Bonjour ; j'espère être au bon endroit pour poser ma question. Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté ! Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos. Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ... J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...? Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ? Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ... Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance

Bonjour je cherche un vol pour phuket pas trop cher depart de paris sans des escales trop longues.je pars le 14 mars pour 2semaines.si quelqu'un a un bon plan.quelle compagnie est la plus intetessante?merci a tous de vos reponses. Christine

je suis en thailande depuis le 1 er fev 2020 et suite au covid et une extention automatique des thaïlandais, mon billet émiraties ne servant à rien puisque la compagnie ne revient pas en thailande à l'heure d'aujourd'hui. j'ai donc acheté 2 billets pour ma femme et moi le 20 juillet pour le 31 juillet et depuis tout ce temps 7 jours les billets ne sont pas confirmés. LASTMINUTE.COM auprès desquels j'ai commandé mes billets et débités sur mon compte, fait le mort et ne répond pas à tous mes e-mails. quand je vais sur mon compte L.M.COM il m'est précisé qu'ils m'écriront quand le billet sera confirmé. je trouve un peu cavalier qu'ils ne répondent pas à mes courriers, pourtant L.M.COM est connu sur la place et je ne comprends pas cette incorrection de ne pas répondre. quand on téléphone on tombe toujours sur un répondeur. ALORS N'ACHETER PAS AVEC L.M.COM😕 😠

Bonjour à tous,

Je vais à Bangkok avec une escale à Munich MUC. Je désirerai savoir si le Duty free est avantageux pour du parfum et des cigarettes. Est ce que l'on passe dans la zone de duty free arrivé à Bangkok. Merci à vous.

Bonjour, Nous partirons au printemps prochain pour la Thaïlande. Nous avons pour un prix, un horaire et une durée de vol quasi similaire le choix entre 2 compagnies. Air France en premium economy sur Boeing 787 et Singapore airlines en premium economy sur Airbus 380. Pourriez-vous m'éclairer sur le meilleur choix à faire? Merci d'avance.

Hi there

I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM

We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?

Thanks! 🙂

Bonjour à tous

J’aurais des questions concernant un vol avec escale que j’ai pris avec le compagnie Turkish Airlanes pour Antalya.

Je prend mon vol au départ de Paris pour faire un escale à Istanbul et arriver à antalya cependant c’est la même compagnie pour tout le long de mon voyage mais je ne sais pas si il faut que je passe de nouveau un contrôle (controle des bagages cabines etc) à mon arrivée à Istanbul pour prendre mon autre avion à Antalya sachant que mon vol a un escale de 1h20.

En savez vous plus

Bonjour, J'ai pris mon billet de vol avec escale à Istambul. J'ai pu m'enregistrer en ligne de Bâle à Istambul mais l'enregistrement d'Istanbul vers casa a été refusé. Je reçois un message m'indiquant des erreurs dans les informations. Alors que ce sont les mêmes informations pour le premier enregistrement. Est ce que vous pouvez me conseiller quoi faire ? Merci

Bonjour, j aurais 2 questions importantes à laquelle je ne trouve pas de reponse 1/ 1h10 d escale à Istanbul avec mm compagnien, c est chaud ou ca le fait tranquille ?. 2/ Mon vol retour Zanzibar - Paris a 2 escales, la 1ere à Arusha de 50mn, Je finirais mon voyage par un safari à Arusha, suis je obligé d aller à Zanzibar pour prendre mon avion, ou puis je le prendre Arusha directement sans soucis ? Pour eviter un vol Arusha Zanzibar inutile merci d avance

Bonjour, Je ne viens pas souvent, faute de temps, une vie débordante de rien.... Mais j'ai une question précise aujourd'hui.

J'ai acheté un billet d'avion avec une escale en Turquie. L'escale fait 9 heures, gloups, de quoi découvrir si je peux un peu la Turquie en sortant de l'aéroport.(en espérant que la ville soit proche, trèèès proche lol) Ma question est : est ce normal de partir d'Istanbul à 2 heures du matin? Déjà que le trajet Marseille Istanbul dure 3h15 et que sur mon billet électronique je pars à midi et arrive à 17h15 à la mode X files..... Bref, au Japon les aéroports sont fermés la nuit il me semble, en France aussi, c'est normal pour la Turquie de partir à 2 h du matin? J'ai besoin dans un sens d'être rassuré.

