Bonjour,

Préparant un voyage à vélo depuis la France vers l'est et n'envisageant pas revenir, je me pause de plus en plus la question de l'Afrique, qui se présente finalement comme une évidence.

Depuis la France, en passant par l'Espagne je pourrais rejoindre le Maroc. Je m'imagine un trajet qui me plaît bien, Maroc - Mauritanie - Sénégal - Guinée (je ne trouve pas de documentation récente) - Liberia - Côté d'Ivoire - Ghana - Togo - Bénin - bateau jusqu'au Cameroun puisqu'il est fortement déconseillé d'aller au Nigéria - continuer depuis le Cameroun jusqu'au Gabon, puis République du Congo - là je dois passer par la République Démocratique du Congo, qui semble être une zone à risque... puis Angola - Namibie - Afrique du sud - Botswana - Zimbabwe - Zambie - Malawi - Mozambique - Madagascar - Tanzanie - Kenya et là...soit je fais demi-tour, soit je prends un avion puisque tout ce qui suit semble être en guerre.

Qu'en pensez vous ? les zones qui me semblent être risquées le sont elles vraiment ? les zones qui me semblent correctes le sont elles également ?

Des conseils particuliers pour l'Afrique ?

Merci !!

Bonjour à tous ,

Cycliste assidu je commence à avoir fait plus ou moins le tour des canaux et je voudrais me lancer sur les départementales et prendre de temps à autre un peu de hauteur. Mais je grimpe à peu près aussi bien qu'une planche à pain.... j'en ai marre de pousser le vélo, je ne comprends pas pourquoi je n'y arrive pas. J'ai essayé 2 stratégies, attaquer avec un gros braquet et réduire au fur et à mesure mais dans ce cas une fois en fin de course (11/24) je fais du sur-place ou au contraire amorcer par un petit braquet quitte à augmenter ensuite.

Bon, ma machine avec les bagages fait ses 22 kilos, m'enfin j'ai de bons pneus et tout le monde y arrive, je ne suis pas plus nul qu'un autre, je fais mes 100 bornes par jour sans problème sur 4 semaines, il n'y a pas de raison.

Quelqu'un aurait-il quelque conseil à me donner pour que le relief ne soit plus une source d'angoisse ?

Bonjour Voici mon projet pour avril 2014, un grand tour dans l'ouest en VTT avec remorque.Au menu, routes, pistes, randonnées à pied. Départ de Las Végas et boucle en huit. Je suis preneur de toutes infos sur les endroits à ne pas louper, de traces GPS de vos randos à pied, des bonnes adresses ou manger et dormir. Je vais camper la plupart du temps, mais je vais aussi prendre quelques nuitées en motel quand le besoin s'en fera ressentir. Mon VTT ne sera pas équipé "rando" afin de pouvoir faire des visites locales une fois la tente plantée. Je vais consulter les températures aux endroits ou je vais passer. Quel type de duvet dois je acheter?Comme une bonne partie va se faire sur bitume, quels pneus prendre qui accrochent assez en piste tout en restant roulant sur bitume, avec surgonflage. Quelle BONNE pompe à vélo (option mano) acheter? Quelles bonnes pompes et chaussettes pour randonner (a pied cette fois-ci) acheter?Je compte utiliser un réchaud à bois et à alcool, des commentaires? Je cherche aussi un compagnon qui parle anglais, histoire de parfaire le mien. Enfin, j'ai ouvert un blog ou je vais raconter mon aventure:http://bigroad.over-blog.com/ Merci d'avance pour vos contributions.

Bonjour amis Voyageurs ! 🙂

Je viens vers vous pour avoir des conseils et des retours d'expérience sur un projet cycliste...

