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Quelles routes à moto dans le Limousin, Cévennes et Auvergne? English translation pending
Nous partons à moto cet été pour trois semaines et passerons par le Limousin pour rejoindre le sud des Cévennes et ensuite remonter par Aubusson pour rentrer.
Quelles routes sont pittoresques à emprunter dans ces régions ? il y a beaucoup de beaux villages d'après ce que j'ai pu lire mais je ne trouve rien sur les routes.
Si quelqu'un peut nous conseiller ce serait très sympa.
Preneurs aussi pour des conseils d'hébergements et de sites à ne pas rater.
Un grand merci d'avance
😏
Itinéraire Dordogne - Lot à vélo et retour en TER English translation pending
Bonjour à tou-te-s !
Nous projetons d'effectuer une découverte de la Dordogne et du Lot à bicyclette en 9 étapes (itinéraire proposé par le chouette guide "Itinéraires à vélo en France" malheureusement épuisé) :
Jour 1 : boucles les Eyzies de Tayac (via le Buisson-Cussac) Jour 2 : Les Eyzies de Tayac > Montignac Jour 3 : Montignac > Sarlat Jour 4 : Sarlat > Vitrac Jour 5 : Vitrac > Rocamadour Jour 6 : Rocamadour > Saint Céré Jour 7 : Saint Céré > Figeac Jour 8 : Figeac > Saint-Cirq Lapopie Jour 9 : Saint-Cirq Lapopie > Cahors
Nous nous posons la question du retour. Notre tuture sera probablement garée à proximité de Eyzies. Des liaisons Cahors > Les Eyzies sont proposés en TER-car jusqu'à Monsempron-Libos puis en TER-(train!) jusqu'à Les Eyzies.
Le site de la Fubicy (http://www.fubicy.org/spip.php?article112) semble indiqué :
- Concernant les cars-TER :
Certains trains régionaux ont été remplacés par des autocars : ils sont notés car TER dans les horaires. Ils ne sont jamais équipés de racks à vélos, sauf sur quelques lignes en Alsace ou Pays de la Loire. Bien que les compagnies d’autocars privées acceptent en général les vélos en soute, les conducteurs de car TER SNCF peuvent refuser, même s’il reste de la place. Cela peut éventuellement aider si vous pouvez démonter la roue avant, et/ou chargez votre vélo rapidement. Attention : les portes des soutes à bagages sont dans l’angle mort du conducteur. C’est bien pour charger un vélo discrètement, mais prenez garde au départ du car
- Concernant les "trains-TER" pour la région Aquitaine :
Tous les TER acceptent les vélos sauf s’ils ne sont pas équipés de places vélo. Mais : si la SNCF n’est pas en mesure de vous préciser avant l’achat de votre billet quel TER est équipé ou non, alors, conformément à la Charte des passagers de l’Union Internationale des Chemins de fer, ratifiée par la SNCF, elle ne doit pas vous interdire de prendre votre vélo. Cette disposition est d’ailleurs généralement prévue dans les contrats Région/SNCF.
Ca m'a bien l'air compliqué... Qu'en pensez vous ? Certains d'entre vous ont ils déjà testé cet itinéraire avec un vélo ?
Si c'est trop compliqué peut-être qu'un retour en stop Cahors > Les Eyzies (environ 100km) puis une redescente en tuture pour récupérer les biclous peut probablement être la solution la plus pratique, faute d'être la plus écologique...
Si une suggestion d'itinéraires vous semble judicieuse, n'hésitez pas à nous la proposer !
Merci d'avance pour vos retours !
Nous projetons d'effectuer une découverte de la Dordogne et du Lot à bicyclette en 9 étapes (itinéraire proposé par le chouette guide "Itinéraires à vélo en France" malheureusement épuisé) :
Jour 1 : boucles les Eyzies de Tayac (via le Buisson-Cussac) Jour 2 : Les Eyzies de Tayac > Montignac Jour 3 : Montignac > Sarlat Jour 4 : Sarlat > Vitrac Jour 5 : Vitrac > Rocamadour Jour 6 : Rocamadour > Saint Céré Jour 7 : Saint Céré > Figeac Jour 8 : Figeac > Saint-Cirq Lapopie Jour 9 : Saint-Cirq Lapopie > Cahors
Nous nous posons la question du retour. Notre tuture sera probablement garée à proximité de Eyzies. Des liaisons Cahors > Les Eyzies sont proposés en TER-car jusqu'à Monsempron-Libos puis en TER-(train!) jusqu'à Les Eyzies.
Le site de la Fubicy (http://www.fubicy.org/spip.php?article112) semble indiqué :
- Concernant les cars-TER :
Certains trains régionaux ont été remplacés par des autocars : ils sont notés car TER dans les horaires. Ils ne sont jamais équipés de racks à vélos, sauf sur quelques lignes en Alsace ou Pays de la Loire. Bien que les compagnies d’autocars privées acceptent en général les vélos en soute, les conducteurs de car TER SNCF peuvent refuser, même s’il reste de la place. Cela peut éventuellement aider si vous pouvez démonter la roue avant, et/ou chargez votre vélo rapidement. Attention : les portes des soutes à bagages sont dans l’angle mort du conducteur. C’est bien pour charger un vélo discrètement, mais prenez garde au départ du car
- Concernant les "trains-TER" pour la région Aquitaine :
Tous les TER acceptent les vélos sauf s’ils ne sont pas équipés de places vélo. Mais : si la SNCF n’est pas en mesure de vous préciser avant l’achat de votre billet quel TER est équipé ou non, alors, conformément à la Charte des passagers de l’Union Internationale des Chemins de fer, ratifiée par la SNCF, elle ne doit pas vous interdire de prendre votre vélo. Cette disposition est d’ailleurs généralement prévue dans les contrats Région/SNCF.
Ca m'a bien l'air compliqué... Qu'en pensez vous ? Certains d'entre vous ont ils déjà testé cet itinéraire avec un vélo ?
Si c'est trop compliqué peut-être qu'un retour en stop Cahors > Les Eyzies (environ 100km) puis une redescente en tuture pour récupérer les biclous peut probablement être la solution la plus pratique, faute d'être la plus écologique...
Si une suggestion d'itinéraires vous semble judicieuse, n'hésitez pas à nous la proposer !
Merci d'avance pour vos retours !
Circuit de huit jours Montréal-Toronto English translation pending
Bonjour ou bonsoir a tous,
je me présente, je suis stéphanie, j'ai bientot 25 ans, je suis en couple et nous avons un ptit lou de 3 ans.
Je permet de faire ce post car je n'est pas reussi a avoir toutes les réponses que je me pose.
Normalement, nous partons avec mon conjoint (sans notre fils malheureusement, mais peu etre est-ce mieu aussi pour lui a cause du décallage et des heures de routes en peu de temps) debut Octobre faire Canada - Montréal Canadavision 8 jours/6 nuits Sens Montréal-Toronto avec Vacances transat, voici mes questions:
- Est-ce quelqu'un a deja fait ce circuit? - Connaissez vous ce TO? - Octobre est-elle une bonne saison au canada? - Comment faut-il s'habiller a cette période?
