Hello tout le monde,

Je suis en Inde depuis le 11 février et je fais face à cette problématique concernant l'autorisation de séjour de maximum 90 jours. L'Ambassade m'a octroyé un visa de 6 mois à entrées multiples. Lors de mon arrivée en Inde (aéroport de Pune), l'employée à l'immigration s'est montrée assez dure et m'a pas mal questionnée sur les raisons de mon séjour et sur la durée. Je lui ai dit que je rendais visite à mon copain et que je comptais rester jusqu'au 1er mai, ce à quoi elle a répété sévèrement et hyper fort "jusqu'au 1er mai ??? vous faites quoi ? vous êtes étudiante ?", ce à quoi j'ai répondu que j'étais entrepreneure. Bref, j'ai eu une petite suée et j'ai bien cru qu'elle n'allait pas aposer son tampon sur mon passeport.

Ma question est donc la suivante : y'a-t-il sur ce forum des personnes qui ont de l'expérience en ce qui concerne l'autorisation de séjour de 90 jours dans le cadre d'un visa touriste ? Est-il vrai qu'il "suffit" de sortir du territoire au moins 24h pour pouvoir y re-rentrer ? L'employée de l'immigration ayant tiqué sur ma durée de séjour, ne risquerais-je pas de me voir refusé une ré-entrée sur le territoire indien en me représentant quelques jours plus tard, après un séjour au Sri Lanka ? Certains Indiens me conseillent d'attérir dans certaines villes plutôt que d'autres (par ex Pondicherry, ou Bangalore, ou Hyderabad), car les autorités à l'immigration y seraient moins sévères ? Des retours sur ce point ?

Lors de mon départ à l'aéroport de Bruxelles le 10 février, l'hôtesse au comptoir de la compagnie Etihad a refusé de me délivrer mes billets de vol car je ne disposais pas d'un billet de retour. Il s'agit de mon 6e long voyage en Inde et je ne suis jamais partie avec un billet retour en main (l'Ambassade ne m'a jamais demandé de date de retour, et l'employée de l'immigration ne m'a pas demandé de présenter mon billet retour à l'arrivée). J'ai du en catastrophe acheter un billet d'avion pour le Sri Lanka à l'aéoport de Bruxelles, vol Chennai-Colombo qui m'a coûté 140 euros (avec SriLankan Airline) car l'employé de l'agence de voyage "Connections" de l'aéroport ne voulait pas me réserver un vol moins cher (les vols démarraient à 70 euros avec SpiceJet) prétendant que leur agence ne travaillait pas avec ces compagnies low coast "peu dignes de confiance". Pour parfaire le tout, le billet n'est ni échangeable ni remboursable, donc soit je pars au Sri Lanka le 1er mai en espérant pouvoir ré-entrer en Inde, soit je rentre en France à la fin des 90 jours.

De plus, j'imagine qu'on risque éventuellement de me demander de présenter mon vol retour vers la France, lorsque je me représenterai devant l'immigration indienne ?

Bref, je ne sais pas si je suis très claire 😛 Je suis preneuse de témoignages en ce qui concerne cette durée de séjour de 90 jours renouvelable en sortant du territoire indien.

Un grand merci d'avance à ceux qui pourront m'aider :)

Raphaëlle

Bonjour à tous

Une amie a trouvé un billet intéressant sur Expédia avec Qatar Airways, départ de Casablanca. L'idée est d'utiliser ma carte bancaire pour payer ce billet. Le problème est qu'íl est spécifié sur le site de Expédia et Qatar Airways que la carte qui a servi au paiement doit etre présentée á l'enregistrement, ce qui n'est pas possible parce que je ne serai pas á Casablanca...

J'ai appelé Qtr Airwys et ils confirment, pas de carte, pas d'embarquement. Expédia, eux, disent au tél qu'ils ''pensent'' que ca n'est pas nécessaire, mais bien sur, des deux, c'est Qtr Airwys qui est á croire. Ma question, Avez-vous eu été dans cette situation avant? Quelle alternative (car la compagnie ne m'en propose aucune, bizarrement)?

