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bonjour à toutes et tous, Me revoilà sur le forum après plusieurs mois d'absence. J'y vais, avant le départ, pour chercher des informations, me rassurer....... mais jamais après. Je suis égoïste peut être. Mes émotions, mes images, mes rencontres, je les garde pour moi ; mes photos aussi..... Mais je suis prête à répondre à toutes les questions que l'on pourrait me poser sur l'une ou l'autre de mes destinations. Dans moins de 2 semaines, nous partons pour l'Inde. Première fois. Ca fait longtemps que j'ai envie de ce voyage. Mon mari appréhende beaucoup lui. Après les grands espaces africains que nous avons souvent privilégié, Vancouver, l'Alberta il y a 2 ans, la foule, le bruit lui font peur. Qui vient de rentrer, qui va partir et peut me raconter ? Nous avons choisi la formule voiture avec chauffeur et un circuit classique au rajasthan. Cordialement

Lili

Bonjour,

Mon mari et moi-même partons en Inde mi-janvier, 1ère étape d'un tour du monde de 8 mois. C'est un rêve de longue date et en même temps nous avons pas mal d'interrogations sur ce qui nous attends tant ce pays est atypique.

Nous aimerions avoir votre avis sur l'itinéraire suivant qui est un peu speed et puis s'il peut être utile à d'autres, take it.... Quelle étape ôteriez-vous éventuellement? Rajouteriez-vous d'autres incontournables que nous aurions ratés? Nous nous déplacerons en train, j'ai déjà vérifié la faisabilité de l'itinéraire avec indianrailway, enfin quand j'ai obtenu un résultat je dois avoir râté quelques posts sur le sujet....

En synthèse: New Delhi - Mandawa - Bikaner - Jaisalmer - Jodhpur - Udaipur - Palitana - Diu - Ahmedabad - (Udaipur) - Bundi - Jaipur - Gwalior - Agra - Fatehpur Sikri - New Delhi

J-1: arrivée à New Delhi à 7h30, nuit à ND J-2 : train à 7h pour Churu puis bus (?) pour Mandawa, nuit à Churu ou Mandawa J-3 : train pour Bikaner à 13.30, nuit à Bikaner J-4: visite du fort puis train du soir pour Jaisalmer J-5 : Jaisalmer (balade en chameau) J-6 : Jaisalmer puis train du soir pour Jodhpur J-7 et 8 : Jodhpur J-9: Train pour Udaipur => impossible de trouver le trajet sur indianrailway, pourtant je suppose que ça existe.... J-10, 11 et 12: Udaipur => on envisage de faire Mont Abu une journée, est-ce possible? trop court? et comment s'y rendre depuis Udaipur (j'ai trouvé des post qui parlait de train Udaipur-Abu road mais là encore je n'ai pas trouvé sur indianrailway) J-13: Avion Udaipur ->Bhavnagar à 7h, visite de Bhavnagar et nuit sur place J-14: Bus pour Palitana, Palitana et nuit sur place J-15 et 16: Bus pour Diu, Diu J-17: bus pour Junagadh, Junagadh et train de nuit pour Ahmedabad J-18 : Ahmedabad J-19: train pour Udaipur => là encore je ne trouve pas de ligne sur indianrailways pourtant je l'avais trouvé dans le sens inverse 😕, une idée? J-20: Udaipur puis train pour Bundi à 18h J-21: Bundi puis train pour Jaipur => sur indianrailway il semble que nous ayons à prendre un train pour Sawai Madhopur où nous devrons passer la nuit avant de prendre un train le lendemain pour Jaipur, y a-t-il une autre solution ? J-22 et 23: Jaipur J-24: Train pour Gwalior à 6h, Gwalior J-25: Gwalior puis Train pour Agra à 15h J-26 : Agra puis train pour Fatehpur Sikri à 19h J-27: Fatehpur Sikri J-28: Retour à New Delhi via Agra J-29 : avion en soirée pour Bangkok

On a cherché autour de nous mais personne n'a fait ce coin, enfin sauf mes parents il y a 35 ans donc ça ne compte plus..... alors on a vraiment besoin de vos remarques 😛!

Merci!!!!

Bonjour J'aimerais vos avis sur les événements suivants : Foire de Nagaur / Fëte du chameau à Bikaner / Festival de désert Jaisalmer ou autre suggestion pour m'aider dans l'organisation de mon périple .... Je ne peux pas tous les inclure Je recherche l'authenticité, pas trop de touristes ni trop de mouvement de foule et où une femme seule peut aller sans soucis particulier

Merci par avance pour votre aide

Salut à tous,

Je reviens en Inde cet été et commence la préparation de mon itinéraire (un poil musclé…) pour profiter à plein du voyage ! Je suis preneur de vos avis et corrections en fonction de vos expériences. Également avide de vos bons plans de logement ou chauffeur (car je vais en avoir besoin ponctuellement).

Jour 1 : Arrivée dans la nuit à Delhi et train le matin pour Churu. Visite de Churu et bus pour Mandawa.

Jour 2 : Mandawa – Fathepur – Nawalgarh (si ce n’est pas trop ambitieux pour la journée, en bus locaux.)

Jour 3 : Mandawa et là j’aimerais faire appel au service d’un chauffeur pour rejoindre Bundi le soir même (j’aimerais éviter de prendre un bus pour Jaipur, nuit à Jaipur et bus le lendemain pour Bundi)

Jour 4 : Bundi

Jour 5 : Bundi (Train de nuit pour Udaipur)

Jour 6 : Udaipur

Jour 7 : Udaipur

Jour 8 : Udaipur – Mount Abu

Jour 9 : Mount abu – Sidhpur en train (visite) et nuit à Patan

Jour 10 : Patan

Jour 11 : Patan – Junagadh (grosse étape, soit en bus, soit avec chauffeur, soit… ?)

