Bonjour,
je suis à la recherche d'une liaison ferroviaire entre l'est de la France et Paris avec un vélo non démonté. Je sais qu'il n'y a plus de TGV avec des places vélo et je me replie donc vers les TER et Intercités. Je viens de l'Allemagne et je peux être à Mulhouse ou Strasbourg vers midi. ce que j'ai trouvé : un TER Mulhouse-Pris direct, départ 15h46, arrivée 20h17, un Intercités éco Strasbourg-Paris qui ne circule pas tous les jours. Il est très difficile de trouver des liaisons TER Strasbourg-Paris, car oui.sncf refuse de prendre en compte les TER pour les liaisons desservies par le TGV.
J'ai donc plusieurs questions:
Est-ce que quelqu’un a de l’expérience avec le vélo dans le TER Mulhouse-Paris ? Y-a-t-il assez des places?
Est-ce qu'il y a des places vélo sur l'Intercités Eco ?
Existe-t-il une liaison TER Strasbourg-Paris, avec changement à Nancy par exemple, qui permet de rejoindre Paris en un apres-midi ?
Merci de vos réponses
Ray66
Bonjour à tous
Nous sommes un couple de retraités du Québec.Nous aimerions pédaler le lond du Danube avril mai ou juin en VAE.De sa source en Allemagne jusqu’à Budapest.
Y-a-il quelqu’un qui puisse nous dire où louer les vélos et à quel prix.( grosse demande mais organiser ce voyage du Canada ce n’est pas évident).On prend une chance.Peut-être les étoiles sont alignées et quelqu’un a déjà fait ce type de promenade.Nous voulons le faire en indépendant.
Nos questions Faut-il à la fin du trajet louer un véhicule pour ramener les vélos au lieu de location? Nos recherches sur Internet indiquent que les VAE à bord des trains sont interdits ( lithium de la batterie) et aussi si par hasard ils seraient acceptés le poids
du VAE dans les escaliers ...
Quelqu’un a -il réponse à ces questions très pointues ? Idéalement nous souhaiterions organiser ce voyage à partir d’ici au Québec ?
Pour l’info sur le trajet points d’intérets kilométrage à parcourir ça va on a trouvé.
Merci d’avance Vos commentaires seront très appréciés.
Inestimablei
Bonjour,
Nous souhaiterions faire une boucle à vélo en Bavière d'environ 300 km fin mai (5 jours de vélo). Nous aimerions loger en camping. Y a t-il des routes pour vélo dans cette région, est-ce bien fléché ? Est-il facile de trouver des campings ? Je joins à ce fichier une photo d'un itinéraire trouvé sur internet, quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? En connaissez-vous d'autres ? D'avance merci pour vos réponses !
Gene
Nous souhaiterions faire une boucle à vélo en Bavière d'environ 300 km fin mai (5 jours de vélo). Nous aimerions loger en camping. Y a t-il des routes pour vélo dans cette région, est-ce bien fléché ? Est-il facile de trouver des campings ? Je joins à ce fichier une photo d'un itinéraire trouvé sur internet, quelqu'un l'a-t-il déjà fait ? En connaissez-vous d'autres ? D'avance merci pour vos réponses !
Gene
Nous aimerions faire ce corridor. Pourriez vous me dire si c'est très difficile ? voire abrupte?
Belle piste cyclable? Préférable dans un sens que dans l'autre? Nous partons du Quebec dans une semaine...et ferons du velo camping...
Merci
Merci
Bonjour
On souhaite partir 3 semaines cet été voyager à vélo avec nos 2 enfants 2 et 4 ans, et on pensait à l Allemagne ou la Suisse
Des suggestions d'itinéraires avec pas trop trop de dénivelés (remorque oblige) ?
On pensait à la piste cyclable de la Forêt Noire du sud ...
Est ce facile de bivouaquer en Allemagne et en Suisse ?
