Bicycle travel

Bonjour, après le tour de Bretagne à vélo en juillet 2009, je veux en juillet 2010 aller chez ma soeur qui habite de l'autre côté de Dijon. Il s'agit d'une petite traversée de la France que je souhaite prolonger jusqu'à Bellegarde dans l'Ain. J'aurais devant moi une vingtaine de jours pour faire la route. J'aimerais prendre le plus possible les voies vertes et les routes peu fréquentées. J'ai un VTT avec des pneus mixtes qui m'autorise des passages sur chemin. Toutes les infos que vous auriez pour cet itinéraire m'intéressent. Par avance, merci. Totof Patafix 29 ans sportif mais pas trop

Salut🤪 Je redémarre une discussion car si le sujet a déjà été traité il date de + d'un an...

Voilà, je voudrais me lancer dans les randonnées à vélo, cyclotourisme quoi!!!

Mais je ne connais rien de rien pour ce qui concerne le vélo qui pourrait me convenir, ni aux accessoires qui s'y adaptent.

Questions du type:

Taille du cadre? (je mesure 1,73m) – guidon – type de freins – etc...

Rapport pédalier/pignons - sachant que je ne cherche pas à battre des records mais aller loin en ménageant ma monture (et surtout le cavalier + de 60 ans).

J'ai un peu d'entraînement – 10km mini tous les jours de la semaine, 1jour en marche à pied (maxi 25km) - 1 jour en VTT (maxi 50km).

Et quels équipements pour des rando sur 5 jours?

