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Algérie: prix des déplacements dans le Hoggar English translation pending
Oui je reviens encore avec Tam et le hoggar mais cette fois avec une question qui peut faire froncer les surcils!
Voila, ca fait quelques semaines que je me renseigne avec quelques copains sur les posibilités de déplacements dans le Hoggar dans le but de grimper (escalade). Chaque agence ou particulier...qui démarche sur ce forum soit disant passant (à juste titre d'ailleurs!) nous propose des tarifs uniquement en euros (la devise locale n'est-elle pas le dinar?...je fait bien le naif, non?) et assez hallucinant (exemple 4Oeuros par jour simplement pour le transport alors que cela correspond au prix d'un TAM - Alger).
Y a t-il parmi vous des explorateurs, grimpeurs ou randonneurs du desert qui auraient une explication à me fournir? Es ce le tarif normal? Et pensez vous qu'il est possible de trouver sur places des personnes succeptibles de fournir des prestations comparables à des tarifs plus raisonnables ou en dinars?
J'assume mes questions même au risque de passer pour un gros radin d'occidental privilègié qui ne veut pas ouvrir le portefeuille.....!
Merci d'avance pour vos éventuels éclaircissements
Voila, ca fait quelques semaines que je me renseigne avec quelques copains sur les posibilités de déplacements dans le Hoggar dans le but de grimper (escalade). Chaque agence ou particulier...qui démarche sur ce forum soit disant passant (à juste titre d'ailleurs!) nous propose des tarifs uniquement en euros (la devise locale n'est-elle pas le dinar?...je fait bien le naif, non?) et assez hallucinant (exemple 4Oeuros par jour simplement pour le transport alors que cela correspond au prix d'un TAM - Alger).
Y a t-il parmi vous des explorateurs, grimpeurs ou randonneurs du desert qui auraient une explication à me fournir? Es ce le tarif normal? Et pensez vous qu'il est possible de trouver sur places des personnes succeptibles de fournir des prestations comparables à des tarifs plus raisonnables ou en dinars?
J'assume mes questions même au risque de passer pour un gros radin d'occidental privilègié qui ne veut pas ouvrir le portefeuille.....!
Merci d'avance pour vos éventuels éclaircissements
Maroc par l'intermédiaire d’un voyagiste? English translation pending
Bonjour
J’ai pour projet d’aller au Maroc durant une semaine courant décembre, pour la première fois. J’aimerai visiter Marrakech et avant tout marcher dans le désert (Merzouga ???).
J’hésite entre passer par l’intermédiaire d’un voyagiste (Terre D’aventures propose des séjours qui correspondent à peu près à ce que je voudrais faire) et organiser mon séjour moi-même (sachant que je ne suis jamais partie en voyage organisé autrement que par moi-même ou mon entourage).
Est-ce que ça n’est pas trop dangereux de partir seulE ?
Est-ce facile de trouver un guide pour une rando de quelques jours (4/5) du coté de Merzouga ? Est ce aisé de rejoindre Merzouga depuis Marrakech ? ...
Bref, si vous avez des conseils ou des bons plans, j’en suis toute ouïe. Marie.
Bref, si vous avez des conseils ou des bons plans, j’en suis toute ouïe. Marie.
Spécial télévision sur le régime birman jeudi 18 octobre 2007 sur Arte English translation pending
Jeudi soir a 22h45, Arte difuseras un reportage sur le regime Birmans et sur les faits avec les moines......
A voir....
Projet de camp humanitaire au Maroc English translation pending
Bonjour,
Je fais partie des mouvements de jeunesse, dans un groupe de jeunes (filles et garçons) âgés de 17 ans. Nous sommes accompagnés par des animateurs majeurs. Nous sommes à la recherche d'un projet de camp pour juillet 2008, si possible au Maroc (c'est un des seuls pays où les billets d'avions ne sont pas trop chers).
Notre idée de projet est de faire, d'un côté, de l'animation d'enfants et d'un autre, d'aider à la constuction, à la rénovation d'un bâtiment ou autre.
Si vous avez des pistes d'associations qui pourraient nous aider, ou si vous êtes organisateur d'un projet, n'hésitez pas !
Merci beaucoup de votre aide.
A bientôt
Circuit au Maroc avec des enfants English translation pending
Nous souhaitons partir au Maroc en février avec nos deux petits de 3 et 6 ans. En regardant dans le guide du routard, je m'aperçois qu'il n'y a pas beaucoup d'offres de chambres familiales. Des idées, des pistes ?
Par ailleurs je me demande quel circuit faire.
Si vous aveZ des suggestions de choses intéressantes à faire avec des enfants et surtout si vous avez de bonnes adresses, je suis preneuse.
Merci
Attention aux associations humanitaires au Togo English translation pending
salut,
je reviens d'un chantier au togo avec le collectif d'assos de cooperation togo et sans vouloir influencer qui que ce soit je conseille de bien se renseigner sur les assos. en effet, beaucoup ont créé des assos soit disant humanitaire car ils ont observé l'engouement des jeunes pr ce genre d'activité. pres de 70% de ces assos ne sont pas serieuses et se font de l'argent sur le dos des volontaires et des habitants. les missions sont loin d'etre humanitaire et certains sans scrupules ne se genent pas pr revendre les fournitures qu'on leur confie... de plus, les assos inscrits sur le site de cooperation togo profite de ce site d'hebergement (car ca n'est pas plus qu'un simple hebergeur) pour se donner une credibilité qui fait beaucoup defaut sur le terrain.
la prudence est donc de mise. verifier bien que l'assos est franco-togolaise ou suisso-togolaise. en gros qd il y a 2 presidents representant des 2 pays c deja un gage de plus de controle et de moins de derives. comme par exemple l'assos franco-togolaise "as oizou" que j'ai rencontré sur place qq jours avant mon depart. par contre je vous deconseille vivement AMI DU MONDE (asso avec laquelle je suis partie cet été), et ESPACE CULTURE (ils se sont associés pr un été).
je tiens tt de mm a dire que malgre cette mauvaise experience associative, le togo est un beau pays qui vaut la peine qu'on s'y interesse. la population est chaleureuse. alors si vous etes motivé pr aider ses habitants, choisissez bien vos interlocuteurs!
