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Plutôt Laos ou Pérou fin novembre/début décembre? English translation pending
Bonjour,
Tout est dit dans le titre! 🙂 Que me conseillez-vous?? Il me semble que le Laos est une bonne destination pour cette période-là...si quelqu'un a des infos, merci! Quel parcours pour environ 15 jours?
Sports d'hiver avec enfant de 2 ans fin décembre English translation pending
Bonjour,
J'habite en Finistère (tout à l'ouest :) ) et j'aimerais organiser un petit voyage pour découvrir la neige avec mon enfant de 2 ans en décembre (entre le 24 et le 31). Je comptais prendre des cours de ski si possible.
Quelle destination me conseilleriez-vous pour un petit séjour pour voir un peu de neige sans trop me ruiner, sans aller trop loin et facile d'accès ?
merci ;)
J'habite en Finistère (tout à l'ouest :) ) et j'aimerais organiser un petit voyage pour découvrir la neige avec mon enfant de 2 ans en décembre (entre le 24 et le 31). Je comptais prendre des cours de ski si possible.
Quelle destination me conseilleriez-vous pour un petit séjour pour voir un peu de neige sans trop me ruiner, sans aller trop loin et facile d'accès ?
merci ;)
Rome ou Séville en février avec 2 enfants English translation pending
Bonjour
Nous envisageons un voyage d'une semaine en Février 2017, nous sommes une famille avec 2 enfants, n'aimant pas tellement le ski nous préférons visiter des villes pour les vacances d'hiver, de préférence pas trop froides. L'année dernière c'était Naples nous avons adoré, l'année d'avant Lisbonne, pareil. Cette année , nous hésitons beaucoup entre Rome et l'Andalousie : " Seville- Cordoue et Grenade" 5 jours Séville en passant 1 journée à Cordoue et 2 jours à Grenade. Quelle destination me conseillez vous pour cette période ? je sais que les deux sont très différentes mais elles m'attirent. Ceci dit , en Février le climat n'est peut-être pas idéal, un peu de froid ce n'est pas trop dérangeant pour nous , un peu de crachin ça passe, mais de grosses pluies non. Merci de me faire part de vos éventuelles expériences et de vos conseils.
Merci
Nous envisageons un voyage d'une semaine en Février 2017, nous sommes une famille avec 2 enfants, n'aimant pas tellement le ski nous préférons visiter des villes pour les vacances d'hiver, de préférence pas trop froides. L'année dernière c'était Naples nous avons adoré, l'année d'avant Lisbonne, pareil. Cette année , nous hésitons beaucoup entre Rome et l'Andalousie : " Seville- Cordoue et Grenade" 5 jours Séville en passant 1 journée à Cordoue et 2 jours à Grenade. Quelle destination me conseillez vous pour cette période ? je sais que les deux sont très différentes mais elles m'attirent. Ceci dit , en Février le climat n'est peut-être pas idéal, un peu de froid ce n'est pas trop dérangeant pour nous , un peu de crachin ça passe, mais de grosses pluies non. Merci de me faire part de vos éventuelles expériences et de vos conseils.
Merci
Calgary: visite du parc olympique? English translation pending
Bonjour
Quelqu'un pour me dire si ce parc olympique vaut une visite (en octobre) ??
Nous ne sommes pas particulièrement attirés par les attractions du genre "bob" ou "luge" d'été.
Par contre se trouver au pied ou en haut d'une tremplin de saut à ski ou au bord de la piste de bob qui sont d'origine serait peut-être interessant à voir?
Qui a envie de nous renseigner si l'investissement en temps (et sûrement en dollars 😉) en vaut la peine 🙂
Merci
Massif de l'Atlas au Maroc English translation pending
Bonjour,
nous voudrons aller à ATLAS MOUNTAINS MAROC début janvier, pourriez vous me conseiller ? que faire ? et que voir ?
merci
Scandale dans la vallée de la Clarée, Névache English translation pending
bonjour aux randonneurs
juste pour un coup de gueule sur l'abus du tourisme dans la vallée de la clarée .
3 euros pour la navette , c'est un scandale !!!! pour aller randonner, avec ce que rapporte le tourisme à la vallée , .... les navettes sont gratuites dans toutes les stations de ski en france, ils pourraient en faire autant, ce sont des bus privés , donc encore une magouille entre le maire et la société de transport.... c'est comme s'ils faisaient payer l'entrée dans le parc naturel, une fois de plus sélection par le fric , meme pour la rendo qui reste le loisir du prolo par excellence . un premier pas vers l'accès payant dans tous les parc nationaux.
si vous passez par là et que vous etes de mon avis ne manquez pas de marquer votre mécontentement à l'office du tourisme ou au conseil régional comme je l'ai fait , certe , pour un touriste ils n'en n'ont rien à faire , mais si la chose commence à se rependre , peut être se remettront ils en question. bonne rando
juste pour un coup de gueule sur l'abus du tourisme dans la vallée de la clarée .
3 euros pour la navette , c'est un scandale !!!! pour aller randonner, avec ce que rapporte le tourisme à la vallée , .... les navettes sont gratuites dans toutes les stations de ski en france, ils pourraient en faire autant, ce sont des bus privés , donc encore une magouille entre le maire et la société de transport.... c'est comme s'ils faisaient payer l'entrée dans le parc naturel, une fois de plus sélection par le fric , meme pour la rendo qui reste le loisir du prolo par excellence . un premier pas vers l'accès payant dans tous les parc nationaux.
si vous passez par là et que vous etes de mon avis ne manquez pas de marquer votre mécontentement à l'office du tourisme ou au conseil régional comme je l'ai fait , certe , pour un touriste ils n'en n'ont rien à faire , mais si la chose commence à se rependre , peut être se remettront ils en question. bonne rando
10 jours en République Dominicaine English translation pending
Bonjour, je me suis récemment inscrite sur le site VoyageForum car je compte partir 10 jours en République Dominicaine avec un ami. 🙂
1. Nous partons en Juillet. Est-ce la période la plus touristique de l'année?
2. Nous souhaitons faire du surf, des balades à cheval ou en quad, du Jet ski, les plages et les cascades (en bons touristes) du coup quel coté de l’île nous conseilleriez-vous pour loger? Et qui nous conseilleriez-vous? Peut-on également faire du canyoning, de la plongée, voir des dauphins?
3. Quels sont les endroits typiques à voir (selon la où vous nous conseilleriez de loger)?
4. Je souhaiterai passer deux jours à Haiti. Comment pourrions nous nous y rendre (avion, bus)?
5. Quelle est l'age de majorité en République Dominicaine? (Pour rentrer dans les casinos par exemple, nous avons 19 ans tout les deux)
6. Il y a-t-il également des monuments, des îlots à visiter?
Dans tout notre programme nous souhaiterions éviter au maximum les zones utra-touristiques car nous voudrions voir la vrai face du pays. Nous arrivons et partons depuis l'aéroport de Saint-Domingue, Les Américanas
Merci beaucoup de l'attention de vous porterez à mon message, j'attends vos réponses avec grande impatience! 🙂
Monêtier-les-Bains du 23 au 30 avril: activités / randonnées? English translation pending
Bonjour
Avec une amie nous partons la dernière semaine d'Avril à Monetier les bains et je suis en train de me demander ce qu'on pourrait faire. De base, moi je suis très randonnée mais en été, suis jamais allée à la montagne en hiver, encore moins skié.
Le souci avec la période choisie c'est que la saison de ski est finie (stations ferment le 24 avril) mais de toutes façons on n'y allait pas pour skier. Mais la saison estivale n'a pas commencé, haha. Du coup on se voyait déjà entre raft, kayak et canyoning, sauf que je me rends compte que tous les organisateurs n'ouvrent que début mai, voire juin.
Concernant la randonnée pédestre, je me doute que ça va être un peu chaud (ou plutôt froid !) pour aller grimper à 3000m alors que les sentiers sont invisibles et que le temps risque de nous surprendre facilement (encore une fois, on est novices concernant la pratique montagnarde hivernale).
Alors l'avantage c'est qu'y aura sûrement pas grand monde (apu ski, apu vacances, apa encore été), mais du coup... j'ai pas mal de questions destinées à des gens qui connaissent bien la région, surtout fin avril :
1 - Quel type d'activités est idéal (ou possible, du moins) en cette période?
2 - Y aurait-il possibilités de faire des activités type canoe ou rafting ? (si oui, avec qui ? je n'ai pas trouvé de truc ouvert avant mai / juin) ou est-ce bien trop tôt pour ça ?
3 - concernant l'accrobranche, j'ai vu qu'y avait plusieurs sites, mais fermés hors vacances scolaires... Connaissez vous dans le coin un site ouvert en cette période ? (cela peut être le week end puisque nous arriverons le samedi fin d'aprem.)
4 - pensez-vous que je doive acheter des chaines pour Thérèse (ma voiture) ??? ça peut paraître idiot mais je me rends pas compte.