Comme j'ai beaucoup utilisé ce forum pour préparer mon séjour au Québec du 1er juin au ... 30 juin 2012, il m'a semblé intéressant de partager ma propre expérience. Pour information je me suis aussi servi du livre de la Route Verte du Québec (trouvée grâce à vélo Québec) et d'un atlas des routes asphaltées et non asphaltées du Québec (commandé directement au Canada car pas trouvé ailleurs). Je suis parti avec tout mon matériel pour camper (réservé cependant qques nuits d'hôtel, pour Montréal et Québéc + 2 là où je n'ai pas su trouver de camping en partant) Arrivée à Montréal le 1er juin (Vol effectué en A330 par AIR TRANSAT de Roissy CDG T3 : Vol nickel) mais commencé mon parcour que le 05 (voulu rester qques jours à Montréal). - 1ère parti du séjour (05 au 07 juin) (env 270 kms) Piste cyclable Le P'tit Train du Nord : Montréal-Camping à ST JEROME - Camping à LABELLE - Motel à Mt LAURIER. Pas de côte, Supers emménagements (notamment nombreuses haltes accessibles librement, gratuitement et à côté de la piste cyclable), très bonne signalisation (besoin de la carte juste par précaution). Très agréable (passages en forêt notamment) même si peu de très beau points de vue (d'un autre côté on ne monte pas). Si c'était à refaire je m'arrêterais un peu plus loin que St JEROME le 1er jour pour commencer la partie non asphaltée que j'ai faite en 1 seule journée (pas de difficultés particulières et très bon chemin mais juste le fait que le rendement est quand même moindre que sur asphalte). Camping "Chute aux Iroquois" de Labelle très agréable. - 08 juin (95 kms env) : Motel à Mt LAURIER - Camping à LABELLE (même chemin que la veille). Au début de mon projet j'avais prévu de descendre sur GATINEAU (OTTAWA) mais pas trouvé de routes secondaire pour y aller de Mt LAURIER sans trop allonger la distance par rapport à la route 105 (de plus il m'a semblé que les possibilités de logements n'étaient pas très importantes entre Mt LAURIER et GATINEAU). - 09 juin (95 kms env) : Camping LABELLE - Camping à St ANDRE AVELLIN via routes secondaires (asphaltées ou pas), chemins et - de 3 kms sur la route 323. Je me suis un peu perdu à un moment (tourné à gauche trop tôt) mais je m'en suis rendu compte assez rapidement (doutes au bout de qques kms car chemin mauvais puis ma carte m'a permis de confirmer au carrefour suivant avec route) et ait modifié le trajet en conséquence. Il s'est avérée que j'avais pris un chemin réservé normalement au quad (d'où la raison pour laquelle le chemin que j'avais pris n'apparaissait pas sur ma carte). Sinon j'a trouvé cette étape pas très facile car l'état des routes et des chemins était variable mais surtout car ça a été une suite de bosses à monter et à descendre (que qques dizaines ou 100aines de mètres de montée à chaque fois mais de temps en temps avec des pentes raides). J'ai cependant bien aimé cette étape car très peu de trafic avec passage dans la forêt et à proximité de lacs. Emplacements pour tente du camping très agréables. - 10 juin : Campement laissé à St ANDRE AVELLIN pour faire le tour du Lac Simon et "approcher" le lac Gagnon (env 95 kms). - 11 juin : St ANDRE AVELLIN - PLAISANCE - Camping OKA (proche Montréal) (120 kms). Quasi tout sur routes asphaltées. Qques bosses jusqu'à Plaisance. Pour le reste j'ai suivi la partie de la route verte qui suit la rivière Ouataouais. Cette partie de la route verte m'a un peu déçu (qques beaux paysages cependant) notamment à cause du fait qu'on se retrouve de longs moments sur les accotements des routes 148 et 344. - 12 juin : Camping OKA - Motel à BROSSARD via MONTREAL et notamment le pont Jacques Cartier (85 kms). J'ai ainsi traversé tout Montréal quasi que sur piste Cyclable (suivi au max la route verte). - 13 juin : St ROMUALD - Camping Vélo 2000 à BROMONT (100 kms env). Passage au max sur la route verte, pas de côtes et de passages très agréables (entre Granby et St Jean Richelieu et entre Chambly et Bromont notamment). - 14 juin : Camping Vélo 2000 - Camping Lac Magog (95kms env) pas très loin de Sherbrook. L'une des étapes les moins faciles avec notamment passage dans le parc du Mont Orford ... mais avec des paysages qui m'ont beaucoup plu. - 15 juin : Lac Magog - NORTH HATLEY - SHERBROOKE - RICHMOND - Camping Plage des sables près de VICTORIAVILLE (env 140 kms). Etape effectuée en 1 seul jour car du avancer la date d'un train que j'ai pris qques jours après (ligne avec 3 trains/semaine et train prévu complet). Partie non asphaltée en bonne partie. - 16 juin : VICTORIAVILLE - Camping La Relâche à St ROMUALD (à côté de LEVIS et QUEBEC) (env 90 kms). Pas de difficultés, agréable. Le Passage au Parc des Chutes de La Chaudière (près de St ROMUALD) peut paraitre difficile mais dans ce sens là c'est cadeau car ce sont de grosses descentes (à faire à pied et vélo à la main car pas mal de piétons). Parc qu'il serait vraiment dommage d'éviter. Partie non asphaltée en