2 ans...2 ans que je prépare ce voyage!! Au départ, l'envie de visiter les Etats Unis. Pour moi, c'est un retour aux sources puisque j'y ai vécu et pour le reste de la tribu (mari et deux garçons de 11 et 9 ans), c'est le fantasme. Les USA comme on voit à la télé, des images qui leur trottent dans la tête : des envies de tout voir et d'être partout.
On met donc sur papier les envies des uns et des autres et au final, c'est 21 jours qui nous mèneront du Texas jusqu'en Floride.
2 ans c'est très long mais c'est ce qu'il faut quand on veut un peu sortir des sentiers battus.
Dans ce carnet, ce sera Notre voyage donc fait avec Nos coups de coeur. Je serai hônnète sur les détails des visites, les prix et le temps que cela nous a pris. Parfois frustrés de ne pouvoir faire plus, parfois le temps...de prendre son temps.
C'est tout de même un voyage sur les chapeaux de roue, fatiguant mais whouahhhhh!!! Amazing!
En détail, cela donne :
J1 / Paris / Houston et route pour San Antonio
J2 / San Antonio, SeaWorld
J3 / Houston et le Space Center
J4 / Vermilionville et Lafayette
J5 / Breaux Bridge / Lake Martin / Avery Island / Houma
J6 / La route des plantations / New Orleans
J7 / New Orleans
J8 / Pass Christian / Biloxi / Mobile
J9 / Pensacola / Panama City
J10 / Port St Joe / Cap San Blas / Ochlockoknee River SP / Tallahassee
J11 / Fort White / Ichetucknee River / Gainesville
J12 / Orlando
J13 et J14 / Orlando
J15 / Tampa / Fort DeSoto / Siesta Key / Punta Gorda
J16 / Captiva et Sanibel / Naples
J17 / Everglades
J18 et 19 / Keys
J20 et 21 / Miami
Voyage Forum me demande de créer une nouvelle file parce que la précédente est trop longue. Donc, voici notre programme "à jour", jusqu'au 21 avril rien ne devrait plus bouger, au-delà ça peut encore évoluer.
Merci à tous qui m'avez tant aidée par vos conseils et vos commentaire, à choisir les sites et les randonnées. Nous ne passerons pas un jour certainement sans avoir une pensée pour vous.
1- mardi 29 mars - Maison > Las Vegas
2 - 30 mars - Las Vegas > Cameron (permis Grand Falls) > Flagstaff
3 - 31 mars - Flagstaff > Grand Falls > Sedona
4 - 1 avril - Sedona
5 - 2 avril - Sedona
6 - 3 avril - Sedona
7 - 4 avril - Sedona > Cottonwood > Payson > Tonto National Monument > Lost Dutchman
8 - 5 avril - Lost Dutchman SP > Goldfield
9 - 6 avril - Lost Dutchman SP > Boyce Thompson Arboretum > Saguaro National Park East > Saguaro NP West
10 - 7 avril - Saguaro West (Arizona Sonora Desert Museum) > Alamogrodo ou White Sands
11 - 8 avril - White Sands
12 - 9 avril - White Sands > Guadalupe NP (via Sacramento)
13 - 10 avril - Guadalupe NP
14 - 11 avril - Guadalupe NP > Carlsbad Caverns (Kings Palace Ranger led Tour)
15 - 12 avril - Carlsbad Caverns > Carrizozo > Santa Fe
16 - 13 avril - Santa Fe
17 - 14 avril - Santa Fe > Taos > Chaco Culture
18 - 15 avril - Chaco Culture > Bitsi Badlands
19 - 16 avril - Bisti Badlands (Peut-être Shiprock)
20 - 17 avril - Bisti Badlands > Shiprock > Canyon de Chelly
21 - 18 avril - Canyon de Chelly
22 - 19 avril - Canyon de Chelly (Crépuscule Hope Arch) > Retour Canyon de Chelly pour la nuit
23 - 20 avril - Canyon de Chelly > Gooseneck SP > Valley of Gods
24 - 21 avril - Valley of Gods > Monument Valley (The View)
25 - 22 avril - Monument Valley > Moky Dugway > Muley Point
26 - 23 avril - Muley Point > Mule Canyon > The Needles
27 - 24 avril - The Needles
28 - 25 avril - The Needles > Moab (Marching Men - Delicate)
29 - 26 avril - Moab
30 - 27 avril - Moab - Island in the Sky
31 - 28 avril - Island in the Sky (Mesa Arch)
32 - 29 avril - Island in the Sky > Deadhorse Point pour le coucher du soleil
33 - 30 avril - Dead Horse Point > Shafer Trail > White Rim
34 - 1 mai - White Rim > Potash Road > Five Hole Arch
35 - 2 mai - Five Hole Arch > Globlin Valley > Little Wild Horse Canyon
Nous sommes le 27 juillet, on se lève très tôt, le vol est à 7h05, et on a tout ce qu'il faut dans les bagages: parapluies, chaussures qui résistent aux intempéries ( 2 paires chacun, c'est plus sûr), les vestes coupe-vent, et on s'est formaté le moral pour ne pas déprimer à la première et inévitable goutte d'eau, vu la destination.....
