Bonjour,
En juin, nous faisons un vol Bruxelles / Las Vegas avec escale à Chicago
Compagnie aérienne SN Brussels airlines qui opère sur vols American Airlines
Ma question est donc de savoir si nous devrons récuperer les bagages à Chicago ou non... nous n'avons qu'une heure 45 pour changer d'avion (et donc de terminal) avec 2 enfants de 9 et 6 ans... donc, j'ai peur de ne pas avoir assez de temps (surtout avec l'allongement des formalités douanières), surtout si nous devons encore récuperer les bagages... Où puis-je avoir l'info exacte ? J'ai appelé la compagnie qui n'a même pas su me répondre : en me disant, ça dépend des vols... donc comme info vague, il n'y a pas mieux...
Merci de votre aide !
Airlines
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Bonjour,
Je reviens vers vous au sujet d'un vol vers san francisco que nous comptons faire en aout.A part air france-chère-, question confort ( espace, tele individuelle, repas...) quelle compagnie me conseilleriez vous au départ de paris ou bruxelles??
Merci pour vos conseils
Je viens de reserver avec Go travel Direct pour Santa Lucia au Gran Club et nous voyagerons avec Zoom airline. Y a-t-il quelqu'un qui a déjà voyager avec cette compagnie.
Merci de me donner vos commentaires.
Billybee🙂
Merci de me donner vos commentaires.
Billybee🙂
Nous avons trouvé un vol sur paris Hong/kong. Nous souhaitons passer 3 à 4 jours sur HKG puis aller soit sur le Vietnam soit sur le Cambodge. Mais nous n'arrivons pas à trouver des compagnies aériennes qui partent de HKG sur ces destinations !!! si vous avez des tuyaux allez y.
Bonjour,
Ca fait bien longtemps que je n'ai pas voyagé vers les US en business, je souhaite voyagé avec des compagnies STAR ALLIANCE ou SKYTEAM. Mes critères de choix :
Hub : Rapidité des formalités d'immigration, distance entre les differents terminaux Qualité du siège IFE Repas
Quelles sont vos experiences
Merci de vos retours par avance
Laurent
Ca fait bien longtemps que je n'ai pas voyagé vers les US en business, je souhaite voyagé avec des compagnies STAR ALLIANCE ou SKYTEAM. Mes critères de choix :
Hub : Rapidité des formalités d'immigration, distance entre les differents terminaux Qualité du siège IFE Repas
Quelles sont vos experiences
Merci de vos retours par avance
Laurent
PARIS (Dow Jones)--Les personnels navigants d'Air France-KLM (3112.FR) en France prévoient de lancer un mouvement social pendant la période de Noël si la direction et les syndicats ne parviennent à aucun accord sur les salaires et les conditions de travail, a indiqué un porte-parole syndical lundi.
"Nous avons fixé une date butoir au 15 décembre. Si la direction n'a pas répondu à nos revendications, nous lancerons une nouvelle grève qui commencera le 21 décembre et qui se terminera le 5 janvier", a affirmé un porte-parole de la CGT à Dow Jones Newswires.
L'effectif des personnels navigants commerciaux d'Air France s'élève à 14.500 employés.
Fin octobre, les PNC d'Air France se sont mis en grève pendant 5 jours, pour manifester leur hostilité au projet de réforme des régimes spéciaux.
La grève a touché entre 10% et 40% des vols Air France pendant ces 5 jours. Elle a pris fin lorsque la direction a accepté de rencontrer les représentants syndicaux dans le but de rénégocier un accord quinquennal sur les conditions de travail. "Nous avons déjà eu deux réunions et il n'y a eu aucune avancée concrète concernant les demandes des salariés", a affirmé le porte-parole de la CGT.
Les négociations sont délicates car plusieurs syndicats sont représentés et chacun a une position différente. Air France a engagé des poursuites contre trois des syndicats au motif qu'ils n'ont pas respecté la procédure dans le cadre de leur mouvement de grève.
Une porte-parole d'Air France a affirmé que "des réunions sont en cours mais nous n'en sommes qu'au début".
La compagnie aérienne a vu son trafic passagers baisser de 0, 7 point en octobre en raison du mouvement social. Le coût de la grève sur le résultat opérationnel est estimé à 60 millions d'euros.
source : http://www.easybourse.com/Website/dynamic/FicheValeur-Actualites.php?ISIN=FR0000031122&NewsID=338085
source : http://www.easybourse.com/Website/dynamic/FicheValeur-Actualites.php?ISIN=FR0000031122&NewsID=338085
BONJOUR
Petite question bête je dois partir de Lyon pour Paris puis je dois prendre un autre avion pour PUNTA CANA que faisons nous pendant ce temps où devons nous attendre pendant toutes ces heures
Merci pour vos réponses
kasa
Petite question bête je dois partir de Lyon pour Paris puis je dois prendre un autre avion pour PUNTA CANA que faisons nous pendant ce temps où devons nous attendre pendant toutes ces heures
Merci pour vos réponses
kasa
Bonjour!!
J'avais entendu parler de la compagnie Easyjet pour voyager pas cher en Europe entre 2 grosses villes..
