Bonjour,
Quelqu'un peut il me dire si en choisissant une Grande Suite sur le Voyager of the Sea de Royal Carribean il y a un restaurant dédié ?
Merci beaucoup
Cdlt
Nous partons le 27 janvier 2013 sur le Voyager of the Seas, au départ de Sydney. D'autres participants au forum effectueront-ils la même croisière ?
Cette croisière de 34 jours - 1er segment du «World Cruises 2013» de Princess Cruises - nous a permis après une escale au Costa Rica, de faire le transit complet du Canal de Panama et de découvrir de belles villes de l'Équateur, du Pérou, de Nouvelle-Zélande et les îles de Pâques, Pitcairn, Tahiti et Tasmanie.
Notre itinéraire :
A) Embarquement sur le Pacific Princess à Port Everglades, Fort Lauderdale (Floride) B) Escale à Puerto Limon, Costa Rica (côte Caraïbes) C) Transit complet du Canal de Panama D) Escale à Guayaquil, Équateur – coup de cœur pour nous ! E) Port de Callao (escale pour Lima), Pérou («overnight») F) Ile de Pâques, Chili G) Pitcairn Island, RU («scenic cruising») - agréable visite sur le bateau des habitants de l'île H) Escale à Papeete, Tahiti, France / -- Longitude 180oW : Passage de la ligne internationale de changement de date - on passe du jeudi au samedi I) Escale à Auckland, Nouvelle-Zélande J) Escale à Burnie, Tasmania, Australie K) Débarquement à Sydney, Australie
- L’élément déclencheur dans le choix de cette croisière a été pour nous l'escale prévue à l’île de Pâques... Nous rêvions depuis longtemps de visiter cette île isolée, Rapa Nui de son nom indigène, inscrite au patrimoine mondial UNESCO. Peu de croisières y font escale; on tente notre chance...
C'est un plaisir pour moi de partager et d'échanger ces souvenirs !
Notre itinéraire :
A) Embarquement sur le Pacific Princess à Port Everglades, Fort Lauderdale (Floride) B) Escale à Puerto Limon, Costa Rica (côte Caraïbes) C) Transit complet du Canal de Panama D) Escale à Guayaquil, Équateur – coup de cœur pour nous ! E) Port de Callao (escale pour Lima), Pérou («overnight») F) Ile de Pâques, Chili G) Pitcairn Island, RU («scenic cruising») - agréable visite sur le bateau des habitants de l'île H) Escale à Papeete, Tahiti, France / -- Longitude 180oW : Passage de la ligne internationale de changement de date - on passe du jeudi au samedi I) Escale à Auckland, Nouvelle-Zélande J) Escale à Burnie, Tasmania, Australie K) Débarquement à Sydney, Australie
- L’élément déclencheur dans le choix de cette croisière a été pour nous l'escale prévue à l’île de Pâques... Nous rêvions depuis longtemps de visiter cette île isolée, Rapa Nui de son nom indigène, inscrite au patrimoine mondial UNESCO. Peu de croisières y font escale; on tente notre chance...
C'est un plaisir pour moi de partager et d'échanger ces souvenirs !
Bonjour, je aimerais savoir si il existe des traversées en Ferry entre Brisbane en Australie et Nouméa. .. si oui combien de temps dure le voyage?
Merci pour vos réponses
Escales de la croisière : Sydney, Newcastle, Brisbane, Airlie Beach, Cairns, Darwin, Bali, Singapour, Bangkok, Saïgon, Danang, Halong Bay, Hong-Kong.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Bonjour à tous,
Nous sommes partis de Nice (14h) avec Emirates, escale à Dubaï, vol très bien et nous sommes arrivés à Sydney à 22h30. A noter (c'était notre deuxième vol pour Sydney) qu'il est beaucoup plus facile d'arriver le soir pour intégrer le décalage horaire. La dernière fois nous étions arrivés le matin et nous avions eu beaucoup plus de difficultés. Là nous ne l'avons que peu ressenti. J'ai aussi l'impression que le corps s'habitue aux différents décalages horaires et que plus l'on voyage moins on en souffre???
Nous n'avons qu'une journée avant l'embarquement, nous nous contenterons de revoir Darling Harbour et Circular Quay, de nous balader sur le front de mer jusqu'au Botanic Garden, de faire un petit tour de ville en Sky train, et de traverser la baie en ferry jusque Manly, petite ville plus calme et tranquille juste en face de Sydney sur l'autre rive.
D'une façon générale le bateau nous a bien déçu, un peu vieillissant (mais toutes les compagnies ne mettent elles pas leur vieux bateaux en Asie ?) et pas très propre, coins négligés, traces de produits sur les surfaces lisses, tables mal nettoyées, et nombreuses taches sur le sol. La cabine était carrément sale et malodorante. Nous avons porté des" Kleenex test", et des photos au Guest Relation. La cabine a été nettoyée à nouveau et nous n'avons plus eu à nous en plaindre.
En montant sur le bateau on perçoit un malaise inhabituel, le personnel a un comportement très différent de celui que nous connaissons habituellement chez Celebrity. On nous "colle" un verre de bienvenue dans la main avec une certaine agressivité, hou là là, ça promet si c'est le ton de la croisière !!! On comprendra plus tard que tout le personnel est à cran, mais quand on arrive sans être au courant ça fait tout drôle.
Nous montons au self, et là... interdiction de se servir de quoi que ce soit, il y a des barrières pour empêcher l'accès aux appareils à boissons et des files d'attente... Je me fait servir une salade tant bien que mal... Interdiction de mettre de l'huile et du vinaigre, une serveuse le fait à ma place, mon sang commence à bouillir !! Nous trouvons une table, il n'y a pas de sel ni de poivre. J'en demande, le serveur arrive avec la salière et veux saler mon assiette à ma place!!! J'explose, je plante tout et je descend au guest relation.
La correspondante française nous explique qu'il y a une épidémie de gastro parmi le personnel et que des mesures de sécurité et d'hygiène draconiennes ont été mises en place (alors pourquoi est ce le personnel qui nous sert ?). Cela ne devrait durer que 2 ou 3 jours, mais nous ne le croirons plus lorsque Tatida nous expliquera que cela dure depuis 15 jours!!! Nous achèterons dès le lendemain une salière (125 g pour 3.5 $), car c'est le même régime et la même comédie au restaurant Metropolitan le soir. Je dis comédie parce que durant toute cette période les boutiques ont continué à être ouvertes et tout le monde touchait et tripotait à loisir toute la pacotille que l'on y trouve. Alors que l'on nous interdit de mettre nous même notre sachet de thé dans la tasse. C'est plus qu'exaspérant.
C'est incroyable comme cela peut gâcher le plaisir d'une croisière, nous sommes mal, le personnel est très mal, cela lui donne beaucoup plus de travail. On ne se voit vraiment pas vivre 31 jours dans ces conditions et on commence à envisager de débarquer à Singapour. Ce n'est plus une croisière c'est une punition. Pour demander un thé, il faut faire une file de 6 à 8 personnes. Il n'y a plus assez de personnel pour débarrasser les tables, elles restent encombrées. Les repas sont une corvée et nous évitons de manger tant c'est pénible. Et nous avons fait toutes ces heures d'avion, et payé tant, pour cela ???
Nous recevons une information qui nous apprends que nous accosterons dans des ports tous éloignés des centres villes. Des navettes sont mises en place pour 10 à 20 dollars de transfert par personne à chaque escale, Youpi!
Nouvelle info, les mesures du "red code" sont maintenues pour encore 3 ou 4 jours. Le calvaire va continuer.
Newcastle : Aucun plan de ville ni aucune information sur l'escale ne nous est donnée, il en sera ainsi pour toutes les escales sauf Halong Bay, où là, on nous donnera les informations le soir à la fin de l'escale.
Avec un autre couple, nous rejoignons le centre ville avec la navette, la ville n'est pas tout à fait réveillée et déserte. Avec un taxi (il est très sympa et il parle français) nous allons jusqu'à la réserve de Blackbutt à une dizaine de kilomètres. Ce n'est pas très grand mais très bien tenu. Il y a de nombreuses espèces d’oiseaux, des koalas, des kangourous et des wombats. Les animaux sont presque en liberté, même les oiseaux, c'est très relaxant après la pression et le mal être sur le bateau, on revit. La balade dure une bonne heure, le taxi nous emmène voir Bogey Hole sur la plage de Newcastle Beach, une piscine taillée à même la falaise par des forçats du XIXième siècle. Nous suivons la promenade du Bathers Way, jusqu'au phare de Nobbys, en passant par les Merewether Ocean Baths, les plus grandes piscines d’eau de mer de l’hémisphère Sud. Ensuite tour a pieds dans la ville qui s'est animée, jusqu'à la Christ Church Cathédrale puis retour au bateau avec la navette.
A la sortie du bateau nous n'avons pas vu de taxi parce qu'il y a une organisation un peu spéciale due aux frais élevés que doivent payer les taxis pour entrer dans le port : il y a seulement une personne qui représente les taxis, et il faut s'adresser à elle pour en commander un. Si nous l'avions su cela nous aurait éviter de prendre la navette.
A bientôt pour les escales suivantes.
Qui pourrait me dire, devant partir le 1er Janvier 2013 sur le Neo Romantica en direction de l'Australie et l'Indonésie comment est ce bateau et des avis sur la destination de cette croisière.
Merci beaucoup.
Bonjour à tous,
Ce mois d'avril, j'ai effectué avec ma mère la croisière de 9 jours au départ de Sydney avec le Rhapsody of the seas.
La météo. Je ne sais pas si j'ai eu de la chance, mais la météo a été très agréable. Le premier jour à Sydney, il pleuvait. Ensuite, j'ai eu un ciel bleu avec quelques nuages mais pas de pluie. Température entre 25-30 degrés. Les deux premiers jours de mer, venteux, mais bon après ça s'est calmé.
Le voyage jusqu'au bateau et l'embarquement
J'habite en Belgique. L'agence de voyage (qui fait toujours un super boulot) m'a conseillé de partir un jour plutôt comme ma précédente croisière et de prendre une nuit d'hotel à Sydney. J'ai choisi les vols avec Malaysia airline (j'ai mis on avis sur le forum pour ceux que ça intéresse) et l'hotel Ibis world Square à Sydney.
Pour aller, tgv de Bruxelles-midi à Paris , ensuite deux vols avec Malaysia airline pour plus de 21 heures de vol en total.
Nous sommes arrivés le lendemain soir à Sydney. Nous avons pris un taxi +- 45 dollars jusqu'à l'hotel Ibis.
Cet hotel est parfait pour passer une nuit avant une croisière. Il est au centre, très calme, très propre. Nous avons accès à tout de l'hotel, y compris au port. Pour cela, je peux bien remercier mon agent de voyage.
Une bonne nuit à l'hotel et le lendemain direction le port. J'ai fait le trajet à pieds. 2 km , c'est pas si long. Je suis arrivé un peu trop tôt pour le bateau (vers 9 heures), j'ai donc été dans les magasins proches de l'opéra et du port. Il y a de quoi faire son bonheur pour les cadeaux.
