Bonjour à vous,
Je prépare un séjour en Irlande pour 2 mois, sur un VTT RockRider 5.2 et j'y ai installé un porte bagage arrière Zéfal raider.
Après avoir mis des sacoches que l'on m'a prêté pour le test, mes talons tapent dedans et ce, même si elles sont reculées au maximum. Et pourtant je ne chausse que du 42 ;)
Alors je me demande si c'est à cause du cadre Vtt, du porte-bagage ou des sacoches. J'envisage la remorque mais j'aimerais vraiment que ce soit le dernier recours.
Si vous avez une piste pour que je puisse régler ce problème,
Bien à vous.
Marc-Alexandre
Bonjour,
après un voyage de près d'un mois en Irlande en Mai 2019 , je me lance pour ma première fois dans la rédaction d'un compte rendu tant ce voyage m'a enthousiasmé et m'a donné envie d'y retourner.
Il s'agissait de mon premier voyage en Irlande, je ne suis donc pas un grand connaisseur du pays et ce compte rendu est juste un résumé succinct de mon séjour afin d'en conserver une trace personnelle pour un retour futur et aussi aider éventuellement quelques 'forumeurs' à préciser leur projet de voyage.
Ce voyage s'est déroulé du 4 Mai 2019 au 1° Juin en fourgon aménagé et était un premier voyage de découverte orienté nature et randonnées à pied.
Pour préparer mon itinéraire, le guide vert Michelin pour les circuits et les visites de site , la carte Irlande Michelin 712 et le guide Rother des randonnées en Irlande ainsi qu'une lecture assidue des retours de VF.
Sur place, pour se repérer, le gps du fourgon, l'appli Maps.me et l'appli Park4Night pour les bivouacs.
Etant retraité depuis quelques mois, j'avais donc prévu environ un mois pour faire ce circuit, ma femme, encore en activité, me rejoignant sur place une dizaine de jours. Le circuit a donc été construit en tenant compte de ces retours sur Dublin. Circuit après une arrivée à Cork,
1° circuit de Cork à Dublin en passant par la côte Sud Ouest, la pénisule de Beara, le Ring of Kerry jusqu'à Killarney puis la région des Wicklow pour rejoindre Dublin pour rejoindre ma femme arrivant par le vol direct Lyon Dublin
2° circuit boucle de Dublin à Dublin en passant par le Connemara, le Burren, Cliff of Moher et la pénisule de Dingle puis retour sur Dublin par Rock of Cashel, Kilkenny et Sud Dublin, Dublin pour le vol retour Dublin Lyon de ma femme
3° circuit, boucle de Dublin à Dublin en passant par Belfast, Glens of Antrim, Causeway coast, le Donegal, Nord Mayo et Achill Island puis nouvelle traversée vers Dublin.
Ferry à l'aller Roscoff Cork avec Brittany Ferries pour environ 250 euros pour une personne, le fourgon et un siège inclinable. Départ prévu initialement en soirée vers 20H avec arrivée à Cork le lendemain matin vers 8 h avec le bateau le Pont Aven un incendie en salle moteur le week end précédent a entrainé un report au lendemain matin 8h30 sur un autre bateau l'Armorique et donc une traversée de jour. ( arrivée à Cork à 20 h ) Traversée plutot agréable, bateau très confortable, bonne Guinness pression et musique live au bar. La flotte et l'organisation de Brittany Ferries ainsi que le fait que l'on était alors en moyenne saison a fait que ce contre temps s'est révélé finalement sans trop de conséquence. Au retour Dublin Cherbourg avec Irish Ferries sur leur tout nouveau bateau le W.B. Yeats départ 16h, arrivée 11h réservation une semaine avant le retour pour 160 euros pour une personne, le fourgon et siège inclinable ( accoudoir non rabattable donc pas de possibilité de squatter 3 ou 4 places pour s'allonger comme sur l'Armorique).
Routes et conduite
les routes pas bien larges mais pas de souci avec un fourgon d'autant plus que la végétation très présente sur les accotements est taillé régulièrement, même pas de rayures sur le fourgon ( sans doute plus problématique voir même impossible sur certains passages avec un camping-car sur la wild atlantic way )
la conduite est sans stress même à Dublin la capitale, les Irlandais étant généralement respectueux des autres conducteurs ( à se demander si les voitures irlandaises sont équipées de klaxon )
état des routes en général correct , dans le Nord, le Donégal, pas mal de bosses qui secouent bien le fourgon et le conducteur
la conduite à gauche je trouve que l'on s'adapte très rapidement d'autant plus que la circulation n'est pas très dense et les ronds points beaucoup moins imposants que les ronds points Anglais.
Stationnement de jour En cette saison, aucun souci avec mon 5m40 pour se garer en ville. Sur les sites, souvent des délimiteurs de hauteur qui obligent les fourgons ou camping-car à se garer à l'extérieur, lorsque c'est possible.
Stationnement de nuit Avec Park4NIGHT, des spots fantastiques en bord de mer ou en pleine nature pour assister au coucher de soleil et passer des nuits au calme.
Camping Personnellement 1 nuit sur 4 en camping pour douche, plein d'eau et vidange car pratiquement pas d'aire de service en Irlande. Le plus souvent, beaucoup de grands bungalows très moches mais quand même quelques camping plus sympa, autour de 20 euros pour fourgon, 1 ou 2 personnes et électricité.
Météo
météo très clémente, alternance petites averses et très belles éclairicies en début de séjour, voire exceptionnelle avec même des longues journées ensoleillés ensuite. 2 jours de pluies en fin de séjour sur Achill Island
Le circuit 1
Après sortie rapide du ferry vers 20h30, direction Kinsale il y a un festival en ville et beaucoup de jeunes dans les rues et sur les terrasses des pub. On est samedi soir et c'est chaud … Nuit calme devant le Charles Fort sur les hauteurs.
Jour 1 dimanche 5 Mai; Au matin, belle vue sur Kinsale et le fleuve Bandon.
Balade à pied très agréable au milieu des maisons colorées du bourg et les belles maisons dominant le fleuve sur la Compass Hill. Cette première étape me plait bien et déjà je me dis qu'il faudra revenir pour profiter plus longuement mais avec la journée de retard du au problème de ferry, il faut avancer Au programme aujourd'hui route verte Micheli vers Timoleague, Seven Heads, Drombeg Stone Circle, Baltimore et Mizen Head.
C'est dimanche, il fait très beau et il y a beaucoup de familles de sortie dans les petits villages, les terrasses des pubs sont envahies, dans les rues étroites à 2 voies une voie est occupée par les voitures stationnées ou les tables des pub occupées par les familles, autant dire que la traversée des villages n'est pas toujours simple mais dans une ambiance décontractée et sympatique.
Les reflets lumineux sur l' estran, je viens de découvrir ce mot, à marée montante sont magnifiques.
Décidemment, tout cela commence bien. Le soir arrivée à Mizen Head après la fermeture du visitor center, donc pas de visite du phare ; nuit sur le parking avec 3 ou 4 autres fourgons.
Jour 2 lundi 6 Mai Départ matinal vers Glengarrif pour rejoindre le départ de la rando autour du Barley lake.
On est à 800 m d'altitude mais on se croirait en montagne balade très sauvage, pas de chemin bien marqué, orientation un peu difficile mais avec maps.me et une bonne visibilité pas de souci.
Vraiment, une très belle rando ( environ 3h ) ; la petite route d'accès est déconseillée au plus de 2 tonnes ( panneau au début de la route ) car assez pentue mais pas de problème avec un 3,5t. Sur la route découverte des premiers rhododendrons.
C'est très, très beau. Poursuite de la belle route verte par la côte jusqu'à Dursey Island, Allihies, Lauragh et le Healy Pass pour un retour sur Glengarrif et nuit sur le parking de la réserve naturelle de woodland.
Jour 3 mardi 7 Mai; petite balade ( 2h 15 ) dans la Glengarrif Nature reserve à partir du parking sur des chemins aménagés à cette heure matinale, pas mal de joggers et d'habitants de Glengarrif avec leurs chiens. Ballade agréable et variée dans la forêt, le long de la Canrooska river et de la Glengarrif river puis point de vue sur Glengarrif. Route plein nord pour rejoindre le Kerry avec un arrêt à Kenmare et ses commerces dont une boutique 'musique' , instrument et CD, the soundz of music très sympa
puis continuation vers Caherdaniel et le camping Wave Crest, le meilleur camping de tout mon séjour ( accueil très sympa, très bien intégré à l'environnement, emplacement face à la mer, sanitaires impeccables et chauffés ).