5 - je suis particulièrement fascinée par la haute montagne et j'aimerais bien faire des initiation à la rando glaciaire ou alpinisme, mais là c'est même chose : seulement à partir de juin, mi-mai au mieux.
6 - La randonnée en raquettes serait peut-être le plus "facile" et accessible ? ou ski de randonnée ? je pense qu'on peut en louer sur place pour pas grand chose, en revanche : quelles randonnées ? Ecrins ? Serre Chevalier ? On aura des cartes IGN naturellement, mais pas de GPS.
7 - Avalanches : comment savoir s'il y a des risques ?
8 - Les sentiers sont-ils bien balisés en hiver ? On a plutôt un bon sens de l'orientation et on se débrouille bien avec les cartes, mais il suffit que le temps se couvre et on rigole moins...
9 - y a-t-il des via ferrata ouvertes et faciles?
En été c'est facile, une carte, des chaussures et c'est parti, mais là sur cette période je ne sais pas trop à quoi m'attendre 😄
Mon amie a l'habitude d'aller à Monetier mais pour skier donc en hiver, et moi j'ai plutôt l'habitude de la montagne en été. D'ailleurs je suis allée à Névache y a 3 ans juste à coté, et je me demande si une randonnée jusqu'au refuge du Mont Thabor est envisageable depuis la vallée étroite, ce que je n'ai pas fait en été y a 3 ans mais ça me botterait bien. Mais encore une fois, fin avril, je ne sais pas...
Je précise bien que nous logerons à Monetier (logement dispo là bas, donc pas la peine de proposer de changer de destination 😏) mais que nous sommes véhiculées : on peut donc se déplacer un peu aux alentours.
Merciiiiii par avance !!
En été c'est facile, une carte, des chaussures et c'est parti, mais là sur cette période je ne sais pas trop à quoi m'attendre 😄
Mon amie a l'habitude d'aller à Monetier mais pour skier donc en hiver, et moi j'ai plutôt l'habitude de la montagne en été. D'ailleurs je suis allée à Névache y a 3 ans juste à coté, et je me demande si une randonnée jusqu'au refuge du Mont Thabor est envisageable depuis la vallée étroite, ce que je n'ai pas fait en été y a 3 ans mais ça me botterait bien. Mais encore une fois, fin avril, je ne sais pas...
Je précise bien que nous logerons à Monetier (logement dispo là bas, donc pas la peine de proposer de changer de destination 😏) mais que nous sommes véhiculées : on peut donc se déplacer un peu aux alentours.
Merciiiiii par avance !!
Un nouveau paquebot de croisière de 12 000 passagers English translation pending
Exclusif🙂
Grace à une indiscrétion, j'ai pu voir le projet du futur géant des mers. Ce sera un catamaran géant pouvant accueillir 12000 passagers. Il comportera toutes les attractions sans lesquelles il n'y a pas de croisière valable : toboggans de 15 étages, parcours de golf, mur d'escalade, saut à l'élastique, piste de ski indoor, salle de spectacle de 5000 personnes, etc...
Il y aura quarante restaurants dans lesquels les croisiéristes seront triés par catégories. Seuls les YC9 auront accès au restaurant ayant trois étoiles au Michelin.
Mais par ailleurs un effort sera fait sur les prix. On pourra embarquer en promotion pour moins de 20 € par jour. Pour ce prix là, les croisiéristes devront apporter leur linge et faire leur ménage eux mêmes. Ils devront aussi faire leur cuisine eux mêmes dans des espaces prévus à cet effet, mais seulement avec les produits achetés au supermarché du bord. Les YC9 pourront leur jeter des cacahuètes du haut des ponts supérieurs.
Comme ce bateau sera trop grand pour accoster dans un port, on lui construira une île spéciale autour de laquelle il fera le tour dans la journée.
Le nom n'est pas encore choisi, mais il pourrait bien porter le nom d'un poisson de saison.😉Trajet Grenade - Sierra Nevada English translation pending
À partir de Grenade, est ce qu'il y a un moyen d'aller passer une journée en rando dans la Sierra Nevada ? Nous n'avons pas d'auto et voyageons par les transports publics.
Même question pour la visite des villages blancs ? Merci!
Même question pour la visite des villages blancs ? Merci!
Deux nouveaux cyclo-voyageurs... English translation pending
Bonjour,
Quelques lignes pour nous présenter, nous qui allons débuter une nouvelle "aventure" sportive sur nos futurs vélos.
J'ai 53 ans et ma femme 55 ans. Nous habitons dans les Alpes du Nord. Pratiquant plusieurs sports (vtt, montagne, ski de rando), je me tourne désormais vers le cyclo et ma femme me suit dans mon projet 😉
Notre objectif premier : parcourir les routes de France et d'Europe pendant nos vacances (en attendant la retraite). Nous avons projeté 5 jours entre Narbone et Perpignan fin avril puis 9 ou 10 jours pour faire Biarritz-Les Sables d'Olonnes en juin.
Au départ, je voulais 2 vélos Intec mais le site bike24 ne livre pas les vélos montés en France (juste les cadres) et avec l'autre site (www.meilenweit.net/), ça semblait encore plus compliqué avec des options. Dommage. Donc après de multiples recherches, de nombreux avis et conseils, de réflexions personnelles, de doutes, de contraintes budgétaires, de lectures de blogs-forums-articles, de prise de tête, de nuits blanches à réfléchir 😏, de remarques de ma femme, j'ai arrêté mon choix sur 2 vélos à cadre acier en 28'' :Pour moi : www.poison-bikes.de/...-Deore.html?&d=1. J'ai opté pour quelques options et demandé le changement des plateaux avant (passage du 48/36/26 au 42/32/24) - Prix avec options : 1007€ (monté en Deore, v-brake, porte bagages av-ar, pneus Schwalbe Marathon)Pour ma femme : www.poison-bikes.de/...e-Lady.html?&d=1. Ici aussi quelques options - Prix avec options : 1049€ (monté en Nuvinci380, v-brake, porte bagages ar, pneus Schwalbe Marathon)J'ai pu bénéficier de -10% sur le site (promo jusqu'au 09/02). A cela on a rajouté 140€ pour la livraison. Total de l'opération 2196€ pour nos 2 vélos. Livraison sous 4 semaines. Le choix du Nuvinci380 a été dicté par le fait que je veux monter une assistance électrique au pédalier sur le vélo de ma femme. D'après Guillaume de Déclic-Eco c'est le choix le plus adapté pour cela. De plus, je ne voulais pas d'un système fermé (Bosch et compères) et avoir la possibilité de faire évoluer, changer ou supprimer quelque chose sans de grosses contraintes techniques et pouvoir garder le vélo seul. Les capacités sportives de ma femme sont plus limitées que les miennes et elle a déjà pu apprécier le vtt électrique ! Elle sait qu'elle ne pourra pas faire des centaines de kilomètres sans une aide, même si elle pense pouvoir s'en passer de temps à autre.
Prochaine étape : achat des sacoches (Ortlieb) et divers accessoires.
A ce stade, j'ai quelques questions, alors si vous avez un avis, ce sera avec plaisir.
- Quels modèles Ortlieb pour ce que nous projetons comme voyage (principalement nuits chez l'habitant en utilisant warmshowers, gîte, chambre d'hôtes, hôtel) ?
- comment gérez-vous le train en France avec vélos et sacoches, hormis le fait de réserver à l'avance quand cela est nécessaire ? Est-ce si compliqué, comme je l'entends parfois ?
- Je possède un GPS Garmin GPSMap62s que j'utilise en montagne et un smartphone. Quelles solutions utilisez-vous dans vos périples pour vous guider (en France et en Europe) ? Quelles sont les applications que vous utilisez pour créer vos traces (récupération de tracés, import vers outil adapté et gps ensuite ?
- Que choisir comme solution technique pour recharger ses périphériques sur son vélo (nous avons tous les deux une dynamo sur nos vélos (Shimano Alfine DHS501 pour ma femme et Shutter Precision PV-8 pour moi)
- Quel type de béquilles choisir (centrale, avant (si sacoches) et/ou arrière) et quelle marque ?
- sans tomber dans la parano du tout sécuritaire, quel est le minimum vital pour sécuriser son vélo et son équipement (le temps d'aller au comptoir boire un café ou un petit blanc ;-) ? Est-ce que ce système a un intérêt :http://www.cyclo-randonnee.fr/antivol-180/attache-rapide-antivol-zefal-lock-n-roll-899.html ?
Voilà pour mon début d'expérience. Merci d'avance Michel
Quelques lignes pour nous présenter, nous qui allons débuter une nouvelle "aventure" sportive sur nos futurs vélos.
