Bonjour!
Nous avons déjà voyagé à vélo (Irlande, Corse, France), nous connaissons un peu la vie de trek, mais nous aimerions avoir votre avis sur notre parcours en Islande, j'ai déjà fait appel à vous pour notre parcours en Islande et cela nous à permis d'ajouter à notre parcours plein de supers expériences.
Nous partirions la deuxième semaine de Juillet 2014, pour 15 jours de voyage. Nous aimerions pédaler pendant 10/12 jours, et passer 3/4 jours à Reykjavik pour profiter de la vie nocturne.
En Irlande nous faisions 100km/j sur route plate et 40/60km quand il y'avait un peu de relief, mais c'était toujours de la route, nous ne connaissons pas les conditions de pédalage sur piste ni la distance que nous pouvons parcourir. Pouvez vous nous en dire plus? :D
Je vous met un screenshot du parcours aproximatif de notre projet en attaché!
J'ai pas encore regardé précisement les routes et pistes mais j'attend d'avoir un trajet plus précis pour faire ce travail.
Avez vous des conseils? des endroits à visiter à peu près sur notre parcours?
Le trajet fait environ 550km, ça peu paraitre peu conte tenu des distances journalières mais nous aimons bien faire des petits détours pour visiter, et prendre notre temps.
Si vous avez de bonnes adresses, conseils, expériences ou quoi que ce soit n'hésitez pas!!!
Merci
Guillaume & Valentin.
Bonjour à tous,
J'ai comme projet de faire un trip vélo en islande du 16 mai au 19 juin prochain.
L'idée est de faire tout le sud en passant par Landmannalaugar, puis arrivée à Egilsstradir, partir sur Askja par le F910 et remonter par la F88. Puis continuer la route 1 jusqu'au départ de la F35, la descendre et si le tps me le permet faire un bout de la péninsule de Snaefellsnes. Pour vous, est t'il possible de passer partout à cette époque et en 1 mois? Je suis preneur de toutes infos ou variantes sympas.
Ben
J'ai comme projet de faire un trip vélo en islande du 16 mai au 19 juin prochain.
L'idée est de faire tout le sud en passant par Landmannalaugar, puis arrivée à Egilsstradir, partir sur Askja par le F910 et remonter par la F88. Puis continuer la route 1 jusqu'au départ de la F35, la descendre et si le tps me le permet faire un bout de la péninsule de Snaefellsnes. Pour vous, est t'il possible de passer partout à cette époque et en 1 mois? Je suis preneur de toutes infos ou variantes sympas.
Ben
Bonjour tous,
Ce n'est pour le moment qu'un avant projet mais avant d'aller plus loin je voulais votre avis
J'aurais la possibilité d'aller en Islande du 5 au 15 juillet 2014, je sais c'est court mais c'est ça ou rien.
En fait c'est le carnet de Marie Lefèvre qui a fait le trek de Landmannalaugar à Thorsmork qui m'a donné envie. En effet en terme de durée ça conviendrait.
Seulement nous ne n'avons jamais fait de randonnées sur plusieurs jours avec nuits sous la tente. Est-ce possible en formule plus "confort" ? (refuge ou autre)
En revanche je suis pas mal VTT de montagne alors il y aurait une solution qui nous plairait à tous les trois: c'est les hommes (moi et mon fils) sur les vélos et madame qui fait "l'intendance" en 4x4. Cela est-il envisageable ? ou les pistes / routes de VTT ne se recoupent pas avec les pistes praticable en 4x4 ? Ensuite les refuges peuvent-ils être réservé ? ou est-ce premier arrivé premier servi ?
A partir de vos réponses je pourrais commencer à rêver ... ou non 😏
merci d'avance Cordialement
Max
Ce n'est pour le moment qu'un avant projet mais avant d'aller plus loin je voulais votre avis
J'aurais la possibilité d'aller en Islande du 5 au 15 juillet 2014, je sais c'est court mais c'est ça ou rien.
En fait c'est le carnet de Marie Lefèvre qui a fait le trek de Landmannalaugar à Thorsmork qui m'a donné envie. En effet en terme de durée ça conviendrait.
Seulement nous ne n'avons jamais fait de randonnées sur plusieurs jours avec nuits sous la tente. Est-ce possible en formule plus "confort" ? (refuge ou autre)
En revanche je suis pas mal VTT de montagne alors il y aurait une solution qui nous plairait à tous les trois: c'est les hommes (moi et mon fils) sur les vélos et madame qui fait "l'intendance" en 4x4. Cela est-il envisageable ? ou les pistes / routes de VTT ne se recoupent pas avec les pistes praticable en 4x4 ? Ensuite les refuges peuvent-ils être réservé ? ou est-ce premier arrivé premier servi ?
A partir de vos réponses je pourrais commencer à rêver ... ou non 😏
merci d'avance Cordialement
Max
Bonjour,
Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂
Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.
Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum: - Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?
2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) : - Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ; - Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ; - Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ; - Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ; - Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…) - Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ; - Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.
Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?
Merci pour vos conseils 🙂
Bonne soirée!
BPT
P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.
Nous avons parcouru avec attention les différents et nombreux posts ainsi que plusieurs sites web consacrés au voyage à vélo en Islande. Nous y avons glané de nombreuses et précieuses informations (merci à tous) 🙂
Cet été, nous projetons de parcourir l’Islande à vélo par le centre de fin juillet à fin août. Le programme n’est pas définitif, mais nous partirions de Keflavik - Reykjavik (acheter quelques bricoles) – Selfoss puis après Hella nous prendrions la piste F210 et la F232 jusqu’à Hrifunes et de là, nous prendrions la piste F208 en passant par Landmannalaugar pour arriver sur la piste F26 et continuer sur la piste F910 en passant au pied Vatnajökull et pour terminer la piste F88 pour nous amener au lac Myvatn.
Nous avons toujours des interrogations sur 2 points importants qui ont déjà été largement discuté sur ce forum: - Choix de la largeur des pneus (supérieur à 40 C nécessaire ?) il me semble avoir lu des choix de pneus de 26’’x1.9’’ ce qui correspondrai à environ du 50C et quel profil de pneu ?