En parlant de destination le premier vol est pour Istambul. La logique géographique n'est pas imparable, mais c'est une logique économique: nous avons eu 2 billets aller-retour Genève -San Francisco pour un petit plus que le prix d'un seul billet sur les autres compagnies aériennes. Nous avions déjà volé sur Turkish Airlines et apprécié les repas. Par contre l'annonce de l'interdiction des appareils électroniques en cabine avait quelque peu douché notre enthousiasme. Heureusement la mesure est levée le 5 juillet.
Vol sans souci pour Istambul, mais après l'atterrissage on attend longtemps avant d'avoir un stationnement, qui plus est sur la piste, donc transfert en bus pour l'aérogare. Tout cela grignote lentement mais sûrement notre temps d'escale, que je trouvais un peu juste, et bien sûr, cerise sur le loukoum, la porte pour le vol de San Francisco est à l'autre bout de l'aéroport. On se fait donc un bon jogging et on arrive dans les temps pour le questionnaire, assez bref finalement, et une fouille de mon bagage de cabine. Au bout du compte on décollera avec presque une heure de retard. Bons repas à bord, mais c'est quand même long, 12h de vol.
Il fait beau à San Francisco quand nous atterrissons en fin d'après midi. La queue à l'immigration est looooongue, on y passe un peu plus d'une heure, mais quand on arrive aux tapis roulants pour les bagages, ils sont juste en train de commencer à arriver. Ouf, les 2 valises sont là.Ensuite
on embarque dans le train qui dessert les terminaux et les loueurs de voiture et nous allons chez Hertz récupérer la voiture louée pour les 3 prochains jours. On branche le GPS sur l'Iphone et hop, dans les embouteillages.
Nous nous rendons à Berkeley, où nous avons loué un petit appartement via AirBnB,
c'est très bien et on se couche assez rapidement, après avoir averti notre fille que nous sommes bien arrivés à 3 miles de chez elle.
28 juillet
Brouillard le matin, ce qui ne constitue pas une grande surprise dans la région. Comme c'est vendredi, notre fille et son mari travaillent, nous allons nous occuper tous seuls.
On commence la journée par un bon breakfast dans un diner , Betty's Oceanside diner. La suite du programme est de faire autant que possible le trajet de la 49 mile drive. La voiture nous emmène par l'Oakland Bay bridge et nous nous arrêtons au gré de nos envies. Nous connaissons déjà San Francisco et n'avons pas de plan de visite particulier, en dehors de suivre plus ou moins cet itinéraire. Le temps ne s'améliore pas très vite et lorsque nous arrivons à Twin Peaks c'est brouillard et vent , un beau temps de novembre.Ce n'est pas mieux vers le Golden Gate
Il fera finalement beau dans l'après midi.
Le soir nous retrouvons notre fille et son mari chez elle.
Le samedi 29.7 et le dimanche 30.7 seront consacrés à des activités en famille, avec une excursion à Point Reyes, une balade à pied à travers le campus de l'Université et sur les hauteurs de Berkeley.
Bonjour a tous, 😊
Voila je prend un vol pour la Guadeloupe le 1er décembre .
Ma question est simple mais j'ai pas la réponse est ce qu'il faut un passeport biométrique pour une éscale technique au USA car le mien date de 2005 .
Merci pour vos réponse😉
« Nous vous informons que de nouvelles formalités ont été mises en place par les autorités américaines pour les entrées et transits aux Etats-Unis.
Désormais, toute personne entrant ou passant par le territoire américain à partir du 12 janvier 2009 inclus dans le cadre du programme d'exemption de visa, devra obligatoirement obtenir une demande d'autorisation de voyage ( ESTA ) au minimum 72H avant le départ.
Pour soumettre une demande d'autorisation "ESTA", rendez-vous sur le site suivant:
https://esta.cbp.dhs.gov/
et suivez les instructions pour répondre aux questions posées.
L'accès à ce site est gratuit et est disponible en français (pour cela sélectionnez la langue française dans le menu déroulant en haut à droite).
Sans cette autorisation, les passagers ne seront pas autorisés en embarquer dans l'avion.
Cette mesure concerne chaque passager qui devra obtenir son autorisation personnelle et s'applique donc également aux enfants, accompagnés ou non, quel que soit leur âge, ainsi qu'aux passagers de vols vers d'autres destinations ayant une escale technique aux Etats-Unis à l'aller ou au retour.
Nous recommandons vivement à toute personne susceptible d'être concernée d'effectuer cette demande d'autorisation même si un doute subsiste sur le trajet afin d'éviter tout problème éventuel lors du voyage.»
En fait ça a l'air de remplacer la fiche verte qu'on remplit dans l'avion...
