Bonjour
J'organise un autotour en namibie et l'gence qui m'aide me porpose un Qashqai SUV. Est ce suffisant? Vaut-il mieux un 4X4?
Merci!
Bonjour les voyageurs!
On voudrait visiter la Namibie en 4x4 camping pendant 15 jours en novembre. Auriez-vous des loueurs (testés svp) à me conseiller et me donner un ordre de prix par jour pour la location d'un 4x4 (4 places)? Je suis preneuse de tout conseil pour le choix de la voiture et points importants à connaitre pour les conditions de la location, du matos de camping, assurance, dépannage... J'ai suivi avec attention tous vos conseils et idées d'itinéraire sur le forum, merci encore pour le partage de ces infos! So
On voudrait visiter la Namibie en 4x4 camping pendant 15 jours en novembre. Auriez-vous des loueurs (testés svp) à me conseiller et me donner un ordre de prix par jour pour la location d'un 4x4 (4 places)? Je suis preneuse de tout conseil pour le choix de la voiture et points importants à connaitre pour les conditions de la location, du matos de camping, assurance, dépannage... J'ai suivi avec attention tous vos conseils et idées d'itinéraire sur le forum, merci encore pour le partage de ces infos! So
Bonjour à tous,
Nous prévoyons de faire un safari en Afrique australe fin avril/début mai 2020, idéalement en selfdrive.
Nous avons un peu d'expérience en bourlinguage sac-à-dos, mais nous n'avons jamais fait de safari. Nous n'avons aucune expérience en selfdrive, ni en conduite de 4x4.
Nous avons d'abord flashé sur le Botswana mais pensons également à la Namibie.
Que pensez-vous de ces destinations pour une première expérience de safari, surtout en selfdrive ?
Merci d'avance pour vos avis!
Audrey & Thomas
bonjour
J'étais partie sur l'idée de louer un véhicule "classique" étant donné le coût d'un 4x4 sur un mois. Seulement, je ne sais plus si c'est le bon choix. En effet, en voyageant avec un véhicule classique, il faut ajouter les campings.
Avec un 4x4, peut on s'arrêter à peu près où l'on veut pour dormir ou doit on aller en camping obligatoirement ?
Les 4x4 sont ils aménagés de manière à pouvoir cuisiner et se laver ?
A combien revient la location d'un "4x4" aménagé comprenant, si ça existe, un coin cuisine, un coin pour se laver + une tente sur le toit pour un mois ?
🙂
J'étais partie sur l'idée de louer un véhicule "classique" étant donné le coût d'un 4x4 sur un mois. Seulement, je ne sais plus si c'est le bon choix. En effet, en voyageant avec un véhicule classique, il faut ajouter les campings.
Avec un 4x4, peut on s'arrêter à peu près où l'on veut pour dormir ou doit on aller en camping obligatoirement ?
Les 4x4 sont ils aménagés de manière à pouvoir cuisiner et se laver ?
A combien revient la location d'un "4x4" aménagé comprenant, si ça existe, un coin cuisine, un coin pour se laver + une tente sur le toit pour un mois ?
🙂
Bonjour,
J ai beau cherché, je ne trouve pas de site internet du Sesriem camp site pour faire la reservation. J ai vu que certains sont passé par le tour operateur NWR, mais ca a l air hyper lent et galère. On ne peut pas reserver directement avec le camp?
Sinon Je crois qu'il y a un seul lodge dedans: lodge SOSSUS DUNE LODGE. mais c est 140 euro la nuit par personne....
J ai lu que dans le parc, il y a parfois 40 km a faire. C'est de la piste ou que des dunes de sables? comment de temps alors à faire en 4*4 pour aller sur les dunes? Quelles dunes sont à faire et quelle distance? on y reste que 2 jours
-- Et pour Etosha: sur quels sites faire les reservation?
Merci beaucoup
Oceanie11
J ai beau cherché, je ne trouve pas de site internet du Sesriem camp site pour faire la reservation. J ai vu que certains sont passé par le tour operateur NWR, mais ca a l air hyper lent et galère. On ne peut pas reserver directement avec le camp?
Sinon Je crois qu'il y a un seul lodge dedans: lodge SOSSUS DUNE LODGE. mais c est 140 euro la nuit par personne....
J ai lu que dans le parc, il y a parfois 40 km a faire. C'est de la piste ou que des dunes de sables? comment de temps alors à faire en 4*4 pour aller sur les dunes? Quelles dunes sont à faire et quelle distance? on y reste que 2 jours
-- Et pour Etosha: sur quels sites faire les reservation?
Merci beaucoup
Oceanie11
Bonjour à tous,
Mon copain et moi préparons un voyage en Namibie pour juillet/août 2018 (+/- 15 juillet au 5 août). Nous sommes deux jeunes (25-26 ans), nous adorons partir à l'aventure, être libre, voyager seuls, faire du camping ou bivouac dans des endroits reculés. Nous aimons roulé, voir des beaux paysages et aussi faire des randonnées. En plus, mon copain est fan de photographie. Nous avons déjà pas mal voyagé sac à dos en Asie, et nous avons décidé de découvrir l'Afrique et la Namibie à l'occasion de notre voyage de noce. Je voudrais donc d'abord remercier toute la communauté VoyageForum qui, grâce aux superbes carnets de voyages, m'a donné l'idée de la Namibie comme destination. Je dois dire, vous m'avez fait rêver et j'ai vraiment trop hâte! Merci 1000 fois à vous tous 🙂
Nous pensons louer un 4x4 avec tente sur le toit et faire la plupart des nuits en camping. Même si c'est notre voyage de noce, cela ne nous pose pas vraiment de problème, nous adorons camper en pleine nature. En plus, notre budget n'est pas immense, et nous préférons voir plus de choses que de dépenser beaucoup dans des nuits en lodges. Néanmoins, si vous connaissez un ou deux lodges magnifiques qui valent vraiment le coup et qui permettent de vivre une expérience bien différente du camping, pourquoi pas 😉
Les billets d'avions ne sont pas encore réservés car nous attendons la confirmation des dates de congés de mon copain. Une fois que ce sera fait (bientôt j'espère), nous demanderons à différents TO locaux un devis pour les réservations de nuits + la voiture. En attendant ça, j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire auquel nous avons pensé pour le moment.
J1: arrivée Windhoek, nuit sur place J2: windhoek -> Bagatelle, nuit Bagatelle ou Anib J3: Bagatelle -> Sesriem, nuit à l'intérieur du parc J4: Sesriem - > Naukluftcamp Site J5: Naukluftcamp Site -> Gecko camp, avec Olive Trail le matin J6: Gecko camp -> Swakopmund, en passant par les pistes à l'intérieur du parc J7: Swakopmund J8: Swakopmund -> Spitzkoppe J 9: Spitzkoppe -> Brandberg ou Twyfelfontein J10: Brandberg/Twyfelfontein -> Palmwag ou Grootberg J11: visite concession Palmwag J12: Palmwag/Grootberg -> Purros J13 Purros -> Opuwo via Orupembe (la piste, pas le lit de rivière) J14: Opuwo -> Epupa Falls J15: Epupa Falls J16 : Epupa -> Etosha J17 : Etosha J18: Etosha J19: Etosha -> Windhoek (ou un peu au Nord, en fonction de l'heure de l'avion).
