Bonjour ,
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans .
A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris .
Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place .
Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ?
En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
Est il possible pendant une escale de 3h30 à l'aéroport de sortir pour fumer une cigarette (inutile de me moraliser là dessu )!
On a des passeports optiques avant octobre 2005 .
Je ne sais pas si on change avec nos bagages, c'est le vol Delta 175 et 1611 en provenance de Lyon. Si tout se fait automatiquement avons nous le temps de sortir 1 heure?
Merci.
bonsoir
nous avons 2h50 de transit à JFK en provenance de Nice .. pour Raleigh NC
est ce suffisant ?
sachant que malgré l'enregistrement des bagages à Nice jusqu'à Raleigh
il faut pourtant les récupérer à JFK et les faire transiter nous même...
d'après l'agence tout bagage doit être récupéré à sa première escale aux états unis pour être retransité par la personne elle même, cause de sécurité
est ce vrais ?
et du coup allons nous y arriver en si peu de temps sachant que nous arrivons terminal 2 et devons aller au terminal 4 pour Raleigh et... que nous sommes des séniors ne parlant pas anglais...😊
petite angoisse merci de vos conseils
Bonjour,
Aprés maintes recherches sur google et un peu ici, j'aimerais me faire conseiller une auberge de jeunesse à manhattan. Plusieurs topics d'ici en parle, mais souvent ce n'est pas adapter à mon budget :/.
Donc j'aimerais savoir si il existe une auberge de jeunesse à manhattan en dessous de 30 euros la nuit.
Je partirais du 29 août au 7 septembre, 3 personnes (dortoirs collectifs, privés, qu'importe...)
Merci :)
PS : Si il n'y a pas de possibilité dans ces tarifs là, le couchsurfing à manhattan est facile à trouver ?
Aprés maintes recherches sur google et un peu ici, j'aimerais me faire conseiller une auberge de jeunesse à manhattan. Plusieurs topics d'ici en parle, mais souvent ce n'est pas adapter à mon budget :/.
Donc j'aimerais savoir si il existe une auberge de jeunesse à manhattan en dessous de 30 euros la nuit.
Je partirais du 29 août au 7 septembre, 3 personnes (dortoirs collectifs, privés, qu'importe...)
Merci :)
PS : Si il n'y a pas de possibilité dans ces tarifs là, le couchsurfing à manhattan est facile à trouver ?
Bonjour,
je viens d'acheter un vol europe-jfk par swiss air a un prix interessant. mais j'arrive à jfk (juillet 2010) à 14h50. Or nous souhaitons partir en suivant pour le costa rica. Après mes nombreuses recherches, j'ai trouvé un vol jfk-san jose interessant jetblue à 18h. Est-ce que le temps de transit est suffisant ou avons nous de grandes chances de rater notre coorespondance ? PS: nous somme une famille de 5 (avec 3 enfants) donc encore plus de temps pour les formalités certainement.
merci
je viens d'acheter un vol europe-jfk par swiss air a un prix interessant. mais j'arrive à jfk (juillet 2010) à 14h50. Or nous souhaitons partir en suivant pour le costa rica. Après mes nombreuses recherches, j'ai trouvé un vol jfk-san jose interessant jetblue à 18h. Est-ce que le temps de transit est suffisant ou avons nous de grandes chances de rater notre coorespondance ? PS: nous somme une famille de 5 (avec 3 enfants) donc encore plus de temps pour les formalités certainement.
merci
Bonjour à tous et à toutes et merci d'avance aux personnes qui pourront me répondre 🙂
Je pars en août avec AA sur JFK où j'ai une période de transit de ... 11 h avec de prendre un avion de la LAN.
Ma question : pensez-vous que mes bagages pourront être étiquetés dès l'embarquement sur la destination finale ? Si oui, n'y a-t-il pas un risque que le bagage s'égare à JFK en raison de ce long temps de transit ? Si non, y a-t-il des consignes pour bagages à JFK (j'en doute mais je pose quand même la question) ?
Toutes ces questions pour vous dire que je compte aller quelques heures à Manhattan durant le transit et que je n'ai vraiment pas envie de transporter ma valise durant ce laps de temps.
Encore merci de votre aide 🙂
Nab.
Je pars en août avec AA sur JFK où j'ai une période de transit de ... 11 h avec de prendre un avion de la LAN.
Ma question : pensez-vous que mes bagages pourront être étiquetés dès l'embarquement sur la destination finale ? Si oui, n'y a-t-il pas un risque que le bagage s'égare à JFK en raison de ce long temps de transit ? Si non, y a-t-il des consignes pour bagages à JFK (j'en doute mais je pose quand même la question) ?
Toutes ces questions pour vous dire que je compte aller quelques heures à Manhattan durant le transit et que je n'ai vraiment pas envie de transporter ma valise durant ce laps de temps.
Encore merci de votre aide 🙂
Nab.