A 10h30. J'ai pris la direction du port et du bateau. C'était ma deuxième croisière, donc, j'étais pas perdu pour les formalités. A ma grande surprise, ça été bien plus vite qu'au port de Miami. A 11 heures , j'étais sur le bateau.
Une fois sur le bateau, je mets de l'argent sur ma sail card et je vais chercher mon pack boisson
Le bateau
C'est un bateau de taille humaine. Très joli déco, ambiance très calme par rapport à la compagnie Carnival. Il y a de la place pour tout le monde, même près des piscines. Le bateau dispose de magasins, d'une salle de théâtre, d'un spa, d'un mur d'escalade, ... Au point de vue confort, rien à dire.
La chambre choisie
3579 : cabine intérieure. Juste ce qu'il faut pour moi. Je vais dans ma chambre pour dormir, me laver. J'avais pris une chambre avec balcon l'année d'avant. Je ne regrette pas d'avoir pris une cabine intérieure. Le seul "bémol", c'est qu'on doit se référer à un réveil pour savoir l'heure. Sans vue sur l'extérieur, vous pourriez dormir jusqu'à midi sans vous en rendre compte si vous êtes fatigués. Le point "faible" de cette chambre est la proximité du hall central du bateau. Il y a assez bien de bruit jusqu'à minuit. C'est un bruit tolérable
La cuisine
C'est varié et de bonne qualité, mais pour moi un poil en dessous de Carnival cruise
Propreté
Ce que j'aime sur les bateaux. Draps changés tous les jours, essuies , .... Bateau très propre
Service
Là, je n'ai pas été très satisfait .Je m'explique:
Nous pouvions nous asseoir 30-40 minutes dans le hall central(là où ils font les spectacles), sans avoir un serveur qui nous proposait à boire . J'avais le sentiment que mon forfait sodas(je ne bois pas d'alcool), n'était pas intéressant pour eux et qu'ils préféraient servir des clients qui devaient payer leurs boissons. Il y a une exception ; une jeune Ukrainoise dénommée Jane qui nous demandait ou nous servait directement en sachant que ce nous buvions.
Au restaurant, on vous met à une table avec d'autres personnes. Ils tiennent pas compte de votre langue. Le premier soir, nous étions deux francophones avec deux Australiennes (anglophones). Nous n'avions pas de problèmes. Je parle anglais, j'arrive à me débrouiller.
Deux jours après avant d'arriver à notre table, deux nouveaux anglophones étaient déjà assis à notre table. Nous étions deux francophones avec 4 anglophones. Les anglophones ont parlé entre eux, et nous nous sommes retrouvés un peu isolés, malgré nos efforts pour parler avec eux. Les deux jeunes (entre 20 et 30 ans) ont commencé à se foutre de nous. En rigolant sur tout, d'abord sur ma montre, je ne sais pas pourquoi (je crois qu'il pensait que j'avais acheté une montre sur le bateau, d'imitation de modèle perfectionné), mais bon s'il aurait cherché un peu, ou m'aurait demander le prix, je luis aurais dit qu'elle coûtait 289 euros, loin de 50-60 dollars du bateau. Ensuite, il a critiqué mon appareil photo. Enfin , il a commencé à se moquer de moi et de ma mère.Entre-temps j'ai demandé au chef de salle s'il n'y avait pas moyen de nous remettre avec des personnes francophones (nous en avons rencontrées). Il a bien compris ce que j'avais demandé, mais il n'a rien fait.
Les jeunes ont continué et moi je suis monté en zone. Je n'accepte pas qu'on me manque de respect, surtout qu'en je ne cherche pas les ennuis. J'avais payé mon voyage comme eux avec l'argent de mes salaires.
J'ai quitté ma table en bousculant (sans le vouloir un autre serveur). A ce moment là, le chef de salle nous a remis sur une table (grande table ) seuls pour le reste de la croisière.
Encore un point négatif par rapport au Carnival. On nous a pas distribué les menus en français. Chez Carnival, dès le premier jour, ils ont fait l'effort.
Quant à l'ambiance du restaurant, c'est l'ambiance classique. Deux ou trois fois, ils mettent leurs musiques. C'est procédural à 100%. Il n'y a pas cet esprit de famille qu'on retrouve chez Carnival. Chez Carnival, c'est un plaisir d'aller au souper. Musiques, danses tous les soirs, personnel serviable, souriant. Ici, c'était je te sers, tu manges, tu pars. Le serveur ne te propose même pas le café après le repas.
Chez Carnival, si on ne le prenait pas, il demandait pourquoi.
Les excursions disponibles par royal carribean
Juste des excursions disponibles pour Nouméa et Sydney 4 heures, pour le dernier jour.
Les escales
*Nouméa. C'est une grande ville . Cela ressemble fort à une ville de Méditerranée. Nous avions pris le tour de la ville en 1h30. Cela ne vaut pas la peine. Personnellement, je conseille de prendre le matériel de plage et d'aller à la lemon bay et ou de visiter l'aquarium qui est sublime . Cout 8 euros pour un adulte. C'est bien car vous voyez les bestioles qui a dans l'eau, y compris les serpents 😎
* Lifou: Petite île perdue. Je conseille également de ne pas prendre les tours organisés en voiture. Vous payer 30 dollars pour 1h30 pour ne rien voir, juste pour rouler en voiture. Petit conseil, allez à pieds jusqu'aux églises qui sont belles à voir , visiter les grottes si vous voulez et prenez masque et tuba pour voir les fonds marins. C'est ce qu'il y a de plus beau.
Attention aux serpents marins. Il y en a. J'en ai vu un lorsque j''étais en train de nager (côté plage). Même s'ils ne sont pas de réputation agressive , c'est pas toujours agréable d'en voir un dans l'eau quand on y est soi même.
* Mystery Island. Pour les cadeaux et pour la plongée au masque et tuba
* Ile des pins: La plus belle. Prenez l'excursion de 25 dollars pour 2 heures. Cela en vaut la peine. Vous verrez des grottes, des totems, la mairie, ... A conseiller. Si vous voulez faire de la plongée. C'est aussi un bel endroit.
Pour quitter le bateau lors des escales
Pour Nouméa , bateau à quai. Pour les autres vous devez aller chercher un ticket au restaurant Giovanni. Tous les 10 minutes, un bateau (de secours du paquebot) apporte les passagers aux îles. Très bien organisé, très rapide
spectacles
au théâtre, style Broadway et au centre spectacle de trapèze (deux fois le même sur 9 jours)
En conclusion, Cette croisière est un beau voyage à faire. Les escales ne sont pas des escales culturelles. Vous n'y allez pas pour visiter, mais pour retrouver encore des coins naturels, loin du bruit, des voitures, ... C'est l'occasion de voir la beauté sous marine, et de bien se reposer. Le bateau et le service sont corrects mais pour moi, il manque cette convivialité de chez Carnival cruise. On est sur du professionnalisme à 100% . J'ai eu plus le sentiment d'être un numéro sur cette croisière-ci. Tout est réglé au millimètre près. C'est dommage.
Voilà en gros ce que je peux dire sur la croisière.
pour les photos, je suis en train de construire un blog.
http://1-2-3voyage.blog4ever.com/
N'hésitez pas à me contactez pour plus d'amples infos
La météo. Je ne sais pas si j'ai eu de la chance, mais la météo a été très agréable. Le premier jour à Sydney, il pleuvait. Ensuite, j'ai eu un ciel bleu avec quelques nuages mais pas de pluie. Température entre 25-30 degrés. Les deux premiers jours de mer, venteux, mais bon après ça s'est calmé.
Le voyage jusqu'au bateau et l'embarquement
J'habite en Belgique. L'agence de voyage (qui fait toujours un super boulot) m'a conseillé de partir un jour plutôt comme ma précédente croisière et de prendre une nuit d'hotel à Sydney. J'ai choisi les vols avec Malaysia airline (j'ai mis on avis sur le forum pour ceux que ça intéresse) et l'hotel Ibis world Square à Sydney.
Pour aller, tgv de Bruxelles-midi à Paris , ensuite deux vols avec Malaysia airline pour plus de 21 heures de vol en total.
Nous sommes arrivés le lendemain soir à Sydney. Nous avons pris un taxi +- 45 dollars jusqu'à l'hotel Ibis.
Cet hotel est parfait pour passer une nuit avant une croisière. Il est au centre, très calme, très propre. Nous avons accès à tout de l'hotel, y compris au port. Pour cela, je peux bien remercier mon agent de voyage.
Une bonne nuit à l'hotel et le lendemain direction le port. J'ai fait le trajet à pieds. 2 km , c'est pas si long. Je suis arrivé un peu trop tôt pour le bateau (vers 9 heures), j'ai donc été dans les magasins proches de l'opéra et du port. Il y a de quoi faire son bonheur pour les cadeaux.
A 10h30. J'ai pris la direction du port et du bateau. C'était ma deuxième croisière, donc, j'étais pas perdu pour les formalités. A ma grande surprise, ça été bien plus vite qu'au port de Miami. A 11 heures , j'étais sur le bateau.
Une fois sur le bateau, je mets de l'argent sur ma sail card et je vais chercher mon pack boisson
Le bateau
C'est un bateau de taille humaine. Très joli déco, ambiance très calme par rapport à la compagnie Carnival. Il y a de la place pour tout le monde, même près des piscines. Le bateau dispose de magasins, d'une salle de théâtre, d'un spa, d'un mur d'escalade, ... Au point de vue confort, rien à dire.
La chambre choisie
3579 : cabine intérieure. Juste ce qu'il faut pour moi. Je vais dans ma chambre pour dormir, me laver. J'avais pris une chambre avec balcon l'année d'avant. Je ne regrette pas d'avoir pris une cabine intérieure. Le seul "bémol", c'est qu'on doit se référer à un réveil pour savoir l'heure. Sans vue sur l'extérieur, vous pourriez dormir jusqu'à midi sans vous en rendre compte si vous êtes fatigués. Le point "faible" de cette chambre est la proximité du hall central du bateau. Il y a assez bien de bruit jusqu'à minuit. C'est un bruit tolérable
La cuisine
C'est varié et de bonne qualité, mais pour moi un poil en dessous de Carnival cruise
Propreté
Ce que j'aime sur les bateaux. Draps changés tous les jours, essuies , .... Bateau très propre
Service
Là, je n'ai pas été très satisfait .Je m'explique:
Nous pouvions nous asseoir 30-40 minutes dans le hall central(là où ils font les spectacles), sans avoir un serveur qui nous proposait à boire . J'avais le sentiment que mon forfait sodas(je ne bois pas d'alcool), n'était pas intéressant pour eux et qu'ils préféraient servir des clients qui devaient payer leurs boissons. Il y a une exception ; une jeune Ukrainoise dénommée Jane qui nous demandait ou nous servait directement en sachant que ce nous buvions.
Au restaurant, on vous met à une table avec d'autres personnes. Ils tiennent pas compte de votre langue. Le premier soir, nous étions deux francophones avec deux Australiennes (anglophones). Nous n'avions pas de problèmes. Je parle anglais, j'arrive à me débrouiller.
