http://www.challenges.fr/entreprise/20120918.CHA0889/comment-air-france-veut-reconquerir-ceux-qui-voyagent-en-business-class-ou-en-premiere.html
du nouveau chez air france les sièges vont etre revu ainsi que l'offre...
de plus Flying blue devrait s'améliorer au niveau des statuts les vols en france métropolitaine devant statut... quand aux abonnés ils auront des seuils spécifiques : 15 vols silver 15 a/r retour gold (j'ai vu ca sur un autre site)
tres bonnes nouvelles
Cette semaine, un avion Ryanair a atterri avec l'équivalent de 10mns de réserve.
Plus d'infos ici : http://www.midilibre.fr/2013/04/24/le-boeing-atterrit-presque-a-sec,684950.php
Plus d'infos ici : http://www.midilibre.fr/2013/04/24/le-boeing-atterrit-presque-a-sec,684950.php
Bonjour,
La question est des plus simples: Puis - je prétendre à l'indemnisation de 600 euros prévue par la réglementation européenne?
Trajet: Paris - Nairobi - Johannesburg Horaires initiaux: 10h55 - 20h00/20h50 - 00h05 (+1) Horaires réels: 11h41 - 20h50/7h35 - 10h50 (+1)
Soit un retard à l'arrivée de 10h45 causé par l'immigration à Roissy.
Le visa ( transit), les transferts en taxi, l’hôtel (Pride Inn Raphta) et les repas ont été pris en charge à Nairobi à l'inverse d'un appel téléphonique et d'un kit de courtoisie (bagages restés à l'aéroport)!
La raison est elle valable pour commencer la requête? Avez vous déjà été dédommagé (rapidement?) par KQ pour ce genre d'incident?
D'avance merci 🙂
La question est des plus simples: Puis - je prétendre à l'indemnisation de 600 euros prévue par la réglementation européenne?
Trajet: Paris - Nairobi - Johannesburg Horaires initiaux: 10h55 - 20h00/20h50 - 00h05 (+1) Horaires réels: 11h41 - 20h50/7h35 - 10h50 (+1)
Soit un retard à l'arrivée de 10h45 causé par l'immigration à Roissy.
Le visa ( transit), les transferts en taxi, l’hôtel (Pride Inn Raphta) et les repas ont été pris en charge à Nairobi à l'inverse d'un appel téléphonique et d'un kit de courtoisie (bagages restés à l'aéroport)!
La raison est elle valable pour commencer la requête? Avez vous déjà été dédommagé (rapidement?) par KQ pour ce genre d'incident?
D'avance merci 🙂
bonjour
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
avez vous regardé jeudi ?
qu'en avez vous pensez ?
j'ai trouvé la réaction de De Juniac un peu risible, avec son sens du déni...
dire que le lit plat existe chez AF sur la première alors qu'on lui pose la question du lit déjà présent en Affaires chez la concurrence ou dire que S4 est l'un des meilleurs salons au monde... il doit pas souvent voyager sur sa propre compagnie lui 😇
pareil quand il dit qu'AF-KLM offrira les meilleurs avions d'ici 2 ans 😄
Bonjour ,
Quelle est le meilleur itineraire pour voyager de londres a Astana ? y a t'il necessairement une escale quelque part ou un trajet direct est possible ? Quelle est la durée de temps du trajet ? (j'imagine 6 heures grosso modo )
Merci pour ces renseignements .
Kiwi.
Quelle est le meilleur itineraire pour voyager de londres a Astana ? y a t'il necessairement une escale quelque part ou un trajet direct est possible ? Quelle est la durée de temps du trajet ? (j'imagine 6 heures grosso modo )
Merci pour ces renseignements .
Kiwi.
Ryanair: les pilotes allemands rejoignent la grève
Le mouvement social concerne 400 pilotes basés dans dix aéroports allemands. Ils rejoindront vendredi la grève des pilotes basés en Irlande, Suède et Belgique.