Les prix sont très bien...Mais j'ai regardé les horaires...et il n'y a que UN vol par jour pour le déplacement que je veux faire, c'est-à-dire Paris Athènes...et l'heure ne me convient vraiment pas...
Connaissez vous d'autres compagnies vraiment pas cher qui font des vols en Europe...Avec lesquelles je pourrais trouver d'autres heures de vol???
Merci d'avance!!
Petite question admettons que je n'ai pas le choix de prendre Easyjet..
Le vol part de Orly à 6h00 le matin....Est-ce que les métro et les trains sont ouverts a cette heure la??
L'aéroport est plutôt loin de la ville....Comment est-ce possible de se rendre de si bonne heure le matin....
Les trains ne doivent pas fonctionner à 4h30 pendant la nuit...
Comment faire alors?? Je suis bien embêtée... : s
Merci de m'aider à régler tout ça!!
Bonjour,
Je reviens de deux semaines en Floride (superbe !!!!) et voulais quand-même vous faire partager mon experience avec us airways.
Il faut bien le reconnaître, je n'étais pas vraiment rassurée à l'idée de prendre cette compagnie, en effet, je n'avais pas vraiment eu de bon échos...mais bon mon budjet a pris le dessus !😛
Et là surprise : très étonnée en bien : films en français disponnibles, on ne peut plus récents (certains encore à l'affiche); nourriture égale aux autres compagnies; aucun problème pour le suivi des bagages;pas de retard dans les correspondances.
Je ne sais pas si c'était de la chance mais en tous cas très satisfaite !
Bonjour à tous,
Je pars vendredi 2 mars à l'IBEROSTAR BAVARO à PUNTA CANA, en fin !
Je viens de recevoir mes billets d'avion, départ BRUXELLES 11H05, arrivée 21 H PUNTA CANA (heure locale) avec MARTINAIR. Au vu de ce nombres d'heures, j'ai appelé l'agence de voyage qui m'a dit qu'une escale était prévue à CUBA, par contre elle n'a pas su me dire le temps d'escale ?
Quelqu'un d'entre vous pourrait-il m'en dire plus ? Peut-on descendre de l'avion ?
Merci de vos réponses.
ALEXANE
Salut
nous venons de réserver aujourd'hui 2 billets paris bangkok escale a moscou pour un départ ce samedi j ai lu quelques discussion sur aeroflot et maintenant j ai plutot peur. Pourriez vous me renseigner un peu, bien sur si vous avez déjà fait ce trajet!
Qui a déja voyagé avec cette compagnie aérienne. Ce sont des avions achetés par air-transat qui faisait auparavant liaison entre mtl-toronto. Quel sont les services dans cette avion.
Bonjour à tous!
je vais faire un voyage au Vietnam cet été et en ce qui concerne les prix des billets d'avion, Continental Airlines est la compagnie la plus compétitive.
Pourriez-vous m'en dire un peu plus sur cette compagnie (qualité, confort, problèmes éventuels...), en particulier si vous avez pris le même genre de vol (Paris - Asie du sud-est).
Merci d'avance🙂
Merci d'avance🙂
bonjour à tous
Savez-vous me dire si un A330 de la NWA au départ de CDG vers Detroit est équipé d'écrans individuels en classe éco?
Je serai rang 32-33
Je pars le 14/02 à 13:55 ... enfin si le contrôle aérien n'est pas en grève 😕
Quelqu'un pourrait-il m'en dire en peu plus sur les prestations de ce vol (services, qualité, ponctualité, bon à savoir)?
Combien de temps avant le départ dois-je me présenter au check-in?
A vous lire, merci
Savez-vous me dire si un A330 de la NWA au départ de CDG vers Detroit est équipé d'écrans individuels en classe éco?
Je serai rang 32-33
Je pars le 14/02 à 13:55 ... enfin si le contrôle aérien n'est pas en grève 😕
Quelqu'un pourrait-il m'en dire en peu plus sur les prestations de ce vol (services, qualité, ponctualité, bon à savoir)?
Combien de temps avant le départ dois-je me présenter au check-in?
A vous lire, merci
Salut
pOUVEZ VOUS ME DONNER DES INFOS SUR CHINA AIRLINES?LE CONFORT DES AVIONS?(DESTINATION Amsterdam-Bangkok), ect.......
Merci
pOUVEZ VOUS ME DONNER DES INFOS SUR CHINA AIRLINES?LE CONFORT DES AVIONS?(DESTINATION Amsterdam-Bangkok), ect.......
Merci
bonjour
mon voyage a ete retarde d un jour j avais trop hate
je voulais savoir si il n y avais que bangkok airways qui
faisais la liaison bangkok samwi
merci michelle
merci michelle
bonjour à tous !
je viens de demander sur le site internet d'air france de recevoir une carte flying Blue.
Il y a une semaine, j'ai réserve un vol CDG-JFK pour le 10 avril.
Tout d'abord, quand vais- je recevoir ma carte? du moins, vais je la recevoir avant de partir en avril?
et, si non, est ce que je peux demander des miles sur ma carte?
merci d'avance !