Tout d'abord la genèse : Il y a pile 15 ans avec une bande de joyeux amis, nous avons fait Paris-Mont St Michel. C'était surtout par manque de moyen que par gout du sport, en fait on bossaient tout les été au mois de juillet pour avoir un peu de fonds pour partir en Aout... Seulement ce mois de juillet là, nous l'avons passé en mode "cigales" (fêtes, barbeuck, fêtes etc...) donc quand vint le mois d'Aout nous nous trouvâmes fort dépourvu... Donc nous avons décidés, dans l’incrédulité générale, de partir en vélo ! C'est, pour mes 5 compères et moi même, un merveilleux souvenir ! (Je ne vais pas m'étendre ici sur le bonheur de voyager à vélo je pense qu'on est tous d'accord !😛)

Maintenant : 15 ans après nous avons tous entre 33 et 36 ans, certains d'entre nous sont père de famille, et je pense pouvoir dire que nous avons TOUS quelques kilos en plus...😊 L'un d'entre nous ayant décidé de pendre sa crémaillère à Angers nous avons décidé d'y aller (presque) en vélo.

Le projet : départ mercredi 28 Mai midi de Blois, arrivée (impérative!) vendredi 30 midi a Faye d'Anjou, prés d'Angers.

N'ayant que peu voir pas d’entrainement, nous voudrions passer par l'itinéraire le plus plat possible (tant pis pour les jolies petites vues surplombantes...). Fan de hamac et grand air nous prévoyons de bivouaquer en bords de Loire.

Questions : Est ce que le trajet vous parait faisable dans les temps impartis ? Quelle est la distance Blois-Tours qui sera surement notre première étape ? selon les sources je trouve 77 ou 57 km (!) Des recommandations particulières ?

P.S : j'ai commandé le guide Chamina, je l'attend !

Merci d'avoir lu ce très long premier message !! 😉

Bonjour,

Je vais avoir 66 ans, et j'envisage un dernier tour de France (cela fait trois fois que je dis que c'est le dernier). Pour ce dernier tour, je vais longer les frontières autant que faire se peut.( à l'exception d'une incursion en Suisse, pour rallier Chamonix en partant de Évian.) Habituellement je fais étape dans des chambres d'hôtes et des gîtes d'étapes. Comme il m'est parfois impossible de trouver du logement sur mon itinéraire, je dois m'écarter de 15 à 20 km ce qui allonge les étapes. J'envisage cette fois d'emmener une tente, mais la tente, le duvet et tout le petit matériel va allourdir le vélo d'autant. Mon périple représente environ 5400 km à parcourir en 30 jours, ce qui représente en moyenne 180 km par jour. La question qui se pose est : N'est-ce pas trop ? Pour être sûr d'avoir du logement, dès février je réserve tous les hébergements, cette façon de faire n'autorise pas l'erreur. Je suis ouvert à toute idée, y compris à celle de vous avoir pour compagnon de voyage pour une ou plusieurs étapes si je passe près de chez vous. Cordialement: Bernard

Salut à tous Je suis actuellement en pleine préparation avant le départ prévu début mars. J'ai déjà une petite expérience dans le domaine mais je suis à la recherche d'astuces de tous types qui facilitent la vie du cyclo. Je n'ai pas vu de telles discussions en recherchant, c'est donc l'occasion de s'aider les uns les autres et de créer une liste. Merci d'avance pour votre contribution.

Bonjour,

Je vais parcourir la Pamir Highway à vélo en autonomie dans le sens Douchanbé - Och, au mois d'août.

J'ai du mal à évaluer précisément le temps nécessaire pour réaliser le parcours en fonction du dénivelé et de l'état de la route. Ma compréhension est que cela représente 1300 km (en majorité asphalté) pour 10 km de dénivelé positif

En comparaison j'ai traversé cet hiver en autonomie le sud-ouest de la Bolivie (Oruro-Salars-Sud Lipez) puis la Cordillères des Andes (de San Pedro de Atacama au Chili à Salta en Argentine) avec une moyenne de 55-60km/jour pédalé (1000 km de pistes en terre/sable + 500 km de route asphaltée, 11 km de dénivelé positif)

Sur la base d'une route majoritairement asphalté j'imagine une moyenne raisonnable de 65km/jour pédalé, soit 20 jours hors repos. Qu'en pensez-vous ?

Par ailleurs, Avez-vous des informations récentes sur la sécurité hors circulation (agression, terrorisme) sur la Pamir Highway ?

