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Résumé du Gran Club Santa Lucia English translation pending
Alors je suis maintenant revenue depuis 2 jours et je prévois déjà retourner en mars pour une semaine, alors ne vous posez pas la question si j'ai aimé ça!!
La nourriture est très bonne pour un buffet du sud et l'ambiance du resto-buffet est géniale de plus puisqu'à tous les dîners et soupers des groupes de musiciens cubains chantent à nos tables ( petit astérix les meilleurs sont sol y son, nos amis avec nous sommes souvent sortis.) Au déjeuner, jus de fruits frais pressé et omellette sur mesure et de nombreuses petites pâtisseries jaunes :)) Grillades et pâtes de toutes sortes (vraiment bonnes) à tous les jours. Beaucoup de fruits disponibles pour déssert, tellement mieux que leurs gâteaux sans goût.
Il y a le resto-cubain à la carte qui est très beau et dont les serveurs sont fantastiques surtout Ricardo, mais qui est assez ordinaire en matière d'art culinaire, la nourriture n'est pas très bonne, le poisson est la meilleure alternative... évitez le poulet.
Je suis allée à 2 reprises au Alfonsina le resto sur le quai (on doit payer) pour manger des langoustes, première fois le repas était formidable et que dire de l'ambiance qui y règne surtout lorsque nos amis musiciens y chantaient, mais le prix soit 25 $ est très élevé pour ce qu'on y mange. La deuxième fois n'était vraiment pas à la hauteur.
Les chambres .... j'étais avec signatures et skyservice .... je n'avais vraiment pas payé cher alors je ne m'attendais pas à avoir une chambre front beach, j'ai eu une chambre front clotûre lollll, elle était loin de tout, mais c'est pas grave vive la marche. Nous avions des fourmis dans notre chambre, mais nous étions les seules et quand nous l'avons dit des spécialistes sont venus et il n'en restait plus une.
L'animation est formidable, des géo très gentils et en très grand nombre, alors il y en avait des activités à faire contrairement à mon dernier voyage, waterpolo, volley ball, crazy game 2 à 3 fois par jour, cours d'espagnol pour les très débutant, aqua gym, streching, danse etc ... Les spectacles étaient bien souvent des sketches humoristiques ou en lien avec le publique, j'ai été déçue de ne pas voir plus de spectacles de danse que ça puisque les Cubains sont les maîtres de la Salsa, mais les shows étaient tout de même rafraîchissants et après le spectacle, nous étions inviter à la discothèque sur notre site La Jenga ... gros BOUM BOUM sur des remix ... musique américaine, c'était assez ordinaire je n'y suis pas allée souvent. Par contre, le Marberde, discothèque ouverte aux Cubains à 5 minutes de marche de notre resort nous offre un spectacle de minuit à 1h du matin là j'en ai eu pour mon argent pour les shows de salsa et merengue et après le spectacle la piste de danse nous est ouverte sur des rythmes latins. J'ai adoré ce club qui ne coûte que 1$ l'entrée contrairement à la Jenga qui en coûtait 5 $.
La température la première semaine à était parfaite, soleil très brûlant en après-midi et beaucoup de vent.... le vent fait parti de Santa Lucia, je n'ai connu aucune journée sans brise. Donc, pour les partisans de plage comme moi, il est dur d'y rester toute une journée parce que le vent souffle le sable et parfois il nous fouettait les jambes et des grains de sable se retrouvaient dans nos yeux. Alors on doit s'y faire et les journée trop venteuse les passer à la piscine où il y a plus d'action. L'eau, la plage en général est très belle mais les premiers jours de notre arrivée il y avait beaucoup d'algue à l'entrée de la mer pour les dédaigneux c'est plus dur d'y entrer. Par la suite ça c'est replacer et c'était beaucoup plus beau!! La deuxième semaine était plus froide soit 22 degré environ le jour et autour de 13-15 degré le soir dû au gros froid qu'il a fait au Québec.
Le resort en tant que tel est très beau à regarder et très dépaysant ... toits de paille partout, bar dans la piscine fonctionnel, plusieurs petites tables sont installées en bordure de la piscine à tous les jours pour acheter des souvenirs....il y a des boutiques pour se procurer de l'alcool et des cigares ou des vêtements, un bar sur la page est disponible et à l'heure du lunch ils nous servent des hamburgers, frites, hot-dog etc. Ce qui m'a marqué c'est vraiment la présence de musique toute la soirée par 3 groupes différents, c'est tellement agréable.... la musique me manque chez moi aux heures de repas.
Les activités à faire ... il y en a plusieurs pour ma part j'ai visité la ville de Camagüey, mais pas avec le tour organisé .... nous avons loué une voiture et un ami cubain qui portait des bagages nous a proposé de nous y amener, journée formidable .... il nous a fait visiter sa maison typique de tous les Cubains, cours d'histoire fournis et place à voir absolument. La journée en Catamaran avait l'air géniale mais pour nos semaines il ventait trop alors il était souvent annulé alors nous en avons fait notre deuil, j'ai des amis qui y sont allés et qui ont adoré. La visite de playa Coco vaut le détour apparement et on peut y manger des langoutes pour 25 $ transport compris. J'ai visité Santa Lucia en calèche avec 4 amis et un musicien qui nous chantait des chasons durant notre périple.
Mon coup de coeur va à tous les amis Cubains que j'ai rencontré, il sont fort sympathiques, très serviables, généreux de leur personne, bref se sont les gens que j'ai préféré dans mon vayage ... j'ai prefectionné mon espagnol parce qu'ils ont pris le temps de me parler lentement et de répondre à mes questions. J'ai eu de belles discutions avec des femmes et des hommes sur la vie des Cubains et leur histoire. Bref Cuba et moi ça ne fait que commencer !!
Viva CUBA
La nourriture est très bonne pour un buffet du sud et l'ambiance du resto-buffet est géniale de plus puisqu'à tous les dîners et soupers des groupes de musiciens cubains chantent à nos tables ( petit astérix les meilleurs sont sol y son, nos amis avec nous sommes souvent sortis.) Au déjeuner, jus de fruits frais pressé et omellette sur mesure et de nombreuses petites pâtisseries jaunes :)) Grillades et pâtes de toutes sortes (vraiment bonnes) à tous les jours. Beaucoup de fruits disponibles pour déssert, tellement mieux que leurs gâteaux sans goût.
Il y a le resto-cubain à la carte qui est très beau et dont les serveurs sont fantastiques surtout Ricardo, mais qui est assez ordinaire en matière d'art culinaire, la nourriture n'est pas très bonne, le poisson est la meilleure alternative... évitez le poulet.
Je suis allée à 2 reprises au Alfonsina le resto sur le quai (on doit payer) pour manger des langoustes, première fois le repas était formidable et que dire de l'ambiance qui y règne surtout lorsque nos amis musiciens y chantaient, mais le prix soit 25 $ est très élevé pour ce qu'on y mange. La deuxième fois n'était vraiment pas à la hauteur.
Les chambres .... j'étais avec signatures et skyservice .... je n'avais vraiment pas payé cher alors je ne m'attendais pas à avoir une chambre front beach, j'ai eu une chambre front clotûre lollll, elle était loin de tout, mais c'est pas grave vive la marche. Nous avions des fourmis dans notre chambre, mais nous étions les seules et quand nous l'avons dit des spécialistes sont venus et il n'en restait plus une.
L'animation est formidable, des géo très gentils et en très grand nombre, alors il y en avait des activités à faire contrairement à mon dernier voyage, waterpolo, volley ball, crazy game 2 à 3 fois par jour, cours d'espagnol pour les très débutant, aqua gym, streching, danse etc ... Les spectacles étaient bien souvent des sketches humoristiques ou en lien avec le publique, j'ai été déçue de ne pas voir plus de spectacles de danse que ça puisque les Cubains sont les maîtres de la Salsa, mais les shows étaient tout de même rafraîchissants et après le spectacle, nous étions inviter à la discothèque sur notre site La Jenga ... gros BOUM BOUM sur des remix ... musique américaine, c'était assez ordinaire je n'y suis pas allée souvent. Par contre, le Marberde, discothèque ouverte aux Cubains à 5 minutes de marche de notre resort nous offre un spectacle de minuit à 1h du matin là j'en ai eu pour mon argent pour les shows de salsa et merengue et après le spectacle la piste de danse nous est ouverte sur des rythmes latins. J'ai adoré ce club qui ne coûte que 1$ l'entrée contrairement à la Jenga qui en coûtait 5 $.
La température la première semaine à était parfaite, soleil très brûlant en après-midi et beaucoup de vent.... le vent fait parti de Santa Lucia, je n'ai connu aucune journée sans brise. Donc, pour les partisans de plage comme moi, il est dur d'y rester toute une journée parce que le vent souffle le sable et parfois il nous fouettait les jambes et des grains de sable se retrouvaient dans nos yeux. Alors on doit s'y faire et les journée trop venteuse les passer à la piscine où il y a plus d'action. L'eau, la plage en général est très belle mais les premiers jours de notre arrivée il y avait beaucoup d'algue à l'entrée de la mer pour les dédaigneux c'est plus dur d'y entrer. Par la suite ça c'est replacer et c'était beaucoup plus beau!! La deuxième semaine était plus froide soit 22 degré environ le jour et autour de 13-15 degré le soir dû au gros froid qu'il a fait au Québec.
Le resort en tant que tel est très beau à regarder et très dépaysant ... toits de paille partout, bar dans la piscine fonctionnel, plusieurs petites tables sont installées en bordure de la piscine à tous les jours pour acheter des souvenirs....il y a des boutiques pour se procurer de l'alcool et des cigares ou des vêtements, un bar sur la page est disponible et à l'heure du lunch ils nous servent des hamburgers, frites, hot-dog etc. Ce qui m'a marqué c'est vraiment la présence de musique toute la soirée par 3 groupes différents, c'est tellement agréable.... la musique me manque chez moi aux heures de repas.
Les activités à faire ... il y en a plusieurs pour ma part j'ai visité la ville de Camagüey, mais pas avec le tour organisé .... nous avons loué une voiture et un ami cubain qui portait des bagages nous a proposé de nous y amener, journée formidable .... il nous a fait visiter sa maison typique de tous les Cubains, cours d'histoire fournis et place à voir absolument. La journée en Catamaran avait l'air géniale mais pour nos semaines il ventait trop alors il était souvent annulé alors nous en avons fait notre deuil, j'ai des amis qui y sont allés et qui ont adoré. La visite de playa Coco vaut le détour apparement et on peut y manger des langoutes pour 25 $ transport compris. J'ai visité Santa Lucia en calèche avec 4 amis et un musicien qui nous chantait des chasons durant notre périple.
Mon coup de coeur va à tous les amis Cubains que j'ai rencontré, il sont fort sympathiques, très serviables, généreux de leur personne, bref se sont les gens que j'ai préféré dans mon vayage ... j'ai prefectionné mon espagnol parce qu'ils ont pris le temps de me parler lentement et de répondre à mes questions. J'ai eu de belles discutions avec des femmes et des hommes sur la vie des Cubains et leur histoire. Bref Cuba et moi ça ne fait que commencer !!
Viva CUBA
Envoyé spécial Népal English translation pending
J'aurais voulu avoir les avis des personnes qui ont vu le reportage et/ou qui y sont allés ou y sont !!!!
Je prévois de m'y rendre à partir de septembre prochain pour une durée inderterminée !!
