Bonjour tout le monde
Je réfléchis en ce moment à faire un voyage Sydney/Nouvelle Calédonie en passant par Papouasie Nouvelle Guinée et les Vanuatu :
Est ce qu'un voilier d'occasion 30ft en état correct acheté pour ~20000au$ vous semble 'dangereux' pour faire un tel voyage ? On pense faire du cabotage et pas de traversées de plus de 400km.
Quelle vitesse de croisière peut espérer faire un tel bateau ?
Est ce que revendre le voilier, après 4/6mois de voyage, en nouvelle calédonie (où la vie est plus chère qu'en australie) pourrai nous permettre de revendre le voilier à notre prix d'achat ?
Dernière question : est ce que ce voyage serai réalisable pendant l'hiver de l'hémisphère sud (vers avril 2009) où vaut il mieux le faire pendant l'été pour des raisons de météo en mer, où si aller là-bas est plus agréable en été ?
Voila merci d'avance pour vos réponses !
Bobz
Salut à vous!
Bonjour,
Je prévois de faire un tour du monde, en ne voyageant qu'en vélo, pieds, stop, y compris sur mer. L'idée est d'aller à jusqu'à Istanbul à vélo puis de continuer en stop par voie terrestre jusqu'en asie du sud est, de m'arrêter quelques mois travailler en australie, puis de tenter la traversée du pacifique en bateau stop. Je ne connais pas grand chose à la voile mais suis motivé et prêt à apprendre!
Apparemment, le bateau stop marche bien dans les iles du pacifique et nombreux sont les bateaux qui cherchent des équipiers, quelqu'un peut-il me confirmer ça? D'autre part, passée la polynésie, il n'y a plus que l'île de paques et San felix avant l'amérique; Est-ce que je peux raisonnablement espérer trouver des voiliers faisant la traverser polynésie/amérique du sud?
Combien de temps cela met-il pour une telle traversée? je ne me rend pas vraiment compte des distances et des vitesses...
Enfin, une fois en amérique, l'idée est de gagner l'amérique centrale puis la Floride par voie terrestre puis de redescendre au Venezuela par les antilles, là encore en bateau stop. Enfin, je voudrais gagner l'afrique, soit directement depuis les antilles soit en redescendant jusqu'au brésil. Là encore, savez-vous si j'ai des chances de trouver de la place sur des voiliers faisant la traversée? Combien de temps dois-je compter pour traverser l'atlantique dans sa partie la plus courte (de l'extrème est du brésil jusqu'à la guinée).
Voilà beaucoup de questions, mais il est vrai que si je suis très motivé, je suis assez ignorant encore pour pas mal de choses!
Je compte sur vous pour éclairer ma lanterne.
Merci d'avance.
Voici mon mail si besoin : emile1646@yahoo.fr
Bonjour a tous,
Je m'appelle Emeric et malgre mes recherches, je n'ai pu trouver de reponse precise quant a mes questions concernant une traversee du pacifique en voilier.
J'ai cru comprendre que la majorite des gens faisaient cette traversee des ameriques vers l'asie ou l'oceanie via les iles du Pacifique. Mon objectif etant de faire mon voyage dans l'autre sens, de l'Asie ou d'Oceanie vers les Amerique (du nord ou du sud), j'aurais aime savoir si qqu'un avait des infos quant a la faisabilite, la frequence de ces traversees et surtout la periode. Peut etre aussi les ports dans lesquels je serais le plus ameme de trouver des bateaux cherchant des equipiers.
Merci a ceux qui pourront m'aider... Et meme a ceux qui ne le pourront pas.
Bon voyage a tous.
Bonjour,
si tout se passe bien, j'arriverai a Bali vers la mi du mois de fevrier 2009 sans avoir pris le moindre avion depuis la France.
Je souhaite me rendre ensuite en Nouvelle Zelande mais je serais tres heureux de pouvoir embarquer sur un bateau qui ferait le trajet Bali-Darwin, comme equipier ou comme passager payant (enfin si c'est pas trop cher car 9 mois de voyage, ca creuse les poches...)