2. - Choix de la tente. Nos problèmes : je mesure 1.90m, il nous faut une grande abside pour cuisiner et un tapis de sol assez étanche et qui soit autoportante. Nous avons sélectionné les modèles suivants (après des heures de recherche et de lecture sur internet, nous n'arrivons pas à faire notre choix surtout quand il s'agit de trouver une tente pour une personne de grande taille qui offre une bonne tenue au vent et une grandeur d'abside confortable tout en étant relativement bon marché et pas trop lourd-c'est la description de la tente idéale et qui n'existe peut être pas 😉) (nous serons 2 personnes dans la tente, mais nous visons une tente 3 places pour ne pas être trop à l'étroit) : - Coleman phad x3 qui semble un peu courte (tente intérieure) mais sinon très bien http://www.obelink.fr/tentes/tentes-domes/coleman-phad-x3.html ; - Dragon fly 3XT un peu cher http://www.auvieuxcampeur.fr/nos-produits/tente/randonnee-confort/dragonfly-3-xt.html ; - Helsport Svalbard High Camp un peu cher, lourde et risque que la ventilation ne soit pas terrible. http://www.helsport.no/en/product/TENTS/XTREM/Svalbard%20High%20Camp ; - Vaude Hogan XT il me semble que les élastiques qui maintiennent la tente extérieure aux arceaux ne doivent pas durer longtemps (pas terrible en cas de fort vent). Par contre l’étanchéité du sol est excellente). Le prix est aussi élevé http://www.cyclo-randonnee.fr/tente-avec-compartiment-v%C3%A9lo-108/tente-vaude-hogan-xt-%28vert%29-171.html ; - Wechsel « Halos » tente intérieure tout confort et bonne imperméabilité toit :5000mm et sol 7000mm. Le prix est élevé tout comme le poids (4.9kg est-ce beaucoup au vu des 20 kg permis dans l’avion?). http://www.wechsel-tents.de/produkte/kuppelzelte/halos/ (désolé je n’ai pas trouvé de site en français…) - Vaude power odyssée XT idem à la vaude Hogan XT http://www.campz.fr/equipement/tente/tente-de-randonnee/234329.html ; - Vaude Taurus 2 (tente que nous avons déjà bien utilisé) le problème est qu’elle n’est pas autoportante (important il nous semble dans le désert du centre que nous allons traverser) et la taille de l’abside ne permet pas de cuisiner dedans en cas de pluie.
Notre préférée est la colmann par la grandeur de l’abside et du rapport prix-étanchéité ainsi que la forme pour le vent. Malheureusement la longueur de la tente intérieure 210cm me paraît un peu courte pour ma taille. Sinon la Vaude Hogan XT ou la wechsel Halos pourraient très bien faire l’affaire. Il est vraiment difficile de faire son choix…Voyez-vous d’autres tentes, quel est votre expérience, laquelle me conseilleriez-vous, une autre?
Merci pour vos conseils 🙂
Bonne soirée!
BPT
P.S: désolé pour la longueur du message et de la redondance dans les questions.
Bonjour,
J'ai déjà trouvé pas mal d'infos sur le forum. Mais j'ai encore des questions :
- Où trouver une carte avec le numéro des routes et pistes sur le net ?
- Vous qui êtes déjà parti, ce serait bien de faire une petite liste de l'équipement vestimentaire. Il semble faire froid et humide mais je crains d'emporter trop de matériel (poids).
- En 6 semaines, pour un premier voyage là-bas, quel itinéraire me conseillez vous (je pensais à un petit tour et un passage par le piste F35 ainsi qu'à Landmannalaugar.
- Enfin, sur le mode cyclovoyage, quel est le budget journalier à prévoir, en gros. On me dit que c'est cher, mais je ne sais pas si je dois prévoir 10 ou 50 euros/jours!!
Merci d'avance...
J'ai déjà trouvé pas mal d'infos sur le forum. Mais j'ai encore des questions :
- Où trouver une carte avec le numéro des routes et pistes sur le net ?
- Vous qui êtes déjà parti, ce serait bien de faire une petite liste de l'équipement vestimentaire. Il semble faire froid et humide mais je crains d'emporter trop de matériel (poids).
- En 6 semaines, pour un premier voyage là-bas, quel itinéraire me conseillez vous (je pensais à un petit tour et un passage par le piste F35 ainsi qu'à Landmannalaugar.
- Enfin, sur le mode cyclovoyage, quel est le budget journalier à prévoir, en gros. On me dit que c'est cher, mais je ne sais pas si je dois prévoir 10 ou 50 euros/jours!!
Merci d'avance...
Projet de parcours a VTT en Islande du 15 juillet au 13 aout 2007
Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus
Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires
Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80
Total 736
Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m
- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...
- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.
Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???
- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping
- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.
- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques
- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )
Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578
« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »
- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.
- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)
Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "
Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic
- Si plus de temps
# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.
#Thingvellir
#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur
Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir
Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus
Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires
Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80
Total 736
Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m
- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...
- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.
Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???
- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping
- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.
- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques
- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )
Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578
« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »
- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.
- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)
Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "
Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic
- Si plus de temps
# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.
#Thingvellir
#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur
Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir
Bonjour bonjour à toutes et à tous,
Je part avec un amis 3 semaine en islande du 13 aout au 03 septembre et nous comptions partir avec nos vélos. Nous comptons surtout faire l'ensemble de la côte sud en rentrant par moment dans les terres ( globalement de Reykjavik à Hofn ) Seulement quand je regarde un peu les itinéraires faisable en 3 semaines je m'aperçoit qu'on est très vite limité.
Pour cela j'ai quelques question d'ordre pratique pour vous :
- Nous souhaitons faire la rando Landmannalaugar - Porsmork ( voir skogar ). Est-ce une randonnée uniquement pedestre ou est t-il possible de la faire en vélo, ou de suivre un itinéraire proche ? Si elle est uniquement pedestre, peut-ont laisser nos vélos avec le matos quelque part ( Porsmork ? ) et prendre le bus pour les récupérer tranquillement ?
- J'ai lu que l'ont pouvais prendre le bus avec nos vélos ( sauf si il n'y a pas la place ) a cette période la laisseront t'il facilement rentré 2 gars avec 2 vélos chargés ?
merci de votre attention
Co'
Je part avec un amis 3 semaine en islande du 13 aout au 03 septembre et nous comptions partir avec nos vélos. Nous comptons surtout faire l'ensemble de la côte sud en rentrant par moment dans les terres ( globalement de Reykjavik à Hofn ) Seulement quand je regarde un peu les itinéraires faisable en 3 semaines je m'aperçoit qu'on est très vite limité.
Pour cela j'ai quelques question d'ordre pratique pour vous :
- Nous souhaitons faire la rando Landmannalaugar - Porsmork ( voir skogar ). Est-ce une randonnée uniquement pedestre ou est t-il possible de la faire en vélo, ou de suivre un itinéraire proche ? Si elle est uniquement pedestre, peut-ont laisser nos vélos avec le matos quelque part ( Porsmork ? ) et prendre le bus pour les récupérer tranquillement ?
- J'ai lu que l'ont pouvais prendre le bus avec nos vélos ( sauf si il n'y a pas la place ) a cette période la laisseront t'il facilement rentré 2 gars avec 2 vélos chargés ?
merci de votre attention
Co'
Je m'appelle Dominique, j'ai 48 ans. Passionné de voyages, je part seul pour l'Islande du 24 Juin au 13 Juillet 2009 pour un périple en vélo. J'ai prévu de prendre la piste 35 de Gullfoos à Hyeravellir. Quelles sont les difficultés de cette traversée ? Je tiens à féliciter tous les aventuriers comme moi qui vont également faire l'Islande en vélo cet été et ceux qui l'ont déjà fait. J'espère vous rencontrer sur les pistes.
Bonjour tout le monde, nous sommes un jeune couple, moi 24 ans et ma copine à 21. Nous sommes nouveau ici et aussi nouveau en cyclotourisme. Nous utilisons notre vélo tous les jours pour nous déplacer à Québec et pour des sorties d’environ 30km pour nous maintenir en forme. Nous partons du 26 juillet au 16 aout en Islande avec nos vélos. Nous voulons voir le plus de paysage possible et aussi peut-être passer 1 journée ou 2 à reykjavik. Puisque nous ne sommes pas des cyclistes expérimentés nous pensons faire entre 50 et 60 km par jours en prenant le temps de regarder le paysage, je crois que c’est réalisable.
