Results for "TAP+|+55"

bonjour, je pars au cap vert le 29 ou 30 mai et je recherche un logement pour la première nuit à Praia. L'avion arrive à 00h30. Je recherche un logement pas trop cher... Merci d'avance

bonjour à tous 😉 j'ai commandé une parabole de 85, diamètre pour le maroc " agadir " informations pris sur le forum et sur plusieurs revus, mon concessionnaire me monte une 65, 😠 qui me dit maintenant elle passe très bien au maroc ....... 😕? mais j'ai des doutes, 🙁 qui peux me donner des informations à ce sujet antoine routier sympa 😏 merci🤪

Bonjour,

J'aimerai savoir pour la compagnie ryanair et easy jet, est ce que les bagages en soute et à main (en respectant le poids indiqué)sont inclus dans le prix ou faut-il payer un supplément?

merci

Voici un article parut sur le net :

Brussels Airlines rejoindra une des grandes alliances Brussels Airlines veut rejoindre rapidement une des trois alliances aériennes, One World, SkyTeam ou Star Alliance. Cette recherche est la priorité de la compagnie aérienne, écrit mardi De Morgen.

"Pour le printemps, il faut savoir où Brussels Airlines ira. Les négociations pourront alors commencer", indique Geert Sciot, porte-parole de la compagnie aérienne.

Etienne Davignon, l'homme fort de Brussels Airlines, a plaidé le week-end dernier pour que la société rejoigne une des grandes alliances. Un groupe de travail va étudier la meilleure solution pour Brussels Airlines.

Trends.be, avec Belga -- Mais laquelle des 3 alliances Brussels Airlines rejoindra ?

Mon avis personnel :

Brussels Airlines serait plus adaptée à rejoindre l'alliance OneWorld car elle a déja des accords codeshare avec British Airways, Finnair et American Airlines (ces 3 compagnies sont membre de OneWorld)

Bonjour

je viens solliciter votre aide suite à une cessation d'activité de vols de la compagnie varig au départ de Madrid pour la charmante ville de santiago, ayant fait ma réservation il y a de ça un bon moi pour aout afin de profiter de tarifs attractifs (tout est relatif) je me retrouve dans une drole de situation. On se retrouve du coup avec un voyage préparé à l'avance . Go voyages site sur lequel j'ai pris mes billets me propose un autre vol en rajoutant ... 350 euros ce que je trouve comme vous pouvez l'imaginer tout bonnement scandaleux, sachant que notre budget de jeunes baroudeur est limité ce qui entacherait profondément notre budget . A cela se rajoute que si on demande le remboursement cette compagnie nous rembourserait ... dans les 4 mois, tous les billets vers Santiago du Chili ont évidement augmenté de quelques 300 euros sur tous les sites depuis notre achat. Je pense aller voir l'association ufc que choisir dès ce lundi . Je vous avoue que je suis désespéré un tel voyage demande un réel investissement financier et personnel et ces conditions pourrait bien ruiner mon voyage . Mais je pense qu'il y a bien une solution et que l'on essaie de m'escroquer non ? Je vous remercie pour vos futurs conseils

Lorenzo le troubadour désespéré

Bonjour, je dois passer 1 nuit entre 2 vols d'avion a Roissy CDG. Je n'aurais pas acces a une voiture, donc je cherche un hotel tres tres tres proche de l'aéroport, c'est a dire a distance de marche a pieds avec les bagages. Je cherche un hotel vraiment pas cher (le taux euro a augmenter :)(oufff)), peut importe si c'est bas de game, ce n'est que pour dormir 1 nuits. Si qqun a une idée, merci de vos renseignements !!

mllepascale

Bonsoir

Nous partons pour une croisière d'une semaine avec mon mari. C'est une nouvelle compagnie de croisière 100% française et tout inclus qui s'appelle Croisière de france.

Le premier départ se fait le 25 mai. Quelqu'un connait il cette compagnie? Y a t il des personnes qui partent aussi par ce croisièriste.

Merci a bientôt

Bonjour à tous,

Sur le forum Il y a toutes les infos concernant le volume et le poids maximum des valises pour le transport dans la soute d´un avion.

Je voudrais par contre parler de votre expérience et faire le lien entre le volume et le poids.

