UNION ECONOMIQUE ET MONETAIRE OUEST AFRICAINE OUEST AFRICAINE

Le Conseil des Ministres

REGLEMENT N°06/2009/CM/UEMOA PORTANT RECONNAISSANCE MUTUELLE DES VISAS DELIVRES PAR LES ETATS MEMBRES DE L’UEMOA

LE CONSEIL DES MINISTRES DE L’UNION ECONOMIQUE ET MONETAIRE OUEST AFRICAINE (UEMOA)

Vu le Traité de l’UEMOA, notamment en ses articles 4, 16, 20 à 25, 42 à 45 et 91 ; Vu l’Acte additionnel N°01/2009/CCEG/UEMOA du 17 mars 2009, instituant une politique commune de l’UEMOA, dans le domaine de la circulation et du séjour des personnes non ressortissantes de l’Union ; Considérant qu’aux termes de l’article 4, paragraphe a) du Traité de l’UEMOA : « Sans préjudice des objectifs définis dans le Traité de l’UMOA, l’Union poursuit, dans les conditions établies par le présent Traité, la réalisation des objectifs ci-après : c) créer entre les Etats membres un marché commun basé sur la libre circulation des personnes, des biens, des services, des capitaux… » ; Considérant qu’aux termes de l’article 3 de l’Acte additionnel N°01/2009/CCEG/UEMOA, susvisé : « la politique commune de l’UEMOA, dans le domaine de la circulation et du séjour des personnes non ressortissantes de l’Union, vise les objectifs suivants : - instituer un visa unique ; - harmoniser et simplifier les procédures administratives relatives aux conditions d’entrée et de séjour des ressortissants d’Etats tiers dans l’espace UEMOA ; - contribuer à créer un environnement communautaire favorable aux investissements et au tourisme dans l’UEMOA » ;

Sur proposition de la Commission de l’UEMOA ; Après avis du Comité des Experts Statutaire en date du 19 juin 2009 ;

ARRETE LE REGLEMENT DONT LA TENEUR SUIT :

Article premier :

Aux fins du présent Règlement, il faut entendre par : UEMOA : l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine UNION : l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine ETAT MEMBRE : l’Etat partie prenante au Traité tel que défini par son préambule VISA : l’autorisation permettant l’accès au territoire d’un Etat membre ou de l’Union Article 2 :

Le présent Règlement institue la reconnaissance mutuelle des visas délivrés par les Etats membres de l’UEMOA au profit des personnes non ressortissantes de l’Union.

Article 3 :

Tout visa délivré par un Etat membre de l’UEMOA aux personnes visées à l’article 2 du présent Règlement, est valable dans les autres Etats membres de l’Union.

A cet effet, les bénéficiaires de tels visas sont admis à circuler librement, à l’intérieur du territoire communautaire.

Article 4 :

Les personnes ressortissantes des Etats membres de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO) sont dispensées du visa d’entrée sur le territoire de l’Union.

Article 5 :

Aux fins d’accompagner et de faciliter la mise en oeuvre du présent Règlement, la Commission de l’UEMOA, en relation avec les Etats membres, prendra les mesures ci- après :

• la mise en réseau des structures administratives, diplomatiques et consulaires intervenant dans la délivrance des visas ; • la formation des agents chargés du contrôle des documents de voyage sur le terrain en vue de reconnaître les visas apposés sur lesdits documents ; • la mise en place de mécanismes d’échanges d’informations en temps réel entre les services chargés du contrôle des documents de voyage et du traitement des dossiers de demande de visa ; 2

• l’équipement en matériels de haute technologie de communication des services en charge de la délivrance et du contrôle des visas ; • la communication d’informations sur les régimes de visas en vue d’une prise en compte adéquate des options diplomatiques et sécuritaires des Etats membres. Les mesures qui précèdent seront mises en oeuvre dans le cadre de l’agenda annexé au présent Règlement, dont il fait partie intégrante.