Voici plusieurs questions. (j'ai regardé plusieurs forum et travellog mais j'ai encore des questions 🙂 )
Nous avons 2 vélo de cyclotouriste (1 cannondale T-800 et 1 devinci Caribou) et nous n’avons aucune intension d’en acheter d’autre. Es-ce possible de faire la F35 quand même? Ces vélos sont conçu pour le cyclotouriste alors j’imagine qu’avec un bon pneu nous devrions être capable?
Dans les terrains de camping, si vous aller faire une journée de treking, qu’es-ce que vous faite de votre tente et de votre vélo, vous le laisse là en espérant que personne ne vous volera rien? Comment verrouiller son vélo lorsqu’il n’y a pas d’arbre ni rien? Pour les terrains de camping, es-ce qu’il faut réserver d’avance ??
D’après vous, sur un séjour assez cours (3 semaines) es-ce que la péninsule reykjanes vaut le détour pour la beauté et aussi pour éviter la grande route à 4 voie? Es-ce que le blue lagoon vaut la peine ou bien on rencontre assez de source d’eau chaude gratuite ou moins cher plus tard dans le voyage??
Il y a-t-il bien un camping sur près du lac Blondulon entre la N1 au nord et hveravellir??? D’après vous le trajet Laudmannalaugar-myvatn en bus c’est safe pour les vélos? Quel est le trajet entre Selfoss et Laudmannalaugar le plus facile en vélo, quel est la distance environ en km et ou dormir en route???
Je pense faire un voyage un peu comme Franconet en 2005: Itinéraire auquel je pense: Keflavik, Grindavik, selfoss, Laudmannalaugar, puis faire en bus Laudmannalaugar-Myvatn, husavik, laugar, akureyri, varmahlid, blondulon, hveravellir, Kerlingarfjoll, hvitarvatn, geysir, thingvellir puis Reykjavik
(devrait-on le faire dans l'autre sens pour faire la F35 plus tôt dans l'été?)
Merci à tous d'avance pour les réponses!
Dans les terrains de camping, si vous aller faire une journée de treking, qu’es-ce que vous faite de votre tente et de votre vélo, vous le laisse là en espérant que personne ne vous volera rien? Comment verrouiller son vélo lorsqu’il n’y a pas d’arbre ni rien? Pour les terrains de camping, es-ce qu’il faut réserver d’avance ??
D’après vous, sur un séjour assez cours (3 semaines) es-ce que la péninsule reykjanes vaut le détour pour la beauté et aussi pour éviter la grande route à 4 voie? Es-ce que le blue lagoon vaut la peine ou bien on rencontre assez de source d’eau chaude gratuite ou moins cher plus tard dans le voyage??
Il y a-t-il bien un camping sur près du lac Blondulon entre la N1 au nord et hveravellir??? D’après vous le trajet Laudmannalaugar-myvatn en bus c’est safe pour les vélos? Quel est le trajet entre Selfoss et Laudmannalaugar le plus facile en vélo, quel est la distance environ en km et ou dormir en route???
Je pense faire un voyage un peu comme Franconet en 2005: Itinéraire auquel je pense: Keflavik, Grindavik, selfoss, Laudmannalaugar, puis faire en bus Laudmannalaugar-Myvatn, husavik, laugar, akureyri, varmahlid, blondulon, hveravellir, Kerlingarfjoll, hvitarvatn, geysir, thingvellir puis Reykjavik
(devrait-on le faire dans l'autre sens pour faire la F35 plus tôt dans l'été?)
Merci à tous d'avance pour les réponses!
Bonjour,
Je m'appelle Victor Cazalis, j'ai 17 ans et j'habite dans le Gard.
Je suis en train de monter un projet pour partir l'été prochain (de mi-juin à mi-aout) faire le tour de l'Islande à vélo afin entre autres d'observer les oiseaux et de réaliser un petite étude ornithologique. L'idée est de profiter de ma jeunesse pour faire un magnifique voyage et d'en profiter pour sensibiliser les gens à l'environnement (à travers des articles, expos photos, ateliers dans les écoles...).
Pour pouvoir réaliser ce projet, je suis en train d'établir des partenariats et je vais demander des bourses de voyages et d'initiatives pour jeunes. Je suis en ce moment de matériel que des particuliers pourraient me donner ou me prêter pour m'aider à monter ce projet. Si vous voulez m'aider et que vous avez quelque chose dans la liste ci dessous... Je cherche en taille L : 1 T-shirt en Carline manches courtes 2 T-shirt en Carline manches longues 1 veste polaire de vélo 1 pantalon en Gore tex 1 paire de gants imperméables 1 paire de couvre pieds imperméables 1 chargeur éolien portable de vélo 1 housse imperméable pour protéger le vélo Des bonnes occas' de Nikon D80, un converter 1,4, un objectif 17*80, un objectif 300mm f4 (tout ça de la marque Nikon) C'est André Boussard qui m'a conseillé ça, si vous avez des réflexions à faire par rapport à ce matériel... Des contacts en Islande Pour ceux qui sont intéressés par mon voyage, vous pouvez vous rendre sur mon site internet qui détaille mon projet et qui évolue avec lui : http://ornitho-islande-velo.wifeo.com (attention à ne pas mettre les www!). Pour ceux qui sont prêts à m'aider ou qui veulent simplement me dire ce qu'ils pensent de mon projet ou qui veulent me donner un conseil, faire une remarque, une critique... vous pouvez me contacter par mail : victor.cazalis@laposte.net
Merci beaucoup. Victor
Je suis en train de monter un projet pour partir l'été prochain (de mi-juin à mi-aout) faire le tour de l'Islande à vélo afin entre autres d'observer les oiseaux et de réaliser un petite étude ornithologique. L'idée est de profiter de ma jeunesse pour faire un magnifique voyage et d'en profiter pour sensibiliser les gens à l'environnement (à travers des articles, expos photos, ateliers dans les écoles...).
Pour pouvoir réaliser ce projet, je suis en train d'établir des partenariats et je vais demander des bourses de voyages et d'initiatives pour jeunes. Je suis en ce moment de matériel que des particuliers pourraient me donner ou me prêter pour m'aider à monter ce projet. Si vous voulez m'aider et que vous avez quelque chose dans la liste ci dessous... Je cherche en taille L : 1 T-shirt en Carline manches courtes 2 T-shirt en Carline manches longues 1 veste polaire de vélo 1 pantalon en Gore tex 1 paire de gants imperméables 1 paire de couvre pieds imperméables 1 chargeur éolien portable de vélo 1 housse imperméable pour protéger le vélo Des bonnes occas' de Nikon D80, un converter 1,4, un objectif 17*80, un objectif 300mm f4 (tout ça de la marque Nikon) C'est André Boussard qui m'a conseillé ça, si vous avez des réflexions à faire par rapport à ce matériel... Des contacts en Islande Pour ceux qui sont intéressés par mon voyage, vous pouvez vous rendre sur mon site internet qui détaille mon projet et qui évolue avec lui : http://ornitho-islande-velo.wifeo.com (attention à ne pas mettre les www!). Pour ceux qui sont prêts à m'aider ou qui veulent simplement me dire ce qu'ils pensent de mon projet ou qui veulent me donner un conseil, faire une remarque, une critique... vous pouvez me contacter par mail : victor.cazalis@laposte.net
Merci beaucoup. Victor
salut les cyclos,
je me tate pour partir pour un court trip velo en islande est ce que ca roule encorea cette epoque chez nos amis islandais? quelles sont les conditions climatiques: deja beaucoup de neige ou verglas? quelles temperatures? est il envisageable de bivouaquer? question bete aussi: combien d heures de soleil par jour?