Je compte acheter une valise polycarbonate afin de gagner un maximum sur le poids de la valise

Quel taille de valise faut-il prendre pour arriver mais ne pas dépasser les 32Kg IATA max. Je sais que pour certains vols le poids est inférieur mais je veux acheter une valise pour le max IATA autorisé, à moi de moins la remplir si nécessaire

Il est évident que je parle de valise standard : vêtement, trousse de toilette, chaussure, ... la valise type quoi... pas de plomb ni de plume....

merci pour votre aide

Bjr, Nouveau sur ce site recommandé par un collègue je remarque énormement d'insatisfaits d'AF . Je ne suis pas la pour polemiquer mais juste pour savoir ce que vous reprochez a AF et je en me ferez en aucun cas avocat de celle ci . Et je tiens a savoir apres lectures des sujets sur la greve d'AF si vous etes si rancunier par rapport a la RATP ou la SNCF qui eux font greve car ils perdent leur retraite avancé ???

Nous pensons passer quelques jours a Hua Hin début janvier .Est-ce un bon choix et quel climat y fait il a cette date ? Quelle est la meilleure solution pour y aller de Bangkok : train ou taxi et à quel prix ?

A ceux qui une fois de plus vont râler en se limitant aux "informations" fournies par nos chers médias !! Savez vous réellement ce qu'est ce métier ?? Les conditions de travail ?? la formation exigée ? Avez vous envie de passer tous vos weekends loin de votre famille, Noëls, Jours de l'an, à l'autre bout du monde, sans contrepartie ? "non désolée ma petit chérie maman ne sera pas là pour Noël cette année non plus" !! Travail de nuit, weekeends, jours fériés, pour VOUS emmener en vacances!! (Qui c'est le privilégié??) Moins de 24H sur place pour un vol long courrier et hop on repart pour un autre long courrier, moi je trouve ça grave pour la sécurité de pas laisser plus de repos !!! Connaissez vous beaucoup de professions où on vous donne le 25 du mois votre planning du mois à venir ??

je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)

En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!! Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC. Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...

Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes ! Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !! (oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).

Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........ (petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)

PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...

le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !! Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!

Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!

Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus! ) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)

Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail ! Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance... C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...

Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ? Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!

Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...

Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...

mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir... "Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien ! Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.

Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!

PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes... SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...

Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!

Je viens juste de téléphoné à des amis à Phuket qui ont une agence de voyage, et ils viennent de me dire que des gens devait partir avec Air France aujourd'hui pour leur voyage de noces, avion annulé cause de grève donc leur voyage raté . Réaction de mon amie thaïe "" je ne comprends pas pourquoi ils font des grèves sans cesse, alors qu'ils sont les mieux payer au monde presque .""" 🤪

salut, je ne sais pas si je suis sur la bonne rubrique mais c'est pas grave. je vais bientot partir en jamaique au mois de novembre avec jetair et suite aux divers échos négatifs sur les conditions de vol je voulais juste savoir si il les personnes ayant volé avec cette compagnie au durant cette année ont eu l'impression que leur vie était en danger durant la durée du vol. car j'ai une peur visérale de l'avion et j'hésite à ne pas partir. Merci pour toutes vos infos. salut

Bonjour,

Allez, un cas d'école pour les spécialiste de AF et du droit de l'aérien....

Soit le passager Dupont qui a acheté un AR sur Air France au tarif "ni modifiable ni remboursable" entre Trifouilli et CDG......... Si le vol aller Trifouilli - CDG est annulé pour cause de grève des PNC, et que Dupont fait l'aller à pied, à cheval ou en voiture...... Son retour est il pour autant annulé tout simplement ?..... Ce serait quand même un peu gonflé........ Non ?......

Michel

Bonjour !

Je compte me rendre vers Montréal cet hiver pour des études de 6 mois à l'UDM. J'hésite à choisir mon vol, habitant Bruxelles je pense qu'il serait plus simple de me rendre à Paris puisqu'aucun vol n'est opéré sans escal. Pour ma période 31 décembre - 30mai j'ai deux offres : Air Canada : 497.44€ Aller (matin) : Boeing 777-300 (773) Retour (soir) : Boeing 767 - 300 ER (763) Air France : 529.44€ Aller (aprem) : Boieing 777300 Retour (soir) : Airbus A 330

Apparemment le billet Air France est plus flexible : code LZZ (tarif jeune flexible - Modification avant le jour du départ : possible sans frais.) alors que celui d'Air Canada me coûtera 100$.

