Bonjour a tous, je prépare pour mai 2017 compiegne compostelle en velo mais en suivant le chemin en parallèle sur bitume car peut pratiquable. Je suis a la recherche de roadbook et d'infos. Au niveau hebergement un maximum de camping. Je compte faire des étapes de 100km jour. Cet été j'ai fait des étapes entre 140 et 160 je trouve que c'est trop.
Au niveau équipement tout est OK
Aussi je cherche un plan pour le retour compostelle frontière avec un routier ou autre.
Amis cyclos au plaisir de vous lire
Alain
Bicycle travel
Rubrique dédiée à ceux qui aiment voyager à vélo. Cyclotourisme, conseils, suggestions, équipement, etc.
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Nous prévoyons faire notre prochain voyage en vélo tandem en partant de Nice vers Venise, nous avons trois semaines pour faire ce trajet.
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
On pensais à un mélange de bord de mer au départ et par la suite passer par les montagnes... auriez -vous des suggestions à nous proposer comme étinéraire ? Nous sommes autonome donc un mélange de camping, de Warmshowers et de B&B.
merci !
Sylvain
Salut à tous,
Actuellement à Baku en Azerbaidjan, je file après ça vers la Géorgie et je me demandais si quelqu'un aurait une idée de où trouver une bouteille de gaz pour rechaud primus dans le coin? Ou après pour la Géorgie?
Merci!
Salut à tous,
J'envisage de traverser le nord de la Nenetsie puis Iamalie à vélo en hiver. Peut-on envisager d'y trouver des routes ? Quelles cartes routières peut-on étudier pour établir un itinéraire entre localités ?
Bonjour,
d'ici quelques mois je souhaite entreprendre un voyage à vélo en direction de l'Asie du sud est. Il durera plusieurs mois en complète autonomie (sauf cas de force majeure). Je traverserai donc la Russie, le Kazakhstan, une partie de la Chine pour ensuite redescendre vers l'Asie du sud est.
Je souhaite prendre contact avec des voyageurs à vélo qui ont ce genre d'expérience (voyage long en autonomie).
Si vous avez le temps et l'envie de me rencontrer pour me faire partager votre expérience, je serais ravi.
J'habite en région parisienne (sud) mais je suis tout disposé à me déplacer une centaine de kilomètre... (voir deux)
Bonne journée à vous et merci par avance, Denebe :)
d'ici quelques mois je souhaite entreprendre un voyage à vélo en direction de l'Asie du sud est. Il durera plusieurs mois en complète autonomie (sauf cas de force majeure). Je traverserai donc la Russie, le Kazakhstan, une partie de la Chine pour ensuite redescendre vers l'Asie du sud est.
Je souhaite prendre contact avec des voyageurs à vélo qui ont ce genre d'expérience (voyage long en autonomie).
Si vous avez le temps et l'envie de me rencontrer pour me faire partager votre expérience, je serais ravi.
J'habite en région parisienne (sud) mais je suis tout disposé à me déplacer une centaine de kilomètre... (voir deux)
Bonne journée à vous et merci par avance, Denebe :)
Bonjour,
Je voyage de la France à vélo et bientôt je serais en Mongolie. Je rentre par la frontière Russe de Tashanta Ташанта. Ma question est ou pourrais je changer mon argent avant d'arriver Oulan-Bator ?
Cordialement
Salut les Cyclochards.
Connaissez-vous un endroit sympa où bivouaquer à Dieppe? Si possible face à la mer, au mieux, sur la falaise ou sur la plage???
En attendant vos réponses, veuillez recevoir mes roulement les plus fluides.
Cordialement.
Connaissez-vous un endroit sympa où bivouaquer à Dieppe? Si possible face à la mer, au mieux, sur la falaise ou sur la plage???
En attendant vos réponses, veuillez recevoir mes roulement les plus fluides.
Cordialement.
bonjour,
il est assez difficile d'entrer dans Cadiz en vélo, les deux ponts sont interdits, il faut donc aller à San Fernando et trouver la piste cyclable qui longe la voie ferrée ou prendre un ferry de El Puerto De Santa Maria ou de Rota
Bonjour!
Avec ma copine nous sommes en voyage à vélo et arrivons bientôt au Maroc pour deux ou trois semaines de voyage. Notre idée c'est de descendre par le centre en passant par Meknès et Khénifra et remonter par la côte. Qu'en pensez-vous? Auriez-vous une sugestion d'itinéraire pour la première partie? Des routes à prendre et ne pas prendre?