Des avis? J'ai très très envie d'aller à Purros, surtout après avoir lu tous les carnets... Mais je sais que les avis sont partagés sur l'utilité de cette étape. Qu'en pensez-vous? Que pensez-vous du début? J'hésite à mettre 2 nuits à Sesriem, au cas où il y a tempête de sable/ciel couverts. Est-ce que ça arrive qu'on y voit rien du tout en juillet? Pour les 3 nuits à Etosha, on va d'office changer d'endroits, on verra quels sont les camping encore disponibles. Qu'est ce qui est mieux entre : - Brandberg et Twyfelfontein (camping) pour la nuit? - Palmwag ou Grootberg?
Un lodge qu'il ne faut absolument pas louper?
Un immense merci pour vos réponses!
Charlotte
Mon copain et moi préparons un voyage en Namibie pour juillet/août 2018 (+/- 15 juillet au 5 août). Nous sommes deux jeunes (25-26 ans), nous adorons partir à l'aventure, être libre, voyager seuls, faire du camping ou bivouac dans des endroits reculés. Nous aimons roulé, voir des beaux paysages et aussi faire des randonnées. En plus, mon copain est fan de photographie. Nous avons déjà pas mal voyagé sac à dos en Asie, et nous avons décidé de découvrir l'Afrique et la Namibie à l'occasion de notre voyage de noce. Je voudrais donc d'abord remercier toute la communauté VoyageForum qui, grâce aux superbes carnets de voyages, m'a donné l'idée de la Namibie comme destination. Je dois dire, vous m'avez fait rêver et j'ai vraiment trop hâte! Merci 1000 fois à vous tous 🙂
Nous pensons louer un 4x4 avec tente sur le toit et faire la plupart des nuits en camping. Même si c'est notre voyage de noce, cela ne nous pose pas vraiment de problème, nous adorons camper en pleine nature. En plus, notre budget n'est pas immense, et nous préférons voir plus de choses que de dépenser beaucoup dans des nuits en lodges. Néanmoins, si vous connaissez un ou deux lodges magnifiques qui valent vraiment le coup et qui permettent de vivre une expérience bien différente du camping, pourquoi pas 😉
Les billets d'avions ne sont pas encore réservés car nous attendons la confirmation des dates de congés de mon copain. Une fois que ce sera fait (bientôt j'espère), nous demanderons à différents TO locaux un devis pour les réservations de nuits + la voiture. En attendant ça, j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire auquel nous avons pensé pour le moment.
J1: arrivée Windhoek, nuit sur place J2: windhoek -> Bagatelle, nuit Bagatelle ou Anib J3: Bagatelle -> Sesriem, nuit à l'intérieur du parc J4: Sesriem - > Naukluftcamp Site J5: Naukluftcamp Site -> Gecko camp, avec Olive Trail le matin J6: Gecko camp -> Swakopmund, en passant par les pistes à l'intérieur du parc J7: Swakopmund J8: Swakopmund -> Spitzkoppe J 9: Spitzkoppe -> Brandberg ou Twyfelfontein J10: Brandberg/Twyfelfontein -> Palmwag ou Grootberg J11: visite concession Palmwag J12: Palmwag/Grootberg -> Purros J13 Purros -> Opuwo via Orupembe (la piste, pas le lit de rivière) J14: Opuwo -> Epupa Falls J15: Epupa Falls J16 : Epupa -> Etosha J17 : Etosha J18: Etosha J19: Etosha -> Windhoek (ou un peu au Nord, en fonction de l'heure de l'avion).
Des avis? J'ai très très envie d'aller à Purros, surtout après avoir lu tous les carnets... Mais je sais que les avis sont partagés sur l'utilité de cette étape. Qu'en pensez-vous? Que pensez-vous du début? J'hésite à mettre 2 nuits à Sesriem, au cas où il y a tempête de sable/ciel couverts. Est-ce que ça arrive qu'on y voit rien du tout en juillet? Pour les 3 nuits à Etosha, on va d'office changer d'endroits, on verra quels sont les camping encore disponibles. Qu'est ce qui est mieux entre : - Brandberg et Twyfelfontein (camping) pour la nuit? - Palmwag ou Grootberg?
Un lodge qu'il ne faut absolument pas louper?
Un immense merci pour vos réponses!
Charlotte
Ré bonjour,
Petit soucis avec base camp. Pour rejoindre Walvis Bay à Sandwich Harbour, base camp fait s'arrêter la piste et elle reprend environs 50m plus loin. Même problème avec la piste dans le canyon Kuiseb. Ce problème n'apparaît pas sur la carte papier.
Quelqu'un a t il réussi ces passages ou y a t il un réel problème.?? Doit on faire demi tour ou c' est fait pour vous inciter à prendre un guide.
Merci beaucoup pour votre aide
Bonjour nous partons en Namibie du 14/04 au 03/05. Nous sommes 3, mon mari, notre fille de 6 ans et moi. Nous avons l’habitude des voyages sacs à dos et des bivouacs en montagne ou ailleurs. Nous hésitons entre
- louer un 4*4 et amener notre propre matériel tente, matelas, duvet
- louer un 4*4 tout équipé
Pour la première solution je vois l’avantage pour partir en game drive à l’aube sans avoir à replier. Pour la deuxième on doit être un peu à l’abri des animaux.
Qu’en pensez-vous ? Merci
Pour la première solution je vois l’avantage pour partir en game drive à l’aube sans avoir à replier. Pour la deuxième on doit être un peu à l’abri des animaux.
Qu’en pensez-vous ? Merci
Bonjour,
La question est dans le titre: je cherche à éviter de redescendre jusqu'à Palmwag et remonter après sur Kamanjab pour relier Warmquelle à Hobatere ou Dolomite. Est-ce que quelqu'un a déjà pris ces pistes ? Nous serons 4 Hilux mais j'ai des chauffeurs sans expérience 4x4 dans le groupe donc je ne vais pas faire Kowarib...
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Cordialement Thierry
Cordialement Thierry
Bonjour,
De retour de 26 jours fantastiques (du 24 04 au 20 mai 2018) pour le grand tour de Namibie du nord en 4x4 camp et 1 lodge (à Swako beurkkkkk cette ville) avec à la frontière Angolaise : Epupa et au sud à la frontière avec l’AS : Fish river canyon pour un total de 6415 Kms dont 90 % sur pistes diverses avec Tourmalines Safaris (tôle ondulée l’horreur) Quelques retours d’expériences et conseils.
Avant de partir :
· Télécharger l’indispensable appli Maps.Me et la carte de la Namibie sur votre Android. Géniale pour trouver votre camp ou naviguer sur les pistes pas toujours faciles de comprendre les directions sur la carte achetée au Vieux Campeur. Très précis sur circuit 4X4 très difficile de 5h30 à Palmwag (à ne pas louper de faire avons vu une lionne) · Prévenir sa banque pour 2 choses (la mienne est la Banque Populaire) que vous allez utiliser votre CB dans ce pays car sinon leur procédure bloque immédiatement son utilisation et enfin vérifier que vous avez un débit suffisant car si vous choisissez chez votre loueur (Africa 4x4 super pro) de 4x4 zéro garantie il vous demanderons une caution de 30 000 $N (environ 1800 €) restitués au retour si zéro problème (Notre choix). · Le permis international nous a exclusivement été demandé par le loueur. Attention délais d’obtention monstrueux, 3 mois sur Paris. · Prévoir du caud acr attention surprise, à cette époque il fait glagla la nuit. Nous dormions dans notre tente de toit collés l’un contre l’autre en chaussettes, collants en laine et 2 sweats (je sais ce n’est pas sexy du tout) nos couvertures/duvets décat se sont avérés nulles. Par contre sur le site de Décat il y a des oreillers rectangulaires gonflables pour 10 balles bien pratiques car non fournis par le loueur. · Nous l’avions vécu à Madagascar, la lessive liquide Génie en tube (bleu) est trop moussante donc gaspillage au rinçage car demande trop d’eau. Préférer produit Monoprix ou bio. · Appareil photo, Jumelles. Nous un réflex, avec une batterie supplémentaire (heureusement car il n’y a pas toujours eu de courant électrique dans les camps site) Focale de 300 mm un peu juste pour choper les animaux. Jumelles X10 aussi un peu justes · Amener trousse de bricolage (Scotch, tournevis, fil de fer, ficelle) Notre bruleur de gaz s’est bouché donc j’ai pu dévisser le gicleur et avec une aiguille très fine le déboucher… ouf. Le matin, dévisser votre bruleur et le protéger dans sac plastique à cause d’énormément de poussière dans cabine arrière en roulant. · Amener corde à linge et épingles à accrocher aux branches de votre inévitable arbre.