J'ai 29 ans, une toute petite experience (4 jours) de voilier et je suis tres motive.
Bons voyages.
Bruno
si tout se passe bien, j'arriverai a Bali vers la mi du mois de fevrier 2009 sans avoir pris le moindre avion depuis la France.
Je souhaite me rendre ensuite en Nouvelle Zelande mais je serais tres heureux de pouvoir embarquer sur un bateau qui ferait le trajet Bali-Darwin, comme equipier ou comme passager payant (enfin si c'est pas trop cher car 9 mois de voyage, ca creuse les poches...)
J'ai 29 ans, une toute petite experience (4 jours) de voilier et je suis tres motive.
Bons voyages.
Bruno
Bonjour à tous,
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
La précédente discussion sur les Classes Haute-Contribution ayant atteint près de 500 messages, je vous propose d'en recréer une pour nous permettre de continuer à échanger sur les classes avant des différentes compagnies aériennes.
Les Trips Reports, qu'ils soient élogieux ou critiques, sont les bienvenus dans cette rubrique, en particulier quand ils sont accompagnés de photos illustratives.
Merci à tous pour vos contributions. 🙂
Bonjour à tous,
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
je reviens de 2 mois de voyage où j'ai pris 12 vols différents : Air France / Delta / Hawaiian Air Line.
Je suis attaché à Air France en tant que compagnie nationale et "joue le jeu" de la fidélité avec Flying Blue mais je dois reconnaître que les prestations des PNC en classe éco me déçoivent. Peut-être ai-je une attente trop haute de la compagnie nationale ? en classe éco ?
Je suis rentré ce jour d'un vol JFK - CDG en A380 et j'ai bien senti que les PNC font leur job mais sont assez peu orientés vers le fait de faire ressentir au client qu'il est "important". Je me permets d'écrire cela car je l'ai beaucoup vu sur les autres compagnies et dans les entreprises aux USA (restaurants par exemple), cela ne veut pas dire pour autant qu'on lèche les bottes des clients.
Ce soir, j'étais sur le pont supérieur, en bout de classe éco. Mon plateau repas arrive en dernier et je n'ai pas mon souhait de plat. Ce n'est pas un drame, je dîne ! Mais je prends mon temps, je discute avec la passagère à côté de moi et les plateaux commencent à repartir à l'arrière et là, un échange démarre avec un PNC : PCN "vous en êtes-où avec votre plateau ?" Moi "Pourquoi une telle question ?" PNC "pour savoir" Moi "je dîne et j'apprécie mon repas"
Remarque : le PNC était passé avant, m'enlever ma bouteille de vin, alors qu'elle n'était pas terminée.
La passagère à côté de moi souhaite un fromage en plus, il n'y en a plus. Réponse d'un autre PNC "nous avons juste le nombre de plateaux".
Bref, j'ai bien senti que je ne respectais pas le temps du repas, que je dépassais de 10 minutes et que cela allait les déranger dans leur propre repas, quand ils se mettent au fond de l'appareil, rideaux fermés.
Idem en cours du voyage, pour demander un verre d'eau. Il faut passer le bout de son museau à travers le rideau qui est fermé.
Cette sensation est assez désagréable car j'ai le sentiment d'être traité comme du bétail, que l'on me nourrit certes avec une coupe de champagne mais néanmoins comme du bétail. On porte une jolie tenue, on sent bon mais j'ai le sentiment que le fond n'y est pas. Aux USA, ils vendent leur nourriture c'est vrai et il n'y a rien à manger mais lorsqu'ils vous servent à boire, j'ai eu le ressenti qu'ils étaient plus souriants et nous laissait le temps, pour que l'on se sente bien.
Le temps alloué au repas semble également être strict, chez AF.
Mais peut-être que j'en demande trop ?