Bonjour,
Je serai en transit à JFK du terminal 3 pour aller au terminal 8 ; ( 3 heures ) retour 8 ver 3 ( que 2 h )
Comment procède t'on? Je crois qu'il y a une navette train,
Mais pouvons nous sortir en plein air pour fumer une cigarette? a l'arrivée ou au départ de cette navette;
merci pour les conseils.
Salut,
Le sujet « temps de correspondance » minimum dans les aéroports revient souvent.
Alors, pourquoi ne pas faire un petit compte rendu d’une expérience à JFK avant-hier 25 mars ?
Les billets Suite à une alerte sur VF, j’ai acheté en septembre 2018 des vols Bruxelles-Las Vegas via New York à (très) bon prix sur site internet KLM. Les vols « aller » (Bruxelles-JFK et JFK-Las Vegas) sont assurés par DELTA le 07 mars Les vols « retour » (Las Vegas-JFK et JFK-Bruxelles) sont assurés par DELTA le 25 mars.
Pour l’aller, j’avais choisi la proposition 4 heures de transit à JFK pour pouvoir « absorber » tout retard éventuel, passer l’immigration à l’aise et avoir une « garantie » raisonnable de respecter le planning de début de séjour dans l’Ouest.
Pour le retour, j’avais choisi la proposition de temps de transfert minimal (45 minutes) à JFK, considérant : - Que, si tout allait bien, cela raccourcirait au maximum le « calvaire » du retour - Que le fait de rater la correspondance et d’être remis sur un autre vol au retour n’était pas (trop) pénalisant - Que DELTA s’occuperait de tout en cas de problème puisque cette configuration de 45 minutes était une proposition DELTA (et c’est donc qu’elle est sensée « marcher »)
Les vols « aller »
La nuit précédant le départ nous avons reçu un E-mail de DELTA nous annonçant la modification de notre voyage aller (annulation de notre vol BRU/JFK suite à tempêtes de neige à JFK) et un vol DELTA de Bruxelles à Atlanta au lieu de JFK avec un départ 20 minutes plus tôt de Bruxelles et un temps de correspondance de 3 heures à Atlanta, puis un vol Atlanta – Las Vegas le tout nous faisant arriver à Las Vegas près de 2 heures plus tôt que prévu.
A Atlanta, l’arrivée se fait à l’heure et entre l’ouverture de la porte d’avion BRU/ATL et notre arrivée à la porte d’embarquement vers LAS, nous avons mis 01 heure 15 minutes pour faire l’immigration aux totems automatiques, récupérer et rendre les bagages, passer la sécurité et changer de terminal … (quasi) aucune attente nulle part …
Fluide …
Les vols « retour » (LAS-JFK et JFK-BRU) le 25 mars (45 minutes de temps de connexion à JFK)
Notre vol LAS/JFK est annoncé à l’heure et en montant à bord, j’ai l’occasion de voir le commandant de bord que je « sensibilise » à ma courte correspondance de 45 minutes à JFK … Pour lui pas de problème, les conditions sont bonnes et il espère même être ¼ heure, voire ½ heure à l’avance à JFK.
Il me rassure donc …
On quitte la porte à Las Vegas à l’heure juste et … commence un interminable parcours de file et d’attente d’1/2 heure entre les pistes et taxiways avant décollage de Las Vegas.
Pas bon çà ….
A l'atterrissage nous arrivons réellement à la porte de débarquement à JFK à 18h41 (au lieu de 18h45 prévu) et le départ vers BRU est toujours fixé à 19H30.
JFK est un gros aéroport et DELTA y vole au départ (en principe) des terminaux 2 (vols intérieurs) et 4 (vols intérieurs et internationaux) qui lui sont (quasi) totalement réservés.
Notre vol JFK/BRU part de toute façon du terminal 4
Notre vol LAS/JFK est annoncé comme arrivant au T4 puis au T2 puis au T4 au fur et à mesure du temps sur site de JFK …
L’hôtesse du Check in à LAS m’a assuré que son « écran » mentionne que nous arriverons au T4 et que porte d’arrivée et de départ seront très proches …. Ah bon, super … 45 minutes, c’est court quand même.
En sortant de l’avion à l'arrivée du vol à JFK (18H50), je constate que nous sommes à la Gate C68 soit au terminal 2 .... pas le bon pour le second vol
Me... , me... , pas bon ..., pas bon ....
L’écran à la sortie de la passerelle confirme que le vol vers BRU part de la Gate B32 au terminal 4 et « à l’heure » …
Pas bon … pas bon du tout … va falloir « s’agiter » ….
Quand on n’a que 45 minutes, ce n’est pas beaucoup et la probabilité de louper la « manip » est non négligeable et j’ai donc préparé soigneusement cette étape.
Du T2 au T4 par « L’AIR TRAIN », petit train entre terminaux, implique de repasser la sécurité à l'entrée de T4 et prend (beaucoup) de temps … A oublier …
Par ailleurs, DELTA a mis en place des liaisons permanentes de bus entre T2 et T4 (JITNEY Shuttle) et les reliant en 4 minutes en zone « sécurisée » et donc sans devoir passer les contrôles.
