ensemble des démarches afin qu'il obtienne son passeport thaïlandais (un jeux d'enfant), puis son passeport français (moins évident celui-ci 🤪 ) après reconnaissance auprès de l'ambassade de france à bkk.
théoriquement, vu qu'il possède le passeport FR, il aurait le droit de quitter le pays et de se rendre dans l'espace schengen, mais l'on me dit que cela est impossible sans la mère présente...
des idées ? c'est embêtant, j'ai tenté tant bien que mal de faire les choses au plus vites en l'espace de deux mois seulement, deux demandes de visa schengen pour ma compagne jusqu'ici refusés, je compte revenir dans 3 mois sur le territoire thaïlandais pour la marier, ce qui faciliterait les choses par la suite pour un regroupement familial mais cela risque d'être long.
mon avocate me dit que le fait de ramener l'enfant en france donnerait alors des facilités pour ramener sa mère, mais sans sa mère au bkk airport pas d'enfant en france... gros bordel 🏴☠️
je vous remercie pour les idées, conseils, réponses, qui seront évidemment les bienvenues.
Pierre
Bonjour
Quelques infos et conseils (prodigués par un assureur) pour ceux qui veulent louer un 2 roues à moteur en Thaïlande.
http://www.lepetitjournal.com/bangkok/pratique/assurance-en-thailande-avec-axiom/285148-securite-routiere-quelques-mesures-a-prendre-avant-de-louer-un-scooter-en-thailande
Quelques infos et conseils (prodigués par un assureur) pour ceux qui veulent louer un 2 roues à moteur en Thaïlande.
http://www.lepetitjournal.com/bangkok/pratique/assurance-en-thailande-avec-axiom/285148-securite-routiere-quelques-mesures-a-prendre-avant-de-louer-un-scooter-en-thailande
Bonjour,
Je m'appelle Liliane, j'ai 66 ans et c'est la première fois que j'envoie un message sur le forum.
Comme j'ai vu d'autres messages qui ressemblaient à ce que j'ai vécu, je me suis permis d'écrire ici :
Il y a près de 3 mois, le 26 juillet dernier, je suis suis allée voir ma fille et mes petits enfants au Japon le 5 août, vers 20h00, j'ai fait une chute de vélo ; je suis tombée sur le côté gauche, et me suis rattrapée avec mon poignet. J'avais atrocement mal, mon poignet était tout déformé, comme s'il s'était complètement déplacé sur l'extérieur. La douleur était trop forte, je ne pouvais même pas me relever.
Heureusement, j'étais avec ma fille qui habitait tout près et elle a donc pu très rapidement retourner chez elle, prendre sa voiture et m'accompagner de suite à l'hôpital le plus proche direction les urgences.
Après m'avoir reçu, examiné les radios et scanner, le médecin m'a dit que j’avais un déplacement et fractures du poignet et qu'il allait devoir tout faire pour me remettre mon poignet en place et me plâtrer le bras. Durant tout ce temps là, la douleur était toujours atroce.
Après une anesthésie locale (piqûre sous l'aisselle), il a commencé son travail en manipulant mon poignet et ma main en s'aidant d'une caméra placée devant lui un peu en hauteur, en parlant avec ses infirmiers que je ne voyais pas. Il m'a fait comprendre que cela ne serait pas facile.
Je vous passe les détails de l'opération pour ne pas vous prendre la tête.
J'ai revu le médecin le lendemain, ma main était quand même un peu gonflée, mais j'arrivais à bouger les 5 doigts de ma main, ce qui était bon signe.
Le médecin m'a recommandé de rentrer en France le plus vite possible, en tout cas dans les 2 semaines, car selon l'évolution des fractures au cas où il fallait m'opérer, il serait préférable que ce soit en France où je pourrais être suivie constamment par les médecins sur place. Il m'a remis un CD avec les radios avant et après l'intervention à l'hôpital, à l'intention du médecin en France qui prendrait la relève.
J'ai donc contacté ma banque, la BNP, qui se charge de l'assurance tout risque lorsqu'on achète son billet d'avion avec sa carte Visa. Ils m'ont confirmé qu'il allaient prendre contact avec leur assurance qui se charge de leurs clients et que j'allais recevoir un questionnaire à leur retourner de toute urgence.
Et c'est là que les problèmes ont commencé !
Le 10 août, comme je n'avais toujours pas reçu de nouvelles de l'assurance , j'ai relancé ma banque et c'est là que j'ai appris que c'était AXA qui s'occupait de mon dossier
Un conseiller d'AXA, José P., m'a alors appelée l'après-midi pour me dire que la BNP leur avait bien transmis mon dossier mais qu'eux-mêmes n'arrivaient pas à m'envoyer de mail (alors que j'en avais reçu de ma banque !).
Voila, c'est assez dur pour moi de me remémorer tout cela. En plus, mon poignet me fait encore très mal et il est très difficile d'écrire longtemps. J'écrirai la suite dans les prochains jours.
Merci beaucoup d'avoir lu mon message.
Bonne journée à tous.
Lilou
Il y a près de 3 mois, le 26 juillet dernier, je suis suis allée voir ma fille et mes petits enfants au Japon le 5 août, vers 20h00, j'ai fait une chute de vélo ; je suis tombée sur le côté gauche, et me suis rattrapée avec mon poignet. J'avais atrocement mal, mon poignet était tout déformé, comme s'il s'était complètement déplacé sur l'extérieur. La douleur était trop forte, je ne pouvais même pas me relever.
Heureusement, j'étais avec ma fille qui habitait tout près et elle a donc pu très rapidement retourner chez elle, prendre sa voiture et m'accompagner de suite à l'hôpital le plus proche direction les urgences.
Après m'avoir reçu, examiné les radios et scanner, le médecin m'a dit que j’avais un déplacement et fractures du poignet et qu'il allait devoir tout faire pour me remettre mon poignet en place et me plâtrer le bras. Durant tout ce temps là, la douleur était toujours atroce.
Après une anesthésie locale (piqûre sous l'aisselle), il a commencé son travail en manipulant mon poignet et ma main en s'aidant d'une caméra placée devant lui un peu en hauteur, en parlant avec ses infirmiers que je ne voyais pas. Il m'a fait comprendre que cela ne serait pas facile.
Je vous passe les détails de l'opération pour ne pas vous prendre la tête.
J'ai revu le médecin le lendemain, ma main était quand même un peu gonflée, mais j'arrivais à bouger les 5 doigts de ma main, ce qui était bon signe.
Le médecin m'a recommandé de rentrer en France le plus vite possible, en tout cas dans les 2 semaines, car selon l'évolution des fractures au cas où il fallait m'opérer, il serait préférable que ce soit en France où je pourrais être suivie constamment par les médecins sur place. Il m'a remis un CD avec les radios avant et après l'intervention à l'hôpital, à l'intention du médecin en France qui prendrait la relève.