Sur place :
· Acheter bassine au Spar pour vaisselle ou lavage habits car pas toujours évier. · Ne pas jeter votre 3 premiers bidons de 5 litres d’eau mais remplissez les d’eau du robinet pour vaisselle ou douche, tous les camps n’ont pas eu d’eau. · Le road book de Tourmaline est vraiment bien fait, il programme le trajet jour par jour, détaille l’accès au camp ou lodge et résume l’activité possible sur place avec même historique et conseils restau un must mieux que le Lonely · Echanger euros (2 bureaux) à l’aéroport de Johannesburg si vous y passez. · Gazoil, à Opuwo ils ne prennent pas la CB sinon partout ailleurs oui, vérif pression pneus, huile, nettoyage de pare brise (Agence conseille 5 N$ nous donnions 10 idem gardien de parking) Pour notre Toyota Hilux 2.4 l nous avons fait 8 pleins soit 584 l pour une moyenne de 11,84 N$ (cours 11.6 €).
· Le camp site de Aus n’est pas sympa du tout on entend toute la nuit les camions allant sur la goudronnée à Luderitz
· La vile de Swakomund est une horreur moderne où il règne une ambiance apartheid nauséabonde (Pas cool du tout pour les vrais Namibiens). A Cape Cross sympa de voir les milliers d’otaries · Double batterie donc pas eu a débrancher frigo même quand deux jours sans électricité. Parfait ! · Deux roues de secours (Mais pas une crevaison pourtant nous avons été dans zones difficiles)
Je reviendrai vers vous pour autres conseils sur sites…..
A++ Le Belu
De retour de 26 jours fantastiques (du 24 04 au 20 mai 2018) pour le grand tour de Namibie du nord en 4x4 camp et 1 lodge (à Swako beurkkkkk cette ville) avec à la frontière Angolaise : Epupa et au sud à la frontière avec l’AS : Fish river canyon pour un total de 6415 Kms dont 90 % sur pistes diverses avec Tourmalines Safaris (tôle ondulée l’horreur) Quelques retours d’expériences et conseils.
Avant de partir :
· Télécharger l’indispensable appli Maps.Me et la carte de la Namibie sur votre Android. Géniale pour trouver votre camp ou naviguer sur les pistes pas toujours faciles de comprendre les directions sur la carte achetée au Vieux Campeur. Très précis sur circuit 4X4 très difficile de 5h30 à Palmwag (à ne pas louper de faire avons vu une lionne) · Prévenir sa banque pour 2 choses (la mienne est la Banque Populaire) que vous allez utiliser votre CB dans ce pays car sinon leur procédure bloque immédiatement son utilisation et enfin vérifier que vous avez un débit suffisant car si vous choisissez chez votre loueur (Africa 4x4 super pro) de 4x4 zéro garantie il vous demanderons une caution de 30 000 $N (environ 1800 €) restitués au retour si zéro problème (Notre choix). · Le permis international nous a exclusivement été demandé par le loueur. Attention délais d’obtention monstrueux, 3 mois sur Paris. · Prévoir du caud acr attention surprise, à cette époque il fait glagla la nuit. Nous dormions dans notre tente de toit collés l’un contre l’autre en chaussettes, collants en laine et 2 sweats (je sais ce n’est pas sexy du tout) nos couvertures/duvets décat se sont avérés nulles. Par contre sur le site de Décat il y a des oreillers rectangulaires gonflables pour 10 balles bien pratiques car non fournis par le loueur. · Nous l’avions vécu à Madagascar, la lessive liquide Génie en tube (bleu) est trop moussante donc gaspillage au rinçage car demande trop d’eau. Préférer produit Monoprix ou bio. · Appareil photo, Jumelles. Nous un réflex, avec une batterie supplémentaire (heureusement car il n’y a pas toujours eu de courant électrique dans les camps site) Focale de 300 mm un peu juste pour choper les animaux. Jumelles X10 aussi un peu justes · Amener trousse de bricolage (Scotch, tournevis, fil de fer, ficelle) Notre bruleur de gaz s’est bouché donc j’ai pu dévisser le gicleur et avec une aiguille très fine le déboucher… ouf. Le matin, dévisser votre bruleur et le protéger dans sac plastique à cause d’énormément de poussière dans cabine arrière en roulant. · Amener corde à linge et épingles à accrocher aux branches de votre inévitable arbre.
Sur place :
· Acheter bassine au Spar pour vaisselle ou lavage habits car pas toujours évier. · Ne pas jeter votre 3 premiers bidons de 5 litres d’eau mais remplissez les d’eau du robinet pour vaisselle ou douche, tous les camps n’ont pas eu d’eau. · Le road book de Tourmaline est vraiment bien fait, il programme le trajet jour par jour, détaille l’accès au camp ou lodge et résume l’activité possible sur place avec même historique et conseils restau un must mieux que le Lonely · Echanger euros (2 bureaux) à l’aéroport de Johannesburg si vous y passez. · Gazoil, à Opuwo ils ne prennent pas la CB sinon partout ailleurs oui, vérif pression pneus, huile, nettoyage de pare brise (Agence conseille 5 N$ nous donnions 10 idem gardien de parking) Pour notre Toyota Hilux 2.4 l nous avons fait 8 pleins soit 584 l pour une moyenne de 11,84 N$ (cours 11.6 €).
· Le camp site de Aus n’est pas sympa du tout on entend toute la nuit les camions allant sur la goudronnée à Luderitz
· La vile de Swakomund est une horreur moderne où il règne une ambiance apartheid nauséabonde (Pas cool du tout pour les vrais Namibiens). A Cape Cross sympa de voir les milliers d’otaries · Double batterie donc pas eu a débrancher frigo même quand deux jours sans électricité. Parfait ! · Deux roues de secours (Mais pas une crevaison pourtant nous avons été dans zones difficiles)
Je reviendrai vers vous pour autres conseils sur sites…..
A++ Le Belu
Bonjour,
quelqu'un pourra me dire si c'"est possible de faire
le parc national Chobe par sois même et la parc Caprivi en Namibie.
merci
Mario
Je pars mi janvier 2018 à 2 en 4x4
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà emprunté le lit de rivière Ugab entre Ugab Rhino camp et Brandberg?
Merci
Bonjour,
Patiemment je prépare pour le printemps 2017, un voyage en forme de grande boucle dans le sud de la Namibieen semi autonomie grâce à un classique 4x4 avec tente sur le toit.