Bonsoir a tous.
Je vais bientôt partir vers le canada retrouver de la famille.
En cherchant mes billets, j'ai parfois vu que de longues escales dans certaines villes américaines étaient possibles. (ce qui réduisait le prix du billet global d'ailleurs)
J'ai vu de billets Paris- montreal avec escale a New york, Philadelphie ou Détroit....
Les escales pouvant être de 18 à 24h.
je pensais profiter de ces billets pas trop chers pour faire quelques pas en ville et me prendre une chambre d'hôtel jusqu'au départ le lendemain.
(juste pour voir ce qu'est l'ambiance américaine, je sais, c'est peut être ridicule mais cela me plairait bien)
Lorsque l'on est en transit entre deux vols aux états unis, peut on au moins sortir de l'aéroport?
si oui, faut il un visa même pour quelques heures?
Enfin, doit on demander deux Esta différents? un pour l'escale d'aller, un pour l'escale retour?
désolé pour ces questions peut être bêtes mais bon....merci quand même pour vos réponses.
Ps: si la sortie de l'aeroport est possible, je me me demandais combien de temps pouvait s'écouler entre la descente de l'avion et la sortie de l'aéroport (pour les modalités d'immigration)
Bonjour, je dois partir en voyage de noces en polynésie avec ma compagne en juillet 2009 (mariage le 11/07/09).Le problème est pour l'escale à Los Angeles. Moi je pense qu'une autorisation suffira (passeport lecture optique avant 2005) mais ma fiancée est togolaise. Elle possède un passeport togolais et une carte de séjour 10 ans. Impossible après de nombreuses recherches (seul peut-être l'ambassade des états unis pourrait me répondre, moyennant 14, 50euros...)de savoir si elle a besoin d'un visa.
Et y a t'il une possibilité qu'il lui refuse même pour une escale technique?
Par ailleurs, j'aurai aimé que ce voyage soit une surprise et si je dois me rendre à l'ambassade pour le visa sans elle, cela poserait-il un problème?
Sinon, au pire il faudra prendre un vol qui fait Paris-Madrid-Santiago-Papeete, soit plus de 30h...
Bonjour à tous, oui j'ai bien lu les posts concernant ce sujet, j'avais tout compris ! hé hé...
mais maintenant je cherche à acheter mon billet pour un départ mi décembre,
et tous les liens me font passer par les états unis, alors j'ose un msg ici !
sachant que j'ai 717 euros par madrid et sanfrancisco, au départ de nantes.
Je pars seul un mois, rendre visite à mon fils qui bosse là bas,
puis découvrir ce pays qui m'attire.
merci de votre attention,
Pascal
Bonjour à tous, je vais partir aux états unis du 7 au 12 avril 2010, c'est la première fois que je prend l'avion pour une destination si lointaine et je me pose pas mal de question:
J'ai réservé un vol PARIS - PHOENIX avec une escale à ATLANTA, par DELTA AIRLINES, j'ai 1h56 entre les 2 vols, j'arrive et je repars du terminal S et par la même compagnie: est-ce suffisant ? Comment se passe le transfert : formalités, bagages, douane, immigration, ect...
Pour le retour, PHOENIX - PARIS avec une escale à MINEAPOLIS aussi par DELTA AIRLINES mais 1h15 entre les 2 vols.
Merci de vos réponses.
Nous faisons une transpacifique en voilier avec mon mari au printemps prochain jusqu’en Polynésie. De là, nous rentrons en France en avion avec une escale technique à Los Angeles. Nous sommes tous les 2 titulaires d’un visa B1/B2 valide jusqu’en 2026. Ce visa nous permet il d’entrer sur le territoire américain en avion de ligne ou bien devons nous faire une demande d’Esta?
Je vous remercie pour votre réponse.
Pascale
Bonjour,
Je viens de m'inscrire sur ce forum et je tenais absolument à vous faire part de ce que je viens de vivre:
je devais me rendre en Polynésie le 4 juillet 2009 à Tahiti( voyage prévu il y 1 an); avec ma copine nous avions décidé de partir de Londres car c'était moins cher (500 euros de moins par raport à Paris) vol avec transit à Los Angeles.
Arrivée à l'aéroport on m'a refusé l'accès car mon passeport n'est ni éléctonique, ni a lecture optique, et encore moins biométrique c'est 1 passeport qui date de juin 2001 écrit à la main levée. J'avais regardé sur internet et j'avais lut que tous les passeports qui datent d'avant octobre 2003 sont valable pour un voyage ou un transit aux USA de plus avec mon amie nous avions fait la demande ESTA qui m'avait été accordé (aujourd'hui je reconnais que je me suis très mal renseignée car en allant sur le site du ministère des affaires étrangères tout est clairement expliqué!)