Malheureusement le ciel est très gris et cela ne va pas s'arranger. Départ à pied du camping avec imper ( haut et bas ) direction Derrynane Bay et Abbey Island
la pluie est bien présente mais la ballade dans la baie et la grande plage de sable est magnifique sans compter la végétation 'japonisante' le long de la petite route permettant d'accéder à la plage.
Le pub au retour paraît bien sympathique ( conseillé pour sa restauration par la dame du camping ) mais là je suis complètement trempé et l'envie d'une douche bien chaude et du chauffage du fourgon l'emportent sur l'envie d'une bonne guiness. Là aussi, il va falloir que je revienne.
Jour 4 mercredi 8 Mai; Après un passage à la supérette très bien achalandée du camping ( j'ai même l'impression que c'est LE commerce du village ), direction Valentia Island par la route cotière. Dès le départ, panorama magnifique au dessus de la baie de Derrynane et Ballinskelligs,
mais malheurement encore pas mal de grisaille jusqu'à Pormagee. Malgré la grisaille, nombreux arrêts en bord de route pour admirer et prendre quelques photos face aux Skellig Islands.
Passage du pont de Pormagee à Valentia Island,
arrêt rapide au visitor center puis route vers Bray Head pour une boucle pédestre facile de 1h30.
Après cette boucle encore bien agréable, continuation sur le ring direction Killarney plus précisemment le parking en bas du Gap of Dunloe. Après une Guiness au Kate Kearneys cottage, grand pub sympa apparemment très fréquentée par les cars de touristes,
magnifique balade à pied sur la route du Gap of Dunloe à cette heure, fin de journée, les calèches tirées par les chevaux apparemment très prisées par les touristes sont parkées et les voitures sont peu nombreuses sur la route. Très rapidement je me retrouve tout seul au milieu des lacs entourés de genêts en fleur et des moutons multicolores le ciel est encore bien gris mais la lumière est là et c'est magnifique.
Retour au parking du pub encore quelques voitures mais la nuit sera calme. La suite au prochain épisode
Etant retraité depuis quelques mois, j'avais donc prévu environ un mois pour faire ce circuit, ma femme, encore en activité, me rejoignant sur place une dizaine de jours. Le circuit a donc été construit en tenant compte de ces retours sur Dublin. Circuit après une arrivée à Cork,
1° circuit de Cork à Dublin en passant par la côte Sud Ouest, la pénisule de Beara, le Ring of Kerry jusqu'à Killarney puis la région des Wicklow pour rejoindre Dublin pour rejoindre ma femme arrivant par le vol direct Lyon Dublin
2° circuit boucle de Dublin à Dublin en passant par le Connemara, le Burren, Cliff of Moher et la pénisule de Dingle puis retour sur Dublin par Rock of Cashel, Kilkenny et Sud Dublin, Dublin pour le vol retour Dublin Lyon de ma femme
3° circuit, boucle de Dublin à Dublin en passant par Belfast, Glens of Antrim, Causeway coast, le Donegal, Nord Mayo et Achill Island puis nouvelle traversée vers Dublin.
Ferry à l'aller Roscoff Cork avec Brittany Ferries pour environ 250 euros pour une personne, le fourgon et un siège inclinable. Départ prévu initialement en soirée vers 20H avec arrivée à Cork le lendemain matin vers 8 h avec le bateau le Pont Aven un incendie en salle moteur le week end précédent a entrainé un report au lendemain matin 8h30 sur un autre bateau l'Armorique et donc une traversée de jour. ( arrivée à Cork à 20 h ) Traversée plutot agréable, bateau très confortable, bonne Guinness pression et musique live au bar. La flotte et l'organisation de Brittany Ferries ainsi que le fait que l'on était alors en moyenne saison a fait que ce contre temps s'est révélé finalement sans trop de conséquence. Au retour Dublin Cherbourg avec Irish Ferries sur leur tout nouveau bateau le W.B. Yeats départ 16h, arrivée 11h réservation une semaine avant le retour pour 160 euros pour une personne, le fourgon et siège inclinable ( accoudoir non rabattable donc pas de possibilité de squatter 3 ou 4 places pour s'allonger comme sur l'Armorique).
Routes et conduite
les routes pas bien larges mais pas de souci avec un fourgon d'autant plus que la végétation très présente sur les accotements est taillé régulièrement, même pas de rayures sur le fourgon ( sans doute plus problématique voir même impossible sur certains passages avec un camping-car sur la wild atlantic way )
la conduite est sans stress même à Dublin la capitale, les Irlandais étant généralement respectueux des autres conducteurs ( à se demander si les voitures irlandaises sont équipées de klaxon )
état des routes en général correct , dans le Nord, le Donégal, pas mal de bosses qui secouent bien le fourgon et le conducteur
la conduite à gauche je trouve que l'on s'adapte très rapidement d'autant plus que la circulation n'est pas très dense et les ronds points beaucoup moins imposants que les ronds points Anglais.
Stationnement de jour En cette saison, aucun souci avec mon 5m40 pour se garer en ville. Sur les sites, souvent des délimiteurs de hauteur qui obligent les fourgons ou camping-car à se garer à l'extérieur, lorsque c'est possible.
Stationnement de nuit Avec Park4NIGHT, des spots fantastiques en bord de mer ou en pleine nature pour assister au coucher de soleil et passer des nuits au calme.
Camping Personnellement 1 nuit sur 4 en camping pour douche, plein d'eau et vidange car pratiquement pas d'aire de service en Irlande. Le plus souvent, beaucoup de grands bungalows très moches mais quand même quelques camping plus sympa, autour de 20 euros pour fourgon, 1 ou 2 personnes et électricité.
Météo
météo très clémente, alternance petites averses et très belles éclairicies en début de séjour, voire exceptionnelle avec même des longues journées ensoleillés ensuite. 2 jours de pluies en fin de séjour sur Achill Island
Le circuit 1
Après sortie rapide du ferry vers 20h30, direction Kinsale il y a un festival en ville et beaucoup de jeunes dans les rues et sur les terrasses des pub. On est samedi soir et c'est chaud … Nuit calme devant le Charles Fort sur les hauteurs.
Jour 1 dimanche 5 Mai; Au matin, belle vue sur Kinsale et le fleuve Bandon.
Balade à pied très agréable au milieu des maisons colorées du bourg et les belles maisons dominant le fleuve sur la Compass Hill. Cette première étape me plait bien et déjà je me dis qu'il faudra revenir pour profiter plus longuement mais avec la journée de retard du au problème de ferry, il faut avancer Au programme aujourd'hui route verte Micheli vers Timoleague, Seven Heads, Drombeg Stone Circle, Baltimore et Mizen Head.
C'est dimanche, il fait très beau et il y a beaucoup de familles de sortie dans les petits villages, les terrasses des pubs sont envahies, dans les rues étroites à 2 voies une voie est occupée par les voitures stationnées ou les tables des pub occupées par les familles, autant dire que la traversée des villages n'est pas toujours simple mais dans une ambiance décontractée et sympatique.
Les reflets lumineux sur l' estran, je viens de découvrir ce mot, à marée montante sont magnifiques.
Décidemment, tout cela commence bien. Le soir arrivée à Mizen Head après la fermeture du visitor center, donc pas de visite du phare ; nuit sur le parking avec 3 ou 4 autres fourgons.
Jour 2 lundi 6 Mai Départ matinal vers Glengarrif pour rejoindre le départ de la rando autour du Barley lake.
On est à 800 m d'altitude mais on se croirait en montagne balade très sauvage, pas de chemin bien marqué, orientation un peu difficile mais avec maps.me et une bonne visibilité pas de souci.
Vraiment, une très belle rando ( environ 3h ) ; la petite route d'accès est déconseillée au plus de 2 tonnes ( panneau au début de la route ) car assez pentue mais pas de problème avec un 3,5t. Sur la route découverte des premiers rhododendrons.
C'est très, très beau. Poursuite de la belle route verte par la côte jusqu'à Dursey Island, Allihies, Lauragh et le Healy Pass pour un retour sur Glengarrif et nuit sur le parking de la réserve naturelle de woodland.
