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Bon plan de vol pour Bangkok: vérifier la validité des billets avant de payer English translation pending
en trainant sur un autre forum, je suis tombé sur une perssonne qui dit avoir des prix trés bas pour des vols vers bkk, autour de 500 euros, j'ai envoyé un mail pour avoir des infos, il me demande juste mon nom et la période à laquelle je veux partir, soit disant son frère bosse à british et c'est comme ça qu'il écoule les vols, il me dit de ne rien payer avant bien sur et une fois mes billets en poche de les faire vérifier dans une agence pour voir la validitée et ensuite de payer, je ne suis pas si naive mais si vous connaissez ce genre de soit disant bon plans merci de m'aider !!
S'évader dans les îles thaïlandaises du 30 décembre au 2 janvier 2009 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes à BKK depuis fin Octobre et jusqu'à mi-avril, afin de décompresser nous souhaiterions passer le nouvel an dans le sud.
Nous recherchons, un endroit loin des touristes, au calme dans un hôtel (c'est notre cadeau de Noël) où l'on se feraient chouchouter ...
L'idéal serait au bord de la plage, avec un service "confort et luxe", notre budget hors trajet est 100-150 euros, la chambre double...(par nuit )
Vous suggestions sont les bienvenues .... Auriez vous des adresses et coordonnées ? Si vous y avez séjourné, racontez nous ?
Nous avons déjà passé beaucoup de temps sur Internet et également sur VF (fonction rechercher) mais nous n'avons rien trouvé de probant... ayant préparé nos séjours à BKK grâce à vous, nous faisons encore appel à vos excellents conseils.
Merci d'avance pour votre aide, ce week end est très important pour nous, car ici tout n'est pas facile tous les jours quand on y vit et travaillent et nous avons besoin de faire un break, nous détendre ....
Vous suggestions sont les bienvenues .... Auriez vous des adresses et coordonnées ? Si vous y avez séjourné, racontez nous ?
Nous avons déjà passé beaucoup de temps sur Internet et également sur VF (fonction rechercher) mais nous n'avons rien trouvé de probant... ayant préparé nos séjours à BKK grâce à vous, nous faisons encore appel à vos excellents conseils.
Merci d'avance pour votre aide, ce week end est très important pour nous, car ici tout n'est pas facile tous les jours quand on y vit et travaillent et nous avons besoin de faire un break, nous détendre ....
Skyteam, one world, star alliance English translation pending
comme d'habitude il y a des rumeur de départ et d'adhéson des compagnies a ses groupe de fidélisation et de mise en commun de moyen.
Si on excepte continentale et mexicana, apres ses rumeurs ne reste justement souvent que des rumeurs.
qu'en est t'il des rapprochements de compagnies aupres de skyteam, one world ou star alliance? quel compagnies sont en négocations? pour un un retrait d'ailleurs ou une adhésion. D'ailleurs le retrait de continentale de skyteam au profit va t'il etre compensé en nombre ?(aux états unis c 'est peut etre plus discutable étant donné le partenariat déjà existant)? argentine?
qu'en est t'il des rapprochements de compagnies aupres de skyteam, one world ou star alliance? quel compagnies sont en négocations? pour un un retrait d'ailleurs ou une adhésion. D'ailleurs le retrait de continentale de skyteam au profit va t'il etre compensé en nombre ?(aux états unis c 'est peut etre plus discutable étant donné le partenariat déjà existant)? argentine?
Les compagnies aériennes américaines, championnes du monde en 2009! English translation pending
La Tribune (France)
Business-Industrie, mercredi, 10 décembre 2008 - 01:00, p. 14
Les compagnies aériennes américaines bravent la crise
Fabrice Gliszczynski à Genève
C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.
© 2008 La Tribune. Tous droits réservés.
Les compagnies aériennes américaines bravent la crise
Fabrice Gliszczynski à Genève
C'est le monde à l'envers. Les compagnies américaines devraient être les seules à dégager des bénéfices en 2009, alors que la quasi-totalité des 34 milliards de dollars de pertes cumulées par le secteur aérien depuis 2001 leur est imputable ! Elles devraient enregistrer un léger profit de 300 millions de dollars (contre 3, 9 milliards de pertes cette année), selon l'Association internationale du transport aérien (Iata). En regard, les compagnies européennes et asiatiques, championnes de la rentabilité jusqu'ici, plongeraient dans le rouge à hauteur de respectivement 1 milliard de dollars et 1, 1 milliard. En 2009, la performance américaine permettrait ainsi de diviser par deux le niveau de pertes pour l'ensemble du secteur par rapport à 2008, à 2, 5 milliards alors que les recettes devraient chuter de 35 milliards (? 6, 5 %) à 501 milliards. « La situation aux États-Unis est extraordinaire », reconnaît le président de Iata, Giovanni Bisignani qui, voilà trois mois, prédisait 4 milliards de dollars de pertes en 2009.Pourquoi un tel revirement alors que les États-Unis sont les plus mal en point sur le plan économique et que la santé du transport aérien est liée à celle du PIB ? « Les transporteurs américains ont réduit, fortement et très tôt, leur capacité. Et ils bénéficient à plein de la baisse du prix du brent », répond Brian Pearce, chef économiste chez Iata. Faute de pouvoir financer les couvertures carburant (achats à terme à un prix espéré moins cher que le marché), les compagnies américaines ont été plus sévèrement touchées par la flambée du prix du baril que leurs concurrents européens et asiatiques au cours des neuf mois de l'année 2008. Elles ont donc été contraintes de prendre des mesures drastiques. Quitte à clouer au sol des centaines d'avions et à supprimer de nouveau des emplois. Or, aujourd'hui, alors que le trafic aérien mondial devrait chuter de 3 % en 2009, cette baisse de capacité de 5, 7 % environ (et de 10 % sur le réseau domestique) s'avère fort salvatrice. Elle permet d'augmenter les coefficients d'occupation des avions, déjà élevés à près de 78 %, et d'éviter ainsi une surcapacité, synonyme de baisses des prix? En outre, l'absence de couvertures carburant devient un avantage quand le baril flirte avec les 40 dollars. Pour l'an prochain, Iata table sur un prix moyen de 60 dollars, en repli de 40 % par rapport à 2008.la couverture carburant Autant d'atouts dont la majorité des compagnies européennes et asiatiques ne vont pas profiter aujourd'hui et en 2009. Les premières vont réduire de 2, 5 % leur capacité, les secondes de 0, 5 % seulement, prévoit l'Iata. Et celle des compagnies du Golfe continuera d'augmenter à un rythme de 4, 9 % en 2009. Dans le même temps, beaucoup d'entre elles ne vont pas profiter à plein de la baisse du cours du brut, en raison de leur couverture carburant qui les protégeait à la hausse, mais pas à la baisse. Reste que cette situation est néanmoins plus confortable sur le long terme, les spécialistes tablant sur un prix d'équilibre du baril aux alentours d'une centaine de dollars. Aussi, pour transformer l'essai, les compagnies américaines sont toujours dans l'obligation structurelle de renouveler leur flotte et de se regrouper, à l'instar de Delta et Northwest fusionnées pour donner naissance au numéro 1 mondial de l'aérien. L'accalmie dont les compagnies d'outre-Atlantique devraient bénéficier n'est pas de nature à accélérer le mouvement. Les regroupements sont en effet toujours plus aisés quand les acteurs traversent des turbulences. De plus, au prix actuel du baril, les vieux avions des compagnies américaines, même très gourmands en kérosène, redeviennent rentables, parce que largement amortis.