Merci bcp!!
Mateus
Avec ma copine nous sommes en voyage à vélo et arrivons bientôt au Maroc pour deux ou trois semaines de voyage. Notre idée c'est de descendre par le centre en passant par Meknès et Khénifra et remonter par la côte. Qu'en pensez-vous? Auriez-vous une sugestion d'itinéraire pour la première partie? Des routes à prendre et ne pas prendre?
Merci bcp!!
Mateus
Bonjour, toute ma question est résumée dans le titre. Le vélo emballé dans un simple carton ou dans du film plastique etirable leur convient il ?
Merci pour vos réponses
Cordialement
Serge
Bonjour à tous
je constate qu'il n'ai pas facile de faire un choix concernant les GPS.
Comme je dois changer mon téléphone Iphone 4S (3G)
je vais m'orienter vers soit un iphone 6S ou un Samsung équivalent.
En ce qui concerne le rechargement par le moyeu dynamo cela posera-t-il problème.
Questions
1) rechargement
2) Quelle application sur le téléphone qui me permet de préparer mon voyage et de télécharger sur mon appareil ( viewRanger ou ????
3) Nécessité d'une batterie tampons ou une batterie indépendante que je possède UNOTEC 10400mAh 3.7V/38.5Wh.
Merci à vous tous et à bientôt pour d'autres questions.
Bifan
Bonjour messieurs dames,
Je viens vers vous aujourd'hui pour quémander des informations concernant un éventuel balisage entre Grenoble et Marseille.
D'après la carte IGN "Voies vertes et veloroutes de Frances" 1:1000000, les deux villes seraient reliées par la V64. L'itinéraire démarre de Grenoble, passe par Corps, Gap, Manosque, Aix et arrive à Marseille.
Avez vous déjà pris des portions de cet itinéraire? Pouvez vous men parler ?
En vous remerciant,
Simon.
Je viens vers vous aujourd'hui pour quémander des informations concernant un éventuel balisage entre Grenoble et Marseille.
D'après la carte IGN "Voies vertes et veloroutes de Frances" 1:1000000, les deux villes seraient reliées par la V64. L'itinéraire démarre de Grenoble, passe par Corps, Gap, Manosque, Aix et arrive à Marseille.
Avez vous déjà pris des portions de cet itinéraire? Pouvez vous men parler ?
En vous remerciant,
Simon.
Bonjour à tous,
Pour les prochains cyclistes, voici quelques informations qui pourraient vous être utile si vous envisagez un voyage à vélo au Myanmar. Pour situer un peu qui je suis, j'ai un niveau moyen à vélo, je suis parti sans entrainement, mais je suis un poil courageux et aventurier, je ne suis pas un puriste du vélo et je m'autorise des transports en commun quand ça me chante :) Le kilométrage est approximatif, basé sur d'autres posts de cyclistes ou sur les panneaux birmans. J'ai passé quelques jours à Yangon chez un ami avant de faire un transfert ar bus de nuit jusqu'à Mandalay, début de mon périple à vélo. Mon vélo était un VTT Giant acheté sur place. Les suspensions avant sont quasi-obligatoires en Birmanie...
Jour 1 : MANDALAY (25km): Balades autour de la ville
Jour 2 MANDALAY-MINGUN en ferry MINGUN-SAGAING (20km, agréable et plutot plat) SAGAING-U-BEIN-MANDALAY (25km)
Jour 3 MANDALAY-U-BEIN-INWA-SAGAING (30km) J'aurais peut-être pu optimiser mes premiers jours mais finalement c'était un démarrage en douceur et plutôt agréable. A Sagaing, il y a une nouvelle guesthouse qui peut accueillir les touristes, 12000K, pas loin des berges du fleuve, j'ai oublié le nom...
Jour 4 SAGAING-MYINGYAN (100km) Plutôt plat, paysage rural, fin de parcours un peu plus vallonné. Route OK au début, mais milieu/fin avec des passages plus mauvais, faible trafic.
Jour 5 MYINGYAN-PAKKOKU-NYAUN U (90 km) Paysage plus ou moins identique à la journée précédente Etat de la route terrible au départ (ils étaient en train de la refaire), en gros à mon passage, 20kms de très mauvais. Trafic assez faible.