Kaneka
je reviens d'un chantier au togo avec le collectif d'assos de cooperation togo et sans vouloir influencer qui que ce soit je conseille de bien se renseigner sur les assos. en effet, beaucoup ont créé des assos soit disant humanitaire car ils ont observé l'engouement des jeunes pr ce genre d'activité. pres de 70% de ces assos ne sont pas serieuses et se font de l'argent sur le dos des volontaires et des habitants. les missions sont loin d'etre humanitaire et certains sans scrupules ne se genent pas pr revendre les fournitures qu'on leur confie... de plus, les assos inscrits sur le site de cooperation togo profite de ce site d'hebergement (car ca n'est pas plus qu'un simple hebergeur) pour se donner une credibilité qui fait beaucoup defaut sur le terrain.
la prudence est donc de mise. verifier bien que l'assos est franco-togolaise ou suisso-togolaise. en gros qd il y a 2 presidents representant des 2 pays c deja un gage de plus de controle et de moins de derives. comme par exemple l'assos franco-togolaise "as oizou" que j'ai rencontré sur place qq jours avant mon depart. par contre je vous deconseille vivement AMI DU MONDE (asso avec laquelle je suis partie cet été), et ESPACE CULTURE (ils se sont associés pr un été).
je tiens tt de mm a dire que malgre cette mauvaise experience associative, le togo est un beau pays qui vaut la peine qu'on s'y interesse. la population est chaleureuse. alors si vous etes motivé pr aider ses habitants, choisissez bien vos interlocuteurs!
Kaneka
Circuit Tsingy et RN7 Tananarive-Tulear réalisable en trois semaines? English translation pending
Bonjour, Je pars avec deux ami(e)s mi octobre pour 3 semaines à Madagascar. Nous avons des petits soucis pour choisir notre itinéraire. Nous aimerions faire les Tsingy et egalement la Rn7 Tana - Tulear (ou dans le sens inverse).
Pensez-vous que les deux soient possibles en timing, et pour un budget correct. Nous pensions prendre au moins une fois l'avion (Morondava -Tulear) et taxi-brousses.
Nous sommes à l'écoute de vos conseils et bons plans, .
Si vous êtes routard(e)s et dans les environs pendant la même periode (12/10 au 5/11), pourquoi ne pas faire un bout de chemin ensemble.
A tous, merci d'avance
Nous sommes à l'écoute de vos conseils et bons plans, .
Si vous êtes routard(e)s et dans les environs pendant la même periode (12/10 au 5/11), pourquoi ne pas faire un bout de chemin ensemble.
A tous, merci d'avance
Les îles thailandaises avec un enfant de 23 mois English translation pending
Bonjour à tous, nous partons en thailande avec ma femme et mon fils au mois de Fevrier (du 16/02/2008 au 01/03/2008).
On atterit à Bangkok via "Gulf air", puis nous partons de Bangkok à Phuket.
J'aimerai avoir des adresses à Phuket pour un hotel (nous arrivons à 20H30 à Phuket) pour reserver une ou deux nuits afin de se reposer un petit peu.
Nous avons un budget compris entre 15 et 25 euros pour le logement
Je souhaite un hotel ou la tranquilité est présente avec piscine pour que mon fils puisse barbotter.
Je voudrais égalemement des conseils sur l'iténéraire que j'aimerai faire avec ma famille
Les hotels, les lieux à visités, les contacts, ...
Phuket-koh Phi phie-koh lanta, on restera 11 jours dans les iles.
La réservation est elle indispensable en Fevrier ?
Objetcif principal sable, baignade, farniente et quelques visites.
Merci pour votre aide.
J'ai sans doute oublié beaucoup de questions, ne pas hésité à m'envoyer des remarques pertinantes concernant ce voyage.
Je précise que nous avons déja fait plusieurs pays de l'Afrique Noir en sac à dos, nous avons un peu d'experience avec ce type de voyage et l'improvisation.
Mais maintenant avec notre fils ont est un peu plus prudent
Merci
Ludo
Recherche poste de boulanger au Québec English translation pending
Bonjour a tous,
Voila je recherche un poste de Boulanger au Quebec,
Je suis courageux et bosseur,
Mon experience : CAP Boulanger aqui chez les Compagnon du Devoir du Tour de France (2 ans) CAP Patissier chocolatier glacier confiseur (2 ans) Ouvrier Boulanger-Patissier dans une boulangerie patisserie artisanale (2 ans )
Je peux vous faire parvenir mon CV pour plus d'information.
Requier Permi de travail car je réside en france.
Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement Stephane. Email : Titanssx@hotmail.com
Je suis courageux et bosseur,
Mon experience : CAP Boulanger aqui chez les Compagnon du Devoir du Tour de France (2 ans) CAP Patissier chocolatier glacier confiseur (2 ans) Ouvrier Boulanger-Patissier dans une boulangerie patisserie artisanale (2 ans )
Je peux vous faire parvenir mon CV pour plus d'information.
Requier Permi de travail car je réside en france.
Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement Stephane. Email : Titanssx@hotmail.com
Avis sur circuit de vingt-deux jours en Afrique du Sud, Botswana et Namibie English translation pending
suite....