SLt tlm, comme dit ds le titre je decole du panama pour la polynesie fin novembre et je recherche un voir deux equipier plus ou moin experimenter.................a peu pres 30 jours de mer sur un albion 36 (pieds) plan caroff (bateaux en acier)...........voila vous savez tout, donc a vous de jouez...............
kijanach
kijanach
Bonjour,
Je possède un voilier de 13m et deux cabines disponibles; je cherche une (des) personnes intéressés pour une ballade le long des cotes Espagnoles, Baléares et sud France. Le départ aura lieu d'Alméria début avril et à ce stade j'embarque pour le mois d'avril seulement. PAF : cagnotte pour nourriture, fuel et port si nécessaire. L'été passé j'ai embarqué différents équipiers pour convoyer mon voiler de la mer du nord jusqu'ici en Andalousie, à la satisfaction de tous. photos dispo sur le site http://foizetiggy.skyrock.com/
Cordialement,
Thierry
Je possède un voilier de 13m et deux cabines disponibles; je cherche une (des) personnes intéressés pour une ballade le long des cotes Espagnoles, Baléares et sud France. Le départ aura lieu d'Alméria début avril et à ce stade j'embarque pour le mois d'avril seulement. PAF : cagnotte pour nourriture, fuel et port si nécessaire. L'été passé j'ai embarqué différents équipiers pour convoyer mon voiler de la mer du nord jusqu'ici en Andalousie, à la satisfaction de tous. photos dispo sur le site http://foizetiggy.skyrock.com/
Cordialement,
Thierry
😉salut à tous!
Je souhaite partir faire un tour d'amerique du sud en moto sans limite de temps, seulement je ne veux plus prendre l'avion, moyen de transport finalement peu économique, pas écologique et trop rapide à mon goût.
Je fais donc ma prochaine saison d'hiver (jusqu'à courant avril) dans les alpes avant de rejoindre un port pour partir.
Je cherche:
Des conseils et infos concernant la traversée
Un voilier pour m'embarquer comme équipier
Je suis commis de cuisine "entre autres" photographe et un peu musicien à mes heures. Esprit d'équipe, partage des taches, tempéré, nomade depuis 7ans (trajets en france, europe, afrique et asie en sac à dos en autostop, moto, rando avec ou sans argent) je fume (tabac) je bois je chante... Je compte embarquer avec un sac à dos de 60litres et une guitare. J'ai une experience de la mer proche de zero mais qui ne demande qu'à grandir alors avis aux pirates qui se sentiront de me montrer à quoi ressemble leur monde.
A bientôt dans un rade ou sur un ponton
Julien
Je suis commis de cuisine "entre autres" photographe et un peu musicien à mes heures. Esprit d'équipe, partage des taches, tempéré, nomade depuis 7ans (trajets en france, europe, afrique et asie en sac à dos en autostop, moto, rando avec ou sans argent) je fume (tabac) je bois je chante... Je compte embarquer avec un sac à dos de 60litres et une guitare. J'ai une experience de la mer proche de zero mais qui ne demande qu'à grandir alors avis aux pirates qui se sentiront de me montrer à quoi ressemble leur monde.
A bientôt dans un rade ou sur un ponton
Julien
Bonjour,
Skipper professionnel propose une ou deux places d'équipier(e) sur un Nautitech 475 pour une transat retour de Saint Martin à Marseille, départ prévu le 5 mai.
Participation aux frais demandée.
Bonne journée,
Alain
Bonjour,
je recherche un skipper qui souhaiterait avoir un équipier pour 1 à 2 semaines en août. Un départ ou une arrivée sur la côte atlantique serait idéal. Participation aux frais et à l'entretien du bateau. Je ne m'y connais pas beaucoup en voile (421 étant ado) mais la motivation est là. A bientôt.
je recherche un skipper qui souhaiterait avoir un équipier pour 1 à 2 semaines en août. Un départ ou une arrivée sur la côte atlantique serait idéal. Participation aux frais et à l'entretien du bateau. Je ne m'y connais pas beaucoup en voile (421 étant ado) mais la motivation est là. A bientôt.
Depuis bientot deux ans je suis partis avec mon velo couche en afrique du nord, moyen orient, asie centrale, chine, asie du sud est, je suis maintenant en Indonesie et j aimerais faire une nouvelle experience. la mer, le probleme c est que je suis debutant, mais je suis sur motiver.
