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Air France serre la ceinture à ses passagers English translation pending
La grogne monte dans les rangs des passagers empruntant les vols Air France de jour entre la Réunion et la Paris. La compagnie a supprimé le service du déjeuner remplacé par un brunch juste après le décollage de Gillot et une collation avant l’arrivée à Orly. Les estomacs n’y trouvent pas leur compte.
http://www.clicanoo.com/...p3?id_article=161008
http://www.clicanoo.com/...p3?id_article=161008
Lesotho entièrement à pied English translation pending
Hello
est ce que quelq'un a deja traversé le lesotho entierement a pied ?
je n'est jamais fait ce genre de truc mais je pense que c'est faisaible, les gens ont la reputation d'etre vraiment acceuillant pour peux que ca soit un contact naturelle et desinteressé, c'est un asser petit pays mais vraiment beau
a votre avis vous grand marcheur lol combien de semaine pour traver ce pays du sud au nord ?par ex en partant de la riviere Caledon, bifurquant sur le fleuve orange ensuite la chaine de montagne, la reserve nationale, ...
j'ai vraiment pas encore d'itineraire car ca reste encore du reve mais je comte bien traverser un coin d'Afrique entierement a pied facon africa trek lol az la fin de mes etudes...
Merci beaucoup de m'eclairer
Kirghizie l'annee 2005 English translation pending
Salut a tous!
je vois que les petits francais se posent bcp de questions concernant le pays .. l'argent, les traditions, et les parcours..les pays voisins, les logements
je m'appelle Vacilissa et j'habite a Bichkek..
je repondrai a vos questions avec plaisir!!
bisous a tous .
je vois que les petits francais se posent bcp de questions concernant le pays .. l'argent, les traditions, et les parcours..les pays voisins, les logements
je m'appelle Vacilissa et j'habite a Bichkek..
je repondrai a vos questions avec plaisir!!
bisous a tous .
Emirates: une compagnie médiocre mais plus chère que les autres English translation pending
Mon voyage Bangkok-Paris via Dubaï du 1er aout 2018 (vols EK375 et EK075) a été catastrophique.
Sur Emirates, le repas, le confort et le service sont identiques à ce qu’on trouve ailleurs, au moins en classe économique. Il y a cependant davantage de films.
Lors du premier vol (Bangkok-Dubaï), alors que nous venions de passer au –dessus de Bombai, le pilote décida de s’y poser pour « raison sanitaire ». Le repas venait d’être servi. On nous arracha nos plats et nous n’avons plus rien eu jusqu’à Dubaï : ni repas ni boisson…
Conséquence de cet arrêt pour le moins étonnant : nous avons raté le second vol Dubaï-Paris. La galère commença : aucune information pour les 6 français dans ce cas, lâchés dans l’immense aéroport DBX.
Finalement, un agent nous dit que nous serions logés dans un hôtel proche de l’aéroport pour la nuit. Après une attente interminable, une navette nous emmena dans un autre hôtel (Arabian) situé très loin de l’aéroport et de la ville. Sans bagage, nous avons eu droit à un diner et rien de plus. Réveillés à 4h du matin pour prendre le vol de 8h (EK073), nous arrivons enfin à CDG vers 14h.
Et là, nouvelle surprise : 2 des français qui étaient avec nous et qui avaient pris le vol de 3h du matin, étaient à l’aéroport depuis 5 h de temps, en train d’attendre leurs valises qui n’étaient pas arrivées.
La mienne non plus n’arriva pas ! Nouvelles galères, on me balade de bureau en bureau pour m’entendre dire par un personnel extrêmement arrogant et désagréable que ce n’était pas grave, que ça arrive souvent (chez eux semble-t-il).
J’ai rempli un dossier et ma valise est réapparue 4 jours plus tard, en bon état et complète je précise. Mais pas une explication, pas une excuse.
Dernière chose : Emirates n’est pas une compagnie européenne et le vol ne s’est pas effectué en Europe donc zéro indemnité de retard. Pensez-y avant de faire vos réservations.
Conclusion : oubliez cette compagnie. Il y a aussi moyen mais c’est moins cher.
Est-ce prudent de partir pour le Nicaragua maintenant? (fin avril 2018) English translation pending
Bonjour,
J'ai programmé un voyage d'ici une semaine pour le Nicaragua avec ma femme. La situation me semble très critique vue d'Europe. Maintenant ce que je vois dans les médias reflète-t-il la réalité ?
Il y a apparemment une volonté de continuer les manifestations chez certains. Si quelqu'un sur place pouvait m'informer.
Question simple nous avons vu des magasins pillés et donc plus rien à acheter manger. Merci pour votre réponse
Il y a apparemment une volonté de continuer les manifestations chez certains. Si quelqu'un sur place pouvait m'informer.
Question simple nous avons vu des magasins pillés et donc plus rien à acheter manger. Merci pour votre réponse
Air France: prendre le vol aller-retour et n'utiliser que l'aller English translation pending
Bonjour,
Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur le forum mais pas forcément dans ce sens-là.
J'envisage pour l'un de mes proches de prendre un billet aller-retour en Europe en eco avec Air France et n'utiliser que l'aller (prix 2x moins cher... ce qui amène par ailleurs à s'interroger sur la politique tarifaire, mais passons).
J'ai bien entendu lu les CGT qui précisent:
3.4. Ordre d'utilisation des Coupons de Vols
(a) Le Tarif TTC fixé en fonction des données, dates de vols et parcours mentionnés sur le Billet correspond à un point de départ et à un point de destination, via toute Escale intermédiaire prévue lors de l’achat du Billet et fait partie intégrante du Contrat de Transport. Le Tarif appliqué à la date d’émission du Billet n’est valable que pour un Billet utilisé intégralement en respectant l'ordre et les dates du parcours réservé (ordre séquentiel des Coupons de Vol).
(b) Toute utilisation non conforme par le Passager (par exemple, si celui-ci n’utilise pas le premier Coupon ou en cas de non utilisation des Coupons dans leur ordre d’émission) constatée le jour du voyage entraînera le paiement d’un supplément tarifaire forfaitaire à l'aéroport s'élevant à : 125 € pour les vols court-courriers (France métropolitaine et Corse), 250 € pour un vol moyen-courrier Economy, 500 € pour un vol moyen-courrier Business, 500 € pour un vol long-courrier Economy/Premium Economy, 1 500 € pour un vol long-courrier Business et 3 000 € pour un vol long-courrier La Première (ou l'équivalent en monnaie locale).
3.5. Les modifications que le Passager souhaite effectuer sont soumises aux conditions tarifaires affectées à son Billet et au règlement des Frais de Services applicables.
Seulement, en réalité, le passager va prendre les billets dans l'ordre séquentiel des coupons... mais ne pas prendre le dernier. Donc pas de risque d'annulation du billet en raison d'un no show. Mais risque de devoir payer ces fameux 250 euros.
Sauf qu'en pratique, je ne vois pas trop comment ils pourraient les réclamer... ?
Merci de votre aide
Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur le forum mais pas forcément dans ce sens-là.
J'envisage pour l'un de mes proches de prendre un billet aller-retour en Europe en eco avec Air France et n'utiliser que l'aller (prix 2x moins cher... ce qui amène par ailleurs à s'interroger sur la politique tarifaire, mais passons).
J'ai bien entendu lu les CGT qui précisent:
3.4. Ordre d'utilisation des Coupons de Vols
(a) Le Tarif TTC fixé en fonction des données, dates de vols et parcours mentionnés sur le Billet correspond à un point de départ et à un point de destination, via toute Escale intermédiaire prévue lors de l’achat du Billet et fait partie intégrante du Contrat de Transport. Le Tarif appliqué à la date d’émission du Billet n’est valable que pour un Billet utilisé intégralement en respectant l'ordre et les dates du parcours réservé (ordre séquentiel des Coupons de Vol).
(b) Toute utilisation non conforme par le Passager (par exemple, si celui-ci n’utilise pas le premier Coupon ou en cas de non utilisation des Coupons dans leur ordre d’émission) constatée le jour du voyage entraînera le paiement d’un supplément tarifaire forfaitaire à l'aéroport s'élevant à : 125 € pour les vols court-courriers (France métropolitaine et Corse), 250 € pour un vol moyen-courrier Economy, 500 € pour un vol moyen-courrier Business, 500 € pour un vol long-courrier Economy/Premium Economy, 1 500 € pour un vol long-courrier Business et 3 000 € pour un vol long-courrier La Première (ou l'équivalent en monnaie locale).
3.5. Les modifications que le Passager souhaite effectuer sont soumises aux conditions tarifaires affectées à son Billet et au règlement des Frais de Services applicables.