Jour 6 et 7 Bagan et notamment des levées très tôt pour aller voir le lever de soleil à la frontale, très bon !!
jour 8 : Bagan-Mont Popa (60kms) Route OK, mais ça grimpe pas mal à la fin!! Il n'y a apparemment qu'un seul hotel à Popa, assez cher. Je suis allé frapper à la porte d'un monastère (Swedaw Monastry), près du village, et j'ai été super bien accueilli par des moines dont certains parlaient anglais et étaient avides de discuter.
Jour 9 Popa-Mektila (115km) Longue étape mais qui passe finalement tranquille. Début assez vallonné, puis plat sur la fin.
Jour 10 : Mektila-Thazi (25kms), puis bus jusqu'à Kalaw (4h) J'ai choisi de ne pas faire la grosse étape jusqu'à Kalaw, car ça grimpe sévère, la route est horrible et le trafic camion est assez important. Pas de regret de ne pas avoir mouiller le maillot!
Jour 11 Kalaw-monastère de ?? (environ 60kms) Une des plus belles étapes. J'ai rencontré un birman (Aung Thant Soe Myint, surnom "Joe", tel 0973302386 ou 09421031662, nunuki.nunu@gmail.com), qui avait fait ce trajet par les chemins de randonnées quelques jours avant, et non par la route principale, et qui m'a proposé de le faire avec lui à titre gratuit. C'est un parcours nouveau pour les cyclistes (d'après les guides de Kalaw, j'étais le premier touriste à le faire), mais c'est très fun, très joli, assez difficile cependant. Pour cela, mon bagage a été transporté par son fils en moto jusqu'au monastère où nous avons dormi. Une vraie étape de VTT pour les fans! Vous pouvez contacter Joe, c'est quelqu'un avec qui j'ai voyagé par la suite pendant presque une semaine et en qui j'ai confiance (il a même hérité de mon Giant!)
Jour 12 Monastère de ??-Inthay-Nyaugshwe (environ 50kms) L'avantage de ce parcours hors route est que l'on arrive au sud du lac, et ça évite de faire l'aller retour à vélo ar la même route jusqu'à Nyaugshwe si vous dormez la bas. EN plus on arrive très tôt à Inthay, avant le flot de touristes :) Paysage très vallonné au départ, bonnes descentes jusqu'à Inthay, puis route plate autour du lac.
Jour 13 lac Inlé - Pas de vélo!! Mais levée à 5h pour admirer le levée de soleil absolument superbe sur le lac.
Jour 14 Nyaugshwe-Pindaya (60kms) état des routes OK jusqu'à Hého, ensuite plus ou moins bon, pas toujours goudronné. A Hého, vous pouvez rendre un shortcut sur la droite: Super paysage, champs colorés, activités champêtres presque pas de trafic quelques villages pour se restaurer; il faut prendre une route sur la gauche à un moment. Difficulté OK.
Jour 15 Pindaya-Ywa Ngan (65kms) Superbe étape également. Départ avec un montée puis shortcut sur la droite (possible si vous avez de bons vélos et n'êtes pas trop chargés). Etat des routes très moyen, mais pas de trafic. Difficulté moyenne. A Ywa Ngan, il y a une nouvelle guesthouse où les étrangers sont autorisés. Assez chers tout de même (Shwe Gue Gu Hotel, 20 000K pour une double).
Jour 16 Ywa Ngan-Kyaukse (80kms), puis transfert par bus jusqu'à Mandalay Encore une superbe étape : Montagnes boisées, descentes sans fin, rivières en bas, puis plat après Myo Gui. Après Kyauske, vous arrivez sur une grande route avec pas mal de trafic Peu d’intérêt donc nous avons mis les vélos sur un taxi collectif. C'est peut-être faisable à vélo en une longue étape.
Jour 17 Train Mandalay-Hsipaw : Départ très matinal (4h) mais train lent et sympa.
Jour 18 Hsipaw-Pandlong-Hsipaw Grosse montée sur 15 kms, avec des routes défoncées !! Villages shan et palaung sur la route. Si c'était à refaire j'aurais pris un bus pour Namshan, et redescendu vers Ksaukme ou Hsipaw. On m'a donné des informations contradictoires sur la ossibilité de rouler de Namshan vers Ksaukme... donc j'ai pas pris le risque était en fin de voyage.
Jour 19 Chill out autour de Hsipaw.
Jour 20 Hsipaw-Gotkeik (60km) puis transfert en camion. Route OK, mais trafic assez important tout de même. A Gotkeik, il y a un ravin, donc la remontée est très très dure. La nuit arrivant, j'ai pris un transport jusqu'à Pyin Oo Lwin.