Article 6 :

La reconnaissance mutuelle des visas nationaux prévue à l’article 2 du présent Règlement, est instituée à titre transitoire. Elle s’appliquera sur une période de deux (02) ans.

Au terme de cette période, la reconnaissance mutuelle des visas nationaux fera place à l’institution d’un visa unique UEMOA.

Article 7 :

Le présent Règlement ne porte pas atteinte aux accords multilatéraux et bilatéraux d’exemption ou de suppression de visas conclus par les Etats membres de l’Union.

Article 8 :

Il est institué un Comité de pilotage chargé dusuivi du présent Règlement.

La composition et l’organisation dudit Comité sont définies dans un Règlement d’exécution du présent Règlement.

Article 9 :

Conformément à l’article 24 du Traité de l’UEMOA, la Commission est habilitée à arrêter, par voie de Règlements d’exécution, les mesures d’application du présent Règlement.

Article 10 :

La Commission de l’UEMOA est chargée de l’exécution du présent Règlement.

Article 11 :

Le présent Règlement qui entre en vigueur à compter du 1er octobre 2009, sera publié au Bulletin Officiel de l’UEMOA.

Fait à Dakar, le 26 juin 2009

Pour le Conseil des Ministres

Le Président,

Charles Koffi DIBY

le lien http://www.izf.net/pages/dernieres-mises-a-jour-sur-izf.net/17383 ca de l officiel ca coupera court aux speculations sur la validite des visas entre les 8 pays UEMOA

Bonjour, Selon une source de l'AFP, 3 touristes Espagnols viennent d'être enlevé sur la route reliant Nouadhibou à Nouakchott..., à suivre... HPY36

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gYf2_eekC4P5HGlnDmEAfegosuuw

Le visa unique pour les pays d'Afrique de l'ouest est en vigueur depuis le 1er octobre 2009, nous l'avons obtenu au Bénin il y a 3 jours. Pour plus de détails : tapez Visa unique pour l'Afrique sur google. Bon voyage à tous !

Le Gouvernement sénégalais a décidé d'appliquer la réciprocité des visas à compter du 1er janvier 2013.

Son "effectivité" sera toutefois différée au 1er juillet 2013, compte tenu du surcroit de travail que cela représente et de la mise en place du personnel nécessaire pour en assurer la délivrance.

Selon le Ministre des Affaires Etrangères, ''L'argumentaire selon lequel l'application automatique du visa pourrait influer négativement sur les lux touristiques n'est pas démontré''.

Espérons qu'il ait raison...

Le Mali paye les salaires des fonctionnaires: Le président ATT vole au secours de Gbagbo (Le Nouveau Réveil 24/12/2010) http://news.abidjan.net/h/384538.html

Je voudrais ici relancer la discussion qu'avait lancé africainblan précédemment. Il y a eu des pour et des contres. Des développements intéressants et des fois complètement hors-sujet. J'aimerais (si c'est possible), aborder ce sujet dans la paix, le sujet et l'intelligence de chacun.

Ce sujet intéressera, je suis sûr, beaucoup de monde résidant au Cameroun, aussi bien les "expatriés" que les Camerounais eux-mêmes.

Ce Fil vous concerne :

1) Si vous êtes un recruteur, vous pouvez passer l'annonce du poste à pourvoir. 2) Si vous êtes un demandeur (ou demandeuse) d'emploi, vous pouvez passer l'annonce du poste qui vous intéresse. 3) Idées d'améliorations des conditions de travail au Cameroun. 4) Secteurs d'investissements au Cameroun, investisseurs locaux ou internationaux, mécénat... Etc... 5) Ethique du travail au Cameroun.

Cordialement

Salut à tous 😉,

Ce livre décrit la traversée de l'Amérique du Nord de R.Pirsig avec son fils en moto.