Jour 12 : Junagadh

Jour 13 : Junagadh – Diu

Jour 14 : Diu

Jour 15 : Diu – Palitana (Intéressé par les moyens de transports)

Jour 16 : Palitana – Ahmedabad

Jour 17 : Ahmedabad – Le soir vol pour Mumbai

18 – 19 – 20 : Mumbai

Merci d’avance pour votre aide et les ajustements qui ne manqueront pas de devoir être faits ! 😉

Dans le cadre d'un voyage de deux mois en Inde, qui nous a conduit du Karnataka jusqu'à l'Himachal Pradesh, nous avons passé trois semaines au Gujarat, destination peu touristique et donc ne faisant pas l'objet d'autant de commentaires que d'autres. Pour préparer notre tour du Gujarat, je me suis beaucoup aidé des carnets de voyage postés sur ce forum et, à mon tour, j'ai envie de vous faire partager un peu de notre périple. Nous avons toujours utilisé les bus publics et je dois dire que, même si toutes les inscriptions sont faites en alphabet gujarati, nous n'avons jamais eu de mal à trouver le bon bus, les gens sont très serviables et toujours prêts à aider les étrangers même s'ils ne parlent souvent que quelques mots d'anglais. Nous n'avons rencontré que très peu de touristes étrangers et nous étions vraiment sujets de curiosité pour les locaux qui voulaient tous nous prendre en photo! Voici donc, étape par étape, le déroulé de notre voyage AHMEDABAD :

-Samedi 21/02/2015 : Après la matinée sur la plage de Benaulim, nous prenons le taxi à 13h30 pour aller à l'aéroport de Goa car, aujourd'hui, nous prenons l'avion pour Ahmedabad, capitale du Gujarat. L'avion décolle à 16h30 et arrive à 18h. Nous prenons un rickshaw pour nous rendre au vieux centre d'Ahmedabad (200rps). Quand nous y arrivons, il fait nuit. Une amie nous avait recommandé l'hôtel Kozar mais il n'y restait plus qu'un grande chambre très chère et l'hôtel Volga étant plein, nous nous rabattons sur un hôtel que nous indique le conducteur de rickshaw, le "Safar Inn", chambre double correcte pour 890rps. L'hôtel est bien placé (tout près de la Sidi Saiyad Mosque), la chambre est un peu déglinguée mais pas trop bruyante par rapport au quartier où la circulation est assez infernale et il y a une bonne douche chaude et un ventilo en bon état, et même un ascenseur! Que demander de plus ?

Détail étonnant : Le gérant, à notre arrivée, en plus des formulaires habituels d'identité à remplir, nous prend l'empreinte digitale du pouce et nous prend en photo!!! Une fois nos bagages installés dans notre chambre, nous repartons dans les rues sombres et jonchées de détritus, traversons le flux de la circulation intense et marchons le long des trottoirs encombrés d'épaves de voitures et débris en tout genre, pour arriver enfin à l'Hotel ZK (qui est en fait un restaurant musulman, donc non végétarien) sur Relief Road où nous pourrons savourer du très bon poulet. Ouf!

-Dimanche 22/02 : Dans l'hôtel, il y a un room service mais pas pour le petit-déjeuner !!! Nous partons donc à la recherche d'un endroit où prendre ce repas. Nous allons voir au Green House, le resto d'un hôtel très très chic mentionné dans le Routard. Mais, nous ne nous y attarderons pas car l'ambiance très "pincée" du lieu et le prix prohibitif nous font fuir. Heureusement, nous découvrons tout près de là, un petit snack indien bien plus sympa, le "Lucky restaurant" où l'on mange très bien, à toute heure. Nous aurons la surprise d'y remarquer, entre les tables, des groupes de tombeaux enfermés dans des grilles et couvertes de fleurs. Tiens! des jardinières originales, pensons-nous... Mais non, en fait ce restaurant, comme nous aurons l'occasion de l'apprendre plus tard, est construit sur un cimetière et il s'agirait de tombes de saints soufis du 16ème siècle ! vraiment "incredible India !" Tout près, se trouve la petite mosquée "Sidi Saiyad" aux belles fenêtres ciselées. Les femmes n'ont pas le droit d'y entrer quand quelqu'un est en prière à l'intérieur mais, heureusement, comme il n'y a pas de porte, on la voit très bien de l'extérieur. Sur la grande place qui s'étend devant le Bhadra Fort, se tient un grand marché de vêtements, chaussures, etc. La visite du fort est sympa, avec plusieurs escaliers et miradors : on peut monter sur les terrasses d'où l'on a une super vue sur la place et son animation. Nous y sommes tout seuls. En bas du fort se tient un petit temple hindou dédié à la déesse Kali. Aujourd'hui, s'y déroule une cérémonie avec des musiciens pleins de ferveur et d'entrain... Nous passons la vieille porte à trois arches, ancienne entrée du fort, et nous arrivons sur Gandhi Road où se trouve la Jama Masjid, la grande mosquée.



Nous prenons un rickshaw pour aller voir le beau puits "Dada Hari". Ici, on voit que nous ne sommes pas dans un état touristique, il n'y a pas besoin de négocier, les prix sont vraiment honnêtes : 40rps pour aller au puits et 60rps pour nous conduire jusqu'à l'Ashram de Gandhi, de l'autre côté de la rivière.



dans les profondeurs du puits



derrière le puits, se trouve une très jolie mosquée

Dans l'après-midi, nous suivons la rue bordée d'étals de fruits derrière la Jama Masjid et nous marchons, marchons jusqu'à Astoria Chakia (en demandant souvent notre route) car nous voulons atteindre la gare routière afin de nous renseigner sur les heures de bus pour Patan.

En cours de route, nous pouvons admirer la Rani Sipri Masjid, jolie mosquée finement ciselée mais dans un environnement enfumé, poussiéreux et une circulation intense. Ahmedabad n'est pas une ville où l'on a trop envie de s'attarder, d'autant plus qu'on sera obligés d'y repasser à la fin de notre tour du Gujarat... Demain, nous partons pour Patan.

PATAN : -Lundi 23/02/2015 : Nous arrivons à la gare routière d'Ahmedabad vers 9h. Un gars bien aimable nous guide jusqu'à l'endroit où stationne le bus pour Patan (la gare routière d'Ahmedabad est très grande). A 9h20, le bus démarre. Comme pratiquement toujours en Inde, les billets se prennent dans le bus directement au contrôleur, nous en avons pour 210rps pour nous deux.

