Bonjour, cet été nous projetons avec des amis de faire Budapest-Bucarest pendant 2 semaines, à environ 100km/j. Un trajet que nous ne connaissons pas du tout.
J'ai relié ces 2 villes avec BRouter pour avoir un 1er aperçu, la trace donnée fait 1100km, nous comptons en faire environ 1500km.
Pour ceux qui connaissent, par où passer, que voir entre ces 2 villes pour ajouter 3 à 400km à la trace ?
Ou pourquoi pas totalement modifier l'itinéraire si c'est judicieux ?
Nous partons à Budapest à 4 personnes en vélo au mois de mai Départ de Brest (3000km)
Je cherche des renseignements sur les moyens de locomotions pour notre retour dernière semaine de juillet 2016.
Soit par le train si pas trop de difficulté pour embarquer les vélos.
Soit par car avec les vélos ou transport des vélos par fret séparé.
Si quelqu'un peu me renseigner sur les différentes compagnies de transport en car Hongroises ainsi que sur des transports de fret je suis preneur. j'avoue que je patauge un peu.
Pour le train la SNCF à pu me renseigner entre Zurich et Brest avec les vélos , mais malgré leur PUB le transport des vélos n'est pas si simple qu'il le dise , avant Zurich aucune information sur le transport des vélos dans le train.
Merci de votre éventuelle aide .
Cette année, ma femme et moi faisons l'Euro vélo 6 de Budapest à la Mer Noire ( Constanta) : 2 vélos, 1 remorque mono roue, assez chargés et sur environ 5 semaines (on prend le temps de visiter) .
En 2011 = Lorient Belfort, en 2012: Belfort Budapest et retour par avion avec vélos et bagages de Budapest à Genève où nous avions un point de chute . Tout s'est super bien passé .
Nos questions pour cette 3° étape :
- Etat de la vélo-route de Budapest à Constanta, fléchage etc...
- Nous aimons camper, est-ce aisé ? les possibilités sont elles nombreuses? faciles à trouver, sinon quelles autres solutions sympa et pas trop chère?
- Qui a une expérience GPS spécifique vélo route ?. Modèle, prix approx. Est-ce utile ?
Mais surtout, et c'est notre souci le plus important :le voyage aller et le voyage retour . l'été dernier Budapest - Genève par Easyjet avec vélos , bagages etc était vraiment impecc. et pas cher ...
- Tout renseignement pour aller de Bretagne à Budapest de préférence en avion et à prix correct nous intéresse .
- Autre solutions possibles ( en voiture c'est 2000 km de chez nous et il faudrait envisager le parking 5 semaines...) car ou train .
- Retour de Constanta vers la Bretagne ou l'ouest .
- Les cars Atlaslib et Euroline ont semble-t-il des lignes Constanta- Nantes mais les avis sur les blogs sont parfois contradictoires
Quels sont vos avis ?
- Qu'en est-il des avions Blue-Air, partent-ils de Constanta ?
- Les trains Roumains semblent peu adaptés aux cyclistes et les trains en général demandent des changements pas tjs faciles à gérer .
Merci à tous ceux qui pourront nous aider ... A charge de revanche notre expérience de Bretagne à Budapest vous est ouverte ...
Bonjour,
Quelqu'un a t il testé récemment de mettre son vélo non démonté dans un train Budapest / Cluj Napoca ? J'ai lu pas mal de discussions et l'affaire a l'air assez compliqué. J'ai déjà mon billet Paris / Budapest mais pour la suite c'est le néant. Je souhaite en effet commencer au mois de mai un périple à vélo depuis Cluj Napoca, jusqu'à Iasi ou Brasov (ou autre, le principal est de retrouver un train pour le retour). Merci par avance pour vos témoignages.
Bonjour,
je souhaite rentrer de mon périple sur l' Eurovélo6 en train à partir de Drobeta Turnu Severin en Roumanie vers Budapest et Vienne avec nos 2 vélos. Le site DB ne donne pas d' indication de possibilté de monter dans le train avec les vélos.
Merci pour vos infos.
Je suis en train d'essayer de monter un voyage en vélo avec deux amis.