Le livre parle de quatre sujets différents: Le voyage à moto à travers l'Ouest américain, l'ennui des paysages plats avant l'apparition des montagnes, et les péripéties qui y sont liées ;

Un récit de réminiscences où l'auteur nous raconte l'épopée d'un autre personnage, professeur d'anglais dans un lycée de l'Ouest américain, qui se trouve par ailleurs être la destination des motocyclistes, ainsi que sa lente descente dans l'enfer de l'aliénation mentale ;

Un exposé historique de l'histoire de la philosophie chez les présocratiques, accompagné d'une certaine dénonciation de certains aspects généralement ignorés de la pensée socratique et platonicienne, plus l'aristotélicienne ;

Le tout entrelacé de considérations qui sont celles du Zen, art de vivre dans l'instant présent, et de son rapport avec l'entretien d'une mécanique et les qualités qui sont nécessaires à cet égard

C'est un très bon livre que j'ai bien aimé, mais qui reste je trouve assez complexe. Un récit de voyage très original, qui sort du lot.

à+.

Bonjour!

Qu'avez-vous pensé de ce livre? Perso, j'ai bien aimé!

fabrice

bonjour, nous sommes furieux contre la compagnie CORSAIR qui devait assurer notre retour de Punta Cana. Dès le matin du départ, l'agent de notre TO (qui est un menteur précisons-le!!) nous annonce que notre avion à un gros problème technique (lui il sait que corsair est en grève mais bon!!) et nous annonce un retard, donc pas de départ de l'hotel à 18 heures comme convenu. deux ou trois heures après il revient et nous annonce que l'avion a rattrapé son retard (il fraudrai qu'on nous explique comment c'est possible !!) et que nous partons toujours à 18 heures, décollage à 22heures comme prévu. donc, arrivée à l'aéroport, le vol corsair est annoncé (je précise que corsaire est en grève, nous ne le savons toujours pas!!!) l'heure du départ est toujours 22 heures sur un écran, et en retard sur l'autre ... allez comprendre!! quand nous enregistrons nos bagages, la personne au guichet ne nous indique aucune information quant à l'heure du départ!! après avoir demandé avec beaucoup d'insistance, on nous annonce du retard (mais combien de temps, personne ne le sait!!) et enfin que corsaire est en grève, mais qu'ils ont fait affrété un autre avion d'une compagnie dont personne (autour de nous ) n'a entendu parler : Tulmantur (ou quelque chose comme ca!!) et la galère commence... nous finissons les enregistrements, passage en douanes .... vers 19H30, et après, absoluement AUCUNE informations jusqu'à minuit... nous étions là, comme des chiens a attendre des infos, et à ce moment nous pensions vraiment que l'on passerai la nuit dans l'aéroport... malgré les demandes insistantes des passagers, le personel de l'aéroprt nous répondait toujours " dans 5 minutes vous partez" ou bien "je ne suis pas de corsair débrouillez-vous"... a minuit on nous embarque enfin dans un avions qui d'extérieur est pas mal, mais à l'intérieur ... inutile de vous dire que beaucoup d'entre nous avaient très peur... il n'y a que deux hotesses qui parlent francais, et nous ne comprenons pas un mot de ce que disait le comandant! rien n'est prévu pour les enfants, ils doivent dormir sur le sol, et aucun plateau repas ne leur est destiné !! au final, une hotesse, très sympa d'ailleurs, nous a avoué qu'elle n'aimait pas voler dans cet avion et qu'il était trop vieux!! (à 5 minutes de l'arrivée à paris!!)

voilà j'ai fini, et en conclusion, pour ma famille et moi CORSAIR c'est F.I.N.I !!!

"Petit traité sur l'immensité du monde" est le petit dernier de Sylvain Tesson, aux éditions des Equateurs.

Petit ouvrage vantant le nomadisme.

" ce petit traité sur l'immensité du monde est un précis de désobéissance naturaliste, une philosophie de poche buissonnière, un récit romantique contre l'ordre établi" (4ème de couverture).