J'ai donc contacté ma banque, la BNP, qui se charge de l'assurance tout risque lorsqu'on achète son billet d'avion avec sa carte Visa. Ils m'ont confirmé qu'il allaient prendre contact avec leur assurance qui se charge de leurs clients et que j'allais recevoir un questionnaire à leur retourner de toute urgence.
Et c'est là que les problèmes ont commencé !
Le 10 août, comme je n'avais toujours pas reçu de nouvelles de l'assurance , j'ai relancé ma banque et c'est là que j'ai appris que c'était AXA qui s'occupait de mon dossier
Un conseiller d'AXA, José P., m'a alors appelée l'après-midi pour me dire que la BNP leur avait bien transmis mon dossier mais qu'eux-mêmes n'arrivaient pas à m'envoyer de mail (alors que j'en avais reçu de ma banque !).
Voila, c'est assez dur pour moi de me remémorer tout cela. En plus, mon poignet me fait encore très mal et il est très difficile d'écrire longtemps. J'écrirai la suite dans les prochains jours.
Merci beaucoup d'avoir lu mon message.
Bonne journée à tous.
Lilou
Bonjour à tous, surprise et déception à la réception du mail de MSC!
Alors que MSC a tout fait pour me fidéliser à partir du MSC club, avec des promesses de remises importantes, pouvant aller jusqu'a 20% sur toutes les croisières, je me suis laissé séduire. Je suis devenu un très fidèle client. Après de très nombreuses croisières avec MSC, j'ai obtenu la carte Black du MSC club avec ses belles promesses de remises!
Seulement, voila, MSC revient sur ses promesses, et remet tout en cause, fini le MSC club avec ses belles remises,
bonjour le MSC voyagers club avec seulement 5% de remise pour tous! peut être 15% de plus, si l'on veut bien choisir la croisière qui leur convient à la date qui va bien!
Voila une belle considération des anciens et très fidèles clients ( on voudrait les faire partir vers la concurrence, on ne s'y prendrait pas autrement à l'heure où d'autres compagnies nous relancent régulièrement!).
MSC aurait au moins pu respecter les engagements pris et laisser les avantages acquits aux plus anciens, et réserver ce nouveau club au nouveaux membres.
Voila, c'était mon coup de gueule du jours! Bonne journée à tous.
Alors que MSC a tout fait pour me fidéliser à partir du MSC club, avec des promesses de remises importantes, pouvant aller jusqu'a 20% sur toutes les croisières, je me suis laissé séduire. Je suis devenu un très fidèle client. Après de très nombreuses croisières avec MSC, j'ai obtenu la carte Black du MSC club avec ses belles promesses de remises!
Seulement, voila, MSC revient sur ses promesses, et remet tout en cause, fini le MSC club avec ses belles remises,
bonjour le MSC voyagers club avec seulement 5% de remise pour tous! peut être 15% de plus, si l'on veut bien choisir la croisière qui leur convient à la date qui va bien!
Voila une belle considération des anciens et très fidèles clients ( on voudrait les faire partir vers la concurrence, on ne s'y prendrait pas autrement à l'heure où d'autres compagnies nous relancent régulièrement!).
MSC aurait au moins pu respecter les engagements pris et laisser les avantages acquits aux plus anciens, et réserver ce nouveau club au nouveaux membres.
Voila, c'était mon coup de gueule du jours! Bonne journée à tous.
Avant toute chose, je tiens à remercier les participants de VoyageForum qui postent régulièrement dans la rubrique Etats-Unis. Je ne vais pas tenter de tous les énumérer, je serais sûr d’en oublier! C’est grâce à vous que j’ai trouvé ces lieux intéressants, qui sortent un peu des sentiers battus. Je vous rend hommage avec ce carnet et j’espère qu’il inspirera d’autres à aller découvrir cette superbe région.
Aussi, veuillez m’excuser d’avance pour mes tournures de phrases bizarres et autres fautes de français. Je ne suis pas très doué avec les mots; je préfère écrire avec la lumière :-)
Pour les présentations, nous sommes 4: ma femme, nos 2 filles de 8 et 11 ans, et moi-même. Nous sommes des citadins, mais on aime beaucoup la nature… enfin, moi surtout! Ma femme et les filles aiment bien les villes et le shopping; il en faut donc pour tout le monde. Si ça ne tenait qu’à moi, j’aurais prévu que des randos dans des sites de rêve, de préférence tôt le matin ou tard le soir pour prendre de magnifiques photos. Je suis fan de photo, et surtout de paysages.
En juillet 2015, nous avons réalisé un vieux rêve: parcourir quelques parcs nationaux de l’ouest des USA en camping car (appelé RV là-bas). Ne cherchez pas le carnet, il n’a pas encore été écrit…
Au retour de ce voyage (nous avions fait les grands classiques), nous étions tellement tous enchantés par ces beautés de la nature, qu’il fallait absolument retourner pour voir d’autres choses. Mais comme le budget n’est pas illimité (surtout pour les vols à 4 pendant les vacances d’été), j’avais mis ce projet de côté, en attendant de remplir la tirelire.
Pour l’été 2016, on s’était dit qu’on resterait en Europe. Mais secrètement, je regardais régulièrement pour des billets d’avion bon marché pour les Etats-Unis. L’an dernier on était arrivé/parti de San Francisco (via Istanbul avec Turkish Airlines), donc je visais une autre ville cette fois. Et un beau jour d’avril, voilà que je tombe sur une offre qu’on ne refuse pas: 430€ pour Las Vegas en juillet. Le seul souci: il faut partir de Francfort. Après (brève) discussion, on réserve. Petit conseil d’ailleurs: si vous trouvez ce genre de prix, foncez! L’offre n’était plus disponible 3 jours plus tard.
Et là c’est le stress! On a moins de 3 mois pour tout planifier (j’aime bien savoir ou on va, et être sûr d’avoir un hôtel). Camping car ou pas camping car? Choix difficile; tout le monde avait bien aimé le camping car, mais c’est quand même très contraignant pour les emplacements. On ne peut pas s’arrêter n’importe où; et les réservations de campings, c’est comme les hôtels dans les parcs: ça part très rapidement. Je vérifie quelques campings dans Yellowstone: tous complets. Pareil dans Bryce Canyon. Bon, voilà, le choix par défaut est fait: pas de camping car cette année.
Du coup je me dis qu’on pourrait bien louer un 4x4 et faire des pistes. Visiter des lieux hors des sentiers battus. En lisant les carnets et les sites webs, je note des endroits sympas à voir… mais il y en a tellement! Il faut faire des choix. Ma femme voudrait aller à Yellowstone. Je regarde sur la carte, mais c’est bien loin de Las Vegas! Sans compter qu’elle veut aussi aller à San Diego… le grand-écart quoi :-) On n’a pas 3 mois sur place, seulement un peu moins de 3 semaines… les choix sont cornéliens…
Le parcours final ressemble à une boucle dans le sens des aiguilles d’une montre. Au programme:
-Las Vegas -Kanarra Creek -Bryce Canyon NP -Willis Creek -Hole In the Rock Road -Burr Trail Road -Strike Valley Overlook -Cathedral Valley -Capitol Reef NP -Little Wild Horse -Goblin Valley SP -Arches NP -Canyonlands NP -Dead Horse Point SP -Sedona -Imperial Sand Dunes -San Diego -Knott’s Berry Farm -Las Vegas
..ça c’était le programme initial. On verra que la réalité sera légèrement différente 😉
Je vous mets une petite photo pour patienter. Une classique, mais qui demande de se lever tôt en été.
