Airlines

Bonjour,

Quelle compagnie aérienne me conseillez vous pour rejoindre Hawai depuis Tahiti ?

Merci Laurent

Bonjour, Nous partons pour le Vietnam le 24 septembre prochain. A prix équivalent, nous avons le choix entre la compagnie Emirates ou Vietnam Airlines. Que nous conseillez vous ? Sur le plan sécurité et qualité des prestations en vol .. Merci d'avance pour vos réponses commentées. Alain

Bonjour,

Je pars de Bruxelles avec la compagnie aérienne Qatar en Thailande.

Est-ce un bon choix ? Espace entre les sièges ? Repas corrects ?

Pour les bagages de 23 kgs en soute et 7 kilos cabine ; sont-ils exigeants concernant les dimensions de la valise (158 cm en tout soit long+larg+haut), et celles du sac cabine (55 x 25 x 17 )

Aéroport de Phuket, comment cela se passe-til ? contrôle sévère ou pas ?

Merci de vos réponses.

Bonjour J'ai mis un post la semaine dernière mais, comme je n'ai eu aucune réponse, je reformule ma question Je veux acheter des billets d'avion sur Lan Chile pour l'île de Pâques mais, comme je ne suis pas certaine d'effectuer le voyage, je voudrais être sûre que les billets d'avion flexibles remboursables avec surcharge de 100 USD par vol (que la compagnie me propose à 645 EUROS) me seraient effectivement remboursés - avec bien entendu des pénalités de 200 USD - mais sans avoir à présenter des justificatifs que je serais incapable de présenter - Si l'on rembourse sans justificatifs j'achèterai ces billets flexibles et je ne perdrais que 200 USD - Si l'on demande des justificatifs autant acheter le billet de base à 460 EUROS qui, lui est non échangeable non remboursable Est-ce que certains d'entre vous ont été confrontés au même problême ? Que s'est-il passé pour votre remboursement ? Merci de m'aider à y voir clair

Bonjour,

une collègue a acheté un vol Londres Jacksonville qui fait escale à Miami, est-il possible qu'elle sorte à Miami sans reprendre le second vol Miami/jacksonville ? sachant qu'au retour elle repartira bien de Jacksonville merci de votre aide

Bonjour à tous !

Petit nouveau sur votre forum, j'ai l'intention de partir en australie, comme beaucoup "pour découvrir autre chose", y travailler et apprendre l'anglais.

Aprés quelques recherches sans succés, je me dirige vers vous !

Est-il possible, en prenant un vol paris sydney avec une escale pour dubai, ou singapour, ou autre, de faire une escale qui durerait 24h plutôt que les 4-5heures de battement ordinaires que j'ai constatés ? Histoire de pouvoir découvrir un peu la ville. Je vois que des vols dubai-sydney partent tous les jours...

Et si oui, y'a-t-il des frais supplémentaires ?

Merci de vos réponses !

Thomas

Bonsoir,

Je prépare mon voyage en République Dominicaine. Au départ mon TO m'a proposé XL airways mais ayant déjà voyagé sur cette compagnie qui fut un désastre, me voilà avec une proposition air france 747-400 pour un supplément de 500€ pour deux. Je voulais savoir, écran individuel ou non ? J'ai lu qu'en 2006 ils commencaient à les installer sur toute la flotte, qu'en est-il aujourd'hui ? Si non, quelle autre compagnie aérienne me conseillé vous ?

Merci.

Bjr,

Transport de vélo avec Egypt Air, avez vous une expérience sur Genève - Almaty ? Merci d'avance.

Ed

Bonjour! Je souhaite effectuer un sejour de 6 semaines entre la malaisie, l'indonésie et singapour. Pensez-vous qu'il est plus avantageux de prévoir les billets des vols internes à l'avance ou est-il préférable de les acheter sur place? Si vous avez des anecdotes intéressantes a partager n'hésitez pas à m'en faire part. Merci😎

Bonjour/soir

Voila je vous explique mon soucis qui me perturbe quand même beaucoup...