L'idée serait de partir d'Amsterdam début Juin, de rouler jusqu'à Berlin par la route EuroVélo 12 (qu'on quitte vers Brême ou Hambourg). Arrivés là bas, nous prendrions un train/avion (les prix sont assez semblables) pour Budapest, ou nous reprendrions le voyage jusqu'à la mer noire par l'EuroVélo 6...
Le voyage fait 2200Km environ, et nous prévoyons à peu près 1 mois et demi ou 2 mois, dont 1 mois de route (nous sommes sportifs, une moyenne de 80km/jour doit pouvoir se tenir...).
J'ai plusieurs questions:
Pensez vous que ca vaille le coup d'acheter un vélo à Amsterdam? Sont ils plus/moins chers? Car évidemment on ne prendra pas de vélos de villes!
Ensuite, on hésite à revendre nos vélos à Berlin pour en acheter à Budapest, qu'on revendrait ensuite vers Bucarest au moment du retour... Compliqué tout ca!!
D'ailleurs, pas sur que ce soit rentable si le transport en avion ne coute qu'une cinquantaine d'euros.
Quels conseils pouvez vous me donner pour acheter un VTC pas trop cher qui ne risque pas de tomber en miettes avant la fin? (j'espère ne pas dépasser les 150, 200 euros...)
Il y aurait pas un truc genre Warmshower mais pour des échanges de vélos? :P Du vélopartage!!
D'autre part, 10 euros/jour pour manger me semble raisonnable, sans compter les excès du aux escales à Amsterdam et Berlin... Le reste du temps devrait être light! qu'en pensez vous?
Je ne sais pas s'il vaut mieux se munir d'un réchaud à gaz, ou prévoir d'acheter à peu près au jour le jour.
Pour le logement, on compte camper (sauvage) la plupart du temps, et faire du couchsurfing/warmshower.
Donc j'aurais principalement besoin de tuyaux pour ce qui est du matériel (réduit au strict nécessaire: vélo tout chemin, pieces de rechange/réparation, sacoches, pour le reste ca ira je pense): acheter une fois pour toute ou vendre et revendre?
Ainsi qu'une idée du budget moyen à prévoir pour ce mois et demi de voyage.
Personnellement j'ai compter environ 1200 euros en comptant avions et autres achats, et budget tel que je vous l'ai décrit.
Merci beaucoup si vous m'avez lu jusque là, et merci encore plus si vous pouvez m'orienter!
Bonjour à tous.
Nous sommes actuellement an Autriche sur l'eurovélo6, nous suivons ce chemin jusqu'à Budapest. Nous pensons prendre un train de Budapest jusqu'à Cluj Napoca (si quelqu'un à des infos, prix, facilité avec des vélos...) puis nous souhaitons rejoindre le delta du Danube via la Transylvanie et les Carpates.
Avez vous un itinéraire à nous conseiller? Sachant que nous voulons limiter le nombre de kilomètres dans les Carpates dû à notre chargement tout en étant contient qu'il vaudra bien grimper à un moment.
Le camping sauvage est il bien vu, pas trop risqué dans certaines régions (ours, loups et vols...) ?
Merci d'avance pour vos réponses
Connaissez-vous les compagnies de bus qui acceptent les vélos pour se rendre à Vienne (je lis beaucoup de choses contradictoires et qui datent sur le sujet) ?
Sinon, en train depuis Paris est-ce que cela pose un pb pour les vélos ?
Par ailleurs... quelles compagnies d'avion acceptent les vélos (retour depuis Constanta) ?
Au passage... ceux qui me répondront seront sûrement allés à Vienne alors... quel hôtel proche du centre ville ?
Je recherche le meilleur moyen pour retourner de Drobeta Turnu Severin en Roumanie ou Kladovo en Serbie vers Budapest ou Vienne après avoir terminé le troncon Vienne Drobeta de l' Eurovelo 6
Je prépare mon voyage à vélo pour mai prochain, pour partir du lac de Constance à la mer Noire, j'ai déjà fait de Saint Brévin au lac de Constance.
Quelles sont les difficultés ? y a t il des autorisations de frontière ? les couchages sont ils faciles ? et le retour de La Roumanie, comment s'est il passé ? merci de vos aides. Sylvie
Nous projetons de partir pour un voyage d'un an en juillet, en commençant par l'eurovélo6 en vélo jusqu'à Constanza (puis Istanbul). Nous voudrions continuer vers l'asie ensuite, mais sans les vélos. Quelqu'un aurait une idée pour les faire rapatrier en france?
