Results for "Ladakh+et+itinéraire+|+7+>+8"
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Mustang ou Zanskar en août? English translation pending
amoureux de l'himalaya, aprés le bhoutan, le népal et le ladakh cette année , on envisage de repartir l'an prochain.Mais nous sommes limités cette fois au mois d'aout!
alors Mustang ou Zanskar???
merci de l'aide de ceux qui ont déjà fait ces 2 destinations en aout?🙂
Inde du Nord seule et transport Delhi - Rishikesh - Daramsala English translation pending
Bonjour,
Je prevois aller en Inde du Nord un mois en avril pour la premiere fois et seule. J'avoue avoir hate et avoir peur 😉
Tous vos conseils , references d'endroits ou de chauffeur, guide sont les bienvenus!
Ma question plus precise est de savoie quel est le meilleur moyen de transport de delhi a rishikesh, de delhi a daramsala et entre rishikesh et daramsala. Bus, train, avion? Je suis prete a payer plus cher pour m'assurer de ma securite.
Merci bcp, namaste! 😊
Boucle Delhi - Srinagar - Ladakh - Manali - Delhi: quel sens choisir? English translation pending
Bonjour,
Pour mon futur trip au nord de l Inde, je n arrive pas a me decider sur le sens a choisir .
Pour l instant, je debroussaille le parcours, donc vos idees et bons plans sont les bienvenus.
voila l idee de base : Départ de Delhi pour environs 3 semaines - 1 mois (début - fin août).
Delhi - Manali - Leh - Srinagar - Delhi ? OU Delhi - Srinagar - Leh - Manali - Delhi ?
Avec le recul de vos experiences , quel est le meilleur sens ?
vaut il mieux commencer en bus par Manali et le Ladakh en 1er et finir par quelques jours a Srinagar ? ou l inverse ? je n arrive pas a me faire une idée
En sachant que l idée serait de rester le moins possible a Delhi (sauf battement d un jour ou 2 maxi a la fin pour sécuriser le retour vers l Europe)
Merci d avance de vos retours d experiences Cordialement
voila l idee de base : Départ de Delhi pour environs 3 semaines - 1 mois (début - fin août).
Delhi - Manali - Leh - Srinagar - Delhi ? OU Delhi - Srinagar - Leh - Manali - Delhi ?
Avec le recul de vos experiences , quel est le meilleur sens ?
vaut il mieux commencer en bus par Manali et le Ladakh en 1er et finir par quelques jours a Srinagar ? ou l inverse ? je n arrive pas a me faire une idée
En sachant que l idée serait de rester le moins possible a Delhi (sauf battement d un jour ou 2 maxi a la fin pour sécuriser le retour vers l Europe)
Merci d avance de vos retours d experiences Cordialement
Treks au Ladakh en juillet ou août? English translation pending
Bonjour tout le monde,
comme à chaque hiver hiver ou presque je reviens vers vous quand je suis dans les recherches de mon prochain périple!!
Aprés le pérou et l'Inde du Suud nous avons envie, mon frère et moi, de marcher dans le Nord de l'Inde cette fois ci.
Notre choix est fixé sur Le Ladakh, la durée 1 mois, le but lllle trek et la rencontre avec les gens. Nous en sommes là.
Je viens donc récupérer quelques infos sur les trek incontournables, les plus discrets, les coins à vivre absolument...
Je pense que nous prendrons un vol intérieur jusque Leh et ensuite....
Je viens donc récupérer quelques infos sur les trek incontournables, les plus discrets, les coins à vivre absolument...
Je pense que nous prendrons un vol intérieur jusque Leh et ensuite....
Népal-Inde sans le sou et tout seul? English translation pending
salut tout el monde je continue bon petit bonhomme de chemin avec des questions plus précises
donc C décidé j' opte pour chine tibet nepal inde et a prèsent j'ai besion de savoir comme ca se passe pour cette frontière précisément, quel sont les endroits simpe et un peu (beaucoup)paumés où on est pas dérangé toutes les 5 minutes par de cras de tourites
PS je partirais bien évidament sans guide ni agence et je n'est pas encore acheté de guide papier mais je vais y pensser donc je cherche vraiment les truk pas indiqués et qui serait naturels et pas du tout touristique
Merci a tous A+
Randonnées sur Marpha et environs (Népal) English translation pending
Marpha avant le "bas-Mustang".En arrivant en avion à Jomsom et en enchaînant, à pied, vers Marpha, passer l'après-midi dans ce même village est-il suffisant ou la journée du lendemain est-elle conseillée? (avant de repartir vers Jomsom et Muktinah). Y a-t-il des randos dans le coin de Marpha dans un court rayon (A/R 3 à 4 heures).
Merci à vous.
Autre question: de Marpha, a quelle heure peut-on monter dans un bus (venant du sud je présume) pour se rendre à Jomsom (période: fin janvier) (ou bien le faire à pied avant 10h30, heure du début des grands vents - frais à cette période -). Thanks.
Autre question: de Marpha, a quelle heure peut-on monter dans un bus (venant du sud je présume) pour se rendre à Jomsom (période: fin janvier) (ou bien le faire à pied avant 10h30, heure du début des grands vents - frais à cette période -). Thanks.
Informations sur le Tibet et la route ouest English translation pending
Bonjour à tous
Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.
1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.
2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.
3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.
4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.
UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...
En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).
A bientôt
Ci-dessous quelques infos concernant l'accès au Tibet par l'Ouest et les conditions de circulation dans la région. J'ai effectué le trajet Kashgar - Khargilik (Yecheng) - Ali - Lhassa entre le 10 septembre et le 10 octobre sans permis et sans aucune autorisation. Voilà donc quelques news sur la région.