Hi,

I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.

I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.

I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)

So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.

I’ll have a layover in Istanbul on the flight.

Thanks in advance for your replies. Have a great day.

Bonjour, Voila je pars dans deux jours à Izmir avec la compagnie Pégasus airlines. Et j’ai une escale de 2h l’aller et 1h30 le retour. Je souhaiterai savoirs’io vous plait si lors de cette escale je dois récupéree mes bagages car j’ai pris les billets avec opodo. Merci d’avance pour votre réponse

Bonsoir, (bagages+kilos des bagages)

J'ai une question sur mon escale en Turquie, qui va me prendre 9 heures. La dernière fois , j'étais étonné de partir de nuit, à 2 heures du matin ou presque, on m'a dit que c'était normal. Cet aéroport a un battement spécial, et ne ferme pas vraiment la nuit. Il y a un tout petit moment de repos seulement. Bref, je vais poser la question sur mes bagages. Pensez-vous que comme c'est une escale, ils suivront avec ma destination finale, ou comme l'escale est de 9 heures, je vais devoir aller les chercher? La question peut paraître bête comme çà.... Je pense demander au comptoir, mais les voyageurs habitués pourront me répondre directement. Turkish Airlines. Et ils me disent deux bagages, mais ils ne me disent pas le poids, qui était passé de 21 à 23 kilos possible en 2018 à mon dernier voyage, mais comme je n'ai jamais fait avec eux, je ne sais pas. Mais je demanderai .... Pareil si quelqu'un a l'habitude avec eux, ce serait bien de me confirmer svp, pour me rassurer.

Hi everyone,

Since it’s a hot topic, yet rarely shown, and since there’s quite a bit of criticism and prejudice around it—and since I’ve had three in ten days—I’m going to talk about layovers at Istanbul Airport, especially with Turkish Airlines. This is a common scenario for forum members planning trips to Central Asia, the Caucasus, but also Japan, China, Australia, Africa, and more.

It all starts on a plane beginning its descent, knowing that the approach to Istanbul Airport is always quite long—about thirty minutes. Through the windows, if you’re lucky, you get a view of the city. You need to know a little to get your bearings, but here we’re on the side of Sabiha Gökçen Airport, south of Istanbul on the Asian side. You can spot the Bosphorus, the Golden Horn, and Fenerbahçe’s football stadium.



Landing over highways with three times four lanes, and then the airport tarmac for the taxi phase. This can take a while—sometimes nearly half an hour—but this morning, luck was on my side: barely more than 10 minutes. It’s rare now for Turkish Airlines planes to unload via pax buses, so we got a jet bridge. Avgeeks will immediately notice they’re not in Europe anymore but in another world: Pobeda, Belavia, and plenty of more exotic airlines. As the captain seriously put it in his final announcement after thanking the kids, it’s the “crossroads of the world.”

We suddenly step into a massive corridor, an endless, bright hall, usually deserted, and turn left or right—I think it’s always left for the flights I take, heading toward “transfers.” The walk is supposed to take a good ten minutes at worst. Watch out for airport vehicles—they come fast and don’t honk.



Here’s where it gets interesting: Istanbul has always had a bypass for short layovers, something you never hear about on forums. In the past, you had to bolt out of the jet bridge like a rocket and vaguely show your boarding pass to an attendant before sprinting. But now it’s institutionalized, and there’s signage that spares you from running all the way to the main security check. Until recently—at least the last time I did this—it even let you skip all formalities, dropping you like a wild dog into the departures area, which is spacious enough to stretch your legs!



A heads-up for the young and the not-so-young: even without the bypass, if you’re under 5 (accompanied), over 65 (alone), you get fast track. That saves you a few hundred meters and possibly some waiting time, though I’m less sure about that. The entrance honestly looks like an amusement park, though.