Merci d'avance pour votre réponse. Mouna

Bonjour, Nous partons en janvier 2007 au Hilton des Maldives avec un bébé de 18 mois ... Nous avons pris un vol régulier sur Qatar Airways ... 1) Que pensez vous de cette compagnie ??? 2) Nous n'avons pas pu réserver nos numéros de siège car nous voyageons avec un bébé ... Et selon l'agence de voyage, nous aurons confirmation des sièges au mois de décembre car les 30 premières rangées ne peuvent être réservées avant ce délai ... Est ce vrai ??? Si oui, pourquoi ??? Avons nous une chance d'être séparé ma femme et moi sachant qu'il faudra s'occuper de la petite à tour de rôle ??? 3) Nous avons une escale de 45 minutes aux alentours de minuit à Doha à l'aller me semble t il ... Hors, il parait que l'organisation de l'aéroport de Doha n'est pas top ... Le transfert est il jouable ou non ??? D'avance ... Merci ...

Bonjour à tous Nous partons dans 8 jours au Népal et j'ai un soucis concernant nos vols. Je m'explique.

J'ai réservé un billet sur Go voyage.com où interviennent 3 compagnies aériennes pour le retour à savoir Jet Airways (vol retour Kathmndou-dehli), Virgin Atlantic (Dehli - Londres) et British Airways(Londres- Paris).

Go voyage m'a d'abord dit de confirmer les vols retours en appelant Jet Airways à Kathmandou mais après plusieurs appels cette information s'avère fausse. En effet, c'est Virgin Atlantic qui opère les trois vols et à ce titre, c'est donc auprès de Virgin qu'il faut confirmer le retour. Or Go voyage n'a pas d'informations sur les coordonnées téléphoniques de Virgin à Kathmandou et m'a déjà donné un n° de téléphone erroné en France de cette compagnie. Par ailleurs, après vérification : Virgin n'a pas de bureaux au Népal mais en Inde (et donc aucune représentation non plus à l'aéroport de KTM)

Je ne sais vraiment pas où appeler pour confirmer les trois vols retours. Quelqu'un a-t-il déjà eu le même problème? Quelqu'un sait-il où appeler pour confirmer les vols retours?

D'avance MILLE MERCIS!!!

Bonjour,

Je compte faire un trip vietnam cambodge thailande cet hiver sur environ 2 ou 3 mois avec un vol aller Paris - Ho Chi Minh et un vol retour Phuket - Paris.

Voici mes interrogations : - Je resterai moins de 15 jours au Vietnam donc exemption de visa. Mais comment prouver aux autorités vietnamiennes que je resterai moins de 15 jours car je n'aurai pas de vol retour au départ du Vietnam (seulement mon vol Phuket - Paris). Ça peut poser un souci ?

- Passage frontière terrestre entre le Vietnam et le Cambodge où je demanderai le jour J au passage frontière un visa touristique d'un mois (là aussi comment prouver aux autorités que je reste moins d'un mois au Cambodge ?)

- Passage frontière terrestre Cambodge - Thailande. Pas de visa nécessaire car je resterai moins de 30 jours (avec pour preuve mon billet de retour Phuket - Paris).

Pouvez vous me confirmer que c'est tout bon comme ça ou pas ?

Merci d'avance de vos retours 😊😊😊

Cette discussion est ouverte et peut servir dans l'avenir ... aux voyageurs en "vols secs"concernant les "retours d'expériences" Comment réagissent les différentes compagnies aériennes étrangères (Emirates, Qatar Airways, Ethiad etc...) qui ont sur les vols longs courriers au départ de Paris des escales dans leur pays, pour le rapatriement et aux remboursements des billets d'avion ? - ceux qui n'étaient pas encore partis ? se sont ils vus proposé des vols reportés ou remboursés ? - ceux qui étaient bloqués à l'escale ? leur vol étant annulé pour Paris : ont ils repris un vol à la charge de la compagnie ou ont ils du repayé un autre vol ?