1/ Autorisations et permis. La route de l'Ouest de Khargilik à Ali est théoriquement soumise à une autorisation qu'on peut obtenir gratuitement au poste de police local et ce aussi bien pour les Chinois que pour les étrangers mais dans les faits personne ne demande ni autorisation ni permis pour l'achat du billet de bus (500 yuans pour les étrangers, 350 pour les Chinois). Il ya plusieurs checkpoints en route mais un contrôle des passeports n'est effectué qu'à celui qui se situe après Mazaar et on n'y vérifie que la validité du Visa pour la Chine. De même, j'ai été contrôlé sur le site du royaume de Guge (par la police cette fois) puis entre Gerzé et Lhatse mais aucune difficulté à signaler. Une touriste Coréenne voyageant sans permis se serait vu infliger une amende de 300 yuans sur le site de Guge.
2/ Checkposts Outre les checkposts déjà mentionnés, il en existe un à Saga qui parait-il est le plus sévère et où l'on contrôle soi-disant les permis pour le Tibet. Un touriste Coréen rencontré à plusieurs reprises a cependant traversé ce poste sans difficulté alors qu'il n'avait pas de permis et qu'il était à bord d'un camion. En revanche la plupart des routiers craignent pour leur permis de conduire car il leur est interdit de transporter des voyageurs individuels et ce qu'ils détiennent un permis pour le Tibet ou non. Un passager blanc étant plus à même d'attirer l'attention des forces de l'ordre, les camionneurs refuseront donc de vous prendre en stop s'il faut traverser Saga.
3/ Etat des routes et conditions de circulation LA piste de Thöling pour se rendre au royaume de Guge était en mauvais état et le voyage depuis Ali nécessitait 12 heures en bus régulier. Compter un bus tous les deux ou trois jours pour Darchen (au pied du Kailash), Thöling ou Lhassa contrairement à ce qu'on vous annonce à la gare routière d'Ali, à savoir, un bus quotidien pour Thöling ou Darchen. D'autre part, Les Chinois sont en train de goudronner la route Sud ce qui signifie que la circulation sur cette piste est relativement difficile à cause des travaux. C'est surtout le cas sur une centaine de kilomètres entre Saga et Lhatse où on ne circule pas à plus de 10 km/h de moyenne. Du coup, les routiers préfèrent atteindre Saga et se dérouter sur Zangmhu avant de poursuivre vers Shigatse et Lhassa ce qui signifie qu'ils privilégient l'itinéraire SUd et qu'il est très difficile d'arrêter un camion sur la piste Nord. Enfin louer les services d'un chauffeur à Gerzé ou à Darchen s'avère hors de prix car chacun sait que vous êtes coincés. Le plus sage, depuis Darchen est donc de retourner sur Ali... A moins d'avoir (beaucoup) de chance (ou d'argent à dépenser). A Gerzé qui est pourtant sur la route Nord ou passe le bus Ali-Lhassa, le chauffeur de ce dernier est susceptible de vous refuser à bord de son véhicule... c'est du vécu.
4/ autres infos. Vu la localisation de la gare routière aux environs de Khargilik et celle diu Checkpoint avant Mazaar, il est évident que si le PBS voulait effectuer des contrôles de circulation des étrangers, rien ne lui serait plus facile. Hors nous étions un grand nombre à emprunter cet itinéraire sans permis cet été. La Chine semble changer de stratégie vis à vis du tourisme au Tibet et diminue la rigueur de ses contrôles dans l'ouest Tibétain, sure qu'elle s'y retrouvera financièrement vues les difficultés de circulation et le peu de possibilités offertes aux voyageurs dans ce domaine.
UN voyageur Russe m'a informé que le permis était exigé pour obtenir un billet de train depuis Pékin. Un résident français m'a quant à lui assuré qu'on pouvait négocier un billet d'avion pour Lhassa sans permis à condition de l'arranger à l'aéroport de Chenggdu...
En espérant que ce sera utile à certains bien que la saison soit avancée et que la neige commence à envahir certaines routes... (il devienait difficile de se rendre à Namtso au moment où j'ai quitté le Tibet).
A bientôt
Optimiser un voyage de deux semaines au Ladakh (Inde) English translation pending
sympa de retrouver plein d infos sur cette magnifique destinatation qu'est le ladakh
voila en fait je compte me rendre au ladakh avec mon copain et on n a que 15 jours et je ne sais pas comment reprtir ce temps
on n a decouvert cette destination par hasard il y a une semaine et le depart est prevu pour debut juillet donc je suis un peu perdu au niveau des preparations
j'ai plusieurs questions
j'aimerai savoir s'il est possible d acheter son equipement sur place genre chaussure de rando polaire etc ou vaut mieux venir de la france avec car j'aimerai voyager leger si possible
par rapport au transport delhi-leh pour s y rendre est il preferable d y aller par la route histoire de s acclimater tout doucement et vsiter manali par la meme occasion et prendre l'avion pour le retour leh delhi apres toute la fatique du trek?
et aussi vu le temps qu on a il y a quoi comme parcours de trek ou l on peut visiter monastere, loger en guetshouse et rencontrer la population locale en 4, , 5 voire 6 jours maxi? est ce que lamayuru- shillling est faisable en 5 jours?
sinon si vous avez des conseils propositions je suis preneuse
aussi j'aimerai bien contacter d autres personnes qui seront au ladakh en ctte periode 5 au 17 juilet pour former petit groupe de trekkers j y serais avec mon copain
merci bien
voila en fait je compte me rendre au ladakh avec mon copain et on n a que 15 jours et je ne sais pas comment reprtir ce temps
on n a decouvert cette destination par hasard il y a une semaine et le depart est prevu pour debut juillet donc je suis un peu perdu au niveau des preparations
j'ai plusieurs questions
j'aimerai savoir s'il est possible d acheter son equipement sur place genre chaussure de rando polaire etc ou vaut mieux venir de la france avec car j'aimerai voyager leger si possible
par rapport au transport delhi-leh pour s y rendre est il preferable d y aller par la route histoire de s acclimater tout doucement et vsiter manali par la meme occasion et prendre l'avion pour le retour leh delhi apres toute la fatique du trek?