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Croisière sur le Millénium de Celebrity en Australie - Nouvelle-Zélande English translation pending
nous partons le 1.2.09 sur le millénium de célébrity pour une crosiére de 2 semaines en australie nouvelle zélande au départ de sydney ; nous connaissons trés bien la compagnie et le bateau mais pas du tout l'endroit
notre itinéraire est sydney, newxastle, philip island, melbourne pour l'australie et milford sound, doubtful, dusking pour la navigation, dunedin, akaroa, wellington, tauranga puis auckland
je souhaiterais si certains d'entre vous ont déja fait une croisiére dans cette partie du monde avoir leurs impréssions, avoir des conseils pour les excursions faut il aller voir une ferme avec les moutons, les populations arborigénes etc ( nous irons évidamment voir les animaux mais que faut il faire d'autre comme visites ), quels sont les souvenirs à rapporter etc
merci par avance
nathalie
Suvarnabhumi candidat au classement 2009 du meilleur aéroport du monde English translation pending
😏😏😏
Droit dans ses bottes, le président de l’autorité des aéroports de Thaïlande (AOT), Serirat Prasutanond, a déclaré vendredi à la télévision thaïlandaise qu’il maintenait la candidature de l’aéroport International de Suvarnabhumi au classement 2009 des dix meilleurs aéroports du monde, malgré son blocage pendant 8 jours par les manifestants anti-gouvernementaux. M. Prasutanond estime que Suvarnabhumi a toutes ses chances en raison du service irréprochable dont ont bénéficié compagnies aériennes et voyageurs durant ses deux premières années de service. Rappelons que depuis son ouverture, le 28 septembre 2006, Suvarnabhumi a connu toute une série de déboires parmi lesquels, entre autres, une piste craquelée, une capacité saturée, le retour de certaines compagnie sur Don Muang, des lancements de ballons et roquettes par un voisinage assourdi qui s’estime floué, des centaines de bagages égarés, une signalisation incertaine dans le terminal, une mafia de taxi omniprésente, et enfin la prise de l’aéroport le 25 novembre par des manifestants qui ont pénétré sans heurts dans le centre de contrôle. Si l’aviation civile internationale peut mettre cela de côté, alors en effet Suvarnabhumi a toutes ses chances d’être au top. (http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) lundi 8 décembre 2008
Droit dans ses bottes, le président de l’autorité des aéroports de Thaïlande (AOT), Serirat Prasutanond, a déclaré vendredi à la télévision thaïlandaise qu’il maintenait la candidature de l’aéroport International de Suvarnabhumi au classement 2009 des dix meilleurs aéroports du monde, malgré son blocage pendant 8 jours par les manifestants anti-gouvernementaux. M. Prasutanond estime que Suvarnabhumi a toutes ses chances en raison du service irréprochable dont ont bénéficié compagnies aériennes et voyageurs durant ses deux premières années de service. Rappelons que depuis son ouverture, le 28 septembre 2006, Suvarnabhumi a connu toute une série de déboires parmi lesquels, entre autres, une piste craquelée, une capacité saturée, le retour de certaines compagnie sur Don Muang, des lancements de ballons et roquettes par un voisinage assourdi qui s’estime floué, des centaines de bagages égarés, une signalisation incertaine dans le terminal, une mafia de taxi omniprésente, et enfin la prise de l’aéroport le 25 novembre par des manifestants qui ont pénétré sans heurts dans le centre de contrôle. Si l’aviation civile internationale peut mettre cela de côté, alors en effet Suvarnabhumi a toutes ses chances d’être au top. (http://www.lepetitjournal.com/bangkok.html) lundi 8 décembre 2008
Meilleure compagnie aérienne pour l'Inde? English translation pending
Namasté,
Ce message s'adresse à des personnes ayant passé un long séjours en Inde (six à 8 mois). Quelle compagnie aérienne est la plus adaptées pour des longs séjours en Inde avec possibilité de modifier la date de retour ? Je compte passer plusieurs mois en Inde à partir de févier 2009, je recherche un billet pouvant être modifié sans entraîner de coup trop important. La compagnie Gulf Air (que je pris la dernière fois) semble la mieux adaptée pour cette destination, seulement ayant des déconvenues à chaque fois, je n'ai pas trop confiance, surtout avec les derniers évènements. Un minimum de sécurité n'est pas négligeable.
Elena.
Ce message s'adresse à des personnes ayant passé un long séjours en Inde (six à 8 mois). Quelle compagnie aérienne est la plus adaptées pour des longs séjours en Inde avec possibilité de modifier la date de retour ? Je compte passer plusieurs mois en Inde à partir de févier 2009, je recherche un billet pouvant être modifié sans entraîner de coup trop important. La compagnie Gulf Air (que je pris la dernière fois) semble la mieux adaptée pour cette destination, seulement ayant des déconvenues à chaque fois, je n'ai pas trop confiance, surtout avec les derniers évènements. Un minimum de sécurité n'est pas négligeable.