Pour continuer ce sujet, vos TR, vos impressions et vos critiques sont appréciés sur n'importe quelle compagnie qui vole dans le monde!

Y a t il des personnes qui pourraient me donner leur avis sur les vols en direction du Japon avec Aéroflot (ligne russe) ?

😕 J'ai des avis pour concernant les prix, des pour concernant le vol en lui même, et des contres !

merci de me donner quelques infos.

je suis en thailande depuis le 1 er fev 2020 et suite au covid et une extention automatique des thaïlandais, mon billet émiraties ne servant à rien puisque la compagnie ne revient pas en thailande à l'heure d'aujourd'hui. j'ai donc acheté 2 billets pour ma femme et moi le 20 juillet pour le 31 juillet et depuis tout ce temps 7 jours les billets ne sont pas confirmés. LASTMINUTE.COM auprès desquels j'ai commandé mes billets et débités sur mon compte, fait le mort et ne répond pas à tous mes e-mails. quand je vais sur mon compte L.M.COM il m'est précisé qu'ils m'écriront quand le billet sera confirmé. je trouve un peu cavalier qu'ils ne répondent pas à mes courriers, pourtant L.M.COM est connu sur la place et je ne comprends pas cette incorrection de ne pas répondre. quand on téléphone on tombe toujours sur un répondeur. ALORS N'ACHETER PAS AVEC L.M.COM😕 😠

Bonjour,

J'ai reservé des billets electroniques sur internet pour un vol avec la lufthansa.

D'habitude, à l'aeroport, lors de l'enregistrement, on nous demande la carte bancaire qui a servi à l'achat des billets. Mon souçi est que la carte bancaire en question a eu un probleme et que la puce est morte. Nous avons donc demandé à notre banque une nouvelle carte que nous venons juste de recevoir. Hors nous nous sommes apercus que le numero de carte etait différent de la carte qui a servi à la reservation.

Ma question est donc : lors de l'enregistrement cela va-t-il poser un probleme? Dans le doute nous avons quand meme conservé la carte d'origine (qui ne marche plus, mais bon) Je pars dans 3 jours et je commence à m'inquieter un peu de ce probleme, j'espere que vous pourrez me rassurer 🤪

Désolé pour le double post (posté egalement dans formalités administratives), mais je pense que ce n'etait pas la bonne rubrique et que c'est plus approprié ici 😊

Bonjour,

Je pars de Paris CDG pour Bankgok par la compagnie Thai le 6 avril 2017! J'ai réservé mon voyage par le site Expédia ( Vol + hôtel). Expédia m 'a confirmé donc ma réservation que j'ai reçu par courriel , avec un numéro de billet électronique de 13 chiffres noté ainsiq que mon numéro de siège . Comment puis je imprimer alors mon billet électronique ? Puis je le faire directement au comptoir THAI quand je serais donc à l Aéroport? Avez vous un numéro me permettant d'avoir cette compagnie car Expédia m'informe qu'il n'est pas nécessaire de les appeler pour cette réservation, puisqu'elle est effectuée et confirmée? Vous en remerciant. Isabelle

Bonjour à tous, je commence une nouvelle discussion car l'ancienne est visiblement close.

Je viens de réserver un retour de NY en Club World sur BA, compagnie que je n'ai prise sur un LC, pour essayer car j'en entends souvent du bien. Quel étonnement en voyant qu'on me demande 70€ pour choisir mon siège ! Pas très classe vu le prix du billet.

Bonjour à tous 😎

Alors voilà, avec ma copine (22 et 21 ans) on hésite pas mal quant à notre voyage de cet été. Au départ on voulait destination paradisiaque dans un endroit où la vie sur place est bon marché. On avait tout de suite pensé à la Thaïlande, cependant le climat n'est pas top à la période où l'on souhaite partir (entre le 15 aout et le 10 septembre environ), surtout sur le sud du pays.