(question liminaire : la plupart des loueurs proposent ces véhicules en 2,4 litres de cylindrée ... est-ce suffisant ?)
L'idée de trajet serait : Erongo - Spitzkoppe - Swapkopmund - les pistes C14 et C19 pour Sesriem - C27 et D707 pour Aus puis Lüderitz retour à Aus - Rosh Pinah - C13 jusqu'à Aussenkehr - D316 , D324 pour Hobas puis B4 et B1 pour remonter à Windhoek.
J'ai plusieurs questions : 1/ Je n'ai trouvé aucune agence de location de 4x4 "camper" à Lüderitz ... savez-vous si c'est possible ? (cela permettrait d'améliorer mon trajet) 2/ J'ai vu de magnifiques photos prises le long d'une piste qui fait une boucle vers le nord de Aus à (presque) Lüderitz en passant par la dépression de Koichab ... quelqu'un en connaît-il la praticabilité ? 3/ La C13 entre Aus et Rosh Pinah ... est-ce joli ? y-a-t-il une alternative sympa ? 4/ La remontée Hobas - Windhoek par B4 et B1 ne parait pas enthousiasmante ... Ai-je tort ? Le détour C17 - C15 par TweeRiver et Gochas vaut-il le coup ? Cordialement.
(question liminaire : la plupart des loueurs proposent ces véhicules en 2,4 litres de cylindrée ... est-ce suffisant ?)
L'idée de trajet serait : Erongo - Spitzkoppe - Swapkopmund - les pistes C14 et C19 pour Sesriem - C27 et D707 pour Aus puis Lüderitz retour à Aus - Rosh Pinah - C13 jusqu'à Aussenkehr - D316 , D324 pour Hobas puis B4 et B1 pour remonter à Windhoek.
J'ai plusieurs questions : 1/ Je n'ai trouvé aucune agence de location de 4x4 "camper" à Lüderitz ... savez-vous si c'est possible ? (cela permettrait d'améliorer mon trajet) 2/ J'ai vu de magnifiques photos prises le long d'une piste qui fait une boucle vers le nord de Aus à (presque) Lüderitz en passant par la dépression de Koichab ... quelqu'un en connaît-il la praticabilité ? 3/ La C13 entre Aus et Rosh Pinah ... est-ce joli ? y-a-t-il une alternative sympa ? 4/ La remontée Hobas - Windhoek par B4 et B1 ne parait pas enthousiasmante ... Ai-je tort ? Le détour C17 - C15 par TweeRiver et Gochas vaut-il le coup ? Cordialement.
Bonjour à tous
Nous partons 2 couples en Namibie pour 3 semaines du 22 février au 15 mars et pensons louer un 4/4 avec tentes de toit .
D'une part quelqu'un connait il un loueur fiable sur Windhoek ?
D'autre part , pensez vous que les réservations soient nécessaires sachant que c'est la basse saison ?
D'avance merci pour vos réponses
Hélène
Bonjour à tous,
Nous sommes en Namibie, précisément dans un café à Swakopmund devant un cheesecake! Nous peaufinons l'itinéraire pour la semaine à venir et j'ai une hésitation. Nous serons à Grootberg (d'où nous ferons un self drive à Palmwag), puis de là j'avais prévu d'aller à opuwo puis Epupa. Mais je me dit qu'on se ferait bien une étape à Puros histoire de goûter au goût d''aventure que beaucoup décrivent ici du à la route et au camping .
Cela ferait donc:
Trajet Grootberg- Puros: par la D3707 si je ne me trompe pas? Combien d'heure? "risqué" en cette saison? *J'ai dans l'idée de rester peut etre deux nuits vers Puros et de rencontrer également les Himbas (à voir si j'ai un bon contact avec un guide...) Puis Puros- Opuwo: une route à préférer? temps de trajet?
Merci d'avance pour vos infos :-)
Nous sommes en Namibie, précisément dans un café à Swakopmund devant un cheesecake! Nous peaufinons l'itinéraire pour la semaine à venir et j'ai une hésitation. Nous serons à Grootberg (d'où nous ferons un self drive à Palmwag), puis de là j'avais prévu d'aller à opuwo puis Epupa. Mais je me dit qu'on se ferait bien une étape à Puros histoire de goûter au goût d''aventure que beaucoup décrivent ici du à la route et au camping .
Cela ferait donc:
Trajet Grootberg- Puros: par la D3707 si je ne me trompe pas? Combien d'heure? "risqué" en cette saison? *J'ai dans l'idée de rester peut etre deux nuits vers Puros et de rencontrer également les Himbas (à voir si j'ai un bon contact avec un guide...) Puis Puros- Opuwo: une route à préférer? temps de trajet?
Merci d'avance pour vos infos :-)
Hi everyone,
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
I’m finalizing my trip starting from Namibia. When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day? We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey. Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice! Best, Patrick
Bonsoir,
Nous préparons notre circuit en Namibie, pour le mois de mai (2020).
Nous ferons un classique, à savoir :
Windhoek --> Kalahari Kalahari --> Sossusvlei Swakopmund --> Damaraland Damaraland --> Kaokaland Kaokaland --> Parc National Etosha Parc Etosha --> Otjiwarongo Otjiwarongo --> Windhoek
Sur chacune de ces destinations, nous avons déjà pré-réservé les lodges?
Notre question concerne la route (nous avons prévu bien sûr un confortable 4x4).
Faut-il des compétences en conduite 4x4 sur ces tronçons, ou bien en réalité ce type de conduite n'est nécessaire que pour aller sur les dunes (ce que nous ne prévoyons pas) ?
Merci d'avance Bien cordialement
Nous préparons notre circuit en Namibie, pour le mois de mai (2020).
Nous ferons un classique, à savoir :
Windhoek --> Kalahari Kalahari --> Sossusvlei Swakopmund --> Damaraland Damaraland --> Kaokaland Kaokaland --> Parc National Etosha Parc Etosha --> Otjiwarongo Otjiwarongo --> Windhoek
Sur chacune de ces destinations, nous avons déjà pré-réservé les lodges?
Notre question concerne la route (nous avons prévu bien sûr un confortable 4x4).
Faut-il des compétences en conduite 4x4 sur ces tronçons, ou bien en réalité ce type de conduite n'est nécessaire que pour aller sur les dunes (ce que nous ne prévoyons pas) ?
Merci d'avance Bien cordialement
Bonjour,
Nous partons en mai en Namibie et avons loué un 4x4 .
Nous pensons acheter un manomètre pour vérifier régulièrement la pression des pneus.
Quelqu’un aurait-il une référence à recommander ?
Merci pour vos conseils
Cordialement
Bonjour à tou(te) s
Le projet namibien avance doucement et quelques nouvelles questions se profilent.
Je logerai à Walwis Bay et ai l intention de faire l excursion à Sandwich harbour.
Différentes propositions sont faites par les agences :
Demi journée Journée entière Combiné avec bateau Combiné avec kayak.
La dernière option ne me tente guère mais quid du reste ? Que rate t on si on ne prend que la demi journée ? ( ou va t on au pas de course par rapport à la journée entière ..?) La balade en bateau : est ce la saison fin mars ou bien tous les poissons mammifères marins et autres cétacés oiseaux se sont barrés ailleurs ?
Par ailleurs, quelles agences sont à conseiller-deconseiller ?
Enfin, jusqu où peut on aller dans les environs avec son propre 4x4 en ne prenant aucun risque ?
Merci !🙂
Le projet namibien avance doucement et quelques nouvelles questions se profilent.