Aussi, veuillez m’excuser d’avance pour mes tournures de phrases bizarres et autres fautes de français. Je ne suis pas très doué avec les mots; je préfère écrire avec la lumière :-)
Pour les présentations, nous sommes 4: ma femme, nos 2 filles de 8 et 11 ans, et moi-même. Nous sommes des citadins, mais on aime beaucoup la nature… enfin, moi surtout! Ma femme et les filles aiment bien les villes et le shopping; il en faut donc pour tout le monde. Si ça ne tenait qu’à moi, j’aurais prévu que des randos dans des sites de rêve, de préférence tôt le matin ou tard le soir pour prendre de magnifiques photos. Je suis fan de photo, et surtout de paysages.
En juillet 2015, nous avons réalisé un vieux rêve: parcourir quelques parcs nationaux de l’ouest des USA en camping car (appelé RV là-bas). Ne cherchez pas le carnet, il n’a pas encore été écrit…
Au retour de ce voyage (nous avions fait les grands classiques), nous étions tellement tous enchantés par ces beautés de la nature, qu’il fallait absolument retourner pour voir d’autres choses. Mais comme le budget n’est pas illimité (surtout pour les vols à 4 pendant les vacances d’été), j’avais mis ce projet de côté, en attendant de remplir la tirelire.
Pour l’été 2016, on s’était dit qu’on resterait en Europe. Mais secrètement, je regardais régulièrement pour des billets d’avion bon marché pour les Etats-Unis. L’an dernier on était arrivé/parti de San Francisco (via Istanbul avec Turkish Airlines), donc je visais une autre ville cette fois. Et un beau jour d’avril, voilà que je tombe sur une offre qu’on ne refuse pas: 430€ pour Las Vegas en juillet. Le seul souci: il faut partir de Francfort. Après (brève) discussion, on réserve. Petit conseil d’ailleurs: si vous trouvez ce genre de prix, foncez! L’offre n’était plus disponible 3 jours plus tard.
Et là c’est le stress! On a moins de 3 mois pour tout planifier (j’aime bien savoir ou on va, et être sûr d’avoir un hôtel). Camping car ou pas camping car? Choix difficile; tout le monde avait bien aimé le camping car, mais c’est quand même très contraignant pour les emplacements. On ne peut pas s’arrêter n’importe où; et les réservations de campings, c’est comme les hôtels dans les parcs: ça part très rapidement. Je vérifie quelques campings dans Yellowstone: tous complets. Pareil dans Bryce Canyon. Bon, voilà, le choix par défaut est fait: pas de camping car cette année.
Du coup je me dis qu’on pourrait bien louer un 4x4 et faire des pistes. Visiter des lieux hors des sentiers battus. En lisant les carnets et les sites webs, je note des endroits sympas à voir… mais il y en a tellement! Il faut faire des choix. Ma femme voudrait aller à Yellowstone. Je regarde sur la carte, mais c’est bien loin de Las Vegas! Sans compter qu’elle veut aussi aller à San Diego… le grand-écart quoi :-) On n’a pas 3 mois sur place, seulement un peu moins de 3 semaines… les choix sont cornéliens…
Le parcours final ressemble à une boucle dans le sens des aiguilles d’une montre. Au programme:
-Las Vegas -Kanarra Creek -Bryce Canyon NP -Willis Creek -Hole In the Rock Road -Burr Trail Road -Strike Valley Overlook -Cathedral Valley -Capitol Reef NP -Little Wild Horse -Goblin Valley SP -Arches NP -Canyonlands NP -Dead Horse Point SP -Sedona -Imperial Sand Dunes -San Diego -Knott’s Berry Farm -Las Vegas
..ça c’était le programme initial. On verra que la réalité sera légèrement différente 😉
Je vous mets une petite photo pour patienter. Une classique, mais qui demande de se lever tôt en été.
NOus préparons notre voyage en Australie en juillet 2008.
Que pensez-vous de ces deux loueurs qui sont nettement moins chers que Maui, Kea...?
Merci
Bonjour
Je prévois un voyage en famille (2 adultes, 2 enfants) de mars à septembre 2020 Dans l'idéal, je souhaiterais acheter un RV (à priori un classe A entre 30 et 35 ft) dans l'état de Floride. J'ai 2 amis là-bas qui pourraient me "prêter" leur adresse pour les formalités d'achat
Par contre, je n'ai aucune idée de la durée de la transaction. Faut-il entamer un démarchage en avance par internet, pré-réservation avant de partir aux USA ? Et quelles sont les démarches sur place : Virement bancaire (quel compte créer pour faciliter l'achat) - Assurance (quel bon plan éventuel) - Taxes à prendre en compte qui ne sont pas incluses dans le prix de vente
Le deuxième gros questionnement (le plus important finalement) concerne la revente à l'issue du voyage Je prévois pour l'instant de rester au minimum 3 semaines aux alentours de San Francisco avant de rentrer en France, pour gérer cette transaction. Je n'ai pas vraiment d'idée sur la durée d'une vente. Mais j'ai cru comprendre que le réseau de RV est saturé ? Est-il envisageable d'aller voir un revendeur pour lui proposer le rachat ? Je ne serai pas "tatillon" sur le prix de revente, le but de la manip étant de perdre moins d'argent qu'en louant un RV pour 6 mois (et ça c'est vraiment hors de prix) Le fait de l'avoir immatriculé en Floride et le revendre en Californie est-il rédhibitoire ?
Si cela s'avère trop compliqué voire impossible, est-ce que vous pensez qu'on peut revendre plutôt "facilement" à des Français qui prendraient en quelque sorte le relais ? J'imagine qu'il faut trouver également un endroit de stockage longue durée le temps de trouver quelqu'un...
