Bonjour j'ai une question compliquée..dont j'apporterai la réponse au retour. mais on ne sait jamais si quelqu'un sait.

1) j'arrive au canada ave ok 2) je prend ensuite le ferry pour seattle de victoria : la normalement i94 ( j ai quand même fait l'esta on ne sait jamais)..mais si i94 je vais avoir un papier à remettre à l'immigration à la sortie des usa?

3) je prend un vol seattle anchorage.. donc là j'ai toujours le papier...

4) j'embarque pour une croisière à seward pour le japon... j ai donc toujours ce fameux papier...

5) j'ai une escale à Kodiak puis dutch harbor avant de faire une transpacifique via la russie et direction tokyo..

Est ce que ce papier sera à rendre dutch harbor ??? sont ils équipés pour cela? car mon cas est quand même particulier....

mais il faut bien que je signale être sorti des usa...

merci...

Bonjour, nous prévoyons un séjour au Canada d'environ 15/17 j, entre le 28 juillet et le 18 aout 2014. Nous hésitons entre 2 circuits : 1- arrivée à Québec, Amqui, Maria, Percé(2 jours), Ste Anne (2), Rimouski, Fredericton, Fundy(2), Shédiac (2), Caraquet (2-le 15 aout), Edmunston (derniere nuit pr retour par Montréal).

2-MONTREAL, QUEBEC (2), EDMUNSTON (2), CARAQUET (2), PERCE (2), MATANE (1), TADOUSSAC (2), TROIS RIVIERES (2), MONTREAL(1) Notre idéal aurait été de faire un réel tour en partant de Montréal Québec puis le New Brunwick, puis remonter par la côte et traverser le St Laurent pour revenir par Tadoussac... mais par manque de temps et si l on veut profiter un peu, on va devoir faire des "sacrifices". Est-ce dommage de ne pas visiter Montréal ? Avez-vous déjà assister au festival Acadien de Caraquet ? Les croisières proposées (telles que par ex les contes du hommard à Shédiac, Croisière rocher Percé et île Bonaventure, Croisière d'observation des baleines en zodiac à Percé...) et parfois à un prix élevé sont-elles valables ? Merci

Voyage Forum me demande de créer une nouvelle file parce que la précédente est trop longue. Donc, voici notre programme "à jour", jusqu'au 21 avril rien ne devrait plus bouger, au-delà ça peut encore évoluer.

Merci à tous qui m'avez tant aidée par vos conseils et vos commentaire, à choisir les sites et les randonnées. Nous ne passerons pas un jour certainement sans avoir une pensée pour vous.

1- mardi 29 mars - Maison > Las Vegas

2 - 30 mars - Las Vegas > Cameron (permis Grand Falls) > Flagstaff

3 - 31 mars - Flagstaff > Grand Falls > Sedona

4 - 1 avril - Sedona

5 - 2 avril - Sedona

6 - 3 avril - Sedona

7 - 4 avril - Sedona > Cottonwood > Payson > Tonto National Monument > Lost Dutchman

8 - 5 avril - Lost Dutchman SP > Goldfield

9 - 6 avril - Lost Dutchman SP > Boyce Thompson Arboretum > Saguaro National Park East > Saguaro NP West

10 - 7 avril - Saguaro West (Arizona Sonora Desert Museum) > Alamogrodo ou White Sands

11 - 8 avril - White Sands

12 - 9 avril - White Sands > Guadalupe NP (via Sacramento)

13 - 10 avril - Guadalupe NP

14 - 11 avril - Guadalupe NP > Carlsbad Caverns (Kings Palace Ranger led Tour)

15 - 12 avril - Carlsbad Caverns > Carrizozo > Santa Fe

16 - 13 avril - Santa Fe

17 - 14 avril - Santa Fe > Taos > Chaco Culture

18 - 15 avril - Chaco Culture > Bitsi Badlands

19 - 16 avril - Bisti Badlands (Peut-être Shiprock)

20 - 17 avril - Bisti Badlands > Shiprock > Canyon de Chelly

21 - 18 avril - Canyon de Chelly

22 - 19 avril - Canyon de Chelly (Crépuscule Hope Arch) > Retour Canyon de Chelly pour la nuit

23 - 20 avril - Canyon de Chelly > Gooseneck SP > Valley of Gods

24 - 21 avril - Valley of Gods > Monument Valley (The View)

25 - 22 avril - Monument Valley > Moky Dugway > Muley Point

26 - 23 avril - Muley Point > Mule Canyon > The Needles

27 - 24 avril - The Needles

28 - 25 avril - The Needles > Moab (Marching Men - Delicate)

29 - 26 avril - Moab

30 - 27 avril - Moab - Island in the Sky

31 - 28 avril - Island in the Sky (Mesa Arch)

32 - 29 avril - Island in the Sky > Deadhorse Point pour le coucher du soleil

33 - 30 avril - Dead Horse Point > Shafer Trail > White Rim

34 - 1 mai - White Rim > Potash Road > Five Hole Arch

35 - 2 mai - Five Hole Arch > Globlin Valley > Little Wild Horse Canyon

36 - 3 mai - Crack Canyon > Hanksville

37 - 4 mai - Hanksville > Factory Butte > Capitol Reef

38 - 5 mai - Capitol Reef

39 - 6 mai - Capitol Reef > Cathedral Valley

40 - 7 mai - Cathedral Valley > on sort par Thousand Lake

41 - 8 mai - Caineville Temples Moon and Sun > Nottom Road > Cedar Mesa Campground