et puis dans la foulée, si certains d entre vous ont des suggestions de route, je suis preneur.
merci d avance pour vos reponses
tibo
je me tate pour partir pour un court trip velo en islande est ce que ca roule encorea cette epoque chez nos amis islandais? quelles sont les conditions climatiques: deja beaucoup de neige ou verglas? quelles temperatures? est il envisageable de bivouaquer? question bete aussi: combien d heures de soleil par jour?
et puis dans la foulée, si certains d entre vous ont des suggestions de route, je suis preneur.
merci d avance pour vos reponses
tibo
Bonjour,
J'ai depuis pas mal de temps l'envie de faire l'Islande à vélo. Je l'ai déjàà fait 2x en voiture avec mes parents. L'intérêt: Pourvoir faire le maximum de piste à l'intérieur des Terres
- Au niveau du vélo je pense prendre un VTC avec pneu 1.75 assez léger. Pensez-vous utile une fourche suspendue?
- Sacoche ou remorque ? Il ya de nombreuses réponses sur le forum mais difficile de faire un choix en sachant que je vais faire des pistes tracé à même le sol, caillouteuses, sabloneuses, dans des champs de lave mais aussi des montés et traversé de gués... Une utisation tout chemin donc.
- Un duvet O°/-5° pas trop lourd ? ou plutôt 5°/0° ? Niveau tente.... pareil, un pas trop lourde avec une abside.
- On peut toucher des billets à combien au départ de Paris ?
- Le trek Laudamnaulaugar -> Porsmork est inaccessible en vélo ?
- Aout ou Juillet ? pour voir les aurores boréales?
Voilà l'essentiel de mes questions... Je vise faire Reykavik/Golden Circle/ 3jours à Laudamanaulaugar/ L'interieur/ Akueyri/Myvatn/Askja/ L'ouest/ descendre sur Vatnojokull & le park nationel, vik et bus jusqu'à la capitale.
Le tout en 1 bon mois. J'hésiterais pas à prendre le bus si je suis en retard...
Merci beaucoups pour vos réponses !
@ Bientôt.
Merci beaucou
J'ai depuis pas mal de temps l'envie de faire l'Islande à vélo. Je l'ai déjàà fait 2x en voiture avec mes parents. L'intérêt: Pourvoir faire le maximum de piste à l'intérieur des Terres
- Au niveau du vélo je pense prendre un VTC avec pneu 1.75 assez léger. Pensez-vous utile une fourche suspendue?
- Sacoche ou remorque ? Il ya de nombreuses réponses sur le forum mais difficile de faire un choix en sachant que je vais faire des pistes tracé à même le sol, caillouteuses, sabloneuses, dans des champs de lave mais aussi des montés et traversé de gués... Une utisation tout chemin donc.
- Un duvet O°/-5° pas trop lourd ? ou plutôt 5°/0° ? Niveau tente.... pareil, un pas trop lourde avec une abside.
- On peut toucher des billets à combien au départ de Paris ?
- Le trek Laudamnaulaugar -> Porsmork est inaccessible en vélo ?
- Aout ou Juillet ? pour voir les aurores boréales?
Voilà l'essentiel de mes questions... Je vise faire Reykavik/Golden Circle/ 3jours à Laudamanaulaugar/ L'interieur/ Akueyri/Myvatn/Askja/ L'ouest/ descendre sur Vatnojokull & le park nationel, vik et bus jusqu'à la capitale.
Le tout en 1 bon mois. J'hésiterais pas à prendre le bus si je suis en retard...
Merci beaucoups pour vos réponses !
@ Bientôt.
Merci beaucou
Bonjour,
je voudrais partir en Islande en aout 2008 mais n' ayant pas beaucoup d' expérience en cyclotourisme je devrais m' acheter un nouveau vélo, un VTC est il suffisant pour l' Islande?
merci d' avance
je voudrais partir en Islande en aout 2008 mais n' ayant pas beaucoup d' expérience en cyclotourisme je devrais m' acheter un nouveau vélo, un VTC est il suffisant pour l' Islande?
merci d' avance
Bonjour
Je suis nouveau sur le forum, j'ai 13ans mes parents mon ammener deja 2 fois en islandej'ai visiter la première fois le sud puis le nord en passant pas le centre, je les remmercie très fort car c'était très beau. Ce pays ma envouté, puis un jour, je trouve sur un forum de vélo (je fait du vtt en club)un topic sur l'islande en velo!!! je suis tout de suite intéréssé!!! Je voudrai dans plusieur années partir laba pour faire en partant de la capitale gulfoss et selfoss + geysir -> hekla-> landamannaulaugar->le centre-> myvatn et ces environs et encuite retourner en france...le tout en dormant dans la nature ou au pire dans des camping
A partir de quel age peut-on faire ce voyage de 1mois avec un copain ou avec un groupe en vélo ?? Est-ce dur? ya-t-il beaucoups de difficulté, pour traverser le centre et le landamannaulaugar?? les difficulté, le nombre de km ??
bref.... je suis très jeune mais cela me tiens vraiment à coeur pour mes prochaine années!!! voila je pense avoir tout dit et mintenant à vos réponses!!
A partir de quel age peut-on faire ce voyage de 1mois avec un copain ou avec un groupe en vélo ?? Est-ce dur? ya-t-il beaucoups de difficulté, pour traverser le centre et le landamannaulaugar?? les difficulté, le nombre de km ??
bref.... je suis très jeune mais cela me tiens vraiment à coeur pour mes prochaine années!!! voila je pense avoir tout dit et mintenant à vos réponses!!
Bonjour,
Je parts cet été pour l'Islande (8 juillet au 10 août). J'aimerais visiter la côte, mais également l'intérieur du pays qui semble tellement incroyable quand je regarde les photos de voyage. Bref, je voudrai savoir quel itinéraire vous me conseillez entre la route de Kjölur et celle de Sprengisandur (balaise le nom !); en terme de beauté de paysage, facilité de circulation (présence de gués, qualité de la piste...), capacité d'hébergement (campings où l'on peut faire un brin de causette) et de ravitaillement. Tous vos conseils seront les bienvenus. Merci d'avance.
Olivier
Je parts cet été pour l'Islande (8 juillet au 10 août). J'aimerais visiter la côte, mais également l'intérieur du pays qui semble tellement incroyable quand je regarde les photos de voyage. Bref, je voudrai savoir quel itinéraire vous me conseillez entre la route de Kjölur et celle de Sprengisandur (balaise le nom !); en terme de beauté de paysage, facilité de circulation (présence de gués, qualité de la piste...), capacité d'hébergement (campings où l'on peut faire un brin de causette) et de ravitaillement. Tous vos conseils seront les bienvenus. Merci d'avance.
