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Hôtel Gran Bahia Principe Cayacoa à Samana English translation pending
Bonjour,
un de vous a t'il été recement dans cet hotel ?
notre but : madame plage baignade, moi snorkeling, baignade ;)
un autre truc que on aime bien, c avoir une belle vue de la chambre :)
on a été il y a 2 ans du cotés de bahaybe et on e réve encore, mais on aimeré essyé le coté samana.
j'ai lut pas mal d'avis bon comme moin bon, entre autre la taile de la plage, quand est il ? (par rapport a celle du casa del mar de bayahibe par exemple vu que je la connait celle la ;) )
et il possible de partir en snorkeling de la plage et de voir un peu de chose ? ( comme au casa par exemple ;) )
d'avance merçi
éric
edit : preneur de tout conseil sur un autre hotel dans cette région de l'ile qui correspond a nos besoins ( plongée baignade ) ;)
notre but : madame plage baignade, moi snorkeling, baignade ;)
un autre truc que on aime bien, c avoir une belle vue de la chambre :)
on a été il y a 2 ans du cotés de bahaybe et on e réve encore, mais on aimeré essyé le coté samana.
j'ai lut pas mal d'avis bon comme moin bon, entre autre la taile de la plage, quand est il ? (par rapport a celle du casa del mar de bayahibe par exemple vu que je la connait celle la ;) )
et il possible de partir en snorkeling de la plage et de voir un peu de chose ? ( comme au casa par exemple ;) )
d'avance merçi
éric
edit : preneur de tout conseil sur un autre hotel dans cette région de l'ile qui correspond a nos besoins ( plongée baignade ) ;)
Croisière sur le MSC Melody English translation pending
bonjour a tous
voyant qu'il y a de nombreux expert sur ce site j'aimerais avoir quelques renseignements:
avec mon copain nous hesitons a partir en croisiere avec msc avec la promo en cours la 2eme personne a 1euro
a l'agence de voyage personne n'est capable de nous donner les renseignements a savoir quel est la difference entre les bateaux melody et fantasia car il y a une grosse difference de prix entre les deux?
autre chose, est ce que quelqu'un peut me dire quelle est le prix des consos a bord, par exemple la bouteille d'eau ou de coca
et selon vous quelle est la meilleure periode pour partir, nous hesitons entre les vacances de paques ou bien en juillet
c'est notre premiere croisiere et nous voudrions vraiment en profiter un max
merci a tous!
Croisières Costa: remboursement du supplément carburant? English translation pending
Vous ne trouvez pas qu'avec la forte baisse du prix du pétrole depuis quelques semaines, Costa devrait supprimer son supplément carburant et rembourser ceux qui ont déjà payé la facture de leur prochain voyage? ça me semblerait honnête.😉
Hôtel Dreams Palm Beach Punta Cana English translation pending
Qui a déja été au
Dreams Palm Beach Punta Cana?
Retour de croisière sur le Costa Victoria (du 14 au 28 septembre) English translation pending
😉 Bonjour à tous,
Ca y est, c'est déjà fini !!!! 14 jours et le rêve est déjà terminé....
Le parcours était le suivant :
SAVONE/NAPLES/SANTORIN/IZMIR/DARDARNELLES/ISTAMBUL/BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA/LE PIREE/KATAKOLON/SAVONE.
Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.
Tout d'abord, commençons par l'embarquement....
Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.
On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.
A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres. Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière, remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière. les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.
Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.
Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.
Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.
Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30. J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....
Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....
Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.
Excellent point pour notre arrivée à bord.
Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons. Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.
Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot.
Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!
Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....
Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.
Commentaires sur le bateau :
Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer. Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!! Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...
Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.
L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière. L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.
Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.
Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement. Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps.
Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.
Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.
Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité. Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion. Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!
Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.
J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.
La suite du programme sera sur les excursions....
Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.
Je prépare la prochaine pour 2009.....
Cordialement
Ca y est, c'est déjà fini !!!! 14 jours et le rêve est déjà terminé....
Le parcours était le suivant :
SAVONE/NAPLES/SANTORIN/IZMIR/DARDARNELLES/ISTAMBUL/BOSPHORE/ CONSTANZA/ODESSA/YALTA/LE PIREE/KATAKOLON/SAVONE.
Je vous dévoile maintenant les bons comme les moins bons afin de vous faire une idée sur ce trajet un peu à part certes et de savoir ce que devient ce bateau pour ceux qui l'ont pris.
Tout d'abord, commençons par l'embarquement....
Nous avons rejoins Savone en voiture, le samedi 14 septembre. Bien qu'ayant préparé ma croisière largement à l'avance, je dois vous faire part pour ceux qui n'ont jamais fait le trajet en véhicule perso, que tout est fait pour suivre un itinéraire bien précis.
On trouve rapidement dés l'entrée en ville des panneaux fléchés indiquant : PALACROCIERE COSTA - DIRECTION PORTO.
A l'approche de la grosse forteresse, le port est à quelques mêtres. Nous sommes rapidement prix en charge par un responsable qui nous indique la marche à suivre : paiement en liquide du montant du parking de 09€/JRS en fonction du nombre de jours de la croisière, remise d'une fiche avec comme indication : l'état de la carrosserie, l'immatriculation du véhicule, mes coordonnées, la date et l'heure d'arrivée et du retour. Cette fiche servira ensuite à reprendre la clef du véhicule dont le double sera gardée par le préposé pendant toute la croisière. les bagages : ceux-ci sont pris en charge rapidement et nous nous retrouvons dirigés vers le Palais des Croisières. Il y a des agents de Costa partout et à chaque moment, nous avons les informations qui peuvent nous être utiles.
Je précise que le COSTA VICTORIA était à quai à l'opposé du Palais des Croisières. Le quai principal était occupé par le Costa MAGICA.
Les passagers descendant du VICTORIA rencontrent les nouveaux qui vont se positionner vers le Palais pour attendre l'embarquement.
Il est 10h30 et mon épouse et moi, n'avons jamais étaient génés par le mouvement de foule. Nous sommes acheminés du quai n° 2 vers le Palais des Croisières, en bus.
Nous sommes dans le Palais des croisières avec en poche la carte portant le n° 2. Cette carte est attribuée en fonction de votre arrivée sur le site et remise par un agent Costa. Ce qui veut dire que nous attendrons pas longtemps pour l'embarquement sur ce navire. Le temps de se rafraîchir en dégustant quelque chose, nous savons que l'embarquement s'effectuera à partir de de 13h30. J'en profite pour faire un tour sur la terrasse afin de voir comment se passe l'embarquement des bagages, des vivres, etc....
Je constate comme l'a précisé quelques personnes sur ce forum que certaines valises sont bousculées... Les mini containers sont remplit et sont acheminés vers un accés en partie basse du bateau. Le va et vient des camions est continuel. Je prends consience à ce momen là du niveau de cette entreprise....
Vers 15h00, on nous annonce la prochédure d'embarquement pour les personnes portant le 1 et 2. Nous suivons un cheminement qui jouxte le bateau et nous arrivons au pieds de la passerelle. Vérification des passeports, nous empruntons la passerelle et déjà, j'entends certains commentaires de personnes d'origine française ralant car ils pensaient certainement éviter la montée un peu rude de la passerelle. Cet accés, nous permet d'arriver au pont n° 5 du bateau. Un comité d'accueil sympathique de différentes personnes représentant les divers métiers à bord, nous saluent.
Excellent point pour notre arrivée à bord.
Nous pouvons être guidés vers nos cabine mais j'ai tellement cherché des informations sur ce bateau sur le net que je n'ai pas besoin d'être accompagné. Mon épouse et moi, prenons l'ascenceur et nous rendons directement au pont n° 10 "NORMA". La cabine se trouve à l'arrière et porte le n° 10453. Nous avons toute les indications afin de suivre le cheminement vers la cabine. Tout va bien, nous continuons. Nous découvrons la cabine extérieure, salle de bain, literie, armoire (un peu petite pour deux). Sur le lit, nous trouvons toutes les informations concernant la crosière, cartes COSTA VICTORIA, la clef d'accés cabine au nombre de deux, le mini bar.
Particularité d'une cabine à l'arrière : sur ce bateau, le hublot ne permet pas d'avoir un accés directement sur la mer mais sur un petit pont. Inconvénient si vous ne baissez pas le store, des personnes curieuses jettent souvent des regards au travers du hublot.
Là ou il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir !!!!!
Départ à l'heure vers 17h30, la croisière commence.....
Mes prochaines remarquent se feront sur les escales. Je ferais un commentaire sur chacune d'elle. J'ai fait le choix aussi de réaliser certaines excursions par moi-même, en taxi, et je peux vous dire que nous avons apprécié l'aspect touristique avec autant d'intérêt sachant que nous avons gagner aussi sur le plan financier. Nous avons proposé à un autre couple de partager ce mode de déplacement et à chauqe fois, ce fut un succés.
Commentaires sur le bateau :
Construit en 1996, rénové en 2004, nous avons constaté un vieillissement avancé dans certaines parties du bateau. La couleur des coursives d'un bleu défraîchi est à la longue monotone et tristounette. Plusieurs incidents sur les évacuations des toilettes, climatisation en cabine bruyante au démarrage, vibrations intempestives du bateau en mer. Malgré un entretien journalier par du personnel comptétent, apparition de traces diverses aussi bien sur les ponts qu'à l'intérieur des salles à manger, tissus des banquettes et des fauteuils abimés et trés décolorés, boutiques peu achalandées et proposant des articles provenant des pays nordiques !!!! Rien pour les enfants, peu de choses pour les femmes (à part des bijoux, des foulards, des parfums, des gadgets de la compagnie, des cigarettes et de l'acool), par contre rien pour les hommes...
Les intervention techniques sur les machines à sous sont journalières provoquant des désagréments pour les fanas.
L'équipage a été trés individuel et peu communicatif durant cette croisière. L'intervenant pour nous français à bord n'a pas été à la hauteur de ses responsabilités, avec beaucoup de lacune sur sa propre culture générale.
Les spectacles étaient d'un niveau moyen avec souvent des répétitions peu attractives.
Le service en restauration dans les buffets (quatre en tout) au pont n° 11 n' a jamais offert de diversité. Les thèmes par pays ont duré 02 jours seulement. Les menus dans les restaurants FANTASIA et SINFONIA étaient plus appréciés. 1er service à 18h30 et 2° à 20h30 permettant d'accéder au spectacle dans les temps.
Nous avons apprécié avec un plus majeur pour le personnel de cabine, notre responsable de prénom "GERLINE", originaire des Philipines qui a donné entière satisfaction aux passagers des 22 cabines sous sa responsabilité.
Un plus majeur aussi pour le personnel de service en restaurant. Ceux sont des gens vraiement adorables. Le sourire est permanent et malheureusement certains passagers se comportaient avec eux comme des imbéciles pour ne pas dire autre chose.
Avant de finir cette page, je voudrais vous dire ce que je pense des passagers et cela quelque soit leur nationalité. Il y a eu de trés mauvais comportement aussi bien chez des français que chez des italiens. Si les seconds parlent forts et cela nous le savons tous, les premiers ont rien à leur envié quand on voit leur comportement en excursion. Je me serais cru parfois dans le métro à des heures de pointes pour avoir une place préférentielle dans le bus, ou au cours de l'excursion pour se trouver à coté du guide !!!
Une dernière remarque : priorité à la langue italienne, anglaise, allemande et quelque mots en français. Malgré la présence en majorité de français, beaucoup de passagers ont été déçu. Je vous donne un conseil, si je peux me permettre, apprenez quelque mots dans ces langues, faites un petit effort car cela peu vous servir.
J'ai réalisé beaucoup de photos et je ne manquerais d'en rajouter au fur et à mesure des discussions et pour ceux qui seraient intéressés par cette croisière.
La suite du programme sera sur les excursions....
Je vous souhaite une bonne lecture et n'hésitez pas de vos remarques ou commentaires.
Je prépare la prochaine pour 2009.....
Cordialement
Trouver un condo à louer sur Bangkok pour un mois? English translation pending
Bonjour, je suis à la recherche d'un condo à louer sur Bangkok pour le mois de novembre proche d'une station MRT ou BTS aux alentours des 15 000 THB à peu près.
Quelqu'un pourrai me renseigner la-dessus ?
merci
De retour de l'Ouest américain (août 2008) English translation pending
Salut tout le monde
De retour de l’Ouest depuis 4 jours, voilà mes impressions :
Arrivé à Denver, récupération de la voiture : une Chevrolet trailblazer, excellente !
Spacieuse avec de la place pour les bagages.
Départ pour Cheyenne ou j’avais réservé une chambre au super 8 depuis la France ( 68 $ )
Chambre correcte sans plus.
Visite rapide de Cheyenne : pas grand-chose à voir, c’est une ville de passage, hormis
Peut-être au moment du rodeo.
Direction Douglas : super 8 ( 94 $ ) ville de passage
Arrivé à Keystone : ville super sympa on décide de rester 1 nuit de plus ! ( 100 $ la nuit )
On en profite pour visiter une mine d’or, le mont Rushmore et petite ballade en train jusqu’à Hill city .
Direction Buffalo : motel avec chambre juste juste au point de vue propreté ( 112 $ ) alors qu’un peu plus loin il y avait un super 6 motel à 72 $.
Je n’ai pas trop apprécier cette ville très étendue et sans aucun charme.
Cody : petit motel sympa ( 93.80 $ ) ville très sympa et typique, le soir petit rodeo et spectacle cow boy chez IRMA
Yellowstone : après 3 tentatives ( 1 er complet, 2e 178 $ au Day in ) motel Westwood 104 $
Chambre 2 queen bed, écran plasma et cuisine entièrement équipée. On y restera 2 jours.
On en profitera pour faire des courses au supermarché pour enfin manger convenablement :
Des tomates avec une bonne salade sauce vinaigrette, des fruits
Yellowstone park : ouai, bof-bof …
Je m’attendais à mieux,
Old Faithfull Geyser : très joli, des couleurs éclatantes
Mammoth hot springs : pas beaucoup d’eau résultat une coulée de concrétion colorée sinon
Tout blanc, rien à voir avec les dépliants sur place.