42 - 9 mai - Nottom Road > Burr Trail > Devil's Garden

43 - 10 mai - Devil's Garden > Golden Cathedral

44 - 11 mai - Sur Hole in the Rock Road (programme cool Choprock canyon ?) On dort au RH de Coyotte Gulch

45 - 12 mai - Coyotte Gulch

46 - 13 mai - Coyotte Gulch > Harris Wash > Henrieville (The Blues) > Kodachrome Basin

47 - 14 mai - Kodachrome Basin > Mosy Cave > Bryce Canyon (Upper Inspiration Point ) > Kodachrome Basin

48 - 15 mai - Kodachrome Basin SP > Willis Creek > Kodachrome Basin

49 - 16 mai - Cottonwood Canyon Road

50 - 17 mai - Cottonwood Canyon Road (Wahweap – White Rocks) – Nuit Alstrom Point

51 - 18 mai - Page

52 - 19 mai - Page Croisière Rainbow bridge – Old Paria Movie Set

53 - 20 mai - Antelope Canyons – Waterhole Canyon – Cathedral Wash – Great Wall

54 - 21 mai - CBN

55 - 22 mai - Whire Pass - Buckskin Gulch

56 - 23 mai - Page

57 - 24 mai - Horse Shoe Bend > Petrified Forest

58 - 25 mai - Petrified Forest > Grand Canyon

59 - 26 mai - Grand Canyon

60 - 27 mai - Grand Canyon > Seligman

61 - 28 mai - Seligman > Havasupai

62 - 29 mai - Havasupai

63 - 30 mai - Havasupai > Seligman

64 - 31 mai - Seligman > Zion

65 - 1 juin - Zion

66 - 2 juin - Zion > Toroweap

67 - 3 juin - Toroweap > Mesquite

68 - 4 juin - Mesquite > Little Finland (Gold Butte)

69 - 5 juin - Gold Butte (Little Finland) > Valley of Fire

70 - 6 juin - Valley of Fire > Red Rock Canyon

71 - 7 juin - Red Rock Canyon > Death Valley

72 - 8 juin - Death Valley

73 - 9 juin - Death Valley

74 - 10 juin - Death Valley > Las Vegas

75 - 11 juin - Las Vegas > Maison

Bonjour, je pars en Californie en janvier. J'attéri à Los Angeles et je compte me rendre à Tijuana. Cepandant, j'aimerais savoir quelles sont les activités qu'il y a à faire dans la ville même de LA.

Aussi, qu'est-ce qu'il y a à voir (ou ne pas manquer) entre Los Angeles et le Mexique? Une ville quelquonque? Une plage? Un parc?

Aidez-moi !

Bonjour a tous, Voila mon problème Nous avons prévu un voyage cet été Aller Montreal / Canada, retour par Niagara falls pour revenir bille retour via New York Nous avons prévu de louer une voiture de location a Montreal et souhaitons la rendre à New-York Le hic est que le tarif est vraiment trop elevé quand on prends un véhicule au Canada et qu'on le rend aux USA. Donc nous souhaterions rendre le véhicule à Niagara Falls coté Canadien et reprendre une autre voiture en location a Niagara Falls coté américain ( l'économie de location pour notre voyage est de plus de 400 euros donc pas négligeable !) Quelqu'un a t il déja renconté ce type de problème ? Comment rejoindre à pied ou en Taxi voire Bus, du coté canadien de niagara falls vers le coté américain ? Les deux agences Hertz sont distantes d'environ 10 miles

merci de vos infos, idées sur ce sujet !!

Cordialement Gilles

Bonjour à tous,

Je prépare un voyage dans le nord ouest américain et je souhaiterai des conseils pour traverser la frontière à hauteur du Glacier NP, Kalispell ou Great Falls... On compte louer 1 voiture aux USA et une autre au Canada et donc, faire cette traversée avec les moyens locaux (sans passer par Seattle et Vancouver!)

En regardant sur un site de "conseils de voyages", il y avait cette discussion qui date de 2008...

"Why are you leaving your rental car in Great Falls? There is a car rental agency in Glacier National Park...* There is a shuttle service that will take you from GNP to the border, where you can walk through customs and then take another shuttle service to Waterton Lakes NP. From Waterton you would have to either take a cab to Pincher Creek (this needs to be reserved in advance) and then take the Greyhound bus service from PC to Calgary or you can hire a charter van to take you directly from GNP or Waterton to the Calgary airport. Obviously, the charter would be the most expensive of these options. *Avis and Dollar Rent a Car are both located in East Glacier, which is the town on the east edge of GNP."

Qui a déjà testé et pourrait me confirmer ces propos?! merci d'avance pour votre aide !

caminuz

Bonjour,

Je souhaiterai des conseils pour notre prochain voyage aux USA + Canada, prévu pour septembre 2010.

- Arrivée à Jackson Hole - location d'une voiture - Grand Teton NP - Yellowstone NP - route vers le nord via Glacier NP... + remise de la voiture avant la frontière

- bus jusqu'au Canada - Lethbridge ou Calgary + location d'une voiture - Banff NP - Lake Louise + Yoho - Jasper NP - remise de la voiture et départ d'Edmonton

Durée du séjour 3 semaines - moitié USA, moitié Canada On veut passer le moins de temps possible dans les villes et profiter au maximum des parcs nationaux, où on compte camper.

J'attends vos conseils, expériences et suggestions, surtout en ce qui concerne la meilleure route pour Glacier depuis Yellowstone, la traversée de la frontière... mais aussi pour les campings dans les parcs!

Merci beaucoup d'avance et à bientôt !