Ensuite, étant donné que n'y mon conjoint, ni moi meme n'avons pris l'avion:
- Habitants dans le centre de la france limitrophe avec le limousin, comment monter a l'aeroport, propre voiture, train? si le train, dessert-il directement l'aeroport? - Les placements sont-ils définis a l'avance? - Apparament l'avion décolle a 11h45 combien de temps a l'avance faut-il se présenter? - Qu'a t-on le droit de prendre dans l'avion? (portable, ipod, bouteille d'eau, sac a main?) - Pour les médicaments, faut-il une ordonnance?( j'aime bien avoir dans mon sac a main des médocs courants, style pour le mal de tete, mal de ventre.....ou meme une pillule) - Quel quantitées de produits, cigarettes, alcools, bonbons, babioles, peut-on ramener en france? Et quel quantitées peut-on amener au canada? - Quel quantitée acheté dans l'avion en dutyfree, peut-on ramener en france? - Apparament la compagnie ne traite que par carte bleue dans l'avion, des frais s'applique t-ils? (au crédit mutuel avec une master carte) (faut-il mieu en aviser la banque de ce voyage et de ce changement de momaie?) - Vaut-il mieu faire échanger en france les euros contre les dollars, a sa banque? a l'aeroport? directement au distributeur au canada ( sortira t-il directement des dollars canadiens?), est-ce payant? si oui , combien? - Arrive t-on vraiment a dormir dans l'avion? les sieges sont conortables? - J'ai lu qu'il proposé des écouteurs payant, mais si ont aménent les notres c'est bon? les films proposé sont-ils payant? - A t-on le wifi dans l'avion? gratuit?
Ensuite une fois arrivé a montréal :
- Les prises de courants sont-elles différentes? Faut-il prévoir un adaptateur? - Peut-on fumer dehors sans problème? - Quels sont les conditions pour envoyer un colis en france? tarifs? (colis style paquets de bonbons, peluche, petites bouteilles d'alcool) doit-on prendre un colis dans la poste ou peut-on prendre un carton a nous, banal? - Quel adresse expéditeur doit-on metre étant donné que chaque soir un hotel différent et en cas d'adresse non valide de retour?
Bon, je pense avoir fait le tour de toutes les questions auquels je n'est pas encore eu de réponses mais je compte sur vous surtout que ce forum, avec tous les récits que j'ai pu lire ont voyager et donne envie de voyager!!!!!!!! Oui oui je sais j'attaque fort pour e première avec toutes mes questions mais je ne veux pas avoir de doutes et passer a coté de certains trucs car j'aurais pas reussi a avoir de réponses et surtout pour un premier voyage j'aimerais que ce soit parfait!!!!!!! Encore une fois merci d'avance a ceux qui vont répondre. 🙂🙂🙂🙂
- Est-ce quelqu'un a deja fait ce circuit? - Connaissez vous ce TO? - Octobre est-elle une bonne saison au canada? - Comment faut-il s'habiller a cette période?
Ensuite, étant donné que n'y mon conjoint, ni moi meme n'avons pris l'avion:
- Habitants dans le centre de la france limitrophe avec le limousin, comment monter a l'aeroport, propre voiture, train? si le train, dessert-il directement l'aeroport? - Les placements sont-ils définis a l'avance? - Apparament l'avion décolle a 11h45 combien de temps a l'avance faut-il se présenter? - Qu'a t-on le droit de prendre dans l'avion? (portable, ipod, bouteille d'eau, sac a main?) - Pour les médicaments, faut-il une ordonnance?( j'aime bien avoir dans mon sac a main des médocs courants, style pour le mal de tete, mal de ventre.....ou meme une pillule) - Quel quantitées de produits, cigarettes, alcools, bonbons, babioles, peut-on ramener en france? Et quel quantitées peut-on amener au canada? - Quel quantitée acheté dans l'avion en dutyfree, peut-on ramener en france? - Apparament la compagnie ne traite que par carte bleue dans l'avion, des frais s'applique t-ils? (au crédit mutuel avec une master carte) (faut-il mieu en aviser la banque de ce voyage et de ce changement de momaie?) - Vaut-il mieu faire échanger en france les euros contre les dollars, a sa banque? a l'aeroport? directement au distributeur au canada ( sortira t-il directement des dollars canadiens?), est-ce payant? si oui , combien? - Arrive t-on vraiment a dormir dans l'avion? les sieges sont conortables? - J'ai lu qu'il proposé des écouteurs payant, mais si ont aménent les notres c'est bon? les films proposé sont-ils payant? - A t-on le wifi dans l'avion? gratuit?
Ensuite une fois arrivé a montréal :
- Les prises de courants sont-elles différentes? Faut-il prévoir un adaptateur? - Peut-on fumer dehors sans problème? - Quels sont les conditions pour envoyer un colis en france? tarifs? (colis style paquets de bonbons, peluche, petites bouteilles d'alcool) doit-on prendre un colis dans la poste ou peut-on prendre un carton a nous, banal? - Quel adresse expéditeur doit-on metre étant donné que chaque soir un hotel différent et en cas d'adresse non valide de retour?
Bon, je pense avoir fait le tour de toutes les questions auquels je n'est pas encore eu de réponses mais je compte sur vous surtout que ce forum, avec tous les récits que j'ai pu lire ont voyager et donne envie de voyager!!!!!!!! Oui oui je sais j'attaque fort pour e première avec toutes mes questions mais je ne veux pas avoir de doutes et passer a coté de certains trucs car j'aurais pas reussi a avoir de réponses et surtout pour un premier voyage j'aimerais que ce soit parfait!!!!!!! Encore une fois merci d'avance a ceux qui vont répondre. 🙂🙂🙂🙂
Cyclotourisme en Dordogne: itinéraires et logement? English translation pending
Salut!!
La dernière semaine d'août, je pars avec ma famille (soeur, frère, parents) visiter la Dordogne en vélo de course. L'année dernière, nous avions fait plus ou moins le parcours de la "La grande traversée du volcan à vélo", en itinérant donc, avec ma soeur qui s'occupait de la logistique des sacs. Nous dormions dans des chambres d'Hôtes. Un des inconvéniant des chambres d'hôtes c'est l"'obligation" de petit-déjeuner et le fait de devoir aller manger au resto le soir. http://www.cantaltourisme.fr/documentation-cantal/veloroute.pdf
Pour la Dordogne, mes parents préferent faire ça en fixe, avoir un seul logement, un gîte de préference, et faire des randos à la journée.
Je ne connais pas du tout cette région. Je recherche donc des renseignements, sur des idée randos vélos entre 50-80kms par jour, et sur un endroit sympa où on pourrair trouver un gîte.
Merci d'avance pour votre aide!
La dernière semaine d'août, je pars avec ma famille (soeur, frère, parents) visiter la Dordogne en vélo de course. L'année dernière, nous avions fait plus ou moins le parcours de la "La grande traversée du volcan à vélo", en itinérant donc, avec ma soeur qui s'occupait de la logistique des sacs. Nous dormions dans des chambres d'Hôtes. Un des inconvéniant des chambres d'hôtes c'est l"'obligation" de petit-déjeuner et le fait de devoir aller manger au resto le soir. http://www.cantaltourisme.fr/documentation-cantal/veloroute.pdf
Pour la Dordogne, mes parents préferent faire ça en fixe, avoir un seul logement, un gîte de préference, et faire des randos à la journée.
Je ne connais pas du tout cette région. Je recherche donc des renseignements, sur des idée randos vélos entre 50-80kms par jour, et sur un endroit sympa où on pourrair trouver un gîte.
Merci d'avance pour votre aide!
Infirmière en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Bonjour,
Ma compagne et moi, on aimerais bien tenter l'aventure calédonienne. S'intaller sur le caillou et donc trouver des emplois. Elle est infirmière, je suis développeur java php et chef de projet multimédia.