Cette navette "permanente" part de la Gate C60 (T2) vers la Gate B18 (T4).
Nous sortons donc de l’avion à JFK à 18H50 à T2
Nous sommes au départ de la Shuttle bus à 18H55 à hauteur de la Gate C60 de T2
Le bus nous dépose avec une vingtaine d’autres voyageurs à 19H05 à la Gate B18 de T4
B32 est loin de B18 et ce trajet à pied via trottoirs roulants nous prendra quand même 5 grosses minutes.
Nous arrivons enfin à la porte B32 vers 19H10/19H15 (soit ½ heure de porte à porte malgré changement de terminal) alors que tous les passagers ont déjà embarqué et que l’on fait l’appel des derniers retardataires ….
Ouf …
Départ à l’heure …. Arrivée à l’heure à Bruxelles …. Et les bagages ont suivi ….
Cette connexion était donc un coup de poker risqué mais réussi ...
Elle n’est pas belle la vie ????
Joseph 😉
Les billets Suite à une alerte sur VF, j’ai acheté en septembre 2018 des vols Bruxelles-Las Vegas via New York à (très) bon prix sur site internet KLM. Les vols « aller » (Bruxelles-JFK et JFK-Las Vegas) sont assurés par DELTA le 07 mars Les vols « retour » (Las Vegas-JFK et JFK-Bruxelles) sont assurés par DELTA le 25 mars.
Pour l’aller, j’avais choisi la proposition 4 heures de transit à JFK pour pouvoir « absorber » tout retard éventuel, passer l’immigration à l’aise et avoir une « garantie » raisonnable de respecter le planning de début de séjour dans l’Ouest.
Pour le retour, j’avais choisi la proposition de temps de transfert minimal (45 minutes) à JFK, considérant : - Que, si tout allait bien, cela raccourcirait au maximum le « calvaire » du retour - Que le fait de rater la correspondance et d’être remis sur un autre vol au retour n’était pas (trop) pénalisant - Que DELTA s’occuperait de tout en cas de problème puisque cette configuration de 45 minutes était une proposition DELTA (et c’est donc qu’elle est sensée « marcher »)
Les vols « aller »
La nuit précédant le départ nous avons reçu un E-mail de DELTA nous annonçant la modification de notre voyage aller (annulation de notre vol BRU/JFK suite à tempêtes de neige à JFK) et un vol DELTA de Bruxelles à Atlanta au lieu de JFK avec un départ 20 minutes plus tôt de Bruxelles et un temps de correspondance de 3 heures à Atlanta, puis un vol Atlanta – Las Vegas le tout nous faisant arriver à Las Vegas près de 2 heures plus tôt que prévu.
A Atlanta, l’arrivée se fait à l’heure et entre l’ouverture de la porte d’avion BRU/ATL et notre arrivée à la porte d’embarquement vers LAS, nous avons mis 01 heure 15 minutes pour faire l’immigration aux totems automatiques, récupérer et rendre les bagages, passer la sécurité et changer de terminal … (quasi) aucune attente nulle part …
Fluide …
Les vols « retour » (LAS-JFK et JFK-BRU) le 25 mars (45 minutes de temps de connexion à JFK)
Notre vol LAS/JFK est annoncé à l’heure et en montant à bord, j’ai l’occasion de voir le commandant de bord que je « sensibilise » à ma courte correspondance de 45 minutes à JFK … Pour lui pas de problème, les conditions sont bonnes et il espère même être ¼ heure, voire ½ heure à l’avance à JFK.
Il me rassure donc …
On quitte la porte à Las Vegas à l’heure juste et … commence un interminable parcours de file et d’attente d’1/2 heure entre les pistes et taxiways avant décollage de Las Vegas.
Pas bon çà ….
A l'atterrissage nous arrivons réellement à la porte de débarquement à JFK à 18h41 (au lieu de 18h45 prévu) et le départ vers BRU est toujours fixé à 19H30.
JFK est un gros aéroport et DELTA y vole au départ (en principe) des terminaux 2 (vols intérieurs) et 4 (vols intérieurs et internationaux) qui lui sont (quasi) totalement réservés.
Notre vol JFK/BRU part de toute façon du terminal 4
Notre vol LAS/JFK est annoncé comme arrivant au T4 puis au T2 puis au T4 au fur et à mesure du temps sur site de JFK …
L’hôtesse du Check in à LAS m’a assuré que son « écran » mentionne que nous arriverons au T4 et que porte d’arrivée et de départ seront très proches …. Ah bon, super … 45 minutes, c’est court quand même.
En sortant de l’avion à l'arrivée du vol à JFK (18H50), je constate que nous sommes à la Gate C68 soit au terminal 2 .... pas le bon pour le second vol
Me... , me... , pas bon ..., pas bon ....