Le 31 Mars prochain je pars pour Atlanta en Géorgie (États Unis) depuis Paris Charles de Gaulle, je fais une escale a Toronto (Canada) ou je vais devoir changer d'avion (les vols Paris-Toronto et Toronto-Atlanta sont tous les deux avec Air Canada) je pars avec ma soeur et nous avons fait la réservation de nos billets il y a deux semaines en passant par le site edreams (en faisant une recherche des meilleurs tarifs avec Jetcost, qui m'ont redirigé sur edreams pour l'achat) j'ai donc pris le meilleur tarif proposé par Air Canada a 382€ l'aller-retour par personne.

Jai eu mon inquiétude en voyant le temps que prends apparemment la correspondance a Toronto car je disposais que de 1h30 pour changer d'avion, mais il y a quelques jours en allant sur checkmytrip.com j'ai vu que mon vol a changer d'heure, je devais partir a 10h30 de Paris, et finalement je pars qu'a 11h20 alors j'étais même content car je dispose de plus de temps le matin, en revanche le gros soucis est que le temps de correspondance est passé a 45 MINUTES!!!

En faisant des recherches sur ce même forum j'avais lu que parfois 2h sont très justes, j'ai donc un ami qui a joint aujourd'hui Air Canada pour demander des explications, l'agent d'Air Canada lui a bien dit que 45 minutes ne seront jamais suffisantes et que je vais donc louper a coup sur mon vol!!!! Qu'il faut que je contacte edreams (et bonjour le numéro surtaxé) pour voir ce qu'ils peuvent faire car c'est chez eux que j'ai acheté le billet et non chez Air Canada directement... Apparemment il y a un vol a 16h40 au même prix qui pourrait me permettre d'avoir plus de temps (j'arrive a 13h15 a Toronto, j'ai le vol pour Atlanta a 14h) ... Dans toute cette histoire ce qui me stresse le plus c'est de me demander si, si je loupe mon vol a Toronto est-ce que Air Canada me mettra gratuitement sur le prochain vol de 16h40? Parce que vous êtes bien d'accord avec moi, ce serait vraiment dégueulasses de donner un temps pas suffisant pour que les gens loupent leurs vols et rachètent un billet, ce serait même une belle escroquerie et je n'ai pas vraiment les moyens de me permettre de payer un billet pour un vol raté par leur faute, je n'ai pas a payer en cas de ratage sachant que c'est eux qui fournissent un temps trop court, et je n'ai d'ailleurs même pas a louper mon vol... Je trouve que c'est un peu n'importe quoi... D'après l'agent d'Air Canada "Normalement" ils ne me font pas payer si je loupe le vol, mais "Cela dépend sur qui je tombe" rassurant....

Bref je voudrais donc savoir ce que vous pensez de tout ca, vos avis, si vous pensez que edreams peuvent changer quelque chose, car eux et Air Canada ne se gène pas pour changer les horaires (je prefere d'abord avoir vos avis car vu le prix de l'appel...) et si vous savez si oui ou non je suis dirigé gratuitement sur le prochain vol si je loupe l'avion... Car c'est très stressant, d'ailleurs pendant ce voyage de 10 jours je devais faire un petit aller-retour a Orlando 4 jours (puis retour a Atlanta pour repartir sur Paris car les retours Orlando-Paris étaient bien plus cher) mais ca me refroidit bien, parce que si les embrouilles commencent déjà avant même l'arriver a Atlanta... C'est mon premier voyage en dehors de l'Europe alors c'est stressant...