Merci !
bonsoir,
j'ai le projet de faire la moselle à vélo de metz à coblence, je voudrais savoir s'il existe un guide avec infos et cartes, et mon problème principal concerne ma voiture, en effet je voudrais rejoindre Metz avec ma voiture mais voilà où la laisser après durant plusieurs jours afin de partir sur la rando vélo? je viens de Blois donc le train est exclus je pense et je n'ai pas trop confiance... merci pour vos réponses Philippe
j'ai le projet de faire la moselle à vélo de metz à coblence, je voudrais savoir s'il existe un guide avec infos et cartes, et mon problème principal concerne ma voiture, en effet je voudrais rejoindre Metz avec ma voiture mais voilà où la laisser après durant plusieurs jours afin de partir sur la rando vélo? je viens de Blois donc le train est exclus je pense et je n'ai pas trop confiance... merci pour vos réponses Philippe
Bonjour , cet été je projette de rouler à vélo de Ulm à Vienne le long du Danube. j' ai entendu dire que le passage de Donaudurbruch devait se faire en bateau? quelqu' un l'ayant fait pourrait 'il me renseigner?
D'autre part un retour de Vienne à Ulm en train pose t'il des difficultés avec les vélos électriques à bord du train. Merci de me renseigner.
Bien cordialement.
Georges
Quelqu'un serait-il allé en velo au nord de l'allemagne ? J'hésite dans le choix de mon circuit. Berlin Rostock? ou Berlin Graal Muritz train et après Haambourg etr Copenhague? Nous avons des velos de routes et ferons du camping....
Merci beaucoup
Merci beaucoup
France, Switzerland, Germany, Austria via Claudia Augusta and Italy via the Padana (AIDA) Alta Italia...
http://cbandiera.free.fr/recits/2025-via-augusta/
2024 already done, 2025 in sight
About 2,460 km with the Alps to cross, of course.
Faverges, Annecy, Geneva, Yverdon, Bienne, Bodensee, Danube sources, Ulm, Donauwörth, Augsburg, via Claudia Augusta, Innsbruck, Bolzano, Trento, Nervesa, Treviso, Mestre, Venice; Via AIDA (Alta Italia da attraversare / Padana) Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milan, Novara, Vercelli, Chivasso, Turin, Susa, Mont Cenis Pass, Maurienne, Albertville, Faverges. A fantasy of Glaude’s for n+1 years For 2025? The story is already formatted
To be seen

About 2,460 km with the Alps to cross, of course.
Faverges, Annecy, Geneva, Yverdon, Bienne, Bodensee, Danube sources, Ulm, Donauwörth, Augsburg, via Claudia Augusta, Innsbruck, Bolzano, Trento, Nervesa, Treviso, Mestre, Venice; Via AIDA (Alta Italia da attraversare / Padana) Padova, Vicenza, Verona, Brescia, Milan, Novara, Vercelli, Chivasso, Turin, Susa, Mont Cenis Pass, Maurienne, Albertville, Faverges. A fantasy of Glaude’s for n+1 years For 2025? The story is already formatted
To be seen

On voudrait parcourir la Green Vélo en Pologne et on aimerait connaître les avis de Cyclos qui l'ont parcouru, y a t il d'autres pistes cyclables en Pologne.
Nous irons en Pologne en Juillet, on pense rejoindre Berlin en Flixbus, puis partir sur Gdansk, qui connaît ?
Merci pour vos réponses
Lestribavelo
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un camping, de préférence sans trop de luxe qui pratique des tarifs randonneurs, dans ou proche de Berlin pour un séjour de 3 ou 4 nuits cet été.
Je trouve de nombreuse solution pour des camping-car mais rien de totalement pertinent en matière de camping sous tente. Je suis donc à la recherche de solution validée et expérimentée par des voyageurs (backpacker ou cyclotouristes).
Merci pour toutes les infos.
Je suis à la recherche d'un camping, de préférence sans trop de luxe qui pratique des tarifs randonneurs, dans ou proche de Berlin pour un séjour de 3 ou 4 nuits cet été.
Je trouve de nombreuse solution pour des camping-car mais rien de totalement pertinent en matière de camping sous tente. Je suis donc à la recherche de solution validée et expérimentée par des voyageurs (backpacker ou cyclotouristes).
Merci pour toutes les infos.
Excellent bike path almost entirely off-road, with a really scenic route. We joined it in Bad Tölz after coming from Strasbourg and left it 100 km before Venice to stay in the mountains and connect with the end of the Via Claudia, which is probably on next year’s program. The trail is often on packed gravel, but even though some short sections aren’t great, our 32C tires were enough—though wider would’ve been better. Mostly wild camping, often by a lake or river. The signage is top-notch. The only downside is the noise from cars in some valleys—out of sight but not out of earshot.