Et je ne sais pas trop comment attaquer cette recherche d'emploi. Les offres dans ces domaines ne pleuvent pas vraiment. Si elle ne trouve pas d'emploi avant de partir j'ai bien peur qu'elle hésite à faire le grand saut. Alors si avez des petits conseil à me donner je suis preneur.
PS: je veut pas rester en métropole, aidez moi :)
Ma compagne et moi, on aimerais bien tenter l'aventure calédonienne. S'intaller sur le caillou et donc trouver des emplois. Elle est infirmière, je suis développeur java php et chef de projet multimédia.
Et je ne sais pas trop comment attaquer cette recherche d'emploi. Les offres dans ces domaines ne pleuvent pas vraiment. Si elle ne trouve pas d'emploi avant de partir j'ai bien peur qu'elle hésite à faire le grand saut. Alors si avez des petits conseil à me donner je suis preneur.
PS: je veut pas rester en métropole, aidez moi :)
Quelle ville choisir pour dormir entre Agen, Montauban et Cahors? (France) English translation pending
Entre Agen, Montauban ou Cahors pour une seule journée?
C'est que j'ai loué une voiture pour faire Paris-Barcelone, mais je préfère arrêter une nuit dans le sud de la France avant de franchir la frontière. On m'a conseillé les hotels Formule 1 (petit budget). Je me demande lequel choisir parmi ceux-ci : http://www.hotelformule1.com/formule1/fr/cartographie/france_so.shtml
Merci de vos conseils!
C'est que j'ai loué une voiture pour faire Paris-Barcelone, mais je préfère arrêter une nuit dans le sud de la France avant de franchir la frontière. On m'a conseillé les hotels Formule 1 (petit budget). Je me demande lequel choisir parmi ceux-ci : http://www.hotelformule1.com/formule1/fr/cartographie/france_so.shtml
Merci de vos conseils!
Régions intéressantes en France avec bébé et personnes agées? English translation pending
Bonjour!
Nous partons 2 semaines en France avec ma grand-mère et sa soeur, qui rêvent de voir la France avant de mourir. Il faut noter que ces deux dames sont extrêmement en forme, sont bien loin de mourir et veulent voir le pays de leur ancêtres!
Nous voyageront aussi avec ma fille, qui aura 2 ans et demi, mais qui est déjà une routarde aguerrie.
J'ai vu quelques régions de la France, mais pas toutes.
Nous disposons de deux semaines et il est évident que nous ne pourrons pas tout voir. Mes ailleules aimeraient voir de vieux villages typiques et des beautés architecturales et culturelles, ainsi que la nature française.
Nous avons déjà planifié de visiter Paris avec elles, puis de les emmener visiter Versailles.
Nous souhaitons les emmener voir une autre région. Nous hésitons entre les chateaux de la loire, la région de Carcassonne ou une autre région.
Qu'en pensez vous? Des idées pour nous aider à rendre ce voyage inoubliable pour elles?
Nous partons 2 semaines en France avec ma grand-mère et sa soeur, qui rêvent de voir la France avant de mourir. Il faut noter que ces deux dames sont extrêmement en forme, sont bien loin de mourir et veulent voir le pays de leur ancêtres!
Nous voyageront aussi avec ma fille, qui aura 2 ans et demi, mais qui est déjà une routarde aguerrie.
J'ai vu quelques régions de la France, mais pas toutes.
Nous disposons de deux semaines et il est évident que nous ne pourrons pas tout voir. Mes ailleules aimeraient voir de vieux villages typiques et des beautés architecturales et culturelles, ainsi que la nature française.
Nous avons déjà planifié de visiter Paris avec elles, puis de les emmener visiter Versailles.
Nous souhaitons les emmener voir une autre région. Nous hésitons entre les chateaux de la loire, la région de Carcassonne ou une autre région.
Qu'en pensez vous? Des idées pour nous aider à rendre ce voyage inoubliable pour elles?
"The Scottish Trilogy" (book), Peter May
Sometimes a trip, a desire to travel, a travel dream... begins between the pages of a book.
These three invite you to Scotland, on the Isle of Lewis. And although they’re published by Babel Noir, Actes Sud’s collection dedicated to crime novels with a dark atmosphere, and even though each book features a crime to solve, these three stories go far beyond the genre.
The central character, Fin, a man who wasn’t gifted with lightness or whimsy at birth, used to be a cop. He isn’t anymore, having left the police after a personal tragedy... A crime with a modus operandi similar to a case he was handling brings him back to Lewis... He’ll stay there. Because the time seems right for him to retrace the steps of his own story... a story deeply rooted in this land of melancholic geography, this island battered and rebattered by the winds, frozen in the past, where beliefs and traditions endure, defying time.
This austere island where his tender years were bruised. This harsh land that closes in on the dead... and returns them to the living years later, when the time seems right for them to put their childhood to rest, by facing the figures and ghosts that once crossed it.
Past and present intertwine, the memories of one explaining and perhaps unraveling the shadows of the other... and it’s only by confronting the darkness that he’ll find a strength he didn’t know he had, one that may—likely will—help him overcome the unspeakable.
In each book, Peter May, like a historian and anthropologist rolled into one, explores a page of the past, highlighting some of Scotland’s darker chapters: the omnipresence of religion, the conflict between Protestants and Catholics, the rituals marking the passage into adulthood, the terrible fate of orphans... the shadowy corners of the human soul.
A poetic, dense, and minimalist writing style that cuts to the essence, with just the right words to describe childhood, solitude, second chances—those who offer them and those who seize them—the weight of things... and happiness sometimes so close yet not always allowed to be grasped.
Three intense stories set in the same landscape: nature ever-present, the icy dampness, the slippery machair, the dry peat that fuels the fires... and Gaelic, that language with its harsh, guttural, rugged sounds?... which isn’t pronounced exactly as it’s written.
Peter May The Scottish Trilogy, Complete edition by Éditions du Rouergue Or In paperback, Actes Sud publisher, Babel Noir collection 1/ The Blackhouse 2/ The Lewis Man 3/ The Chessmen
The central character, Fin, a man who wasn’t gifted with lightness or whimsy at birth, used to be a cop. He isn’t anymore, having left the police after a personal tragedy... A crime with a modus operandi similar to a case he was handling brings him back to Lewis... He’ll stay there. Because the time seems right for him to retrace the steps of his own story... a story deeply rooted in this land of melancholic geography, this island battered and rebattered by the winds, frozen in the past, where beliefs and traditions endure, defying time.
This austere island where his tender years were bruised. This harsh land that closes in on the dead... and returns them to the living years later, when the time seems right for them to put their childhood to rest, by facing the figures and ghosts that once crossed it.
Past and present intertwine, the memories of one explaining and perhaps unraveling the shadows of the other... and it’s only by confronting the darkness that he’ll find a strength he didn’t know he had, one that may—likely will—help him overcome the unspeakable.
In each book, Peter May, like a historian and anthropologist rolled into one, explores a page of the past, highlighting some of Scotland’s darker chapters: the omnipresence of religion, the conflict between Protestants and Catholics, the rituals marking the passage into adulthood, the terrible fate of orphans... the shadowy corners of the human soul.
A poetic, dense, and minimalist writing style that cuts to the essence, with just the right words to describe childhood, solitude, second chances—those who offer them and those who seize them—the weight of things... and happiness sometimes so close yet not always allowed to be grasped.
Three intense stories set in the same landscape: nature ever-present, the icy dampness, the slippery machair, the dry peat that fuels the fires... and Gaelic, that language with its harsh, guttural, rugged sounds?... which isn’t pronounced exactly as it’s written.