Les pilotes allemands de la compagnie à bas coûts Ryanair rejoindront vendredi la grève des pilotes basés en Irlande, Suède et Belgique, a annoncé mercredi le principal syndicat allemand. «Nous ne voyons pas chez Ryanair la volonté de s'engager dans de réelles négociations salariales», a déclaré Martin Locher, président du syndicat Vereinigung Cockpit, qui demande de meilleures conditions contractuelles et une hausse des salaires. Le principe de la grève avait été approuvé fin juillet par un vote des membres de Cockpits à 96% qui avait aussi fixé un ultimatum à Ryanair qui a expiré dans la nuit de lundi à mardi sans qu'un compromis n'ait été trouvé. 400 pilotes Le mouvement social, qui concerne quelque 400 pilotes basés dans dix aéroports allemands, débutera vendredi à 01h01 GMT (03h01 locale) et s'achèvera samedi à 00h59 GMT (02h59 locale). «Ryanair a exclu toute hausse des dépenses de personnel. Parallèlement Ryanair n'a donné aucune indication sur les marges de manoeuvre pour trouver une solution. Ryanair est donc totalement responsable de l'escalade», a martelé Martin Locher. Ryanair a prévu pour sa part une conférence de presse mercredi à 11h30 GMT (13h30 locale) à Francfort et pourrait y détailler l'ampleur des perturbations attendues vendredi au départ de l'Allemagne mais aussi des autres pays européens concernés. 146 vols déjà annulés Selon l'agence allemande dpa, 146 vols des 2400 prévus en Europe vendredi avaient déjà été annulés avant l'annonce des pilotes allemands en raison des grèves annoncées en Irlande, Suède et Belgique ce jour-là. Cockpit «regrette les conséquences (de la grève) pour les passagers, les équipages en cabines, le personnel au sol», a-t-il indiqué dans son communiqué, «les passagers peuvent s'adresser directement à Ryanair concernant leurs vols, car seule l'entreprise peut dire quels vols auront lieu». Le malaise au sein du groupe a éclaté au grand jour à la suite d'un sérieux problème de planning de pilotes en septembre 2017, qui a entraîné un grave conflit social et des annulations portant au total sur 20'000 vols dans les mois qui ont suivi. Cette crise a poussé Ryanair à négocier un virage à 180 degrés en entamant des négociations avec des syndicats dans plusieurs pays, alors que la compagnie avait toujours refusé de les reconnaître. En raison de la crise et des annulations de vols, le directeur général du groupe Michael O'Leary a renoncé à son bonus au titre de 2018, qui aurait pu atteindre un million d'euros.
Les pilotes allemands de la compagnie à bas coûts Ryanair rejoindront vendredi la grève des pilotes basés en Irlande, Suède et Belgique, a annoncé mercredi le principal syndicat allemand. «Nous ne voyons pas chez Ryanair la volonté de s'engager dans de réelles négociations salariales», a déclaré Martin Locher, président du syndicat Vereinigung Cockpit, qui demande de meilleures conditions contractuelles et une hausse des salaires. Le principe de la grève avait été approuvé fin juillet par un vote des membres de Cockpits à 96% qui avait aussi fixé un ultimatum à Ryanair qui a expiré dans la nuit de lundi à mardi sans qu'un compromis n'ait été trouvé. 400 pilotes Le mouvement social, qui concerne quelque 400 pilotes basés dans dix aéroports allemands, débutera vendredi à 01h01 GMT (03h01 locale) et s'achèvera samedi à 00h59 GMT (02h59 locale). «Ryanair a exclu toute hausse des dépenses de personnel. Parallèlement Ryanair n'a donné aucune indication sur les marges de manoeuvre pour trouver une solution. Ryanair est donc totalement responsable de l'escalade», a martelé Martin Locher. Ryanair a prévu pour sa part une conférence de presse mercredi à 11h30 GMT (13h30 locale) à Francfort et pourrait y détailler l'ampleur des perturbations attendues vendredi au départ de l'Allemagne mais aussi des autres pays européens concernés. 146 vols déjà annulés Selon l'agence allemande dpa, 146 vols des 2400 prévus en Europe vendredi avaient déjà été annulés avant l'annonce des pilotes allemands en raison des grèves annoncées en Irlande, Suède et Belgique ce jour-là. Cockpit «regrette les conséquences (de la grève) pour les passagers, les équipages en cabines, le personnel au sol», a-t-il indiqué dans son communiqué, «les passagers peuvent s'adresser directement à Ryanair concernant leurs vols, car seule l'entreprise peut dire quels vols auront lieu». Le malaise au sein du groupe a éclaté au grand jour à la suite d'un sérieux problème de planning de pilotes en septembre 2017, qui a entraîné un grave conflit social et des annulations portant au total sur 20'000 vols dans les mois qui ont suivi. Cette crise a poussé Ryanair à négocier un virage à 180 degrés en entamant des négociations avec des syndicats dans plusieurs pays, alors que la compagnie avait toujours refusé de les reconnaître. En raison de la crise et des annulations de vols, le directeur général du groupe Michael O'Leary a renoncé à son bonus au titre de 2018, qui aurait pu atteindre un million d'euros.