Comme le titre le dit, je souhaiterais partir d indonesie, peu importe le port ou l iles, je pense pouvoir le rejoindre assez facilement, et rejoindre darwin ou la cote nord australienne..
Le top serai un bateau partant entre maintenant et dans 2 mois.
Merci pour vos infos.
Mik 🙂
Mik 🙂
n ayant pas trouver de co equipier, nous nous envisageons de faire la traversee du Maroc/Mauritanie/Mali, en achetant un 4x4 d occasion .......nous sommes 2 femmes jeunes retraites de 58 ans????? n etant jamais descendu en Afrique je me pose la question de la securite?
nous pensons partir fin janvier.......peut etre pourait on nous joindre a un autre vehicule?????????
recherche equipier (e) pour depart debut octobre sur voilier 12m d Antibes vers la thailande
Recherche équipier (ière) pour participer à TDM sur catamaran 14m, en ce moment en Polynésie Française puis Nlle Calédonie Indonésie etc...
Bateau équipé pour la plongée pour plongeur confirmé.
Participation au frais et caisse de bord 50€ par jour.
Possibilité long séjour
Ohé matelot ! Avec un Bavaria 11 m de la bonne génération (où Bavaria voulait encore faire des bateaux construits et finis "à la nordique" et non pas pour les loueurs !) je vais traverser (ce sera la deuxième, la première était en solitaire il y a 25 ans !) pour aller chauffer mes os au soleil des Antilles. j'ai besoin d'un ou deux - mais pas plus - équipiers homme ou/et femme avec une expérience de la mer minimum crédibilisant le projet (celui qu'il faut débarquer au bout d'une semaine à Alicante parce qu'il a des vapeurs fout la panique dans le programme !). Un test de navigation et de "bonne compatibilité", réciproque, étant à prévoir cet été.
ceci dit, le capitaine est très sympa, si, si... mais il vaut mieux nommer les choses afin que tout roule ensuite non ?
De 🏴☠️
A 😇 tout matelot disponible, motivé et expérimenté
Je suis propriétaire d'un voilier, un yacht classique en bois de 1960 (plan Illingworth pour les intimes) de 11 mètres. Je voyage avec, depuis deux ans, en solitaire : France, Espagne, Portugal, Madère, Canaries, Sénégal et Cap Vert - Où il hiverne depuis 1 mois ... Je suis en ce moment de retour en France pour reconstituer un minimum la caisse de bord. Retour, là bas, à bord au plus tard pour la mi Février 2010.
Je cherche un marin équipier pour la traversée jusqu'aux Caraïbes. Donc de Mi février, fin Mars (normalement) Et puis après, à voir, si réelles affinités ???
Le bateau est "sportif", je ne peux donc pas accepter un "novice de la mer". Le patron est fauché, participation aux frais de vie à bord impératif (bouffe, gasoil, ports)
Il y aura, pour l'unique (et éventuel) candidat, une (re) marinisation de 10 jours au Cap Vert (Boa Vista, Sao Nicolao, Sao Vicente) pour juger (d'un coté comme de l'autre) de la comptabilité d'humeur et des compétences.
L'aventure vous tente ? Contactez moi, pour voir ...
Petites notes complémentaires :
Cette proposition se décline, bien entendu, au féminin ... Avant de me contacter je vous conseille de lire mon blog (adresse dans mon "profil" info d'ici) pour vous faire une petite idée "du binz et du bonhomme", mon bateau n'est pas un catamaran suréquipé des temps modernes et je ne suis pas non plus (euh) super commod(or)e ...
Je suis propriétaire d'un voilier, un yacht classique en bois de 1960 (plan Illingworth pour les intimes) de 11 mètres. Je voyage avec, depuis deux ans, en solitaire : France, Espagne, Portugal, Madère, Canaries, Sénégal et Cap Vert - Où il hiverne depuis 1 mois ... Je suis en ce moment de retour en France pour reconstituer un minimum la caisse de bord. Retour, là bas, à bord au plus tard pour la mi Février 2010.