et aussi vu le temps qu on a il y a quoi comme parcours de trek ou l on peut visiter monastere, loger en guetshouse et rencontrer la population locale en 4, , 5 voire 6 jours maxi? est ce que lamayuru- shillling est faisable en 5 jours?
sinon si vous avez des conseils propositions je suis preneuse
aussi j'aimerai bien contacter d autres personnes qui seront au ladakh en ctte periode 5 au 17 juilet pour former petit groupe de trekkers j y serais avec mon copain
merci bien
Comment allier voyage à vélo et trek en Amérique du Sud? English translation pending
Bonjour,
Je projette de faire un tour de l'Amérique du sud en vélo avec mon copain Antoine à partir de janvier 2015. On a choisi ce mode de transport pour pouvoir profiter des paysages au maximum et d'avoir plus de liberté. On a encore quelques questions quant à l'organisation, et je n'ai pas trouvé de réponses en parcourant le forum. On aimerait faire des trek tout au long de notre voyage et on se demande si il est facile d'entreposer nos vélos en sécurité durant nos randonnées à pieds ? Si il y a des personnes qui ont déjà fait des voyages en vélo, comment avez vous fait pour allier voyage à vélo et trek ?
On hésite aussi par rapport aux sacs. Je pense que le plus pratique est d'acheter des sacoches de vélo et peut etre de partir avec des sacs de randonnées vide pour excursions ?
Ayant un budget assez serré, est-il vraiment nécessaire d'acheter un vélo spécifique (500 euros et plus..) ou un "vtt" classique suffit-il ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Amélie
Circuit en Inde du Nord, Rajasthan et les rives du Gange English translation pending
Coucou à toutes et à tous,
J'ai le projet de faire un circuit en Inde du Nord d'une durée de 13 jours, soit en novembre 2015 ou en mars 2015, pourriez vous me dire au niveau climat, si la période est bonne ? Quel(s) vaccins faut-il faire en sachant que je visite les villes ? Quels vêtements emporter ? Est-ce que quelqu'un connait le tour opérateur "Voyages Internationaux" ? Si oui, a t'il déjà fait un circuit en Inde ou ailleurs avec eux ? Étiez-vous satisfait ?
Je remercie à l'avance les personnes qui me donneront des infos qui pour moi sont importantes...😉
J'ai le projet de faire un circuit en Inde du Nord d'une durée de 13 jours, soit en novembre 2015 ou en mars 2015, pourriez vous me dire au niveau climat, si la période est bonne ? Quel(s) vaccins faut-il faire en sachant que je visite les villes ? Quels vêtements emporter ? Est-ce que quelqu'un connait le tour opérateur "Voyages Internationaux" ? Si oui, a t'il déjà fait un circuit en Inde ou ailleurs avec eux ? Étiez-vous satisfait ?
Je remercie à l'avance les personnes qui me donneront des infos qui pour moi sont importantes...😉
Zones de l'Inde moins risquées du paludisme? English translation pending
Bonjour, j'ai tracé mon itinéraire pour l'inde, je vais normalement arriver à Mombay, puis descendre toute lacôte sud jusk'à Trivandrum, remonter à madras pour m'arrêter à Calcutta...ensuite 2 semaines au Népal, je reviens en Inde et je fais un Agra/Delhi/Rajasthan....vous saisissez juske là? 🤪
Donc ma question : est ce ke ces zones sont fréquentées par les méchantes bêbêtes qui piquent et qui transmettent le palu ..?
J'ai entendu dire k'au delà d'une certaine altitude, y'avait pas de risques...je suppose k'il s'agit de la région du Ladakh !!
Ha lalala j'ai vraiment pas envie de manger des médocs contre le palu pendant 4 mois !!!! 🙁.......................et le moustiquaire ca suffit pas 😏...mouais je connais la réponse !! 🙁
Donc ma question : est ce ke ces zones sont fréquentées par les méchantes bêbêtes qui piquent et qui transmettent le palu ..?
J'ai entendu dire k'au delà d'une certaine altitude, y'avait pas de risques...je suppose k'il s'agit de la région du Ladakh !!
Ha lalala j'ai vraiment pas envie de manger des médocs contre le palu pendant 4 mois !!!! 🙁.......................et le moustiquaire ca suffit pas 😏...mouais je connais la réponse !! 🙁
Voyage de 6 semaines en Inde English translation pending
Bonjour à vous,
Nous sommes trois voyageurs et nous aimerions partir en Inde du 15 juillet au 28 aout 2014. Nous sommes en construction de l'itinéraire. Nous aimerions partir du Nord pour descendre vers le sud. Mes questions sont les suivantes:
1. Comment sont les transports en inde? Sécuritaire, relativement rapide et organisé? Est-ce mieux de prendre des vols internes?
2. Quelles sont les choses a voir du nord au sud si nous avons seulement 6 semaines? Nous sommes des voyageurs back packs... nous sommes trois enseignants en EPS. Nous aimons la montagne, l'aventure, la découverte, la plage, les grandes villes, bref, un peu de tout!
3. Quelles sont les grandes villes d'arrivées au nord et au sud?
4. Qu'est-ce que nous devons prévillégié dans le voyage?
5. Finalement, les températures doivent être complètement différentes du nord au sud?
Merci de nous donner des informations... plus nous en saurons mieux nous pourrons planifier ce voyage extraordinaire en Inde!
Merci beaucoup
BOBOY!