J'ai 53 ans et ma femme 55 ans. Nous habitons dans les Alpes du Nord. Pratiquant plusieurs sports (vtt, montagne, ski de rando), je me tourne désormais vers le cyclo et ma femme me suit dans mon projet 😉
Notre objectif premier : parcourir les routes de France et d'Europe pendant nos vacances (en attendant la retraite). Nous avons projeté 5 jours entre Narbone et Perpignan fin avril puis 9 ou 10 jours pour faire Biarritz-Les Sables d'Olonnes en juin.
Au départ, je voulais 2 vélos Intec mais le site bike24 ne livre pas les vélos montés en France (juste les cadres) et avec l'autre site (www.meilenweit.net/), ça semblait encore plus compliqué avec des options. Dommage. Donc après de multiples recherches, de nombreux avis et conseils, de réflexions personnelles, de doutes, de contraintes budgétaires, de lectures de blogs-forums-articles, de prise de tête, de nuits blanches à réfléchir 😏, de remarques de ma femme, j'ai arrêté mon choix sur 2 vélos à cadre acier en 28'' :Pour moi : www.poison-bikes.de/...-Deore.html?&d=1. J'ai opté pour quelques options et demandé le changement des plateaux avant (passage du 48/36/26 au 42/32/24) - Prix avec options : 1007€ (monté en Deore, v-brake, porte bagages av-ar, pneus Schwalbe Marathon)Pour ma femme : www.poison-bikes.de/...e-Lady.html?&d=1. Ici aussi quelques options - Prix avec options : 1049€ (monté en Nuvinci380, v-brake, porte bagages ar, pneus Schwalbe Marathon)J'ai pu bénéficier de -10% sur le site (promo jusqu'au 09/02). A cela on a rajouté 140€ pour la livraison. Total de l'opération 2196€ pour nos 2 vélos. Livraison sous 4 semaines. Le choix du Nuvinci380 a été dicté par le fait que je veux monter une assistance électrique au pédalier sur le vélo de ma femme. D'après Guillaume de Déclic-Eco c'est le choix le plus adapté pour cela. De plus, je ne voulais pas d'un système fermé (Bosch et compères) et avoir la possibilité de faire évoluer, changer ou supprimer quelque chose sans de grosses contraintes techniques et pouvoir garder le vélo seul. Les capacités sportives de ma femme sont plus limitées que les miennes et elle a déjà pu apprécier le vtt électrique ! Elle sait qu'elle ne pourra pas faire des centaines de kilomètres sans une aide, même si elle pense pouvoir s'en passer de temps à autre.
Prochaine étape : achat des sacoches (Ortlieb) et divers accessoires.
A ce stade, j'ai quelques questions, alors si vous avez un avis, ce sera avec plaisir.
- Quels modèles Ortlieb pour ce que nous projetons comme voyage (principalement nuits chez l'habitant en utilisant warmshowers, gîte, chambre d'hôtes, hôtel) ?
- comment gérez-vous le train en France avec vélos et sacoches, hormis le fait de réserver à l'avance quand cela est nécessaire ? Est-ce si compliqué, comme je l'entends parfois ?
- Je possède un GPS Garmin GPSMap62s que j'utilise en montagne et un smartphone. Quelles solutions utilisez-vous dans vos périples pour vous guider (en France et en Europe) ? Quelles sont les applications que vous utilisez pour créer vos traces (récupération de tracés, import vers outil adapté et gps ensuite ?
- Que choisir comme solution technique pour recharger ses périphériques sur son vélo (nous avons tous les deux une dynamo sur nos vélos (Shimano Alfine DHS501 pour ma femme et Shutter Precision PV-8 pour moi)
- Quel type de béquilles choisir (centrale, avant (si sacoches) et/ou arrière) et quelle marque ?
- sans tomber dans la parano du tout sécuritaire, quel est le minimum vital pour sécuriser son vélo et son équipement (le temps d'aller au comptoir boire un café ou un petit blanc ;-) ? Est-ce que ce système a un intérêt :http://www.cyclo-randonnee.fr/antivol-180/attache-rapide-antivol-zefal-lock-n-roll-899.html ?
Voilà pour mon début d'expérience. Merci d'avance Michel
Skier à Portillo (Chili) English translation pending
Salut à tous,
Avec un ami, nous avons prévu de partir une semaine au Chili pour skier. J'ai déjà des infos sur les différentes stations de ski qui se trouvent au Nort de Santiago du Chili.
Pas loin de Portillo nous avons trouvé un logement plus abordable que l'unique hotel de la station, mais il se trouve de l'autre côté de la frontière, en Argentine.
J'aimerais savoir si il est possible de traverser la frontière en question sans avoir besoins de papier particulier (visa ou autres)
Ensuite pour skier à Portillo, comment avons nous accès aux reservations des forfaits. J'ai trouvé des prix sur le site de la station mais la conversion est franchement bizarre... Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique ( season pass adult $ 680.000 soit 0,85€)
Je prend tout type d'info la dessus merci d'avance!
Avec un ami, nous avons prévu de partir une semaine au Chili pour skier. J'ai déjà des infos sur les différentes stations de ski qui se trouvent au Nort de Santiago du Chili.
Pas loin de Portillo nous avons trouvé un logement plus abordable que l'unique hotel de la station, mais il se trouve de l'autre côté de la frontière, en Argentine.
J'aimerais savoir si il est possible de traverser la frontière en question sans avoir besoins de papier particulier (visa ou autres)
Ensuite pour skier à Portillo, comment avons nous accès aux reservations des forfaits. J'ai trouvé des prix sur le site de la station mais la conversion est franchement bizarre... Je ne sais pas si c'est la bonne rubrique ( season pass adult $ 680.000 soit 0,85€)
Je prend tout type d'info la dessus merci d'avance!
Une idée de parcours pour 3 semaines au Chili? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une bande de 5 amis et nous avons décidé de partir au Chili.
Nous disposons de 3 semaines et nous cherchons des choses à faire et à voir dans un périmètre raisonnable car les distances sont très grandes. Dans l'idéal, nous aimerions allier visites, ski de randonnée et randonnées pédestres. Nous avons tous les 5 une très bonne forme physique, une très bonne connaissance de la montagne et un amour non dissimulé pour les conditions rustiques.
Donnez-nous des idées de parcours svp.
Merci par avance pour votre aide.
Xavier
Nous sommes une bande de 5 amis et nous avons décidé de partir au Chili.
Nous disposons de 3 semaines et nous cherchons des choses à faire et à voir dans un périmètre raisonnable car les distances sont très grandes. Dans l'idéal, nous aimerions allier visites, ski de randonnée et randonnées pédestres. Nous avons tous les 5 une très bonne forme physique, une très bonne connaissance de la montagne et un amour non dissimulé pour les conditions rustiques.
Donnez-nous des idées de parcours svp.
Merci par avance pour votre aide.
Xavier
Voyage Québec en février English translation pending
Bonjour, nous partons dix jours au Québec fin février et commencerons par passer trois jours dans la ville de Québec. Nous aimerions ensuite louer une voiture et partir à l'hôtel quatre jours dans la région du Massif de Charlevoix. Nous aimerions faire une journée de ski, de raquettes, de moto neige et autres activités typiques. Auriez-vous des conseils à nous donner pour :
- une location de voiture ?
- un hôtel dans la station du Massif ?
- des activités ?
Merci beaucoup pour votre aide !
Conseil pour le froid au Canada début février English translation pending
Bonjour
Nous allons faire notre premier séjour au Canada, au nord de Montréal début février. Habitant la Bretagne en bord de mer, nous sommes accoutumés au climat doux (et humide). En revanche, nous ne pratiquons ni le ski, ni la montagne. Vos premiers conseils seront les bienvenus, soit pour confirmer, soit pour corriger nos premières idées en matière d'habillement grand froid. Une combinaison nous sera prêtée pour les activités extérieures (traineau, moto-neige, rando en raquette et pèche), mais à quoi devons nous attendre à partir de l'aéroport .. .. .. .. ... ?
D'avance merci.
Yannick
Chien de traîneau et raquette moitié Sud de la France English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais partir 4 jours environ à la montagne, je n'y suis jamais allée.
Je voudrais pouvoir faire une balade avec des chiens de traîneau et une autre en raquette. Je n'ai aucun matériel mais je vais me faire prêter des vêtements de ski.
Je vis vers Montpellier, je pense que ce serait donc les Alpes, Pyrénées ou Massif Central.
Problème: l'offre est conséquente! Je n'y connais rien et ne sais pas sur quel critères me baser hormis le prix...
Connaissez-vous des des coins sympas où il existe des activités autres que le ski mais qui ne soient pas pour autant des rassemblements de buildings? Pour la période vaut-il mieux mi-décembre ou début janvier? Y a t il des sites facilement accessibles qui ne nécessitent pas de mettre des chaînes?! (désolée pour les questions bêtes mais j'ai beaucoup de mal à visualiser tout ça!)
Merci d'avance pour votre aide et tout commentaire
Je souhaiterais partir 4 jours environ à la montagne, je n'y suis jamais allée.