Caminuz

Bonjours..Mon épouse et moi raisonnons sur un longe côtes ou road trip Est usa( j'ignore la formule vraiment adéquate ) en Août prochain. Au delà de l'avion voiture et logement que nous saurons gérer, auriez vous des idées de points de chutes vraiment importants pour vous. Nous avons 3 semaines...nous souhaiterions éviter si possible les grandes métropoles. Par avance merci. Sudsudw

Bonjour à tous !

Je recherche des avis/conseils sur le voyage que je suis en train de préparer avec un ami pour "découvrir" la Californie, et surtout San Francisco. Nous partons pour 3 semaines en Mai (du 8 au 28)

Voici ce que nous avons imaginé:

Jour 1-5 : San Diego Arrivée à San Diego Location d'une voiture Visite de SD + environs. On m'a parlé de Balboa Park, La Jolla, Sea World, le Zoo.... Peut-être une escapade d'un jour au Mexique (certainement à Ensenada. Pas du tout à Tijuana) mais je lis cà et là qu'il est compliqué ou dangereux de prendre une voiture de loc aux US et de passer la frontière avec....

Jour 5-6 : Palm Springs Nous rendons visite à un ami là-bas. Nous comptons y dormir une seule nuit. Nous pensions visiter le Joshua Tree National Park. Des avis/conseils ? Y-a-t-il d'autres parcs, entre SD et Palm Springs à découvrier, ou bien autour de Palm Springs ?

Jour 6-7 : Los Angeles Nous souhaiterions passer au moins une journée + une nuit à LA (voire 2 journées)

Jour 8-10 : Route 1 (de LA à SF) Pour ces 3 jours nous n'avons pas encore de "stops" prévus et niveau hébergement je pense que ce sera "au feeling" selon l'endroit où l'on se trouve. J'ai entendu parler de Santa Barbara, Big Sur, Carmel... Avez-vous des expériences à partager sur cette fameuse Route 1 ?!

Jour 10-20 : SF et environs Nous prévoyons de rendre la voiture de loc à SF. Niveau hébergement nous serons chez des amis.

Quelles villes environnantes seraient intéressantes à visiter ?

Nous prévoyons de conclure nos vacances par 3 jours à la Napa Valley. Des avis/suggestions d'activité ? Ce sera le dernier weekend de Mai qui est un weekend de 3 jours. Là aussi nous serons héberger par des amis.

Voilà, Qu'en pensez-vous ?!! Toutes vos suggestions/remarques seront étudiés pour que ce voyage soit fabuleux !!! Adeline

bonjour tout le monde je suis sur le point d'organiser mon premier voyage "libre" en amerique du nord j'aimerais avoir vos impressions sur les deux voyages suivants!! si certains d'entres vous ont déja réalisez ceux-ci est ce qu'ils peuvent me dire ce qu'ils en pensent!! j'ai choisis ces deux la pour les grands espaces, la nature !! j'attends vos réponses merci

le premier "le passage interieur" 14 jours/ 13 nuits 2100 km

jour 1 : arrivé à vancouver prise en charge de la voiture à l'aeroport

jour 2 : visite de vancouver " pont suspendu de capilano

jour 3 : traverséé des iles du détroit de georgie jusqu'a victoria

jour 4 : remontée de la côte es de l'ile arréts a duncan ttems et cheimanus (fresque murale)

jour 5 : port alberni - courtenay plonger dans la fôret de cedre geant du parc de cathedral grove

jour 6 : courtenay- port hardy, visite du parc naturel strathcona et remontée vers la pointe nord de l'ile avec un arrét au petit port de peche de telegraph cove

jour 7 : port hardy - prince rupert, croisiere d'une journée à travers les fjords cascades et villages isolés

jour 8 : prince rupert - smithers, longez la riviere skeena et franchissez la chaine cotiere arréts aux villages amerindiens de hazelton et kitwanga

jour 9 : smithers- prince george, fort st james, reconstitution d'un ancien poste de la bair d'hudson

jour 10 : prince george jasper : traversez le col yellowhead pour atteindre le parc de japser

jour 11 : jasper, journée consacré à la visite du parc croisiere sur le lac maligne

jour 12 : jasper lake louise : la route le long de icefields parkway

jour 13 : lake louise - banff : visite du parc, les chutes de la riviere bow

jour 14 : canmore - calgary, visite rapide de calgary restitution de la voiture

le second " les grands espaces du nord ouest" 16 jours/ 14 nuits 4083 km

jour 1 : seattle restitution de la voiture diner libre

jour 2 : seattle vancouver, petit tour de seattle avant de continuer vers le mont rainier "41 glaciers, 34 chutes d'eaux, 60 lacs et forêtsde coniferes, déjeuner et poursuite vers la colombie britanniqe, diner a vancouver dans le quartier de chinatown

jour 3 : vancouver - victoria, tour de ville de vancouver, continuation vers victoria

jour 4 : victoria - whistler, visite des jardins butchart déjeuner sur le site avant nanaimo! roue panoramique sea to sky highway pour rejoindre whistler

jour 5 : début de matinée libre à wistler avant de continuer vers cache creek et lilloett déjeuner et poursuite vers le ranch

jour 6 : 108 mile ranch - jasper, temps libre et poursuite vers le parc provincial de wells gray " chute helckmen (135 m de haut) déjeuner dans un ranch situé dans le parc avant l'arrét au mont robson (3953 m)

jour 7 : jasper nat park, journée dédiée à la visite de jasper croisiere sur le lac maligne

jour 8 : jasper lake louise, chutes sunwapta et athabasca, promenade sur le glacier en snow coach puis continuation arrét photo au glacier bow et au lac peyto

jour 9 : lake louise - calgary, lac louise et lac morraine avant banff poursuite vers calagary

jour 10 : calgary- glacier nat park, départ vers le sud en empruntant la cowboy highway qui longe les rocheuses. traversée de la frontiere americaine arrivée à nat park dans le montana

jour 11 : glacier national park - missoula, traversée du parc via la route panoramique going to the sun road arrivée à missoula

jour 12 : missoula west yellowstone : visite de yellowstone dans l'état du wyoming geyser old faithful, le grand canyon les sources d'eaux chaudes et les hautes cascades! et la reserve animaliers (bisons wapitis ....)