Arbre pétrifié : je m’attendais à plus spectaculaire.
Sinon, c’est un parc très étendu, très vert mais pour moi qui n’aime pas les randonnées …
Par contre, je conseille un détour à Virginia City (ville fantôme ) que j’ai beaucoup appréciée.
Saltlake City : nuit au super 8 ( 67.36 $ ) chambre plus que douteuse, j’avais laissé la fen^tre ouverte pour aérer et j’avais pas vu que dessous il y avait un arbre à punaise.
Résultat, j’ai passé 1 heure à les chasser !
Las Vegas : 2 nuits au circus circus ( 185 $ ). Je déconseille cet hotel du moins les manor room :
Mauvaise odeur, pas trop standing Vegas. Seul avantage, on peut garer la voiture à coté .
3 autres nuits au Louxor ( 237 $ ) : rien à voir.
Je trouve que c’est l’hotel le plus original de Vegas de part sa conception ( je ne parle pas du point de vue luxe ) avec cette vue depuis les chambres sur la base de la pyramide et les « inclinator «
Pour ce qui est de la ville, rien à dire : on aime ou on n’aime pas.
Moi j’ai adoré ( c’est la 2eme fois que j’y vais et cette fois j’ai visité le vieux LV notamment Fremont )
C’était mon 2eme voyage dans l’ouest, différent du 1er ( boucle Los Angeles San Francisco )
Mais découverte de nouveaux paysages et nouvelle faune .
De très bons souvenirs.
Budget essence : environ 500 $ ( prix du gallon entre 3.57 $ et 4.25 $ ) pour 4.500 km
Durée : 15 jours
Camping sauvage en Jordanie? English translation pending
Qu'en est il du camping sauvage en Jordanie
certains disent que c'est possible, d'autres non....
ainsi que du wadi rum
j'ai lu que quelqu'un y est allé tout seul donc c'est possible
merci
Recherche condo à Bangkok English translation pending
bonjour a tous je suis a la recherche d une location de condo sur bangkok pour 4 ou 5 mois dans les 20000 bath maxi quel qu un connait il des bonnes adresses?merci d avance pour vos reponses bye
Logement pour trois mois sur Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous!
Nous souhaiterions avoir des infos pratiques sur une location d'appart pour 3 mois sur Bangkok. Le but est d'avoir un coin cuisine et une salle de bain privative. Le budget étant d'environ 15 000 bath par mois.
Nous savons que la majorité des apparts se louent pour 6 mois, mais nous voulions savoir si une autre solution s'offrait à nous.
Nous avons déjà consulté la fonction "recherche" du forum et quelques annonces du Bangkok post et nous restons sans grande réponse à nos questions.
Si vous avez des infos ou des sites (si possible pas en Thai car il est un peu compliquer pour nous de comprendre) qui pourraient nous aider ils seront les bienvenus.
Merci d'avance pour le temps que vous nous consacrerez.
Nous souhaiterions avoir des infos pratiques sur une location d'appart pour 3 mois sur Bangkok. Le but est d'avoir un coin cuisine et une salle de bain privative. Le budget étant d'environ 15 000 bath par mois.
Nous savons que la majorité des apparts se louent pour 6 mois, mais nous voulions savoir si une autre solution s'offrait à nous.
Nous avons déjà consulté la fonction "recherche" du forum et quelques annonces du Bangkok post et nous restons sans grande réponse à nos questions.
Si vous avez des infos ou des sites (si possible pas en Thai car il est un peu compliquer pour nous de comprendre) qui pourraient nous aider ils seront les bienvenus.
Merci d'avance pour le temps que vous nous consacrerez.
Où sont les plus belles plages au Canada pour faire de la baignable? English translation pending
Salut à tous, je vis au Québec depuis toujours, j'y suis né, je me demande une question fondamentale depuis mon retour de France et de la mer méditérannée: Où sont les plus belles plages du CAnada si yen a?)
Parce-que Oka et île st-hélène c'est pas fort, je sais qu'à Percé si je me trompe pas ya des belles plages, mais parrait qu'elles sont tellement froides que personne ne s'y baigne. J'Imagine que maybe en Newfounland (Terre-Neuve) qui touche directement à la méditérannée.
Bref, y a til des belles plages de la trempe de celles à Marseille ou à Rio di Janeiro (j'exagère là lol)
Mais voilà, je le demande à la communauté, comme ça vous pourrez m'éclairer!
Merci à tous Gracias Shurkran Grazie DAnke Obrigado Thanks
Parce-que Oka et île st-hélène c'est pas fort, je sais qu'à Percé si je me trompe pas ya des belles plages, mais parrait qu'elles sont tellement froides que personne ne s'y baigne. J'Imagine que maybe en Newfounland (Terre-Neuve) qui touche directement à la méditérannée.
Bref, y a til des belles plages de la trempe de celles à Marseille ou à Rio di Janeiro (j'exagère là lol)
Mais voilà, je le demande à la communauté, comme ça vous pourrez m'éclairer!
Merci à tous Gracias Shurkran Grazie DAnke Obrigado Thanks
Circuit dans l'Ouest américain en septembre: dans quel sens? English translation pending
Salut à tous,
ça y est, j'ai mon billet 🙂 (Arrivée à San Francisco le 31/08 / Départ de L.A le 20/09), mais pas encore de programme finalisé pour mon autotour (1er voyage aux US).
J'ai prévu de louer un 4X4 et de dormir en camping (ou au pire dans la voiture si tt est complet sur place)
Au début j'avais pensé faire SF>Yosemite>Death Valley>Vegas>GC>PAge>MV>Arches>Capitol>Bryce>Zion>Rt66>L.A, mais d'après ce que j'ai vu, il semblerait plus sympa de faire le tour des parcs dans l'autre sens pour y aller crescendo. Du coup, voilà mon programme actuel:
31/08 Paris >SF 01 SF 02 SF 03 SF>Yosemite 04 Yosemite> Bishop (avec éventuellement un détour vers Mono Lake et Bodie) 05 Bishop> Death Valley (la piste pour Racetrack Playa est pas trop hard?) 06 Death Valley > Vegas 07 Vegas > Zion 08 Zion > Brice > Capitol 09 Capitol > Canyonlands> MV 10 MV> Page 11 Page (trois jours complets à Page pour espérer voir the Wave) 12 Page (et pour se detendre: une journée sur le lac Powell) 13 Page (sans oublier Antelope Canyon) 14 Page >GC 15 GC > Rt 66 (je sais pas encore où passer la nuit sur la Mother Road, les conseils sont les bienvenus) 16 Rt 66> L.A avec un passage obligé par Amboy (voir mon pseudo, pour ceux qui connaissent 😉 ) 17 L.A 18 L.A 19 L.A >San Bernardino (meeting voitures anciennes) 20 San Bernardino > L.A > Paris
Voilà où j'en suis. Merci de me donner vos avis (plans) pour ce trip. PS: On est ni des gros rouleurs, ni des gros sportifs, donc on voudrait faire ça tranquille, avec des petites ballades, et pas des grosses randos de plusieurs heures (les dates du 8 et 9 risquent d'être un poil chargé). Je pense que je vais devoir deplacer quelque chose pour éviter Vegas le W.E, surtout que je n'ai pour l'instant rien réservé.(je compte d'ailleurs pas trop reserver, sauf peut-être pour Death Valley, L.A et SF)
Merci pour vos avis éclairés 🙂
Au début j'avais pensé faire SF>Yosemite>Death Valley>Vegas>GC>PAge>MV>Arches>Capitol>Bryce>Zion>Rt66>L.A, mais d'après ce que j'ai vu, il semblerait plus sympa de faire le tour des parcs dans l'autre sens pour y aller crescendo. Du coup, voilà mon programme actuel:
31/08 Paris >SF 01 SF 02 SF 03 SF>Yosemite 04 Yosemite> Bishop (avec éventuellement un détour vers Mono Lake et Bodie) 05 Bishop> Death Valley (la piste pour Racetrack Playa est pas trop hard?) 06 Death Valley > Vegas 07 Vegas > Zion 08 Zion > Brice > Capitol 09 Capitol > Canyonlands> MV 10 MV> Page 11 Page (trois jours complets à Page pour espérer voir the Wave) 12 Page (et pour se detendre: une journée sur le lac Powell) 13 Page (sans oublier Antelope Canyon) 14 Page >GC 15 GC > Rt 66 (je sais pas encore où passer la nuit sur la Mother Road, les conseils sont les bienvenus) 16 Rt 66> L.A avec un passage obligé par Amboy (voir mon pseudo, pour ceux qui connaissent 😉 ) 17 L.A 18 L.A 19 L.A >San Bernardino (meeting voitures anciennes) 20 San Bernardino > L.A > Paris
Voilà où j'en suis. Merci de me donner vos avis (plans) pour ce trip. PS: On est ni des gros rouleurs, ni des gros sportifs, donc on voudrait faire ça tranquille, avec des petites ballades, et pas des grosses randos de plusieurs heures (les dates du 8 et 9 risquent d'être un poil chargé). Je pense que je vais devoir deplacer quelque chose pour éviter Vegas le W.E, surtout que je n'ai pour l'instant rien réservé.(je compte d'ailleurs pas trop reserver, sauf peut-être pour Death Valley, L.A et SF)
Merci pour vos avis éclairés 🙂
Je ne referai pas une croisière sur le Coral English translation pending
Bonjour à tous,
Contrairement à tous les "fans" du Coral qui en reviennent enchantés, je ne partage pas leur dévotion pour ce bateau.
En effet, en allant faire une croisière sur ce dernier, j'étais bien conscient de l'âge de celui-ci, et de tout ce qui pouvait en découler. Les cabines sont vieillotes et petites, le bateau n'est pas très stable, la salle de spectacle n'est pas très fonctionnelle... Mais rien à redire sur les repas, les spectacles, les distractions, l'amabilité du personnel... En somme, j'estime d'ailleurs que le rapport qualité-prix est très honnête.
MAIS ce qui nous a rebuté, mon épouse et moi, c'est ce BRUIT PERMANENT sur le (les) ponts. IMPOSSIBLE d'être en extérieur sur ce bateau, sans entendre ce bruit (des moteurs) permanent et épuisant. Que ce soit pour déjeûner, prendre un verrre, ou pour prendre le soleil sur les transats, on entend, parfois à la limite du supportable (au niveau du self en extérieur notamment) ce bruit, qui nous "a saoûlé" à chaque fois que nous mettions le nez dehors. Nous sommes d'ailleurs certaines fois, restés faire la sieste dans notre cabine, plutôt que de subir ce désagrément. il est aussi vrai, que pour les nouveaux croisiéristes, ce "détail" est peut-être secondaire, et passe inaperçu.
Petite anecdote, quand nous revenions d'excursion : En approchant du port, si nous cherchions le Coral, nous nous dirigions "au son", car nous entendions son bruit caractéristique longtemps à l'avance.
Je tenais à le préciser pour les futurs croisièristes qui ne peuvent lire sur ce forum, que les "côtés positifs" du Coral.
Mais quand on a fréquenté auparavant les soit-disant "usines à croisières" COSTA ou MSC, JE préfère malgré tout ces types de bateaux, où l'on peut retrouver malgré le nombre de passagers, un peu plus de sérénité en s'isolant sur un des nombreux et vastes ponts extérieurs, dans un des nombreux bars qui dans la journée sont souvent déserts, dans une bibiothèque... Le soir, à la tombée de la nuit, quoi de plus agréable que de regarder le coucher de soleil, dehors, face aux embruns, avec comme SEUL bruit, le glissement du bateau sur l'eau!
Je sais que mon message va sans doute froisser quelques Coraliens et Coraliennes, mais il est également normal d'informer, et de donner ses impressions en toute objectivité.
Moralité : Je ne referai pas une croisière sur le CORAL
Contrairement à tous les "fans" du Coral qui en reviennent enchantés, je ne partage pas leur dévotion pour ce bateau.
En effet, en allant faire une croisière sur ce dernier, j'étais bien conscient de l'âge de celui-ci, et de tout ce qui pouvait en découler. Les cabines sont vieillotes et petites, le bateau n'est pas très stable, la salle de spectacle n'est pas très fonctionnelle... Mais rien à redire sur les repas, les spectacles, les distractions, l'amabilité du personnel... En somme, j'estime d'ailleurs que le rapport qualité-prix est très honnête.
MAIS ce qui nous a rebuté, mon épouse et moi, c'est ce BRUIT PERMANENT sur le (les) ponts. IMPOSSIBLE d'être en extérieur sur ce bateau, sans entendre ce bruit (des moteurs) permanent et épuisant. Que ce soit pour déjeûner, prendre un verrre, ou pour prendre le soleil sur les transats, on entend, parfois à la limite du supportable (au niveau du self en extérieur notamment) ce bruit, qui nous "a saoûlé" à chaque fois que nous mettions le nez dehors. Nous sommes d'ailleurs certaines fois, restés faire la sieste dans notre cabine, plutôt que de subir ce désagrément. il est aussi vrai, que pour les nouveaux croisiéristes, ce "détail" est peut-être secondaire, et passe inaperçu.
Petite anecdote, quand nous revenions d'excursion : En approchant du port, si nous cherchions le Coral, nous nous dirigions "au son", car nous entendions son bruit caractéristique longtemps à l'avance.
Je tenais à le préciser pour les futurs croisièristes qui ne peuvent lire sur ce forum, que les "côtés positifs" du Coral.
Mais quand on a fréquenté auparavant les soit-disant "usines à croisières" COSTA ou MSC, JE préfère malgré tout ces types de bateaux, où l'on peut retrouver malgré le nombre de passagers, un peu plus de sérénité en s'isolant sur un des nombreux et vastes ponts extérieurs, dans un des nombreux bars qui dans la journée sont souvent déserts, dans une bibiothèque... Le soir, à la tombée de la nuit, quoi de plus agréable que de regarder le coucher de soleil, dehors, face aux embruns, avec comme SEUL bruit, le glissement du bateau sur l'eau!