Seulement, en réalité, le passager va prendre les billets dans l'ordre séquentiel des coupons... mais ne pas prendre le dernier. Donc pas de risque d'annulation du billet en raison d'un no show. Mais risque de devoir payer ces fameux 250 euros.
Sauf qu'en pratique, je ne vois pas trop comment ils pourraient les réclamer... ?
Merci de votre aide
Nourriture tout simplement immonde à bord du Costa Magica English translation pending
Bonjour
Je reviens d’une croisière de repositionnement à bord du Costa Magica au départ de Venise et à destination de Marseille.
Je vous passe les innombrables défauts constatés :
_ Embarquement incroyablement laborieux et bordélique à Venise : 3 h d’attente !
_ Exercice de sécurité de 45 min PENDANT le départ "magique" de Venise (à cause du retard à l’embarquement). Merci de nous avons gâché ce départ.
_ Personnel des bars franchement désagréable et blasé, n’ayant manifestement aucune envie de travailler
_ Pack inclusive : encore faut-il trouver un serveur qui souhaite un peu travailler : il fallait attendre 1 h pour avoir une boisson en moyenne dans les bars du 5eme (sauf bar de l’atrium au 3eme, qui fonctionne un peu). Une serveuse a carrément refusé de prendre une commande au motif qu’elle était fatiguée de servir les « all inclusive » !
_ Salle de sport qui pue le moisi, au point de vous prendre à la gorge (dégâts des eaux un peu partout dans la salle)
_ Navire tour simplement laid, mention spéciale grotesque, style fête foraine, au restaurant « Costa Smeralda » et au self/ Piscine… même le spa était très laid. le navire le plus laid que j’ai vu, il faut coller le décorateur en taule car ses agissements sont criminels ! Rien à faire à bord, animation inexistante, sauf de très beaux spectacles le soir.
_ Draps très sales et usés jusqu’à la trame, avec de nombreux trous… nous retrouvions systématiquement notre porte de cabine ouverte car le stewart ne les refermait pas…
Le vrai sujet de ce post est la bouffe immonde qui nous a été servie pendant 7 jours…
C’est ma 8eme croisière (1 MSC, 2 Croisières de France, 2 Louis Cruise, 1 NCL,1 RCL) et je n’ai jamais été dégouté à ce point.
Tout était au mieux limite mangeable, voir franchement répugnant : pâtisserie chimique à la limite du dentifrice (au moins, la gueule des desserts nous a bien fait rire), viandes composées essentiellement de graisse, salade dans un état de fraîcheur qui faisait peine à voir… aucune sauce ou presque...
Nous avons été malades plusieurs fois et ce n’était pas le mal de mer. Pour digérer cette malbouffe, il nous fallait prendre du coca, sinon, ça nous restait sur l’estomac pendant 24 h.
Et le self était encore pire… y a t il seulement 1 % de viande dans les steacks hachés? le bacon était réduit à un morceau de graisse. Lasagnes répugnantes. Glaces à l'eau et aux colorants, mais vraiment à l'eau! Les merveilles de la chimie dans l'alimentation sont chez COSTA.
Pas de buffet de minuit d’ailleurs, pas de repas du chef… même la soirée de gala a été un fiasco culinaire digne d’une cantine de prison…
Les jus d'orange 'offerts" ressemblaient aux médicaments solubles de mon enfance. Avec le "ALL INCLUSIVE", nous avions droit à des jus de fruits frais mais ils n'y en avait plus!
Même en mangeant, j'étais toujours à moitié affamé et à moitié dégouté, avec cette impression désagréable d'avoir absorbé des substances nuisibles pour la santé. Il m'a fallu deux jours de nourriture un peu normale, chez moi, pour m'en remettre et retouver un peu d'énergie et de vitalité.
ça doit être ça que ressent les américains qui bouffent de la merde tout le temps: de la fatigue et la nécessité de boire des sodas pour digérer.
Nous avons coincé le directeur de la restauration et avons pu lui dire tout le mal que nous pensions de cette bouffe au rabais qui n’a vraiment pas dû coûter bien cher.
Je m’interroge : COSTA est-il toujours aussi dégueulasse par rapport à la quasi excellence constatée chez Croisière de France en 2008 et à la très bonne qualité savourée chez les autres compagnies en 2007, 2009 et 2010 ?
La qualité de la restauration est-elle en baisse chez toutes les compagnies pour faire des économies ?
Cette croisière COSTA a été ma première réelle mauvaise expérience en croisière.
Pour faire pire que ça, il aurait fallu que le navire coule. Ce qui n'aurait pas été une grosse perte pour les beaux arts!
Je reviens d’une croisière de repositionnement à bord du Costa Magica au départ de Venise et à destination de Marseille.
Je vous passe les innombrables défauts constatés :
_ Embarquement incroyablement laborieux et bordélique à Venise : 3 h d’attente !
_ Exercice de sécurité de 45 min PENDANT le départ "magique" de Venise (à cause du retard à l’embarquement). Merci de nous avons gâché ce départ.
_ Personnel des bars franchement désagréable et blasé, n’ayant manifestement aucune envie de travailler
_ Pack inclusive : encore faut-il trouver un serveur qui souhaite un peu travailler : il fallait attendre 1 h pour avoir une boisson en moyenne dans les bars du 5eme (sauf bar de l’atrium au 3eme, qui fonctionne un peu). Une serveuse a carrément refusé de prendre une commande au motif qu’elle était fatiguée de servir les « all inclusive » !
_ Salle de sport qui pue le moisi, au point de vous prendre à la gorge (dégâts des eaux un peu partout dans la salle)
_ Navire tour simplement laid, mention spéciale grotesque, style fête foraine, au restaurant « Costa Smeralda » et au self/ Piscine… même le spa était très laid. le navire le plus laid que j’ai vu, il faut coller le décorateur en taule car ses agissements sont criminels ! Rien à faire à bord, animation inexistante, sauf de très beaux spectacles le soir.
_ Draps très sales et usés jusqu’à la trame, avec de nombreux trous… nous retrouvions systématiquement notre porte de cabine ouverte car le stewart ne les refermait pas…
Le vrai sujet de ce post est la bouffe immonde qui nous a été servie pendant 7 jours…
C’est ma 8eme croisière (1 MSC, 2 Croisières de France, 2 Louis Cruise, 1 NCL,1 RCL) et je n’ai jamais été dégouté à ce point.
Tout était au mieux limite mangeable, voir franchement répugnant : pâtisserie chimique à la limite du dentifrice (au moins, la gueule des desserts nous a bien fait rire), viandes composées essentiellement de graisse, salade dans un état de fraîcheur qui faisait peine à voir… aucune sauce ou presque...
Nous avons été malades plusieurs fois et ce n’était pas le mal de mer. Pour digérer cette malbouffe, il nous fallait prendre du coca, sinon, ça nous restait sur l’estomac pendant 24 h.
Et le self était encore pire… y a t il seulement 1 % de viande dans les steacks hachés? le bacon était réduit à un morceau de graisse. Lasagnes répugnantes. Glaces à l'eau et aux colorants, mais vraiment à l'eau! Les merveilles de la chimie dans l'alimentation sont chez COSTA.
Pas de buffet de minuit d’ailleurs, pas de repas du chef… même la soirée de gala a été un fiasco culinaire digne d’une cantine de prison…
Les jus d'orange 'offerts" ressemblaient aux médicaments solubles de mon enfance. Avec le "ALL INCLUSIVE", nous avions droit à des jus de fruits frais mais ils n'y en avait plus!
Même en mangeant, j'étais toujours à moitié affamé et à moitié dégouté, avec cette impression désagréable d'avoir absorbé des substances nuisibles pour la santé. Il m'a fallu deux jours de nourriture un peu normale, chez moi, pour m'en remettre et retouver un peu d'énergie et de vitalité.
ça doit être ça que ressent les américains qui bouffent de la merde tout le temps: de la fatigue et la nécessité de boire des sodas pour digérer.
Nous avons coincé le directeur de la restauration et avons pu lui dire tout le mal que nous pensions de cette bouffe au rabais qui n’a vraiment pas dû coûter bien cher.
Je m’interroge : COSTA est-il toujours aussi dégueulasse par rapport à la quasi excellence constatée chez Croisière de France en 2008 et à la très bonne qualité savourée chez les autres compagnies en 2007, 2009 et 2010 ?
La qualité de la restauration est-elle en baisse chez toutes les compagnies pour faire des économies ?
Cette croisière COSTA a été ma première réelle mauvaise expérience en croisière.
Pour faire pire que ça, il aurait fallu que le navire coule. Ce qui n'aurait pas été une grosse perte pour les beaux arts!