Deux jours après avant d'arriver à notre table, deux nouveaux anglophones étaient déjà assis à notre table. Nous étions deux francophones avec 4 anglophones. Les anglophones ont parlé entre eux, et nous nous sommes retrouvés un peu isolés, malgré nos efforts pour parler avec eux. Les deux jeunes (entre 20 et 30 ans) ont commencé à se foutre de nous. En rigolant sur tout, d'abord sur ma montre, je ne sais pas pourquoi (je crois qu'il pensait que j'avais acheté une montre sur le bateau, d'imitation de modèle perfectionné), mais bon s'il aurait cherché un peu, ou m'aurait demander le prix, je luis aurais dit qu'elle coûtait 289 euros, loin de 50-60 dollars du bateau. Ensuite, il a critiqué mon appareil photo. Enfin , il a commencé à se moquer de moi et de ma mère.Entre-temps j'ai demandé au chef de salle s'il n'y avait pas moyen de nous remettre avec des personnes francophones (nous en avons rencontrées). Il a bien compris ce que j'avais demandé, mais il n'a rien fait.
Les jeunes ont continué et moi je suis monté en zone. Je n'accepte pas qu'on me manque de respect, surtout qu'en je ne cherche pas les ennuis. J'avais payé mon voyage comme eux avec l'argent de mes salaires.
J'ai quitté ma table en bousculant (sans le vouloir un autre serveur). A ce moment là, le chef de salle nous a remis sur une table (grande table ) seuls pour le reste de la croisière.
Encore un point négatif par rapport au Carnival. On nous a pas distribué les menus en français. Chez Carnival, dès le premier jour, ils ont fait l'effort.
Quant à l'ambiance du restaurant, c'est l'ambiance classique. Deux ou trois fois, ils mettent leurs musiques. C'est procédural à 100%. Il n'y a pas cet esprit de famille qu'on retrouve chez Carnival. Chez Carnival, c'est un plaisir d'aller au souper. Musiques, danses tous les soirs, personnel serviable, souriant. Ici, c'était je te sers, tu manges, tu pars. Le serveur ne te propose même pas le café après le repas.
Chez Carnival, si on ne le prenait pas, il demandait pourquoi.
Les excursions disponibles par royal carribean
Juste des excursions disponibles pour Nouméa et Sydney 4 heures, pour le dernier jour.
Les escales
*Nouméa. C'est une grande ville . Cela ressemble fort à une ville de Méditerranée. Nous avions pris le tour de la ville en 1h30. Cela ne vaut pas la peine. Personnellement, je conseille de prendre le matériel de plage et d'aller à la lemon bay et ou de visiter l'aquarium qui est sublime . Cout 8 euros pour un adulte. C'est bien car vous voyez les bestioles qui a dans l'eau, y compris les serpents 😎
* Lifou: Petite île perdue. Je conseille également de ne pas prendre les tours organisés en voiture. Vous payer 30 dollars pour 1h30 pour ne rien voir, juste pour rouler en voiture. Petit conseil, allez à pieds jusqu'aux églises qui sont belles à voir , visiter les grottes si vous voulez et prenez masque et tuba pour voir les fonds marins. C'est ce qu'il y a de plus beau.
Attention aux serpents marins. Il y en a. J'en ai vu un lorsque j''étais en train de nager (côté plage). Même s'ils ne sont pas de réputation agressive , c'est pas toujours agréable d'en voir un dans l'eau quand on y est soi même.
* Mystery Island. Pour les cadeaux et pour la plongée au masque et tuba
* Ile des pins: La plus belle. Prenez l'excursion de 25 dollars pour 2 heures. Cela en vaut la peine. Vous verrez des grottes, des totems, la mairie, ... A conseiller. Si vous voulez faire de la plongée. C'est aussi un bel endroit.
Pour quitter le bateau lors des escales
Pour Nouméa , bateau à quai. Pour les autres vous devez aller chercher un ticket au restaurant Giovanni. Tous les 10 minutes, un bateau (de secours du paquebot) apporte les passagers aux îles. Très bien organisé, très rapide
spectacles
au théâtre, style Broadway et au centre spectacle de trapèze (deux fois le même sur 9 jours)
En conclusion, Cette croisière est un beau voyage à faire. Les escales ne sont pas des escales culturelles. Vous n'y allez pas pour visiter, mais pour retrouver encore des coins naturels, loin du bruit, des voitures, ... C'est l'occasion de voir la beauté sous marine, et de bien se reposer. Le bateau et le service sont corrects mais pour moi, il manque cette convivialité de chez Carnival cruise. On est sur du professionnalisme à 100% . J'ai eu plus le sentiment d'être un numéro sur cette croisière-ci. Tout est réglé au millimètre près. C'est dommage.
Voilà en gros ce que je peux dire sur la croisière.
pour les photos, je suis en train de construire un blog.
http://1-2-3voyage.blog4ever.com/
N'hésitez pas à me contactez pour plus d'amples infos
ia orana, bonjour,
Nous allons partir sur le Sun Princess, départ AKL le 25 novembre et retour le 8 décembre en passant par SYD le 4 décembre. J'ai lu, comme beaucoup ce qu'il y avait à voir dans ces belles iles, mais du vécu, c'est encore mieux !
Bonne journée à toutes et tous
Pascal
Bonjour,
Quelqu'un pourrait m informer ( prix et intérêt )sur les excursions proposées par Royal Carribean en Australie et plus précisément les escales à Brisbane, Avilie Beach, Yorkeys Knob et Darwin. Merci beaucoup,
Quelqu'un pourrait m informer ( prix et intérêt )sur les excursions proposées par Royal Carribean en Australie et plus précisément les escales à Brisbane, Avilie Beach, Yorkeys Knob et Darwin. Merci beaucoup,
Bonjour à tous,
Qui peut me parler de son experience sur Royal Carribean au sujet des boissons ? Quel est le mieux pour un européen car e forfait avec alcool à 63 $ par jour et par personne est très cher pour quelqu'un qui boit modérément 😉 ! Quelles sont les astuces ? Merci beaucoup !
Qui peut me parler de son experience sur Royal Carribean au sujet des boissons ? Quel est le mieux pour un européen car e forfait avec alcool à 63 $ par jour et par personne est très cher pour quelqu'un qui boit modérément 😉 ! Quelles sont les astuces ? Merci beaucoup !
qui peut me dire ce que vaut le bateau" radiance of the sea " pour une croisière autour de l 'australie j'ai lu des critiques sur ce bateau pas très favorables
surtout à tout ce qui touche à la propreté et à l'encadrement (personnels, excursions, repas, ) merci
surtout à tout ce qui touche à la propreté et à l'encadrement (personnels, excursions, repas, ) merci
Nous faisons une croisière une croisière en Australie avec Celebrity Cruises sur le bateau Millennium du 22 novembre au 9 decembre 2012.
Départ de Sydney via Cairns Grande barriere de corail et Bali arrivée à Singapour
Quelqu'un a t il déjà fait cette croisière , avez vous été satisfait ?
Lors des différentes escales peut on faire les excursions seuls sans acheter les excursions du bateau qui sont très chères ?
Quel est le nom du port d'embarquement à Sydney ?
Nous recherchons également des personnes francophones qui font la même croisière et éventuellement pour diner le soir à la même table.
merci d'avance pour tous ces renseignements
merci d'avance pour tous ces renseignements
Bonjour!
Je m'apprête a passer une semaine à Sydney et je compte me faire une rando de 2 jours au Royal Park situé au sud de la ville.
Est-ce que certains d'entre ont visité ce parc? Que me conseillez vous en particuliers, y a-t-il des coins à ne pas louper en particulier?! Y a-t-il des pièges à éviter?
Si certains ont des photos je suis preneuse aussi forcément...!?!
J'ai lu qu'une partie du parc avait été dévastée par un incendie et c'est surtout la "partie bush" qui a trinqué...? Que reste-t-il de cette partie, le savez vous?? Car j'aimerais vraiment pouvoir profiter de ce paysage si spécifique à l'Australie...
Bonjour à tous!
Je souhaite partir vadrouiller en voiture dans la région de sydney durant une semaine. J'ai déjà visité les sites à côté de Sydney (Blues Mountains, Wollongong, Royal National Park..). Comme je n'ai qu'une semaine il me faut choisir entre partir sur la côte nord ou sur la côte sud, que me conseillez-vous? Et quels sont les incontournables de ces deux côte? Je pense suivre l'une ou l'autre côte et revenir par l'intérieur, on m'a parlé de la Hunter Valley dans le nord mais bon, je viens d'une région très viticole en France alors les champs de vignes je connais... Dans l'intérieur du pays quels sont le coins sympas à ne pas louper? Merci pour vos conseils! Emel
Je souhaite partir vadrouiller en voiture dans la région de sydney durant une semaine. J'ai déjà visité les sites à côté de Sydney (Blues Mountains, Wollongong, Royal National Park..). Comme je n'ai qu'une semaine il me faut choisir entre partir sur la côte nord ou sur la côte sud, que me conseillez-vous? Et quels sont les incontournables de ces deux côte? Je pense suivre l'une ou l'autre côte et revenir par l'intérieur, on m'a parlé de la Hunter Valley dans le nord mais bon, je viens d'une région très viticole en France alors les champs de vignes je connais... Dans l'intérieur du pays quels sont le coins sympas à ne pas louper? Merci pour vos conseils! Emel
Bonjour à tous,
Je suis étudiante en médecine, et je cherche à effectuer un stage hospitalier dans un hopital de sydney ( ou ailleurs...)l'année prochaine. Auriez-vous une adresse d'hopital acceptant les étudiants étrangers ?
Merci de votre aide !
Adelaïde - Melbourne : 949 kms
3 jours
1 / Adelaïde - Nhil : 406 kms
2 / Nhil - The Grampians : 205 kms
3 / The Grampians - Melbourne : 338 kms
Cet itinéraire n' a rien à voir avec le précédent. Il permet de découvrir une toute autre Australie que l' Australie côtière, verdoyante et riante. j' ai fait les deux et je vais essayer, à partir de mes notes , de vous donner envie de tenter l' aventure. Et c'est une varie aventure à laquelle il faut se préparer minutieusement. Soit on passe par une agence spécialisée à Adelaïde qui s'occupera de tout - et surtout de la voiture et de l' intendance- soit on tente le passage en solo, en louant un 4X4, en achetant un swag pour les nuitées camping, en achetant les cartes régionales et une boussole, en vérifiant les conditions climatiques avant de partir ( au printemps pour les fleurs sauvages multicolores et en automne de préférence, et pour ne pas prendre de risques ) en recherchant toutes informations nécessaires à un tel trek auprès de l' Office du tourisme à Melbourne ou Adelaïde et auprès des Automobile clubs locaux ( Royal Automobile Club of Victoria ou RACV et Royal Automobile Association of South Australia ( RAA ) dans l'une ou l'autre capitale régionale. Ce trek relie donc Adelaïde à Melbourne en traversant deux régions remarquables et contrastées de l' Etat du Victoria : d'abord une immense plaine, celle du Big Desert puis les pentes et collines des Grampian Ranges situées à l' extrémité ouest du Great Dividing Range. L' itinéraire longe le désert à l' approche de Murrayville sur la Malle Highway , puis sur le Yanac Track qui mène à la commune de Nhil. De là, on continue sur la Western Highway vers la commune de Horsham avant d'atteindre les Grampians. on arrive à Stawell via Halls Gap et la rive nord du lac Lonsdale. La partie désertique ne sera pas tentée en été en raison des températures parfois suffocantes. Le tronçon Horsham-Strachans Caming Area est très difficile. D'une manière générale, si on veut se lancer dans ce genre de trek avec sa propre voiture de location, je recommande de partir à 2 ou 3 véhicules avec des amis. Présentation du parc : ( The Grampians NP ) : C' est en superficie le 4ème plus grand parc de l' état du Victoria et l'un des plus beaux également. Il fait partie d'un ensemble montagneux imposant que les tribus aborigènes appellent Gariweld, riche en peintures rupestres et lieux sacrés. On peut camper facilement, généralement dans des endroits délimités, à un tarif très raisonnable. Pour plus d'infos, il faut contacter les bureaux des Parks Victoria. Personnellement, à l'usage, j' ai souvent évité de dormir au sol et privilégié la location de 4X4 spécialement équipés avec une tente sur le toit du véhicule. On est ainsi protégé de la pluie -qui peut envahir la tente en 5 minutes- et des bestioles diverses que l'on ne veut pas retrouver dans son swag.... Je vous retrouve dès que possible pour le détail des trois étapes principales.