Jour 21 Balade autour de Pyin Oo Lwin puis bus de nuit jusqu'à Yangon.
Voilà un résumé! Si vous avez besoin de plus amples informations, tenez moi au courant.
Anthony
Pour les prochains cyclistes, voici quelques informations qui pourraient vous être utile si vous envisagez un voyage à vélo au Myanmar. Pour situer un peu qui je suis, j'ai un niveau moyen à vélo, je suis parti sans entrainement, mais je suis un poil courageux et aventurier, je ne suis pas un puriste du vélo et je m'autorise des transports en commun quand ça me chante :) Le kilométrage est approximatif, basé sur d'autres posts de cyclistes ou sur les panneaux birmans. J'ai passé quelques jours à Yangon chez un ami avant de faire un transfert ar bus de nuit jusqu'à Mandalay, début de mon périple à vélo. Mon vélo était un VTT Giant acheté sur place. Les suspensions avant sont quasi-obligatoires en Birmanie...
Jour 1 : MANDALAY (25km): Balades autour de la ville
Jour 2 MANDALAY-MINGUN en ferry MINGUN-SAGAING (20km, agréable et plutot plat) SAGAING-U-BEIN-MANDALAY (25km)
Jour 3 MANDALAY-U-BEIN-INWA-SAGAING (30km) J'aurais peut-être pu optimiser mes premiers jours mais finalement c'était un démarrage en douceur et plutôt agréable. A Sagaing, il y a une nouvelle guesthouse qui peut accueillir les touristes, 12000K, pas loin des berges du fleuve, j'ai oublié le nom...
Jour 4 SAGAING-MYINGYAN (100km) Plutôt plat, paysage rural, fin de parcours un peu plus vallonné. Route OK au début, mais milieu/fin avec des passages plus mauvais, faible trafic.
Jour 5 MYINGYAN-PAKKOKU-NYAUN U (90 km) Paysage plus ou moins identique à la journée précédente Etat de la route terrible au départ (ils étaient en train de la refaire), en gros à mon passage, 20kms de très mauvais. Trafic assez faible.
Jour 6 et 7 Bagan et notamment des levées très tôt pour aller voir le lever de soleil à la frontale, très bon !!
jour 8 : Bagan-Mont Popa (60kms) Route OK, mais ça grimpe pas mal à la fin!! Il n'y a apparemment qu'un seul hotel à Popa, assez cher. Je suis allé frapper à la porte d'un monastère (Swedaw Monastry), près du village, et j'ai été super bien accueilli par des moines dont certains parlaient anglais et étaient avides de discuter.
Jour 9 Popa-Mektila (115km) Longue étape mais qui passe finalement tranquille. Début assez vallonné, puis plat sur la fin.
Jour 10 : Mektila-Thazi (25kms), puis bus jusqu'à Kalaw (4h) J'ai choisi de ne pas faire la grosse étape jusqu'à Kalaw, car ça grimpe sévère, la route est horrible et le trafic camion est assez important. Pas de regret de ne pas avoir mouiller le maillot!
Jour 11 Kalaw-monastère de ?? (environ 60kms) Une des plus belles étapes. J'ai rencontré un birman (Aung Thant Soe Myint, surnom "Joe", tel 0973302386 ou 09421031662, nunuki.nunu@gmail.com), qui avait fait ce trajet par les chemins de randonnées quelques jours avant, et non par la route principale, et qui m'a proposé de le faire avec lui à titre gratuit. C'est un parcours nouveau pour les cyclistes (d'après les guides de Kalaw, j'étais le premier touriste à le faire), mais c'est très fun, très joli, assez difficile cependant. Pour cela, mon bagage a été transporté par son fils en moto jusqu'au monastère où nous avons dormi. Une vraie étape de VTT pour les fans! Vous pouvez contacter Joe, c'est quelqu'un avec qui j'ai voyagé par la suite pendant presque une semaine et en qui j'ai confiance (il a même hérité de mon Giant!)
Jour 12 Monastère de ??-Inthay-Nyaugshwe (environ 50kms) L'avantage de ce parcours hors route est que l'on arrive au sud du lac, et ça évite de faire l'aller retour à vélo ar la même route jusqu'à Nyaugshwe si vous dormez la bas. EN plus on arrive très tôt à Inthay, avant le flot de touristes :) Paysage très vallonné au départ, bonnes descentes jusqu'à Inthay, puis route plate autour du lac.