Sites that explain it better than I can: https://italy-cycling-guide.info/ An English site—check the INTERNATIONAL CYCLE ROUTES section.
It’s almost *too* detailed—a 1:200,000 map is plenty.
And here’s a photo to inspire you!
Sites that explain it better than I can: https://italy-cycling-guide.info/ An English site—check the INTERNATIONAL CYCLE ROUTES section.
It’s almost *too* detailed—a 1:200,000 map is plenty.
And here’s a photo to inspire you!
Bonjour, bonjour
les vacances se préparent et finalement en cherchant, lisant les blogs des uns et des autres, nous partons pour le Danube à vélo... Nous avons un guide qui nous met un parcours de 8 étapes... Simplement nous aimerions le faire en 10 voire plus car nous aimons blâmer, prendre le temps, et avons un enfant qui n'a pas envie de pédaler tout le jour. Nous voudrions donc savoir si c'est facile de faire des haltes tous les 30 kms environ à savoir : > Il y a t'il des campings régulièrement ? > des petits villages où se réapprovisionner ?
Une autre question concernant le trajet. Peut-on aller en train jusqu'à Passau de l'est de la france ? Et pour le retour Vienne quel est le meilleur choix... ?
Si vous avez des contacts où l(on peut laisser un véhicule dans l'est de la France ou en Allemagne, nous sommes preneur...
Merci
Maryline
les vacances se préparent et finalement en cherchant, lisant les blogs des uns et des autres, nous partons pour le Danube à vélo... Nous avons un guide qui nous met un parcours de 8 étapes... Simplement nous aimerions le faire en 10 voire plus car nous aimons blâmer, prendre le temps, et avons un enfant qui n'a pas envie de pédaler tout le jour. Nous voudrions donc savoir si c'est facile de faire des haltes tous les 30 kms environ à savoir : > Il y a t'il des campings régulièrement ? > des petits villages où se réapprovisionner ?
Une autre question concernant le trajet. Peut-on aller en train jusqu'à Passau de l'est de la france ? Et pour le retour Vienne quel est le meilleur choix... ?
Si vous avez des contacts où l(on peut laisser un véhicule dans l'est de la France ou en Allemagne, nous sommes preneur...
Merci
Maryline
Bonjour,
Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)
Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml
Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules
Merci pour vos précieux conseils!
Cyril
Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)
Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml
Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules
Merci pour vos précieux conseils!
Cyril
bonjour nous désirons cet été descendre le Rhin de strasbourg à constance en velo, nous allons nous arrêter dans les campings, nous voudrions savoir quelle carte prendre pour nous orienter et si des personnes ont déjà réaliser le trajet nous sommes preneur de conseils nous faisons le trajet aller retour, y a t il des possibilités pour faire aller retour sur chaque berge, merci d'avance.
Destination le cap nord cet été, avec un départ mi-juin en VELO SACOCHES
En partant de Paris, puis l'Allemagne le Danemark et la Norvège
Objectifs : sur Eurovélo ...
Je suis a l'écoute de vos conseils
D'avance merci
Bonjour,
Je relance une discussion un peu ancienne. Quelqu'un connait-il les possbilités de parking pour laisser la voiture une semaine afin de faire le tour du lac en vélo ? Merci par avance. Sophie
Je relance une discussion un peu ancienne. Quelqu'un connait-il les possbilités de parking pour laisser la voiture une semaine afin de faire le tour du lac en vélo ? Merci par avance. Sophie
Salut
J'envisage, cette année, un petit voyage en Allemagne ou vers l'Allemagne. 2 - 3 semaines de préf. en mai ou juin. en solo.
un Eurovélo ? Lequel ? Ou bien suivre un ou des cours d'eau ?
J'aime la mer alors je songe aussi éventuellement peut être à suivre la côte française du nord, puis pays bas, puis allemande.