partie. - 17 juin : St ROMUALD - Camping les Hauteurs de PORTNEUF (85 kms env). Traversée de la Banlieue de Québec sans grand intérêt (mais fait sur piste cyclable). Une fois sur la piste cyclable "Corridor Des Cheminots / Vélopiste Jacques Cartier" c'est très agréable (du monde au début car asphalté et tout proche de Québéc). Partie non asphaltée en partie. J'ai trouvé le camping les Hauteurs de PORTNEUF très agréables car de petite taille, peu cher, très calme, réservé aux cyclistes et randonneurs, qu'il n'y a pas de voitures à l'intérieur et qu'il dispose d'emplacements pour tentes très sympas. - 18 juin : Camping les Hauteurs de PORTNEUF - Gare de train de RIVIERE A PIERRE - Train - Gare de CHAMBORD - Camping de CHAMBORD (Lac St Jean) (15kms de vélo au total). J'ai fait enregistrer mes bagages et mon vélo en arrivant à la gare de Rivière à Pierre comme demandé par la société de train (VIA RAIL). Il a fallu payer 20dollars pour le vélo car hors format et mis tel quel dans le wagon à bagages. Le trajet en train est très sympas car passage dans des endroits vallonées, au milieu de la forêt, à proximité ou entre des lacs et vierges de toute présence humaine. - 19, 20 et 21 juin (300 kms env) : Camping CHAMBORD - DOLBEAU MITASSINI - St HENRI DE TAILLON - ALMA - St GEDEON - Camping JONQUIERE en faisant le tour du Lac St Jean via la Véloroute des Bleuets. Pour moi cette véloroute à été LA déception du séjour avec de trop nombreux passages sur les accotements de la route 169 et des passages ennuyeux (pas autant que dans la Beauce mais presque), surtout la partie entre CHAMBORD et PERIBONKA (seul DOLBEAU MTASSINI m'a plu). La piste cyclable peu après PERIBONKA et le parc de La Pointe Taillon m'ont par contre beaucoup plu. Le camping Belley à St HENRI DE TAILLON est bien mais très cher pour campeur en tente et vélo. Quelques bosses entre le lac St Jean et JONQUIERE mais des paysages qui m'ont bien plu. - 22 juin : Camping JONQUIERE - CHICOUTIMI - camping à Ste ROSE DU NORD (70 kms). Quelques bosses et un passage sur une partie de la route 172 sans accotements. Heureusement le trafic sur cette route n'est pas très important. Pour ce qui est des paysages je pense que c'est la partie que j'ai préféré (Ste ROSE DU NORD et le Fjord du Saguenay tout particulièrement). - 23 juin : Ste ROSE DU NORD - camping des Dunes à TADOUSSAC (90 kms env). Qques bosses mais une étape qui m'a beaucoup plu. De plus j'ai bien aimé Tadoussac et le camping des Dunes. - 24 juin : TADOUSSAC - Traversée du Saguenay en bateau - St SIMEON - Bateau pour traverser le St Laurent et arriver à RIVIERE DU LOUP - Camping municipal de RIVIERE DU LOUP (env 45 kms de vélo). Pas beaucoup de vélo car il fallait prévoir un délai d'attente assez important pour les 2 bateaux (surtout à St SIMEON). Camping qui m'a très agréablement surpris (j'avais peur qu'il ne soit pas top mais en fait très bien). Je n'ai pas vu grand chose entre TADOUSSAC et St SIMEON car brouillard assez épais (matin tôt). Quelques bosses. - 25 et 26 juin : camping RIVIERE DU LOUP - Camping à Notre Dame du Lac (CABANO, bord du Lac Temiscouata) - Hôtel à RIVIERE DU LOUP via la véloroute Petit Témis (170 kms env). Cette partie n'était pas prévue car j'avais prévu au départ d'arriver le 26 à RIVIERE DU LOUP mais comme j'ai du prendre le train à RIVIERE A PIERRE le 18 au lieu du 20 (complet le 20 quand j'ai fait la résa le 02 à MONTREAL) je suis arrivé à RIVIERE DU LOUP le 24 et comme j'avais réservé déjà l'hôtel pour le 26, un bus pour le lendemain pour Québéc et les hôtels à Québec c'est pourquoi j'ai fait cet "Aller/Retour" sur Le Petit Témis. Je voulais aller jusqu'à DEGELIS mais un temps défavorable (gros brouillard en partant, bruine/pluie et vent le 25 et pluie et vent assez forts le 26) et surtout une "méforme" le 25 m'ont fait arrêter au camping après CABANO. Après coup je n'étais pas déçu car le camping était au bord du lac Témiscouata dans un endroit très agréable (la météo s'étant en plus améliorée en arrivant et ne s'étant redégradée qu'au coucher). Compte tenu des conditions météo il m'a été difficile d'apprécier cette partie à sa juste mesure. Du 27 au 30 : Chambre réservé dans le vieux Québec pour visiter la Ville. Avion direct de Québec pour Roissy. A noter que mes bagages de soute ont été fouillés à Québec et les agents de sûreté ayant trouvé le réchaud (seul m'étant débarrassé de la recharge de gaz sachant qu'elle ne serait pas acceptée pour l'avion), et les 2 briquets que j'utilisais pour l'allumer, la compagnie aérienne a refusé que je les embarque (cela m'a d'autant plus surpris et me surprend encore que je n'ai pas eu ce pb avant, que je n'ai jamais lu que c'était interdit et que ne vois pas ce qu'un réchaud seul peut provoquer, pour ce qui est des briquets je ne vois pas non plus ce qu'il peut provoquer sachant qu'une fois les bagages sécurisés on y a plus accès jusqu'à l'aéroport d'arrivée)