Ce que je recherche : cela ne me dérange pas de payer plus cher pour un meilleur service. Les deux compagnies proposent toutes les deux un aller en boing 777, j'imagine que ce type d'avion est hyper confortable. Par contre le retour est différent : lequel est le plus confortable ? Dans lequel y a t il des écrans individuels ?

Enfin, d'après votre expérience, quelle compagnie a le meilleur service ?

Merci pour toutes vos réponses 🙂

Bonjour, Quelques lignes pour partager mon dernier voyage au Brésil (août 2007)... Fortaleza-Sao Luis en 4x4 par les plages. Avec un bébé ! Fortaleza : trop de buildings pour moi. Hôtel Ponta Mar, sur la plage, très bien. Flexeiras : plage sublime, tout petit village tranquille. Hôtel Orixas Art, very kitschouille (genre statues phalliques et/ou sculptures gros nichons partout) mais on peut aimer. Piscine et jardin top. Jericoacoara : on a adoré ! Pousada Vila Kalango, sur la plage. Superbe environnement, déco top. Parnaiba : très chouette aussi, la vraie vie d'une ville brésilienne. On logeait à la Casa Inglese, inoubliable. Ne pas oublier un petit dîer dans un buibui qui s'appelle Carangero Express, délicieux et pas cher. Barreirinhas : paysages géniaux. Très déçue par l'hôtel (un grand resort dans une cocoteraie). Sao Luis : à ne surtout pas manquer ! On a logé d'abord à la pousada Portas da Amazonia (parfait) puis au Sao Luis Grand Hôtel juste à côté de la cathédrale (belle piscine).

Depuis que Gulf Air m'a "offert" deux nuits a Bahrein, je me demande toujours ce qui va m'arriver quand j'embarque a Roissy. J'ai pas ete decu ! Au comptoir de Qatar Airways, l'hotesse me dit : - Vous allez a Bangkok, et, a tous les passagers qui vont a Bangkok, on vous propose de changer de ligne, on vous transfere sur Air France sur le vol Paris-Singapour, vous changez d'avion, pui vous faites Singapour-Bangkok. Pour dedommagement, on vous offre trois cents euros ! Tout ceci, a cause du surbooking, sur le vol Paris Doha ! J'avais le choix, mais je n'ai pas ete trop lonf a refuser car j'avais la desagreable impression d'etre considere comme un pauvre qui devrait laisser sa place a un autre. Trois cents euros ! Si on au moins ils avaient offerts le voyage, rallonger, en bisness class, meme pas ! D'ailleurs, je n'ai pas ete le seul a refuser, a refuser de se taper quelques heures de vol supplementaires ! Ceci dit, il faut reconnaitre que Qatar Airways est une excellente compagnie, service et repas vraiment corrects par rapports a d'autres compagnies, et c'est une des rares, a ma connaissance, qui accepte de vous embarquer sans billet retour...ce qui peut interesser pas mal de voyageurs ! L'escale a Doha ne dure que deux heures !

bonjour,

Ce ne sont pas dans mes habitudes que de me plaindre. KLM est une compagnie que j'essaie d'éviter, (états des avions, bagages perdus, retards répétés, nourriture...)...mais pour des raisons financières, elle reste intéressante.

J'avais un vol Kuala Lumpur Marseille via Amsterdam, départ prévu à 23:15. On nous annonce que le vol est retardé de 3h (problèmes techniques), puis on dit qu'il ne partira que le lendemain dans l'apres midi (15:40). Avec ca, on nous donne à 1:45 un petit coupon pour manger, mais tous les hotels de kuala lumpur étant plein (ce qui m'étonne fortement), on doit rester à l'aéroport.

Nos parents habitant sur place, nous décidons de rentrer, et nous arrivons a 4h du mat. Ce matin nous appelons KLM, pour confirmer l'heure de départ, mais rien n'est sûr.

Bref en vivant cela, j'ai presque l'impresison de lire des comptes rendus de ce forum sur les charters et leurs gestions de "crises".

Le vol est le KL 810 (quelqu"un saurait il pourquoi tant de retard?)