Bonjour
Cette année nous avons prévu de rejoindre en tandem Pino la mer noire à partir de Vienne, nous avons déjà fait le parcours Nantes à Vienne , sur plusieurs années ce fut de très beaux voyages
Nous cherchons des infos concernant cet itinéraire sur les eventuelles difficultés rencontrées: dénivelé dans les Carpates, états des routes ou chemins, circulation, hébergements .... Y a t´il des pieges à éviter.... L'itinéraire jusqu'à Vienne était parfait , nous avons jusqu'ici roulé dans de bonnes conditions , nous faisons des étapes de 60 à 100 km
J'ai le guide Esterbauer 3 et 4 pour gérer le parcours en général
Merci d'avance pour vos témoignages
Bonjour,
Nous partons en mars 2013 pour 5 mois en europe à vélo. Nous avions arrêté notre itinéraire depuis longtemps (eurovélo6 de nantes à tulcéa) mais nous galérons pour trouver un moyen de retourner en France sans trop de galère (nous avons un vélo adulte, un tandem pino, une remorque trets et deux vélos enfants).
On parle donc de faire une boucle de toulouse à toulon, bâteau jusqu'à Civitavecchia en italie, on traverse jusqu'à ancona ou pescara, re bâteau jusqu'à split ou dubrovnik en croatie et on remonte par Croatie, montenegro ou bosnie pour retrouver le danube vers novisad ou plus haut, de nouveau en croatie. J'aimerais d'abord avoir un avis sur la faisabilité au niveau de notre temps(5 mois, 50kms max par jour) et sur le relief.
Puis sur la faisabilité avec nos 4 enfants(de 4 à 11ans)
merci de vos conseils
nadege
Bonjour tout le monde,
J'espère que tout va bien malgré la crise que traverse notre pays.
Je viens mettre ce post car je souhaite faire l'euro vélo 6 donc partir de Genève et arriver jusqu'à la mer Noire. J'ai déjà trouvé les données KLM pour les utiliser sur l'application Maps Me. Je connais donc le trajet mais je souhaiterais savoir si il est facile de se repérer sur cette euro vélo car j'ai lu certains articles qui disent que parfois cela peut être compliqué. Il y a certains passages vers la fin de ce périple où il y a deux voies ( prendre un bateau). Comment faire son choix ?
Pour les hébergements, je pense partir avec une tente afin de pouvoir profiter du camping et parfois me donner le droit de faire des auberges pour avoir un peu de confort. Pensez-vous que de mai à juin il sera facile pour moi de trouver des logements directement sur place ? Je ne compte pas réserver à l'avance car je préfère être libre et me laisser porter par le vent.
Pour un voyage seule à vélo, vous pensez que je dois avoir des sacoches à l'avant et à l'arrière ? J'ai fait la Via Rhôna et je n'avais que du poids sur l'arrière de mon vélo. Je suis minimaliste donc je ne pense pas avoir beaucoup de poids à transporter !
Une question toute aussi importante : le retour ?
Comment depuis Constanta, avez-vous fait pour rentrer ? je souhaite revenir avec mon vélo bien sûr mais je ne sais pas encore par quel moyen. Que me conseillez-vous ?
Merci par avance pour tous vos renseignements.
Sophie.
je suis dans les starting blocks pour démarrer un petit périple au départ de la Belgique, direction Bâle pour monter sur l'EV6...
je ne sais pas encore jusqu'où mes roues me mèneront... si tout va bien jusqu'à Budapest voire Bucarest.
Pour le retour en belgique je me pose encore des questions.
L'avion semble privilégié par pas mal d'entre vous.
Au niveau de l'empaquetage, cela me semble toutefois délicat.
De plus avec 4 sacoches et le rack pack, ça passe au check in ? c'est le poids qui compte et non le nombre de bagages ?
y a t il comme pour les trains, des différences au niveau "acceptation" d'un vélo parmi les compagnies aériennes ?
le train reste ma solution préférée mais le nombre de correspondances, la restriction des trains qui acceptent vélo non démonté, et le prix risquent d'être dissuasifs.
une piste que j'aimerais creuser est celle de la péniche... une péniche qui remonte le danube vers l'allemagne, ça serait bien sympathique ! reste à savoir si un cyclo avec son barda pourrait être accepté sur une péniche... et où se font les embarcations...
après, une fois en allemagne cela devient plus facile de se débrouiller avec le rail ...