Olivier
Bonjour,
J'aimerai partir en vélo en Islande en juin 2007. Je m'interroge sur les conditions météo et l'équipement adéquat : en particulier sur la tente. J'ai une Tente Vaude Taurus ultralight qui a bien supporté les petits grains Irlandais mais résistera-t-elle au grand vent islandais ?? Quelqu'un a-t-il testé ? Concernant les piquets, ceux en alu vendus avec la tente, n'ont pas resisté à une utilisation régulière, faut-il prendre des piquets roches ? Et puis ou peux-t-on trouver des béquilles pour les roues avants afin d'améliorer la stabilité du vélo à l'arrêt ?
Merci pour vos réponses
Florence
J'aimerai partir en vélo en Islande en juin 2007. Je m'interroge sur les conditions météo et l'équipement adéquat : en particulier sur la tente. J'ai une Tente Vaude Taurus ultralight qui a bien supporté les petits grains Irlandais mais résistera-t-elle au grand vent islandais ?? Quelqu'un a-t-il testé ? Concernant les piquets, ceux en alu vendus avec la tente, n'ont pas resisté à une utilisation régulière, faut-il prendre des piquets roches ? Et puis ou peux-t-on trouver des béquilles pour les roues avants afin d'améliorer la stabilité du vélo à l'arrêt ?
Merci pour vos réponses
Florence
Bonjour,
Nous partons à 2 en islande en juillet pendant 4 semaines, à vélo, et on aimerait installer une petite planche sur le porte baggage arrière pour pouvoir y sangler notre sac à dos (60L), (donc pas de saccoches reparties sur les cotés du vélo mais tout sur la roue arrière).
Est-ce que ça semble réalisable ou totalement nul comme idée ?
Ca ne ferait pas trop de poids sur la roue ? (15kg environ)
Merci d'avance si vous, les pros du vélo, pouvez nous conseiller :)
Aglaé
Merci d'avance si vous, les pros du vélo, pouvez nous conseiller :)
Aglaé
Salut à tous,
je suis en train de planifier avec des amis un trip en vélo en Islande pour aout 2010. J'ai plusieurs questions à poser à la communauté, sur différents aspects du voyage.
Le parcours Le parcours que j'ai prévu (1 mois) c'est : Keflavik, Reykjavik, Thingvellir, Geysir, Gullfoss, Hveravellir, Varmahlid, Akureyri, Myvatn, Askja, Landmanalaugar (via Gaesavatnaleid), Skaftafjell, Vik et retour sur Reykjavik. Qu'en pensez vous ? Est-ce réalisable en 1 mois ? Quel est le niveau d'engagement (je sais qu'entre Myvatn et Skaftafjell, il n'y aura surement pas de ravito) ?
Le matos On part en VTT. La question c'est : que faut-il embarquer comme matos de réparation sachant qu'il n'y a quasiment aucun moyen de racheter sur place ? Pour la remorque (pas de porte bagage possible sur mon vtt), quelles sont les techniques pour le faire passer par Icelandair ?
J'aurais surement d'autres questions après, mais c'est déjà ça !
Voir le blog du truc : islande2010.wordpress.com
Le parcours Le parcours que j'ai prévu (1 mois) c'est : Keflavik, Reykjavik, Thingvellir, Geysir, Gullfoss, Hveravellir, Varmahlid, Akureyri, Myvatn, Askja, Landmanalaugar (via Gaesavatnaleid), Skaftafjell, Vik et retour sur Reykjavik. Qu'en pensez vous ? Est-ce réalisable en 1 mois ? Quel est le niveau d'engagement (je sais qu'entre Myvatn et Skaftafjell, il n'y aura surement pas de ravito) ?
Le matos On part en VTT. La question c'est : que faut-il embarquer comme matos de réparation sachant qu'il n'y a quasiment aucun moyen de racheter sur place ? Pour la remorque (pas de porte bagage possible sur mon vtt), quelles sont les techniques pour le faire passer par Icelandair ?
J'aurais surement d'autres questions après, mais c'est déjà ça !
Voir le blog du truc : islande2010.wordpress.com
Bonjour,
j'ai 22 ans et je connais le "monde" du vélo, et je suis également très sportif ! Donc je cherche un vélo pour rester 10/12 Jours en Islande en juillet en camping... faire quelques pistes vers Landmmalaugar (bref c'est mal écrit...), je pense faire entre 85Km et 110Km tout les jours. Je vais tout seul, donc j'aurais 2 sacoches de coté + tente (derrière), et une sacoche dans le guidon et dans le cadre pour les petits affaires et barres énergétiques, etc (avant)...
Quel vélo acheter? j'ai vu la specialized Awol 2016 ou 2015... qu'en pensez vous?
je pèse seulement 58Kg pour 1m74... donc j'ai pas vraiment peur de affronter les pistes avec un rigide. je ne compte pas avoir du poids devant (seulement une petite sacoche pour les cartes, portable, appareil photo etc...
Avez vous une idée d'autres modelés pour moi? est ce que ce n'est pas trop investir (1200-1400 euros) pour prendre le vélo en Islande? (danger d'être volé??) (Terrain trop agressif??)
Merci, :)
j'ai 22 ans et je connais le "monde" du vélo, et je suis également très sportif ! Donc je cherche un vélo pour rester 10/12 Jours en Islande en juillet en camping... faire quelques pistes vers Landmmalaugar (bref c'est mal écrit...), je pense faire entre 85Km et 110Km tout les jours. Je vais tout seul, donc j'aurais 2 sacoches de coté + tente (derrière), et une sacoche dans le guidon et dans le cadre pour les petits affaires et barres énergétiques, etc (avant)...
Quel vélo acheter? j'ai vu la specialized Awol 2016 ou 2015... qu'en pensez vous?
je pèse seulement 58Kg pour 1m74... donc j'ai pas vraiment peur de affronter les pistes avec un rigide. je ne compte pas avoir du poids devant (seulement une petite sacoche pour les cartes, portable, appareil photo etc...
Avez vous une idée d'autres modelés pour moi? est ce que ce n'est pas trop investir (1200-1400 euros) pour prendre le vélo en Islande? (danger d'être volé??) (Terrain trop agressif??)
Merci, :)
bonjjour, nous sommes un couple en partance pour l'islande à vélo!!premier voyage en amoureux dc va bien falloir qu'on se prépare pour pas trop se disputer :) et apprécier cette destination à son maximum!! On partirait deux semaines, on ne sait pas tropp quel itinéraire choisir!! et le materiel de vélo à amener!! si vous avez qq conseils, on voyagera leger au max mais chaudement, on mangera et dormira ds les camping, on veut pas non plus pédaler comme des malades mais aussi profiter de ces vacances! merci pour votre aide!!
Bonsoir à tous!
Je projette avec un ami de partir en Islande a partir de fin Juin 2009 pendant 3 semaines.
Nous partirons donc du Nord-pas-de-Calais!