Merci beaucoup Clément

Bonjour,

je m'intéresse de très près au voyage qui devient pour moi une alternative au voyage suite à quelques ennuis de santé. Je ne connais pas ce milieu aussi pouvez vous m'indiquer un revendeur de vélos de voyage sérieux sur la région toulousaine de préférence ou dans une zone un peu élargie (je n'ai rien trouvé sur le forum) ? D'avance merci Pierre

Bonjour, Lors de mes recherches sur le net je suis tombé plusieurs fois sur ce forum donc je me suis dit que ce serait intéressant d'y demander de bons conseils. Après 3 années à partir en vacances avec nos Peugeot ns pliant et la volonté d'utiliser le moins possible la voiture nous avons décidé d'investir dans des vélos un peux plus sérieux, histoire d'aller encore plus loin avec plus d'efficacité ! Je trouve en occaz un ktm pour ma femme, cadre alu roues de 700 et fourche télescopique avec tous les œillets qui vont bien pour recevoir de l'équipement plus tard. Pour moi je trouve un bmc alpen challenge à 40mn de chez moi à un bon prix et sur place je succombe à cette beauté. Frein à disque hydraulique, cadre alu, roue 700, Shimano 105.... Bref une belle bête ! Sauf que finalement c'est un bout de bois et qu'après chaque sortie je ressent des douleurs aux cervicales. J'ai joué sur tout ce que j'ai pu pour m'y faire, raccourcie la potence avec un angle plus grand, ajouté des cornes, joué sur différents réglages de selle mais rien n'y fait. J'en conclue donc que le soucis ne vient peut être pas de la position plutôt sportive sur ce vélo mais bien le retour des chocs dans directement dans mes cervicales ! Nous envisageons de faire une partie de la Loire à vélo l'année prochaine et je ne me voit pas partir avec le bmc. Maintenant ce que j'en pense : à 43 ans j'ai été un peu prétentieux de prendre ce type de vélo hyper urbain pour finalement faire un peu de chemin. Maintenant les solutions et c'est là que j'ai besoin de vos conseils : soit je revend le bmc et je me retrouve un vélo moins typé sportif, soit je trouve un kit cadre et je dépouille le bmc qui est bien équipé. Cahier des charges : pour une utilisation mixte chemin + ou- roulant/ petite route à 20km/h maxi. En priorité je veux du confort, de bons freins car j'ai ma petite derrière moi, de quoi poser des sacoches avant par la suite, et un budget plutôt serré (disons 300/400e pour un kit cadre que je retrouverai en partie en revendant le bmc) ou 600/700e pour un vélo complet. Voilà vous savez tout, j'attends vos avis et vos expériences pour m'aider dans mes choix.... Merci !

hello les cycleux ! bonjour : Nouveau en cyclotourisme, Moncoeur et moi même, projetons de rouler sur cette véloroute est ce possible en cette saison ? Avez vous quelques bonnes adresses à me conseiller pour y dormir au chaud et comment est le parcours ? je cherche les traces GPX ? merci

bonjour, tout est dans le titre, comment sortir de la gare tgv de avignon pour aller en direction de arles ?

olivier

bonjour

comme je change de monture (mon kalkhoff sting est a vendre !!)je voudrais connaitre la fiabilitè des compteurs sans fil

si certains en ont , , je serais curieux de connaitre leur avis

tant qu a faire en changeant de velo on change le compteur avec !!! ainsi le kalmkhoff est complet

je cherches a me renseigner sur quels types de chaussures pour un voyage en velo (chateau de la loire , velodysee.... ) des chaussures sans attaches rapides

Salut a tous 🙂

-0 Avant de poster une réponse merci de bien lire ce qui suit 😛

-1 Tout d'abord laissez moi expliquer un peu les raisons de ce projet.Je suis un jeune de bientot 25 ans qui a du mal a trouver du travail et qui a passé son temps a déménager de pays en pays lors de mon enfance ( a l'époque cause de la situation de mes parents).Je suis né en France mais un peu plus d'un mois après je partais pour le Nigéria ou mon père avait un poste, s'en suit l'Indonésie et le Panama ou j'allais dans les écoles du pays et non françaises (je précise).Au début j'étais le seul blanc de la classe et a cause des différents milieux socio, religieux et culturels, ce ne fut pas facile.Mais avec le temps on m'a accepter et j'en garde encore des souvenirs inoubliable.Je suis rentré en France pour le collège en 6e, et quel choc... rien qu'a l'école c'est passer de l'ardoise a craie au cahier bien entretenu avec des lignes etc...sans parler du reste (mentalité etc..)