J'aime : - paysages/nature - camping - pas envie de parcours trop escarpés, montagne. manque d’entraînement. je vais reprendre le vélo avant ce voyage bien sûr. Si jamais le printemps arrive un jour. On l'attends avec impatience cette année 2018 il se fait désiré :-)
Ne suis pas fan : - villes - voitures - bruit
Merci pour vos avis, expériences
On m'a dit que l'Allemagne était un beau pays, en plus d'avoir des tas de voies vertes J'essaie de ne PAS TROP ME PLANTER en demandant conseil, car l'année dernière, fin août, au lieu de prendre des "voies vertes" sympa en Bretagne, j'ai bêtement suivi le canal Brest->Nantes. Bof : pas aimé (faux plat pendant la moitié + sol trop abîmé). J'aurais été mieux avisé de suivre des voix vertes, à l'instar de certains britanniques croisé qui avaient un chouette guide "Brittany green ways"
merci !
J'aime la mer alors je songe aussi éventuellement peut être à suivre la côte française du nord, puis pays bas, puis allemande.
J'aime : - paysages/nature - camping - pas envie de parcours trop escarpés, montagne. manque d’entraînement. je vais reprendre le vélo avant ce voyage bien sûr. Si jamais le printemps arrive un jour. On l'attends avec impatience cette année 2018 il se fait désiré :-)
Ne suis pas fan : - villes - voitures - bruit
Merci pour vos avis, expériences
On m'a dit que l'Allemagne était un beau pays, en plus d'avoir des tas de voies vertes J'essaie de ne PAS TROP ME PLANTER en demandant conseil, car l'année dernière, fin août, au lieu de prendre des "voies vertes" sympa en Bretagne, j'ai bêtement suivi le canal Brest->Nantes. Bof : pas aimé (faux plat pendant la moitié + sol trop abîmé). J'aurais été mieux avisé de suivre des voix vertes, à l'instar de certains britanniques croisé qui avaient un chouette guide "Brittany green ways"
merci !
Bonjour,
Nous allons faire le trajet Passau -> Wien fin juin en tandem.
J'ai la documentation et les traces gps. En regardant attentivement le trajet Passau -> Linz, je me rends compte que le trajet Nord présente un dénivelé de 600 m environ, alors que le sud c'est 1600m environ.
trajet nord : https://ridewithgps.com/routes/16575800 trajet sud : https://ridewithgps.com/routes/16575795
Quelqu'un peut-il le confirmer ? Lequel paraît le plus intéressant, paysage et visites ? Merci par avance
trajet nord : https://ridewithgps.com/routes/16575800 trajet sud : https://ridewithgps.com/routes/16575795
Quelqu'un peut-il le confirmer ? Lequel paraît le plus intéressant, paysage et visites ? Merci par avance
Nous souhaitons faire un circuit à vélo en Allemagne du Sud l'an prochain. Nous comptons rouler du Lac de Constance à Fussen sur la piste cyclable Bodensee - Königssee :
http://www.openrunner.com/index.php?id=6724531
et revenir par cette piste.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6724560
Nous avons des vélos de route avec sacoches mais des pneus de route de 23 et 25 mm.
Ces pistes sont elles praticables pour ce type de vélo ?
J'ai lu qu'il pouvait y avoir des portions caillouteuses ou en terre.
Merci pour ces infos.
Bonjour à tous
je pense faire Bâle => Vienne sur eurovélo 6 juin 2020
Pouvez vous M'indiquer le site de renseignement ou le prix moyen des camping en Autriche / Allemagne / Suisse
Je pense revenir en bus de Vienne à Nantes avec mon vélo cela est-il possible ?
Merci d'avance pour vos réponses
Vasimolo
je pense faire Bâle => Vienne sur eurovélo 6 juin 2020
Pouvez vous M'indiquer le site de renseignement ou le prix moyen des camping en Autriche / Allemagne / Suisse
Je pense revenir en bus de Vienne à Nantes avec mon vélo cela est-il possible ?
Merci d'avance pour vos réponses
Vasimolo
Bonjour,
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Je viens de voir que le International Cargo Bike Festival se tiendra mi-avril à Berlin, alors qu'il était jusqu'ici organisé à Nijmegen aux Pays-Bas. Par ailleurs, comme chaque année, le Spezi se tiendra fin avril dans la petite ville de Germersheim (entre Mannheim et Karlsruhe, pour ceux qui ne connaissent pas).