Merci
++
Renovation du Fiesta Palace English translation pending
Salut a tous
Qui peut me dire si le Fiesta palace a ete renove et s'il s'apelle bien le grand palladium palace resort & spa .Je veux y retourne pour la 4 fois s'il a bien ete renove ( chambre, salle de bains, ........ ). La derniere fois que j'y etais les chambres n'etaient plus tellement belle que la premiere fois et j'ai trouve que le service laissait a desirer.
Quand est il ?
Qui peut me dire si le Fiesta palace a ete renove et s'il s'apelle bien le grand palladium palace resort & spa .Je veux y retourne pour la 4 fois s'il a bien ete renove ( chambre, salle de bains, ........ ). La derniere fois que j'y etais les chambres n'etaient plus tellement belle que la premiere fois et j'ai trouve que le service laissait a desirer.
Quand est il ?
Itinéraire Argentine-Chili de Salta à Santiago via Ushuaia? English translation pending
Bonjour,
Quel itinéraire me conseillez vous pour 4 semaines en Argentine et 3 semaines au Pérou sachant que je vais arriver par Salta et qu'ensuite je veux remonter le chili par le sud pour repartir de Santiago ?
Que ne faut il pas rater ?
Periode : de novembre à décembre
Merci pour vos conseils
Quel itinéraire me conseillez vous pour 4 semaines en Argentine et 3 semaines au Pérou sachant que je vais arriver par Salta et qu'ensuite je veux remonter le chili par le sud pour repartir de Santiago ?
Que ne faut il pas rater ?
Periode : de novembre à décembre
Merci pour vos conseils
Aller en Chine en voiture English translation pending
Je suis dans à la recherche d'information concernant
Les conditions administratives et financières pour rentrer avec son propre véhicule en Chine
Le choix de la route pour aller en Chine de façon à faire le meilleur compromis entre les contraintes administratives, la sécurité et l'intérêt. Quelqu'un a t il l'expérience d'un des trois routes suivantes
1Russie Mongolie, Chine 2Iran Turkmenistan, Ouzbekistan, Kazakhstan, Russie, Mongolie, Chine 3Iran, Pakistan, Inde, Sud Est asiatique et Chine
Les conditions administratives et financières pour rentrer avec son propre véhicule en Chine
Le choix de la route pour aller en Chine de façon à faire le meilleur compromis entre les contraintes administratives, la sécurité et l'intérêt. Quelqu'un a t il l'expérience d'un des trois routes suivantes
1Russie Mongolie, Chine 2Iran Turkmenistan, Ouzbekistan, Kazakhstan, Russie, Mongolie, Chine 3Iran, Pakistan, Inde, Sud Est asiatique et Chine
Coucou de Chennai English translation pending
je suis de retour sur chennai, apres etre retrournee sur le kerala et tamil. je pense bien a vous tous, Alan le village de pecheurs de varkala est toujours aussi beau, Simba je n ai pas fait encore de reserve, mais j ai assiste au festival des elephants et ai bien pense a toi, Inextremis les petites stations de Munnar te plairaient, Nancy, je suis restee plus de deux heures sur le temple de tanjore, un exploit, il te faudrait au moins deux jours pour toi... Jaisalmer, les tchai et parothas toujours aussi divinsm, Parvat, je sais que goa s approche pour toi, didichris je devrai avoir tes adresses fin mars ou avril, Snakeup, je me suis regalee de prawns au moonraker de mamalla, Francois je te prete ma petite maison dans un champ de manguiers pour un repos bien merite quand tu veux. Bref, je vous ai tous emmene avec moi, et bien d autres amis VF que j ai oublie de citer. gros bisous a tous
HENDRUM ANBUDAN SANDRINE
HENDRUM ANBUDAN SANDRINE
Domaine de Samba au Sénégal English translation pending
Hello,
Quelqu'un est-il déjà allé au domaine de samba et si oui, quel en fût le bilan ??
Merci !
Quelqu'un est-il déjà allé au domaine de samba et si oui, quel en fût le bilan ??
Merci !
Carte de touriste à Cuba? English translation pending
😊Bonjour,
Je pars pour cuba pour la première fois, je suis allé sur le site d'air transat et ils disent que pour aller là-bas, il faut avoir en main passeport et carte de touriste, j'ai mon passeport mais comment je me procure la carte de touriste??😕
Si quelqu'un est au courant veuillez me renseigner et me rassurer s.v.p
merci😉
Je pars pour cuba pour la première fois, je suis allé sur le site d'air transat et ils disent que pour aller là-bas, il faut avoir en main passeport et carte de touriste, j'ai mon passeport mais comment je me procure la carte de touriste??😕
Si quelqu'un est au courant veuillez me renseigner et me rassurer s.v.p
merci😉
Japan in August: Is it really a bad time?
Hey everyone,
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Next year, we’re celebrating 20 years of marriage (and travel 🙂), and we’re looking for something new, pretty legendary, and something the teens will enjoy too.
The family council has settled on Japan for now. And it’d have to be a summer trip—no choice there.
The catch: I keep reading that August isn’t the right season for southern Japan. It’s hot, humid, and there’s a risk of typhoons… Okay, but what does that *actually* mean in practice? Are there any travelers who’ve been there during this time? Is it *that* unbearable? We’re pretty familiar with Southeast Asia—last year, we dealt with scorching heat in Vietnam and insane humidity, plus a typhoon we experienced from a distance, and visiting Angkor in the blazing sun. Is it worse than that?
Thanks for your feedback 😉
Question about passport signature
Hi, I was signing my passport at home and the ink bled a little—could this cause any issues? I’m kinda freaking out here, thanks. https://image.noelshack.com/fichiers/2025/25/6/1750538225-img-1731.jpeg
Arrival in North Korea / a few concerns
Hi there,
I’d like to visit North Korea after the summer, coming from China.
After watching a few videos, I’ve got some doubts and was hoping for some firsthand experiences:
- Do they really confiscate passports on arrival? - Do they also keep our phones?
And about medications—are there any limits? Do we need documentation or special precautions? Is there a risk they might be confiscated on arrival? (This treatment is vital for me.)
Thanks in advance for your help! !
I’d like to visit North Korea after the summer, coming from China.
After watching a few videos, I’ve got some doubts and was hoping for some firsthand experiences:
- Do they really confiscate passports on arrival? - Do they also keep our phones?
And about medications—are there any limits? Do we need documentation or special precautions? Is there a risk they might be confiscated on arrival? (This treatment is vital for me.)
Thanks in advance for your help! !
Modifier son vol Emirates pour Dubaï suite à un changement d'avion English translation pending
Bonjour à tous,
Je me permets de poster car je ne trouve pas de réponse à ma question.
J'ai réservé, en janvier, un vol pour Dubai avec EMIRATES pour 4 pour le boulot et j'ai pris exprès un vol opéré en A380 car nous ne l'avons jamais pris.
Mais voilà, je viens de regarder aujourd'hui ma réservation et l'avion a changé, c'est un B777 maintenant. Je suis vraiment très déçue et quand je tente de modifier le vol, cela me demande plus de 900€ !
Y-a-t-il moyen de les appeler pour voir directement avec eux ?
Vraiment, je suis dépitée, j'ai choisi cette destination pour ça principalement...
Merci pour votre aide !
Conseil pour taille cadre Surly LHT grande taille English translation pending
Bonjour à tous,
J’aimerai m’équiper d’un vélo me permettant un usage quotidien et des randonnées bivouac sur quelques jours comme j’aime le faire. J’ai également l’envie de faire le tour de la Méditerranée avec ce vélo. Je pense donc acheter un vélo robuste et fiable.
Mon choix s’oriente vers le Surly LHT, surtout que j’ai trouvé une belle occasion sur LBC. Je vais l’essayer mais vu la distance, j’aimerai bien avoir un avis avant. Le vélo est un cadre 62 roue 26’. J’ai peur que le cadre soit trop grand pour moi. Avez-vous des conseils à ce sujet ?
Je mesure 1m91 avec un entrejambe de …( je le mesure ce soir 😊) Le dernier vélo sur lequel je me suis senti à l’aise était un Trek FX3 XL
Dans l’attente de votre retour, belle journée à tous.
J’aimerai m’équiper d’un vélo me permettant un usage quotidien et des randonnées bivouac sur quelques jours comme j’aime le faire. J’ai également l’envie de faire le tour de la Méditerranée avec ce vélo. Je pense donc acheter un vélo robuste et fiable.
Mon choix s’oriente vers le Surly LHT, surtout que j’ai trouvé une belle occasion sur LBC. Je vais l’essayer mais vu la distance, j’aimerai bien avoir un avis avant. Le vélo est un cadre 62 roue 26’. J’ai peur que le cadre soit trop grand pour moi. Avez-vous des conseils à ce sujet ?
Je mesure 1m91 avec un entrejambe de …( je le mesure ce soir 😊) Le dernier vélo sur lequel je me suis senti à l’aise était un Trek FX3 XL
Dans l’attente de votre retour, belle journée à tous.
Prix d'un vol Paris-Tromso? English translation pending
Bonjour,
Ayant déjà réservé l'hébergement près de Tromso pour février 2021, je commence donc à regarder les vols depuis Paris. Actuellement, Norwegian Airlines propose des vols pour 731 € pour deux personnes (en indiquant qu'il ne reste plus que 3 sièges.... ??) Pourrait on me dire si c'est un tarif correct ou trop élevé et peut-être que c'est trop tôt pour réserver ? Merci d'avance à ceux qui voudront bien me partager leur expérience de tarif :)
Ayant déjà réservé l'hébergement près de Tromso pour février 2021, je commence donc à regarder les vols depuis Paris. Actuellement, Norwegian Airlines propose des vols pour 731 € pour deux personnes (en indiquant qu'il ne reste plus que 3 sièges.... ??) Pourrait on me dire si c'est un tarif correct ou trop élevé et peut-être que c'est trop tôt pour réserver ? Merci d'avance à ceux qui voudront bien me partager leur expérience de tarif :)
Retour d'expérience de Pékin à Shanghai via Wutaishan English translation pending
Il y a un an, le 17 mai 2019, nous partions en Chine trois semaines, mon épouse et moi-même. Nous avions longtemps hésité à y aller, et quand nous y repensons maintenant, vu la crise sanitaire actuelle, nous nous disons que nous avions bien fait. Pourquoi ce récit maintenant ? D’abord pour les photos (lien à la fin), qui nous rappellent des souvenirs, meilleurs aujourd’hui que juste après le retour, et qui pourraient faire rêver de futurs voyageurs. Ensuite pour quelques explications des conditions de ce voyage, même si elles sont peut-être hors de propos aujourd’hui. Et évidemment, merci à tous ceux qui nous ont aidés sur ce forum par leurs publications, ou leurs réponses directes à nos questions.
