Dans son bulletin spécial COVID, Air France déclare:
Nos avions sont équipés d'un système de recyclage de l'air constitué de filtres « High Efficiency Particulate Air » (HEPA) identiques à ceux utilisés dans les blocs opératoires. L'air des cabines est ainsi totalement renouvelé toutes les 3 minutes. Les filtres HEPA extraient plus de 99,999 % des virus, y compris ceux dont la taille ne dépasse pas 0,01 micromètre, assurant ainsi la qualité de l'air en cabine et sa conformité avec les normes sanitaires. Les virus de type coronavirus dont la taille varie entre 0,08 et 0,16 micromètre sont, ainsi, systématiquement capturés.
Ces affirmations me laissent perplexe.
En effet, un filtre HEPA, élimine 99.97% des particules de 0.25 micron en classe H13 (norme EN1822).
0.25 micron, c'est nettement plus gros que la taille du virus donnée par Air France de 0.08 à 0.16 microns. D'autres sources donnent même une dimension de 0.01 micron pour le COVID19.
Par conséquent les filtres HEPA sont insuffisants, l'affirmation d'Air France est erronée.
Pour aller plus loin, il faudrait des filtres ULPA qui sont capables de filtrer plus fin, mais avec des pertes de charge beaucoup plus élevées et une efficacité pas non plus absolue.
D'autre part ces filtres sont conçus pour des salles blanches, comme le précise Air France. Dans ces salles, le but de la filtration est d'éviter la pénétration de contaminants de l'extérieur, pas d'éliminer les contaminations d'origine intérieure.
Ce n'est pas du tout le même problème dans les avions où ce qu' il faudrait éliminer, c'est un virus présent intérieurement sur un passager. La ventilation contribue au contraire à disséminer l'éventuel virus . La référence aux salles d'opération est donc non pertinente.
La filtration HEPA apparait comme une amélioration, mais non décisive, contrairement au message d'Air France.
Le même message a été diffusé par d'autres compagnies, avec les mêmes réserves quand à l'efficacité réelle.
http://www.pagtour.net/index.php?option=com_content&view=article&id=1252:un-envoye-special-vraiment-pas-special&catid=16&Itemid=125
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
Dramatique début d'année pour le monde de l'aérien. Attendons d'en savoir plus car boeing traverse une zone de turbulence sans précédent avec le 737MAX et l'Iran est sous les feux des projecteurs dans une zone géopolitique compliquée.
https://www.midilibre.fr/2020/01/08/un-boeing-737-dukraine-airlines-secrase-en-iran-au-moins-170-morts,8647518.php
RIP 🙁
https://www.midilibre.fr/2020/01/08/un-boeing-737-dukraine-airlines-secrase-en-iran-au-moins-170-morts,8647518.php
RIP 🙁
Nous avons effectué un vol Hanoi Paris (VN107 AF178) le 03/05/2013 après par comparaison avoir réalisé le un Vol Paris Ho Chi Minh ville (AF258 VN2106 ) le 16/04/2013 opéré par Air France les deux vols en casse économique.
Entrée dans l’appareil température de four dans lequel nous avons cuit pendant une grosse demi-heure : climatisation pas disponible s’est excusé le commandant
Départ retardé de 20 bonnes minutes avec pourtant un trafic très restreint sur Hanoi à cette heure (23h40) avec les excuses du commandant
J’ai du réclamer un apéritif bien caché et non proposé bien que prévu
Le choix du repas n’était plus disponible au bout de l’avion ou nous étions, évidemment le service commençant à l’autre extrémité il devait être sans doute impossible de prévoir que les voyageurs, en quasi totalité des européens après avoir consommé de la nourriture vietnamienne(excellente au demeurant) pendant leur séjour puissent avoir envie d’ »european style meals » avec les excuses de l’hôtesse. De plus la nourriture proposée bord était tout juste convenable
Le dossier de mon siège et son accoudoir étaient réellement cassés dans cet avion du troisième âge
J’ai observé des valises devant une sortie de secours !
Dans une des toilettes (plusieurs ?) du fond le lavabo a été bouché dès la première heure de vol le problème a été réglé en coupant l’eau
L’équipage manifestement très peu ou mal formé semblait « absent » très loin de ce que l’on peut attendre d’un vol international de plus de 12H00
Un équipement multimédia et une programmation obsolète
A l’arrivée nous dûmes attendre après l’arrêt 20 bonnes minutes avant de pouvoir commencer à évacuer et nous eûmes des excuses du commandant bien que là ce n’est pas été peut-être de sa responsabilité ? Vietnam Airlines la « Sorry Compagnie »
Un point positif cependant la place très convenable pour les jambes
Nous rentrons d'un voyage de 10 jours à BALI au départ de CDG avec Malaysia Airlines classe affaires, A380 :
Voici quelques commentaires :
Donc départ le 10 avril de CDG 1 à 12 heures précises comme indiqué sur notre billet. Nous nous étions "offert" la classe affaires vu que celle ci est légèrement plus chère que la classe économique d'AF
Enregistrement classique puis invitation au salon (lounge) commun avec AF, petit salon sans grand intérêt si ce n'est d'être au calme, petites collations et boissons avec et sans alcool. Avant notre enregistrement annonce du personnel du salon pour nous aider à trouver notre porte d'embarquement.
Nous avions les places 7H et 7J donc au niveau supérieur de l'avion, deuxième rangée, la première de 1 à 5 est au dessous.
Très bel accueil du personnel, beaux sièges et coffres à bagages et rangements importants.
Petit verre d'eau ou de jus de fruits (plusieurs choix) grand écran TV, couverture et surmatelas (pour mettre en dessous de soi). Pochette de soins de toilette et grande pantoufle. Démonstration de sécurité pendant le roulage.
Décollage impeccable puis peu de temps après, linge chaud pour nettoyage des mains et du visage et tout de suite après apéritifs avec ou sans alcool (beau choix) du champagne aux alcools classiques un peu déchu par le petit sachet de cacahuètes salés mais de suite des brochettes de boeuf et/ou poulet accompagné d'une délicieuse sauce chaude et brochet de légumes. Le repas est servi rapidement avec plusieurs choix de plats chauds, nappe et belle serviette blanches, repas très correct avec boissons et vins Français SVP, personnel très attentionné. Comme nous partions vers l'Est des le repas fini, on ferme les hublots et dodo pour tous, il est déjà tard en Malaysie......