So, not young enough, not old enough, I keep going. I pass by dozens of passport control booths (in blue) and reach the transfer security checkpoint (in red). There’s a fast track for Business and Gold passengers—in my case, I’m both—but since it’s at the wrong end for my direction, it wouldn’t even be worth it. It’d just be a frivolous sprint. None of this is crowded at all; the wait lasted about a minute. You have to take out your laptop at this checkpoint—not all of them—but you haven’t had to take out liquids for a while in Istanbul. A hallway, an escalator, and then—bam—you’re in the Dubai-esque hall. One look says it all. Everything sparkles, everything’s expensive. *Very* expensive. Just for show, I spot a sandwich for around 12 €, and some simits for about 4 € (it’s in TL, but that’s roughly the conversion).



So, I head to the lounge—or one of the lounges—at Turkish Airlines, upstairs. Here too, there’s a priority entrance for families and people with reduced mobility, and an extra hundred meters for everyone else. A few of us seem to have had the same idea, and the twin lounges are under renovation for three months. One is for Business Class passengers, the other for Miles & Smiles and Gold members. They’re nearly identical. Needless to say, it’s packed—just as crowded in one as the other. There are *tons* of Business Class passengers on Turkish Airlines. I assume some other airlines’ passengers are mixed in, but not enough to explain the crowd. It’s as busy as Gare Montparnasse on a holiday departure day, and the 5 or 6 food counters, along with the salad and dessert buffets, are struggling to keep up. I didn’t dare ask to access the shower area, but I’ll admit the Wi-Fi works without the torturous maneuvers it required just a few months ago. Later, I’ll have to watch for the gate for my destination—Warsaw. With my usual luck, it’ll be in the F double-digits, the farthest ones, listed as 15 to 19 minutes away. That said, once you reach the end of that dead end, there’s plenty of quiet space with power outlets. Because here, there’s high demand for kilowatts.

My reporter’s conscience doesn’t go so far as to guide me here—I’ve covered the free access up to the iGA lounge, which has a good reputation but costs nearly 100 € for three hours. Maybe another time, on a promo day—I’ll keep an eye on their site. The piano starts playing “Bésame Mucho,” so I’ll pause my story here.



Michel

Suite à l'annulation d'un vol prévu le 28 mars, Turkish Airlines m'a proposé un remboursement intégral. J'ai donc fait la démarche en ligne le 20 mars dernier et j'ai bien eu la confirmation que ma demande avait été acceptée avec le détail du montant qui me sera remboursé. A ce jour, je n'ai pas encore reçu le remboursement mais il était indiqué que cela pouvait prendre jusqu'à 30 jours donc j'attends encore.

Est-ce que quelqu'un ici a également demandé un remboursement de la part de Turkish Airlines et l'a déjà reçu ? Cela pourrait être intéressant qu'on se tienne au courant pour voir si les personnes qui avaient comme moi demandé un remboursement l'ont obtenu.

Bonjour.

Le journal Turc, Hürriyet, annonce dans sa version en anglais un plan de reprise des vols de la Turkish Airlines pour 19 pays. La France ne fait pas partie de ces 19 pays.

https://www.hurriyetdailynews.com/turkish-airlines-eyes-resuming-flights-as-of-june-154510

Bonjour, j'ai réservé un billet d'avion CDG-Istanbul, Istanbul-CDG vol TK1822 et TK1827.

Turkish Airlines m'envoie un sms m'indiquant que l'horaire du vol a été modifié. En effet, le vol est le même jour, ce n'est plus 11.20-16H40 mais 11.20-16H45 le vol retour a été rallongé également de 5 minutes. ils sont vraiment cons ou TK se moque vraiment de ma gueule ? à croire que je suis à la seconde près....Il va de soit que pour 5 minuscules et insignifiantes minutes de changement, je n'allais pas annuler mon vol. Conséquence de cela, à cause de ces 5 minutes de décalage ma réservation n'est désormais plus valide. Je dois avoir un nouveau numéro de billet. Je me connecte sur leur site depuis des jours mais impossible de confirmer mon vol, à chaque fois il y a écrit problème technique. Le problème c'est que ce "problème technique" dure depuis plus de 10 jours.