Peter May The Scottish Trilogy, Complete edition by Éditions du Rouergue Or In paperback, Actes Sud publisher, Babel Noir collection 1/ The Blackhouse 2/ The Lewis Man 3/ The Chessmen
Vos plus belles photos de voyage 2013 English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs photographes du monde 🙂
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2013 ?"
Je vous propose de poster une dizaine de clichés (maximum car choisir c'est éliminer, éliminer c'est progresser 😛) - la majorité réalisés en voyage - 1 ou 2 pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin... - 1 ou 2 thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2013 (attention les exifs sont bavards 😉), thèmes respectés, qualité de rigueur. On essaye de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, critiques ou bons conseils (bienvenus).
Mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs...
Qui ouvre le bal ?
Bienvenue à notre rendez-vous annuel: "Et si nous terminions l'année en partageant nos plus belles photos 2013 ?"
Je vous propose de poster une dizaine de clichés (maximum car choisir c'est éliminer, éliminer c'est progresser 😛) - la majorité réalisés en voyage - 1 ou 2 pour nous faire découvrir un coin de votre pays, ville, village, jardin... - 1 ou 2 thème libre
On essaye de ne pas tricher, la photo devra être réalisée en 2013 (attention les exifs sont bavards 😉), thèmes respectés, qualité de rigueur. On essaye de ne pas tout proposer dans le même message afin d'aérer le fil en postant remarques, critiques ou bons conseils (bienvenus).
Mais n'oublions pas que nous ne sommes que d'humbles amateurs...
Qui ouvre le bal ?
Un livre captivant de Fatou Diome English translation pending
Le ventre de l'Atlantique.
Histoire d'une jeune fille qui partira d'une ile pas loin du Sénégal pour la France, et réussira des études et deviendra écrivain.
elle donne de très bons conseils à ses amis de là bas, pour ne pas qu'ils se laissent tenter par "le chant des sirènes" de l'émigration, et viennent en France où ils vont connaître la faim, le froid, et devenir souvent SDF et sans papiers.
Ce livre écrit par une Sénégalaise passe bien, s'il avait été écrit par un européen, on aurait pu le taxer de raciste, mais là, il révèle une réalité non négligeable.
Nombre de croisiéristes dans le Var et à Marseille (France) English translation pending
Quelques chiffres fournis par Var Matin ce jour :
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coup
Deux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Croisières : une année historique dans la rade de Toulon Publié le mardi 01 février 2011 à 07H14 -
Toulon/La Seyne se targue d'être la destination française en Méditerranée qui a connu la forte hausse : +195 % de bateaux de croisière accostant dans leurs ports.Patrick Blanchard
Jamais les croisiéristes n'ont été si nombreux qu'en 2010 à La Seyne et Toulon (+272 % en deux ans). Les infrastructures commencent à accuser le coupDeux ans après son lancement, le Var Provence Cruise club (1) peut se targuer d'excellents résultats. Entre 2008 et 2010, le nombre de bateaux de croisière accostant à Toulon et La Seyne est passé de 62 à 115 (+195 %), quand le nombre de passagers faisait lui aussi la bascule (+272 %). L'année dernière, 268 460 croisiéristes étaient ainsi susceptibles de visiter l'agglomération, même si certains préfèrent prendre la tangente vers Saint-Tropez, le haut-Var, Marseille ; et si d'autres restent à bord pendant l'escale. Les retombées sur le commerce, difficilement quantifiables, ne sont pas négligeables. On estime entre 50 et 70 euros, la dépense moyenne des croisiéristes à terre, avec des différences selon les nationalités et l'offre commerciale. Dix paquebots prévus d'accoster à Marseille Près de 270 000 croisiéristes dans la rade en 2010, c'est 20 000 de plus que prévu. «Toulon et La Seyne ont bénéficié de l'apport d'une dizaine d'escales dites "raccroc" : prévues à Marseille mais récupérées dans le Var. Dans deux cas sur trois, la météo était à l'origine de ce changement. Les grèves au port de Marseille étaient à l'origine du tiers restant », estime Luc Pointard, directeur des opérations portuaires à la Chambre de commerce et d'industrie du Var (CCIV). Qu'en sera-t-il cette année ? Le départ de la compagnie MSC, qui s'est stratégiquement repliée à Marseille, prive les ports de Toulon et La Seyne de 30 de leurs 115 escales 2010. Mais l'arrivée d'une nouvelle compagnie n'est pas exclue (plutôt en 2012), en plus des escales programmées des grosses unités de la Royal Caribbean International et de diverses escales "raccroc" : quatre paquebots prévus à Marseille sont déjà passés par le quai Fournel à Toulon et le môle d'armement de La Seyne depuis le 1er janvier, dont le Costa Magica embarquant 3 470 passagers à son bord. Un objectif raisonnable fait état de 210 000 croisiéristes de passage à Toulon/La Seyne en 2011. « C'est la plus forte progression » « Il ne suffit pas de vouloir accueillir des croisières pour les avoir, confie Claude Orfila, président de la commission des affaires maritimes à la CCIV. Les efforts de promotion menés par le Var Provence Cruise club, comme au salon mondial de Miami où il se rend chaque année, mettent deux ans avant de porter leurs fruits. » Les chiffres le montrent : les ports ouest-varois sont devenus une valeur sûre, en raison de la protection de la grande rade contre les coups de mer, la rareté des grèves. Mais le secteur de la croisière impose qu'on l'entretienne en permanence, sans jamais se reposer sur ses acquis. « Nous sommes la destination française en Méditerranée qui a connu la plus forte progression. Pas une seule fois un accostage n'a échoué alors que le taux de saturation de certains quais, tel le môle d'armement, peut atteindre 400 %. » L'embouteillage assuré, qui pourrait même conduire à un refus d'escale. Un comble. Ou la rançon du succès, rappelant la nécessité de doter le port de structures adéquates. 1. Créé par le conseil général et la CCIV, ce club fédère les acteurs publics et privés autour d'une offre d'escales dynamique et structurée, pour faire du Var une destination croisière attractive.
Problèmes de sécurité en Casamance? English translation pending
Bonjour. Devant descendre au Sénégal et faire un tour en Casamance, je viens de lire sur un site consacré aux C/C , qu'il y aurait de nouveau des problémes de sécurité. Pouvez vous confirmer. Merci,
Trouver un logement en Martinique ou Guadeloupe English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention de m'installer dans la zone caraibe(Martinique-Guadeloupe) mais je manque d'info pour trouver un logement.
Faut il chercher à distance?
Faire de la colocation?
Habiter chez l'habitant dans un premier temps?
Le prix moyen des logements?
Merci
Merci
Acheter une maison au Maroc English translation pending
Peut être avez vous vécu cette expérience et nous serions interessé par vos précieux conseils.
C'est la mode, mais de retour du maroc nous nous sommes décidé a acheter une maison dans la région de marakech pour notre retraite. C'est l'aventure dans un pays étranger et nous ne voulons pas perdre nos petites économie dans ce genre d'aventure. Qui pourra nous conseiller, nous mettre en garde 😠 contre les gens peu hônnètes, les tracasseries administratives, etc.. Tout nous interesse et je suis sur que vos expériences nous seront fort utiles
Vos plus beaux couchers de soleil! English translation pending
Bonjour à tous !
Je suis sûre que vous avez de superbes photos de coucher de soleil à partager avec nous 😉 !! Rien que quand je vois celles prises par Spot dans le bush australien (http://voyageforum.com/v.f?post=134558) ... aie aie aie 😮 !
Je ne suis vraiment pas une pro de la photo, et c'était mon premier voyage avec mon appareil numérique... mais je me lance pour marquer le départ de cette nouvelle discussion 🙂.