Je me suis rendue au consulat Français de Londres pour obtenir un passeport d'urgence et là j'apprend que depuis le 1er juillet 2009 les passeports d'urgence ne sont plus acceptés aux USA sans visa américain (ce qui prend minimum 1mois)
Donc je me suis dit "tant pis je prend un vol direct Roissy-Papeete" sauf qu'une escale technique ( fioul) est obligatoire à Los Angeles et qu'ils font descendre tous les passagers pour verifier la conformité des passeports (en règle avec les USA)
Donc impossible pour moi d'y aller car en passant par le Japon ou bien l'Amérique du sud c'est excessivement cher à la dernière minutes!
Vacances gachées!! en plus la-bàs nous étions hebergées et la personne rentre en france en 2010 l'assurance ne m'a quasiment rien remboursé je viens de jeter 1600 euros par la fenetre je suis dégoutée
FAITES ATTENTION SI VOUS PARTEZ AUX ETATS UNIS OU SI VOUS TRANSITEZ PAR LA; LES PASSEPORTS D'URGENCE NE SONT PLUS ACCEPTES DEPUIS LE 1er JUILLET 2009 SANS VISA
Je m'appelle Laurie, j'ai 26 ans, je suis en couple avec Flo et pour nos 5 ans d'amour, nous souhaiterions réaliser THE voyage, le rêve ultime, les States!!!
J'ai organisé l'année dernière un circuit de 9 jours en Europe mais là, c'est un peu plus compliqué niveau organisation!
Je souhaiterais donc soumettre à vos yeux avertis notre planning pour 15 jours en octobre 2016, sur la côte ouest des USA:
05/10 : PARIS - LOS ANGELES
Ce jour, rien de prévu de particulier, on récupère les bagages, la voiture de loc, on prend possession de la chambre d'hôtel.
06/10 : VISITE DE LOS ANGELES (ville)
Visite de la ville et tout ce que vous connaissez (Hollywood, walk of fame...)
07/10 : LOS ANGELES (plage et studio)
J'aimerais prendre la matinée pour aller voir les plages célèbres aux alentours (Santa Barbara, Malibu - a priori, ça ne vaut pas le coup de s'y attarder plus que ça, comparé à toutes les merveilles à voir je veux dire!).
L'après-midi, j'aimerai aller voir les studios, si ça rentre dans le budget... sinon, ce sera shopping :)
08/10 : LOS ANGELES - ARRET CALICO - NUIT A LAUGHLIN
Calico serait plus une ville étape, un arrêt de quelques heures le temps de visiter et de manger et de repartir vers Laughlin... devrait-on pousser jusqu'aux abords du Grand Canyon???
09/10 : LAUGHLIN - VISITE GRAND CANYON - PAGE
Départ le matin vers le Grand Canyon (3 heures de route), on visite le Grand Canyon dans la journée (survol en hélicoptère si le budget le permet) et en fin de journée, dodo autour de Page.
10/10 : ANTELOPE CANYON - LAC POWELL - PAGE
Départ le matin vers Antelope Canyon (2 à 3 heures de visite), puis après-midi, visite du Lac Powell (petite croisière ou canoë ce serait top si le budget suit toujours...) Glen Canyon et Horseshoe bend et retour à Page pour dormir.
11/10 : MONUMENT VALLEY - CANYONLAND
Départ le matin vers Monument Valley (4/5 heures suffisent pour voir l'essentiel?) puis en début ou en milieu d'après-midi, visite ou seulement arrêt photo pour Canyonland? Nuit autour de Canyonland. Faut-il scinder cette journée en deux?
12/10 : ARCHES - BRYCE CANYON
Départ le matin vers le parc Arches et l'après-midi Bryce Canyon. Nuit autour de Bryce Canyon
Faut-il scinder cette journée en deux?
13/10 : ZION - LAS VEGAS
Départ le matin vers le parc Zion, et route vers Las Vegas. Nuit à Las Vegas.
14/10 : LAS VEGAS - VALLEE DU FEU - LAS VEGAS
Découverte de la vallée du feu le matin et après-midi et nuit à Las Vegas
15/10 : LAS VEGAS - VALLEE DE LA MORT - FRESNO
Mauvaise surprise ici, j'espérais enchainer la vallée de la mort avec Mammoth Lake et Yosémite, mais pas de route qui les relie. Du coup, on redescend sur Fresno après avoir vu la vallée de la mort, le détour vers le Lac vaut certainement le coup mais rallonge la route déjà longue de cette journée.
16/10: YOSEMITE
Départ de Fresno le matin direction Yosemite, et nuit à l'extérieur du parc (Mariposa) car la nuit dans le parc est hors de prix
17/10 : YOSEMITE
Départ de Mariposa le matin, visite du parc Yosemite et retour à Mariposa le soir
18/10 : SAN FRANCISCO (la ville)
On part de Mariposa le matin, direction San Francisco pour une après-midi découverte de la ville. On nous a conseillé de rendre la voiture de loc à notre arrivée dans la ville et de poursuivre avec les transports en commun ou à pied.