Nos impressions générales La Grande muraille et tant d'autres sites, nous en rêvions, surtout après le récit et le film d'un cousin il y a six ans. Car auparavant, mon épouse avait de gros préjugés sur les Chinois (différend historique avec les Vietnamiens, bien qu'elle ait aussi des origines chinoises !), et je m'imaginais les voyages en Chine exclusivement urbains. Ces avis ont été nuancés. Nous avons volontairement choisi un parcours culturel, avec de nombreux sites classés à l'Unesco, au nord, la région historique la plus densément peuplée. Nous avons laissé de côté le sud, en se disant que ce serait pour un éventuel autre voyage, et sachant que certains paysages devaient ressembler au nord Vietnam que nous connaissons déjà. En trois semaines, impossible de visiter un pays 17 fois plus grand que la France. Au final, nous ne sommes pas mécontents de nos choix, mais le timing était quand même serré, car nous avons sous-estimé les temps de transports, la foule, la fatigue. Surtout à Pékin, ce n'est pas 4 jours qu'il nous fallait, mais 5 ou 6, tant il y a de choses à voir. Nous nous demandons toujours comment certains tours opérateurs enchaînent la Cité interdite, la Colline du charbon, et le temple du Ciel dans la même journée, sans compter les embouteillages pour leurs cars ! Ces premières journées à Pékin ont été difficiles, mal remis du décalage horaire, et sans repères culturels. Le premier dîner a été épique pour se faire comprendre et l'accueil pas très chaleureux à notre guesthouse. À Hangzhou, nous avions un programme chargé qui aurait nécessité 2 jours au lieu de 1 seul. Nous avons finalement privilégié les rencontres aux visites. A Shanghai, alors que nous avions planifié tout notre voyage en fonction de la date, nous avons raté la course des bateaux-dragons, car elle avait été avancée d'un jour. Le matin même à la télé au petit-déjeuner, nous avions vu des images... Nous nous disions, tiens, ils se préparent pour demain... Si nous avions compris le chinois... La date n'était même pas actualisée sur les rares sites internet en anglais ! Les réceptionnistes de l'hôtel ne connaissaient même pas la manifestation ! Finalement nous sommes retournés dans la vieille ville chinoise, où la foule était beaucoup plus nombreuse que la première fois. Côté foule justement, le pire pour nous a été la Cité Interdite, malgré nos précautions, puis dans une moindre mesure, le Palais d’été à Pékin (un dimanche, mais moins monde dans les espaces avec suppléments), l’armée de terre cuite à Xi’an (bien aménagé quand même), le jardin du Humble administrateur à Suzhou (dommage, mais nous étions prévenus), le temple suspendu près de Datong (très petit). À part deux demi-journées de pluie à Xi'an (bien trempés !) et Shanghai, et le ciel parfois gris, notamment à Pékin, le temps était magnifique et les températures autour de 30 degrés. Nous avons évité un 39 degrés de justesse à Xi'an.
Notre trajet
J1 # ven 17-mai # 23:20 Départ du vol Air France J2 # sam 18-mai # Arrivée 15:35 à PEKIN. Retrait des devises au DAB à l’aéroport + achat carte SIM / Transfert aéroport-hôtel en taxi (24 km, 40 mn) / Installation à l’hôtel pour 4 nuits près du temple des Lamas. J3 # dim 19-mai # Palais d'été (métro, A/S environ 1H, 20 km) J4 # lun 20-mai # Excursion aux tombeaux Ming + Grande muraille à Mutianyu (taxi A/R 160 km, 3H 30) J5 # mar 21-mai # Mat : Cité Interdite (métro) / AM : Temple du Ciel, jardin uniquement (métro) J6 # mer 22-mai # Mat : Temple des Lamas / hutongs (à pied, 400 m de l’hôtel) / AM : Taxi pour la gare. Départ du train à 14:16, arrivée à 20:43 à DATONG. Taxi pour l’hôtel (10 mn) dans le centre historique, et installation pour 2 nuits. J7 # jeu 23-mai # Mat : Excursion aux Grottes de Yungang (taxi A/R 35 km, 1H) / AM : Temple de Huayan (à pied, à 400 m de l’hôtel) J8 # ven 24-mai # Mat : Monastère suspendu (85 km, 1H15) et pagode en bois (58 km, 45 mn) / AM : Continuation en taxi vers les montagnes sacrées de WUTAISHAN (110 km, 2H 15). Installation à l’hôtel pour 2 nuits. J9 # sam 25-mai # Monastères de Wutaishan : Pusading, Xiantong, Tayuan, Nanshan (à pied/taxi) J10 # dim 26-mai # Mat : Route vers Pingyao (car, 400 km, environ 5H) / AM : Taxi et installation à l’hôtel à PINGYAO dans le centre historique pour 2 nuits. Début des visites à pied : remparts, temple de Confucius. J11 # lun 27-mai # Visite de la vieille ville de Pingyao (à pied). J12 # mar 28-mai # Mat : Excursion à la Résidence Qiao (taxi A/R, 50 km, 2H) / AM : Temple de Shuanglin (taxi, 8 km, 25 mn). Continuation vers la gare (8 km, 10 mn). Départ du train à 15:43, arrivée à XI’AN à 18:29. Taxi pour l’hôtel dans le centre historique (16 km, 45 mn), et installation pour 2 nuits. J13 # mer 29-mai # Mat : Armée en terre cuite (bus A/R 84 km, 2H) / AM : centre commercial près de l’hôtel J14 # jeu 30-mai # Mat : Musée du Shanxi, Grande pagode de l’Oie Sauvage (métro/à pied) / AM : Quartier Hui et Grande mosquée (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 17:11, arrivée à 18:42 à LUOYANG. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J15 # ven 31-mai # Excursion au Monastère Shaolin, puis au temple du Cheval blanc (Tour en bus, A/R 110 km) J16 # sam 01-juin # Mat : Grottes de Longmen (taxi A/R 30 km, 30 mn). Continuation pour la gare. / AM : Départ du train à 11:50 (dej à bord), arrivée à 17:13 à SUZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J17 # dim 02-juin # Mat : Jardin de l’Humble Administrateur puis musée de la Soie (taxi / à pied) / AM : Excursion à Tongli (métro), bateau sur les canaux, jardins Pearl Tower et Tuisi. J18 # lun 03-juin # Mat : Marché aux fleurs, Jardin de la forêt de Lion (à pied) / AM : Canaux (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 16:05, arrivée à 17:27 à HANGZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 1 seule nuit. J19 # mar 04-juin # Mat : Lac de l’Ouest (1ère visite à pied). Champs de thé de Longjin (voiture) / AM : Bateau sur le lac de l’Ouest pour l’île centrale. Centre historique avec une pharmacie de 1874. Taxi (vers 16H30) pour la gare. Départ du train à 18:06, arrivée à 19:00 à SHANGHAI. Taxi pour l’hôtel (20 km, 40 mn), et installation pour 3 nuits. J20 # mer 05-juin # Mat : Jardin Yu et vieille ville chinoise (taxi). / AM : Rue de Nankin, Bund, ferry, Pudong (métro/à pied/bateau) / Soir : Tour Jin Mao, puis Bund et rue de Nankin (taxi/ à pied/ métro) J21 # jeu 06-juin # Mat : Concession Française, dont parc Fuxing (métro/à pied/taxi) / AM : Musée de Shanghai, People square (à pied). J22 # ven 07-juin # Mat : Marché aux grillons, Suzhou creek pour la course des bateaux-dragons loupée, Temple de Jade (à pied/métro/taxi) / AM : Courses dans la vieille ville chinoise (métro/taxi/à pied) / Soir (vers 19H) : Taxi pour la gare de Longyang Road (12 km, 25 mn). Train Maglev pour l'aéroport (10 mn). Vol départ à 23:20. J23 # sam 08-juin # Arrivée à Paris à 05:40.
Notre budget final Avant de partir, nous avions contacté par internet des tours opérateurs sur place, pensant à la barrière de la langue. Les prix nous ont finalement dissuadés d'en sélectionner un. Au final, après comparaison, et même si les prestations sont forcément différentes, ils étaient plus élevés de 50 à 100% par rapport à ce que nous avons réalisé par nous-mêmes, moins de 2000 € par personne, se décomposant ainsi :
450 € pour le vol international A/R direct sur Air France. Vraiment pas cher, et un Airbus A380 au retour. 420 € pour les transports intérieurs, dont 84 € pour les métros/taxi en ville, 170 € pour 2500 km en train, et 166 € pour 1000 km en taxi/car. 38 € en moyenne (de 17 à 71 €) la chambre double. Moins de 12 € pour l’alimentaire par personne et par jour. 126 € par personne pour les frais de visa, parmi les plus chers au monde. Près de 300 € par personne pour nos visites. Presque tout est payant, et est même relativement cher par rapport au revenu moyen chinois, jusqu’à 120 ou 130 yuans certains sites, et encore nous avions des tarifs de moyenne saison. Nous nous sommes dit que c'était un moyen dissuasif de réduire la foule, que la tranquillité avait un prix. Mais dans les musées gratuits de Xi'an ou de Shanghai, il n'y avait pas vraiment plus de monde qu'ailleurs. A noter par ailleurs qu’à Mutianyu, les deux téléphériques n’appartenant pas à la même société, il faut payer deux fois pour la montée et pour la descente, et le prix est plus cher en haut qu’aux guichets en bas. Mieux vaut prévoir ! La visite de la Grande muraille nous est ainsi revenue à 560 yuans pour deux, mais sans regrets, car nous étions vraiment tranquilles. Cadeaux-souvenirs-achats « personnels » non compris.
Le taux de change nous est revenu en moyenne à 7,60 yuans par euro, hors frais bancaires.
Nos transports interurbains Pour les grandes distances, nous n’avons pris aucun vol intérieur, vu leurs coûts un peu élevés et les durées acceptables des trajets en trains.
Nous avons principalement pris des TGV en 2nde classe, réservés via le site internet fr.trip.com. Les rames sont nickel, les gares immenses comme des aéroports. Attention, il peut exister plusieurs gares dans les villes (TGV, non TGV, directions diverses). Bien revérifier sur sa réservation. Il est facile de se repérer avec les directions en caractères latins. Nous avons récupéré sans frais tous nos billets dans la première gare calme (Pingyao) pour éviter ensuite de faire la queue à chaque fois. Nous arrivions en général une heure avant le départ. Une seule fois, nous nous sommes mal placés sur les quais, à l'arrière au lieu de l'avant. Les agents nous ont alors aidés à porter nos bagages dans les couloirs de la rame. Les trains sont parfaitement à l'heure. Seul le Pékin-Datong n'était pas un TGV. Nous avions une cabine 1ère classe avec banquettes 4 lits, bien que nous circulions de jour. Nous avons eu toute la cabine pour nous seuls sur la seconde moitié du trajet, et de jeunes voisins sur la première moitié. Nous n'avons pas discuté avec eux, ils ne parlaient apparemment pas anglais. Comme plusieurs Chinois, nous avons utilisé deux fois les fontaines d'eau bouillante en bout de voiture pour nos boites de noodles. Des prises électriques étaient disponibles pour charger les smartphones.
Train Pékin-Datong, où nos voisins font la sieste !
Gare de Xi'an, immense comme un aéroport.
Quais à Shuzhou, prêts à monter comme tout le monde.
Entre Datong et Wutaishan, nous avons pris un taxi via notre hôtelier très sympathique. Le chauffeur ne parlait pas anglais mais nous avons réussi à nous comprendre via un traducteur. Nous avions plusieurs étapes prévues. Nous l'avons invité à déjeuner. Pour la Grande muraille, nous avons aussi trouvé notre jeune chauffeur via notre hôtelier. Il parlait anglais et nous avons eu des conversations très intéressantes. Il s'est baladé aussi avec nous et nous l'avons invité à déjeuner. C'était une très belle journée, sûrement mieux qu'avec un groupe.
Notre taxi à la barrière de péage de la vallée de Wutaishan, où il a eu quelques problèmes administratifs.