Bonjour,
Via Thomas Cook j'ai trouvé un vol aller retour pour Dubai a 585e
Il n'est apparamment pas remboursable. Est-ce normal ?
On m'a parlé d'une assurance annulation avec la carte bleue qui servirait à payer le voyage, mais ayant une electron je ne pense pas y avoir droit.
Est-ce que des personnes ont déjà eu des cas similaires ?
En effet, le départ étant en septembre, j'ai peur que si un imprévu arrive avant et ne pouvant pas partir, j'ai mes 500 euros et des brouettes dans le baba.
Merci d'avance pour vos réponses
Un vol de la compagnie aérienne Ryanair entre Varsovie et Manchester a décollé sans une vingtaine de ses passagers.
Le vol FR2665 du 8 janvier 2013 de Compagnie Irlandaise a décollé à 11h00 de l’aéroport de Varsovie – Frédéric Chopin, avec plus de 140 passagers à bord.
Mais sans une vingtaine d’autres qui erraient dans l’aéroport, un nouvel horaire figurant sur leur carte d’embarquement sans que personne ait estimé nécessaire de les informer de ce changement d'horaire.
Encore un bel exemple de considération des passagers de la part de la compagnie Ryanair.
Le vol FR2665 du 8 janvier 2013 de Compagnie Irlandaise a décollé à 11h00 de l’aéroport de Varsovie – Frédéric Chopin, avec plus de 140 passagers à bord.
Mais sans une vingtaine d’autres qui erraient dans l’aéroport, un nouvel horaire figurant sur leur carte d’embarquement sans que personne ait estimé nécessaire de les informer de ce changement d'horaire.
Encore un bel exemple de considération des passagers de la part de la compagnie Ryanair.
Bonsoir à tous,
J'ai un gros gros souci dont je suis évidemment responsable mais bon, je viens demander conseil ici au cas où ma situation ne serait pas complètement perdue (étant donné qu'à cette heure-ci, je ne peux plus contacter aucun organisme officiel).
Alors voilà, je suis née en Belgique mais j'ai hérité de la nationalité espagnole de ma mère. Je n'ai jamais vécu en Espagne et je n'ai donc pas de carte d'identité nationale. J'ai donc depuis toujours un titre de séjour permanent valide délivré par la Belgique (une carte électronique E+) et un passeport périmé depuis ce 13 mai. Je suis supposée partir avec Ryanair (oui je sais...) demain matin. Comme j'ai réservé ce voyage au Portugal il y a quelques mois et qu'actuellement, je suis en plein déménagement et que je me marie dans un mois, je vous avoue que je viens de m'en rendre compte seulement maintenant en préparant mes affaires 🙁 J'ai été légèrement overbookée ces derniers temps, et du coup, pas assez attentive.
Est-ce que vous pensez que je peux quand même voyager avec ma seule carte E+ ?