-2 Le temps est passé la famille s'est un peu "embrouiller et dispatché" mais j'ai garder cette fougue du voyage en moi et je suis toujours parti a droite a gauche.Mon premier périple était de 554Km, ensuite j'ai fais la corse a vélo (c'est corsé c'est le cas de le dire 😎 ) mais aussi saint-jaques de Compostelle ou encore le tour du Portugal et de l'Espagne.J'ai donc un VTT monté sur des pneus Michelin country rock qui ne m'a jamais fais défaut pour l'instant; je dispose aussi du matos de base (sacoches, tente, matelas auto-gonflable, duvé, chargeur solaire... etc).Je fume pas, je bois qu'en soirée et je m'entraine a vélo tout les jours.Ce voyage commencerait en Septembre/Octobre par l'Italie, l'autriche, république tchèque, Ukraine ou Biélorussie (au choix vue les événements actuel..) la Russie, la Mongolie, la Chine (sans oublier le Tibet aussi) Népal, un peu d'inde, le Bangladesh, la Birmanie, La Thailande... de la on se débrouille comme on peu pour arriver au Mexique ou en Colombie puis cap au sud, Pérou Chilie en remontant par l'Argentine, le Brésil pour arriver en Guyane et finir... en France.

-3 Pour le budget, je suis loin d'etre riche mais je compte bien travailler au besoin dans les pays cités (je parle aussi bien Anglais qu'Espagnol étant donné mon passé), je compte pas demander de RSA a mes 25 ans et finir au crochet de la société comme la plupart non.. j'ai toujours été indépendant et je veux autre chose, de fort, beau et aventurier 🙂

J'ai donc besoin de vos avis, vos conseils, vos bon plans, car j'ai bien conscience qu'une telle aventure n'est pas de tout repos et peut comporter de mauvaises surprises, mais ça fait des années que j'y pense et cette idée a murie dans ma tete.J'ai aussi besoin que vous me donniez votre avis sur les pays cités, voila j'ai essayé de dire l'essentiel pour quelque chose d'énorme... 🙂

Bonjour,

Ce sujet a été abordé, mais j'aimerais avoir des commentaires de cyclorandonneurs n'utilisant ni pédales automatiques ni cale-pieds ! dans ce cas, quel genre de pédales utiliser et avec quelles chaussures ? avantages et inconvénients !

Merci pour vos commentaires,

JY

Bonjour à tous Voici le compte rendu de ma dernière sortie du 28 au 31 décembre pour le tour du Finistère sur quatre jours. Ce tour a servi de support a un challenge STRAVA 500 kilomètres. Challenge réussi mais au prix de nombreuses heures de vélo! Le récit est là : https://deconcarneauavelobiensur.blogspot.com/p/challenge-stra.html

Bonne lecture André

Bonjour à tous amis cyclistes,

J'ai pour projet de faire un tronçon de la Loire à vélo dans quelques mois !

Je ne connais pas trop ces circuits.

Mon amie m'a proposé de faire le circuit suivant :

Tours-Saint Brevin

(400 kms sur 4 jours soit environ 100 kms / jour)

J'aimerai ainsi avoir quelques avis sur ce circuit (beauté des paysages , châteaux sur le passage , étapes intéressantes , circuit plus intéressant?)

Je voudrais aussi savoir quels sont les arrêts importants.

Voilà voila , merci :)

bonjour

je pars du 27 avril 2018 au 11 mai en Thailande, j y ferai un petit trek en vélo au départ de Bangkok en direction de la province de Kanchanaburi , puis je me rendrai en train vers le sud de la Thailande proche frontière de la Malaisie.Je pars seul pour la plus grande partie du voyage et je retrouverai peut être quelqu'un sur la fin du voyage.

Connaissez vous des guest house sympa sur se trajet? J aurais une tente aussi avec moi même si la thailande n est pas le pays du Camping je crois que l'on peut en faire las-bas dans les parc .Est ce que quelqu'un peut me le confirmer?

merci raph

Bonjour a tous et toutes Début avril je refais la vélo Francette ( la Rochelle Ouistreham ) puis je voudrais longé le Cotentin ( que je ne connais pas du tout ) faire le bord de mer jusqu'à Cherbourg puis redescendre jusqu'à au moins St Malo . Je voudrais savoir si il fait bon y roulé en vélo , de belle route ? pas trop de vent ? se qu'il faut surtout voir ? des campings sympa ? tout vos infos et conseilles seront les bien venue , et je vous en remercie par avance .