jour 13 : yellowstone - jackson, retour au parc de yellowstone pour paufiner la visite, descente vers le parc du grand teton arrét à chapel of the transfiguration et promenade au jenny lake!! diner western a jackson petite ville typique du far west

jour 14 : jackson- salt lake city, direction le sud de l'utah pour rejoindre le grand lac salé, le plus grand lac interieur des USA, déjeuner en route et visite de salt lake city

jour 15 : salt lake city- france matinée libre transfert à l'aéroport pour le vol retour

jour 16 : arrivée dans la matinée!!

voila j'aimerais que vous me donniers si possible les points forst et faibles de ces deux voyages merci à tous

bonne soiréé

bonjour,

nous sommes un couple qui partons à LA le 16 mai au matin pour 13 jours sur place, retour le 31 en France (départ le 30).C'est u peu flou au niveau des distances et de notre parcours mais nosu ne voulons pas nous attarder sur les parcs nationaux, en voir un (quel est le + plus beau?). Arrivée à LA le 16- 3 nuits sur place Nous pensions ensuite nous diriger vers San Diego - 1nuit puis aller jusqu'à LA PAz, basse californie pour sa superbe plage et les petites villes mexicaines. -1 nuit direction Vegas -pas encore d'hôtel si vous avez des conseils?? -1 nuit car nous ne sommes pas joueurs et très fans à l'idée d'y rester 2 jours 1 parc national, monument valley, death valley direction SF par Monterey - combien de nuits?+ route des vins, nappa valley?? retour à LA Qu'en pensez vous?au niveau des kms?de la fatigue?si nous nous arretons vers le mexique, san diego c'est aussi pour prendre notre temps, profiter des plages...le but n'étant pas d'avaler des kms pour dire que l'on y est passé, mais on veut aussi en profiter car on ne va pas y retourner de suite...merci à tous d'avance de vos conseils

Bonjour ! Voilà, je voudrais faire une traversée des états unis d' Ouest en Est avec nouvelle frontière. Est-ce que quelqu'un l' a déjà fait ? Et si oui pourriez vous me dire comment ca s'est passé ?? Merci d' avance

Le circuit c'est celui là:

http://www.nouvelles-frontieres.fr/voyages_circuits/voyages_circuits_etats-unis/voyages-circuits-san-francisco-decouverte-de-l8217amerique-USAN53-circuits-ete-2009.html?articleId=122467981&vdep=

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le site, et j'ai eut beau rechercher sur les differents topics deja postés, je n'ai pas trouvé vraiment de reponse à mes questions. 😊 Alors voila, je voudrai partir aux etats-unis, pour une durée indeterminée... Je ne veux pas travailler sur place, seulement voir du pays, rencontrer des gens etc... Je voulais donc savoir si le Visa B touristique était le plus approprié pour ça, et combient de temps je pourait rester avec... Je voudrais aussi savoir quelle est la destination des USA la moins chere pour prendre l'avion. En véritée, je n'ai pas d'itinéraire prevu, donc ma ville de départ n'est pas importante. Je pense également vendre ma voiture et en acheter une aux USA à mon arrivée. Est-ce que quelqu'un à deja effectué ce type de voyage? Je voudrais savoir si c'est risqué, si vous aviez des conseils au niveau pratique... Je pense dormir dans ma voiture ou en tente (le camping sauvage est il faisable...?). Comme je ne sais pas quand je rentrerai en France, je pense aussi prendre un billet d'avion open, ça existait avant, c'était valable 1 an, est-ce que ça existe toujours? Voila merci d'avance de votre aide =D

bonjour

J'aimerais savoir la route naval de Montréal à New York (cartes-itinéraire tracé-marche à suivre)

Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a des choses à voir dans le Manitoba, saskatchewan et début de l'Alberta. Je compte traverser jusqu'à Edmonton et peut-être jusqu'aux Rocheuses.(En partant du Québec). Est-ce que ça vaut la peine d'arrêter durant le déplacement dans ces provinces ou c'est mieux de les faire en une partie?

Merci

PS: Si vous avez des suggestions d'endroits à visiter en Alberta ou Ontario vous pouvez les dire:)

Sam

Nous comptons allez a l'ouest en juillet!! mais plus je lie le forum et regarde les photos et ça me fait penser a un immense Eurodisney avec pour seul population des français et là je me dit que c'est tout ce que je veut pas faire!!!

En plus les parcs, ils faut réserver, préparer, calculer pour en fin de compte faire se que tout le monde fait!! tout ce que je fui normalement en France!!

Alors la question est pourrions nous partir où les autres ne sont pas!! à part les parcs et Las vegas qui a déjà fait ou est allez dans des endroit moins touristique???

Et bien sur sans avoir le temps comme seul objectif!! c'est à dire ne pas faire le plus de route possible pour voire le plus de paysage!!