Bref, j'ai énormément d'interrogations à ce sujet Malgré tout, je garde espoir car c'est pour nous le meilleur moyen d'accomplir ce voyage, le voyage de notre vie
J'espère que vous pourrez m'éclairer un peu sur ce sujet, et me faire profiter de votre grande expérience
Je vous remercie par avance
En vous souhaitant d'agréables fêtes de fin d'année
Je prévois un voyage en famille (2 adultes, 2 enfants) de mars à septembre 2020 Dans l'idéal, je souhaiterais acheter un RV (à priori un classe A entre 30 et 35 ft) dans l'état de Floride. J'ai 2 amis là-bas qui pourraient me "prêter" leur adresse pour les formalités d'achat
Par contre, je n'ai aucune idée de la durée de la transaction. Faut-il entamer un démarchage en avance par internet, pré-réservation avant de partir aux USA ? Et quelles sont les démarches sur place : Virement bancaire (quel compte créer pour faciliter l'achat) - Assurance (quel bon plan éventuel) - Taxes à prendre en compte qui ne sont pas incluses dans le prix de vente
Le deuxième gros questionnement (le plus important finalement) concerne la revente à l'issue du voyage Je prévois pour l'instant de rester au minimum 3 semaines aux alentours de San Francisco avant de rentrer en France, pour gérer cette transaction. Je n'ai pas vraiment d'idée sur la durée d'une vente. Mais j'ai cru comprendre que le réseau de RV est saturé ? Est-il envisageable d'aller voir un revendeur pour lui proposer le rachat ? Je ne serai pas "tatillon" sur le prix de revente, le but de la manip étant de perdre moins d'argent qu'en louant un RV pour 6 mois (et ça c'est vraiment hors de prix) Le fait de l'avoir immatriculé en Floride et le revendre en Californie est-il rédhibitoire ?
Si cela s'avère trop compliqué voire impossible, est-ce que vous pensez qu'on peut revendre plutôt "facilement" à des Français qui prendraient en quelque sorte le relais ? J'imagine qu'il faut trouver également un endroit de stockage longue durée le temps de trouver quelqu'un...
Bref, j'ai énormément d'interrogations à ce sujet Malgré tout, je garde espoir car c'est pour nous le meilleur moyen d'accomplir ce voyage, le voyage de notre vie
J'espère que vous pourrez m'éclairer un peu sur ce sujet, et me faire profiter de votre grande expérience
Je vous remercie par avance
En vous souhaitant d'agréables fêtes de fin d'année
Bonjour,
Je souhaiterais savoir s'il faut obligatoirement le permis international pour conduire un scooter style "Dream" ou si le permis de conduire français est simplement suffisant?
Merci d'avance pour vos réponses
je tracte ma voiture derriere mon camping car en toute légalité...et oui c'est permis car nous sommes européens peu de gens le savent. Mon épouse étant handicapée je me suis intéressé au probleme de tracter sa voiture pour les déplacements hors des campings et les visites des sites lorsque nous partons
si des personnes sont intérésées je suis a leur dispositions pour montrer le systeme.
monCC un RAPIDO962 et ma voiture une AX diesel
salutations 😎
Bonjour à tous
J'ai crée ce post car partant au Japon dans 2 semaines, je suis un peu concerné.
Un tremblement de terre (8.9 de magnitude) vient de toucher le Japon au large de Sendaï. Tokyo a été touchée mais dans une moindre mesure. C'est surtout la région de Sendaï qui a été dévastée (tsunami de 10 m notamment).
Je voudrais avoir les remarques de personnes sur le départ ou sur place pour avoir un max d'info sur l'évolution des évènements (annulations de vols, de trains, dégâts, possibilité de visiter Tokyo...) dans les prochains jours / semaines.
La presse a toujours tendance à en rajouter, alors je leur fait limite confiance.
J'ai crée ce post car partant au Japon dans 2 semaines, je suis un peu concerné.
Un tremblement de terre (8.9 de magnitude) vient de toucher le Japon au large de Sendaï. Tokyo a été touchée mais dans une moindre mesure. C'est surtout la région de Sendaï qui a été dévastée (tsunami de 10 m notamment).
Je voudrais avoir les remarques de personnes sur le départ ou sur place pour avoir un max d'info sur l'évolution des évènements (annulations de vols, de trains, dégâts, possibilité de visiter Tokyo...) dans les prochains jours / semaines.
La presse a toujours tendance à en rajouter, alors je leur fait limite confiance.
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bonjour tous le monde; je poste un message car ma copine qui est en nz a un petit soucis
voila il y as 15 jours elle a accrochée le van d un couple d allemand en faisait marche arriere avec son van. résultat un montant de porte enfoncé.
elle sort et elle s excuse mais le couple en question se sont montres tres injurieux et énerve a son égard. ma copine ne parle pas très bien anglais mais comprend qu ils la menacent d appeler la police. elle arrive a les calmer en disant qu elle va appeler l assurance pour leurs réparer ca.
voila le problème c est que l assurance ne couvre pas car apparemment le montant du préjudice n excède pas 1300 dollars. il n y en as QUE pour 1150 dollars. et que cela doit se régler entre les deux parties
Voila elle est prête a leurs payer quelques chose mais pas l intégralité car d une; ils sont aller au garage de l assurance dc surement au plus cher et que de deux dans le devis du garage il y as des trucs qui n ont rien a voir avec l accident comme un parallélisme et que trois ils l insultent tous les jours et la harcèle au téléphone genre 23 appels en une journee ce qui ne donne pas forcement envie de les aider
donc aujourd’hui ils ont déposés une plainte contre elle a la police et la menace de prendre un avocat car bien évidement elle doit prendre l avion dans 15 jrs pour rentre en France et ils veulent l empêcher de sortir du territoire
donc je voudrais savoir deja si ils ont le droit de faire ca et qu est ce qu elle risque si elle ne leur paye pas l intégralité de la somme peut elle être arrête a la douane et oblige de payer ce qu elle leur doit pour pouvoir prendre son vol sachant que nous devons repartir en nz dans 5 mois est ce que la police va vraiment intervenir dans un litige entre deux touristes et sinon quels moyen a t elle pour se défendre
voila je comprend que ce couple d allemand réclament de l argent pour le dommage cause et que ma copine est prête a réparer ses erreurs mais ils se montrent très malhonnête a son égard en gonflant le prix du devis et tres injurieux et ils profitent qu elle ne parle pas tres bien anglais pour essayer de faire reparer d autres truc sur leur van
donc je voulais avoir votre point de vue sur ce dilemme merci d avance
Voila elle est prête a leurs payer quelques chose mais pas l intégralité car d une; ils sont aller au garage de l assurance dc surement au plus cher et que de deux dans le devis du garage il y as des trucs qui n ont rien a voir avec l accident comme un parallélisme et que trois ils l insultent tous les jours et la harcèle au téléphone genre 23 appels en une journee ce qui ne donne pas forcement envie de les aider
donc aujourd’hui ils ont déposés une plainte contre elle a la police et la menace de prendre un avocat car bien évidement elle doit prendre l avion dans 15 jrs pour rentre en France et ils veulent l empêcher de sortir du territoire
donc je voudrais savoir deja si ils ont le droit de faire ca et qu est ce qu elle risque si elle ne leur paye pas l intégralité de la somme peut elle être arrête a la douane et oblige de payer ce qu elle leur doit pour pouvoir prendre son vol sachant que nous devons repartir en nz dans 5 mois est ce que la police va vraiment intervenir dans un litige entre deux touristes et sinon quels moyen a t elle pour se défendre
voila je comprend que ce couple d allemand réclament de l argent pour le dommage cause et que ma copine est prête a réparer ses erreurs mais ils se montrent très malhonnête a son égard en gonflant le prix du devis et tres injurieux et ils profitent qu elle ne parle pas tres bien anglais pour essayer de faire reparer d autres truc sur leur van
donc je voulais avoir votre point de vue sur ce dilemme merci d avance
🙂Bon cela n'est pas tout à fait une arnaque (quoique que.. 🤪) mais je lance un message d'avertissement à tous les touristes arrivant prochainement en France par les gares à Paris (notamment gare de Lyon et gare du Nord ) et aux aéroports de la capitale (Orly et CDG)
La plupart d'entre vous vont prendre les transports en Commun (Métro , RER , bus etc...) mais quelques uns vont prendre un transport individuel: le taxi!