Elena.
Vol direct pour Bangkok avec Air France et Thai Airways English translation pending
bonjour a tous
je cherche un vol direct pour Bangkok depuis paris ou francfort. J ai trouvé avec air france et thai airways mais depart de francfort. Ya t il des bus qui font la navette jusqu a francfort depuis la france? j aimerai pouvoir reserver au plus vite sachant que nous sommes 2 et on ne veut pas depasser les 1000 euros chacun. J hesite a reserver sur internet et en meme temps dans les agences ils n ont pratiquement plus rien. J attends vos conseils. merci
je cherche un vol direct pour Bangkok depuis paris ou francfort. J ai trouvé avec air france et thai airways mais depart de francfort. Ya t il des bus qui font la navette jusqu a francfort depuis la france? j aimerai pouvoir reserver au plus vite sachant que nous sommes 2 et on ne veut pas depasser les 1000 euros chacun. J hesite a reserver sur internet et en meme temps dans les agences ils n ont pratiquement plus rien. J attends vos conseils. merci
Passer son PADI (plongée) à Koh Phi Phi, Koh Lanta, Koh Lipe ou Phuket? English translation pending
Salut à Tous,
Je sollicite les amateurs de plongée et surtout vos connaissances et expériences de plongée à l'ouest de la thailande, (en décembre, janvier)
Quelle vous semble être l'endroit le plus appréciable pour passer son PADI OPEN WATER sur la Cote Ouest de la thailande, Selon le critère beauté et qualité des plongées/coût.
Ko Lipe, Ko Lanta, Ko phi phi, Phuket?
Merci d'avance pour vos infos. 😉
Je sollicite les amateurs de plongée et surtout vos connaissances et expériences de plongée à l'ouest de la thailande, (en décembre, janvier)
Quelle vous semble être l'endroit le plus appréciable pour passer son PADI OPEN WATER sur la Cote Ouest de la thailande, Selon le critère beauté et qualité des plongées/coût.
Ko Lipe, Ko Lanta, Ko phi phi, Phuket?
Merci d'avance pour vos infos. 😉
Visas pour un stage en Malaisie et passage à Singapour? English translation pending
Bonjour à tous!
Alors voilà mon "problème", je vais partir faire un stage de 10 semaines à partir du 6 Avril à Johor Bahru, et je vais je devrais je pense avoir l'autorisation de rester 1-2 semaines en plus ce qui me ferais revenir fin Juin.
Donc j'ai appelé l'ambassade, et on m'a dit qu'il me fallait, un visa et que donc je devais demander de la paperasse à l'endroit où j'allais effectuer mon stage. Mais la personne que j'ai eu était plutôt floue sur cela, et ne m'a pas vraiment dit les différentes pièces que j'avais à fournir pour avoir un tel visa (ni son nom d'ailleurs). Et j'aimerais savoir le prix si possible.
J'ai regardé le prix des billets d'avion, et j'arrive à un total tournant dans les 1000€ (http://www.classeco.com/ c'est le meilleur comparateur de prix que j'ai trouvé pour le moment). Est ce le minimum que je puisse espérer par rapport à mes dates?
Puis avec les semaines que j'aurais en plus après mon stage je compte faire un tour par Singapour, et donc je voudrais savoir si pour passer de la Malaisie à Singapour j'ai besoin d'un visa ou quelque chose d'autre (sur ce que j'ai lu sur le forum apparemment non, mais je préfère avoir une autre confirmation).
Enfin si quelqu'un a des conseils particuliers, ou un blog à me donner je suis preneur comme c'est mon premier voyage de ce type complètement seul! ^^
Voilà je pense avoir fais à peu près le tour de mes interrogations.
Merci d'avance!
Enfin si quelqu'un a des conseils particuliers, ou un blog à me donner je suis preneur comme c'est mon premier voyage de ce type complètement seul! ^^
Voilà je pense avoir fais à peu près le tour de mes interrogations.
Merci d'avance!
Voyage en fonction de la météo entre le Kerala et Chennai en juillet English translation pending
Bonjour à tous,
En juillet 2009, nous partons en famille (avec 3 enfants 4, 9, 12) visiter l'inde du Sud...Nous commencerons par Kochin (9 juillet) pour finir à Chennai (21 août)
Nous ne savons pas trop quel itinéraire choisir (à cause de la mousson) ...la route du sud en passant par la pointe ou celle de l'Est par les montagnes!! Enfin, nous recherchons des contacts ou des adresses sympas..pouvant accueillir notre famille.