Je voudrais pouvoir faire une balade avec des chiens de traîneau et une autre en raquette. Je n'ai aucun matériel mais je vais me faire prêter des vêtements de ski.
Je vis vers Montpellier, je pense que ce serait donc les Alpes, Pyrénées ou Massif Central.
Problème: l'offre est conséquente! Je n'y connais rien et ne sais pas sur quel critères me baser hormis le prix...
Connaissez-vous des des coins sympas où il existe des activités autres que le ski mais qui ne soient pas pour autant des rassemblements de buildings? Pour la période vaut-il mieux mi-décembre ou début janvier? Y a t il des sites facilement accessibles qui ne nécessitent pas de mettre des chaînes?! (désolée pour les questions bêtes mais j'ai beaucoup de mal à visualiser tout ça!)
Merci d'avance pour votre aide et tout commentaire
Conseil: Phuket ou Langkawi? English translation pending
Bonjour je prépare mon voyage en couple fin Janvier 2016 et j'hésite à faire 4/5 jours soit à Phuket ou Langkawi.
Voila mes critères:
Je souhaiterai profiter de la plage ainsi que des activités aquatique (Jet ski etc), visiter, shopping, faire des balade a pieds mais surtout me déplacer en scooter et ne pas dépendre des Taxis ou autre bus.
Quelle ile me conseillez vous ?
Quelle ile me conseillez vous ?
Altitude avec 2 enfants de 5 et 9 ans en Bolivie et Chili? English translation pending
Bonjour, Nous allons partit 1 mois avec ma tribu cet hiver 2016.
Je rêve de faire le lac Uyuni entre autre, le desert d'Atacama etc...
Mais je ne sais pas si il est possible de le faire avec mes enfants surtout avec le dernier de 5 ans, il n'est jms monté au-dessus de 2500m au ski.
Je n'ai pas encore préparé mon itinéraire et ne sais pas encore si il sera possible de faire une longue acclimatation à l'altitude.
Vous remerciant par avance pour vos avis
Sophie
GR20: difficultés English translation pending
j'ai réalisé le GR20 en 15 jours avec deux amis du 7 au 21 septembre 2015.
Avant de partir j'avais peu consulté les forums sur le sujet.
J'ai l'habitude de la montagne, surtout en hiver où je pratique à bon niveau le ski de randonnée. Je pratique toute l'année la course à pied 2 à tois fois par semaine et mon temps de référence actuel sur semi marathon est d'environ 2h (j'ai 57 ans)
Selon moi le GR20 est réellement un itinéraire exigeant tant sur le plan physique car les étapes sont longues et intenses, que sur le plan technique. A l'exception des deux jours qui suivent Vizzavona (dans le sens nord/sud) il est rare de pouvoir lever le nez en marchant car le terrain est toujours délicat. De nombreux passages sont très aériens et parfois engagés (chute absolument déconseillée). D'autres sont spectaculaires et vertigineux mais sans risque car équipés de chaînes (variante alpine de Bavella...............). En outre les conditions de confort des refuges sont assez rudimentaires (1 douche et 1 WC pour près de 200 personnes parfois, eau toujours froide).
Ne vous méprenez pas c'est absolument splendide et tout cela ne m'a aucunement gêné mais a posteriori il me semble que les mises en garde sur ces spécificités fortes ne sont pas assez présentes dans les forums et j'ai croisé plusieurs personnes qui ont dû renoncer (un groupe de deux jeunes filles impressionnées par les passages vertigineux des 3 premières étapes, un randonneur en autonomie dans l'impossibilité de faire face avec tente et vivres à la longueur et la dureté des étapes). J'ai eu en outre la chance de bénéficier d'une bonne météo mais il est certain que par temps de pluie certains passages (traversées de dalles rocheuses notamment) auraient été très délicats sans être assuré.
Voila mon témoignage. Belles randonnées à vous
Encore une fois les Alpes à vélo depuis les Vosges, Allemagne, Autriche, Slovénie, Italie, Suisse English translation pending
Encore une fois les Alpes à vélo
J'ai été alpiniste avant d'être cycliste, activité découverte tardivement. Par contre, dès mon plus jeune âge avec mon père j'arpentais assidument les Alpes. C'est à pied et à ski de randonnée que je les ai explorées. Puis, en regardant les grandes parois, l'idée de les grimper m'est venue, insufflée par la lecture du livre "Les Conquérants de l'Inutile" de Lionnel Terray. En effet, cet ouvrage fut dans mon adolescence un moteur fort dans l'orientation de ma vie. Rassurez-vous je ne rédige pas un article pour une revue de montagne, mais bien un carnet de voyage à vélo.
Ce préambule pour comprendre pourquoi lorsque je me suis mis au voyage à vélo, les zones de montagnes ont représenté une destination prioritaire. J'ai traversé différents massifs montagneux, Pyrénées, Tatras, Andes, mais les Alpes restent pour moi la quintessence des montagnes. En effet, j'ai tant de souvenirs qui s'y rattachent, qu'au cours d'un parcours me reviennent en mémoire les combats menés le long des parois qui se découvrent au fil de la route.
J'ai déjà à mon actif deux belles traversées classiques, la Route des Grandes Alpes de Thonon-les-Bains à Nice et Venise-Thonon-les-Bains. La première se déroule sur 666 kilomètres et la seconde 1050. Ces expériences m'ont enchanté par le côté sportif et la multitude de points de vue extraordinaires. Cet été j'ai décidé de replonger dans cette ambiance particulière des grands cols alpins. Cette fois, j'ai voulu que le parcours soit plus long et plus dépaysant. Pour cela, j'ai décidé d'effectuer une boucle de 2300 kilomètres à partir des Vosges en passant par les pays suivants: Allemagne, Autriche, Slovénie, Italie et Suisse.
Cette nouvelle expérience sera inter-générationnelle. Je pars avec mon petit-cousin de 22 ans, différence d'âge de 40 ans. Pour lui il s'agit d'une première. Il s'est acheté le même vélo que moi. Cependant je n'ai aucun doute sur sa forme physique, adepte forcené de VTT. De plus il est moniteur de ski et compétiteur chevronné.
Les voyages à vélo sont toujours différents du fait du choix immense de destinations et par les conditions rencontrées. La richesse en est encore décuplée lorsqu'on change fréquemment de partenaires. On sait avant de partir qu'il va falloir faire des compromis et s'adapter les uns aux autres, pour préserver l'harmonie. Il est primordial de ne pas trop focaliser sur ses petites habitudes, seulement se laisser guider par l'expérience, si nécessaire à certains moments critiques. « Il n'est de richesse que d'hommes » Jean Bodin. Voilà comment je m'embarque avec un jeune chien fou dans une randonnée folle de 2300 km et 32 000 m de dénivelé. Durée prévue 40 jours, mais Maxime ne le voit pas de cet œil. Le voyage durera 23,5 jours pour moi et 23 pour lui. Je vous expliquerai.
Départ matinal fin juillet de Cornimont près de la Bresse sous un ciel de pluie très sombre, comme les Vosges savent en produire. De telles conditions de début laissent perplexe, mais ne pas trop réfléchir. Je rejoins Maxime qui m'attend au carrefour de la station de ski de Frère-Joseph. Notre premier col sera vosgien et pluvieux, Oderen, culminant à 884 mètres. Ce sera aussi le dernier au retour. Je me suis dépêché pour être à l'heure au rendez-vous, mais je vais continuer à appuyer ferme sur les pédales tout au long de notre grande boucle, tout simplement pour essayer de suivre mon jeune compagnon. En effet, il me prend pour un super cylo, du fait des différents grands voyages que j'ai effectués, parfois difficiles comme la traversée du désert de l'Atacama. Son expérience de compétiteur ne lui permet pas de dissocier difficulté et vitesse. Donc on va foncer tout le temps.La première journée, certes sans trop de dénivelé, se termine par un camping sauvage au bord du Rhin après 163 km.
Le lendemain nous sommes à Constance, 300 km en deux jours. L'expérience m'a appris qu'il faut démarrer lentement puis augmenter au fur et à mesure la cadence, C'est donc bien parti! Je suis un peu inquiet quant'à l'état dans lequel je vais attaquer les premiers vrais reliefs en ce troisième jour en Autriche, car je suis comme d'habitude trop chargé, erreur modérément pénalisante sur le plat, mais dans les grosses bosses! Vont s'enchaîner quatre cols entre 2100 et 2500 mètres, alors que nous jouons à saute-frontières entre Italie et Autriche: Silvretta, Timmelsjoch, Giovo et Vizze. Le second sera le plus redoutable, soixante km de montée et une dernière portion très raide et infinie en fond de vallon avec un fort vent dans le nez. Je ne surmonte l'obstacle qu'à 18 heures après une dizaine d'heures d'effort. Maxime m'attend patiemment au sommet. La descente du côté italien est stupéfiante, une route comme seuls les Italiens en inventent. Le dernier des 4 cols, après un bivouac à 1500 m sous des trombes d'eau nous l'attaquons avec une visibilité faible. Pas de trafic, car du côté italien il s'agit d'une piste en terre et sur le versant autrichien d'un sentier de randonnée. Une fois au sommet, prudemment je desends les 7 premiers km en poussant (plutôt en retenant) mon vélo, Maxime s'amusant à faire du saute-cailloux sous la pluie. Ah la jeunesse!