Je vais terminer fin mars mon contrat de travail à Budapest et j'aimerai prendre le temps de rentrer en vélo jusqu'à Lyon. Au dela de la planification des étapes et du logement, mes questions principales concernent l'équipement et l'entrainement. Pour le premier je peux trouver des informations ici et là: de ce que j'ai retenu, deux grosses sacoches devraient suffire, surtout pas de sac à dos et un équipement minimal à tester lors de sorties à la journée pour voir la fatigue générée.
En revanche pour le second je suis un peu démuni. Je n'avais jamais vraiment fait de vélo jusqu'à l'éte dernier, où j'ai commencé à venir en vélo. C'est très loin de constituer un entrainement suffisant (une grosse demie heure en ville, autant dire pas grand chose) et je me demande quel type d'entrainement je pourrais suivre pour m'assurer de ne pas abandonner au bout d'une semaine le voyage. De ce que j'ai pu lire sur les différents topos présents sur internet, le trajet est relativement plat. Et puisque j'ai du temps devant moi, je peux me permettre de commencer par des étapes relativement courtes (40km) pour monter progressivement pendant mon trajet. Il n'empêche que s'entrainer régulièrement serait une bonne idée. A votre avis, quel type d'entrainement pourrais-je suivre ? Des expéditions journées une fois par semaine seraient-elles suffisantes ? Quel devrait être la distance minimale pour ce type d'excursion ?
Mes questions ne sont pas très précises, j'en suis encore à explorer le champ des possibles et j'avoue ne pas trop savoir comment orienter mes recherches.
Bonjour,
Je m'apprête à partir depuis Strasbourg jusqu'à Budapest environ durant le mois de juin.
Je cherche le meilleur moyen pour le retour avec mon vélo. En train, en car ou en camion?..... Pouvez-vous me dire les solutions que vous connaissez? Durée, prix, conditions, ....
D'avance merci
Vincent
We're planning to ride the EuroVelo 6 by tandem this summer for two weeks (16 days).
We're torn between two routes: Passau-Budapest or Vienna-Belgrade. A third option could also be to go from Prague to Vienna and then continue to Budapest.
Which route would you recommend? Is the EuroVelo really crowded in the summer?
Hi,
I’m traveling from Budapest to Belgrade. I had a map up to Budapest.
If you have a marked route (Route 6) starting from Budapest, that’d really help me out since the signage is pretty poor.
Thanks
Nous envisageons de revenir en train de nuit après avoir parcouru l'eurovéloroute 6 jusqu'à Budapest. Quelqu'un sait-il si le train Budapest-Zürich de 21H accepte les vélos non démontés ?
ou démontés et si oui pour quelles dimensions sachant que nous aurons une cabine lit pour 2 ?
Nous arriverons demain à Budapest après presque 2 mois de vélo le long de L'EV6 (courtes journées en fonction du rythme de nos 2 marmots).
Se pose maintenant la question du retour en France. Nous avons encore un mois devant nous.
(Je ne souhaite pas relancer ici le débat de savoir si l'EV6 commence réellement après Budapest !).
Nous aimerions boucler à vélo + tronçons moins praticables en transport (bus ou train) acceptant nos 2 vélos adultes + 1 vélo enfant + carriole 2 places + une dizaine de sacoches...
On pensait tenter de longer le lac Balaton puis rejoindre Zagreb et peut être trouver une correspondance entre Zagreb et Trieste ou Venise (acceptant tout notre barda) pour ensuite longer le Pô histoire de nous rapprocher de la France, ou sinon rentrer un peu plus par le Nord (Tchéquie ?).
Si vous pouvions éviter trop de dénivelés en raison de l'important barda à tracter, ça nous arrangerait !
Merci d'avance pour vos témoignages et/ou vos suggestions !