On part lundi prochain pour faire Angers - Orléans. A ma grande surprise, j'ai l'impression que ne va pas pouvoir emmener tout le nécessaire. Pas si évident que cela !!!! tente, matelas, duvet, réchaud, popote, etc...on a 1 paire sacoches x10 l et une paire style vintage des petites. cela risque de faire trop juste, on peut mettre la tente sur le porte bagages, les duvets prennent de la place !!! on nous propose une petite cariole (cariole pour emmener des enfants) A vous les pros du vélo, qu'en pensez-vous ? est-ce qu'on peut partir avec ça , ? ou comment organiser les affaires pour tout emmener. merci pour vos précieux conseils. chanjulia

Bonjour à tous,

J'ai parcouru de long en large les fils de discussion à propos du voyage en vélo et surtout du transport de ce dernier dans l'avion. Alors je lis toute une série de choses, toutes pertinentes, à propos du transport (housse, mousse, cartons, etc...). Je comprends bien que tous ces emballages soient faciles à prévoir à l'aller, mais personne ne parle du retour...

Que fait celui qui a emballé son vélo dans un carton avec du papier bulle ou autre, ou même avec une grande housse de chez Decathlon ou autre ?

Il ne se tape quand même pas tout con périple à vélo avec ce "matériel d'emballage" dans ses sacoches !!

Alors, c'est peut-être une question stupide car je n'ai jamais pratiqué, mais j'aimerais avoir les astuces de ceux qui voyagent de cette manière sur ce point particulier...

Merci d'avance.

J'espère un jour commencer à voyager de cette manière, et ce point de détail m'intéresse...

Bien à vous tous

Ca fait partie des détails, mais qui à mon avis est assez important pour tout cyclocampeur.

De l'utilité d'avoir des vêtements de pluie à vélo, je veux dire à la belle saison.

En juin, je voudrai descendre le Danube à bicyclette. Le poids et la place dans mes sacoches sont comptés.

Est-ce utile d'avoir en suplément des vêtements étanches, qui risquent de servir peu car peu respirants, ou faut-il se contenter d'un bon coupe vent ?

Est-ce que ça a du sens de ne se protéger que le haut du corps ?

En pédalant on a pas froid, et à la limite on sèche bien dès que la pluie s'arrête.

L'important n'est-il pas de trouver des vêtements secs une fois arrivé au camping le soir (d'où l'utilité avant tout des sacoches étanches).

Voilà mon cruel dilemme (et je penche plus pour me contenter du coupe vent...).

Vous en pensez quoi ?

Bonjour, nous sommes en hésitation. Contexte: plus de dépenses pour ce voyage. J'ai parcouru le forum et je suis consciente qu'il y a plein de modèles super pour le voyage, mais nous sommes contraints de faire avec ce que l'on a. On aurait du anticiper, peut-être, mais c'est comme ça. Le voyage sera en France. Nous avons deux pompes bon marché (DKT): -manuelle avec soit disant baromètre mais qui n'a jamais précisé la pression. C'est celle qu'on a toujours amenée. Le soucis est qu'elle n'est pas suffisante, si on n'utilisait qu'elle, on serait toujours très bas en pression, puis il y a la peur de gonfler trop. En cours de voyage on essaie de gonfler ailleurs, mais pas toujours évident. L'année dernière par exemple pas facile. -à pied: elle fait ses 720g avec la taille d'une pompe qui ne se soucie pas de réduire l'encombrement. Mais elle permet toujours un gonflage confort. Moi je me dis qu'il y a toujours moyen de la caler sur le porte bagages, mon compagnon dit que c'est "too much", et que pour le train on se cherche une galère de plus. Moi je pense que le train ce n'est que 2 fois dans le voyage et que peut-être ça vaut le coup.

Vous feriez quoi? Par avance merci

Bonjour à tous.