11 chapitres dont "le bonheur d'etre en route" ou encore "vivre cul sur selle", mais aussi " voyager contre le temps".....

J'ai hate de le lire. Il devrait aussi intéresser ceux qui posent souvent la question "pourquoi voyager", je crois que ce livre contient quelques réponses, du moins ce sont celles de sylvain tesson!

Bonne lecture

Odonate

J'ai déjà eu l'occasion d'utiliser plusieurs fois les services d'Air Caraïbes et plutôt à satisfaction. Par contre, j'ai vécu une expérience inadmissible lors de mon dernier vol en mars 2019 (vol TX 511 du 14.03.2019 de Fort-de-France à Paris-Orly). Sans nous avertir au préalable, Air Caraïbes a fait appel à une compagnie portugaise Orbest, elle-même filiale d'une compagnie espagnole Evelop pour assurer ce vol. Tout d'abord le retard: le vol était prévu à 18h25'; à l'aéroport, il était annoncé à 19h15' et finalement le départ a eu lieu à... 19h50'...!!! L'appareil était un Airbus A330 ancien (d'ailleurs, la plaquette d'identification sur la tranche de la porte avant était illisible car totalement usée...). L'équipement était d'un niveau low low cost: pas de système audio-visuel individuel (uniquement quelques écrans épars au plafond de l'appareil), sièges peu confortables, faible espace pour les jambes, les hôtesses ne parlaient pas (ou très peu) français (de plus certaines étaient peu aimables), le service du repas a été effectué tardivement et a duré un temps interminable (le repas en soi était correct à part le vin d'une qualité très très médiocre, mais cela état déjà le cas sur le vol aller avec Air Caraïbes), etc ! A l'arrivée, l'appareil a été garé très loin de l'aérogare et la sortie des voyageurs ainsi que leur transfert en bus ont pris un temps considérable, tout à fait excessif. Nous avions réservé des vols à tarif normal chez Air Caraïbes, si nous avions voulu des vols low cost, nous aurions eu d'autres alternatives plus avantageuses à notre disposition. Donc, nous nous nous sommes sentis grugés par Air Caraïbes en ce qui concerne le vol de retour. Malgré de laborieux et longs échanges d'emails, la compagnie s'est refusée à nous allouer une quelconque indemnité pour ces désagréments. En conclusion, étudiez les offres proposées par la concurrence, elles ne manquent pas et le niveau qualitatif est largement équivalent, voire supérieur.