Bonjour,
Mon copain et moi avons réservé nos billets d'avion pour Munich. Nous avons l'intetion d'emprunter l'euro 6 afin de longer le Danube de Passau à Budapest. Il s'agira du premier voyage à vélo de mon copain. Nous avons donc l'intention de faire affaire avec bike tours direct qui transportera nos bagages et réservera nos hôtels. Quelqu'un a-t-il déjà fait affaire avec cette société? Peut-on laisser nos boîtes de vélo à l'aéroport de Munich et pour combien de $ ou à la gare de Passau? Y a-t-il des endroits à ne pas rater ou des détails importants que nous devrions savoir afin de rendre ce séjour inoubliable car je souhaite que mon copain attrape la piqûre du cyclotourime.
Merci à l'avance pour vos réponses.
Bonjour à tous !
Nous sommes une famille de 5 cyclistes (3 enfants de 10 à 15 ans), et nous souhaitons effectuer la partie de l'EuroVelo 6 qui va de Passau à Budapest cet été (2020).
Nous avons une interrogation sur le meilleur chemin à prendre entre Bratislava et Komarno/Komarom, en chemin vers Budapest : il y a deux routes, une qui passe par la Slovaquie, et une qui passe par la Hongrie (via Mosonmagyarovar puis Gyor).
Nous avons trouvé des récits de voyage de cyclistes passant par la Hongrie, et qui trouvaient les routes accidentées et dangereuses (à cause des voitures). Par contre, nous n'avons pas lu de retour de personnes passant par la Slovaquie...
Est-ce que vous auriez des retours sur la partie Slovaque de la piste ? Est-elle en bon état ? Utilise-t-elle des routes ? Est-ce que les paysages sont sympas ?
Quel itinéraire nous conseillez-vous ?
Merci par avance de toute l'aide que vous pourrez nous apporter ! 🙂
Bonjour,
je cherche des infos sur les bateaux qui feraient les trajets entre Vienne et Budapest pour un retour avec des vélos. Il semble que ces trajets n'existent plus depuis 2016 ? quelqu'un a-t-il fait ce trajet récemment ?
Merci
J'ai déjà fait l'eurovéloroute6 jusqu'à Linz
Cette année je souhaite faire la partie Linz - Budapest, je souhaite me rendre en train à Linz depuis Bâle, y a t il des train qui acceptent les vélos et dans ce cas passe t on par la suisse ou par l'allemagne
Merci d'avance pour les réponses apportées.
Je m'interroge sur la partie roumaine de l'eurovelo6. M'étant arrêtée aux porte de fer j'ai l'intention de poursuivre jusqu'à constenca mais n4arrive pas à me rendre compte des qualités pratisques de la route et encore moins de l'intérêt "esthétique". je me souviens de récits publiés ici il y a quelques années mais ne parvient pas à les retrouver. si quelqu'un peu me donner un avis avec des descriptifs d'étapes par exemple, je l'en remercie. sinon le destin décidera.
a bientôt
vaskabarbes
Nous avons pour projet de partir à bicyclette avec nos 2 enfants fin avril.
Nos enfants auront 15 mois et presque 4 ans.
Nous avons 7-8 mois devant nous.
Nous "tirerons" une carriole 2 places + un follow me avec un vélo 14" !
Avec avoir pas mal parcouru le forum (merci pour les nombreux témoignages !), voici l'itinéraire qui se profilerait :
- départ de Grenoble > traversée de la Suisse jusqu'à Zurich (planifié avec le site très bien fichu de la Suisse à vélo (http://www.schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo/suisse-a-velo.html))
- remontée en Allemagne pour rejoindre l'Eurovélo 6 jusqu'à la Mer Noire (à peaufiner grâce aux 3 guides "Danube Bike Trail" achetés via le bon coin).
- concernant le retour, c'est encore un peu le flou...
En regardant une carte, on se dit que passer par la Bulgarie, la Grèce et l'Italie ça pourrait faire une belle boucle mais nous avons de grosses réserves concernant le dénivelé et les zones "partagées" avec les voitures/camions.
Nous aimerions idéalement rouler sur des sites "propres" et éviter les maxi dénivelés (nous n'avons plus la forme olympique de nos 20 ans... 🙂)
- enfin, nous aimerions emprunter la "ViaRhôna" pour regagner nos pénates !
N'hésitez pas à partager votre avis, des conseils, des mises en garde sur notre itinéraire !
Hi! I’d like to cycle from Basel to Budapest in August and then take the train back to Besançon.
Which website should I use to book, and how far in advance do I need to reserve my tickets?