L’écran à la sortie de la passerelle confirme que le vol vers BRU part de la Gate B32 au terminal 4 et « à l’heure » …
Pas bon … pas bon du tout … va falloir « s’agiter » ….
Quand on n’a que 45 minutes, ce n’est pas beaucoup et la probabilité de louper la « manip » est non négligeable et j’ai donc préparé soigneusement cette étape.
Du T2 au T4 par « L’AIR TRAIN », petit train entre terminaux, implique de repasser la sécurité à l'entrée de T4 et prend (beaucoup) de temps … A oublier …
Par ailleurs, DELTA a mis en place des liaisons permanentes de bus entre T2 et T4 (JITNEY Shuttle) et les reliant en 4 minutes en zone « sécurisée » et donc sans devoir passer les contrôles.
Cette navette "permanente" part de la Gate C60 (T2) vers la Gate B18 (T4).
Nous sortons donc de l’avion à JFK à 18H50 à T2
Nous sommes au départ de la Shuttle bus à 18H55 à hauteur de la Gate C60 de T2
Le bus nous dépose avec une vingtaine d’autres voyageurs à 19H05 à la Gate B18 de T4
B32 est loin de B18 et ce trajet à pied via trottoirs roulants nous prendra quand même 5 grosses minutes.
Nous arrivons enfin à la porte B32 vers 19H10/19H15 (soit ½ heure de porte à porte malgré changement de terminal) alors que tous les passagers ont déjà embarqué et que l’on fait l’appel des derniers retardataires ….
Ouf …
Départ à l’heure …. Arrivée à l’heure à Bruxelles …. Et les bagages ont suivi ….
Cette connexion était donc un coup de poker risqué mais réussi ...
Elle n’est pas belle la vie ????
Joseph 😉
Bonjour a tous,
J'ai certains doutes pour mon futur voyage en janvier 2008 entre Santiago du Chili et Paris CDG en prenant LA et AA. J'aurais bien voulu avoir un peu d'aide pour savoir si je vais devoir recuperer mes bagages a JFK ou MIA pour ensuite les remettre sur le tapis roulant du vol correspondant pour Paris (en l'occurence AA) ou alors les re enregistres pour le prochain vol pour Paris pour le vol aller et refaire la meme chose pour la meme chose du retour sachant que j'ai plus de 5 heures d'attentes entre les vols aller et retour. Il me semble que j'aurais mes deux cartes d'embarquement a Paris pour le vol du retour mais a l'aller je n'aurais que la deuxieme carte lors de mon transit ou aurais je les deux a Santiago?
En vous remerciant beaucoup par avance, Bon voyage a tous Amicalement
P. S : J'ai fais des recherches mais j'ai toujours mes doutes, alors si c'est pour me descendre abstenez vous d'ecrire merci
J'ai certains doutes pour mon futur voyage en janvier 2008 entre Santiago du Chili et Paris CDG en prenant LA et AA. J'aurais bien voulu avoir un peu d'aide pour savoir si je vais devoir recuperer mes bagages a JFK ou MIA pour ensuite les remettre sur le tapis roulant du vol correspondant pour Paris (en l'occurence AA) ou alors les re enregistres pour le prochain vol pour Paris pour le vol aller et refaire la meme chose pour la meme chose du retour sachant que j'ai plus de 5 heures d'attentes entre les vols aller et retour. Il me semble que j'aurais mes deux cartes d'embarquement a Paris pour le vol du retour mais a l'aller je n'aurais que la deuxieme carte lors de mon transit ou aurais je les deux a Santiago?
En vous remerciant beaucoup par avance, Bon voyage a tous Amicalement
P. S : J'ai fais des recherches mais j'ai toujours mes doutes, alors si c'est pour me descendre abstenez vous d'ecrire merci
Bonjour
je prépare mon séjour à New york au mois d'avril. Je suis à peu prés au point
mais je me pose des questions sur le transfert entre l'aéroport JFK et mon lieu de résidence le soir de mon arrivée à 21h.
Voyageant seule, je trouve la formule navette partagée intéressante mais je me demande si ces navettes ne déposent les passagers que devant des hotels ou elles peuvent me laisser devant mon lieu de résidence qui n'est pas un hotel mais un appartement air bnb?
ou dois je trouver un hotel proximité pour me faire déposer?
Et dois-je en profiter pour réserver le retour?
je vous remercie
sabine
Bonjour,
Cet été avec ma famille (2 adultes, 2 enfants) nous nous rendons a Las vegas pour un periple dans le Grand Ouest .
Le vol Aller ( depart Paris ) sur AA prevoit un transit de 2h a MIAMI avant de reprendre un vol AA pour Vegas
Est ce suffisant ? doit on recuperer et re enregistrer ces bagages ?