J'ai beaucoup aimé cette expérience. La route verte permet notamment de rencontrer pas mal d'autres cyclistes ou des randonneurs et c'est ainsi que Les Québécois que j'ai ou qui m'ont abordé étaient très sympas, j'ai donc parlé pas mal. De plus j'ai trouvé les installations le long de la voie verte (WC, Tables, endroits pour s'abriter, etc) vraiment intéressantes. Enfin il faut que je reconnaisse que j'ai eu beaucoup de chance avec la météo (températures agréables et hormis pluie à la fin que 4 ou 5 jours avec 2-3 heures de pluies sur le vélo). Certains reproches sont fait sur la voie verte, notamment qu'elle ne permet pas de voire les meilleures paysages et qu'elle évite les villages. J'ai effectivement un peu ce sentiment maintenant. Cependant pour une 1ère approche du Québec ou une 1ère expérience à l'étranger (pour ma part 2ème expérience à l'étranger car fait le tour de l'Andalousie l'année dernière) je pense sincèrement que la route verte est vraiment pas mal (quel bonheur la signalisation et toutes ces installations mis à disposition, le fait de ne rouler que très peu avec les voitures, etc). J'ai été très long mais pour ceux qui sont intéressés par le Québec ils auront un avis détaillé.

Nous sommes Québécois et envisageons rouler environ 1000 km en AVRIL-MAI 2012 en Europe en FAMILLE, avec de jeunes enfants, une carriole et un «BOB» (remorque bagages à une roue).

Très belle expérience déjà en Luberon + Camargue l'an dernier (1 mois).

Étant donné le moment de l'année: Italie ? Portugal ? Espagne ? Alsace ?? Autre ???

Nos critères sont: pas de dénivelée extrême😊; petites routes peu fréquentées; la campagne beaucoup plus que les villes; du bonheur !🙂

Vos suggestions ?

Bonjour,

Pour éviter tout risque de catastrophe et partir l'esprit tranquille , je viens solliciter vos avis. Je m'interroge sur les risques potentiels pour le cadre alu, je joints une photo pour plus de visibilité.

le soucis est que la fixation du pied sur le cadre se fait sur deux points de contacts "tranchants" qui "pincent" donc le cadre en deux points

je rajouterais bien un 2e pied fixé sur le cadre en dessous du dérailleur plateau, mais le cadre n'est pas prévu pour accueillir un pied...existe-t-il un système de fixation qui conviendrait ?

Merci !

Question bête...mais comment gérer les pampers ou langes lavables en voyage, qui a a fait l'hygiène naturelle en voyage pour carrément éviter les langes et finalement comment gérer la lessive de 2 joyeux pédaleurs transpirants et de bébé mouilleur dans sa charrette ? En chambre d'hôte...il y a de quoi faire...mais en camping ? Avec les langes lavables, il faut faire une machine tous les 2-3 jours...qui a des infos la-dessus ??? De plus....maman dort super mal sur les mini matelas gonflés de 2-3 cm d'épaisseur...quelqu'un connaît le nec plus utra au niveau matelas de camping tranportable à vélo ?

Merci !!! après avoir traversé la suisse de Genève aux Grisons...on se décide gentiment avec bébé ...

décidément ça bouge

ouverture de l'avenue verte London-Paris le 23 juin 2012 juste avant les J.O.

http://www.departements-regions-cyclables.org/page/avenue-verte-london-paris--p-31.html

Me voilà en pleine recherche d'un vélo à bas prix. ( 300€ max ) pour faire du cyclo tourisme avec remorque bébé le long des berges et sur les pistes cyclables.