Deux heures 30 avant l'atterissage, collation copieuse avec omelette au fromage, saucisse de viande Allal certainement mais c'est bien, fruits, yaourt, viennoisseries etc..... au total 12 h 30 de vol. Les sièges font lit totalement à plat, le personnel met le surmatelas en place ce qui permet d'être bien au chaud entre la couverture (couette) et le siège. Grand choix de films en plusieurs langues dont trois en Français.
Atterissage à l'heure à KUA LUMPUR (KUL) les bagages suivent car nous continuons sur DENPASAR, même compagnie. Avion B 777 même siège et même collation mais 2 h 50 de vol.
Pour le vol retour idem seulement un B 737 les sièges plus ordinaires et une heure de retard au départ de KUL 13 heures de vol, même prestation qu'à l'aller.
Nous sommes totalement satisfait de cette compagnie, c'est la première fois que nous prenions une compagnie d'Asie, c'est certain qu'il y a une grosse différence avec nos compagnies nationales et d'Amérique du Nord.
C'est dommage qu'aille pas au Canada et USA, AF aurait du soucis à se faire.
Nous recommandons totalement MALAYSIA AIRLINES.
Voici quelques commentaires :
Donc départ le 10 avril de CDG 1 à 12 heures précises comme indiqué sur notre billet. Nous nous étions "offert" la classe affaires vu que celle ci est légèrement plus chère que la classe économique d'AF
Enregistrement classique puis invitation au salon (lounge) commun avec AF, petit salon sans grand intérêt si ce n'est d'être au calme, petites collations et boissons avec et sans alcool. Avant notre enregistrement annonce du personnel du salon pour nous aider à trouver notre porte d'embarquement.
Nous avions les places 7H et 7J donc au niveau supérieur de l'avion, deuxième rangée, la première de 1 à 5 est au dessous.
Très bel accueil du personnel, beaux sièges et coffres à bagages et rangements importants.
Petit verre d'eau ou de jus de fruits (plusieurs choix) grand écran TV, couverture et surmatelas (pour mettre en dessous de soi). Pochette de soins de toilette et grande pantoufle. Démonstration de sécurité pendant le roulage.
Décollage impeccable puis peu de temps après, linge chaud pour nettoyage des mains et du visage et tout de suite après apéritifs avec ou sans alcool (beau choix) du champagne aux alcools classiques un peu déchu par le petit sachet de cacahuètes salés mais de suite des brochettes de boeuf et/ou poulet accompagné d'une délicieuse sauce chaude et brochet de légumes. Le repas est servi rapidement avec plusieurs choix de plats chauds, nappe et belle serviette blanches, repas très correct avec boissons et vins Français SVP, personnel très attentionné. Comme nous partions vers l'Est des le repas fini, on ferme les hublots et dodo pour tous, il est déjà tard en Malaysie......
Deux heures 30 avant l'atterissage, collation copieuse avec omelette au fromage, saucisse de viande Allal certainement mais c'est bien, fruits, yaourt, viennoisseries etc..... au total 12 h 30 de vol. Les sièges font lit totalement à plat, le personnel met le surmatelas en place ce qui permet d'être bien au chaud entre la couverture (couette) et le siège. Grand choix de films en plusieurs langues dont trois en Français.
Atterissage à l'heure à KUA LUMPUR (KUL) les bagages suivent car nous continuons sur DENPASAR, même compagnie. Avion B 777 même siège et même collation mais 2 h 50 de vol.
Pour le vol retour idem seulement un B 737 les sièges plus ordinaires et une heure de retard au départ de KUL 13 heures de vol, même prestation qu'à l'aller.
Nous sommes totalement satisfait de cette compagnie, c'est la première fois que nous prenions une compagnie d'Asie, c'est certain qu'il y a une grosse différence avec nos compagnies nationales et d'Amérique du Nord.
C'est dommage qu'aille pas au Canada et USA, AF aurait du soucis à se faire.
Nous recommandons totalement MALAYSIA AIRLINES.
Nous rentrons d'un voyage en Guadeloupe. Aller sur boeing 747 Corsair sans problème. Retour sur Air Caraïbes très pénible.
Pour un décollage à 16 h 25 nous embarquons à 16 h dans un avion sans climatisation. Il fait une chaleur terrible, pas d'air.
L'hôtesse, peu aimable, nous dit que ça va aller mieux quand on aura décollé !!! Problème, c'est que les 300 passagers embarqués, il fait 38 °. Il y a des bébés, des personnes âgées... insupportable !!!!! En fait nous aurons subi cette chaleur 1heure car le vol ne part qu'à 17 h sous les huées des passagers dégoulinants, à la limite du malaise. Le commandant de bord annonce que c'est le fait d'une panne de la sonde (je n'y connais rien). Le bruit circule bientôt qu'en fait c'est pour faire des économies de carburant !!!
Nous sommes installés au milieu de l'appareil. Une jolie petite feuille nous annonce que c'est les 10 ans d'Air Caraïbes. Le menu propose poisson ou pâtes. D'autorité l'hôtesse (toujours aussi peu aimable) nous pose une assiette de pâtes nous annonçant qu'il n'y plus de poisson... et ça continue !!!
Nous nous disons que nous allons compenser cela par un bon film. Mais nos écrans restent noirs avec une belle croix rouge...
Nouvelle intervention auprès de l'hôtesse (vous savez l'aimable) qui nous dit qu'elle ne peut rien faire, notre rangée est en panne...
Alors nous avons tenté un dodo dans un fauteuil inconfortable et minuscule. Impossible de se pencher en avant pour défaire les lacets des tennis. Vraiment nul. C'est vrai que c'était vendredi 13 !!!!!! pour nous fini Air Caraïbes
Salut aux tunisiennes,
Attention, l'interdiction de voyager, ou de transiter vers les Emirats arabes unis, n'a pas été totalement levée.
Bonjour
Pour un départ fin mars, réserveriez vous des vols chez Malaysia airlines(pas sur le plan sécurité)mais cette compagnie sera t'elle encore "présente"dans six mois?Paiement par carte bleue sur le site de la compagnie.