Je sais que mon message va sans doute froisser quelques Coraliens et Coraliennes, mais il est également normal d'informer, et de donner ses impressions en toute objectivité.
Moralité : Je ne referai pas une croisière sur le CORAL
Croisière sur Carnival Freedom au départ de Rome le 21 juillet English translation pending
Bonjour,
Nous avons reservée une croisiere sur le Carnival Freedom 21/7/08 depart de Rome.
Je cherche des conseils sur le navire en general pour ceux qui l aurait deja emprunté, sur les visites aux escales (vaut il mieux prendre ce qui est proposé par Carnival ou s organiser soi meme) sur les ativites pour les enfants (6 et 10 ans) et bien sur si des persones on prevue la meme croisere qui a l air plutot peu proposee en France
Merci d avance Loic
Nous avons reservée une croisiere sur le Carnival Freedom 21/7/08 depart de Rome.
Je cherche des conseils sur le navire en general pour ceux qui l aurait deja emprunté, sur les visites aux escales (vaut il mieux prendre ce qui est proposé par Carnival ou s organiser soi meme) sur les ativites pour les enfants (6 et 10 ans) et bien sur si des persones on prevue la meme croisere qui a l air plutot peu proposee en France
Merci d avance Loic
Locations de vacances versus les hôtels? English translation pending
J'aimerais savoir si plusieurs d'entre-vous utilisent les locations de vacances* au lieu des hôtels?
J'ai voulu utiliser ce moyen lors de mon récent voyage en France mais comme nous étions 2 couples et que l'autre couple tenait à avoir ses propres appartements nous n'avons pas réussis à trouver 2 aprt. assez prêt l'un de l'autre. Pour ceux qui ont déjà utilisés ce mode de logement, pouez-vous me donner les inconvénients et les avantages?
Merci à l'avance.
François
* Pas des auberges ou BB, mais des appartements tout équipés disponibles à la semaine ou pour des plus court séjours.
Merci à l'avance.
François
* Pas des auberges ou BB, mais des appartements tout équipés disponibles à la semaine ou pour des plus court séjours.
Genesis: le premier paquebot à ciel ouvert English translation pending
Genesis : Le premier paquebot à ciel ouvert
Vue du Central Park du Genesis
crédits : RCCL
07/05/2008 La construction du Genesis, le plus gros paquebot jamais imaginé, se poursuit aux chantiers de Turku, en Finlande. Outre sa taille titanesque, avec une jauge de 220.000 tonneaux (contre 145.000 pour le Queen Mary 2), ce navire se distinguera par la présence de ce qu'on peut considérer comme une rue à ciel ouvert. Royal Carribean Cruise Line avait développé jusqu'ici le concept de la Promenade, une vaste coursive centrale accueillant bars et restaurants, surmontée de chaque côté par plusieurs ponts de cabines. Ces dernières donnaient sur cet espace au moyen de fenêtres, à la façon de deux rangées d'immeubles. Sur le Genesis, RCCL et Aker Yards sont allés plus loin, imaginant cette fois de doter les cabines de balcons et d'ôter le toit pour ouvrir la promenade sur l'extérieur. Agencé à la manière d'un grand jardin, avec pelouses, fleurs et arbres, le Central Park du Genesis est un espace à ciel ouvert. Long de 100 mètres pour une hauteur de 19 mètres, il comprendra sur chaque côté 5 étages de logements, 334 cabines donnant sur les jardins, dont 254 avec balcon. Un système d'irrigation très sophistiqué sera mis en oeuvre, de manière à accueillir une végétation exotique, constituée notamment de plantes de la région des Caraïbes, où le bateau évoluera. On notera qu'un espace sera également réservé à l'horticulture, les passagers pouvant venir y découvrir les secrets des végétaux.
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)
Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)
Espace de détente, le Central Park comprendra également six restaurants et bars, dont le « Crystal Canopies », qui se déploiera sous deux arches en verre. Ouvert pour le dîner, le « 150 Central Park » permettra aux passants d'observer le chef en action, la cuisine étant ouverte sur l'extérieur par fenêtre. Toujours le soir, les amoureux de viande rouge pourront se rendre au Chopes Grill, qui pérennisera la tradition des steakhouses de la compagnie. D'inspiration italienne, Giovanni's Table proposera midi et soir une carte inspirée des spécialités culinaires de la Toscane. Pour une formule plus « cafétéria », le Central Park Café permettra aux passagers, quelque soit l'heure, de venir se restaurer. On y trouvera des salades, paninis et autres crêpes. Déjà très populaires sur les précédents paquebots de la classe Voyager et Freedom, le bar à vin Vintages évoluera vers un espace plus vaste sur le projet Genesis, la carte étant annoncée comme encore plus imposante. Ouvert pour le déjeuner et le dîner, ce lieu proposera également des sélections de fromages et de tapas pour accompagner les vins choisis. Le Central Park disposera de plusieurs boutiques, dont un laboratoire photo.
Vue du Genesis (© : AKER YARDS)
Enfin, parmi les nouveautés dévoilées par RCCL pour son nouveau fleuron, on retiendra l'installation d'un bar ascensionnel évoluant sur trois ponts. Longue de 360 mètres pour une largeur de 47 mètres et une hauteur de 65 mètres (16 ponts passagers), la tête de série du programme Genesis sera livrée fin 2009 par Aker Finnyards. Elle sera suivie par une seconde unité, un an plus tard. Côté capacités, ces navires disposeront de 2700 cabines, soit environ 6000 passagers maximum, auxquels il faudra ajouter 1800 membres d'équipage.
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)
Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)
Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)
Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)
Restaurant italien dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le restaurant Vintages du Genesis (© : RCCL)
Restaurant dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Portrait Studio (© : RCCL)
Bar ascenseur sur le Genesis (© : RCCL)
(© : RCCL)
Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)
Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)
Vue du Central Park du Genesis
crédits : RCCL07/05/2008 La construction du Genesis, le plus gros paquebot jamais imaginé, se poursuit aux chantiers de Turku, en Finlande. Outre sa taille titanesque, avec une jauge de 220.000 tonneaux (contre 145.000 pour le Queen Mary 2), ce navire se distinguera par la présence de ce qu'on peut considérer comme une rue à ciel ouvert. Royal Carribean Cruise Line avait développé jusqu'ici le concept de la Promenade, une vaste coursive centrale accueillant bars et restaurants, surmontée de chaque côté par plusieurs ponts de cabines. Ces dernières donnaient sur cet espace au moyen de fenêtres, à la façon de deux rangées d'immeubles. Sur le Genesis, RCCL et Aker Yards sont allés plus loin, imaginant cette fois de doter les cabines de balcons et d'ôter le toit pour ouvrir la promenade sur l'extérieur. Agencé à la manière d'un grand jardin, avec pelouses, fleurs et arbres, le Central Park du Genesis est un espace à ciel ouvert. Long de 100 mètres pour une hauteur de 19 mètres, il comprendra sur chaque côté 5 étages de logements, 334 cabines donnant sur les jardins, dont 254 avec balcon. Un système d'irrigation très sophistiqué sera mis en oeuvre, de manière à accueillir une végétation exotique, constituée notamment de plantes de la région des Caraïbes, où le bateau évoluera. On notera qu'un espace sera également réservé à l'horticulture, les passagers pouvant venir y découvrir les secrets des végétaux.
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)
Les jardins du Central Park du Genesis (© : RCCL)Espace de détente, le Central Park comprendra également six restaurants et bars, dont le « Crystal Canopies », qui se déploiera sous deux arches en verre. Ouvert pour le dîner, le « 150 Central Park » permettra aux passants d'observer le chef en action, la cuisine étant ouverte sur l'extérieur par fenêtre. Toujours le soir, les amoureux de viande rouge pourront se rendre au Chopes Grill, qui pérennisera la tradition des steakhouses de la compagnie. D'inspiration italienne, Giovanni's Table proposera midi et soir une carte inspirée des spécialités culinaires de la Toscane. Pour une formule plus « cafétéria », le Central Park Café permettra aux passagers, quelque soit l'heure, de venir se restaurer. On y trouvera des salades, paninis et autres crêpes. Déjà très populaires sur les précédents paquebots de la classe Voyager et Freedom, le bar à vin Vintages évoluera vers un espace plus vaste sur le projet Genesis, la carte étant annoncée comme encore plus imposante. Ouvert pour le déjeuner et le dîner, ce lieu proposera également des sélections de fromages et de tapas pour accompagner les vins choisis. Le Central Park disposera de plusieurs boutiques, dont un laboratoire photo.
Vue du Genesis (© : AKER YARDS)Enfin, parmi les nouveautés dévoilées par RCCL pour son nouveau fleuron, on retiendra l'installation d'un bar ascensionnel évoluant sur trois ponts. Longue de 360 mètres pour une largeur de 47 mètres et une hauteur de 65 mètres (16 ponts passagers), la tête de série du programme Genesis sera livrée fin 2009 par Aker Finnyards. Elle sera suivie par une seconde unité, un an plus tard. Côté capacités, ces navires disposeront de 2700 cabines, soit environ 6000 passagers maximum, auxquels il faudra ajouter 1800 membres d'équipage.
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)
Le Crystal Canopy du Genesis (© : RCCL)
Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)
Le Chops Grill du Genesis (© : RCCL)
Restaurant italien dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le restaurant Vintages du Genesis (© : RCCL)
Restaurant dans le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Central Park du Genesis (© : RCCL)
Le Portrait Studio (© : RCCL)
Bar ascenseur sur le Genesis (© : RCCL)
(© : RCCL)
Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)
Le Genesis en construction à Turku, en Finlande (© : AKER YARDS)Croisière sur le MSC Melody tombée à l'eau English translation pending
Nous devions partir le 25 mai dernier de Monaco sur le Melody, On nous a demandé en nous fournissant un plan, de ce présenter entre 13 et 15 h au port de Fonvielle à Monaco le jour du grand prix de Formule 1 et ce, pendant la course !
A 13h00 sur place, après quelques heures de taxi et une bonne marche à pied, on nous informe enfin, que le Melody est depuis 6h00 du matin à Saint Tropez et on nous envoie sur place. On arrive au environ de 16h00 à Saint Tropez et on nous dit que le Melody est partit depuis 14h00 !
On nous propose d'aller à l'hôtel et prendre un train le lendemain destination Barcelone pour essayer de rattraper le bateau qui appareille à 19 h00 !
Après cette longue journée tumultueuse et avec énormément de déception, recommencer une journée aussi terrible le lendemain était au dessus de nos forces...
C'est pourquoi nous avons envoyé une réclamation par courrier avec AR à notre agence de voyages AB CROISIERE qui nous à confirmé ne pas avoir été prévenue que le Melody n'est jamais venu à Monaco.
Depuis le 25 mai, pas de nouvelles, pas d'excuses, rien ... On les appelle presque tous les jours et ils nous disent que le dossier est en cours et qu'une proposition nous sera envoyée dans les deux mois !
Quelqu'un a t il le même problème ? Merci de vos réponses
Quelqu'un a t il le même problème ? Merci de vos réponses
Croisière sur le Coral au départ de Marseille le 13 juillet English translation pending
Bonsoir,
Qui part le 13 Juillet pour l'odyssée Mauresque à bord du Coral au départ de Marseille ? Les conseils et astuces sont les bienvenus. Merci Peter
Qui part le 13 Juillet pour l'odyssée Mauresque à bord du Coral au départ de Marseille ? Les conseils et astuces sont les bienvenus. Merci Peter
Hôtel pas cher près de l'aéroport Suvarnabhumi à Bangkok? English translation pending
Salut! Je cherche un hôtel pas cher (10 à 30$ us) très très près du nouvel aéroport Suvarnabhumi à Bangkok. Nous arrivons à l'aéroport vers 23h05 avec Bangkok Airways (de Koh Samui) et on repart pour le Québec le lendemain matin très tôt (8h30am), donc on voudrait avoir une chambre pas cher mais très près (- de 5 minutes à pied ou en bus) de l'aéroport, pour aller dormir quelques heures avant le départ final. Avez-vous des recommandations ?
Merci!
Merci!
Circuit d'environ dix-huit jours dans l'Ouest américain en septembre 2008 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous devons partir à 4 dans l'ouest américain en septembre 2008, je suis déjà allée aux USA à plusieurs reprises et à chaque fois j'ai réalisé mon voyage sans aucune agence mais la dernière fois c'était il y a dix ans et les choses ont peut-être changé!
De nous 4 je suis la seule à avoir déjà été dans ce pays, donc je n'ai pas le droit à l'erreur dans la mise en place de ce séjour.
Je voulais savoir si les chambres étaient toujours avec deux grands lits accueillant en fait 4 adultes, car c'est vrai que c'est pratique pour partager les frais.
Nous avons pensé atterir à L.A puis nous ne savons pas trop comment faire mais nous voulons aller à LAS VEGAS, visiter les studios universals, Hollywood, Beverlly hills, le Grand Cayon, le Lac Powell, Monument Valley, San Francisco, Santa Monica et Santa Barbara; enfin un peu tout ça.
Sans trop se priver, avez-vous une idée du budget qu'il faut prévoir par personne pour un billet aller-retour PARIS - LOS ANGELES, la location d'une voiture pendant 18 jours, les hôtels, les visites et tous les petits à côtés, sachant que nous sommes 4 et que nous partageons les frais de voiture, d'hôtel, de nourriture enfin tout ça!
Merci d'avance§😉
Nous devons partir à 4 dans l'ouest américain en septembre 2008, je suis déjà allée aux USA à plusieurs reprises et à chaque fois j'ai réalisé mon voyage sans aucune agence mais la dernière fois c'était il y a dix ans et les choses ont peut-être changé!