Nous n’avons fait qu’un seul trajet en car régulier, entre Wutaishan et Pingyao. Notre hôtelier s’est occupé de la réservation, touchant sans doute une commission. Il nous a déconseillé le taxi en raison du prix, que je me suis fait confirmé directement auprès d’un chauffeur. Finalement, nous n'avons pas regretté. D'une part, nous n’avions que de l'autoroute et les paysages n’étaient pas extraordinaires. D'autre part, nous avons côtoyé un groupe sympathique de pèlerins, qui nous ont même offert à manger dans un arrêt routier. Et au terminus, une autre passagère s'est assurée que nous étions bien récupérés par un taxi avant de nous lâcher ! Nous étions les seuls occidentaux, mais certains Chinois travaillaient à l'étranger et parlaient très bien anglais.
Dans un relais routier vers Pingyao.
Pour Shaolin, via notre hôtelier très sympathique, nous sommes partis en car avec un petit groupe, le seul du voyage, avec surtout des Chinois dont certains de l'étranger qui nous ont servi de traducteur... parfois... autrement dit, nous n'avons pas eu beaucoup d'explications. C'était plutôt bien organisé, avec des transferts en bus ou voiture en fonction des options, mais nous avons quand même perdu beaucoup de temps l'après-midi pour la visite du temple du Cheval blanc, qui à la limite ne méritait pas un détour : 45 mn de visite pour 3h de transports et d'attente. Nous aurions du prendre un taxi ou se contenter de Shaolin.
Nos transports urbains En ville, nous avons utilisé le métro, le taxi quand les stations étaient éloignées, et nos pieds ! Les villes ayant souvent plus d'un million d'habitants, elles disposent d'un métro (Pékin, Xi'an, Suzhou, Hangzhou, Shanghai). Nous nous sommes facilement repérés et avons pris les tickets à l'unité dans les distributeurs automatiques. Comme dans les aéroports et les gares, les voyageurs passent sous un portail électronique et les sacs passent aux rayons X. C'est quand même assez fluide, car peu de personnes ont un sac finalement. A la sortie Tiananmen, il y avait un contrôle supplémentaire des cartes d’identité ou passeports, et nous avons perdu 20 mn. Côté sécurité, pas de soucis, au moins une caméra tous les 2 mètres ! Pékin, qui doit avoir le plus ancien métro, a aussi peu d'escalators. Cela rajoute de la fatigue. Pas de PUB, peu de décoration, le métro est surtout fonctionnel et très propre.
Distributeur automatique de billets dans le métro à Pékin
Le taxi n'est pas très cher, et est intéressant à partir du forfait kilométrique de 2 ou 3 km et pour deux personnes. Avec nos bagages, nous l'avons systématiquement pris entre les gares et nos hébergements, même à Luoyang où nous aurions pu marcher seulement sur 500 ou 700 m. Le chauffeur était d'ailleurs surpris, car par la route, le chemin était plus long ! Nous avons parfois eu beaucoup de difficultés à héler un taxi. Bien qu'ils soient nombreux, ceux-ci sont souvent réservés. Nous avons attendus parfois 20 à 30 mn, surtout à Xi'an, craignant même louper notre train. Certains chauffeurs n'ont pas voulu nous prendre à cause des bagages trop volumineux ou de la destination... Ils ne manquent pas de clients ! Bien que nous étions prévenus, nous avons été arnaqués une fois à Shanghai, la nuit. Le compteur ne fonctionnait pas et le chauffeur a baragouiné sans que nous lui demandions le prix de la course. Résultat : 100 yuans au lieu de sans doute 20 ou 30. Enfin, à la sortie nord de la Cité interdite, la station de métro est assez éloignée. Des bus sont disponibles, mais nous ne voulions pas nous aventurer, bien que des francophones auraient pu nous aider. Et les taxis étaient hors de prix, 100 yuans minimum. Nous sommes donc partis à pied jusqu'au métro, en faisant une pause resto.
Nos hébergements Parmi les 9, nous étions 3 fois dans des petites structures familiales (Pékin, Pingyao, Hangzhou), 3 fois en AJ ou moyennes structures (Datong, Wutaishan, Luoyang), et 3 fois en grands hôtels chinois (Xi'an, Suzhou, Shanghai). Les réservations via Booking.com étaient plutôt conformes, mais une a été annulée quelques jours avant et nous avons pu la remplacer sans soucis (Suzhou devait être une guesthouse). Nous étions plutôt dans les centres historiques. Pékin était un peu plus vieux, le reste était très propre. Les tarifs sont naturellement plus élevés dans les très grandes villes. Pour seulement 17 euros la nuit, nous avions quelques doutes sur Pingyao malgré de bons commentaires, mais c'était effectivement l'un de nos meilleurs hébergements. Les douches n'étaient généralement pas séparées des WC. Le wifi fonctionnait partout. L'accueil était plus distant dans les grands hôtels, pas beaucoup d'efforts pour nous aider ou parler en anglais, sachant que leur clientèle était surtout chinoise. Sinon nos logeurs nous ont toujours aidés pour des informations ou des déplacements. Quand nous avions le petit-déjeuner inclus, c'était chinois, et nous n'avons pas vraiment apprécié, même à Datong qui était top et où nous avions une corbeille de fruits chaque jour dans notre chambre. A Hangzhou, devant notre perplexité, la patronne nous a guidés à pied près du lac puis nous a baladés en voiture vers les champs de thé, gracieusement, avec un autre couple germano-chinois. Ce fut une matinée très sympa.
Entrée de notre chambre dans une cour carrée à Pingyao
Notre restauration Contrairement à nos habitudes, nous n'avons pas souvent cherché des restos recommandés, car ils étaient parfois éloignés. Nous avons privilégié les restos ayant des cartes avec photo à défaut de traduction anglaise (rare), des plats exposés en vitrine, ou de nombreux clients chinois. Des chinois parlant anglais des tables voisines nous ont parfois aidés à la compréhension des plats. Quelques belles surprises, comme un énorme poisson à Datong, ou le quartier Hui à Xi’an, mais nous en avons eu aussi des mauvaises entre les plats épicés ou non, le chaud-froid, le sucré-salé. Reste notre valeur sûre : les dumplings, de toutes sortes et vraiment pas chers. Nous avons aussi bien aimé les champignons très variés, avec diverses préparations en sauce, frits, sautés... Le canard laqué ? Pas gouté à Pékin, mais nous connaissons bien à Paris. Nous avons succombé une fois à une pizzeria (assez moyen et cher dans le chic quartier de Xiantidi à Shanghai), et deux fois à un Mac do (alors que nous y allons très rarement en France). En fait, c'était plus intéressant d'y voir les Chinois y manger. Côté desserts, le choix était restreint dans les restos. Dans des superettes et des épiceries fines, nous avons trouvé quelques gâteaux excellents, des bonbons et fruits confits. C’était difficile de comprendre la composition, nous hésitions beaucoup au début, moins à la fin ! Des choses que nous aimions, nous ne les avons pas retrouvées dans une autre région, et nous avons regretté. Les fruits nous ont manqué, et c'est seulement vers la fin, plus au sud, que nous en avons vu beaucoup, notamment des litchis. Nous n'avons jamais été malades, mais nous avons perdu quelques kilos, ce qui ne nous était jamais arrivé en voyage, même en Inde.
Resto Dejuyan à Pingyo, l'un des rares recommandés que nous ayons fait.
Les dumplings, une valeur sûre !
Nos facilités matérielles Dès l'arrivée à l'aéroport, nous avons retiré de l'argent à un DAB (retrait maxi de 3000 yuans, nous avons préféré Bank of China et ACBD), et avons pris une carte SIM dans un petit stand de China Mobile. Le forfait téléphone n'était pas élevé mais suffisant pour nos rares appels locaux. La carte SIM était aussi utile pour internet dans la rue, quoique le GPS maps.me n'en a pas besoin si les cartes sont préalablement téléchargées comme nous l’avions fait. Pour les appels internationaux (France, Etats-Unis, Vietnam), nous avons utilisé Viber avec le wifi dans les hôtels. J’avais installé l’application WeChat, mais impossible de payer avec. Elle a juste servi à quelques échanges avec deux Chinois. Nous avions aussi installé un VPN avant d’arriver dans le pays.
Nos contacts avec la population Comme beaucoup de touristes, notre crainte était la barrière de la langue, vu que très peu de Chinois parlent anglais, et que les idéogrammes remplacent notre alphabet. Alors oui, les contacts ont été limités, quoique... Nous avons eu une longue conversation avec notre jeune chauffeur qui s'est baladé avec nous sur la Grande muraille. Idem à Hangzhou. Les Chinois de l'étranger nous ont souvent bien aidé pour les traductions, sinon nous avions Google translate, et nos interlocuteurs avaient aussi une application. Le plus long échange ainsi a été avec notre hôtelier à Datong, une bonne demi-heure. Nous avons bien rigolé parfois, car les traductions n’étaient pas parfaites dans les deux sens. Mieux vaut des phrases courtes, et passer par la traduction Chinois-anglais que Chinois-français. Mais toujours être dépendant d'une machine, ne nous incitait pas à engager la conversation, nous cherchions à nous débrouiller seuls, et immanquablement, nous sommes passés à côté d'informations importantes, comme pour la fête des bateaux-dragon qui devait être le clou de notre voyage. Certains Chinois, qui voyaient bien que la conversation était impossible, nous ont même carrément tourné le dos. Pourquoi perdre son temps ? Le plus incroyable était dans un grand resto à Shanghai, qui était sûr de faire le plein. Du coup, nous sommes ressortis ! Mais en général, les Chinois ont été assez attentifs à nos attentes. Nous avons croisé très peu d'étrangers, ceux-ci étant souvent noyés dans la masse de tous les touristes chinois. Nous étions même des extraterrestres à Wutaishan. Shanghai était plus cosmopolite, mais il était trop tard pour échanger sur des expériences.
Nos cadeaux-souvenirs Nous ne sommes pas trop adeptes des objets décoratifs. Nous avons surtout ramené des produits alimentaires : champignons et fleurs de troellius (infusion) de Wutaishan, bœuf de Pingyao, bœuf séché, gâteaux divers, bonbons et fruits confits, ainsi que d’excellents litchis frais. Nous avons aussi acheté à Shanghai une paire de Feiyue, portée notamment par les moines de Shaolin.