Mon anniversaire approchant, on souhaite m'offrir un vélo. Alors moi tout heureux je dis évidemment oui. Ma mère ( oh combien elle est gentille ) me demande si l'Elops 3 de marque B'twin irait pour mes petit voyage en famille sur les pistes cyclable de France. N'y connaissant rien, je lui dit que je vais me renseigner et me voilà donc ici vous demandant des informations sur ce vélo.

Je tiens quand même à préciser que ce vélo, ne sera que pour les sorties en famille ( avec une remorque bébé et un porte bagage ) en ville et sur les pistes cyclables donc ne servira pas dans les bois sur des terrains bien abîmés.

Qu'en pensez vous ? http://store.btwin.com/elops-3-ii-id_8166113.html#direct-club

Je relance ce sujet traité trop rapidement il y a plus d'un an . Avez-vous essayé l' enceinte amplifiée Nano speaker vendu par le cycle.com ? ( poids 206 g 3 piles AAA comprises ) Dans ce cas , quel lecteur MP3 utilisez-vous ?

Nous allons faire le canal de Bretagne de Nantes à Brest avec retour par la côte en 13 jours au mois d'août je cherche un lieu au départ de Nantes ou environ pour laisser la voiture en toute sécurité merci. Hubert

Bonjour ça fait quelques temps que nous prévoyons ce trajet. Nous partirons de Saint Brévin les Pins jusqu'à Lacanau sur voies vertes avec étape dans des camping durant l'été 2012.

C'est notre premier "grand" voyage.

Question budget nous nous retrouvons très très limité ( Vol de vélo avant les fêtes donc il faut en racheter 2 ) et comme c'est notre première "expédition" nous ne souhaitons pas investir dans du haut de gamme avant d'avoir essayé si ce type de voyage nous plaira ou pas.

A l'origine, nous avions opté pour une remorque Bellelli vendu par Décathlon pour 180€ mais celle ci se trouve être sans suspension et sans kit piéton. Alors après quelques recherches, j'ai trouvé celle ci pour moins chère offrant la suspension désirée et un kit poussette, le tout pour 130€.

Ma question est donc : Cette remorque peut elle supporter 30 à 40 km par jours durant 3 semaines sur un VTC B'twin? Avez vous des retours sur ce modèle et cette marque inconnue ?

Bonjour,

Je suis en vacances du 19/08/2012 eu 2/09/92012 avec mes 2 loulous. j'ai comme projet de bouger avec eux en vélo. Nous avons déjà fait ses traces: - Toulouse-Bezier 2012 - Nantes-Orléans 2011 - Le puy en velay-Ispagnac 2011 - Toulouse-Contis plage(cote Landaise)2009 Une question qui peut me conseiller un itinéraire sympat? J'aimerai faire du bivouac sauvage et du camping traditionel!!! Je reste ouvert à toutes vos idées. Et pourquoi pas partir avec une famille ou une cyclo voyageuse histoire de ne pas rester trop seul en soirée, tout comme la journée!!

Sportivement

Didouche

Spécialistes du Vélo, Bonjour,

Ma femme et moi avions l'habitude de partir pour une semaine maxi en randonnée ( souvent dans le sud de la France Cevennes Lozère , Aveyron Ardèche etc..) ça remonte à plus de 20 ans...Nous avions alors des vélos de randonnée très classiques... j'avais acheté le miens en 1975! donc il commence à se faire vieux. A plusieurs reprises nous avons failli acheter ce qu'on appelle un VTC mais ceux que j'ai vus ne me semblaient pas très fiables ni de bonne qualité et nous ne voulons pas de VTT avec des gros pneus qui collent à la route.! Nous cherchons ce qui se rapproche le plus du classique velo de rando qui existait par le passé qui ne soit pas trop lourd donc un peu "performant" mais surtout nous recherchons un modèle qui puisse être utilisé à la fois sur route goudronnée ( essentiellement) mais aussi sur des chemins de terre (+ ou - carrossables) nous aimons de temps à autre quitter les routes goudronnées pour emprunter des chemins de terre... De plus sans vouloir l'équiper comme pour un tour du monde nous aimerions pouvoir y disposer des sacoches pour nos vêtements... pas d'emport de tente nous ne bivouaquerons pas mais nuit à l'hotel , chambre d'hotes, gites etc... Pouvez vous nous conseiller un type de machine? On n'a rien trouvé de tel en cherchant sur ce forum. Merci