Je logerai à Walwis Bay et ai l intention de faire l excursion à Sandwich harbour.
Différentes propositions sont faites par les agences :
Demi journée Journée entière Combiné avec bateau Combiné avec kayak.
La dernière option ne me tente guère mais quid du reste ? Que rate t on si on ne prend que la demi journée ? ( ou va t on au pas de course par rapport à la journée entière ..?) La balade en bateau : est ce la saison fin mars ou bien tous les poissons mammifères marins et autres cétacés oiseaux se sont barrés ailleurs ?
Par ailleurs, quelles agences sont à conseiller-deconseiller ?
Enfin, jusqu où peut on aller dans les environs avec son propre 4x4 en ne prenant aucun risque ?
Merci !🙂
Bonjour,
Je mets courant octobre 2019 mon Toyota HZJ 79 en container High cube de 40' pour Walvis Bay. La longueur intérieure est de 12,192 m, la largeur de 2,35 m, la hauteur de 2,69 m et la hauteur de passage de porte est de 2,58 m. Je cherche une personne intéressée pour transporter son véhicule à cette destination afin de partager les frais en partance de Fos sur Mer.
Marc
Je mets courant octobre 2019 mon Toyota HZJ 79 en container High cube de 40' pour Walvis Bay. La longueur intérieure est de 12,192 m, la largeur de 2,35 m, la hauteur de 2,69 m et la hauteur de passage de porte est de 2,58 m. Je cherche une personne intéressée pour transporter son véhicule à cette destination afin de partager les frais en partance de Fos sur Mer.
Marc
Bonjour aux amoureux de la Namibie
en préparation de mon 8è voyage dans ces contrées envoutantes, et après des rencontres fabuleuses dans les fonds de rivière Hoarusib et Hoanib, je recherche un voyageur qui aurait fait l'itinéraire qui part de rivière Hoanib avant Hamspoort gorge (en venant de Hoarusib/Ganias Plains) vers la concession de Palmwag via le Palmwag Crowther's 4WD trail
Mes questions: que donne le campsite Blackridges? et état de la piste qui y va? il faut un permis que l'on prend où? à la concession Palmwag? et quid de la piste qui ensuite remonte vers conceson Palmwag?
J'ai de nombreuses fois emprunté les fonds de rivière Hoarusib et Hoanib mais jamais rejoint concession Palmwag par cette piste....peut-être Pierre 77 l'as tu fait?
Autre question: Ensuite je descendrai via le fond de rivière HUAB river sur le desolation Valley 4WD trail pour rejoindre Rhino Camp....la piste est comment?
Merci à tous ceux qui auront déjà fait ces itnéraires et pourront me renseigner Namib31
J'ai de nombreuses fois emprunté les fonds de rivière Hoarusib et Hoanib mais jamais rejoint concession Palmwag par cette piste....peut-être Pierre 77 l'as tu fait?
Autre question: Ensuite je descendrai via le fond de rivière HUAB river sur le desolation Valley 4WD trail pour rejoindre Rhino Camp....la piste est comment?
Merci à tous ceux qui auront déjà fait ces itnéraires et pourront me renseigner Namib31
Bonjour,
Je suis nouvelle sur ce forum.
Avec ma mère, nous souhaitons partir 4 semaines en Namibie au mois de Septembre 2017.
C'est notre premier voyage de ce type (road trip en 4X4). Nous n'avons donc pas beaucoup d'expérience dans ce domaine : difficile de juger si notre parcours n'est pas trop long, si nos étapes ne comportent pas trop de kilomètres...
Voici notre projet : faire une boucle au départ de Windhoek, pour visiter la Namibie en 28 jours en 4X4. Nous souhaitons principalement dormir en camping, pour des raisons de budget : nous préférons garder du budget pour les visites et/ou activités.
Notre principal intérêt est de voir les animaux sauvages, ainsi que des beaux paysages (nous aimons beaucoup la photo).
En tant que novices, nous comptons passer par un TO, afin d'organiser les réservations des logements, 4X4... Qu'en pensez-vous ?
Nous avons lu beaucoup de blogs, de forums... Et nous avons du mal à établir un parcours, à faire des choix... Pourriez-nous nous aider à savoir combien de temps faut-il passer sur certains points ? Et que vaut-il mieux privilégier ? Quelles "visites" sont les plus belles ?
Nos souhaits seraient les suivants : - Parc Waterberg - Cheetah Conservation Fund - Parc Etosha (au moins 4 journées entières sur place) - C'est un peu flou après Etosha... Vaut-il mieux longer la côté pour se rendre jusqu'à Swakopmund, ou passer par les terres (Kaokolong, chutes Ongongo...) ? - Cape Cross - Swakopmund et Walvis Bay : sandwich harbour, voir les flamands roses, les otaries... quelles activités sont conseillées dans cette zone, pour un prix raisonnable ? - Sersriem + Sossuslvei - La suite est un peu flou aussi. Nous hésitons à passer par Luderitz, y a t-il vraiment un intérêt ? Nous aurions aussi souhaité faire le Fish River Canyon, mais cela ne risque t'il pas de faire trop de kilomètres ? Comment de temps faudrait-il rester sur place pour en profiter ? - Nous aimerions passer par le Kalahari (Mariental) pour remonter à Windhoek. Est-ce conseillé à cette période de l'année (Sept 2017) ? Si oui, que nous conseillez vous (temps sur place, activités...) ?
Si vous avez également des conseils en termes de logement (principalement camping), nous sommes preneuses :)
Concernant le véhicule, est-ce qu'il y a un loueur à privilégier ? J'ai entendu beaucoup de bien sur Asco, mais les prix sont un peu élevés.. Est-il conseillé de prendre les réductions de franchise ?
Merci pour vos réponses !!! Manon & Fanie
Je suis nouvelle sur ce forum.
Avec ma mère, nous souhaitons partir 4 semaines en Namibie au mois de Septembre 2017.
C'est notre premier voyage de ce type (road trip en 4X4). Nous n'avons donc pas beaucoup d'expérience dans ce domaine : difficile de juger si notre parcours n'est pas trop long, si nos étapes ne comportent pas trop de kilomètres...
Voici notre projet : faire une boucle au départ de Windhoek, pour visiter la Namibie en 28 jours en 4X4. Nous souhaitons principalement dormir en camping, pour des raisons de budget : nous préférons garder du budget pour les visites et/ou activités.
Notre principal intérêt est de voir les animaux sauvages, ainsi que des beaux paysages (nous aimons beaucoup la photo).
En tant que novices, nous comptons passer par un TO, afin d'organiser les réservations des logements, 4X4... Qu'en pensez-vous ?
Nous avons lu beaucoup de blogs, de forums... Et nous avons du mal à établir un parcours, à faire des choix... Pourriez-nous nous aider à savoir combien de temps faut-il passer sur certains points ? Et que vaut-il mieux privilégier ? Quelles "visites" sont les plus belles ?
Nos souhaits seraient les suivants : - Parc Waterberg - Cheetah Conservation Fund - Parc Etosha (au moins 4 journées entières sur place) - C'est un peu flou après Etosha... Vaut-il mieux longer la côté pour se rendre jusqu'à Swakopmund, ou passer par les terres (Kaokolong, chutes Ongongo...) ? - Cape Cross - Swakopmund et Walvis Bay : sandwich harbour, voir les flamands roses, les otaries... quelles activités sont conseillées dans cette zone, pour un prix raisonnable ? - Sersriem + Sossuslvei - La suite est un peu flou aussi. Nous hésitons à passer par Luderitz, y a t-il vraiment un intérêt ? Nous aurions aussi souhaité faire le Fish River Canyon, mais cela ne risque t'il pas de faire trop de kilomètres ? Comment de temps faudrait-il rester sur place pour en profiter ? - Nous aimerions passer par le Kalahari (Mariental) pour remonter à Windhoek. Est-ce conseillé à cette période de l'année (Sept 2017) ? Si oui, que nous conseillez vous (temps sur place, activités...) ?
