Ayant parcouru un certain nombre de messages avant de réserver un vol Air Asia, je tiens à apporter mon témoignage afin d'éviter à d'autres voyageurs la même galère.
J'ai réservé un vol Malaysia Airlines Kuala Lumpur - Phuket le 30 janvier dernier au prix tout compris de 98,31€ pour 2 personnes. Vol à l'heure, en-cas et boissons à bord et 40kg de bagages (plus 10kg pour un sac de plongée) autorisés.
J'ai réservé un vol Air Asia (car le vol Malaysia Airlines correspondant était plein) Phuket - Kuala Lumpur le 12 février dernier au prix tout compris de 98,17€ pour 2 personnes (comprenant les frais pour 45kg de bagages).
Vol en correspondance avec un vol Emirates Kuala Lumpur - Dubai (durée d'escale prévue 2h40).
A l'enregistrement, 2kg d'excédent de bagages = 330bath.
Le vol est annoncé avec une heure de retard.
Pendant le vol, nourriture et boissons payantes (pas même un verre d'eau).
Au final, 80 minutes de retard soit une arrivée au comptoir Emirates 20 minutes après la fermeture de l'enregistrement (ne pas oublier 45 minutes au minimum pour le transit du terminal LCCT vers le terminal KLIA et 20€ de taxi).
Air Asia a toujours refusé toute aide ou assistance pour contacter Emirates avant le vol ou trouver une solution d'hébergement ou d'acheminement vers Paris.
Bilan : 820€ de frais supplémentaires de téléphone, repas et modification des billets Emirates et 24 heures d'attente supplémentaire entre Kuala Lumpur et Dubai.
La compagnie low cost se révèle beaucoup plus chère que Malaysia Airlines avec un service totalement inexistant.
Personnellement, je ne voyagerai plus jamais avec Air Asia.
Vol en correspondance avec un vol Emirates Kuala Lumpur - Dubai (durée d'escale prévue 2h40).
Plutôt en "correspondance". Grave erreur de prendre aussi peu de marge.
A l'enregistrement, 2kg d'excédent de bagages = 330bath.
Si la balance le dit...
Le vol est annoncé avec une heure de retard.
Ce sont des choses qui arrivent, même chez les meilleures.
Pendant le vol, nourriture et boissons payantes (pas même un verre d'eau).
Compagnie low-cost, normal
Au final, 80 minutes de retard soit une arrivée au comptoir Emirates 20 minutes après la fermeture de l'enregistrement (ne pas oublier 45 minutes au minimum pour le transit du terminal LCCT vers le terminal KLIA et 20€ de taxi).
Pas le problème de la compagnie ça. Le retard n'est pas excessif et aurait pu survenir avec n'importe quelle compagnie.
Air Asia a toujours refusé toute aide ou assistance pour contacter Emirates avant le vol ou trouver une solution d'hébergement ou d'acheminement vers Paris.
Pas leur problème. Ils t'ont acheminé jusqu'à Kuala Lumpur, leur job s'arrête là.
Bilan : 820€ de frais supplémentaires de téléphone, repas et modification des billets Emirates et 24 heures d'attente supplémentaire entre Kuala Lumpur et Dubai.
La compagnie low cost se révèle beaucoup plus chère que Malaysia Airlines avec un service totalement inexistant.
Personnellement, je ne voyagerai plus jamais avec Air Asia.
Personnellement, je prendrais une marge conséquente la prochaine fois que je fais une correspondance non assurée... Que ça soit Air Asia, Malaysia, ou "inscrire ici la meilleure compagnie du monde selon toi", le résultat aurait été le même.
Et comme écrit dans la FAQ :
If I miss an onward flight because of an AirAsia flight delay, will I receive a complimentary seat or obtain a refund?
We will try our best to avoid delays and adhere to published schedules in effect to the date of travel. However, AirAsia is strictly a point-to-point carrier and is not be responsible for any connecting flights or any loss incurred.
Au final, 80 minutes de retard soit une arrivée au comptoir Emirates 20 minutes après la fermeture de l'enregistrement
Donc vous n'aviez prévu qu'une heure de "sécurité" entre les deux vols ? Pour moi c'est une mauvaise préparation du voyage: un retard de 80 minutes n'est pas exceptionnel, ça peut toujours arriver, et à TOUTES les compagnies, donc ce scénario vous pendait au nez. Avec des contrats de transport séparés (un avec Air Asia, un avec Emirates) aucun recours possible auprès d'Air Asia: leur contrat c'était de vous amener jusqu'à KL, pas Dubai.
