bonjour,
je suis arrivé à piger les histoires de carnet ATA pour une voiture qui fait l'aller-retour france-sénégal mais qu'en est il pour une voiture de plus de 5ans qui va entrez au sénégal coté diama et ressortir une semaine plus tard direction le mali où elle sera vendu. Carnet ATA? (ne faut il pas obligatoirement rentrer en france avec la voiture?), passe avant encore possible pour cette situation??
merci pour les infos précieuses que vous m'apporterez
Assez de désinformation, il passe des centaines de véhicules par jour de toutes nationalités du Maroc vers la Mauritanie, surtout des camions en transit sous douanes mais aussi des autos, et même des vélos ( hier 4 hollandais). Il ne manque que des français !!
La moitié d'entre eux continuent vers le Mali, l'autre vers le Sénégal. La douane se passe tout à fait correctement, le visa (biométrique ) se fait en 10 mn a la frontière tout les jours même fériés, et, surprise, la circulation de nuit est fréquente au moins jusqu'a Nouaktchott, seul bémol il y a prés de 25 poste de contrôle a traverser si vous allez vers le Mali
Bonsoir,
Devant bientot retourner sur Ouaga, je souhaiterai y aller avec ma voiture en traversant la mauritanie, sénégal et mali.
Les tensions politiques de retour dans le sahel m'empecheront elles d'obtenir un visa pour le mali a la frontiere ?
Le carnet de passage en douane est il vraiment nécéssaire ?
Si vous avez pris cette route dernièrement, éclairez mon pessimisme ambiant !
Merci d'avance.
J ai lu dans un message du forum que quelqu un etait passé au Sénégal depuis le Mali avec une voiture tres ancienne mais sans s arreter au poste de douane!... il deconseille de faire pareil...
Est ce que quelqu un est passé récemment sans carnet de passage en douane ni carnet ata par la frontiere Malienne pour aller au Senegal?
Il parait qu il y a moyen de discuter un peu et de passer..., mais que se passe t il pour la sortie du pays?
Bonjour,
Je voudrais savoir si on peut faire faire son visa pour le Mali depuis des villes du sud de la Mauritanie comme Kiffa, Ayoun el Atrous ou Tamchakket. Cela me permettrait d'éviter de faire tout le chemin jusqu'à Nouakchott. Pour info, mon trajet prévu en Mauritanie, c'est Nouadibou, Attar, Chinguetti, Tidjikja, Tamchakket et Ayoun El Atrous, pour arriver au Mali par Nioro.
Merci!
Bonjour à tous ! Nous comptons partir vers le 12 juillet avec nos 2 fourgons et un toy pour le Mali. Troisième descente en juillet sur 3 ans (cf blog "teriya-solidaires.skyblog.com". Jusqu'à présent, aucun souci. Mais on raconte à droite et à gauche sur les forums... alors quelques questions avant le départ : 1 : Les frontières Maroc - Mauritanie et Mauritanie - Sénégal sont-elles susceptibles d'être fermées lors de l'élection le 18 juillet ou non ? 2 : Pouvez vous confirmer la possibilité de prendre les visa à la frontière Maroc - Mauritanie ? 3 : Avons pris 2 fois la route de l'Espoir, donc nous pensons passer par le Sénégal pour changer. Possibilité de prendre les visa à la frontière Mauritanie - Sénégal ? 4 : Bonne idée ou pas bonne idée ? Plus long, moins long, accessible aux fourgons? 5 : Si on passe par le Sénégal, faut-il descendre jusqu'à Saint- Louis ou peut-on "longer" le fleuve ? 6 : Possibilité de prendre les visas à la frontière Sénégal - Mali et où y a-t-il frontières ? Je sais, ça fait beaucoup de questions mais je compte sur vous... Merci beaucoup...
Salut les voyageurs,
En 2008, on est parti de Oran (Algérie) pour aller au Mali et puis remonté par la Mauritanie. On avait pris nos visas en France (coûteux).
Cette année, je pars le 27 janvier de Séte pour aller vendre des voitures (plus pour le fun que pour le bizzness) une 405 break et une mercedes 300 d (123T) break.
Question diverses:
Peut-on rentrer au Maroc avec des cartes grises barrées avec actes de vente?
Quelqu'un connaîtrait un garagiste cool à Tanger pour bosser sur nos voitures la 405 demande une sérieuses révisions.
Les voitures ne sont pas à nos noms, mais pas C.G. barrée, il faut que je fasse une procuration pour passer les frontiéres et bien sur j'ai un acte de vente Français. Cela suffit-il??