Si vous avez également des conseils en termes de logement (principalement camping), nous sommes preneuses :)
Concernant le véhicule, est-ce qu'il y a un loueur à privilégier ? J'ai entendu beaucoup de bien sur Asco, mais les prix sont un peu élevés.. Est-il conseillé de prendre les réductions de franchise ?
Merci pour vos réponses !!! Manon & Fanie
Bonjour,
Je finalise mon voyage en Namibie en septembre 2016. J'ai fini de payer mon voyage avec Tourmaline (véhicule 4x4 avec tente sur le toit et réservation camping).
Pour information, pour les futurs voyageurs, j'ai payé en deux virements (acompte et solde) avec ma banque Société Générale. Le premier virement s'est bien passé mais pas le second. La somme arrivée sur le compte de Tourmaline ne correspondait pas à l'ordre donné. Une vraie galère, à cause de ma banque (Tourmaline n'y est absolument pour rien, au contraire, ils ont été très patients)... J'ai fini par faire un autre virement du complément et maintenant j'essaye de me le faire rembourser par ma banque car l'erreur vient de chez eux. En fait il semblerait que ma banque, contrairement à mon ordre, ait pris les frais sur le bénéficiaire du virement ! Faites bien attention, car en fait, les conseillers en agence ne maîtrisent pas du tout les virements internationaux. Ils en font très peu et ne comprennent rien à ce qu'ils font ! Si je devais refaire un paiement à Tourmaline, je le ferai par carte bancaire, sans hésitation !!!
Maintenant, j'ai le problème de la caution auprès de Asco Car Hire qui se pose. La caution est de 40000 rand soit environ 2500 euros. J'ai fait augmenter mon plafond de paiement mais Tourmaline me dit qu'il faut que ma banque prévienne la centrale Visa à Johannesbourg. Lorsque je parle de cette manipulation à ma banque (Société Générale) et à celle de mon conjoint (LCL), les deux me répondent qu'ils ne savent pas faire ça. Pour ceux qui ont déjà fait ce type de voyage, comment avez vous procédé pour la caution auprès du loueur ?
Merci de votre aide Cordialement
Solène
Je finalise mon voyage en Namibie en septembre 2016. J'ai fini de payer mon voyage avec Tourmaline (véhicule 4x4 avec tente sur le toit et réservation camping).
Pour information, pour les futurs voyageurs, j'ai payé en deux virements (acompte et solde) avec ma banque Société Générale. Le premier virement s'est bien passé mais pas le second. La somme arrivée sur le compte de Tourmaline ne correspondait pas à l'ordre donné. Une vraie galère, à cause de ma banque (Tourmaline n'y est absolument pour rien, au contraire, ils ont été très patients)... J'ai fini par faire un autre virement du complément et maintenant j'essaye de me le faire rembourser par ma banque car l'erreur vient de chez eux. En fait il semblerait que ma banque, contrairement à mon ordre, ait pris les frais sur le bénéficiaire du virement ! Faites bien attention, car en fait, les conseillers en agence ne maîtrisent pas du tout les virements internationaux. Ils en font très peu et ne comprennent rien à ce qu'ils font ! Si je devais refaire un paiement à Tourmaline, je le ferai par carte bancaire, sans hésitation !!!
Maintenant, j'ai le problème de la caution auprès de Asco Car Hire qui se pose. La caution est de 40000 rand soit environ 2500 euros. J'ai fait augmenter mon plafond de paiement mais Tourmaline me dit qu'il faut que ma banque prévienne la centrale Visa à Johannesbourg. Lorsque je parle de cette manipulation à ma banque (Société Générale) et à celle de mon conjoint (LCL), les deux me répondent qu'ils ne savent pas faire ça. Pour ceux qui ont déjà fait ce type de voyage, comment avez vous procédé pour la caution auprès du loueur ?
Merci de votre aide Cordialement
Solène
Bonjour , je pars au mois de mai parcourir la Namibie.Je cherche des precisions sur le tracet pour faire Otjhende jusqu'à Purros en passant par Orupembé. Nous sommes 3 4X4 . Combien de temps et quel tracet ?
Il y a t il des camps , nous avons les tentes sur le toit, essence et possibiltés de ravitaillement?
Merci pour toutes vos infos que j'apprecie toujours beaucoup
Bonjour à tous,
En lisant le forum, j'ai pu constater qu'en matière d'assurance de location de 4x4, il n'y a pas de miracle... les 4x4 étant exclus des assurances de la plupart des cartes de crédit, dont la visa premier, j'ai l'impression que les principales options qui se dégagent sont: - prendre l'assurance du loueur, - prendre une carte Visa infinite.
Perso, pour la location que je prévois en Namibie cet été (hiver), l'assurance me propose une assurance à 500 euros, incluant un seul pneu crevé, et ne couvrant pas le châssis et l'embrayage. La visa infinite semblant ne coûter "que" 320 euros, et couvrant tout, je penche plutôt pour ça ... et je suis en fait à la recherche de retours d'expérience : est-ce que certains parmi vous ont fait marcher leur assurance pour des réparations de 4x4 loués ? Et comment ça s'est passé? Est-ce qu'ils couvrent bien tout, est-ce qu'ils sont chiants sur les justificatifs / les conditions de réparation? (un justificatif de la sté de location suffit-il ? Demandent-ils les factures de réparation?). Sont-ils longs à payer ? Avez-vous eu des problèmes pour avoir un accident sans tiers, ou un accident responsable? Ou bien suite à la circulation sur des gravels roads?
La probabilité d'un pépin étant quand même élevée, je préfère être sûr que mon assurance serait "bon payeur". (même si ça semble antinomique!)
Merci par avance ! Et bons voyages Julien
En lisant le forum, j'ai pu constater qu'en matière d'assurance de location de 4x4, il n'y a pas de miracle... les 4x4 étant exclus des assurances de la plupart des cartes de crédit, dont la visa premier, j'ai l'impression que les principales options qui se dégagent sont: - prendre l'assurance du loueur, - prendre une carte Visa infinite.
Perso, pour la location que je prévois en Namibie cet été (hiver), l'assurance me propose une assurance à 500 euros, incluant un seul pneu crevé, et ne couvrant pas le châssis et l'embrayage. La visa infinite semblant ne coûter "que" 320 euros, et couvrant tout, je penche plutôt pour ça ... et je suis en fait à la recherche de retours d'expérience : est-ce que certains parmi vous ont fait marcher leur assurance pour des réparations de 4x4 loués ? Et comment ça s'est passé? Est-ce qu'ils couvrent bien tout, est-ce qu'ils sont chiants sur les justificatifs / les conditions de réparation? (un justificatif de la sté de location suffit-il ? Demandent-ils les factures de réparation?). Sont-ils longs à payer ? Avez-vous eu des problèmes pour avoir un accident sans tiers, ou un accident responsable? Ou bien suite à la circulation sur des gravels roads?
La probabilité d'un pépin étant quand même élevée, je préfère être sûr que mon assurance serait "bon payeur". (même si ça semble antinomique!)