Jour 3 mardi 7 Mai; petite balade ( 2h 15 ) dans la Glengarrif Nature reserve à partir du parking sur des chemins aménagés à cette heure matinale, pas mal de joggers et d'habitants de Glengarrif avec leurs chiens. Ballade agréable et variée dans la forêt, le long de la Canrooska river et de la Glengarrif river puis point de vue sur Glengarrif. Route plein nord pour rejoindre le Kerry avec un arrêt à Kenmare et ses commerces dont une boutique 'musique' , instrument et CD, the soundz of music très sympa
puis continuation vers Caherdaniel et le camping Wave Crest, le meilleur camping de tout mon séjour ( accueil très sympa, très bien intégré à l'environnement, emplacement face à la mer, sanitaires impeccables et chauffés ).
Malheureusement le ciel est très gris et cela ne va pas s'arranger. Départ à pied du camping avec imper ( haut et bas ) direction Derrynane Bay et Abbey Island
la pluie est bien présente mais la ballade dans la baie et la grande plage de sable est magnifique sans compter la végétation 'japonisante' le long de la petite route permettant d'accéder à la plage.
Le pub au retour paraît bien sympathique ( conseillé pour sa restauration par la dame du camping ) mais là je suis complètement trempé et l'envie d'une douche bien chaude et du chauffage du fourgon l'emportent sur l'envie d'une bonne guiness. Là aussi, il va falloir que je revienne.
Jour 4 mercredi 8 Mai; Après un passage à la supérette très bien achalandée du camping ( j'ai même l'impression que c'est LE commerce du village ), direction Valentia Island par la route cotière. Dès le départ, panorama magnifique au dessus de la baie de Derrynane et Ballinskelligs,
mais malheurement encore pas mal de grisaille jusqu'à Pormagee. Malgré la grisaille, nombreux arrêts en bord de route pour admirer et prendre quelques photos face aux Skellig Islands.
Passage du pont de Pormagee à Valentia Island,
arrêt rapide au visitor center puis route vers Bray Head pour une boucle pédestre facile de 1h30.
Après cette boucle encore bien agréable, continuation sur le ring direction Killarney plus précisemment le parking en bas du Gap of Dunloe. Après une Guiness au Kate Kearneys cottage, grand pub sympa apparemment très fréquentée par les cars de touristes,
magnifique balade à pied sur la route du Gap of Dunloe à cette heure, fin de journée, les calèches tirées par les chevaux apparemment très prisées par les touristes sont parkées et les voitures sont peu nombreuses sur la route. Très rapidement je me retrouve tout seul au milieu des lacs entourés de genêts en fleur et des moutons multicolores le ciel est encore bien gris mais la lumière est là et c'est magnifique.
Retour au parking du pub encore quelques voitures mais la nuit sera calme. La suite au prochain épisode
Bonjour j'aimerai partir en irlande dans la region de cork!! pouvez vous me dire un peu tout ce qu'il faut savoir pour se loger, se nourir, visité, j'aimerai prendre mon VTT pour voyager la bas!!y a t-il des chateau?avec quel budget je peut partir pour une durée de environ une semaine (7/10jours) avec un budget de environ 300euro pour deux!j'ai vu sur aer lingus que le prix du billet d'avion pour cork etait de environ 34euro aller et 54 euro retour.je pensse aussi que je prendrai une tante si pour le logement c'est pas possible es ce que dans ce cas je peut la planter n'importe ou??
bref en fait je veux tous savoir pour voyager "a larrache"^^ mais bien
merci d'avance🙂
merci d'avance🙂
Bonjour!
Avec 2 amies nous projettons de partir pendant nos vacances d'été faire un peu de cyclotourisme en Irlande ou en Finlande... En fait, ça dépend surtout du budget! Etant toutes les 3 étudiantes, nous avons des moyens limités mais une grande motivation!
Sachant que c'est pour nous le premier grand trajet en vélo et surtout que nous ne somme pas... comment dire... des sportives professionnelles (hum), quel trajet pensez vous que nous puissions parcourir par jour? En tenant compte du relief de ces 2 pays... D'autre part, pensez vous qu'il soit raisonnable pour 3 jeunes filles de 17, 19 et 20 ans de partir ainsi seules à l'aventure? 😛 (c'est que l'inquiétude de ma chère maman arriverait presque à déteindre sur moi...)
Quel mode d'hébergement conseillez vous? Avez vous déjà eu des problèmes en cas de camping sauvage? Je sais que dans certains pays c'est interdit... Les campings sont-ils abordables et faciles à trouver? (Toujours en parlant d'Irlande ou de Finlande...) Les auberge de jeunesse sont certes agréables, mais obligent à se rapprocher des "grandes villes", et coûtent trop cher pour que nous nous le permiettions toutes les nuits pendant 3 semaines!
Un autre souci concerne le transport jusqu'au dit pays. Pour la Finlande, pas d'alternative il me semble, c'est l'avion. Mais pour l'Irlande, se pose le choix entre avion et ferry, sachant que le ferry implique 17 heures de traversée en moyenne et n'est pas forcément moins cher que l'avion... Que conseillez vous?
Concernant le matériel, est-ce qu'un VTT classique suffit? Après avoir lu pas mal de discussions sur ce forum, je prends peur avec les témoignages de cyclotouristes de longue date, et je me demande si notre projet n'est pas un peu trop ambitieux? Nous sommes vraiment des novices, je l'avoue... C'est pourquoi nous sommes ouvertes à tous les conseils que vous voudrez bien nous prodiguer pour que notre voyage se déroule le mieux possible!
Enfin, quel matériel est-il indispendable d'emporter? Pour ce qui est de la nourriture, l'eau, l'hebergement, les protection contre la pluie, l'équipement du vélo...
D'autres questions me viendront sûrement à l'esprit, mais pour l'instant je crois que ça fait déjà beaucoup... Nous serions très reconnaissantes à quiconque prendra la peine de nous répondre! Merci d'avance!
Mélissa (future cyclotouriste avec Marie et Marine...)
Sachant que c'est pour nous le premier grand trajet en vélo et surtout que nous ne somme pas... comment dire... des sportives professionnelles (hum), quel trajet pensez vous que nous puissions parcourir par jour? En tenant compte du relief de ces 2 pays... D'autre part, pensez vous qu'il soit raisonnable pour 3 jeunes filles de 17, 19 et 20 ans de partir ainsi seules à l'aventure? 😛 (c'est que l'inquiétude de ma chère maman arriverait presque à déteindre sur moi...)
Quel mode d'hébergement conseillez vous? Avez vous déjà eu des problèmes en cas de camping sauvage? Je sais que dans certains pays c'est interdit... Les campings sont-ils abordables et faciles à trouver? (Toujours en parlant d'Irlande ou de Finlande...) Les auberge de jeunesse sont certes agréables, mais obligent à se rapprocher des "grandes villes", et coûtent trop cher pour que nous nous le permiettions toutes les nuits pendant 3 semaines!
Un autre souci concerne le transport jusqu'au dit pays. Pour la Finlande, pas d'alternative il me semble, c'est l'avion. Mais pour l'Irlande, se pose le choix entre avion et ferry, sachant que le ferry implique 17 heures de traversée en moyenne et n'est pas forcément moins cher que l'avion... Que conseillez vous?
Concernant le matériel, est-ce qu'un VTT classique suffit? Après avoir lu pas mal de discussions sur ce forum, je prends peur avec les témoignages de cyclotouristes de longue date, et je me demande si notre projet n'est pas un peu trop ambitieux? Nous sommes vraiment des novices, je l'avoue... C'est pourquoi nous sommes ouvertes à tous les conseils que vous voudrez bien nous prodiguer pour que notre voyage se déroule le mieux possible!
Enfin, quel matériel est-il indispendable d'emporter? Pour ce qui est de la nourriture, l'eau, l'hebergement, les protection contre la pluie, l'équipement du vélo...
D'autres questions me viendront sûrement à l'esprit, mais pour l'instant je crois que ça fait déjà beaucoup... Nous serions très reconnaissantes à quiconque prendra la peine de nous répondre! Merci d'avance!
Mélissa (future cyclotouriste avec Marie et Marine...)
je recherche des idees d itineraire en moto pour un voyage d environ 1 semaine en irlande.
les bivouac sont ils autorise en irlande ?
merci d avance
les bivouac sont ils autorise en irlande ?
merci d avance
Bonjour à tous !
Voilà, j'aimerais visiter l'un de ces deux pays, voire même les 2 si j'en ai les moyens .....
Pouvez-vous me décrire vos expériences dans ces pays ? Ou loger pour pas trop trop cher ? J'ai entendu dire que les beds and breakfasts étaient parfaits, pouvez-vous m'enconseiller quelques uns ?