Salut,

L'année prochaine, j'envisage avec ma famille un sejour sur la cote est (arrivée Washington et depart montreal ou quebec en passant par philadelphie, new-york, Boston, les chute du niagra). On m'a dit qu'il etait impossible voir interdit de passer la frontiere avec une voiture de location. je voudrais tout simplement savoir si c'est vrai.

Merci

salut

mon prochain grand voyage devrait être la traversée Est/Ouest des USA en partant de NY jusqu'à LA. Je compte louer une voiture sur place.

L'idéal pour moi serait de passer par Chicago puis de filer dans le nord ouest, faire les parcs, puis descendre jusqu'à LA.

Y a t'il des personnes qui l'ont deja fait. Pouvez vous me donner qq infos sur l'itinéraire conseillé ? Est ce qu'en 3 semaines c'est suffisant ?

Merci pour vos infos.

wbc

Je prépare un voyage Canada Usa. Je vais aux chutes du Niagara coté canadien puis je passerai la frontiére à pied car il semblerait que ce soit plus rapide ainsi. je m'aperçois qu'il y a trés peu de rotation de bus a faire la liaison Niagara falls (coté usa ) Buffalo ville ou airport. Faut il prendre le taxi ? ou quelqu'un a une autre idée ? merci pour votre aide

Bonjour,

je sollicite vos avis sur notre itinéraire de 3 semaines du 15/08 au 05/09/13:

15/08/13 : arrivée à NYC 16/08/13 : NYC 17/08/13 : NYC 18/08/13 : location d'une voiture et route vers Niagara Falls 19/08/13 : visite des chutes (on dort au Canada du coup), avez-vous des activités à recommander dans le coin? 20/08/13 : route vers Chicago 21/08/13 : visite de Chicago 22/08/13 et 23/08/13 : transit vers Rapid City (des choses à voir sur la route?) 24/08/13 : visite des Baldlands 25/08/13 : Mont Rushmore 26/08/13 : route vers Cody 27/08/13 : nuit dans un ranch autour de Cody (quelqu'un connait le Bill Cody Ranch? On n'a rien réservé encore) 28/08/13 : nuit dans le parc de Yellowstone ( on a déjà visité le parc, on ne fait que passer par plaisir) 29/08/13 : nuit à reserver dans la région ouest de Yellowstone, on ne sait pas trop où! 30/08/13 et 31/08/13 : route vers l'Oregon 01/09/13 : nuit à Portland 02/09/13 : nuit à Astoria? Des conseils de votre part sinon? 03/09/13 : nuit à Portland 04/09/13 : retour de la voiture de location et avion pour New York et nuit à New York 05/09/13 : dernier shopping et avion dans la soirée pour Paris.

Il nous reste encore pas mal de nuits à réserver, merci de vos conseils!

Bonjour,

Bon comme le nom de ce post l'indique, j'ai pour projet avec un amis, de faire la traversée des états-unis ( est > ouest ) sans limite de temps.

Pour l'instant il n'y a rien de mis en place, juste des idées, c'est pourquoi je viens vous demandez votre avis .

Pour commencer, nous pensions partir au Canada pour travailler quelques temps ( dans des fermes entre autre comme le font des amis qui sont déjà là bas ), afin de financer en partie notre escapade aux Usa . Bien sur nous ne comptons pas partir de France avec les comptes en banque vide, mais le travail au Canada serait un plus .

Lorsque nous aurions suffisament d'argent, nous partirions pour le nord est des usa ou nous achèterions une voiture pour commencer notre voyage . Traversé les états-unis, en prenant notre temps, en faisant des détours lorsque ça nous chante etc. La seule limite de temps que nous aurions serait celle inscrite sur nos visa.

Plusieurs personnes m'ont dit qu'il était très difficile de travailler aux état unis, en rapport aux visa, mais pensez vous qu'il soit possible de trouver tout de même des petits boulots a droite a gauche, pour apporter un + a nos économies faites en France et au Canada ?

C'est pour l'instant très .... "brouillon", mais en fonction de vos réponses, j'apporterais plus de détails .

Merci : )

Bonjour à tous, Nous sommes 3 personnes, aimant le voyage, la débrouille et la rando.Nous désirerons effectuer le voyage suivant sur 1 mois et demie (5juillet/27aout):achat d'une voiture à Montréal (budget 1500 à 2500$). Un de nous 3 habite sur Montréal, avec une adresse fixe.Il devra s'occuper de l'achat de la voiture et mise en règle des papiers+assurance5 juillet: Départ en voiture de Montréal jusqu'a Edmonton en passant par toronto, Niagara falls, et winnipeg pour diverses étapes "rando" vers le centre du Canada.(15j/20j)Edmonton: étape chez un ami (mécanicien, ça tombe bien...), puis départ pour la Californie, en passant par Yellowstone (qques jours de rando), Monument Valley, ...(10j/15j)en Californie: Yosemith valley (qques j de rando), les grands canyons puis finir par San Francisco et Los Angeles (15j)L.A.:revente de la voiture (pour pas beaucoup de $ sans doute!), et retour en avion vers la France (vers le 26/27aout) Nous comptons dormir un maximum en tente, sauf dans les grandes villes où nous dormirons en auberge de jeunesse. Pour la nourriture, nous ne sommes pas trop à l'américaine, mais essentiellement au bon vieux "rechaud", façon camping. Nous allons parcourir + de 9000 KM, alors nous préferons voyager en "petit budget" Donc plus que dans la réalisation de ce voyage, qui à mon avis est réalisable avec le temps impartis, nous nous questionnons sur l'achat d'une voiture: 1 l'achat: problème d'un gros investissement sur le début du voyage, pas de problème pour la frontière et autonomie sur le temps, la distance etc, mais problème des ennuis mécaniques..., problèmes de la revente 2 la location: Problèmes:Prendre la voiture à un endroit et la reposer à un autre, stoper la location vers une grosse ville proche de la frontière pour passer la frontière en bus et reprendre une location aux Etats Unis (car il me semble en effet, qu'en recherchant sur le forum, les agences de loc ne laisse pas sortir leur voiture en dehors du téritoire). En calculant, la location peut revenir plus couteuse que l'achat au final, mais sans problème d'assurance, ni de pépin mécanique. Enfin voilà où nous en sommes...en pleine interrogation! Nous comptons sur vous ou vos expériences pour nous aider dans notre choix, ou tout simplement pour nous donner votre avis. Merci de vos réponses