Peut-on prendre les visas pour la Mauritanie et le Mali sur la route? : entre temps j'ai trouver en cherchant pas de réponse à ma questions sur les visas, nous partons sans visa et on verra aux frontières.
Pour vendre les voitures au Mali ou en Mauritanie quelle sont les pièges a éviter, et quelle sont les formalités (roots ou autres)?
Quelles sont les prix que l'on peut espérer vendre ces voitures soit au Mali ou en Mauritanie?
Et enfin, nous sommes 2 à partir chacun dans une voiture, nous cherchons à partir de Séte le 27 janvier 2009 ou au Maroc jusqu'au 8 février un passager(e) par voiture Participation au frais de base (gasoil) voyage tranquille pas plus de 400 à 500 km par jour et des haltes souhaitées arrivé à bamako vers le 15 Février (à voir).
BONNE ROUTE
DIDIER
En 2008, on est parti de Oran (Algérie) pour aller au Mali et puis remonté par la Mauritanie. On avait pris nos visas en France (coûteux).
Cette année, je pars le 27 janvier de Séte pour aller vendre des voitures (plus pour le fun que pour le bizzness) une 405 break et une mercedes 300 d (123T) break.
Question diverses:
Peut-on rentrer au Maroc avec des cartes grises barrées avec actes de vente?
Quelqu'un connaîtrait un garagiste cool à Tanger pour bosser sur nos voitures la 405 demande une sérieuses révisions.
Les voitures ne sont pas à nos noms, mais pas C.G. barrée, il faut que je fasse une procuration pour passer les frontiéres et bien sur j'ai un acte de vente Français. Cela suffit-il??
Peut-on prendre les visas pour la Mauritanie et le Mali sur la route? : entre temps j'ai trouver en cherchant pas de réponse à ma questions sur les visas, nous partons sans visa et on verra aux frontières.
Pour vendre les voitures au Mali ou en Mauritanie quelle sont les pièges a éviter, et quelle sont les formalités (roots ou autres)?
Quelles sont les prix que l'on peut espérer vendre ces voitures soit au Mali ou en Mauritanie?
Et enfin, nous sommes 2 à partir chacun dans une voiture, nous cherchons à partir de Séte le 27 janvier 2009 ou au Maroc jusqu'au 8 février un passager(e) par voiture Participation au frais de base (gasoil) voyage tranquille pas plus de 400 à 500 km par jour et des haltes souhaitées arrivé à bamako vers le 15 Février (à voir).
BONNE ROUTE
DIDIER
😉bonjours a tous, est il possible de descendre 2 vehicules, 1 camion de 1970 et une voiture jusqu'a bamako en vue de les ceder a tres bas prix avec les deux cartes grises a mon nom .les lois malienes ns autorise t'elle a vendre sans complications ou est ce les memes galeres qu'en mauritanie .enfin, quelle est le meilleur chemin de nouakchott a bamako, son etat, sa durée approx.merci d'avance;portez vous, on se porte.tit
Bonjour a tous,
je prépare un voyage en voiture entre Marseille et Kayes dans la periode du mois de Novembre 2009 - Mars 2010. Le véhicule est une Peugeot 309 modele SX en trés bon état avec peu de kilometres (59000Km au départ de Marseille). Mon projet est de passer par l'Espagne, le Maroc, la Mauritanie, longer le fleuve Sénégal et arrivé à Kayes au Mali.
Arrivé à Kayes je souhaite vendre mon véhicule et rejoindre le Sénégal par la ligne de train Bamako - Dakar.
J'aimerai avoir des conseils, des contacts et des informations concernant le trajet jusqu au Mali, pour la vente de la voiture et la ligne de train (tarif, heure, leux a visiter, gare, ...). Enfin je souhaite toutes informations utiles.
Merci d'avance.
Jonathan.😉
bonjour nous partons d'ici une semaine pour lome par la route .Nous avons une mercedes break normale(pas 4*4).mes questions sont:le visa de 72 heures pris a la frontiere me suffiras t il pour traverser jusqu'a ayoun ou dois je le prolonger a nouakkchott?(sachant que l'on ne tient plus a faire du tourisme
en mauritanie pour l'instant malheureusement)puis je prendre mon visa pour le mali a la frontiere du mali ou a nioro ?
je vous remercie de vos reponses.celine.
Bonjour à tous, j'ai eu beau chercher chercher et encore chercher, je n'ai pu trouver de réponse claire à mes questions.