Nous nous enfonçons ensuite au cœur de l'Autriche en direction du massif du Dachstein. Lorsqu'il y a des pistes cyclables ce pays est merveilleux, et s'il n'y en a pas, alors c'est l'enfer. La vitesse est limitée à 100 km/h sur route et de nombreuses voitures roulent bien plus vite, sans parler des motos. Je ne connais que deux pays où la quasi-totalité des automobilistes respectent les distances de sécurité en dépassant les vélos: l'Espagne et l'Allemagne La chaleur est terrible, des petits coups de mou un après-midi m'obligent à pousser mon vélo le long de pentes ne dépassant pas les 6%. Malgré cela nous faisons plus de 120 km ce jour.
A cette moyenne nous rejoignons rapidement la Slovénie par un magnifique passage, le Jerzerski vrn. Ce pays est la porte d'entrée des Balkans, nous ne sommes plus tout à fait en Europe occidentale, j'adore. J'ai laissé une partie de mon cœur dans ces contrées, ayant habité en Albanie, en quelque sorte ma seconde patrie. Vers 16 heures, bien fatigués, nous arrivons à l'entrée de la ville de Kranj. Sur un étal de fruits et légumes comme on en voit partout dans les Balkans, une belle pastèque, on veut l'acheter, mais nous ne parlons pas la langue. Comment s'adresser à la jeune femme qui se tient devant nous. Do you speak english? No. Sprechen Sie deutsch? No. Parlez-vous français? No. Un indice m'intrigue, elle a prononcé un mot que j'ai compris. Je lui demande donc: Flisni shqip? Po. Super, elle est albanaise. Elle sort des caisses pour nous asseoir et un grand couteau pour couper la pastèque. Elle nous parle de sa ville natale Prizren au Kosovo, que je connais. Elle représente l'image que je me faisais d'une ville d'Ali-Baba. Après cette trop courte pause Maxime nous ramène au rythme d'enfer, notre pain quotidien.
Trop rapidement nous allons quitter ce beau pays, mais pour entrer dans l'un des plus fabuleux massifs montagneux de la planète, les Dolomites italiennes. Et c'est l'alpiniste qui parle. Durant 5 jours nous franchissons des cols parfois aux pentes terribles, supérieures à 15%. Les parois qui nous surplombent sont des références mondiales en matière d'escalade, Marmolada, Tre Cime di Lavaredo, Sass Pordoï, Tofana di Rozes et bien d'autres, sans oublier la plus prestigieuse, la Civetta, immense paroi grise qui se développe sur 1200 m de hauteur et culmine à plus de 3000. Nous traversons quelques villes très touristiques, comme Canazei ou Cortina d'Empezzo, surpeuplées en été. Nous ne nous attardons pas.
Nous quittons ces pics calcaires qui grattent le ciel pour nous diriger vers Bolzano. Une piste cyclable d'une centaine de km conduit au pied du plus extraordinaire col des Alpes, deuxième en altitude 2756 m, après l'Iseran, le Stelvio. Eh oui! Le col de Restefond dépasse je crois de 2 mètres les 2700, et c'est la route qui en part en boucle qui passe à 2800. De Morano, encore 50 km pour arriver au pied du Stelvio. On envisage de dormir à mi-pente. J'ai une petite forme et cette distance d'approche je m'y traîne. Arrêt au pied du col et gros casse-croûte avec en botte secrète une énorme pastèque. Redémarrage à 13h30. Les 15 km menant à mi-dénivelé sont enlevés en 1h30, la pastèque c'est mieux que la schnouf! L'effet Stelvio est euphorisant, je l'avais déjà expérimenté. Oublié l'arrêt pour la nuit, on attaque les 1200 m de dénivelé restants. Par moments je souffre, mais les virages sont bien échelonnés sur un pan de montagne vertigineux. Un coup de fatigue, materialisé par une petite douleur du côté du cœur, me force à pousser un peu mon vélo. 18 heures nous sommes au sommet.
Adieu l'Italie, nous plongeons vers la Suisse. Bivouac sous un gros orage qui dure une bonne partie de la nuit. 15 août, comme d'habitude le temps change. Encore deux cols dans des conditions difficiles, et nous décidons de fuir par la vallée de Chur le long du Rhin, puis de biffurquer vers Zurich. Depuis cette ville, ce sera la dernière étape pour Maxime. Après 105 km vent dans le nez, il a des scrupules à m'abandonner un peu après Bâle, mais ça le démange. Je l'encourage à suivre ses aspirations. Voilà comment à 17h il me laisse pour effectuer les 90 km nous séparant des Vosges. Il parvient au but à 22h, totalisant 200 kilomètres et 2000 mètres de dénivelé dans la journée. Pour ma part ce sera tranquillement une arrivée le lendemain à midi.
Une belle aventure inter-générationnelle prend fin. Elle fut très enrichissante sur le plan humain et aussi pour les mollets et les cuisses! Depuis que je suis rentré j'ai 22 ans!
Des nombreux voyages à vélo, que j'ai effectués, avec différents compagnons, très jeunes, de mon âge, plus vieux, hommes ou femmes, j'en ai retiré une meilleure connaissance de moi-même. Je vous encourage à diversifier vos compagnons de route, pour ne pas tomber dans les habitudes.
Luc
J'ai été alpiniste avant d'être cycliste, activité découverte tardivement. Par contre, dès mon plus jeune âge avec mon père j'arpentais assidument les Alpes. C'est à pied et à ski de randonnée que je les ai explorées. Puis, en regardant les grandes parois, l'idée de les grimper m'est venue, insufflée par la lecture du livre "Les Conquérants de l'Inutile" de Lionnel Terray. En effet, cet ouvrage fut dans mon adolescence un moteur fort dans l'orientation de ma vie. Rassurez-vous je ne rédige pas un article pour une revue de montagne, mais bien un carnet de voyage à vélo.
Ce préambule pour comprendre pourquoi lorsque je me suis mis au voyage à vélo, les zones de montagnes ont représenté une destination prioritaire. J'ai traversé différents massifs montagneux, Pyrénées, Tatras, Andes, mais les Alpes restent pour moi la quintessence des montagnes. En effet, j'ai tant de souvenirs qui s'y rattachent, qu'au cours d'un parcours me reviennent en mémoire les combats menés le long des parois qui se découvrent au fil de la route.
J'ai déjà à mon actif deux belles traversées classiques, la Route des Grandes Alpes de Thonon-les-Bains à Nice et Venise-Thonon-les-Bains. La première se déroule sur 666 kilomètres et la seconde 1050. Ces expériences m'ont enchanté par le côté sportif et la multitude de points de vue extraordinaires. Cet été j'ai décidé de replonger dans cette ambiance particulière des grands cols alpins. Cette fois, j'ai voulu que le parcours soit plus long et plus dépaysant. Pour cela, j'ai décidé d'effectuer une boucle de 2300 kilomètres à partir des Vosges en passant par les pays suivants: Allemagne, Autriche, Slovénie, Italie et Suisse.
Cette nouvelle expérience sera inter-générationnelle. Je pars avec mon petit-cousin de 22 ans, différence d'âge de 40 ans. Pour lui il s'agit d'une première. Il s'est acheté le même vélo que moi. Cependant je n'ai aucun doute sur sa forme physique, adepte forcené de VTT. De plus il est moniteur de ski et compétiteur chevronné.
Les voyages à vélo sont toujours différents du fait du choix immense de destinations et par les conditions rencontrées. La richesse en est encore décuplée lorsqu'on change fréquemment de partenaires. On sait avant de partir qu'il va falloir faire des compromis et s'adapter les uns aux autres, pour préserver l'harmonie. Il est primordial de ne pas trop focaliser sur ses petites habitudes, seulement se laisser guider par l'expérience, si nécessaire à certains moments critiques. « Il n'est de richesse que d'hommes » Jean Bodin. Voilà comment je m'embarque avec un jeune chien fou dans une randonnée folle de 2300 km et 32 000 m de dénivelé. Durée prévue 40 jours, mais Maxime ne le voit pas de cet œil. Le voyage durera 23,5 jours pour moi et 23 pour lui. Je vous expliquerai.