Go voyages m'a certifié mordicus que les billets de Etihad Airways qu'ils vendaient à destination (notamment mais je pense que ca vaut pour toutes les destinations de cette compagnie) de Bangkok comprenaient une franchise bagage soute de 30 kg (suppléméent spécial de 10kg pour Go Voyage) alors que la Cie aérienne m'a bien assuré (après enquete) que c'était 20kg depuis le 1er janvier 2008.
Je passe l"info qui est confirmée par.... Go Voyages !! 😉😏
Je passe l"info qui est confirmée par.... Go Voyages !! 😉😏
j'ai un vol avec air france le dimanche 10-2-08 de sao paulo au paris malgrè je croix que je ne peut pas ètre a ce temp la a sao paulo s'il veut plais quelqu'un peut me dire une adresse pour retarder mon vol pour ne pas perdre ce vol
j'attend votre reponse s'il veut plais
La CGT d'Air France a appelé aujourd'hui l'ensemble du personnel de la compagnie à la grève le 31 janvier pour "peser" sur la prochaine réunion de négociations sur les salaires, le 4 février, jugeant les propositions de la direction trop "maigres".
"Ces derniers mois, la CGT a alerté la direction à maintes reprises concernant la situation financière dramatique que vivent des salariés de plus en plus nombreux à Air France", selon un communiqué du syndicat.
Mardi, lors d'une première réunion de négociations annuelles obligatoires (NAO), les propositions de la direction ont été "trop loin d'une réelle prise en considération des besoins des salariés", estime la CGT, qui fait état de 2, 3% d'augmentation générale et de 2% d'augmentation des primes et indemnités liées à l'emploi.
Source : AFP
"Ces derniers mois, la CGT a alerté la direction à maintes reprises concernant la situation financière dramatique que vivent des salariés de plus en plus nombreux à Air France", selon un communiqué du syndicat.
Mardi, lors d'une première réunion de négociations annuelles obligatoires (NAO), les propositions de la direction ont été "trop loin d'une réelle prise en considération des besoins des salariés", estime la CGT, qui fait état de 2, 3% d'augmentation générale et de 2% d'augmentation des primes et indemnités liées à l'emploi.
Source : AFP
bonjour je voulais vous faire part de mon voyage avec la compagnie xl airway ayant entendu telment de mauvaise chose de cet compagnie je voulais dire que je reviens d un voyage en republique dominicaine vol direct lyon la romana et ce fut l un de mes meilleurs vol retard a l aller comme au retour a peine 15 minutes!
interieur de l avion trés propre avec fauteuil en cuire et assez d espace pour allonger les jambes ainsi que fauteuil assez confortable en largeur, personnel parlant tous francais et trés gentil, film trés bien avec ecouteur gratuit !!
et repas trés bon c est la premier fois que je mangais aussi bien dans un avion.
j ai vraiment rien a redire sur ce vol avec xl aiway et en plus c t quand meme un vol charter alors n hesiter de partir avec eux moi j en suis ravi !!! 🙂🙂🙂
Bonjour à toutes et à tous,
Savez-vous si il y a des vols intérieurs qui partent de Djanet vers Oran ou Alger? et a quel prix au mois de juin? par air algérie?
merci pour vos réponses.
Qui a déjà voyagé sur cette compagnie? confort? ponctualité? état des appareils?
merci de me faire part de vos expériences
j'hésite entre les deux compagnies pour mes vols entre Bangkok et Chai Rai à l'aller et Chiang Mai et Bangkok au retour. au retour, je prendrai à la suite mon vol international et j'ai peur des retards qui me feraient rater mon vol. a moins de prendre un horaire moins tardif mais qui me ferait poiroter à l'aéroport pendant 5 heures.
Bien sûr Thai est plus fiable, mais tarif presque doublé par rapport à Air Asia. Les autres compagnies nok Air et one 2 go ne desservent pas l'aéroport international et je serai encore plus coincé avec le transfert entre les deux aéroports.
Quelqu'un a-t-il une expérience sur Air Asia ? merci d'avance.
Bonjour,
je suis a la recherche d'un vol de Calcutta a Katmandou, pour l'instant sans succes. Pourriez-vous m'indiquer les companies aeriennes qui operent cette liaison aerienne. Merci d'avance pour votre precieuse aide.
Amicalement,
Anthony
j'arrive a l'aeroport international de bkk avec la compagnie srilankan .est ce que la compagnie air asia est au meme aeroport.on m'a dit qu'il y avait que la thai qui etait maintenant au meme aeroport(vol pour phuket).merci
Bonjour à tous et à toutes,
Je suis nouvelle sur le site et je sollicite votre aide. Alors dimanche, je dois prendre un vol pour la turquie, et donc récupérer mon billet au comptoir de marmara 2h avant. Le probleme c'est que je prend le premier train du matin de Lyon et j'arrive à 9h12 à la gare de Roissy. On me demande d'etre a 8h50 au comptoir. Donc je pense etre en retard d'au moins 40min pour récupérer les billets. Mon vol est à 10h50, et je voulais savoir si c'était grave ou dois je trouver une autre solution.