Alors méfiance chers touristes , à tous les rabatteurs qui vous harcelent et interpellent en sortant du hall de gare ou du terminal d'aéroport et qui vous proposent toutes sortes de transport (moto , vehicule particulier, etc ) pour rejoindre votre lieu de destination !! Non seulement ces personnes n'ont pas le droit pas de racoler sur tous les sites de Paris mais de plus vous paierez plus cher qu'un véritable taxi ! (Un vrai chauffeur de taxi attend dans son véhicule que le client arrive vers sa voiture et non l'inverse!!!!! )
Ils vous diront qu'avec eux c'est moins chers et plus rapide (notamment avec les motos même s'il n'y a pas de bouchons) mais c'est totalement faux ! (C'est juste pour vous inciter à les prendre et à vous arnaquer avec un grand sourire ) ...et franchement la plus part ont une tête de Pat Hibulaire qui incite surtout à retourner d'où on vient !!
De plus en acceptant leurs propositions malhonnêtes, vous encouragez le travail au noir et clandestin , vous tomberez peut être sur un individu sans permis de conduire ou dangereux (Une jeune scandinave à été assassinée à Paris il y a quelques années à Paris en prenant ce genre de transport illégal) mais le plus important en cas d'accidents, vous n'êtes pas assurés car il faut une assurance spéciale pour le transport de personne !!.(N'utilisez pas aussi le site d'Uber pop car ils sont tous en infraction justement car ils n'ont pas cette assurance spécifique pour le transport de personne (mais aucun médias ne parlent de ce gros problème pour avertir les gens !)) ce sera alors à vos risques et périls mais vous serez prévenus !!
Un touriste averti est un touriste en moins escroqué par les magouilles des transports individuels sur Paris !
La plupart d'entre vous vont prendre les transports en Commun (Métro , RER , bus etc...) mais quelques uns vont prendre un transport individuel: le taxi!
Alors méfiance chers touristes , à tous les rabatteurs qui vous harcelent et interpellent en sortant du hall de gare ou du terminal d'aéroport et qui vous proposent toutes sortes de transport (moto , vehicule particulier, etc ) pour rejoindre votre lieu de destination !! Non seulement ces personnes n'ont pas le droit pas de racoler sur tous les sites de Paris mais de plus vous paierez plus cher qu'un véritable taxi ! (Un vrai chauffeur de taxi attend dans son véhicule que le client arrive vers sa voiture et non l'inverse!!!!! )
Ils vous diront qu'avec eux c'est moins chers et plus rapide (notamment avec les motos même s'il n'y a pas de bouchons) mais c'est totalement faux ! (C'est juste pour vous inciter à les prendre et à vous arnaquer avec un grand sourire ) ...et franchement la plus part ont une tête de Pat Hibulaire qui incite surtout à retourner d'où on vient !!
De plus en acceptant leurs propositions malhonnêtes, vous encouragez le travail au noir et clandestin , vous tomberez peut être sur un individu sans permis de conduire ou dangereux (Une jeune scandinave à été assassinée à Paris il y a quelques années à Paris en prenant ce genre de transport illégal) mais le plus important en cas d'accidents, vous n'êtes pas assurés car il faut une assurance spéciale pour le transport de personne !!.(N'utilisez pas aussi le site d'Uber pop car ils sont tous en infraction justement car ils n'ont pas cette assurance spécifique pour le transport de personne (mais aucun médias ne parlent de ce gros problème pour avertir les gens !)) ce sera alors à vos risques et périls mais vous serez prévenus !!
Un touriste averti est un touriste en moins escroqué par les magouilles des transports individuels sur Paris !
bonjour
apres avoir eu un accident assezconséquent vers Charlevoix ma femme ayant été hospitalise aujourd'hui la société delocation me demande des papiers a lui fournir dont pour certain je ne comprend pas la signification
si des initiés pourrait me guide un descriptif devotre demande
* le contrat de location signé chez le loueur sur place ok
* un extrait de compte mentionnant le montant concerné ?
* la déclaration de dommage / d'accident (si applicable) ?
* le rapport de police dans le cas d'un accident (si applicable ?
JE signal quand même que le contrat"premium" ne vous garantie pas de grand chose frais d'hôpitaux du passager exclut remorquage du véhicule accidenté a vos frais
donc attention j'ai déjà paye plus de 1500 $ hôpital pour ma femme moi je n'ai rien !!!!!! les frais d'hôpitaux ne sont pas pris en charge par votre assurance pour les passagers souscrire un supplement
JE signal quand même que le contrat"premium" ne vous garantie pas de grand chose frais d'hôpitaux du passager exclut remorquage du véhicule accidenté a vos frais
donc attention j'ai déjà paye plus de 1500 $ hôpital pour ma femme moi je n'ai rien !!!!!! les frais d'hôpitaux ne sont pas pris en charge par votre assurance pour les passagers souscrire un supplement
Bonjour
Tout d abord il est vrai que les loueurs esperent ardement que vous vautriez, les pistes de l ile y sont propices et ils gagnent beaucoup plus d argent en facturant les de gats qu en louant
Le cout d un recarossage complet d une petite 125 honda est en gros de 2000 baths ( pieces non d origine copies locales Pour info salaire moyen 12000 baths en gros 300 euros)
Aujourd hui j ai rendu une motobyke a Boum Byke ( en haut a droite de la rue descendante vers le port) apres etre tombe accident sans gravite qui a occassionne qq rayures. D emblee j ai conteste le prix de la check list ( montant totalement delirant) et ne voulant pas echapper a mes responsbilites propose 2000 Baths de dedommagement ( Largement suffissant). Le loueur maintient sa facture de 3500 baths + location ( 150X2). Je me rends au poste de police ou le loueur me rejoint, manifestement le flic de service est agace ( certains pretendent qu ils sont de meche et palpent, je n en sais rien) au bout de qq minutes de transaction 3500 baths loc comprise ( ce qui represnte au moins 3 fois le prix) Mais je men suis plutot bien sorti en comparaison d un anglais present en meme temps que moi et qui a du s acquitter de 6000 baths pour semble t il les memes degats ( initialement le loueur demandait 10000 bathx)
Moralite
1) toujours aller a la police peut etre que quand ces messieurs en auront marre il se passera qq chose
2) ne pas attendre le dernier soir pour rende l engin devant prendre le bateau le lendemain je suis un peu coince
3)Eviter Boum Byke et signaler celui qui est honnete ( j entends par la celui qui applique un devis correct sachant qu il ne s agit bien evidement pas d echapper a ses responsbilites)
Gael
Bonjour à tous,
En regardant sur le site key2persia pour obtenir l'invitation nécessaire à l'obtention du visa iranien, j'ai vu qu'ils demandaient un itinéraire très détaillé (jour par jour, avec lieu de résidence). La question de savoir si cette déclaration est obligatoire ou pas est assez ambigüe (on lit que oui, puis que non, et enfin que oui).