Merci d'avance pour vos réponses !
J'ai un gros gros souci dont je suis évidemment responsable mais bon, je viens demander conseil ici au cas où ma situation ne serait pas complètement perdue (étant donné qu'à cette heure-ci, je ne peux plus contacter aucun organisme officiel).
Alors voilà, je suis née en Belgique mais j'ai hérité de la nationalité espagnole de ma mère. Je n'ai jamais vécu en Espagne et je n'ai donc pas de carte d'identité nationale. J'ai donc depuis toujours un titre de séjour permanent valide délivré par la Belgique (une carte électronique E+) et un passeport périmé depuis ce 13 mai. Je suis supposée partir avec Ryanair (oui je sais...) demain matin. Comme j'ai réservé ce voyage au Portugal il y a quelques mois et qu'actuellement, je suis en plein déménagement et que je me marie dans un mois, je vous avoue que je viens de m'en rendre compte seulement maintenant en préparant mes affaires 🙁 J'ai été légèrement overbookée ces derniers temps, et du coup, pas assez attentive.
Est-ce que vous pensez que je peux quand même voyager avec ma seule carte E+ ?
Merci d'avance pour vos réponses !
Que voilà une bonne nouvelle .....
Apres une 1ere annonce suivie d'un "contre ordre" est donc confirmé par Qatar a/c du 3 juillet
... mise en place du A380 sur DOH/CDG/ DOH sur vols QR39 & QR40 ( vol aprem au départ de Paris )
Je cherche une ou des références de sièges auto (groupe 0+ ou mieux groupe 1, c'est pour un bébé qui aura tout juste 1 an) que des voyageurs auraient déjà eu l'occasion d'utiliser en cabine sur des vols Air France pour installer leur bébé...
C'est pour un vol transatlantique, donc 8h sur les genoux bof et elle est d'ores et déjà trop grande pour les berceaux mis à dispo. Nous allons réserver une place pour elle au tarif enfant.
Air France précise que le siège auto à installer doit être homologué "avion" (pour être fixable avec une telle ceinture j'imagine), ça ok, mais ils indiquent aussi qu'il doit faire moins de 41cm de largeur. Et là problème, on n'en trouve aucun d'aussi peu large...
Donc si quelqu'un a de l'expérience de ce côté-là...
C'est pour un vol transatlantique, donc 8h sur les genoux bof et elle est d'ores et déjà trop grande pour les berceaux mis à dispo. Nous allons réserver une place pour elle au tarif enfant.
Air France précise que le siège auto à installer doit être homologué "avion" (pour être fixable avec une telle ceinture j'imagine), ça ok, mais ils indiquent aussi qu'il doit faire moins de 41cm de largeur. Et là problème, on n'en trouve aucun d'aussi peu large...
Donc si quelqu'un a de l'expérience de ce côté-là...
Bonjour,
Mon épouse doit vernir me joindre en France dans quelques jours (à l'aéroport de Toulouse). Elle emporte plusieurs volumes (notre déménagement a 6 caisses plus 2 valises). Comme elle vient d'un autre pays, elle doit passer à la douane avec tout le bagage avant de me joindre à l'aéroport. Je sais qu'elle n'arriverait pas à emporter tout sans aide. C'est trop pour une chariot et une personne. Pour cette raison je vous demande: Est-ce qu'il y a un service pour l'aider? Elle n'a pas comme emporter tout les caisses jusqu'à la sortie sans aide je suis sûre.
Je sais que je ne peux pas l'aider car, comme je disais, c'est une zone interdite pour les non voyageurs.
Alors comme je peux l'aider? L’aéroport a des fonctionnaires qu'aident ces voyageurs qui ont des nombreuses bagages? Il y a quelqu'un qui a passé pour cette problème?