Bonjour

Nouveau sur se site, j en profite pour dire ce que je pense des conditions de transport qui, peu a peu, se deteriorent J entends par la, notre condition de client, celui qui a paye une prestation, un contrat qui engage un transporteur a nous amener d un point reference a un autre, mentionne sur un bout de carton ou via e-mail et dans un esprit soi-disant de detente Le process est simple: On achete un billet pour un sejour qu on croit de reve et c en devient presque l enfer. A la ller: - 2 heures avant faut se presenter a l aeroport (40 minutes pour les vols dom) - faire la queue au comptoir d enregistrement, en esperant qu ils n ont pas encore changes leur politiques de facturation des bagages (c etait 2 a l international sur certaines compagnies americaines, c est redevenu 0 pour certaines, ou 1 si on vol en eco pour les vols internationaux - sans mentionner le fait que les membres elites , super FB platinum etc- que je suis sur certaines lignes- ont eu l heureuse surpise de voir augmenter leur volume de bagages, SANS FRAIS ) - Le screening soi-disant Securite devient presque un parcours du conmbattant ou il faut enlever chaussures, ceinture, montre et tout le tutim, bref pratiquement se deshabiller. De plus on est pousse par les agents aux sourires narquois qui, sous pretexte d avoir un peu de pouvoir, vous tendent sous le nez votre tube de dentrifice non emballe, faisant 125 ml mais a moitie plein (ou vide selon le contexte) et vous insulte presque en vous demandant d evaluer la contenance, et comme par un fait accompli, vous pique votre coupe -ongle ou lime en acier si vous en avez une) et toujours avec une certaine complaisance vous annonce " desole je vais devoir le confisquer" ==> la question est : que font ils de tous ces stocks ???lol - a la porte d embarquement, si vous avez le malheur d avoir clique sur couple en reservant avec Air France et que vous ne pouvez justifier d une preuve de mariage, on vous insulte et vous traite de fraudeur, de malhonnete(realiste je l ai vecu) - si tant est que vous voyagiez en Business on vous annonce que vous etes retrograde car le vol est plein, par contre si vous etes un simple pequin de base sans carte ni mileage......wow, j aimerai savoir combien d entre vous ont ete "UPGRADED" avec un grand sourire de la part du Personnel. - a bord, c est tout juste si votre pied ne gene pas le rideau des Business ou First, desole mais avoir les genoux au niveau des oreilles parce qu il faut optimiser la place pour les classes grand luxe, ca ne derange que vous et non la compagnie - vous n aviez qu a payer plus cher (ou votre compagie) - Les plateaux repas (lorsqu ils ne sont pas payants, je ne parle pas d easy jet, au moins eux c est ecrit par avance) sont de pire en pire - Ben voui , cost reduction, crise economique, au grand dam de licencier du personnel faut rationner. Pour les snack, je me crois dans un zoo ou on vous balance des bretzels ou des cacahuetes, sauf que la c 'est moi qui suis derriere la grille. Et puis alors ne parlons pas des boissons, avant c 'etait la canette, maintenant, c est au verre ;-)> Par contre en Business, Alcool a gogo et panier de fruit en plus du dessert. C est vrai que c est agreable de voyager en business, quand on en a l occasion..... mais au detriment de quoi? De voir les gens a l arriere, encore plus serre essayant desesperement d engloutir un repas insipide au risque d avoir faim? Savez vous comment ils nous appellent , en general, les agents de bord? LE BETAIL......he oui, cela veut tout dire - Je ne vous parle pas de l accueil a l arrivee a la douane, SURTOUT en FRANCE, Ils ne repondent pas a votre Bonjour. Vous fixent comme un terroriste et vous posent des questions debiles histoire de justifier leur boulot. Savent -ils au juste que si nous ne voyagions pas, ils n auraient pas leur boulot??? Ils devraient nous accueillir avec un sourire Enorme comme cela et nous remercier de leur donner cette chance d avoir du travail

Desole de la tartine mais j en ai marre d etre pris pour du Betail d un bout a l autre de la Chaine, cette fameuse chaine formee de maillons soudes les uns au autres. Taxi- transport -Avion- compagnie aeriennes- securite - Douane- Passport (imprimerie)- Alimentation- duty free etc....

La seule raison d etre de cette chaine est : LE CLIENT Savent ils tout simplement que si on ne voyage pas, NOUS, clients, acheteurs, depensiers, etc...... cette fameuse chaine n existerait pas. Je voyage depuis 20 ans, et frequemment depuis une 10aines d annees, sur toutes les lignes et toutes les classes.....croyez moi, c est de pire en pire. Que vont ils nous inventer d autre avant qu on ne reagisse?

A vous de me le dire ;_)

C'est le titre d'un billet d'humeur lu dans la presse canadienne. L'auteur - Stéphane Laporte ; réalisateur pour la télé québécoise - y relate en effet ses mésaventures à CDG pour obtenir une chaise roulante à l'arrivée du vol Nice-Paris et gagner sa correspondance vers Montréal... L'attente a été longue, très longue et en dit long, trop long sur notre indifférence à l'égard des personnes à mobilité réduite. Triste. Instructif. Espérons qu'AF et ADP en tirent les leçons.