Départ matinal fin juillet de Cornimont près de la Bresse sous un ciel de pluie très sombre, comme les Vosges savent en produire. De telles conditions de début laissent perplexe, mais ne pas trop réfléchir. Je rejoins Maxime qui m'attend au carrefour de la station de ski de Frère-Joseph. Notre premier col sera vosgien et pluvieux, Oderen, culminant à 884 mètres. Ce sera aussi le dernier au retour. Je me suis dépêché pour être à l'heure au rendez-vous, mais je vais continuer à appuyer ferme sur les pédales tout au long de notre grande boucle, tout simplement pour essayer de suivre mon jeune compagnon. En effet, il me prend pour un super cylo, du fait des différents grands voyages que j'ai effectués, parfois difficiles comme la traversée du désert de l'Atacama. Son expérience de compétiteur ne lui permet pas de dissocier difficulté et vitesse. Donc on va foncer tout le temps.La première journée, certes sans trop de dénivelé, se termine par un camping sauvage au bord du Rhin après 163 km.
Le lendemain nous sommes à Constance, 300 km en deux jours. L'expérience m'a appris qu'il faut démarrer lentement puis augmenter au fur et à mesure la cadence, C'est donc bien parti! Je suis un peu inquiet quant'à l'état dans lequel je vais attaquer les premiers vrais reliefs en ce troisième jour en Autriche, car je suis comme d'habitude trop chargé, erreur modérément pénalisante sur le plat, mais dans les grosses bosses! Vont s'enchaîner quatre cols entre 2100 et 2500 mètres, alors que nous jouons à saute-frontières entre Italie et Autriche: Silvretta, Timmelsjoch, Giovo et Vizze. Le second sera le plus redoutable, soixante km de montée et une dernière portion très raide et infinie en fond de vallon avec un fort vent dans le nez. Je ne surmonte l'obstacle qu'à 18 heures après une dizaine d'heures d'effort. Maxime m'attend patiemment au sommet. La descente du côté italien est stupéfiante, une route comme seuls les Italiens en inventent. Le dernier des 4 cols, après un bivouac à 1500 m sous des trombes d'eau nous l'attaquons avec une visibilité faible. Pas de trafic, car du côté italien il s'agit d'une piste en terre et sur le versant autrichien d'un sentier de randonnée. Une fois au sommet, prudemment je desends les 7 premiers km en poussant (plutôt en retenant) mon vélo, Maxime s'amusant à faire du saute-cailloux sous la pluie. Ah la jeunesse!
Nous nous enfonçons ensuite au cœur de l'Autriche en direction du massif du Dachstein. Lorsqu'il y a des pistes cyclables ce pays est merveilleux, et s'il n'y en a pas, alors c'est l'enfer. La vitesse est limitée à 100 km/h sur route et de nombreuses voitures roulent bien plus vite, sans parler des motos. Je ne connais que deux pays où la quasi-totalité des automobilistes respectent les distances de sécurité en dépassant les vélos: l'Espagne et l'Allemagne La chaleur est terrible, des petits coups de mou un après-midi m'obligent à pousser mon vélo le long de pentes ne dépassant pas les 6%. Malgré cela nous faisons plus de 120 km ce jour.
A cette moyenne nous rejoignons rapidement la Slovénie par un magnifique passage, le Jerzerski vrn. Ce pays est la porte d'entrée des Balkans, nous ne sommes plus tout à fait en Europe occidentale, j'adore. J'ai laissé une partie de mon cœur dans ces contrées, ayant habité en Albanie, en quelque sorte ma seconde patrie. Vers 16 heures, bien fatigués, nous arrivons à l'entrée de la ville de Kranj. Sur un étal de fruits et légumes comme on en voit partout dans les Balkans, une belle pastèque, on veut l'acheter, mais nous ne parlons pas la langue. Comment s'adresser à la jeune femme qui se tient devant nous. Do you speak english? No. Sprechen Sie deutsch? No. Parlez-vous français? No. Un indice m'intrigue, elle a prononcé un mot que j'ai compris. Je lui demande donc: Flisni shqip? Po. Super, elle est albanaise. Elle sort des caisses pour nous asseoir et un grand couteau pour couper la pastèque. Elle nous parle de sa ville natale Prizren au Kosovo, que je connais. Elle représente l'image que je me faisais d'une ville d'Ali-Baba. Après cette trop courte pause Maxime nous ramène au rythme d'enfer, notre pain quotidien.
Trop rapidement nous allons quitter ce beau pays, mais pour entrer dans l'un des plus fabuleux massifs montagneux de la planète, les Dolomites italiennes. Et c'est l'alpiniste qui parle. Durant 5 jours nous franchissons des cols parfois aux pentes terribles, supérieures à 15%. Les parois qui nous surplombent sont des références mondiales en matière d'escalade, Marmolada, Tre Cime di Lavaredo, Sass Pordoï, Tofana di Rozes et bien d'autres, sans oublier la plus prestigieuse, la Civetta, immense paroi grise qui se développe sur 1200 m de hauteur et culmine à plus de 3000. Nous traversons quelques villes très touristiques, comme Canazei ou Cortina d'Empezzo, surpeuplées en été. Nous ne nous attardons pas.
Nous quittons ces pics calcaires qui grattent le ciel pour nous diriger vers Bolzano. Une piste cyclable d'une centaine de km conduit au pied du plus extraordinaire col des Alpes, deuxième en altitude 2756 m, après l'Iseran, le Stelvio. Eh oui! Le col de Restefond dépasse je crois de 2 mètres les 2700, et c'est la route qui en part en boucle qui passe à 2800. De Morano, encore 50 km pour arriver au pied du Stelvio. On envisage de dormir à mi-pente. J'ai une petite forme et cette distance d'approche je m'y traîne. Arrêt au pied du col et gros casse-croûte avec en botte secrète une énorme pastèque. Redémarrage à 13h30. Les 15 km menant à mi-dénivelé sont enlevés en 1h30, la pastèque c'est mieux que la schnouf! L'effet Stelvio est euphorisant, je l'avais déjà expérimenté. Oublié l'arrêt pour la nuit, on attaque les 1200 m de dénivelé restants. Par moments je souffre, mais les virages sont bien échelonnés sur un pan de montagne vertigineux. Un coup de fatigue, materialisé par une petite douleur du côté du cœur, me force à pousser un peu mon vélo. 18 heures nous sommes au sommet.
Adieu l'Italie, nous plongeons vers la Suisse. Bivouac sous un gros orage qui dure une bonne partie de la nuit. 15 août, comme d'habitude le temps change. Encore deux cols dans des conditions difficiles, et nous décidons de fuir par la vallée de Chur le long du Rhin, puis de biffurquer vers Zurich. Depuis cette ville, ce sera la dernière étape pour Maxime. Après 105 km vent dans le nez, il a des scrupules à m'abandonner un peu après Bâle, mais ça le démange. Je l'encourage à suivre ses aspirations. Voilà comment à 17h il me laisse pour effectuer les 90 km nous séparant des Vosges. Il parvient au but à 22h, totalisant 200 kilomètres et 2000 mètres de dénivelé dans la journée. Pour ma part ce sera tranquillement une arrivée le lendemain à midi.
Une belle aventure inter-générationnelle prend fin. Elle fut très enrichissante sur le plan humain et aussi pour les mollets et les cuisses! Depuis que je suis rentré j'ai 22 ans!
Des nombreux voyages à vélo, que j'ai effectués, avec différents compagnons, très jeunes, de mon âge, plus vieux, hommes ou femmes, j'en ai retiré une meilleure connaissance de moi-même. Je vous encourage à diversifier vos compagnons de route, pour ne pas tomber dans les habitudes.
Luc
Skier à Zermatt (Suisse) English translation pending
Bonjour,
Je suis entrain de regarder pour aller skier en Suisse à Zermatt.
Si j'y vais fin mars / début avril, est ce que c'est pas trop tard ? Y a t'il encore de la neige ?
Pour combien de temps conseiller vous d'y aller ?
Qu'y à t'il comme autre activité à cette saison autre que le ski ?
Ou peut on trouver un hébergement pas trop cher ?
Merci d'avance.
Olivier
Merci d'avance.
Olivier
11 jours en Argentine fin août: que me conseillez-vous? English translation pending
Bonsoir.
J'ai booké un petit séjour de 11 jours en Argentine. C'est court mais c'est mieux que rien. Je commence à me renseigner sur le pays mais que me conseillez vous de faire en 11 jours?
Bonne soirée et merci.
J'ai booké un petit séjour de 11 jours en Argentine. C'est court mais c'est mieux que rien. Je commence à me renseigner sur le pays mais que me conseillez vous de faire en 11 jours?
Bonne soirée et merci.
Ile de Brac en Croatie, où loger? English translation pending
Bonjour
Nous allons faire un voyage avec nos 2 enfants de 18 et 20 en Europe de l'est en août 2015.
Nous passerons 4 jours sur l'île de Brac pour nous reposer et profiter des activités nautiques notamment ski kautique.
Nous avions pensé à loger soit à Supertar ou Bol. Qu'en pensez-vous ?
Merci
Nous allons faire un voyage avec nos 2 enfants de 18 et 20 en Europe de l'est en août 2015.