Voila c'était juste pour montrer que certaines compagnies régulières ne valent pas mieux que charters ou low-cost.

bonne journée.

Salut à tous !!! J'habite à Alger et ça fait quelques années déjà que je reve de découvrir le Grand Sahara Algérien. Il se trouve que j'aurai quelques jours de vacances l'hiver prochain (du 20 Décembre au 5 Janvier environ) et je voudrais avoir une idée sur le meilleur parcours à partir d'Alger. Vu mes moyens (Je suis étudiant) je ne pourrai voyager qu'en bus (donc pas de Taxi ni de voiture de location)

Je me pose plusieurs questions:Serait-il possible de relier Alger à Tamenrasset (et revenir biensur) en 15 jours ?J'ai déjà une idée sur les villes où je compte faire escale (Ghardaïa, Timimoun...) mais je voudrais avoir plus de conseils, toute nouvelle idée sera la bienvenue.Je compte passer mes nuits soit à voyager soit dans des Auberges de Jeunesse, j'ai déjà quelques adresses et numéros de téléphone, je voudrais juste savoir s'il est facile de trouver des lits libres en cette saison de l'année et si les prix sont abordables.

Merci de m'avoir lu !!! à bientôt...

Bonsoir à tous! C’est notre premier voyage in Afrique australe. Nous avons déjà acheté le billet d’avion et réservé la voiture Toyota Hilux 4x4 avec équipement camping chez Savanna Cars, qui nous a donné le meilleur prix entre plusieurs (j’avais cherché de contacter Value Car, j’ai écris 2 fois, mais ils n’ont répondu). 17/10: windhoek: on arrive à 13 heures, on a besoin de temps pour contrôle passeport et bagages (1/2 heure?), pour arriver in ville chez la location de la voiture (1/2 heure?) et pour prendre la voiture (1 heure avec explications?). A’ 15 heure on est prêt pour la banque, les achats (Wecke & Voigts et Checkers pour les alimentaires, des magasins de livres pour des guides aux animaux), le bureau d’information. Enfin in hôtel (à définir: Londiningi ou Rivendell). Question: je voudrais changer dans la banque et pas prélever avec CB pour avoir des rands ; à Johannesburg j’ai 2 heures pour changer d’avion : est-ce que j’aurais du temps pour changer la bas (et il y a un cour favorable à l’aéroport?) ou pour prélever? Et le maximum est de 2000 Rand ? Si non, le banques a Windhoek ferment a 15, 30? 18/10: on part avant 8 heures vers Namutoni (déjà réservé le camping) avec arrête à Okahandja et à Météorite Hoba (pas au Waterberg Plateau) : je crois que vers 16/17 heures nous arriverons. Combien du temps il faut du Tsumed au camping de Namutoni ? A’ octobre le coucher du soleil est encore à 18 heures? 19/10: Halali camping déjà réservé. 20/10: Okakuejo camping déjà réservé. 21/10: de Okakuejo à Palmwag via Outjo, Kamanjab, Grootberg Pass. A’ 15, 30 les activités du Palmwag Lodge commences: s’il y a de la place au Camp du Rhino Trust (Etendeka) et si il est possible faire les activités à Palmwag, on dorme au camp, si non on arrive à Warmquelle et on dorme la bas (2 heures de Palmwag?). Jusq’ici c’est presque fixé. Apres, c’est tout hypothétique selon nos sensations, les rues et le temps. 22/10: de Palmwag (ou Warmquelle) à Opuwo. Nuit à définir. Es-ce qu’il est possible de faire de camping libre dans les alentours de Opuwo? 23/10: de Opuwo à Epupa Falls. Nuit in camping à définir. 24/10: Epupa Falls. Balades et excursion à un village himba avec guide de un camping. Nuit in camping à définir (ou camping libre). 25/10: De Epupa à Opuwo. Nuit à définir (ou camping libre dans les alentours). 26/10: de Opuwo à Warmquelle (si on n’a déjà dormis la) ou à Purros ou à Twifelfontein. Nuit in camping (Ombombo ou Purros ou Aba Huab). C’est trop loin de Opuwo à Purros dans un jour? 27/10: De Purros ou Warmquelle à Twifelfontein ou une autre nuit à Twifelfonteine âpres les visites. 28/10: visites Twifelfontein et puis vers Ugab River Camp ou visites Brandberg (White Lady et Messum Crater) et puis Ugab River Camp. 29/10: de Brandberg à Swakopmund. Si on a déjà visité White Lady on a le temps pour s’arrêter à Cape Cross, si non on va directement à Swakopmund. Nuit in hôtel à définir (See Breeze ou ?). 30/10: Walwis Bay, Sandwich Harbour. Nuit in hôtel à définir à Swakopmund (See Breeze ou ?). 31/10: de Swakopmund à Sesriem, avec Weltwitcha drive (4 heures pour ça?). C’est suffisant le temps ? Nuit in Camping à définir (et réserver). 01/11: sesriem (sossusvlei, canyon) Nuit in Camping à définir (et réserver). 02/11: de Sesriem à Namibrand Reserve jusq’au Duwisib Castle ou Maltahöhe via Duwisib Castle. Combien de temps pour cette route ? Il faut dormir au Duwisib Castle Rest Camp (ou camping libre?) o il est mieux rentrer à Maltahöhe? 03/11: de Namib Rand à Mariental. Nuit Anib Lodge. Activités de l'Anib Lodge. 04/11: De Anib Lodge à Windhoek. Nuit dans le même hôtel de l’arrivée. 05/11: visite de Windhoek, à 14, 00 heures retour de la voiture, h. 17, 00 départ. Les seule activités organisés par les lodges ou les agences seront: au Palmwag Lodge (si on va) excursion Village Himba (par une guide de Epupa Falls) Sandwich harbour (par agence à Swakopmund) Anib lodge. Quelques avis? Quel est impossible et ne va pas, qu'est mieux… ? Merci bien aux voyageurs ! Laura P.S.: Ce forum est magnifique !