Bien sûr, le plus long sera de sortir d'Ahmedabad et de ses faubourgs. Nous arrivons à Patan à 12h30. La rue où se trouve la gare routière est un vrai capharnaüm : beaucoup de monde et de véhicules, énormément de poussière, de klaxons, d'échoppes ambulantes, etc... Un rickshaw nous conduit pour 20rps à l'hôtel Supreem Palace, qui est tout près mais nous aurions eu du mal à le trouver tout seuls car il est situé dans un renfoncement et rien n'est indiqué en alphabet latin (tout est écrit en gujarati ici). La chambre (500rps) donne sur un jardin public, on n'entend que les oiseaux, en plus, il y a un restaurant fort correct en bas, c'est super !

Après déjeuner, un rickshaw nous conduit à la maison où se trouve le musée des tissages "patola", très minutieuse et compliquée technique de teinture des fils de trame avant tissage. Puis il nous emmène au très célèbre puits "Raniki Vav" aux magnifiques sculptures. Vraiment impressionnant de beauté, bien entretenu au milieu d'un grand parc paisible.





Une fois revenus en ville, nous replongeons dans le tohu-bohu de la rue pour trouver un endroit où changer des euros. Nous trouvons une sorte de galerie marchande avec des boutiques sur trois niveaux (ce genre de galerie commerçante est très courant dans les villes indiennes). Il s'y trouve une bijouterie avec une enseigne Western Union qui fait le change à un bon taux. Après ça, nous déambulons le long de la rue principale bordée d'échoppes où nous espérons dénicher du papier toilette mais c'est une denrée inconnue ici !!! Il y a vraiment très peu de touristes étrangers ici, dans la rue nous sommes la cible de tous les regards. Tous veulent savoir de quel pays nous venons et sont très contents quand nous les prenons en photo, beaucoup nous prennent en photo à leur tour ! Au Gujarat, peu de gens parlent anglais mais ils sont très serviables et on finit toujours par avoir son renseignement...





comme l'avait déjà signalé Parvat dans son carnet, maintenant le tchai se boit à la soucoupe !

-Mardi 24/02 : Nous avions projeté d'aller à Modhera mais finalement, nous décidons de rester tranquillement à Patan. Nous n'avons pas le courage de nous taper encore du bus (1h aller + 1h retour) pour voir un temple alors que nous en avons déjà beaucoup vus et que nous allons en voir beaucoup d'autres au cours de ce voyage... Nous partons donc de bonne heure le long de la rue principale vers le vieux quartier. Il ne fait pas encore trop chaud et il n'y a pas beaucoup de trafic. Les commerçants sont en train d'ouvrir leurs boutiques, les marchands de fruits et légumes installent leurs étals. Dans le vieux quartier, la rue est bordée de belles maisons anciennes en bois avec des balcons travaillés et de toutes petites échoppes au rez-de-chaussée. Les gens sont très souriants et accueillants. Nous passons sous une ancienne porte qui devait être la porte de la ville, autrefois Patan a été capitale du Gujarat. Dans une rue latérale, bordée de boutiques de vêtements de cérémonie et d'échoppes de tailleurs, il y a de très belles maisons aux linteaux sculptés. Sur une place ombragée par un gros banian, derrière une grille, nous découvrons une ferme où des chèvres, des vaches et des moutons paissent tranquillement... dans la rue aussi, il y a des chèvres et des vaches, mais en liberté, celles-là... Nous arrivons à un magnifique temple jaïn. Des groupes de femmes chantent et prient. Dans le quartier, nous croisons beaucoup de groupes de nonnes jaïnes, toutes habillées de blanc, pieds nus et tenant un long bâton à la main. Dans un bâtiment, des moines sont occupés à étudier. Un de leurs attributs est la balayette, genre de plumeau avec lequel ils balaient le sol devant eux pour ne pas écraser d'insecte. Les jaïns sont respectueux de toute forme de vie. En revenant vers l'hôtel, nous retrouvons l'animation du bazar...









les nonnes jaïnes



cricket dans la rue

En fin d'après-midi, nous allons faire un tour à la gare ferroviaire qui se trouve au bout de la rue principale, à l'opposé du vieux quartier. Un train est sur le point de partir. Yannick va voir le conducteur et le prend en photo ainsi que plusieurs voyageurs amusés d'être photographiés. Mais, voilà un policier qui arrive et qui nous demande d'un ton péremptoire si nous avons une autorisation pour prendre des photos dans la gare ! Bien sûr, un attroupement s'est formé autour de nous, tout le monde est très intéressé ! Glup, c'est vrai que dans les gares indiennes il n'y a pas le droit de prendre de photo !..."Mais nous sommes allés demander l'autorisation au conducteur..." "Ah bon, Ok, Ok, vous êtes allés voir le conducteur..." et le voilà qui nous serre la main, tout sourire maintenant. Ouf, nous avons eu peur de devoir effacer les photos !



LITTLE RANN OF KUTCH :

-Mercredi 25/02/2015 : Depuis Ahmedabad, nous avions téléphoné à Devjibhai Dhamecha qui dirige, avec son fils Ajay, tous deux photographes animaliers, l'Eco Camp à la lisière de la réserve naturelle du Little Rann of Kutch, pour y réserver un séjour de deux nuits. Pour s'y rendre, il faut aller à Dhangadhra.