Merci pour vos réponses.
Je suis nouvelle sur le site et je sollicite votre aide. Alors dimanche, je dois prendre un vol pour la turquie, et donc récupérer mon billet au comptoir de marmara 2h avant. Le probleme c'est que je prend le premier train du matin de Lyon et j'arrive à 9h12 à la gare de Roissy. On me demande d'etre a 8h50 au comptoir. Donc je pense etre en retard d'au moins 40min pour récupérer les billets. Mon vol est à 10h50, et je voulais savoir si c'était grave ou dois je trouver une autre solution.
Merci pour vos réponses.
Bonjour à tous,
Voici 5 petits trip reports de mes derniers vols, si jamais ça intéresse quelqu'un. Sans photos, je suis désolé, mais vous trouverez : Un vol Lyon-Seattle avec BA en Buisness ; Un vol Lyon-St Petersbourg avec AF/KL en Tempo (déjà posté quelque part sur ce forum je crois) ; Un vol Lyon-Berlin avec EZY ; Un vol Nice-Paris-Nice-Lyon avec AF en Tempo ; Un vol Lyon-Londres avec EZY ;
Bons voyages à tous !
LYS-LHR-SEA-LHR-LYS (Lyon-Londres-Seattle-Londres-Lyon) British Airways – Business (Club Europe & Club World)
Prix du billet : 7245, 18€ TTC pour une personne (plein tarif) ;
Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 11:55 et arrivée le même jour à 16 :35 à Seattle ; Retour le 6 octobre 2007 de Seattle à 18 :40 et arrivée le lendemain à 18 :35 à Lyon ;
Un long voyage donc, pour 24 heures sur place à Seattle. Je voyage avec British Airways, en Business. Première fois que je prends BA pour un vol long courrier, et je dois avouer que j’en suis extrêmement satisfait !
Vol BA0361 LYS-LHR 5 Octobre / 11:55 - 12:40
Enregistrement de bout en bout au comptoir d’enregistrement à Saint-Exupéry. Je n’ai pas de bagages en soute, juste un sac cabine donc très rapide, et pas de risque de perte du bagage à Londres. Vol agréable, pas de service car je dors. Arrivée au T4.
Vol BA0049 LHR-SEA 5 Octobre / 15:05 - 16:35
Départ du même terminal, le T4. Petit passage au salon Club, avec une restauration bonne et beaucoup de choix. Vol effectué en 747, placé au pont supérieur, rangée 62 avec un siège inversé. Service impeccable. Coupe de champagne avant le début du vol, décollage à l’heure. IFE plutôt sympathique, avec des films récents. Siège lit complètement plat, d’1m80, génial ! Cabine très calme, impression d’espace privé. Idéal pour travailler. Je n’ai pas vraiment vu le temps passer. Pour le repas, choix d’entrée et de plats, vin et champagne. Pas exceptionnel mais largement mangeable. Vol très agréable, j’en profite pour dormir.
Vol BA0048 SEA-LHR 6 Octobre / 15 :05 – 16 :35
J’ai un siège dans le sens de la marche. Aucune différence notable pour le service. Dîner pris à SEA au salon BA pour pouvoir dormir dans l’avion. Siège lit plat encore une fois, génial après avoir passé 24 heures à SEA sans trop dormir. Avion à l’heure à l’arrivée, sans aucun problème.
Finalement, je n’ai pas pris le vol retour LHR-LYS et j’en ai profité pour aller faire un tour à Londres, rentré avec EasyJet sur NCE le 8 Octobre.
XYD-CDG-LED-AMS-LYS (Lyon – Paris – Saint-Pétersbourg – Amsterdam – Paris ) Air France/KLM en Tempo (Economique)
Prix du billet : 301, 23€ via Ebookers
Départ le 23 Octobre 2007 de Lyon Part-Dieu à 09:22 et arrivée à 21:40 à Saint-Pétersbourg ; Départ le 29 Octobre 2007 de Saint-Pétersbourg à 18:30 et arrivée à 22:20 à Lyon Saint-Exupéry ;
Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007
Vol effectué avant le début de la grève, comprenant un billet TGVAir au départ de Lyon Part Dieu pour CDG, puis un CDG-LED avec AF. Je me présente au comptoir TGVAir à Lyon Part-Dieu pour prendre le train de 09h22 (AF7264), on me remet mon billet de train et ma carte d'embarquement pour le CDG-LED, avec place déjà attribuée (23A sur un A319).
Je monte dans le train, je suis en Tempo donc en 2nd sur la SNCF, dans un wagon réservé. On est une dizaine pour une trentaine de places assises, 2h de TGV dans ces conditions là ça ne pose pas vraiment de problème, départ et arrivée à l'heure, donc tout va bien. Arrivée à CDG je découvre, à mon grand désespoir que mon vol part du terminal 2B, que je déteste, notamment pour son organisation (on passe la douane avant d'enregistrer les bagages, donc en zone sous douane tout est cher et on ne peut pas fumer).