Coucher de soleil en avril dans le nord-est du Québec (Saint Augustin, Basse Côte Nord).
A vous 😉.
Tilde.
Je suis sûre que vous avez de superbes photos de coucher de soleil à partager avec nous 😉 !! Rien que quand je vois celles prises par Spot dans le bush australien (http://voyageforum.com/v.f?post=134558) ... aie aie aie 😮 !
Je ne suis vraiment pas une pro de la photo, et c'était mon premier voyage avec mon appareil numérique... mais je me lance pour marquer le départ de cette nouvelle discussion 🙂.
Coucher de soleil en avril dans le nord-est du Québec (Saint Augustin, Basse Côte Nord).
A vous 😉.
Tilde.
Traversée de l'Afrique en voiture (Volkswagen Golf) English translation pending
Bonjour à tous,
j'ai un projet fou! Je pars de Paris et je voudrais rejoindre le Bénin en voiture. Je n'ai pas d'idée exacte du trajet, mais je pense longer la côte jusqu'au Sénégal, puis traverser le Mali, le Burkina et enfin arriver au Bénin. Ma voiture n'est pas un 4x4, mais une Golf. Elle est plutot solide mais comme je n'ai aucune idée de l'état des routes en Afrique, je m'adresse à vous pour savoir si je peux tout de suite oublier ce projet ou si c'est quand même envisageable. Petite précision quand même, je compte partir fin aout début septembre (est-ce une bonne période?) et je n'ai pas de limite de temps. Autre chose, ma voiture a déjà pas mal de bornes au compteur et en fait, je ne compte pas vraiment la ramener en France. Je voudrais l'emmener où elle voudra bien m'emmener pour ensuite la céder à un garagiste local , qui saura j'en suis sur, en tirer profit. Que pensez vous de tout ça?
Merci à ceux qui sauront me renseigner!
j'ai un projet fou! Je pars de Paris et je voudrais rejoindre le Bénin en voiture. Je n'ai pas d'idée exacte du trajet, mais je pense longer la côte jusqu'au Sénégal, puis traverser le Mali, le Burkina et enfin arriver au Bénin. Ma voiture n'est pas un 4x4, mais une Golf. Elle est plutot solide mais comme je n'ai aucune idée de l'état des routes en Afrique, je m'adresse à vous pour savoir si je peux tout de suite oublier ce projet ou si c'est quand même envisageable. Petite précision quand même, je compte partir fin aout début septembre (est-ce une bonne période?) et je n'ai pas de limite de temps. Autre chose, ma voiture a déjà pas mal de bornes au compteur et en fait, je ne compte pas vraiment la ramener en France. Je voudrais l'emmener où elle voudra bien m'emmener pour ensuite la céder à un garagiste local , qui saura j'en suis sur, en tirer profit. Que pensez vous de tout ça?
Merci à ceux qui sauront me renseigner!
Cherche mission humanitaire en informatique pour janvier 2009 English translation pending
Bonjour à tous, je cherche une association humanitaire très sérieuse ayant un projet informatique.
Je peux organiser des stages d'initiation à l'informatique sur windows, linux mandriva, la bureautique, internet, la messagerie..)
Mais aussi des stages plus technique sur l'installation la maintenance et le dépannage informatique.
Par contre je ne possède pas de compétences en matière de développement informatique.
A bientôt dans l'attente de vos proposition.
Patrice.
😉
Blocus de véhicules français à la frontière de la Mauritanie en novembre? English translation pending
Bonjour, j'ai entendu parler d'un éventuel blocus des véhicules français à partir du mois de novembre.
Qu'en est-il ? Quelqu'un a-t-il des informations confirmées ?
Ceux qui prennent la route renseignez vous bien avant de partir, pas que vous soyez contrains de faire le trajet inverse.
merci pour vos réponses.
Chefchaouen: la dernière destination en vogue English translation pending
Et voilà , dépêchez vous de visiter cette ville avant qu'elle ne soit complètement dénaturée par le concept à la mode " il faut avoir fait " ....." Le top 10 des destinations touristiques"...... et j'en passe .
Il me semble que d'après Cambrousse qui vient d'y passer les dégâts de la massification sont bien amorcés .
https://www.bladi.net/visiter-chefchaouen-maroc,53063.html
https://www.bladi.net/visiter-chefchaouen-maroc,53063.html
Notre voyage de 3 semaines dans l'Ouest américain, de Los Angeles à Los Angeles! English translation pending
Bonjour,
Et voici, c’est à mon tour de vous faire partager notre voyage dans l’ouest ! Du 16/05 au 07/06/2015 !
Comment en sommes nous venu à programmer ce voyage ? Tout simplement, en mai 2014 je suis parti seul pour un périple sur la côte Est et j’ai trouvé cela tellement au top qu’en 2015 je n’ai pu résister à repartir. Mais cette fois-ci nous serons deux (moi et mon amie, tous les deux 32 ans), un peu comme tous le monde s’était un rêve de partir aux Etats-Unis déjà, et dans l’ouest encore une étape de plus…
Pour les billets d’avion, nous avons réservé début Février des A/R Paris – Los Angeles pour 598€ par billet (Paris Francfort / Francfort LA avec la Lufthansa, 2h20 d’escale et au retour LA Toronto / Toronto Paris avec Air Canada, 5h00 d’escale).
Pour la voiture, nous avons loué un SUV type RAV4 chez Alamo LAX pour 578€.
Pour les hôtels, nous avons fait le choix de dormir rarement à l’hôtel, quelques fois en camping et souvent dans la voiture qui était aménagée de façon où nous étions clairement mieux qu’en camping 😎
Le voyage commence pour nous dès le vendredi, nous quittons le travail vers 14h00, direction la maison, on charge toutes nos petites affaires (une valise chacun et un sac à dos). Et c’est parti en voiture pour la montée sur Paris (5h30 de route, et oui quand même… Brive - Paris). Normalement on aurait du le faire en train mais j’ai raté d’un mois les billets promotionnels alors c’est la voiture ^^ A peine parti, un petit arrêt pour déposer la chienne dans son lieu de villégiature pendant les 3 semaines (d’ailleurs si quelqu’un sur Brive cherche une adresse, c’est vraiment au top). Et nous voilà reparti pour la région parisienne, où nous passerons la nuit, et oui je dis bien passer la nuit parceque dormir était impossible pour nous (trop d’excitation et de peur de louper notre premier vol à 6h30 le lendemain matin).
On nous accompagne tranquillement en voiture à CDG, on s’occupe du check-in sur les bornes (et oui sinon faut faire la queue après…) et on attend que les guichets ouvrent, on enregistre les bagages et c’est parti pour Francfort en A320. Le vol se passe bien, avec le petit déjeuner et les boissons, à peine décoller que déjà atterri ! Les 2h20 d’escale passe très rapidement dans le terminal1 de Francfort, beaucoup de boutiques, une vue sympa sur les avions, j’adore… Deuxième vol en A380 pour LA, le vol se passe bien aussi, un petit peu long pour moi qui ne suis pas rassuré en avion mais bon… Nous atterrissons à l’heure à LAX, 12h40 heure locale !

L’immigration, la récupération des bagages, et le retrait de la voiture se passant vraiment bien, 1h15 après l’atterrissage nous sommes sur la route vers Venice Beach !