Voici la carte.
Je voudrais donc en profiter pour plannifier un voyage de quinze jours à vélo + train entre ces deux villes, sachant que j'ai déjà visité Berlin, Prague, Munich+Nuremberg, Mainz/Mannheim/Heidelberg (et plus au nord, Hamburg+Bremen).
Si vous connaissez bien la partie sud de l'Allemagne, quel parcours proposeriez-vous, en prenant en compte la saison.
Merci.
Bonjour à tous.
Avec mon fils nous avons réalisé cet été(2017) une boucle très sympa qui empruntait essentiellement les voies vertes, en longeant une rivière ( la Sarre) et deux fleuves (le Rhin et la Moselle).
Départ Sarrelouis puis Sarreguemines, Strasbourg, Karlsruhe, Mayence, Coblence, Trêves et retour Sarrelouis.
Le tout sur environ 900 km en 9 jours.
Si tout ou une partie de cet itinéraire vous intéresse, je serai heureux de vous apporter des informations ou de répondre à toute question.
Gilles
Bonsoir, pour ne pas passer à côté d'itinéraires "annexes", tout aussi honorables que la très en vogue Eurovélo 6, j'aimerais là consulter les cyclo-germano-connaisseurs! Quelles alternatives sont-elles possibles & agréables pour rejoindre Passau depuis la frontière franco-allemande?
Au plaisir de vous lire! LD
Au plaisir de vous lire! LD
Bonjour 🙂
Comme l'indique le titre de ce sujet, je me prépare à effectuer environ 2000 kms sur un vélo que j'ai acheté il y a quelques temps mais dont je ne me suis pas beaucoup servi depuis. Voici le vélo en question : https://www.decathlon.fr/velo-route-triban-100-gris-id_8377732.html. Pour ceux qui auraient des problèmes pour afficher le lien, il s'agit du "vélo route cyclotouriste Triban 100 B'twin".
Mon trajet a été pensé en fonction des capacités que possèdent le vélo ou tout du moins de ce que j'en ai lu n'étant pas du tout un spécialiste. Il s'agira pour l'immense majorité de voies vertes et d'Eurovélos (la 5, 6, 15, 12 et 3). Que des routes bien bitumées selon les informations qu'on peut trouver (quoique j'ai un doute pour la partie de l'EV3 Maubeuge-Paris...). Je prévois de voyager au plus léger mais avec tout de même tente et tout le tralalala, étapes d'environ 75kms/jour.
Ma question est la suivante, ce vélo tiendra-t-il la longueur ? Si non, que me conseillez-vous ?
Au plaisir de vous lire
Comme l'indique le titre de ce sujet, je me prépare à effectuer environ 2000 kms sur un vélo que j'ai acheté il y a quelques temps mais dont je ne me suis pas beaucoup servi depuis. Voici le vélo en question : https://www.decathlon.fr/velo-route-triban-100-gris-id_8377732.html. Pour ceux qui auraient des problèmes pour afficher le lien, il s'agit du "vélo route cyclotouriste Triban 100 B'twin".
Mon trajet a été pensé en fonction des capacités que possèdent le vélo ou tout du moins de ce que j'en ai lu n'étant pas du tout un spécialiste. Il s'agira pour l'immense majorité de voies vertes et d'Eurovélos (la 5, 6, 15, 12 et 3). Que des routes bien bitumées selon les informations qu'on peut trouver (quoique j'ai un doute pour la partie de l'EV3 Maubeuge-Paris...). Je prévois de voyager au plus léger mais avec tout de même tente et tout le tralalala, étapes d'environ 75kms/jour.
Ma question est la suivante, ce vélo tiendra-t-il la longueur ? Si non, que me conseillez-vous ?
Au plaisir de vous lire
Bonjour,
Un petit retour sur un circuit suivi cet été en Forêt Noire et pour lequel j'avais trouvé relativement peu d'information sur le web, du moins en français ou en anglais...
Le site web allemand: www.schwarzwald-tourismus.info/...edschwarzwald...