Merci pour vos réponses🙂
Premières heures sur Bangkok English translation pending
Voici pour changer un peu des questions, les impressions et/ou habitudes (6eme fois en mars prochain) que l'on peut avoir en arrivant de l'Europe dans la Cité des Anges : à chacun d'ajouter son expérience à la lecture de ce post. 😉
L'avion vient d'aterrir de nuit (arrivée Etihad ou Emirates entre 18H30 et 19H) et il faut emprumpter les magnifiques tapis roulants de l"aéroport pour rejoindre l'immigration sans passer par la case Change car il me reste 1 500 bahts du voyage précédent. Formalités toujours bien organisées (effectués en moins de 45mn) on attend ses bagages et on discute avec quelques français (certains sont perdus et demandent des infos ou comment trouver un taxi = suivez moi !). Une fois dans le taxi (on ne prend pas ceux à la dépose pour économiser 50 bahts car c'est digne des radins mais le guichet officiel 😉), on a deja des sourires et le chemin devient habituel jusqu'à Sukhumvit pour arriver vers 20h soi 5 au... Royal Benja 😇 !! (Lol pas pu résisté c'est pour Boum et Asiaonly). Prise en charge de la chambre dans l'étage le + élevé pour avoir les illuminations du quartier ; je comtemple toujours au moins 10mn ce "spectacle" hypnotisant à mes pieds; la douche qui suit est probablement la meilleure et la plus longue du séjour car elle permet de quitter l'atmosphère européenne pour vous faire entrer dans celle de l'Asie... Il faut alors profiter pleinement du moment. C'est pas tout mais vers 21H30 je remonte la soi 5 pour musarder sur les soi alentours et profiter de la population, du grouilement et de la temperature ambiants. La terrasse du Gulliver est pleine d'occidentaux (anglo saxons la plupart) et deja vous entendez les premiers "foot massage cheap, do you come from", les taxis vous accostent auxquels vous répondez par un non de la tête ou un sourire de connivence... et les vendeurs sourds muets sont toujours bien là, les mini restaurants de rues sont pleins et tout respire l'Ailleurs. Je file jusqu'à soi Cowboy au Baccarat voir le mini show (le plus étudié du coin 😛) de 23h et boire une Baccardi Lemon (pour la gent masculine lectrice, je recommande l'établisseemnt et surtout de regarder le comptoir fait de glaces ou lever la tete pour admettre que vous êtes vraiment en Thailande 😉). 15 mn sont suffisantes je ne retournerai pas dans cet établissement de tout mon voyage. 23h30 direction le debut de la soi 3 pour prendre 2 kebabs (version thaie au poulet et au boeuf, agrémenté d'une sauce forte) que l'emmene dans un petit restaurant à 100m au coin de la demi-rue du quartier arabe (soi 3-2 ?) et la grande avenue : je commande un Kao Pat Kai et une Nam soda (40 bahts le tout) et je deguste peinard tout en regardant la "faune" ambiante et notamment un groupe de "ladyboys" qui essaie d'alpaguer le client !! Le restau est leur point de ralliement et il y a aussi une simili coiffeuse qui occupe un bout de table. Puis je m'attable à l'un des restau arabes pour commander un narguilé aux fruits que je deguste aux sons d'un match de football en provenance des Emirats. J'y reste ne bonne heure en ressemblant à un monstre qui crache de la fumée sans arret !! Population et usages différents : mais la diversité est là ! Retour soi 5 et le Foodland ouvert 24h/24 pour les courses d'usages (la Nam Soda, le shampoing, etc), je m'arrete au 7/11 pour le plaisir d'entendre le "ding ding" caractéristique et sympatique de cet établissement puis dodo hotel car il est deja deja presque 2h du mat. Le lendemain, après un solide petit dejeuner, ce sera le Change (le chinois de l'agence de voyage soi 7-3 est très compétitif) et le BTS pour le MBK; je musarde dans des endroits connus, j'achete une belle copie de montre (5 000 bahts la chose en moyenne mais top qualité, préalablement commandée par un ami de France): ca permet de vérifier son état tout au long du voyage et de la ramener si constatation de défauts ou d'anomalies (on ne sait jamais, meme si la maison est fiable...). Puis 2h de foot massage aupres de mon masseur habituel ou là j'oublie tout (ou presque car je suis adepte du massage "strong") lequel est dans le MBK. Achat de pantalons ou jeans nécessaires à la poursuite du voyage ainsi qu'une carte pour le mobile (et oui faut y penser 😛). Vers 16h je file sur Hua Lumpong par le MRT pour me ballader dans Chinatown et voir si le Boudhha en or est touours là !! Lle reste est une autre histoire car le lendemain sera de me lever tot pour aller dans un pays limitrophe (en mars ce sera la Birmanie) avant de revenir après 3 semaines pour filer 10 jours dans le Golfe de Thailande !
PS Il est presque 19H et il fait froid sur Paris. Vivement le 1er mars 😉😉 !
L'avion vient d'aterrir de nuit (arrivée Etihad ou Emirates entre 18H30 et 19H) et il faut emprumpter les magnifiques tapis roulants de l"aéroport pour rejoindre l'immigration sans passer par la case Change car il me reste 1 500 bahts du voyage précédent. Formalités toujours bien organisées (effectués en moins de 45mn) on attend ses bagages et on discute avec quelques français (certains sont perdus et demandent des infos ou comment trouver un taxi = suivez moi !). Une fois dans le taxi (on ne prend pas ceux à la dépose pour économiser 50 bahts car c'est digne des radins mais le guichet officiel 😉), on a deja des sourires et le chemin devient habituel jusqu'à Sukhumvit pour arriver vers 20h soi 5 au... Royal Benja 😇 !! (Lol pas pu résisté c'est pour Boum et Asiaonly). Prise en charge de la chambre dans l'étage le + élevé pour avoir les illuminations du quartier ; je comtemple toujours au moins 10mn ce "spectacle" hypnotisant à mes pieds; la douche qui suit est probablement la meilleure et la plus longue du séjour car elle permet de quitter l'atmosphère européenne pour vous faire entrer dans celle de l'Asie... Il faut alors profiter pleinement du moment. C'est pas tout mais vers 21H30 je remonte la soi 5 pour musarder sur les soi alentours et profiter de la population, du grouilement et de la temperature ambiants. La terrasse du Gulliver est pleine d'occidentaux (anglo saxons la plupart) et deja vous entendez les premiers "foot massage cheap, do you come from", les taxis vous accostent auxquels vous répondez par un non de la tête ou un sourire de connivence... et les vendeurs sourds muets sont toujours bien là, les mini restaurants de rues sont pleins et tout respire l'Ailleurs. Je file jusqu'à soi Cowboy au Baccarat voir le mini show (le plus étudié du coin 😛) de 23h et boire une Baccardi Lemon (pour la gent masculine lectrice, je recommande l'établisseemnt et surtout de regarder le comptoir fait de glaces ou lever la tete pour admettre que vous êtes vraiment en Thailande 😉). 15 mn sont suffisantes je ne retournerai pas dans cet établissement de tout mon voyage. 23h30 direction le debut de la soi 3 pour prendre 2 kebabs (version thaie au poulet et au boeuf, agrémenté d'une sauce forte) que l'emmene dans un petit restaurant à 100m au coin de la demi-rue du quartier arabe (soi 3-2 ?) et la grande avenue : je commande un Kao Pat Kai et une Nam soda (40 bahts le tout) et je deguste peinard tout en regardant la "faune" ambiante et notamment un groupe de "ladyboys" qui essaie d'alpaguer le client !! Le restau est leur point de ralliement et il y a aussi une simili coiffeuse qui occupe un bout de table. Puis je m'attable à l'un des restau arabes pour commander un narguilé aux fruits que je deguste aux sons d'un match de football en provenance des Emirats. J'y reste ne bonne heure en ressemblant à un monstre qui crache de la fumée sans arret !! Population et usages différents : mais la diversité est là ! Retour soi 5 et le Foodland ouvert 24h/24 pour les courses d'usages (la Nam Soda, le shampoing, etc), je m'arrete au 7/11 pour le plaisir d'entendre le "ding ding" caractéristique et sympatique de cet établissement puis dodo hotel car il est deja deja presque 2h du mat. Le lendemain, après un solide petit dejeuner, ce sera le Change (le chinois de l'agence de voyage soi 7-3 est très compétitif) et le BTS pour le MBK; je musarde dans des endroits connus, j'achete une belle copie de montre (5 000 bahts la chose en moyenne mais top qualité, préalablement commandée par un ami de France): ca permet de vérifier son état tout au long du voyage et de la ramener si constatation de défauts ou d'anomalies (on ne sait jamais, meme si la maison est fiable...). Puis 2h de foot massage aupres de mon masseur habituel ou là j'oublie tout (ou presque car je suis adepte du massage "strong") lequel est dans le MBK. Achat de pantalons ou jeans nécessaires à la poursuite du voyage ainsi qu'une carte pour le mobile (et oui faut y penser 😛). Vers 16h je file sur Hua Lumpong par le MRT pour me ballader dans Chinatown et voir si le Boudhha en or est touours là !! Lle reste est une autre histoire car le lendemain sera de me lever tot pour aller dans un pays limitrophe (en mars ce sera la Birmanie) avant de revenir après 3 semaines pour filer 10 jours dans le Golfe de Thailande !