A la bus station de Patan, on nous a dit qu'il fallait d'abord prendre le bus Deesa-Junagadh, qui part de Patan à 6h45, puis changer de bus à Malvan Chokdi. Nous arrivons donc à la gare routière à 6h30 et là, on nous annonce que le bus, en fait, ne part qu'à 7h ! A 7h, le bus n'est toujours pas là, on commence à s'inquiéter car il n'y en a pas d'autre avant 14h... Ah, voilà un bus, nous nous installons dedans, les gens nous disent qu'il va bien à Junagadh, mais, par acquis de conscience, nous demandons tout de même au chauffeur s'il s'arrête à Malvan Chokdi. Et il nous répond que non ! Panique à bord ! nous descendons en vitesse et juste à ce moment, le bon bus arrive. Ouf, nous voilà enfin installés, il est 7h20... Nous payons 194rps pour aller jusqu'à Malvan. C'est un arrêt au bord de la route, à la bifurcation avec la direction d'Ahmedabad. Le bus arrive 10mn plus tard. Beaucoup de gens descendent là, heureusement, ça nous libère des places. Nous payons 74rps pour les 34kms qui nous séparent de Dhangadhra. A notre arrivée à la gare routière, le propriétaire nous envoie un rickshaw pour nous conduire à son camp qui se trouve à 45kms de là (600rps). En cours de route, nous croisons d'énormes troupeaux de moutons, de chèvres ou de vaches avec des cornes immenses et beaucoup de buffles. Nous arrivons au bout d'un peu plus d'une heure, le camp est accueillant. Nous logerons dans une "kooba", une case ronde en terre au toit de chaume, joliment décorée de motifs au pochoir. On nous sert un bon déjeuner copieux, et du tchai à volonté. Ici, c'est très calme, nous sommes en pleine nature et le vent frais rend l'atmosphère agréable. Munis de paires de jumelles que l'on a gentiment mises à notre disposition, nous allons faire une balade à pied dans le désert de sel qui s'étend tout autour et, déjà, nous avons le plaisir de voir des ânes sauvages (hémiones) et des nilgauts (encore appelés blue bulls).



-Jeudi 26/02 : Ce matin, à 7h30, il fait bien frisquet quand nous partons dans la jeep conduite par Ajay. Nous empruntons d'abord une route qui traverse la campagne. Dans les villages, la journée commence... Nous roulons le long des champs cultivés (cumin, blé, oignons verts, coton). Il y a aussi beaucoup de vaches et buffles, ainsi que chèvres et brebis. Les produits laitiers sont une ressource importante de cette région. Dans un champ, deux femmes sont en train de baratter du lait. Un peu plus loin, après avoir traversé une sorte de savane plantée d'épineux, nous arrivons devant une grande étendue d'eau où s'affairent de grandes quantités de flamants roses, pélicans, spatules, aigrettes, avocettes... Tout ce monde est occupé à pêcher, l'air est rempli de leurs gloussements particuliers. C'est l'une des rares régions de l'Inde où les flamants roses se reproduisent à l'état sauvage. Il y en a plusieurs sortes. Notre guide, qui connait très bien les oiseaux nous les montre sur un livre qu'il a apporté, ainsi que des paires de jumelles mises à notre disposition. Il explique tout très clairement dans un anglais facile à comprendre. Quelques barques sont posées sur l'étendue désertique. Elles appartiennent à des familles de pêcheurs musulmans qui viennent y pêcher des crevettes au moment de la mousson, quand le désert est transformé en lac. Ensuite, nous allons voir les salines. Le Kutch produit 70% du sel indien. Pour pomper l'eau souterraine, il faut creuser des puits de 35m de profondeur, les hommes creusent la glaise à l'aide de houes. Ensuite, l'eau salée est pompée et mise à décanter dans divers bassins successifs. L'évaporation due à l'action du soleil produit le sel qui est récolté à l'aide de grands râteaux comme les paludiers de chez nous. Les femmes portent des cuvettes de 25kgs de sel sur leur tête pour en faire de grands tas que les camions viennent ensuite charger.











Les gérants d'une concession de salines doivent la louer à l'état indien et ils emploient un grand nombre de travailleurs journaliers. C'est un travail très dur. Les journaliers ne sont pas beaucoup payés. Nous pouvons voir quelques huttes où ils vivent avec leurs familles très pauvrement. Quand l'eau recouvre tout pendant la mousson, ils sont employés dans les fermes pour les récoltes, ils déplacent leurs campements au gré du travail. En parcourant le Kutch, on croise beaucoup d'ânes, ce sont les derniers ânes sauvages d'Asie, mais aussi des antilopes cervicapres aux belles et grandes cornes en spirale, et, bien sûr des nilgauts, sortes de bovidés sauvages, ainsi que des chinkara, petites gazelles très rapides. On voit aussi de grands vols de grues, des aigles et plein d'autres oiseaux... La balade a duré 5h30 et était vraiment très intéressante. A l'arrivée, un bon repas savoureux et copieux nous est servi. On est vraiment bien ici. Il y a même une salle de bain attenante à la hutte, avec eau chaude au seau (il y a un grand chauffe-eau à bois) En fin d'après-midi, nous refaisons une grande promenade à pied dans le désert face au camp où nous admirons encore des ânes, des nilgauts, des grues (on ne s'en lasse pas) et le coucher du soleil... Nous ne regrettons vraiment pas d'être venus ici, ce séjour restera un moment fort de notre voyage et le souvenir d'un accueil exceptionnel.

La suite quelques articles plus loin...

J'ai lu que les chantiers navals de Mandvi étaient fermés le vendredi mais sont-ils ouverts le samedi et le dimanche? Selon mon planning, nous serions à Mandvi un week-end. Si ils sont fermés tout le w-e, il faudra que je change un peu mon itinéraire... Merci

Bonjour à tous les voyageurs !

Avec mon compagnon nous partons durant 12 jours dans le Gujarat en novembre . Oui 12 jours c est peu, très peu ...et du coup je galère pour établir un itinéraire . C'est pourquoi je souhaiterais avoir vos avis . Nous aimons la nature , les rencontres mais pas trop les grosses villes ! Je voyage toujours en sac à dos et transports locaux ( taxi brousse etc ...) mais là avec si peu de temps , cela me parait impossible , de plus je n ai aucune idée des temps de trajet entre les villes ... Je tiens à remercier toutes les personnes qui postent leur itinéraire , bons plans etc et qui m'ont déjà permis d'élaborer un début d'itinéraire .

Dimanche J1 arrivée le matin à Bombay , visite de la ville ( il faudra qu'on dépose nos sacs dans une consigne ) puis train de nuit pour Ahmedabad

Lundi J2 visite d Ahmedabad

Mardi J3 départ tôt le matin pour Modhera ( et Patan si on a le temps ) , arrivée à Zainabad dans l 'apres midi pour faire un safari ( avec desert coursers ou rann riders vos avis ?)