Recommendez-vous de passer par ce site pour obtenir l'invitation? Sont-ils efficaces? Et surtout, comment remplissez vous cette déclaration? Je n'ai pour l'instant qu'une idée extrêmement floue de mon itinéraire et absolument aucune idée des endroits où je passerai la nuit. Peut-on déclarer n'importe quoi? Quelles sont les conséquences potentielles si on ne suit pas l'itinéraire déclaré?
Si je mets 14 jours à Téhéran dans le même hôtel (où je n'irai pas) par exemple, en sachant que ce n'est pas ce que je ferai, ça peut poser problème?
Merci pour vos réponses.
En regardant sur le site key2persia pour obtenir l'invitation nécessaire à l'obtention du visa iranien, j'ai vu qu'ils demandaient un itinéraire très détaillé (jour par jour, avec lieu de résidence). La question de savoir si cette déclaration est obligatoire ou pas est assez ambigüe (on lit que oui, puis que non, et enfin que oui).
Recommendez-vous de passer par ce site pour obtenir l'invitation? Sont-ils efficaces? Et surtout, comment remplissez vous cette déclaration? Je n'ai pour l'instant qu'une idée extrêmement floue de mon itinéraire et absolument aucune idée des endroits où je passerai la nuit. Peut-on déclarer n'importe quoi? Quelles sont les conséquences potentielles si on ne suit pas l'itinéraire déclaré?
Si je mets 14 jours à Téhéran dans le même hôtel (où je n'irai pas) par exemple, en sachant que ce n'est pas ce que je ferai, ça peut poser problème?
Merci pour vos réponses.
Un Airbus d'Air France transportant 215 passagers et qui assurait la liaison Rio de Janeiro-Paris-Charles-de-Gaulle a disparu des écrans radars lundi à 06H00 GMT au large des côtes brésiliennes, a-t-on appris de source aéroportuaire à Paris.
AFP
AFP
Suite à un accident de vélo je sollicite votre aide. Merci à l'avance.
Le 23 juillet je roulais à vélo vers 17h sur la route D139 (un peu avant Beauvoisin). Dans les premiers jours d'un voyage de cyclotourisme avec mon mari (nous 2 sommes Canadiens).
Je me suis fait frappée par derrière par une voiture. Je n'ai rien vu venir, je roulais bien tranquillement en tenant bien ma droite. Circulation très tranquille, visibilité parfaite. J'ai roulé sur le capot de la voiture, j'ai brisé le pare-brise avec ma tête (heureusement j'avais le casque!) et j'ai été projetée dans le fossé. La conductrice de la voiture a reconnu sa culpabilité. Il y a aussi un témoin prêt à témoigner en plus de mon mari.
Bref, visite en ambulance de Nimes et de son hôpital, radio etc. Bilan : un pouce cassé, une cheville foulée, le coccyx fèlé et des courbatures et des bleus partout.
Aussi voyage de cyclotourisme à l'eau. Car 1. Incapable physiquement de rembarquer sur un vélo (difficulté importante à marcher...) 2. Le vélo est une perte totale
J'ai fait une déposition à la gendarmerie et j'ai porté plainte. Malgré y avoir été fortement déconseillé par le gendarme...qui reconnaît toutefois que la conductrice était dans son tort.
Maintenant je cherche à savoir ce que je peux m'attendre à recevoir en terme de compensations de la part de l'assureur de la conductrice.
En plus de frais médicaux immédiats, et du vélo hors-service, nous avons dus payer 2 nuits d'hôtels à Nimes. Nous avons dus aussi louer une voiture pour le reste du voyage ce qui n'était pas du tout prévu. Puis-je demander ces frais? Puis-je aussi demander une compensation financière pour les problèmes liés à l'accident.? 2 semaines après l'accident : Je ne peux marcher plus de quelques minutes sans avoir des douleurs à la cheville. J'ai de la difficulté à m'asseoir Mon pouce est toujours hors fonction.
En terme juridique, est-ce que la condutrice va passer en cour. Je ne connais rien des procédures en France.
Merci de m'envoyer de l'info MarieC
p.s. les premiers jours de voyage de cyclo ont été merveilleux.
Le 23 juillet je roulais à vélo vers 17h sur la route D139 (un peu avant Beauvoisin). Dans les premiers jours d'un voyage de cyclotourisme avec mon mari (nous 2 sommes Canadiens).
Je me suis fait frappée par derrière par une voiture. Je n'ai rien vu venir, je roulais bien tranquillement en tenant bien ma droite. Circulation très tranquille, visibilité parfaite. J'ai roulé sur le capot de la voiture, j'ai brisé le pare-brise avec ma tête (heureusement j'avais le casque!) et j'ai été projetée dans le fossé. La conductrice de la voiture a reconnu sa culpabilité. Il y a aussi un témoin prêt à témoigner en plus de mon mari.
Bref, visite en ambulance de Nimes et de son hôpital, radio etc. Bilan : un pouce cassé, une cheville foulée, le coccyx fèlé et des courbatures et des bleus partout.
Aussi voyage de cyclotourisme à l'eau. Car 1. Incapable physiquement de rembarquer sur un vélo (difficulté importante à marcher...) 2. Le vélo est une perte totale
J'ai fait une déposition à la gendarmerie et j'ai porté plainte. Malgré y avoir été fortement déconseillé par le gendarme...qui reconnaît toutefois que la conductrice était dans son tort.
Maintenant je cherche à savoir ce que je peux m'attendre à recevoir en terme de compensations de la part de l'assureur de la conductrice.
En plus de frais médicaux immédiats, et du vélo hors-service, nous avons dus payer 2 nuits d'hôtels à Nimes. Nous avons dus aussi louer une voiture pour le reste du voyage ce qui n'était pas du tout prévu. Puis-je demander ces frais? Puis-je aussi demander une compensation financière pour les problèmes liés à l'accident.? 2 semaines après l'accident : Je ne peux marcher plus de quelques minutes sans avoir des douleurs à la cheville. J'ai de la difficulté à m'asseoir Mon pouce est toujours hors fonction.
En terme juridique, est-ce que la condutrice va passer en cour. Je ne connais rien des procédures en France.
Merci de m'envoyer de l'info MarieC
p.s. les premiers jours de voyage de cyclo ont été merveilleux.
Bonjour,
Je cherche qqun qui sait, ou qui a véçu la même situation que moi.
Bref, je viens de demander un visa long séjour pour la France.
Je devrais l'obtenir mi-novembre. J'ai du faire une papier du gemre....engagement sur l'honneur a ne pas travailler là-bas
Par contre si je me fais engager comme infirmière et faire reconnaitre mon diplôme je pourrais y travailler
Qqun a des notions sur le sujet ?