De nous 4 je suis la seule à avoir déjà été dans ce pays, donc je n'ai pas le droit à l'erreur dans la mise en place de ce séjour.
Je voulais savoir si les chambres étaient toujours avec deux grands lits accueillant en fait 4 adultes, car c'est vrai que c'est pratique pour partager les frais.
Nous avons pensé atterir à L.A puis nous ne savons pas trop comment faire mais nous voulons aller à LAS VEGAS, visiter les studios universals, Hollywood, Beverlly hills, le Grand Cayon, le Lac Powell, Monument Valley, San Francisco, Santa Monica et Santa Barbara; enfin un peu tout ça.
Sans trop se priver, avez-vous une idée du budget qu'il faut prévoir par personne pour un billet aller-retour PARIS - LOS ANGELES, la location d'une voiture pendant 18 jours, les hôtels, les visites et tous les petits à côtés, sachant que nous sommes 4 et que nous partageons les frais de voiture, d'hôtel, de nourriture enfin tout ça!
Merci d'avance§😉
Retour de la grande croisière d'Orient de Dubaï à Savone du 29 mars au 14 avril English translation pending
Bonjour à tous,
quelques mots suite à notre première croisière de 16 jours qui nous a paisiblement emmener de Dubai à Savone sur le Costa Romantica.
Que dire...magnifique, superbe, inoubliable.
Le navire, l'irinéraire, le staff, les vacanciers...vraiment tout était trop top.
Le navire: le Costa Romantica. Notre premier navire alors forcément on l'a trouvé grand au début. Par la suite, après avoir été à côté du Queen Victoria à Safaga et pendant la traversée du canal de Suez puis enfin à Naples, nous nous sommes rendus compte que le notre était bien petit...mais tellement agréable. Notre cabine: nous étions en suite Tosca, une splendeur, 52 m2 rien que pour nous avec une magnifique terrasse intérieure. Et le personnel...Jeoffrey le majordome et Lina (quel amour) la cameriera!!! un vrai bonheur. Merci encore de nous avoir autant chouchouté. Toujours de la place autours des piscines, l'équipe d'animation plus que sympa, les repas plutot pas mal, bon le coin buffet fait un peu cantine le midi mais après on se faisait servir en cabine, idem pour le petit dej. Les spectacles étaient vraiment pas mal, je m'attendais pas à ce professionalisme. Nous étions environ 1200 passagers, en majorité les allemands, ensuite les italiens puis les francophones, ensuite anglais, espagnols et portuguais. Un grand coup de chapeau au staff qui traduit dans toutes ces langues les jeux, quizz et autres... Les espaces sont grands, j'aimais beaucoup le bar Opéra près du théâtre. Bon, la population était plutot agée et avec mes 37 printemps je devais faire partie des 10 plus jeunes du navire, mais ca on s'en doutait un peu vu la saison. Mais les rencontres furent vraiment superbes (merci Lucien, Jean Marc, Claudette, Edgar), et Francie de voyage forum que j'ai malheureusement pas eu le temps de voir beaucoup 🙁 L'itinéraire: Dubai bof (mais c le départ du navire donc on doit bien y aller), Oman: Mascate, on a fait seul promenade le long de la corniche - salalah: excursion avec Costa sur la journée superbe et guide très pro. Ensuite le Yémen: excursion avec Costa vers Taïz: superbe également bon le déjeuner était pas terrible niveau organisation mais c pas grave. Ensuite Egypte - Safaga, on a fait seul. on a pris un taxi (2 dollars pour 4 à l'aller, 8 dollars au retour) pour aller nous faire bronzer dans un hôtel. Ensuite Sharm el Sheikh: excursion Costa 4/4 et chameau au Sinai: très bien et les désert est magnifique. Lendemain, traversée du canal de Suez, inoubliable. Escale à Alexandrie: seuls, j'avais réservé par internet avec "Merveilleuse Egypte" pour un tour de la ville. très pro, super bien et la ville est vraiment à découvrir. Dernière escale: Naples. Nous avons fait Herculanum avec Costa: rien à redire, visite, guide, tout génial. Voilà, les impressions jetées en vrac. Le ressenti global ? que du bonheur et nous sommes devenus accrocs: on a déjà réservé la prochaine: croisière de vernissage du Luminosa en mai 2009...j'ai hâte!!!
PS: merci aux forumeurs (Poupou, Belatrix, etc...) pour leur sympathiques infos avant notre départ.
Emmanuel
quelques mots suite à notre première croisière de 16 jours qui nous a paisiblement emmener de Dubai à Savone sur le Costa Romantica.
Que dire...magnifique, superbe, inoubliable.
Le navire, l'irinéraire, le staff, les vacanciers...vraiment tout était trop top.
Le navire: le Costa Romantica. Notre premier navire alors forcément on l'a trouvé grand au début. Par la suite, après avoir été à côté du Queen Victoria à Safaga et pendant la traversée du canal de Suez puis enfin à Naples, nous nous sommes rendus compte que le notre était bien petit...mais tellement agréable. Notre cabine: nous étions en suite Tosca, une splendeur, 52 m2 rien que pour nous avec une magnifique terrasse intérieure. Et le personnel...Jeoffrey le majordome et Lina (quel amour) la cameriera!!! un vrai bonheur. Merci encore de nous avoir autant chouchouté. Toujours de la place autours des piscines, l'équipe d'animation plus que sympa, les repas plutot pas mal, bon le coin buffet fait un peu cantine le midi mais après on se faisait servir en cabine, idem pour le petit dej. Les spectacles étaient vraiment pas mal, je m'attendais pas à ce professionalisme. Nous étions environ 1200 passagers, en majorité les allemands, ensuite les italiens puis les francophones, ensuite anglais, espagnols et portuguais. Un grand coup de chapeau au staff qui traduit dans toutes ces langues les jeux, quizz et autres... Les espaces sont grands, j'aimais beaucoup le bar Opéra près du théâtre. Bon, la population était plutot agée et avec mes 37 printemps je devais faire partie des 10 plus jeunes du navire, mais ca on s'en doutait un peu vu la saison. Mais les rencontres furent vraiment superbes (merci Lucien, Jean Marc, Claudette, Edgar), et Francie de voyage forum que j'ai malheureusement pas eu le temps de voir beaucoup 🙁 L'itinéraire: Dubai bof (mais c le départ du navire donc on doit bien y aller), Oman: Mascate, on a fait seul promenade le long de la corniche - salalah: excursion avec Costa sur la journée superbe et guide très pro. Ensuite le Yémen: excursion avec Costa vers Taïz: superbe également bon le déjeuner était pas terrible niveau organisation mais c pas grave. Ensuite Egypte - Safaga, on a fait seul. on a pris un taxi (2 dollars pour 4 à l'aller, 8 dollars au retour) pour aller nous faire bronzer dans un hôtel. Ensuite Sharm el Sheikh: excursion Costa 4/4 et chameau au Sinai: très bien et les désert est magnifique. Lendemain, traversée du canal de Suez, inoubliable. Escale à Alexandrie: seuls, j'avais réservé par internet avec "Merveilleuse Egypte" pour un tour de la ville. très pro, super bien et la ville est vraiment à découvrir. Dernière escale: Naples. Nous avons fait Herculanum avec Costa: rien à redire, visite, guide, tout génial. Voilà, les impressions jetées en vrac. Le ressenti global ? que du bonheur et nous sommes devenus accrocs: on a déjà réservé la prochaine: croisière de vernissage du Luminosa en mai 2009...j'ai hâte!!!
PS: merci aux forumeurs (Poupou, Belatrix, etc...) pour leur sympathiques infos avant notre départ.
Emmanuel
Itinéraire Colombie Britannique - Alaska? English translation pending
Bonjour à tous,
Alors voilà, j'ai pour projet de faire un voyage en Alaska fin mai/début juin. Le problème est que j'hésite sur plusieurs formules disponibles... j'espère que vous pourrez me conseiller 😉.
Premier point, la durée du voyage sera entre 2 ou 3 semaines.
La première formule:
Croisière de Whittier à Vancouver (7 jours) + une semaine dans la région de Vancouver (iles Victoria + peut-être une pointe vers "le sud" sur Orca Island)
La deuxième formule:
Départ de Vancouvert vers Port Hardy (Victoria Island) -> Prince Ruppert -> Juneau (et sa région). Tout en Ferry (aller-retour) avec pour le retour, peut-être un "passage" par Queen Charlotte Islands.
Je pense que dans les 2 cas (sans le billet d'avion) je devrais m'en sortir entre 1500$-2000$ CA. J'espère pouvoir trouver quelques logements pas trop chère (je suis pas un grand amateur de camping 😊)
Au passage, si vous avez de bonnes adresses (logement, etc...) n'hésitez pas ;)
Vous en pensez quoi ?
Petite question supplémentaire, faut-il réserver à l'avance (logement), ou on trouve facilement durant cette période ?
++
Livai
PS: pour info je voyagerais normalement seul, ce qui engendre parfois des couts supplémentaires pffff 🤪
Alors voilà, j'ai pour projet de faire un voyage en Alaska fin mai/début juin. Le problème est que j'hésite sur plusieurs formules disponibles... j'espère que vous pourrez me conseiller 😉.
Premier point, la durée du voyage sera entre 2 ou 3 semaines.
La première formule:
Croisière de Whittier à Vancouver (7 jours) + une semaine dans la région de Vancouver (iles Victoria + peut-être une pointe vers "le sud" sur Orca Island)
La deuxième formule:
Départ de Vancouvert vers Port Hardy (Victoria Island) -> Prince Ruppert -> Juneau (et sa région). Tout en Ferry (aller-retour) avec pour le retour, peut-être un "passage" par Queen Charlotte Islands.
Je pense que dans les 2 cas (sans le billet d'avion) je devrais m'en sortir entre 1500$-2000$ CA. J'espère pouvoir trouver quelques logements pas trop chère (je suis pas un grand amateur de camping 😊)
Au passage, si vous avez de bonnes adresses (logement, etc...) n'hésitez pas ;)
Vous en pensez quoi ?
Petite question supplémentaire, faut-il réserver à l'avance (logement), ou on trouve facilement durant cette période ?
++
Livai
PS: pour info je voyagerais normalement seul, ce qui engendre parfois des couts supplémentaires pffff 🤪
Avis sur circuit d'un mois en Australie English translation pending
Bonjour,
Je pars en australie au mois de novembre 2008, je suis passionné par ce pays depuis que je suis toute petite, et j'ai eu la chance en 2000 de me rendre là bas pour un mois et vivre avec les gens aller à l'��cole en claire je n'ai rien visité mais j'ai adoré l'expérience que j'ai vécu ( les gens, leur mode de vie...), donc pour notre voyage de noce j'ai décidé de faire visiter ce pays à mon futur, cependant j'ai lu beaucoup de messages où les gens sont revenus déçu et je ne sais plus quoi penser.