Merci
Après les deux catastrophes qui ont impliqué cette année deux de ses avions, Malaysia Airlines fait face à de grosses difficultés économiques, qui devraient se traduire par la destruction de milliers d'emplois. Khazanah Nasional Bhd, l'actionnaire majoritaire de la compagnie aérienne, va annoncer un plan de restructuration cette semaine, conséquence d'un désamour des voyageurs pour une compagnie jugée auparavant comme l'une des plus sûres d'Asie. Lire la suite...
La crise de l’aviation va faire
exploser le prix des billets
les pistes explorées
pour convaincre les voyageurs sont diverses.
Mais il est déjà certain qu’elles vont
renchérir le prix des billets d’avion.
Certaines compagnies à bas prix ont déjà
fait faillite, et la pression sur les voyages low
● Prendre l’avion sera plus cher, et surtout
plus compliqué. Les compagnies cherchent
la parade.
Les mois qui viennent seront très compliquéspour l’aviation civile. Car il s’agit avant tout de regagner la confiance des usagers, tout en répondant aux nouvelles normes de sécurité sanitaire. Diminution des sièges en cabine, obligation de porter le masque, contrôle des températures est particulièrement forte. Certains prédisent carrément le retour à des prix que l’on connaissait avant les années 90. Et pour cette année, il faudrait s’attendre à une augmentation moyenne de près de 50%
Les mois qui viennent seront très compliquéspour l’aviation civile. Car il s’agit avant tout de regagner la confiance des usagers, tout en répondant aux nouvelles normes de sécurité sanitaire. Diminution des sièges en cabine, obligation de porter le masque, contrôle des températures est particulièrement forte. Certains prédisent carrément le retour à des prix que l’on connaissait avant les années 90. Et pour cette année, il faudrait s’attendre à une augmentation moyenne de près de 50%
deux questions pour le prix d'une
1-- on arrive (début novembre) avec un vol Paris Singapore pour quelques jours a Singapore, on voudrais ensuite passer 2 ou 3 nuits a Hong Kong qu'on ne connait pas puis filer ensuite une grande semaine de plage intégrale aux Philipines à priori Palawan ( donc via Manille puis Puerto Princesa -- ou bien Cebu Puerto Princesa) )
qui pourrait me dire la meilleure solution en terme de confort et de correspondance pour faire ce triangle Singapore HongKong Palawan Singapore ? faire un stop over a Manille je me tentes pas ( juste un a priori - mais je reste a l'écoute des avis autres )
merci d'avance
1-- on arrive (début novembre) avec un vol Paris Singapore pour quelques jours a Singapore, on voudrais ensuite passer 2 ou 3 nuits a Hong Kong qu'on ne connait pas puis filer ensuite une grande semaine de plage intégrale aux Philipines à priori Palawan ( donc via Manille puis Puerto Princesa -- ou bien Cebu Puerto Princesa) )
qui pourrait me dire la meilleure solution en terme de confort et de correspondance pour faire ce triangle Singapore HongKong Palawan Singapore ? faire un stop over a Manille je me tentes pas ( juste un a priori - mais je reste a l'écoute des avis autres )
merci d'avance
bonjours a tous voila ma derniere question vue que j'ai posté avant celui la je compte partir pour bangkok en janvier et les prix avec la royal jordanian et la turkish airlines sont au meme prix 640 euros mais moi je voudrais savoir au niveau du confort securité etc c'est quoi la meilleure compagnie pour aller a bangkok merci beaucoup
bonjour,
je recherche une compagnie aérienne pour des vols internes en thailande pour octobre 2016 :vue air asia , nok air, lion air , thai airways, mais aujourd'hui j'ai l'impression qu'air asia fait partie de la liste noire? quelle compagnie, préconisez vous?juste à quand pour avoir un bon tarif? est qu'est ce qu'un bon tarif pour un allé retour bangkok krabi? merci beaucoup au plaisir de vous lire.
je recherche une compagnie aérienne pour des vols internes en thailande pour octobre 2016 :vue air asia , nok air, lion air , thai airways, mais aujourd'hui j'ai l'impression qu'air asia fait partie de la liste noire? quelle compagnie, préconisez vous?juste à quand pour avoir un bon tarif? est qu'est ce qu'un bon tarif pour un allé retour bangkok krabi? merci beaucoup au plaisir de vous lire.
Bonjour,
Nous cherchons à partir à Istanbul et lors d'une recherche sur les comparateurs de vols il apparait que la compagnie Atlas global propose des vols directs à prix plutôt intéressants. Je crois savoir que cette compagnie n'a pas une très bonne réputation, alors je cherche des témoignages de gens sur VF.
Pour le vol retour c'est Air France qui nous arrange le mieux (certes le risque de grève est toujours réel, et bien au pire on restera quelques jours de plus sur place, louper le vol aller à cause d'une compagnie non fiable est plus ennuyeux), donc ce serait juste dans un sens.
Sinon nous prendrions Aegean mais il y a une escale et l'heure nous arrange moins, mais si c'est vraiment plus fiable alors ça mérite réflexion.
Merci de vos retours !
(PS : Pegasus s'avère plus cher donc ce n'est pas une option, et apparemment mauvais retour sur la compagnie aussi)
Nous cherchons à partir à Istanbul et lors d'une recherche sur les comparateurs de vols il apparait que la compagnie Atlas global propose des vols directs à prix plutôt intéressants. Je crois savoir que cette compagnie n'a pas une très bonne réputation, alors je cherche des témoignages de gens sur VF.
Pour le vol retour c'est Air France qui nous arrange le mieux (certes le risque de grève est toujours réel, et bien au pire on restera quelques jours de plus sur place, louper le vol aller à cause d'une compagnie non fiable est plus ennuyeux), donc ce serait juste dans un sens.
Sinon nous prendrions Aegean mais il y a une escale et l'heure nous arrange moins, mais si c'est vraiment plus fiable alors ça mérite réflexion.
Merci de vos retours !
(PS : Pegasus s'avère plus cher donc ce n'est pas une option, et apparemment mauvais retour sur la compagnie aussi)
Bonjour,
Je suis à la recherche de passagers ayant subi un retard de 24H avec la compagnie Egyptair le 22-23 aout sur le vol MS 961 Bangkok – Le Caire puis Le Caire Paris.
Une des française à bord avait créé un listing des français à bord mais je ne sais pas si elle a déjà entamé des démarches en vue d’une indemnisation.