19/10 : SAN FRANCISCO (la ville + alcatraz)
Découverte de la ville le matin et Alcatraz l'après-midi si le budget le permet.
20/10 : SAN FRANCISCO - PARIS
Pour des raisons budgétaires, nous repartons un jeudi (vol moins cher et une nuit d'hôtel en moins). Perso, je serai bien restée une journée de plus mais mon loulou me dit qu'il n'a pas encore planté d'arbre à sous!
Que pensez-vous de ce premier jet? Cela vous parait-il raisonnable (heure de route vs heure de visite)? Des étapes à écourter selon vous, ou à rallonger?
Pour le budget, nous aimerions être autour de 2000 EUR par personne, est-ce réalisable? Ci-dessous, une première estimation:
- Logement : 1200 EUR (souvent des motels, pas dans les parcs directement)
- Vol : nous en avions vu à 1300 EUR A/R mais à l'époque, nous n'étions qu'au commencement et nous n'avons pas acheté. Aujourd'hui, on tourne autour de 1600 EUR A/R, on espère que ça puisse rebaisser.
- Location voiture: autour de 400 EUR. Mon loulou avait flashé sur une Mustang, mais on tombe à 500 EUR... à voir. Et on compte +/- 300 EUR d'essence.
- Entrées parcs: on prendra certainement le pass annuel à 80 USD + autres entrées à payer qui ne sont pas comprises dans le pass (+/- 200 EUR)
- Passeport + ESTA : 200 EUR pour nous deux
- Budget extra qu'on peut se construire jusqu'en octobre : on essaye d'économiser +/- 1000 EUR pour les repas et pour les extras (souvenirs, hélico GC, croisière Lac Powell...).
Je reste pour l'instant large dans mes explications et si mon parcours vous parait correct, j'entrerai dans les détails (choix des hôtels, visite...)
Merci d'avance à tous de m'avoir lu et pour vos réponses avisées :)
Bonjour, je pars prochainement pour le Pérou !! 🙂
Mon vol a une escale assez longue à Miami, même très très longue car une journée ! 8h à Miami ! Peux-t-on sortir de l'aéroport ?? quels démarches faut-il faire ?
Merci pour votre aide
Bonjour,
nouvelle toute fraiche....j'ai hesite avec le topic ' Voyager avec les enfants'
Depuis fin de semaine derniere, il est possible, pour les enfants de moins de 14 ans, de rentrer aux Etats -Unis en etant sur la passeport des parents ( intertit avant ) pour les passeports Delphine et Biometriques (delivres normalement des avril, mais a verifier aupres de chaque prefecture).
Mais il faut tout de meme faire une demande de visa par courrier. Une demande par enfant.
Visa recu sous 15 jours et valable 10 ans ( pratique pour les petits).
Resumons: detenteurs de passeport Delphine avec enfants repertories 😎: pas de visa pour les parents, mais pour les enfants oui.
Les enfants doivent avoir moins de 14 ans a la sortie du territoire americain: donc pour ceux atteigant l'age durant le sejour, attention risque de refoulage 😕 a l'arrivee sur le sol US.
Je suis sur le point de réserver un circuit aux Etats Unis . J'ai les horaires et les compagnies aériennes
LH 2247 S 02SEP LYSMUC HS2 0900 1020UA 903 S 02SEP MUCDEN HS2 1140 1820LH 9239 S 14SEP DENIAD HS2 1130 1640LH 9051 S 14SEP IADFRA HS2 1723 #0710LH 1074 S 15SEP FRALYS HS2 0835 0950
Qu'en en pensez vous, il me semble que le temps de vol entre Munick et Denver est très long, près de 15 heures
et les temps entre les correspondance très cours surtout à Washington.
Pouvez vous me dire quel avion je vais avoir, et si il y a un écran dans chaque siège pour les grands trajets uniquement .
J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour :
Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02
Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .
En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...
Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....
Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....
Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 )
SVP aidez nous :(
SVP aidez nous :(
Je voyage cet été de luxembourg à orlando via londres et philadelphie (britsh airways + us airways)
Pourriez vous m'informer sur l'escale à philadelphie (baggages + immigration)????
Qu'en à US airways, je vois d'ici de là des mécontent, des gens trouvant la compagnie correct ????
qu'en est-il vraiment (repas + confort + service....)
aller (luxembourg-londres- british airways 737 ; londres - phila - us airways 757-200 et phila-orlando us airways A321)
retour (orlando- francfort - us airways 757-200 et francfort - luxembourg)
si retard sur un vol et je loupe la correspondance, serais-je reverser sur un autre vol gratuitement sachant que le voyage se fait par british airways !
Je pars en septembre pour un an au Canada avec le PVT (permis vacances travail) à destination de Montréal. Mais avant j'aimerais passer voir une amie aux Etats-Unis, donc mon idée était de prendre un billet aller Paris - Denver (Colorado), de rester une semaine à Denver puis de prendre le bus entre Denver et Montréal. Le billet retour quant à lui serait un Montréal - Paris courant 2007.