Je me suis ruiné à contacter leur numéro surtaxé pour confirmer ma réservation, je suis désormais hors forfait. J'ai essayé plusieurs fois de les joindre mais jamais réussi. J'ai attendu même 35 minutes avant de raccrocher. Vous vous rendez compte 35 minutes sans avoir personne....à croire qu'ils le font exprès pour gagner de l'argent sur mon dos. Je leur ai même envoyé des mails mais je n'ai aucun espoir pour qu'ils me répondent.

Dire que cette compagnie a été classée meilleure compagnie d'Europe il y a quelques années, c'est une blague. Je me demande qui a fait le classement, ils ont dû payé pour y figurer. Il n'y a qu'à voir les notes sur tripadvisor pour savoir que TK est une compagnie médiocre.

J'ai déjà dépensé des dizaines d'euros en appel surtaxé, je n'en peux plus. J'ai essayé de les contacter par twitter, la personne m'a envoyé balader et m'a dit qu'il faut désormais que je contacte leur call center en Turquie +90 850 333 0849 encore des dépenses imprévus...il ne précise même pas la tarification par minute. En outre si je comprends l'anglais mon accent n'est pas terrible, je vais encore galérer. En plus, mon billet d'avion n'est pas remboursable il est juste modifiable avec frais.

y'a t'il un moyen de les joindre sans numéro surtaxé ? Quelqu'un a déjà été dans cette situation ou la compagnie modifie arbitrairement l'horaire de vol pour quelques minutes et vous mets en galère ensuite pour confirmer votre billet ?

En tout cas, c'est la dernière fois que je prends cette compagnie même les compagnies low cost vous traitent mieux.

bonjour,

Vendredi prochain nous partons en thailande pour 2 semaines. Pour le voyage nous faisons une escale à singapour pendant trois heures avant de l'avion pour koh samui. A quoi devons nous nous attendre au niveau des douanes aussi bien pendant notre escale à singapour qu'à l'arrivée à koh samui ?

Merci

Bonjour à tous! Le 2 janvier prochain je m'envole pour Bangkok sur Air China avec escale à Chengdu. Je sais que cette compagnie est loin d'être la meilleure, j'ai réservé en connaissance de cause. Mais j'ai lu que lors de l'escale à Chengdu, il n'y a pas de "Suivi de bagages" et donc qu'il faut récupérer son bagage enregistrer pour le réenregistrer avant le deuxième vol. C'est la première fois que j'entends parler de ça. Je précise que Air China est la compagnie qui gère mon vol de Paris à Bangkok, donc logiquement les bagages suivent de bout en bout. Des retours d'expériences récents?

Hi there,

I booked a flight from Paris to Bangkok, with a 1h35 layover in Kuwait. On the site where I reserved my flight (trip.com), it says:

"A visa on arrival is required for transit in Kuwait" ...

That already seems surprising to me, but when I checked the site https://kuwait-evisa.org/kuwait-transit-visa/, I read:

If you are remaining within the international transit zone of the airport and your layover is short, you may not need a visa. Confirm this with your airline or Kuwaiti embassy.

So I contacted trip.com for confirmation, and they redirected me to the Kuwaiti embassy, which hasn’t responded yet.

Has anyone taken this flight before and can confirm that no transit visa is needed?

Thanks.

Bonjour,

Le vol a été réservé hier pour un départ jeudi 26 mars. En l'état actuel des choses, et bien sûr cela pourrait changer, est-ce qu'un ressortissant français peut embarquer à Sydney, effectuer 8h d'escale à Bangkok, avant de réembarquer pour Paris ? Y'a t'il à votre connaissance des contraintes, une procédure à respecter voire une impossibilité en raison des restrictions qui ferment petit à petit de nombreuses frontières... et si c'était le cas, quelle solution pour revenir en France ?