Je remercie d'avance les personnes qui prendront du temps pour lire et me répondre 🙂

Bonjour à tous,

Tout nouveau sur ce forum, je l'avoue, mon inscription n'est pas désintéressée... 😉 Je planifie de partir en Août chez des amis Américains. Ils habitent en Pennsylvanie, mais vont à Buffalo(Nord de l'Etat de NY) à cette période. Donc l'aéroport le plus proche est certainement Toronto YYZ. Quant à moi, j'habite à Marseille. Le programme : arrivée à Toronto, visite de quelques jours, puis descente sur Buffalo et enfin la Pennsylvanie.

J'ai pas mal cherché, voilà sur quoi je m'arrête pour le moment : - Aller le 07/08 : MRS -> CDG -> YYZ avec Air France de bout en bout. - Retour le 24/08 : PHL -> CDG avec Delta, puis CDG -> MRS avec Air France. Le tout pour 1056 € + assurance annulation et frais de vente.

Mais voilà qui est certainement plus clair...

Plusieurs questions, car je ne suis pas habitué du tout aux voyages bricol��s comme ceux-ci : - Y a-t-il des procédures particulières pour ce type d'itinéraire, à savoir le passage de la frontière Canada/USA ? - Est-il possible d'avoir un meilleur prix sur ce type de voyages multi-destinations ? - Le site d'Air France me montre un plan d'avion déjà rempli au tiers. Comment est-ce possible si tôt ? Dois-je me presser ? - Le transfert de bagages est-il assuré à CDG entre les deux compagnies au retour ? - Delta offre-t-il un divertissement individuel (gratuit) comme AF ainsi que des repas ? - Quelqu'un a-t-il déjà pris un billet en agence Air France (voyage multi-destinations pour un mineur oblige...) ? Je crois que pour l'instant c'est bon... Désolé pour tant de questions.

Merci d'avance. 🙂

Salut à tous ! Je pars en septembre pour Orlando et je voudrais savoir si les compagnies aériennes font des promotions pour ce mois là, si oui savez vous vers quand y en a et quelle compagnie ? Merci

Bonjour,

Nous partons en famille de mi-sept 2011 à mi-février 2012 (5 mois). On pense faire un petit tour de l'Asie du S-E, en commençant par l'Indonésie (5 semaines), puis 1 incursion dans le Nord de l'Australie, puis retour en Asie pour Thailande, Vietnam... (3,5 mois). La question qui se pose maintenant est celle du billet d'avion. Je pense que l'idéal serait de prendre un aller vers KL (ou Singapour ?) et retour de Bangkok. Mais j'ai quelques questions :

1° Est-ce qu'un tel billet est considéré comme un A/R ou 2 allers simples ? Je pense qu'un A/R est plus intéressant que 2 allers simples, donc est-ce qu'il ne vaut pas mieux prendre un A/R vers KL (ou Singapour), et low cost de Bangkok vers notre aéroport de retour ? 2° Nous ne pouvons pas prendre d'A/R maintenant (ni faire de simulation), vu la date éloignée de notre retour. Je suis passée chez Connections hier, une agence belge spécialisée dans les voyages "individuels". Ils m'ont dit qu'ils ne vendaient plus de billets open, donc avec date de retour flexible. Il faudrait donc prendre un A/R avec par ex. date de retour le 15/12, puis changer la date avec des frais. On ne sait donc pas à quoi on s'engage, donc ça ne m'intéresse pas. En plus, on m'a sorti un A/R Bxl-KL avec retour le 15/12 pour 1200 Eur (😕), alors que le site partiroù me le calcule à 800 eur avec la même compagnie (Etihad). Bref, je pense qu'il vaut mieux se passer d'une agence, donc j'espère avoir de bons conseils de votre part 😉. Et donc est-ce qu'il vaut mieux prendre un aller simple maintenant, et prendre le retour dans 3 mois, ou est-ce qu'il vaut mieux prendre l'A/R dans 3 mois ? 3° Toujours d'après Connections, il faut obligatoirement un A/R pour entrer en Asie (ex: A/R Bxl/KL). Un aller simple Blx/KL puis KL/Denpasar (= preuve qu'on va quitter le pays) n'est pas valable d'après eux. J'ai un fameux doute là-dessus. Vous confirmez ? 4° Y a t'il une porte d'entrée en Asie plus intéressante qu'une autre (KL, Singapour, Bangkok, Hong Kong) ? 4° Pour les vols locaux, on prendrait des low costs. Est-ce qu'il vaut mieux les réserver bien à l'avance ou est-ce qu'on peut jouer la carte de la flexibilité en les prenant au fur et à mesure ? Je connais Airasia et Tigers Airways. Il y en a d'autres ?