Après pour les boissons payantes, le terminal low-cost "eloigné', etc: bienvenue chez les low-cost, ça fait partie de leur business-plan donc il ne faut pas s'en offusquer mais juste acheter en connaissance de cause.
Quelques photos de mes voyages: Bolivie, Pérou, Ladakh
Pour ma part, je considère que ce problème est un faux problème car il a déjà été évoque a de moulues reprises...
Prendre un vol, qui plus est une low cost, en correspondance avec un autre vol, est un risque majeur qu'il convient d'éviter pour les raisons que tu évoques...
Donc, je suis désole mais je pense que tu as commis un impair peut être sans réelle connaissance de cause, mais tu as perdu et dois subir malheureusement les conséquences...
La prochaine fois tu y regardera a plusieurs reprises avant de réserver une correspondance...
Comme low cost vous auriez dû savoir que tout est payant à bord, nourriture, choix du siège, bagages... et le laxisme n'existe pas ou presque en ce qui concerne le poids ou la taille des bagages cela évite les jean-foutre de voyager en cabine accompagnés d'un piano. En cas de dépassement, les prix sont connus et accessibles dans les conditions générales de ventes.
En ce qui concerne le retard et lors d'un stop, il est évident qu'il faut toujours voyager sur la même compagnie ou avoir un temps d'escale très important pour palier au type d'incident qui vous est arrivé. Si Malaysia Airlines avait été en retard pour votre vol Air Asia vous n'auriez rien obtenu de plus.
Air Asia oui, mais pas en correspondance avec une autre compagnie:
De tout ce que vous leur reprochez, ils ne sont responsables que du retard (et encore, si ça se trouve, ils étaient sous le coup d'une restriction des contrôles aériens, ou victimes d'une autre cause extérieure). Où avez-vous vu que les "en-cas et boissons" étaient compris dans le prix du vol ? Air Asia est une low cost, c'est-à-dire qu'ils vous transportent d'un aéroport à un autre, et c'est tout: pas de repas, de franchise bagage comprise, de trousse de toilette, de vidéo personnelle, rien de tout ceci...
Personnellement, je n'aime pas ce genre de compagnie et je les évite autant que possible. Lorsque l'on ne peut pas faire autrement, il faut être sur ses gardes, et prévoir les retards, en se gardant une bonne marge pour les correspondances non garanties, de plusieurs heures. Désolé pour votre imprévu budgétaire !
faut être sur ses gardes, et prévoir les retards, en se gardant une bonne marge pour les correspondances non garanties, de plusieurs heures
Je ne saurai mieux dire... mon dernier vol avec Thai Air Asia de Phuket à Bangkok, avec derrière le vol Bangkok-Paris, j'avais prévu une bonne marge en laissant 2 vols de report possible si annulation, et 3 ou 4 heures de marge.
Le seul vrai reproche que je trouve fondé, c'est d'avoir refusé de prévenir la compagnie prenante. Un télex ne "coûte" rien. Après, quant à son efficacité....c'est une autre question !
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
Je viens de faire un Bkk - krabi aujourd'hui
je devais decoller a 13h50 mais nous avons eu 1h05 de retard... (j'avais deja fait un Bkk - Surathani avant ou tout c'etait bien passe)
il y a qqn du forum a qui c'etait arrive et qui avait eu 20 USD de virement par la compagnie ^^
je croise les doigts... Si c'est le cas aussi pour moi, le vol ne m'aura coute que 25 USD ^^
wait and see
dsl pour les accents mais clavier en qwerty
Grand Départ pour la Thaïlande le 06.04.2011 !!! ONE WAY ONLY !!!
A visité : Bkk, Ayutthaya, Surat Thani, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Tao, Krabi, Ko Lanta, Ko PP, Phuket, Phitsanulok, Lopburi
Du grand n'importe quoi
aies un peu de jugeotte la prochaine fois
quand on a un vol international on assure ses arrières c'est pas à AIR ASIA d'assumer les idioties des passagers qui pensent pas qu'un retard puisse survenir
ct totalement une idiotie de réserver ce vol. il fallait prendre un avant si il yavait ou alors la veille si pas possible....
donc assume ta bêtise
nous air asia l'avons prise des multiples fois en ayant vols internationaux MAIS JAMAIS avons risqué de perdre notre vol international.
même des cies bien connues font rater des correspondances il n'y pas que air asia...
et bcp de membres t'auront dis et te diront la même chose
donc prochaine fois réfléchis à tes reservations et dis toi bien que un grain de sable peut se mettre dans le routing , là c juste toi qui est la cause de ta déception....