Du coup, je me suis renseigné et l'Indonésie m'a tapé dans l'oeil. Au départ bien sûr, Bali que l'on connait tous. La période que l'on recherche est idéal pour ce pays de ce que j'ai pu lire. Après moult recherches, j'ai réussi à dénicher ce que je voulais faire, comment m'y prendre, regarder les hôtels que l'on pouvait s'offrir. Bref, j'ai trouvé des billets du 17 aout au 8 septembre à 582€ avec Qatar Airways pour Jakarta via Doha.

A noter que notre objectif est de 1000€ par personne billet d'avion, avion interne, hôtel, train et ferry compris. Pour la Thaîlande ça me semble largement jouable, mais pour l'Indonésie en restant sur des hôtels 3 voir 2 étoiles, je risque de dépasser légèrement. Bref, vous l'aurez compris, 1000€ par personne hors nourritures et visites.

Voici l'itinéraire que j'ai supposer ce week-end et ce lundi. L’objectif est de ne pas trop speeder et changer d'hôtel tout les jours afin de pouvoir se reposer tout de même, ça reste des vacances ! 😎

Départ le 18 de Paris, arrivée le 19 à Jakarta où une nuit pour se reposer du voyage ne sera pas de trop. Le lendemain train de nuit pour Yogyakarta où je compte y passer 3 nuits avant de m'envoler vers Bali.

Sur Bali je compte faire 3 nuits sur Kuta, alors a priori c'est pas mal festif, mais on est assez jeune et cette ambiance peut nous convenir, sur quelques jours. Cela nous permettra également de préparer la suite de notre visite sur l'île. Ensuite 4 nuits à Ubud pour y visiter la ville, la forêt des singes, les rizières, et une excursion d'une journée max dans la jungle balinaise ne serait pas de trop si possible. Puis prendre le bateau direction l'ïle Tranwangan pour finir en beauté. Là je vise 7 nuits sur l'île paradisiaque.

Sur tranwangan, bronzette, baignade, coktails et snokerling au programme pour un repos bien mérité. Puis de Lombok retour sur Jakarta où j'ai prévu de passer deux nuits pour arpenter un peu la ville bien que pas très touristique en soit.

Pour résumer:

JAVA Du 18 au 19 (1 nuit): Jakarta Du 19 au 20 (1 nuit): train de nuit pour Yogyakarta Du 20 au 23 (3 nuits): Yogyakarta BALI Du 23 au 26 (3 nuits): Kuta Du 26 au 30 (4 nuits): Ubud Du 30 au 6 (7 nuits): Ile Tranwangan (je sais ce n'est pas Bali 😛 ) JAVA Du 6 au 8 (2 nuits): Jakarta

Plusieurs questions me taraude l'esprit désormais et j'aurais besoin de votre lumière:

1) Que modifierez vous au parcours et pourquoi ? 2) Le train de nuit en 1ère classe j'ai cru comprendre qu'il revenait à moins de 15€. Quelle expérience en avez-vous et avez vous des photos à partagez de l'extérieur et de l'intérieur du train ? 3) Kuta pour des jeunes 3 nuits c'est bien ou c'est tout de même trop ? 4) De Ubud outre la ville et ses attractions je veux surtout allez voir des rizières, avez vous de bonnes adresses ? 5) Toujours à Ubud, je souhaiterais faire une randonnée dans la jungle. Comment est le Mont Batur? Une randonnée d'environ 6 heures au total est-ce possible ? Des photos ? 6) De Ubud pour rejoindre les îles il me faut combien de temps par le ferry ? 7) De Trawangan pour rejoindre l'aéroport de Lombok il faut combien de temps ? 8) Que faire à Jakarta en restant 2 nuits ? Bonus: il y a de bons coktails à Bali et Trawangan et à combien environ ?