De plus, quel budget je dois prévoir ?
Merci d'avance pour vos réponses !
++
Voilà, j'aimerais visiter l'un de ces deux pays, voire même les 2 si j'en ai les moyens .....
Pouvez-vous me décrire vos expériences dans ces pays ? Ou loger pour pas trop trop cher ? J'ai entendu dire que les beds and breakfasts étaient parfaits, pouvez-vous m'enconseiller quelques uns ?
De plus, quel budget je dois prévoir ?
Merci d'avance pour vos réponses !
++
Bonjour,
J'ai 22 ans, je fait du vélo sur route et vtt depuis 12 ans (dont 10 en compétitions), parcourant depuis plusieurs mois ce très bon forum pour les voyages, j'ai décidé de vous présenter mon futur projet :
partir à vélo pour traversé l'Irlande, l'Ecosse et l'Angleterre, soit envrion 2500 km en 40/50 jours, ce voyage sera une occasion de progressé en Anglais et faire ce que voulais depuis très longtemps voyagé à vélo, je compte rouler entre 60 et 80 km/jour voir plus si c'est possible, avec un vélo de course Peugeot en Acier où il est simple de rajouter porte bagage pour les sacoches.
Voici un premier itinéraire : Lorient -> roscoff : 156 km, pas compté dans le total http://goo.gl/maps/3kDBT Cork -> Gallway : 405 km http://goo.gl/maps/FWrva Gallway -> Larme : 485 km - 890 http://goo.gl/maps/ozN25 Cairnryan -> Edinburgh 595 km http://goo.gl/maps/aJlWl Edinburg -> Preston : 414 km - 1838 http://goo.gl/maps/uAgWw Preston -> plymouth : 658 km http://goo.gl/maps/LDwxP
Etant de Bretagne, j'imagine le climat dans ces pays ne doit pas être très différent, par contre j'ai vue qu'il y avait pas mal de midges. Pour la tente je pense prende une tente Vaude Taurus II sur le site du vieux campeur et en réchaud un MSR Superfly, j'aurai voulu savoir si ces choix sont bien ? Je prévois aussi de faire le tour du Finistère en 4-5 jours en Avril histoire de m'habituer au cyclo-camping. Tout conseil sera le bienvenu.
Merci beaucoup !
Voici un premier itinéraire : Lorient -> roscoff : 156 km, pas compté dans le total http://goo.gl/maps/3kDBT Cork -> Gallway : 405 km http://goo.gl/maps/FWrva Gallway -> Larme : 485 km - 890 http://goo.gl/maps/ozN25 Cairnryan -> Edinburgh 595 km http://goo.gl/maps/aJlWl Edinburg -> Preston : 414 km - 1838 http://goo.gl/maps/uAgWw Preston -> plymouth : 658 km http://goo.gl/maps/LDwxP
Etant de Bretagne, j'imagine le climat dans ces pays ne doit pas être très différent, par contre j'ai vue qu'il y avait pas mal de midges. Pour la tente je pense prende une tente Vaude Taurus II sur le site du vieux campeur et en réchaud un MSR Superfly, j'aurai voulu savoir si ces choix sont bien ? Je prévois aussi de faire le tour du Finistère en 4-5 jours en Avril histoire de m'habituer au cyclo-camping. Tout conseil sera le bienvenu.
Merci beaucoup !
Bonjour à tous,
Il y'a bientôt un an je me suis acheté un VTT tout suspendu chez Décathlon (RockRider 6.2 pour ceux qui connaissent) pour faire du VTT sur les parcours de Gironde. Comme j'ai "la chance" d'avoir perdu mon boulot, j'envisage de faire le tour de l'Irlande en vélo à partir de mi septembre pour faire un break.
Du coup je me demande si je peux utiliser mon VTT tout suspendu (fourche avant et cadre) pour ce tour d'Irlande. Notamment pour plusieurs raisons : équipement du vélo avec porte-bagages et sacoches dépense d'énergie trop importante à cause des suspensions
Qu'en pensez vous ?
Si vous avez des conseils pour équiper mon vélo ou pour tout autre chose je suis preneur :)
Merci d'avance :)
Il y'a bientôt un an je me suis acheté un VTT tout suspendu chez Décathlon (RockRider 6.2 pour ceux qui connaissent) pour faire du VTT sur les parcours de Gironde. Comme j'ai "la chance" d'avoir perdu mon boulot, j'envisage de faire le tour de l'Irlande en vélo à partir de mi septembre pour faire un break.
Du coup je me demande si je peux utiliser mon VTT tout suspendu (fourche avant et cadre) pour ce tour d'Irlande. Notamment pour plusieurs raisons : équipement du vélo avec porte-bagages et sacoches dépense d'énergie trop importante à cause des suspensions
Qu'en pensez vous ?
Si vous avez des conseils pour équiper mon vélo ou pour tout autre chose je suis preneur :)
Merci d'avance :)
Tout d'abord bonjour à tout ceux qui vont lire ce sujet !
Cela est mon 1er message sur ce forum mais j'ai trouvé de nombreuses informations ici pour préparer mon séjour. Je voulais donc faire un retour de mon expérience.
J'ai donc effectué ce trek avec ma copine entre Juillet et Aout 2013. Il s'agissait de mon premier trek. Ma copine avait déjà effectué par 2 fois un trek au Maroc. Nous sommes plutôt sportifs (Kayak, jogging, VTT...). Nous avons décidé de faire la Wicklow Way en entier de Dublin à Clonegal soit 127Km.
Équipement :
- Tente (Ferino Spectre 2) - Sac 50 + 10L (Deuter ActLite) - Poche à eau - Matelas auto-gonflant (Thermarest Prolite Plus) - Sac de couchage (Quechua S15) + Drap de soie - Popote (Bol, verre, couverts) - Réchaud (Jetboil) - Briquet & Allumettes - Sac a eau (Sea to Summit kitchen sink 10L) - Couverture de survie - Corde - Piles rechargeables + Chargeur - Appareil Photo
- 2 Shorts - 1 Pantalon - 4 Sous vêtements - 1 Polaire - Kway - Casquette - Lunette de soleil
- 1 Serviette - Trousse de toilette - Papier toilette
- Sac poubelle - Mousqueton - Lampe frontale - Pastille micropure
Voila en gros ce qu'il y avait dans nos sacs (Il y a surement quelques oublis). En gras les choses communes que nous avons repartis entre nous. Il faut ajouter n plus la nourriture (ça monte très vite niveau poids !!). Soit un total de 16Kg pour moi et 14Kg pour elle. Je pense juste qu'il aurait été mieux de remplacer le Kway par une cape de pluie. Le temps change tellement souvent ...
Déroulement :
J'ai découpé le trek en 7 étapes qui sont les suivantes :
1er jour : Marley Park - Knockree (18.7Km) 2eme jour : Knockree - Laragh (28.1Km) 3eme jour : Laragh - Drumgoff (16.8Km) 4eme jour : Drumgoff - Iron Bridge (12.8Km) 5eme jour : Iron Bridge à Tinahely (25.6Km) 6eme jour : Tinahely - Shillelagh (15.9Km) 7eme jour : Raheenakit - Clonegall (16.8Km)
A la fin de la première étape, il y a possibilité de planter sa tente facilement à 2Km a peu prés de la fin de l'étape avec une vue superbe. Sinon il y a une auberge de jeunesse à la fin. Il faut juste se décaler de l’itinéraire et marcher 5-10min. Cette auberge vend des "lunch pack" d'un très bon qualité/prix (nous les avons testés !!). Site : http://www.knockree.hostel.com/ Sur le reste du parcours il est toujours plus ou moins possible de planter sa tente. Sinon dans chaque ville ou village traversé il y a des possibilités d’hébergement en "dur". Il y a des points d'eau (riviére, ect ...) régulièrement le long du parcours.
C'était notre 1er Trek, j'ai donc commis quelques erreurs sur cette planification : - Démarrer la marche le 1er jour. Nous n'aurions pas dû commencer le trek le premier jour mais plutôt se poser à Dublin la première nuit et ne partir que le lendemain pour être en pleine forme ... - Négliger le relief (montées et descentes sans cesse) avec le sac. Cela nous a fait supprimer les 2 dernières étapes du parcours. Nous n'avons donc pas été jusqu'à la fin. J'avais effectué un "test" avec mon sac avant le départ. J'avais fait 23Km en 4h45. C'est le temps que nous mettions pour en faire 13 en Irlande. Nous ne referons plus cette erreur 😇. Peut être aussi que c'était notre 1ere Trek de ce type.