Mercredi J4 départ tôt le matin pour Bhuj , visite de la ville l après midi

Jeudi J5 Journée dans les villages autour de Bhuj ( si vous avez des plans ! ) , nuit à Mandvi

Vendredi J6 Matinée à Mandvi puis longue route jusque Junagadh

Samedi J7 Montee de Girnar Hill

dimanche J8 visite de Junagadh puis route jusque Sasan Gir

Lundi matin J9 safari à Sasan Gir le matin , temple de Somnath l'apres midi , arrivée à Diu le soir

Mardi et mercredi J10 et J11 repos à Diu

Jeudi J12 apres midi : départ pour Palitana

Vendredi matin J13 Montée de Shatrunjaya , train ou avion en fin d'apres midi pour Bombay depuis Palitana ( Est ce raisonnable de prendre un train de nuit et donc d'arriver à Bombay vers 11h le matin ( fréquents retards??)

Vol de retour Bombay-Paris : dimanche J14 à 2h du matin

J'ai déjà quelques contacts de chauffeurs mais si vous en avez à partager je suis preneuse de vos contacts et de tous vos bons plans ( hotels , restaurants , lieux à ne pas rater ...)

Pensez vous que Girnar Hill et Shatrunjaya sont à voir ? Le passage éclair à Mandvi vaut il le coup? N'aimant pas trop les grandes villes , Ahmedabad pourrait elle être zappée?

Merci d'avance pour vos conseils

Caro

Bonjour, Après un mois en Chine, nous venons de passer le mois de novembre 2013 en Inde. C'était mon premier séjour dans ce pays, le sixième pour mon conjoint qui n'y était pas revenu depuis 15 ans ! J'ai découvert un pays à l'abandon, corrompu, sale, bruyant, je m'y attendais et je m'y suis habitué assez rapidement.Ce qui m'a semblé par contre insupportable, difficile à vivre, ce sont les regards lourds et constants des innombrables voyeurs. Mieux qu'un long discours, regardez les deux photos ci-dessous, la première je l'ai prise juste après l'arrivée de cette jeune femme sur la plage de Kovalam, la seconde dix minutes plus tard ! Si le guide du routard mentionne bien que l'on doit s'habituer aux regards insistants des voyeurs, j'ai fini par ne plus quitter la piscine de l'hôtel. Impossible de les ignorer, ils me suivaient jusque dans l'eau, me photographiaient, venaient se planter à deux mètres de moi, me touchaient parfois , que je sois seule ou avec mon conjoint. Certains indiens m'ont dit: c'est de la simple la curiosité, ce n'est pas ce que j'ai ressenti, c'était des regards qui violaient mon intimité, sales et insistants ! C'était ma première visite dans ce pays, c'était aussi la dernière, je veux pouvoir me promener dans la rue normalement, me baigner sans être obligé de porter un sari... l'Inde est un monde sans femmes, à Ahmedabad, nous avons passé une semaine sans en croiser plus d'une dizaine, dans le métro de New Delhi, un soir, j'ai fait remarqué à mon chéri que sur les trois cent personnes qui attendaient sur le quai, j'étais la seule représentante du sexe féminin. Par contre j'ai adoré la Chine...nous avons un blog sur nos voyages en Asie, le temps de classer nos notes et les 3000 photos prises en deux mois , vous y trouverez le récit de ce dernier voyage... zzacky.eklablog.com

Bonjour,

Je veux écouter de la musique classique indienne à New Delhi. Connaissez-vous des salles de concert ? Y at-il des journaux d'information ?

merci beaucoup pour vos réponses!

Le 08 Novembre 2013

Bonjour,

Si vous passez par l'Inde pour visiter ou faire une correspondance, il est préférable de ne jamais faire une autre correspondance par avion par l'aéroport de Bombay ou Mumbaï car cela demande beaucoup de temps, rien n'est structuré et surtout le contrôle à la douane est au moins 3 fois et pratiqué d'une manière rude; de plus, vous arrivez par l'aéroport international et souvent, sauf Air India et là il faut au préalable se renseigner, il faut se diriger vers l'aéroport domestique en récupérant tous vos bagages et la distance est d'au moins 8 km entre ces 2 aéroports et on la parcourt par une navette qui roule très lentement, toutes les 1/2 heures et met au moins 15 à 20 minutes avec tous vos bagages; et là, de nouveau, faire l'enregistrement de vos bagages avec une longue queue des gens et contrôle douanier soutenu!

Je ne conseille pas de prendre AIR FRANCE qui se contente de larguer ses clients sur Mumbaï et ne s'occupe de rien après, même si vos billets Air France sont payés pour Ahmedabad , qui passe le relais à une autre compagnie comme Jet Airways qui n'amène aucunement vos bagages et c'est aux passagers de le s faire enregistrer, de nouveau, pour Ahmedabad et ceci sans aucune aide ou précision!

Avant d'acheter des billets pour voyager, il faut s'assurer au préalable de l'agrément des différentes compagnies, du réel service dispensé aux voyageurs (enregistrement des bagages directement d'une manière s écurisante) et surtout la distance entre les différentes "haltes", le temps donné par les compagnies pour faire le changement d'avion et la clarté des informations donnée par les différentes villes où vous stationnez pendant un moment.

Le Jet Airways est un bon avion, excellent service à bord si tout le trajet parcouru est assuré par cette même compagnie sans intervention d'une autre durant le trajet.

Si vous achetez les billets par Air India, et au niveau du trajet, vous avez Air France, ce n'est pas grave car il faut s'assurer qu'il ne stoppe pas sur Mumbaï pour vous forcer à prendre la correspondance de Mumbaï pour Ahmedabad; si Air France s'arrête en relais sur Delhi, c'est OK car le nouveau aéroport à Delhi est bien conçu et reçoit correctement tous les passagers, qui n'est pas le cas de Mumbaï où tout est à droite, à gauche, très éparpillé avec des agents n'ayant aucune compétence dans la prise en charge des voyageurs et il faut parcourir de longues distances dans cet aéroport vieux de l'époque coloniale qui à la fin amènent les touristes à l'exténuation; de plus, lors de l'enregistrement des bagages et avant le passage à la douane, à Mumbaï, très peu de chaises sont disponibles pour les voyageurs et il faut passer presque 3 à 4 heures debout à attendre que les différents services d'enregistrement des bagages s'ouvrent !