Merci de votre aide, il y a beaucoup d'informations trés contradictoires
Bonjour,
L'été prochain (2010), je pars en vacances à NYC et Washington, du 18/08 au 03/09. J'ai prévu de diviser mon séjour en 2 :
- 8 j à Washington, du 18/08 au 26/08 - 8j à NYC (que je connais déjà), du 26/08 au 03/09.
En ce qui concerne les vols, j'ai déjà réservé (556€/p avec JetAirways) : - Toulouse-Bruxelles-NYC JFK le 18/08 - NYC Newark-Bruxelles-Toulouse le 03/09
Je dois maintenant réserver le vol entre NYC et Washington : - aller le 18/08 - retour le 26/08 (j'ai regardé le trajet en bus et en train : trop longs à mon goût).
J'ai repéré un vol NYC JFK / Washington Reagan (le plus proche de la ville, accessible en métro) le 18/08, à 15h50, sur Ebookers.
Sachant que j'arrive à NYC JFK le 18/08 à 12h15 (midi), est ce que le temps de transit est suffisant pour Washington (rappel : 15h50) ? Sachant qu'il me faut : - récupérer les bagages, - passer la douane (on me dit que le temps de passage varie de 10 min à +1h) - me faire réenregistrer
Le terminal reste le même (le 8). J'ai vu un autre vol, plus tôt, à 14h30, mais ça me semble vraiment trop juste.
Autres questions : - à l'arrivée à NYC le 18/08, je dois bien récupérer mes bagages et les faire réenregistrer et non passer par la zone transit ? - le 18/08 à NYC, est ce que je peux décaler mon vol (s'il reste des places bien sûr), pour en prendre un plus tôt ou tard, par exemple ? - combien de temps faut il se présenter à l'avance dans un aéroport US, pour un vol domestique ?
Merci beaucoup pour vos réponses. 🙂
L'été prochain (2010), je pars en vacances à NYC et Washington, du 18/08 au 03/09. J'ai prévu de diviser mon séjour en 2 :
- 8 j à Washington, du 18/08 au 26/08 - 8j à NYC (que je connais déjà), du 26/08 au 03/09.
En ce qui concerne les vols, j'ai déjà réservé (556€/p avec JetAirways) : - Toulouse-Bruxelles-NYC JFK le 18/08 - NYC Newark-Bruxelles-Toulouse le 03/09
Je dois maintenant réserver le vol entre NYC et Washington : - aller le 18/08 - retour le 26/08 (j'ai regardé le trajet en bus et en train : trop longs à mon goût).
J'ai repéré un vol NYC JFK / Washington Reagan (le plus proche de la ville, accessible en métro) le 18/08, à 15h50, sur Ebookers.
Sachant que j'arrive à NYC JFK le 18/08 à 12h15 (midi), est ce que le temps de transit est suffisant pour Washington (rappel : 15h50) ? Sachant qu'il me faut : - récupérer les bagages, - passer la douane (on me dit que le temps de passage varie de 10 min à +1h) - me faire réenregistrer
Le terminal reste le même (le 8). J'ai vu un autre vol, plus tôt, à 14h30, mais ça me semble vraiment trop juste.
Autres questions : - à l'arrivée à NYC le 18/08, je dois bien récupérer mes bagages et les faire réenregistrer et non passer par la zone transit ? - le 18/08 à NYC, est ce que je peux décaler mon vol (s'il reste des places bien sûr), pour en prendre un plus tôt ou tard, par exemple ? - combien de temps faut il se présenter à l'avance dans un aéroport US, pour un vol domestique ?
Merci beaucoup pour vos réponses. 🙂
Bonjour,
Je pars rejoindre ma soeur à L.A. pendant les vacances de Noël et j'ai réservé mes billets d'avion. Je m'inquiète un peu de savoir si j'aurai suffisemment de temps de transit à l'aéroport de Chicago, sachant que j'y arrive dans l'après midi du 25 décembre. J'ai en effet deux heures, mais je dois changer de Terminal, puisque j'atteris de Bruxelles au terminal 5 et que le vol pour L.A. décolle du Terminal 3.
Pensez vous que deux heures suffiront ? N'étant jamais allée aux States, je ne sais pas trop comment cela se passe au niveau administratif à l'entrée du pays, ni si je dois récupérer mes bagages, le temps que ça prend, etc...
Pouvez vous m'aider svp ?
Merci bcp !
Bonne journée à tout le monde !
Je pars rejoindre ma soeur à L.A. pendant les vacances de Noël et j'ai réservé mes billets d'avion. Je m'inquiète un peu de savoir si j'aurai suffisemment de temps de transit à l'aéroport de Chicago, sachant que j'y arrive dans l'après midi du 25 décembre. J'ai en effet deux heures, mais je dois changer de Terminal, puisque j'atteris de Bruxelles au terminal 5 et que le vol pour L.A. décolle du Terminal 3.
Pensez vous que deux heures suffiront ? N'étant jamais allée aux States, je ne sais pas trop comment cela se passe au niveau administratif à l'entrée du pays, ni si je dois récupérer mes bagages, le temps que ça prend, etc...