Merci par avance.
Dimitri
Je suis à la recherche de passagers ayant subi un retard de 24H avec la compagnie Egyptair le 22-23 aout sur le vol MS 961 Bangkok – Le Caire puis Le Caire Paris.
Une des française à bord avait créé un listing des français à bord mais je ne sais pas si elle a déjà entamé des démarches en vue d’une indemnisation.
Merci par avance.
Dimitri
bonjour
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
Bonjour,
je me permets de m'inscrire à ce forum pour une question pratique! j'ai recherché dans les discussions, mais j'ai trouvé quelques éléments positifs et d'autres négatifs pour ma question perso…
Bref, nous avons des billets avec Thai Airways, départ un lundi hors période de vacances à 13h40, terminal 1.
Pour arriver à Paris CDG :
soit 5h de train 😕 et nous arrivons à 11h12 à CDG TGV,
soit 1h15 de vol et nous arrivons à 11h50 au terminal 2G
=> est ce faisable en 1h50 de récupérer nos bagages au T2G, puis d'aller ré-enregistrer au T1?
(j'ai appelé Air France, comme le second billet est une compagnie différente, pas moyen de faire suivre les bagages…)
merci de votre attention!
merci de votre attention!
Entendu ce matin , info Europe .
http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552
http://www.europe1.fr/economie/ryanair-annonce-la-suppression-denviron-2000-vols-jusqua-fin-octobre-3437552
Bonjour à tous,
Je suis nouveau dans l'univers du voyage, et j'aurais besoin de votre aide sur un problème avec Air France.
En 2014 j'ai pris un billet France/États-Unis avec Air France, Départ août et retour en mai, en raison d'une année d'étude là bas. Billet modifiable car je ne savais pas exactement quand j'allais rentrer.
Une fois aux EU, j'ai trouvé un boulot pendant l'été, qui me ferait rentrer en France en août 2015. J'appelle Air France pour modifier mon billet, et là ils m'annoncent que le billet expire en juin 2015, étant donné que je l'ai acheté en juin 2014. J'avais aucune idée que les billets expiraient après un an, même en étant modifiables..
En gros je me retrouve avec un billet modifiable, mais pas au delà d'une semaine car après le billet expire, alors que je dois rentrer 2 mois plus tard. Le billet n'est pas remboursable non plus, car j'ai utilisé l'aller.
Est-ce que je peux faire quoi que ce soit pour étendre la validité de mon billet, ou au moins être rembourser pour le retour et en reprendre un autre ?
Merci beaucoup pour votre aide 😐
Je suis nouveau dans l'univers du voyage, et j'aurais besoin de votre aide sur un problème avec Air France.
En 2014 j'ai pris un billet France/États-Unis avec Air France, Départ août et retour en mai, en raison d'une année d'étude là bas. Billet modifiable car je ne savais pas exactement quand j'allais rentrer.
Une fois aux EU, j'ai trouvé un boulot pendant l'été, qui me ferait rentrer en France en août 2015. J'appelle Air France pour modifier mon billet, et là ils m'annoncent que le billet expire en juin 2015, étant donné que je l'ai acheté en juin 2014. J'avais aucune idée que les billets expiraient après un an, même en étant modifiables..
En gros je me retrouve avec un billet modifiable, mais pas au delà d'une semaine car après le billet expire, alors que je dois rentrer 2 mois plus tard. Le billet n'est pas remboursable non plus, car j'ai utilisé l'aller.
Est-ce que je peux faire quoi que ce soit pour étendre la validité de mon billet, ou au moins être rembourser pour le retour et en reprendre un autre ?
Merci beaucoup pour votre aide 😐
Bonjour à tous!
Je viens de réserver un vol qui fera Lyon/Madrid en septembre pour me rendre à Saragosse. Et j'ai plusieurs petites question, notamment parce que ça sera la premirère fois que je prendrais l'avion.
Déjà, j'aimerais savoir comment l'embarquement se passe et tout ça parce que je suis vraiment une novice en la matière. Mais également, j'aurais besoin de savoir combien de temps il faut une fois arrivé à destination pour récupérer ses bagages ? Mon avion arrive à 17h30 à Madrid, et il y a un bus à destination de Saragosse à 17h45, donc j'aimerais savoir si un quart d'heure me sera suffisant pour atterrir, récupérer les bagages en soute et prendre le bus (qui est juste à la sortie de l'aéroport)
Merci d'avance 😉
Je viens de réserver un vol qui fera Lyon/Madrid en septembre pour me rendre à Saragosse. Et j'ai plusieurs petites question, notamment parce que ça sera la premirère fois que je prendrais l'avion.
Déjà, j'aimerais savoir comment l'embarquement se passe et tout ça parce que je suis vraiment une novice en la matière. Mais également, j'aurais besoin de savoir combien de temps il faut une fois arrivé à destination pour récupérer ses bagages ? Mon avion arrive à 17h30 à Madrid, et il y a un bus à destination de Saragosse à 17h45, donc j'aimerais savoir si un quart d'heure me sera suffisant pour atterrir, récupérer les bagages en soute et prendre le bus (qui est juste à la sortie de l'aéroport)
Merci d'avance 😉
Bonjour à tous,
Débrouillez vous pour regarder la vidéo de cet "homme " raciste au dernier degré, qui refuse d'avoir une dame noire comme voisine de siège dans l'avion qui va décoller.. Que croyez vous qu'il advint ? Le personnel de bord a déplacé...la dame ! Je vois laisse juges. Bonne journée quand même.
Débrouillez vous pour regarder la vidéo de cet "homme " raciste au dernier degré, qui refuse d'avoir une dame noire comme voisine de siège dans l'avion qui va décoller.. Que croyez vous qu'il advint ? Le personnel de bord a déplacé...la dame ! Je vois laisse juges. Bonne journée quand même.