J'arrive donc à CDG à 11h21 et mon vol pour LED est à 16h25 (AF 2898). Je vais donc tranquillement me poser dans un restaurant/bar au 2B en attendant. A 15h, je passe la douane au 2B, je m'enregistre, aucun problème, vol prévu à l'heure.
A 16h une partie du terminal est évacuée par la police, un sac a été oublié dans la zone sous douane. Le sac sera implosé par les démineurs aux alentours de 16h45, l'accès aux portes étant coupées. Mon vol partira donc avec une heure de retard. Malgrès ce retard, non imputable à Air France bien sur, ce n'est pas la compagnie qui a décidé de déclencher une alerte à la bombe, ce vol fut particulièrement agréable, bien que l'A319 fut quasiment plein.
Je tiens à dire que les PNC d'Air France étaient vraiment super sur ce vol, très sympathiques, très disponibles. L'un des PNC est même venu me voir avec la PIL pour me demander quel aéroport était XYD car cela l'intriguait. Vraiment très sympa, j'ai ensuite eu droit à un service personnalisé (il avait retenu mon nom, et je dois avouer que ça fait bizarre de se faire appeler par son nom lors d'un service en economy). Arrivée à LED avec une heure de retard, comme au départ.
Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007
Départ le 29 de LED par le vol KL 1396, rien de spécial à signaler à part la mauvaise organisation de l'enregistrement, effectué en partie par du personnel de l'aéroport, sur seulement 3 comptoirs (en sachant que l'enregistrement par internet et téléphone n'est pas possible depuis LED) donc 45 minutes de queue !
Je tombe moi sur un comptoir tenu par du personnel de KL, qui me remet ma carte d'embarquement pour le LED-AMS (place 14B sur un 737-800). Super j'ai l'issue de secours. Avion plein à craquer en éco, genre dans les 95% de remplissage si ce n'est plus. Cela m'a étonné qu'on me mette en issue de secours sur KL étant donné que je parles certes Anglais, mais que j'ai 17 ans.
On me donne ma carte d'embarquement pour le AMS-LYS à LED, avec la place 12A (sur un A318 d'AF, vol KL2029/AF3485) et on me confirme que mon vol sera opéré bien que AF soit en grève. J'avoue avoir été déçu, n'étant pas pressé, je me serai bien fait une nuit à AMS, mais bon, tant pis. Le vol LED-AMS, toujours la même boite repas froid de KL, toujours aussi pas très bon, mais bon, quand on prend KL en MC on sait à quoi s'attendre. Arrivée à Schipool à l'heure, passage de la douane sans problème pour rentrer en zone Schengen et passage en zone C pour mon vol AMS-LYS.
Le vol AF était effectivement opéré, PNC super sympa (et non-gréviste) avec une équipe complète pour genre 25% de remplissage. J'avais les 3 sièges de la rangée 12 pour moi. Les PNC on été vraiment cool, on a eu droit à deux passages pour les boissons, et deux sandwichs par personne, ce qui m'a étonné.
Arrivée à LYS à l'heure, par contre pas de passerelle, l'avion passait la nuit ici je pense, vu que nous sommes arrivés à 22h20, donc il s'est mis directement au parking éloigné du terminal, et débarquement en bus.
Gain des miles avec Fréquence Jeune : XYD-CDG : 1000 miles statut (classe N) CDG-LED : 330 miles statut, 1 vol statut (classe N) LED-AMS : 275 miles statut, 1 vol statut (classe E) AMS-LYS : 187 miles statut, 1 vol statut (classe E)
Vous remarquerez qu'avec FJ on gagne plus à faire 2h de TGV (XYD-CDG) que 8h d'avion (CDG-LED-AMS-LYS), ce qui n'est pas très logique mais qui m'arrange bien quand même !
Conclusion : Je tiens à dire qu'Air France m'a agréablement surpris (mis à part les différents problèmes classiques à CDG 2B, je gardais de mauvais souvenirs d'AF en MC. On peut cependant déplorer qu'AF et KL ne servent pas du chaud sur des vols MC de 3h30/3h (CDG-LED et LED-AMS) aux heures de dîner. A part ça, équipage super sympa sur les 2 vols AF, un peu plus distant sur KL mais rien à reprocher de particulier.
LYS-SXF-LYS (Lyon-Berlin Schonefeld-Lyon) EasyJet - Economique (sans blague!)
Prix du billet : 108, 46€ TTC pour 2 personnes avec 2 bagages en soute ;
Départ le 16 Novembre 2007 de Lyon à 10:35 et arrivée à 12:25 à Berlin ; Départ le 18 Novembre 2007 de Berlin à 09:45 et arrivée à 11:35 à Lyon ;
Première fois que je reprends EasyJet depuis 2004, où, un 23 décembre, j’ai du passer la nuit à l’aéroport de Londres Luton en attendant un hypothétique départ pour Nice, initialement prévu à 19 :30 et qui se fera en réalité à 05:30 du matin.
Vols sans aucun problème, c’est du EasyJet mais avec les sièges 01A et 01B, nouas passons un voyage très agréable. Pas de service gratuit, mais les prix des boissons restent raisonnables. Départ à l’heure et arrivée en avance, aucun problème.