Bonjour,

Je compte partir à Lisbonne du 29 oct au 2 nov. je souhaiterai savoir quels sont les lieux à visiter (Musées, monuments, places touristiques ...) Est-ce que la circulation en transport en commun (bus, tram, métro ...) est facile ? car je ne parle pas portugais et j'ai peur de ne pas m'y retrouver. Est-ce que les tarifs (transport, nourritures) ne sont pas trop élevés ?

Merci d'avance Emi

suite a la fermeture de notre discution (http://voyageforum.com/v.f?post=65235) pour surchage des serveurs a cause de sa taille comme nous l'a indiqué francois dans son message avant fermeture.

je lui proposé autre chose, on va voir ce qu'ils vont proposer. sinon, ce sujet aura vite fait de devenir aussi freinant pour leurs serveurs que le precedent.

"Bonjour à tous,

Etant donné le nombre considérable de messages que contient cette discussion (3 242 messages) et la charge qu'elle peut demander aux serveurs du site, nous devons malheureusement fermer cette discussion et vous demander de poursuivre vos échanges sur le sujet dans une nouvelle discussion.

Je vous remercie de votre compréhension.

Bien cordialement,

François, administrateur"

dans l'attente, il ne nous reste plus qu'a poster ici.

On commence par une nouvelle commande d'Emirates.... Emirates achete 8 A380.

Tandis que Qatar Airways commande 3 A380.

Les rumeurs vont bon train actuellement, Us Airways commanderait 22 A350XWB, Air Berlin commanderait 20 A330 et 20 A350.. IFLC commanderait 50 787... Etc..

Pour commencer, on va parlé de ce qui a été déja dit:

-GIG: 13x/semaine(contre 1x/jr): -AF 442/443, 744, 1x/jrAF 441/444, 332, 6x/sem

-GRU: 2x/jr: -AF456/457, 4x/sem 332, 3x/sem 343AF454/455, 1x/jr 77W

-EZE: 1x/jr: AF415/418, 77W

-SCL: 1x/jr: AF401/406, 772

-BLR: 1x/jr: AF191/192, 772

-MAA: 5x/sem, AF204/204, 343

-BOM: 1x/jr, AF134/135, 77W

-YYZ: 1x/jr, AF352/353, 744

Je passe bien evidemment les changements saisonniers comme ICN, JFK, DEL, BKK, SFO, etc...