Bonjour,
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
De retour des USA le 24 mai j'ai pris un vol Los Angeles- Paris avec escale à Londres effectué par British airways pour American Airlines. A l'escale de Londres nous avons appris que toutes les pistes étaient fermées suite à un atterrrissage en urgence d'un avion en flammes et que nous ne pourrions décoller vers Paris sur le vol prévu. il y avait une pagaille motre dans l'aéroport et on nous a donné un papier avec un numéro à appeler pour se réenregistrer sur un autre vol et trouver un hôtel pour la nuit. Nous avons appelé et le premier vol disponible était... 2 jours plus tard ! Contraints donc de rester à Londres 2 nuits - comme des centaines d'autres - nous avons mis 8 h pour récupérer nos valises et la seule chambre d'hotel proposée par le bureau de tourisme de l'aéroport coutait... 700 € ! Pas le choix, il était 22h30 on a payé 110 € de taxi. J'étais persuadée de trouver un autre vol le lendemain par internet mais non pas de vol avant 3 jours (finale à Wembley ce week end là).Pas d'hotels moins cher non plus dans Londres. Bref, 1700 € à sortir, dur dur en fin de vacances ! Finalement rentrée le lundi à 4h30 du matin au lieu du vendredi 20 h. Et au boulot, le lundi matin !!!
Ma question: comment me faire rembourser et indemniser ?
le billet a été acheté sur Go Voyages avec une carte Visa Premier. Go voyages ne répond pas aux mails. Faut il passer par eux comme cela est indiqué ou directement solliciter British Airways (qui dit aussi de passer par l'agence).
Avez vous déjà eu ce genre de problème ? quel est le délai de remboursement ? cela a t'il été problématique ?
Merci de vos conseils
Cédant au conseil d'une amie, je me décide, pour une fois de me rendre à Bordeaux avec une Cie Low Coast. La différence de prix avec Air France est évidente et finit par me convaincre. Bien sûr, il faut aller jusqu'à Charleroi, pas de problème, il y a désormais une navette Lille-Charleroi. Billet acheté, bus payé, je suis encore gagnante.YES !
Mais, vous vous en doutez, il y a un mais, et même plusieurs. Concernant le bagage surtout : pour un voyage à ce prix, pas de valise en soute, bagage à main 10 kg max, ou alors il faut payer en MEME TEMPS QUE LE BILLET sur le net 50 €. Qu'à cela ne tienne, pour une fois, je voyagerai "léger" c'est l'été ! Arrivée à l'aéroport de Charleroi, bondé, mal organisé, pagaille monstre, ça court, ça crie, et ça se bouscule ... comme d'habitu..de ....
Enregistrement : c'est déjà fait par Internet, donc direction salle d'attente avant embarquement. Un grand mec basané sans signe distinctif m'empêche de passer, motif, ma valise est trop grande ! retour à l'enregistrement explications avec la femme tronc exténuée, pas de chance, il faut mettre le bagage en soute, et là, elle m'annonce le prix : 100 € !!!!! je crois que je vais faire un malaise je suis mala..de.... - Le grand mec me surveille du coin de l'oeil, moi aussi. Impossible de feinter. Je tente quand même. Rien à faire. Il me conseille de mettre le contenu de ma valise dans un sac (à acheter au magasin de l'aéroport... sous-entendu, il touche sa com) et ma valise alors ? il faut la laisser là. Où ça là ? là. Bref, la tension monte encore d'un cran. Le temps est à l'orage. Pas d'autre solution que de payer pour ma valise plus cher que le vol aller-retour entre nous soit dit. Pas le choix. . Je fouille mes poches, je sais qu'c'est moche... je paie, j'abrège....
Débarrassée de ma valise et soulagée de 100 €, je me fraye un chemin tant bien que mal dans la foule, qui s'élance et qui danse.... une folle farandole ... jusqu'à ......la porte 10 : deux destinations pour la même porte résultat : Budapest et Bordeaux se mélangent dans la chaleur épaisse...
Une fois le tri fait, enfin je pense ...tant pis pour ceux qui sont partis à Budapest au lieu de Bordeaux et vice versa ! me voilà dans la file des prioritaires, non pas que je sois en chaise roulante, mais pour 10 € j'avais réservé ma place. Ouf ! les prioritaires attendent au pied de l'avion qu'on veuille bien les laisser entrer... pendant ce temps un marathon s'organise avec les non prioritaires, qui finalement entrent avant nous par la porte arrière du véhicule volant arborant fièrement "RYAN AIR" en bleu...bleu... bleu... sur son flanc, blanc.. blanc... blanc... Enfin assise à ma place. Je regarde l'heure, nous allons être en retard ! je demande à l'hôtesse si nous partons à l'heure elle me regarde comme si elle avait vu une souris venimeuse à ses pieds, en me répondant dans un anglais très très approximatif que le vol dure une heure dix ! c'est un peu comme si je posais une question au prof Tournesol ! ouaf ! elle comprend que dalle ! une étudiante assise à côté de moi lui fait comprendre, dans un bon anglais elle, que c'était pas la question, et lui redemande si nous partons à l'heure, la bécasse venue de l'est ne comprend toujours rien ! allez basta ! en deux temps trois mouvements, le 737 est rempli, et là, miracle ... on part. A l'heure. J'en crois pas mes yeux. Pendant le vol, elle et ses comparses essaient tant bien que mal de fourguer leur sandwiches et boissons diverses et (a)variées... payantes bien sûr ! pour cela elles ont revêtu un élégant tablier jaune et bleu et là ça fait tilt ! on est chez LIDL ! c'est donc ça ! Pour couronner le tout, elles repassent dans "central allée" pour vendre .... des billets de tombola !!! Je rêve. Vite qu'on me réveille que ce cauchemar s'arrête enfin ! Hé non, c'est la réalité. Heureusement le vol ne dure pas longtemps, le 737 a mis la gomme ! Arrivée à Bordeaux, côté pestiférés de l'aéroport, on doit monter, descendre des escaliers métalliques, hic, le tout entouré de hauts grillages faisant penser aux cages du zoo de Lille. Mais en moins bien. Je sors enfin de l'enfer. Une voix crie "maman" ! si maman si.. si maman si ... je suis sauvée par ma descendance ! j'ai bien fait d'en faire. Heureusement le séjour fut très agréable. Je n'aurai pas fait tout ça pour rien. C'est peu dire : 91 € de billet d'avion (aller retour, oui quand même) 100 € pour le bagage en soute, 32 € pour le bus (aller-retour) et en finale : 39,90€ pour l'achat d'une toute petite valise "Lulu Castagnette" modèle enfant voyageant seul ... voilà ! Petite précision le même voyage avec Air France - départ de Lesquin - m'aurait coûté 161 €, boisson et service, en Français SVP, compris ! Quand on ajoute le temps passé : 7 heures à l'aller et autant au retour, vu que les amis qui devaient venir me prendre à l'arrêt de bus étaient au match Lille-qq chose et que ces messieurs les footballeurs bien payés mais faut pas les faire courir trop vite, ont joué les prolongations et qu'il ne fallait surtout pas râter ça, j'ai du attendre qu'ils en finissent avec leurs copains de Coppenhague, de Hambourg ou d'ailleurs ....enfin.. des footeux quoi ... on peut pas leur demander la lune, ils la prendraient pour une ba balle à son mé maitre .... et moi, sous la pluie jusqu'à une heure vingt du matin...... tout ça pour 1h10 de vol ! Conclusion : on m'a demandé que ce voulait dire Ryan Air, ne cherchez plus c'est ROYAL ARNAQUE ! j'ai tout compris ! plus jamais ça ! même si on me paye, même très très cher comme pour.... jouer un match de foot par exemple ! Allez, attachez vos ceintures, éteignez moi ce téléphone, ce baladeur, ce pacemacker, et BON VOYAGE ! hé oui, hé oui madame ....