Prise de la voiture chez Alamo LAX très bien, pas d’attente au comptoir, la personne nous confirme les dates et le type de véhicule. Et nous dit, « vous choisissez votre véhicule dans la rangée 4 », on sort et là une petite dizaine de voiture (Jeep, Nissan, pick up, …), on choisit un Nissan Murano après avoir inspecté les coffres et intérieurs de toutes les voitures. Presque trop de choix, on ne savait pas où donner de la tête, presque peur de se tromper dans le choix ^^ Et en faite, très bon choix ^^
Venice Beach étant proche de l’aéroport se fut assez rapide, j’avais sorti quelques plans pour ne pas trop tourner. Et j’ai un atlas sur les USA / Canada donc ça devrait le faire. Nous trouvons une place pour se garer et direction la plage, c’est mythique de se retrouver là, avoir vu depuis des années dans des films ou autres documentaires cet endroit et y être à présent… C’est juste ENORME pour nous ! Le lieu en lui-même ne nous laissera pas un souvenir impérissable, c’est sympa d’y avoir été, de cet promener le long de la plage, le terrain de basket, le skate park, les shops, mais aussi les « louches »… ! En effet nous avons été impressionnés par le nombre de personnes surement bourrés, drogués, sans-abris… On se sentait par moment bien seul quand même, et pourtant en pleine après-midi. Une atmosphère un peu difficile à expliquer, d’un côté on est bien mais d’un autre on regarde tout autour de soi et on n’est pas tranquille 😛
Edit: je viens de me relire en postant le message, quand je dis "louche" ce n'est pas péjoratif, mais j'ai du mal à expliquer l'ambiance... Bizarre, peut être ^^

Après quelques temps nous décidons de reprendre la voiture pour Santa Monica, nous trouvons une place dans un parking en bord de plage vers 18h/18h30, on va pour payer mais l’horodateur ne fonctionne pas. Nous sommes plusieurs dans ce cas là, à nous regarder et prenons la décision de partir faire notre tour… Sur la plage, puis sur le Pier, puis ayant un petit doute et avant de partir vers les rues commerçante pour manger, nous retournons à la voiture vers 20h voir si tout allait bien, puis on se dit on bouge pour être plus près ou on reste là et marchons un peu… « Bon allez on est garé on reste là… » ! DOMMAGE, quand nous revenons de manger et de nous promener vers 22h00 c’est une amende de 53$ qui nous attend sur le pare-brise 🤪 En effet nous étions sur un parking sunset / sunrise mais nous ne connaissions pas, donc disponible pour se garer (en payant) du lever au coucher du soleil ! Nous nous acquitterons en fin de séjour de cette amende ne voulant pas payer des sommes faramineuses, avec le risque que l’agence de location nous retire directement une somme majorée sur notre compte ou autre ! Puis ça nous apprendra…

Voilà cette première journée, bien longue se termine, nous quittons Santa Monica en direction de Barstow et nous dormirons au début de l’I15, une fois sortie de LA.
Demain route pour le Grand Canyon !
Ah oui, j’oubliais une petite information : Toutes les photos que je mettrais pour illustrer proviennent pour la plupart soit d’une Gopro, soit d’un téléphone portable. Notre appareil photo nous ayant lâché 8 jours avant la fin de notre séjour et les 1200 photos de nos premiers 15 jours sont sur une carte mémoire qui doit être HS car on ne peut pas accéder à nos photos ! Même si ce n’était pas un super appareil, c’est toujours mieux qu’un Iphone4…
Et voici, c’est à mon tour de vous faire partager notre voyage dans l’ouest ! Du 16/05 au 07/06/2015 !
Comment en sommes nous venu à programmer ce voyage ? Tout simplement, en mai 2014 je suis parti seul pour un périple sur la côte Est et j’ai trouvé cela tellement au top qu’en 2015 je n’ai pu résister à repartir. Mais cette fois-ci nous serons deux (moi et mon amie, tous les deux 32 ans), un peu comme tous le monde s’était un rêve de partir aux Etats-Unis déjà, et dans l’ouest encore une étape de plus…
Pour les billets d’avion, nous avons réservé début Février des A/R Paris – Los Angeles pour 598€ par billet (Paris Francfort / Francfort LA avec la Lufthansa, 2h20 d’escale et au retour LA Toronto / Toronto Paris avec Air Canada, 5h00 d’escale).
Pour la voiture, nous avons loué un SUV type RAV4 chez Alamo LAX pour 578€.
Pour les hôtels, nous avons fait le choix de dormir rarement à l’hôtel, quelques fois en camping et souvent dans la voiture qui était aménagée de façon où nous étions clairement mieux qu’en camping 😎
Le voyage commence pour nous dès le vendredi, nous quittons le travail vers 14h00, direction la maison, on charge toutes nos petites affaires (une valise chacun et un sac à dos). Et c’est parti en voiture pour la montée sur Paris (5h30 de route, et oui quand même… Brive - Paris). Normalement on aurait du le faire en train mais j’ai raté d’un mois les billets promotionnels alors c’est la voiture ^^ A peine parti, un petit arrêt pour déposer la chienne dans son lieu de villégiature pendant les 3 semaines (d’ailleurs si quelqu’un sur Brive cherche une adresse, c’est vraiment au top). Et nous voilà reparti pour la région parisienne, où nous passerons la nuit, et oui je dis bien passer la nuit parceque dormir était impossible pour nous (trop d’excitation et de peur de louper notre premier vol à 6h30 le lendemain matin).
On nous accompagne tranquillement en voiture à CDG, on s’occupe du check-in sur les bornes (et oui sinon faut faire la queue après…) et on attend que les guichets ouvrent, on enregistre les bagages et c’est parti pour Francfort en A320. Le vol se passe bien, avec le petit déjeuner et les boissons, à peine décoller que déjà atterri ! Les 2h20 d’escale passe très rapidement dans le terminal1 de Francfort, beaucoup de boutiques, une vue sympa sur les avions, j’adore… Deuxième vol en A380 pour LA, le vol se passe bien aussi, un petit peu long pour moi qui ne suis pas rassuré en avion mais bon… Nous atterrissons à l’heure à LAX, 12h40 heure locale !

L’immigration, la récupération des bagages, et le retrait de la voiture se passant vraiment bien, 1h15 après l’atterrissage nous sommes sur la route vers Venice Beach !