J'ai envie de me faire un trip de 7 à 10 jours dans cette région de France, avec vtt et la tente 2 secondes et tout le barda sur le porte baguage. Région de France qui ne manque pas de coins charmants et de dénivelés.

Je veux arriver, en train, et repartir en train avec mon vélo (bon courage me direz-vous), donc mes points arrivées et départs doivent être des grandes villes avec de préférence des l’intercités (ça se complique déjà ...), pour remonter jusqu'a Nantes.

J'ai également tracés deux estimations vol d'oiseaux, très très au doigt levés et très aproximatifs - ça ne suit pas du tout les routes - des endroits que j'aimerais visiter le Verdon, et un p'tit coucou au Mt Ventoux ou voir les champs de lavandes aussi ça serait chouette, ( je ne fais pas vraiment de plan, je me donne juste une direction et une date retour).

Quelque chose me dit que je sous estime largement les distances et les dénivelés dans la régions. J'ai l'habitude de l'EV6 notamment la jonction des pays de loire, qu'est chiante comme la mort et plate comme un billard, c'est certainement pas la même limonade dans ce coin là :D

Pöur le premier trajet depuis Valence plus je le regarde et plus je me dis qu'il me faudrait au moins 15 jours ... Le second depuis Avignon à l'air plus viable ....

Si quelqu'un a des conseils avisés sur d'éventuels parcours dans ce secteurs (en prennant son temps, j'suis là pour flanner m'arrêter prendre des photos etc), je prends avec plaisir !

Merci

Bonjour à tous, je me présente jane 17 ans je suis en Asie depuis un mois déjà et voyage surtout sur le Cambodge, de février à avril j'entreprends de faire un voyage d'un mois et demi/deux mois au Népal pour le moment principalement j'aimerais faire Kathmandu-Pokhara en vélo et à pied avec un sac à dos être une tente. Je me renseigne pas mal déjà mais j'aimerais bien pouvoir avoir les avis de personnes qui l'ont déjà fait auparavant. Le camping sauvage ce passe bien là-bas ? Quel est le prix d'un vélo si on veux l'acheter ? Avez vous des étapes à me conseiller pour relier les deux villes ect voilà :) Je suis ouverte à tous vos conseils, avis ou expériences ! Tout est bon à prendre !

Bonjour,

Quelqu'un a t il utilisé le chargeur solaire vendu chez N et D . Le chargeur hybride à 25 euros. Je pensais m'en servir pour maintenir la charge de mon téléphone ( Black Berry ) pendant mes randos qui durent environ 7 jours.

Voici les détails: -- " Grâce à ce chargeur solaire hybride, recharger votre appareil digital n'importe où devient très facile. Il vous suffit de raccorder votre appareil au port USB du chargeur en utilisant les connecteurs fournis ou le connecteur USB d'origine avec votre appareil (MP3, iPhone...). Tout appareil de 4,5 à 5,5V peut être rechargé : téléphones portables, lecteur MP3, casques Bluetooth, jeux vidéo (PSP, Nintendo), GPS... La batterie interne de ce chargeur très pratique peut être rechargée soit par les panneaux solaires haut rendement, soit via tout port USB (clef de charge USB intégrée).

Contient : 1 chargeur, 1 lanière, 1 câble de charge micro USB et 1 USB Led. Temps de charge : env. 2 heures par prise USB et 8 heures par énergie solaire. Batterie Li-polymer : 1000 mAh. Poids : 76 g. " --

Merci d'avance de vos conseils.

M

Bonjour à tous,

J'entame en Septembre un périple en vélo. Je vais faire la Vélodyssée entre Bordeaux et Hendaye puis une partie du Camino del Norte. Seulement je ne sais pas comment rentrer...j'avais pensé au bateau, mais le trajet Gijon-Saint Nazaire est cher en vélo : 200euros. J'ai pensé au train également, mais c'est cher, long, et galère à vélo. J'ai ensuite pensé à une autre solution un peu folle...j'aurais mon porte vélo avec moi (vous savez, ceux qui sont petits et qui s'attachent sur le coffre des voitures)...est ce que vous pensez que je pourrais réussir à faire du stop ou du covoiturage comme ça ?

J'ai besoin de vos avis..