Nous sommes trois voyageurs et nous aimerions partir en Inde du 15 juillet au 28 aout 2014. Nous sommes en construction de l'itinéraire. Nous aimerions partir du Nord pour descendre vers le sud. Mes questions sont les suivantes:
1. Comment sont les transports en inde? Sécuritaire, relativement rapide et organisé? Est-ce mieux de prendre des vols internes?
2. Quelles sont les choses a voir du nord au sud si nous avons seulement 6 semaines? Nous sommes des voyageurs back packs... nous sommes trois enseignants en EPS. Nous aimons la montagne, l'aventure, la découverte, la plage, les grandes villes, bref, un peu de tout!
3. Quelles sont les grandes villes d'arrivées au nord et au sud?
4. Qu'est-ce que nous devons prévillégié dans le voyage?
5. Finalement, les températures doivent être complètement différentes du nord au sud?
Merci de nous donner des informations... plus nous en saurons mieux nous pourrons planifier ce voyage extraordinaire en Inde!
Merci beaucoup
BOBOY!
Infos sur la Vallée de la Nubra en Inde? English translation pending
Qui peut m'aider à trouver des infos, des adresses de sites ou des idées d'itinéraires sur cette vallée du Ladakh apparemment peu fréquentée pedibus ?
Merci d'avance ...
Merci d'avance ...
Se rendre à Leh à partir de Delhi en bus English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai pour projet de partir au Ladakh en septembre, et je me posais plusieurs questions par rapport au trajet Delhi-Leh. J'ai déjà exclu la possibilité du vol en avion, car c'est absolument hors de prix. Il me reste le bus, qui est apparemment une alternative valable, sympa pour découvrir le pays, et surtout vraiment pas cher.
Voilà donc mes interrogations :
- Y'a-t-il une ligne de bus spécialisée dans ce trajet ? Ou bien faut-il opérer plusieurs changements ? Si oui, lesquels ?
- Au niveau des logements dans les villes où je m'arrêterai pendant le trajet en bus, est-il nécessaire de réserver ou est ce que je peux prendre des chambres à l'arrachée ? Ou bien est-ce prévu par les compagnies de bus ?
- Même question pour mon arrivée à Dehli au cas où je doive y passer la nuit (ce qui est très probable), est-ce que je peux prendre une chambre sur le tas, ou est-ce qu'il faut réserver à l'avance ?
- Est ce que les hôtels peuvent s'occuper des réservations de bus ? Ca m'éviterait de galérer avec les compagnies...😄
Voilà, c'est à peu près tout. C'est mon premier gros voyage, donc ça soulève beaucoup de questions, et plus je me plonge dans l'organisation, plus il y a de questions qui viennent... Mille mercis à ceux qui peuvent y répondre !
J'ai pour projet de partir au Ladakh en septembre, et je me posais plusieurs questions par rapport au trajet Delhi-Leh. J'ai déjà exclu la possibilité du vol en avion, car c'est absolument hors de prix. Il me reste le bus, qui est apparemment une alternative valable, sympa pour découvrir le pays, et surtout vraiment pas cher.
Voilà donc mes interrogations :
- Y'a-t-il une ligne de bus spécialisée dans ce trajet ? Ou bien faut-il opérer plusieurs changements ? Si oui, lesquels ?
- Au niveau des logements dans les villes où je m'arrêterai pendant le trajet en bus, est-il nécessaire de réserver ou est ce que je peux prendre des chambres à l'arrachée ? Ou bien est-ce prévu par les compagnies de bus ?
- Même question pour mon arrivée à Dehli au cas où je doive y passer la nuit (ce qui est très probable), est-ce que je peux prendre une chambre sur le tas, ou est-ce qu'il faut réserver à l'avance ?
- Est ce que les hôtels peuvent s'occuper des réservations de bus ? Ca m'éviterait de galérer avec les compagnies...😄
Voilà, c'est à peu près tout. C'est mon premier gros voyage, donc ça soulève beaucoup de questions, et plus je me plonge dans l'organisation, plus il y a de questions qui viennent... Mille mercis à ceux qui peuvent y répondre !
Inde du Nord en juillet 2015 avec 2 ados English translation pending
Hello les amoureux de l'Inde,
Nous sommes une famille de 4 avec 2 ados de 15 et 12 ans.
Avons voyage dans le tamil nadu en 2013.
Cette année nous arriverons a New Delhi vers le 15 juillet.
Avez vous des idées d itinéraires a faire en 1 mois, sachant que nous n'aimons pas trop suivre les circuits touristiques et que nous n avons pas peur de vivre un peu a la rude...
J'avais pensé à un passage par le ladakh, mais je crains que cela soit un peu trop orienté trek pour nos enfants et peut être que un premier voyage vers l'inde du nord mérite d autres incontournables...
Merci d'avance de partager avec nous vos bonnes idées, propositions etc etc...
J'aime ce moment dans la préparation du voyage ou tout est encore possible !
Steph from Belgium


Voyage à vélo au départ de Leh: quelle route? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 amies adeptes de cyclotourisme. L’année dernière ce fut le Vietnam ; cette année nous avons jeté notre dévolu sur l’Himalaya en spetembre.
Nous avons 1 mois devant nous pour découvrir un bout du Ladakh à vélo depuis Leh où nous atterrissons. Je viens vers vous car nous hésitons encore sur l’itinéraire. Beaucoup de routes ont été reconstruites récemment (notamment celle qui va de Manali à Leh) et nous nous demandions si du coup elles n’étaient pas trop fréquentées : bus/ camions…. ???Quels sont pour vous les plus beaux paysages que nous pourrions découvrir à vélo?
Merci pour toutes vos réponses,
Emilie et Flo (alias les poulettes)
http://www.enroutes.com/les-poulettes
Nous sommes 2 amies adeptes de cyclotourisme. L’année dernière ce fut le Vietnam ; cette année nous avons jeté notre dévolu sur l’Himalaya en spetembre.