Je cherche un marin équipier pour la traversée jusqu'aux Caraïbes. Donc de Mi février, fin Mars (normalement) Et puis après, à voir, si réelles affinités ???
Le bateau est "sportif", je ne peux donc pas accepter un "novice de la mer". Le patron est fauché, participation aux frais de vie à bord impératif (bouffe, gasoil, ports)
Il y aura, pour l'unique (et éventuel) candidat, une (re) marinisation de 10 jours au Cap Vert (Boa Vista, Sao Nicolao, Sao Vicente) pour juger (d'un coté comme de l'autre) de la comptabilité d'humeur et des compétences.
L'aventure vous tente ? Contactez moi, pour voir ...
Petites notes complémentaires :
Cette proposition se décline, bien entendu, au féminin ... Avant de me contacter je vous conseille de lire mon blog (adresse dans mon "profil" info d'ici) pour vous faire une petite idée "du binz et du bonhomme", mon bateau n'est pas un catamaran suréquipé des temps modernes et je ne suis pas non plus (euh) super commod(or)e ...
2 équipiers peu expérimentés (49 et 56 ans quelques sorties en Manche )cherchent un embarquement entre le Lundi 29 décembre et le Samedi 3 Janvier 2009
recherche partner 1ou2 personnes sur voilier de 34 pieds en partance de isla-mujares mex. pour rio-dulce guatemala je suis seul, et le depart serai les deux semaines debut mars
si interesser envoie moi un courriel a aeolus1939@hotmail.com😎
jean-marie
Recherche équipier (ère) pour navigation Polynésie puis, Tonga, Vanuatu, Nlle Calédonie etc...poursuite de tour du monde sur Catamaran 14M.
Période allant de quelques semaines a plusieurs mois possible.
A partir de février les Marquises puis les Tuamotu etc....
Participation de 50€ par jour y compris caisse de bord
Partant prochainement avec un ami pour les Philippines, pendant 2 semaines et ayant pour itinéraire Batad-Palawan-Bohol, j'aurai aimé avoir quelques conseils concernant :
- Les vols intérieurs (les réservés avant ou sur place ?)
- Si vous avez un contact pour un guide chauffeur Manille-Batad
Et surtout à savoir si ce n'est pas trop cours 2 semaines pour faire ces 3 étapes = Batad-Palawan-Bohol
Possibilité d'enlever une étape (Palawan) et privilégié les régions de Luzon et les Visayas. Est-ce le bon choix ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Possibilité d'enlever une étape (Palawan) et privilégié les régions de Luzon et les Visayas. Est-ce le bon choix ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour,
Nous sommes 2 marins, homme et femme, et cherchons un embarquement en tant qu'équipiers pour un convoyage transatlantique à partir d'octobre 2010 depuis la méditerranée. Nous avons tous les 2 un capitaine 200 non validé, savons tenir un quart de nuit, savons être cool et rigoureux! Lui : expérience de la voile habitable depuis l'enfance Elle : petite expérience en voile mais fait bien à manger!
Nous cherchons un embarquement avec un petit contrat afin de pouvoir enregistrer les jours de navigation sur livret maritime ne nécessitant pas forcément de salaire.
A bientôt,
Alice et Pierre
alicepierre.crew@gmail.com
Nous sommes 2 marins, homme et femme, et cherchons un embarquement en tant qu'équipiers pour un convoyage transatlantique à partir d'octobre 2010 depuis la méditerranée. Nous avons tous les 2 un capitaine 200 non validé, savons tenir un quart de nuit, savons être cool et rigoureux! Lui : expérience de la voile habitable depuis l'enfance Elle : petite expérience en voile mais fait bien à manger!
Nous cherchons un embarquement avec un petit contrat afin de pouvoir enregistrer les jours de navigation sur livret maritime ne nécessitant pas forcément de salaire.