Prise de la voiture chez Alamo LAX très bien, pas d’attente au comptoir, la personne nous confirme les dates et le type de véhicule. Et nous dit, « vous choisissez votre véhicule dans la rangée 4 », on sort et là une petite dizaine de voiture (Jeep, Nissan, pick up, …), on choisit un Nissan Murano après avoir inspecté les coffres et intérieurs de toutes les voitures. Presque trop de choix, on ne savait pas où donner de la tête, presque peur de se tromper dans le choix ^^ Et en faite, très bon choix ^^
Venice Beach étant proche de l’aéroport se fut assez rapide, j’avais sorti quelques plans pour ne pas trop tourner. Et j’ai un atlas sur les USA / Canada donc ça devrait le faire. Nous trouvons une place pour se garer et direction la plage, c’est mythique de se retrouver là, avoir vu depuis des années dans des films ou autres documentaires cet endroit et y être à présent… C’est juste ENORME pour nous ! Le lieu en lui-même ne nous laissera pas un souvenir impérissable, c’est sympa d’y avoir été, de cet promener le long de la plage, le terrain de basket, le skate park, les shops, mais aussi les « louches »… ! En effet nous avons été impressionnés par le nombre de personnes surement bourrés, drogués, sans-abris… On se sentait par moment bien seul quand même, et pourtant en pleine après-midi. Une atmosphère un peu difficile à expliquer, d’un côté on est bien mais d’un autre on regarde tout autour de soi et on n’est pas tranquille 😛
Edit: je viens de me relire en postant le message, quand je dis "louche" ce n'est pas péjoratif, mais j'ai du mal à expliquer l'ambiance... Bizarre, peut être ^^

Après quelques temps nous décidons de reprendre la voiture pour Santa Monica, nous trouvons une place dans un parking en bord de plage vers 18h/18h30, on va pour payer mais l’horodateur ne fonctionne pas. Nous sommes plusieurs dans ce cas là, à nous regarder et prenons la décision de partir faire notre tour… Sur la plage, puis sur le Pier, puis ayant un petit doute et avant de partir vers les rues commerçante pour manger, nous retournons à la voiture vers 20h voir si tout allait bien, puis on se dit on bouge pour être plus près ou on reste là et marchons un peu… « Bon allez on est garé on reste là… » ! DOMMAGE, quand nous revenons de manger et de nous promener vers 22h00 c’est une amende de 53$ qui nous attend sur le pare-brise 🤪 En effet nous étions sur un parking sunset / sunrise mais nous ne connaissions pas, donc disponible pour se garer (en payant) du lever au coucher du soleil ! Nous nous acquitterons en fin de séjour de cette amende ne voulant pas payer des sommes faramineuses, avec le risque que l’agence de location nous retire directement une somme majorée sur notre compte ou autre ! Puis ça nous apprendra…

Voilà cette première journée, bien longue se termine, nous quittons Santa Monica en direction de Barstow et nous dormirons au début de l’I15, une fois sortie de LA.
Demain route pour le Grand Canyon !
Ah oui, j’oubliais une petite information : Toutes les photos que je mettrais pour illustrer proviennent pour la plupart soit d’une Gopro, soit d’un téléphone portable. Notre appareil photo nous ayant lâché 8 jours avant la fin de notre séjour et les 1200 photos de nos premiers 15 jours sont sur une carte mémoire qui doit être HS car on ne peut pas accéder à nos photos ! Même si ce n’était pas un super appareil, c’est toujours mieux qu’un Iphone4…
Idées de parcours à pied pour deux semaines en France? English translation pending
Bonjour,
J'ai 28 ans et je cherche des idées de périple à pied pour 15 jours environ au mois de juin ou septembre. En mal de nature depuis mes voyages au Maroc, Tunisie, Guyane Française, et autres divagations.... Je cherche des itinéraires en France pour vagabonder tranquillement au rythme de la nature, de mes pensées et de la musique!
Je projette de faire un petit retour aux sources, loin des préoccupations du quotidien. J'envisage plus ou moins l'Ardèche pour ce petit vagabondage (tente, auto-stop, rencontre, ......)!
Je suis nouveau sur ce forum et je prends toutes les idées possibles et inimaginables!!!
A bientôt
J'ai 28 ans et je cherche des idées de périple à pied pour 15 jours environ au mois de juin ou septembre. En mal de nature depuis mes voyages au Maroc, Tunisie, Guyane Française, et autres divagations.... Je cherche des itinéraires en France pour vagabonder tranquillement au rythme de la nature, de mes pensées et de la musique!
Je projette de faire un petit retour aux sources, loin des préoccupations du quotidien. J'envisage plus ou moins l'Ardèche pour ce petit vagabondage (tente, auto-stop, rencontre, ......)!
Je suis nouveau sur ce forum et je prends toutes les idées possibles et inimaginables!!!
A bientôt
Pneu pour Africa Twin au Mali ou Burkina Faso? English translation pending
Bonjour à tous.
Je prépare un BRIVE - MAROC - MAURITANIE - (pas le Sénégal) BAMAKO - SIKASSO - BOBO - OUAGADOUGOU avec une AFRICA TWIN.
Sur place, je vais sans doute faire quelques boucles notamment sur le GHANA. Or je ne sais pas si les pneus feront l'aller-retour et vérifie s'il est possible de trouver un pneu AR 130/90-17 dans une des grandes villes.
A priori je pense que dans les capitales je pourrai en trouver mais si quelqu'un peut me confirmer cela ne ferait que me rassurer.
Départ prévu mi février 2010 retour...quand j'aurai fini...mais en principe fin mars, début avril.
Si quelqu'un a envi de faire tout ou partie du trajet avec moi ...à condition de cool etc... pas de problème.
Par avance merci.
Je prépare un BRIVE - MAROC - MAURITANIE - (pas le Sénégal) BAMAKO - SIKASSO - BOBO - OUAGADOUGOU avec une AFRICA TWIN.
Sur place, je vais sans doute faire quelques boucles notamment sur le GHANA. Or je ne sais pas si les pneus feront l'aller-retour et vérifie s'il est possible de trouver un pneu AR 130/90-17 dans une des grandes villes.
A priori je pense que dans les capitales je pourrai en trouver mais si quelqu'un peut me confirmer cela ne ferait que me rassurer.
Départ prévu mi février 2010 retour...quand j'aurai fini...mais en principe fin mars, début avril.
Si quelqu'un a envi de faire tout ou partie du trajet avec moi ...à condition de cool etc... pas de problème.
Par avance merci.
De Paris à Toulouse à vélo English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
J'aimerais savoir combien de temps, grosso modo, il faut pour rallier Paris à Toulouse. Mon niveau n'est pas exceptionnel, et je n'ai pas l'expérience de voyage à vélo de plus de 4 jours. La partie qui m'inquiête, c'est la partie au sud de Limoges. Quelque soit le chemin, je crains les routes trop "montagneuses".
Avez-vous fait ce trajet, et combien de temps avez-vous mis, quel chemin avez-vous pris ?
Pour info, j'ai un VTC MBK Evolution. Je compte acheter une remorque Nomad Burley (les sacoches, je le sens pas). a propos de la Nomad, si vous l'utilisez, je veux bien votre retour d'impression
Merci de vos réponses
P-O 🙂
J'aimerais savoir combien de temps, grosso modo, il faut pour rallier Paris à Toulouse. Mon niveau n'est pas exceptionnel, et je n'ai pas l'expérience de voyage à vélo de plus de 4 jours. La partie qui m'inquiête, c'est la partie au sud de Limoges. Quelque soit le chemin, je crains les routes trop "montagneuses".
Avez-vous fait ce trajet, et combien de temps avez-vous mis, quel chemin avez-vous pris ?
Pour info, j'ai un VTC MBK Evolution. Je compte acheter une remorque Nomad Burley (les sacoches, je le sens pas). a propos de la Nomad, si vous l'utilisez, je veux bien votre retour d'impression
Merci de vos réponses
P-O 🙂
Des nouvelles de Jpg13? English translation pending
Bonjour et meilleurs voeux en cette nouvelles année
Après en avoir discuté ces dernières semaines avec Caussat et Arnaudbu je m'inquiète de la disparition du forum de l'éminent membre Jpg13. Ses connaissances et conseils avisés sur notamment les locations de voiture, Chicago et l'Ouest US ont aidé de très nombreuses personnes. Sa dernière connexion au forum date du 30/9/18 et malgré 2 messages privés je n'ai pas eu de réponse. Est ce que quelqu'un a des nouvelles svp ?
Après en avoir discuté ces dernières semaines avec Caussat et Arnaudbu je m'inquiète de la disparition du forum de l'éminent membre Jpg13. Ses connaissances et conseils avisés sur notamment les locations de voiture, Chicago et l'Ouest US ont aidé de très nombreuses personnes. Sa dernière connexion au forum date du 30/9/18 et malgré 2 messages privés je n'ai pas eu de réponse. Est ce que quelqu'un a des nouvelles svp ?