Idem au retour, sièges 01E et 01F, avec la cloison devant, très agréable niveau espace. Hôtesses et steward très sympathiques. Pour 54€ par personne, je suis vraiment content. Niveau rapport qualité/prix, pour du court courrier comme cela, c’est impeccable, sachant qu’Air France nous faisait l’aller/retour à 140€ par personne via Paris.
NCE-ORY-NCE-LYS (Nice-Orly-Nice-Lyon) Air France – Economique
Prix du billet : 241, 70€ TTC pour les 3 vols en tarif jeune ; 3000 miles Flying Blue (vive le tarif jeune)
Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 11:05 et arrivée à 12:30 à Paris Orly ; Retour le 6 octobre 2007 de Paris Orly à 12:00 et à 13:20 à Nice ; Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 18:20 et arrivée à 19:20 à Lyon ;
Aucun problème sur les vols La Navette entre Nice et Orly, à l’aller comme au retour, service normal. A noter, petite déception, le traditionnel mélange de biscuits salés a changé, moins bon qu’avant à mon goût. Les clubs jambon sont toujours à 6€ en salle d’embarquement 20 à Orly, et toujours pas de caviar dedans pourtant ! Enfin, passons…. Un service Air France domestique normal quoi, bien qu’un léger retard à l’aller, départ avec 20 minutes de retard, arrivée avec 10 minutes de retard.
Vol Nice-Lyon opéré par Régional comme d’habitude, sandwich infect (rien de neuf quoi). Départ et arrivée à l’heure.
LYS-STN-LYS (Lyon-Londres Stansted-Lyon) EasyJet – Economique
Prix du billet : 139, 26€ pour 2 personnes, avec 1 bagage de soute en tout.
Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 14:55 et arrivée à 15:35 à Londres Stansted ; Retour le 6 octobre 2007 de Londres Stansted à 17:30 et à 20:15 à Lyon ;
Idem que pour Berlin en novembre, vol très agréable, placés en rangée 1 à l’aller comme au retour, personnel sympathique et présent, ponctuel. Seul petit problème à noter, le prix exorbitant du Stansted Express pour relier le centre de Londres : 24£ l’aller/retour, soit 31€ environ.
Paiement d’un deuxième bagage à enregistrer au retour : 8£ à rajouter au prix du billet, mais si on ne fait pas de folie dans les magasins, aucune raison que ça arrive !
Voici 5 petits trip reports de mes derniers vols, si jamais ça intéresse quelqu'un. Sans photos, je suis désolé, mais vous trouverez : Un vol Lyon-Seattle avec BA en Buisness ; Un vol Lyon-St Petersbourg avec AF/KL en Tempo (déjà posté quelque part sur ce forum je crois) ; Un vol Lyon-Berlin avec EZY ; Un vol Nice-Paris-Nice-Lyon avec AF en Tempo ; Un vol Lyon-Londres avec EZY ;
Bons voyages à tous !
LYS-LHR-SEA-LHR-LYS (Lyon-Londres-Seattle-Londres-Lyon) British Airways – Business (Club Europe & Club World)
Prix du billet : 7245, 18€ TTC pour une personne (plein tarif) ;
Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 11:55 et arrivée le même jour à 16 :35 à Seattle ; Retour le 6 octobre 2007 de Seattle à 18 :40 et arrivée le lendemain à 18 :35 à Lyon ;
Un long voyage donc, pour 24 heures sur place à Seattle. Je voyage avec British Airways, en Business. Première fois que je prends BA pour un vol long courrier, et je dois avouer que j’en suis extrêmement satisfait !
Vol BA0361 LYS-LHR 5 Octobre / 11:55 - 12:40
Enregistrement de bout en bout au comptoir d’enregistrement à Saint-Exupéry. Je n’ai pas de bagages en soute, juste un sac cabine donc très rapide, et pas de risque de perte du bagage à Londres. Vol agréable, pas de service car je dors. Arrivée au T4.
Vol BA0049 LHR-SEA 5 Octobre / 15:05 - 16:35
Départ du même terminal, le T4. Petit passage au salon Club, avec une restauration bonne et beaucoup de choix. Vol effectué en 747, placé au pont supérieur, rangée 62 avec un siège inversé. Service impeccable. Coupe de champagne avant le début du vol, décollage à l’heure. IFE plutôt sympathique, avec des films récents. Siège lit complètement plat, d’1m80, génial ! Cabine très calme, impression d’espace privé. Idéal pour travailler. Je n’ai pas vraiment vu le temps passer. Pour le repas, choix d’entrée et de plats, vin et champagne. Pas exceptionnel mais largement mangeable. Vol très agréable, j’en profite pour dormir.
Vol BA0048 SEA-LHR 6 Octobre / 15 :05 – 16 :35
J’ai un siège dans le sens de la marche. Aucune différence notable pour le service. Dîner pris à SEA au salon BA pour pouvoir dormir dans l’avion. Siège lit plat encore une fois, génial après avoir passé 24 heures à SEA sans trop dormir. Avion à l’heure à l’arrivée, sans aucun problème.