Nous partons deux semaines aux USA au printemps. C'est notre première traversée de l'Atlantique. Nous y allons en famille (3 enfants de 8, 13 et 15 ans) et ce voyage représente une certaine part de nos économies (je ne dis pas jamais, mais on ne va pas y retourner de sitôt !) Donc, on ne veut pas se tromper sur nos choix de visites. Nous restons 6 nuits à New York (cette ville fait rêver nos enfants) puis souhaitons louer une voiture pour pousser jusqu'aux chutes du Niagara, puis redescendre sur Washington avant de reprendre l'avion à New York. Il nous reste donc 8 nuits à dispatcher. On se demandait si visiter Toronto valait vraiment le coup ou si Boston était plus joli, sachant que nous ne pouvons faire les 2 si nous ne voulons pas passer trop de temps dans la voiture. Nous envisageons : J1 : avion Paris-New York J2, J3, J4, J5, J6 : visite New York J7 : location d'un véhicule, voyage en voiture New York - Chutes du Niagara, nuit à Niagara J8 : Voyage jusque Toronto puis visite de la ville, nuit Toronto J9 : visite Toronto, nuit Toronto J10 : voyage Toronto - Washington J11, J12, 13 : visite Washington J14 : voyage Washington - New York, restitution du véhicule, avion en fin d'après-midi

La question est remplace-t-on Toronto par Boston ou non ? Sachant que nous irons quand-même aux chutes du Niagara (et passerons la frontière pour les voir sous le bon angle).

Bonjour tout le monde ! Je suis nouvelle sur le site et j'aurais besoin d'un peu de vos connaissance. Je planifie un road trip avec mon meilleur ami pour cet été. Nous partons de Sherbrooke et nous descendons la côte est des états unis (de new york jusqu'à key west) ensuite nous remontons jusqu'a Atlanta pour faire la traversée jusqu'en Californie. Pour notre sécurité, nous avons décidé de ne pas longer la frontière mexicaine, car j'ai lu que c'était dangereux. on va donc passer par houston et remonter à Dallas et continuer jusqu'à Las vegas puis San DIego. Nous remonterons ensuite la cote ouest américaine en passant par les incontournables comme LA et San francisco jusqu'à Seattle. Ensuite nous traversons du coté canadien à Vancouver et on revient on québec en passant par Banff. Je me demandais combien nous devrions prévoir comme budget pour manger (quelque fois de vrai repas, mais des sandwichs au beurre de peanut pour la majorité du temps pour sauver de l'argent), dormir (on veut faire du couchsurfing, mais c'est notre première fois, et quelques camping puisque nous n'avons pas d'argent pour les hotel/motel. À las vegas, on pensait se prendre un hotel, car semblerait qu'ils ne sont pas couteux), et pour l'essence (on va avoir une Hyaundais Accent 2008)? Le trajet durera environ 90 jours (dont 70 jours du coté américain). Nous avons estimez notre projet à 5000$/personne. Est-ce que vous croyez que c'est réaliste? De plus, les highway sont payante au USA et on se demandait comment on doit prévoir pour cela? On est aussi ouvert à avoir quelqu'un de plus avec nous (question de diviser les côuts et de s'amuser quoi!)

bonjour,

Nous avons une réunion de famille pour Noël à Houston.

Puis......on hésite et j'aurais vraiment besoin de vos conseils.

je pensais prendre un aller Bxl-Houston, puis un retour Mexico-Bxl.

Puis j'ai lu, lu et encore lu toutes les consignes et le côté alarmant des cartels mexicains à la frontière, venant de Metamoros.

Qui a déjà fait cette traversée EU-Mexique ? Est-ce vraiment déconseillé ?

Alors, nous pensons rayonner autour du Texas. Mais où ? le Texas en vaut-il la peine ? ou est-ce préferable de rejoindre la louisiane ?

Bref, que nous conseilleriez-vous ? Les enfants sont jeunes et avons déjà fait l'ouest, donc un peu peur d'être déçu après les merveilles de l'Utah, Arizona, Nevada, NM et Colorado.

Merci pour votre aide

Marie

Salut a tous voila nous comptons faire un circuit accompagner avec nouvelle frontière, j'ai trouver un circuit qui me semble bien par apport a la diversité des site a visité et le prix, il s'appelle OBJECTIF USA DANS LE GRAND OUEST 14 JOURS.je voudrais savoir si quelqu'un a fait ce circuit et qui pourrai me renseigner .car ce forfait est propose en collaboration avec un voyagiste partenaire a nouvelle frontière et je voudrais bien savoir qui est le partenaire . Merci 😐

Bonjour, J'ai lu attentivement toutes les discussions sur la BC. On va y partir tres prochainement, en atterrissant a Los Angeles. On est un peu inquiets pqr ce coin de la planete et le passage de la frontiere.... on n'a pas encore choisi le moyen de transport, ni le circuit. On voudrait partir vite. Nous ne sommes jamais alles en Amerique centrale, nous sommes plein de questions pratiques sur le cout de la vie, la possibilite de s'heberger facilement ou non, les transports, le climat en avril... Nous avons choisi cette peninsule pour les animaux et les paysages surtout, et bien sur les gens et leur vie. Nous sommes un peu tard pour les baleines, mais on espere en voir quand meme? Nous pensions faire la traversee a La Paz et rejoindre Chihuahua. Quelqu'un est-il aller se promener par la-bas recemment? Merci, meme si cela a deja ete dit par ailleurs, de tous vos avis, conseils.....