La boucle complète fait 264 km, avec pour particularité d'avoir une seule grosse montée: de Kirchzarten pour rejoindre le lac de Titisee, qui peut en théorie s'effectuer en train. Dans la pratique cet été la ligne était en travaux... Nous avons quand même maintenu notre projet, et c'est passé! Le reste du circuit a très peu de D+, surtout du plat et de la descente pour rejoindre les bords du Rhin. On retrouve alors le grand itinéraire de l'EV6, beaucoup plus fréquenté.
Pour l'étape de Kirchzarten à Titisee, il faut compter 600 à 800 m de D+ en fonction de l'itinéraire pour cette étape. On a pris l'option avec le moins de D+ qui longe la route principale au départ pour ensuite monter dans une piste forestière bien roulante. Parfait pour monter tranquillement à son rythme, sur ou à côté du vélo!
Le réseau cyclable est extraordinaire dans cette partie de l'Allemagne (je ne connais pas le reste). Énormément de pistes cyclables complétement séparées de la route principale, des panneaux spécifiques pour les itinéraires vélos presque partout, et pas seulement sur les grands itinéraires type EV6. Ca permet de moduler son itinéraire facilement.
Nous avons réussi à faire des étapes de 30 à 40 km max entre 2 campings (nous avons 2 jeunes enfants dont un qui pédalait). Pas besoin de réserver, même si c'est plein il y a toujours une place pour des cyclos de passage. Toujours très propre et calme, plus cher qu'en France (souvent autour de 40€ pour 2 adultes + 2 enfants)
Nos points d'arrêt Neuf-Brisach (FR) - Kirchzarten - Titisee - Lenzkirch- Sthülingen - Waldshut-Tiengen - Murg - Kaiseraugst (CH) - Kandern - Banzentheim (FR) - fin de la boucle en Alsace le long de l'EV5 et les bords du Rhin
La carte indispensable et très bien faite: "R756 Südlicher Schwarzwald". Peu d'informations ou de dépliants sur les itinéraires cyclo trouvé dans les offices du tourisme, donc il vaut mieux anticiper avant!
Possibilité de mixer facilement avec les itinéraires cyclables en Alsace le long du Rhin ou la voie des Vignes, ce qui permet de faire une jolie boucle.
Un petit retour sur un circuit suivi cet été en Forêt Noire et pour lequel j'avais trouvé relativement peu d'information sur le web, du moins en français ou en anglais...
Le site web allemand: www.schwarzwald-tourismus.info/...edschwarzwald...
La boucle complète fait 264 km, avec pour particularité d'avoir une seule grosse montée: de Kirchzarten pour rejoindre le lac de Titisee, qui peut en théorie s'effectuer en train. Dans la pratique cet été la ligne était en travaux... Nous avons quand même maintenu notre projet, et c'est passé! Le reste du circuit a très peu de D+, surtout du plat et de la descente pour rejoindre les bords du Rhin. On retrouve alors le grand itinéraire de l'EV6, beaucoup plus fréquenté.
Pour l'étape de Kirchzarten à Titisee, il faut compter 600 à 800 m de D+ en fonction de l'itinéraire pour cette étape. On a pris l'option avec le moins de D+ qui longe la route principale au départ pour ensuite monter dans une piste forestière bien roulante. Parfait pour monter tranquillement à son rythme, sur ou à côté du vélo!
Le réseau cyclable est extraordinaire dans cette partie de l'Allemagne (je ne connais pas le reste). Énormément de pistes cyclables complétement séparées de la route principale, des panneaux spécifiques pour les itinéraires vélos presque partout, et pas seulement sur les grands itinéraires type EV6. Ca permet de moduler son itinéraire facilement.
Nous avons réussi à faire des étapes de 30 à 40 km max entre 2 campings (nous avons 2 jeunes enfants dont un qui pédalait). Pas besoin de réserver, même si c'est plein il y a toujours une place pour des cyclos de passage. Toujours très propre et calme, plus cher qu'en France (souvent autour de 40€ pour 2 adultes + 2 enfants)
Nos points d'arrêt Neuf-Brisach (FR) - Kirchzarten - Titisee - Lenzkirch- Sthülingen - Waldshut-Tiengen - Murg - Kaiseraugst (CH) - Kandern - Banzentheim (FR) - fin de la boucle en Alsace le long de l'EV5 et les bords du Rhin
La carte indispensable et très bien faite: "R756 Südlicher Schwarzwald". Peu d'informations ou de dépliants sur les itinéraires cyclo trouvé dans les offices du tourisme, donc il vaut mieux anticiper avant!