Avez-vous des renseignements pour nous orienter concernant un itinéraire probable permettant de voir les plus beaux endroits, une idée sur le trajet le plus rapide et le moins cher pour rejoindre l'Islande, des renseignements sur toutes les petites choses qu'il est bon de connaitre pour pouvoir passer un bon voyage (Vetements, température, électricité, hygiène, nourriture, camping, matériel indispensable pour ces endroits.....)
L'intéret de ce post étant de regrouper de multiples informations sur l'Islande et vous pouvez me contacter sur mon mail baule88@hotmail.com pour me donner des itinéraires ou autres choses.
Ainsi ce post permettra a moi meme et à de nombreux voyageurs de s'orienter plus facilement, nous n'avons que 20 ans et quelques aventures en vélo et rando!
En vous remerciant d'avance pour l'aide que vous allez nous apporter concernant notre projet qui j'éspère se réalisera dans quelques mois.
Cordialement, Bastien.
L'intéret de ce post étant de regrouper de multiples informations sur l'Islande et vous pouvez me contacter sur mon mail baule88@hotmail.com pour me donner des itinéraires ou autres choses.
Ainsi ce post permettra a moi meme et à de nombreux voyageurs de s'orienter plus facilement, nous n'avons que 20 ans et quelques aventures en vélo et rando!
En vous remerciant d'avance pour l'aide que vous allez nous apporter concernant notre projet qui j'éspère se réalisera dans quelques mois.
Cordialement, Bastien.
Bonjour
Je cherche des commentaires et propositions d'itineraires pour le trajet en titre.
Je pensais prendre un bus pour Gulfoss. Puis mediriger vers landmannalaugar, vous me conseillez quelle route, je pensais rejoindre la 32, puis 26 pour rejoindre la F225.
Ensuite la 208 vers le sud pourrejoindre la 1 ers retour Hella. Pour eux qui connaissent ce coin, avez vous des conseils? Camping, coins a ne pas manquer, etc Merci a l'avance.
Je pars en Islande l'été prochain. Pour 40 jours.
Voici l'itinéraire :
Keflavik-Selfoss (F425, F427, F34) Selfoss-Landmannalaugar (N1, F30, F32, F26, F208) Landmannalaugar-Höfn (F208, N1) Höfn-Faskrudsfjordur-Egilstedir (N1, F96, F955, F92) Egilstadir-Skjoldolfsstadir-Askja (N1, F923, F910) Askja-Myvatn-Akureyri (F88, N1) Akureyri-Gulfoss-Laugarvatn-Pingvellir (N1, F35, F37, F365, F36) Pingvellir-Reykjavik-Keflavik (F36, F41)
Quelqu'un pourrait-il me dire les endroits où il faut prévoir une autonomie en eau et en nourriture de plus de 24 heure ? Y a-t-il des endroits très difficiles (gué etc...). Cet itinéraire n'est-il pas trop gourmand pour 40 jours?
Et voici la (longue) liste de matériel. (?) : les choses incertaines. J'hésite aussi à emporter un peu de nourriture depuis la France (semoule, pâtes, fruits secs...). Qu'en pensez vous?
VÉLO
casque pompe porte bagages arrière et avant(?) sacoches arrière et avant (?) sacoche de guidon avec porte carte 1 gourde 0,75L+ 1 bouteille plastique 1,5L compteur vélo éclairage avant et arrière ou frontale (?)
DORMIR & MANGER
tente Mountain Hardwear Viperine 2 réchaud primus Gravity II sac de couchage duvet naturel Boulder 450 Sac à viande en soie, fabrication maison thermos 1L lampe frontale moustiquaire (?) matelas mousse Thermarest Z-Lite popotte et gobelet couvert sporrk plastique assiette alu creuse sucre petite éponge 2 tupperwares huile d'olive briquet opinel thé sel, poivre, sucre sachets ziploc et contenats étanches de sucre pour l’huile semoule et pâtes emportés depuis la France (?) 2 plats lyophilisés de “secours” (?)
RÉPARER, BRICOLER
multi-outil (allen, dérive chaîne, tournevis, cruciforme) clé à molette tournevis plats (petit et moyen) rouleau de scotch rustines 1 chambres à air rayons de rechange clé à rayon 1 câble frein + 1 câble dérailleur maillons de chaîne petit tube graisse rose à vélo bouts de tissus cordelette tendeurs en vieille chambre à air
ELECTRONIQUE
chargeur camera mini DV chargeur appareil photo radio-lampe dynamo ETON
HABITS
gants polaire bonet polaire 2 t-shirts manches courtes respirants (decath) 1 T-Shirt manches longues (merinos decath) 1 laine polaire légère 1 laine polaire poil long (Mountain Harwear Monkey Man) pantalon pluie (vaude drop pant) coupe vent (vaude slight jacket) 1 cuissard cycliste (court) 1 cuissard cycliste (long) 2 slips 3 paires chaussettes dont une en Gore tex 1 pantalon convertible en pantacourt 1 chèche
PHOTOGRAPHIER, ÉCRIRE, S'ORIENTER
appareil photo Nikon D50 3 cartes mémoires 1 giga camera mini DV 4 cassettes mini dv cahier 1 stylo carte Rough Guide1 : 425000
TROUSSE DE TOILETTE ET PHARMACIE
stick à lèvre anti-gerçures. brosse à dents dentifrice savon de marseille shampoing coupe-ongles papier toilette serviette légère (décath) mouchoirs paracétamol désinfectant antispasmodique crème solaire micropur
Voici l'itinéraire :
Keflavik-Selfoss (F425, F427, F34) Selfoss-Landmannalaugar (N1, F30, F32, F26, F208) Landmannalaugar-Höfn (F208, N1) Höfn-Faskrudsfjordur-Egilstedir (N1, F96, F955, F92) Egilstadir-Skjoldolfsstadir-Askja (N1, F923, F910) Askja-Myvatn-Akureyri (F88, N1) Akureyri-Gulfoss-Laugarvatn-Pingvellir (N1, F35, F37, F365, F36) Pingvellir-Reykjavik-Keflavik (F36, F41)
Quelqu'un pourrait-il me dire les endroits où il faut prévoir une autonomie en eau et en nourriture de plus de 24 heure ? Y a-t-il des endroits très difficiles (gué etc...). Cet itinéraire n'est-il pas trop gourmand pour 40 jours?
Et voici la (longue) liste de matériel. (?) : les choses incertaines. J'hésite aussi à emporter un peu de nourriture depuis la France (semoule, pâtes, fruits secs...). Qu'en pensez vous?
VÉLO
casque pompe porte bagages arrière et avant(?) sacoches arrière et avant (?) sacoche de guidon avec porte carte 1 gourde 0,75L+ 1 bouteille plastique 1,5L compteur vélo éclairage avant et arrière ou frontale (?)
DORMIR & MANGER
tente Mountain Hardwear Viperine 2 réchaud primus Gravity II sac de couchage duvet naturel Boulder 450 Sac à viande en soie, fabrication maison thermos 1L lampe frontale moustiquaire (?) matelas mousse Thermarest Z-Lite popotte et gobelet couvert sporrk plastique assiette alu creuse sucre petite éponge 2 tupperwares huile d'olive briquet opinel thé sel, poivre, sucre sachets ziploc et contenats étanches de sucre pour l’huile semoule et pâtes emportés depuis la France (?) 2 plats lyophilisés de “secours” (?)