Voila, je pars en janvier prochain pour 2/3 semaines à Bamako (via Maroc et Mauritanie) en moto et mon objectif est de laisser ma becane la bas et de repartir en avion. En effet, la famille de ma copine vit la bas, et mon Africa Twin (moto donc) "se" verrait bien finir tranquille sa vie au Mali...
Plusieurs questions: 1/ Je suppose qu'a la frontiere malienne, un papier ou un tampon signale que mon vehicule est rentré sur le territoire et que je ne peux pas repartir comme ça en avion sans rien payer... Vrai ou faux?
2/ Si c'est vrai, est ce qu'un ceritificat de cession (ça existe?) ou un certificat de vente "bidonné" (puisque gratuit) suffit à résoudre mon probleme (ne rien me faire payer lors du depart)? Comment me le procurer?
3/ Est ce que ce certificat est valable en France pour justifier la fin de mon contrat d'assurance?
4/ Une fois tous ces problemes résolus, ma moto se retrouve donc au Mali, plaque française, sans assurance... Je suppose qu'il faut modifier le proprio (a priori mon beau pere) sur la carte grise (carte grise malienne?) puis prendre une assurance en son nom (je le rembourserai) ... Est ce exact et surtout est ce que je ne peux pas l'immatriculer et l'assurer a mon nom, moi, resident français ?
Ca fait beaucoup de questions mais les 3 premieres sont primordiales, pour la quatrieme, au pire je m'arrangerai...
Merci d'avance! 😉
Voila, je pars en janvier prochain pour 2/3 semaines à Bamako (via Maroc et Mauritanie) en moto et mon objectif est de laisser ma becane la bas et de repartir en avion. En effet, la famille de ma copine vit la bas, et mon Africa Twin (moto donc) "se" verrait bien finir tranquille sa vie au Mali...
Plusieurs questions: 1/ Je suppose qu'a la frontiere malienne, un papier ou un tampon signale que mon vehicule est rentré sur le territoire et que je ne peux pas repartir comme ça en avion sans rien payer... Vrai ou faux?
2/ Si c'est vrai, est ce qu'un ceritificat de cession (ça existe?) ou un certificat de vente "bidonné" (puisque gratuit) suffit à résoudre mon probleme (ne rien me faire payer lors du depart)? Comment me le procurer?
3/ Est ce que ce certificat est valable en France pour justifier la fin de mon contrat d'assurance?
4/ Une fois tous ces problemes résolus, ma moto se retrouve donc au Mali, plaque française, sans assurance... Je suppose qu'il faut modifier le proprio (a priori mon beau pere) sur la carte grise (carte grise malienne?) puis prendre une assurance en son nom (je le rembourserai) ... Est ce exact et surtout est ce que je ne peux pas l'immatriculer et l'assurer a mon nom, moi, resident français ?
Ca fait beaucoup de questions mais les 3 premieres sont primordiales, pour la quatrieme, au pire je m'arrangerai...
Merci d'avance! 😉
Bonjour
Est-il désormais possible de prendre un visa directement à la Frontière Malienne (de Adel bagrou), sans passer par Bamako ou par Dakar pour avoir ce visa ? Et à Ouaga, est-il possible de le prendre ?
merci... pas facile toutes ces histoires de visas 🤪
Est-il désormais possible de prendre un visa directement à la Frontière Malienne (de Adel bagrou), sans passer par Bamako ou par Dakar pour avoir ce visa ? Et à Ouaga, est-il possible de le prendre ?
merci... pas facile toutes ces histoires de visas 🤪
Nous avons visité la Guinée en novembre 2007 à partir du Mali avec notre propre véhicule immatriculé en France
et entreposé à Bamako.
Concernant les formalités administratives elles peuvent être réalisées à l'ambassade de Guinée à Bamako.
Nous avons déposé nos visas le matin à 11h et nous les avons récupérés le soir même (2 photos + photocopie
passeport et permis). Il n'a pas été nécessaire de fournir une invitation comme l'ambassade de Guinée à Paris
le demande. Les prix des visas sont affichés sur un tableau.
Sachez que les visas pour la Guinée sont relativement coûteux (plus de 500 000 FCFA) et que vous pouvez
obtenir un laissez-passer pour votre véhicule (150 000 FCFA). Il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de
passage en douane pour se rendre en Guinée avec un véhicule français. Le principal passage frontière entre le
Mali et la Guinée se trouve à Kourémalé à 120 kilomètres au sud ouest de Bamako.