Merci
Diane
Diane
salut les amis
fin aout nous descendons au burkina faso 2 véhicules pour les donner la bas à un contact burkinabé qui réside sur place. ma question est la suivante, je suis à la recherche d'un document légale style une "attestation de déclaration à l'exportation de dons" afin de pouvoir transporter et donner des vêtements, fournitures scolaires, médicaments et autres fournitures sans être obligé de payer des frais de dédouanement et ainsi eviter toutes embrouillent ou perte de temps avec les autorités douanières aux frontières.
merci de vos réponses richard @+
fin aout nous descendons au burkina faso 2 véhicules pour les donner la bas à un contact burkinabé qui réside sur place. ma question est la suivante, je suis à la recherche d'un document légale style une "attestation de déclaration à l'exportation de dons" afin de pouvoir transporter et donner des vêtements, fournitures scolaires, médicaments et autres fournitures sans être obligé de payer des frais de dédouanement et ainsi eviter toutes embrouillent ou perte de temps avec les autorités douanières aux frontières.
merci de vos réponses richard @+
Je cherche à importer mon véhicule pour voyager à travers les trois amériques.
Le carnet de passage en douane nous demande d'immobiliser la valeur du véhicule ce qui est une fortune pour nous. Est-il vrai qu'il est possible d'arriver directement dans le pays (ex Buenos Aires) et de se faire faire sur place un carnet de passage temporaire. Quelle est sa durée de validité, son coût? Est ce compliqué à obtenir?
Quels sont les pays d'amérique latine qui ne nécessite pas de carnet?
Connaissez vous des compagnies de frêt pour les destinations d'amérique latine?
Vaut-il mieux partir avec le véhicule en cargo ou alors l'envoyer par contener?
Merci de vos réponses.
🙂
Sans surprise, les manifestations des gilets jaunes ont des répercussions très négatives sur l'ensemble du tourisme en France, et particulièrement à Paris, alors que l'activité du secteur s'était avérée très bonne sur les dix premiers mois de l'année. Au delà des annulations, c'est aussi et surtout maintenant "l'image accueillante de Paris et de la France qui est irrémédiablement dégradée" comme le soulignent nombre de professionnels.
Lire la suite...
bonjour suite a mon experience d'avoir visité Paris , la température n'est pas des plus important, tellement de super musée, d'église a voir, de temple, par contre ne vous fier pas a avoir les bonne information pour le RER ou le métro a prendre des Parisiens, il n'ont pas de fierté et vous donne le 3/4 du temps la mauvaise information...donc pour le contact ont oublie mieux vaux sont ordi ...les resto pret des lieux touristique sont des arnaques, dispendieux et meme pas bon !!! un hot dog 8 euro !!!! un grill cheese la bas un croque monsieur 5 euro!!! meme pas bon, un resto a 30 euro le repas le poulet mal cuit , dur , jamais vue ca de ma vie !!! donc les Parisiens n'ont aucun respect des touriste et sont sans fierté, jamais vue ca dans aucun pays J'ai beaucoup voyagé, (caire-istanbul, jerusalem, tokyo, hong kong, bangkok, katmandhou, dehli, singapour, ho chi min, pekin, phom phen, ventiane, colombo, ragon, ottawa) donc ammené votre lunch , mais Paris c, est super a visité
http://www.air-journal.fr/2012-08-06-pnc-air-france-la-rentree-risque-detre-chaude-553661.html
Dans le cadre des réforme du plan transform 2015, Les pnc n'ont pas acceptaient l'accord proposé, ce qui est semble t'il regrettable pour eux, les nouvelles dispositions leurs seront a priori encore plus défavorables...
dès lors on pet se poser une question en tant que passager, est ce que la grève débutera le 3 septembre ou apres? Logiquement en droit du travail un greve doit débuter par un préavis de grève... les syndicats parlent eux de "réunion de travail" le 3 septembre. j'aurai tendance à penser que la grève débutera dans la semaine vers le 5 septembre, le temps du préavis ou le week end suivant. Je ne pense pas qu'elle débutera le 3 septembre a "effet" immédiat... par ailleurs j'ai déjà un long courrier le 3 ca serait dommage pour moi :)
qu'en pensez vous?
Dans le cadre des réforme du plan transform 2015, Les pnc n'ont pas acceptaient l'accord proposé, ce qui est semble t'il regrettable pour eux, les nouvelles dispositions leurs seront a priori encore plus défavorables...
dès lors on pet se poser une question en tant que passager, est ce que la grève débutera le 3 septembre ou apres? Logiquement en droit du travail un greve doit débuter par un préavis de grève... les syndicats parlent eux de "réunion de travail" le 3 septembre. j'aurai tendance à penser que la grève débutera dans la semaine vers le 5 septembre, le temps du préavis ou le week end suivant. Je ne pense pas qu'elle débutera le 3 septembre a "effet" immédiat... par ailleurs j'ai déjà un long courrier le 3 ca serait dommage pour moi :)
qu'en pensez vous?
Alain Joyandet, secrétaire d’état français de la coopération était à Madagascar ces jours ci pour faire le point sur la situation malgache avec les instances de la HAT.
Mais il n’était pas seul. Une petite délégation discrète l’accompagnait. Le hasard faisant que j’ai des accointances consulaires auprès de l’ambassade de France à Tana, quelques informations me sont parvenues. Il y a ce qui se dit, ce que disent les journaux et ce qui ne se dit pas, du moins pas encore.
- La France serait prête à financer des élections en septembre. Rajoelina veut des législatives, la communauté internationale plutôt des présidentielles. Un accord serait intervenu pour que les deux aient lieu en même temps, la cour constitutionnelle ayant entre-temps amendé la constitution afin que Andry puisse se présenter (âge).
- Air France ajouterait une liaison Paris-Antananarivo-La Réunion et retour à partir de septembre.
- La HAT s’engagerait à faciliter l’implantation du Club Méditerranée à Nosy-Be, après un premier essai avorté il y a une dizaine d’années.
- Le visa de 60 euros sera rétabli en 2011, mais la coopération franco-malgache remboursera ce montant au retour en France sur présentation de factures d’artisanat visées par les douanes malgaches, si elles atteignent 500 euros par personne.
De bonnes nouvelles donc, non officielles mais qui devraient l’être prochainement.
Bonjour,
Les vidéos sur cet accident montrent à quel point la mer est dangereuse. Le risque zéro n'existe pas : à la montagne, la plage ... ou croisière en mer, le danger est partout. Mon témoignage sur les évènements survenus sur le bateau Louis Majesty ne veut pas être sensationnel ni pour objectif de décourager les amoureux des croisières, il me permet de soulever les questions de sécurité sur les bateaux de croisière. C'est ma deuxième croisière et je souhaite continuer à en faire d'autres en toute connaissance de cause.