Bon après avoir reçu tous vos remarques et suggestions (merci à Nobody, Ericarole, Vinnylove, Francky4, mimi785nono et tous les autres) j'ai revu et corrigé mon périple aôut 2008. En effet il semble beaucoup plus judicieux en temps, en km et financièrement de partir de Windhoek plutot que de Johannesburg. Ca me permet d'ajouter des étapes plus intéressantes. Je livre à vos commentaires ce nouveau road book si vous avez des lieux de camping (pour camping car) ou lodges qui vous ont plus merci de me les indiquer 1°J = Windhoek--Sossusvlei (logement:Sesriem Camp) 2°J = Sossusvlei--Swakopmun (logement :?) 3°J = Swakopmun--Khorixas (logement: Khorixas Rest camp ou Palmwag lodge ) 4°J = Khorixas-- Opuwo (logement: Opuwo Lodge ) 5°J = Opuwo--Kamenjab (logement: Cheetah farm ) je n'arrive pas a trouver leur adresse mail!!! 6°J = Kamenjab-- Okaukuejo (logement: Okaukuejo camp ou etosha safari camp ) 7°J = Okaukuejo-- Namutoni (logement: namutoni resort ) 8°J = Namutoni --Grootfontein (logement: Roy'camp) 9°J = Grootfontein-- Rundu (logement: n'Kwazi Lodge) 10°J= Rundu--Mahango (logement: Ngepi Camp) 11°J= Mahango 12°J= Mahango--Mudumu (logement: Camp Kwando ) 13°J= Mudumu--Kasane (logement: Kubu lodge ) 14°J= Kasane 15°J= Kasane (l'un des 2 jours consacré au Victoria Falls) 16°J= Kasane--Nata (logement Nata Lodge ) 17°J= Nata--Maun (logement ?) 18°J= Maun(logement encore à définir soit on prend une base arrière à maun) 19°J= Maun 20°J= Maun 21°J= Maun--Windhoek 22°J= Windhoek--Paris
Eric
Bon après avoir reçu tous vos remarques et suggestions (merci à Nobody, Ericarole, Vinnylove, Francky4, mimi785nono et tous les autres) j'ai revu et corrigé mon périple aôut 2008. En effet il semble beaucoup plus judicieux en temps, en km et financièrement de partir de Windhoek plutot que de Johannesburg. Ca me permet d'ajouter des étapes plus intéressantes. Je livre à vos commentaires ce nouveau road book si vous avez des lieux de camping (pour camping car) ou lodges qui vous ont plus merci de me les indiquer 1°J = Windhoek--Sossusvlei (logement:Sesriem Camp) 2°J = Sossusvlei--Swakopmun (logement :?) 3°J = Swakopmun--Khorixas (logement: Khorixas Rest camp ou Palmwag lodge ) 4°J = Khorixas-- Opuwo (logement: Opuwo Lodge ) 5°J = Opuwo--Kamenjab (logement: Cheetah farm ) je n'arrive pas a trouver leur adresse mail!!! 6°J = Kamenjab-- Okaukuejo (logement: Okaukuejo camp ou etosha safari camp ) 7°J = Okaukuejo-- Namutoni (logement: namutoni resort ) 8°J = Namutoni --Grootfontein (logement: Roy'camp) 9°J = Grootfontein-- Rundu (logement: n'Kwazi Lodge) 10°J= Rundu--Mahango (logement: Ngepi Camp) 11°J= Mahango 12°J= Mahango--Mudumu (logement: Camp Kwando ) 13°J= Mudumu--Kasane (logement: Kubu lodge ) 14°J= Kasane 15°J= Kasane (l'un des 2 jours consacré au Victoria Falls) 16°J= Kasane--Nata (logement Nata Lodge ) 17°J= Nata--Maun (logement ?) 18°J= Maun(logement encore à définir soit on prend une base arrière à maun) 19°J= Maun 20°J= Maun 21°J= Maun--Windhoek 22°J= Windhoek--Paris
Eric
Thaïlande: la situation un an après le coup d'État English translation pending
Un papier qui fait le point sur la situation en Thailande après un an de junte militaire au pouvoir.
Un an après le coup d'Etat, les incertitudes demeurent
Même si les promesses d’un retour à la démocratie semblent en mesure d’être tenues, le bilan du gouvernement nommé par les militaires est plus que mitigé. Contesté par les partisans de Thaksin aussi bien que par l'opposition démocrate, il n'a enregistré aucun progrès face à la rébellion musulmane dans le sud du pays. Minée par l'absence de politique claire, la situation économique s'est dégradée et la Thaïlande perd peu à peu du terrain par rapport à ses concurrents asiatiques. suite
Un an après le coup d'Etat, les incertitudes demeurent
Même si les promesses d’un retour à la démocratie semblent en mesure d’être tenues, le bilan du gouvernement nommé par les militaires est plus que mitigé. Contesté par les partisans de Thaksin aussi bien que par l'opposition démocrate, il n'a enregistré aucun progrès face à la rébellion musulmane dans le sud du pays. Minée par l'absence de politique claire, la situation économique s'est dégradée et la Thaïlande perd peu à peu du terrain par rapport à ses concurrents asiatiques. suite
Plages au Texas English translation pending
Bonjour à tous
Qui pourrait me dire ou trouver les plus belles plages au Texas et sont elles dangereuses, requins, vagues hautes etc..( vacances juillet/août 2008)
d'avance merci
Phil 640
Qui pourrait me dire ou trouver les plus belles plages au Texas et sont elles dangereuses, requins, vagues hautes etc..( vacances juillet/août 2008)
d'avance merci
Phil 640
Manifestation à Bangkok contre le nouvel aéroport English translation pending
Salut à tous,
Quelqu'un a-t-il entendu parlé d'une manifestation qui aurait eu lieu aujourd'hui à Bangkok ?
D'apres ce que j'ai compris: Les riverains qui habitent prés du nouvel aeroport demandent des indemnisations car trop de bruit. Ils menacent de bloquer des routes, voir de lacher des ballons pour empecher les avions de decoller 🤪.
Cela m'inquiète car ma femme doit prendre l'avion dans la semaine.
Merci. @ +
Quelqu'un a-t-il entendu parlé d'une manifestation qui aurait eu lieu aujourd'hui à Bangkok ?
D'apres ce que j'ai compris: Les riverains qui habitent prés du nouvel aeroport demandent des indemnisations car trop de bruit. Ils menacent de bloquer des routes, voir de lacher des ballons pour empecher les avions de decoller 🤪.
Cela m'inquiète car ma femme doit prendre l'avion dans la semaine.
Merci. @ +
Moyen de transport pour se déplacer entre Jakarta, Yogyakarta et Bali? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Nous allons partir une semaine en Indonésie en provenance de Kuala Lumpur, et allons atterrir a Jakarta. On se demande quel est le meilleur moyen (a dire le plus rapide a moindre cout) pour se rendre a Yogyakarta ou on aimerait rester qq jours et ensuite a Bali ou on veut terminer notre séjour avant de repartir pour Singapour? On a vu qu'il ya qq compagnies aériennes locales qui font ces trajets, mais on ne sait pas comment réserver les billets, réservation en ligne ne semble pas possible, est-ce normal? Peut on prendre des billets d'avion au dernier moment dans un aeroport (jakarta) comme si on prendrait le train? Sinon par voie terrrestre, quel est le meilleur moyen : Bus ou train? Avez vous une idée des durées, des frequences et des tarif pour faire Jakarta-Yugya et Yugya-Bali par ces moyens la? Quelle compagnie de bus pouvons nous emprunter? D'un point de vue personnel, mieux vaux visiter Jakarta ou Yogya, car nous n'avons qu'une semaine en tout et pour tout.
merci d'avance de pouvoir nous aider un peu.