Nos photos au cours de ce voyage C’est par ici : https://photos.google.com/share/AF1QipMbz1iSnD8-2C2FlzUyjiKaHFiHcv7YxnA7BFq0dXuLDTWOz2FeQvzF0LgIXugLFw?key=Zkt5eFNxd1pYWTFmdzZISDdZM3k5aDBNR0lNTlBB
Nos impressions générales La Grande muraille et tant d'autres sites, nous en rêvions, surtout après le récit et le film d'un cousin il y a six ans. Car auparavant, mon épouse avait de gros préjugés sur les Chinois (différend historique avec les Vietnamiens, bien qu'elle ait aussi des origines chinoises !), et je m'imaginais les voyages en Chine exclusivement urbains. Ces avis ont été nuancés. Nous avons volontairement choisi un parcours culturel, avec de nombreux sites classés à l'Unesco, au nord, la région historique la plus densément peuplée. Nous avons laissé de côté le sud, en se disant que ce serait pour un éventuel autre voyage, et sachant que certains paysages devaient ressembler au nord Vietnam que nous connaissons déjà. En trois semaines, impossible de visiter un pays 17 fois plus grand que la France. Au final, nous ne sommes pas mécontents de nos choix, mais le timing était quand même serré, car nous avons sous-estimé les temps de transports, la foule, la fatigue. Surtout à Pékin, ce n'est pas 4 jours qu'il nous fallait, mais 5 ou 6, tant il y a de choses à voir. Nous nous demandons toujours comment certains tours opérateurs enchaînent la Cité interdite, la Colline du charbon, et le temple du Ciel dans la même journée, sans compter les embouteillages pour leurs cars ! Ces premières journées à Pékin ont été difficiles, mal remis du décalage horaire, et sans repères culturels. Le premier dîner a été épique pour se faire comprendre et l'accueil pas très chaleureux à notre guesthouse. À Hangzhou, nous avions un programme chargé qui aurait nécessité 2 jours au lieu de 1 seul. Nous avons finalement privilégié les rencontres aux visites. A Shanghai, alors que nous avions planifié tout notre voyage en fonction de la date, nous avons raté la course des bateaux-dragons, car elle avait été avancée d'un jour. Le matin même à la télé au petit-déjeuner, nous avions vu des images... Nous nous disions, tiens, ils se préparent pour demain... Si nous avions compris le chinois... La date n'était même pas actualisée sur les rares sites internet en anglais ! Les réceptionnistes de l'hôtel ne connaissaient même pas la manifestation ! Finalement nous sommes retournés dans la vieille ville chinoise, où la foule était beaucoup plus nombreuse que la première fois. Côté foule justement, le pire pour nous a été la Cité Interdite, malgré nos précautions, puis dans une moindre mesure, le Palais d’été à Pékin (un dimanche, mais moins monde dans les espaces avec suppléments), l’armée de terre cuite à Xi’an (bien aménagé quand même), le jardin du Humble administrateur à Suzhou (dommage, mais nous étions prévenus), le temple suspendu près de Datong (très petit). À part deux demi-journées de pluie à Xi'an (bien trempés !) et Shanghai, et le ciel parfois gris, notamment à Pékin, le temps était magnifique et les températures autour de 30 degrés. Nous avons évité un 39 degrés de justesse à Xi'an.
Notre trajet
J1 # ven 17-mai # 23:20 Départ du vol Air France J2 # sam 18-mai # Arrivée 15:35 à PEKIN. Retrait des devises au DAB à l’aéroport + achat carte SIM / Transfert aéroport-hôtel en taxi (24 km, 40 mn) / Installation à l’hôtel pour 4 nuits près du temple des Lamas. J3 # dim 19-mai # Palais d'été (métro, A/S environ 1H, 20 km) J4 # lun 20-mai # Excursion aux tombeaux Ming + Grande muraille à Mutianyu (taxi A/R 160 km, 3H 30) J5 # mar 21-mai # Mat : Cité Interdite (métro) / AM : Temple du Ciel, jardin uniquement (métro) J6 # mer 22-mai # Mat : Temple des Lamas / hutongs (à pied, 400 m de l’hôtel) / AM : Taxi pour la gare. Départ du train à 14:16, arrivée à 20:43 à DATONG. Taxi pour l’hôtel (10 mn) dans le centre historique, et installation pour 2 nuits. J7 # jeu 23-mai # Mat : Excursion aux Grottes de Yungang (taxi A/R 35 km, 1H) / AM : Temple de Huayan (à pied, à 400 m de l’hôtel) J8 # ven 24-mai # Mat : Monastère suspendu (85 km, 1H15) et pagode en bois (58 km, 45 mn) / AM : Continuation en taxi vers les montagnes sacrées de WUTAISHAN (110 km, 2H 15). Installation à l’hôtel pour 2 nuits. J9 # sam 25-mai # Monastères de Wutaishan : Pusading, Xiantong, Tayuan, Nanshan (à pied/taxi) J10 # dim 26-mai # Mat : Route vers Pingyao (car, 400 km, environ 5H) / AM : Taxi et installation à l’hôtel à PINGYAO dans le centre historique pour 2 nuits. Début des visites à pied : remparts, temple de Confucius. J11 # lun 27-mai # Visite de la vieille ville de Pingyao (à pied). J12 # mar 28-mai # Mat : Excursion à la Résidence Qiao (taxi A/R, 50 km, 2H) / AM : Temple de Shuanglin (taxi, 8 km, 25 mn). Continuation vers la gare (8 km, 10 mn). Départ du train à 15:43, arrivée à XI’AN à 18:29. Taxi pour l’hôtel dans le centre historique (16 km, 45 mn), et installation pour 2 nuits. J13 # mer 29-mai # Mat : Armée en terre cuite (bus A/R 84 km, 2H) / AM : centre commercial près de l’hôtel J14 # jeu 30-mai # Mat : Musée du Shanxi, Grande pagode de l’Oie Sauvage (métro/à pied) / AM : Quartier Hui et Grande mosquée (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 17:11, arrivée à 18:42 à LUOYANG. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J15 # ven 31-mai # Excursion au Monastère Shaolin, puis au temple du Cheval blanc (Tour en bus, A/R 110 km) J16 # sam 01-juin # Mat : Grottes de Longmen (taxi A/R 30 km, 30 mn). Continuation pour la gare. / AM : Départ du train à 11:50 (dej à bord), arrivée à 17:13 à SUZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 2 nuits. J17 # dim 02-juin # Mat : Jardin de l’Humble Administrateur puis musée de la Soie (taxi / à pied) / AM : Excursion à Tongli (métro), bateau sur les canaux, jardins Pearl Tower et Tuisi. J18 # lun 03-juin # Mat : Marché aux fleurs, Jardin de la forêt de Lion (à pied) / AM : Canaux (à pied). Taxi pour la gare. Départ du train à 16:05, arrivée à 17:27 à HANGZHOU. Taxi pour l’hôtel et installation pour 1 seule nuit. J19 # mar 04-juin # Mat : Lac de l’Ouest (1ère visite à pied). Champs de thé de Longjin (voiture) / AM : Bateau sur le lac de l’Ouest pour l’île centrale. Centre historique avec une pharmacie de 1874. Taxi (vers 16H30) pour la gare. Départ du train à 18:06, arrivée à 19:00 à SHANGHAI. Taxi pour l’hôtel (20 km, 40 mn), et installation pour 3 nuits. J20 # mer 05-juin # Mat : Jardin Yu et vieille ville chinoise (taxi). / AM : Rue de Nankin, Bund, ferry, Pudong (métro/à pied/bateau) / Soir : Tour Jin Mao, puis Bund et rue de Nankin (taxi/ à pied/ métro) J21 # jeu 06-juin # Mat : Concession Française, dont parc Fuxing (métro/à pied/taxi) / AM : Musée de Shanghai, People square (à pied). J22 # ven 07-juin # Mat : Marché aux grillons, Suzhou creek pour la course des bateaux-dragons loupée, Temple de Jade (à pied/métro/taxi) / AM : Courses dans la vieille ville chinoise (métro/taxi/à pied) / Soir (vers 19H) : Taxi pour la gare de Longyang Road (12 km, 25 mn). Train Maglev pour l'aéroport (10 mn). Vol départ à 23:20. J23 # sam 08-juin # Arrivée à Paris à 05:40.
Notre budget final Avant de partir, nous avions contacté par internet des tours opérateurs sur place, pensant à la barrière de la langue. Les prix nous ont finalement dissuadés d'en sélectionner un. Au final, après comparaison, et même si les prestations sont forcément différentes, ils étaient plus élevés de 50 à 100% par rapport à ce que nous avons réalisé par nous-mêmes, moins de 2000 € par personne, se décomposant ainsi :
450 € pour le vol international A/R direct sur Air France. Vraiment pas cher, et un Airbus A380 au retour. 420 € pour les transports intérieurs, dont 84 € pour les métros/taxi en ville, 170 € pour 2500 km en train, et 166 € pour 1000 km en taxi/car. 38 € en moyenne (de 17 à 71 €) la chambre double. Moins de 12 € pour l’alimentaire par personne et par jour. 126 € par personne pour les frais de visa, parmi les plus chers au monde. Près de 300 € par personne pour nos visites. Presque tout est payant, et est même relativement cher par rapport au revenu moyen chinois, jusqu’à 120 ou 130 yuans certains sites, et encore nous avions des tarifs de moyenne saison. Nous nous sommes dit que c'était un moyen dissuasif de réduire la foule, que la tranquillité avait un prix. Mais dans les musées gratuits de Xi'an ou de Shanghai, il n'y avait pas vraiment plus de monde qu'ailleurs. A noter par ailleurs qu’à Mutianyu, les deux téléphériques n’appartenant pas à la même société, il faut payer deux fois pour la montée et pour la descente, et le prix est plus cher en haut qu’aux guichets en bas. Mieux vaut prévoir ! La visite de la Grande muraille nous est ainsi revenue à 560 yuans pour deux, mais sans regrets, car nous étions vraiment tranquilles. Cadeaux-souvenirs-achats « personnels » non compris.
Le taux de change nous est revenu en moyenne à 7,60 yuans par euro, hors frais bancaires.
Nos transports interurbains Pour les grandes distances, nous n’avons pris aucun vol intérieur, vu leurs coûts un peu élevés et les durées acceptables des trajets en trains.
Nous avons principalement pris des TGV en 2nde classe, réservés via le site internet fr.trip.com. Les rames sont nickel, les gares immenses comme des aéroports. Attention, il peut exister plusieurs gares dans les villes (TGV, non TGV, directions diverses). Bien revérifier sur sa réservation. Il est facile de se repérer avec les directions en caractères latins. Nous avons récupéré sans frais tous nos billets dans la première gare calme (Pingyao) pour éviter ensuite de faire la queue à chaque fois. Nous arrivions en général une heure avant le départ. Une seule fois, nous nous sommes mal placés sur les quais, à l'arrière au lieu de l'avant. Les agents nous ont alors aidés à porter nos bagages dans les couloirs de la rame. Les trains sont parfaitement à l'heure. Seul le Pékin-Datong n'était pas un TGV. Nous avions une cabine 1ère classe avec banquettes 4 lits, bien que nous circulions de jour. Nous avons eu toute la cabine pour nous seuls sur la seconde moitié du trajet, et de jeunes voisins sur la première moitié. Nous n'avons pas discuté avec eux, ils ne parlaient apparemment pas anglais. Comme plusieurs Chinois, nous avons utilisé deux fois les fontaines d'eau bouillante en bout de voiture pour nos boites de noodles. Des prises électriques étaient disponibles pour charger les smartphones.
Train Pékin-Datong, où nos voisins font la sieste !
Gare de Xi'an, immense comme un aéroport.
Quais à Shuzhou, prêts à monter comme tout le monde.Entre Datong et Wutaishan, nous avons pris un taxi via notre hôtelier très sympathique. Le chauffeur ne parlait pas anglais mais nous avons réussi à nous comprendre via un traducteur. Nous avions plusieurs étapes prévues. Nous l'avons invité à déjeuner. Pour la Grande muraille, nous avons aussi trouvé notre jeune chauffeur via notre hôtelier. Il parlait anglais et nous avons eu des conversations très intéressantes. Il s'est baladé aussi avec nous et nous l'avons invité à déjeuner. C'était une très belle journée, sûrement mieux qu'avec un groupe.