Nous passerons 4 jours sur l'île de Brac pour nous reposer et profiter des activités nautiques notamment ski kautique.
Nous avions pensé à loger soit à Supertar ou Bol. Qu'en pensez-vous ?
Merci
Court séjour en Suisse mi-avril: lieux sans neige? English translation pending
Bonjour,
Partant de Bruxelles, je compte effectuer un séjour de 4 ou 5 jours en Suisse à la mi-avril. Ma fille de dix ans aimerait bien voir les alpages mais je me demande si en cette saison il y a déjà beaucoup de zones sans neige, notamment dans la partie alpine et les Grisons spécifiquement (le ski n'est pas au programme). Sinon, quelle région conseilleriez-vous de visiter en cette saison, afin de voir de beaux paysages de montagne et de visiter des lieux intéressants? Ma fille s'intéresse notamment aux animaux mais toutes les bonnes idées sont les bienvenues. En ce qui me concerne, si je pouvais voir un glacier de près au passage et faire un voyage dans un de ces petits trains montagnards j'apprécierais beaucoup.
Merci d'avance pour vos conseils.
Partant de Bruxelles, je compte effectuer un séjour de 4 ou 5 jours en Suisse à la mi-avril. Ma fille de dix ans aimerait bien voir les alpages mais je me demande si en cette saison il y a déjà beaucoup de zones sans neige, notamment dans la partie alpine et les Grisons spécifiquement (le ski n'est pas au programme). Sinon, quelle région conseilleriez-vous de visiter en cette saison, afin de voir de beaux paysages de montagne et de visiter des lieux intéressants? Ma fille s'intéresse notamment aux animaux mais toutes les bonnes idées sont les bienvenues. En ce qui me concerne, si je pouvais voir un glacier de près au passage et faire un voyage dans un de ces petits trains montagnards j'apprécierais beaucoup.
Merci d'avance pour vos conseils.
3 jours à Dubaï English translation pending
Bonjour à tous. J'aimerais aller à Dubai pendant 3 jours seulement avec une amie. Nous voudrions visiter la Marina ainsi qu'une plage publique gratuite à proximité, le centre de Dubai là où se trouve le Burj Khalifa (aller au Ski Dubai, voir les fontaines), aller à la plage publique de Jumeirah (c'est assez proche du centre non ?), faire un safari dans le désert mais de courte durée, et enfin visiter la grande mosquée à Abu Dhabi.
Les questions que je me pose sont les suivantes : Est-ce qu'en 3 jours nous saurions faire tout ça ? Si oui, quel itinéraire nous conseilleriez-vous ? Y aurait-il en plus une croisière courte et bon marché dans la ville ? Et pour finir, pensez-vous que c'est possible de faire cela en août ou il fera trop chaud ? Merci d'avance pour vos réponses.
ps : je sais, je rêve peut-être un peu mais rien n'est impossible aha ! Dans mes voyages précédents, j'ai déjà eu des itinéraires très remplis et cela ne m'a pas empêché de faire tout ce qui était prévu ! Donc voilà 😛
ps : je sais, je rêve peut-être un peu mais rien n'est impossible aha ! Dans mes voyages précédents, j'ai déjà eu des itinéraires très remplis et cela ne m'a pas empêché de faire tout ce qui était prévu ! Donc voilà 😛
Voyage en Iran de 7 jours en décembre English translation pending
Bonjour à tous.
Je concrétise enfin un vieux projet de voyage en Iran dans quelques semaines.
Malheureusement de 7 jours seulement...
Arrivée directe à Isfanhan le 24 décembre depuis Istanbul.
Le programme en gros est Isfahan , bus de nuit vers Shiraz le 25 décembre, une journée de ski à Pooladkaf, une journée à Persepolis.
Un vol vers Bandar Abbas pour aller sur l'ile de Queshm, transfert en bus vers Khis (je sais le lieu est nul mais le petit padawan qui m'accompagne va apprécier. C'est un adepte du Cap d'Agde pour ne rien cacher..)).
Vol de Kish vers Isfahan pour le retour en France.
Voici mes quelques questions pour ceux qui connaissent bien l'Iran: - je ne veux pas réserver mes vols intérieurs depuis la France mais j'aimerai quand même bien avoir les dates et horaires des vols Shiraz->Bandar Abbas et Kish -> Isfahan. Juste pour pouvoir m'organiser un peu. Sur les sites de Iran Air et Kish Airlines (?) je n'ai pas réussi à avoir des horaires aux dates demandées alors que Lonely Planet précise qu'il y a des vols tous les jours (mais peut-être sur d'autres compagnies ?). - je cherche un bon hotel dans les 30-40 euros à Shiraz. - je cherche aussi un moyen pas cher d'aller à la station de ski de Pooladkaf. Une agence contactée par mail me propose la journée au départ de Shiraz à 92 euros par personne 😐. Quelqu'un sait-il s'il ya des bus qui vont là bas ? - de même s'il y a moyen d'aller passer la journée à Persepolis pour pas trop cher. Je ne suis pas contre les agences. - et enfin, si quelqu'un peut me recommander un hotel sur Queshm Island...
Merci par avance.
Voici mes quelques questions pour ceux qui connaissent bien l'Iran: - je ne veux pas réserver mes vols intérieurs depuis la France mais j'aimerai quand même bien avoir les dates et horaires des vols Shiraz->Bandar Abbas et Kish -> Isfahan. Juste pour pouvoir m'organiser un peu. Sur les sites de Iran Air et Kish Airlines (?) je n'ai pas réussi à avoir des horaires aux dates demandées alors que Lonely Planet précise qu'il y a des vols tous les jours (mais peut-être sur d'autres compagnies ?). - je cherche un bon hotel dans les 30-40 euros à Shiraz. - je cherche aussi un moyen pas cher d'aller à la station de ski de Pooladkaf. Une agence contactée par mail me propose la journée au départ de Shiraz à 92 euros par personne 😐. Quelqu'un sait-il s'il ya des bus qui vont là bas ? - de même s'il y a moyen d'aller passer la journée à Persepolis pour pas trop cher. Je ne suis pas contre les agences. - et enfin, si quelqu'un peut me recommander un hotel sur Queshm Island...
Merci par avance.
Sur les sommets de l'Iran (Arte novembre 2014) English translation pending
Arte France a diffusé jeudi 27 novembre 2014 à 19h00 la première partie de ce documentaire prenant le prétexte d'une exploration à ski pour filmer en Iran.
L'occasion de découvrir des sites en-dehors du très (trop ?) classique axe central avec Ispahan, Yazd, et Shiraz.
Ainsi, en partant du nord, Ourumiyeh, Kandovan, le volcan Sahand, Tabriz, le volcan Sabalan, Mesghinshar, Ardabil (images après 11', bien que commentaires sur Tabriz), Takh-e Suleiman...
Un Iran sans fard.
A suivre, partie 2 consacrée au Mont Damavand, volcan point culminant de l'Iran proche de Téhéran, diffusée le vendredi 28 novembre, 19h00.
Comme d'habitude, ces 2 documentaires sont consultables durant 7 jours à compter de la 1ère diffusion en télévision de rattrapage ou sur le site web d'Arte+7, mais seulement depuis le territoire français (et sans doute allemand). Rediffusion annoncée sur Arte France pour les 4 décembre, 11h25 et 5 décembre, 11h20.
Fabrice
P.S. : prononciation parfois erronée en traduction française. Ainsi Mesghinshahr où le "gh" est une forme de r (ne se prononçant pas g) et Takht-e Suleiman où le "kh" est un r guttural (cf. "ch" allemand ou "j" espagnol).
L'occasion de découvrir des sites en-dehors du très (trop ?) classique axe central avec Ispahan, Yazd, et Shiraz.
Ainsi, en partant du nord, Ourumiyeh, Kandovan, le volcan Sahand, Tabriz, le volcan Sabalan, Mesghinshar, Ardabil (images après 11', bien que commentaires sur Tabriz), Takh-e Suleiman...
Un Iran sans fard.
A suivre, partie 2 consacrée au Mont Damavand, volcan point culminant de l'Iran proche de Téhéran, diffusée le vendredi 28 novembre, 19h00.
Comme d'habitude, ces 2 documentaires sont consultables durant 7 jours à compter de la 1ère diffusion en télévision de rattrapage ou sur le site web d'Arte+7, mais seulement depuis le territoire français (et sans doute allemand). Rediffusion annoncée sur Arte France pour les 4 décembre, 11h25 et 5 décembre, 11h20.
Fabrice
P.S. : prononciation parfois erronée en traduction française. Ainsi Mesghinshahr où le "gh" est une forme de r (ne se prononçant pas g) et Takht-e Suleiman où le "kh" est un r guttural (cf. "ch" allemand ou "j" espagnol).
Itinéraire Norvège en un mois (juillet 2015) English translation pending
Bonjour tout le monde.