Voici le lien http://www.cyberpresse.ca/article/20080715/CPBLOGUES08/80715038&blogdate=20080715&cacheid=20080715

Bonjour à tous,

je lance un appel général. je recherche un livre qui traite de l'eau, peu importe la façon d'aborder le sujet. Je souhaiterais en apprendre un peu plus sur cet élément essentiel à la vie, les enjeux qu'elle représente, où, comment, pourquoi, même sur les techniques utilisées pour la rendre accessible à tous? bref un (ou plusieurs) bouquins pour éclairer ma lanterne durant mon voyage.

Merci d'avance

Bons vents et bons voyages

J'ai acheté un billet d'avion chez Continental airlines.Mais j'ai vu que le vol est exploité par la Lufthansa. Pour l'enregistrement à l'aéroport , il faut aller au guichet de quelle compagnie aérienne ? merci

Bonjour,

nous souhaitons aller de Samara au Parc nacional Volcan Tenorio et au Rio Celeste. Si les distances Google sont bonnes, cela ferait environ 140 km de distance. Comme c'est basé sur une distance "à vol d'oiseau" je pense qu'on risque de faire pas mal de route en une seule fois.. Nous partons en novembre et les conditions ne seront peut-être pas optimales (?) Pensez-vous qu'une étape serait nécessaire ? Si c'est le cas, quel endroit conseilleriez- vous pour une nuit ?

Merci !

Depuis le mois dernier les demandes de visa (pour par exemple un séjour supérieur à 3 mois) ne sont plus à faire auprès de la représentation néozélandaise à Paris, mais d'un organisme appelé "New Zealand Visa Apllication Centre" situé à Londres

Bonjour à tous,

Depuis quelques semaines, je lis beaucoup de posts car ils sont super utiles et ainsi que pas mal de blogs qui m'ont bien aidé sur le choix des campings entre autres! Merci à tous.

Cependant, en juillet 2013, je vais faire en camping car la boucle Las Vegas-Las Vegas en passant par Zion-Bryce-Arches-MV-grand Canyon en 7 jours avec mes deux pré-ados, (je sais que c'est "short" dans le timing, mais nous ferons assez peu de randos..) et je ne suis pas sûr par rapport à la 1ère partie de mon périple: Soit: en prenant le RV le matin (avec le supplément early bird) pensez-vous qu'il soit possible de faire LV-> Zion en une traite en comptant les achats en supermarché à LV et prendre le camping le soir à Zion watchman? Car dans beaucoup de circuits vu sur les discussions, je remarque un arrêt au Valley of fire..

Mais cela me poserai problème sur le timing du reste du voyage après Las Vegas!

Merci par avance pour votre aide et vos expériences...

Bonjour, afin de passer un maximum de temps à Yosemite (3J/2N) j'aimerai faire Las Vegas départ vers 9h du matin pour Lee Vining, en passant par Death Valley, ça sera mi Octobre dc possibilité de faire les principales photos en env 3H vous en pensez quoi? merci d'avance céline

Bin dis donc, je ne connaissais pas ce petit court métrage, et ce fut un plaisir de le découvrir, alors j'le partage. C'est un documentaire "témoignage" d'un hivernant d'une année en Antarctique à la base dumont d'urville, donc. Vraiment je le conseille à tous ceux qui s'intéressent à la grosse banquise là en bas, ou qui sont curieux, tout simplement. J'ai été émerveillée, et le film passe un message que j'aimerais communiquer sur ce forum amoureux de la nature : stop au tourisme en Antarctique ! Enfin. Le tourisme contrôlé, ça va. Seulement dans le film ils parlent du traité sur l'Antarctique qui "protège" ces terres mais qui prendra fin en 2048, laissant libre court à une exploitation douteuse de ce continent. J'vois beaucoup de gens qui demandent comment aller aux iles Kerguelen, St Paul, Amsterdam, Crozet, et surtout en Antarctique... J'ai vraiment peur que cette envie qui est maintenant possible à assouvir finisse par se banaliser. Y poser les pieds, certes, si c'est vraiment bien encadré et strict, mais en toute sincérité, j'espère que les prix ne baisseront jamais, au risque que tout le monde y viendra mettre son grain de sel parce que "c'est l'antarctique" et c'est bien triste. A ce prix là au moins, on trime pour qqch et on sent aboutir un projet de longue haleine, j'sais pas j'trouve ça plus "sain". DU COUP (et oui y a un but à tout ce blabla) je vous invite à vous renseigner plus précisément et signer cette pétition pour la reconduction (ça s'dit ?) définitive de ce fameux traité, afin que le "tourisme" en Antarctique soit limité jusqu'à la fin de l'espèce humaine \o/