Bref, ça fait déjà pas mal de questions. Si vous pensez à d'autres choses qui peuvent nous aider dans cette 1ère étape, vos conseils sont les bienvenus !

Merci

Bonjour,

Je souhaite partir en Inde en aout 2011. C'est un voyage pour lequel je m'étais déjà renseigné l'an dernier et je me souvenais de billets d'avion de l'ordre de 400/450 € pour un lyon/delhi...

Aujourd'hui, les tarifs démarrent a priori à 600€... Quelqu'un aurait-il un avis là-dessus ou un retour d'expérience ? Peut-être que je me plante complètement et que les tarifs de l'ordre de 600 sont logiques... En 2010, j'avais regardé à peu près à la même période, voire même un peu plus tard... La hausse des prix du pétrole justifierait-il une telle différence...

Merci pour vos remarques !

J’aimerais comprendre la logique derrière NEO, vu par AF.

Je pose cette question, car je viens d’avoir une longue conversation avec une CC dans un CDG/HAM et ai été surpris par ce qu’elle m’a dit.

Elle me disait que NEO avait été mis en place pour remplir la cabine devant le rideau.

Surprenant, car vu de ma chapelle, NEO a consisté en une dégradation du service devant le rideau, avec des prix toujours aussi « surprenants ».

Par contre, le plus évident de NEO a été la possibilité d’acheter des billets AR derrière le rideau semaine à des prix raisonnables. Avec pénalité de changement de € 50 soit, mais on ne change pas son billet tous les 4 matins, aussi globalement, NEO me paraît être une offre sensiblement améliorée par rapport à l’ancien système pour qui ne vole pas en Premium (Ex-Tempo Chalenge/Affaires). Avant, pour ne pas payer des AR à € 800 éco, il fallait acheter des AR weekend croisés.

Avant ce vol, vu le prix demandé (€ 360 donc plutôt en haut de fourchette, souvent c'est € 150-200), je me suis pris à vérifier le prix en Premium. € 800 ! (€ 1000 ou 1200 en affaires je ne sais plus)

Je vois ce que Premium apporte de plus (flexibilité, une boite plastique avec un sandwich, accès au salon et au filtres N°1, plus de miles), mais vaut-il € 500 ou € 600 ?.

De plus, les passagers fidélisés ont déjà accès au salon et au filtre N°1, ce qui doit être le cas de beaucoup de clients fréquents d’AF.

Donc, si les gens d’AF pouvaient me dire quelle est la logique derrière NEO pour remplir la cabine Premium (que je vois souvent petit et vide ; mais ce n’est que mon vécu) …

Je vous annonce que Gulf Air fait désormais un forfait vélo à 22 euros et n'accepte plus 20 mais 30 kg pour les bagages ! Il semblerait également que l'emballage du vélo n'ait pas l'air obligatoire.

Bonjour à tous,

Est-ce que plusieurs d'entre vous ont déjà pris Air Asia? Qu'en avez-vous pensé? Je souhaite dans la mesure du possible avoir un retour de vos expériences, bonnes ou mauvaises!!!

Au plaisir.