Des fois, Qatar Airways ou Etihah sont classés bons car ils s'occupent de tout et ils vous amènent directement de Paris sur Ahmedabad ou Delhi et leurs aéroports offrent un excellent service d'accueil pour les foreigners avec des panneaux de précision partout dans l'aéroport

Par contre, si vous venez par Air France pour Mumbaï sans prendre de correspondance, c'est bien car après vous prenez le train de Mumbaï pour aller à votre endroit désiré et vous évitez cette galère de Mumbaï entre les deux aéroports et les douaniers extrêmement soupçonneux

Espérons que ces quelques lignes de partage vous aideront pour votre voyage prochain.

Bonjour à tous,

J'ouvre un topic car récemment, un ami indien vient de m'inviter à son mariage... Les questions fusent car je ne connais rien de ce pays de ses us et coutumes, des formalités etc... J'espère que les puristes de voyage forum me pardonneront si je pose des questions déjà abordées, j'ai déjà lu quelques topics à ce sujet, mais je ne trouve pas de réponses à toutes mes questions. C'est la 1ère fois que je pars si loin !

1 - Les formalités.

Comment ça se passe au niveau des visas ? Ou dois je en demander un ? Combien de temps ça met pour le recevoir ? Quel budget ?

Quid des vaccins ?

Si vous avez des sites à ce sujet car là je nage...

2 - Le Mariage

J'ai déjà lu quelques topics à ce sujet. Si vous avez des remarques ou conseils à me faire, ou bien des ouvrages à me conseiller ou même vos expériences à partager, je suis preneur.

3 - Le voyage

Le mariage aurait lieu du 15 au 20 novembre et se terminerait à Vadodara près de Ahmedabad dans le GUJARAT. J'aimerais bien visiter un peu quelques villes du Rajahstan comme Udaipur, Jaipur et terminer par Agra pour reprendre l'avion à New Delhi mais j'ai peur que ça fasse court et que je sois déglingué par le décalage horaire ( nb, je reprends le travail du 25 novembre, il faudrait donc que je prenne l'avion le 23 au plus tard). Croyez-vous qu'un tel circuit soit envisageable ? (d'ailleurs comment voyage-t-on en Inde ? ). Que me conseillez-vous ?

Je pourrais faire hamedabad > New delhi et me débrouiller pour aller voir le taj mahal à Agra avant de repartir à New Delhi mais ça m'a l'air compliqué...

Au pire je pourrais revenir un vrai séjour touristique, les opérateurs dans le domaine ne manquent pas.

Si vous pouviez me répondre assez vite SVP pour que je puisse vite réserver mes billets d'avion.

Merci à vous pour votre attention.

Bonjour !

Je viens pour consulter vos lanternes ! Nous partons à deux pour 5 mois et 3 semaines en inde, de mi novembre à début mai. On atterri à Delhi, mais nous ne savons pas par ou commencer notre séjour... Nous voulons faire le tour de l'inde, vallée du gange, pointe sud, côte ouest et nord de l'inde. Auriez vous des conseils pour que nous adaptions ce projet d'itinéraire au climat ?

Merci !!!

Bonjour,

Dans notre périple dans le Gujarat, depuis quelques jours je cherche un hotel à Sansan Gir pour visiter ensuite le parc le lendemain.(18 décembre prochain)

Sur les 5 hotels à qui j’ai envoyé des mails les réponses sont de ce genre : Le plus bas prix trouvé est 3900 roupies (55 euros) et ça va jusqu’à 17000 roupies pour ce qui est des visites en safari je n’ose dire le prix. 4500 rps minimum A quoi est ce du un prix si élevé. ? Je ne comprend pas.

Je voudrais savoir si parmi vous, vous avez pu trouver une guest house ou un hôtel à un prix raisonnable ?

Est-ce possible d y aller et de trouver sur place cette guest house et de faire un petit safari pour un prix raisonnable ou dois je oublier cet endroit ?

Merci de votre réponse. Paul

Bonjour, Ca y est, c'est reparti.... Je commence à préparer mon prochain voyage... "le GUJARAT". Je compte y rester un mois. Pensez-vous que c'est trop long pour ce petit état? J'attends vos commentaires sur les visites à faire ou à ne pas faire, les coins insolites, les moyens de locomotion, les petits hôtels, etc. Eventuellement aussi, des infos pour me rendre à ELORA et AJANTA à moindre coût. Je pense attérir à BOMBAY.... C'est le mieux pour ce circuit? Le voyage se fera certainement en octobre-novembre. Après ce mois, je compte aller vers le sud pour une dizaine de jours (Madras, pondi, trichy, etc). Merci à tous pour vos réponses qui me seront d'une grande utilité. Marie.

J'aimerais savoir si la période d'avril est propice à la visite de la région de New Delhi, Jodhpur, Jaipur, Agra? Sinon, pour ceux qui ont une expérience en le mtière, merci de me donner des conseils pour la meilleure période de l'année.

Merci de vos réponses

Bonjour,

J'ai cru comprendre que sur certains trains, des indiens voyagent sur le toit...

Pensez-vous que je serai en mesure de les rejoindre pour un court trajet, histoire de vivre cette expérience?

Que pouvez-vous me conseiller?