Merci en avance,
Mon épouse doit vernir me joindre en France dans quelques jours (à l'aéroport de Toulouse). Elle emporte plusieurs volumes (notre déménagement a 6 caisses plus 2 valises). Comme elle vient d'un autre pays, elle doit passer à la douane avec tout le bagage avant de me joindre à l'aéroport. Je sais qu'elle n'arriverait pas à emporter tout sans aide. C'est trop pour une chariot et une personne. Pour cette raison je vous demande: Est-ce qu'il y a un service pour l'aider? Elle n'a pas comme emporter tout les caisses jusqu'à la sortie sans aide je suis sûre.
Je sais que je ne peux pas l'aider car, comme je disais, c'est une zone interdite pour les non voyageurs.
Alors comme je peux l'aider? L’aéroport a des fonctionnaires qu'aident ces voyageurs qui ont des nombreuses bagages? Il y a quelqu'un qui a passé pour cette problème?
Merci en avance,
Bonjour à tous,
Nous allons prendre un vol au départ de Dumaguete à 8h00 pour une arrivée à Cebu à 08h45 par la compagnie Cebu Pacific.
Nous avons un second vol le même jour qui part de Cebu à 10h50 pour une arrivée à Coron (Busuanga) à 12h05 par la compagnie Philippines Airlines.
Ce qui nous fait moins de 2h pour la correspondance. Pensez-vous que c'est jouable au niveau du temps ?
Je vous remercie beaucoup de votre aide. 🙂
Nous allons prendre un vol au départ de Dumaguete à 8h00 pour une arrivée à Cebu à 08h45 par la compagnie Cebu Pacific.
Nous avons un second vol le même jour qui part de Cebu à 10h50 pour une arrivée à Coron (Busuanga) à 12h05 par la compagnie Philippines Airlines.
Ce qui nous fait moins de 2h pour la correspondance. Pensez-vous que c'est jouable au niveau du temps ?
Je vous remercie beaucoup de votre aide. 🙂
Bonjour
Consolidation dans le ciel européen IAG annonce le rachat de la compagnie Espagnole pour 1 milliard d'euros
Mich74
Hello !
Depuis quelques temps je prends la compagnie Turkish Airlines pour mes voyages au Népal, en partant de Marseille Marignane. C'était jusqu'à cette année avantageux et au plus simple
( Marseille Istambul, escale courte et Ktm à l'aller et au retour une escale plus longue avec hôtel de bon standing à Istambul. 30 kg de bagage en soute ) les prix de ces AR étaient autour des 600 à 650 euros
Cette année depuis quelques semaines je consulte les vols sur cette compagnie et je ne vois que des prix invariables avec un minimum de 785 euros. Cela fait une nette augmentation et je me pose des questions... Je précise pour un AR sur plus de 3 mois, réservé plusieurs mois avant le départ. Sur un AR d'un mois réservé au moins deux mois à l'avance on revient aux tarifs à 650 euros
Ces prix sont ils ceux que tout le monde voit, ou comme le prétend une rumeur ( qui me laisse perplexe ) ils sont "ajustés" sur un tracking de mon adresse IP ?
Si quelqu'un à pu consulter ou mieux pris ce vol (Même destination et configuration : Marseille/Kathmandu en AR peut me confirmer ce tarif de 785 euros je l'en remercie
En consultant d'autre compagnies, Etihad, Oman, Jet airway, ect ... je constate les mêmes augmentations et à peu près des tarifs alignés, qui sont en partant de Marseille beaucoup moins pratiques (Changement de compagnie à Roissy, donc réenregistrement des bagages et de plus avec des escales vraiment très courtes ou trajet Marseille/Roissy en TGV avec des trains qui ne sont jamais certains d'arriver à temps...)
En consultant d'autre compagnies, Etihad, Oman, Jet airway, ect ... je constate les mêmes augmentations et à peu près des tarifs alignés, qui sont en partant de Marseille beaucoup moins pratiques (Changement de compagnie à Roissy, donc réenregistrement des bagages et de plus avec des escales vraiment très courtes ou trajet Marseille/Roissy en TGV avec des trains qui ne sont jamais certains d'arriver à temps...)