Daves

Bonjour,

QUestion à ceux qui travaillent aux résas AF ainsi qu'à ceux qui en ont fait l'expérience : je désire réserver un Lyon --> Figari pour le 20 juillet; le vol direct étant complet (?), le site AF me propose en premier et au plus court : Votre vol aller : Lyon - Figari Mercredi 20 juillet 2011

AF7832 - Voyageur 15:35 Lyon, Lyon Saint Exupéry (LYS) - France - Terminal 2

16:35 Nice, Côte d'Azur (NCE) - France - Terminal 2 puis

AF4750 - Economique 17:15 Nice, Côte d'Azur (NCE) - France - Terminal 2

18:10 Figari, Figari Sud Corse (FSC) - France soit un temps de correspondance de 40 mn. Vous pensez que ça peut le faire ? Merci et bonne journée. @lain

Bonjour Je sollicite vos conseils suite à notre voyage en République dominicaine, et le retard que nous avons eu au retour, n’ayant pas trouvé de post récent à ce sujet. Nous sommes partis avec tui, nouvelles frontieres, compagnie XL airways .

Arrivée à Marseille le mercredi 3/03/10 à 10h, au lieu d'une arrivée le mardi 2/03/10 à 14h10, soit + de 20h de décalage.

Des passagers en provenance de Marseille sur le vol aller Marseille Punta Cana du 22/02 ont constaté la présence d’un éclatsur le pare-brise du cockpit de l’avion.

L’avion a malgré tout fait le vol Marseille Punta Cana le 22/02, puis le vol retour. Et ce même avion a de nouveau effectué le vol Marseille Punta Cana le 1er mars. Soit 3 vols. Au depart de Punta Cana, au décollage qui avait 5h de retard (du à la mauvaise météo en France), il nous a été indiqué que l’avion ne pouvait décoller en raison d’un trop grand risque technique (l'eclat-fissure)…

La compagnie n’a donc pas pris les mesures qui s’imposaient dès le 22/02. Il ne peut donc s’agir le 1er mars d’une cause de force majeur.

Les infos recueillies sur le net indiquent : Cour de Justice européenne : les retards de vols donnent droit à une indemnité Vanessa Segonne / Jeudi 26 Novembre 2009 Tourmag du 19/11/09 Dans un arrêt rendu le 19 novembre 2009, la Cour de Justice des Communautés Européennes a confirmé que les passagers de vols retardés de plus de trois heures ont droit à une indemnisation de la compagnie aérienne. Tout comme ceux dont le vol a été annulé. "Les passagers concernés par un retard subissent un préjudice analogue consistant en une perte de temps, et se trouvent ainsi dans une situation comparable à celle des passagers dont le vol a été annulé", indique un communiqué de la Cour européenne de Justice.

Compensations ? c) 600 euros

Donc pour résumer, certains d’entre vous ont-ils eu gain de cause en cas de retard de la cour de justice du 19/11/09 ? Si oui, aviez vous fait appel uniquement à la compagnie aérienne, ou aussi au tour operateur (si vous étiez passé par un TO), et avez-vous fait une démarche auprès de la DGAC ?

Je me permets cette demande d’aide car il y a 2 ans j’ai eu un problème avec Star Airlines (maintenant XL airways, chose que je ne savais pas) , en effet mon avion a été annulé au départ à l’embarquement (20h à Roissy tout de même) et nous avions alors obtenu seulement le remboursement de notre voyage annulé, alors que d’autres personnes plus coriaces ont obtenu des indemnités (infos reçues par eux par email)… donc cette fois ci je vais essayer de faire les choses correctement.

Merci beaucoup pour vous conseils Cordialement Nathalie

Impossible sur les sites des compagnies aériennes de mixer eco et affaires (pour SKYTEAM). Or en passant par une agence, c'est tout à fait possible, quelle est la raison ?? Exemple TLS _ ATL - CUN en éco avec KLM et DELTA et CUN - MEX CDG - TLS en affaire avec AF. Merci

Pour un prochain séjour au royaume de Siam, je recherche le nom de cette nouvelle compagnie aérienne qui a repris les destinations desservis dans le passé par PB air.Cette compagnie ne fait à ma connaissance que des vols intérieurs .Ses équipages arborent fièrement un uniforme orange très flashy.