Merci, Micha

Bonjour à tous,

après de long mois à écumer ce site pour obtenir toutes les informations possibles et imaginables sur l'Inde du Nord, je tenais à poster mon itinéraire afin d'obtenir votre avis. C'est mon premier voyage seule, mon premier voyage en Inde... et j'ai vraiment hâte de découvrir ce pays, cette culture, les gens !!! Bon soyons honnête, il y a un peu de pression qui monte au fur et à mesure mais surtout de l'enthousiasme pour cette aventure ;-) C'est donc un itinéraire de trois mois que j'ai prévu, entre Novembre 2011 (ou j'arriverais du Népal) et le 22 Janvier 2012 ou je repart de Delhi. Dans tout ce temps je souhaite voyager en train autant que possible. Voilà donc l'itinéraire que je me suis prévu (j'ai beaucoup lu cependant qu'il était conseillé d'être très souple en Inde donc je compte m'adapter : si un lieu me plait, y rester plus longtemps, etc...) :

- Darjeeling (arrivée depuis Kathmandou en bus et jeep : j'ai lu quelques post la-dessus, apparemment ça se fait) - Gangtok (puis retour par Darjeeling) - Allahabad - Varanasi - Lucknow - Rishikesh - Haridwar - Dharamsala (ou plutôt MacLeod Ganj qui est plus intéressant parait-il) - Amritsar - Jodhpur - Udaipur - Ahmedabad - Veraval - Rajkot - re passage par Udaipur (pour remonter sur Delhi) - Pushkar - Jaipur - Agra - Delhi

Voilà donc en gros ce que j'ai prévu de faire. J'attends vos conseils, vos remarques... Est-ce raisonnable, est-ce qu'il n'y pas trop de villes ? Auriez vous des suggestions de lieux qui vaudraient le coup plutôt que d'autres ? Bref, tous vos avis sont les bienvenus. Et merci pour toutes ces infos que l'on trouve sur ce forum ;-) Bonne journée

Bonjour

Nous partons 6 mois en Asie et nous souhaitons passer du temps en Inde et faire de cette étape un moment fort et intense de notre expérience.

Nous souhaitons arriver au Népal puis passer la frontière terrestre à Lumbini et à partir de là faire un "tour de l'inde", nous pensons qu'entre 2 et 3 mois nous pourrions y arriver : qu'en pensez vous svp ? C'est assez difficile de se rendre compte du temps que consomme un tel périple sans courir !!!

Voici notre itinéraire global qui sera ponctué d'arrêts plus précis autour de chaque étapes, nous souhaitons donner part belle à la campagne plus qu'aux grandes villes même si elles sont incontournables...

Lumbini -> Varanasi -> Lucknow -> Delhi -> Agra -> Jaipur -> Jodhpur -> Jaisalmer -> Udaipur -> Amehdabad -> Surat -> Mumbai -> Goa -> Hampi - > Mysore -> Munnai -> Cochin -> Trivandrum -> Cap Comorin -> Madurai -> Trichy -> Tanjore -> Pondicherry -> Chenai -> Andaman -> Calcutta

Merci

Bonjour,

Je me prépare à partir pour le Gujarat, pour un mois. Est ce que les personnes ayant fait le voyage à cette période de l'année pourrait me raconter un peu leur voyage et impressions, ainsi que des infos sur le climat... Merci beaucoup à tous.

Bonjour à tous,

ça y est, les billets sont pris 🙂 J'emmène mes parents en Inde du 15 février au 9 mars 2011. Mes parents ont 60 ans (j'en ai 30), ils sont sportifs mais ont tendance au mal de dos, et je me demandais (j'ai à coeur de faire attention à eux) quelle classe de train privilégier si nous voyageons de nuit : y a-t-il une réelle différence de confort des couchettes entre les diverses classes? Nous visiterons principalement le Rajasthan, pour l'itinéraire nous verrons, on ira à notre rythme. Néanmoins une grosse interrogation subsiste, et elle concerne Varanasi. Je meurs d'envie de voir la ville, mais bien sûr c'est très loin 🤪 , et nous n'avons que 3 semaines. Que faire? Rallonger le budget et prendre un avion pour ne surtout pas rater la ville sainte entre toutes? Ou bien trouver un équivalent (??) en allant à Haridwar qui est bien plus accessible (nous atterrissons à Dehli) ? Ou Pushkar?

Merci d'avance pour vos conseils, Aurore.

J'arrive à l'aéroport de Bombay dans l'après-midi et repart le lendemain matin en train pour le Gujarat. Je recherche donc un hôtel pas cher près de la gare d'Andheri pour 1 nuit.

Bonjour, Cette fois, c'est décidé, nous partons au Gujarat du 12 au 27 novembre. Ce sera notre troisième séjour en Inde. Moins populaire que le Rajasthan auprès des touristes, nous sommes attirés par les richesses culturelles de cette région et par la gentillesse de sa population selon les infos postés sur VF. Aussi, nous sommes preneurs de bons conseils notamment sur les points d'intérêts, les lieux à éviter, les hôtels, etc ... En fait, quel serait le circuit idéal sur 2 semaines en voiture avec chauffeur ? (nous reprenons le même chauffeur indépendant qu'au Rajasthan qui est basé à Jaipur avec qui nous avons eu une expérience merveilleuse à deux reprises). Merci d'avance à ceux qui connaissent le Gujarat de nous aider à préparer notre séjour. JM

Bonjour, je souhaite partir en Asie de fin Avril 2011 à mi-fin Juin 2011 (2mois environ) et je suis depuis quelques semaines en plein dans mes plannifications pour mon budget, mon planning etc...J'ai donc besoin d'aide;

Les étapes que je souhaiterais faire sont (ajoutez-en ou supprimez-en si vous trouvez impossible à réaliser) : - Udaipur, Jodpur, Jaipur (j'ai déjà passé 1mois en Inde et il me reste plein de villes mais celles là sont les principales non visitées) - Cambodge (Phnom Penh, Lac de Tonlé Sap, Angkor et "Battambang"principalement) - Laos et la poursuite du Mékong (du Nord vers le Sud ou Sud vers le Nord a définir?)

Dans quel sens vaut-il mieux que je commence mon voyage ? - par le Rajasthan puis arrêt à Kuala Lumpur pour payer moins cher vers Vientiane et descente en transport routier ou bateau jusqu'au Cambodge ? - ou par kuala lumpur vers Phnom Penh-vientiane et retour kuala lumpur direction Dehli ?

J'ai pris Kuala Lumpur car la compagnie air asia est pas cher selon plusieurs discussions sur le forum (jai d'ailleurs essayé de faire "multi-city" avec kuala-lumpur -Phnom Penh-vientiane et Delhi, et je m'en suis sorti pour environ 500€)

Avez vous d'autres conseils ?