Une fois le tri fait, enfin je pense ...tant pis pour ceux qui sont partis à Budapest au lieu de Bordeaux et vice versa ! me voilà dans la file des prioritaires, non pas que je sois en chaise roulante, mais pour 10 € j'avais réservé ma place. Ouf ! les prioritaires attendent au pied de l'avion qu'on veuille bien les laisser entrer... pendant ce temps un marathon s'organise avec les non prioritaires, qui finalement entrent avant nous par la porte arrière du véhicule volant arborant fièrement "RYAN AIR" en bleu...bleu... bleu... sur son flanc, blanc.. blanc... blanc... Enfin assise à ma place. Je regarde l'heure, nous allons être en retard ! je demande à l'hôtesse si nous partons à l'heure elle me regarde comme si elle avait vu une souris venimeuse à ses pieds, en me répondant dans un anglais très très approximatif que le vol dure une heure dix ! c'est un peu comme si je posais une question au prof Tournesol ! ouaf ! elle comprend que dalle ! une étudiante assise à côté de moi lui fait comprendre, dans un bon anglais elle, que c'était pas la question, et lui redemande si nous partons à l'heure, la bécasse venue de l'est ne comprend toujours rien ! allez basta ! en deux temps trois mouvements, le 737 est rempli, et là, miracle ... on part. A l'heure. J'en crois pas mes yeux. Pendant le vol, elle et ses comparses essaient tant bien que mal de fourguer leur sandwiches et boissons diverses et (a)variées... payantes bien sûr ! pour cela elles ont revêtu un élégant tablier jaune et bleu et là ça fait tilt ! on est chez LIDL ! c'est donc ça ! Pour couronner le tout, elles repassent dans "central allée" pour vendre .... des billets de tombola !!! Je rêve. Vite qu'on me réveille que ce cauchemar s'arrête enfin ! Hé non, c'est la réalité. Heureusement le vol ne dure pas longtemps, le 737 a mis la gomme ! Arrivée à Bordeaux, côté pestiférés de l'aéroport, on doit monter, descendre des escaliers métalliques, hic, le tout entouré de hauts grillages faisant penser aux cages du zoo de Lille. Mais en moins bien. Je sors enfin de l'enfer. Une voix crie "maman" ! si maman si.. si maman si ... je suis sauvée par ma descendance ! j'ai bien fait d'en faire. Heureusement le séjour fut très agréable. Je n'aurai pas fait tout ça pour rien. C'est peu dire : 91 € de billet d'avion (aller retour, oui quand même) 100 € pour le bagage en soute, 32 € pour le bus (aller-retour) et en finale : 39,90€ pour l'achat d'une toute petite valise "Lulu Castagnette" modèle enfant voyageant seul ... voilà ! Petite précision le même voyage avec Air France - départ de Lesquin - m'aurait coûté 161 €, boisson et service, en Français SVP, compris ! Quand on ajoute le temps passé : 7 heures à l'aller et autant au retour, vu que les amis qui devaient venir me prendre à l'arrêt de bus étaient au match Lille-qq chose et que ces messieurs les footballeurs bien payés mais faut pas les faire courir trop vite, ont joué les prolongations et qu'il ne fallait surtout pas râter ça, j'ai du attendre qu'ils en finissent avec leurs copains de Coppenhague, de Hambourg ou d'ailleurs ....enfin.. des footeux quoi ... on peut pas leur demander la lune, ils la prendraient pour une ba balle à son mé maitre .... et moi, sous la pluie jusqu'à une heure vingt du matin...... tout ça pour 1h10 de vol ! Conclusion : on m'a demandé que ce voulait dire Ryan Air, ne cherchez plus c'est ROYAL ARNAQUE ! j'ai tout compris ! plus jamais ça ! même si on me paye, même très très cher comme pour.... jouer un match de foot par exemple ! Allez, attachez vos ceintures, éteignez moi ce téléphone, ce baladeur, ce pacemacker, et BON VOYAGE ! hé oui, hé oui madame ....
Bonjour tout le monde,
Je voulais apporter un petit témoignage sur les agences de voyage.
Pour tout le reste, je réserve sur internet, mais les billets d'avion... ça m'a semblé compliqué depuis le début ! J'ai lu les différents sujets, j'ai même posé des questions... mais rien à faire, je ne me sentais toujours pas en confiance pour le faire moi-même (regarder plusieurs comparateurs de vols tous les jours, argh, c'est l'angoisse ! Pour tout vous dire, je déteste devoir choisir entre plusieurs promotions. Pas parce que j'aime payer cher, mais parce que j'angoisse à l'idée d'avoir raté une meilleure affaire. Par chance, je voyage à une période où en principe il n'y en a pas : les vacances scolaires. Voilà, désormais que vous n'ignorez plus rien de mes blocages les plus bizarres, entrons dans le vif du sujet...)
J'ai commencé par me rendre dans une belle et grande agence de voyage de Lille, qui autrefois avait une fascinante librairie. Comme cette agence ne proposait pas de vols secs, je suis entrée au hasard dans une plus petite boutique à quelques mètres de là.