Nous avons 1 mois devant nous pour découvrir un bout du Ladakh à vélo depuis Leh où nous atterrissons. Je viens vers vous car nous hésitons encore sur l’itinéraire. Beaucoup de routes ont été reconstruites récemment (notamment celle qui va de Manali à Leh) et nous nous demandions si du coup elles n’étaient pas trop fréquentées : bus/ camions…. ???Quels sont pour vous les plus beaux paysages que nous pourrions découvrir à vélo?
Merci pour toutes vos réponses,
Emilie et Flo (alias les poulettes)
http://www.enroutes.com/les-poulettes
Trek au Népal dans la région du Khumbu English translation pending
Bonjour à tous,
En préparation d'un trek avec ma compagne dans la région du Khumbu (itinéraire pas encore fixé, mais surement proche de celui des 3 hauts cols) pour l'automne prochain, je viens quérir des informations sur le matériel à emporter auprès des personnes qui connaissent les lieux.
Nous souhaiterions partir sans guide ni porteur, dormir selon les jours en lodges ou en tente, et avec une petite autonomie alimentaire pour d'éventuels bivouacs isolés (plats lyos, ptit dej) et le tout biensur le plus léger possible (sans porteur) donc objectif moins de 10kg chacun.
Mes gros points d'intérogations pour l'instant portent sur les conditions climatiques qu'on peu rencontrer la nuit en octobre pour le choix de la tente, en effet pour viser un sac leger, impenssable de s'encombrer d'une TNF VE 25 ou autre tente extrème.
Tente Déjà titulaire d'une tente Eureka Wabakimi 2 qui a passé l'Islande avec grand succès avec notamment une nuit en bivouac au bord du lac Hvitarnes copieusement ventée, arrosée, grélée. J'aurais pourquoi pas osé faire confiance a nouveau en cette tente si ce n'est son poid trop élevé pour cette altitude, et sa surface au sol (importante et confortable, mais pas pratique pour des emplacements exigus en montagne).
C'est pourquoi, mon choix avais tendance a ce porter sur du vaude pour ce voyage,
- La Hogan Ultralight Argon semble être une tente trés solide pour son poids de seulement 1, 5Kg, mais semble quand même extrêmement petite pour 2 personnes (max 105cm de largeur et min 75cm)
- La Power Taurus Ultralight qui semble solide et qui visuellement met en confiance, structure powerframe qui parait être très efficace face au vent, et un espace intérieur qui est plus vivable à 2 que la Hogan pour environ 2kg.
Le choix d'une tente de ce type est il insuffisant pour les conditions qui peuvent êtres rencontrées?
Sac de couchage
Ne souhaitant pas réinvestir dans des sacs de couchage, nous comptons partir avec nos sacs TNF Blue Kazoo ( -4, -10°), et les pensant certainement un peu juste, rajouter sac a viande sea to summit thermolite, sous vetement thermiques, voir meme la doudoune garni duvet si grand froid. ( ou gourde d'eau chaude pour madame :) )
Matelas
Sachant que les sacs de couchages sont peut etre un peu limite pour les températures qu'on peu rencontrer, je ne souhaite pas être juste aussi sur le matelas de sol. Pensez vous que des autogonflants de 2, 5 cm d'épaisseur soient suffisants pour compléter le "package" que j'envisage d'emporter et nous permetre de passer des nuits tièdes...?
pour le reste du matériel nous envisageons pour le moment: - sac a dos 50 et 55+10 qui nous ont permi de faire du 8 ou 9 jours d'autonomies sans aucun problème cet été en islande - Couverture de survie - Popote minialiste juste pour les quelques repas isolés - réchaud à gaz primus express (trouve t-on du gaz à namche bazar ou lukla?) - trousse de secour + medocs - petite trousse de toilette + petites serviettes microfibre - APN + Batteries de rechange - gourde + quelques plats lyo + cereales - paire de bâtons de marche
et pour les vetements: - 2 paires de chaussettes + 1 paire de nuit - 2 paires de sous vetement - 1 T shirt mc - 1 T shirt ml - 1 collant thermique - 1 pantalon leger (300g) - 1 surpantalon leger - 1 softshell - 1 veste membranée - 1 doudoune garnie duvet légère - gants soie - casquette, bonnet, cache cou
cette liste vous parait-elle relativement possible par rapport a ce qui peut etre rencontrer la haut?
je vous remercie d'avance pour les informations
Nous souhaiterions partir sans guide ni porteur, dormir selon les jours en lodges ou en tente, et avec une petite autonomie alimentaire pour d'éventuels bivouacs isolés (plats lyos, ptit dej) et le tout biensur le plus léger possible (sans porteur) donc objectif moins de 10kg chacun.
Mes gros points d'intérogations pour l'instant portent sur les conditions climatiques qu'on peu rencontrer la nuit en octobre pour le choix de la tente, en effet pour viser un sac leger, impenssable de s'encombrer d'une TNF VE 25 ou autre tente extrème.
Tente Déjà titulaire d'une tente Eureka Wabakimi 2 qui a passé l'Islande avec grand succès avec notamment une nuit en bivouac au bord du lac Hvitarnes copieusement ventée, arrosée, grélée. J'aurais pourquoi pas osé faire confiance a nouveau en cette tente si ce n'est son poid trop élevé pour cette altitude, et sa surface au sol (importante et confortable, mais pas pratique pour des emplacements exigus en montagne).
C'est pourquoi, mon choix avais tendance a ce porter sur du vaude pour ce voyage,
- La Hogan Ultralight Argon semble être une tente trés solide pour son poids de seulement 1, 5Kg, mais semble quand même extrêmement petite pour 2 personnes (max 105cm de largeur et min 75cm)
- La Power Taurus Ultralight qui semble solide et qui visuellement met en confiance, structure powerframe qui parait être très efficace face au vent, et un espace intérieur qui est plus vivable à 2 que la Hogan pour environ 2kg.