Cet itinéraire n' a rien à voir avec le précédent. Il permet de découvrir une toute autre Australie que l' Australie côtière, verdoyante et riante. j' ai fait les deux et je vais essayer, à partir de mes notes , de vous donner envie de tenter l' aventure. Et c'est une varie aventure à laquelle il faut se préparer minutieusement. Soit on passe par une agence spécialisée à Adelaïde qui s'occupera de tout - et surtout de la voiture et de l' intendance- soit on tente le passage en solo, en louant un 4X4, en achetant un swag pour les nuitées camping, en achetant les cartes régionales et une boussole, en vérifiant les conditions climatiques avant de partir ( au printemps pour les fleurs sauvages multicolores et en automne de préférence, et pour ne pas prendre de risques ) en recherchant toutes informations nécessaires à un tel trek auprès de l' Office du tourisme à Melbourne ou Adelaïde et auprès des Automobile clubs locaux ( Royal Automobile Club of Victoria ou RACV et Royal Automobile Association of South Australia ( RAA ) dans l'une ou l'autre capitale régionale. Ce trek relie donc Adelaïde à Melbourne en traversant deux régions remarquables et contrastées de l' Etat du Victoria : d'abord une immense plaine, celle du Big Desert puis les pentes et collines des Grampian Ranges situées à l' extrémité ouest du Great Dividing Range. L' itinéraire longe le désert à l' approche de Murrayville sur la Malle Highway , puis sur le Yanac Track qui mène à la commune de Nhil. De là, on continue sur la Western Highway vers la commune de Horsham avant d'atteindre les Grampians. on arrive à Stawell via Halls Gap et la rive nord du lac Lonsdale. La partie désertique ne sera pas tentée en été en raison des températures parfois suffocantes. Le tronçon Horsham-Strachans Caming Area est très difficile. D'une manière générale, si on veut se lancer dans ce genre de trek avec sa propre voiture de location, je recommande de partir à 2 ou 3 véhicules avec des amis. Présentation du parc : ( The Grampians NP ) : C' est en superficie le 4ème plus grand parc de l' état du Victoria et l'un des plus beaux également. Il fait partie d'un ensemble montagneux imposant que les tribus aborigènes appellent Gariweld, riche en peintures rupestres et lieux sacrés. On peut camper facilement, généralement dans des endroits délimités, à un tarif très raisonnable. Pour plus d'infos, il faut contacter les bureaux des Parks Victoria. Personnellement, à l'usage, j' ai souvent évité de dormir au sol et privilégié la location de 4X4 spécialement équipés avec une tente sur le toit du véhicule. On est ainsi protégé de la pluie -qui peut envahir la tente en 5 minutes- et des bestioles diverses que l'on ne veut pas retrouver dans son swag.... Je vous retrouve dès que possible pour le détail des trois étapes principales.
Bonjour,
Nous projetons de rester 5 jours à Sydney et donc le soir du 31/12 pour fêter ce grand événement ! Je souhaiterai donc savoir car je vois un peu partout qu'il faut acheter des places (hors de prix min 200 euros par pax) pour avoir une bonne vue. Y a t-il d'autre possibilité proche évidemment de l'opera et du bridge ?
Il y a marqué partout que le royal garden ferme ces portes au public à 14h00. Merci pour vos retours d'expériences !
Nous projetons de rester 5 jours à Sydney et donc le soir du 31/12 pour fêter ce grand événement ! Je souhaiterai donc savoir car je vois un peu partout qu'il faut acheter des places (hors de prix min 200 euros par pax) pour avoir une bonne vue. Y a t-il d'autre possibilité proche évidemment de l'opera et du bridge ?
Il y a marqué partout que le royal garden ferme ces portes au public à 14h00. Merci pour vos retours d'expériences !
Magnifiques débarquements sur l'Ile Macquarie (4 au total) avec un accueil des plus chaleureux par le Personnel de la station Scientifique Australienne lors de la visite de la base, et un des plus beaux débarquements qu'il m'a été donné de vivre, toutes zones Arctique et Antarctique incluses ! A noter une météo exceptionnelle pour nos débarquements à Sandy bay particulièrement , car l' île de Macquarie est une des endroits les plus pluvieux et venteux de la planète .
Site du débarquement
Panorama :
Colonie de Gorfous de Schleger (Royal penguins en anglais) sur les hauteurs de Sandy bay
et puis les nombreux éléphants de mer :
Parfaite synchronisation d'un Royal et d'un Papou , nous saluant :
Site du débarquement
Panorama :
Colonie de Gorfous de Schleger (Royal penguins en anglais) sur les hauteurs de Sandy bayet puis les nombreux éléphants de mer :
Parfaite synchronisation d'un Royal et d'un Papou , nous saluant :
Bonjour,
J'aimerai vous soumettre mon itineraire pour l'été prochain.
Mon voyage se divise en trois temps: - arrivée à Melbourne et visite de la ville et de la Great Ocean Road puis depart en avion pour Cairns - australie tropicale: certaines journées sont chargées (J23 et 24) mais je voudrai rejoindre Sydney rapidement - je passe du temps a Sydney pour bien apprecier l'atmosphere de la ville (nous sommes aussi des citadins)
J1: Melbourne : location de voiture J2: Melbourne > Torquay (1h30 – 100 km) J3: Torquay > 12 Apostles (2h30 – 170 km) J4: 12 Apostles > Port Fairy (1h30 – 100 km) J5 : Port Fairy > Melbourne (4h - 300km) J6: Melbourne (Fitzroy – Carlton) J7: Melbourne (Royal Botanical Garden - CBD) J8: Melbourne (Mornington – Philip Island) J9: Melbourne > Cairns en avion J10 : Cairns > Fitzroy Island J11 : Cairns > Karunda > Cape Tribulation (3h – 170 km) J12: Cape Trib Daintree Forest (crocodile et randonée) J13 : Cape Trib > Port Douglas (2h – 90 km) J14 : Port Douglas > Townsville (5h30 – 400 km) J15: Townsville > Airlie Beach (3h30 – 280 km) J16: Whitsundays J17: Airlie Beach > Rockhampton (5h30 – 480 km) J18: Rockhampton > Hervey Bay (4h30 - 400 km) J19: Fraser Island J20: Hervey Bay > Brisbane (3h30 – 300 km) J21: Brisbane J22: Brisbane> Nimbin > Byron Bay (3h30 – 250 km) J23: Byron Bay > Port Macquarie (5h – 400 km) J24: Port Macquarie > Sydney (5h – 400 km) J25: Sydney J26: Sydney J27: Sydney J28: Sydney J29: Sydney J30: Sydney J31: Sydney
Merci pour vos reponses
J'aimerai vous soumettre mon itineraire pour l'été prochain.
Mon voyage se divise en trois temps: - arrivée à Melbourne et visite de la ville et de la Great Ocean Road puis depart en avion pour Cairns - australie tropicale: certaines journées sont chargées (J23 et 24) mais je voudrai rejoindre Sydney rapidement - je passe du temps a Sydney pour bien apprecier l'atmosphere de la ville (nous sommes aussi des citadins)
J1: Melbourne : location de voiture J2: Melbourne > Torquay (1h30 – 100 km) J3: Torquay > 12 Apostles (2h30 – 170 km) J4: 12 Apostles > Port Fairy (1h30 – 100 km) J5 : Port Fairy > Melbourne (4h - 300km) J6: Melbourne (Fitzroy – Carlton) J7: Melbourne (Royal Botanical Garden - CBD) J8: Melbourne (Mornington – Philip Island) J9: Melbourne > Cairns en avion J10 : Cairns > Fitzroy Island J11 : Cairns > Karunda > Cape Tribulation (3h – 170 km) J12: Cape Trib Daintree Forest (crocodile et randonée) J13 : Cape Trib > Port Douglas (2h – 90 km) J14 : Port Douglas > Townsville (5h30 – 400 km) J15: Townsville > Airlie Beach (3h30 – 280 km) J16: Whitsundays J17: Airlie Beach > Rockhampton (5h30 – 480 km) J18: Rockhampton > Hervey Bay (4h30 - 400 km) J19: Fraser Island J20: Hervey Bay > Brisbane (3h30 – 300 km) J21: Brisbane J22: Brisbane> Nimbin > Byron Bay (3h30 – 250 km) J23: Byron Bay > Port Macquarie (5h – 400 km) J24: Port Macquarie > Sydney (5h – 400 km) J25: Sydney J26: Sydney J27: Sydney J28: Sydney J29: Sydney J30: Sydney J31: Sydney
Merci pour vos reponses
Catastrophe pour Moi
Je suis parti en Australie un an! je contacte Chapka en décembre suite a de sévères allergies de peaux....
UNE VRAI CATASTROPHE-je copie colle les mails en dessous-
--MOI:
Bonjour,
actuellement en Australie, j'ai depuis quelques semaines plusieurs démangeaisons et des taches blanches reparties sur le dos et le dorse....cela ne s'améliorant pas je souhaiterai consulter un dermatologue cela étant pourriez vous me confirmer si je peux me rendre chez un specialiste ou si je devrais plutot me rendre a l'hôpital.
merci
--CHAPKA:
Bonjour,
Je vous invite à consulter le médecin le plus proche du lieu où vous
Séjourner et de nous retourner les éléments suivants pour le remboursement
Facture
Questionnaire médical complété par le médecin
Copie du visa
RIB
A réception du dossier, comptez une dizaine de jours pour être remboursée.
Cordialement
Responsable Commerciale et Back Office
Chapka Assurances
--MOI:
Bonjour,
pour faire suite a nos échanges par mail, ci joint se trouve la copie des documents relatant ma consultation au Royal hospital de Melbourne.