Je compte sur vous et vous en remercie d'avance ! 😉

bonjour,

quelqu'un peut-il me donner des infos sur la turkish airlines? j'ai lu plusieurs post à ce sujet et les avis sont assez partagés. J'ai vu également qu'ils avaient souvent du retard et des problèmes avec les bagages. Quelqu'un en a t il l'expérience? je voyage habituellement avec ETHIAD, mais en été c'est beaucoup plus cher. Merci pour vos infos,

Depuis que nous avons fondé notre famille composée à présent de 3 enfants, Maxime, Rachel et Timéo, âgés respectivement de 11, 9 et 5 ans, nous entretenions le doux rêve de les emmener un jour en Afrique australe pour leur faire découvrir (et au passage à nous aussi) les animaux de la savane. Timéo allant bientôt souffler sa 6e bougie, on a décidé qu'on avait assez patienté et qu'il était en âge de conserver des souvenirs de ce voyage qui promettait d'être mémorable.

On sera particulièrement chanceux avec les lions







mais pas que...











On a longtemps hésité à partir 3 semaines en faisant un parcours classique, à savoir 4-5 jours dans la région du Cap, puis une boucle autour de Johannesburg nous faisant passer par le Drakensberg, Santa Lucia, le Swaziland, le parc Kruger et le secteur de Sabie-Graskop. Mais comme on avait possibilité, exceptionnellement, de disposer de 4 semaines, on a finalement décidé de rajouter à la boucle classique la traversée du pays de Cape Town vers le Drakensberg en longeant la cote.

Pour minimiser les problèmes d'insécurité et satisfaire des grands-parents quelque peu inquiets, je décide d'éviter toutes les grandes villes, en particulier Johannesburg et Durban, exception faite de Cape Town où on passera tout de même 3 jours.

Voici le programme sommaire du 23 juillet au 21 août 2016

- Le Cap (3 jours) - Hermanus - De Hoop Nature Reserve - Wilderness NP - Tsitsikamma NP - Addo Elephant NP (1,5 j) - Golden Gate NP - Royal Natal NP - Eshowe - Santa Lucia - Hluhluwe Umfolozi Park (1,5 j) - Swaziland (3 jours) - Parc Kruger (4 jours) - Blyde River Canyon et Three Rondavels - Bourke's Luck Potholes - Chutes d'eau autour de Sabie

Avion : Vol Qatar Airways Francfort – Cape Town puis retour Johannesburg – Francfort : 3660 € A l'origine on avait réservé en septembre 2015 un vol FRA-JNB aller-retour et un vol intérieur JNB – CPT dès l'arrivée car c'était financièrement plus intéressant. Mais une modification des horaires de vol imposée par Qatar ne nous a plus permis de prendre le vol intérieur. C'est Qatar Airways qui nous a contactés pour s'assurer que le décalage du vol international de nous posait pas problème. J'ai eu à peine le temps d'expliquer qu'on était embêtés pour avoir la correspondance vers Cape Town, que déjà l'hôtesse a contacté son supérieur, et 20 secondes plus tard, elle validait un vol aller direct vers Cape Town. Y a pas à dire, c'est la classe comme service clientèle !

J'annule sans trop de conviction les 5 billets South african Airways censés être non annulables et non remboursables, et on aura la surprise d'avoir le remboursement de 80% de la somme versée au départ !

Budget : Vol : 3700 € Location voiture + Drop-off : 1400 € via BIDVEST, qu'on recommande chaleureusement car leur service clientèle a été tout simplement exceptionnel ! (je donnerai les détails dans le récit) Essence : 450 € 25 restos :1300 €, soit 50 € par resto Nuitées :1500 € (20 nuits en hôtels-auberges et 7 nuits en camping dans les coins les plus touristiques du Kruger, Blyde River Canyon et Sabie) Courses + souvenirs (bague au Swaziland, sculptures en bois, toiles swazi, bougies swazi...) 900 € Entrées parcs + Wild card : 485 € Sortie Hélicoptère au Cap : 365 € pour 12-15 mn Soit un total de 10100 € à 5 pour 4 semaines, soit un coût moyen de 500 €/personne/semaine.