Charles
Nous allons partir une semaine en Indonésie en provenance de Kuala Lumpur, et allons atterrir a Jakarta. On se demande quel est le meilleur moyen (a dire le plus rapide a moindre cout) pour se rendre a Yogyakarta ou on aimerait rester qq jours et ensuite a Bali ou on veut terminer notre séjour avant de repartir pour Singapour? On a vu qu'il ya qq compagnies aériennes locales qui font ces trajets, mais on ne sait pas comment réserver les billets, réservation en ligne ne semble pas possible, est-ce normal? Peut on prendre des billets d'avion au dernier moment dans un aeroport (jakarta) comme si on prendrait le train? Sinon par voie terrrestre, quel est le meilleur moyen : Bus ou train? Avez vous une idée des durées, des frequences et des tarif pour faire Jakarta-Yugya et Yugya-Bali par ces moyens la? Quelle compagnie de bus pouvons nous emprunter? D'un point de vue personnel, mieux vaux visiter Jakarta ou Yogya, car nous n'avons qu'une semaine en tout et pour tout.
merci d'avance de pouvoir nous aider un peu.
Charles
La Chine, pot-pourri English translation pending
Mon premier est:
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Meilleure période pour la Tunisie en camping-car? English translation pending
🤪 Bonjour à vous tous;
Quelqu'un pourrait nous dire la meilleure période pour visiter la tunisie en Camping-car ? Nous voudrions y séjourner pendant 2 à 3 mois maxi. doites-nous aussi les lieux de pêche. Nous attendons vos réponses.
Quelqu'un pourrait nous dire la meilleure période pour visiter la tunisie en Camping-car ? Nous voudrions y séjourner pendant 2 à 3 mois maxi. doites-nous aussi les lieux de pêche. Nous attendons vos réponses.
De Lisbonne à Porto English translation pending
Bonjour à vous !
Un petit compte rendu de mon voyage de juin au Portugal.
J1 : Paris-Lisbonne (nous étions hébergé par des amis) via Easyjet Découvert de Lisbonne l'a-p (ascenseur Santa Clara, ...) J2 : Découvert de Lisbonne : Tour de Belem, Monastère Heronimos, ... J3 : Lisbonne-Estoril : location de la voiture via autoeurope (environ 80 € pour 4 jours sans assurances) puis direction Sintra : Palácio Nacional de Sintra, Château (superbe vue) et Quinta da Regaleria (pleins de souterrains et très beau parc). Hotel 2square (simple mais le moins cher à Sintra) J4 : Sintra - Obidos (joli petit village médieval)- Peniche - Nazaré. B&B chez Aldy. Vraiment pas cher et très bien, super acceuil http://www.patiodovale.com/ J5 : Bathalla, Alcobaça, Porto de Mos, Ourem (Patio do Vale) J6 : Fatima, Tomar, Leiria. Auberge de jeunesse. très bien et bon acceuil. J7 : Coimbra : Residencial Domus près de la gare. On a loué de nouveau la voiture pour deux jours. J8 : La Torre (montagne, magnifiques paysages), Guarda (très beau petit village et curé très sympa, ils nous a bien guidé à travers l'histoire de l'Eglise, il parle français) et Visieu (Auberge de jeunesse, difficile à trouver mais prix imbattable et un peu loin du centre à pied) J9 : Forêt de Buçaco, Porto.On a rendu la voiture à l'aéroport- Residencial Rex (bon accueil, il parle français, p-dj nickel. Pas loin de la gare Sao Bento à pied) J10 : Train de Porto à Guimares (château, Eglise, résidence du 1erDuc, ..) puis bus vers Braga. Et bus de ville vers Bom Jésus. Vraiment magnifique. J11 : Porto (Torre de Clerigos, Cathédrale, Riberia, goûter au Porto) J12 : On est rentré à Paris via Rynnair.
Voila si vous souhaiteze faire un périple dans cette countrée n'hésitez pas. On a bien aimé notre voyage, personnes acceuillantes et parlant français en général. Par contre je conseille la voiture. Les restos ne sont pas excessifs.
@+
Un petit compte rendu de mon voyage de juin au Portugal.
J1 : Paris-Lisbonne (nous étions hébergé par des amis) via Easyjet Découvert de Lisbonne l'a-p (ascenseur Santa Clara, ...) J2 : Découvert de Lisbonne : Tour de Belem, Monastère Heronimos, ... J3 : Lisbonne-Estoril : location de la voiture via autoeurope (environ 80 € pour 4 jours sans assurances) puis direction Sintra : Palácio Nacional de Sintra, Château (superbe vue) et Quinta da Regaleria (pleins de souterrains et très beau parc). Hotel 2square (simple mais le moins cher à Sintra) J4 : Sintra - Obidos (joli petit village médieval)- Peniche - Nazaré. B&B chez Aldy. Vraiment pas cher et très bien, super acceuil http://www.patiodovale.com/ J5 : Bathalla, Alcobaça, Porto de Mos, Ourem (Patio do Vale) J6 : Fatima, Tomar, Leiria. Auberge de jeunesse. très bien et bon acceuil. J7 : Coimbra : Residencial Domus près de la gare. On a loué de nouveau la voiture pour deux jours. J8 : La Torre (montagne, magnifiques paysages), Guarda (très beau petit village et curé très sympa, ils nous a bien guidé à travers l'histoire de l'Eglise, il parle français) et Visieu (Auberge de jeunesse, difficile à trouver mais prix imbattable et un peu loin du centre à pied) J9 : Forêt de Buçaco, Porto.On a rendu la voiture à l'aéroport- Residencial Rex (bon accueil, il parle français, p-dj nickel. Pas loin de la gare Sao Bento à pied) J10 : Train de Porto à Guimares (château, Eglise, résidence du 1erDuc, ..) puis bus vers Braga. Et bus de ville vers Bom Jésus. Vraiment magnifique. J11 : Porto (Torre de Clerigos, Cathédrale, Riberia, goûter au Porto) J12 : On est rentré à Paris via Rynnair.
Voila si vous souhaiteze faire un périple dans cette countrée n'hésitez pas. On a bien aimé notre voyage, personnes acceuillantes et parlant français en général. Par contre je conseille la voiture. Les restos ne sont pas excessifs.
@+
Retour MSC Opera: croisière des fjords English translation pending
coppenhague accés en voiture, freeport, la voiture 75€ pour une semaine.