Dans l'attente de vos instructions pour faire avancer le remboursement de ces frais.
cordialement
--CHAPKA:
Bonjour,
Veuillez trouver ci-joint copie de notre courrier.
Cordialement,
Responsable Service Clientèle AVA
25 rue de Maubeuge
75009 PARIS
--ci dessous leur courrier
Monsieur,
Paris, le 17 janvier 2014
Nous accusons bonne réception de votre courrier que nous avons transmis à notre médecin conseil.
Nous avons le regret de vous faire savoir que nous ne pouvons donner de suite favorable à votre
demande de remboursement concernant vos frais médicaux du 19 décembre 2013 pour le motif
suivant :
Exclusion contractuelle.
Nous vous adressons ci-joint un extrait de nos conditions générales.
Espérant cependant vous avoir apporté satisfaction par notre service, recevez, Monsieur, l'expression
de nos salutations distinguées.
--
--Moi;
Bonjour,
je vous ai téléphoné avant ma consultation et vous m'avez confirmé téléphoniquement ainsi que par mail confirme que vous prendriez en charge ces frais suite a une allergie que j'avais!
comment pouvez vous maintenant vous rétracter?
--
--
--
chapka n'a plus repondu a mes derniers mails
POUR CONSEIL, J'AI VECU 15 ANS A L'ETRANGER ENTRE L'INDONESIE, USA PRINCIPALEMENT ET MONDIAL ASSISTANCE RESTE SANS AUCUN DOUTE LES MEILLEURS - ILs NE DISCUTEnt MEME PAS DE SAVOIR CE QUE VOUS AVEZ - JUSQUA PRESENT TOP
Je suis sur que Chapka est une bonne assurance pour une certaine gamme d'assistance, mais je leur avais téléphoné avant ma consultation leur expliquant mes allergies de peaux et apres coup il me dise que je suis hors contrat ce qu'ils auraient pu me dire avant - 450 euros de consultation au royal melbourne hospital pour ma tronche :P - mefiez vous si vraiment vous cherchez une tres bonne assurance
POUR CONSEIL, J'AI VECU 15 ANS A L'ETRANGER ENTRE L'INDONESIE, USA PRINCIPALEMENT ET MONDIAL ASSISTANCE RESTE SANS AUCUN DOUTE LES MEILLEURS - ILs NE DISCUTEnt MEME PAS DE SAVOIR CE QUE VOUS AVEZ - JUSQUA PRESENT TOP
Je suis sur que Chapka est une bonne assurance pour une certaine gamme d'assistance, mais je leur avais téléphoné avant ma consultation leur expliquant mes allergies de peaux et apres coup il me dise que je suis hors contrat ce qu'ils auraient pu me dire avant - 450 euros de consultation au royal melbourne hospital pour ma tronche :P - mefiez vous si vraiment vous cherchez une tres bonne assurance
-Voyage de 3 semaines en Australie : Sydney (A : 30/04 à 5h D :03/05 à 10h30)/Cairns (D :09/05 à 7h40)/Darwin (D : 14/05 à 13h20)/Melbourne (D : 17/05 à 19h30)
-Sydney : 3 nuits au Metro Hotel bien situé à 100 mètres de la gare de train qui amène directement de l’aéroport et à 2/3 stations de métro du bord de la baie ou il y a l’Opéra. Si vous y allez, demandez à être dans les étages du haut pour moins entendre les bruits de la rue. Balades à Bondi Beach, Manly Beach (via le ferry), les quartiers de Surry Hills et Paddington (en particulier impasse pas loin du croisement Campbell et Crown avec un coin pour manger) + tout le centre du coté de Darling Harbour (superbe opération d’urbanisme), Opera, Royal Bontanic Garden. A refaire, peut-être que nous ferions une journée dans les Blues Mountains, les balades Bondi Beach et Manly se ressemblant. Le Central Market situé à coté de l’hôtel permet d’acheter des fruits vraiment pas chers.
-Cairns : on était passé par une agence situé à Cairns (faites ‘rendez-vous futé’ sur google ) vu qu’on s’y est pris au dernier moment. On y a donc passé 3 nuits au Balinese (très bien, accueil présent, possibilité d’utilisation d’une cuisine commune avec frigidaire, lave-linge et petit-dej inclus en buffet) et 2 nuits à Port Douglas au Mantra in the Village (nous n’avons vu personne à l’accueil et il faut demander si vous voulez du savon ou autres, bof bof). Si vous êtes 2 ou plus, vous pouvez prendre le taxi depuis l’aéroport, ça vous coutera moins cher que les bus « collectifs ».
Balades :
-sortie de 14h à 23h (cf le site de rendez-vous futé qui propose plein de sorties) : on a été emmené dans les Atherton Tablelands pour voir opposum (la nuit), ornithorynque, chauve-souris et divers sites avec arbres remarquables : ça nous a plu (on n’était que trois avec un guide !!)
-sortie sur une journée avec ‘Passion of Paradise’ sur la Gdre Barrière : ça vaut le coup, équipage sympa et ambiance cool. Ne pas prendre l’option plongée : vu qu’on reste sur la Barrière, on ne descend pas très bas (en théorie 5 m autorisés pour un baptême) et on voit plus de choses en PMT.
-et donc location d’une voiture de loc sur 2 jours pour aller à Port-Douglas : la route est magnifique, on s’est arrêté un peu au hasard. Sur une des plages, on a pu ramasser des tas de graines de forme un peu bizarre qui sont quelquefois vendues sur les marchés en France. Nous n’avons pas fait les balades croco vu qu’on allait à Darwin ensuite. Les balades Crystal et Mosman Gorge ne valent pas le coup si vous allez ensuite au parc de Litchtfield (Darwin).
-Au niveau resto : on est allé 2 fois se régaler au PJ.Stephens (la pie beef-guiness quel régal…)
-Litchfield : début de saison sèche donc des endroits fermés aux 2WD ou fermés tout court même au 4*4 à cause de l’eau ou des crocos. Location d’un van Toyota HiTop pour 3 personnes (ma fille étant venue nous rejoindre de Melbourne). Loué chez Britz et vraiment pas de la toute première fraicheur (250 000 km et une boite de vitesses récalcitrante) : avant de partir, entrainez-vous bien à trouver la pédale de frein et le frein à main, pas évident sur ces vans, ça vous évitera de vous prendre un arbre sur un parking ce qui nous est arrivé. Arrivé vers 10h, ça nous a laissé le temps de nous ravitailler, de faire les crocodiles sauteurs à 15 heures et de nous arrêter plus loin dans un camping. 2ième jour : Windows on the Wedland (doit être sympa qd c’est la saison des oiseaux, sinon pas beaucoup d’intérêt) puis Nourlangie pour les peintures arborigènes (Ubirr n’était accessible qu’en 4*4). 3ième jour : le matin tôt Yellow River Cruises :on peut y faire des magnifiques photos d’oiseaux puis Katherine et Nitmiluk Gorge : franchement, ça vaut le coup d’y aller : nous avons fait plusieurs balades à pied en haut des gorges dans un paysage de rochers et de palmiers qui rappelle l’afrique, certaines ont des trous d’eau ou l’on peut se baigner. Pas de balade en canoé (pas encore ouverte), si vous le faites, il faut le faire à la journée, la ½ journée ne permettant de faire que la première gorge, mais ça nécessite je pense 2 nuits. L’envol des chauves-souris le soir dans le soleil couchant le soir à coté de l’embarcadère canoé est magnifique, le camping est également parcouru le soir de wallabies qui viennent manger. Le 4ième jour, retour en passant par LitchField. Un peu avant Adelaide River, on a quitté la Stuart Highway pour prendre la Scenic route : attention petite route étroite et bosselée avec des floodway sans arrêt qui peuvent vous faire décoller si vous arrivez trop vite, j’ai cru qu’on allait faire un double salto avant avec le van !! ET donc LitchField c’est le royaume des cascades et des trous d’eau ou on peut se baigner. Pour nous n°1 sans contestation : Greenant Creek, piscine naturelle en plein milieu de la forêt au haut d’une cascade de 100 m : maqique. Buley Rockhole est également très sympa avec piscine et spa naturels et Wangi Falls également : ce site est majestueux, nous n’avons pas pu nous baigner dans ce dernier, les crocos se baladant encore. Les deux derniers sites sont près de la route donc j’imagine ce que ça peut donner le WE et les vacances scolaires, le premier est accessible moyennant 1,7 km de marche donc limite un peu l’affluence et de toutes façons il ne peut accueillir qu’une dizaine de personnes max. A ce propos, les panneaux des walks indiquent la distance et le temps nécessaire : en général très largement surestimé pour un bon marcheur, la température peut jouer aussi, je pense que les australiens craignent que des gens peu entrainés se surestiment. Nous avions apporté dans nos bagages des camelbacks de 2 et 3 litres pour l’eau. Retour à Darwin ensuite : attention les campings ferment très tôt, on a du coucher ‘dans la rue’ avec le van. Pour ceux qui acceptent les résa et si vous arrivez tard, ils ont le même système que les hôtels : un espèce de coffre à numéro avec vos clés ou les instructions dedans.
Melbourne : je n’ai pas trop d’infos à donner, nous étions logés par ma fille et sur 2,5 jours, on ne voulait pas se lancer dans des trucs du genre GOR. Melbourne est une ville très cool avec des vieilles maisons qui ressemblent au quartier de Paddington à Sydney, donc on s’est baladé un peu partout et sur le bord de rivière. J’ai été impressionné également par le ‘calme’ de la circulation : beaucoup de tram et très peu de bus, la plupart des voitures en automatique. Nous avons été à Williamson sur les indications du guide Lonely : pour nous, ça ne vaut pas le détour. A noter sur le wharf de St-Kilda qu’on peut voir les mêmes petits pingoins qu’à St Philip. Conclusion : -A refaire : je décalerais donc un jour de cette partie vers Darwin pour rester 2 nuits à Katherine ou Melbourne pour faire la GOR mais le timing est correct et il faut s’accorder des moments de ‘repos’. -Je pense qu’il faut s’arranger pour faire au moins un passage soit dans le Nord soit dans le Centre, c’est encore plus dépaysant que la cote. -On était complètement en dehors de la saison touristique mais à Darwin en particulier, j’imagine qu’il faut réserver à l’avance les tours et campings : on n’a vraiment pas eu ce genre de problème à traiter et c’est très cool -Moustiques et mouches : on a été ‘peu’ embêté, certains collègues campeurs nous ont qd même signalé avoir été ‘violemment’ attaqué ds certains endroits. Donc il faut prendre du repellent avec DEET (tt le reste ne marche pas y compris les bracelets), des tortillons pour manger tranquille le soir. Nous avions été jusqu’à tremper une chemise et un pantalon dans une solution anti-moustiques + achat de casquettes avec filet anti-moustique. Vous trouverez ça ds les boutiques spécialisées type Vieux Campeur.
Voilou, à votre disposition pour plus d’infos.