Pouvez vous m'aider svp ?
Merci bcp !
Bonne journée à tout le monde !
Bonjour, nous allons au Pérou cet été en passant par New york. Au retour nous avons une journée de transit à New York. Est-il possible de sortir de l'aéroport pour profiter de cette attente et visiter 2 ou 3 sites sur New York ? Quels papiers sont nécessaires ?
Merci pour ces renseignements.
2 heures de battement a l'aéroport de miami, pour 1 arrivée europe et repartir sur le costa rica est ce suffisant ?
merci de votre contribution. je suis toujours a la recherche du meilleur compromis.
Bonjour, j'ai une petite question à qui l'aurait déjà fait :
Je voudrais aller de l'aéroport JFK jusqu'à l'arrêt/départ des bus greyhoung vers Montreal. J'arrive à 22h00 à JFK et voudrais prendre mon bus à 00:01.
Est-ce que c'est faisable ou pas? Je n'ai absolument aucune idée du temps entre l'arrivée de l'avion et la sortie de l'aéroport, j'ai vu sur google maps que j'en avais pour 30min de trajet, mais je ne sais pas si la circulation est fluide ou pas.
Bref je m'en remets à vous, est-ce faisable ou devrais-je différer mon départ en bus ? (sachant que je veux perdre le moins de temps possible à New York et que le prochain départ est à 8h00 du matin !!) Que me conseillez-vous? Ca se tente ? Combien me coûterait 30min de taxi environ ?
Merci bien, je suis un peu paumé là... Bye.
EDIT: j'ai trouvé ça pour le trajet aéroport>arrêt de bus greyhound: http://www.jfk-airport.net/bus.html mais je ne pige rien, c'est 5$ mais combien de temps met-il ?
Je voudrais aller de l'aéroport JFK jusqu'à l'arrêt/départ des bus greyhoung vers Montreal. J'arrive à 22h00 à JFK et voudrais prendre mon bus à 00:01.
Est-ce que c'est faisable ou pas? Je n'ai absolument aucune idée du temps entre l'arrivée de l'avion et la sortie de l'aéroport, j'ai vu sur google maps que j'en avais pour 30min de trajet, mais je ne sais pas si la circulation est fluide ou pas.
Bref je m'en remets à vous, est-ce faisable ou devrais-je différer mon départ en bus ? (sachant que je veux perdre le moins de temps possible à New York et que le prochain départ est à 8h00 du matin !!) Que me conseillez-vous? Ca se tente ? Combien me coûterait 30min de taxi environ ?
Merci bien, je suis un peu paumé là... Bye.
EDIT: j'ai trouvé ça pour le trajet aéroport>arrêt de bus greyhound: http://www.jfk-airport.net/bus.html mais je ne pige rien, c'est 5$ mais combien de temps met-il ?
Bonjour,
Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS. Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK) Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.
Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).
Merci
Je vais réserver mes billets d'avion SAN FRANCISCO/PARIS. Aller direct - Retour : 1 escale à NEW YORK (JFK) Pour ce retour, j'ai le choix entre une escale de 1 h 25 ou une escale de 3 h 15.
Bien sûr je préférerez le 1er choix, mais pensez-vous que la durée de transit soit suffisante ? Nous arriverons au Terminal 3 et repartirons du Terminal 1. Sur le plan de l'aéroport JFK, ces deux terminaux me semblent assez proches, mais quand est-il dans la réalité ? et aura-t-on des formalités à accomplir à l'un ou l'autre de ces terminaux ? (si j'ai bien bien compris : pas de récupération de valises, au retour elles nous suivent jusqu'à PARIS).
Merci
Bonjour,
Je viens de recevoir un mail 3 jours avant mon départ me notifiant de la modification de mon itinéraire. Je vais devoir changer d'aéroport à New York entre JFK et NJ NEWARK. Je voudrais savoir si ce transfert sera pris en charge ou non par la compagnie aérienne et dans le cas contraire quel est le moyen le moins cher de rejoindre newark airport. (en sachant que j'ai 5 heures 30 d'escale). Merci d'avance
Je viens de recevoir un mail 3 jours avant mon départ me notifiant de la modification de mon itinéraire. Je vais devoir changer d'aéroport à New York entre JFK et NJ NEWARK. Je voudrais savoir si ce transfert sera pris en charge ou non par la compagnie aérienne et dans le cas contraire quel est le moyen le moins cher de rejoindre newark airport. (en sachant que j'ai 5 heures 30 d'escale). Merci d'avance
Bonjour,
J'ai trouvé un vol retour au départ de Denver le 4 mai prochain avec une correspondance d'une heure 19 à JFK avec Delta pour Denver/New York et Air France pour pour CDG. Pensez vous que cela soit jouable.