Jour 13 lac Inlé - Pas de vélo!! Mais levée à 5h pour admirer le levée de soleil absolument superbe sur le lac.
Jour 14 Nyaugshwe-Pindaya (60kms) état des routes OK jusqu'à Hého, ensuite plus ou moins bon, pas toujours goudronné. A Hého, vous pouvez rendre un shortcut sur la droite: Super paysage, champs colorés, activités champêtres presque pas de trafic quelques villages pour se restaurer; il faut prendre une route sur la gauche à un moment. Difficulté OK.
Jour 15 Pindaya-Ywa Ngan (65kms) Superbe étape également. Départ avec un montée puis shortcut sur la droite (possible si vous avez de bons vélos et n'êtes pas trop chargés). Etat des routes très moyen, mais pas de trafic. Difficulté moyenne. A Ywa Ngan, il y a une nouvelle guesthouse où les étrangers sont autorisés. Assez chers tout de même (Shwe Gue Gu Hotel, 20 000K pour une double).
Jour 16 Ywa Ngan-Kyaukse (80kms), puis transfert par bus jusqu'à Mandalay Encore une superbe étape : Montagnes boisées, descentes sans fin, rivières en bas, puis plat après Myo Gui. Après Kyauske, vous arrivez sur une grande route avec pas mal de trafic Peu d’intérêt donc nous avons mis les vélos sur un taxi collectif. C'est peut-être faisable à vélo en une longue étape.
Jour 17 Train Mandalay-Hsipaw : Départ très matinal (4h) mais train lent et sympa.
Jour 18 Hsipaw-Pandlong-Hsipaw Grosse montée sur 15 kms, avec des routes défoncées !! Villages shan et palaung sur la route. Si c'était à refaire j'aurais pris un bus pour Namshan, et redescendu vers Ksaukme ou Hsipaw. On m'a donné des informations contradictoires sur la ossibilité de rouler de Namshan vers Ksaukme... donc j'ai pas pris le risque était en fin de voyage.
Jour 19 Chill out autour de Hsipaw.
Jour 20 Hsipaw-Gotkeik (60km) puis transfert en camion. Route OK, mais trafic assez important tout de même. A Gotkeik, il y a un ravin, donc la remontée est très très dure. La nuit arrivant, j'ai pris un transport jusqu'à Pyin Oo Lwin.
Jour 21 Balade autour de Pyin Oo Lwin puis bus de nuit jusqu'à Yangon.
Voilà un résumé! Si vous avez besoin de plus amples informations, tenez moi au courant.
Anthony
Bonjour à tous,
J'ai pour projet, au Printemps 2016 de remonter le Rhin à vélo, depuis son embouchure à Rotterdam jusqu'à sa source à Andermatt
Après avoir parcouru différents forums, je me pose quelques questions Que me conseillez vous pour l'hébergement, sachant que le budget sera serré ? Combien de temps sera nécessaire pour ce voyage (je suis assez sportif et j'aime rouler) ?
Je suis également preneur de tous conseils diverses et variés étant un "presque" débutant en matière de voyage à vélo :)
Merci d'avance et bon voyage à ceux qui sont actuellement sur les routes :)
J'ai pour projet, au Printemps 2016 de remonter le Rhin à vélo, depuis son embouchure à Rotterdam jusqu'à sa source à Andermatt
Après avoir parcouru différents forums, je me pose quelques questions Que me conseillez vous pour l'hébergement, sachant que le budget sera serré ? Combien de temps sera nécessaire pour ce voyage (je suis assez sportif et j'aime rouler) ?
Je suis également preneur de tous conseils diverses et variés étant un "presque" débutant en matière de voyage à vélo :)
Merci d'avance et bon voyage à ceux qui sont actuellement sur les routes :)
Bonjour
J'envisage de partir épisodiquement en Asie : en gros un ou 2 mois en Inde (ou Thailande ou ....) puis retour au bercail pour revoir "maman" qui ne souhaite pas faire de voyages réguliers, puis ensuite repartir une paire de mois .... etc
Le 1er pays serait l'Inde. Ma date de départ n'est pas encore fixée. J'imagine arriver sur Delhi et puis direction Leh, en passant par Manali : environ 1100 km et 12000 de dénivelé positif.