RÉPARER, BRICOLER
multi-outil (allen, dérive chaîne, tournevis, cruciforme) clé à molette tournevis plats (petit et moyen) rouleau de scotch rustines 1 chambres à air rayons de rechange clé à rayon 1 câble frein + 1 câble dérailleur maillons de chaîne petit tube graisse rose à vélo bouts de tissus cordelette tendeurs en vieille chambre à air
ELECTRONIQUE
chargeur camera mini DV chargeur appareil photo radio-lampe dynamo ETON
HABITS
gants polaire bonet polaire 2 t-shirts manches courtes respirants (decath) 1 T-Shirt manches longues (merinos decath) 1 laine polaire légère 1 laine polaire poil long (Mountain Harwear Monkey Man) pantalon pluie (vaude drop pant) coupe vent (vaude slight jacket) 1 cuissard cycliste (court) 1 cuissard cycliste (long) 2 slips 3 paires chaussettes dont une en Gore tex 1 pantalon convertible en pantacourt 1 chèche
PHOTOGRAPHIER, ÉCRIRE, S'ORIENTER
appareil photo Nikon D50 3 cartes mémoires 1 giga camera mini DV 4 cassettes mini dv cahier 1 stylo carte Rough Guide1 : 425000
TROUSSE DE TOILETTE ET PHARMACIE
stick à lèvre anti-gerçures. brosse à dents dentifrice savon de marseille shampoing coupe-ongles papier toilette serviette légère (décath) mouchoirs paracétamol désinfectant antispasmodique crème solaire micropur
Bonsoir à toutes et tous
Je souhaite réaliser le tour de l'Islande à vélo courant aout 2017. Je pense le réaliser en 3 semaines (enfin rien de bloqué). Je vais suivre la route numéro 1 en partant de Reykjavik et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Plusieurs questions : Est ce le bon sens ? Des étapes de 70 à 100 km n'est ce pas trop ? Quoi comme équipement durant cette fin de saison estival.
Mais aussi et surtout quels spots ne pas louper car il y a tellement de choses à voir.
Je vous remercie pour votre retour.
Matthieu
Je souhaite réaliser le tour de l'Islande à vélo courant aout 2017. Je pense le réaliser en 3 semaines (enfin rien de bloqué). Je vais suivre la route numéro 1 en partant de Reykjavik et dans le sens contraire des aiguilles d'une montre. Plusieurs questions : Est ce le bon sens ? Des étapes de 70 à 100 km n'est ce pas trop ? Quoi comme équipement durant cette fin de saison estival.
Mais aussi et surtout quels spots ne pas louper car il y a tellement de choses à voir.
Je vous remercie pour votre retour.
Matthieu
Salut à tous,
Je me pose sérieusement des questions.
Initialement j'avais prévu de faire ce voyage de 3 semaines à vélo.... mais après reflexion, on avance plus vite à pied (bus et autostop) pour voir les mêmes choses voir plus : trek Landma - Skogar...
Enfin voilà, le doute m'habite....
@+
Je me pose sérieusement des questions.
Initialement j'avais prévu de faire ce voyage de 3 semaines à vélo.... mais après reflexion, on avance plus vite à pied (bus et autostop) pour voir les mêmes choses voir plus : trek Landma - Skogar...
Enfin voilà, le doute m'habite....
@+
Bonjour, après avoir tourné dans tous les sens ... autour de la carte d'Islande... et suite aux informations prises sur les forums et sur les blog, je me suis imposée des choix. Je pars donc pour essayer (... la météo impose certains verbes...) de faire l'intinéraire suivant et j'ai quelques questions à vous soumettre :
Keflavik - Grindavik via 43; puis Polakshofn via 427; Selfoss via 34 ; Landmannalaugar via route 1 -26 - F225 en deux jours. Je prévois deux jours de trek puis de reprendre la F208 vers le nord puis la 32 pour rejoindre Gullfoss. Cette partie de la F208 est-elle praticable en vélo ?
Pour rejoindre Gulfoss passer par la 30 ou 359 puis 358 ?
Je compte remonter par la 35 puis 731 jusqu'à Blonduos, en faisant étape vers Hvitarnes, hofsjokull( via F347), hveravellir, Alengi, bolstaoarhlio. La 731 est-elle praticable en vélo ?
Pour revenir de blonduos à Reykavik en bus, ai-je besoin de réserver à l'avance pour moi et mon vélo ?
Si je ne me suis pas trompée les étapes doivent être de 50 km sans tenir compte de la météo (?!).
En espérant trouver des réponses et en vous remerciant par avance, je vous souhaite une belle continuation.
Keflavik - Grindavik via 43; puis Polakshofn via 427; Selfoss via 34 ; Landmannalaugar via route 1 -26 - F225 en deux jours. Je prévois deux jours de trek puis de reprendre la F208 vers le nord puis la 32 pour rejoindre Gullfoss. Cette partie de la F208 est-elle praticable en vélo ?
Pour rejoindre Gulfoss passer par la 30 ou 359 puis 358 ?
Je compte remonter par la 35 puis 731 jusqu'à Blonduos, en faisant étape vers Hvitarnes, hofsjokull( via F347), hveravellir, Alengi, bolstaoarhlio. La 731 est-elle praticable en vélo ?
Pour revenir de blonduos à Reykavik en bus, ai-je besoin de réserver à l'avance pour moi et mon vélo ?
Si je ne me suis pas trompée les étapes doivent être de 50 km sans tenir compte de la météo (?!).
En espérant trouver des réponses et en vous remerciant par avance, je vous souhaite une belle continuation.
bonjour,
je suis un petit nouveau sur votre forum,
je suis à la recherche d'un renseignement ...ou deux ;
cette année je pense partir en islande à vélo, habituellement je choisis l'option randonnée mais vu
la taille de celle ci et le cout de la vie sur place, le vélo me semble etre la solution la plus pratique et la plus economique,
en plus vos nombreux recits et expériences m'incitent à essayer ce mode de déplacement pour découvrir ce pays..
j'ai l'intention de prendre la compagnie icelandexpress, pour le velo sur leur site il est indiqué ceci :
Can I travel with a bicycle, golf clubs, skis, a snowboard or other sports equipment? Under normal circumstances, yes. Transportation of items such as golf equipment, bicycles, surfboards, hang gliders and skis costs GBP 15 (EUR 20, DKK 175, SEK 200, ISK 2.000) per flight leg. You do not need to book this service or notify us in advance. Please note that bicycles must be transported with handlebars turned inwards, pedals removed and tyres deflated. All bicycles going from London Stansted (STN) must be transported in corrugated cardboard boxes, usually available in bicycle stores. Please note that the maximum allowable weight for these oversized items cannot exceed 12 kg without being considered an overweight item, and being subject to additional charges. Additionally, we reserve the right to refuse the transportation of an oversized item weighing more than 20 kg. The 12 kg weight allowance for your oversized item will not count toward the maximum allowable baggage weight of 20 kg for your additional luggage. However, we reserve the right to refuse the transportation of one or all of the items if the total combined weight of all baggage exceeds 32 kg.