Si Malaysia Airlines avait été en retard pour votre vol Air Asia vous n'auriez rien obtenu de plus.
Que ça soit Air Asia, Malaysia, ou "inscrire ici la meilleure compagnie du monde selon toi", le résultat aurait été le même
.
S' agissant des correspondances "ratées", les affirmations que j'ai lu, ne sont pas
toujours exactes, il m'est arrivé moi aussi de rater des correspondances entres
compagnies et destinations qui n'avaient rien avoir entres elles....à savoir :
- -l' hiver dernier le vol Ethiad au départ de Paris à destination de Bangkok accuse
5 heures de retard "problème technique" bien sûr connexion ratée à Abu Dhabi,
arrivée à BKK avec 17 heures de retard, j' allais en Birmanie correspondance avec
un vol Air Asia, bien sûr raté , Ethiad m'a acheminé sur Yangon, avec Bangkok Airways
quelques heures après mon arrivée .
- -Lors d'un autre séjour en Asie : Vol entre Hong Kong et Bangkok avec Cathay Pacific,
retard important "problèmes Météo"....environ 3 heures , je rate la correspondance pour
Phnom Penh avec Air Asia, la Cathay m' a acheminé dans les heures qui suivaient mon
arrivée à Bangkok sur la Thai pour rejoindre le Cambodge.
J'ai peut être eu de la chance ces deux fois ci, mais bon il est difficile de blâmer les
compagnies Low Cost s'agissant des correspondances ratées, elles font payer leurs
"bonnes affaires" en assistance et service quasi nul....rien à voir avec le régulier !
mais bon on le sait à l' avance, ceux qui ne veulent pas d' "embrouilles" ne doivent
pas les utiliser....
« Le véritable voyage de découverte ne consiste pas à chercher de nouveaux paysages, mais à avoir de nouveaux yeux. » (Marcel Proust)
Temps d'escale très court a mes yeux.
J'ai récemment pris Cathay Pacific qui est une très bonne compagnie, mais le vol a eu un retard d'environ 2h en raison d'un problème technique au niveau des toilettes.
Comme quoi un retard peu arrivé sur n'importe quel compagnie.
.
S' agissant des correspondances "ratées", les affirmations que j'ai lu, ne sont pas
toujours exactes, il m'est arrivé moi aussi de rater des correspondances entres
compagnies et destinations qui n'avaient rien avoir entres elles....à savoir :
- -l' hiver dernier le vol Ethiad au départ de Paris à destination de Bangkok accuse
5 heures de retard "problème technique" bien sûr connexion ratée à Abu Dhabi,
arrivée à BKK avec 17 heures de retard, j' allais en Birmanie correspondance avec
un vol Air Asia, bien sûr raté , Ethiad m'a acheminé sur Yangon, avec Bangkok Airways
quelques heures après mon arrivée .
- -Lors d'un autre séjour en Asie : Vol entre Hong Kong et Bangkok avec Cathay Pacific,
retard important "problèmes Météo"....environ 3 heures , je rate la correspondance pour
Phnom Penh avec Air Asia, la Cathay m' a acheminé dans les heures qui suivaient mon
arrivée à Bangkok sur la Thai pour rejoindre le Cambodge.
J'ai peut être eu de la chance ces deux fois ci, mais bon il est difficile de blâmer les
compagnies Low Cost s'agissant des correspondances ratées, elles font payer leurs
"bonnes affaires" en assistance et service quasi nul....rien à voir avec le régulier !
mais bon on le sait à l' avance, ceux qui ne veulent pas d' "embrouilles" ne doivent
pas les utiliser....
Chapeau pour Etihad et Cathay Pacific : je ne pensais pas que cela était possible 🙂
Air Asia n'est pas un modèle de ponctualité. Dans mon cas: 50% des vols Air Asia que j'ai pris (vols domestiques en Thaïlande) avaient une heure de retard.