Je me pose plusieurs questions :
- peut on faire ce voyage avec un vélo de route standard avec cadre carbone ? Je ne connais pas la qualité de la route sur cette route montagneuse - sur ce trajet là, peut on partir sans tente et en ne comptant que sur des petits hôtels ou en couchant chez l'habitant ? - je suppose également qu'on doit pouvoir trouver de quoi se ravitailler à n'importe quel endroit ?
--> En fonction des réponses, on allège considérablement le poids du vélo 🙂
- y a t il des précautions particulières vis à vis de l'altitude ? En traçant un trajet "vite fait" sur OpenRunner, on commence les grimpettes à partir du 350ème kilomètre et passe les 3000 aux environ de 600 km.
PS : j'ai également posté ici http://voyageforum.com/v.f?post=7361956;live=1;
Merci pour vos aides
J'envisage de partir épisodiquement en Asie : en gros un ou 2 mois en Inde (ou Thailande ou ....) puis retour au bercail pour revoir "maman" qui ne souhaite pas faire de voyages réguliers, puis ensuite repartir une paire de mois .... etc
Le 1er pays serait l'Inde. Ma date de départ n'est pas encore fixée. J'imagine arriver sur Delhi et puis direction Leh, en passant par Manali : environ 1100 km et 12000 de dénivelé positif.
Je me pose plusieurs questions :
- peut on faire ce voyage avec un vélo de route standard avec cadre carbone ? Je ne connais pas la qualité de la route sur cette route montagneuse - sur ce trajet là, peut on partir sans tente et en ne comptant que sur des petits hôtels ou en couchant chez l'habitant ? - je suppose également qu'on doit pouvoir trouver de quoi se ravitailler à n'importe quel endroit ?
--> En fonction des réponses, on allège considérablement le poids du vélo 🙂
- y a t il des précautions particulières vis à vis de l'altitude ? En traçant un trajet "vite fait" sur OpenRunner, on commence les grimpettes à partir du 350ème kilomètre et passe les 3000 aux environ de 600 km.
PS : j'ai également posté ici http://voyageforum.com/v.f?post=7361956;live=1;
Merci pour vos aides
Bonjour à tous,
J'ai entendu parler (grâce à un hôte de WS) d'un site genre "crazy man on a bike" francophone. Est-ce-que ça dit quelque chose à quelqu'un?
Ca me plairait bien d'y lire des récits de voyages voire de "saouler" les autres avec mes récits!
Bonne route à ceux qui ont la chance d'être en vacances,
Philippe
Bonjour toutes et tous,
Mon frère et moi envisageons une liaison LV-Sf en plein mois d'août 2017. Aucune possibilité de changer les dates à cause des contraintes professionnelles.
Problème: la chaleur qui règne à cette période, particulièrement dans le death valley, qui est en plein sur le trajet direct entre les deux villes.
Ma question est: connaissez-vous un itinéraire sympa à vélo permettant d'éviter ces zones très chaudes, quitte bien entendu à allonger significativement la distance totale? La logique voudrait de passer au nord de la vallée de la mort... mais je ne connais pas du tout la région.
Si vraiment ce n'est pas envisageable, alors on partirait vers l'est, Utah et Colorado, jusque Denver par exemple.
Merci d'avance !
Mon frère et moi envisageons une liaison LV-Sf en plein mois d'août 2017. Aucune possibilité de changer les dates à cause des contraintes professionnelles.
Problème: la chaleur qui règne à cette période, particulièrement dans le death valley, qui est en plein sur le trajet direct entre les deux villes.
Ma question est: connaissez-vous un itinéraire sympa à vélo permettant d'éviter ces zones très chaudes, quitte bien entendu à allonger significativement la distance totale? La logique voudrait de passer au nord de la vallée de la mort... mais je ne connais pas du tout la région.
Si vraiment ce n'est pas envisageable, alors on partirait vers l'est, Utah et Colorado, jusque Denver par exemple.
Merci d'avance !
Bonjour,
Nous avons pour projet de partir en Sardaigne à vélo avec nos 3 filles (10 ans, 8 ans et 5 ans), 3 semaines à Noël.
Voici notre projet d'itinéraire :
Arrivée à Puerto torres en bâteau, et pédaler le long de la côte ouest jusqu'à Cagliari.
Nous avons quelques questions :
- Avez vous déjà pris le train Cagliari / Puerto Torres avec les vélos (pour notre retour)? est ce facile?
- Auriez vous des suggestions de visites / villes animées en cette saison le long du parcours?
- D'autres suggestions d'itinéraires
- Des suggestions d'hébergement bien et bon marché (d'habitude nous campons, mais là il va faire trop froid à mon avis!!)