http://www.collectifpolaire.org/...ions_Antarctique.php

Traité comme un polar il met en avant un certain fonctionnement de la société Iranienne (pour moi qui ne connais pas ce pays), avis de connaisseurs, suis preneur.

Une mise en scène très sobre, sans temps morts, des acteurs-trices convaincants en font un film que j'ai pris grand plaisir a visionner Si je devais le résumer en une image, cela serait avec la capture d’écran en PJ

Sortie en VDO/DVD Un homme intègre 2017 de Mohammad Rasoulof Avec Reza Akhlaghirad, Soudabeh Beizaee, Nasim Adabi ....

Reza, installé en pleine nature avec sa femme et son fils, mène une vie retirée et se consacre à l’élevage de poissons d’eau douce. Une compagnie privée qui a des visées sur son terrain est prête à tout pour le contraindre à vendre. Mais peut-on lutter contre la corruption sans se salir les mains ?

Sujets déjà traité mais d'après le moteur de recherche les discussions à ce sujet sont assez anciennes alors je relance. A l'occasion de la flèche Vélocio à Pâques je vais devoir rouler toute la nuit, et là se pose forcément la question d'un éclairage performant. J'ai déjà pas mal épluché tout ce qui se fait, mais se serait dommage de passer à côté de l'expérience de beaucoup d'utilisateurs de ce forum.

Donc je suis à la recherche d'un éclairage avant puissant, avec une bonne batterie. Mes impératifs sont : - Bon faisceau lumineux qui n'éclaire pas à 360°, bonne puissance pour rouler à la nuit noire - Batterie USB intégrée avec bonne capacité (à partir de 5Ah) - Pas de batterie déportée. - Fixation compatible 22/25/32mm (je l'utiliserai sur cintre mais aussi sur extension de cintre) - Prix autour de 100€, 120 max Et idéalement : - qu'elle puisse éclairer tout en étant en charge - Ne pas avoir à repasser par tous les modes flash pour revenir à l'intensité max

Voilà, peut-être 2-3 autres détails me reviendront au fil de la discussion, mai ça donne déjà une bonne base

Bonjour. Je traite actuellement avec Joseph Katana de l'agence Rockland Safari basée à Mombasa. Le prix qu'il me propose pour 10 jours défie toute concurrence. J'aurais souhaité avoir des retours de personnes ayant fait l'expérience de cette agence et si c'est fiable. Merci beaucoup.

Je relance ce sujet traité trop rapidement il y a plus d'un an . Avez-vous essayé l' enceinte amplifiée Nano speaker vendu par le cycle.com ? ( poids 206 g 3 piles AAA comprises ) Dans ce cas , quel lecteur MP3 utilisez-vous ?

Bonjour,

Je traite en ce moment avec une agence de location de voiture et je me demande s'il est nécessaire d'avoir un véhicule pour visiter Delhi car je n'y resterai qu'une seule journée (je pense visiter le fort rouge, la Grande Mosquée et me faire une balade dans les quartiers animés..) Par contre, il est bien pratique d'avoir une voiture qui vous attend a votre arrivée a l'aéroport (surtout à 23h30 ..) mais, je suppose que ce type de service est proposé par les hotels ?

Qu'en pensez-vous ?

merci !