Merci par avance ! Et bons voyages Julien
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple de 60 ans
Au travers de vos nombreuses participations trés intéressantes sur ce forum, j'ai compilé et monté un circuit AOUT 2019 que je veux réaliser en toyota Hilux double cabine équipé camping. j'ai besoin de votre aide
je vous le soumets avec les étapes nuit
1 OTJIWARONGO
2 ESTOSHA namutoni
3 ESTOSHA halali
4 ESTOSHA OKAUKUEJO
5 ESTOSHA OKAUKUEJO
6 PALMWAG
7 PALMWAG
8 SPITZKOPPE
9 SWAKOPMUND
10 SWAKOPMUND
11SWAKOPMUND
12 SERIEM
13 SERIEM
14 NAUKLUFT
15 NAUKLUFT
16 et retour sur Windhoek
j'ai de nombreuses questions:
1) je me demande si c'est cohérent de faire le circuit dans ce sens?
2) Est-il mieux de rentrer dans le parc à Namutoni ou Okaukuejo sachant que je vais rester 4 nuits sur le parc
3) l'étape de Naukluft: je ne sais pas s'il faut la faire avant ou aprés Seriem pour minimiser le nombre de kilomètres
4) Question galère: comment réserver en direct à Etosha et Seriem (eux je sais qu'il faut réserver)
5) Pensez vous qu'en Août il faille réserver tous les campings du trajet? et les excursions à Swakopmund?
6) Si je ne peux pas avoir de réservation pour 2019 à Etosha: solution camper à l'extérieur et faire des km pour reprendre le périple là où on s'était arrêté la veille? Ne vaut-il mieux pas alors reporter le voyage à 2020 ?
A la limite pour Etosha nous sommes prêts à loger dans un lodge mais n'aurons nous pas le même problème de réservation?
7) Question voiture: je souhaite réserver par Asco car hire car je veux un véhicule à faible km
Cela fait beaucoup de questions. Je vous remercie pour votre aide
Domie
Bonsoir à tous,
Nous partirons en 2019/2020, 15 j pdt les fêtes de Noël.
Voici l'itinéraire prévu (ce qui vous donnera une idée précise des routes à emprûnter):
Windhoek Sesriem Camp Gecko Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Grootberg Etosha d’Ouest en Est Okonjima Windhoek Nous sommes 5. On se demande si on peut se satisfaire d'un SUV, genre Toyota Fortuner ou en louer 2 plus petits pour plus de confort, genre Nissan Qasqai ou XTrail. Ou faut-il, sur cet itinéraire et à cette période, impérativement un 4X4 type Hilux 2Cab ?
Remerciements V. KLX
Windhoek Sesriem Camp Gecko Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Grootberg Etosha d’Ouest en Est Okonjima Windhoek Nous sommes 5. On se demande si on peut se satisfaire d'un SUV, genre Toyota Fortuner ou en louer 2 plus petits pour plus de confort, genre Nissan Qasqai ou XTrail. Ou faut-il, sur cet itinéraire et à cette période, impérativement un 4X4 type Hilux 2Cab ?
Remerciements V. KLX
Bonjour à Tous,
Nous sommes 2 couples heureux et prêts à démarrer un voyage à travers la Namibie et le Botswana.
Nous avons été émerveillés par des images des gens, des paysages et des animaux sauvages ramenées il y a pas longtemps par des amis et nous avons donc décidé de nous lancer, nous aussi, dans l’aventure.
Nous remercions beaucoup la communauté VF qui nous a permis grâce à tant d’articles, réponses et CR de guider nos premiers pas dans l’organisation du voyage.
Toutefois, il nous reste pas mal d’inconnues et interrogations et c’est la raison du post de ce jour.
Voilà le résumé et les premières questions :
Avion : Le départ est prévu le 14 Juin 2019 depuis Paris (une escale à Amsterdam et un arrêt technique à Lusaka) et arrivée à Windhoek, après 14h10 h de vol. Le retour est le 7 Juillet 2019 depuis Livingstone avec escale à Johannesburg et arrivée à Paris après 16h40 de vol.
Voiture : Nous avons loué avec KEA une Toyota HiLux Double-Cab depuis l’aéroport de Windhoek pour 23 jours entre le 15 Juin et 7 Juillet 2019 et un retour à l’aéroport Livingstone, avec une surcharge de 550€ pour une remise en Zambie (dans l’ensemble le tarif total est semblable à ceux d'Asco, Britz, Bushlore ou DriveSouthAfrica et bien inférieur à Avis - parmi les loueurs qui permettent une remise à l’étranger du véhicule).
Le circuit – loin d’être définitif :
15 Juin – Windhoek – lodge/hôtel pas encore défini 16 Juin – Gecko Camp – après avoir passé Spreethoogte Pass 17 Juin – Sesriem 18 Juin – Rostock – rien d’autre dans les alentours ? 19 Juin – Spitskoppe arrivé par la D1998, D 1982, D1985, C28 → quelqu’un à fait ce trajet ??? 20 Juin – Brandberg White Lodge 21 Juin – Palwang Camping → vaut la peine de faire avec eux un safari dans la journée ? 22 Juin – Ogongo Waterfall→ possible de rencontrer des HIMBA dans les alentours ? 23 Juin – Hoada Campsite 24 Juin – Olifanstsrus Camp 25 Juin – Okaukuejo 26 Juin – Namutoni 27 Juin – Fiume Lodge → avec qui rencontrer des SAN dans les alentours ? 28 Juin – Popa Falls – camping/lodge à définir idéal communautaire 29 Juin – BwataBwata Park – camping/lodge à définir idéal communautaire 30 Juin – Mudumu Park → quel camping /lodge ? 1 Juillet – Chobe, où rester 4 nuits, sans aller jusqu’à Savuti ou Linyanti? 2 Juillet – Chobe – quel organisme/ lodge choisir pour des safari à la journée ? 3 Juillet – Chobe 4 Juillet – Chobe 5 Juillet – Victoria Falls 6 Juillet – Livingstone 7 Juillet – retour
Nous souhaitons faire un vol en Montgolfière (où et avec qui ?), louer des places si possible dans les campings communautaires (tenus par les populations locales), avoir une douche se payer les 3-4 jours un joli lodge, rencontrer les communautés, pas uniquement Himba ou San, faire des safaris d’une journée guidés et accompagnés à Chobé NP et voir, pas à la vitesse grand V, les Big 5.
Nous vous remercions pour vos lumières.
Jean-Marc
Nous sommes 2 couples heureux et prêts à démarrer un voyage à travers la Namibie et le Botswana.
Nous avons été émerveillés par des images des gens, des paysages et des animaux sauvages ramenées il y a pas longtemps par des amis et nous avons donc décidé de nous lancer, nous aussi, dans l’aventure.
Nous remercions beaucoup la communauté VF qui nous a permis grâce à tant d’articles, réponses et CR de guider nos premiers pas dans l’organisation du voyage.
Toutefois, il nous reste pas mal d’inconnues et interrogations et c’est la raison du post de ce jour.
Voilà le résumé et les premières questions :
Avion : Le départ est prévu le 14 Juin 2019 depuis Paris (une escale à Amsterdam et un arrêt technique à Lusaka) et arrivée à Windhoek, après 14h10 h de vol. Le retour est le 7 Juillet 2019 depuis Livingstone avec escale à Johannesburg et arrivée à Paris après 16h40 de vol.