Impôts en Malaisie? English translation pending
Bonjour à tous,
Comment ça se passe au niveau des impôts quand on vit en Malaisie mais qu on travaille ds le pays voisins ?
Je sais que moins de 182 jours sur le territoire malaisien font de moi un non résident (qui doit payer des impôts vu qu'il boss en Malaisie) mais vu que moi je vivrais en Malaisie mais sans y travailler je me posais justement la questions sur ces satanées taxes...
Ensuite n'y a t'il pas d'autres solutions que de sortir tous les 3 mois du territoire afin de renouveller le Visa ? Si par exemple je décide de rester quelques années , dois je sortir aussi tous les 3 mois malgré les années deja passées sur le territoire ?
Merci à ceux qui prendront le temps de m'éclairer
Ensuite n'y a t'il pas d'autres solutions que de sortir tous les 3 mois du territoire afin de renouveller le Visa ? Si par exemple je décide de rester quelques années , dois je sortir aussi tous les 3 mois malgré les années deja passées sur le territoire ?
Merci à ceux qui prendront le temps de m'éclairer
L'euro pourrait atteindre la parité avec le dollar English translation pending
Le tour du monde, un concept qui m'énerve English translation pending
quelle est cette maladie contagieuse qui s'appelle TDM?
ce doit être Jules Verne l'instigateur de cette folle pandémie.
quel est le mode de propagation? est-ce le challenge? est-ce le plaisir de dire ensuite "je l'ai fait! est-ce pour se la raconter en société?
parce que derrière la phrase courte "j ai fait le tour du monde", il y en a une autre qui se cache : "j'ai vu le monde! je porte en moi la connaissance du monde!"
alors que comme chacun le sait, la terre est une boule, et il y a donc beaucoup de chemins pour en faire le tour.
alors que, j en ai vu des tour-du-mondistes, hé ben! c 'est pas la gloire! la moitié du temps dans les aéroports, l'autre a prendre des photos et à les charger sur le blog! "ouère iz ze cybercafé?"
jamais le temps de prendre le temps. un voyage en mode supermarché.
la encore, c est ce maudit Jules Verne, avec ses 80 jours!
quel est le mode de propagation? est-ce le challenge? est-ce le plaisir de dire ensuite "je l'ai fait! est-ce pour se la raconter en société?
parce que derrière la phrase courte "j ai fait le tour du monde", il y en a une autre qui se cache : "j'ai vu le monde! je porte en moi la connaissance du monde!"
alors que comme chacun le sait, la terre est une boule, et il y a donc beaucoup de chemins pour en faire le tour.
alors que, j en ai vu des tour-du-mondistes, hé ben! c 'est pas la gloire! la moitié du temps dans les aéroports, l'autre a prendre des photos et à les charger sur le blog! "ouère iz ze cybercafé?"
jamais le temps de prendre le temps. un voyage en mode supermarché.
la encore, c est ce maudit Jules Verne, avec ses 80 jours!
Touristes encore attaqués à Ivato à côté de Tananarive English translation pending
Bonsoir et oui que la série s'allonge de plus en plus mais il faut bien le constater c'est une réalité!!!🙁
article de presse d journal l'express de Madagascar du 30 octobre 2009
http://www.lexpressmada.com/...display&id=21909
Des touristes attaqués à Ivato. La nuit du 27 au 28 octobre, deux touristes, d'origine italienne et française, ont été la cible des bandits armés à Ivato. Vers 22 heures, six individus armés de pistolets et couteaux dont trois cagoulés s’en sont pris à eux alors qu'ils s'apprêtaient à entrer dans un restaurant du quartier. Après avoir dépouillé les étrangers, les malfaiteurs ont également dévalisé le restaurateur.
Recueillis par Teholy Martin Date : 30-10-2008
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article de presse d journal l'express de Madagascar du 30 octobre 2009
http://www.lexpressmada.com/...display&id=21909
Des touristes attaqués à Ivato. La nuit du 27 au 28 octobre, deux touristes, d'origine italienne et française, ont été la cible des bandits armés à Ivato. Vers 22 heures, six individus armés de pistolets et couteaux dont trois cagoulés s’en sont pris à eux alors qu'ils s'apprêtaient à entrer dans un restaurant du quartier. Après avoir dépouillé les étrangers, les malfaiteurs ont également dévalisé le restaurateur.
Recueillis par Teholy Martin Date : 30-10-2008
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bonjour
nous allons en polynésie et notre vol se fera sur air tahiti nui . j'aimerais avoir l'opinion de personnes ayant déja pris cette compagnie (confort, divertissement, nourriture ) Combien de temps a duré votre transit à LA, y a t'il le chariot avec les boissons à disposition comme sur les longs courrier air france merci par avance
nous allons en polynésie et notre vol se fera sur air tahiti nui . j'aimerais avoir l'opinion de personnes ayant déja pris cette compagnie (confort, divertissement, nourriture ) Combien de temps a duré votre transit à LA, y a t'il le chariot avec les boissons à disposition comme sur les longs courrier air france merci par avance
En deux mois, aller deux fois aux Etats-Unis? English translation pending
Bonjour,
Il y a 6 jours, je suis revenu de vacances aux Etats-Unis ( en Californie, à San Diego ). J'y suis resté 45 jours. Maintenant je suis en France. Mais demain je compte y retourner pour 5 jours, pour raisons familiales urgentes. Est-ce possible ? J'ai un ancien passeport, donc j'ai encore besoin d'un VISA... d'un second VISA en deux mois... Est-ce que les autorités américaines me laisseront voyager encore 5 jours aux USA, s'il vous plait ?
Merci énormément!
Il y a 6 jours, je suis revenu de vacances aux Etats-Unis ( en Californie, à San Diego ). J'y suis resté 45 jours. Maintenant je suis en France. Mais demain je compte y retourner pour 5 jours, pour raisons familiales urgentes. Est-ce possible ? J'ai un ancien passeport, donc j'ai encore besoin d'un VISA... d'un second VISA en deux mois... Est-ce que les autorités américaines me laisseront voyager encore 5 jours aux USA, s'il vous plait ?
Merci énormément!
Brésil: quelques conseils pour voyager tranquillement English translation pending
Voici quelques astuces pour voyager tranquillement au Brésil :
1) Assurez-vous d’avoir votre passeport en ordre. 2) Prenez toujours votre carte d’identité nationale car elle vous sera exigée par votre ambassade en cas de problème sur place. 3) Vous avez droit à 90 jours de visa touristique en arrivant mais vous pouvez le faire faire prolonger de 90 jours au service passeport de la Policia Federal située dans chaque grande ville et capitale d’état. Il vous en coûtera +/- 23 Reals de taxe que vous devrez payer dans une banque et retournez avec votre reçu pour récupérer votre passeport prolongé de 90 jours. « Lors de votre entrée sur le territoire brésilien, vous recevez un papier cacheté par la Policia Federal avec votre date d’entrée sur le territoire. Ne le perdez surtout pas car il vous sera demandé lors de la prolongation des 90 jours sur place et lorsque vous allez quittez le territoire brésilien. » 4) Pour un séjour de plus de deux mois, je vous conseille d’aller dans une Banco do Brasil pour faire faire votre CPF qui est un numéro fiscal qui vous sera exigé pour presque tout. Exemple : Garantie d’appareil, Activation d’une carte de Gsm pré payé, payement on-line d’un billet d’avion d’une ligne intérieur Gol via le net autre que par Americain Express, etc…
Pour chaque pays étranger, il existe un code fiscal pour le CPF (exemple : Belgique 086). Vous pourrez imprimer le formulaire d’inscription avec le code fiscal de votre pays d’origine sur ce lien : http://www.receita.fazenda.gov.br/Aplicacoes/ATCTA/CpfEstrangeiro/fcpf.asp
Une fois la première année passée, n’oubliez pas de refaire revalider votre CPF à partir de août jusqu’à novembre sur le site Web de la Receita Federal http://www.receita.fazenda.gov.br
Si vous êtes sur place, beaucoup de Cyber Cafés vous proposerons de faire votre déclaration annuelle du CPF pour la modique somme de 1 Real !!! Si non, il vous en coûtera 4, 50 Reals dans une Banco do Brasil, Correio, Caixa Federal.