A bientôt,
Alice et Pierre
alicepierre.crew@gmail.com
Bonjour à toutes et tous,
Suite à l'annulation ( pour la deuxième année consécutive ...) d'un beau projet de voyage à la voile avec mon père, je me suis décidé à chercher à embarquer comme équipier, afin de pouvoir découvrir la voile malgré tout.
Donc, j'ai 25 ans, peu ( ou pas ) d'expèrience de la voile ( deux petites croisières de un mois chacune en famille, Corse et Madagascar, étant ado ). Je connais un peu de vocabulaire marin, mais j'ai surtout très très envie !!! De découvrir une facon de voyager...poussé par le vent.
Je suis conscient de la difficulté de la tâche mais j'en imagine aussi les richesses, et après avoir aidé mon paternel à retaper un voilier de 35 pieds, gratter, poncer, percer, peindre, râler, désespérer, mais surtout contempler le travail fini...je ne veux pas m'arrêter là !
J'ai vécu 6 ans en amérique latine, plus un voyage Solo de 6 mois et demi, je parle couramment espagnol. Je maitrîse pas trop mal l'anglais. Je m'adapte vite et suis facile à vivre. Je ne demande qu' à apprendre et participer .
Par ailleurs je pratique la plongée ( niveau advanced open water PADI ) et l'escalade .
Je m'y prends un peu tard vu la saison, mais je suis dispo de suite, autonome financièrement ( si les frais demandés restent raisonnables ) . Je suis près de Bordeaux mais je me déplace, peu importe le lieu et la durée !!!
Au plaisir de vous lire ,
BON VENT pour ceux qui sont déjà partis !!!
LUDOVIC .
Suite à l'annulation ( pour la deuxième année consécutive ...) d'un beau projet de voyage à la voile avec mon père, je me suis décidé à chercher à embarquer comme équipier, afin de pouvoir découvrir la voile malgré tout.
Donc, j'ai 25 ans, peu ( ou pas ) d'expèrience de la voile ( deux petites croisières de un mois chacune en famille, Corse et Madagascar, étant ado ). Je connais un peu de vocabulaire marin, mais j'ai surtout très très envie !!! De découvrir une facon de voyager...poussé par le vent.
Je suis conscient de la difficulté de la tâche mais j'en imagine aussi les richesses, et après avoir aidé mon paternel à retaper un voilier de 35 pieds, gratter, poncer, percer, peindre, râler, désespérer, mais surtout contempler le travail fini...je ne veux pas m'arrêter là !
J'ai vécu 6 ans en amérique latine, plus un voyage Solo de 6 mois et demi, je parle couramment espagnol. Je maitrîse pas trop mal l'anglais. Je m'adapte vite et suis facile à vivre. Je ne demande qu' à apprendre et participer .
Par ailleurs je pratique la plongée ( niveau advanced open water PADI ) et l'escalade .
Je m'y prends un peu tard vu la saison, mais je suis dispo de suite, autonome financièrement ( si les frais demandés restent raisonnables ) . Je suis près de Bordeaux mais je me déplace, peu importe le lieu et la durée !!!
Au plaisir de vous lire ,
BON VENT pour ceux qui sont déjà partis !!!
LUDOVIC .
Inuk et son skipper cherchons un équipier où une équipière pour naviguer aux Canaries. Pour le moment, je suis à Agadir. La durée est indéterminée, et si entente pourquoi pas continuer vers le cap vert et après pourquoi pas le Brésil et après pourquoi pas ... bon on va arrêter là sinon je pourrais y passer la nuit.
J'ai fait un ptit blog, ça pourra éventuellement répondre à certaines de vos questions. http://inuk2008.spaces.live.com/
A bientôt Jérôme.
A bientôt Jérôme.
Bonjour,
J'ai louer un Sun Oceanis 40 en Croatie pour decouvrir les Iles des Kornaties du 16 au 30 Aout. Nous sommes deja 4 personnes passionnés par la voile que nous pratiquons toute l'année en club. Je recherche pour completer mon equipage 2 ou 3 personnes de plus, pas forcement equipier, mais ayant deja fait de la croisiere habitable. Nous faisons parti d'une flotille de 12 bateaux, soit beaucoup de monde a rencontrer !