Le choix d'une tente de ce type est il insuffisant pour les conditions qui peuvent êtres rencontrées?
Sac de couchage
Ne souhaitant pas réinvestir dans des sacs de couchage, nous comptons partir avec nos sacs TNF Blue Kazoo ( -4, -10°), et les pensant certainement un peu juste, rajouter sac a viande sea to summit thermolite, sous vetement thermiques, voir meme la doudoune garni duvet si grand froid. ( ou gourde d'eau chaude pour madame :) )
Matelas
Sachant que les sacs de couchages sont peut etre un peu limite pour les températures qu'on peu rencontrer, je ne souhaite pas être juste aussi sur le matelas de sol. Pensez vous que des autogonflants de 2, 5 cm d'épaisseur soient suffisants pour compléter le "package" que j'envisage d'emporter et nous permetre de passer des nuits tièdes...?
pour le reste du matériel nous envisageons pour le moment: - sac a dos 50 et 55+10 qui nous ont permi de faire du 8 ou 9 jours d'autonomies sans aucun problème cet été en islande - Couverture de survie - Popote minialiste juste pour les quelques repas isolés - réchaud à gaz primus express (trouve t-on du gaz à namche bazar ou lukla?) - trousse de secour + medocs - petite trousse de toilette + petites serviettes microfibre - APN + Batteries de rechange - gourde + quelques plats lyo + cereales - paire de bâtons de marche
et pour les vetements: - 2 paires de chaussettes + 1 paire de nuit - 2 paires de sous vetement - 1 T shirt mc - 1 T shirt ml - 1 collant thermique - 1 pantalon leger (300g) - 1 surpantalon leger - 1 softshell - 1 veste membranée - 1 doudoune garnie duvet légère - gants soie - casquette, bonnet, cache cou
cette liste vous parait-elle relativement possible par rapport a ce qui peut etre rencontrer la haut?
je vous remercie d'avance pour les informations
Inde, Sikkim en décembre 2008 English translation pending
je serai dans cette région fin decembre 2008
quel climat vais je trouver ?
FROID, je suppose, brouillard ? PLUIE ? neige ?
PETITS CONSEILS D ITINERAIRE, svp ......
après je redescendrai en bus, sur Calculta
PETITS CONSEILS SUR L ORISSA ?
bref, je compte sur vous - merci à tous
Sylvie Fargeas
++
Sylvie Fargeas
++
Trajet entre Amritsar-Srinagar English translation pending
Bonjour tout le monde. je suis en train de préparer un votage en inde et j'aurais voulu savoir si il était possible ( et si oui dans quelles conditions : durée du trajet, beauté paysages, tarifs...) de relier Amritsar a Srinagar en bus ou en train.
A part ca, c'est la première fois que je me rends en inde et j'ai prévu pour le début l'itinéraire suivant :
Delhi-Amritsar en bus pour aller visiter le temple d'or et un cérémonial a la frontière ido-pakistanaise qui a ce que j'ai lu est surprenant.
Puis Amritsar-Srinagar pour visiter le cachemire
Puis Srinagar-Leh en bus pour rester une semaine environ dans les montagnes du Laddak.
Si vous avez des opinions ou des suggestions sur cet itinéraire, je suis preneur de toutes informations.
Merci a vous et a bientot j'éspère
A part ca, c'est la première fois que je me rends en inde et j'ai prévu pour le début l'itinéraire suivant :
Delhi-Amritsar en bus pour aller visiter le temple d'or et un cérémonial a la frontière ido-pakistanaise qui a ce que j'ai lu est surprenant.
Puis Amritsar-Srinagar pour visiter le cachemire
Puis Srinagar-Leh en bus pour rester une semaine environ dans les montagnes du Laddak.
Si vous avez des opinions ou des suggestions sur cet itinéraire, je suis preneur de toutes informations.
Merci a vous et a bientot j'éspère
Circuit découvertes "incontournables" en Inde English translation pending
Bonjour,
Je dispose d'un mois et demi pour visiter l'Inde en décembre 2017 et janvier 2018. Ne connaissant absolument pas ce pays ( hormis à travers des lectures ), pouvez vous me conseiller sur les " incontournables ", sachant très bien d'un mois et demi ne suffira pas à tout découvrir. Merci de vos conseils.
Laurent
Je dispose d'un mois et demi pour visiter l'Inde en décembre 2017 et janvier 2018. Ne connaissant absolument pas ce pays ( hormis à travers des lectures ), pouvez vous me conseiller sur les " incontournables ", sachant très bien d'un mois et demi ne suffira pas à tout découvrir. Merci de vos conseils.
Laurent
Les meilleurs treks English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 21 jour cet été et j'aimerais passer ces 3 semaines à faire du trekking.
Nous serons deux femmes et nous ne voulons absolument pas être accompagnées d'un guide.
La destination nous importe peu mais nous aimerions que ce soit en Asie ou en Amérique Latine. Nous allons privilégier les endroits oû il ne fait pas trop froid et oû c'est sécuritaire.
Nous n'avons pas d'expérience en trekking mais nous sommes relativement en forme. Nous ne voulons pas d'un trek de niveau avancé, bien sûr. Le trek parfait serait non envahi par les touristes, comporterait des chemins pas trop abruptes et nous permettrait de visiter des villages et d'admirer les paysages. Nous adorons la nature, le calme et nous aimons entrer en contact avec les populations locales. Nous dormirons chez les locaux ou dans de petites auberges sur la route. (peut-etre en tente, nous y pensons aussi...). Le luxe n'est pas pour nous.