Bonjour, Nous sommes du Québec et prévoyons un voyage à vélo tandem. Départ de Strasbourg Alsac avec comme point d'arriver la Côté-d'Azur Nice. On prévoit 3 ou 4 semaines. Notre parcours donne environs 1 100km en passant par Colmar, Mulhouse, Lausane, Genève, Annecy, Grenoble ensuite direction Côté-d'azur...

Est-ce réaliste comme itinéraire ? Je suis un habitué de vélo, j ai fais la traverser du Canada en 2011 www.defiespoir.com et ma conjointe est en forme... Du moins elle le sera !!

Nous voyageons à partir de Paris, est-ce possible de transporter le tandem de Paris vers Strasbourg et pour le retour de Nice vers Paris ?

Avez-vous des conseilles à nous donner.

Merci beaucoup

Isabel et Sylvain Sté Anne des Lacs Québec

bonjour à tous ,

je cherche pour cet été du coté du vaucluse des itinéraires sans dénivelé :bon , c'est impossible , je sais , alors avec un très faible dénivelé : est ce possible du coté d'Isle sur Sorgue et environs ? peut on trouver des "boucles "en zone plate ? seconde question : nous avons des vélos course , avec des pneus relativement fins , peut on faire les canaux comme ceux de Bourgogne ou du Nivernais ou faut il s 'équiper de VTC ? merci d' avance !

aprés une cinquantaine de km il m arrive d avoir mal au coccyx ne serait- ce pas positionnel sur mon velo que je pourrai peut etre corriger en remontant le guidon. est ce que certain d entre vous ont deja rencontrer ce type de douleur?

Bonjour, Je m'embarque le 6 juin à destination de Belgrade pour terminer mon périple sur l'EV6 jusqu'à la Mer Noire. J'ai déjà voyager avec Ryanair sans problème. Il suffit de payer un supplément "article de sport" et de se présenter au guichet avec son vélo tel quel il faut juste mettre le guidon dans l'axe, enlever les pédales et dégonfler les pneus. Un bagagiste vient prendre votre vélo et à l'arrivée un autre bagagiste vient vous le rapporter. Impécable ! Quelqu'un a -t-il déjà fait la même expérience avec Wizzair ? Il faut dire que Wizzair comme Raynair précise dans leur règlement (assez vague) qu'il faut emballer le vélo. Autre question : Trouve t-on en Serbie, Roumanie ou Bulgarie des cartouches camping gaz à percer (pour mon petit réchaud). Un grand merci.

à Vous qui me lisez, bonjour;j'envisage un tricouché pour voyager(France et limitrophe), d'un coté, dérailleur et plateau multiple, de l'autre, boite rohllof et pédalier à plteau multiple, roue arriere motrice simple ou 2 roues motrice sur differentiel et là, rebelotte:dérailleur ou boite ???? les utilisateurs de tri-dodo sont assez nombreux sur le site pour me donner leurs avis sur leur mulet respectif;merci pour vos réponses.Pour ma part, si je sais, je dis, sinon, c'est le cas, j'apprend😊. Loup-Gris 13

bonjour à tous,

Nouvel inscrit sur le site, je suis dans une démarche de réflexion pour réaliser des voyages à vélo et je sollicite ainsi l'expérience des membres de cette communauté. je suis surtout un passionné de VTT et je me pose la question suivante: puis-je adapté mon VTT pour des randos (de 2 à 7 jrs avec matériel de camping). En fait je souhaite garder à l'année mon VTT et pouvoir le modifier pour partir en rando occasionnellement (changement des roues en mettant un modèle type VTC + mise en place de sacoches amovibles). Par ailleurs une fourche qui se bloque ou se règle serait aussi plus appropriée ? mon idée est-elle saugrenu, dois-je investir dans un VTC, ou modifier mes critéres d'adaptation du'un VTT ? Merci pour vos contributions !