On part pendant 1 mois (du 5 novembre au 3 décembre 2008) nous commencons pas Darwin en passant par Alice Spring, Adélaide, Melbourne, Sydney et Cairns, le début du voyage est en circuit afin visiter en Top end et le centre, après nous sommes en autotours, notre programe n'a pas l'air trop chargé (programme ci-dessous )
04/11/2008 • Paris - Darwin En route pour la découverte de ce magnifique pays qu’est l’Australie. Décollage de votre vol sur la compagnie Qantas le soir. 05/11/2008 au 07/11/2008 • Darwin - Hôtel Palm City petit déjeuner inclus Arrivée à Darwin dans la nuit du 05 novembre à 4h00 du matin. Réservation de votre première nuit. Darwin, c'est un autre monde au bord de la mer de Timor, une ville très belle et très moderne. Vous pourrez vous rendre au Museum Art Gallery of the Northern Territory, regroupant une superbe collection d’art aborigène, tant sur la toile, que sur écorces peintes, ainsi que des sculptures. Les marchés de Darwin font partis du style de vie et de l’agrément du Top End. Vous pouvez faire du shopping dans les boutiques bien achalandées en objets d’art. Ne ratez pas le Darwin Botanic Garden avec ses plantes géantes et ses arbres gigantesques. Nous vous suggérons une croisière afin d’admirer le coucher du soleil dans le Port de Darwin. Ville tropicale s'il en est, Darwin vous séduira ! 07/11/2008 • Darwin - Parc National de Kadadu . Bivouac Départ matinal de Darwin avec votre guide en direction le célèbre Parc National de Kakadu. Vous découvrirez les termitières géantes avant de continuer vers les plaines inondables de Kakadu. L'aventure commence avec une croisière sur le fleuve Adelaide. En explorant le système de marées du fleuve, vous aurez la possibilité unique de voir des crocodiles des rivières salés et des oiseaux dans leur habitat naturel. Vous traverserez le fleuve South Alligator pour vous rendre à Ubirr, un site particulièrement intéressant et riche en peinture rupestre. Sur le rocher d’Ubirr, vous aurez une vue imprenable sur les chemins escarpés d’Arnhem Land. Vous apprécierez le coucher de soleil sur la Yellow Waters et votre soirée autour d’un feu de camp. Première nuit en bivouac dans le confort d’un camp permanent. 08/11/2008 • Parc National de Kadadu - Katherine . Bivouac Petit-déjeuner à l'aube avec les chants des oiseaux, avant de partir pour Barramundi Gorge. Vous aurez l’occasion de vous relaxer dans les eaux fraîches ou explorer cette gorge magnifique pour les plus courageux ! Départ vers la ville minière de Pine Creek. Arrivée à Katherine pour une autre nuit sous les étoiles 09/11/2008 • Katherine – Parc National de Litchfield. Bivouac Ce matin, vous explorerez le Parc National de Nitmiluk et ses 13 spectaculaires gorges, une véritable bouffée d’air pur. A vous de choisir, vous découvrirez ses falaises de grès lors d’une croisière ou en canoë. Vous pourrez nager dans les eaux cristallines et tout apprendre sur les histoires des aborigènes Jawoyn. Après le déjeuner, route pour Adelaide River avec un petit arrêt à Edith Falls pour nager et vous rafraîchir. Nuit en campement à Mount Bundy Station surplombant le Parc National de Litchfield. 10/11/2008 • Parc National de Litchfield - Darwin - hôtel Palm City Départ pour le Parc National de Litchfield pour une journée consacrée à des balades inoubliables au milieu de cascades. Vous découvrirez les termitières géantes et nagerez dans les points d’eau à Wangi Falls. Les doubles cascades de Florence Falls sont spectaculaires et les Buley Rockholes sont un autre lieu idéal pour nager et se promener dans la nature. Sur le chemin du retour, un dernier petit arrêt sera prévu dans la petite ville de Batchelor. Arrivée sur Darwin prévue dans la soirée. 11/11/2008 • Darwin - Alice Springs - Hôtel Aurora Resort Cliché classique mais incontournable de l'Australie, Alice Springs est une oasis dans le désert, l'un des plus vastes au monde. La ville a été fondée dans les années 1870 pour servir de relais à la ligne du télégraphe. Imprégnez-vous de son histoire, découvrez la ville et ses vestiges datant de l’époque où l’Australie centrale a été peuplée pour la première fois. Plongez-vous dans cette culture, découvrez l’art des aborigènes d'Australie, ce peuple artiste, en visitant de somptueuses galeries dont l’“Aboriginal Art and Culture Centre”. 12/11/2008 • Alice Springs - Ayers Rock (430 km) . Bivouac Départ vers Ayers Rock avec votre guide. En route, découvrez cette terre de couleur rouge, ces paysages hors du commun et ces rochers impressionnants. Votre premier arrêt se fera à l’Outback Camel Farm, ferme d'élevage de dromadaires. Vous verrez ensuite le majestueux Mont Corner avant d’arriver sur Ayers Rock pour déjeuner à votre campement. Dans l’après-midi, excursion pédestre de trois heures dans la Vallée des Vents afin d’apprécier les Monts Olgas, surprenant conglomérat de rochers en forme de dômes. Retour sur Uluru où vous admirerez le coucher de soleil sur ce rocher sacré. Première nuit en bivouac. 13/11/2008 • Ayers Rock - Kings Canyon (350 km) . Bivouac Lever du soleil sur Uluru, gigantesque bloc de granit, le plus grand monolithe du monde, considéré comme une montagne sacrée par les aborigènes d'Australie. Possibilité de monter en haut de ce roc rouge si le temps le permet et si vous le souhaitez. Retour au camp où il vous sera proposé un survol en avion ou en hélicoptère sur les Monts Olgas et Uluru (en option). Puis, départ pour Kings Canyon et installation à votre campement de Kings Creek Station, immense ranch de 700 km2 où les propriétaires élèvent du bétail et capturent des dromadaires sauvages destinés à l’exportation. 14/11/2008 • Kings Canyon - Alice Springs (350 km) - Hôtel Aurora Resort Départ vers Kings Canyon. Ces gorges entourées de falaises de 270 mètres de haut accèdent à un amphithéâtre naturel presque parfait. Marche inoubliable de 6 Km par le sentier qui court au sommet des falaises et fait le tour de l'amphithéâtre. Cette excursion vous permettra également d'admirer plusieurs immenses cascades qui tombent au fond de la gorge et l'étonnant jardin tropical appelé le jardin d'Éden. Retour à Kings Creek Station pour le déjeuner et route pour Alice Springs par cet immense et beau désert de sable. Vous passerez de l'ocre au vert, du désert à l'oasis ! 15/11/2008 • Alice Springs - Adélaide - Hôtel Mercure Grosvenor Adelaide, située entre les collines du Mount Lofty Ranges et le golfe de Saint-Vincent, n'en finira pas de vous étonner ! Elle est véritablement une “ville à la campagne” au charme très colonial. Ses nombreux parcs, ses bâtiments et monuments historiques, son tramway d'antan qui vous emmène à la plage, les musées des Beaux Arts et de l’Australie du sud, l’Institut National de Culture Aborigène, le Centre National du vin... Cette ville regorge de trésors ! N'oubliez surtout pas de passer boire un verre dans un pub traditionnel... Une ambiance à la fois très "british" avec le charme australien en plus... à ne manquer sous aucun prétexte. 16/11/2008 • Adelaide - Kangaroo Island (30 minutes de vol) . Hôtel Wilderness Retreat petit déjeuner inclus Prise en charge de votre véhicule le matin à Adélaide et route pour Cape Jervis. traversée pour Kangaroo Island de Cape Jervis à Penneshaw. Kangaroo Island offre un aperçu unique de ce qu'était l'Australie il y a des milliers d'années. Avec ses 18 parcs nationaux, cette petite île de 144 Km de long sur 52 Km de large à seulement 16 kilomètres de l'Australie du sud, est un site naturel unique. Falaises escarpées, plages sauvages, océan d'un bleu éclatant, forêts d'eucalyptus, superbes baies, grottes, petits villages hors du temps... cette île est également un paradis pour les animaux que vous pourrez voir et approcher très facilement : koalas, kangourous, échidnés, wallabies, manchots, pingouins... Kangaroo Island reste véritablement notre coup de coeur. 17/11/2008 • Kangoroo Island - Victor Harbor (45 mn de traversée + 60 km) . Hôtel Comfort Inn Colonial Dernière matinée sur l’île de Kangaroo. Vous embarquerez à Penneshaw pour rejoindre le Cape Jervis. Vous traverserez alors la Péninsule de Fleurieu, la côte des peintres, l’occasion pour ceux qui le souhaitent de parcourir les sentiers de randonnées du parc Deep Creek. Vous aurez peut-être la chance d'admirer, les baleines australes qui s’installent au large des côtes, à proximité de Victor Harbor. Vous pourrez emprunter le tramway tiré par un cheval pour vous rendre sur Granite Island et observer le défilé nocturne des petits manchots. 18/11/2008 • Victor Harbor - Robe (335 km) . Hôtel Best Western Melaleuca Motel and Apartments A Goolwa, la majestueuse Murray River se jette dans l’océan, vous pourrez alors faire une croisière pour admirer l’embouchure et les dunes de sable du Coorong. Vous emprunterez à Wellington l'un des derniers bacs à voitures d'Australie encore en activité pour traverser le fleuve Murray. Vous longerez ensuite le Parc National de Coorong, terre du peuple Ngarrindjerri, qui possède de nombreux sites archéologiques reflétant la culture aborigène. Paysage de lagunes, de marais avec de magnifiques criques qui s’étendent sur 130 km face à l’Océan Austral, le Coorong est aussi l’une des plus grandes réserves ornithologiques au monde avec plus de 230 espèces d’oiseaux. Vous longerez ce littoral jusqu’au village de pêcheurs de Robe, célèbre pour ses plages magnifiques et sa côté découpée. A Goolwa, la majestueuse Murray River se jette dans l’océan, vous pourrez alors faire une croisière pour admirer l’embouchure et les dunes de sable du Coorong. Vous emprunterez à Wellington l'un des derniers bacs à voitures d'Australie encore en activité pour traverser le fleuve Murray. Vous longerez ensuite le Parc National de Coorong, terre du peuple Ngarrindjerri, qui possède de nombreux sites archéologiques reflétant la culture aborigène. Paysage de lagunes, de marais avec de magnifiques criques qui s’étendent sur 130 km face à l’Océan Austral, le Coorong est aussi l’une des plus grandes réserves ornithologiques au monde avec plus de 230 espèces d’oiseaux. Vous longerez ce littoral jusqu’au village de pêcheurs de Robe, célèbre pour ses plages magnifiques et sa côté découpée. 19/11/2008 au 21/11/2008 • Kingston - Halls Gap - Hôtel D’Altons Resort Le Parc National des Grampians est situé dans une des régions les plus réputées au monde pour la randonnée et l'escalade. Ces formations rocheuses de grès rouge se fondent dans un paysage entremêlé de forêts, de cascades, de lacs ainsi qu'une faune extrêmement riche. C'est le paradis des oiseaux... Le soir venu, admirer le coucher de soleil sur les “Balconies”. 21/11/2008 • Halls Gap - Port Fairy - Hôtel Comfort Suites Beaches Aujourd’hui, vous pourrez accéder à de nombreuses activités : promenade jusqu'aux superbes cascades McKenzie, observer les peintures rupestres qui garnissent les grottes. Puis, route vers Port Fairy, un joli village de pêche aux airs irlandais. 22/11/2008 • Port Fairy - Apollo Bay (210 km) . Hôtel Cumberland Lorne Resort Vous êtes au début de la Great Ocean Road ! Le Parc National de Port Campbell abrite une multitude de formations calcaires extraordinaires : le rocher des Douze Apôtres, l’un des emblèmes de l’Australie, le Loch Ard Gorge, le London Bridge et bien d’autres merveilles naturelles qui s’étendent jusqu’à la baie des îles. Avant d’arriver au petit village de pêcheurs d’Apollo Bay, ne manquez pas la visite du Parc National d’Otway et sa forêt tropicale entre fougères gigantesques, arbres millénaires et multitudes d’oiseaux. 23/11/2008 • Apollo Bay - Melbourne (195 km) . Hôtel All Seasons Kingsgate Pour le déjeuner, offrez-vous une pause-déjeuner sur la plage de Lorne pour déguster un « fish & chips». La route serpente jusqu’à Anglesea où les joueurs de golf apprécieront une partie en compagnie des kangourous ! Route en direction des plages de Torquay où se déroulent les plus grandes compétitions de surf. Vous rejoindrez Melbourne, ville réputée pour sa vie culturelle, ses loisirs, son shopping et ses manifestations sportives. Nous vous conseillons de sillonner la ville dans l’élégant tramway colonial “City Circle Tram”, un service gratuit pour parcourir les principaux monuments historiques de la ville. En fonction de vos centres d’intérêts, vous pourrez visiter le Melbourne Museum, le Melbourne Aquarium avec ses atolls de corail, ses mangroves et son “oceonarium” où évoluent requins, raies, tortues et crustacés. Vous pourrez aussi flâner dans les marchés colorés comme le Queen Victoria Market ainsi que les nombreux marchés d'art le dimanche. Découvrez Melbourne sous un autre angle avec une promenade en ferry sur la Yarra River... et prenez du bon temps à la terrasse d’un café de cette ville si particulière ! 24/11/2008 au 27/11/2008 • Melbourne - Sydney - Hôtel Sullivan’s Restitution de votre véhicule en début d’après midi à l’aéroport de Melbourne pour votre vol à 14h00. Sydney est une ville extraordinaire, construite sur l’une des plus belles baies du Monde... Ville d’océan et de lumière, de marins et d’hommes d’affaires, la première métropole australienne est à elle seule une invitation pour un voyage aux antipodes. Se situant entre les collines des Blue Mountains et l’Océan Pacifique, la ville offre le parfait exemple de l’art de vivre à l’australienne : plages de surf, banlieues tranquilles, gratte-ciels, cottages victoriens, parcs à l'anglaise, jardins tropicaux et forêts d’eucalyptus… Ville récente mais pleine d’histoires, célèbre pour son Opéra et son pont de fer, Sydney ne se visite pas, elle se découvre et se savoure… 27/11/2008 au 29/11/2008 • Sydney - Cairns -Cape Tribulation - Hôtel Ferntree Rainforest Lodge petit déjeuner inclus Décollage de votre vol à 09h et arrivée à 11h00 à Cairns. Prise en charge de votre véhicule à l’aéroport. Vous suivrez la splendide route du Capitaine Cook qui longe le bord de mer. Vous passerez par les petites stations de plaisance : la reposante Trinity Beach, la discrète Palm Cove et Port Douglas, un petit Saint Tropez version Pacifique. Vous quitterez ensuite les champs de canne à sucre pour arriver après deux heures trente de route dans un site exceptionnel où le vert de la forêt tropicale rejoint à quelques brasses le bleu turquoise du récif corallien. Cape Tribulation est encadré par deux sites classés au Patrimoine Mondial : d'un côté le Parc National Daintree, vieux de 60 millions d'années, et de l'autre la Grande Barrière de Corail, réputée pour être l'un des plus beaux sites de plongée sous-marine au monde. 29/11/2008 • Cape Tribulation - Cairns - Hôtel Bay Village Le Pacifique Sud... Cairns est certainement la cité coloniale tropicale la plus exotique au monde, en bordure de la célèbre Grande Barrière de Corail, avec ses lagons et ses eaux qui varient du bleu presque blanc au turquoise... magique ! Un vrai paradis niché entre la forêt tropicale et une mer d'azur où vous profiterez de nombreuses escapades : à vous de choisir ! 30/11/2008 au 02/12/2008 • Cairns - Green Island - Hôtel Green Island Resort Transfert aller et retour en catamaran inclus. Green Island est située au cœur de la Barrière de Corail à une trentaine de kilomètres de Cairns, environ 45 min en catamaran. Petit îlot de 13 hectares, Green Island est située sur un lagon avec des fonds coralliens extraordinaires. De nombreuses activités sont possibles toute l’année : baignade, sports nautiques ou plongée à la découverte des coraux, des tortues et des poissons multicolores et multiformes. Profitez de ses plages de sable fin pour vous détendre et admirez les inoubliables couchers de soleil sur le Pacifique. 02/12/2008 • Green Island - Cairns - Paris C’est la fin de votre périple en terre australe au pays des kangourous et des koalas. Vol retour sur la compagnie Qantas. Dîner et nuit à bord
Qu'en pensez-vous, et est ce vraiment moins jolie qu'on le dit ?
Merci pour vos réponses .🙂
Je pars en australie au mois de novembre 2008, je suis passionné par ce pays depuis que je suis toute petite, et j'ai eu la chance en 2000 de me rendre là bas pour un mois et vivre avec les gens aller à l'��cole en claire je n'ai rien visité mais j'ai adoré l'expérience que j'ai vécu ( les gens, leur mode de vie...), donc pour notre voyage de noce j'ai décidé de faire visiter ce pays à mon futur, cependant j'ai lu beaucoup de messages où les gens sont revenus déçu et je ne sais plus quoi penser.