EMabrquement rapide moins de 10 minutes un membre du personnel vient vous conduire à votre cabine
kiel : le dimanche tout est fermé à par l'église et trois au quatre cafés. Petite visite sympa du centre ville et promenade le long de la jetée Oslo : oslo pass achété à l'office du tourisme au pieds du quai, le centre ville est faisaible sans problème à pieds, on a pris le ferry (trois ferry par heure) visite des musées sur la presqu'ile, bus pour aller au parc des statues, palais royal et centre ville (il y a un city buss drop on drop off qui attend au pieds du bateau mais il arrete à 17h30)
Stavanger visite de la ville à pieds magasin, du parc et de l'église et du musuée du pétrole. flaam : visite par le bateau le train de flaam, vos, les chutes, la route panoramique (on pouvait louer des velos et des kayak au port mais rien à visiter dans les environs)
geiranger : la route de l'aigle, visite d'une ferme d'altitude
le bateau : animation +++ spectacles +++ danse +++ la disposition est un peu bizarre les ascenseurs centraux ne montent pas jusque la piscine, les ascenceurs arrières sur certains niveaux des restaurants ne donne sur rien, donc il faut pour aller si on est au milieu du bateau pont 6 (les bars) à la discothèque pont 12, monter au 8 traverser par les couloirs cabines puis prendre l'ascenseur arrière qui va jusqu'au 12 . Pour des moins valides peu mieux faire ... La déco est bien bateau bien entretenu maintenant on aime ou pas les couleurs . deux piscines non couvertes pour moi le plus gros problème car avec une météo entre les deux pas eu la grosse douche mais pas non plus le grand soleil, la piscine était réservée à 5 ou 6 courageux ... juste été une fois dans le jacuzzi puis un rhume mais bon...
la nourriture : c'est le gros problème il y a à manger mais ce n'est pas exceptionnel et parfois mauvais, pour un bateau avec une cuisine italienne raté le tiramisu est pour moi une honte.... et je déconseille le steak le matin : soit buffet, chambre ou servi à table midi soit buffet ou servi à table un resto pizza (pas terrible) et hamburger ouvert de 12 à 19h donc possiblité d'avoir à ce niveau de l'eau du café ou thé thé et gateau à 16h soir deux services 18h45 21H ou buffet de 18h à20h (seul problème la journée à oslo où on remonte sur le bateau à 20h ) à table on commande ce qu'on veut deux entrées deux desserts il n'y a aucun problème
deux soirées de gala tous les soirs à minuits quelque chose, gateau, pizza, sandwich, buffet. glace mais chaque fois à des endroits différents donc bien lire le programme boissons pack de 14 boissons gazeuses à 25€, pack de vins et d'eau à 75, 100, 125, 150 suivant le nombre de bouteilles ou qualité.
les serveurs à tables sont là mais pas trop souriants sauf le dernier soir aurait-il peur de la côte ? les hommes de cabines : ils sont là font leur boulot mais ne se présente pas
pourboire retiré d'office sur la note, pas de solutions de donner de la main à la main ce serait même interdit !!!!!!!! j'ai pas essayé d'en savoir plus car si j'avais pu j'aurais rien donné à mon serveur à table .... il a fait son boulot, on a eu tout ce qu'on demandait mais jamais avec un sourire et comme si on l'emmerdait et pas seulement avec notre table mais aussi avec ses autres tables
en gros je suis super content du voyage (j'avais eu une super promo donc je dois pas être trop difficile mais si j'avais payé le prix plein je crois que j'aurais été déçu.... heureusement que les paysages et l'ambiance du soir faisait oublier les problèmes de nourritures donc la feuille d'évaluation, il y avait la question conseillerez vous une croisière msc oui non j'ai rien mis avec une super promo je vous la conseille au prix plein, j'ai des doutes ....
EMabrquement rapide moins de 10 minutes un membre du personnel vient vous conduire à votre cabine
kiel : le dimanche tout est fermé à par l'église et trois au quatre cafés. Petite visite sympa du centre ville et promenade le long de la jetée Oslo : oslo pass achété à l'office du tourisme au pieds du quai, le centre ville est faisaible sans problème à pieds, on a pris le ferry (trois ferry par heure) visite des musées sur la presqu'ile, bus pour aller au parc des statues, palais royal et centre ville (il y a un city buss drop on drop off qui attend au pieds du bateau mais il arrete à 17h30)
Stavanger visite de la ville à pieds magasin, du parc et de l'église et du musuée du pétrole. flaam : visite par le bateau le train de flaam, vos, les chutes, la route panoramique (on pouvait louer des velos et des kayak au port mais rien à visiter dans les environs)
geiranger : la route de l'aigle, visite d'une ferme d'altitude
le bateau : animation +++ spectacles +++ danse +++ la disposition est un peu bizarre les ascenseurs centraux ne montent pas jusque la piscine, les ascenceurs arrières sur certains niveaux des restaurants ne donne sur rien, donc il faut pour aller si on est au milieu du bateau pont 6 (les bars) à la discothèque pont 12, monter au 8 traverser par les couloirs cabines puis prendre l'ascenseur arrière qui va jusqu'au 12 . Pour des moins valides peu mieux faire ... La déco est bien bateau bien entretenu maintenant on aime ou pas les couleurs . deux piscines non couvertes pour moi le plus gros problème car avec une météo entre les deux pas eu la grosse douche mais pas non plus le grand soleil, la piscine était réservée à 5 ou 6 courageux ... juste été une fois dans le jacuzzi puis un rhume mais bon...
la nourriture : c'est le gros problème il y a à manger mais ce n'est pas exceptionnel et parfois mauvais, pour un bateau avec une cuisine italienne raté le tiramisu est pour moi une honte.... et je déconseille le steak le matin : soit buffet, chambre ou servi à table midi soit buffet ou servi à table un resto pizza (pas terrible) et hamburger ouvert de 12 à 19h donc possiblité d'avoir à ce niveau de l'eau du café ou thé thé et gateau à 16h soir deux services 18h45 21H ou buffet de 18h à20h (seul problème la journée à oslo où on remonte sur le bateau à 20h ) à table on commande ce qu'on veut deux entrées deux desserts il n'y a aucun problème
deux soirées de gala tous les soirs à minuits quelque chose, gateau, pizza, sandwich, buffet. glace mais chaque fois à des endroits différents donc bien lire le programme boissons pack de 14 boissons gazeuses à 25€, pack de vins et d'eau à 75, 100, 125, 150 suivant le nombre de bouteilles ou qualité.
les serveurs à tables sont là mais pas trop souriants sauf le dernier soir aurait-il peur de la côte ? les hommes de cabines : ils sont là font leur boulot mais ne se présente pas
pourboire retiré d'office sur la note, pas de solutions de donner de la main à la main ce serait même interdit !!!!!!!! j'ai pas essayé d'en savoir plus car si j'avais pu j'aurais rien donné à mon serveur à table .... il a fait son boulot, on a eu tout ce qu'on demandait mais jamais avec un sourire et comme si on l'emmerdait et pas seulement avec notre table mais aussi avec ses autres tables
en gros je suis super content du voyage (j'avais eu une super promo donc je dois pas être trop difficile mais si j'avais payé le prix plein je crois que j'aurais été déçu.... heureusement que les paysages et l'ambiance du soir faisait oublier les problèmes de nourritures donc la feuille d'évaluation, il y avait la question conseillerez vous une croisière msc oui non j'ai rien mis avec une super promo je vous la conseille au prix plein, j'ai des doutes ....