Alors qu'il y a quelques années, je visais clairement que Qatar rejoindrait Star, c'est finalement OW qui est choisi, d'après la dépêche Reuters que je recopie ci-dessous.
C'est la première fois qu'une compagnie du Golfe va rejoindre une alliance (hormis Saudia, qui est relativement hors compétition et a un modèle économique et une taille très différent).
A terme, il en restera deux à marier: Emirates et Gulf Air. Avec son sens de l'à-propos, je pense que cette dernière va finir chez Skyteam...
En tout cas, on voit une égalisation des matches: Star a atteint une taille critique. Sur plusieurs marchés, ses compagnies se marchent sur les pieds et elle doit ralentir sa croissance.
OneWorld, longtemps à la traîne, rattrape son retard à grande vitesse.
Et chez Skyteam, tout est fait pour que personne ne vienne faire de l'ombre aux grandes compagnies fondatrices...
Reste à voir, en Amérique latine, où partira LaTam (OW probablement), et ce qui se passera, au Nord, si AA fusionne avec US Airways, comme le poussent les syndicats...
Qatar Airways rejoint l'alliance Oneworld - sources :
LONDRES, 2 octobre (Reuters) - La compagnie aérienne Qatar Airways s'apprête à rejoindre l'alliance Oneworld, aux côtés notamment de British Airways ICAG.L et d'American Airlines, a-t-on appris mardi de sources proches de l'alliance. L'annonce devrait en être faite lundi prochain à New York, a-t-on précisé. La compagnie qatarie et Oneworld n'ont pas souhaité commenter l'information. Qatar Airways deviendra ainsi la première compagnie du Golfe à rejoindre une alliance internationale de compagnies aériennes. Ces alliances ont vu le jour dans les années 1990 mais les compagnies en plein essor du Golfe s'étaient jusque-là tenues à l'écart, préférant construire leurs propres réseaux. Les deux autres grandes alliances sont SkyTeam, où figurent notamment Air France-KLM AIRF.PA et Delta Airlines DAL.N , et Star, avec la Lufthansa LHAG.DE et UnitedContinental UAL.N . (Rhys Jones, Véronique Tison pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)
Qatar Airways rejoint l'alliance Oneworld - sources :
LONDRES, 2 octobre (Reuters) - La compagnie aérienne Qatar Airways s'apprête à rejoindre l'alliance Oneworld, aux côtés notamment de British Airways ICAG.L et d'American Airlines, a-t-on appris mardi de sources proches de l'alliance. L'annonce devrait en être faite lundi prochain à New York, a-t-on précisé. La compagnie qatarie et Oneworld n'ont pas souhaité commenter l'information. Qatar Airways deviendra ainsi la première compagnie du Golfe à rejoindre une alliance internationale de compagnies aériennes. Ces alliances ont vu le jour dans les années 1990 mais les compagnies en plein essor du Golfe s'étaient jusque-là tenues à l'écart, préférant construire leurs propres réseaux. Les deux autres grandes alliances sont SkyTeam, où figurent notamment Air France-KLM AIRF.PA et Delta Airlines DAL.N , et Star, avec la Lufthansa LHAG.DE et UnitedContinental UAL.N . (Rhys Jones, Véronique Tison pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)
Bonjour,
J'habite actuellement à l'étranger et dois rentrer dans quelques jours définitivement en France avec ma petite famille. Je vais prendre air France avec en premier lieu un vol international en classe premium suivi d'un vol intérieur en France qui se fera à priori en CRJ 100. J'ai donc le droit à 2 babages en soute par personne et 2 bagages à main. Or il parait que les valises cabine ne rentrent pas dans le CRJ 100. Comment celà se passe alors dans ces cas là??? Car je ne peux absolument pas les enregistrer en soute car ils contiendront tous nos objets de valeurs, mes bijoux, nos papiers importants, bref toutes les choses qui ne peuvent pas partir dans notre déménagement. Merci d'avance pour vos réponses!