On part pendant 1 mois (du 5 novembre au 3 décembre 2008) nous commencons pas Darwin en passant par Alice Spring, Adélaide, Melbourne, Sydney et Cairns, le début du voyage est en circuit afin visiter en Top end et le centre, après nous sommes en autotours, notre programe n'a pas l'air trop chargé (programme ci-dessous )
04/11/2008 • Paris - Darwin En route pour la découverte de ce magnifique pays qu’est l’Australie. Décollage de votre vol sur la compagnie Qantas le soir. 05/11/2008 au 07/11/2008 • Darwin - Hôtel Palm City petit déjeuner inclus Arrivée à Darwin dans la nuit du 05 novembre à 4h00 du matin. Réservation de votre première nuit. Darwin, c'est un autre monde au bord de la mer de Timor, une ville très belle et très moderne. Vous pourrez vous rendre au Museum Art Gallery of the Northern Territory, regroupant une superbe collection d’art aborigène, tant sur la toile, que sur écorces peintes, ainsi que des sculptures. Les marchés de Darwin font partis du style de vie et de l’agrément du Top End. Vous pouvez faire du shopping dans les boutiques bien achalandées en objets d’art. Ne ratez pas le Darwin Botanic Garden avec ses plantes géantes et ses arbres gigantesques. Nous vous suggérons une croisière afin d’admirer le coucher du soleil dans le Port de Darwin. Ville tropicale s'il en est, Darwin vous séduira ! 07/11/2008 • Darwin - Parc National de Kadadu . Bivouac Départ matinal de Darwin avec votre guide en direction le célèbre Parc National de Kakadu. Vous découvrirez les termitières géantes avant de continuer vers les plaines inondables de Kakadu. L'aventure commence avec une croisière sur le fleuve Adelaide. En explorant le système de marées du fleuve, vous aurez la possibilité unique de voir des crocodiles des rivières salés et des oiseaux dans leur habitat naturel. Vous traverserez le fleuve South Alligator pour vous rendre à Ubirr, un site particulièrement intéressant et riche en peinture rupestre. Sur le rocher d’Ubirr, vous aurez une vue imprenable sur les chemins escarpés d’Arnhem Land. Vous apprécierez le coucher de soleil sur la Yellow Waters et votre soirée autour d’un feu de camp. Première nuit en bivouac dans le confort d’un camp permanent. 08/11/2008 • Parc National de Kadadu - Katherine . Bivouac Petit-déjeuner à l'aube avec les chants des oiseaux, avant de partir pour Barramundi Gorge. Vous aurez l’occasion de vous relaxer dans les eaux fraîches ou explorer cette gorge magnifique pour les plus courageux ! Départ vers la ville minière de Pine Creek. Arrivée à Katherine pour une autre nuit sous les étoiles 09/11/2008 • Katherine – Parc National de Litchfield. Bivouac Ce matin, vous explorerez le Parc National de Nitmiluk et ses 13 spectaculaires gorges, une véritable bouffée d’air pur. A vous de choisir, vous découvrirez ses falaises de grès lors d’une croisière ou en canoë. Vous pourrez nager dans les eaux cristallines et tout apprendre sur les histoires des aborigènes Jawoyn. Après le déjeuner, route pour Adelaide River avec un petit arrêt à Edith Falls pour nager et vous rafraîchir. Nuit en campement à Mount Bundy Station surplombant le Parc National de Litchfield. 10/11/2008 • Parc National de Litchfield - Darwin - hôtel Palm City Départ pour le Parc National de Litchfield pour une journée consacrée à des balades inoubliables au milieu de cascades. Vous découvrirez les termitières géantes et nagerez dans les points d’eau à Wangi Falls. Les doubles cascades de Florence Falls sont spectaculaires et les Buley Rockholes sont un autre lieu idéal pour nager et se promener dans la nature. Sur le chemin du retour, un dernier petit arrêt sera prévu dans la petite ville de Batchelor. Arrivée sur Darwin prévue dans la soirée. 11/11/2008 • Darwin - Alice Springs - Hôtel Aurora Resort Cliché classique mais incontournable de l'Australie, Alice Springs est une oasis dans le désert, l'un des plus vastes au monde. La ville a été fondée dans les années 1870 pour servir de relais à la ligne du télégraphe. Imprégnez-vous de son histoire, découvrez la ville et ses vestiges datant de l’époque où l’Australie centrale a été peuplée pour la première fois. Plongez-vous dans cette culture, découvrez l’art des aborigènes d'Australie, ce peuple artiste, en visitant de somptueuses galeries dont l’“Aboriginal Art and Culture Centre”. 12/11/2008 • Alice Springs - Ayers Rock (430 km) . Bivouac Départ vers Ayers Rock avec votre guide. En route, découvrez cette terre de couleur rouge, ces paysages hors du commun et ces rochers impressionnants. Votre premier arrêt se fera à l’Outback Camel Farm, ferme d'élevage de dromadaires. Vous verrez ensuite le majestueux Mont Corner avant d’arriver sur Ayers Rock pour déjeuner à votre campement. Dans l’après-midi, excursion pédestre de trois heures dans la Vallée des Vents afin d’apprécier les Monts Olgas, surprenant conglomérat de rochers en forme de dômes. Retour sur Uluru où vous admirerez le coucher de soleil sur ce rocher sacré. Première nuit en bivouac. 13/11/2008 • Ayers Rock - Kings Canyon (350 km) . Bivouac Lever du soleil sur Uluru, gigantesque bloc de granit, le plus grand monolithe du monde, considéré comme une montagne sacrée par les aborigènes d'Australie. Possibilité de monter en haut de ce roc rouge si le temps le permet et si vous le souhaitez. Retour au camp où il vous sera proposé un survol en avion ou en hélicoptère sur les Monts Olgas et Uluru (en option). Puis, départ pour Kings Canyon et installation à votre campement de Kings Creek Station, immense ranch de 700 km2 où les propriétaires élèvent du bétail et capturent des dromadaires sauvages destinés à l’exportation. 14/11/2008 • Kings Canyon - Alice Springs (350 km) - Hôtel Aurora Resort Départ vers Kings Canyon. Ces gorges entourées de falaises de 270 mètres de haut accèdent à un amphithéâtre naturel presque parfait. Marche inoubliable de 6 Km par le sentier qui court au sommet des falaises et fait le tour de l'amphithéâtre. Cette excursion vous permettra également d'admirer plusieurs immenses cascades qui tombent au fond de la gorge et l'étonnant jardin tropical appelé le jardin d'Éden. Retour à Kings Creek Station pour le déjeuner et route pour Alice Springs par cet immense et beau désert de sable. Vous passerez de l'ocre au vert, du désert à l'oasis ! 15/11/2008 • Alice Springs - Adélaide - Hôtel Mercure Grosvenor Adelaide, située entre les collines du Mount Lofty Ranges et le golfe de Saint-Vincent, n'en finira pas de vous étonner ! Elle est véritablement une “ville à la campagne” au charme très colonial. Ses nombreux parcs, ses bâtiments et monuments historiques, son tramway d'antan qui vous emmène à la plage, les musées des Beaux Arts et de l’Australie du sud, l’Institut National de Culture Aborigène, le Centre National du vin... Cette ville regorge de trésors ! N'oubliez surtout pas de passer boire un verre dans un pub traditionnel... Une ambiance à la fois très "british" avec le charme australien en plus... à ne manquer sous aucun prétexte. 16/11/2008 • Adelaide - Kangaroo Island (30 minutes de vol) . Hôtel Wilderness Retreat petit déjeuner inclus Prise en charge de votre véhicule le matin à Adélaide et route pour Cape Jervis. traversée pour Kangaroo Island de Cape Jervis à Penneshaw. Kangaroo Island offre un aperçu unique de ce qu'était l'Australie il y a des milliers d'années. Avec ses 18 parcs nationaux, cette petite île de 144 Km de long sur 52 Km de large à seulement 16 kilomètres de l'Australie du sud, est un site naturel unique. Falaises escarpées, plages sauvages, océan d'un bleu éclatant, forêts d'eucalyptus, superbes baies, grottes, petits villages hors du temps... cette île est également un paradis pour les animaux que vous pourrez voir et approcher très facilement : koalas, kangourous, échidnés, wallabies, manchots, pingouins... Kangaroo Island reste véritablement notre coup de coeur. 17/11/2008 • Kangoroo Island - Victor Harbor (45 mn de traversée + 60 km) . Hôtel Comfort Inn Colonial Dernière matinée sur l’île de Kangaroo. Vous embarquerez à Penneshaw pour rejoindre le Cape Jervis. Vous traverserez alors la Péninsule de Fleurieu, la côte des peintres, l’occasion pour ceux qui le souhaitent de parcourir les sentiers de randonnées du parc Deep Creek. Vous aurez peut-être la chance d'admirer, les baleines australes qui s’installent au large des côtes, à proximité de Victor Harbor. Vous pourrez emprunter le tramway tiré par un cheval pour vous rendre sur Granite Island et observer le défilé nocturne des petits manchots. 18/11/2008 • Victor Harbor - Robe (335 km) . Hôtel Best Western Melaleuca Motel and Apartments A Goolwa, la majestueuse Murray River se jette dans l’océan, vous pourrez alors faire une croisière pour admirer l’embouchure et les dunes de sable du Coorong. Vous emprunterez à Wellington l'un des derniers bacs à voitures d'Australie encore en activité pour traverser le fleuve Murray. Vous longerez ensuite le Parc National de Coorong, terre du peuple Ngarrindjerri, qui possède de nombreux sites archéologiques reflétant la culture aborigène. Paysage de lagunes, de marais avec de magnifiques criques qui s’étendent sur 130 km face à l’Océan Austral, le Coorong est aussi l’une des plus grandes réserves ornithologiques au monde avec plus de 230 espèces d’oiseaux. Vous longerez ce littoral jusqu’au village de pêcheurs de Robe, célèbre pour ses plages magnifiques et sa côté découpée. A Goolwa, la majestueuse Murray River se jette dans l’océan, vous pourrez alors faire une croisière pour admirer l’embouchure et les dunes de sable du Coorong. Vous emprunterez à Wellington l'un des derniers bacs à voitures d'Australie encore en activité pour traverser le fleuve Murray. Vous longerez ensuite le Parc National de Coorong, terre du peuple Ngarrindjerri, qui possède de nombreux sites archéologiques reflétant la culture aborigène. Paysage de lagunes, de marais avec de magnifiques criques qui s’étendent sur 130 km face à l’Océan Austral, le Coorong est aussi l’une des plus grandes réserves ornithologiques au monde avec plus de 230 espèces d’oiseaux. Vous longerez ce littoral jusqu’au village de pêcheurs de Robe, célèbre pour ses plages magnifiques et sa côté découpée. 19/11/2008 au 21/11/2008 • Kingston - Halls Gap - Hôtel D’Altons Resort Le Parc National des Grampians est situé dans une des régions les plus réputées au monde pour la randonnée et l'escalade. Ces formations rocheuses de grès rouge se fondent dans un paysage entremêlé de forêts, de cascades, de lacs ainsi qu'une faune extrêmement riche. C'est le paradis des oiseaux... Le soir venu, admirer le coucher de soleil sur les “Balconies”. 21/11/2008 • Halls Gap - Port Fairy - Hôtel Comfort Suites Beaches Aujourd’hui, vous pourrez accéder à de nombreuses activités : promenade jusqu'aux superbes cascades McKenzie, observer les peintures rupestres qui garnissent les grottes. Puis, route vers Port Fairy, un joli village de pêche aux airs irlandais. 22/11/2008 • Port Fairy - Apollo Bay (210 km) . Hôtel Cumberland Lorne Resort Vous êtes au début de la Great Ocean Road ! Le Parc National de Port Campbell abrite une multitude de formations calcaires extraordinaires : le rocher des Douze Apôtres, l’un des emblèmes de l’Australie, le Loch Ard Gorge, le London Bridge et bien d’autres merveilles naturelles qui s’étendent jusqu’à la baie des îles. Avant d’arriver au petit village de pêcheurs d’Apollo Bay, ne manquez pas la visite du Parc National d’Otway et sa forêt tropicale entre fougères gigantesques, arbres millénaires et multitudes d’oiseaux. 23/11/2008 • Apollo Bay - Melbourne (195 km) . Hôtel All Seasons Kingsgate Pour le déjeuner, offrez-vous une pause-déjeuner sur la plage de Lorne pour déguster un « fish & chips». La route serpente jusqu’à Anglesea où les joueurs de golf apprécieront une partie en compagnie des kangourous ! Route en direction des plages de Torquay où se déroulent les plus grandes compétitions de surf. Vous rejoindrez Melbourne, ville réputée pour sa vie culturelle, ses loisirs, son shopping et ses manifestations sportives. Nous vous conseillons de sillonner la ville dans l’élégant tramway colonial “City Circle Tram”, un service gratuit pour parcourir les principaux monuments historiques de la ville. En fonction de vos centres d’intérêts, vous pourrez visiter le Melbourne Museum, le Melbourne Aquarium avec ses atolls de corail, ses mangroves et son “oceonarium” où évoluent requins, raies, tortues et crustacés. Vous pourrez aussi flâner dans les marchés colorés comme le Queen Victoria Market ainsi que les nombreux marchés d'art le dimanche. Découvrez Melbourne sous un autre angle avec une promenade en ferry sur la Yarra River... et prenez du bon temps à la terrasse d’un café de cette ville si particulière ! 24/11/2008 au 27/11/2008 • Melbourne - Sydney - Hôtel Sullivan’s Restitution de votre véhicule en début d’après midi à l’aéroport de Melbourne pour votre vol à 14h00. Sydney est une ville extraordinaire, construite sur l’une des plus belles baies du Monde... Ville d’océan et de lumière, de marins et d’hommes d’affaires, la première métropole australienne est à elle seule une invitation pour un voyage aux antipodes. Se situant entre les collines des Blue Mountains et l’Océan Pacifique, la ville offre le parfait exemple de l’art de vivre à l’australienne : plages de surf, banlieues tranquilles, gratte-ciels, cottages victoriens, parcs à l'anglaise, jardins tropicaux et forêts d’eucalyptus… Ville récente mais pleine d’histoires, célèbre pour son Opéra et son pont de fer, Sydney ne se visite pas, elle se découvre et se savoure… 27/11/2008 au 29/11/2008 • Sydney - Cairns -Cape Tribulation - Hôtel Ferntree Rainforest Lodge petit déjeuner inclus Décollage de votre vol à 09h et arrivée à 11h00 à Cairns. Prise en charge de votre véhicule à l’aéroport. Vous suivrez la splendide route du Capitaine Cook qui longe le bord de mer. Vous passerez par les petites stations de plaisance : la reposante Trinity Beach, la discrète Palm Cove et Port Douglas, un petit Saint Tropez version Pacifique. Vous quitterez ensuite les champs de canne à sucre pour arriver après deux heures trente de route dans un site exceptionnel où le vert de la forêt tropicale rejoint à quelques brasses le bleu turquoise du récif corallien. Cape Tribulation est encadré par deux sites classés au Patrimoine Mondial : d'un côté le Parc National Daintree, vieux de 60 millions d'années, et de l'autre la Grande Barrière de Corail, réputée pour être l'un des plus beaux sites de plongée sous-marine au monde. 29/11/2008 • Cape Tribulation - Cairns - Hôtel Bay Village Le Pacifique Sud... Cairns est certainement la cité coloniale tropicale la plus exotique au monde, en bordure de la célèbre Grande Barrière de Corail, avec ses lagons et ses eaux qui varient du bleu presque blanc au turquoise... magique ! Un vrai paradis niché entre la forêt tropicale et une mer d'azur où vous profiterez de nombreuses escapades : à vous de choisir ! 30/11/2008 au 02/12/2008 • Cairns - Green Island - Hôtel Green Island Resort Transfert aller et retour en catamaran inclus. Green Island est située au cœur de la Barrière de Corail à une trentaine de kilomètres de Cairns, environ 45 min en catamaran. Petit îlot de 13 hectares, Green Island est située sur un lagon avec des fonds coralliens extraordinaires. De nombreuses activités sont possibles toute l’année : baignade, sports nautiques ou plongée à la découverte des coraux, des tortues et des poissons multicolores et multiformes. Profitez de ses plages de sable fin pour vous détendre et admirez les inoubliables couchers de soleil sur le Pacifique. 02/12/2008 • Green Island - Cairns - Paris C’est la fin de votre périple en terre australe au pays des kangourous et des koalas. Vol retour sur la compagnie Qantas. Dîner et nuit à bord
Qu'en pensez-vous, et est ce vraiment moins jolie qu'on le dit ?