J'avais acheté des cartes Topographiques directement sur le site de l'Ordance Survery Ireland (http://www.osi.ie ; Shop : http://shop.osi.ie/). Les cartes Discovery Series 50 ; 56 & 62 couvrent 99% de la Wicklow Way. Nous étions équipé d'un GPS (Garmin Dakota 20) et avons trouvé une MAP open source sur cet excellent site Emeraldisland. La MAP téléchargeable gratuitement sur ce site est très très fiable. Jamais eu de problème avec. Les cartes papiers ne nous ont donc été d'aucune utilité. Même si il faut toujours avoir étudié le parcours avant de partir. La technologie n'est pas infaillible. Si quelqu'un est intéressé j'ai les cartes avec le parcours et les étapes tracés dessus.
Informations utiles :
Achat de cartouches de gaz : Nous les avons trouvés chez Great Outdoor (Adresse : Chatham House, Chatham St, Dublin).
Transports : Pour se rendre à Marley Park il faut prendre la ligne de bus N°16 (Direction Ballinteer). Elle part de l'aéroport de Dublin en passant par O'Connell Street. Il faut descendre sur Grange Road. Il y a environ 50min de bus depuis O'Connell St. Vous trouverez plus d'informations sur les horaires ICI. Je n’ai pas trouvé de liaison de bus faisant Clonegall - Dublin. La solution que j'avais trouvée était de se rendre (à pieds) à Bunclody (5.6Km). Il y avait 2 trajets par jour vers Dublin, un matin et un l’après-midi vers 17h. Mais n'ayant pas fini le parcours, je n’ai pas pu vérifier 😊 Vous trouverez toutes les informations nécessaires sur translink.co.uk
Temps : Ce n'est pas une légende. En Irlande il fait beau tous les jours, mais aussi mauvais 😏. Nous avons eu de la pluis tous les jours. Cela a été particulièrement problématique le 2nd jour. Il y avait énormément de bruine et de vent. Il n'y avait pas de visibilité à plus de 3métres... Nous avons donc rejoint une route et fait du stop pour rallier la fin de l'étape (et nous avons réussi facilement).
Je pense que j'ai tout dit. Si jamais vous avez des questions ou que vous souhaitez plus de détail sur un point, n’hésitez pas ! En ésperant que ce retour d’expérience vous aidera 😛
J'ai donc effectué ce trek avec ma copine entre Juillet et Aout 2013. Il s'agissait de mon premier trek. Ma copine avait déjà effectué par 2 fois un trek au Maroc. Nous sommes plutôt sportifs (Kayak, jogging, VTT...). Nous avons décidé de faire la Wicklow Way en entier de Dublin à Clonegal soit 127Km.
Équipement :
- Tente (Ferino Spectre 2) - Sac 50 + 10L (Deuter ActLite) - Poche à eau - Matelas auto-gonflant (Thermarest Prolite Plus) - Sac de couchage (Quechua S15) + Drap de soie - Popote (Bol, verre, couverts) - Réchaud (Jetboil) - Briquet & Allumettes - Sac a eau (Sea to Summit kitchen sink 10L) - Couverture de survie - Corde - Piles rechargeables + Chargeur - Appareil Photo
- 2 Shorts - 1 Pantalon - 4 Sous vêtements - 1 Polaire - Kway - Casquette - Lunette de soleil
- 1 Serviette - Trousse de toilette - Papier toilette
- Sac poubelle - Mousqueton - Lampe frontale - Pastille micropure
Voila en gros ce qu'il y avait dans nos sacs (Il y a surement quelques oublis). En gras les choses communes que nous avons repartis entre nous. Il faut ajouter n plus la nourriture (ça monte très vite niveau poids !!). Soit un total de 16Kg pour moi et 14Kg pour elle. Je pense juste qu'il aurait été mieux de remplacer le Kway par une cape de pluie. Le temps change tellement souvent ...
Déroulement :
J'ai découpé le trek en 7 étapes qui sont les suivantes :
1er jour : Marley Park - Knockree (18.7Km) 2eme jour : Knockree - Laragh (28.1Km) 3eme jour : Laragh - Drumgoff (16.8Km) 4eme jour : Drumgoff - Iron Bridge (12.8Km) 5eme jour : Iron Bridge à Tinahely (25.6Km) 6eme jour : Tinahely - Shillelagh (15.9Km) 7eme jour : Raheenakit - Clonegall (16.8Km)
A la fin de la première étape, il y a possibilité de planter sa tente facilement à 2Km a peu prés de la fin de l'étape avec une vue superbe. Sinon il y a une auberge de jeunesse à la fin. Il faut juste se décaler de l’itinéraire et marcher 5-10min. Cette auberge vend des "lunch pack" d'un très bon qualité/prix (nous les avons testés !!). Site : http://www.knockree.hostel.com/ Sur le reste du parcours il est toujours plus ou moins possible de planter sa tente. Sinon dans chaque ville ou village traversé il y a des possibilités d’hébergement en "dur". Il y a des points d'eau (riviére, ect ...) régulièrement le long du parcours.
C'était notre 1er Trek, j'ai donc commis quelques erreurs sur cette planification : - Démarrer la marche le 1er jour. Nous n'aurions pas dû commencer le trek le premier jour mais plutôt se poser à Dublin la première nuit et ne partir que le lendemain pour être en pleine forme ... - Négliger le relief (montées et descentes sans cesse) avec le sac. Cela nous a fait supprimer les 2 dernières étapes du parcours. Nous n'avons donc pas été jusqu'à la fin. J'avais effectué un "test" avec mon sac avant le départ. J'avais fait 23Km en 4h45. C'est le temps que nous mettions pour en faire 13 en Irlande. Nous ne referons plus cette erreur 😇. Peut être aussi que c'était notre 1ere Trek de ce type.
J'avais acheté des cartes Topographiques directement sur le site de l'Ordance Survery Ireland (http://www.osi.ie ; Shop : http://shop.osi.ie/). Les cartes Discovery Series 50 ; 56 & 62 couvrent 99% de la Wicklow Way. Nous étions équipé d'un GPS (Garmin Dakota 20) et avons trouvé une MAP open source sur cet excellent site Emeraldisland. La MAP téléchargeable gratuitement sur ce site est très très fiable. Jamais eu de problème avec. Les cartes papiers ne nous ont donc été d'aucune utilité. Même si il faut toujours avoir étudié le parcours avant de partir. La technologie n'est pas infaillible. Si quelqu'un est intéressé j'ai les cartes avec le parcours et les étapes tracés dessus.
Informations utiles :
Achat de cartouches de gaz : Nous les avons trouvés chez Great Outdoor (Adresse : Chatham House, Chatham St, Dublin).
Transports : Pour se rendre à Marley Park il faut prendre la ligne de bus N°16 (Direction Ballinteer). Elle part de l'aéroport de Dublin en passant par O'Connell Street. Il faut descendre sur Grange Road. Il y a environ 50min de bus depuis O'Connell St. Vous trouverez plus d'informations sur les horaires ICI. Je n’ai pas trouvé de liaison de bus faisant Clonegall - Dublin. La solution que j'avais trouvée était de se rendre (à pieds) à Bunclody (5.6Km). Il y avait 2 trajets par jour vers Dublin, un matin et un l’après-midi vers 17h. Mais n'ayant pas fini le parcours, je n’ai pas pu vérifier 😊 Vous trouverez toutes les informations nécessaires sur translink.co.uk
Temps : Ce n'est pas une légende. En Irlande il fait beau tous les jours, mais aussi mauvais 😏. Nous avons eu de la pluis tous les jours. Cela a été particulièrement problématique le 2nd jour. Il y avait énormément de bruine et de vent. Il n'y avait pas de visibilité à plus de 3métres... Nous avons donc rejoint une route et fait du stop pour rallier la fin de l'étape (et nous avons réussi facilement).
Je pense que j'ai tout dit. Si jamais vous avez des questions ou que vous souhaitez plus de détail sur un point, n’hésitez pas ! En ésperant que ce retour d’expérience vous aidera 😛
Déjà présent sur le forum pour un projet de rando en Irlande l'an prochain, je désirerais vos info concernant le matos nécessaire :
Je possède un VTT Rockrider décathlon qui me semble sympa pour de la Rando, mais pour longtemps est-ce suffisant? Au niveau pneumatiques pour de la route ? slick? crampon?