PS Il est presque 19H et il fait froid sur Paris. Vivement le 1er mars 😉😉 !
Visite des Key West incontournable? (Etats-Unis) English translation pending
bonjour à tous
j'aimearai savoir si la visite des keys est incntournable car nous avons 11 jours pour visiter et après les averglades nous aimerions remonter vers l'ouest pour pour profiter le max des parcs à orlando et du shopping autre chose pensez vous qu'il soit indispensable de reserver les hotels en avril pour la cote ouest
je vous remercie
j'aimearai savoir si la visite des keys est incntournable car nous avons 11 jours pour visiter et après les averglades nous aimerions remonter vers l'ouest pour pour profiter le max des parcs à orlando et du shopping autre chose pensez vous qu'il soit indispensable de reserver les hotels en avril pour la cote ouest
je vous remercie
Avis sur guest house sur Khao San Road sans réservation English translation pending
Bonjour à tous les Vfistes...😉
Nous arrivons un ami et moi vendredi prochain (28 nov) vers 19h à l'aeroport de suvarnabhumi😎😎 (dsl pour l'ortho), c'est notre 1ère fois, et souhaitons pour la 1ère nuit loger à khao san road. Tout le monde en parle, tous les avis divergent bons et mauvais, nous voulons nous faire notre propre opinion. Je demanderais donc conseil aux habitués de la cité des anges, et à tous ceux qui connaissent bien sûr: 1ère question: de l'aeroport, le moyen le plus pratique et plus rapide pour rejoindre KSR (bus, taxi, metro, prix, où...) 2ème question: nous n'avons pas de reservation pour la guest😕😕, est-ce raisonnable? et jouable, de trouver une chambre en soirée dans ce quartier? (nom de guest, situation, prix....) 3ème question (je sais! que de question, vous excuserez les novices) A quoi s'attendre en arrivant? que faut-il éviter? y a il des astuces et ou bon plan a ne pas manquer...😛 ? 4ème question plus générale: nous restons 1 mois en thailande et voudrions savoir quels sont les regions à eviter question climat (mousson), pour pouvoir finaliser notre parcours qui est loin d'être précis d'ailleurs. 5ème question (je promets c'est la dernière et j'arrête 😛): nous comptons faire chiang mai qlq jours, et ensuite faire un petit passage par le Laos, par quel endroit (quelle ville) pourrions nous traverser la frontière?
Je voudrais remercier tous les vfistes et en particulier les habitués qui repondent inlassablement à toutes ces (nos) questions...🙂🙂🙂
PS: je n'ai surtout pas envi de relancer un debat, mais vu ce qu'on en dit, une nuit vous semble suffisante sur KSR 😮
Nous arrivons un ami et moi vendredi prochain (28 nov) vers 19h à l'aeroport de suvarnabhumi😎😎 (dsl pour l'ortho), c'est notre 1ère fois, et souhaitons pour la 1ère nuit loger à khao san road. Tout le monde en parle, tous les avis divergent bons et mauvais, nous voulons nous faire notre propre opinion. Je demanderais donc conseil aux habitués de la cité des anges, et à tous ceux qui connaissent bien sûr: 1ère question: de l'aeroport, le moyen le plus pratique et plus rapide pour rejoindre KSR (bus, taxi, metro, prix, où...) 2ème question: nous n'avons pas de reservation pour la guest😕😕, est-ce raisonnable? et jouable, de trouver une chambre en soirée dans ce quartier? (nom de guest, situation, prix....) 3ème question (je sais! que de question, vous excuserez les novices) A quoi s'attendre en arrivant? que faut-il éviter? y a il des astuces et ou bon plan a ne pas manquer...😛 ? 4ème question plus générale: nous restons 1 mois en thailande et voudrions savoir quels sont les regions à eviter question climat (mousson), pour pouvoir finaliser notre parcours qui est loin d'être précis d'ailleurs. 5ème question (je promets c'est la dernière et j'arrête 😛): nous comptons faire chiang mai qlq jours, et ensuite faire un petit passage par le Laos, par quel endroit (quelle ville) pourrions nous traverser la frontière?
Je voudrais remercier tous les vfistes et en particulier les habitués qui repondent inlassablement à toutes ces (nos) questions...🙂🙂🙂
PS: je n'ai surtout pas envi de relancer un debat, mais vu ce qu'on en dit, une nuit vous semble suffisante sur KSR 😮
Programme au Cambodge du 19 au 29 décembre English translation pending
je prépare activement notre escapade cambodgienne de cette fin d'année !
j'ai quelques questions non élucidées!