Meilleur itinéraire pour éviter de passer par Paris? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
Voilà: partant de Lille pour aller au Périgord, le GROS point noir de l'itinéraire est: Paris.
Nous n'avons pas toujours le choix de l'heure de passage, que ce soit dans le sens Nord-Sud ou dans le sens Sud-Nord. Nous avons déjà tenté plusieurs itinéraires pour échapper aux bouchons, qui rallongent le temps de route de 1 à 3 heures tout de même: - le contournement par le périphérique "Paris est", bouchons, même à 14 h 45. - le contournement par l'A86: bouchons, en particulier quand on approche des croisements avec l'A4 et l'A6 - le contournement par la Francilienne vers l'est: bouchons, au niveau de l'A5b ou/et de l'A6
Nous avons pu parfois nous désengluer des bouchons en sortant des autoroutes urbaines et en passant par Melun et des charmantes routes de campagnes, mais là aussi, comme la vitesse est limitée et qu'on traverse des villages, on passe pas mal de temps, surtout que nous nous refusons à faire des excès de vitesse...
Je viens ici demander à celles et ceux qui habitent vers Cergy-Pontoise et Rambouillet , ou à celles et ceux qui connaissent cet itinéraire, si, à leur avis, il y a autant, moins, ou plus de bouchons si on essayait de contourner Paris par l'ouest et pas par l'est, en arrivant par l'A16 depuis Amiens et Beauvais et pas par l'A1 depuis Lille...
Dès que ce sera possible, nous ferons le voyage en deux jours avec une halte d'une nuit, et en ne prenant QUE les départementales, mais pour le moment, c'est impossible, donc, nous cherchons l'itinéraire le moins bloqué. Pour finir, je dois dire que les plus beaux bouchons que nous ayons eus, c'est le GPS qui nous y a conduits tout droit, donc, nous ne faisons plus trop confiance à ce navigateur...
Voilà, merci de m'aider. J'attends vos avis et suggestions.
Nous n'avons pas toujours le choix de l'heure de passage, que ce soit dans le sens Nord-Sud ou dans le sens Sud-Nord. Nous avons déjà tenté plusieurs itinéraires pour échapper aux bouchons, qui rallongent le temps de route de 1 à 3 heures tout de même: - le contournement par le périphérique "Paris est", bouchons, même à 14 h 45. - le contournement par l'A86: bouchons, en particulier quand on approche des croisements avec l'A4 et l'A6 - le contournement par la Francilienne vers l'est: bouchons, au niveau de l'A5b ou/et de l'A6
Nous avons pu parfois nous désengluer des bouchons en sortant des autoroutes urbaines et en passant par Melun et des charmantes routes de campagnes, mais là aussi, comme la vitesse est limitée et qu'on traverse des villages, on passe pas mal de temps, surtout que nous nous refusons à faire des excès de vitesse...
Je viens ici demander à celles et ceux qui habitent vers Cergy-Pontoise et Rambouillet , ou à celles et ceux qui connaissent cet itinéraire, si, à leur avis, il y a autant, moins, ou plus de bouchons si on essayait de contourner Paris par l'ouest et pas par l'est, en arrivant par l'A16 depuis Amiens et Beauvais et pas par l'A1 depuis Lille...
Dès que ce sera possible, nous ferons le voyage en deux jours avec une halte d'une nuit, et en ne prenant QUE les départementales, mais pour le moment, c'est impossible, donc, nous cherchons l'itinéraire le moins bloqué. Pour finir, je dois dire que les plus beaux bouchons que nous ayons eus, c'est le GPS qui nous y a conduits tout droit, donc, nous ne faisons plus trop confiance à ce navigateur...
Voilà, merci de m'aider. J'attends vos avis et suggestions.
Jeu des photos 57 English translation pending
salut a tous et à toutes cel faisait longtemps que j'étais pas venu et comme je vois que personne ne veut mettre de photo en voila une je vous demanderais seulement la ville
Quelles randonnées de moins de dix kilomètres en Corrèze au mois de juin? English translation pending
Bonjour
je vais passer une dizaine de jours en correze en juin, et je compte faire quelques randos de moins de 10km vers uzerche, brive , turenne, beaulieu , la roche canillac .Pouvez-vous me conseiller sur les plus interressantes et quel guide acheter, je suis preneur de certains d'occasion si vous en possedez merci d'avance
Meilleur chemin de Biscarrosse (France) à La Chaux-de-Fonds (Suisse)? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir si le meilleur chemin entre Biscarosse en France et la Chaux de Fond en Suisse est de prendre par le Massif Central ou par l'autoroute qui passe par Montpellier?
Merci et bonne journée! 🙂
J'aimerais savoir si le meilleur chemin entre Biscarosse en France et la Chaux de Fond en Suisse est de prendre par le Massif Central ou par l'autoroute qui passe par Montpellier?
Merci et bonne journée! 🙂
Vélo sur le plateau de Millevache English translation pending
salut tout le monde,
j'ai une semaine de congé fin septembre et je souhaite aller me promener ( à vélo bien sur) vers le plateau de millevache ( je pars de Périgueux) et je souhaiterais ardemment que tous ceux qui ont roulé la bas me tuyautent sur les endroits sympas ou à éviter : est ce même une bonne idée d'y aller ? ( leur site d'office du tourisme est plutot attrayant, sachant que je recherche le calme, les beaux paysages et la joie de pédaler, si possible pas sur l'autoroute !😎😉
Pour info je ne crains pas (trop) le froid, je suis équipé pour l'autonomie, j'ai un VTT bien rodé avec 2 sacoches arrieres et une remorque type BOB... entre autre de mes questions : y a t'il des campings vers la bas ou c'est galère ?
merci à tous ceux qui auront la gentillesse de répondre bonne route à tous
ON THE AGAIN BABY !!!!!!!
j'ai une semaine de congé fin septembre et je souhaite aller me promener ( à vélo bien sur) vers le plateau de millevache ( je pars de Périgueux) et je souhaiterais ardemment que tous ceux qui ont roulé la bas me tuyautent sur les endroits sympas ou à éviter : est ce même une bonne idée d'y aller ? ( leur site d'office du tourisme est plutot attrayant, sachant que je recherche le calme, les beaux paysages et la joie de pédaler, si possible pas sur l'autoroute !😎😉
Pour info je ne crains pas (trop) le froid, je suis équipé pour l'autonomie, j'ai un VTT bien rodé avec 2 sacoches arrieres et une remorque type BOB... entre autre de mes questions : y a t'il des campings vers la bas ou c'est galère ?
merci à tous ceux qui auront la gentillesse de répondre bonne route à tous
ON THE AGAIN BABY !!!!!!!
Voyager en Europe en TGV English translation pending
Bonjour,
mon mari et moi irons passer quelques joursau Portugal à la mi-avril 2008.
Mais après nous aimerions laisser nos bagages en consigne à
l'aéroport et ensuite visiter l'Europe en Tgv, sac au dos.
Nous avons estimé notre séjour à environ 5 jrs. Quelles destinations nous conseillées vous, quels sont les plus beaux endroits à visiter?
Merci...dans nos voyages précédents nous avons visités Paris et St-Pétersbourgh.
Merci d'avance.
Céline 🙂
Nous avons estimé notre séjour à environ 5 jrs. Quelles destinations nous conseillées vous, quels sont les plus beaux endroits à visiter?
Merci...dans nos voyages précédents nous avons visités Paris et St-Pétersbourgh.
Merci d'avance.
Céline 🙂