Nathalie
bonjour
je vais faire un bordeaux - las vegas via paris et new york (newark) avec continental airlines (billet vendu comme cela par la compagnie)
j'ai une interrogation au niveau du temps de transit entre new york et las vegas
j'arrive a newark à 13h55 terminal B
re-decollage pour las vegas à 15h29 terminal C
pensez-vous que cela soit suffisant ? y a t il la douane à passer ? avez-vous des experiences sur ce timing de transit ?
merci d'avance
jc
je vais faire un bordeaux - las vegas via paris et new york (newark) avec continental airlines (billet vendu comme cela par la compagnie)
j'ai une interrogation au niveau du temps de transit entre new york et las vegas
j'arrive a newark à 13h55 terminal B
re-decollage pour las vegas à 15h29 terminal C
pensez-vous que cela soit suffisant ? y a t il la douane à passer ? avez-vous des experiences sur ce timing de transit ?
merci d'avance
jc
Bonjour je vais effectuer un séjour en amérique du nord, nous arrivons à ny à jfk à 19h10 et souhaitons prendre un bus à 23h00 pour montréal. Est ce que cela est faisable?
Bonjour.
J'écrit pour demander comment ce passe. Une correspondance.
Je prend l'avion dans quelques jour de Nice a FRANCFORT pour les USA.
J'arrive à 09 heure et mon avion pour San Francisco part pour 10 heure 40.
Ce qui me laisse donc 1 heure 10.
Es que en 1 heure 10 j'ai le temps d'effectuer ma correspondance.
Les bagages suive jusqu'à la destination finale.
Merci.
J'écrit pour demander comment ce passe. Une correspondance.
Je prend l'avion dans quelques jour de Nice a FRANCFORT pour les USA.
J'arrive à 09 heure et mon avion pour San Francisco part pour 10 heure 40.
Ce qui me laisse donc 1 heure 10.
Es que en 1 heure 10 j'ai le temps d'effectuer ma correspondance.
Les bagages suive jusqu'à la destination finale.
Merci.
bonjour,
c'est mon premier message alors j'espre que je me suis pas trompé de salle de discussion
voilà ma question
au mois d'avril je pars d'orly pour los angeles en faisant une escal a chicago... comme c'est la premiere fois que je fais ce voyage j'ai peur de rater l'avion pour LA. Car je n'ai qu'une heure pour passer du terminale 5 à 1 !!!! quelqu'un pourrais m'aider pour savoir comment ca se passe pour les bagages et pour le changement de terminale 1 heure c vraiment short car j'imagine que l'aeroport est immense...
merci d'avance
Bonjour
J'envisage l'année prochaine d'aller à la Nouvelle Orléans .Je suis déjà allé 6 fois aux USA mais en faisant des vols direct à partir de l'europe (changement à Londres ou Francfort) . J'ai horreur des escales surtout aux Etats unis car on doit récupérer ses bagages . Pour la Nouvelle Orléans je ne trouve pas de vol sans escale aux USA . Peut être que j'ai mal cherché , quelqu'un a t il déjà été à la Nouvelle Orleans sans escale aux states ?
merci
J'envisage l'année prochaine d'aller à la Nouvelle Orléans .Je suis déjà allé 6 fois aux USA mais en faisant des vols direct à partir de l'europe (changement à Londres ou Francfort) . J'ai horreur des escales surtout aux Etats unis car on doit récupérer ses bagages . Pour la Nouvelle Orléans je ne trouve pas de vol sans escale aux USA . Peut être que j'ai mal cherché , quelqu'un a t il déjà été à la Nouvelle Orleans sans escale aux states ?
merci
Bonjour,
Nous partirons en famille (2 adultes et un enfant) l'été prochain pour les USA. Nous habitons Toulon et nous partirions soit de Marseille, soit de Nice. Ce sera un vol multi-destinations.
Voyage aller => Marseille ou Nice/Chicago
Voyage retour => New York / Marseille ou Nice
Je souhaiterais savoir si vous avez une petite idée des prix des billets pour l'été car je n'ai aucune idée des prix pour cette destination.
L'année dernière, nous avons fait Marseille/Los Angeles et le retour San Francisco/Marseille et nous en avons eu pour 980€/personne avec FINNAIR.
Dois-je m'attendre au même tarif ?
En vous remerciant pour vos réponses.