Et maintenant, place au récit et aux images...

on voudrait partir entre fin juin et mi juillet 2014 15 jours en chine. On adore les beaux paysage, les randos et decouvrir de nouveaux peuples. Est ce que le climat est bien a ce moment là. Quels sont les incontournables? Les compagnies d'avion? Quel est un bon prix pour le billet d'avion? merci pour toutes vos infos

En famille, Nous avons achetés 3 billets Göteborg-Budapest pour 1050 euro pour Noel 2012, du 21 au 25 décembre. Lors de la réservation sur leur site, nous nous sommes aperçus quelques jours après que nous avons accepté le mauvais mois de retour : janvier (mois automatiquement suggéré) au lieu de décembre. Une erreur courante et banale. Nous avons demandé à Lufthansa de modifier la date de retour quitte à payer une pénalité, (en général 50euro). Refus catégorique à plusieurs reprises. Confisquer autant d'argent pour si peu, cela est inacceptable, honteux, et pas digne d’une compagnie de cette notoriété. D’autant plus qu’ils ont revendu ces sièges déjà payés. Ne pouvant rester un mois, Nous avons dû acheter de nouveaux billets chez Ryanair puisque aussi nos hôtels et autres services étaient réservés et non remboursables. Une honte. Lufthansa plus jamais. Pourtant nous étions bons clients. achadi

Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements: Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).

Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr

Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.

Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;

Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.

Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..

Voili voilou..

Hello, Je m'autorise à copier notre ami Posseidon ci après pour ce nouveau post concernant les classes Affaires et Premiere 😎 Cordialement Esteban

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Bonjour à tous,

La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.

Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.

Merci à tous pour vos contributions. 🙂

Bonjour à tous,

je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.

Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?

Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.

Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"

Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.

La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".

Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.

Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.

Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.

Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.

Mais peut-être que j'en demande trop ?

Hello, Je souhaitais savoir, en tant que resortissant français, de quand je peux bénéficier de l'exemption du visa après la sortie du Vietnam sous un visa entrée simple?

Je m'explique: Je suis au Vietnam depuis janvier, j'ai cumulé deux visa de 3 mois et comptais prendre prendre un dernier visa 1 mois entrée simple Vietnam le 4 juillet. Je vais sortir du territoire le 20 juillet pour aller au Japon. Suite ce voyage, je dois revenir au Vietnam pour des raisons personnelles le 3 août et j'ai mon avion pour la France le 4 août au départ du Vietnam du coup. Suis-je condamné a devoir prendre un visa entrée multiple ? Après la fin d'un Visa, Y-a-t-il une période durant laquelle je ne peux pas bénéficier de l'exemption de visa ?