Bonjour,

Nous avons loué un chalet à l'île du Prince Edouard (Cavendish) pour une semaine à partir du 25 juin puis un autre à Shediac pour une semaine à partir du 2 juillet. C'est la premi;re fois que nous faisons le voyage. Quel est le meilleur itinéraire pour faire l'aller depuis Laval, avec un arrêt pour la nuit (quelle ville nous conseillez-vous? avez-vous des suggestions de B&B?) ? Est-il préférable ensuite de reprendre le même itinéraire pour le retour?

J'ai vu qu'il était conseillé de faire la traversée vers IPE une fois par le pont puis une fois par le traversier. Nous pensions prendre le pont à l'aller (après une journée de voiture le plus court serait sans doute préférable) puis le traversier au retour en nous en allant vers Shediac.

Merci!

Sonia.

bonjour

Eté 2011 : nous passerons à nouveau (mon épouse et moi) l'été dans l'Ouest du continent Américain. Je ne ferai pas de carnet de voyage rigoureux proprement dit (une première tentative difficile m'a montré que cela est beaucoup trop ambitieux pour moi, trop chronophage). Cependant, je me propose, à partir de la présente file, de décrire sommairement le projet avant le départ, puis éventuellement, si cela est gérable pour moi et intéresse des gens, de donner quelques nouvelles au fur et à mesure de son avancement ; enfin je pourrais tenter de répondre aux questions de ceux que ce voyage pourrait inspirer. Je ne mettrai probablement pas de photos, sinon peut-être occasionnellement, quelques unes en vignette. Les incertitudes concernant notre voyage de cet été, se lèvent petit à petit. Les vols sont maintenant réservés, les excursions "pointues" (d'un point de vue organisation) également. Ainsi le projet se précise ; mais il demeure, en fonction des impondérables, ou de l'humeur et du courage du moment, susceptible de varier sensiblement autour de la trame prévue (cependant, certains points fixes, dans l'espace et dans le temps, devront être respectés).

++++++++++++++++++++++++++++++++++Mardi 28 juin 2011 : vol AF 0064 > LAX, arrivée 19h05. Auto pour une courte période (on doit se rapprocher de John Waynes Airport à Santa Ana, à moins d'une heure de route de LAX). Mercredi 29 juin : vol SNA-Seattle. Voiture. Route. Nuit à Abbotsford (frontière canadienne). En quelques jours, traversée tranquille de l'Okanagan, Yoko NP, Lake Louise, et enfin Jasper. Puis marche forcée (étapes de 1000km environ), via l'Alaska Highway, jusqu'à Whitehorse (Yukon). Le 8 Juillet : depuis Whitehorse, AR de la journée à Skagway (Alaska -AK-), où c'est fête. Ils célèbrent ce jour là l'anniversaire de la mort de Soapy Smith, célèbre truand qui avait tyrannisé la ville à l'époque de la ruée vers l'or du Klondike de 1898. Folklore, folklore... Route vers Dawson City ("gold panning" au programme). Top of the World Highway. Puis route rapide jusqu'à Anchorage, puis Homer (AK). Le 13 Juillet, excursion de la journée en hydravion depuis Homer vers Brooks Falls dans Katmai NP, dans la péninsule aléoutienne (cela avait été notre coup de coeur lors de notre voyage précédent, en 2007). Trajet vers le parc naturel de Wrangell-St Helias (soit par la route, soit en ferry via Valdez), en particulier la région de McCarthy et Kennicott (également un coup de coeur à revivre). Route vers Haines Junction (Yukon) où nous espérons enfin survoler le célèbre Kaskawulsh Glacier dans Kluane NP (cela avait toujours été impossible lors de nos voyages précédents, pour raison météo, ou avion indisponible). Puis route vers Haines. Nous y avons laissé des amis en 2007 que nous espérons retrouver. Mais aussi ours, bald eagles, saumons. Si possible, survol en avion de Glacier Bay.A partir de Haines, notre voyage se poursuivra vers le Sud en ferry, dans un très bel environnement marin (glaciers, baleines, orques, ...) ; l'auto, en cale, sera récupérée à chaque escale. L'agenda a dû être revu ces derniers jours (escales plus courtes), afin de tenir compte d'une contrainte nouvelle : être le 31/7 en Arizona (la tuile, mais on l'a un peu cherchée). Toutes ces escales, excepté la première, seront des nouveautés pour nous, car ces villes ne sont pas connectées au réseau routier américain.Ainsi donc, escale de 4 jours à Juneau, capitale de l'AK. Excursion en bateau le 22/7 à Tracy Arm. Nous gardons également l'espoir de passer une journée sur Admiralty Island (spot très célèbre pour sa densité en ours ; mais accès ultra limité). Sitkia, capitale de l'AK au temps de la souveraineté russe. Wrangell, avec excursion de la journée à Anan Creek le 26/7, toujours pour voir les ours (accès très contingenté, mais nous avons réussi à obtenir les deux permis nécessaires). Ketchikan. Enfin, débarquement à Bellingham (au nord de Seattle) le 30/7 au matin. Vol en milieu de journée sur Las Vegas. Continuation en voiture jusqu'à Page (AZ), où nous arriverons tard le soir. Le 31/7 : the Wave que ma femme tenait absolument à revoir une dernière fois, tant que ce n'est pas rigoureusement impossible (nous venons d'apprendre que nous avons gagné 2 permis pour CBN le 31/7 à la loterie internet). Nous visiterons très en détail cette fois toute la partie haute. Quelques jours "wild" dans la région de Page, puis d'Escalante (autour de la HITR road). Enfin, curieux de voir la nouvelle topologie du site suite à l'inondation de l'automne dernier, nous tenterons de revenir à Havasupai, si toutefois les Indiens daignent réouvrir le site au public d'ici là (sinon, ce sera 2-3 jours de bulle à Palm Springs). Et départ le 10/8 pour la France depuis LAX. Nous logerons durant tout ce temps en hôtel, motel, cabine, cabane, BnB, roadhouse, ..., donc dans des chambres en dur (nous l'espérons). Nous aurons deux fils rouges durant ce voyage (il convient de se fixer des objectifs) :les ours ; nous en verrons bien sûr souvent au bord des routes un peu partout, mais irons également les retrouver là où ils sont en grand nombre, à la recherche de leur nourriture favorite, le saumon sauvage (Katmai NP et Brooks River, Wrangell-St Helias NP, Haines, Admiralty Island (pas sûr), Anan Creek, ...), retrouver la trace que des Lyonnais ont pu laisser durant la grande ruée vers l'or du Klondike. Ils étaient en effet particulièrement nombreux, actifs et bien organisés, ont écrit des livres passionnants, ont mis en place en France le "syndicat des Lyonnais du Klondike" (société à actions pour financer leur expédition, à la fin du XIX siècle). Les musées et archives de Skagway (Chilcott), Whitehorse et Dawson City seront visités avec soin (si ma femme ne s'en lasse pas). ++++++++++++++++++++++++++++++++++