- nous laisserons notre voiture à Puerto Torres en arrivant. Nous ne savons pas où exactement la laisser (parking gratuit sécuritaire)? Avez vous des idées?
Merci pour vos précieux conseils,
Merci pour vos précieux conseils,
Bonjour, je souhaiterais avoir le plus de renseignements possibles concernant une liaison santiago-buenos aires ou vice-versa en janvier 2017, quel parcours choisir pour passer les Andes, combien de temps faudra-t-il, quelles démarches administratives et autres conseils pratiques seront bienvenus.
Merci d'avance.
V.P.
bonsoir ,
je viens de rentrer d'une semaine de cyclo camping et je voudrais changer mon gps .j'utilise un garmin etrex 30 que j'avais pour de la rando en montagne et vtt et depuis peu je me suis mis avec mon epouse au cyclo camping .je prepare mes itinéraires puis je les envoi sur le gps et au retour je récupére les données pour voir reellement le parcours effectué , le dénivelé ... seul souci c'est que la trace de depart peut changer en cour de route et l’écran de l'etrex est tellement petit .
donc ma question quelle gps me conseillerez vous et quelle gps utilisez vous (point positif et negatif ).
merci
ludovic
Bonjour
Je vais faire un trip solitaire en velo Bangkok Trat Sihanoukville Phnom Penh Siem Reap Bangkok
Voyez vous des difficultés à passer la frontière de kho Kong en velo ?
Puis je trouver une carte sim dès que j'aurai passé la frontière car j'ai besoin de mon gps sur iPhone ?
Merci
Hello à tous,
Je suis actuellement à huai xai au laos
Je voyge depuis quelques mois en Asie, jai un sac a dos.
Je souhaite aller à Luang Prabang à velo mais mon sac a dos est trop lourd pour le prendre avec moi.
Ya t'il un moyen de l'envoyer à Luang Prabang ? Je nai pas vu de poste au alentour .
Je pensais le confier à une agence de voyage qui me lenverai par bus ou bateau ?
Voyez vous une solution ?
Merci
Je suis actuellement à huai xai au laos
Je voyge depuis quelques mois en Asie, jai un sac a dos.
Je souhaite aller à Luang Prabang à velo mais mon sac a dos est trop lourd pour le prendre avec moi.
Ya t'il un moyen de l'envoyer à Luang Prabang ? Je nai pas vu de poste au alentour .
Je pensais le confier à une agence de voyage qui me lenverai par bus ou bateau ?
Voyez vous une solution ?
Merci
Hello,
Je suis à huai xai et je compte aller à luang prabang à velo.
Je suis une fille qui voyage seule.
Il n'est pas exclu de faire du stop en cas de problème avec le vélo ou si ça devient vraiment trop difficile en monté et qu'il se fait tard.
Je pense pas que ce soit problématique, bien que le risque 0 n'existe pas.
Avez vous eu ou entendu de mauvaises expériences au laos pour des filles seules?
Merci pour vos remarques ou suggestions !
Je suis à huai xai et je compte aller à luang prabang à velo.
Je suis une fille qui voyage seule.
Il n'est pas exclu de faire du stop en cas de problème avec le vélo ou si ça devient vraiment trop difficile en monté et qu'il se fait tard.
Je pense pas que ce soit problématique, bien que le risque 0 n'existe pas.
Avez vous eu ou entendu de mauvaises expériences au laos pour des filles seules?
Merci pour vos remarques ou suggestions !
Bonjour à tous!
Nous sommes 2 femmes et nous projetons de traverser le continent Américain en vélo. Nous arriverons au mois d'avril 2017 en Alaska (températures comprises entre -9° et 2°). Durant environ 3 semaines, nous ferons du workaway (hébergement chez l'habitant) le temps que les températures se radoucissent et que l'état des routes ne soit pas trop mauvais.
Tout au long de notre périple nous allons rencontrer des températures totalement différentes et nous essayons donc de trouver des vêtements qui pourraient être le plus ambivalents possible.
Nous pensons donc utiliser 4 couches: 1ière couche: au plus proche du corps (soit en laine de Mérinos ou alors un sous-vêtement technique de ce type http://www.ekoi.fr/fr/sous-vetements-velo/5690-top-ekoi-ml-tech-3-col-rond-noir.html 2nde: une polaire légère 3ème: une doudoune 4ème: une veste contre la pluie, la neige et le vent de chez RAB flashpoint
Pensez-vous que ces choix sont adaptés? Si vous avez des idées sur les modèles de vêtements ou des conseils sur les matières à choisir (ou à éviter), ou tout autre conseil sur du matériel, n'hésitez pas à me contacter!