Possibilité de mixer facilement avec les itinéraires cyclables en Alsace le long du Rhin ou la voie des Vignes, ce qui permet de faire une jolie boucle.
Bonjour,
Il y a deux ans en août j'avais pu accrocher mon vélo complet sur un rack derrière un Flixbus pour aller à Passau en Allemagne (pour revenir en vélo)
Là je voudrais faire la même chose mais le site Flixbus dit pour tous les trajets :
Il n'y a pas d'emplacements pour vélo disponibles sur la période 01.11.2018 – 28.02.2019.
Avez-vous déjà rencontré ce pb ? Peut-être avez-vous une solution (autre compagnie de bus, [...])
Oui je sais le mieux c'est d'y aller en vélo 🙂 mais pas beaucoup de jours pour faire le trajet complet. Ca sera juste le trajet retour depuis Amsterdam.
Merci pour vos réponses.
Il y a deux ans en août j'avais pu accrocher mon vélo complet sur un rack derrière un Flixbus pour aller à Passau en Allemagne (pour revenir en vélo)
Là je voudrais faire la même chose mais le site Flixbus dit pour tous les trajets :
Il n'y a pas d'emplacements pour vélo disponibles sur la période 01.11.2018 – 28.02.2019.
Avez-vous déjà rencontré ce pb ? Peut-être avez-vous une solution (autre compagnie de bus, [...])
Oui je sais le mieux c'est d'y aller en vélo 🙂 mais pas beaucoup de jours pour faire le trajet complet. Ca sera juste le trajet retour depuis Amsterdam.
Merci pour vos réponses.
Salut,
Sur le site de la Deutsche Bahn, je n'arrive plus à obtenir des propositions trajets incluant les vélos. Il me semblait que le site parvenait toujours à mettre en valeur les enchaînement de TER ou Intercités pour proposer des trajets vélo-compatibles.
Voilà la page qui apparaît systématiquement. Là, j'ai cherché entre Morlaix et Paris. Ça m'est arrivé pour d'autres trajets récemment.
Ou il n'y a vraiment aucun TER qui arrive à Paris depuis l'ouest ? Ou j'utilise peut-être mal le site. Ou il a perdu de sa superbe.
Merci si vous avez des éléments de réponses
Matt
Sur le site de la Deutsche Bahn, je n'arrive plus à obtenir des propositions trajets incluant les vélos. Il me semblait que le site parvenait toujours à mettre en valeur les enchaînement de TER ou Intercités pour proposer des trajets vélo-compatibles.
Voilà la page qui apparaît systématiquement. Là, j'ai cherché entre Morlaix et Paris. Ça m'est arrivé pour d'autres trajets récemment.
Ou il n'y a vraiment aucun TER qui arrive à Paris depuis l'ouest ? Ou j'utilise peut-être mal le site. Ou il a perdu de sa superbe.
Merci si vous avez des éléments de réponses
Matt
Bonjour,
Je poste ça là, car j'ai fait de nombreuses recherches sur le net avant de transporter mon vélo en avion, et jme disais que ça servirait peut-être à d'autres ! En résumé: tout s'est très bien passé !