J'ai passé un peu plus d'une heure avec une dame très agréable, qui a répondu à toutes mes questions sans jamais avoir l'air de les trouver idiotes. Elle a écouté mes souhaits, puis nous avons passé en revue des dizaines de vols au départ de Paris puis de Bruxelles. A chaque fois, elle m'a détaillé la durée de l'escale, la durée totale du voyage, l'heure de départ quand elle était un peu matinale...
Finalement, j'ai arrêté mon choix sur un vol avec escale à New York. Ce n'était pas ce que je souhaitais au départ, puisque les escales aux EU sont plus compliquées, mais j'ai 4h à l'aller et 3h30 au retour, et elle m'a assuré que c'était suffisant, et qu'en cas de problème je serai reportée sur le vol suivant.
Pour nous trois (une adulte, un enfant, un "jeune"), j'ai payé 2092 €, pour des trajets qui durent environ 17h, en période de vacances scolaires. Cela me semble tout à fait honnête, et malgré les 50 € de frais d'agence par personne, je ne suis pas certaine que j'aurais trouvé moins cher sur le net.
Par ailleurs, elle m'a proposé de choisir parmi trois possibilités d'assurances (ou de n'en prendre aucune). Elle avait des étoiles dans les yeux en me présentant la plus chère, mais elle n'a jamais tenté de me pousser à la prendre, ce que j'ai vraiment apprécié.
Nul doute que les plus aguerris et ceux qui aiment le côté "loto" de l'achat de billets d'avion trouvent leur compte à le faire par internet (peut-être que je le ferai dans quelques années, avec plus d'expérience). Mais pour les novices comme moi, je trouve qu'aller en agence est une excellente solution. Du reste, la personne de l'agence n'a à aucun moment essayé de me vendre d'autres prestations (hôtels ou autres).
J'espère que mon avis sera utile à ceux qui hésitent entre achat par internet et agence. Bonne préparation à tous, et merci encore à tous ceux qui m'ont donné des conseils jusqu'ici, et ils sont nombreux !
Je voulais apporter un petit témoignage sur les agences de voyage.
Pour tout le reste, je réserve sur internet, mais les billets d'avion... ça m'a semblé compliqué depuis le début ! J'ai lu les différents sujets, j'ai même posé des questions... mais rien à faire, je ne me sentais toujours pas en confiance pour le faire moi-même (regarder plusieurs comparateurs de vols tous les jours, argh, c'est l'angoisse ! Pour tout vous dire, je déteste devoir choisir entre plusieurs promotions. Pas parce que j'aime payer cher, mais parce que j'angoisse à l'idée d'avoir raté une meilleure affaire. Par chance, je voyage à une période où en principe il n'y en a pas : les vacances scolaires. Voilà, désormais que vous n'ignorez plus rien de mes blocages les plus bizarres, entrons dans le vif du sujet...)
J'ai commencé par me rendre dans une belle et grande agence de voyage de Lille, qui autrefois avait une fascinante librairie. Comme cette agence ne proposait pas de vols secs, je suis entrée au hasard dans une plus petite boutique à quelques mètres de là.
J'ai passé un peu plus d'une heure avec une dame très agréable, qui a répondu à toutes mes questions sans jamais avoir l'air de les trouver idiotes. Elle a écouté mes souhaits, puis nous avons passé en revue des dizaines de vols au départ de Paris puis de Bruxelles. A chaque fois, elle m'a détaillé la durée de l'escale, la durée totale du voyage, l'heure de départ quand elle était un peu matinale...
Finalement, j'ai arrêté mon choix sur un vol avec escale à New York. Ce n'était pas ce que je souhaitais au départ, puisque les escales aux EU sont plus compliquées, mais j'ai 4h à l'aller et 3h30 au retour, et elle m'a assuré que c'était suffisant, et qu'en cas de problème je serai reportée sur le vol suivant.
Pour nous trois (une adulte, un enfant, un "jeune"), j'ai payé 2092 €, pour des trajets qui durent environ 17h, en période de vacances scolaires. Cela me semble tout à fait honnête, et malgré les 50 € de frais d'agence par personne, je ne suis pas certaine que j'aurais trouvé moins cher sur le net.
Par ailleurs, elle m'a proposé de choisir parmi trois possibilités d'assurances (ou de n'en prendre aucune). Elle avait des étoiles dans les yeux en me présentant la plus chère, mais elle n'a jamais tenté de me pousser à la prendre, ce que j'ai vraiment apprécié.
Nul doute que les plus aguerris et ceux qui aiment le côté "loto" de l'achat de billets d'avion trouvent leur compte à le faire par internet (peut-être que je le ferai dans quelques années, avec plus d'expérience). Mais pour les novices comme moi, je trouve qu'aller en agence est une excellente solution. Du reste, la personne de l'agence n'a à aucun moment essayé de me vendre d'autres prestations (hôtels ou autres).
J'espère que mon avis sera utile à ceux qui hésitent entre achat par internet et agence. Bonne préparation à tous, et merci encore à tous ceux qui m'ont donné des conseils jusqu'ici, et ils sont nombreux !
http://www.air-journal.fr/2012-08-06-pnc-air-france-la-rentree-risque-detre-chaude-553661.html
Dans le cadre des réforme du plan transform 2015, Les pnc n'ont pas acceptaient l'accord proposé, ce qui est semble t'il regrettable pour eux, les nouvelles dispositions leurs seront a priori encore plus défavorables...
dès lors on pet se poser une question en tant que passager, est ce que la grève débutera le 3 septembre ou apres? Logiquement en droit du travail un greve doit débuter par un préavis de grève... les syndicats parlent eux de "réunion de travail" le 3 septembre. j'aurai tendance à penser que la grève débutera dans la semaine vers le 5 septembre, le temps du préavis ou le week end suivant. Je ne pense pas qu'elle débutera le 3 septembre a "effet" immédiat... par ailleurs j'ai déjà un long courrier le 3 ca serait dommage pour moi :)
qu'en pensez vous?