Notre taxi à la barrière de péage de la vallée de Wutaishan, où il a eu quelques problèmes administratifs.Nous n’avons fait qu’un seul trajet en car régulier, entre Wutaishan et Pingyao. Notre hôtelier s’est occupé de la réservation, touchant sans doute une commission. Il nous a déconseillé le taxi en raison du prix, que je me suis fait confirmé directement auprès d’un chauffeur. Finalement, nous n'avons pas regretté. D'une part, nous n’avions que de l'autoroute et les paysages n’étaient pas extraordinaires. D'autre part, nous avons côtoyé un groupe sympathique de pèlerins, qui nous ont même offert à manger dans un arrêt routier. Et au terminus, une autre passagère s'est assurée que nous étions bien récupérés par un taxi avant de nous lâcher ! Nous étions les seuls occidentaux, mais certains Chinois travaillaient à l'étranger et parlaient très bien anglais.
Dans un relais routier vers Pingyao.Pour Shaolin, via notre hôtelier très sympathique, nous sommes partis en car avec un petit groupe, le seul du voyage, avec surtout des Chinois dont certains de l'étranger qui nous ont servi de traducteur... parfois... autrement dit, nous n'avons pas eu beaucoup d'explications. C'était plutôt bien organisé, avec des transferts en bus ou voiture en fonction des options, mais nous avons quand même perdu beaucoup de temps l'après-midi pour la visite du temple du Cheval blanc, qui à la limite ne méritait pas un détour : 45 mn de visite pour 3h de transports et d'attente. Nous aurions du prendre un taxi ou se contenter de Shaolin.
Nos transports urbains En ville, nous avons utilisé le métro, le taxi quand les stations étaient éloignées, et nos pieds ! Les villes ayant souvent plus d'un million d'habitants, elles disposent d'un métro (Pékin, Xi'an, Suzhou, Hangzhou, Shanghai). Nous nous sommes facilement repérés et avons pris les tickets à l'unité dans les distributeurs automatiques. Comme dans les aéroports et les gares, les voyageurs passent sous un portail électronique et les sacs passent aux rayons X. C'est quand même assez fluide, car peu de personnes ont un sac finalement. A la sortie Tiananmen, il y avait un contrôle supplémentaire des cartes d’identité ou passeports, et nous avons perdu 20 mn. Côté sécurité, pas de soucis, au moins une caméra tous les 2 mètres ! Pékin, qui doit avoir le plus ancien métro, a aussi peu d'escalators. Cela rajoute de la fatigue. Pas de PUB, peu de décoration, le métro est surtout fonctionnel et très propre.
Distributeur automatique de billets dans le métro à PékinLe taxi n'est pas très cher, et est intéressant à partir du forfait kilométrique de 2 ou 3 km et pour deux personnes. Avec nos bagages, nous l'avons systématiquement pris entre les gares et nos hébergements, même à Luoyang où nous aurions pu marcher seulement sur 500 ou 700 m. Le chauffeur était d'ailleurs surpris, car par la route, le chemin était plus long ! Nous avons parfois eu beaucoup de difficultés à héler un taxi. Bien qu'ils soient nombreux, ceux-ci sont souvent réservés. Nous avons attendus parfois 20 à 30 mn, surtout à Xi'an, craignant même louper notre train. Certains chauffeurs n'ont pas voulu nous prendre à cause des bagages trop volumineux ou de la destination... Ils ne manquent pas de clients ! Bien que nous étions prévenus, nous avons été arnaqués une fois à Shanghai, la nuit. Le compteur ne fonctionnait pas et le chauffeur a baragouiné sans que nous lui demandions le prix de la course. Résultat : 100 yuans au lieu de sans doute 20 ou 30. Enfin, à la sortie nord de la Cité interdite, la station de métro est assez éloignée. Des bus sont disponibles, mais nous ne voulions pas nous aventurer, bien que des francophones auraient pu nous aider. Et les taxis étaient hors de prix, 100 yuans minimum. Nous sommes donc partis à pied jusqu'au métro, en faisant une pause resto.
Nos hébergements Parmi les 9, nous étions 3 fois dans des petites structures familiales (Pékin, Pingyao, Hangzhou), 3 fois en AJ ou moyennes structures (Datong, Wutaishan, Luoyang), et 3 fois en grands hôtels chinois (Xi'an, Suzhou, Shanghai). Les réservations via Booking.com étaient plutôt conformes, mais une a été annulée quelques jours avant et nous avons pu la remplacer sans soucis (Suzhou devait être une guesthouse). Nous étions plutôt dans les centres historiques. Pékin était un peu plus vieux, le reste était très propre. Les tarifs sont naturellement plus élevés dans les très grandes villes. Pour seulement 17 euros la nuit, nous avions quelques doutes sur Pingyao malgré de bons commentaires, mais c'était effectivement l'un de nos meilleurs hébergements. Les douches n'étaient généralement pas séparées des WC. Le wifi fonctionnait partout. L'accueil était plus distant dans les grands hôtels, pas beaucoup d'efforts pour nous aider ou parler en anglais, sachant que leur clientèle était surtout chinoise. Sinon nos logeurs nous ont toujours aidés pour des informations ou des déplacements. Quand nous avions le petit-déjeuner inclus, c'était chinois, et nous n'avons pas vraiment apprécié, même à Datong qui était top et où nous avions une corbeille de fruits chaque jour dans notre chambre. A Hangzhou, devant notre perplexité, la patronne nous a guidés à pied près du lac puis nous a baladés en voiture vers les champs de thé, gracieusement, avec un autre couple germano-chinois. Ce fut une matinée très sympa.
Entrée de notre chambre dans une cour carrée à PingyaoNotre restauration Contrairement à nos habitudes, nous n'avons pas souvent cherché des restos recommandés, car ils étaient parfois éloignés. Nous avons privilégié les restos ayant des cartes avec photo à défaut de traduction anglaise (rare), des plats exposés en vitrine, ou de nombreux clients chinois. Des chinois parlant anglais des tables voisines nous ont parfois aidés à la compréhension des plats. Quelques belles surprises, comme un énorme poisson à Datong, ou le quartier Hui à Xi’an, mais nous en avons eu aussi des mauvaises entre les plats épicés ou non, le chaud-froid, le sucré-salé. Reste notre valeur sûre : les dumplings, de toutes sortes et vraiment pas chers. Nous avons aussi bien aimé les champignons très variés, avec diverses préparations en sauce, frits, sautés... Le canard laqué ? Pas gouté à Pékin, mais nous connaissons bien à Paris. Nous avons succombé une fois à une pizzeria (assez moyen et cher dans le chic quartier de Xiantidi à Shanghai), et deux fois à un Mac do (alors que nous y allons très rarement en France). En fait, c'était plus intéressant d'y voir les Chinois y manger. Côté desserts, le choix était restreint dans les restos. Dans des superettes et des épiceries fines, nous avons trouvé quelques gâteaux excellents, des bonbons et fruits confits. C’était difficile de comprendre la composition, nous hésitions beaucoup au début, moins à la fin ! Des choses que nous aimions, nous ne les avons pas retrouvées dans une autre région, et nous avons regretté. Les fruits nous ont manqué, et c'est seulement vers la fin, plus au sud, que nous en avons vu beaucoup, notamment des litchis. Nous n'avons jamais été malades, mais nous avons perdu quelques kilos, ce qui ne nous était jamais arrivé en voyage, même en Inde.
Resto Dejuyan à Pingyo, l'un des rares recommandés que nous ayons fait.
Les dumplings, une valeur sûre !Nos facilités matérielles Dès l'arrivée à l'aéroport, nous avons retiré de l'argent à un DAB (retrait maxi de 3000 yuans, nous avons préféré Bank of China et ACBD), et avons pris une carte SIM dans un petit stand de China Mobile. Le forfait téléphone n'était pas élevé mais suffisant pour nos rares appels locaux. La carte SIM était aussi utile pour internet dans la rue, quoique le GPS maps.me n'en a pas besoin si les cartes sont préalablement téléchargées comme nous l’avions fait. Pour les appels internationaux (France, Etats-Unis, Vietnam), nous avons utilisé Viber avec le wifi dans les hôtels. J’avais installé l’application WeChat, mais impossible de payer avec. Elle a juste servi à quelques échanges avec deux Chinois. Nous avions aussi installé un VPN avant d’arriver dans le pays.
Nos contacts avec la population Comme beaucoup de touristes, notre crainte était la barrière de la langue, vu que très peu de Chinois parlent anglais, et que les idéogrammes remplacent notre alphabet. Alors oui, les contacts ont été limités, quoique... Nous avons eu une longue conversation avec notre jeune chauffeur qui s'est baladé avec nous sur la Grande muraille. Idem à Hangzhou. Les Chinois de l'étranger nous ont souvent bien aidé pour les traductions, sinon nous avions Google translate, et nos interlocuteurs avaient aussi une application. Le plus long échange ainsi a été avec notre hôtelier à Datong, une bonne demi-heure. Nous avons bien rigolé parfois, car les traductions n’étaient pas parfaites dans les deux sens. Mieux vaut des phrases courtes, et passer par la traduction Chinois-anglais que Chinois-français. Mais toujours être dépendant d'une machine, ne nous incitait pas à engager la conversation, nous cherchions à nous débrouiller seuls, et immanquablement, nous sommes passés à côté d'informations importantes, comme pour la fête des bateaux-dragon qui devait être le clou de notre voyage. Certains Chinois, qui voyaient bien que la conversation était impossible, nous ont même carrément tourné le dos. Pourquoi perdre son temps ? Le plus incroyable était dans un grand resto à Shanghai, qui était sûr de faire le plein. Du coup, nous sommes ressortis ! Mais en général, les Chinois ont été assez attentifs à nos attentes. Nous avons croisé très peu d'étrangers, ceux-ci étant souvent noyés dans la masse de tous les touristes chinois. Nous étions même des extraterrestres à Wutaishan. Shanghai était plus cosmopolite, mais il était trop tard pour échanger sur des expériences.
Nos cadeaux-souvenirs Nous ne sommes pas trop adeptes des objets décoratifs. Nous avons surtout ramené des produits alimentaires : champignons et fleurs de troellius (infusion) de Wutaishan, bœuf de Pingyao, bœuf séché, gâteaux divers, bonbons et fruits confits, ainsi que d’excellents litchis frais. Nous avons aussi acheté à Shanghai une paire de Feiyue, portée notamment par les moines de Shaolin.
Nos photos au cours de ce voyage C’est par ici : https://photos.google.com/share/AF1QipMbz1iSnD8-2C2FlzUyjiKaHFiHcv7YxnA7BFq0dXuLDTWOz2FeQvzF0LgIXugLFw?key=Zkt5eFNxd1pYWTFmdzZISDdZM3k5aDBNR0lNTlBB
Croisière vers le Groenland fin août 2020 English translation pending
Bonjour à tous,
Toutes compagnies de croisière confondues, certains d'entre vous ont-ils quelque chose de prévu fin août et si oui avez vous des nouvelles de votre compagnie sur une éventuelle annulation ? Pour ma part, Hurtigruten ne dis rien - départ Paris, début croisière en Islande.
Bonne journée et prenez bien soin de vous - chez vous - dans la mesure du possible !
Toutes compagnies de croisière confondues, certains d'entre vous ont-ils quelque chose de prévu fin août et si oui avez vous des nouvelles de votre compagnie sur une éventuelle annulation ? Pour ma part, Hurtigruten ne dis rien - départ Paris, début croisière en Islande.
Bonne journée et prenez bien soin de vous - chez vous - dans la mesure du possible !
Une semaine en voiture en Corse à partir de Propriano English translation pending
Bonjour
Nous désirons partir en corse du 5 au 12 juin. nous sommes un groupes d'amis. Soit 4 couples.
nous arrivons à Ajaccio en avion et logeons à Propriano. nous avons loué 2 voitures.