J'habite actuellement à l'étranger et dois rentrer dans quelques jours définitivement en France avec ma petite famille. Je vais prendre air France avec en premier lieu un vol international en classe premium suivi d'un vol intérieur en France qui se fera à priori en CRJ 100. J'ai donc le droit à 2 babages en soute par personne et 2 bagages à main. Or il parait que les valises cabine ne rentrent pas dans le CRJ 100. Comment celà se passe alors dans ces cas là??? Car je ne peux absolument pas les enregistrer en soute car ils contiendront tous nos objets de valeurs, mes bijoux, nos papiers importants, bref toutes les choses qui ne peuvent pas partir dans notre déménagement. Merci d'avance pour vos réponses!
Bonjour à tous,
Qui pourrait SVP me donner des infos. J'ai vu sur internet qu'Air Asia devrait partir de Dong Muang au lieu de Suvamabhami à Bangkok à partir d'octobre 2012 Bien embêtant pour les transferts... Je n'ai plus assez de temps entre les 2.... Mon billet Geneve /Bangkok est déjà pris et je vais donc ensuite sur le Cambodge.
Connaissez vous une compagnie aérienne pas trop cher qui part toujours de l'international?
Merci pour vos réponses. Toutes les idées seront les bienvenues
Qui pourrait SVP me donner des infos. J'ai vu sur internet qu'Air Asia devrait partir de Dong Muang au lieu de Suvamabhami à Bangkok à partir d'octobre 2012 Bien embêtant pour les transferts... Je n'ai plus assez de temps entre les 2.... Mon billet Geneve /Bangkok est déjà pris et je vais donc ensuite sur le Cambodge.
Connaissez vous une compagnie aérienne pas trop cher qui part toujours de l'international?
Merci pour vos réponses. Toutes les idées seront les bienvenues
Bonjour,
Nous partons au Japon en juillet 2019, nous sommes de la région niçoise. Pour l instant je vous des vols intéressants au départ de Paris. ( Budget limité). Y a t il des personnes parmi vous de la région qui aurait une autre idée d' aéroport de départ pour avoir des prix attractifs ? Merci
Bonjour,
Je vais prochainement au Burkina avec royal air Maroc et j'aimerais emmener en plus de mon bagage de 23kg (valise rigide) contenant mes effets personnels, un ou deux cartons (apparammant en ce moment 3x23kg autorisés en soute, c'est ecrit sur ma réservation et confirmé sur le site) contenant essentiellement jouets et vetements pour la famille, les amis... je ne souhaite pas prendre de valises car au retour je serai pas mal chargée d'instruments de musique qui constitueront l'essentiel de mes bagages en soute...
Est ce que mes cartons seront acceptés à coup sur? dans quelles conditions puis je les securiser au maximum? où puis je trouver des cartons suffisamment solides et volumineux? (j'en ai rempli un de recuperation , le plus grand que j'ai trouvé, mais même plein et tassé, il n'atteint que 16kg et j'ai peur qu'il craque... )
Bon questions betes peut etre, mais habituellement je voyage avec valises...
Merci de vos reponses...
Bonjour,
Je me permets de venir poser ma question ici car cela me tracasse un peu et je ne trouve pas vraiment la réponse ailleurs.
Je souhaites prendre en bagage cabine un sac à dos randonnée de 30L-36L style The north face Casimir 36 ou un Millet prolighter 30 par exemple. Il ne sera pas rempli au maximum mais pas loin.
Ce type de sac passe t-il en cabine ou sera-t-il rejeté même s'il n'est pas plein ? Je connais les limites de dimension d'air france, mais je me demande si un sac de ce type peut passer ou non.
Par avance, je vous remercie. 😉
Je me permets de venir poser ma question ici car cela me tracasse un peu et je ne trouve pas vraiment la réponse ailleurs.
Je souhaites prendre en bagage cabine un sac à dos randonnée de 30L-36L style The north face Casimir 36 ou un Millet prolighter 30 par exemple. Il ne sera pas rempli au maximum mais pas loin.