Dans le cadre des réforme du plan transform 2015, Les pnc n'ont pas acceptaient l'accord proposé, ce qui est semble t'il regrettable pour eux, les nouvelles dispositions leurs seront a priori encore plus défavorables...
dès lors on pet se poser une question en tant que passager, est ce que la grève débutera le 3 septembre ou apres? Logiquement en droit du travail un greve doit débuter par un préavis de grève... les syndicats parlent eux de "réunion de travail" le 3 septembre. j'aurai tendance à penser que la grève débutera dans la semaine vers le 5 septembre, le temps du préavis ou le week end suivant. Je ne pense pas qu'elle débutera le 3 septembre a "effet" immédiat... par ailleurs j'ai déjà un long courrier le 3 ca serait dommage pour moi :)
qu'en pensez vous?
Mais oû vont ils s'arreter ???
http://www.lefigaro.fr/...cure-d-austerite.php
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Est-ce que quelqu'un a recemment voyagé sur le A380 (Paris/SFO ou SFO/Paris avec Air France) ?
Quelles sont vos impressions?
Kristen
🙂Moi qui croyait que depuis un certain 11 septembre , tous les passagers étaient controlés de leur identité en embarquant dans un avion pour effectuer un vol international....... de plus entre 2 pays européens qui se disent "sûre" de leur sécurité aérienne , je peux mettre ma croyance à la poubelle.
Terroristes , sans papiers , interdits de séjours en France , expulsés, etc... passez par Bergen en Norvège, on ne contrôle pas l'identité des personnes partant de cette destination ni au départ de l'avion ni à l'arrivée en France! (Enfin je m'inquiète surtout pour des terroristes fichés qui peuvent voyager et traverser l'Europe en avion sans aucun contrôle d'identité ....ni vu ni connu!)... et vous me direz aussi que la Norvège n'est pas un terreau de terroristes !!!😉.. mais bon .......
Explication : Comme souvent maintenant, à l'arrivée à l'aéroport, on prend son boarding pass à une machine automatique en tapotant son numéro de dossier , puis on tape Ok et notre nom s'affiche sur l'écran (enfin j'aurai pu mettre Mohamed Atta ou Claude Barzotti en achetant mon billet sur le net , cela aurait été pareil !) . Le boarding pass sort de la machine (mon passeport est dans ma poche) puis je me dirige vers l'enregistrement de mon bagage. Une autre machine m'attend !Je pose mon bagage sur le tapis, je prends la scannette, je valide et mon bagage part sur le tapis roulant (Mon passeport toujours collé au fond de ma poche !) .....(entre parenthèse, bientôt il n'y aura plus que des machines aux aéroports et finies les jolies hôtesses d'accueil!😕)! J'arrive aux portiques de contrôles bagages à main, je présente mon boarding pass à l'agent de sécurité .... c'est Ok!... je passe tranquillou la sécurité (mon passeport toujours au fond de ma poche !). Mon vol est annoncé! j'arrive à la porte d'entrée de la passerelle je présente mon boarding pass à la jolie hôtesse ( elle n'est pas encore remplacée par une machine, elle... mais cela ne va pas tardé, hélas 🙁) elle scanne mon boarding pass et je monte dans l'avion .... avec toujours mon passeport au fond de ma poche .(d' ailleurs, pourquoi je l'ai amené celui ci ? 🤪) L'avion se pose à Orly, je récupère mon bagage toujours pas de contrôle d'identité et je sors de l'aéroport sans avoir sorti une seule fois mon passeport après avoir traverser une petite partie de l'Europe! Incroyable non ? 😮
Terroristes , sans papiers , interdits de séjours en France , expulsés, etc... passez par Bergen en Norvège, on ne contrôle pas l'identité des personnes partant de cette destination ni au départ de l'avion ni à l'arrivée en France! (Enfin je m'inquiète surtout pour des terroristes fichés qui peuvent voyager et traverser l'Europe en avion sans aucun contrôle d'identité ....ni vu ni connu!)... et vous me direz aussi que la Norvège n'est pas un terreau de terroristes !!!😉.. mais bon .......
Explication : Comme souvent maintenant, à l'arrivée à l'aéroport, on prend son boarding pass à une machine automatique en tapotant son numéro de dossier , puis on tape Ok et notre nom s'affiche sur l'écran (enfin j'aurai pu mettre Mohamed Atta ou Claude Barzotti en achetant mon billet sur le net , cela aurait été pareil !) . Le boarding pass sort de la machine (mon passeport est dans ma poche) puis je me dirige vers l'enregistrement de mon bagage. Une autre machine m'attend !Je pose mon bagage sur le tapis, je prends la scannette, je valide et mon bagage part sur le tapis roulant (Mon passeport toujours collé au fond de ma poche !) .....(entre parenthèse, bientôt il n'y aura plus que des machines aux aéroports et finies les jolies hôtesses d'accueil!😕)! J'arrive aux portiques de contrôles bagages à main, je présente mon boarding pass à l'agent de sécurité .... c'est Ok!... je passe tranquillou la sécurité (mon passeport toujours au fond de ma poche !). Mon vol est annoncé! j'arrive à la porte d'entrée de la passerelle je présente mon boarding pass à la jolie hôtesse ( elle n'est pas encore remplacée par une machine, elle... mais cela ne va pas tardé, hélas 🙁) elle scanne mon boarding pass et je monte dans l'avion .... avec toujours mon passeport au fond de ma poche .(d' ailleurs, pourquoi je l'ai amené celui ci ? 🤪) L'avion se pose à Orly, je récupère mon bagage toujours pas de contrôle d'identité et je sors de l'aéroport sans avoir sorti une seule fois mon passeport après avoir traverser une petite partie de l'Europe! Incroyable non ? 😮
PARIS (AFP)--Le premier syndicat de pilotes à Air France (SNPL AF Alpa) a appelé jeudi à la grève du 15 au 22 septembre pour "faire entendre" sa voix dans la réorganisation à venir des réseaux court et moyen-courrier du groupe.
Le préavis de grève "reconductible sur une plage de 5H00 du matin à 23H00 heures" sera déposé dans la journée, a précisé à la presse le président du syndicat Jean-Louis Barber. Il a déploré "l'absence de dialogue constructif et structuré" dans l'élaboration du nouveau plan stratégique.
Le préavis de grève "reconductible sur une plage de 5H00 du matin à 23H00 heures" sera déposé dans la journée, a précisé à la presse le président du syndicat Jean-Louis Barber. Il a déploré "l'absence de dialogue constructif et structuré" dans l'élaboration du nouveau plan stratégique.