Je pencherais pour les sacoches, mais remorque l'air sympa aussi, peut-être plus lourde et tendance à la remplir davantage..?
Tente? 1, 2 places? 1 place me semble juste si nécessaire de mettre les sacoches à l'abri la nuit.
J'attends également tous vos conseils et anecdotes concernant les randos Vélo, donnez l'adresse de vos sites si possible.
Merci à tous ceux qui ont déjà répondu à mon autre discussion Projet de Rando en Irlande, merci aux nouveaux venus qui répondront.
Niko
Je possède un VTT Rockrider décathlon qui me semble sympa pour de la Rando, mais pour longtemps est-ce suffisant? Au niveau pneumatiques pour de la route ? slick? crampon?
Je pencherais pour les sacoches, mais remorque l'air sympa aussi, peut-être plus lourde et tendance à la remplir davantage..?
Tente? 1, 2 places? 1 place me semble juste si nécessaire de mettre les sacoches à l'abri la nuit.
J'attends également tous vos conseils et anecdotes concernant les randos Vélo, donnez l'adresse de vos sites si possible.
Merci à tous ceux qui ont déjà répondu à mon autre discussion Projet de Rando en Irlande, merci aux nouveaux venus qui répondront.
Niko
Bonjour a tous,
je suis en train de préparer mon futur voyage en Irlande et, après mure reflection, l'ideal pour moi serai une randonnée de 15 jours en vélo. mais mon problème est que je n'ai pas de velo pour ce genre d'activité.
Je suis donc à la recherche d'une boutique de location sur place ; j'arriverai par avion a dublin pour rejoindre wesport et redescendre la cote oeust.
Est ce que quelqu'un connait une boutique qui louerai des vélo adapté à ce genre d'utilisation ?
merci d'avance
merci d'avance
Bonjour,
Le 10 juillet prochain se dérouleront à Galway, en Irlande, les championnats du monde de trail. Nous souhaitons nous y rendre avec mon père.
Bien sûr, ce serait stupide de ne pas passer par la capitale. L'idée serait donc d'arriver le 7 juillet à Dublin, profiter de la ville, puis à partir du lendemain louer des vélos (ou mieux des VTT) et faire les 200 et qq kms qui séparent Dublin et Galway, avec ce moyen de transport, sur 2 jours.
Si quelqu'un connait bien ce pays, est-il possible de trouver un trajet autrement que par la route principale entre Dublin et Galway ? Existerait-il un GR par ex. ? Sur Google Maps, la route principale est le M6, c'est une autoroute ? Lorsqu'on sélectionne l'option "piéton", il emprunte les R148, R446, etc., qu'est-ce que c'est ? Et dernière question, on trouve facilement des cartes IGN ? (ou assimilé, je me doute que ça ne s'appelle pas comme ça là-bas)
Le retour se ferait le lundi 11, par le train.
Ah oui aussi, Paris-Dublin via Ryanair, c'est un bon plan ?
Merci de votre aide ! Stan
Le 10 juillet prochain se dérouleront à Galway, en Irlande, les championnats du monde de trail. Nous souhaitons nous y rendre avec mon père.
Bien sûr, ce serait stupide de ne pas passer par la capitale. L'idée serait donc d'arriver le 7 juillet à Dublin, profiter de la ville, puis à partir du lendemain louer des vélos (ou mieux des VTT) et faire les 200 et qq kms qui séparent Dublin et Galway, avec ce moyen de transport, sur 2 jours.
Si quelqu'un connait bien ce pays, est-il possible de trouver un trajet autrement que par la route principale entre Dublin et Galway ? Existerait-il un GR par ex. ? Sur Google Maps, la route principale est le M6, c'est une autoroute ? Lorsqu'on sélectionne l'option "piéton", il emprunte les R148, R446, etc., qu'est-ce que c'est ? Et dernière question, on trouve facilement des cartes IGN ? (ou assimilé, je me doute que ça ne s'appelle pas comme ça là-bas)
Le retour se ferait le lundi 11, par le train.
Ah oui aussi, Paris-Dublin via Ryanair, c'est un bon plan ?
Merci de votre aide ! Stan
Bonjour,
je suis dans la préparation d'un petit 'trip' a vélo (2pers) en Irlande; pour une durée d'un mois (départ mi-mai).
Nous arriverons par ferry à Cork le but du voyage est de longer la cote irlandaise jusqu'à Westport (conemmara).
Aussi pour gagner un peu de temps je pensais prendre le train de Cork à Killarney puis pour le retour 🙁 de Westport à Cork, je voulais donc savoir: si la (les) compagnie(s) ferroviaires irlandaises prévoyaient le transport des velo (compartiment spécial, faut-il un sac a velo ....?) est-ce galère ou cher (supplément? car je trimballe une charette derrière le velo ) le bus est-il plus adapté (si oui ou me renseigner ?).
merci d'avance pour vos réponses et si vous voulez partager vos itinéraires, conseils et autres idées je suis preneur.
Merci
Bonjour à tous 😏
Nous sommes 2 et nous désirons partir en Irlande au mois d'Août. On aimerait se faire un circuit en vélo d'une quinzaine de jours, mais c'est la première fois. Nous avons donc un certain nombre de question dont les plus importantes concernent l'acheminement du vélo sur place ou la location. Je pense que pour 15 jours (ainsi que pour des raisons pratiques), il est préférable de partir avec son propre vélo. Seulement nous devrions partir avec Ryanair (on s'y prend un peu au dernier moment, on réserve cette semaine), et ils demandent évidemment des frais supplémentaires pour leur transport. Il faut également compter le prix des housses pour l'avion (les autres équipements nous serons prétés). D'un autre côté, j'ai fait quelques sites de location de vélo en Irlande et les prix ne m'ont pas semblés intéressant (70E/semaine/personne).
Voilà, si quelqu'un connait bien la compagnie, ou s'est déjà retrouvé dans ce genre de dilem, je veux bien avoir les avantages et les incovénients des 2 alternatives, quelques adresses sympa de location du côté de Shannon...
Je parcours le forum depuis quelques jours et je n'ai pas eu de réponses suffisament précises. Merci de bien vouloir m'éclairer un petit peu.😉
Alex.
Nous sommes 2 et nous désirons partir en Irlande au mois d'Août. On aimerait se faire un circuit en vélo d'une quinzaine de jours, mais c'est la première fois. Nous avons donc un certain nombre de question dont les plus importantes concernent l'acheminement du vélo sur place ou la location. Je pense que pour 15 jours (ainsi que pour des raisons pratiques), il est préférable de partir avec son propre vélo. Seulement nous devrions partir avec Ryanair (on s'y prend un peu au dernier moment, on réserve cette semaine), et ils demandent évidemment des frais supplémentaires pour leur transport. Il faut également compter le prix des housses pour l'avion (les autres équipements nous serons prétés). D'un autre côté, j'ai fait quelques sites de location de vélo en Irlande et les prix ne m'ont pas semblés intéressant (70E/semaine/personne).
Voilà, si quelqu'un connait bien la compagnie, ou s'est déjà retrouvé dans ce genre de dilem, je veux bien avoir les avantages et les incovénients des 2 alternatives, quelques adresses sympa de location du côté de Shannon...
Je parcours le forum depuis quelques jours et je n'ai pas eu de réponses suffisament précises. Merci de bien vouloir m'éclairer un petit peu.😉
Alex.
Bonjour et d merci de me lire :)
Je me présente je m'appel Renaud 30 ans, je suis photographe, bref je vous passe les détails !
En soif de paysage à coupé le souffle, je projette d'inviter au plus vite une amie faire un tour au Connemara, pour se ressources et " bouffer " du paysage !
Je n'ai pas beaucoup de jours devant moi hélas, un maximum de 4/5 jours.
C'est court mais je n'y vais pas pour passer de longue vacances, c'est plutot pour passer un petit moment de vie simple avec amie, se ressourcer face au stress de la vie ...
D'après ce que j'ai vu la compagnie proposant les meilleurs tarifs pour un vol Bruxelles - Dublin est Ryanair proposant de billet à 20€ A/R.
N'ayant pas des masses de temps, je me demandais si il ne valait pas mieux par la suite prendre un avion de Dublin à Galway, j'ai pus lire qu'il y a de petits avions qui font la liaison. J'ai vu aussi qu'il y avait un bus, qui je suppose part de l'aéroport de Dublin pour aller à celui de Galway, mais y en a t'ils qui vont directement jusqu'à Leenane au Connemara ?