-Litchfield : début de saison sèche donc des endroits fermés aux 2WD ou fermés tout court même au 4*4 à cause de l’eau ou des crocos. Location d’un van Toyota HiTop pour 3 personnes (ma fille étant venue nous rejoindre de Melbourne). Loué chez Britz et vraiment pas de la toute première fraicheur (250 000 km et une boite de vitesses récalcitrante) : avant de partir, entrainez-vous bien à trouver la pédale de frein et le frein à main, pas évident sur ces vans, ça vous évitera de vous prendre un arbre sur un parking ce qui nous est arrivé. Arrivé vers 10h, ça nous a laissé le temps de nous ravitailler, de faire les crocodiles sauteurs à 15 heures et de nous arrêter plus loin dans un camping. 2ième jour : Windows on the Wedland (doit être sympa qd c’est la saison des oiseaux, sinon pas beaucoup d’intérêt) puis Nourlangie pour les peintures arborigènes (Ubirr n’était accessible qu’en 4*4). 3ième jour : le matin tôt Yellow River Cruises :on peut y faire des magnifiques photos d’oiseaux puis Katherine et Nitmiluk Gorge : franchement, ça vaut le coup d’y aller : nous avons fait plusieurs balades à pied en haut des gorges dans un paysage de rochers et de palmiers qui rappelle l’afrique, certaines ont des trous d’eau ou l’on peut se baigner. Pas de balade en canoé (pas encore ouverte), si vous le faites, il faut le faire à la journée, la ½ journée ne permettant de faire que la première gorge, mais ça nécessite je pense 2 nuits. L’envol des chauves-souris le soir dans le soleil couchant le soir à coté de l’embarcadère canoé est magnifique, le camping est également parcouru le soir de wallabies qui viennent manger. Le 4ième jour, retour en passant par LitchField. Un peu avant Adelaide River, on a quitté la Stuart Highway pour prendre la Scenic route : attention petite route étroite et bosselée avec des floodway sans arrêt qui peuvent vous faire décoller si vous arrivez trop vite, j’ai cru qu’on allait faire un double salto avant avec le van !! ET donc LitchField c’est le royaume des cascades et des trous d’eau ou on peut se baigner. Pour nous n°1 sans contestation : Greenant Creek, piscine naturelle en plein milieu de la forêt au haut d’une cascade de 100 m : maqique. Buley Rockhole est également très sympa avec piscine et spa naturels et Wangi Falls également : ce site est majestueux, nous n’avons pas pu nous baigner dans ce dernier, les crocos se baladant encore. Les deux derniers sites sont près de la route donc j’imagine ce que ça peut donner le WE et les vacances scolaires, le premier est accessible moyennant 1,7 km de marche donc limite un peu l’affluence et de toutes façons il ne peut accueillir qu’une dizaine de personnes max. A ce propos, les panneaux des walks indiquent la distance et le temps nécessaire : en général très largement surestimé pour un bon marcheur, la température peut jouer aussi, je pense que les australiens craignent que des gens peu entrainés se surestiment. Nous avions apporté dans nos bagages des camelbacks de 2 et 3 litres pour l’eau. Retour à Darwin ensuite : attention les campings ferment très tôt, on a du coucher ‘dans la rue’ avec le van. Pour ceux qui acceptent les résa et si vous arrivez tard, ils ont le même système que les hôtels : un espèce de coffre à numéro avec vos clés ou les instructions dedans.
Melbourne : je n’ai pas trop d’infos à donner, nous étions logés par ma fille et sur 2,5 jours, on ne voulait pas se lancer dans des trucs du genre GOR. Melbourne est une ville très cool avec des vieilles maisons qui ressemblent au quartier de Paddington à Sydney, donc on s’est baladé un peu partout et sur le bord de rivière. J’ai été impressionné également par le ‘calme’ de la circulation : beaucoup de tram et très peu de bus, la plupart des voitures en automatique. Nous avons été à Williamson sur les indications du guide Lonely : pour nous, ça ne vaut pas le détour. A noter sur le wharf de St-Kilda qu’on peut voir les mêmes petits pingoins qu’à St Philip. Conclusion : -A refaire : je décalerais donc un jour de cette partie vers Darwin pour rester 2 nuits à Katherine ou Melbourne pour faire la GOR mais le timing est correct et il faut s’accorder des moments de ‘repos’. -Je pense qu’il faut s’arranger pour faire au moins un passage soit dans le Nord soit dans le Centre, c’est encore plus dépaysant que la cote. -On était complètement en dehors de la saison touristique mais à Darwin en particulier, j’imagine qu’il faut réserver à l’avance les tours et campings : on n’a vraiment pas eu ce genre de problème à traiter et c’est très cool -Moustiques et mouches : on a été ‘peu’ embêté, certains collègues campeurs nous ont qd même signalé avoir été ‘violemment’ attaqué ds certains endroits. Donc il faut prendre du repellent avec DEET (tt le reste ne marche pas y compris les bracelets), des tortillons pour manger tranquille le soir. Nous avions été jusqu’à tremper une chemise et un pantalon dans une solution anti-moustiques + achat de casquettes avec filet anti-moustique. Vous trouverez ça ds les boutiques spécialisées type Vieux Campeur.
Voilou, à votre disposition pour plus d’infos.
Bonjour!
Je suis en train de planifier tranquillement un premier séjour en Australie, destination qui a toujours été un rêve pour moi. Nous prévoyons de partir à deux (ma conjointe et moi) en octobre 2013 (un mois).
Je me suis beaucoup renseigné et évidemment, comme tout le monde, j'aimerais "tout" voir. Je sais pertinemment qu'il faut faire des choix, aussi j'aimerais savoir si mon parcours tient la route. Bref, tous vos conseils sont les bienvenus.
Voici la planification de ce séjour : J1 : Départ
J2 : Avion
J3 : Arrivée à Sydney (le matin). Installation à l’hôtel et visite de Sydney dans l’après-midi
J4 : Visite de Sydney Mrs Macquarie Chair, Jardin Botanique, Opera House et le Harbour Bridge. Dans l'après midi, traversée en ferry pour le Taronga Zoo.
J5 : Visite de Sydney Darling Harbour, Aquarium de Sydney, Chinatown, City Market, Paddy's Market le matin. Manly Beach dans l'après-midi. J6 : Visite de Sydney Visite des Blue Mountains dans la journée, avec la compagnie Happy Coach – 70$ par personne. À remplacer par Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours?
J7 : Sydney Journée relaxe - Bondi Beach et/ou Coogee Beach
J8 : Départ de Sydney en avion (matin). Arrivée à Melbourne. Journée à Melbourne : centre-ville, Queen Victoria Market, Southbank, musées et galeries d’art de Federation Square, Melbourne General Post Office, Royal Botanic Gardens
J9 : Melbourne Monter à l’Eureka Tower (300 m) pour admirer la vue, South Yarra, Como House, St Kilda Beach, finir la journée à Brunswick Street
J10 : Melbourne à la Great Ocean Road On récupère le CamperVan et on débute la traversée de Geelong et de Torquay, puis du village de Lorne. Arrêt par-ci par là pour la vue et les animaux. Poursuite de la route jusqu’à Apollo Bay. Dans l’après-midi, Passage à travers le Parc National d’Otway (à faire ou pas?) et profiter du coucher du soleil sur les « Twelve Apostles ». Dodo sur place dans le van.
J11 : Douze Apôtres au Parc national des Grampians Début de journée à Gibson Steps jusqu’à la plage, pour profiter de nouveau des « Twelve Apostles », puis Loch Ard Gorge, et passage devant « London Bridge », « Bay of Martyrs» et « Bay of Islands ». Midi à Warrnambool, puis route jusqu'au Parc National des Grampians. Fin de journée aux Balconies » et au « Reeds Lookout » avant d’arriver pour la nuit à Halls Gap.
J12 : Halls Gap à Adélaïde Matinée : MacKenzie Falls et Hollow Mountain, puis route jusqu'à Horsham pour midi Après-midi: visite de Bordertown (habitat des kangourous gris), traversée de la Murray River, Adelaide Hills avant d’arriver à Cape Jervis ou Adelaïde.
J13 : Visite de Kangaroo Island Départ d'Adelaïde (si tour organisé) ou Cape Jervis (si on prend notre propre van). Voir si tout ce qui suit est possible en van loué. Pennington Bay, Emu Ridge (distillerie), Seal Bay (lions de mer), Little Sahara, puis Vivonne Bay et koalas de Hanson Bay Koala Sanctuary. Promenade nocturne.
J14 : Visite de Kangaroo Island et départ pour Adélaide Matinée dans le Parc National de Flinders Chase, Remarkable Rocks, Admirals Arch à Cape du Couedic. Après-midi à Snake Lagoon et le chemin des ornithorynques. Visite des Stokes Bay +tunnel et plage Retour en fin de journée à Adelaïde.
J15 : Visite de Adélaide Victoria Square, Gouger Street, King William Street, Les Terrasses le matin Parlement, Eglise de la Trinité, Trendy Hutt Street et Haigh's Chocolates l'après midi En fin de journée, promenade le long de Jetty Road et point de vue Colonel Light sur Monefiore Hill
J16 : Adélaïde à Stony Creek Départ matinal pour Clare Valley, traversée des Flinders Ranges et petite rando dans le Parc du Dutchman Stern Le soir, nous campons au milieu des eucalyptus de Stony Creek.
J17 : Stony Creek à Cooper Pedy Route vers Coober Pedy toute la journée, avec visite de la mine de Cooper Pedy le soir.
J18 : Cooper Pedy à Ayers Rock Départ très tôt le matin, arrivée à Ayers Rock vers 18h. C'est la plus longue journée sur la route du voyage.
J19 : Ayers Rock Visite du Cultural Centre and Maruku Arts and Craft Cooperative. Nous prenons un guide pour une visite guidée vers le waterhole of Mutitjulu (à la base de Uluru). En fin d’après-midi, coucher de soleil sur Uluru.
J20 : Lever de soleil à Uluru & Kata Tjuta (Olgas), Alice Springs Lever aux aurores pour observer le levé de soleil sur Uluru, puis visite de Kata Tjuta (4x4 obligatoire? visite guidée?) En après midi, direction Alice Springs, pour prendre l’avion pour Cairns, avec un passage au Atila (Mt Conner). On prend l’avion direction Cairns, où on arrive en soirée.
J21 : Green Island ou Michaelmas Cay Journée découverte de la grande barrière de corail. Green Island ou Michaelmas Cay (à choisir). En fin de journée, petit tour à la Cairns Esplanade Swimming Laggon.
Passer 1 journée de plus dans le coin? Ça vaut le coup d'aller à Port-Douglas?
J22 : Cairns à Townsville 350km de route à prévoir. Location d'une voiture ou d'un Campervan?
Le matin, départ pour le parc national de Wooroonooran. Cascade de Josephine Falls et visite des gorges de Balinda. Après midi, retour vers la côte direction Mission Beach, puis visite de Tully. On continue la route sur la côte avec un passage aux Wallaman Falls. Arrivée en fin de journée à Townsville. J23 : Townsville – Airlie Beach (Whitsunday Islands) Départ le matin de Townsville, pour arriver en début d’après-midi à Airlie Beach. On embarque pour une croisière de 2 jours dans les Whitsunday Islands
J24 : Whitsunday Islands Journée dans les Whitsunday Islands.