Il est bien évident que le choix de cette compagnie n'est pas très judicieux si vous avez un vol en correspondance par la suite. Cette règle est valable pour les low-cost en général.
tout a été dit, et sur un ton dont le tranchant n'a d'égal que celui du titre de ta discussion
j'ajoute juste que j ai eu plus de chance que le collègue qui a eu 50% de ses vols en retard:
j'en suis à mon 17e vol avec air asia, un seul retard de 30 minutes
Je ne prétend pas être un cas représentatif, de même que je doute que le collègue avec ses 50%de vols en retard le soit(1 vol en retard sur les 2 qu'il a pris?)
Air asia fait sa pub sur son classement comme meilleure compagnie lowcost mondiale par skytrax, sur le site skytrax, les critères et les évaluations ne sont pas publics, mais les commentaires des clients le sont, et ils sont globalement à l'opposé de ceux de michelP92
un petit truc en plus: je me suis aussi fait avoir de 2kg sur mon bagage soute sur un hong kong bangkok: 9euros, pan sur mon bec:il y a des balances partout, et ils sont bcp plus coulant sur les bagages cabine: j avais un bagage cabine "normal" plus un sac a dos pour mon laptop et j aurais pu éviter la surtaxe si j avais mieux preparé mon vol (je l ai d ailleurs évitée au vol suivant bangkok udon thani avec air asia le meme jour)
Salut,
dans mon cas: 4 vols dont 2 ayant une heure de retard. A titre de comparaison, en low cost, j'ai le même nombre de vols et les mêmes statistiques avec Air Baltic (sans parler des bagages égarés pendant 3 jours).
D'un côté, ce retard m'a permis de ne pas rater un vol (7 heures pour faire Ban Phe - Don Mueang à cause du trafic) donc je ne vais pas me plaindre. 😉
c'est comme quand tu prends le RER B pour aller à Roissy! toujours prévoir une marge de temps supplémentaire pour être sûr d'arriver à temps!!😉
aaah que je l'aime cette ligne.....
En Norvège, il n'y a pas de mauvais temps, il n'y a que des mauvais vêtements. Proverbe norvégien.
c'est valable pour toutes les cies aeriennes qu'elles soient low-cost ou regulieres
Oui et non 🙂. Oui pour les compagnies low cost. Dans ce cas précis, la compagnie low cost ne peut être incriminée et le passager est malheureusement responsable de ce qui lui est arrivé.
En revanche, quand il s'agit de 2 compagnies régulières IATA, le discours peut être différent sachant que dès le point de départ, les bagages sont étiquettés sur la destination finale même si il appartient au passager de demander sa 2ème carte d'embarquement lors du transit. Et dans ce cas, si le délai de correspondance est "standard" (ex. : 2 heures entre l'arrivée du premier vol et le départ du second) mais que le passager loupe sa correspondance en raison du retard de son premier vol, ledit passager est en principe couvert car le contrat entre les 2 compagnies régulières IATA n'a pas été respecté. Dans ce cas, il appartient à la seconde compagnie de trouver une solution pour le passager et d'ensuite de s'arranger avec le premier transporteur, responsable du retard sur le premier tronçon, pour le dédommagement.
Ex. : CDG-BKK-HKG : CDG-BKK avec AF et BKK-HKG avec TG (exemple aléatoire). Les bagages du passager sont étiquettés à CDG jusqu'à HKG. A CDG, le passager ne reçoit que sa carte d'embarquement que jusqu'à BKK car à BKK, il a une correspondance avec un autre transporteur. Si le passager loupe sa correspondance en raison d'un retard d'AF, le passager doit être rerouté sur un autre vol par TG qui par la suite doit s'arranger avec AF. Dans ce cas, le passager lésé n'est en rien responsable de la correspondance ratée.
Ce que j'écris ici était en tous cas d'application il y a 15 ans lorsque je travaillais en compagnie aérienne. Je pense que cette règle est toujours d'application. Si je me trompe ou si les règles ont changé, merci de me corriger 😉
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Oui et non. Il s'agit en général d'un seul billet avec des vols en correspondance, je pense. Mais ceci n'est pas tout à fait vrai.
