Achat d'un vélo de randonnée pas trop cher

Bonjour,
j'ai déjà fait quelques randonnées en vélo (Cévennes, Syrie...) mais avec un vélo pas forcément très adapté.
J'y ai pris goût et ai plein de projets plein la tête  !
Je souhaiterai donc m'acheter un bon vélo sur lequel je pourrais partir jusqu'à un mois. Et ceci sans me ruiner !! Quand je vois certains prix sur internet (3000 euros !), j'ai peur. Mon budget est d'à peu près 500 euros (j'ai déjà sacoches et porte bagage).
Je précise que j'ai quelques problèmes de dos et donc le confort sera déterminant pour faire mon choix.
Pouvez vous me conseiller ?
Merci pour votre aide.
EricPS : je vis sur Lyon. Si des lyonnais peuvent me conseiller de bonnes adresses...

vas voir du côté des Lapierre

Bonjour !Oui je confirme ! Les Vélos Lapierre sont pas mal du tout ! Je viens d'acheter un VTT Lapierre il y a 3-4 semaines et je l'ai équipé pour voyager. Dans ton budget, je me pencherais sur le modèle 250 Tecnic Team, qui est a 580 euros. Puis si ton budget est un peu extenseible, ben le 260 Tecnic Team est mieux équipé (plus fiable logiquement!), avec un "vrai" pédalier, de meilleurs moyeux et un vitesse de plus (ca peut servir hein). Il est dans les 750 euros je crois, tu négocies une petite remise et hop !Moi j'ai acheté un modèle un peu au dessus, (le pro 350 VB si ca intéresse quelqu'un!) et je l'ai équipé pour voyager. C'est grosso modo le meme cadre que le Tecnic Team que je te conseille (le vélo a 750 euros pour ceux qui ne suivent pas......) et je peux te dire que niveau confort, c'est drolement bien ! tu enlèves si possible la fourche téléscopique pour la remplacer par une normale et hop! Tes bagages se chargeront de jouer le role d'amortisseur pour ton dos, et puis réparti tes bagages a l'avant et l'arrière du vélo, pour le confort, ca me parait nettement mieux ! (bon je débute hein en voyage en vélo mais je ne crois pas me tromper!)Voila !PS : si tu croises un Vtt Lapierre dans Lyon équipé pour le voyage, c'est peut etre moi !

Merci pour ta réponse. En fait j'ai déjà un VTT Lapierre (à peu près le même que toi en plus vieux) et je vois d'après le message que tu as lancé par ailleurs, que nus avons le même problème : pas de fixations pour le porte bagage ! Je n'ai pas envie de me lancer dans du bricolage. Les trous sur un cadre alu me semble très risqué, le coup des colliers me laisse dubitatif... (faudrait que tu m'envoies une photo de ta réalisation !! ou bien que tu me le montres de visu !). On doit en effet se croiser, je roule tous les jours dans lyon avec mon Lapierre.
Bref, je suis pas trop avancé aujourd'hui...
A plus !
eric

Un bon porte bagage sur tige de selle (je parle des plus costaud type Axiom) peut faire l'affaire si tu ne depasses pas les 25kg de bagages...Il n'y a pas que des VTT chez Lapierre...

Là il va falloir m'expliquer pourquoi vous achetez un VTT Lapierre, changez la fourche pour le convertir en vélo de route "batard" et vous plaindre ensuite qu'il n'est pas terrible !!Je vous rappelle qu'il existe la gamme Sub chez Lapierre, parfaitement adaptée pour la rando (fourche à faible débattement, roues de 700, pattes de fixation pour porte-bagages sur le cadre...)www.cycles-lapierre.fr/...uits/Producthome.htmB&R, heureux propriétaire d'un Sub 590 Cheyenne.