Vincent.

Bonjour je cherche un circuit a velo d'1 semaine facile a parcourir avec ma maman qui est agée j'ai pensé au trajet Nantes-Tours de l'eurovelo 6, je vois qu'il existe un parcours le long du canal de la garone : Bordeaux- Toulouse , je ne sais pas combien de tps est necessaire pour ce dernier parcours ( je compte 50 a 60 km par jours en moyenne), est-ce que quelqu'un a fait ces 2 trajets le quel est le plus joli ? Je pencherai plutot pour le Nantes-Tours. Qui a parcourir ces 2 circuits recemment , faut'il un vtc ou un velo de course suffit, d'apres ce que j'ai lu plutot un vtc , quelqu'un qui a fait le parcours récemment peut-il me confirmer ? Si quelqu'un a une autre idéee de circuit d'1 semaine plutot dans le sud de la france par des toutes petites routes tranquilles je suis preneuse. Merci d'avance

Y as des gens qui ont fait du vélo dans ce coin là du monde?comment ç'est? est-ce que je peut loger a bon prix quelques part?et combien en générale coute un voyage aller-retour? j'ai lu le livre d'alain gravel et d'apres son opinion ben c'est géniale de rouler la bas (en mars?)

Bonjour à tous,

Je compte partir en voyage en suivant l'itinéraire d'Eurovelo 1 entre Nantes et Hendaye durant 3 semaines, hebergement camping, vélo Rockrider 5.2. Je viens de Bruxelles et compte me rendre à Nantes en prenant le train (IC et TGV).

Je suis confronté aujourd'hui à faire pour mes sacoches. Arrière ou Arrière + Avant ? Cela peut paraître bête mais la plus grande peur que j'ai de ce voyage (mon premier seul) est de prendre le train avec un paquet de sacoches... Si je dois les détacher pour monter et descendre du train je vais pas m'en sortir !

J'hésite entre le pack Vaude Karakorum (60L) qui à l'intéret, je pense, d'avoir une capacité suffisante pour mon voyage et pas trop encombrant (sac à dos + 2 sacoche à la main), ou les Vaude Roadmaster avant + arrière, mais ce qui ne me ferait gagner que 10L.

J'ai également vu les MSX qui ont l'air intéressantes...

Quelque chose qui n'est pas toujours indiqué en ligne, est-ce que ces sacoches sont fournies avec une bandoulière ?

Voila voila..

Merci

Bonjour,

je souhaite entreprendre un voyage à vélo dans le nord de l'Europe cet été. J'ai tenté de trouver des cartes précises pour mon trajet, mais même en allant à Paris (même au vieux campeur !) c'est mission impossible (pour la Finlande par exemple); et le site des véloroutes européennes ne semble pas éditer de cartes pour le moment. Je me demandais si vous aviez traversé les pays suivants : - Belgique - Allemagne - Danemark - Suède - Finlande (mon idée est de contourner le golfe de Botnie) Je me demandais aussi si certains parmi vous ont testé l'euroroute R1 : qu'en pensez-vous ? Je suis bien sûr preneuse pour tous les conseils ! (ex : campings sur le trajet ...etc) J'espère que vous pourrez m'aider !! J'ai déjà fouillé dans le forum et trouvé de super blogs ! (mais ça me rassurerait encore plus d'avoir des conseils personnalisés ;-)

J'espère vous lire,

Cécile

Bonjour à toutes et tous,

Je compte me rendre cet été au Benelux, mes amies me déconseille le vélo là-bas à cause des vols.