Prenons toujours AF comme exemple. Je me suis bien renseigné auprès d'AF et avec deux billets achetés séparément au départ de Paris vers la Chine. AF est d'accord d'émettre la carte d'embarquement de KA / CX et bien sûr d'enregistrement les bagages jusqu'à la destination finale. Mais AF refuse de le faire quand il s'agit de CZ. (J'ai les mails comme preuves si vous voulez lire)
Intéressant de voir que AF accorde le privilège aux compagnies One World mais laisse tomber sa partenaire de Skyteam. Je pense qu'il y a encore plus d'accords commerciaux à étudier pour en profiter.😏
Enfin, bref. Comme AF dit, un billet d'avion est un contrat et sa responsabilité s'arrête à la destination finale figurée sur ce billet. Donc je pense que cette logique est valable pour toutes les compagnies. Bien sûr certaines ont des accords commerciaux comme celui entre AF et KA / CX. Mais en tout cas, c'est au premier transporteur de jouer s'il s'agit de deux billets. Je pense qu'il est tout à fait en son pouvoir de ne pas le faire malgré lesdits accords commerciaux.
auprès d'AF et avec deux billets achetés séparément au départ de Paris vers la Chine
Bonjour et merci pour votre réponse. Je ne vous parle pas de 2 billets achetés séparément car dans ce cas, les bagages ne seront jamais étiquettés jusqu'à la destination finale. Ils le seront jusqu'à la première et là, le passager devra récupérer ses bagages, retourner au check in et se réenregistrer avec ses bagages sur le 2ème tronçon.
Je parle bien dans mon exemple de la totalité des tronçons mentionnés sur un seul billet. C'est complètement différent.
"Les relations, c'est comme l'argent, on n'en a jamais assez"
Excusez moi car je n'avais pas bien lu. Oui, effectivement, avec un seul billet, c'est tout à fait comme ce que vous aviez évoqué. Et je suis aussi d'accord qu'avec deux billets, les choses sont différentes.
Voici le mail qu'AF m'a envoyé en mars 2009:
Cher Monsieur,
Nous avons bien reçu votre email concernant votre projet de voyage vers Nanjing sur notre compagnie.
Vous pouvez effectuer l'achat de 2 billets séparés car nous avons un accord d'enregistrement de bout en bout avec les compagnies CX et KA sur Hong Kong .
Il vous faudra demander directement à l 'enregistrement sous présentation de tous vos billets d'avions que vos bagages soient acheminés jusqu'à votre destination finale.
Et mon message de demande:
Bonjour. Je vous contactais pour un renseignement technique: je souhaite acheter un billlet CDG-HKG-NKG-HKG-CDG pour un départ au 30/04/2009 dont le vol CDG-HKG est opéré par AF188 pour l'arrivée à 17H05 et HKG-NKG opéré par KA pour un départ à 18H35. Compte tenu du temps de connexion assez court, si j'achète deux billets sépéramment, cad CDG-HKG-CDG chez AF et HKG-NKG-HKG chez KA ou CX, est-ce qu'AF peut enregistrer les bagages en soute, pour l'aller, jusqu'à NKG et émettre la carte d'embarquement pour le vol HKG-NKG? (Pour le retour, j'aurai assez de temps pour la correspondance) Celà va beaucoup m'aider à définir mon itinéraire et continuer de choisir AF comme la compagnie aérienne de voyage. Merci d'avance.
Tu disposes en fait d'un triple avantage sur le 1er cas évoqué:
a) SB est une compagnie régulière, qui a un peu moins de retard qu'Air Asia ( pour ma part, 3 vols avec Air Asia, 2 retards modérés d'environ 30/40 minutes )
b) Tu restes dans le meme aéroport, et le Kingsford Smith Airport à Sydney est globalement assez bien organisé sauf tot le matin ( vers 7h/8h ) à l'arrivée des vols d'Asie ....
Au contraire, notre "posteur" d'origine devait changer d'aeroport puisque le KLIA et KLCC de Kuala Lumpur sont distant d'une bonne vingtaine de kilometres ...
c) Tu as prevu large pour l'horaire, 4h est largement suffisant, tu pourras meme passer faire du shopping au "Oz Shop" ou dans n'importe quel magasin de l'immense Duty Free de SYD ( en tout cas, il donne une impression d'etre tres vaste )
Par contre pour l'enregistrement de bout en bout je ne sais pas ... je n'ai jamais eu la chance d'aller visiter la Nouvelle Caledonie et de prendre Air Calin 😕
Tyrolien
It's a beautifull day - don't let it get away -
Chacun juge de la marge qu'il estime suffisante... Personnellement là, j'aurais passé la nuit à SYD. Au cas où. (oui je suis du genre pessimiste sur ce genre de plan)
Je ne vous parle pas de 2 billets achetés séparément car dans ce cas, les bagages ne seront jamais étiquettés jusqu'à la destination finale.