Donc mon problème est de savoir si j'ai besoin d'un visa pour pouvoir rester une semaine aux Etats-Unis sachant que mon retour en France ne se fera pas depuis le sol américain et qu'il dépasse les 90 jours (c'est comme si je partais aux Etats-Unis sans billet retour).
Mon visa P.V.T. pour le Canada est-il une preuve suffisante pour prouver que je ne vais pas rester sur le sol américain au delà de la limite permise?
Je précise que mon passeport ne nécessite pas de visa si je vais aux Etats-Unis pour tourisme avec un billet aller-retour ou si je n'y fais qu'un transit.
Merci à ceux qui pourront m'apporter quelques informations!
Je viens vers vous et je ne pense pas être le seul dans notre cas. Suite aux récentes actualités sur le blocage des frontières à cause du Covid-19 nous devions aller à San Francisco avec ma conjointe le 10 avril 2020. Donald Trump ayant bloqué les frontières aux européens ayant séjourné plus de 14 jours dans l’espace Schengen.
La compagnie que nous avions prise FrenchBee a annulé notre vol et nous a proposé deux solutions :
· Report du vol.
· Avoir.
Effectivement la première (Report du vol) est un arrangement commercial de la compagnie le deuxième (Avoir) est légal mais sous la validation signé du client mais ils se sont bien tenu de parler de la dernière qui est le remboursement total et qui est soumis à la réglementation française et européennes dont voici les extraits :
· Code du tourisme - Article L211-14 Alinéa III :
« -L’organisateur ou le détaillant peut résoudre le contrat et rembourser intégralement le voyageur des paiements effectués, mais il n'est pas tenu à une indemnisation supplémentaire, si : »
· Règlement (CE) n° 261/2004 – Article 8 Assistance : droit au remboursement ou au réacheminement :
« 1. Lorsqu'il est fait référence au présent article, les passagers se voient proposer le choix entre:
a) — le remboursement du billet, dans un délai de sept jours, selon les modalités visées à l'article 7, paragraphe 3, au prix auquel il a été acheté, pour la ou les parties du voyage non effectuées et pour la ou les parties du voyage déjà effectuées et devenues inutiles par rapport à
leur plan de voyage initial, ainsi que, le cas échéant, — un vol retour vers leur point de départ initial dans les meilleurs délais; »
Je souligne également les modalités de remboursement liée à l’article 8.1.a ci-dessus :
· Règlement (CE) n° 261/2004 – Article 7 Droit à indemnisation :
« 3. L'indemnisation visée au paragraphe 1 est payée en espèces, par virement bancaire électronique, par virement bancaire ou par chèque, ou, avec l'accord signé du passager, sous forme de bons de voyage et/ou d'autres services. »
J’ai envoyé un mail le mardi 24/03/2020 en expliquant que nous ne souhaitons ni le report de vol ni un avoir mais bien un remboursement total de ce fait je leurs ai rappelé leurs obligations dans ce cas en énonçant le volet législatif ci-dessus. Depuis aucune réponse d’accusé de réception par mail (Au pire un retour en expliquant que leur boite mail est saturé…mais bien sûr), ils ne répondent pas au téléphone (Pour cause de confinement…y’a même par le stricte minimum) en clair autruche total de leur part.
Dans le mail dans lequel ils nous annoncent que le vol est annulé il faut qu’on leur donne une réponse avant le 31 mars pour le report de vol ou l’avoir.
Etant donné qu’on a aucun retour de leurs part (On ne sait pas s’ils ont reçu notre mail) mais je pense que si car on a reçu un mail « Boite mail saturé » mais que pour nous nous voulons le remboursement vous pensez qu’il faut qu’on attende gentiment un « retour à la normale des services » pour réclamer notre remboursement en laissant passer la date butoir de demande d’avoir ?
Voilà, il y a un mois, le 20 août, nous étions dans l’avion pour revenir en Belgique.
Depuis, j’ai du trier près de 3400 photos, 2h de vidéo, raconter notre voyage à la famille et amis.
Maintenant, je me lance dans la réalisation de mon compte rendu, je vais essayer de le rendre le plus complet possible en espérant qu’il pourra servir à d’autres internautes pour préparer un voyage.
Il sera aussi pour moi le récit souvenir de notre voyage.
Nous avons passé 23 jours plein d’émotions, avons vu des paysages et vécu des situations exceptionnelles.
Passé des bons, très bons et mauvais moments, c’est tout le charme d’un tel voyage.
Il est vrai que nous ne nous sommes pas reposés, ce n’était pas le but recherché, mais nous avons rechargé nos batteries pour au moins un an.
La preuve que nous ne somme pas déçus, nous commençons à penser à notre prochain séjour en 2012 aux USA.
La question a peut-être déjà été posée, et si tel est le cas, je m'en excuse...
N'ayant jamais pris l'avion de ma vie, j'aimerais connaître la "marche à suivre" quand le vol se termine, qu'on descend de l'avion et qu'on se retrouve sur le sol américain.