19/12 : arrivée à Phnom Penh à 07:35, on souhaite partir de suite sur Battambang, --> Où trouver des taxis collectifs à proximité de l'aéroport ? combien de temps pour aller à Battambang ? une GH à Battambang ? 20/12 : visite de Battambang et des environs 21/12 : bateau pour Siem Reap--> combien de temps pour aller à SR ? à quelle heure est le départ de Battambang ? 22-23-24/12 : visite de Siem Reap, les temples d'Angkor etc... 25/12 : avion pour Phnom Penh à 07:45 + trajet pour Kep ou Sihanoukville --> laquelle priviliégié en cette période de fin d'année ? Où trouver des taxis collectifs à proximité de l'aéroport ? combien de temps pour aller à Kep? et Sihanoukville ? une GH à Kep ? ou Sihanoukville ? 26/12 : balade dans les îles 27/12 : repos 28/12 : retour à PP, --> une GH à PP ? 29/12 :départ de PP à 08:20 est ce que ce programme est réaliste ou alors sera-t-il trop speed ? J'ai un peu de mal à me faire une idée des temps de trajet. pour les guest house, on veut une salle de bain privative, une fenêtre et un fan, pour le reste c'est la cerise sur le gateau pour siem reap nous avons en principe trouver l'hébergement (j'attends la confirmation) nous ne voulons pas passez trop de temps à PP car nous aurons la possibilité de repasser par là un weekend (on habite Singapour)
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils
19/12 : arrivée à Phnom Penh à 07:35, on souhaite partir de suite sur Battambang, --> Où trouver des taxis collectifs à proximité de l'aéroport ? combien de temps pour aller à Battambang ? une GH à Battambang ? 20/12 : visite de Battambang et des environs 21/12 : bateau pour Siem Reap--> combien de temps pour aller à SR ? à quelle heure est le départ de Battambang ? 22-23-24/12 : visite de Siem Reap, les temples d'Angkor etc... 25/12 : avion pour Phnom Penh à 07:45 + trajet pour Kep ou Sihanoukville --> laquelle priviliégié en cette période de fin d'année ? Où trouver des taxis collectifs à proximité de l'aéroport ? combien de temps pour aller à Kep? et Sihanoukville ? une GH à Kep ? ou Sihanoukville ? 26/12 : balade dans les îles 27/12 : repos 28/12 : retour à PP, --> une GH à PP ? 29/12 :départ de PP à 08:20 est ce que ce programme est réaliste ou alors sera-t-il trop speed ? J'ai un peu de mal à me faire une idée des temps de trajet. pour les guest house, on veut une salle de bain privative, une fenêtre et un fan, pour le reste c'est la cerise sur le gateau pour siem reap nous avons en principe trouver l'hébergement (j'attends la confirmation) nous ne voulons pas passez trop de temps à PP car nous aurons la possibilité de repasser par là un weekend (on habite Singapour)
Merci d'avance pour votre aide et vos conseils
Quelle destination privilégier pour un séjour de cinq jours dans le sud de l'Inde? English translation pending
Bonjour a toutes et a tous,
C'est mon premier post sur ce forum en tant que membre apres avoir deja pas mal visiter le forum en tant qu'invite. J'habite a Singapour et j'ai donc l'opportunite de visiter pas mal de pays de l'Asie du sud est. En janvier, je compte me rendre en Inde du Sud pendant 4 ou 5 jours complets mais je ne sais pas ou, c'est pourquoi je sollicite votre aide. Les destinations proposees a des prix raisonnables pour janvier sont: Chennai Coimbatore Bangalore Thiruvananthapuram Kochin
Je suis persuade qu'il y a des belles choses a voir dans tous ces endroits mais je suis sur que pour un voyage de 4-5 jours seulement, et avec des climats differents, il est possible de faire une hierarchie ! Pour info, j'ai 24 ans et voyage avec mon amie, nous utilisons tous moyens de transports mais ne souhaitons pas passer les 5 jours dans un bus.
Par avance un grand merci pour vos conseils,
Edouard et Anne-Paule.
C'est mon premier post sur ce forum en tant que membre apres avoir deja pas mal visiter le forum en tant qu'invite. J'habite a Singapour et j'ai donc l'opportunite de visiter pas mal de pays de l'Asie du sud est. En janvier, je compte me rendre en Inde du Sud pendant 4 ou 5 jours complets mais je ne sais pas ou, c'est pourquoi je sollicite votre aide. Les destinations proposees a des prix raisonnables pour janvier sont: Chennai Coimbatore Bangalore Thiruvananthapuram Kochin
Je suis persuade qu'il y a des belles choses a voir dans tous ces endroits mais je suis sur que pour un voyage de 4-5 jours seulement, et avec des climats differents, il est possible de faire une hierarchie ! Pour info, j'ai 24 ans et voyage avec mon amie, nous utilisons tous moyens de transports mais ne souhaitons pas passer les 5 jours dans un bus.
Par avance un grand merci pour vos conseils,
Edouard et Anne-Paule.
Visite de New York City et Miami English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Je m'en vais le 19 décembre prochain avec 2 amies à NYC et Miami... J'aurais voulu avoir quelques conseils et astuces pour notre voyages, pensez-vous que nous pouvons rencontrer des personnes sur place qui pourront nous faire visiter ? En faite je récupère tous vos conseils... les endoits à visiter et à ne surtout pas râter... les soirées... les bonnes adresses... etc...
Merci d'avance à toutes et à tous...
Je m'en vais le 19 décembre prochain avec 2 amies à NYC et Miami... J'aurais voulu avoir quelques conseils et astuces pour notre voyages, pensez-vous que nous pouvons rencontrer des personnes sur place qui pourront nous faire visiter ? En faite je récupère tous vos conseils... les endoits à visiter et à ne surtout pas râter... les soirées... les bonnes adresses... etc...
Merci d'avance à toutes et à tous...
Destination îles du Sud depuis Chiang Mai en novembre... English translation pending
Bonjour a toute la communaute,
voila je suis sur Chiang Mai depuis une quinzaine de jours (depuis le 5 novembre) pour approfondir mes connaissances en massage thai et maintenant qu il me reste une petite dizaine de jours libres j aimerais prendre de vraies vacances dans les iles du Sud...je sais, pas forcement la bonne periode.