Nous avons beaucoup d'expérience de voyage en sac à dos( Inde, Mongolie, Thailande, Corée du sud...Europe...) mais aucune en trekking. Nous allons nous exercer tout l'été.
Pour le budget, 100$ CAD/Jour/Personne serait le maximum. Nos dates de vacances sont flexibles mais elles doivent être entre le 15 juin et le 5 septembre.
Si vous avez des suggestions, je suis prenante Merci beaucoup
Nous n'avons pas d'expérience en trekking mais nous sommes relativement en forme. Nous ne voulons pas d'un trek de niveau avancé, bien sûr. Le trek parfait serait non envahi par les touristes, comporterait des chemins pas trop abruptes et nous permettrait de visiter des villages et d'admirer les paysages. Nous adorons la nature, le calme et nous aimons entrer en contact avec les populations locales. Nous dormirons chez les locaux ou dans de petites auberges sur la route. (peut-etre en tente, nous y pensons aussi...). Le luxe n'est pas pour nous.
Nous avons beaucoup d'expérience de voyage en sac à dos( Inde, Mongolie, Thailande, Corée du sud...Europe...) mais aucune en trekking. Nous allons nous exercer tout l'été.
Pour le budget, 100$ CAD/Jour/Personne serait le maximum. Nos dates de vacances sont flexibles mais elles doivent être entre le 15 juin et le 5 septembre.
Si vous avez des suggestions, je suis prenante Merci beaucoup
Idées de randonnées dans la vallée du Spiti? (Inde) English translation pending
Bonjour,
nous allons partir en octobre dans la vallée du spiti et nous aimerions avoir des idées de randonnées faciles à partir de Kaza, Tabo et Nako, à la journée ou sur 2 jours (nous n'emportons pas de matériel de bivouac donc hébergement en guesthouse, monastère ou refuge).
Merci d'avance,
Cédric et Fanny
Cédric et Fanny
Guide pour trek au Laddakh English translation pending
Bonjour à tous,
je rejoins mon ami au Laddakh fin juin. Il est prévu que nous fassions un trek aux alentours du 3/07/06 de padum à lamayuru et nous aurions aimé prendre contact avec des guides locaux. Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait des conseils, des adresses des contacts peut-être pour être en lien avec un guide local. Si quelqu'un avait aussi une idée des prix pour ce gendre de trek...
merci à l'avance de vos conseils,
cordialement,
je rejoins mon ami au Laddakh fin juin. Il est prévu que nous fassions un trek aux alentours du 3/07/06 de padum à lamayuru et nous aurions aimé prendre contact avec des guides locaux. Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait des conseils, des adresses des contacts peut-être pour être en lien avec un guide local. Si quelqu'un avait aussi une idée des prix pour ce gendre de trek...
merci à l'avance de vos conseils,
cordialement,
Randonnée sur deux jours en Chartreuse ou Bauges (France) English translation pending
Bonjour
Je cherche des idées de circuit dans les massifs de la Chartreuse ou des Bauges, pour une rando sur 2 jours en mai ou juin (éventuellement sur 3 jours). Nuit en refuge, ou tente si nécessaire (suis frileuse quand même, alors la nuit au mois de mai en montagne...???). Soit une boucle où on peut retrouver la voiture, soit un trajet "ouvert" mais avec des endroits à peu près accessibles en transport en commun depuis Chambéry. Un itinéraire pas trop difficile, dans la nature avec des vraies jolies montagnes autour! Sinon un autre massif plus "haut", pas trop loin de Chambéry et qui soit praticable sans neige au mois de mai? J'espère que ma question n'est pas trop vaste et merci d'avance pour vos réponses.
Halo
Guest house Manu Ka Tilla à Delhi English translation pending
bonjour, nous arrivons à New Delhi le 10 fevrier et on voudrait dormir à Manu ka Tilla, le quartier tibetain.
Je ne sais pas ou il se situe exactement, est ce que c'est au nord de Delhi ? Apres Old Delhi ?
On voudrait trouver un guest house familial ou similaire. Avez vous des adresses récentes sympa à nous donner.
Merci pour vos reponses
bonne journee à tous
Trajet Manali - Leh English translation pending
Voyage en inde
Je pars en inde l été prochain et mon trajet empreinte la route manali - leh .si quequ' un a des renseignements sur ce trajet , cela m' interesse. Quelles mesures peut on prendre pour anticiper au mieux le mal des montagnes.merci pour vos conseils
Votre plus belle découverte à cheval? English translation pending
quelle est votre plus belle expérience? je découvre le monde à cheval..mais il est si vaste et nous avons peu de temps... il faut faire des choix! Pouvez vous m'aider en me parlant de ce qui selon vous est incontournable, des belles expériences vécues.... Merci au plaisir de vous lire🙂
Formalités visas pour un long séjour en Asie? English translation pending
Bonjour à tous,
Après un voyage d un an en Amérique du sud, nous voulons partir en Asie en mai-juin 2011 durant un peu plus d un an, ou nous privilégions trekking, plongée et découverte des cultures. Et à la différence de l Amérique du sud nous constatons que c est beaucoup plus compliqué d obtenir les visa à la frontière par voie terrestre en Asie.
Notre programme serait :
Inde : 3 mois (ladakh 2 mois) -- départ Paris en avion pour Delhi Népal : 1,5 mois -- nous rentrons par voie terrestre Chine : 2 mois -- Katmandou Beijing en avion ( car condition pour le tibet par voie terrestre vraiment compliqué et couteux !!) Vietnam : 1 mois -- nous rentrons par voie terrestre Cambodge : 1 mois -- voie terrestre Thaïlande : 3 mois -- voie terrestre Malaisie : 2 ou 3 mois (1 moi Bornéo) -- voie terrestre puis avion pour Bornéo Indonésie : 2 ou 3 mois (Sulawesi, lombok, java, Sumatra) -- bornéo sulawesi par voie maritime puis avion ou bateau pour lombok, java, sumatra
Alors les problèmes se posent pour la Chine, Thaïlande et Indonésie normalement
Pour la Chine il faudrait faire nos visas avant de partir ? et ce que cela nous oblige à acheter notre billet d avion katmandou Beijing avant notre départ ? sachant en plus que nous n'aurons pas de billet retour ! car nous allons au Vietnam par la suite par voie terrestre. et je suppose que les visas sont à dates fixes ?