C'est faux. J'avais réservé à l'aller un billet CDG-KUL via Dubai sur Emirates et séparément un billet KUL-HKT sur Malaysia Airlines. A ma demande, Emirates a enregistré les bagages jusqu'à Phuket en me demandant de me présenter au comptoir Malaysia Airlines à Kuala Lumpur avec les références des bagages pour la bonne prise en compte. Les bagages étaient bien présents à Phuket.
Par ailleurs, j'ai été extrèmement surpris par la virulence de certaines réponses à mon message initial. Je suis d'accord pour reconnaître que je n'avais pas pris assez de marge et je ferai certainement différement la prochaine fois.
Personne dans ses commentaires n'a évoqué le prix des billets. Je comprends "l'intérêt" d'une compagnie low cost lorsque le prix payé est sensiblement inférieur. Je rappelle que le vol KUL-HKT sur Malaysia Airlines m'a coûté 98,31 € (pour deux places) et le vol HKT-KUL sur Air Asia 98,17 € auxquels il faut ajouter environ 7 € d'excédent de bagages.
Dans ce cas précis, compte tenu de la différence de prix et de services, quel est l'intérêt de choisir Air Asia ?
Je n'ai pas vraiment eu le choix car le vol de retour Malaysia Airlines était plein (nouvel an chinois oblige). Le vol Air Asia, lui ne l'était qu'à demi.
Je rappelle que le vol KUL-HKT sur Malaysia Airlines m'a coûté 98,31 €
quelle chance ce prix, sur malaysia en général c'est le double le plus souvent toutes les fois que j'ai consulté une quinzaine de fois avant de me rabattre sur air asia un aller retour coutait au minimum 300 euros... donc 😉
par contre sur air asia quand on s'y prend en avance pour le kul-hkt, j'ai eu plutôt du 60 euros ttc.... c'est un peu cher là le prix annoncé ça devait être des horaires les plus cher ou ct assez proche de ta date de départ...
puisque le sujet remonte j'en profite pour vous signaler que tout s'est bien passé pour ma liaison Nouméa - Sydney - Paris avec 2 compagnies et deux tickets différents ...
- Air Calin a bien voulu enregistrer nos bagages de bout en bout !
- les horaires ont été respectés
- du coup la correspondance à Sydney a été longue, mais détendue
puisque le sujet remonte j'en profite pour vous signaler que tout s'est bien passé pour ma liaison Nouméa - Sydney - Paris avec 2 compagnies et deux tickets différents ...
- Air Calin a bien voulu enregistrer nos bagages de bout en bout !
- les horaires ont été respectés
- du coup la correspondance à Sydney a été longue, mais détendue
- et les bagages sont arrivés en temps et heure !
Comme quoi ça peut marcher ;)
Et AirAsia etait concernée ??? ... c'est le sujet ! le titre a dailleurs ete commenté
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
quelle chance ce prix, sur malaysia en général c'est le double le plus souvent toutes les fois que j'ai consulté une quinzaine de fois avant de me rabattre sur air asia un aller retour coutait au minimum 300 euros... donc
Réservation le 25 janvier pour un vol le 29 janvier. Ce tarif inclut 20 kg de bagages en soute par personne. Les conditions générales de vente Malaysia Airlines autorisent 10 kg supplémentaires pour un sac de plongée.
par contre sur air asia quand on s'y prend en avance pour le kul-hkt, j'ai eu plutôt du 60 euros ttc.... c'est un peu cher là le prix annoncé ça devait être des horaires les plus cher ou ct assez proche de ta date de départ...
Réservation le 29 janvier pour un vol le 12 février. Prix intégrant le supplément (1338 THB) pour un poids de bagages en soute de 45 kg.
En épilogue, je viens de recevoir, en indemnisation du préjudice subi, un virement de 400€ au titre de la garantie "retard de transport" liée à ma carte Visa Premier.
La compagnie GAN avait dans un premier temps rejeté ma demande mais a fini par reconnaître qu'elle rentrait bien dans l'une des clauses couverte par le contrat.
Je ne vois pas ou est le probléme. Air asia est un low cost et il faut s'attendre à du retard de la part de ce genre de compagnie. Il me parait évident que la marge est loin d'etre suffisante.