J25 : Whitsunday Islands – Rockhampton Dernier jour de croisière dans les Whitsunday Islands. On est de retour à Airlie Beach vers midi. On part pour Rockhampton (6h de route). Sur le chemin, arrêt aux îles de Brampton Island et Carlisle Island, à l’entrée sud des Whitsundays, ou à l’île déserte de Scawfell Island Déjeuner à Mackay. Du temps pour le parc national de Hillsborough??? Départ de Mackay, traversée de Yeppoon. Avant d’arriver à Rockhampton, visite des Capricorn Caves.
J26 : Rockhampton – Hervey Bay (Fraser Island) Encore 6 de route entre Rockhampton et Hervey Bay. Des choses à voir sur la route? De Hervey Bay, on prend le ferry pour Fraser Island. Laisser la voiture à Hervey Bay? Dodo sur Fraser Island (hôtel).
J27 : Fraser Island Journée à explorer Fraser Island avec un guide-ranger 4x4 : Seventy-Five Mile Beach, lacs Wabby et Mackenzie, Eli Creek, le Maheno Wreck et Indian Head. Départ le soir pour Rainbow Beach pour y passer la nuit.
J28 : Rainbow Beach – Noosa Croisière en début de journée pour voir les dauphins (durée?). On reprend ensuite la voiture direction Noosa, pour profiter du parc et de la plage. Dodo à Noosa (hôtel).
J29 : Noosa – Australia Zoo – Brisbane Lever très tôt pour aller vers l’Australia Zoo En après-midi, départ pour rejoindre Brisbane.
J30 : Brisbane Visite de Brisbane : tour en bateau sur le fleuve, visite du Centre culturel du Queensland, Fortitude Valley.
J31 : Départ de Brisbane (le matin) pour un retour vers la dure réalité....
Mes questions : - Est-il indispensable de faire les Blue Mountains à Sydney (1 journée) , ou est-ce mieux de descendre jusqu'à Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours? - Pour la visite de Kangaroo Island : par soi-même (Campervan) ou en tour organisé? Nous restons 2 jours sur place. Facile de se déplacer en Campervan et de trouver les points d'attraits touristiques? - D'Adélaïde à Ayers Rock, vaut-il mieux prendre l'avion ou faire le trajet en campervan? L'avion nous fait économiser 2 jours de trajet (on ajouterait alors +1 jour à Sydney et +1 jour pour le trajet Cairns-Brisbane) - Globalement, mon itinéraire est-il raisonnable? - Étant donné que nous partons en octobre, devons-nous zapper le sud (de Melbourne à Adélaïde en passant par Kangaroo Island), au profit de plus de temps sur la barrière de corail?
Merci d'avance à tous pour vos commentaires et votre aide!
Je suis en train de planifier tranquillement un premier séjour en Australie, destination qui a toujours été un rêve pour moi. Nous prévoyons de partir à deux (ma conjointe et moi) en octobre 2013 (un mois).
Je me suis beaucoup renseigné et évidemment, comme tout le monde, j'aimerais "tout" voir. Je sais pertinemment qu'il faut faire des choix, aussi j'aimerais savoir si mon parcours tient la route. Bref, tous vos conseils sont les bienvenus.
Voici la planification de ce séjour : J1 : Départ
J2 : Avion
J3 : Arrivée à Sydney (le matin). Installation à l’hôtel et visite de Sydney dans l’après-midi
J4 : Visite de Sydney Mrs Macquarie Chair, Jardin Botanique, Opera House et le Harbour Bridge. Dans l'après midi, traversée en ferry pour le Taronga Zoo.
J5 : Visite de Sydney Darling Harbour, Aquarium de Sydney, Chinatown, City Market, Paddy's Market le matin. Manly Beach dans l'après-midi. J6 : Visite de Sydney Visite des Blue Mountains dans la journée, avec la compagnie Happy Coach – 70$ par personne. À remplacer par Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours?
J7 : Sydney Journée relaxe - Bondi Beach et/ou Coogee Beach
J8 : Départ de Sydney en avion (matin). Arrivée à Melbourne. Journée à Melbourne : centre-ville, Queen Victoria Market, Southbank, musées et galeries d’art de Federation Square, Melbourne General Post Office, Royal Botanic Gardens
J9 : Melbourne Monter à l’Eureka Tower (300 m) pour admirer la vue, South Yarra, Como House, St Kilda Beach, finir la journée à Brunswick Street
J10 : Melbourne à la Great Ocean Road On récupère le CamperVan et on débute la traversée de Geelong et de Torquay, puis du village de Lorne. Arrêt par-ci par là pour la vue et les animaux. Poursuite de la route jusqu’à Apollo Bay. Dans l’après-midi, Passage à travers le Parc National d’Otway (à faire ou pas?) et profiter du coucher du soleil sur les « Twelve Apostles ». Dodo sur place dans le van.
J11 : Douze Apôtres au Parc national des Grampians Début de journée à Gibson Steps jusqu’à la plage, pour profiter de nouveau des « Twelve Apostles », puis Loch Ard Gorge, et passage devant « London Bridge », « Bay of Martyrs» et « Bay of Islands ». Midi à Warrnambool, puis route jusqu'au Parc National des Grampians. Fin de journée aux Balconies » et au « Reeds Lookout » avant d’arriver pour la nuit à Halls Gap.
J12 : Halls Gap à Adélaïde Matinée : MacKenzie Falls et Hollow Mountain, puis route jusqu'à Horsham pour midi Après-midi: visite de Bordertown (habitat des kangourous gris), traversée de la Murray River, Adelaide Hills avant d’arriver à Cape Jervis ou Adelaïde.
J13 : Visite de Kangaroo Island Départ d'Adelaïde (si tour organisé) ou Cape Jervis (si on prend notre propre van). Voir si tout ce qui suit est possible en van loué. Pennington Bay, Emu Ridge (distillerie), Seal Bay (lions de mer), Little Sahara, puis Vivonne Bay et koalas de Hanson Bay Koala Sanctuary. Promenade nocturne.
J14 : Visite de Kangaroo Island et départ pour Adélaide Matinée dans le Parc National de Flinders Chase, Remarkable Rocks, Admirals Arch à Cape du Couedic. Après-midi à Snake Lagoon et le chemin des ornithorynques. Visite des Stokes Bay +tunnel et plage Retour en fin de journée à Adelaïde.
J15 : Visite de Adélaide Victoria Square, Gouger Street, King William Street, Les Terrasses le matin Parlement, Eglise de la Trinité, Trendy Hutt Street et Haigh's Chocolates l'après midi En fin de journée, promenade le long de Jetty Road et point de vue Colonel Light sur Monefiore Hill
J16 : Adélaïde à Stony Creek Départ matinal pour Clare Valley, traversée des Flinders Ranges et petite rando dans le Parc du Dutchman Stern Le soir, nous campons au milieu des eucalyptus de Stony Creek.
J17 : Stony Creek à Cooper Pedy Route vers Coober Pedy toute la journée, avec visite de la mine de Cooper Pedy le soir.
J18 : Cooper Pedy à Ayers Rock Départ très tôt le matin, arrivée à Ayers Rock vers 18h. C'est la plus longue journée sur la route du voyage.
J19 : Ayers Rock Visite du Cultural Centre and Maruku Arts and Craft Cooperative. Nous prenons un guide pour une visite guidée vers le waterhole of Mutitjulu (à la base de Uluru). En fin d’après-midi, coucher de soleil sur Uluru.
J20 : Lever de soleil à Uluru & Kata Tjuta (Olgas), Alice Springs Lever aux aurores pour observer le levé de soleil sur Uluru, puis visite de Kata Tjuta (4x4 obligatoire? visite guidée?) En après midi, direction Alice Springs, pour prendre l’avion pour Cairns, avec un passage au Atila (Mt Conner). On prend l’avion direction Cairns, où on arrive en soirée.
J21 : Green Island ou Michaelmas Cay Journée découverte de la grande barrière de corail. Green Island ou Michaelmas Cay (à choisir). En fin de journée, petit tour à la Cairns Esplanade Swimming Laggon.
Passer 1 journée de plus dans le coin? Ça vaut le coup d'aller à Port-Douglas?
J22 : Cairns à Townsville 350km de route à prévoir. Location d'une voiture ou d'un Campervan?
Le matin, départ pour le parc national de Wooroonooran. Cascade de Josephine Falls et visite des gorges de Balinda. Après midi, retour vers la côte direction Mission Beach, puis visite de Tully. On continue la route sur la côte avec un passage aux Wallaman Falls. Arrivée en fin de journée à Townsville. J23 : Townsville – Airlie Beach (Whitsunday Islands) Départ le matin de Townsville, pour arriver en début d’après-midi à Airlie Beach. On embarque pour une croisière de 2 jours dans les Whitsunday Islands
J24 : Whitsunday Islands Journée dans les Whitsunday Islands.
J25 : Whitsunday Islands – Rockhampton Dernier jour de croisière dans les Whitsunday Islands. On est de retour à Airlie Beach vers midi. On part pour Rockhampton (6h de route). Sur le chemin, arrêt aux îles de Brampton Island et Carlisle Island, à l’entrée sud des Whitsundays, ou à l’île déserte de Scawfell Island Déjeuner à Mackay. Du temps pour le parc national de Hillsborough??? Départ de Mackay, traversée de Yeppoon. Avant d’arriver à Rockhampton, visite des Capricorn Caves.
J26 : Rockhampton – Hervey Bay (Fraser Island) Encore 6 de route entre Rockhampton et Hervey Bay. Des choses à voir sur la route? De Hervey Bay, on prend le ferry pour Fraser Island. Laisser la voiture à Hervey Bay? Dodo sur Fraser Island (hôtel).
J27 : Fraser Island Journée à explorer Fraser Island avec un guide-ranger 4x4 : Seventy-Five Mile Beach, lacs Wabby et Mackenzie, Eli Creek, le Maheno Wreck et Indian Head. Départ le soir pour Rainbow Beach pour y passer la nuit.
J28 : Rainbow Beach – Noosa Croisière en début de journée pour voir les dauphins (durée?). On reprend ensuite la voiture direction Noosa, pour profiter du parc et de la plage. Dodo à Noosa (hôtel).
J29 : Noosa – Australia Zoo – Brisbane Lever très tôt pour aller vers l’Australia Zoo En après-midi, départ pour rejoindre Brisbane.
J30 : Brisbane Visite de Brisbane : tour en bateau sur le fleuve, visite du Centre culturel du Queensland, Fortitude Valley.
J31 : Départ de Brisbane (le matin) pour un retour vers la dure réalité....
Mes questions : - Est-il indispensable de faire les Blue Mountains à Sydney (1 journée) , ou est-ce mieux de descendre jusqu'à Jervis Bay / Pebbly Beach sur 2 jours? - Pour la visite de Kangaroo Island : par soi-même (Campervan) ou en tour organisé? Nous restons 2 jours sur place. Facile de se déplacer en Campervan et de trouver les points d'attraits touristiques? - D'Adélaïde à Ayers Rock, vaut-il mieux prendre l'avion ou faire le trajet en campervan? L'avion nous fait économiser 2 jours de trajet (on ajouterait alors +1 jour à Sydney et +1 jour pour le trajet Cairns-Brisbane) - Globalement, mon itinéraire est-il raisonnable? - Étant donné que nous partons en octobre, devons-nous zapper le sud (de Melbourne à Adélaïde en passant par Kangaroo Island), au profit de plus de temps sur la barrière de corail?