Il parait que le Benelux vit un fléau de vélos volés. Belgique, 10'000 par an à Bruxelles, et aux Pays-Bas, 15'000 par an à Amsterdam. Vélos revendus dans d'autres villes ou sites d'enchères très connus.

Depuis je crains, même si mon vélo est vieux, et même un cadenas à 60 Euros n'y fait rien.

Vos expériences et conseils me seraient utiles, merci.

Gérande

Voilà les sacoches et le big bag sont installé , cela sent le départ on a choisis des Ortlieb waterproofs( des back roller classic et des front roller classic) pour notre premier voyage, je remercies tous ceux qui nous ont donné des conseils et qui ont répondu à nos questions qui nous on encouragé, d'avoir partagé leurs expériences maintenant on passe quelques jours avec des cyclos Anglais que l'on accueille pour le départ du tour de France et c'est parti pour le premier voyage on va aller jusqu'à Alkmaar puis Groningen et revenir sur Liège en traversant les Pays-Bas , encore merci à tous.

Bonjour,

J'ai parcouru les différents sujets du forum concernant la Bolivie à vélo mais la plupart sont assez anciens ou ne traitent que de certaines routes de l'altiplano.

Ayant dans la tête de parcourir ce pays en long et en large, nous souhaiterions des informations concernant un certain nombre de tronçons. Quelles sont les routes Goudronnées, à éviter car trop de traffic, très belles ou au contraire peu intéressantes, ... Comme nous l'avons fait jusqu'ici nous envisageons de mixer trajets en vélo et en bus en fonction de ces informations.

Voici l'itinéraire imaginé:

carte

1) Villazon - Uyuni 2) Uyuni - Potosi 3) Potosi - Sucre 4) Sucre - Samaipata - Santa Cruz 5) Santa Cruz - Cochabamba (par la nouvelle route contrairement à ce qui est affiché sur la carte) 6) Cochabamba - Oruro 7) Oruro - Colchane (Chili) - Putre (Chili) - Sajama 8) Sajama - Patacamaya - La Paz 9) La Paz - Cochabamba

Nous pensons aussi aller visiter les missions Jésuites mais probablement en bus (à moins que faire une boucle à vélo ne vaille le coup. Nous comptons aussi faire des treks autour de La Paz, et aller dans la région de Rurrenabaque... tout les conseils et avis sont les bienvenus. Nous pensons rester 3 mois dans ce pays qui nous attire beaucoup.

Merci d'avance,

Angélique et Rémy

Bonsoir, J'ai choisi la marque Vaude pour notre prochain grand voyage (un magasin nous propose 20% sur l'ensemble de l'équipement, mais il faut prendre des sacoches Vaude - ce qui n'est pas pour me déplaire). Cependant j'hésite entre la gamme Aqualine-H20 World (robustesse) et la gamme Discover (plus légère, mais sans doute moins résistante et peut-être moins étanche ?). Avez-vous des retours d'expérience sur ces 2 gammes (particulièrement sur la gamme discover pour laquelle je n'ai rien trouvé sur le forum) ? Merci !

Bonsoir excuse-moi pour mon francais, mais je suis une jeune fille italienne, qui serait interessée à recevoir des détails sur le Sentier du Douanier, de Macinaggio à Centuri, à vélo. Est-ce que le sentier est particularment difficile? Est-il nécessaire d'avoir un vélo de montagne? Combien de temps est-il nécessaire pour le parcourir? Merci! 🙂

Pardon par mon francaise (je suis Espagnol). Je veut faire une tour de 4 jours (50-60km aprox par jour) par le sud du France avec ma famme, la dificulté physique et technique doit etre moyen (je pense que les Pyrenees seront trop dures), j'ai vu le Boucle des Balcons des Pyrenees, mais il est trop courte. Est-ce que vous avez autres suggestions? (On pense dormir en tente ou sac loin des villages) Merci!

Bonjour à tous,

Je prévois de partir a velo de Lyon en direction d Aix en provence. Connaissez vous un pourcours sympas pour ne pas passer par la N7.

Merci davance