J'ai lu quelques guides qui parlent du sujet, mais j'aimerais savoir comment ça se passe concrétement. Les services de l'immigration posent-ils beaucoup de questions (pas que j'ai des choses à cacher, mais mon Anglais est plutôt approximatif, alors bon...j'ai peur de ne pas être très facile à comprendre !!) ? Comment se passe le contrôle ?
Même questions pour le retrait des bagages : comment ça se passe ? Faut-il présenter son passeport pour récupérer sa valise ?
Ce sont des questions "bêtes", mais pour quelqu'un qui n'a jamais mis ne serait-ce que le bout du nez dans un aéroport, les réponses sont les bienvenues ! ^__^
Une bonne partie de mon voyage a déjà été « dévoilée » au fil des messages du forum, mais je sacrifie bien volontiers à la tradition du carnet de voyage. J’espère que vous prendrez plaisir à le parcourir et que vous ne le trouverez pas trop long ou alourdi de détails superflus. J’avoue que je l’écris pour moi aussi, pour avoir un souvenir de ce merveilleux voyage, et que je me pique au plaisir de l’écriture.
Pour resituer le contexte : nous voyageons régulièrement aux USA, mais notre dernière et unique fois dans les grands parcs remontait à 1995. Nous avions à l’époque 23 ans et notre voyage s’était fait à l’arrache : on trouvait des motels au dernier moment, sans réservation, et le circuit était préparé on ne peut plus sommairement. Nous en gardions cependant un excellent souvenir. Beaucoup de route, mais cela ne nous dérange pas. L’aspect roadtrip, « avalons du bitume », fait pour nous partie de l’aventure.
Cette année, j’ai eu envie de retourner sur ces terres avec dans les bagages notre fils de 8 ans et demi, me disant que c’était le bon âge : assez grand pour apprécier, mais suffisamment « petit » pour s’émerveiller encore de choses simples. J’avais peur que son enthousiasme ne s’émousse avec l’âge. Et puis, il faut bien le dire, la patience n’est pas ma qualité première. Chéri, c’est donc décidé, cette année, on retourne au Grand Canyon !
C’est en parcourant ce forum, que j’avais découvert lors de précédentes vacances mais sans jamais m’investir réellement, que j’ai compris que nous avions loupé énormément de choses lors du premier voyage. J’ai donc eu envie de les découvrir, malgré les contraintes de durée (12 jours) qui m’étaient imposées pour raisons professionnelles et privées. Ce périple semblera donc très chargé et trop superficiel à bon nombre de voyageurs émérites, et ils n’auront pas tort. C’est un parti pris, celui de voir un maximum de choses en un minimum de temps. J’avoue cependant qu’avec le recul, j’aurais aimé m’attarder en certains endroits et faire autre chose que les effleurer. Cette diversité a cependant permis d’entretenir la curiosité de notre fils, dont je craignais qu’il ne sature des « rochers rouges » au bout de quelques jours. Je signale pour terminer que nous ne sommes pas randonneurs, et qu’en général, nous nous contentons des points de vue traditionnels et facilement accessibles. Mais sur l’impulsion du moment, nous ferons finalement quelques balades et pistes, comme vous le verrez.
Le voyage consistait en une boucle Los Angeles-Los Angeles, avec vol Virgin Atlantic au départ de Londres, très facile pour nous, et très intéressant question prix. J’aurais bien pris Las Vegas-Los Angeles, mais les aéroports londoniens de départ et d’arrivée étant différents, cela nous compliquait un peu les choses, d’autant qu’initialement, nous devions rallier Londres en voiture. Finalement, nous nous sommes rendus à Londres en Eurostar. Après une petite heure de métro, nous étions à Heathrow. Un jeu d’enfant !
La boucle en question était Los Angeles – Las Vegas – Valley of Fire – passage par Zion – Bryce Canyon – BW12 – Moab – Monument Valley – Page/Lake Powell – Grand Canyon – Los Angeles – Santa Barbara – Los Angeles. Le « crochet » par Moab m’a fait beaucoup gamberger. Ira, ira pas ? Cette grande boucle sera-t-elle trop lourde pour mon fils, ou pour mon mari d’ailleurs, qui ne comprend pas toujours ma passion pour les USA ? Ne devais-je pas privilégier le côté Disney de Vegas, passer plus de temps sur la côte ? Mais Canyonlands était l’une des merveilles découvertes grâce au forum. J’en rêvais éveillée. Puis retourner là-bas pour voir uniquement ce qu’on avait déjà vu… pff, aucun intérêt… enfin, moins, non ? La lecture de la page de Vazyvite sur son coucher de soleil à Dead Horse Point m’a achevée : je ne pouvais pas ne pas y aller. Allez, soyons fous, on ne vit qu’une fois, inscrivons Moab au programme, on ne le regrettera pas. Enfin j’espère.