J'ai louer un Sun Oceanis 40 en Croatie pour decouvrir les Iles des Kornaties du 16 au 30 Aout. Nous sommes deja 4 personnes passionnés par la voile que nous pratiquons toute l'année en club. Je recherche pour completer mon equipage 2 ou 3 personnes de plus, pas forcement equipier, mais ayant deja fait de la croisiere habitable. Nous faisons parti d'une flotille de 12 bateaux, soit beaucoup de monde a rencontrer !
Bonjour,
Je cherche a naviguer en Mer Rouge sur un voilier, moyenant particiation à la caisse de bord. Je connais trés bien l'Erythrée (j'y ai travaillé six mois en 2011 en tant que prof de francais, je recomande ce fabuleux pays) ainsi que la cote occidentale de la mer rouge pour l'avoir exploré en voilier de Suez a Asab (et retour!) l'année dernière. Il me démange de sillonner à nouveau ces eaux prodigieuses tant elles me font toujours rêver!
Dispo deux mois, et pourrai embarquer depuis Aden, Djibouti, le Soudan ou l'Egypte.
Je suis sportif, 31 ans, ingénieur et navigateur expériementé en électronique, en mécanique, en bricolage, mais aussi plongeur, pêcheur et apnéiste passionné!
Bon voyage,
Damien


Bonjour,
Voici mon projet : - 2 semaines de navigation en Avril 2012 : départ le 14 Avril, retour le 28. - Trajet Aller-retour en Espagne depuis la Bretagne (assez intensif comme programme).
Je compte louer un bateau et emmener quelques équipiers qui souhaitent comme moi progresser avec deux semaines de navigation assez intensives. Donc on partagerait les frais de location (~600/700 euros par personne) et la caisse de bord (10 à 15 euros par jour)...
Il est nécessaire d'être déjà assez familier avec la mer et d'être capable de faire des quarts de nuit.
L'objectif est d'être 5 ou 6 sur le bateau. Si vous avez un bateau à disposition et que ce programme vous plait, ce serait évidemment idéal mais ne rêvons pas !
Sinon j'ai 34 ans, pas mal de miles derrière moi mais cette traversée sera une première.
Alban
Voici mon projet : - 2 semaines de navigation en Avril 2012 : départ le 14 Avril, retour le 28. - Trajet Aller-retour en Espagne depuis la Bretagne (assez intensif comme programme).
Je compte louer un bateau et emmener quelques équipiers qui souhaitent comme moi progresser avec deux semaines de navigation assez intensives. Donc on partagerait les frais de location (~600/700 euros par personne) et la caisse de bord (10 à 15 euros par jour)...
Il est nécessaire d'être déjà assez familier avec la mer et d'être capable de faire des quarts de nuit.
L'objectif est d'être 5 ou 6 sur le bateau. Si vous avez un bateau à disposition et que ce programme vous plait, ce serait évidemment idéal mais ne rêvons pas !
Sinon j'ai 34 ans, pas mal de miles derrière moi mais cette traversée sera une première.
Alban
Bonjour marins de tous les horizons,
moi et mon cher capitaine skipper pro cherchons un bateau à convoyer à l'automne 2011,
si vous avez des conseils ou des propositions, elles seront les bienvenues.
François et Manu.
moi et mon cher capitaine skipper pro cherchons un bateau à convoyer à l'automne 2011,
si vous avez des conseils ou des propositions, elles seront les bienvenues.
François et Manu.
Bonjour à tous,
Pour un départ de France à partir de février 2011, cap sur l'hémisphère Sud, quelque soit la destination... Je ne suis pas navigateur chevronné, mais motivé et sérieux.
Etudie toute proposition,
Merci pour vos réponses.
leeroy
Pour un départ de France à partir de février 2011, cap sur l'hémisphère Sud, quelque soit la destination... Je ne suis pas navigateur chevronné, mais motivé et sérieux.
Etudie toute proposition,
Merci pour vos réponses.
leeroy