N.B. : « Petit conseil perso » : Lors de votre demande de CPF à Banco do Brasil, ils vont vous demandez pourquoi vous voulez avoir ce CPF ? Vous répondez tout simplement que c’est pour ouvrir un compte ou immatriculer un véhicule même si c’est pas votre cas car après cela, vous serrez tranquille car sans le CPF vous ne faites pas grand-chose au Brésil. Vous trouverez votre fiche d’inscription à faire valider par Banco do Brasil avec une taxe de 4, 50 Reals à payer en espèces sur place et vous rendre après à la Receita Federal pour faire valider votre inscription. Une adresse facultative au Brésil (maison d’un ami, hôtel où vous résidez, etc…) vous sera exigée pour la réception de votre carte CPF via la poste dans les 30 jours qui suivent la validation de votre inscription. En attendant, gardez le reçu avec votre numéro car vous pourriez déjà en faire usage.
5) Prenez une carte pré payé pour téléphone mobile chez un revendeur (tous sauf Vivo qui n'est pas compatible avec les Gsm). Elle vous coûtera 19 Reals en moyenne selon l’opérateur de votre choix. Mais attention ! Ne laissez pas le revendeur enregistrer votre numéro Imei de votre Gsm européen car vous ne pourrez plus qu’utiliser le réseau avec lequel le revendeur a fiché votre numéro d’Imei ! Faites uniquement l’inscription de la carte SIM pré payé et glissez la vous-même dans votre téléphone mobile. À chaque fois que vous allez changer de zone téléphonique, allez acheter une nouvelle carte SIM (appelé "CHIP") avec un numéro local car si non, pour chaque appel reçu, vous serrez facturé comme en étant en roaming étant donné que vous ne serrez plus dans le même préfixe ! Exemple: Esperito Santo (préfixe 27) et São Paulo Interior (Préfixe 16 ou 19).
Les opérateurs brésiliens font régulièrement des promotions, donc à vous de choisir la meilleure.
Pour les sms vers l’Europe, prenez l’opérateur Claro car c’est le seul qui va vous les facturer au prix d’un sms national. 0, 30 Real/sms au lieu de 1, 50 Real en moyenne avec les autres opérateurs.
Pour les communications vers l’Europe, prenez une carte pré payé (cartão pre pago 21) d’Embratel car c’est le moins chers que vous trouverez pour appeler vos amis ou votre famille en Europe. Vous en trouverez au Correio (la Poste) ou achetez un micro casque et des crédits Skype 0ut et appelez l’Europe pour 4 Euros Cents la minute via Internet.
Pour les communications nationales, composez le 0 + choix de l’opérateur, plus le préfixe plus le numéro du correspondant. Exemple : Mr X à Rio : 0xx(21) 123456789
Pour les communications locales, le choix de l’opérateur n’est pas nécessaire et pour les communications internationales le 00xx + le code du pays est exigé.
6) Pour les retraits d’argent local, utilisez Master Card, Maestro, Cirrus, Visa, Americain Express dans les distributeurs HSBC (1000Reals maxi), Bradesco (600 Reals maxi), Banco 24 horas (500Reals maxi).
Pour le cours du change du jour, consultez http://www.x-rates.com/d/BRL/table.html
Pour les transferts via la Western Union, n’importe quelle Banco do Brasil vous offrira ce service. Mais attention ! Encore une fois, faites faire votre CPF avant d’encaisser votre dû de la Western Union car si non, vous devriez attendre des heures pour l’encaisser uniquement sous présentation de votre passeport !
Inutile de vous rappelez aussi qu’il va de soit d’être extrêmement prudent avec vos retraits d’argent car les banques des grandes villes restent la cible favorite des pickpockets et des agresseurs ! Petit conseil : Retirez par 500Reals et gardez une partie planquée à l’hôtel et l’autre en petites coupures de 1, 2, 5, 10 Reals dans une poche bien fermée.
Évitez de répondre avec gentillesse aux mendiants ou autres personnes vous interpellant en rue car vous serrez vite une proie facile pour eux surtout lorsqu’ils verront que vous n’êtes pas du coin dû à votre accent et aussi, évitez de porter des bijoux ou autres objets de valeurs et ceci, surtout dans les grande villes...
7) Pour ce qui est des transports en communs, le Brésil n’est vraiment pas chers du tout ! Il vous coûtera une moyenne de 15 centimes de Real du Km. Mais parfois, pour 20 ou 30 Reals en plus, vous pouvez vous rendre à votre destination en avion plutôt qu’en Bus.
En ville, pour économiser, faites appel à une « moto taxi » qui est 4x mois chers qu’un taxi normal ou empreintez les transports en communs comme les bus, le métro.
8) Visa de tourisme : Le visa pour le Brésil n’est pas nécessaire dans les cas de voyages touristique ou d’affaires, pour un séjour n’excédant pas 90 jours, pour les ressortissants des pays suivants: Afrique du Sud, Allemagne, Argentine, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chili, Corée du Sud, Costa Rica, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Honduras, Hongrie, Irlande, Islande, Israël, Italie, Luxembourg, Macao (*), Maroc, Monaco, Norvège, Nouvelle-Zélande, Ordre S.M. Malte, Paraguay, Pays Bas, Philippines, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume Unis, Saint Marin, Saint Siège, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Surinam, Thaïlande, Trinité et Tobago, Tunisie, Turquie et Uruguay.
Le séjour peut être prolongé de 90 jours, avec l'autorisation préalable de la Police Fédérale brésilienne. Les démarches doivent être faites au Brésil, auprès de la Police Fédérale. Le séjour ne peut pas excéder 180 jours par an.
Un passeport d'une validité minimum de 6 mois à compter de votre entrée au Brésil.
9) Shopping : Prenez un minimum de vêtements quand vous partez car le Brésil est très bon marché pour tout ce qui n’est pas importé. Chemises, Costumes, Cravates, Bermudas, Shorts, T-shirts, Vestes en Cuir, Pantalons classiques, Mocassins. N.B. : Chaussures de sport de marques américaines et Jeans de marques américaines, À ÉVITER !!! Plus chers qu’en Europe !!!
10) Nourritures : Je vous conseille de fréquenter des «Churrascaria» qui sont des restaurants grils brésiliens où vous payez un forfait et des serveurs passent en continu avec de grands morceaux de viandes grillés. Si non, je vous conseille d’essayer la « Pastel » qui est de la viande de bœuf, poulet, jambon, fromage, etc… enrobés dans une pâte feuilletée et cuite dans l’huile. C’est délicieux ! Vous pouvez aussi trouver toutes sortes de snacks et fast foods pour un prix très démocratique ! N.B. : Évitez les marchants ambulants qui vendent des brochettes cuitent au barbecue car la qualité de la viande et sa provenance n’est jamais sûr !!!
11) Régions à visiter sans vaccins quelconques : Je vous conseille de voyager en dehors de Rio de Janeiro et de São Paulo pour plus de sécurité et plus de calme car ce sont deux grandes métropoles où il faut quand même être bien habitué et bien savoir ce qu’il ne faut faire et pas faire avant de s’y aventurer ! Je vous conseillerais vivement le littoral Sud (de décembre à mai), Sud-Est (toute l’année) et Nord-Est (toute l’année) du Brésil avec les états de Rio Grande do Sul, Santa Catarina avec sa célèbre plage de Camburiu, la ville balnéaire de Buzios (le St Tropez du Brésil) dans l’état de Rio de Janeiro, la ville à l’ambiance nocturne de Franca dans l’état de São Paulo, la ville historique de Vila Velha dans l’état du Esperito Santo, la ville de Salvador avec son plus vieux port de tout le pays, les états du Recife et Maranhão où vous pourriez trouver des plages et des dunes de sables blancs comme si vous étiez sur une île du Pacifique. Conseil Perso: Évitez vraiment la région de Goiânia-Goiás Velho car elle n’est vraiment pas très accueillante du tout et voir même très raciste envers les étrangers européens ou autres et ceci ne reflète vraiment pas la bonne image qu’on peut avoir de ce si beau pays qui est le Brésil !!!