Bonjour,
merci pour vos réponses.
On ne s'est peut être pas bien compris. Je n'ai jamais dit que je voulais toucher à mon VTT ! Au contraire, je suis même parti sur l'idée d'en acheter un autre spécial rando !
Plusieurs questios après vos réponses : VTC chez Lapierre ? Lequel est bien adapté à la rando ? Tu parles d'un sub 590; je suis allé voir. A part la fourche et les pneus, il ressemble pas mal à un vtt. C'est bon pour le dos quand on avale les km ? Je m'imagianis un cadre où j'aurais une posture moins courbée. un Lapierre style campus ou collège est il adapté pour la rando ? Avez vous un avis la dessus ?Au plaisir de vous lire !!
Eric

Salut Eric,Je m'adressais à JG07. Non, aucun problème de lombaires avec le Sub Cheyenne (pour info, j'ai 14 vis et 4 plaques au niveau des L5...) car la potence est relevée et pas trop longue. La gamme SUB permet à Lapierre de recycler (ouarf) ses cadres VTT des saisons passées... Résultat, tu as un cadre très solide et performant. Pour info, je n'ai jamais pu utiliser un vélo "de route" car j'ai justement mal au dos avec ce type de géométrie !Cherche le post intitulé "Remorque Radical Design Cyclone : mon retour d'expérience", il y a plusieurs photos et mon avis -enthousiaste- sur ce vélo .Pour les modèles Campus et College, ce sont des vélos pour les déplacements urbains au quotidien. Déjà tu te prends 3 kg de plus à vide, ensuite tu as une géométrie de "mémère" associée à des dérailleurs qui te feront poser pied à terre à la première côte un peu raide...Demande à ton vélociste à essayer la famille Sub, il n'y a que comme ça que tu te feras une idée si tu es bien dessus où pas.Bonne route.B&R

Salut BikeandRoll !
Recyclage de cades vtt des saisons passées ? tu veux dire que je vais retrouver le même cadre que mon Lapierre Technic Lite d'il y a deux ans ?!!
Bon, je vais tout de même allez essayer les sub ! Merci pour ta suggestion.
Et questions porte bagage, ils ont tout ce qu'il faut pour les fixer ?A +
Eric

bonjour !Ben je n'ai jamais dis que mon Vtt n'etait pas terrible !!! C'est tout le contraire, j'en suis drolement content ! Quant a mon choix d'avoir acheter un VTT plutot qu'un vélo de rando, il s'explique très simplement : Je débute en voyage en vélo, je pars 3 semaines en suisse cet été et le reste de l'année je pourrai profiter de mon vélo pour faire du VTT !!!! Je ne voulais pas d'un vélo de rando type VTC qui se limiterait exclusivement a un usage rando... Et puis les roues de 26" sont quand meme plus courantes que les roues de 700 en cas de probleme.....Pour ce qui est de la fourche, il me parait évident qu'une fourche téléscopique n'est pas adaptée pour le voyage en vélo (pb d'entretien......), alors je la remplacerais par une fourche normale pour voyager si je me décide a partir pour une longue durée..... Pour ce qui est de la fixation des portes bagages, je me suis débrouillé a fixer des portes bagages av et ar sur un VTT qui n'a rien de prévu pour cela...... et je ne me plains pas !!! Pour les 3 semaines que je vais passer en suisse cet été, ca ira très bien comme ca.....Voila !

Salut à tous,Effectivement les VTC et les roues de 700 me paraissent une mauvaise idée si on veut voyager en dehors des pays occidentaux.Par contre pour Eric qui parle de partir 1 mois à la fois, la fourche téléscopique n'est pas un problème si elle est en état au départ.

salut !
ton idée d'attacher le porte bagage avec des colliers m'intrigue. As tu fait une photo de ta réalisation ?
Ca peut être pas mal... si c'est bien fait !
Merci !
Eric

Il y a une adresse incontournable à Lyon pour le cyclotourisme, c'est Follis (du côté de la Part-Dieu, www.cyclesfollis.com/). Ils ont des vélos à prix inabordable mais ils distribuent aussi la marque ORBEA bon marché et c'est là que tu auras les bons conseils et les bons accessoires.
Sinon je te conseille vivement d'aller voir ce que tu peux trouver en occasion, un bon vélo d'occasion est beaucoup plus durable qu'un vélo moyen neuf, et dans un vélo tout se répare ou remplace. Je pense que tu peux en trouver chez Follis ou en tout cas chez troc'sport dans le Mont d'Or.Bonne recherche !Simon

effectivement, vas faire un tour chez Follis...il y a beaucoup à apprendre en discutant avec le patron et son mécano...même si tu n'achètes rien!...j'ai eu un vélo rando pour 2400 euros (dèmonstration), ce n'est pas indispensable cependant, j'avais un vieux Giant Sierra que je me suis fait voler...et ça allait très bien...mais j'avoue que la Rolls du vélo, c'est assez top!...je suis pour les cadres acier...A+ bon choix!