Avec un peu de chance les formalités douanières et policières peuvent être réalisées en moins de deux heures.
En novembre 2007 il ne restait qu'une dizaine de kilomètres de piste sur les 120 kilomètres qui séparent Bamako
de la ville frontière de Kourémalé. Côté guinéen la route est parfaite jusqu'à Kankan après c'est une autre
affaire. A signaler que l'état du réseau routier est très variable. Si le goudron est parfait entre Kindia et
Kissidougou, il est de très mauvaise qualité entre Kissidougou et Zérékoré et il peut avoir
complètement disparu sur certains itinéraires (Kissidougou/Tokouno prévoir 5h de route). Durant notre séjour
nous avons été emmerd.. qu'une seule fois à Kankan par un policier indélicat. Dans votre véhicule prévoir deux
triangles rouges. Sinon, rien à signaler. La Guinée est un pays très rural et l'accueil des guinéens a été
particulièrement remarquable. Très peu de sollicitation de la part des enfants ou des adultes, beaucoup de
sourire et de sympathie ce qui rend le pays très attachant. En Guinée la population ne demande pas l'argent
ou le bidon comme cela est trop souvent le cas en Afrique. Malgré la pauvreté du pays l'éducation des guinéens
est remarquable de ce point de vue là.
Même si les paysages ne sont pas grandioses la nature y est belle et préservée (Fouta Djalon). En Guinée
forestière il ne reste malheureusement que très peu de forêt primaire mais l'ascension des Monts
Nimba vaut le détour (ascension possible depuis N'Zo mais prévoir 10h de marche. Pour marcheur aguerri).
et entreposé à Bamako.
Concernant les formalités administratives elles peuvent être réalisées à l'ambassade de Guinée à Bamako.
Nous avons déposé nos visas le matin à 11h et nous les avons récupérés le soir même (2 photos + photocopie
passeport et permis). Il n'a pas été nécessaire de fournir une invitation comme l'ambassade de Guinée à Paris
le demande. Les prix des visas sont affichés sur un tableau.
Sachez que les visas pour la Guinée sont relativement coûteux (plus de 500 000 FCFA) et que vous pouvez
obtenir un laissez-passer pour votre véhicule (150 000 FCFA). Il n'est pas nécessaire d'avoir un carnet de
passage en douane pour se rendre en Guinée avec un véhicule français. Le principal passage frontière entre le
Mali et la Guinée se trouve à Kourémalé à 120 kilomètres au sud ouest de Bamako.
Avec un peu de chance les formalités douanières et policières peuvent être réalisées en moins de deux heures.
En novembre 2007 il ne restait qu'une dizaine de kilomètres de piste sur les 120 kilomètres qui séparent Bamako
de la ville frontière de Kourémalé. Côté guinéen la route est parfaite jusqu'à Kankan après c'est une autre
affaire. A signaler que l'état du réseau routier est très variable. Si le goudron est parfait entre Kindia et
Kissidougou, il est de très mauvaise qualité entre Kissidougou et Zérékoré et il peut avoir
complètement disparu sur certains itinéraires (Kissidougou/Tokouno prévoir 5h de route). Durant notre séjour
nous avons été emmerd.. qu'une seule fois à Kankan par un policier indélicat. Dans votre véhicule prévoir deux
triangles rouges. Sinon, rien à signaler. La Guinée est un pays très rural et l'accueil des guinéens a été
particulièrement remarquable. Très peu de sollicitation de la part des enfants ou des adultes, beaucoup de
sourire et de sympathie ce qui rend le pays très attachant. En Guinée la population ne demande pas l'argent
ou le bidon comme cela est trop souvent le cas en Afrique. Malgré la pauvreté du pays l'éducation des guinéens
est remarquable de ce point de vue là.
Même si les paysages ne sont pas grandioses la nature y est belle et préservée (Fouta Djalon). En Guinée
forestière il ne reste malheureusement que très peu de forêt primaire mais l'ascension des Monts
Nimba vaut le détour (ascension possible depuis N'Zo mais prévoir 10h de marche. Pour marcheur aguerri).
Bonjour, je pars en septembre au Mali par la route et j'aurai voulu connaître les formalités adminsitratives à remplir pour descendre les voitures sans problème. On m'a parlé de carte grise et de permis internationnal, de carnet de douane et j'aurai voulu avoir des précisions. Merci d'avance pour vos précieuses information.