Voilà, j’espère que ces conseils personnels vous porteront chance et j’espère que tout comme moi vous saurrez appréciez la beauté de ce pays et l’accueille chaleureux de ses habitants…
1) Assurez-vous d’avoir votre passeport en ordre. 2) Prenez toujours votre carte d’identité nationale car elle vous sera exigée par votre ambassade en cas de problème sur place. 3) Vous avez droit à 90 jours de visa touristique en arrivant mais vous pouvez le faire faire prolonger de 90 jours au service passeport de la Policia Federal située dans chaque grande ville et capitale d’état. Il vous en coûtera +/- 23 Reals de taxe que vous devrez payer dans une banque et retournez avec votre reçu pour récupérer votre passeport prolongé de 90 jours. « Lors de votre entrée sur le territoire brésilien, vous recevez un papier cacheté par la Policia Federal avec votre date d’entrée sur le territoire. Ne le perdez surtout pas car il vous sera demandé lors de la prolongation des 90 jours sur place et lorsque vous allez quittez le territoire brésilien. » 4) Pour un séjour de plus de deux mois, je vous conseille d’aller dans une Banco do Brasil pour faire faire votre CPF qui est un numéro fiscal qui vous sera exigé pour presque tout. Exemple : Garantie d’appareil, Activation d’une carte de Gsm pré payé, payement on-line d’un billet d’avion d’une ligne intérieur Gol via le net autre que par Americain Express, etc…
Pour chaque pays étranger, il existe un code fiscal pour le CPF (exemple : Belgique 086). Vous pourrez imprimer le formulaire d’inscription avec le code fiscal de votre pays d’origine sur ce lien : http://www.receita.fazenda.gov.br/Aplicacoes/ATCTA/CpfEstrangeiro/fcpf.asp
Une fois la première année passée, n’oubliez pas de refaire revalider votre CPF à partir de août jusqu’à novembre sur le site Web de la Receita Federal http://www.receita.fazenda.gov.br
Si vous êtes sur place, beaucoup de Cyber Cafés vous proposerons de faire votre déclaration annuelle du CPF pour la modique somme de 1 Real !!! Si non, il vous en coûtera 4, 50 Reals dans une Banco do Brasil, Correio, Caixa Federal.
N.B. : « Petit conseil perso » : Lors de votre demande de CPF à Banco do Brasil, ils vont vous demandez pourquoi vous voulez avoir ce CPF ? Vous répondez tout simplement que c’est pour ouvrir un compte ou immatriculer un véhicule même si c’est pas votre cas car après cela, vous serrez tranquille car sans le CPF vous ne faites pas grand-chose au Brésil. Vous trouverez votre fiche d’inscription à faire valider par Banco do Brasil avec une taxe de 4, 50 Reals à payer en espèces sur place et vous rendre après à la Receita Federal pour faire valider votre inscription. Une adresse facultative au Brésil (maison d’un ami, hôtel où vous résidez, etc…) vous sera exigée pour la réception de votre carte CPF via la poste dans les 30 jours qui suivent la validation de votre inscription. En attendant, gardez le reçu avec votre numéro car vous pourriez déjà en faire usage.
5) Prenez une carte pré payé pour téléphone mobile chez un revendeur (tous sauf Vivo qui n'est pas compatible avec les Gsm). Elle vous coûtera 19 Reals en moyenne selon l’opérateur de votre choix. Mais attention ! Ne laissez pas le revendeur enregistrer votre numéro Imei de votre Gsm européen car vous ne pourrez plus qu’utiliser le réseau avec lequel le revendeur a fiché votre numéro d’Imei ! Faites uniquement l’inscription de la carte SIM pré payé et glissez la vous-même dans votre téléphone mobile. À chaque fois que vous allez changer de zone téléphonique, allez acheter une nouvelle carte SIM (appelé "CHIP") avec un numéro local car si non, pour chaque appel reçu, vous serrez facturé comme en étant en roaming étant donné que vous ne serrez plus dans le même préfixe ! Exemple: Esperito Santo (préfixe 27) et São Paulo Interior (Préfixe 16 ou 19).
Les opérateurs brésiliens font régulièrement des promotions, donc à vous de choisir la meilleure.
Pour les sms vers l’Europe, prenez l’opérateur Claro car c’est le seul qui va vous les facturer au prix d’un sms national. 0, 30 Real/sms au lieu de 1, 50 Real en moyenne avec les autres opérateurs.
Pour les communications vers l’Europe, prenez une carte pré payé (cartão pre pago 21) d’Embratel car c’est le moins chers que vous trouverez pour appeler vos amis ou votre famille en Europe. Vous en trouverez au Correio (la Poste) ou achetez un micro casque et des crédits Skype 0ut et appelez l’Europe pour 4 Euros Cents la minute via Internet.
Pour les communications nationales, composez le 0 + choix de l’opérateur, plus le préfixe plus le numéro du correspondant. Exemple : Mr X à Rio : 0xx(21) 123456789
Pour les communications locales, le choix de l’opérateur n’est pas nécessaire et pour les communications internationales le 00xx + le code du pays est exigé.
6) Pour les retraits d’argent local, utilisez Master Card, Maestro, Cirrus, Visa, Americain Express dans les distributeurs HSBC (1000Reals maxi), Bradesco (600 Reals maxi), Banco 24 horas (500Reals maxi).
Pour le cours du change du jour, consultez http://www.x-rates.com/d/BRL/table.html
Pour les transferts via la Western Union, n’importe quelle Banco do Brasil vous offrira ce service. Mais attention ! Encore une fois, faites faire votre CPF avant d’encaisser votre dû de la Western Union car si non, vous devriez attendre des heures pour l’encaisser uniquement sous présentation de votre passeport !
Inutile de vous rappelez aussi qu’il va de soit d’être extrêmement prudent avec vos retraits d’argent car les banques des grandes villes restent la cible favorite des pickpockets et des agresseurs ! Petit conseil : Retirez par 500Reals et gardez une partie planquée à l’hôtel et l’autre en petites coupures de 1, 2, 5, 10 Reals dans une poche bien fermée.
Évitez de répondre avec gentillesse aux mendiants ou autres personnes vous interpellant en rue car vous serrez vite une proie facile pour eux surtout lorsqu’ils verront que vous n’êtes pas du coin dû à votre accent et aussi, évitez de porter des bijoux ou autres objets de valeurs et ceci, surtout dans les grande villes...
7) Pour ce qui est des transports en communs, le Brésil n’est vraiment pas chers du tout ! Il vous coûtera une moyenne de 15 centimes de Real du Km. Mais parfois, pour 20 ou 30 Reals en plus, vous pouvez vous rendre à votre destination en avion plutôt qu’en Bus.
En ville, pour économiser, faites appel à une « moto taxi » qui est 4x mois chers qu’un taxi normal ou empreintez les transports en communs comme les bus, le métro.
8) Visa de tourisme : Le visa pour le Brésil n’est pas nécessaire dans les cas de voyages touristique ou d’affaires, pour un séjour n’excédant pas 90 jours, pour les ressortissants des pays suivants: Afrique du Sud, Allemagne, Argentine, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chili, Corée du Sud, Costa Rica, Croatie, Danemark, Espagne, Finlande, France, Grèce, Honduras, Hongrie, Irlande, Islande, Israël, Italie, Luxembourg, Macao (*), Maroc, Monaco, Norvège, Nouvelle-Zélande, Ordre S.M. Malte, Paraguay, Pays Bas, Philippines, Pologne, Portugal, République Tchèque, Royaume Unis, Saint Marin, Saint Siège, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Surinam, Thaïlande, Trinité et Tobago, Tunisie, Turquie et Uruguay.
Le séjour peut être prolongé de 90 jours, avec l'autorisation préalable de la Police Fédérale brésilienne. Les démarches doivent être faites au Brésil, auprès de la Police Fédérale. Le séjour ne peut pas excéder 180 jours par an.
Un passeport d'une validité minimum de 6 mois à compter de votre entrée au Brésil.
9) Shopping : Prenez un minimum de vêtements quand vous partez car le Brésil est très bon marché pour tout ce qui n’est pas importé. Chemises, Costumes, Cravates, Bermudas, Shorts, T-shirts, Vestes en Cuir, Pantalons classiques, Mocassins. N.B. : Chaussures de sport de marques américaines et Jeans de marques américaines, À ÉVITER !!! Plus chers qu’en Europe !!!
10) Nourritures : Je vous conseille de fréquenter des «Churrascaria» qui sont des restaurants grils brésiliens où vous payez un forfait et des serveurs passent en continu avec de grands morceaux de viandes grillés. Si non, je vous conseille d’essayer la « Pastel » qui est de la viande de bœuf, poulet, jambon, fromage, etc… enrobés dans une pâte feuilletée et cuite dans l’huile. C’est délicieux ! Vous pouvez aussi trouver toutes sortes de snacks et fast foods pour un prix très démocratique ! N.B. : Évitez les marchants ambulants qui vendent des brochettes cuitent au barbecue car la qualité de la viande et sa provenance n’est jamais sûr !!!