Merci d'avance et bonne soirée à tous les voyageurs 🙂

Bonjour à tous,

Je compte partir 2 semaines sur l'ile du Sud de la NZ à la fin du mois de mars. J'atterris à Christchurch et je souhaite faire un trip vélo en solo, le but étant de faire de belles routes et de découvrir la nature. Je m'y prends un peu tard malheureusement (je viens de me rendre compte que je dois prendre mes vacances bientôt), et du coup quelques conseils seraient les bienvenus ! ;-)

Tout d'abord, au niveau logement. Je compte dormir en hostel/B&B le long de mon parcours. Est-ce que la réservation est nécessaire à votre avis ou je pourrai trouver facilement de la place?

Ensuite, le matériel. Je compte louer un vélo pour 2 semaines sur internet ou par téléphone et le récupérer en arrivant à Christchurch. Avez-vous un magasin à conseiller? Je pense faire uniquement des routes goudronnées et les cycle trails donc un 'hybrid bike' devrait suffire. Hormis des sacoches pour mes affaires et du matériel de réparation, quelle sorte d'équipement supplémentaire faut-il prévoir selon vous?

Enfin, l'itinéraire. 2 semaines, c'est court et je n'aurais peut-etre qu'une dizaine de jours effectifs si la météo est pourrie ou si je décide de me reposer un peu. En démarrant à Christchurch, une possibilité est d'aller au nord (Blenheim, Picton, Malborough, abel tasman, ...) et de revenir à Christchurch via Nelson lakes. Ca me semble jouable en 10-12 jours. (?)

L'autre possibilité serait de faire le sud et la cote ouest, qui parait-il est magnifique, mais y'a un gros risque de mauvais à cette période je pense. L'itinéraire serait (en prenant un vol pour Dunedin le 1er jour): Dunedin, catlins, Queenstown, Wanaka, Haast river, Mt Cook. Par contre, il faudra surement faire des bouts en bus, notamment le retour à Christchurch.

Bref, l'avis sur tous ces points de gens ayant déjà fait ce genre de trips à vélo ou connaissant bien l'ile du Sud m'aiderait beaucoup. Donc si vous avez quelques conseils à me donner, n'hésitez pas !

Merci d'avance.

Bonjour,

J'aimerais organiser un petit voyage en vélo avec mes 2 enfants (qui auront 9 et 11 ans) à l'étranger au mois de juillet/aout. Je recherche un itinéraire le plus sécurisé possible (pistes cyclables en majorité, solutions de repli régulières, camping : je ne suis pas une aventurière !).

Ils rêvent de visiter Venise, mais je ne sais pas si c'est possible de prévoir un itinéraire qui arrive à Venise en vélo. J'ai cru qu'il y avait un itinéraire entre Salzburg et Vérone ? Quelqu'un a-t-il une expérience dans ce coin ? Existe-t-il des pistes cyclables ou est ce sur route avec conduite à l'italienne ? Sinon, j'avais aussi pensé à la portion de l'EV6 entre Passau et Vienne. Quelqu'un peut-il partager une expérience sur ce trajet ? D'autres idées de trajets sympas avec enfants (sans trop de dénivelée (je suis seule avec mes 2 loulous et je dois souvent tirer la plus petite en plus des bagages !), moyenne de 30 km/jour) ?

Merci beaucoup de vos infos et bonne année à tous !

Carine

Bonjour,

Nous préparons (2 adultes et 3 enfants de 7, 4 et 3 ans) un périple qui démarrera en juillet 2014. Dans un premier temps nous rejoindrons Istanbul par l'EV6 puis après un grand saut en avion jusqu'à Bangkok nous roulerons jusqu'à Singapour. Pleins de choses à préparer bien entendu, de nombreuses informations à glaner de-ci de-là (merci les Voyageforumistes) et entre autre ce besoin de retour d'expérience ou avis : notre fils de 7 ans pédalera le plus souvent (+ 30 kms /jour) et nous nous interrogeons sur un point particulier : quel sera l'impact de ce voyage au long court sur son développement physique ? on imagine qu'il va prendre du volume au niveau des jambes 🙂 mais quid de son dos et surtout de ses fesses et de ses organes reproducteurs ? en lisant les posts liés au problèmes médicaux recensés par certains médecins on s'interroge... Merci d'avance Sandric