Je l'ai pris au moins un vingtaine de fois cette compagnie, je la trouve super. Quand au prix, il faut prendre son billet au moins un mois à l'avance pour qu'il soit avantageux.
Le problème c'est qu'il a raté son vol à cause du retard. Il ne le savais pas, on lui a dit, maintenant il le sait et il prendra une correspondance plus large. C'est ça l'expérience...mais de là à dire Plus jamais Air Asia...c'est un peu exagéré c'est vrai 😉
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
Dans toutes les configurations que je fais, Air Asia est toujours plus cher que Tiger Airways, Jet Star et Lion Air. Bon, je m'attend à des " Lion Air est sur…
D'après tout ce que j'ai trouvé dans "recherche" sur un vol Air Asia, on a droit à 1 sac enregistré de 15 kg maxi (qu'on paye 60 T.Bath + si dépassement 80…
Il semble qu' il soit toujours impossible d' effectuer des réservations en ligne sur AIRASIA et ceci depuis plusieurs jours maintenant. Quelqu' un a t l des…
Voila, comme tous les ans je me prepare à acheter mon billet bangkok/bali sur le site de air asia et depuis une semaine, impossible de me connecter la page est…
Bonjour,
Air Cairo propose de bons prix sur les vols intérieurs et des horaires qui nous conviennent, mais cette compagnie est elle fiable ?
Merci d'avance pour vos impressions.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
je me permets de venir demandez votre aide. Mon problème est le suivant :
J'ai fais une réservation de vol pour Berlin au départ d'Orly pour le 15 avril...c'est donc tout proche. Toutefois j'ai fais une découverte emmerdante : mon passeport est périmé depuis 2 semaines.
Alors il me semble qu'en principe je peux voyager dans l'espace schengen avec un passeport périmé depuis moins de 5 ans. Toutefois, Easyjet réclame sur son site une pièce d'identité valide (a noter que ma CNI est périmé depuis deja un certain temps).
Donc j'aimerais savoir qu'en est-il des contrôles fait par easyjet ? Font ils des contrôles de validité stricte, et refusent-ils systématiquement l'embarquement si la pièce d'identité n'est pas valide ? Ou c'est au petit bonheur la chance ?
En gros, est ce que je dois d'or et déjà tirer un trait sur mon voyage, ou est ce que je dois quand même essayer de passer au forcing, quitte a verser une petite larmichette ? Est ce que quelqu'un a déjà eu une experience similaire ? Je dois pas être le seul quand même !
J'ai réservé un vol chez RyanAir pour le mois prochain, avec l'option priorité + et deux bagages en cabine. Je peux donc prendre un bagage de 10 kg aux dimensions 55x40x20 en cabine (et un autre plus petit)
Le problème est que la valise la plus petite que j'ai (qui est censée avoir été conçue spécialement pour les normes des cabines si j'en crois la notice) a les dimensions suivantes : 55x37x21 donc il y a seulement 1 cm de trop (roues comprises) sur l'une des mesures.
Je ne m'en suis pas trop inquiété sur le coup mais j'ai lu des dizaines de témoignages racontant les mésaventures de leurs auteurs et les déconvenues qu'ils auraient pu avoir avec RyanAir.
Comme je n'ai ni envie que ma valise se retrouve en soute (cela va me faire perdre du temps pour la récupérer alors que j'arrive déjà tard et que je dois aller en centre-ville), ni envie de payer un supplément (de 50 euros apparemment) à l'aller et au retour pour 1 seul centimètre alors que j'ai pris "l'option priorité +" et que je ne roule pas sur l'or, j'aimerais savoir si on pouvait me conseiller.
Avez-vous déjà vécu une expérience identique ? J'ai lu que dans cette compagnie ils contrôleraient les valises dans des gabarits (en la mettant dans plusieurs sens) et seraient plus qu'intransigeants. J'ai essayé de joindre le service client qui comme par hasard "ne traite pas ce genre de requêtes" et contacté une conseillère qui ne m'a guère répondu.
Je sais bien qu'il s'agit d'une compagnie lowcost et je ne m'attends évidemment pas à du grand luxe ni même à de la bienveillance, mais bon, 1cm à peine, quand même, sur un vol court et avec l'option +... je suis un peu perdu avec tout ce que je lis...