Bonjour j'ai payer une voiture en Allemagne que je doit envoyer au Mali sans changer la carte grise es possible en passant par le Maroc merci d'avance pour la renonce 😐
Bonjour,
je dois me rendre au Mali avec ma voiture, un ami Malien vient me rejoindre à Nouakchott pour récuperer la voiture et l'emmener à Bamako, moi je trace à Dakar puis Bamako par le bus. impossible de rentrer au Sénégal avec ma vieille voiture. Pensez-vous que mon ami va avoir des problèmes pour passer la douane de Nioro ? Quelle papier je peux lui laisser pour faciliter ce passage ?
Merci
Merci
bonjour à tous,
le départ est imminent pour rejoindre le Mali par la route ! Mais des besoins de confirmations subsistent!!! J'ai lu sur le forum cet été que pour les véhicules, il n'est plus nécessaire de se munir de carnet ATA ( sauf Sénégal) ni de passe-avant pour Mauritanie et Mali. or, un ami part en février 2006 avec son véhicule au Mali; il part avec un voyagiste-accompagnateur. cet ami ne soutient dur comme fer qu'il faut des formalités au Mali pour le véhicule. A part l'assurance CEDEAO, je ne vois pas . Aussi, quelqu'un peut-il m'indiquer si des changements ont eu lieu récemment au niveau des exigences à la frontiére Mauritanie-Mali ? Agréable journée à tous Anita
le départ est imminent pour rejoindre le Mali par la route ! Mais des besoins de confirmations subsistent!!! J'ai lu sur le forum cet été que pour les véhicules, il n'est plus nécessaire de se munir de carnet ATA ( sauf Sénégal) ni de passe-avant pour Mauritanie et Mali. or, un ami part en février 2006 avec son véhicule au Mali; il part avec un voyagiste-accompagnateur. cet ami ne soutient dur comme fer qu'il faut des formalités au Mali pour le véhicule. A part l'assurance CEDEAO, je ne vois pas . Aussi, quelqu'un peut-il m'indiquer si des changements ont eu lieu récemment au niveau des exigences à la frontiére Mauritanie-Mali ? Agréable journée à tous Anita
Bonjour,
Je dois me rendre au Mali avec une camionnette de 12 ans d'âge. Je voudrais passer par le Sénégal pour y rencontrer des amis dans la région de Foundjoune.
J'ai entendu dire que les véhicules de plus de 5ans ne peuvent plu entrer au Sénégal, je désire juste le traverser, y a-t-il un moyen d'avoir un permis de transit?
merci Marc
bonjour a tous je vien de m'inscrire sur ce forum car je part en afrique pour un periple de trois mois et j'ai enormement de questions a poser
quel sont les formalitées exact pour passer les frontière avec un vehicule de plus de 10 ans
quel budget prevoir pour l'essence, assurance, visa, et autre
je par avec mon chien papier, vaccin, passeport en regle quel type de problemes je peut rencontrer la bas
sachant que je decole avec un vieux camion remit en état je ne suis pas a l'abris des éventuels pannes car il y en aura surement est-ce que je trouverait des piece pour reparer ou quelqu'un pour nous aider
voila sorry de vous balancer tout ca en vrac mais c'est mon premier voyage et j'ai besoin de conseils merci a tous et je continue ma visite sur l'forum🤪
quel sont les formalitées exact pour passer les frontière avec un vehicule de plus de 10 ans
quel budget prevoir pour l'essence, assurance, visa, et autre
je par avec mon chien papier, vaccin, passeport en regle quel type de problemes je peut rencontrer la bas
sachant que je decole avec un vieux camion remit en état je ne suis pas a l'abris des éventuels pannes car il y en aura surement est-ce que je trouverait des piece pour reparer ou quelqu'un pour nous aider
voila sorry de vous balancer tout ca en vrac mais c'est mon premier voyage et j'ai besoin de conseils merci a tous et je continue ma visite sur l'forum🤪
Bonjour
Voici une nouvelle loi française que je ne connaissais pas , en date du 28 juillet 2010 , et qu'une connaissance résidant au Mali vient de recevoir de la part de l'ambassade
Le "parapluie" est ouvert bien large avec ça !!
J'y partirai donc en connaissance de cause l'hiver prochain !