Sécurité ! Comme sur le MSC-Opéra, un exercice de sécurité est proposé avant le départ, sert-il réellement ? devrons-nous avoir d'autres informations ? en tout cas, c'est l'occasion pour être sur les photos avec gilet de sauvetage. Lors de l'accident, l'eau s'est répandue dans les niveaux 5, 4 et 3, la sirène d'alerte n'est pas déclenchée, normal ? oui car le haut parleur annonce que la situation est sous contrôle. Par contre, la surprise est la fermeture des portes de sécurité niveau 3 et 4, elle emprisonnait ainsi les vacanciers dans les couloirs ( je l'ai déjà expliqué ici : http://voyageforum.com/...t_reply;so=ASC;mh=24;) Selon moi, c'était une très grande faute de fermer ces portes sans avoir vérifié s'il reste encore de passagers. Devrons-nous connaître aussi les issus de secours ? Il me semble que les plans ne l'indiquent pas. L'accident montre qu'il est impossible de rejoindre les points de rassemblement.
Sécurité ! l'escale à Lanzarote a failli d'être annulé, le bateau a campé devant le port d'Arrecife pendant 5 heures, la houle était trop forte empêchant un accostage en toute sécurité. Tous les passagers étaient calmes et selon moi, étaient tous d'accord avec cette décision. A Barcelone, c'était la même chose. Mais cette fois-ci, très rapidement, la décision annoncée c'était l'annulation de l'escale et départ immédiat à Gêne. "La mer est forte, vague de 3 à 4 mètres ... mais nous avons l'habitude de naviguer dans ces conditions ... gardez les enfants avec vous ..." j'ai encore en tête le message d'annonce. J'ai dit à ma fille : c'était pour nous rassurer .... Pourquoi s'engager droit dans la tempête ? Avons-nous d'autres solutions ? camper à Barcelone ou prendre une autre route ... Au final, le choix était mauvais et mortel !
Sécurité ! Le bateau a certes un aspect propre et luxueux. Mais en examinant de près, il y a des signes qui ne se trompent pas : ce bateau est vétuste. J'ai la chance d'avoir une cabine avec 2 belles fenêtres mais les cadres sont rouillés et le jour de l'accident, avec la tempête, l'eau s'est infiltrée. Ce n'est pas l'inondation comme par la suite mais ce n'est pas très rassurant. C'est la même chose sur toutes les fenêtres de ce bateau ! En lisant cet article : http://fr.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Majesty , j'ai donc compris l'origine de ces états. Ces fenêtres peuvent-elles résister à une forte tempête ? La société Bureau-Véritas a-t-elle vérifié ces points ? Rapidement, une vague scélérate était annoncée comme l'explication de l'accident. Notre cabine est au niveau 3 à l'avant du bateau et nous étions dans la chambre lors de l'accident. Tous les 4, nous regardons fixement les vagues avec appréhension. Je peux vous affirmer qu'à aucun moment, les 2 hublots étaient sous l'eau comme un sous-marin ! Si la ou les vagues sont aussi monstrueuses, le niveau 3 ne doit-il pas déjà sous l'eau pendant un court instant ? Par ailleurs, ne doit-on pas interdire la présence des passagers près des fenêtres à l'avant des bateaux lors des tempêtes ?
Ces quelques lignes me font un grand bien ! Cordialement.
Les vidéos sur cet accident montrent à quel point la mer est dangereuse. Le risque zéro n'existe pas : à la montagne, la plage ... ou croisière en mer, le danger est partout. Mon témoignage sur les évènements survenus sur le bateau Louis Majesty ne veut pas être sensationnel ni pour objectif de décourager les amoureux des croisières, il me permet de soulever les questions de sécurité sur les bateaux de croisière. C'est ma deuxième croisière et je souhaite continuer à en faire d'autres en toute connaissance de cause.
Sécurité ! Comme sur le MSC-Opéra, un exercice de sécurité est proposé avant le départ, sert-il réellement ? devrons-nous avoir d'autres informations ? en tout cas, c'est l'occasion pour être sur les photos avec gilet de sauvetage. Lors de l'accident, l'eau s'est répandue dans les niveaux 5, 4 et 3, la sirène d'alerte n'est pas déclenchée, normal ? oui car le haut parleur annonce que la situation est sous contrôle. Par contre, la surprise est la fermeture des portes de sécurité niveau 3 et 4, elle emprisonnait ainsi les vacanciers dans les couloirs ( je l'ai déjà expliqué ici : http://voyageforum.com/...t_reply;so=ASC;mh=24;) Selon moi, c'était une très grande faute de fermer ces portes sans avoir vérifié s'il reste encore de passagers. Devrons-nous connaître aussi les issus de secours ? Il me semble que les plans ne l'indiquent pas. L'accident montre qu'il est impossible de rejoindre les points de rassemblement.
Sécurité ! l'escale à Lanzarote a failli d'être annulé, le bateau a campé devant le port d'Arrecife pendant 5 heures, la houle était trop forte empêchant un accostage en toute sécurité. Tous les passagers étaient calmes et selon moi, étaient tous d'accord avec cette décision. A Barcelone, c'était la même chose. Mais cette fois-ci, très rapidement, la décision annoncée c'était l'annulation de l'escale et départ immédiat à Gêne. "La mer est forte, vague de 3 à 4 mètres ... mais nous avons l'habitude de naviguer dans ces conditions ... gardez les enfants avec vous ..." j'ai encore en tête le message d'annonce. J'ai dit à ma fille : c'était pour nous rassurer .... Pourquoi s'engager droit dans la tempête ? Avons-nous d'autres solutions ? camper à Barcelone ou prendre une autre route ... Au final, le choix était mauvais et mortel !
Sécurité ! Le bateau a certes un aspect propre et luxueux. Mais en examinant de près, il y a des signes qui ne se trompent pas : ce bateau est vétuste. J'ai la chance d'avoir une cabine avec 2 belles fenêtres mais les cadres sont rouillés et le jour de l'accident, avec la tempête, l'eau s'est infiltrée. Ce n'est pas l'inondation comme par la suite mais ce n'est pas très rassurant. C'est la même chose sur toutes les fenêtres de ce bateau ! En lisant cet article : http://fr.wikipedia.org/wiki/Norwegian_Majesty , j'ai donc compris l'origine de ces états. Ces fenêtres peuvent-elles résister à une forte tempête ? La société Bureau-Véritas a-t-elle vérifié ces points ? Rapidement, une vague scélérate était annoncée comme l'explication de l'accident. Notre cabine est au niveau 3 à l'avant du bateau et nous étions dans la chambre lors de l'accident. Tous les 4, nous regardons fixement les vagues avec appréhension. Je peux vous affirmer qu'à aucun moment, les 2 hublots étaient sous l'eau comme un sous-marin ! Si la ou les vagues sont aussi monstrueuses, le niveau 3 ne doit-il pas déjà sous l'eau pendant un court instant ? Par ailleurs, ne doit-on pas interdire la présence des passagers près des fenêtres à l'avant des bateaux lors des tempêtes ?
Ces quelques lignes me font un grand bien ! Cordialement.