Merci a tous pour votre futur contribution.🙂 Val

Salut,

J'ai l'intention de me rendre Gujarat et Madhya Pradesh dans quelques semaines et souhaiterait recevoir des infos sur itinéraire intéressant et les points d'intérêt ? D'avance, merci à tous et à toutes.

JM

bonjour,

j aimerai avoir des renseignements , sur l'achat d un billet retour sur place (inde- londres)

est ce moin cher? FACILE a avoir avec pas trop d attente

avez-vous des lien de site indien à me faire partager?

MERCI

Bonjour, Je pars en inde du 19/10 au 16/11 et suis en train d'essayer de constituer un itinéraire, de donner une ossature au voyage, ce qui n'est pas une mince à faire... C'est un premier voyage donc c'est assez difficile, trop de choix. Je pensais donc, à partir de Bombay, partir vers le nord et traverser le gujarat, le rajasthan et l'uttard pradesh en m'arrêtant dans quelques villes (jaisalmer, jaipur, benares, ...) Cependant, j'avais bien envie d'aller à Katmandu passer quelques jours même si ça me prend du temps. Si vous pouvez me dire si ce parcours vous parait abbérant et si vous avez des conseils, je suis preneur!

Merci d'avance.

Bonjour à tous,

Je pars en octobre pour 6 mois en Asie et notament 3 mois et demi en Inde.

J'arriverais par le Népal (Lumbini), et je compte prendre un avion à Lucknow pour ralier Chennai (via Dehli) et ainsi commencer le périple par l'Inde du sud puis continuer en remontant par la côte ouest jusqu'à l'Inde du nord .

J'aurais besoin de savoir grosso modo le temps necessaire pour le trajet Lumbini/Lucknow et par quel moyen de transport pour pouvoir acheter le billet jusqu'à Chennai.

Par ailleurs, mon trajet à priori serait quelque chose du genre (je ne cite que les grosses étapes): Chennai/Madurai/Cochin/Udhagamandalam/Mysore/Halebid/Bengalore/Bijape/Pune/ Aurangabad/Mumbai pour l'Inde du sud

Puis: Vadodara/Ahmedabad/JunagadhAhmedabad/Bhuij/Udaipur/Jaipur/Agra/Dehli/Chandigarh/ Amritsar/Manali/Shimla/Dehli/Varanasi/Bodhgaya/Calcutta pour l'Inde du nord

Ca vous parait faisable en 3 mois et demi ou complètement utopique?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, je me demande comment pourrais-je faire pour relier Bhuj a Jaisalmer.

Je sais qu il y a des bus pas trop long entre barmer et Jaisalmer, mais le soucis est de rejoindre Barmer.

Autre solution serait de trouver un train entre Bhuj et Jodhpur, mais je n en trouve pas sur indirailinfo

Peut etre que quelqu un pourrais me donner une ville où faire un changement de train, sans doute que le site indirailinfo ne donne que des trains direct.

Merci d avance pour une petite aide, cela me permettrais de decouvrir le Gujarat avant d attaquer le Rajasthan

PBH

Bonjour,

Comme il n'y a pas mal de touristes parmi vous qui voyagent par le train en inde.

J'aimerais bien faire ici une sorte de "Ready Reckoner" des lignes de chemin de fer indien, les plus utile, les plus pratique.

Je vous invite a lister ici, le nom / numero du train que vous avez deja pris (si vous le savez), les noms de stauion d'arrivee et celle de depart, l'heure d'arriver et du depart si vous vous en souvenez un peu pres. Je ferais l'effort pour trouver les details qui vous manquent.

Ca peut aider les touristes qui consultent ce forum, en les indiquant que tel ou tel destination est servi par le train, et tel ou tel train est pratique a prendre, en tenant compte de ses horaires.

Je suis indien, et je connais que www.irctc.co.in, un site d'etat, vous donne toutes les renseignements sur tout le reseau ferroviaire indien, et que vous pouvez y acheter le billets online, mais tous les trains proposes par ce site, entre deux stations, ne sont pas pareillement "bon" a prendre.

Par example, entre Ahmedabad et Bombay, parmi plusiers trains, il est nettement mieux de prendre le Gujarat Express que saurashtra express, meme si le dernier part que 10 minutes apres le premier.

Pour commencer,

Entre Ahmedabad et Chennai (Madras) Navjivan Express. Directe. Tous les jours pars a 6 h 35 d'ahmedabad et arrive a 16 h 00 a Chennai le lendemain. Tous les jours pars a 9 h 30 de chennai et arrive a 19 h 30 a Ahmedabad.

C'est utile pour les gens qui veulent se rendre en Gujarat et meme au Rajasthan, directement de Chennai. On peut avoir plusiers connections pour aller a Udaipur, Jaipur, Jodhpur, Agra et Delhi depuis Ahmedabad.

A vous maintenant.

Jaydev

Bonjour à tous... et encore merci à ceux qui m'ont encouragé l'année dernière à me lancer dans un voyage en solo en Inde ! Quelle merveilleuse expérience...

Je repars cette année du 1er au 18 janvier. Et comme toujours, il est assez difficile de construire son itinéraire, car les distances entre les sites sont souvent plus importantes qu'on ne le croit au premier abord... sans compter la lenteur des transports ! Plutôt qu'un marathon, je préfère faire des choix... mais justement, j'aurais besoin de qq conseils avisés...

L'année dernière, j'avais fait ce périple en 12 jours : Dehli-Orchha-Khajuraho-Bénarès (le but de mon voyage, j'y suis restée 5 jours) - Delhi. Cette année, mon itinéraire ressemblerait à priori à celui-ci : Dehli-Bundi-Ujaïn-Mandu-Sanchi (?)-Gwalior-Dehli... J'aimerais faire aussi un crochet à Haridwar et pourquoi pas retourner à Bénarès 2 jours, mais cela m'écarterait un peu de ma route... En fait, c'esst à partir de Mandu que je me pose des questions : aurais-je le temps d'aller jusqu'aux grottes d'Ajanta et est-ce compliqué d'y accéder ? Même question pour Palitana, dans le Gujarat, une ville qui semble également assez éloignée...

D'avance, merci pour vous conseils et bonne semaine à tous !