1. Présentation
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et suis étudiant à Strasbourg. Je suis un grand amoureux de la montagne et de ses activités, VTT, escalade, ski... Je pratique régulièrement la randonnée à pieds ou à vélo dans les Vosges et plus occasionnellement dans les Alpes (le plus beau paysage que j'ai pu voir jusqu'à présent, de la pure magie !)
2. Mon projet
J'ai pour objectif de parcourir la Norvège durant un mois cet été, mon projet n'est pas encore précisément défini mais voici comment il se construirait :
- Arrivée à Oslo en avion - 2 ou 3 jours à Oslo pour visiter les environs - Fameux train Oslo-Bergen, très réputé apparemment pour les paysages qu'il offre - 1 jour à Bergen pour visiter - Amorcer la descente vers le Fjord au sud de Bergen, faire le Trolltunga, Preikestolen, Kjeragstolen... - Finir par Stavanger - Remonter jusqu'à Trondheim (itinéraire flou, des idées ?) - Objectif parfait serait d'avoir le temps d'aller à Tromso et au Cap Nord, pensez-vous que ce soit réalisable ? - Redescendre sur Oslo en passant par Littlehammer - Avion retour en France
3. Détails techniques (hébergement, nourriture)
Concernant l'hébergement, je privilégierais le camping sauvage, que j'ai vu comme étant totalement légal en Norvège, ou le couchsurfing dans les villes telles qu'Oslo ou Bergen.
Sur le plan de la nourriture, ça sera principalement du riz ou des pâtes cuisiné au réchaud, bref un truc pas cher et simple. Je suis pas difficile !
4. Méthodes de transport
Je veux principalement faire mon voyage à pieds, mais vu les grandes distances à couvrir, j'utiliserais également le train et le bus pour faciliter mon avancée.
5. Équipement
Tente ultra-légère type tunnel, sac de couchage, tapis de sol, réchaud... Le matériel de camping, mais réduit à son minimum et le moins encombrant/lourd possible.
Matériel photo également, Nikon D700 + 50mm 1.8 + grand angle + trépied (environ 3kg le total)
Concernant l'habillement... 3 teeshirts techniques, deux pantalons convertibles en short, un maillot de bain, 4/5 sous-vêtements techniques, 3 paires de chaussette, un duvet compressible, chaud et léger, une veste coupe vent/coupe pluie, une paire de gants légers.
6. Mon budget
Je n'en ai pas. J'essaye simplement de réduire au minimum mais si obligation est de prendre le train ou le bus, payer n'est pas un problème.
7. Mes questions
Voici donc la partie où je vous demande service, à savoir :Pensez-vous que mon itinéraire est cohérent ?Pensez-vous que le cap nord est à envisager ou est-ce vraiment trop loin dans le laps de temps que j'aurais ?Où s'approvisionner en eau potable, autrement qu'aux robinets ? L'eau naturelle est-elle potable ? Faut-il utiliser des purificateurs d'eau ?Connaitriez vous le prix moyen d'1kg de riz pour avoir une idée comparative ?Avez-vous des idées d'endroits à voir absolument autres que ceux déjà cités, notamment dans le trajet vers Trondheim et le retour sur Oslo ?Je vous remercie d'avance pour votre lecture,
Adrien
1. Présentation
Je m'appelle Adrien, j'ai 20 ans et suis étudiant à Strasbourg. Je suis un grand amoureux de la montagne et de ses activités, VTT, escalade, ski... Je pratique régulièrement la randonnée à pieds ou à vélo dans les Vosges et plus occasionnellement dans les Alpes (le plus beau paysage que j'ai pu voir jusqu'à présent, de la pure magie !)
2. Mon projet
J'ai pour objectif de parcourir la Norvège durant un mois cet été, mon projet n'est pas encore précisément défini mais voici comment il se construirait :
- Arrivée à Oslo en avion - 2 ou 3 jours à Oslo pour visiter les environs - Fameux train Oslo-Bergen, très réputé apparemment pour les paysages qu'il offre - 1 jour à Bergen pour visiter - Amorcer la descente vers le Fjord au sud de Bergen, faire le Trolltunga, Preikestolen, Kjeragstolen... - Finir par Stavanger - Remonter jusqu'à Trondheim (itinéraire flou, des idées ?) - Objectif parfait serait d'avoir le temps d'aller à Tromso et au Cap Nord, pensez-vous que ce soit réalisable ? - Redescendre sur Oslo en passant par Littlehammer - Avion retour en France
3. Détails techniques (hébergement, nourriture)
Concernant l'hébergement, je privilégierais le camping sauvage, que j'ai vu comme étant totalement légal en Norvège, ou le couchsurfing dans les villes telles qu'Oslo ou Bergen.
Sur le plan de la nourriture, ça sera principalement du riz ou des pâtes cuisiné au réchaud, bref un truc pas cher et simple. Je suis pas difficile !
4. Méthodes de transport
Je veux principalement faire mon voyage à pieds, mais vu les grandes distances à couvrir, j'utiliserais également le train et le bus pour faciliter mon avancée.
5. Équipement
Tente ultra-légère type tunnel, sac de couchage, tapis de sol, réchaud... Le matériel de camping, mais réduit à son minimum et le moins encombrant/lourd possible.
Matériel photo également, Nikon D700 + 50mm 1.8 + grand angle + trépied (environ 3kg le total)
Concernant l'habillement... 3 teeshirts techniques, deux pantalons convertibles en short, un maillot de bain, 4/5 sous-vêtements techniques, 3 paires de chaussette, un duvet compressible, chaud et léger, une veste coupe vent/coupe pluie, une paire de gants légers.
6. Mon budget
Je n'en ai pas. J'essaye simplement de réduire au minimum mais si obligation est de prendre le train ou le bus, payer n'est pas un problème.
7. Mes questions
Voici donc la partie où je vous demande service, à savoir :Pensez-vous que mon itinéraire est cohérent ?Pensez-vous que le cap nord est à envisager ou est-ce vraiment trop loin dans le laps de temps que j'aurais ?Où s'approvisionner en eau potable, autrement qu'aux robinets ? L'eau naturelle est-elle potable ? Faut-il utiliser des purificateurs d'eau ?Connaitriez vous le prix moyen d'1kg de riz pour avoir une idée comparative ?Avez-vous des idées d'endroits à voir absolument autres que ceux déjà cités, notamment dans le trajet vers Trondheim et le retour sur Oslo ?Je vous remercie d'avance pour votre lecture,
Adrien
Kamala, Karon ou Kata beach ou Cape Panwa? English translation pending
Bonsoir,
Pour mon 1er séjour en Thailande, je souhaite passer 8jours sur l'ile de Phuket. Je recherche une belle plage de sable blanc, tranquille et PROPRE donc pas style Patong. Laquelle choisir? J'ai pu lire que la plage de Kata était envahi de Russes.... vérité? Y a t-il des jets ski sur toutes les plages de la côte Ouest? J'ai besoin de savoir quelle plage pour choisir au mieux un hotel.
JE précise, je ne recherche pas la fête ni même les magasins ou bars bruyants. JE comptais éventuellement louer une voiture mais à voir comment ça circule au préalable. Apparemment c'est la jungle :-(
Merci pour votre aide
Pour mon 1er séjour en Thailande, je souhaite passer 8jours sur l'ile de Phuket. Je recherche une belle plage de sable blanc, tranquille et PROPRE donc pas style Patong. Laquelle choisir? J'ai pu lire que la plage de Kata était envahi de Russes.... vérité? Y a t-il des jets ski sur toutes les plages de la côte Ouest? J'ai besoin de savoir quelle plage pour choisir au mieux un hotel.
JE précise, je ne recherche pas la fête ni même les magasins ou bars bruyants. JE comptais éventuellement louer une voiture mais à voir comment ça circule au préalable. Apparemment c'est la jungle :-(
Merci pour votre aide
Assurance pour voyage aventure et sports au Canada English translation pending
Bonjour,
Je vais prendre un visa touriste de 6mois à l'aéroport du Canada. Je vais faire du bénévolat dans un centre multi-activités (scooter des neiges, chien de traîneau, raquettes, jeux sur glace). Parfois je guiderai avec des clients parfois je bosserai sans clients avec le staff. Toujours en volontariat, une sorte de woofing. Après je pars 1 mois au ski. Puis Trek dans les rocheuses.
Connaissez-vous une assurance qui puisse me couvrir pour un voyage aventure tel quel?
Cheers
Je vais prendre un visa touriste de 6mois à l'aéroport du Canada. Je vais faire du bénévolat dans un centre multi-activités (scooter des neiges, chien de traîneau, raquettes, jeux sur glace). Parfois je guiderai avec des clients parfois je bosserai sans clients avec le staff. Toujours en volontariat, une sorte de woofing. Après je pars 1 mois au ski. Puis Trek dans les rocheuses.
Connaissez-vous une assurance qui puisse me couvrir pour un voyage aventure tel quel?
Cheers