Je précise que comme je pars 8 jours, je ne peux pas prendre qu'un sac pour mes affaires. Je l'ai déjà fait pour un séjour plus court, ça m'a valu quelques galères et j'ai dû acheter un sac en plus pour le retour... Heureusement la contrôleuse a été sympa...!
Merci beaucoup à vous
Je suis un jeune débutant en matière de transport aérien 🙂 j'espère que j'ai bien choisi la bonne rubrique pour ce post
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
Mon épouse ayant acheté un billet avion ( Lucky Air) avec son nom de jeune fille thai et s'étant fait délivrer un visa chinois sur son nouveau passeport thai mais avec son nom français d'épouse (pour raison d'obligations administratives) s'est vu refuser par la compagnie aérienne l'embarquement à Bangkok pour Kunming ( d'où la perte des billets d'avion aller retour et des miens puisque voyageant ensemble) malgré la présentation simultanée au guichet de la compagnie des 2 passeports.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
Hi there,
I’ve got a long layover (about 10 hours) in Seoul on an upcoming trip.
I arrive from Phnom Penh at 7:20 AM and depart for Montreal at 6:00 PM.
First question: Will my checked baggage be transferred automatically? I have a single ticket from KTI to YUL (Air Canada ticket—KTI-ICN operated by Asiana (codeshare) and ICN-YUL by Air Canada).
Second question: I saw it’s possible to join free guided tours (Airport Transit Tour). What do you think of this kind of service? And is my "actual" layover time (accounting for security checks, check-in, etc.) enough to do one of these tours?
Thanks in advance to everyone who chimes in on this!
Hi everyone,
I'm heading to Namibia next May. I'm planning to take a first flight from Paris to Johannesburg with Air France, departing at 11:20 PM and arriving at 11:05 AM in Johannesburg. Then a second flight from Johannesburg to Windhoek at 3:25 PM with South African Airways.
Four hours between the two flights seems enough to catch my connection, but a friend told me I should maybe take the 5:30 PM flight instead because I need to go through immigration, collect my luggage, and check in again. Apparently, I have to do this because I bought the two tickets separately (it's actually much cheaper).
What do you think?
Also, in terms of South African airlines, which one do you think is the most reliable between South African Airways and Airlink?
Thanks for your advice!!
So, even before starting my explanation, I’d like to introduce myself since this is my first post on the forum :) I’m Jérôme, a huge Asia enthusiast, and I’m currently in the process of moving to Japan with my family in 2028.
Now, onto the topic :)
We’re a family of four traveling together to Seoul, with two separate bookings.
Our original itinerary was:
Madrid → Doha → Seoul (March 23–24)
The issue is that our entire outbound flight was canceled, and the airline simply rescheduled the Madrid → Doha leg.
Now we’re left with an incomplete journey, with no solution to reach our final destination (Seoul).
Since then:
- Can’t modify flights online (technical error every time)
- Can’t get help via chat or WhatsApp
- Phone support is unreachable, and the usual French number isn’t working right now
We don’t want a refund.
We just want to be rerouted to Seoul, as our original ticket promised.
We’re flexible:
- On dates (we can leave on March 21 or 22 instead of the 23rd)
- On the itinerary (different layovers if needed)
Have any of you dealt with this before?
Do you know how to unlock a booking in this case or get a rerouting? We’re considering going straight to the airport to resolve it at the Qatar Airways counter....
Hi,
We just received an email from Volotea saying our flight time has changed (by more than 2 hours).
The email states "you can request a free date change."
If I change the date, will the flight price stay the same as the original price, or will I have to pay the difference?
Specifically: Our flight on the 7th is 46.25 €, and the one on the 8th is 92.51 €. If we switch to the 8th, how much will we pay?
When I request the date change to the 8th, it says "No additional fees."
Thanks and have a great day! 🙂
Hi everyone,
We’re going on a Nile cruise.
My question:
We’re taking off from Brussels Airport to land in Cairo.
Then we have to catch a second flight to Luxor.
How does that work—do we pick up our luggage, do we have to exit and then re-enter the airport?
Thanks for your help, tips, and advice, etc.…
Since I’m not familiar with Australian airlines, I’d appreciate some advice.
I need to book a domestic flight from Adelaide to Sydney quickly, and I see Jetstar, Virgin, and Qantas as options. On paper, Qantas’s schedule and price are less appealing.
Which of the three is the most reliable (fewer flight cancellations, since this is the last flight of the day) and easiest to book on their website?