En rumeur pour cet hiver: On parle de l'ajout d'un 2eme vol quotidien sur EZE(soit pour l'hiver 2008-2009). De plus, toujours sur l'Amerique du Sud, on parle encore de REC. A noté que Tam a fait une demande auprès des autorités brésiliennes pour l'ajout d'une 4eme fréquence sur CDG.. D'ailleurs, a partir de cet été, TAM proposera 1x/sem voir 2x/sem des vols CDG/SSA. Cette 4eme fréquence permettrait donc a AF de continué son expansion sur le Brésil, soit sur GRU soit sur REC.

Pour l'été 2008: LAX passera a 3x/jr, HKG a 2x/jr, PVG a 2x/jr, DFW est prévu pour l'été 2008. SJO est normalement prévu l'hiver 2008-2009... Voilà, c'etait tres tres court, désolé!

Qui a déjà reservé via edreams? Suivi de la commande....quelle fut votre satisfaction? Merci

slt à tous,

j'ai recu au debut du mois un appel de AF qui me propose l'AMEX GOLD gratos pour 1an. j'avais deja recu de la pub d'af par courrier l'an passé mais je n'ai pas souscrit (pour moi l'amex est peu utilisable en france) mais cette fois ci me suis lancé, j'attends donc de recevoir cette carte.

mais est ce que ça vaut vraiment le coup? a part les gains de miles (c surtout ça que je veux lol) amex versus CB Visa?qui vaut vraiment le coup?

j'ai bien l'intention d'utiliser au maximum l'amex gold pendant 1an, mais si c'est merdique, la resiliation est elle facile?selon l'agent au tel oui ça se fait rapido!

bref, merci de laisser tout vos temoignage et experience pour l'amex af gold.

merci encore

Nous sommes français et RH Tours (via internet) nous a proposé une excursion à l'île de SAONA le dimanche 17 décembre 2006 "pour les français". Rendez-vous à la réception de notre hôtel (Iberostar Bavaro - Punta Cana)à 6 heures 30 du matin. Bus à l'heure 6 heures 30 mais bus pratiquement vide... Nous avons fait la tournée de tous les hôtels de la région jusqu'à 8 heures du matin, les seuls français : mon mari et moi sinon 38 allemands. Nous savions que cette agence était allemande mais ce jour là : le guide parlait français : c'était un haitien. 2HEURES 30 de rammassage et arrivée au petit embarcadère à Bayahibe; Les bateux rapides n'étaient pas prêts. Après une 1/2 heure d'attente 2 bateaux rapides arrivent pour nous conduire à la piscine naturelle. Il serait plus judicieux de parler de piscines au pluriel car la notre n'était pas celle des catalogues : de l'eau jusqu'au cou, pour les personnes petites, il valait mieux rester sur le bateau, de plus le fond du bateau était tellement glissant : du gaz- oil au sol tant et si bien qu'une personne en descendant s'est blessée à la jambe. Personne pour nous aider à descendre du bateau; Notre accompagnateur ( celui qui parlait français était sur l'autre bateau avec les allemands, sur le notre : personne. Plage du Docteur : super : images de cartes postales : petit pique -nique; Visite du village de pêcheurs : personne nous avait prévenus que les pêcheurs nous attendaient pour acheter des souvenirs, ce qui est normal : nous étions tous en maillot de bain sans rien : la honte! Retour à la plage de Saona pour déjeuner : rien à dire.plage magnifique, repas tout a fait correct. Le retour à Bayahibe s'effectuait en catamaran avec.... rhum à volonté ( 2 heures de bateau) . Ce n'est pas la première fois que nous effectuons ce genre d'excursion (St Martin, St Barth..) mais là, a clientèle était complètement "ivre morte". Le retour en bus (3 heures de bus) a été très difficile, les jeunes hommes et femmes odieux, agressifs ont rendu notre retour impossible et le comble fut que l'on s'arrête à mi chemin pour les laisser acheter des bières, certains allemands très bien avaient honte des leurs, ont essayé de les calmer mais en vain, le guide était complètement dépassé. Pour éviter le retour par tous les hôtels ( de pas oublier une heure 30)comme à l'aller, le bus est passé par des routes non carossées...... Cette excursion qui aurait du être idylique, a viré au cauchemar. Moralité : partez avec votre Tour Operateur ou votre hôtel.