Finalement, je n’ai pas pris le vol retour LHR-LYS et j’en ai profité pour aller faire un tour à Londres, rentré avec EasyJet sur NCE le 8 Octobre.
XYD-CDG-LED-AMS-LYS (Lyon – Paris – Saint-Pétersbourg – Amsterdam – Paris ) Air France/KLM en Tempo (Economique)
Prix du billet : 301, 23€ via Ebookers
Départ le 23 Octobre 2007 de Lyon Part-Dieu à 09:22 et arrivée à 21:40 à Saint-Pétersbourg ; Départ le 29 Octobre 2007 de Saint-Pétersbourg à 18:30 et arrivée à 22:20 à Lyon Saint-Exupéry ;
Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007
Vol effectué avant le début de la grève, comprenant un billet TGVAir au départ de Lyon Part Dieu pour CDG, puis un CDG-LED avec AF. Je me présente au comptoir TGVAir à Lyon Part-Dieu pour prendre le train de 09h22 (AF7264), on me remet mon billet de train et ma carte d'embarquement pour le CDG-LED, avec place déjà attribuée (23A sur un A319).
Je monte dans le train, je suis en Tempo donc en 2nd sur la SNCF, dans un wagon réservé. On est une dizaine pour une trentaine de places assises, 2h de TGV dans ces conditions là ça ne pose pas vraiment de problème, départ et arrivée à l'heure, donc tout va bien. Arrivée à CDG je découvre, à mon grand désespoir que mon vol part du terminal 2B, que je déteste, notamment pour son organisation (on passe la douane avant d'enregistrer les bagages, donc en zone sous douane tout est cher et on ne peut pas fumer).
J'arrive donc à CDG à 11h21 et mon vol pour LED est à 16h25 (AF 2898). Je vais donc tranquillement me poser dans un restaurant/bar au 2B en attendant. A 15h, je passe la douane au 2B, je m'enregistre, aucun problème, vol prévu à l'heure.
A 16h une partie du terminal est évacuée par la police, un sac a été oublié dans la zone sous douane. Le sac sera implosé par les démineurs aux alentours de 16h45, l'accès aux portes étant coupées. Mon vol partira donc avec une heure de retard. Malgrès ce retard, non imputable à Air France bien sur, ce n'est pas la compagnie qui a décidé de déclencher une alerte à la bombe, ce vol fut particulièrement agréable, bien que l'A319 fut quasiment plein.
Je tiens à dire que les PNC d'Air France étaient vraiment super sur ce vol, très sympathiques, très disponibles. L'un des PNC est même venu me voir avec la PIL pour me demander quel aéroport était XYD car cela l'intriguait. Vraiment très sympa, j'ai ensuite eu droit à un service personnalisé (il avait retenu mon nom, et je dois avouer que ça fait bizarre de se faire appeler par son nom lors d'un service en economy). Arrivée à LED avec une heure de retard, comme au départ.
Air France : XYD-CDG-LED 23 Octobre 2007
Départ le 29 de LED par le vol KL 1396, rien de spécial à signaler à part la mauvaise organisation de l'enregistrement, effectué en partie par du personnel de l'aéroport, sur seulement 3 comptoirs (en sachant que l'enregistrement par internet et téléphone n'est pas possible depuis LED) donc 45 minutes de queue !
Je tombe moi sur un comptoir tenu par du personnel de KL, qui me remet ma carte d'embarquement pour le LED-AMS (place 14B sur un 737-800). Super j'ai l'issue de secours. Avion plein à craquer en éco, genre dans les 95% de remplissage si ce n'est plus. Cela m'a étonné qu'on me mette en issue de secours sur KL étant donné que je parles certes Anglais, mais que j'ai 17 ans.
On me donne ma carte d'embarquement pour le AMS-LYS à LED, avec la place 12A (sur un A318 d'AF, vol KL2029/AF3485) et on me confirme que mon vol sera opéré bien que AF soit en grève. J'avoue avoir été déçu, n'étant pas pressé, je me serai bien fait une nuit à AMS, mais bon, tant pis. Le vol LED-AMS, toujours la même boite repas froid de KL, toujours aussi pas très bon, mais bon, quand on prend KL en MC on sait à quoi s'attendre. Arrivée à Schipool à l'heure, passage de la douane sans problème pour rentrer en zone Schengen et passage en zone C pour mon vol AMS-LYS.
Le vol AF était effectivement opéré, PNC super sympa (et non-gréviste) avec une équipe complète pour genre 25% de remplissage. J'avais les 3 sièges de la rangée 12 pour moi. Les PNC on été vraiment cool, on a eu droit à deux passages pour les boissons, et deux sandwichs par personne, ce qui m'a étonné.
Arrivée à LYS à l'heure, par contre pas de passerelle, l'avion passait la nuit ici je pense, vu que nous sommes arrivés à 22h20, donc il s'est mis directement au parking éloigné du terminal, et débarquement en bus.