Plusieurs destinations en tete, a savoir que je ne souhaite faire qu une seule zone de sejour pour etre relax.
Donc premiere possibilite, Koh Samui et voir bouger sur Koh Phangang et Koh Tao ( a savoir que j ai un vol direct depuis Chiang Mai sur Koh Samui, donc assez pepere...) Deuxieme eventualite, depuis Bangkok direction Koh Chang et ses petites iles afferentes. Derniere option, Koh Phi Phi et Koh Lanta depuis Krabhi.
Voila donc quelle option vous semble la plus pertinente pour passer dix jours sympas relax avec un peu d activites (nautisme, rando et...baignade, bronzette et quelques sorties nocturnes...). Pour la meteo, quelle option est la plus adaptee a la periode pour vous. Pour la beaute des sites, que choisiriez vous. Pour les potentialites de sorties et rencontres, quel endroit s y prete le mieux.
Voila, vos avis me seraient tres precieux car je n ai encore pas pris le billet d avion et je compte quitter Chiang Mai dans deux ou trois jours (toujours un peu a l arrache le gars, mais il s en sort generalement...).
Un grand merci a vous tous. Bye bye!
voila je suis sur Chiang Mai depuis une quinzaine de jours (depuis le 5 novembre) pour approfondir mes connaissances en massage thai et maintenant qu il me reste une petite dizaine de jours libres j aimerais prendre de vraies vacances dans les iles du Sud...je sais, pas forcement la bonne periode.
Plusieurs destinations en tete, a savoir que je ne souhaite faire qu une seule zone de sejour pour etre relax.
Donc premiere possibilite, Koh Samui et voir bouger sur Koh Phangang et Koh Tao ( a savoir que j ai un vol direct depuis Chiang Mai sur Koh Samui, donc assez pepere...) Deuxieme eventualite, depuis Bangkok direction Koh Chang et ses petites iles afferentes. Derniere option, Koh Phi Phi et Koh Lanta depuis Krabhi.
Voila donc quelle option vous semble la plus pertinente pour passer dix jours sympas relax avec un peu d activites (nautisme, rando et...baignade, bronzette et quelques sorties nocturnes...). Pour la meteo, quelle option est la plus adaptee a la periode pour vous. Pour la beaute des sites, que choisiriez vous. Pour les potentialites de sorties et rencontres, quel endroit s y prete le mieux.
Voila, vos avis me seraient tres precieux car je n ai encore pas pris le billet d avion et je compte quitter Chiang Mai dans deux ou trois jours (toujours un peu a l arrache le gars, mais il s en sort generalement...).
Un grand merci a vous tous. Bye bye!
Entre deux chez soi English translation pending
Ca fait maintenant pres de deux ans que je vis sur la cote Ouest des Etats-Unis, loin de mon Quebec natal et je trouve etrange ce sentiment d'etre toujours entre deux "chez moi" sans jamais me sentir vraiment chez moi. Je n'ai pas grandi aux Etats-Unis et bien que je connaisse la langue et l'histoire, je serai jamais vraiment Americaine, je n'ai pas le "background" culturel, je suis etrangere, immigrante. Et maintenant que je ne vis plus au Quebec (j'y retourne une ou deux fois par anne pour visiter) je ne sens plus que je fais parti de cette culture-la non plus. Bon, je me sens plus chez moi au Quebec qu'ici mais meme au Quebec je me sens "depassee". Je ne suis plus au courant de ce qui se passe, je ne regarde pas les nouvelles emissions, je ne connais pas les nouveaux bands, les nouveaux scandales, mon hiver a moi n'est plus blanc mais gris...
Ca m'attriste un peu, c'est comme un perte d'identite. D'un autre cote, je crois que c'est bien de ne pas trop s'associer a une societe, c'est un peu comme se debarasser d'une etiquette. Si je ne suis ni quebecoise, ni americaine, je suis moi tout simplement. Tout de meme ca me fait me sentir un peu seule parfois.
Il y en a d'autres qui partagent se sentiment "d'entre-deux" ??
Ca m'attriste un peu, c'est comme un perte d'identite. D'un autre cote, je crois que c'est bien de ne pas trop s'associer a une societe, c'est un peu comme se debarasser d'une etiquette. Si je ne suis ni quebecoise, ni americaine, je suis moi tout simplement. Tout de meme ca me fait me sentir un peu seule parfois.
Il y en a d'autres qui partagent se sentiment "d'entre-deux" ??
Avis sur itinéraire en Floride en avril 2009 English translation pending
bonjour à tous merci de vos conseils que pensez vous de mon itinéraire pour avril 2009
arrivée miami visite de miami beach
miami
miami
mùiami everglades
everglade
route fort lauderdale + shopping
visite lauderdale
route orlando + shopping
universal studio
animal kingdom
autre parc mais lequel ?
daytona beach
orlando départ france fin d'après midi
je voudrais savoir si à miami il y a des taxis pour se déplacer et quelle tenue pour avril je vous remercie d'avance p
je voudrais savoir si à miami il y a des taxis pour se déplacer et quelle tenue pour avril je vous remercie d'avance p
Mousson en Inde du Nord: mieux de partir en juillet ou août? English translation pending
Bonjour,
je souhaite partir 1 mois cet été en Inde du nord. Je n'y suis jamais allée, et n'y connais donc pas grand chose en terme de mousson. Est-ce que vous pourriez me dire s'il vaut mieux partir en juillet ou en aout? Merci d'avance pour vos réponses!
je souhaite partir 1 mois cet été en Inde du nord. Je n'y suis jamais allée, et n'y connais donc pas grand chose en terme de mousson. Est-ce que vous pourriez me dire s'il vaut mieux partir en juillet ou en aout? Merci d'avance pour vos réponses!
Premier voyage en Asie du Sud-Est: Vietnam ou Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Avec une amie, on aimerait partir 3 semaines en Asie du Sud-Est l'été prochain mais on n'arrive pas à se décider entre le Vietnam et le Cambodge. Qu'est-ce que vous en pensez?