Bon, là, je vous la faire courte, parce que, Itat pourra en témoigner, mon circuit est passé par au moins 5 moutures différentes, dont des versions très farfelues, avec à chaque fois une ribambelle d’annulations d’hôtels et de re-réservations dans d’autres. Mais easy as 1, 2, 3, c’est les États-Unis.
Voilà, le décor est planté, le récit peut (enfin) commencer.
Je vais surement parler d'un sujet qui n'est pas nouveau sur le forum mais je viens de faire le tours de tous et pas moyen de trouver une reponse.
Voilà, je dois partir cet été pour Tahiti (mois d'aout). En faisant le tours des compagnies aeriennes, j'ai vu qu'ils proposaient des vols avec escale (ou arret technique) à Los Angeles. Donc direction la Mairie pour me faire faire un passeport. Mais personne est capable de me dire si ce famaux passeport suffit pour faire escale à Los Angeles. Tout le monde ce melange les pinceaux. Certains disent que passeport electronique = passeport biometrique, d'autres disent qu'il me faut absoluement un visa, etc, etc ...
Nous sommes aujourd'hui le 13 juin 2006, je pensais qu'avec les derniers passeport le monde etait a nous. :-/
Enfin voilà, donc si qlq'un pouvais m'aiguiller ou si qlq'un connais relatiment bien Mr Bush pour qu'il me fasse une derogation. ça me ferais tres tres plaisir.
Cordialement
bonjour
je voyage avec air france
bordeaux paris , paris los angeles
pr l'enregisterment il me faut le numero de passeport ? cest bien sa ?
et voila ce quil y a sur le site dair france
la carte d'embarquement
je l'imprime sur le site ?
L’enregistrement vous permet de confirmer votre présence sur le vol et de choisir votre siège. Au terme de l’enregistrement, vous obtenez votre carte d’embarquement, indispensable pour monter à bord.
Internet ou téléphone portable, à vous de choisir le mode d’enregistrement que vous préférez
donc je montre mon le billet d'avio , passeport , l'esta, et la carte d'embarquement ?
Bonjour, j' ai une question hyper technique concernant les frais de douane sur le vin au USA , voici :
lors de notre retour de l'Australie (Sydney) , nous ferons une escale à Los Angeles, ensuite une à Détroit ou NY, pour atterir à Burlington, Pour finir nous reviendrons au QC en voiture en passant la frontiere Canadienne.
Au niveau canadien pas de probleme, je connais les règles : 12 bouteilles par personne, 2b. sans taxes , les 10 autres auront un 113% de taxes. aucun probleme on est habitué d'assumer ces couts.
Mais ma question concerne le frais de douane/taxe de rentré au USA avec ses memes 12 bouteilles ? Qqun sait-il s'il ya un maximum a respecter ? et/ou si'il ya des taxes a payer ?
Serais-je mieux de prendre mes vols directement de Montreal (300$ de plus le billet donc a deux :600$ pfffff !!!) comme ca on serait continuellement en zone internationale meme dans les aéroports Americains , et je passerais mes douanes à Montreal ?
Bonjour!
Je parts aux Etats-Unis au moins d'août. Cependant j'aurai besoins de plusieurs renseignements. J'ai bon billet d'avion et mon ESTA mais je ne sais pas comment les présenter. Concernant mon billet d'avion je l'ai reçu sous la forme d'un billet électronique, dois-je l'imprimer? Même question pour mon ESTA, comment je dois le présenter une fois arriver aux Etats-Unis?
PS: Durant mon vol je vais avoir deux escales, la première à Dublin et la seconde à Chicago. Si j'ai bien compris je dois faire mes formalités à Dublin uniquement où j'aurais besoins de refaire à nouveau les procédure une fois aux Etats-Unis? (Ne pas les refaire m'arrangerait sachant que mon escale aux Etats-Unis n'est que d'1heure 50 et qu'elle est vers 20 heure...).
Merce par avance pour votre aide. :)
J'ai besoin de votre aide, j'ai l'intention de partir aux états unis dans peu de temps pour visiter Dallas et Houston. Je regarde un peu les billets et il y'a un départ de Lyon qui m'interesse en semaine depart le :
Vol opéré par Lufthansa LH 1083- Type d'avion - 733
Départ: 06:00 mer. Lyon Saint Exupery Apt, France Terminal 1
Arrivée: 07:40 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1
Vol opéré par US Airways US 707- Type d'avion - 333
Départ: 09:20 mer. Frankfurt International Apt, Allemagne Terminal 1
1 arrêt technique(s) | Charlotte, Charlotte/Douglas International Airport (CLT) | Escale sans changement d'avion
Arrivée: 16:29 mer. Dallas/Fort Worth Intl Apt, États-Unis Terminal E
Ma question est est-ce que j'ai suffisament de temps à Francfort pour prendre l'autre avion j'ai 1h40. Faut-il récuperé les bagages et réenregistré? En gros comment sa se passe?