<<......les autorités françaises tiennent à attirer l’attention des Français résidant au Mali ou de passage dans ce pays que la Loi no 2010-873 du 27 juillet 2010 relative à l’action extérieure de l’Etat et publiée dans le JORF du 28 juillet 2010, dispose dans son Titre IV, « dispositions relatives aux opérations de secours à l’étranger », article 22, que « l’Etat peut exiger le remboursement de tout ou partie des dépenses qu’il a engagées ou dont il serait redevable à l’égard de tiers à l’occasion d’opération de secours à l’étranger au bénéfice de personnes s’étant délibérément exposées, sauf motif légitime tiré notamment de leur activité professionnelle ou d’une situation d’urgence, à des risques qu’elles ne pouvaient ignorer >>
Lire l'intégralité du texte sur :
http://www.ambafrance-ml.org/spip.php?article477
Voici une nouvelle loi française que je ne connaissais pas , en date du 28 juillet 2010 , et qu'une connaissance résidant au Mali vient de recevoir de la part de l'ambassade
Le "parapluie" est ouvert bien large avec ça !!
J'y partirai donc en connaissance de cause l'hiver prochain !
<<......les autorités françaises tiennent à attirer l’attention des Français résidant au Mali ou de passage dans ce pays que la Loi no 2010-873 du 27 juillet 2010 relative à l’action extérieure de l’Etat et publiée dans le JORF du 28 juillet 2010, dispose dans son Titre IV, « dispositions relatives aux opérations de secours à l’étranger », article 22, que « l’Etat peut exiger le remboursement de tout ou partie des dépenses qu’il a engagées ou dont il serait redevable à l’égard de tiers à l’occasion d’opération de secours à l’étranger au bénéfice de personnes s’étant délibérément exposées, sauf motif légitime tiré notamment de leur activité professionnelle ou d’une situation d’urgence, à des risques qu’elles ne pouvaient ignorer >>
Lire l'intégralité du texte sur :
http://www.ambafrance-ml.org/spip.php?article477
bjr je voudrais avoir quelques info concernant les assurances motos pour entrée au mali et burkina .
a savoir s'il faut prendre une assurance comme pour la mauritanie ?
merci d'avance pour ttes vos infos.
Bonjour à tous
Nous venons d'apprendre que les Périgourdins rencontrés à Dakhla et en partance pour l'Afrique de l'Ouest, ont eu un accident de la circulation sur le chemin du retour au Mali. Hospitalisation des deux passagers et véhicule HS. Ils ont eu la désagréable surprise d'apprendre que l'assistance rapatriement ne fonctionne pas dans les pays en conflit dont fait partie le Mali.
Attention donc aux conditions d’application de l'assistance rapatriement et en conséquence, être très prudents sur les routes !!!!! La conduite africaine est particulière !!!!
Prendre tous les renseignements nécessaires avant votre départ !
Bien cordialement
Mamy
Dans la préparation d’un voyage « en individuel » l’obtention du Visa pour le Mali par correspondance ( lorsqu’on ne peut pas faire autrement ) n’est pas sans risque du fait de l’expédition obligatoire des passeports au consulat à Paris.
En outre cette démarche est un peu stressante du fait de la difficulté à obtenir les bonnes informations pour constituer un dossier recevable. Tout le monde se pose les mêmes questions sur le sujet (les forums en témoignent) et chacun peine à obtenir les informations adéquates, un peu désarçonné par le fait qu’il n’existe pas de support assez « clair » pour mener à bien sa demande. Il faut donc aller à la pêche aux renseignements.
Certains prestataires peuvent vous décharger, mais payer double pour de toutes manières utiliser quasiment les mêmes modes d’expéditions, ça fait réfléchir. Quelle différence y’a-t-il à faire partir un recommandé à destination du consulat ou à l’attention d’un prestataire ? les risques sont les mêmes. Certes ces prestataires vous greffent au choix, des « assurances» qui verseraient des indemnités plus conséquentes que celles de la poste, en cas de perte…mais tout le monde sait comment les assurances fonctionnent…🤪
En faisant appel à un sous-traitant, avec la plus petite assurance « perte » incluse, mon visa de simple entrée, me serait revenu à 80 euros.
J’ai donc pris la décision, motivé par quelques témoignages positifs sur ce forum, d’expédier en recommandé mon dossier au consulat du MALI à Paris ; comprenant :
- le formulaire de demande de visa (téléchargé via le site du consulat) complété, daté et signé. - On vous demande 2 photos d’identités – (mais une photo m’a été restituée…) - Le passeport, comprenant une page vierge de toute inscription (attention à la date de validité du passeport > à 6 mois, à la date du départ) - Un chèque de 28 euros à l’ordre du consulat du Mali (toujours valable en 2009) - Une copie du justificatif de réservation des billets d’avion - Une enveloppe timbrée - Un imprimé de la poste pré-rempli, pour le retour des pièces, en recommandé
Le visa « simple entrée » est valable 3 mois à compter de sa date d’obtention. La date d’entrée de votre voyage doit être comprise dans ce délai. Vous pouvez restez 1 mois dans le pays « en règle ». Il existe bien entendu d'autres types de Visas selon vos besoins.