Emilie
Avec une amie, on aimerait partir 3 semaines en Asie du Sud-Est l'été prochain mais on n'arrive pas à se décider entre le Vietnam et le Cambodge. Qu'est-ce que vous en pensez?
Emilie
Croisière transatlantique avec Costa English translation pending
Bonjour,
Je fais en Avril une croisière Costa sur l'Atlantica en transatlantique en retour des caraïbes, Y a-t'il des risques d'avoir le mal de mer ? si mer déchainée ? malgré les stabilisateurs ?
Merci de votre réponse
Et la Floride en hiver, ça vaut le voyage? English translation pending
Bonjour,
C' est vrai que ça ressemble à un virus, et que la nostalgie du voyage aux Etats-Unis et de ses agréments vous reprend assez vite après chaque retour, surtout avec un " Annual Pass " des Parcs nationaux dans le tiroir, encore valable quelques mois et qui vous fait des clins d' oeil ...
Je lance un petit appel aux connaisseurs et amateurs de la Floride, que je ne connais pas encore, pour qu' en quelques phrases ils me disent les attraits de cette région en hiver ( je n' ai connu il y a très longtemps que la Louisiane en plein été ! ) . Je précise l' éventualité envisagée : séjour autour de mi-février possible 17 jours, axé sur les grands espaces naturels qui subsistent encore, avec peut-être une extension vers les villes du " vieux Sud " de Savannah et Charleston notamment . Le vol direct cette fois-ci me semblerait assez tentant malgré le surcoût ( modéré ) . Votre avis ?
Merci d' avance pour vos plaidoyers que j' espère ( ou je crains ... ) convaincants .
C' est vrai que ça ressemble à un virus, et que la nostalgie du voyage aux Etats-Unis et de ses agréments vous reprend assez vite après chaque retour, surtout avec un " Annual Pass " des Parcs nationaux dans le tiroir, encore valable quelques mois et qui vous fait des clins d' oeil ...
Je lance un petit appel aux connaisseurs et amateurs de la Floride, que je ne connais pas encore, pour qu' en quelques phrases ils me disent les attraits de cette région en hiver ( je n' ai connu il y a très longtemps que la Louisiane en plein été ! ) . Je précise l' éventualité envisagée : séjour autour de mi-février possible 17 jours, axé sur les grands espaces naturels qui subsistent encore, avec peut-être une extension vers les villes du " vieux Sud " de Savannah et Charleston notamment . Le vol direct cette fois-ci me semblerait assez tentant malgré le surcoût ( modéré ) . Votre avis ?
Merci d' avance pour vos plaidoyers que j' espère ( ou je crains ... ) convaincants .
Passage Sri-Lanka - Inde en bateau? English translation pending
Bonjour les gens 🙂
En allant au Nord du Sri, il y a à peine 30Km pour relier l'Inde par bateau. J'ai lu qu'il n'était pas possible de traverser. N'y a-t-il pas des bateaux qui font la navette ? Sur GooMaps, il semble qu'il y en ait une. Au pire, en allant voir un pêcheur le trajet ferait à peine 20Km au plus court. Qu'en pensez-vous ?
Edit : avec l'image c'est plus parlant
En allant au Nord du Sri, il y a à peine 30Km pour relier l'Inde par bateau. J'ai lu qu'il n'était pas possible de traverser. N'y a-t-il pas des bateaux qui font la navette ? Sur GooMaps, il semble qu'il y en ait une. Au pire, en allant voir un pêcheur le trajet ferait à peine 20Km au plus court. Qu'en pensez-vous ?
Edit : avec l'image c'est plus parlant
Bus ou train pour se rendre de Puskar à Diu? (Inde) English translation pending
bonjour
je suis a la recherche d'un moyen de transport entre puskar et diu
bus ou train je ne sais pas si quelqu'un peu me repondre
sur la carte je vois mont abus peut etre faire une halte ici pour etre cool
alors comment voyager ??? bus train
je veux aller a la rencontre des marais salants de diu
si il existe
lilou
Croisière en Méditerranée: chambre avec balcon mais laquelle? English translation pending
Bonjour
Je vais faire une croisiere l'ete prochain en Mediteranee et je veux une chambre avec Balcon.
Je pense que la mer la-bas devrait etre beaucoup moins agite que celle des Antilles.
Par consequent, devrais-je me soucier de l'endroit de celle-ci.
Le prix est substantiellement plus bas avec la categorie de base mais ils sont situes a l'avant du bateau.
Nous demeurerons quelques jours et partirons de Venise, avez-vous un hotel propre a prix raisonnable a suggerer.
Probablement la croisiere du 9 Juin sur le Ruby Princess. Y aurait-il quelque chose de mieux?
Merci de votre aide.
Norm
Argentine: où nager avec les baleines? English translation pending
bonjour je souhaite aller en argentine en octobre 2009 ou 2010, et mon reve : nager (masque et tubas) avec une baleine.
je sais qu'à la peninsule valdes, c'est la bonne saison pour en voir, par contre je crois que c'est interdit de nager avec!! est ce vrai, si oui, est ce que c'est autorisé ailleurs en argentine, et où??
merci si vous pouvez m'aider!! jennyfer
merci si vous pouvez m'aider!! jennyfer
Faire construire une jonque au Vietnam English translation pending
bonjour a tous,
nous désirons faire un tour du monde d'ici quelques années, pour cela nous voulons faire construire une jonque au vietnam ( ce qui parait etre la solution la plus économique )
nous cherchons des infos et des contacts pour réaliser ce projet.
que pouvez vous faire pour nous??
Quel circuit en Inde du Sud? English translation pending
Bonjour,
Nous partons le 7 novembre 2008 pour Trivandrum et repartons le 28 décembre de Goa.
Nous voyageons avec notre fille de 3 ans et nous n'arrivons pas à nous décider sur un itinéraire car on lit qu'il y a une forte mousson à la fois un le Tamil Nadu et sur le Kerala, 2 régions que nous ne voulons pas manquer mais dans quel sens pour limiter les pluies ?
Merci beaucoup pour votre aide. 😊😊😊
Merci beaucoup pour votre aide. 😊😊😊