si je comprend bien il n'y a pas besoin de prevenir, je paierai 20€ à l'aller et au retour, j'ai droit à 12 kg pour le velo et 20 kg pour mes autres bagages le tout ne devant pas exceder 32 kg ... je devrai tourner les pedales vers l'interieur, mettre le guidon dans l'axe du cadre et degonfler mes pneus ..
parceque bon je suis une buse en anglais ( en francais aussi d'ailleurs ;-))et je voudrai etre sur d'avoir bien compris, avez vous deja emprunter cette compagnie avec votre vélo ? votre experience ?
d'apres ce que j'ai pu lire dans les differents messages une protection des pieces principales du velo suffit ? pas besoin de l'emballer dans un joli papier cadeau ..
en vous remerciant d'avance, je vous souhaire une bonne journée ..
j'ai l'intention de prendre la compagnie icelandexpress, pour le velo sur leur site il est indiqué ceci :
Can I travel with a bicycle, golf clubs, skis, a snowboard or other sports equipment? Under normal circumstances, yes. Transportation of items such as golf equipment, bicycles, surfboards, hang gliders and skis costs GBP 15 (EUR 20, DKK 175, SEK 200, ISK 2.000) per flight leg. You do not need to book this service or notify us in advance. Please note that bicycles must be transported with handlebars turned inwards, pedals removed and tyres deflated. All bicycles going from London Stansted (STN) must be transported in corrugated cardboard boxes, usually available in bicycle stores. Please note that the maximum allowable weight for these oversized items cannot exceed 12 kg without being considered an overweight item, and being subject to additional charges. Additionally, we reserve the right to refuse the transportation of an oversized item weighing more than 20 kg. The 12 kg weight allowance for your oversized item will not count toward the maximum allowable baggage weight of 20 kg for your additional luggage. However, we reserve the right to refuse the transportation of one or all of the items if the total combined weight of all baggage exceeds 32 kg.
si je comprend bien il n'y a pas besoin de prevenir, je paierai 20€ à l'aller et au retour, j'ai droit à 12 kg pour le velo et 20 kg pour mes autres bagages le tout ne devant pas exceder 32 kg ... je devrai tourner les pedales vers l'interieur, mettre le guidon dans l'axe du cadre et degonfler mes pneus ..
parceque bon je suis une buse en anglais ( en francais aussi d'ailleurs ;-))et je voudrai etre sur d'avoir bien compris, avez vous deja emprunter cette compagnie avec votre vélo ? votre experience ?
d'apres ce que j'ai pu lire dans les differents messages une protection des pieces principales du velo suffit ? pas besoin de l'emballer dans un joli papier cadeau ..
en vous remerciant d'avance, je vous souhaire une bonne journée ..
Bonjour, à tous.
Je lis ce forum depuis quelques mois, j'y ai trouvé un tas d'information utile mais je vous pose quelques questions auxquelles je n'arrive pas à trouver de réponse.
Je passe 2 semaines fin juillet en Islande en vélo (vtt). Je suis plutôt habitué aux traversées vtt type GTMC OU GTJ donc je voudrais passer au centre sud de l'ile sur piste plutôt que de rester sur la route n°1 mais j'ai quelques doutes sur certaines pistes. Je précise que l'on roule avec saccoches.
Pour l'instant, je pars de Keyflavik direction, grindavic, reykyavik thingvellir, geysir gullfoss jusque là pas trop de souci, c'est plutôt "piste facile" et route.
C'est après que j 'hésite. Il y a une piste qui coupe entre la F35 vers Gullfoss et la F32 qui me permettrait d'aller vers Landmanalaugar par la F32 puis F208. En passant il y a l'hotel Hrauneyjar. Il y a une station service. Peut on faire des réserves de nourriture dans un magasin las bas ?
De retour du Landmannalaugar, je voudrais aller au sud des glaciers, vik skogar et l'ile vest... en passant par porsmork. Ca donne F208 puis F233, F210 et F261. Que pensez vous de ces pistes.
Enfin dernière question la F261 semble être sur la mauvaise rive à Porsmörk, peut-on traverser à un endroit la rivière à l'air très large? Où faut il faire le tour par la F249. Sinon il y a le trek Porsmork Landmannalaugar qui est sur la bonne rive si le chemin est assez large ça peut être passer en vtt entre le refuge emstur et porsmork en poussant sur quelques passage si besoin ??? Si quelqu un coonait bien je suis à l'écoute?
J'ai deux inquiétudes pour le moment sur cette partie, c'est le sable et les gués sur les pistes que je vous ai cité et l'approvisionnement en nourriture sachant qu'entre Geysir et l'ile vest... il faudra tenir entre 6 et 8 jours...
Merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre.
Je lis ce forum depuis quelques mois, j'y ai trouvé un tas d'information utile mais je vous pose quelques questions auxquelles je n'arrive pas à trouver de réponse.
Je passe 2 semaines fin juillet en Islande en vélo (vtt). Je suis plutôt habitué aux traversées vtt type GTMC OU GTJ donc je voudrais passer au centre sud de l'ile sur piste plutôt que de rester sur la route n°1 mais j'ai quelques doutes sur certaines pistes. Je précise que l'on roule avec saccoches.
Pour l'instant, je pars de Keyflavik direction, grindavic, reykyavik thingvellir, geysir gullfoss jusque là pas trop de souci, c'est plutôt "piste facile" et route.
C'est après que j 'hésite. Il y a une piste qui coupe entre la F35 vers Gullfoss et la F32 qui me permettrait d'aller vers Landmanalaugar par la F32 puis F208. En passant il y a l'hotel Hrauneyjar. Il y a une station service. Peut on faire des réserves de nourriture dans un magasin las bas ?
De retour du Landmannalaugar, je voudrais aller au sud des glaciers, vik skogar et l'ile vest... en passant par porsmork. Ca donne F208 puis F233, F210 et F261. Que pensez vous de ces pistes.
Enfin dernière question la F261 semble être sur la mauvaise rive à Porsmörk, peut-on traverser à un endroit la rivière à l'air très large? Où faut il faire le tour par la F249. Sinon il y a le trek Porsmork Landmannalaugar qui est sur la bonne rive si le chemin est assez large ça peut être passer en vtt entre le refuge emstur et porsmork en poussant sur quelques passage si besoin ??? Si quelqu un coonait bien je suis à l'écoute?
J'ai deux inquiétudes pour le moment sur cette partie, c'est le sable et les gués sur les pistes que je vous ai cité et l'approvisionnement en nourriture sachant qu'entre Geysir et l'ile vest... il faudra tenir entre 6 et 8 jours...
Merci à tous ceux qui prendront le temps de répondre.
Bonjour, nous aimerions partir cet été en Islande à vélo. Nous devons acheter une tente et nous aimerions avoir votre avis sur la Jamet malaku 4000; nous la trouvons pas mal car elle semble assez spacieuse, ce qui n'est pas négligeable pour ce pays s'il pleut ; on ne s'y connait pas trop et on se demande si elle sera assez résistante à la pluie et au vent. En tout cas elle a l'avantage de ne pas être trop onéreuse (200euros). Il y a aussi chez décath les "ultralight pour 3", avez-vous un avis?
Merci d'avance pour vos conseils !
Julia et Olivier