Sachez qu’une fois que vous avez envoyé votre dossier au consulat, il n’y a aucune information descendante même si vous laissez vos coordonnées. Silence radio total. Comme on dit « pas de nouvelle, bonne nouvelle »… Pourtant le service est efficace est très rapide : J’ai effectué l’envoie de mon dossier en recommandé le lundi 20/07, j’ai reçu mon Visas le vendredi 24 !
Coût de l’opération : 28 euros de visa + 10 euros de recommandé… et un peu de stress qui se termine en grand soulagement en moins d’une semaine. ...Si ça peut vous aidez dans vos démarches, alors je suis content de vous faire part de mon témoignage.😉
Certains prestataires peuvent vous décharger, mais payer double pour de toutes manières utiliser quasiment les mêmes modes d’expéditions, ça fait réfléchir. Quelle différence y’a-t-il à faire partir un recommandé à destination du consulat ou à l’attention d’un prestataire ? les risques sont les mêmes. Certes ces prestataires vous greffent au choix, des « assurances» qui verseraient des indemnités plus conséquentes que celles de la poste, en cas de perte…mais tout le monde sait comment les assurances fonctionnent…🤪
En faisant appel à un sous-traitant, avec la plus petite assurance « perte » incluse, mon visa de simple entrée, me serait revenu à 80 euros.
J’ai donc pris la décision, motivé par quelques témoignages positifs sur ce forum, d’expédier en recommandé mon dossier au consulat du MALI à Paris ; comprenant :
- le formulaire de demande de visa (téléchargé via le site du consulat) complété, daté et signé. - On vous demande 2 photos d’identités – (mais une photo m’a été restituée…) - Le passeport, comprenant une page vierge de toute inscription (attention à la date de validité du passeport > à 6 mois, à la date du départ) - Un chèque de 28 euros à l’ordre du consulat du Mali (toujours valable en 2009) - Une copie du justificatif de réservation des billets d’avion - Une enveloppe timbrée - Un imprimé de la poste pré-rempli, pour le retour des pièces, en recommandé
Le visa « simple entrée » est valable 3 mois à compter de sa date d’obtention. La date d’entrée de votre voyage doit être comprise dans ce délai. Vous pouvez restez 1 mois dans le pays « en règle ». Il existe bien entendu d'autres types de Visas selon vos besoins.
Sachez qu’une fois que vous avez envoyé votre dossier au consulat, il n’y a aucune information descendante même si vous laissez vos coordonnées. Silence radio total. Comme on dit « pas de nouvelle, bonne nouvelle »… Pourtant le service est efficace est très rapide : J’ai effectué l’envoie de mon dossier en recommandé le lundi 20/07, j’ai reçu mon Visas le vendredi 24 !
Coût de l’opération : 28 euros de visa + 10 euros de recommandé… et un peu de stress qui se termine en grand soulagement en moins d’une semaine. ...Si ça peut vous aidez dans vos démarches, alors je suis content de vous faire part de mon témoignage.😉
BONJOUR
est ce que quelqu a deja acheté une moto ici, au mali, pour voyager en afrique avec.... je me renseigne depuis 1 semaine ici mùais les reponses sont aussi variés que les interlocuteurs...
si je reste au mali pas de probléme, je ne prends pas les papiers, mais j ai peur qu a chaque frontiere on me taxe un backchich si pas tous les papiers donc 1.... faut il faire le dédouanement (8000 cfa) 2..... faut il LE CERTIF DE MISE A LA CONSOMATION (1800) 3.... avec tout ça j ai une carte grise provisoire qui dure 3 mois, mais je ne serai plus au mail dans 3 mois pour venir chercher la definitive mais je serais encore en afrique, donc avec une carte grise provisoire périmée: PROBLEME OU NON 4... assurance (36000cfa) OBLIGATOIRE ou ca sert a rien.
FRANCHEMENT SI QUELQU UN A CETTE EXPERIENCE MERCI DE ME REPONDRE AU PLSU VITE. CAR JE VEUX BIEN payer pour ne pas etre embeter a chaque frontiere ou chaque contrôle mais evidemment pas payer si ça ne me sert à rien.