Merci beaucoup, Alexandre

Bonjour, j'ai réservé le 29/07/2018 un billet d'avion sur le site Internet de Turkish Airlines. Comme il était écrit "prénom", je n'ai écrit qu'un prénom, logique. Gros changements d'horaires en octobre 2018 : j'appelle leur service client (numéro surtaxé) pour valider avec eux ce changement. Rien de plus ne m'est demandé. Autres changements d'horaires début janvier 2019, mais minimes : impossible de valider les changements en ligne (erreur de leur site à plusieurs reprises sur plusieurs jours). Je rappelle leur service client (toujours au même numéro français surtaxé), et là l'agent me demande avant toute chose si sur mon billet mon identité est la même que sur mon passeport. ET LA DEBUTENT LES ENNUIS, LES EMM....S J'ai en effet des prénoms intermédiaires (comme tout le monde je pense) sur mon passeport. Mais comme était écrit prénom au singulier, je n'en ai mis qu'un, mon prénom, mon vrai prénom. L'agent me dit que je ne pourrai pas rentrer dans l'avion, car sur mon billet mon identité n'est pas la même que sur mon passeport. Donc il ne valide pas les changements d'horaire, et me transfert vers leur service basé en Turquie ou ne sont parlés que l'anglais (j'arrive à me débrouiller, mais ce n'est pas ma langue maternelle) et le turc (qui m'est totalement inconnu). Là, l'agent turc valide les horaires, mais je dois faire une "commentaire", un "feedback" sur leur site Internet avec la copie de mon passeport en leur mentionnant tous mes prénoms, donc le prénom classique et les prénoms intermédiaires. Une grosse semaine après, je reçois un mail me disant que je dois racheter un billet d'avion, car Turkish Airlines ne peut pas ajouter mes prénoms intermédiaires sur mon billet d'avion. Et je n'ai que deux jours pour faire cela. Je rappelle à ce même numéro surtaxé, où au bout de 10 minutes on me bascule vers leur service basé en Turquie. Au bout de presque une heure au total, je finis par acheter le même billet, au même prix, avec la garantie réitérée plusieurs fois, suite à mes demandes répétées, que je serai remboursé intégralement du billet annulé en maximum 7 jours et que que ma demande de remboursement est étiquetée comme urgente. Je rappelle le lendemain au numéro surtaxé français, qui me rebascule vers leur service turc, pour que je m'assure de ce qui m'a été dit la veille, et un autre agent confirme ce qu'a dit sa collègue la veille, que je serai remboursé en 7 jours maximum, et que ma demande est urgente. Si j'écris ceci, c'est que vous avez compris que je n'ai pas été remboursé sous 7 jours. Ni après 10 jours. Je rappelle donc alors de nouveau ce numéro surtaxé, où on me retransfert vers le service basé en Turquie, où en gros on me dit que je dois attendre, sans plus. N'ayant toujours pas été remboursé au bout de 16 jours, et après avoir reformulé des suites à mes commentaires sur leur site Internet, restés sans réponse, je rappelle encore ce numéro surtaxé français (qui en fait ne gère rien) qui me bascule de nouveau vers leur service turc, où on me dit qu'à la fin de la semaine je serai remboursé. Hier, je reçois un mail de Turkish Airlines, m'informant que pour être remboursé, je dois me rendre physiquement dans un bureau de Turkish Airlines...Le plus proche géographiquement est à plus de trois heures d'autoroute. Je rappelle encore ce même numéro surtaxé en expliquant la situation et mon mécontentement, que la personne semble comprendre, mais comme elle ne peut rien faire, elle me transfert de nouveau vers le service basé en Turquie, où l'agent semble comprendre la situation, mais me dit que c'est comme ça, et que la seule alternative est de répondre par une objection en expliquant la situation. J'ai donc fait objection. Néanmoins, je crains le pire, à savoir de ne pas être remboursé, et la somme est de 724,50 euros. Cela fait maintenant plus d'un mois que ça dure, avec des appels répétés et longs de ce numéro surtaxé (avec les factures de téléphone qui vont avec), des informations contradictoires (mensongères) et erronées. Que dois-je faire? Ayant voyagé dans environ 65 pays, ayant emprunté une cinquantaine de compagnies aériennes différentes, mais jamais Turkish Airlines, c'est la première fois que je suis confronté à un tel problème, complètement ubuesque, kafakaïen. Dois-je saisir une organisation de défense des consommateurs? La médiation de l'aviation? Merci de vos réponses. Thomas

224 morts depuis juillet 2011 et l'eau continue de monter sur Ayutaya (région souvent inondée) et Chiang Mai.... 😕

... en principe jeudi 18 nov (annoncé par plusieurs medias locaux)

Bonjour à tous, je souhaite faire un tour en Thailande, 3 semaines, cet hiver, en fait je suis très flexible.....sur les dates.. avez vous des bons tuyaux pour dégoter un vol AR pas cher du tout. J'ai cru comprendre que ça démarrait normalement vers 650/700 .....mais je suis sûr qu'il y a moyen de trouver moins cher, mais je ne sais pas comment? est ce qu'on peut se positionner dans une liste d'attente auprès d'agebces? comment avoir les bonnes affaires de dernières minutes? Merci à tous!