Bonne soirée
Sandrine
Bonjour,
J'ai acheté un billet Prague-Londres-Lax-Papeete départ le 22/7. A Prague, mes bagages ont été enregistrés jusqu'à destination mais au guichet ils n'ont pas pu m'imprimer ma carte d'embarquement pour les vols depuis Londres et Lax. On m'a demandé de retourner à l'enregistrement à Londres pour obtenir les cartes d'embarquement. Arrivé à Londres, le temps de sortir de l'appareil, de changer de terminal, on m'a refusé l'embarquement car je suis arrivé trop tard! J'avais 1H35 entre les 2 vols, il m'a fallu 40 minutes pour sortir de l'avion de Prague, changer de terminal et arriver au guichet d'enregistrement mais l'enregistrement ferme 1 heure avant le vol... Bref j'aurais du renverser tout le monde dans l'avion et courir à fond pour mettre moins de 35 minutes pour pouvoir m'enregistrer... Je retourne donc au guichet commercial ou l'on m'informe que mes bagages ont été sortis du vol vers LAX et que je peux les récupérer, et on me propose de prendre un nouveau billet, l'ancien est perdu, à 4700 euros départ le 27/7! J'ai refusé et trouvé moi même une solution un départ le 26 pour 2696 euros toujours sur la même compagnie AIR NEW ZEALAND! J'estime avoir été floué dans cette histoire et sollicite vos avis sur cette mésaventure. Merci
J'ai acheté un billet Prague-Londres-Lax-Papeete départ le 22/7. A Prague, mes bagages ont été enregistrés jusqu'à destination mais au guichet ils n'ont pas pu m'imprimer ma carte d'embarquement pour les vols depuis Londres et Lax. On m'a demandé de retourner à l'enregistrement à Londres pour obtenir les cartes d'embarquement. Arrivé à Londres, le temps de sortir de l'appareil, de changer de terminal, on m'a refusé l'embarquement car je suis arrivé trop tard! J'avais 1H35 entre les 2 vols, il m'a fallu 40 minutes pour sortir de l'avion de Prague, changer de terminal et arriver au guichet d'enregistrement mais l'enregistrement ferme 1 heure avant le vol... Bref j'aurais du renverser tout le monde dans l'avion et courir à fond pour mettre moins de 35 minutes pour pouvoir m'enregistrer... Je retourne donc au guichet commercial ou l'on m'informe que mes bagages ont été sortis du vol vers LAX et que je peux les récupérer, et on me propose de prendre un nouveau billet, l'ancien est perdu, à 4700 euros départ le 27/7! J'ai refusé et trouvé moi même une solution un départ le 26 pour 2696 euros toujours sur la même compagnie AIR NEW ZEALAND! J'estime avoir été floué dans cette histoire et sollicite vos avis sur cette mésaventure. Merci
Bonjou à tous 🙂 !!
je suis nouveau sur ce forum, et je pars le 24 juillet avec ma compagne en direction de Montréal avec une escale de 2h45 a Chicago (compagnie :united airlines). Je dois notamment changer de terminal ( terminal 5 à terminal 2) avec aussi un changement de compagnie (air Canada)
Ayant pu lire certaines discussions à propos du passage à l'immigration et du temps de passage d'un terminal à l'autre, je souhaiterais avoir vos expériences vécues et vos avis pour savoir si le temps de mon escale me permettrais de ne pas louper ma correspondance.
J'aurais notamment voulu savoir comment cela se passerait-il si nous venions à louper la correspondance.
Je vous remercie d'avance. StanyD
je suis nouveau sur ce forum, et je pars le 24 juillet avec ma compagne en direction de Montréal avec une escale de 2h45 a Chicago (compagnie :united airlines). Je dois notamment changer de terminal ( terminal 5 à terminal 2) avec aussi un changement de compagnie (air Canada)
Ayant pu lire certaines discussions à propos du passage à l'immigration et du temps de passage d'un terminal à l'autre, je souhaiterais avoir vos expériences vécues et vos avis pour savoir si le temps de mon escale me permettrais de ne pas louper ma correspondance.
J'aurais notamment voulu savoir comment cela se passerait-il si nous venions à louper la correspondance.
Je vous remercie d'avance. StanyD
salut à tout le monde,
voila je prépare un périple qui me conduira de san francisco à seattle, en passant par le Canada. Je suis en train de budgétiser tout ça mais je n'arrive pas à trouver de tarif permettant le périple suivant:
France- san francisco puis seattle- france.
Toutes les infos trouver concernent des vols aller-retour ou deux vols aller coutant une fortune. Quels sites me permettent de réaliser une projection ou alors est ce possible de s'arranger avec les compagnies directement en leur téléphonant et si oui lesquelles?
Je vous remerci d'avance
voila je prépare un périple qui me conduira de san francisco à seattle, en passant par le Canada. Je suis en train de budgétiser tout ça mais je n'arrive pas à trouver de tarif permettant le périple suivant:
France- san francisco puis seattle- france.
Toutes les infos trouver concernent des vols aller-retour ou deux vols aller coutant une fortune. Quels sites me permettent de réaliser une projection ou alors est ce possible de s'arranger avec les compagnies directement en leur téléphonant et si oui lesquelles?
Je vous remerci d'avance
Bonjour,
je pars en Floride en avril et j'aimerai savoir où je peux acheter un adaptateur pour les prises électriques afin de pouvoir recharger mes batteries appareils photos et camescope.
Merci pour vos informations
Charline
je pars en Floride en avril et j'aimerai savoir où je peux acheter un adaptateur pour les prises électriques afin de pouvoir recharger mes batteries appareils photos et camescope.
Merci pour vos informations
Charline