Que faire pour profiter au mieux de notre séjour.
Merci d'avance,
christianede
Temps d'escale d'une heure vingt minutes à Frankfurt pour Bogota English translation pending
Bonjour je cherche des infos sur le temps d escale à Frankfurt. Je voyage le 13 mars . Je décolle de Genève et j ai 1 h20 d escale à Frankfurt pour ensuite me rendre à Bogota puis medellin . Est ce que j si suffisamment de temps pour changer d avion à Frankfurt ..¿ merci pour vos réponseS
Passage frontalier Jordanie-Israël via le King Hussein Bridge (formalités) English translation pending
Bonjour à tous,
Fin mars, je vais me rendre en Jordanie pour quelques jours et ensuite, direction Israël. Je souhaite traverser la frontière via le King Hussein Bridge. Après de nombreuses recherches et des appels très onéreux aux ambassades de Jordanie et d'Israël, je viens ici pour obtenir des réponses à ces questions :
- Faut-il payer pour passer la frontière (j'aurai le Jordan Pass) ? C'est à dire faut-il payer pour quitter la Jordanie en direction d'Israël ? J'ai vu qu'il n'y avait pas besoin de visa mais d'un passeport non périssable sous moins de 6 mois. - Comment se rendre à Jérusalem par la suite et combien cela coûte-t'il ? - Combien de temps cela prend-t'il ?
Voilà les principales questions. Si vous avez des compléments de réponses, que vous avez déjà effectué ce trajet, je vous serais très reconnaissant si vous me répondez.
De plus, si vous avez d'autres informations importantes ou des conseils, je suis aussi preneur.
Merci d'avance,
Bonne soirée,
Benoit
Fin mars, je vais me rendre en Jordanie pour quelques jours et ensuite, direction Israël. Je souhaite traverser la frontière via le King Hussein Bridge. Après de nombreuses recherches et des appels très onéreux aux ambassades de Jordanie et d'Israël, je viens ici pour obtenir des réponses à ces questions :
- Faut-il payer pour passer la frontière (j'aurai le Jordan Pass) ? C'est à dire faut-il payer pour quitter la Jordanie en direction d'Israël ? J'ai vu qu'il n'y avait pas besoin de visa mais d'un passeport non périssable sous moins de 6 mois. - Comment se rendre à Jérusalem par la suite et combien cela coûte-t'il ? - Combien de temps cela prend-t'il ?
Voilà les principales questions. Si vous avez des compléments de réponses, que vous avez déjà effectué ce trajet, je vous serais très reconnaissant si vous me répondez.
De plus, si vous avez d'autres informations importantes ou des conseils, je suis aussi preneur.
Merci d'avance,
Bonne soirée,
Benoit
Folded passport with American Airlines
hi, I had to buy flight tickets for the family, but when I picked up the adults' passports, I noticed that one of them had a fold down the length of pages 1 and 2—affecting the photo, info, and even the barcode.
The passport hasn’t been touched since our last trip to the US, and sure enough, the customs officers just shoved the ticket back and didn’t pay attention.
Do you think it’ll be okay with American Airlines? It says no passports with abnormal wear or damage.
I don’t live too far from Roissy—could I go check with the airline if the thing is still readable?
Has anyone had a similar issue?
Thanks in advance
The passport hasn’t been touched since our last trip to the US, and sure enough, the customs officers just shoved the ticket back and didn’t pay attention.
Do you think it’ll be okay with American Airlines? It says no passports with abnormal wear or damage.
I don’t live too far from Roissy—could I go check with the airline if the thing is still readable?
Has anyone had a similar issue?
Thanks in advance
Prolongation règlement Costa Club jusqu’au 31 mars 2020 English translation pending
reçu ce mail aujourd'hui de Costa :
"Vous êtes pour nous un croisiériste spécial, et nous considérons que la transparence est le fondement de toute relation.
Nous tenons par conséquent à vous informer que le règlement actuel Costa Club sera prolongé jusqu’au 31/03/2020."
Le programme costa club va-t-il changer ou être supprimé ? Avez-vous des infos ?
Le programme costa club va-t-il changer ou être supprimé ? Avez-vous des infos ?
Des avions Bombardier C Series (A220) de Swiss cloués au sol English translation pending
Suite a un nouvel incident sur un moteur, sur un vol Londres > Zurich derouté à Paris CDG, la compagnie a suspendu l’exploitation des vols opérés en Bombardier C Series (désormais denommés Airbus A220)
La compagnie opere 29 avions de ce type sur son reseau Europe (sur une commande de 30 appareils).
Des annulations et reroutements sur d’autres compagnies sont à envisager. Probablement également des vols operées par des appareils affrétés dans les prochains jours).
Information sous: 20 Minutes Suisse: C Series Swiss International
La compagnie opere 29 avions de ce type sur son reseau Europe (sur une commande de 30 appareils).
Des annulations et reroutements sur d’autres compagnies sont à envisager. Probablement également des vols operées par des appareils affrétés dans les prochains jours).
Information sous: 20 Minutes Suisse: C Series Swiss International
Durée de vie des pneus pour VTTAE, lesquels choisir? English translation pending
Bonjour
Faisant de la rando à majorité goudron (avec sacoches 15kg plus mes 70kg) et un peu de VTT sur chemin roulant, je suis surpris d'avoir usé le pneu arrière de mon Cube semi rigide 500Wh, en 2700km. C'est un Schwalbe Rapid Rob 29X2,25. Que je gonfle à 3 / 3,5 bars, au détriment du confort ! C'est vrai que j'ai roulé 200Km sous gonflé sur goudron, ce qui semble lui avoir été fatal. Mais quand même ! A l'avant il devrait tenir 1000 km de plus… Un peu court non ? Alors quel pneu choisir ? Le schwalbe Smart Sam a l'air d'avoir un peu plus de crampons sur la bande centrale de roulement ce qui laisse à penser qu'il durera plus longtemps sur goudron. Le CST Gripper aussi… Et pour ce qui concerne la bordure: rigide ou souple ? Le souple permet d'en emporter un de rechange dans la sacoche ... Qu'elle est votre expérience ? Quels conseils pourriez vous me donner ? Encore merci aux forumers vélo, je vous suis régulièrement. Bon vent à tous. Prochain voyage: encore le Maroc, Anti Atlas et Siroua en mars... Jacques
Faisant de la rando à majorité goudron (avec sacoches 15kg plus mes 70kg) et un peu de VTT sur chemin roulant, je suis surpris d'avoir usé le pneu arrière de mon Cube semi rigide 500Wh, en 2700km. C'est un Schwalbe Rapid Rob 29X2,25. Que je gonfle à 3 / 3,5 bars, au détriment du confort ! C'est vrai que j'ai roulé 200Km sous gonflé sur goudron, ce qui semble lui avoir été fatal. Mais quand même ! A l'avant il devrait tenir 1000 km de plus… Un peu court non ? Alors quel pneu choisir ? Le schwalbe Smart Sam a l'air d'avoir un peu plus de crampons sur la bande centrale de roulement ce qui laisse à penser qu'il durera plus longtemps sur goudron. Le CST Gripper aussi… Et pour ce qui concerne la bordure: rigide ou souple ? Le souple permet d'en emporter un de rechange dans la sacoche ... Qu'elle est votre expérience ? Quels conseils pourriez vous me donner ? Encore merci aux forumers vélo, je vous suis régulièrement. Bon vent à tous. Prochain voyage: encore le Maroc, Anti Atlas et Siroua en mars... Jacques
Comment avoir une indemnisation pour vol annulé? English translation pending
Bonjour, 🙂
Suite à un vol annulé je me demandais comment procéder pour que la compagnie aérienne concernée paie les indemnités qu'elle me doit (ce qu'elle rechigne à faire).
J'ai constaté la multiplication d'officines proposant d'aider le voyageur malheureux à faire valoir ses droits moyennant une forte commission.
Quid du sérieux et de l'efficacité de ces sociétés?
J'ai voulu dans un premier temps faire appel à celle dépendant de l'association consumériste "Que Choisir" mais elle semble aux abonnés absents, du coup je me demande ce que peuvent valoir les autres. 🤪
Je songe en particulier à flightright.fr
Quelqu'un y a-t-il déjà fait appel et si oui pour quel résultat? 😐
Ile de Koh Rong ou de Phu Quoc (Vietnam) English translation pending
Bonjour,
Nous allons effectuer un voyage au Vietnam fin octobre à mi novembre.
Nous arrivons au Nord et descendons vers le sud.
Nous souhaitons pour finir le voyage ce poser sur une île 4 à 5 jour. Nous hésitons entre koh rong et phu quoc.
Phu quoc semble plus accessible étant déjà dans le sud du Vietnam mais selon mes commentaires lu cette ile s'est très devellope et donc a perdu du charme, beaucoup de saletés... contrairement à l'île de koh rong qui semble plus paisible et avec de très belle plage.
Si des personnes sont aller à l'un ou les deux, je suis preneuse d'avis...
Merci
Nous allons effectuer un voyage au Vietnam fin octobre à mi novembre.
Nous arrivons au Nord et descendons vers le sud.
Nous souhaitons pour finir le voyage ce poser sur une île 4 à 5 jour. Nous hésitons entre koh rong et phu quoc.
Phu quoc semble plus accessible étant déjà dans le sud du Vietnam mais selon mes commentaires lu cette ile s'est très devellope et donc a perdu du charme, beaucoup de saletés... contrairement à l'île de koh rong qui semble plus paisible et avec de très belle plage.
Si des personnes sont aller à l'un ou les deux, je suis preneuse d'avis...
Merci
Location de voiture en Croatie avec la carte Gold English translation pending
Bonjour,
Je vais louer une voiture en Croatie avec une carte Gold et j'aimerais savoir , les assurances que je ne dois pas prendre chez le loueur et qui sont prise en charge par la carte ?
Merci de votre aide
Bon week end
Je vais louer une voiture en Croatie avec une carte Gold et j'aimerais savoir , les assurances que je ne dois pas prendre chez le loueur et qui sont prise en charge par la carte ?
Merci de votre aide
Bon week end
Ruta de la Lana, chemin de Compostelle English translation pending
Bonjour,
A ceux qui souhaitent sortir des chemins emblématiques, voici la ruta de la Lana, anciennement chemin de troupeaux et bergers, qui relie Alicante à Burgos sur 700 kms environ. Nous l'avons entrepris, mon mari et moi, le 6 mai, au départ de Javea au nord d'Alicante -qui avait été notre point de départ du Sureste-. De Javea part aussi un chemin, le camino del Alba qui mène à Almansa en une semaine et rejoint celui de la Lana.
Nous n'avions pas de guide papier, et je dois reconnaître que le chemin téléchargé sur le portable nous a aidés plusieurs fois, surtout pour sortir des agglomérations. Sinon, suivre la flèche et lui faire confiance (mais parfois elle se trouve aussi sur la route pour les cyclistes). En l'absence de flèche jaune, on peut se fier sans problème à l'indication du GR ou à la marque rouge du camino del Cid.
Le temps ? Que du beau, la cape est restée au fond du sac, les températures sont restées clémentes, d'autant que nous étions en moyenne montagne, de 700 à 1400 m sur plus de la moitié du parcours.
C'est un chemin dans la nature, entre orangeraies et cultures la 1ère semaine, puis champs de céréales, oliviers, amandiers et vignes ensuite. Le tout bordé de fleurs et surtout surtout de coquelicots, un régal pour les yeux.