Pour la Thaïlande, nous avons seulement le droit 15 jours par voie terrestre. Donc pour avoir plus, faut il faire notre visa à l avance ? ou possible sur place ?
et meme question pour l indonésie... mais peut être plus facile car nous rentrerons sans doute en France et nous aurons un billet retour.
et j'allais oublier, si vous avez rencontré d'autres problèmes, n'hésitez pas à en parler.
voila, j'espère que quelqu'un pourra nous éclairer. si quelqu'un à déjà fait ce voyage et a résolu ces problèmes ou si même en ce moment ils ont le même soucis. Et n'hésitez pas à donner votre avis, conseil sur les destinations, vos coups de cœurs sur des guesthouse, club de plongée, spot de plongée, itinéraire trekking et vos astuces, bons plans.... et bien sure à l'inverse les endroits à éviter absolument(vivier à gringos).... endroits sans grand intérêt, les arnaques....
merci par avance à toute la communauté de voyage forum
L'oiseau
Après un voyage d un an en Amérique du sud, nous voulons partir en Asie en mai-juin 2011 durant un peu plus d un an, ou nous privilégions trekking, plongée et découverte des cultures. Et à la différence de l Amérique du sud nous constatons que c est beaucoup plus compliqué d obtenir les visa à la frontière par voie terrestre en Asie.
Notre programme serait :
Inde : 3 mois (ladakh 2 mois) -- départ Paris en avion pour Delhi Népal : 1,5 mois -- nous rentrons par voie terrestre Chine : 2 mois -- Katmandou Beijing en avion ( car condition pour le tibet par voie terrestre vraiment compliqué et couteux !!) Vietnam : 1 mois -- nous rentrons par voie terrestre Cambodge : 1 mois -- voie terrestre Thaïlande : 3 mois -- voie terrestre Malaisie : 2 ou 3 mois (1 moi Bornéo) -- voie terrestre puis avion pour Bornéo Indonésie : 2 ou 3 mois (Sulawesi, lombok, java, Sumatra) -- bornéo sulawesi par voie maritime puis avion ou bateau pour lombok, java, sumatra
Alors les problèmes se posent pour la Chine, Thaïlande et Indonésie normalement
Pour la Chine il faudrait faire nos visas avant de partir ? et ce que cela nous oblige à acheter notre billet d avion katmandou Beijing avant notre départ ? sachant en plus que nous n'aurons pas de billet retour ! car nous allons au Vietnam par la suite par voie terrestre. et je suppose que les visas sont à dates fixes ?
Pour la Thaïlande, nous avons seulement le droit 15 jours par voie terrestre. Donc pour avoir plus, faut il faire notre visa à l avance ? ou possible sur place ?
et meme question pour l indonésie... mais peut être plus facile car nous rentrerons sans doute en France et nous aurons un billet retour.
et j'allais oublier, si vous avez rencontré d'autres problèmes, n'hésitez pas à en parler.
voila, j'espère que quelqu'un pourra nous éclairer. si quelqu'un à déjà fait ce voyage et a résolu ces problèmes ou si même en ce moment ils ont le même soucis. Et n'hésitez pas à donner votre avis, conseil sur les destinations, vos coups de cœurs sur des guesthouse, club de plongée, spot de plongée, itinéraire trekking et vos astuces, bons plans.... et bien sure à l'inverse les endroits à éviter absolument(vivier à gringos).... endroits sans grand intérêt, les arnaques....
merci par avance à toute la communauté de voyage forum
L'oiseau
Transport d'Erevan vers Meghri English translation pending
Comment se rendre à Meghri à partir d’Erevan ?
Trek au camp de base de l'Everest English translation pending
Bonjour,
Je prépare le trek everest base camp par les lacs Gokyo en novembre prochain. nous partons en individuel (vol sec ) j'ai trouvé beaucoup de réponses à mes questions sur le forum pour l'organisation de ce trek. il me reste qq zones d'ombre et j'aurai besoin de qq renseignements pour finaliser. j'ai vu que le permis de trek n'est plus nécessaire pour cette zone, j'aimerai savoir si le TIMS est obligatoire et si nous pouvons le prendre à Lukla ou Namche bazar. nous partons sans guide ni porteur, je sais que ce trek est très touristique, qu'en ai-t-il du balisage? je recherche des cartes topo où à défaut des coordonnées GPS. qu'en pensez- vous car nous passons par le col Cho La, pas le droit à l'erreur et des crampons sont-ils nécessaires en novembre? merci pour aide
Je prépare le trek everest base camp par les lacs Gokyo en novembre prochain. nous partons en individuel (vol sec ) j'ai trouvé beaucoup de réponses à mes questions sur le forum pour l'organisation de ce trek. il me reste qq zones d'ombre et j'aurai besoin de qq renseignements pour finaliser. j'ai vu que le permis de trek n'est plus nécessaire pour cette zone, j'aimerai savoir si le TIMS est obligatoire et si nous pouvons le prendre à Lukla ou Namche bazar. nous partons sans guide ni porteur, je sais que ce trek est très touristique, qu'en ai-t-il du balisage? je recherche des cartes topo où à défaut des coordonnées GPS. qu'en pensez- vous car nous passons par le col Cho La, pas le droit à l'erreur et des crampons sont-ils nécessaires en novembre? merci pour aide