En gros voici toutes les questions que je me pose :
- Je pense loger au Sleepzone Connemara, J'en ai lu beaucoup de bien ! (Votre avis m'intéresse)
- Me conseillez vous plutôt le bus ou l'avion entre Dublin et Galway, pouvez vous me renseigner sur la compagnie aérienne et sur le bus, fréquence des vols et des cars enfin plus ou moins, y a t'il un site pour trouver les renseignements ? (Pour des raisons vertes, je dirais le bus, mais une vue du ciel peu être également intéressante au pire on fera les deux, l'aller en avion le retour en bus ...)
- Sur place à part rester en adoration face au paysage, que me conseillez vous? Ballade c'est sur mais peut on faire du vtt, du kayak, ...
- Je n'ai pas peur du froids mais tout de même !!! Essayant d'organiser cela avant février, pouvez vous me dire si cela vaut la peine de s'y aventurer entre le 15 janvier et le 15 février ou vaut il pas mieux attendre la fin Mars, en bref le printemps.
- J'ai également lu que le village de Doolin était à ne pas rater, y a t'il d'autres lieux à ne pas louper?
- Je vous rappel que je suis Fana de Photo, vous informe que je n'ai pas de permis auto, mais un moto qu'à la base je n'ai pas envie de conduire du séjour si possible !
Voila toutes mes questions ...
Il est vrais que je n'ai pas beaucoup de temps donc j'essaye de programmer un maximum de choses, si vous avez des conseils, des itinéraires de balade, des réponses à mes questions, je vous remercie d'avance pour votre avis, d'avoir partagé votre expérience .
Merci à vous !!!!!!!
Je me présente je m'appel Renaud 30 ans, je suis photographe, bref je vous passe les détails !
En soif de paysage à coupé le souffle, je projette d'inviter au plus vite une amie faire un tour au Connemara, pour se ressources et " bouffer " du paysage !
Je n'ai pas beaucoup de jours devant moi hélas, un maximum de 4/5 jours.
C'est court mais je n'y vais pas pour passer de longue vacances, c'est plutot pour passer un petit moment de vie simple avec amie, se ressourcer face au stress de la vie ...
D'après ce que j'ai vu la compagnie proposant les meilleurs tarifs pour un vol Bruxelles - Dublin est Ryanair proposant de billet à 20€ A/R.
N'ayant pas des masses de temps, je me demandais si il ne valait pas mieux par la suite prendre un avion de Dublin à Galway, j'ai pus lire qu'il y a de petits avions qui font la liaison. J'ai vu aussi qu'il y avait un bus, qui je suppose part de l'aéroport de Dublin pour aller à celui de Galway, mais y en a t'ils qui vont directement jusqu'à Leenane au Connemara ?
En gros voici toutes les questions que je me pose :
- Je pense loger au Sleepzone Connemara, J'en ai lu beaucoup de bien ! (Votre avis m'intéresse)
- Me conseillez vous plutôt le bus ou l'avion entre Dublin et Galway, pouvez vous me renseigner sur la compagnie aérienne et sur le bus, fréquence des vols et des cars enfin plus ou moins, y a t'il un site pour trouver les renseignements ? (Pour des raisons vertes, je dirais le bus, mais une vue du ciel peu être également intéressante au pire on fera les deux, l'aller en avion le retour en bus ...)
- Sur place à part rester en adoration face au paysage, que me conseillez vous? Ballade c'est sur mais peut on faire du vtt, du kayak, ...
- Je n'ai pas peur du froids mais tout de même !!! Essayant d'organiser cela avant février, pouvez vous me dire si cela vaut la peine de s'y aventurer entre le 15 janvier et le 15 février ou vaut il pas mieux attendre la fin Mars, en bref le printemps.
- J'ai également lu que le village de Doolin était à ne pas rater, y a t'il d'autres lieux à ne pas louper?
- Je vous rappel que je suis Fana de Photo, vous informe que je n'ai pas de permis auto, mais un moto qu'à la base je n'ai pas envie de conduire du séjour si possible !
Voila toutes mes questions ...
Il est vrais que je n'ai pas beaucoup de temps donc j'essaye de programmer un maximum de choses, si vous avez des conseils, des itinéraires de balade, des réponses à mes questions, je vous remercie d'avance pour votre avis, d'avoir partagé votre expérience .
Merci à vous !!!!!!!
Bonjour,
Ma copine et moi allons en Irlande en septembre prochain avec notre vieille voiture (bonne vieille R21 diesel des familles). Nous partons en ferry en mode camping et vélos. L'idée globale est de faire "toute" l'Irlande en une bonne quinzaine de jours (par toute, j'entends, Irlande de l'Ouest et Irlande du Nord seulement... snif que ça).
FERRY: Départ: Vendredi 4 septembre 20h00 au Havre Arrivée: Samedi 5 septembre 14h00 à Rosslare
Retour: mardi 22 septembre 15h30 à Rosslare Arrivée: mercredi 23 septembre 11h00 à Cherbourg
Soit une bonne quinzaine de jours sur le territoire Irlandais.
EQUIPEMENTS: On sera en mode camping. Nous prévoyons d'emmener nos VTT. Je reviendrais là-dessus pour être sûr de rien oublier et pour profiter de vos expériences.
ITINÉRAIRE ?
L'itinéraire n'est pas définitif et c'est là-dessus que je vous demanderais vos préférences, endroits à ne pas oublier dans l'idée du circuit réalisé, des astuces (comme je crois qu'il faut faire le Ring of Kerry dans un certain sens ?)
Par exemple, faut-il faire Cork ou passer plus de temps dans le Killarney/Ring of Kerry/péninsule de Dingle ? Faut-il plutôt faire Kilkenny ou Glendalough comme dernière étape ?
Bref, ça peut aussi être: il faut passer au moins 1 journée de plus dans le Burren ou deux jours à Dublin c'est beaucoup trop ! Ou quinze jour pour tout faire!!! J'aurais plutôt fait...
HÉBERGEMENT: Nous sommes donc en mode "camping" ! Par contre, des questions bêtes:
- Le camping sauvage est-il toujours toléré (j'ai pu lire qu'on pouvais frapper à la porte des fermiers et leur demander si on pouvais planter la tente dans leur pré ?) - Comment la jouriez vous pour dormir à Dublin ? (on a la voiture, les vélos sur le toit, la guitare dans le coffre...) Plutôt auberge de jeunesse ou camping à proximité ?
PRATIQUE: Des questions subsidiaires: - Non que je veuille me bourer la gueule, mais quelle est la tolérance pour l'alcool et la conduite (combien de Guiness ??? ;) )- Les autres questions viendrons plus tardVoilà. Je vous remrcie d'avoir lu ceci jusque là et vous remercie encore plus pour vos contributions !!! @ très bientôt Julien
Ma copine et moi allons en Irlande en septembre prochain avec notre vieille voiture (bonne vieille R21 diesel des familles). Nous partons en ferry en mode camping et vélos. L'idée globale est de faire "toute" l'Irlande en une bonne quinzaine de jours (par toute, j'entends, Irlande de l'Ouest et Irlande du Nord seulement... snif que ça).
FERRY: Départ: Vendredi 4 septembre 20h00 au Havre Arrivée: Samedi 5 septembre 14h00 à Rosslare
Retour: mardi 22 septembre 15h30 à Rosslare Arrivée: mercredi 23 septembre 11h00 à Cherbourg
Soit une bonne quinzaine de jours sur le territoire Irlandais.
EQUIPEMENTS: On sera en mode camping. Nous prévoyons d'emmener nos VTT. Je reviendrais là-dessus pour être sûr de rien oublier et pour profiter de vos expériences.
ITINÉRAIRE ?
L'itinéraire n'est pas définitif et c'est là-dessus que je vous demanderais vos préférences, endroits à ne pas oublier dans l'idée du circuit réalisé, des astuces (comme je crois qu'il faut faire le Ring of Kerry dans un certain sens ?)
Par exemple, faut-il faire Cork ou passer plus de temps dans le Killarney/Ring of Kerry/péninsule de Dingle ? Faut-il plutôt faire Kilkenny ou Glendalough comme dernière étape ?
Bref, ça peut aussi être: il faut passer au moins 1 journée de plus dans le Burren ou deux jours à Dublin c'est beaucoup trop ! Ou quinze jour pour tout faire!!! J'aurais plutôt fait...