Il est clair que de nombreuses critiques de ce trajet peuvent sans peine être formulées. Je vais en citer quelques unes pour les désamorcer.

1/ pourquoi faire un AR depuis Seattle, et ne pas arriver directement en avion à Anchorage (AK), ou Whitehorse (Yukon) ? En fait, ce sera mon quatrième voyage en Alaska, et surtout mon troisième roadtrip de longue durée dans ces pays nordiques, toujours depuis Seattle ou le Sud du Canada. Et j'aime ça ! La route via l'Alaska Highway est incroyablement longue, mais aussi tellement belle. Ce sera peut-être la dernière fois que je la conduirai, compte tenu des années qui passent. Et cette fois, nous ne la parcourons qu'une fois, car le retour sera fait principalement en ferry, nous ouvrant ainsi des horizons nouveaux (la voiture nous sera utile aux escales). Cela permettra de découvrir des régions encore inconnues de nous (Panhandle, passage intérieur).

2/ mais alors, pourquoi arriver et partir de Los Angeles, et non de Seattle ? En fait, c'est à Air France et aux restrictions draconiennes de son programme de fidélisation Flying Blue, qu'il faudrait poser la question. En effet, il me reste encore pas mal de miles à écluser et, tant qu'à faire, voyager en Business. Or les places proposées par AF dans ces conditions sont maintenant plus que restreintes (surtout si on en veut deux sur le même vol), excepté sur LAX. Puis le choix de SNA plutôt que LAX pour rejoindre Seattle, est justifié par des raisons tarifaires. J'ai en effet trouvé depuis ce petit aéroport de banlieue, à l'enregistrement très facile et rapide, un vol vers SEA à un tarif insignifiant (60$/personne environ, bagages compris).

3/ vous n'allez pas dans le Nord de l'AK (Fairbanks, et surtout Denali NP) très réputé. En fait j'ai vu tout cela plusieurs fois lors de voyages antérieurs, et cela ne me tente plus. Denali est certes très beau, mais on trouve à mon sens encore bien mieux ailleurs en Alaska (cette opinion n'est pas partagée par la plupart de ceux qui connaissent l'AK, mais chacun peut avoir son avis...).

4/ vous ferez, en particulier à l'aller (entre Jasper et Whitehorse), des étapes super longues et épuisantes, alors que vous critiquez dans d'autres messages sur V.F. ceux qui visitent les USA avec des étapes en voiture trop longues. Exact, mais j'ai déjà conduit ces trajets de cette manière dans le passé, et m'accommode très bien de ces longues et rudes transitions, dans la mesure où elles permettent beaucoup de périodes plus cool par ailleurs… Et puis, il n'y a aucune raison pour que je sois obligé de faire ce que je conseille aux autres.

++++++++++++++++++++++++++++++++++ pour info, quelques données sur mon dernier voyage dans ces contrées, en 2007 : http://voyageforum.com/...post=1237304#1237304 ++++++++++++++++++++++++++++++++++ Si certains disposent d'infos, de conseils ou d'avis judicieux et précis (que faire, qu'éviter, adresse, logement, randonnée, bon coup, …), nous sommes preneurs. En particulier pour les régions que je ne connais que peu, ou pas du tout, c'est à dire : - en Colombie Britannique : Nord Okanagan, Revelstoke NP, Glacier NP (pas celui des USA) et Yoko NP. - en Alaska, toutes les escales marines de l'HMHS citées plus haut, au Sud de Haines.

Merci par avance, si vous m'avez lu jusque là, et encore plus si vous me répondez.

JP