Ce type de sac passe t-il en cabine ou sera-t-il rejeté même s'il n'est pas plein ? Je connais les limites de dimension d'air france, mais je me demande si un sac de ce type peut passer ou non.
Par avance, je vous remercie. 😉
Bonjour
voila J'habite au Maroc je déménage pour la France Et je souhaite emmener mon chien Avec moi (berger allemand noir) par avion ou bateau qui a déjà fait l’expérience ? J'aimerais avoir des renseignements, qu'elle compagnie aérienne accepte les chiens ? Y a t'il d'autre solutions ??
Merci
Le nouveau terminal "low cost" de Kuala Lumpur dit "KLIA2" devrait enfin ouvrir le 2 mai 2014 .. il remplacera l'actuel LCCT d'où partent entre autre les vols AirAsia
http://www.klia2.info/
j'ai le choix entre 777 et 772 entre paris et buenos aires : qu'en pensez-vous ?
Bonjour, nous partons ce samedi pour 3 semaines en Argentine avec Lufthansa puis nous prendrons 4 vols intérieurs en Argentine.
Nous pensions apporter deux sacs à dos de 50 l en soute (sachant que nous ne pourrons pas le charger à plus de 15 kg chacun : tolérance d'Aerolinas Argentinas), un sac à dos de 30 litres en bagages à main et une petite valise en bagage à main.
Les deux questions que l'on se posait était:
est ce plus pratique de voyager plutôt avec des grandes valises car on a un peu peur de devoir toujours mettre nos sacs à dos sous films plastique pour éviter que toutes les sangles ne restent coincés à tel ou tel endroit. POur ceux qui ont déjà voyager avec les sacs à dos est ce que aerolinas argentinas était pénible avec ce type de bagages?
Et notre deuxième question étt de savoir s'ils acceptent les bagages à main que j'ai mentionné ou s'ils estiment que c'est trop grand? Merci de vos réponses.
c'etait dans l'air >>>> c'est confirmé !
AirAsia affirms its readiness to transfer all operations to Don Mueang International Airport by October 1st, 2012. The airline assures Don Mueang Airport will be able to accommodate its growing fleet and provide its customers with the utmost satisfaction
... voir com de presse Cie http://www.airasia.com/...te/pressrelease.page
AirAsia affirms its readiness to transfer all operations to Don Mueang International Airport by October 1st, 2012. The airline assures Don Mueang Airport will be able to accommodate its growing fleet and provide its customers with the utmost satisfaction
... voir com de presse Cie http://www.airasia.com/...te/pressrelease.page
Bonjour,
Je pars au Japon en septembre pour 18 mois et étant graphiste j'ai absolument besoin d'emmener avec moi mon ordi (iMac).
Si certains ont déjà voyagé par avion avec leur mac et ont des conseils je suis preneuse car il est trop grand pour le prendre avec moi en cabine (ça m'étonnerais que je puisse négocier les 3 petits centimètres de trop en hauteur).
Je partirais avec JAL ou Air France
Merci d'avance.
Merci d'avance.
Bonjour à tous,
j'ai 2 questions:
- puis-je emporter en soute des bagages (2x) conventionnels avec un contenu autorisé, sans avoir besoin de visa de résident pour les récupérer? Ça me semble évident mais les infos que j'ai trouvé sur afip.gov.ar sont imprécises. (cf définition de "equipaje")
- je vais peut-être acheminer 3 valises par fret aérien. Non accompagné donc. À la récupération de ces bagages là bas, devrais-je présenter un visa de résident?
Merci pour vos réponses...
Sébastien
j'ai 2 questions:
- puis-je emporter en soute des bagages (2x) conventionnels avec un contenu autorisé, sans avoir besoin de visa de résident pour les récupérer? Ça me semble évident mais les infos que j'ai trouvé sur afip.gov.ar sont imprécises. (cf définition de "equipaje")
- je vais peut-être acheminer 3 valises par fret aérien. Non accompagné donc. À la récupération de ces bagages là bas, devrais-je présenter un visa de résident?
Merci pour vos réponses...
Sébastien