Bonjour, sujet maintes fois traité certes mais nous venons aux dernières nouvelles. Nous souhaitons faire un circuit San Pedro -uyuni et retour sur Calama ( car avion à 19h00)....donc en recherche d une agence raisonnable car jusqu a présent les prix proposés en privés sont à ....3000 euros pour ces 4 jours/3 nuits.... Des idées à nous donner.....peut etre circuit jusqu à uyuni en 3 jours et taxi ou autre transfert uyuni Calama...merci de vos participations.

un éclairage très fort sur la traite des noirs versus arabo-musulmane, du VIII au XX ème siècle. fortement documenté, avec une riche bibliographie. j'avoue avoir appris .... j'imaginais que cette traite était "anecdotique" à coté de celle perpétrée par les occidentaux avec le commerce triangulaire.

ce livre ouvre ou réoriente ma reflexion sur l'histoire des peuples et des civilisations noires, le contexte dans lequel à débuté la présence européenne en Afrique, la difficile (et incomplète) sortie de l'esclavagisme, le développement et l'histoire contemporaine de ce continent.

une lecture qui bien sur en appelle d'autres, mais c'est un propos fort et ... fort confidentiel ....

Bonjour,

Le sujet a été traité de nombreuses fois et n'est pas nouveau, mais en changement constant... Nous avons effectué cette traversée plusieurs fois avec le Cap Sainte Marie. Une fois nous avons voulu prendre le Condor, mais il était en panne. Nous ferons la traversée depuis Mada vers Sainte Marie en septembre 19, le retour se faisant en avion. Quel est le meilleur bateau ? Suivant les informations glanées ça et là : - Le Condor, embarquement compliqué et long depuis Mahambo. Bateau peu confortable, navette depuis Tamatave pas très sécurisée. - Le Cap Sainte Marie , qui a un très bon pilote, mais le bateau est vieillissant et les pannes nombreuses, nous l'avons pris pourtant 5 fois...

Alors quel est le meilleur choix? Un de ces 2 là, ou alors le Gasikara Be ? Merci....

Bonjour,

Sujet deja traité, mise a jour. Je suis a Bangkok, j'ai déposé ma demande de visa birman ce matin et je le récupère tout a l'heure à 15 h00. Ambassade a proximité de Silom village. A 8 h00 nous etions une dizaine de personnes à attendre. L'ambassade a ouvert ses portes a 8h30. On prend un formulaire (différent de celui que l'on imprime en France) et un tickect. A 9h00 les guichets ouvrent et on nous appelle. On dépose sa demande: formulaire rempli, 2 photos, passeport et 1 photocopie du passeport, ca prend 10 minutes ! Pour un visa le jour même, 1260 baths. On reçoit un récépissé et on revient chercher le visa à partir de 15h30. Sur le formulaire pas de questions sur les vols, pas de billets d'avion à fournir. Donner lle nom et l'adresse de la première nuit en Birmanie. A 9h30 une cinquantaine de personnes, beaucoup pour le business visa, il y a 3 guichets : tourisme, business, thaïs passeport. Dans l'ambassade on peut faire des photos, des copies, acheter colle et stylos! Autour de l'ambassade il y a des petites boutiques ou camionnettes avec imprimante et autres outils informatiques. Agences également pour les billets avion Bangkok Rangoon dans la même rue, j'ai pu acheter mon billet d'avion aujourd'hui pour demain matin, même prix que sur Internet, payé avec carte bleue. A 500 mètres de l'ambassade, auberge de jeunesse " Cooper Bangkok Hostel", tres bien, 22 euros chbre deux lits jumeaux, toute petite mais, clim, salle de bains partagée, le tout tres propre. Petit dèjeuner compris, oeufs durs, fruits, pain mie grillé, thé café, espace convivial... Possibilité lessive, internet, Mac a dispo. Propriétaire tres sympa, renseigne très bien. Deux autres hotels/auberges jeuness en face, "PanPan hostel" and "Three of a kind" qui ont l'air bien aussi. Bonne préparation pour un voyage au Myanmar!