11) Régions à visiter sans vaccins quelconques : Je vous conseille de voyager en dehors de Rio de Janeiro et de São Paulo pour plus de sécurité et plus de calme car ce sont deux grandes métropoles où il faut quand même être bien habitué et bien savoir ce qu’il ne faut faire et pas faire avant de s’y aventurer ! Je vous conseillerais vivement le littoral Sud (de décembre à mai), Sud-Est (toute l’année) et Nord-Est (toute l’année) du Brésil avec les états de Rio Grande do Sul, Santa Catarina avec sa célèbre plage de Camburiu, la ville balnéaire de Buzios (le St Tropez du Brésil) dans l’état de Rio de Janeiro, la ville à l’ambiance nocturne de Franca dans l’état de São Paulo, la ville historique de Vila Velha dans l’état du Esperito Santo, la ville de Salvador avec son plus vieux port de tout le pays, les états du Recife et Maranhão où vous pourriez trouver des plages et des dunes de sables blancs comme si vous étiez sur une île du Pacifique. Conseil Perso: Évitez vraiment la région de Goiânia-Goiás Velho car elle n’est vraiment pas très accueillante du tout et voir même très raciste envers les étrangers européens ou autres et ceci ne reflète vraiment pas la bonne image qu’on peut avoir de ce si beau pays qui est le Brésil !!!
Voilà, j’espère que ces conseils personnels vous porteront chance et j’espère que tout comme moi vous saurrez appréciez la beauté de ce pays et l’accueille chaleureux de ses habitants…
Double attentat à Hua Hin, 1 mort, 17 blessés English translation pending
A la veille d'un long week-end destiné à célébrer l'anniversaire de Sa Majesté la Reine
La police thaïlandaise a annoncé qu'une double explosion avait fait un mort et plusieurs blessés
dans la nuit de jeudi à vendredi dans une station balnéaire du pays.
"La première bombe a explosé en face d'un pub" situé dans une zone touristique de Hua Hin, à deux heures de Bangkok,
a déclaré un responsable de la police locale, sous couvert d'anonymat.
La deuxième bombe a explosé trente minutes après la première, à une cinquantaine de mètres de là.
Une Thaïlandaise a été tuée dans la première explosion.
Sur les 19 blessés, sept sont des étrangers, dont deux Néerlandaises.
l'attaque Hua Hin intervient quelques jours avant le premier anniversaire du 17 août de l'attentat
du sanctuaire d'Erawan à Bangkok, qui a tué 20 personnes, la plupart d'entre eux étrangers.
http://www.bangkokpost.com/news/general/1059140/two-bombs-in-hua-hin-kill-one-injure-at-least-10
Cherche business en Thaïlande English translation pending
Bonjour je recherche un site qui proposerai des des offres d'affaires en Thailande, du style bars, restos, ou autres.
Recherche magazine business sur le travel English translation pending
Bonjour à tous,
je suis à la recherche de magazines auxquels m'abonner traitant du travel (voyagistes, tourisme, etc.) et /ou des compagnies aériennes et adressés aux professionnels. Auriez-vous des conseils à me donner ?
Un grand merci !
je suis à la recherche de magazines auxquels m'abonner traitant du travel (voyagistes, tourisme, etc.) et /ou des compagnies aériennes et adressés aux professionnels. Auriez-vous des conseils à me donner ?
Un grand merci !
Faire du business au Moyen Orient et en Asie du Sud English translation pending
bonjour,
je suis nouvelle sur ce forum, donc peut etre que mon message fera doublon.
voila, je cherche à faire des affaires au moyen orient et en asie (inde, thailand et chine) je suis deja allé à dubai acheter des affaires et les revendre à paris, ça à bien marché, mais on m'a dit que tout ce qui venait de dubai été fabriqué en inde, chine, et bangkok. donc voila je voudrais aller à la "source", je cherche des bijoux (argent, or, plaqué or) des tissus avec des perles(style bollywood) sac, chaussure ma clientele est essentiellement composé de femmes africaines donc si quelqu'un a deja fait ce type de voyage business, je vous remercie par avance de me donner toutes sortes d'information sur le deroulement du voyage, contact etc... je suis preneuse de toutes infos, absolument tout... merci par avance!!!!
je suis nouvelle sur ce forum, donc peut etre que mon message fera doublon.
voila, je cherche à faire des affaires au moyen orient et en asie (inde, thailand et chine) je suis deja allé à dubai acheter des affaires et les revendre à paris, ça à bien marché, mais on m'a dit que tout ce qui venait de dubai été fabriqué en inde, chine, et bangkok. donc voila je voudrais aller à la "source", je cherche des bijoux (argent, or, plaqué or) des tissus avec des perles(style bollywood) sac, chaussure ma clientele est essentiellement composé de femmes africaines donc si quelqu'un a deja fait ce type de voyage business, je vous remercie par avance de me donner toutes sortes d'information sur le deroulement du voyage, contact etc... je suis preneuse de toutes infos, absolument tout... merci par avance!!!!
Evolution de la Business Class Singapore Airlines English translation pending
Est-ce que quelqu'un si la nouvelle classe Affaires (actuellement sur A380 et 77W) va être étendue à d'autres types d'appareils déjà dans la flotte (772ER) en dehors des A345 ?
Promotion classe affaires Air France pour Cuba ou Punta Cana à 1057€ aller-retour English translation pending
En aout ou septembre 2018 au départ de la Suisse, Basel/Zurich/Genève.
www.secretflying.com/...nly-e1057-roundtrip/
www.secretflying.com/...nly-e1057-roundtrip/
Vancouver: KLM ou Lufthansa en classe affaires? English translation pending
Je pars en juillet sur vancouver et j'aurais besoin de vos avis sur les prestations en business sur ces 2 compagnies. porteur d'une carte FB j'aurais preferé voler sur klm pour recuperer un peu de miles mais leurs prestations en biz me semble un peu moins sympa que sur LH...Si quelqu'un a des infos c'est avec plaisir..merci
Visa business d'un an pour la Russie English translation pending
Bonjour tout le monde,
Je reviens d'un voyage de russie de 1 mois que j'avais fait avec un visa business ! Je souhaite repartir prochainement mais cette fois j'aimerais faire la demande d'un visa business 1 an a multiple entrée !
Est ce que les demarches sont les même que pour le business 1 mois ? Est ce qu'il y a beaucoup de refus pour ce type de visa ? (Je connais deja la règle des 90 jours max :) )
Merci pour vos réponses
Cordialement
Créer un business équitable aux Philippines English translation pending
Bonjour,
Je suis tombé amoureux des philippines lors de mes queqlues voyages là bas. J'y retourne d'ailleurs en octobre et janvier.
J'ai pour projet d'aller y vivre dans quelques années et les nombreuses informations que j'ai pu trouver sur ce site m'ont déjà bien aiguillé. Je remercie d'ailleurs les utilisateurs réguliers du site qui aiment tant les philippines et qui donnent des conseils vraiment avisés...
Pour mon profil, j'ai quelques économies en France qui me permettraient de faire à peu prés ce que je veux aux Phils. Je suis plutot doué en affaires... en France. Cela m'étonnerait que ces talents soient applicables aux phils, mais bon, ça peut toujours aider...
Sinon, je ne suis pas marié à une filipina et je ne projete pas de le faire.
J'ai compris que par le fait, je ne pourrais pas être propriétaire des murs.
J'ai compris qu'en mettant $50000 sur un compte bancaire, j'aurais droit de résidence.
Le projet serait de monter un resort avec restaurant et/ou un bar sur une belle plage. Ne pouvant être propriétaire des murs, je louerai donc les locaux avec un bail sur 25 ou 30 ans. L'idée serait de le faire prospérer pour faire en sorte que le resort gagne un peu de sous et qu'il s'autofinance(je ne compte pas sur les revenus du resort vu que j'ai des revenus immobiliers en france)
Ma volonté est d'avoir une petite vie tranquille dans un endroit trés sympa et aider les gens à s'aider eux-même. C'est pourquoi les bénéfices seraient reversés sous forme de dons ou d'actions ponctuelles en faveur des philippins vivant à proximité (micro crédits, dons aux écoles, détacher des employés pour faire du bricolage chez des gens, cours d'anglais donné aux employés, etc...).
Gérer un commerce et en tirer des bénéfices, je pense pouvoir faire. Ce que je ne maitrise pas, ce sont les charges fixes ou ponctuelles issues des administrations... Je parle des charges officielles ou officieuses... Lorsque je lis que le Maire ou le douanier a la plus belle maison du village, je me dis que mon projet ne consiste pas à financer le ravallement de ces personnes, mais d'aider les gens qui vivent à proximité...
Si vous avez un retour d'expérience (surtout les mauvaises expériences, ce sont celles qui sont les plus formatrices), je suis preneur de tous les conseils :-)
Si le sujet est un peu délicat, n'hésitez pas à me joindre en Message Privé.
Merci pour votre aide précieuse !!! :-)
Je suis tombé amoureux des philippines lors de mes queqlues voyages là bas. J'y retourne d'ailleurs en octobre et janvier.
J'ai pour projet d'aller y vivre dans quelques années et les nombreuses informations que j'ai pu trouver sur ce site m'ont déjà bien aiguillé. Je remercie d'ailleurs les utilisateurs réguliers du site qui aiment tant les philippines et qui donnent des conseils vraiment avisés...