Voiture : Nous avons loué avec KEA une Toyota HiLux Double-Cab depuis l’aéroport de Windhoek pour 23 jours entre le 15 Juin et 7 Juillet 2019 et un retour à l’aéroport Livingstone, avec une surcharge de 550€ pour une remise en Zambie (dans l’ensemble le tarif total est semblable à ceux d'Asco, Britz, Bushlore ou DriveSouthAfrica et bien inférieur à Avis - parmi les loueurs qui permettent une remise à l’étranger du véhicule).
Le circuit – loin d’être définitif :
15 Juin – Windhoek – lodge/hôtel pas encore défini 16 Juin – Gecko Camp – après avoir passé Spreethoogte Pass 17 Juin – Sesriem 18 Juin – Rostock – rien d’autre dans les alentours ? 19 Juin – Spitskoppe arrivé par la D1998, D 1982, D1985, C28 → quelqu’un à fait ce trajet ??? 20 Juin – Brandberg White Lodge 21 Juin – Palwang Camping → vaut la peine de faire avec eux un safari dans la journée ? 22 Juin – Ogongo Waterfall→ possible de rencontrer des HIMBA dans les alentours ? 23 Juin – Hoada Campsite 24 Juin – Olifanstsrus Camp 25 Juin – Okaukuejo 26 Juin – Namutoni 27 Juin – Fiume Lodge → avec qui rencontrer des SAN dans les alentours ? 28 Juin – Popa Falls – camping/lodge à définir idéal communautaire 29 Juin – BwataBwata Park – camping/lodge à définir idéal communautaire 30 Juin – Mudumu Park → quel camping /lodge ? 1 Juillet – Chobe, où rester 4 nuits, sans aller jusqu’à Savuti ou Linyanti? 2 Juillet – Chobe – quel organisme/ lodge choisir pour des safari à la journée ? 3 Juillet – Chobe 4 Juillet – Chobe 5 Juillet – Victoria Falls 6 Juillet – Livingstone 7 Juillet – retour
Nous souhaitons faire un vol en Montgolfière (où et avec qui ?), louer des places si possible dans les campings communautaires (tenus par les populations locales), avoir une douche se payer les 3-4 jours un joli lodge, rencontrer les communautés, pas uniquement Himba ou San, faire des safaris d’une journée guidés et accompagnés à Chobé NP et voir, pas à la vitesse grand V, les Big 5.
Nous vous remercions pour vos lumières.
Jean-Marc
Bonjour !
Je souhaiterai avoir quelques conseils pour ajuster notre itineraire (windhoek->kasane sur 17j) que j’ai fignolé grace aux post du forum. Un grand merci pour tous les conseils des membres actifs !!!
On part fin septembre, a 2. 4*4 camping loué.
On souhaite privilegier les paysages, et les animaux.
Pour anticiper qqles remarques J par expérience sur nos anciens voyages, on a un rythme vraiment soutenu, et generalement on reserve aucun logement.
J1: arrivée à Windhoek aeroport 14H- prise de possession de la voiture nuit entre windhoek et Namib Rand (bcp +proche de windhoek forcement)
J2 : route->visite Namib Rand nuit à Namib Rand Family Hideout
J3 : route Namib Rand-> sesriem Nuit sesriem camping
J4: Sossusvlei: lever de soleil dunes 45- dead Vlei (*si survol mongolfiere matin=>on decale tout de 1 un jour) route a Wallis Bay (apparemment itineraire autour de Naukluft park mais pas tres clair sur les forums) si arrivée tot, tour ½ journée 4*4 Sandwich Harbor, sinon admirer coucher soleil avec flamand rose walvis (*+/- tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) du coup decalage d’1 jour. Nuit walvis ou Swakopmund
J5: ½ journée 4*4 Sandwich Harbor ou tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) Route vers Spitzkoppe (150KMS- 1H40) Nuit Spitzkoppe Tented Camp,
J6: Spitzkoppe ->Twyfelfontein (+/-Omandumba San People Living Museum mais gros detour) nuit Mowani mountain camp (225KMS- 3H35)
J7 : Mowani ->Palmwag Day +visite Nuit??grootberg lodge?
J8: Palmwag -Etosha (ouest) nuit Okaukuejo rest Camp (365KMS- 4H30)
J9 Etosha nuit à Onguma Bush Camp (Est)
J10 : Onguma-> Mahango Reserve +/-Grashoek (peuple San) mais déjà bcp de route dans la journée Nuit Ngepi camp ou Mahangu safari lodge
J11: Mahango Reserve
J12: Mahango ->chobe Nuit Senyati
J13 chobe ……….. (jour en + selon vol mongolfiere)
J18 depart de kasane. Possibilité depart livingstone avec visite vic falls
Questions : -Namib Rand indispensable?(ça nous enleve aussi Spreetshoogte Pass) -tour avion 2h30 swakop ou mongolfiere sesriem ? (je pense que chacun a son avis et que les 2 sont chouettes). Par contre si avion swakop lever soleil ou coucher ? -si on fait un lever dune 45, que me conseillez vous a faire dans la journée en attendant la mongolfiere du lendemain ? -vu la periode, reserver juste camping sesriem et etosha vous parait ok ?
Un grand merci par avance pour vos conseils avisés !!!
J1: arrivée à Windhoek aeroport 14H- prise de possession de la voiture nuit entre windhoek et Namib Rand (bcp +proche de windhoek forcement)
J2 : route->visite Namib Rand nuit à Namib Rand Family Hideout
J3 : route Namib Rand-> sesriem Nuit sesriem camping
J4: Sossusvlei: lever de soleil dunes 45- dead Vlei (*si survol mongolfiere matin=>on decale tout de 1 un jour) route a Wallis Bay (apparemment itineraire autour de Naukluft park mais pas tres clair sur les forums) si arrivée tot, tour ½ journée 4*4 Sandwich Harbor, sinon admirer coucher soleil avec flamand rose walvis (*+/- tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) du coup decalage d’1 jour. Nuit walvis ou Swakopmund
J5: ½ journée 4*4 Sandwich Harbor ou tour avion 2h30 (si pas fait sesriem) Route vers Spitzkoppe (150KMS- 1H40) Nuit Spitzkoppe Tented Camp,
J6: Spitzkoppe ->Twyfelfontein (+/-Omandumba San People Living Museum mais gros detour) nuit Mowani mountain camp (225KMS- 3H35)
J7 : Mowani ->Palmwag Day +visite Nuit??grootberg lodge?
J8: Palmwag -Etosha (ouest) nuit Okaukuejo rest Camp (365KMS- 4H30)
J9 Etosha nuit à Onguma Bush Camp (Est)
J10 : Onguma-> Mahango Reserve +/-Grashoek (peuple San) mais déjà bcp de route dans la journée Nuit Ngepi camp ou Mahangu safari lodge
J11: Mahango Reserve
J12: Mahango ->chobe Nuit Senyati
J13 chobe ……….. (jour en + selon vol mongolfiere)
J18 depart de kasane. Possibilité depart livingstone avec visite vic falls
Questions : -Namib Rand indispensable?(ça nous enleve aussi Spreetshoogte Pass) -tour avion 2h30 swakop ou mongolfiere sesriem ? (je pense que chacun a son avis et que les 2 sont chouettes). Par contre si avion swakop lever soleil ou coucher ? -si on fait un lever dune 45, que me conseillez vous a faire dans la journée en attendant la mongolfiere du lendemain ? -vu la periode, reserver juste camping sesriem et etosha vous parait ok ?
Un grand merci par avance pour vos conseils avisés !!!