Merci pour vos avis éclairés.

bonjour, le prix des billets paris bangkok étant intéressant avec air india pour août 2020 mais avec une escale de 13 heures🤪 quelqu'un a t'il déjà fait cela et surtout comment se passe les 13 heures d'attente ? j'ai déjà pris air india pour bangkok sans problème mais avec des escales de 04 heures maximum, merci pour vos renseignements.

Bonjour à tous, Nous avons réservé un vol Air France Paris/Koh Samui. Quelqu'un peut il me dire si, lors de notre escale à Bangkok (nous avons simplement un change d'appareil sans récupération de bagages) , nous passons dans les Duty Free et si oui pouvons nous faire des achats ? Merci d'avance pour vos réponses Cordialement ADV

Bonjour,

Je m'apprête à acheter des vols pour Bangkok au départ de Paris avec Kuweit Airways. Avez vous des retours positifs / négatifs à me faire sur cette compagnie ?

Par ailleurs, nous aurons une escale d'1h30 à kuweit, est-ce suffisant pour la correspondance ?

Merci d'avance :)

Bonjour, J'ai réservé une billet d'avion pour Bangkok, escale à Francfort. J'ai fait l'erreur de compléter mon nom d'épouse au lieu de mon nom de naissance. Sur mon passeport sont mentionnés mon nom de naissance en premier puis mon nom d'épouse. J'essaye de faire corriger cette erreur. Si je n'y parviens pas, je compte me munir d'un acte de mariage complet. J'attends vos retour d'expériences similaires et je vous en remercie.

Hi there, I bought a flight ticket with Air India departing from Paris and arriving in Bangkok with a layover in Delhi. I didn’t include my third given name when booking, but it’s on my passport. Could this cause a problem at boarding?

Also, with an 8-hour layover in Delhi—no need to recheck bags or leave the international zone—do I need an Indian transit visa?

Thanks for your help!

Bonjour je prends un vol Phuket _ Kuala Lumpur Malaysia air Line puis Kuala Lumpur ( mon escale) vers Amsterdam avec KLM , est-ce que mes bagages sont à récupérer ? Tout cela dans la même journée. Merci beaucoup. Cordialement.

Nous vous informons de la mise en place exceptionnelle d’un vol affrété par la France de 412 places, en collaboration avec Qatar Airways :

le mardi 7 avril 2020 au départ de Phuket vers Paris (avec escale à Doha)Le plan de vol est le suivant (heure locale) : Départ de l’aéroport international de Phuket à 21h20 Arrivée à Doha à 00h35 (1h05 d’escale) Départ de Doha à 1h40 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 7h40 (8 avril 2020). Ceci est une nouvelle procédure, si vous étiez inscrits pour les vols du 3 ou 4 avril au départ de Bangkok et que vous n’avez pas embarqué, il est nécessaire de vous réinscrire pour ce vol au départ de Phuket.

La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-special-Phuket-Paris-le-mardi-7-avril-2020?fbclid=IwAR3bVlkYSadGrNZB2pD79vVli4erUxNHGz9Lxyf6MZ7Na8vSmgo4viXsBVI

L’Ambassade de France en Thaïlande vous informe de la mise en place d’un vol affrété par la France de 517 places (A380), en collaboration avec Qatar Airways, le 3 avril 2020 au départ de Bangkok (21h30) vers Paris.

Départ de Bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) à 21h30 Arrivée à Doha à 01h10 (2h d’escale) Départ de Doha à 3h10 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 9h25.

La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-vers-Paris-affrete-par-la-France-le-3-avril-2020?fbclid=IwAR2XlNqA8RSTkJxLC_4lGeYSOPqMH-YlSPTksUq2MxyW037ZrtJ-chw-c7s

Hi there,

Starting November 27th, Air France will offer a new direct route between Paris-Charles de Gaulle and Phuket, in the south of the Asian country. There will be 3 flights per week on Mondays, Wednesdays, and Saturdays from Paris, with returns on Tuesdays, Thursdays, and Sundays from Phuket. The flights will be operated using a Boeing 777-300ER equipped with 472 seats