Bayahibe ou Punta Cana? English translation pending
bonjour, nous sommes 3 amis et nous aimerions partir en RD. mais nous n'arrivons pas à choisir entre bayahibe et punta cana. tous les conseils et avis sont les bienvenus. précisions: nous sommes trois célibataires...😛
Meilleure période pour aller en Thaïlande et idées circuit avec pays voisins? English translation pending
Bonjour!
Mon ami et moi, nous allons partir en Thaïlande pendant environ 1 mois.
On n'est pas riches donc on va économiser et ce sera soit en juillet 2009, soit en janvier 2010. Quelle est selon vous la meilleure période? On dit tout le temps que janvier c'est mieux mais haute saison donc plus cher... Et normalement juillet c'est la mousson donc un peu plus déconseillé.
Je suis déjà allée en Thaïlande 3 mois (de juillet à septembre, en 2004) mais je n'étais qu'à Bangkok et Koh Phangan. Mises à part 1 ou 2 semaines de pluie, c'était pas mal ensoleillé et chaud quand même. Là on veut plutôt aller à Bangkok et au nord, plus éventuellement se bouger dans les pays voisins (Cambodge, Laos, Vietnam) Donc, mes 2 questions sont 1) est-ce ok le mois de juillet au nord de la Thaïlande ou vaudrait mieux qu'on attende janvier? 2) quel serait un itinéraire intéressant à faire en 3 semaines au nord? (On veut rester 1 semaine à BKK) Cela vaut-il la peine de visiter d'autres pays en si peu de temps?
PS: Nous sommes des voyageurs à petit budget! :) Je pense qu'on aura environ 1000 € chacun d'argent de poche pour hébergement, nourriture et autres pour toute cette période.
MERCI!!! 🙂
Mon ami et moi, nous allons partir en Thaïlande pendant environ 1 mois.
On n'est pas riches donc on va économiser et ce sera soit en juillet 2009, soit en janvier 2010. Quelle est selon vous la meilleure période? On dit tout le temps que janvier c'est mieux mais haute saison donc plus cher... Et normalement juillet c'est la mousson donc un peu plus déconseillé.
Je suis déjà allée en Thaïlande 3 mois (de juillet à septembre, en 2004) mais je n'étais qu'à Bangkok et Koh Phangan. Mises à part 1 ou 2 semaines de pluie, c'était pas mal ensoleillé et chaud quand même. Là on veut plutôt aller à Bangkok et au nord, plus éventuellement se bouger dans les pays voisins (Cambodge, Laos, Vietnam) Donc, mes 2 questions sont 1) est-ce ok le mois de juillet au nord de la Thaïlande ou vaudrait mieux qu'on attende janvier? 2) quel serait un itinéraire intéressant à faire en 3 semaines au nord? (On veut rester 1 semaine à BKK) Cela vaut-il la peine de visiter d'autres pays en si peu de temps?
PS: Nous sommes des voyageurs à petit budget! :) Je pense qu'on aura environ 1000 € chacun d'argent de poche pour hébergement, nourriture et autres pour toute cette période.
MERCI!!! 🙂
Partir aux États-Unis en étant mineur? English translation pending
Bonjour, voila je souhaite partir aux Etats-Unis au cours de l'été 2008 avec un copain seulement quelques questions me restent sans réponse...
Tout d'abord il faut savoir que je vais avoir 17 ans en janvier 2008 donc je suis mineur. Nous voulons partir tout d'abord pour s'imerger dans la culture et a langue mais aussi pour voir quelques uns des plus beaux sites...
Mes questions sont : peut-on partir au état-unis en étant mineur et se loger chez de la famille ou en hotel? par quel organisme organiser ce voyage? et peut-on par exemple une fois arriver a New York se deplacer vers l'ouest (L.A...) sans avoir reserver de billet en france...(oula je complique les chose..)
Voila...
Paris-Istanbul en voiture English translation pending
Bonjour à tous!
Voici un plan qui peut intéresser les plus baroudeurs d'entre vous... En octobre prochain, je pars avec un ami faire la route de la soie entre Istanbul (Turquie) et Tchkent (Ouzbékistan).
Nous rencontrons actuellement un problème: l'acquisition de la voiture en Turquie! En effet, n'étant pas résident turque, il est impossible d'en acheter une sur place.
Nous avons donc pensé à une solution alternative:
Nous allons acheter une voiture en France. Le problème est que nous n'avons pas le temps de l'acheminer jusqu'à Istanbul!
Donc s'il y en a parmis vous qui serez intéressé pour faire un Paris => Istanbul, nous prêtons la voiture GRATUITEMENT pour que vous l'ameniez chez un contact local.
C'est à mon sens un "bon plan" pour faire un voyage sympa à moindre frais!
Il faut que la voiture soit à destination pour le 15 octobre.
En espérant qu'il y aura des intéressés!
A bientôt,
Briouk.
Voici un plan qui peut intéresser les plus baroudeurs d'entre vous... En octobre prochain, je pars avec un ami faire la route de la soie entre Istanbul (Turquie) et Tchkent (Ouzbékistan).
Nous rencontrons actuellement un problème: l'acquisition de la voiture en Turquie! En effet, n'étant pas résident turque, il est impossible d'en acheter une sur place.
Nous avons donc pensé à une solution alternative:
Nous allons acheter une voiture en France. Le problème est que nous n'avons pas le temps de l'acheminer jusqu'à Istanbul!
Donc s'il y en a parmis vous qui serez intéressé pour faire un Paris => Istanbul, nous prêtons la voiture GRATUITEMENT pour que vous l'ameniez chez un contact local.
C'est à mon sens un "bon plan" pour faire un voyage sympa à moindre frais!
Il faut que la voiture soit à destination pour le 15 octobre.
En espérant qu'il y aura des intéressés!
A bientôt,
Briouk.