Nous voici en pleine nébuleuse sur le contenu des taxes et surcharges carburant puisque tout apparait en rubrique fourre tout sur les sites des compagnies. On frole des records avec 303 euros sur un CDG/PPT et 384 euros sur un PPT/cdg, quelqu'un peut il dire pourquoi les taxes sont plus chères au départ de PPT que de Paris/cdg?ces taxes ont doublé en trés peu de temps et ne vont qu'en augmentant....Les Cies ont beau dire que les billets n'augmentent pas mais pour le passager c'est la note finale qui compte ! de ce fait bientôt nous allons demander des billets primes avec des taxes presque plus élevées qu'un billet payant...Pour un des LC aux alentours de 400 euros les taxes seront au même prix que le billet si cela continue... vos impressions et comparaisons sur ce sujet sont les bienvenues.

Bonjour à tous.

Tout d'abord je tiens à vous remercier pour tous les renseignements contenus sur ce forum.

Je souhaite me rendre à New York et j'ai bien envie de tester Openskies. Cependant j'aurais aimé avoir les impressions et avis des personnes ayant voyagé avec cette compagnie.

De plus, je sais qu'ils utilisent le B 757 et je voudrais savoir si cet avion est confortable pour un vol transatlantique (turbulences plus importantes que sur un avion plus gros par ex)

Merci !

Nouveaux long courriers avec de tout neufs appareils à partir du 03/Juin

RIO PEKIN

Nouvelles classes et nouvelles prestations

Bonjour

Je voyage dans quelques jours sur un vol Air France de Paris à Beyrouth. Comme je voyage avec mon bébé (14 mois) je ne pourrai pas m'enregistrer en ligne. Comme les vols pour le Liban sont toujours pleins à cette période de l'année je crains d'être victime de surbooking. J'ai entendu ça plusieurs fois déjá.

Comment faire alors? C'est un peu injuste que l'on ne puisse pas enregistrer en ligne, car aucun moyen de se protéger de surbooking. Íl paraît qu'avoir une carte Gold protège mais je n'en ai pas, c'est mon mari qui l'a. Cela nous protégera? Ou ça ne sera que lui qui sera protégé de surbooking?

Merci.

Bonjour, je pars à Mexico en Juin et je voulais savoir si 1h d'escale à Francfort était suffisant, j'arriverais de Paris au terminal 1 et je repartirais pour Mexico de ce même terminal, tout le voyage se fait avec la compagnie Lufthansa

merci,

bonsoir!

sur le 744 qui fait la rotation cdg hong kong y a-t-il IFE ou écran collectif , et quand est-il du service a bord.

pour info; billets a - de 600€ en novembre pour bangkok.

bonjour à l'aéroport d' Agadir, est ce que easyjet est strict pour le règlement au sujet des bagages cabine ? l'huile d'argan faut il obligatoirement la loger dans un bagage soute ? orientissime

bonjour je fais des recherches afin de trouver des vols mtl-suisse mais je ne trouve pas grand chose.Il y a seulement air transat qui offre un vol mtl-Bale... je ne trouve rien pour atterir à Geneve.En fait je peux m adapter mais je suis étonnée...connaissez-vous des cie aériennes qui le font??? merci

Bonjour a tous,

Je dois rentrer très bientôt a Paris a partir de PTP. Pour ce vol on a le choix entre Air Caraïbes, Air France et Corsairfly...je résume le choix comme ça :

- Confort moyen mais le fait de voler sur 747(j'aime tant cet avion 😇) pour SS - le 777 AF en config COI...je sais pas trop a quoi m'attendre (si c'est le même genre de config que l'A340 qui fait CDG SXM sa me va!) - ou l'A330 Air Caraïbes qui m'a l'air d'un bon rapport qualité prix

Qu'en pensez-vous? Avez-vous déjà pris un de ces vols?

Merci beaucoup!