Bonjour à tous, Je voyage avec Qatar airways depuis Casablanca vers Phuket , je voudrais avoir vos conseils sur cette compagnie, et également sur l'aéroport de Doha, j'aurais en effet un escale de 3h , j'attend aussi vos conseils sur les meilleurs siége dans l'avion et est ce qu'on peut choisir le siége . Merci d'avance

Bonjour,

je viens demander votre avis.

Je viens juste de récupérer les passeports de mes 3 enfants, hier (après plus d'un mois d'attente...). Je n'ai pas voulu réserver avant d'avoir leur passeport en main, car on a eu un problème sur les passeports précédents avec le nom de famille, qui était orthographié de façon différente....

La promo d'Emirates pour l'hiver 2013-2014, s'est achevé le 31 mai (soit la veille, grrr....)

Nous sommes 3 adultes (dont 1 enfant de + de 12 ans), et 2 enfants.

Nous n'avons pas le choix que de partir pendant les vacances scolaires de février (Zone C démarre le 15 février au 3 mars 2014). Même si on envisage de grignotter un peu sur l'école au retour...

Donc pendant la promo, les billets pour nous 5 avec Emirates, s'élevait à environ 2700 euros, une affaire ! (avec des escales supportables).

Et là, dès le lendemain de la fin de la promo, nous avons comme tarif 3069 euros. (escale de 3h50 à l'aller, et escale de presque 8h00 à Dubaï pour le retour, ce qui fait une durée de voyage de 22h00 pour le retour).

Qu'en pensez-vous ?

J'hésite à les acheter aujourd'hui, en me disant, que c'est quand même une période de vacances scolaires.

D'un autre côté, je me dis qu'il faut être bête pour acheter, dès le lendemain d'une promo, et que peut être, une autre promo sera disponible en septembre ou octobre prochain ?

Enfin, tout est aléatoire, je suis indécise en ce moment...

y a des vol à 2700 euros environ avec Emirates, mais avec des 22h00 , 35 h00 , 50 h de durée de voyage, aussi bien à l'aller qu'au retour et de cela je n'en veux pas...

Ah, oui, ces tarifs sont directement sur le site Emirates, car je n'ose pas passer par des sites intermédiaires de moteurs de recherche, même si ils sont un peu moins cher.

Que pouvez vous me conseiller ?

Je vous remercie de votre aide.

Bon Dimanche à vous !

Bonjour,

J’ai réservé il y’a quelques jours via : GOOGLE FLIGHT un vol allé retour pour Montréal. Sur le mail de confirmation il est indiqué qu’après réservation c’est Air Canada qui prend le relais, que j’allais recevoir un deuxième mail de leur part cette fois ci. Chose faite.

Souhaitant modifier quelques infos pour mon vol et ajouter 1 bagage, je me rend sur air Canada et il m’est alors indiquer que j’ai fait la réservation ailleurs que sur air Canada, donc je ne peut rien faire il faut que je contacte « mon agence de voyage ou le site qui a fait la réservation ». J’ai essayer de les joindre , après 45 min (de hors forfait) et personne au bout du fil, j’ai préféré raccrocher.

J’ai tellement peur. Je ne sais même pas comment faire pour m’enregistrer Maintenant

Bonjour,

Nous partons en Namibie fin septembre. Nous avons pris nos billets d'avion via Lastminute.com.

Avons nous une obligation de confirmer nos vols à chaque fois auprès des compagnies aériennes, sachant que ce ne sont pas les mêmes tout au long du voyage? Aller: Paris Johannesburg sur Qatar Airways et Johannesburg Windhoek sur South African Airways

Sur place : Windhoek Victoria Falls sur Air Namibia

Retour Victoria Falls Johannesburg sur British Airways et Johannesburg Paris sur Qatar Airways.

Merci d'avance Kaerlagad