Merci pour vos réponses .🙂
Votre avis sur ces hôtels à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous.
Comme je me rendrai prochainement en Thailande, j'ai échangé une partie de mes miles Royal Orchid contre des nuits d'hôtel. Dans le passé, nous avons logé au Sheraton Grande Sukhumvit mais cette fois, nous voudrions essayer un des autres hôtels participant au programme Royal Orchid. Le Sheraton est très bien mais c'est juste histoire de voir autre chose....
Je m'adresse principalement aux couples (mariés ou non) dont la femme est thaïlandaise. Avez-vous déjà résidé dans un de ces hôtels? A plusieurs reprises, nous avons vécu de mauvaises expériences dans certains hôtels, voyant d'un très mauvais oeil les couples européen/asiatique. Ce fut nortamment le cas à l'hôtel Ambassador à Bangkok.
Il va de soi que le nom des 2 personnes est communiqué lors de la réservation.
Bref, si vous avez des informations à me communiquer sur votre séjour dans l'un de ces hôtels, n'hésitez pas! Nous connaissons déjà le Bel-Aire Princess et le Shearton Grande Sukhumvit.
Je vous remercie d'avance. 😉
Les hôtels participant sont:
Sheraton Grande Sukhumvit The Westin Grande Sukhumvit Bel-Aire Princess Grand Sukhumvit by Sofitel The Imperial Queen’s Park Hotel The Imperial Tara Hotel Dusit Thani Grand China Princess Le Royal Méridien Bangkok(Opening April 2008) Plaza Athenee Prathumwan Princess Royal Orchid Sheraton Hotel & Towers Royal Princess, Lan Luang Royal Princess, Srinakrin Sofitel Centara Grand Plaza
Les hôtels participant sont:
Sheraton Grande Sukhumvit The Westin Grande Sukhumvit Bel-Aire Princess Grand Sukhumvit by Sofitel The Imperial Queen’s Park Hotel The Imperial Tara Hotel Dusit Thani Grand China Princess Le Royal Méridien Bangkok(Opening April 2008) Plaza Athenee Prathumwan Princess Royal Orchid Sheraton Hotel & Towers Royal Princess, Lan Luang Royal Princess, Srinakrin Sofitel Centara Grand Plaza
Retour de voyage au Cambodge fin mars 2008 English translation pending
Rentrés du Cambodge depuis deux semaines après avoir bien profité des différents conseils du Forum, voici notre petite contribution
Dimanche 16 Mars
Vol Cathay pacific et DragonAir très bien (via Hong Kong).
Arrivée Phnom Penh : Taxi 9$ (tuk tuk au retour 7$)
Hôtel : Royal guesthouse près marché central et donc des départs arrivées de bus.
12$ la nuit (air cond). Réservé par internet www.phnompenh-hotels.org demande les coordonnées bancaires au cas où mais on paye en cash à l’arrivée.
Réserve le bus, une navette vient vous chercher (compagnie GST). (chaque hôtel a sa compagnie)
Ptit déj 3.5$ pour deux
Restau : Friends (ONG) très bien, bon, rapide, service adorable : envie de bien faire, boutique vente à côté
Lundi 17 Mars à Mercredi 19 Mars : Sihanoukville
Bus GST pour Sihanoukville. 4h30. 5$. Une pause. Air cond
Arrivée SHKV : arnaque au Tuk tuk : 6$ affichés sur un mur pour faire 2 km. Il suffit sans doute de sortir de la gare routière pour payer 2 ou 3$.
Hôtel : Rega guesthouse ( le jardin des hibiscus). La patronne réunionnaise parle français.
Les chambres air cond (16$) ne donnent pas sur l’adorable jardin(petit) mais les autres oui. Pratiquement plus de vue mer. SaM dans véranda surélevée très chouette.
Snack OK, ptit déj Ok 7$ pour 2 avec fruits et une omelette
Plage Occheuteal des paillottes (pas si laides) avec transats sur la moitié ouest, rien sur l’est mais il est prévu de construire sur cette moitié !.
Nous avons diné deux fois « aux chandelles » à la paillotte Angkor Beach : bien, pas cher (10$ pour 2 plats fruits de mer et 2 bières), et il y a toujours des clients ce qui n’est pas le cas partout.
La plage d’Otres reste sympa et peu bâtie, il y a un « club » de voile. Entre les deux plages le site de l’hôtel Queen hill resort est remarquable et sa plage impeccable mais il faut un moyen de transport. Son resto est bien, à peine plus cher que ceux d’Occheuteal.
Nous avons loué une moto pour 6$ pour un jour par l’hôtel.
Nous avons vu les chutes d’eau de Kbal Chhay : sympa, pas propre (comme partout) 2$ l’entrée, calme en semaine.
Le port de pêche est assez impressionnant de misère, pour y aller il faut prendre la route du port de SHK). Il est difficile de voir la mer sinon en traversant des ruelles assez « glauques » ce qui reste gênant vis à vis de la population.
Jeudi 20 à Samedi 22 Mars : Phnom Penh
Bus RMN (par l’hôtel) 4$ ! mêmes prestations que GST
Nous avons payé toutes les courses de tuk tuk 2 $.
Hôtel Sary Rega guesthouse (10$) Les chambres sont en plus ou moins bon état (l’une des 2 avait une moustiquaire trouée avec des fenêtres ne fermant pas !) mais c’est assez correct, globalement, propre, le jardin est remarquable vu la situation de l’hôtel, l’accueil est charmant et attentionné, la nourriture très bonne, il y a tous les vendredi soir un buffet à volonté pour 8$.
Musée national : entrée 3$, guide francophone 5$ (ça vaut vraiment la peine)
Wat Phnom entrée 1$..... site historique avec des singes
Le massage Seeing Hands a déménagé face à la poste (6$) : des pros !
L’école du Royal Ballet est introuvable (sans doute on est pas doués !), mais la ruelle qui passe derrière l’ambassade de France du sud au nord est sympa.
Le marché russe est propre, à l’intérieur toutes les denrées sont par quartier donc il faut aller partout si on cherche 2 ou 3 choses précises (sauf chance de …)
Le palais royal peut être fermé à la visite pour des cérémonies.
L’entrée coûte 6.25$. Il faut impérativement avoir les épaules couvertes, sinon on achète un T shirt à 1$ qu’on pourra redonner à un gosse dehors. Visite agréable, beaucoup de fleurs et beaux jardins et arbres, jolis batiments.
Le café ONG « the store » semble avoir disparu.
Devant le palais royal le long du Tonlé Sap à côté du kiosque il y a des musiciens, des offrandes et des vendeurs de Lotus : tout cela est très sympa.
Tout le long du Tonlé Sap il y a une palissade avec deux ou trois « regards » de 100m qui gâche un peu la vue.
Wat ounalom : il fait bon se promener dans les ruelles autour (dans l’enceinte du monastère qui s’est reconstruit) on y croise des bonzes et beaucoup de monde. On n’a pas pu monter sur les terrasses du Wat, mais on s’est approchés du cil du Bouddha
Nous avons fait un tour en bateau sur le Tonle sap jusqu’au confluent avec le Mekong et un tour devant un village flottant de vietnamiens. Agréable. Le front de fleuve n’a rien d’extraordinaire. 17 $ pour une heure : on était seuls dans le bateau.
On a testé les happy hours au Raffles Royal hôtel. Le Bar est très chouette, l’ambiance correspond au standing de l’établissement, et le cocktail du barman est à 7$ : ça vaut le coup.
Resto Curry pot près du lac dans le quartier « routard », indien pas cher et très bien.
Balade à l’ile de la soie : tuk tuk20$ + ferry 5$ (je pense qu’on s’est fait un peu avoir). Cela vaut vraiment la peine, les maisons sont belles, l’ambiance dans l’ile est agréable, bien sûr on a vu des tisserands et on a acheté des pièces de tissu. Il y a une guesthouse tenue par un français qui a l’air très bien. On est loin de l’ambiance Phnom penh c’est un contact avec la campagne.
Dimanche 23 Kompong thom Bus Cambodia Angkor express 7$ pourKompong thom (réservé Par Sary Rega) et 7$ à nouveau pour SiemReap. Pour ce prix on a une bouteille d’eau et une pâtisserie et une serviette rafraichissante(pas de pâtisserie si on monte à kompong thom) sinon un peu long (3h30 pour Kompong thom et 3h pour Siem Reap.. La navette qui devait nous emmener au départ du bus n’est pas passée…. D’où deux moto dops en urgence… A Kompong thom Hôtel Arunras : l’ancien Neak Meas Hôtel qui a été refait entièrement (à ne pas confondre avec l’Arunras Guesthouse juste à côté dont les prix et les prestations sont apparemment légèrement inférieures). Hôtel impeccable 13$ la chambre air cond avec terrasse et une baignoire. Accueil excellent. Le resto de l’hôtel est très bien et pas cher (2 plats 1 bière 1 eau 2 desserts :8.5$). Tuk tuk 15$ pour Sambor Prei Kuk ( le taxi est annoncé à 30$) : on ne prend plus la rn 64 mais une piste pas si mauvaise. Visite guidée par un jeune qui se débrouille en Anglais et qui a pas mal de choses intéressantes à raconter. Nous lui avons donné 5$ pour 2 h de visite dans un site qui doit être encore plus beau après les pluies. A faire avant Angkor (chronologie et état des temples). L’entrée reste à notre bon cœur.Il n’y avait personne ! Le resto Stung .Sen parait globalement moins bien que l’Arunras tout en restant correct (2 plats 2 bières 10.5 $). Il semble spécialisé dans les groupes. Les maisons coloniales du routard sur les bords du fleuves sont très rares (ou très loin ?). Il y aurait un musée avec quelques pièces de Sambor Prei Kuk. Dimanche 24 à Jeudi 28 Siem Reap 11h15 le bus pour Siem Reap qui nous a fait arriver à 14h 15. Tuk tuk plus ou moins gratuit jusqu’à l’hôtel : c’est un moyen de fidéliser un client pour les visites des temples. Nous avions réservé le notre par internet : Mr Am Nat, qui parle très bien le Français, qui connaît très bien tous les temples, mais n’étant pas guide ne peut servir de guide, par contre il adapte parfaitement l’itinéraire à nos demandes et fait en sorte de visiter les temples les plus courus dans les temps creux. Il est de plus prêt à parler de son pays. C’est un ancien professeur d’anglais qui préfère la « liberté » d’être son propre patron. Il parle également l’Anglais et l’espagnol. Nous ne saurions trop vous le conseiller. Il demande 15$ par jour plus 5$ pour Bantea Srei. Tel (855 12) 726 978, senghakthan@yahoo.com Nous avions réservé à l’Hôtel Green village Palace. 25$ pour Air cond et piscine (petite) plus salle de muscu, petit déjeuner compris qu’on nous a servi tous les matins à 5h30 !. Propre accueil relax et sympathique, on peut y manger ( carte courte). Très bien situé de l’autre côté de la rivière par rapport au vieux marché mais à 5 ‘, dans un quartier calme (sauf quand il y a une fête bouddhique juste à coté). L’entrée à Angkor est à 40$ par pers pour 3 jours La visite d’Angkor Vat au coucher du soleil vaut la peine et il n’y avait pas trop de monde. A notre avis en se levant tôt on profite des heures fraiches, du calme et vers 13 h après 6-7 h de temples on peut rentrer faire la sieste et se détendre. Dans ces conditions 3j sont un peu justes, on profite mieux de l’ensemble en prenant son temps….. Les restau : tous très bien toujours dans la même gamme de prix (2 bières 2 plats de 9 à 13$) et tous près du vieux marché - Khmer kitchen dans une ruelle « piétonne » - Tigre de papier qui aurait un lien avec l’école hôtelière Sala Bei - Amok service très soigné - Little india - Red piano (service un peu plus moyen mais correct) - restau école Sala Bei parfait, adorable allez y ! - Restau « Carnets d’Asie » ambiance effectivement romantique, nourriture délicieuse mais un peu cher surtout avec la taxe de 10% seule et unique occurrence de cette taxe durant notre séjour.