Quelques collines riches en thym, romarin et garrigue. Des montagnes, oui, avec de solides grimpettes, de hauts plateaux interminables.
D'albergues il ne faut pas trop attendre, compter plutôt sur des pensions ou petits (ou pas) hôtels et casas rurales où les tarifs flirtent avec les 40 à 50 € pour 2... Nous avons donc peu utilisé les duvets, pourtant indispensables. Il y a bien eu 2 ou 3 deportivos, et des centres sociaux très très précaires, donc sans sanitaires et peu entretenus. Ce qui nous a valu, dans certains villages, dits d'étape, de passer notre route. Les mairies nous ont bien aiguillés, les bars aussi.
Des routes ? Relativement peu quand on connait les autres chemins. Celui-ci est riche en pistes, chemins et sentiers.
Les gens ont toujours été accueillants, curieux de nous parler, et nous ravis d'échanger. Nous avons été remis sur le "droit" chemin bien des fois dans des villages où la flèche était, sinon absente, maladroitement interprétée, ou cachée par les herbes. Les chiens étaient soit enfermés soit attachés.
On a aimé regarder les chevreuils au petit matin, gambadant dans les blés.. et les perdrix et les lapins s'enfuyant à notre approche.
Bien des petits villages sont déserts, seuls quelques anciens restent là, un bar ou pas, una tienda parfois, et il est donc important d'être autonome à la journée, sans parler de l'eau car il ne faut pas compter sur les fontaines.
De villes, Cuenca est la plus importante avec un albergue digne de ce nom. Ontynient la 1ère semaine mais pas d'albergue. La plus pittoresque ? Sans nul doute Alcala de Jucar, une curiosité.
Des pèlerins ? Nous en avons rencontré 5 sur une semaine, puis nous sommes redevenus 2.
Les menus/pèlerin ? Jamais le soir mais des platos combinados (bonjour les frites !), et menu tout court à midi, 10, 12 ou 15 €.
Aucun service de bus n'existe sur ce chemin, le stop marche (il faut être patient), mais n'est pas beaucoup employé. On a dû y recourir quand arrivés à l'étape au bout de 30 kms, il fallait en faire 10 de plus pour espérer dormir, et on n'était plus vraiment en état..
Ce camino nous a enchantés, vraiment.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, c'est toujours un plaisir de partager.
Buen camino.
A ceux qui souhaitent sortir des chemins emblématiques, voici la ruta de la Lana, anciennement chemin de troupeaux et bergers, qui relie Alicante à Burgos sur 700 kms environ. Nous l'avons entrepris, mon mari et moi, le 6 mai, au départ de Javea au nord d'Alicante -qui avait été notre point de départ du Sureste-. De Javea part aussi un chemin, le camino del Alba qui mène à Almansa en une semaine et rejoint celui de la Lana.
Nous n'avions pas de guide papier, et je dois reconnaître que le chemin téléchargé sur le portable nous a aidés plusieurs fois, surtout pour sortir des agglomérations. Sinon, suivre la flèche et lui faire confiance (mais parfois elle se trouve aussi sur la route pour les cyclistes). En l'absence de flèche jaune, on peut se fier sans problème à l'indication du GR ou à la marque rouge du camino del Cid.
Le temps ? Que du beau, la cape est restée au fond du sac, les températures sont restées clémentes, d'autant que nous étions en moyenne montagne, de 700 à 1400 m sur plus de la moitié du parcours.
C'est un chemin dans la nature, entre orangeraies et cultures la 1ère semaine, puis champs de céréales, oliviers, amandiers et vignes ensuite. Le tout bordé de fleurs et surtout surtout de coquelicots, un régal pour les yeux.
Quelques collines riches en thym, romarin et garrigue. Des montagnes, oui, avec de solides grimpettes, de hauts plateaux interminables.
D'albergues il ne faut pas trop attendre, compter plutôt sur des pensions ou petits (ou pas) hôtels et casas rurales où les tarifs flirtent avec les 40 à 50 € pour 2... Nous avons donc peu utilisé les duvets, pourtant indispensables. Il y a bien eu 2 ou 3 deportivos, et des centres sociaux très très précaires, donc sans sanitaires et peu entretenus. Ce qui nous a valu, dans certains villages, dits d'étape, de passer notre route. Les mairies nous ont bien aiguillés, les bars aussi.
Des routes ? Relativement peu quand on connait les autres chemins. Celui-ci est riche en pistes, chemins et sentiers.
Les gens ont toujours été accueillants, curieux de nous parler, et nous ravis d'échanger. Nous avons été remis sur le "droit" chemin bien des fois dans des villages où la flèche était, sinon absente, maladroitement interprétée, ou cachée par les herbes. Les chiens étaient soit enfermés soit attachés.
On a aimé regarder les chevreuils au petit matin, gambadant dans les blés.. et les perdrix et les lapins s'enfuyant à notre approche.
Bien des petits villages sont déserts, seuls quelques anciens restent là, un bar ou pas, una tienda parfois, et il est donc important d'être autonome à la journée, sans parler de l'eau car il ne faut pas compter sur les fontaines.
De villes, Cuenca est la plus importante avec un albergue digne de ce nom. Ontynient la 1ère semaine mais pas d'albergue. La plus pittoresque ? Sans nul doute Alcala de Jucar, une curiosité.
Des pèlerins ? Nous en avons rencontré 5 sur une semaine, puis nous sommes redevenus 2.
Les menus/pèlerin ? Jamais le soir mais des platos combinados (bonjour les frites !), et menu tout court à midi, 10, 12 ou 15 €.
Aucun service de bus n'existe sur ce chemin, le stop marche (il faut être patient), mais n'est pas beaucoup employé. On a dû y recourir quand arrivés à l'étape au bout de 30 kms, il fallait en faire 10 de plus pour espérer dormir, et on n'était plus vraiment en état..
Ce camino nous a enchantés, vraiment.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas, c'est toujours un plaisir de partager.
Buen camino.
Comment rentrer en Thaïlande après un refus de visa English translation pending
Bonjour
Je suis allé au cambodge pour me refaire un visa touristique, et celui-ci m'a été refusé avec un jolie tampon (pas le tampon rouge, mais un gris qui stipule "sans préjudice") .
Le problème étant qu'il faut absolument que je rentre en Thailand, pour récupérer mes affaires.
Voyageant lègé pour un visa run, j'ai garder mon bungalow et toutes mes affaires se trouve encore à l'interieur.
On m'a parlé de plusieurs solutions possibles , mais je n'ai pas le droit à l'erreur si je ne veux pas avoir le fameux tampon rouge. J'ai contacté l'ambassade thail sans succès c'est pourquoi je tente ma chance ici.
Première solution Je déclare mon passeport perdu et j'en refais un en urgence avec l'ambassade de France à phnom penh. Puis je rentre comme si rien n'étais en Thaïlande. Le possible problème est qu'il me semble que si on à pas un permis travail, l'ambassade française nous donne seulement un papier nous permettant de prendre l'avion une seul fois pour la france et faire un nouveau passeport là bas. De plus je ne sais pas encore si les service sont devenu automatisé ou pas, ce qui signifie qu'un nouveau passport ou pas ne changera surment rien (il y à 6 mois les services aux douanes n'étaient ait pas automatisé ça c'est sûr).
Deuxième solution Je prend lnavion comme prévu le 13 mai direction Bangkok, et essaye d'obtenir un visa 30 jours à l'arrivée (normalement posdible en temps que francais) . Normalement la douane verra mon visa refuser et s'ils refusent de me faire entrer je négocierai un visa 5 jours juste le temps de récupèrer mes affaires et partir.
Troisième solution Donné 2000 baths au douanier pour su'il ferme les yeux. Il y encore 6 mois de ça, ça marchait très bien mais depuis qu'ils ont mis les pancarted "tips forbiden" je suis plus très chaud de tenter le coup.
Es que quelqu'un à déjà été dans ma situation rescament et pourais me donné des informations à l'odre du jour qui me petmettrais de rentrer une dernière fois au pays du sourire ?
Je suis allé au cambodge pour me refaire un visa touristique, et celui-ci m'a été refusé avec un jolie tampon (pas le tampon rouge, mais un gris qui stipule "sans préjudice") .
Le problème étant qu'il faut absolument que je rentre en Thailand, pour récupérer mes affaires.
Voyageant lègé pour un visa run, j'ai garder mon bungalow et toutes mes affaires se trouve encore à l'interieur.
On m'a parlé de plusieurs solutions possibles , mais je n'ai pas le droit à l'erreur si je ne veux pas avoir le fameux tampon rouge. J'ai contacté l'ambassade thail sans succès c'est pourquoi je tente ma chance ici.
Première solution Je déclare mon passeport perdu et j'en refais un en urgence avec l'ambassade de France à phnom penh. Puis je rentre comme si rien n'étais en Thaïlande. Le possible problème est qu'il me semble que si on à pas un permis travail, l'ambassade française nous donne seulement un papier nous permettant de prendre l'avion une seul fois pour la france et faire un nouveau passeport là bas. De plus je ne sais pas encore si les service sont devenu automatisé ou pas, ce qui signifie qu'un nouveau passport ou pas ne changera surment rien (il y à 6 mois les services aux douanes n'étaient ait pas automatisé ça c'est sûr).
Deuxième solution Je prend lnavion comme prévu le 13 mai direction Bangkok, et essaye d'obtenir un visa 30 jours à l'arrivée (normalement posdible en temps que francais) . Normalement la douane verra mon visa refuser et s'ils refusent de me faire entrer je négocierai un visa 5 jours juste le temps de récupèrer mes affaires et partir.
Troisième solution Donné 2000 baths au douanier pour su'il ferme les yeux. Il y encore 6 mois de ça, ça marchait très bien mais depuis qu'ils ont mis les pancarted "tips forbiden" je suis plus très chaud de tenter le coup.
Es que quelqu'un à déjà été dans ma situation rescament et pourais me donné des informations à l'odre du jour qui me petmettrais de rentrer une dernière fois au pays du sourire ?
Demande de visa au consulat des États-Unis à Yaoundé English translation pending
Voici mon problème. J’ai passé l’interview au consulat des États Unis à Yaoundé le 11 mars 2019 pour la demande de visa b1.lofficier m’a demandé si c’était ma première fois d’aller au États Unis et j’ai répondu non car j’y étais 5 mois auparavant à Washington. Ensuite il a demandé pourquoi j’y allais puis j’ai répondu pour un forum économique. Il m’a dit ok et m’a remis un petit papier vert en me demandant d’aller payer les frais de visa à l caisse. C’est que j’ai fait. Je lui ai retourné le reçu de la caisse puis il a signé et m’a souhaité bon voyage. Le lendemain, je devrais récupérer mon visa mais la dame chargée de remettre les passport me fait comprendre que mon visa n’était pas prêt et que le consulat devrait m’appeler dès que c’est prêt. Depuis lors aucune nouvelle jusqu’à ce jour. Je suis allé récupérer mon passeport et la dame en question m’a dit qu’ils m’appelleront une fois que la décision était pris à Washington. Je ne comprends plus rien. Essayer de m’expliquer ce que se passe. On ne m’a rien demandé comme documents supplémentaires. Merci de bien me situer
Tarif écotaxe 2019 pour un camping-car au Monténégro English translation pending
Bonjour
Quelqu'un a t-il été récemment au Monténégro, en camping car, je voudrais connaitre le prix de la vignette écotaxe pour un camping car, poids inférieur à 3.5 t