Combien d'euros pour trente-six jours en Thaïlande? English translation pending
😉 salut a tous
g besoins de vos conseils, je pars 36 jours en thailande avec une amie et on se pose la fameuse question:
combien prendre d'euro ?
si vous avez une idée, un conseil
merci a tous😄
g besoins de vos conseils, je pars 36 jours en thailande avec une amie et on se pose la fameuse question:
combien prendre d'euro ?
si vous avez une idée, un conseil
merci a tous😄
Nour: association humanitaire en faveur des enfants de Fès (Maroc) English translation pending
Bonjour, je me présente à vous aujourd'hui car je suis en train de créer une association humanitaire en faveur des enfants de Fes (Maroc). Je suis une jeune femme de 25 ans, maman de deux garcons, francaise, mariée a un marocain. Nous souhaitons apporter notre aide aux enfants, pourquoi Fes ? Mon mari en est originaire. Notre dossier vient de partir a la préfecture, nous partons au Maroc pour définir notre première action en novembre. En attendant de créer un site web, je viens d'ouvrir un blog, explicant mes démarches. Je vous le soumets : http://associationnour.over-blog.com/
Vous pourrez suivre toute l'évolution de "Nour" qui signifie "lumière". Bien entendu, si vous souhaitez nous aider, n'hésitez pas à me contacter voici mon mail : marieelhar@hotmail.com
Moto en Thaïlande English translation pending
Bonjour
Je pars en thailande dans 6 mois et j'aimerai savoir si avec le permis de conduire Suisse, on peut conduire des motos? si oui quel type de motos? Mes catégories: A1/B(auto)/C(camion)/D1/
Merci de vos réponses!
Philippe
Je pars en thailande dans 6 mois et j'aimerai savoir si avec le permis de conduire Suisse, on peut conduire des motos? si oui quel type de motos? Mes catégories: A1/B(auto)/C(camion)/D1/
Merci de vos réponses!
Philippe
Problème avec l'enregistrement en ligne sur Air France English translation pending
slt à tous,
j'ai acheté un billet ory/nce en aller simple classe "E" Tarif -26ans.
d'habitude je n'ai aucun probleme pour m'enregistrer en ligne sur leur site.
mais là je n'arrive pas a le faire, au debut ça marche choix du vol, passager, ect.pis apres ça bloque avant le choix du sieges.
🙁
ça me fait chier car je voulais choisir ma place aujourd'hui avant mon depar demain matin.
y'a moyen de contacter AF? ou bien est un probleme du site? je me suis aussi dit que c'est a cause du tarif jeune etudiant, comme je dois montrer la carte etudiant à l'embarquement peut etre qu'au guichet aussi ?
merci pour vos infos
j'ai acheté un billet ory/nce en aller simple classe "E" Tarif -26ans.
d'habitude je n'ai aucun probleme pour m'enregistrer en ligne sur leur site.
mais là je n'arrive pas a le faire, au debut ça marche choix du vol, passager, ect.pis apres ça bloque avant le choix du sieges.
🙁
ça me fait chier car je voulais choisir ma place aujourd'hui avant mon depar demain matin.
y'a moyen de contacter AF? ou bien est un probleme du site? je me suis aussi dit que c'est a cause du tarif jeune etudiant, comme je dois montrer la carte etudiant à l'embarquement peut etre qu'au guichet aussi ?
merci pour vos infos
Ostéopathie dans le cadre d'une mission humanitaire? English translation pending
Bonjour à tous,
Je m'interroge depuis quelques temps déjà sur ce que pourrait apporter un ostéopathe dans le cadre d'une mission humanitaire? En effet, je suis un jeune ostéopathe tout fraichement diplômé et au moment de franchir le pas d'une installation définitive en France, je suis rattrapé par une volonté profonde de tenter d'apporter mes compétences au service de personnes en souffrance. La principale question que je me pose à l'heure actuelle concerne l'essence même de cet engagement, réél altruisme ou égoïsme dissimulé? Cette réponse doit être en chacun de nous j'imagine... Comment des gestes ostéopathiques peuvent être bénéfiques à quelqu'un qui souffre d'une maladie organique que seul un traitement médical pourra(it) améliorer? Voire comment les interpreter? Le contact humain, le soulagement d'un symptôme occupent ils la même place dans votre vie lorsque vous ne pouvez pas manger à votre faim? Je mets juste en avant le décalage qui me semble important entre ce que je pourrais éventuellement apporter et les réels besoins? Je suis donc à la recherche de contacts, de retours d'expériences dans ce domaine pour essayer de répondre à ces questions afin de poursuivre ma réflexion actuelle.
Vous remerciant d'avance.
Cordialement
Je m'interroge depuis quelques temps déjà sur ce que pourrait apporter un ostéopathe dans le cadre d'une mission humanitaire? En effet, je suis un jeune ostéopathe tout fraichement diplômé et au moment de franchir le pas d'une installation définitive en France, je suis rattrapé par une volonté profonde de tenter d'apporter mes compétences au service de personnes en souffrance. La principale question que je me pose à l'heure actuelle concerne l'essence même de cet engagement, réél altruisme ou égoïsme dissimulé? Cette réponse doit être en chacun de nous j'imagine... Comment des gestes ostéopathiques peuvent être bénéfiques à quelqu'un qui souffre d'une maladie organique que seul un traitement médical pourra(it) améliorer? Voire comment les interpreter? Le contact humain, le soulagement d'un symptôme occupent ils la même place dans votre vie lorsque vous ne pouvez pas manger à votre faim? Je mets juste en avant le décalage qui me semble important entre ce que je pourrais éventuellement apporter et les réels besoins? Je suis donc à la recherche de contacts, de retours d'expériences dans ce domaine pour essayer de répondre à ces questions afin de poursuivre ma réflexion actuelle.
Vous remerciant d'avance.
Cordialement
Circuit dans le Maine (Etats-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je souhaite vers un petit voyage de 4 jours dans le maine. Pouvez vous me dire lequel de c circuits serait le mieux pour une première fois dans le maine. Je pense faire soit 4 jours à portland soit 2 jours augusta et 2 jours bath soit 4 jours rockland.
Quel serait le mieux pour faire de jolies visites touristiques et pour profiter de belles plages?
J'aimerai aussi loger dans un BB, avez vous des bonnes adresses?
Merci de me renseigner
Je souhaite vers un petit voyage de 4 jours dans le maine. Pouvez vous me dire lequel de c circuits serait le mieux pour une première fois dans le maine. Je pense faire soit 4 jours à portland soit 2 jours augusta et 2 jours bath soit 4 jours rockland.