Nous avons utilisé les services de Samatoa (confection de vêtement pour femme sur mesure en soie) en apportant notre coupon de tissu (soie et coton acheté à l’ile de la soie) : 80$ pour un haut et une jupe. Confection impeccable, finitions parfaites. Nous sommes allés aux « artisans d’Angkor » ( visitez les ateliers) : c’est un peu cher (mais pour le pays, pas pour l’occident) et tout est très beau : il y a une boutique de rattrapage à l’aéroport de Phnom Penh)
Internet pédale un peu à Siem Reap : il faut de la patience. Balade au Tonlé Sap : CHONG KNEAS 15$ par personne( ou pour 2 je ne suis pas très sur), pour un tour en barque d’une heure au milieu du village flottant, avec arrêt sur une maison où il y a quelques poissons dans un aquarium. Il parait que les 15$ serviront à financer un accès meilleur (Il faut dire que le 2 derniers km de piste sont très moyens) mais meilleurs pour qui ? C’est au bord de cette piste que l’on a vu les maisons les plus misérables de notre séjour. L’intérêt global est moyen mais cela permet de voir le Tonle Sap. Il est facile de faire « travailler » les ONG : restau(et même hôtel), achat de Tshirt, massage chez des aveugles, confection à la boutique Samatoa, achat aux artisans d’Angkor, ou de consommer directement chez le fabricant : vannerie sur les routes d’Angkor, coupon de tissu à l’ile de la soie.Ca donne bonne conscience Ne pas oublier les 25$ de taxe à la sortie du Cambodge. Nous avions une escale de 9h à Hong kong : Dans ce laps de temps nous avons pu grâce à un genre de RER rejoindre l’ile en 24’ et là en prenant un Bus à deux étages serpenter entre les tours, monter au Peak d’où l’on a une vue époustouflante sur HK et traverser en Ferry vers Kowloon où nous avons pu faire quelques achats électro…. et assister par hasard (tous les soirs à 20h) à un show « à la jean michel Jarre » sur les tours.
Dimanche 23 Kompong thom Bus Cambodia Angkor express 7$ pourKompong thom (réservé Par Sary Rega) et 7$ à nouveau pour SiemReap. Pour ce prix on a une bouteille d’eau et une pâtisserie et une serviette rafraichissante(pas de pâtisserie si on monte à kompong thom) sinon un peu long (3h30 pour Kompong thom et 3h pour Siem Reap.. La navette qui devait nous emmener au départ du bus n’est pas passée…. D’où deux moto dops en urgence… A Kompong thom Hôtel Arunras : l’ancien Neak Meas Hôtel qui a été refait entièrement (à ne pas confondre avec l’Arunras Guesthouse juste à côté dont les prix et les prestations sont apparemment légèrement inférieures). Hôtel impeccable 13$ la chambre air cond avec terrasse et une baignoire. Accueil excellent. Le resto de l’hôtel est très bien et pas cher (2 plats 1 bière 1 eau 2 desserts :8.5$). Tuk tuk 15$ pour Sambor Prei Kuk ( le taxi est annoncé à 30$) : on ne prend plus la rn 64 mais une piste pas si mauvaise. Visite guidée par un jeune qui se débrouille en Anglais et qui a pas mal de choses intéressantes à raconter. Nous lui avons donné 5$ pour 2 h de visite dans un site qui doit être encore plus beau après les pluies. A faire avant Angkor (chronologie et état des temples). L’entrée reste à notre bon cœur.Il n’y avait personne ! Le resto Stung .Sen parait globalement moins bien que l’Arunras tout en restant correct (2 plats 2 bières 10.5 $). Il semble spécialisé dans les groupes. Les maisons coloniales du routard sur les bords du fleuves sont très rares (ou très loin ?). Il y aurait un musée avec quelques pièces de Sambor Prei Kuk. Dimanche 24 à Jeudi 28 Siem Reap 11h15 le bus pour Siem Reap qui nous a fait arriver à 14h 15. Tuk tuk plus ou moins gratuit jusqu’à l’hôtel : c’est un moyen de fidéliser un client pour les visites des temples. Nous avions réservé le notre par internet : Mr Am Nat, qui parle très bien le Français, qui connaît très bien tous les temples, mais n’étant pas guide ne peut servir de guide, par contre il adapte parfaitement l’itinéraire à nos demandes et fait en sorte de visiter les temples les plus courus dans les temps creux. Il est de plus prêt à parler de son pays. C’est un ancien professeur d’anglais qui préfère la « liberté » d’être son propre patron. Il parle également l’Anglais et l’espagnol. Nous ne saurions trop vous le conseiller. Il demande 15$ par jour plus 5$ pour Bantea Srei. Tel (855 12) 726 978, senghakthan@yahoo.com Nous avions réservé à l’Hôtel Green village Palace. 25$ pour Air cond et piscine (petite) plus salle de muscu, petit déjeuner compris qu’on nous a servi tous les matins à 5h30 !. Propre accueil relax et sympathique, on peut y manger ( carte courte). Très bien situé de l’autre côté de la rivière par rapport au vieux marché mais à 5 ‘, dans un quartier calme (sauf quand il y a une fête bouddhique juste à coté). L’entrée à Angkor est à 40$ par pers pour 3 jours La visite d’Angkor Vat au coucher du soleil vaut la peine et il n’y avait pas trop de monde. A notre avis en se levant tôt on profite des heures fraiches, du calme et vers 13 h après 6-7 h de temples on peut rentrer faire la sieste et se détendre. Dans ces conditions 3j sont un peu justes, on profite mieux de l’ensemble en prenant son temps….. Les restau : tous très bien toujours dans la même gamme de prix (2 bières 2 plats de 9 à 13$) et tous près du vieux marché - Khmer kitchen dans une ruelle « piétonne » - Tigre de papier qui aurait un lien avec l’école hôtelière Sala Bei - Amok service très soigné - Little india - Red piano (service un peu plus moyen mais correct) - restau école Sala Bei parfait, adorable allez y ! - Restau « Carnets d’Asie » ambiance effectivement romantique, nourriture délicieuse mais un peu cher surtout avec la taxe de 10% seule et unique occurrence de cette taxe durant notre séjour.
Nous avons utilisé les services de Samatoa (confection de vêtement pour femme sur mesure en soie) en apportant notre coupon de tissu (soie et coton acheté à l’ile de la soie) : 80$ pour un haut et une jupe. Confection impeccable, finitions parfaites. Nous sommes allés aux « artisans d’Angkor » ( visitez les ateliers) : c’est un peu cher (mais pour le pays, pas pour l’occident) et tout est très beau : il y a une boutique de rattrapage à l’aéroport de Phnom Penh)
Internet pédale un peu à Siem Reap : il faut de la patience. Balade au Tonlé Sap : CHONG KNEAS 15$ par personne( ou pour 2 je ne suis pas très sur), pour un tour en barque d’une heure au milieu du village flottant, avec arrêt sur une maison où il y a quelques poissons dans un aquarium. Il parait que les 15$ serviront à financer un accès meilleur (Il faut dire que le 2 derniers km de piste sont très moyens) mais meilleurs pour qui ? C’est au bord de cette piste que l’on a vu les maisons les plus misérables de notre séjour. L’intérêt global est moyen mais cela permet de voir le Tonle Sap. Il est facile de faire « travailler » les ONG : restau(et même hôtel), achat de Tshirt, massage chez des aveugles, confection à la boutique Samatoa, achat aux artisans d’Angkor, ou de consommer directement chez le fabricant : vannerie sur les routes d’Angkor, coupon de tissu à l’ile de la soie.Ca donne bonne conscience Ne pas oublier les 25$ de taxe à la sortie du Cambodge. Nous avions une escale de 9h à Hong kong : Dans ce laps de temps nous avons pu grâce à un genre de RER rejoindre l’ile en 24’ et là en prenant un Bus à deux étages serpenter entre les tours, monter au Peak d’où l’on a une vue époustouflante sur HK et traverser en Ferry vers Kowloon où nous avons pu faire quelques achats électro…. et assister par hasard (tous les soirs à 20h) à un show « à la jean michel Jarre » sur les tours.
Cinq dans une chambre quadruple aux États-Unis? English translation pending
Bonsoir,
je me creuse la tete pour nos reservations d'hotel pour notre voyage en aout dans l'ouest USA;
beaucoup d'hotels nous imposent 2 chambres (nous sommes 5 : 2 adultes et 3 "enfants" de 19, 17 et 9 ans) alors que je serais tentée pour certaines nuits où nous ne faisons que passer, de prendre une quadruple et que la petite derniere de 9 ans, dorme soit avec ses freres (si king size!), soit sur un petit matelas par terre. d'autant plus que financièrement, au vu des prix que je trouve, cela m'arrangerait de n'avoir qu'une chambre!
qu'en pensez vous? les hotels sont ils stricts sur ce point? je ne veux pas croupir à Sing Sing ! merci de vos réponses
qu'en pensez vous? les hotels sont ils stricts sur ce point? je ne veux pas croupir à Sing Sing ! merci de vos réponses
Nombre de nuits à Moab? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en famille faire un voyage de 3 semaines dans l'ouest américain . Nous allons faire une halte par Moab en arrivant de Durango et nous repartirons ensuite vers monument valley. Mon interrogation concerne la répartition des nuits en fonction des sîtes. Première solution :2 nuits à Moab et 2 nuits à Monument valley. Deuxième solution : 3 nuits à Moab et 1 nuit à Monument valley. Je précise qu'avant Moab nous ferons 1 nuit à Durango et qu'après Monument valley nous resterons 3 nuits vers Bryce canyon; Voilà j'attends impatiemment l'avis des experts qui sillonnent ce forum et je vous remercie par avance.
Arnaud
Nous partons en famille faire un voyage de 3 semaines dans l'ouest américain . Nous allons faire une halte par Moab en arrivant de Durango et nous repartirons ensuite vers monument valley. Mon interrogation concerne la répartition des nuits en fonction des sîtes. Première solution :2 nuits à Moab et 2 nuits à Monument valley. Deuxième solution : 3 nuits à Moab et 1 nuit à Monument valley. Je précise qu'avant Moab nous ferons 1 nuit à Durango et qu'après Monument valley nous resterons 3 nuits vers Bryce canyon; Voilà j'attends impatiemment l'avis des experts qui sillonnent ce forum et je vous remercie par avance.
Arnaud
Iles Hawaï en avril/mai 2008 English translation pending
bonjour !
je pars a hawaî le 25 avril prochain, j'ai plusieurs questions !
1) quel transport de l'aéroport au centre de walkiki ?
2) quel iles au départ de honolulu me conseillez vous d'aller voir ? 2 maxi et avec quel compagnie ?
3) ou acheter des excursions a honolulu ?
4) quel lieu a aller voir en priorité a honolulu ?
merci de vos reponses
merci de vos reponses
Informations sur le West Highland Way? (Écosse) English translation pending
Bonjour à tous!
Ayant une petite semaine de vacance à l'ascension je pense faire un petit voyage en solitaire dans les highland, arrivant à Glasgow et souhaitant aller dans la région de Fort William (et plus au Nord mais sa attendra une autre fois 😛) je me suis intéresser auWest Highland Way. J'ai lu sur internet (et sur ce forum) pas mal de chose, mais j'ai quelques question : Je dispose de 6 jours de marche effective, es ce que c'est faisable en si peux de temps? Peut on l'écourter sur le début ou la fin? La camping sauvage est il possible? (Excellent expérience de 13 jours en autonomie dans les alpes). Une carte ou guide son t'il utile?
J'attends vos réponses avec impatience, afin de programmer cette petite excursion.
Ayant une petite semaine de vacance à l'ascension je pense faire un petit voyage en solitaire dans les highland, arrivant à Glasgow et souhaitant aller dans la région de Fort William (et plus au Nord mais sa attendra une autre fois 😛) je me suis intéresser auWest Highland Way. J'ai lu sur internet (et sur ce forum) pas mal de chose, mais j'ai quelques question : Je dispose de 6 jours de marche effective, es ce que c'est faisable en si peux de temps? Peut on l'écourter sur le début ou la fin? La camping sauvage est il possible? (Excellent expérience de 13 jours en autonomie dans les alpes). Une carte ou guide son t'il utile?
J'attends vos réponses avec impatience, afin de programmer cette petite excursion.
ABCroisières English translation pending
Nous avons l'intention de partir en mini croisière en méditérannée, Elba Rossa, Navire : Napoléon Bonaparte, Armateur : Croisières et découvertes, Date de départ/ 21/04/2008, Date de retour : 25/04/2008, Ville de départ : Marseille, Ville de retour : Marseille.Réservation avec ABCroisières sur internet, à un prix très très raisonnable.
Est ce que quelqu'un a vécu cette croisière?
Merci à tous ceux et celles qui voudront bien me rendre réponse.