Pour mon profil, j'ai quelques économies en France qui me permettraient de faire à peu prés ce que je veux aux Phils. Je suis plutot doué en affaires... en France. Cela m'étonnerait que ces talents soient applicables aux phils, mais bon, ça peut toujours aider...
Sinon, je ne suis pas marié à une filipina et je ne projete pas de le faire.
J'ai compris que par le fait, je ne pourrais pas être propriétaire des murs.
J'ai compris qu'en mettant $50000 sur un compte bancaire, j'aurais droit de résidence.
Le projet serait de monter un resort avec restaurant et/ou un bar sur une belle plage. Ne pouvant être propriétaire des murs, je louerai donc les locaux avec un bail sur 25 ou 30 ans. L'idée serait de le faire prospérer pour faire en sorte que le resort gagne un peu de sous et qu'il s'autofinance(je ne compte pas sur les revenus du resort vu que j'ai des revenus immobiliers en france)
Ma volonté est d'avoir une petite vie tranquille dans un endroit trés sympa et aider les gens à s'aider eux-même. C'est pourquoi les bénéfices seraient reversés sous forme de dons ou d'actions ponctuelles en faveur des philippins vivant à proximité (micro crédits, dons aux écoles, détacher des employés pour faire du bricolage chez des gens, cours d'anglais donné aux employés, etc...).
Gérer un commerce et en tirer des bénéfices, je pense pouvoir faire. Ce que je ne maitrise pas, ce sont les charges fixes ou ponctuelles issues des administrations... Je parle des charges officielles ou officieuses... Lorsque je lis que le Maire ou le douanier a la plus belle maison du village, je me dis que mon projet ne consiste pas à financer le ravallement de ces personnes, mais d'aider les gens qui vivent à proximité...
Si vous avez un retour d'expérience (surtout les mauvaises expériences, ce sont celles qui sont les plus formatrices), je suis preneur de tous les conseils :-)
Si le sujet est un peu délicat, n'hésitez pas à me joindre en Message Privé.
Merci pour votre aide précieuse !!! :-)
Voler en "Business Class" sur un appareil A380 de Singapore Airlines? English translation pending
Bonsoir,
une question me taraude, existe t-il une différence de prestations, confort, accueil sur la business class de Singapore Airlines d'un B777 et d'un A380 ?
je remercie ceux qui ont déjà profité de la business de Singapore Air lors d'un vol en A380 de m'apporter leurs jugements,
Joa
une question me taraude, existe t-il une différence de prestations, confort, accueil sur la business class de Singapore Airlines d'un B777 et d'un A380 ?
je remercie ceux qui ont déjà profité de la business de Singapore Air lors d'un vol en A380 de m'apporter leurs jugements,
Joa
Thai Airways Boeing 747 Business English translation pending
Bonjour
Je prends TG 925 MUC BKK le 31 05 retour le 06 06 BKK MUC TG924. Les vols sont assures en 747-400 qui sont normalement equipes de la nouvelles classe affaires (a moins d'un changement de machine malheureux a moins du A340 600 comme avant).
Petites questions aux experts de KVS ou Expertflyer, pouvez vous me confirmer/renseigner sur: le type d'avion prevu le taux de remplissage en Y, C et F pour un petit "assessment" des chances de surclassement.
Bon cela dit, je suis booke en J class qui n'est pas plein tarif...alors meme si je suis LH Senator je ne pense pas avoir de chance... Toute info sur la politiqe de surclassment de Thai Airways est aussi bienvenu!
Par avance merci et une tres bonne semaine a tous!
Petites questions aux experts de KVS ou Expertflyer, pouvez vous me confirmer/renseigner sur: le type d'avion prevu le taux de remplissage en Y, C et F pour un petit "assessment" des chances de surclassement.
Bon cela dit, je suis booke en J class qui n'est pas plein tarif...alors meme si je suis LH Senator je ne pense pas avoir de chance... Toute info sur la politiqe de surclassment de Thai Airways est aussi bienvenu!
Par avance merci et une tres bonne semaine a tous!
Obtention du visa business d'un an pour l'Inde English translation pending
Bonjour
Je dois faire la demande pr un visa business d'1 an pr l'Inde... Les contacts avec l'ambassade d'Inde en France étant tjs un cauchemar, peut-être que certains d'entre vous ont certaines infos qui me feront gagner du temps... Quels papiers sont nécessaires? Faut-il se déplacer ou tout envoyer par courrier? Je vous remercie pr les infos que vous pourrez me fournir Carol
Je dois faire la demande pr un visa business d'1 an pr l'Inde... Les contacts avec l'ambassade d'Inde en France étant tjs un cauchemar, peut-être que certains d'entre vous ont certaines infos qui me feront gagner du temps... Quels papiers sont nécessaires? Faut-il se déplacer ou tout envoyer par courrier? Je vous remercie pr les infos que vous pourrez me fournir Carol
Business en Inde English translation pending
Je vais peut être être appelée à aller faire du business en Inde (je ne sais pas exactement où). Je ne connais absolument rien au pays (sauf ce que je viens de lire). Pouvez-vous me dire comment une femme d'affaire étrangère est considérée, si elle est prise au sérieux? Est-il facile de nouer des contacts avec les gens hors zones touristiques? Beaucoup de gens parlent-ils l'anglais ou dois-je apprendre une autre langue avant de partir? Vaut-il mieux m'habiller comme les femmes là-bas ou est-il mieux de m'habiller correctement selon ce que j'ai lu dans l'autre message??? Comment sont les rapports hommes indiens/femmes étrangères, sont-elles respectées? Beaucoup de questions, mais je compte sur ceux qui ont déjà voyagé dans ce merveilleux pays pour m'aier. Merci beaucoup.
Finnair ou KLM en classe affaires? English translation pending
Bonjour à toutes,
Je prévois un futur voyage de Nouméa à Lyon/Geneve. J'hésite entre KLM et Finnair en classe affaires. Sur mes dates, j'ai vérifié on aurait les nouvelles cabines chez KLM (787 ou 777-300 en fonction des horaires). Finnair on a testé il y a plusieurs années, c'était pas génial la classe affaire. Depuis à priori les cabines ont été rénovées et offrent toutes un full flat.
Y a t il des connaisseurs pour m'éclairer dans mon choix?
Merci
Je prévois un futur voyage de Nouméa à Lyon/Geneve. J'hésite entre KLM et Finnair en classe affaires. Sur mes dates, j'ai vérifié on aurait les nouvelles cabines chez KLM (787 ou 777-300 en fonction des horaires). Finnair on a testé il y a plusieurs années, c'était pas génial la classe affaire. Depuis à priori les cabines ont été rénovées et offrent toutes un full flat.
Y a t il des connaisseurs pour m'éclairer dans mon choix?
Merci
Retour d'expérience en business class sur Emirates English translation pending
Bonjour,
Je souhaite vous apporter mon témoignage sur mon recent voyage avec Emirates. Paris/Londres heathrow British Airways en eco, Londres/Dubai en 777-300 en affaires, Dubai/Sydney en A380 en affaires, et Sydney/Noumea Air Austral en eco 777-200. Je precise que je voyage habituellement en eco mais pour notre 1er long courrier on a choisi la classse affaire pour mieux supporter les presque 25h de vol.
Paris/londres, rien de special, à part un petit retard du à l'absence des pilotes du à un accident de la route sur l'A1! Changement de terminal à Londres, assez galère quand on ne connait pas. J'ai trouvé mal indiqué, peu de personnel pour nous indiquer le chemin, bref ça nous a pris 2h de l'atterrissage à l'arrivée au salon Emirates. L'enregistrement a été très laborieux, visiblement à cause du dernier tronçon Sydney/Nouméa. On nous a demandé si on avait un visa pour l'Australie, ou était la Calédonie? pays français ai je precisé! Bref au moins 15min 20min a attendre et finalement on a pas eu nos cartes d'embarquement pour Nouméa. On devait donc s'enregistrer à Sydney mais les baggages par contre eux ont suivi jusqu'à Nouméa. Les controles sécurité ont été assez long malgré un accès réservé aux Business... Le salon Emirates étaient très bien, calme et très raffiné niveau nourriture et boisson.
L'embarquement rapide et un verre de bienvenue nous a été servi. L'équipage a été courtoi dans l'ensemble sauf notre hotesse "attitré", pas souriante et limite coté aimabilité... Un diner a été servi puis un petit déjeuner avant l'atterrissage. Le diner était bon (d'après mon mari), je n'ai pris que des fruits faute d'appetit! Le petit dej un peu léger à mon gout, assiette de fruits, yaourt et une viennoiserie au choix (pain, petit croissant). Pas de jus de fruit proposé, ai du demander...