Réservé en ligne (52€), j'ai respecté les indications, c'est-à-dire:
la Bicyclette doit être emballée dans une boîte ou un sac une seule bicyclette par boîte/sac est autorisée aucun autre article ne pourra être transporté dans la boîte/le sac à bicyclette (par ex. des vêtements) le guidon doit être aligné avec le cadre les pédales doivent être retirées ou alignées avec le cadre
J'ai récupéré au préalable un carton chez Decathlon, un très gros car je trouvais ça plus pratique (à l'arrivée) de ne pas démonter le vélo, et que c'était écrit que c'était bon dans les modalités. Mais le carton était vraiment énorme (2m sur 1m). J'ai aligné le guidon, baissé la selle, démonté les pédales et les ai accroché au cadre, légèrement dégonflé les pneus. A l'aller j'ai heureusement pu me faire déposer et accompagné jusqu'au comptoir car le carton est très encombrant. C'était d'ailleurs déjà un peu galère du parking à l'aéroport car il y a des barrières partout, mais à 2 ça a été. Ensuite il faut d'abord faire enregistrer par la compagnie (easyjet pour moi) et après aller au dépôt bagages hors format. J'ai pu aller au guichet speedy boarding (même si je ne l'avais pas) car je ne pouvais pas faire la queue avec le carton, ils ont collé une étiquette puis direction l'autre guichet. La le soucis était que le carton ne passait pas le scanner, la personne en charge m'a expliqué que c'était quand même rare de voir les vélos non démontés. Ils ont envoyé vers un autre scanner un peu plus grand, et c'est passé en le penchant sur le côté, sinon il y avait toujours moyen d'avoir un autre appareil mobile. Ensuite le vélo est passé juste dans le couloir à bagage, mais c'est passé ! Donc finalement ça s'est super bien passé mais car le personnel a été compréhensif, je pense que ce n'est pas toujours le cas. Mais comme easyjet n'indique aucune dimensions maximales... A voir si vous voulez privilégier le pratique à l'aéroport (en démontant et compactant le vélo) ou le pratique à l'arrivée avec un vélo entier non démonté. A l'arrivée à Berlin Tegel, les bagages hors format sont donnés par le personnel car il n'y a pas de tapis roulant spécial, mais là encore aucun soucis. Le vélo est arrivé en bon état, je valide donc le transport de vélo avec easyjet !
Réservé en ligne (52€), j'ai respecté les indications, c'est-à-dire:
la Bicyclette doit être emballée dans une boîte ou un sac une seule bicyclette par boîte/sac est autorisée aucun autre article ne pourra être transporté dans la boîte/le sac à bicyclette (par ex. des vêtements) le guidon doit être aligné avec le cadre les pédales doivent être retirées ou alignées avec le cadre
J'ai récupéré au préalable un carton chez Decathlon, un très gros car je trouvais ça plus pratique (à l'arrivée) de ne pas démonter le vélo, et que c'était écrit que c'était bon dans les modalités. Mais le carton était vraiment énorme (2m sur 1m). J'ai aligné le guidon, baissé la selle, démonté les pédales et les ai accroché au cadre, légèrement dégonflé les pneus. A l'aller j'ai heureusement pu me faire déposer et accompagné jusqu'au comptoir car le carton est très encombrant. C'était d'ailleurs déjà un peu galère du parking à l'aéroport car il y a des barrières partout, mais à 2 ça a été. Ensuite il faut d'abord faire enregistrer par la compagnie (easyjet pour moi) et après aller au dépôt bagages hors format. J'ai pu aller au guichet speedy boarding (même si je ne l'avais pas) car je ne pouvais pas faire la queue avec le carton, ils ont collé une étiquette puis direction l'autre guichet. La le soucis était que le carton ne passait pas le scanner, la personne en charge m'a expliqué que c'était quand même rare de voir les vélos non démontés. Ils ont envoyé vers un autre scanner un peu plus grand, et c'est passé en le penchant sur le côté, sinon il y avait toujours moyen d'avoir un autre appareil mobile. Ensuite le vélo est passé juste dans le couloir à bagage, mais c'est passé ! Donc finalement ça s'est super bien passé mais car le personnel a été compréhensif, je pense que ce n'est pas toujours le cas. Mais comme easyjet n'indique aucune dimensions maximales... A voir si vous voulez privilégier le pratique à l'aéroport (en démontant et compactant le vélo) ou le pratique à l'arrivée avec un vélo entier non démonté. A l'arrivée à Berlin Tegel, les bagages hors format sont donnés par le personnel car il n'y a pas de tapis roulant spécial, mais là encore aucun soucis. Le vélo est arrivé en bon état, je valide donc le transport de vélo avec easyjet !
Bonjour,
ma compagne et moi projetons de faire Munich / Venise à vélo cet été. Est ce que certains l'ont déjà fait et auraient des bons plans / truc à éviter ?
Merci d'avance.
Cédric (et Nicole)
ma compagne et moi projetons de faire Munich / Venise à vélo cet été. Est ce que certains l'ont déjà fait et auraient des bons plans / truc à éviter ?
Merci d'avance.
Cédric (et Nicole)