Gain des miles avec Fréquence Jeune : XYD-CDG : 1000 miles statut (classe N) CDG-LED : 330 miles statut, 1 vol statut (classe N) LED-AMS : 275 miles statut, 1 vol statut (classe E) AMS-LYS : 187 miles statut, 1 vol statut (classe E)
Vous remarquerez qu'avec FJ on gagne plus à faire 2h de TGV (XYD-CDG) que 8h d'avion (CDG-LED-AMS-LYS), ce qui n'est pas très logique mais qui m'arrange bien quand même !
Conclusion : Je tiens à dire qu'Air France m'a agréablement surpris (mis à part les différents problèmes classiques à CDG 2B, je gardais de mauvais souvenirs d'AF en MC. On peut cependant déplorer qu'AF et KL ne servent pas du chaud sur des vols MC de 3h30/3h (CDG-LED et LED-AMS) aux heures de dîner. A part ça, équipage super sympa sur les 2 vols AF, un peu plus distant sur KL mais rien à reprocher de particulier.
LYS-SXF-LYS (Lyon-Berlin Schonefeld-Lyon) EasyJet - Economique (sans blague!)
Prix du billet : 108, 46€ TTC pour 2 personnes avec 2 bagages en soute ;
Départ le 16 Novembre 2007 de Lyon à 10:35 et arrivée à 12:25 à Berlin ; Départ le 18 Novembre 2007 de Berlin à 09:45 et arrivée à 11:35 à Lyon ;
Première fois que je reprends EasyJet depuis 2004, où, un 23 décembre, j’ai du passer la nuit à l’aéroport de Londres Luton en attendant un hypothétique départ pour Nice, initialement prévu à 19 :30 et qui se fera en réalité à 05:30 du matin.
Vols sans aucun problème, c’est du EasyJet mais avec les sièges 01A et 01B, nouas passons un voyage très agréable. Pas de service gratuit, mais les prix des boissons restent raisonnables. Départ à l’heure et arrivée en avance, aucun problème.
Idem au retour, sièges 01E et 01F, avec la cloison devant, très agréable niveau espace. Hôtesses et steward très sympathiques. Pour 54€ par personne, je suis vraiment content. Niveau rapport qualité/prix, pour du court courrier comme cela, c’est impeccable, sachant qu’Air France nous faisait l’aller/retour à 140€ par personne via Paris.
NCE-ORY-NCE-LYS (Nice-Orly-Nice-Lyon) Air France – Economique
Prix du billet : 241, 70€ TTC pour les 3 vols en tarif jeune ; 3000 miles Flying Blue (vive le tarif jeune)
Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 11:05 et arrivée à 12:30 à Paris Orly ; Retour le 6 octobre 2007 de Paris Orly à 12:00 et à 13:20 à Nice ; Départ le 5 octobre 2007 de Nice à 18:20 et arrivée à 19:20 à Lyon ;
Aucun problème sur les vols La Navette entre Nice et Orly, à l’aller comme au retour, service normal. A noter, petite déception, le traditionnel mélange de biscuits salés a changé, moins bon qu’avant à mon goût. Les clubs jambon sont toujours à 6€ en salle d’embarquement 20 à Orly, et toujours pas de caviar dedans pourtant ! Enfin, passons…. Un service Air France domestique normal quoi, bien qu’un léger retard à l’aller, départ avec 20 minutes de retard, arrivée avec 10 minutes de retard.
Vol Nice-Lyon opéré par Régional comme d’habitude, sandwich infect (rien de neuf quoi). Départ et arrivée à l’heure.
LYS-STN-LYS (Lyon-Londres Stansted-Lyon) EasyJet – Economique
Prix du billet : 139, 26€ pour 2 personnes, avec 1 bagage de soute en tout.
Départ le 5 octobre 2007 de Lyon à 14:55 et arrivée à 15:35 à Londres Stansted ; Retour le 6 octobre 2007 de Londres Stansted à 17:30 et à 20:15 à Lyon ;
Idem que pour Berlin en novembre, vol très agréable, placés en rangée 1 à l’aller comme au retour, personnel sympathique et présent, ponctuel. Seul petit problème à noter, le prix exorbitant du Stansted Express pour relier le centre de Londres : 24£ l’aller/retour, soit 31€ environ.
Paiement d’un deuxième bagage à enregistrer au retour : 8£ à rajouter au prix du billet, mais si on ne fait pas de folie dans les magasins, aucune raison que ça arrive !
Bonjour, j'aimerais un peu d'aide pour connaître le type d'appareil sur lequel je volerai avec Air Transat pour me rendre à Punta cana au mois de mars. Je ne suis pas capable de savoir si c'est un Air bus ou autre, si c'est un avion avec une rangée de trois sièges au hublot ou rangée de deux ?? Je suis allée sur le site d'air transat j'ai entré mon no. de vol et je n'ai pas vu le plan de la configuration des sièges. Quelqu'un peut-il m'aider. Le numéro du vol est ts-768...
Merci
Merci
Bonjour,
Je cherche une compagnie aérienne à privilégier ( confort à bord, qualité repas, espace, évidemment sécurité...) pour un vol vers san francisco cet été
Habitant le nord, nous pouvons aussi bien partir de Paris, londres ou bruxelles
Merci d'avance pour vos conseils
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