Débarquement OK, direction le salon Emirates à Dubai. Decevant, très grand, éparpillé sur une surface pas possible, difficile de trouver de la place pour s'assoir... le buffet petit dej copieux par contre. L'embarquement un peu long, on a du attendre pas loin de 20min devant la porte, faute d'agent de secu manquant.
L'accueil à bord de l'A380 vraiment top, PNC très courtois, aux petits soins, "notre PNC" s'est presenté et à été vraiment prevenant avec nous et cela durant tout le vol, en traitant vraiment efficacement nos demandes... c'est là d'ailleuirs qu'on s'est dit que par rapport à l'hotesse du vol précedent, y avait un fossé! Une personne (ccp?) est passé juste pour nous souhaité un bon vol... 45min de retard au décollage, rattrappé en vol.
Plein de films en français, très agréable... un déjeuner a été servi rapidement après le décollage. Un peu tot à mon gout, on a 12H40 de vol, pourquoi servir moins d'1h après le decollage? surtout qu'on vient de manger au salon... On a donc quasiment rien manger de ce repas... le vol se passe bien et un petit dejeuner est servi et est copieux. Au moins 5 plats chauds differents...j'ai testé des gauffres chaudes au chocolat avec compotes de fraises, ce fut succulent...
Atterrissage à Sydney, ou on est tombé sur un agent fort sympa qui nous voyait patauger vers le "transfert desk", il nous a alors conduit dans une voiturette à travers les terminaux vers un bureau "transfert desk" et près de notre porte, sans nous avoir demandé notre destination ni notre nom! On a pas compris d'ou il sortait mais comme on avait moins de 1H30 pour attrapper le vol pour Nouméa, c'était un vrai don du ciel!!
Le vol Air austral était très peu rempli, et s'est déroulé normalement.
Nous avons particulierement apprécié lors de ce voyage :le salon Emirates à Londresle siège très confortable dans les 2 avionsles nombreux films en français et les jeuxles PNC de l'A380, tous très sympa, ils sont contents d'etre là je pense, en tout cas s'est mon ressenti!le personnel au sol à Sydney, ils sont tous comme ça en Australie??!!
Nous avons moins aimé :l'enregistrement à Londres, long...c'est ou Nouméa??!!notre hotesse dans le B777-300le salon Emirates à Dubailes repas servi trop tot après le decollage...
On est très content de se voyage et recommandons Emirates. Nous ne regrettons pas l'effort financier pour ces vols et j'encourage ceux qui le peuvent à faire comme nous, car ça aurait été certainement bcp plus penible en eco pour un si long vol...
PS: j'ai des photos mais j'arrive pas à les mettre, si quelqu'un peut m'aider...
Je souhaite vous apporter mon témoignage sur mon recent voyage avec Emirates. Paris/Londres heathrow British Airways en eco, Londres/Dubai en 777-300 en affaires, Dubai/Sydney en A380 en affaires, et Sydney/Noumea Air Austral en eco 777-200. Je precise que je voyage habituellement en eco mais pour notre 1er long courrier on a choisi la classse affaire pour mieux supporter les presque 25h de vol.
Paris/londres, rien de special, à part un petit retard du à l'absence des pilotes du à un accident de la route sur l'A1! Changement de terminal à Londres, assez galère quand on ne connait pas. J'ai trouvé mal indiqué, peu de personnel pour nous indiquer le chemin, bref ça nous a pris 2h de l'atterrissage à l'arrivée au salon Emirates. L'enregistrement a été très laborieux, visiblement à cause du dernier tronçon Sydney/Nouméa. On nous a demandé si on avait un visa pour l'Australie, ou était la Calédonie? pays français ai je precisé! Bref au moins 15min 20min a attendre et finalement on a pas eu nos cartes d'embarquement pour Nouméa. On devait donc s'enregistrer à Sydney mais les baggages par contre eux ont suivi jusqu'à Nouméa. Les controles sécurité ont été assez long malgré un accès réservé aux Business... Le salon Emirates étaient très bien, calme et très raffiné niveau nourriture et boisson.
L'embarquement rapide et un verre de bienvenue nous a été servi. L'équipage a été courtoi dans l'ensemble sauf notre hotesse "attitré", pas souriante et limite coté aimabilité... Un diner a été servi puis un petit déjeuner avant l'atterrissage. Le diner était bon (d'après mon mari), je n'ai pris que des fruits faute d'appetit! Le petit dej un peu léger à mon gout, assiette de fruits, yaourt et une viennoiserie au choix (pain, petit croissant). Pas de jus de fruit proposé, ai du demander...
Débarquement OK, direction le salon Emirates à Dubai. Decevant, très grand, éparpillé sur une surface pas possible, difficile de trouver de la place pour s'assoir... le buffet petit dej copieux par contre. L'embarquement un peu long, on a du attendre pas loin de 20min devant la porte, faute d'agent de secu manquant.
L'accueil à bord de l'A380 vraiment top, PNC très courtois, aux petits soins, "notre PNC" s'est presenté et à été vraiment prevenant avec nous et cela durant tout le vol, en traitant vraiment efficacement nos demandes... c'est là d'ailleuirs qu'on s'est dit que par rapport à l'hotesse du vol précedent, y avait un fossé! Une personne (ccp?) est passé juste pour nous souhaité un bon vol... 45min de retard au décollage, rattrappé en vol.
Plein de films en français, très agréable... un déjeuner a été servi rapidement après le décollage. Un peu tot à mon gout, on a 12H40 de vol, pourquoi servir moins d'1h après le decollage? surtout qu'on vient de manger au salon... On a donc quasiment rien manger de ce repas... le vol se passe bien et un petit dejeuner est servi et est copieux. Au moins 5 plats chauds differents...j'ai testé des gauffres chaudes au chocolat avec compotes de fraises, ce fut succulent...
Atterrissage à Sydney, ou on est tombé sur un agent fort sympa qui nous voyait patauger vers le "transfert desk", il nous a alors conduit dans une voiturette à travers les terminaux vers un bureau "transfert desk" et près de notre porte, sans nous avoir demandé notre destination ni notre nom! On a pas compris d'ou il sortait mais comme on avait moins de 1H30 pour attrapper le vol pour Nouméa, c'était un vrai don du ciel!!
Le vol Air austral était très peu rempli, et s'est déroulé normalement.
Nous avons particulierement apprécié lors de ce voyage :le salon Emirates à Londresle siège très confortable dans les 2 avionsles nombreux films en français et les jeuxles PNC de l'A380, tous très sympa, ils sont contents d'etre là je pense, en tout cas s'est mon ressenti!le personnel au sol à Sydney, ils sont tous comme ça en Australie??!!
Nous avons moins aimé :l'enregistrement à Londres, long...c'est ou Nouméa??!!notre hotesse dans le B777-300le salon Emirates à Dubailes repas servi trop tot après le decollage...
On est très content de se voyage et recommandons Emirates. Nous ne regrettons pas l'effort financier pour ces vols et j'encourage ceux qui le peuvent à faire comme nous, car ça aurait été certainement bcp plus penible en eco pour un si long vol...
PS: j'ai des photos mais j'arrive pas à les mettre, si quelqu'un peut m'aider...
Business sur Air France pour Paris-Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous,
Pour un voyage en Thailande à partir de Paris en novembre, je pensais acheter deux billets Air France et les upgrader en business avec des miles (160 000). Mais Air France m'a dit que pour ça, il fallait acheter un billet éco "plein tarif" à 4000€. Dissuasif, puisqu'on trouve des billets business à 2300€ !!
Du coup j'hésitais à acheter les billets en business. Savez-vous quel est l'age des avions qu'Air France met sur Paris-Bangkok ? Parce que payer très cher pour des avions récents et une belle classe affaire, peut-être, mais si c'est pour tomber sur une vieille classe affaires, alors très peu pour moi.
Merci de vos avis
Pour un voyage en Thailande à partir de Paris en novembre, je pensais acheter deux billets Air France et les upgrader en business avec des miles (160 000). Mais Air France m'a dit que pour ça, il fallait acheter un billet éco "plein tarif" à 4000€. Dissuasif, puisqu'on trouve des billets business à 2300€ !!
Du coup j'hésitais à acheter les billets en business. Savez-vous quel est l'age des avions qu'Air France met sur Paris-Bangkok ? Parce que payer très cher pour des avions récents et une belle classe affaire, peut-être, mais si c'est pour tomber sur une vieille classe affaires, alors très peu pour moi.
Merci de vos avis