Quel serait le mieux pour faire de jolies visites touristiques et pour profiter de belles plages?
J'aimerai aussi loger dans un BB, avez vous des bonnes adresses?
Merci de me renseigner
Cartes postales et timbres au Kirghizistan English translation pending
Bonjour,
Je pars au Kirgizistan en Aout. Pour préparer mon budget, qq'un pourrait-il me donner un ordre de prix des cartes postales et timbres (si on en trouve) et s'il y a des choses à ramener.
merci
Exemples de prix (produits chinois) English translation pending
Exemples de prix pratiqués en France concernant des produits chinois. Produits et prix plutot facilement trouvables en France, achetables par des particuliers et quelque soit votre ethnie, neufs, sans défauts, à la mode et avec un choix de taille normal et sans besoin de marchandage.
Ces articles ne sont pas soldés (prix hors solde donc) et c'est un prix à l'unité. Prix stables depuis 3 ans environ (de 1.5 à 4 ans).
jean : 5 euros string : 1 euro ensemble lingerie : 2 euros (vus a 4.50 euros en chine chez des marchands a etalage (pas carrefour!) avec aucune taille faite pour les europennes, cest a dire pas plus de 85a) soutien gorge : 1euro lot 5 paires semelles dont une en vrai cuir : 1euro lot 5 paires de chaussettes fines : 1euro un produit de maquillage : 1euro mini trepied : 1euro hauts (tshirts, manches longues, courtes, mode): 1 ou 2 euros etui lunettes rigide : 1 euro sac a dos entre 1 et 4 euros chaussures mode femmes (ballerines) : 3euros
veste en soie : 30euros. En chine (meme modele) proposée dans les boutiques chinoises pas etrangeres (toutes celles que j'ai vues, et suis pas fan des boutiques de luxe) à 120/150 euros (produits chinois pouvant etre achetés à l'unité et expediés en france )
je reviendrai eventuellement completer la liste à l'occasion
vous aurez compris qu'un produit vendu 1 euro ici ne permet au vendeur français qu'un profit de 0.5euro maxi (environ) vu qu'il faut compter les frais de transport (et je compte pas la paie des salariés, les frais d'entreposage etc). le meme produit (presque toujours avec moins de choix niveau taille ou style) vendu 1 euro dans le pays fabriquant (je prend l'exemple de la chine car c'est l'usine mondiale n°1 encore pour le moment et des produits que je connais de mieux en mieux), le marchand va gagner 0.70 centimes (environ), vu qu'il y a moins de frais de transports et que les transports sont moins chers en chine en camions par exemple, comprendre qu'il a du l'acheter a 0.09 centimes maxi. 0.70euro, c'est deja le prix d'1 plat/petit repas au resto en chine sachant qu'un petit repas en france tourne autour de 5 euros (petit repas/plat au resto). je remets : il y a meme des chinois qui m'ont dit que ce sont les produits qui ne repondent pas aux normes ou defectueux ne pasen tpas la frontiere ou sont retournés pour etre revendus en chine, rien d'etonnant a cela, mais qu'on les vendent en Chine encore plus cher qu'en France, c'est pas de la mauvaise foi mais bien de l'arnaque pour moi. Maintenant, il y a meme des articles a moins d'1 euro en france et d'autres pays "developpés" (voir les enseignes tres repandues dans un certain pays par exemple produits moins de 1 euro) les connaisseurs auront reconnus;)
ps: je suis toujours etonnée de voir que les vendeurs s'en sortent en france avec leurs produits a 1 euro, et jai souvent de la peine pour eux, meme s'ils gagnent tout de meme plus que moi ;p
je reitere : produits vendus en France, ce sont des prix français pratiqués en FRANCE !
jean : 5 euros string : 1 euro ensemble lingerie : 2 euros (vus a 4.50 euros en chine chez des marchands a etalage (pas carrefour!) avec aucune taille faite pour les europennes, cest a dire pas plus de 85a) soutien gorge : 1euro lot 5 paires semelles dont une en vrai cuir : 1euro lot 5 paires de chaussettes fines : 1euro un produit de maquillage : 1euro mini trepied : 1euro hauts (tshirts, manches longues, courtes, mode): 1 ou 2 euros etui lunettes rigide : 1 euro sac a dos entre 1 et 4 euros chaussures mode femmes (ballerines) : 3euros
veste en soie : 30euros. En chine (meme modele) proposée dans les boutiques chinoises pas etrangeres (toutes celles que j'ai vues, et suis pas fan des boutiques de luxe) à 120/150 euros (produits chinois pouvant etre achetés à l'unité et expediés en france )
je reviendrai eventuellement completer la liste à l'occasion
vous aurez compris qu'un produit vendu 1 euro ici ne permet au vendeur français qu'un profit de 0.5euro maxi (environ) vu qu'il faut compter les frais de transport (et je compte pas la paie des salariés, les frais d'entreposage etc). le meme produit (presque toujours avec moins de choix niveau taille ou style) vendu 1 euro dans le pays fabriquant (je prend l'exemple de la chine car c'est l'usine mondiale n°1 encore pour le moment et des produits que je connais de mieux en mieux), le marchand va gagner 0.70 centimes (environ), vu qu'il y a moins de frais de transports et que les transports sont moins chers en chine en camions par exemple, comprendre qu'il a du l'acheter a 0.09 centimes maxi. 0.70euro, c'est deja le prix d'1 plat/petit repas au resto en chine sachant qu'un petit repas en france tourne autour de 5 euros (petit repas/plat au resto). je remets : il y a meme des chinois qui m'ont dit que ce sont les produits qui ne repondent pas aux normes ou defectueux ne pasen tpas la frontiere ou sont retournés pour etre revendus en chine, rien d'etonnant a cela, mais qu'on les vendent en Chine encore plus cher qu'en France, c'est pas de la mauvaise foi mais bien de l'arnaque pour moi. Maintenant, il y a meme des articles a moins d'1 euro en france et d'autres pays "developpés" (voir les enseignes tres repandues dans un certain pays par exemple produits moins de 1 euro) les connaisseurs auront reconnus;)
ps: je suis toujours etonnée de voir que les vendeurs s'en sortent en france avec leurs produits a 1 euro, et jai souvent de la peine pour eux, meme s'ils gagnent tout de meme plus que moi ;p
je reitere : produits vendus en France, ce sont des prix français pratiqués en FRANCE !