HÉBERGEMENT: Nous sommes donc en mode "camping" ! Par contre, des questions bêtes:
- Le camping sauvage est-il toujours toléré (j'ai pu lire qu'on pouvais frapper à la porte des fermiers et leur demander si on pouvais planter la tente dans leur pré ?) - Comment la jouriez vous pour dormir à Dublin ? (on a la voiture, les vélos sur le toit, la guitare dans le coffre...) Plutôt auberge de jeunesse ou camping à proximité ?
PRATIQUE: Des questions subsidiaires: - Non que je veuille me bourer la gueule, mais quelle est la tolérance pour l'alcool et la conduite (combien de Guiness ??? ;) )- Les autres questions viendrons plus tardVoilà. Je vous remrcie d'avoir lu ceci jusque là et vous remercie encore plus pour vos contributions !!! @ très bientôt Julien
bonjour a tous, j'habit a lyon et je souhaite aller en irland a distination de cork ou shanonn, pas encore decide!!! pour i-fair du cyclotourisme, du 15 au 30 juillet un bon moyen de decouvrire l'irland, mais ben voila, le probleme ces le transpore du velo en avion ces pas pratique demantage, emballage ex...et ces cher, donc la location serait le plus pratique, mais pas moyen de trouver des adresses de loueur de velo dans ces villes ou des info, ces pourquoi ci vous avais des info et des conseilles pour un neophyte comme moi me serait bien utile merci.🙂
Bonjour,
nous partons pour un court voyage de 5 jours en Irlande en Avril. Nous avons prévu: 1 journée à Galway (samedi) 2 jours dans le Connemara (dimanche et lundi) 1 jour dans le Burren et les falaises de Moher (mercredi) retour avion le jeudi au départ de Shannon.
Donc il reste 1 journée le mardi. Mon fils est très très fana de faire l'aller retour Galway- Giant's chaussway dans la journée même si elle dure 16 heures:Qu'en pensez-vous? avez vous des itinéraires de rando dans le Connemara (2 fois 1 jour au départ de Galway) et le Burren (1 jour) Y a-t-il beaucoup de monde en Avril dans le Connemara? à la chaussée des Géants?
nous partons pour un court voyage de 5 jours en Irlande en Avril. Nous avons prévu: 1 journée à Galway (samedi) 2 jours dans le Connemara (dimanche et lundi) 1 jour dans le Burren et les falaises de Moher (mercredi) retour avion le jeudi au départ de Shannon.
Donc il reste 1 journée le mardi. Mon fils est très très fana de faire l'aller retour Galway- Giant's chaussway dans la journée même si elle dure 16 heures:Qu'en pensez-vous? avez vous des itinéraires de rando dans le Connemara (2 fois 1 jour au départ de Galway) et le Burren (1 jour) Y a-t-il beaucoup de monde en Avril dans le Connemara? à la chaussée des Géants?
J'ai pour projet de partir en Irlande l'an prochain en vélo.
Je ne sais pas encore combien de temps, ni quel itinéraire.
Je viens à vous pour avoir toutes sortes de conseils : matériel : sacoches (marques, prix) - tente - vélo - etc... Itinéraire : coins sympa, typiques...
Pour cette première expérience je désire partir seul. Est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses avec impatience.
hener@wanadoo.fr
Je ne sais pas encore combien de temps, ni quel itinéraire.
Je viens à vous pour avoir toutes sortes de conseils : matériel : sacoches (marques, prix) - tente - vélo - etc... Itinéraire : coins sympa, typiques...
Pour cette première expérience je désire partir seul. Est-ce une bonne idée?
J'attends vos réponses avec impatience.
hener@wanadoo.fr
salut !
j'ai 20 ans et j'ai pour projet de partir 3 semaines du 15 juillet au 7 aout en Irlande, histoire de decouvrir des beaux paysages, de rencontrer des Irlandais sympas, et de faire du vélo à outrance !
Ebauche dutrajet : départ de cork, sens horaire pour etre plus pres de la mer, passage a Dublin...
j'ai besoin de conseils sur les lieux à ne pas loupper, les campings, le camping sauvage, les villes les plsu interessantes, des coins à eviter seule ou sur le matos (le kway jy penserai !), les pneus, l'utilité d'un hamac ....
et si jamais vous etes motivés pour vous faire péter les mollets sous la pluie avec moi, n'hesitez pas !
@++
Bonjour à tous,
Nous sommes deux jeunes de 18 et 20 ans, qui aimeraient se lancer dans un petit voyage à vélo en Irlande.
Etants novices dans le domaine néanmoins très sportif, nous avons choisis un tracer court, sur une période de 15 jours. Nous partirions de France pour Dublin en avion, fin juillet/début août (date à fixer) puis nous prendrions le bus de Dublin jusqu' à Limerick, où nous lourions deux vélos. Là nous commencerions notre périple à vélo destination Cork suivant le tracé indiqué dans le dossier ci-dessous. Puis à Cork nous prendrions le bus de nouveau pour Dublin, où nous séjournerions quelques jours avant de reprendre l'avion pour la France. Nous prendrions le bus de Dublin à Limerick et de Cork à Dublin, car c'est la cote Ouest qui nous intéresse, et que nous n'avons que peu de temps. Suivant le tracer que nous nous sommes fixé. Nous pensons parcourir, 30 à 40 Km par jours avec quelques jours libres à consacrer à la visite des différentes villes. (12 jours des voyage en vélo de Limerick à Cork - 3 jours à Dublin).
Questions:
- 30 à 40 km par jour, est-ce raisonnable pour des débutants toutefois sportifs?
- Le parcours vous semble-t-il judicieux?
- Le parcours vous semble-t-il réalisable en un dizaine de jours?
- Pourriez vous nous conseiller une chaine de location de vélo, où nous pourrions louer les vélos à Limerick et les laisser à Cork. (celle que nous avons trouvé, nous semble peu fiable)
- Les magasins de locations fournissent ils les chambres à aire de rechange, chaines etc... ?
- Quels outils prendre pour le vélo?
- Quels conseils supplémentaires et/ou oublies de notre part soulignez vous?
- Faut il un visa ou un permis pour se rendre sur le territoire Irlandais étant donné que ce pays ne fait pas partie de l espace Shengen?
Merci d'avance pour vos conseils.
Si vous voulez le dossier envoyer nous votre Mail par message privé.
Questions:
- 30 à 40 km par jour, est-ce raisonnable pour des débutants toutefois sportifs?
- Le parcours vous semble-t-il judicieux?
- Le parcours vous semble-t-il réalisable en un dizaine de jours?
- Pourriez vous nous conseiller une chaine de location de vélo, où nous pourrions louer les vélos à Limerick et les laisser à Cork. (celle que nous avons trouvé, nous semble peu fiable)
- Les magasins de locations fournissent ils les chambres à aire de rechange, chaines etc... ?
- Quels outils prendre pour le vélo?
- Quels conseils supplémentaires et/ou oublies de notre part soulignez vous?
- Faut il un visa ou un permis pour se rendre sur le territoire Irlandais étant donné que ce pays ne fait pas partie de l espace Shengen?
Merci d'avance pour vos conseils.
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Bonjour à toutes et tous,
Je dois solder mes congés et je souhaite découvrir l'Irlande, enfin faire un petit tour à Galway. Je pense partir vers fin avril pour 10 jours. Le programme que j'ai imaginé est le suivant : arrivée à Dublin, trajet en train pour Galway dans la foulée. Découverte des environs pendant quelques jours (suivant rencontre et envie). Puis retour à Dublin (visite) et hop in French. Je recherche les rencontres authentique, je fuis les villes et recherche la nature . . . Je parle Anglais comme une "poule", ce n'est pas sympa pour la poule . . . enfin je veux simplement découvrir ce pays.
Voilà, si vous avez quelques conseils (j'ai déjà bien lu les différents forum) ... Merci et bonne journée.
😉
Je dois solder mes congés et je souhaite découvrir l'Irlande, enfin faire un petit tour à Galway. Je pense partir vers fin avril pour 10 jours. Le programme que j'ai imaginé est le suivant : arrivée à Dublin, trajet en train pour Galway dans la foulée. Découverte des environs pendant quelques jours (suivant rencontre et envie). Puis retour à Dublin (visite) et hop in French. Je recherche les rencontres authentique, je fuis les villes et recherche la nature . . . Je parle Anglais comme une "poule", ce n'est pas sympa pour la poule . . . enfin je veux simplement découvrir ce pays.
Voilà, si vous avez quelques conseils (j'ai déjà bien lu les différents forum) ... Merci et bonne journée.
😉