Merci d'avance à tous pour vos commentaires et votre aide!
Bonjour à tous,
Vous m'avez très bien conseillé sur les visites à faire à Sydney et dans les Blue Mountains, merci .😄
A Sydney, je prends l'avion jusque Melbourne. Je prévois de visiter sur 2 jours sachant que nous sommes un couple avec 2 enfants (12 & 6)
Melbourne comprenant : - Federation Square, - Collins Street, - les Rialtos Towers, - Bourke Street, - Queen Victoria Market, - Aquarium, - Royal Zoo,
Qu'en pensez-vous ? Des conseils, des astuces, des idées sur tout cela, je suis preneur 😉
Merci à tous Laurent
Vous m'avez très bien conseillé sur les visites à faire à Sydney et dans les Blue Mountains, merci .😄
A Sydney, je prends l'avion jusque Melbourne. Je prévois de visiter sur 2 jours sachant que nous sommes un couple avec 2 enfants (12 & 6)
Melbourne comprenant : - Federation Square, - Collins Street, - les Rialtos Towers, - Bourke Street, - Queen Victoria Market, - Aquarium, - Royal Zoo,
Qu'en pensez-vous ? Des conseils, des astuces, des idées sur tout cela, je suis preneur 😉
Merci à tous Laurent
Bonjour à tous!!
Je pars fin février pour un roadtrip de DOUZE JOURS.
J'ai ici une liste de lieux où s'arrêter, voire à visiter. Est-ce que vous pouvez me dire ce que vous en pensez?? Y'a-t-il d'autres endroits à préférer sur cette route?? Ou y en a-t-il qui ne nécessiteraient pas de s'y attarder??
Melbourne, Victoria, Australie (Flinders Street, Tram gratuit, Train pour parc national des Dandenong jusque Belgrave puis Puffing Billy jusque Lakeside, Victoria, Australia, Université, Botanic Garden) Mornington, Victoria, Australia (esplanade, main street le mercredi) Newhaven, Phillip Island Victoria, Australie Tidal River, Wilsons Promontory NP, Victoria, Australia (Sparkes Lookout et Squeaky Beach Nature Walk) Lakes Entrance, Victoria, Australie Ben Boyd National Park, Eden, New South Wales, Australia (Mont Imlay) (Kosciusko National Park, Nouvelle Galles du Sud, Australie) (Canberra, Territoire de la capitale australienne, Australie (Black Mountain, Australian War Memorial)) Batemans Bay Nouvelle-Galles du Sud, Australie Pebbly Beach, Nouvelle-Galles du Sud Jervis Bay National Park, New South Wales, Australia The Blowhole Mount Saddleback Lookout Wollongong, Nouvelle Galles du Sud, Australie (le port) Royal National Park (transport depuis Sydney) Sydney (Royal Botanic Gardens, Elizabeth Bay, Beare Park, Sydney Tropical Center, Circular Quay et Opera, Bondi Beach, Palm Beach, Kings Cross et King Street et Oxford Street, Botany Bay National Park, Harbour Bridge haut pylône sud 88m Pylon Lookout, Observatory Hill, Queen Victoria Building, Taronga Park Zoo, Koala Park Sanctuary, Ocean World, Sydney Tower) Ku-ring-gai Chase National Park, Ku-Ring-Gai Chase, New South Wales, Australia (transport depuis Sydney) Featherdale Wildlife Park, Doonside, New South Wales, Australia Blue Mountains National Park, Katoomba, New South Wales, Australia (Giant Staircase, Three Sisters) Wentworth Falls, New South Wales, Australia Port Stephens, Nouvelle Galles du Sud, Australie Port Macquarie, Nouvelle Galles du Sud, Australie (Koala Hospital) Coffs Harbour, Nouvelle Galles du Sud, Australie Dorrigo National Park, New South Wales, Australie Byron Bay, Nouvelle Galles du Sud, Australie (Phare du Cap Byron) Burleigh Head National Park Rudd St, Burleigh Heads Queensland 4220, Australia (Burleigh Head National Park) Surfers Paradise et Gold Coast City, Queensland, Australia (Q1 323m) Brisbane, Queensland, Australie (Mont Coot-tha via bus 37-A sur Ann Street prox. King George square, City Hall, Brisbane forest park)
Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils, sachant qu'il me sera impossible de tout faire...
J'ai ici une liste de lieux où s'arrêter, voire à visiter. Est-ce que vous pouvez me dire ce que vous en pensez?? Y'a-t-il d'autres endroits à préférer sur cette route?? Ou y en a-t-il qui ne nécessiteraient pas de s'y attarder??
Melbourne, Victoria, Australie (Flinders Street, Tram gratuit, Train pour parc national des Dandenong jusque Belgrave puis Puffing Billy jusque Lakeside, Victoria, Australia, Université, Botanic Garden) Mornington, Victoria, Australia (esplanade, main street le mercredi) Newhaven, Phillip Island Victoria, Australie Tidal River, Wilsons Promontory NP, Victoria, Australia (Sparkes Lookout et Squeaky Beach Nature Walk) Lakes Entrance, Victoria, Australie Ben Boyd National Park, Eden, New South Wales, Australia (Mont Imlay) (Kosciusko National Park, Nouvelle Galles du Sud, Australie) (Canberra, Territoire de la capitale australienne, Australie (Black Mountain, Australian War Memorial)) Batemans Bay Nouvelle-Galles du Sud, Australie Pebbly Beach, Nouvelle-Galles du Sud Jervis Bay National Park, New South Wales, Australia The Blowhole Mount Saddleback Lookout Wollongong, Nouvelle Galles du Sud, Australie (le port) Royal National Park (transport depuis Sydney) Sydney (Royal Botanic Gardens, Elizabeth Bay, Beare Park, Sydney Tropical Center, Circular Quay et Opera, Bondi Beach, Palm Beach, Kings Cross et King Street et Oxford Street, Botany Bay National Park, Harbour Bridge haut pylône sud 88m Pylon Lookout, Observatory Hill, Queen Victoria Building, Taronga Park Zoo, Koala Park Sanctuary, Ocean World, Sydney Tower) Ku-ring-gai Chase National Park, Ku-Ring-Gai Chase, New South Wales, Australia (transport depuis Sydney) Featherdale Wildlife Park, Doonside, New South Wales, Australia Blue Mountains National Park, Katoomba, New South Wales, Australia (Giant Staircase, Three Sisters) Wentworth Falls, New South Wales, Australia Port Stephens, Nouvelle Galles du Sud, Australie Port Macquarie, Nouvelle Galles du Sud, Australie (Koala Hospital) Coffs Harbour, Nouvelle Galles du Sud, Australie Dorrigo National Park, New South Wales, Australie Byron Bay, Nouvelle Galles du Sud, Australie (Phare du Cap Byron) Burleigh Head National Park Rudd St, Burleigh Heads Queensland 4220, Australia (Burleigh Head National Park) Surfers Paradise et Gold Coast City, Queensland, Australia (Q1 323m) Brisbane, Queensland, Australie (Mont Coot-tha via bus 37-A sur Ann Street prox. King George square, City Hall, Brisbane forest park)
Merci beaucoup pour votre aide et vos conseils, sachant qu'il me sera impossible de tout faire...
bonjour.
je vais partir en australie dans 7 mois. je veux acheter un guide touristique, mais le guide du routard n'existe pas pour cette destination.😕
j'ai vu qu'il y avait plusieurs guides mais je ne sais pas ce qu'ils valent puisque je suis habituée au Routard.
quand je suis partie à New York et Rome, j'ai acheté le routard et lonely planet. je connaissais deja le routard mais pas le lonely. mais une fois sur place, pour les 2 villes, le routard me fut beaucoup plus utile que le lonely planete. donc j'ai un peu de réticence pour le lonely pour l'autralie.
quel guide me conseillez-vous ?
je vais partir en australie dans 7 mois. je veux acheter un guide touristique, mais le guide du routard n'existe pas pour cette destination.😕
j'ai vu qu'il y avait plusieurs guides mais je ne sais pas ce qu'ils valent puisque je suis habituée au Routard.
quand je suis partie à New York et Rome, j'ai acheté le routard et lonely planet. je connaissais deja le routard mais pas le lonely. mais une fois sur place, pour les 2 villes, le routard me fut beaucoup plus utile que le lonely planete. donc j'ai un peu de réticence pour le lonely pour l'autralie.
quel guide me conseillez-vous ?
bonjour,
je serais en famille (2 adultes et 2 ados 13 et 16 ans) à Sydney en fin d'année. Quelqu'un pourrait-il m'indiquer un restaurant bien placé pour voir le feu d'artifice ou un autre bon plan.
merci
Bonjour, je vais faire une escale de 3 jours à Sydney et je voulais ce qui était a voir et à faire.
Si vous avez des suggestion c'est le temps!
Merci à l'avance
Si vous avez des suggestion c'est le temps!
Merci à l'avance
Salut Forumiste,
Voila je vais séjourner pendant 2 semaines à Sydney au mois de juillet (je sais c'est l'hiver mais ma soeur qui habite à perth n'a que deux semaines de vacance au mois de juillet) et j'aimerais avec votre aide savoir quels sont les incontournables sites, musée, ... dans les environs pour retouner avec des souvenir plein la tête. Sachant que je suis ouvert à toutes excursions même les randonnées et que je pense prendre une voiture de location. Par la même occasion si vous avez des bons plans pour l'herbergement cela m'aiderait à faire mon choix.
Merci d'avance.
Voila je vais séjourner pendant 2 semaines à Sydney au mois de juillet (je sais c'est l'hiver mais ma soeur qui habite à perth n'a que deux semaines de vacance au mois de juillet) et j'aimerais avec votre aide savoir quels sont les incontournables sites, musée, ... dans les environs pour retouner avec des souvenir plein la tête. Sachant que je suis ouvert à toutes excursions même les randonnées et que je pense prendre une voiture de location. Par la même occasion si vous avez des bons plans pour l'herbergement cela m'aiderait à faire mon choix.
Merci d'avance.
Bonjour à tous
Nous sommes 5 amis à vouloir quitter Paris pour profiter de notre jeunesse fuyante(25 ans)!
La Nouvelle Zelande et l'Australie sont des pays qui nous tentent. Notre voyage est prevu pour la rentrée prochaine pour une durée indicative de 6 mois.
Certains d'entres vous peuvent ils nous donner quelques conseils à ce sujet?
Est il facile d'y trouver des logements temporaires, des petits boulots...? Que faut il prevoir pour partir (budget, visa...)
Merci de votre aide!
Kevrad
Certains d'entres vous peuvent ils nous donner quelques conseils à ce sujet?
Est il facile d'y trouver des logements temporaires, des petits boulots...? Que faut il prevoir pour partir (budget, visa...)
Merci de votre aide!
Kevrad