Merci!
Nous sommes 2 femmes et nous projetons de traverser le continent Américain en vélo. Nous arriverons au mois d'avril 2017 en Alaska (températures comprises entre -9° et 2°). Durant environ 3 semaines, nous ferons du workaway (hébergement chez l'habitant) le temps que les températures se radoucissent et que l'état des routes ne soit pas trop mauvais.
Tout au long de notre périple nous allons rencontrer des températures totalement différentes et nous essayons donc de trouver des vêtements qui pourraient être le plus ambivalents possible.
Nous pensons donc utiliser 4 couches: 1ière couche: au plus proche du corps (soit en laine de Mérinos ou alors un sous-vêtement technique de ce type http://www.ekoi.fr/fr/sous-vetements-velo/5690-top-ekoi-ml-tech-3-col-rond-noir.html 2nde: une polaire légère 3ème: une doudoune 4ème: une veste contre la pluie, la neige et le vent de chez RAB flashpoint
Pensez-vous que ces choix sont adaptés? Si vous avez des idées sur les modèles de vêtements ou des conseils sur les matières à choisir (ou à éviter), ou tout autre conseil sur du matériel, n'hésitez pas à me contacter!
Merci!
après avoir l'an dernier pédalé de kochi à karwar (juste avant état de goa) par les western ghâts, pur moment de bonheur, autour de kochi l'année précédente nous envisageons cette année de partir de mumbai et d'aller à goa et karwar.
la question (je l'avoue peu précise) est : avez vous une idée, un lieu qui me serait très agréable voire utile de savoir.
Nous souhaitons faire un circuit à vélo en Allemagne du Sud l'an prochain. Nous comptons rouler du Lac de Constance à Fussen sur la piste cyclable Bodensee - Königssee :
http://www.openrunner.com/index.php?id=6724531
et revenir par cette piste.
http://www.openrunner.com/index.php?id=6724560
Nous avons des vélos de route avec sacoches mais des pneus de route de 23 et 25 mm.
Ces pistes sont elles praticables pour ce type de vélo ?
J'ai lu qu'il pouvait y avoir des portions caillouteuses ou en terre.
Merci pour ces infos.
Bonjour, m'apprêtant à faire un tour en vélo en Islande j'aurai voulu savoir si vous aviez une astuce sur comment faire pour le retour en avion : laisser son carton en garnison quelque part, en trouver un à Reykjavík ou à l'aéroport, le cacher dans un buisson aux abords de l'aéroport ? ...
Merci pour vos tuyaux !
Merci pour vos tuyaux !
Bonjour a tous et toutes
En pleine préparation pour mon voyage début avril pour le canal du midi en partant de Rochefort /mer via l'estuaire de la Gironde et le canal de la Garonne jusqu'à Béziers (a/r) je m'interrogée sur l'état de se parcourt , se qu'il ne faut pas manqué , et se qui faudrait plutôt évité , merci pour vos conseilles et ressentis .
Bonjour
Pour le quotidien, et encore plus, les randonnées où on peut être amené à rouler toute la journée sous une grosse pluie… je cherche des couvre chaussures vraiment étanches.
Il y a deux ans, j'ai acheté une paire qui Vaude très décevantes : sous une grosse pluie, mes chaussures étaient déjà mouillées après quelques minutes:
Connaissez-vous une alternative vraiment étanche, et le plus compact possible pour minimiser la place dans le sac?
Merci.
Pour le quotidien, et encore plus, les randonnées où on peut être amené à rouler toute la journée sous une grosse pluie… je cherche des couvre chaussures vraiment étanches.
Il y a deux ans, j'ai acheté une paire qui Vaude très décevantes : sous une grosse pluie, mes chaussures étaient déjà mouillées après quelques minutes:

Connaissez-vous une alternative vraiment étanche, et le plus compact possible pour minimiser la place dans le sac?
Merci.
Bonjour tout le monde,
En voyage en Asie du Sud-Est en couple et en sac à dos, nous souhaitons continuer l'aventure en tandem (avec remorque).
Nous serons à Bangkok du 4 au 10 Novembre 2016 pour faire le tour des magasins de vélo.
Avez-vous de bonnes adresses à nous conseiller?
Merci!
Merci!
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