DONC QUESTION: AU MINIMUM QUE DOIS JE PRENDRE????
merci beaucoup arno
est ce que quelqu a deja acheté une moto ici, au mali, pour voyager en afrique avec.... je me renseigne depuis 1 semaine ici mùais les reponses sont aussi variés que les interlocuteurs...
si je reste au mali pas de probléme, je ne prends pas les papiers, mais j ai peur qu a chaque frontiere on me taxe un backchich si pas tous les papiers donc 1.... faut il faire le dédouanement (8000 cfa) 2..... faut il LE CERTIF DE MISE A LA CONSOMATION (1800) 3.... avec tout ça j ai une carte grise provisoire qui dure 3 mois, mais je ne serai plus au mail dans 3 mois pour venir chercher la definitive mais je serais encore en afrique, donc avec une carte grise provisoire périmée: PROBLEME OU NON 4... assurance (36000cfa) OBLIGATOIRE ou ca sert a rien.
FRANCHEMENT SI QUELQU UN A CETTE EXPERIENCE MERCI DE ME REPONDRE AU PLSU VITE. CAR JE VEUX BIEN payer pour ne pas etre embeter a chaque frontiere ou chaque contrôle mais evidemment pas payer si ça ne me sert à rien.
DONC QUESTION: AU MINIMUM QUE DOIS JE PRENDRE????
merci beaucoup arno
bonjour ts.
j ai entendu parler d'une zone carte brune à bamako. qqln peut il m'eclairer sur ce que c'est ?
sinon si qqln pouvait me donner les prix moyens de l'essence et du gazoil pour la mauritanie le mali et le senegal, je lui en serais reconaissant.
bonne route
sinon si qqln pouvait me donner les prix moyens de l'essence et du gazoil pour la mauritanie le mali et le senegal, je lui en serais reconaissant.
bonne route
Bonjour,
Je pars au Burkina le 17 décembre pour 3 semaines mais je passe d'abord au Mali. Au retour, je me rends à nouveau au Mali pour y passer 2 jours et reprendre mon avion. L'ambassade du Mali à Bruxelles ne veux pas m'occtroyer un visa multi entrées, parrait que celà n'existe plus.😕 Est-il possible d'obtenir un nouveau visa d'entrée au poste frontière entre le Burkina et le Mali ? Une petite précision, je ne vais pas à Ouagadougou pendant mon séjour, je vais seulement à Bobodioullaso pour un stage de percu.
Merci pour vos réponses Africalement😉 Hopy
Je pars au Burkina le 17 décembre pour 3 semaines mais je passe d'abord au Mali. Au retour, je me rends à nouveau au Mali pour y passer 2 jours et reprendre mon avion. L'ambassade du Mali à Bruxelles ne veux pas m'occtroyer un visa multi entrées, parrait que celà n'existe plus.😕 Est-il possible d'obtenir un nouveau visa d'entrée au poste frontière entre le Burkina et le Mali ? Une petite précision, je ne vais pas à Ouagadougou pendant mon séjour, je vais seulement à Bobodioullaso pour un stage de percu.
Merci pour vos réponses Africalement😉 Hopy
bonjour a tous je suis quebecois qui vie au saguenay et j`ai une amie qui vie au mali et qui veut me rendre visite et elle besoin d`une lettre d`invitation pour quelle puisse avoir son visa quelqu un peut m`aider comment faire cette lette est ce quel doit obligatoirement etre notariee ? merci
Bonjour,
une amie vient de voir sa demande de visa pour le Mali début novembre. Action visa vient de lui apprendre que sa demande ne sera pas honorée suite à une suspension jusqu'à nouvel ordre de toute délivrance de visas pour les français à destination du Mali.
Information délivrée par l'ambassade du Mali à Paris.
Nous avons prevu l'etappe Bamako Nioro pour un vendredi et alors la frontiere jusqu'a Ayoun pour un samedi - avec notre vehicule.....
Je me pose deux questions: 1) est le frontiere ouvert le samedi? 2) peut-on obtenir un assurance automobile a Ayoun le samedi apres-midi?
Est-ce que quelqu'un a une reponse pour moi?
Merci d'avance
Je me pose deux questions: 1) est le frontiere ouvert le samedi? 2) peut-on obtenir un assurance automobile a Ayoun le samedi apres-midi?
Est-ce que quelqu'un a une reponse pour moi?
Merci d'avance








