Album de paquebots de croisière (2)

Bonsoir Sylvie,

Heureux d'avoir pu te rendre service. Effectivement, toi qui descends du Méditerranéa, tu retrouves certaines touches de déco similaires avec pratiquement pas différence en ce qui concerne les cabines.

Ceci dit une question : as-tu pris le temps de jeter un œil sur MSC ?

Pour se rapprocher du BDF, pourquoi aussi ne pas ne pas voir : LOUIS CRUISE !!!!

Il y a eu de très bon CR sur le CORAL et je crois que plusieurs personnes pourront te guider dans ton choix de croisière à venir. De toutes façons, c'est sûr que tu ne retrouveras pas chez Costa ce que tu as connu sur BDF.

Aussi, tu as un produit qui fonctionne très bien et dont les gens hésite ; c'est le CLUB MED II. Là, tu auras maximum 300 passagers et de superbes cabines. Les prestations sont les mêmes que sur BDF : FORMULE TOUTE INCLUSE...

Je te souhaite de faire un bon choix et tiens nous au courant, cela serait sympa.

JC

MERCI alcati, non je ne veux surtout pas retrouver l'ambiance du bdf !
le club med 2 apres l'avoir vu la semaine derniere à sainte lucie, ne m'attire pas du moins exterieurement ! il a l'air d'un paquebot style bdf (sans balcon) à qui on a planté des mats !
rien à voir avec les clippers, qui comme petits bateaux sont ceux qui m'attirent le plus ! acec leur charme de vieux voiliers !!
mais la c'est le prix qui m'arrette, ils n'ont que des cabines à trois lits, et les tarifs ne sont pas degressifs pour les enfants
je me suis fait faire des devis chez costa, il faut que je me decide tres vite, car nous sommes deja en tarif jour et les prix augmentent tres vite !

Pour le BDF, je te comprends sur quelques points. Par contre pour en revenir au CM2, le fait qu'il n'y ait pas de balcon, ce n'est pas un problème. C'est un navire tout à fait différent mais tu as raison, le prix est là !!!!

Je te souhaite de faire ton choix rapidement car la facture ne sera que plus élevée.....

JC

c'est pour ça que j'ai dis balcon oblgatoire !!! pour eviter de me retrouver prise en otage avec une horde de sale momes
comme sur le bdf, avec en prime nul part ou aller pour s'isoler !!

Voici du nouveau pour 2010 concernant la venue de futurs paquebots :

Voici la liste des croisières inaugurales prévues en 2010 : Costa Deliziosa Costa Cruises 5 février 2010 MSC Magnifica MSC 7 mars 2010 Azura P&O Cruises 12 avril 2010 Celebrity Eclipse Celebrity 29 avril 2010 Seabourn Sojourn Seabourn 6 juin 2010 Norwegian Epic Norwegian Cruise Lines 24 juin 2010 Nieuw Amsterdam Holland America 4 juillet 2010 Queen Elizabeth Cunard 12 octobre 2010 Allure of the Seas Royal Caribbean 12 décembre 2010Faites vos choix et il y a des album photos à remplir.....

JC

merci jean claude. très bien ce site.

Bonjour,
Vous dites "fidèle à Costa", mais connaissez-vous Celebrity Cruises ?
JIBE
(Galaxy, Solstice)

Bonjour,

Non, je suis pas fidèle à Costa.

En fait je fais mon choix et si j'ai envie de voyager sur une autre compagnie, je le fais bien volontiers. Il est vrai que j'ai de la chance de pouvoir visiter pas mal de paquebot et aussi de faire reportage photo.

Dés que j'approche une compagnie, je fais un reportage photo mais j'aime bien avoir aussi des avis et des photos de personne qui eut ont fait une croisière sur telle ou telle compagnie.

Un jour, la mer m'a fait connaître pour la première fois une croisière : c'était le 21 mars 1951 et depuis.......................j'en profite.

Merci et si vous avez des infos ou si vous en voulez, n'hésitez pas un instant.

JC

DES NEWS....Croisière : RCCL préfère La Seyne à MarseilleLe Navigator of the Seas, de RCCL, à La Seyne-sur-Mer
crédits : JEAN-LOUIS VENNELe numéro 2 mondial de la croisière a décidé de concentrer ses escales de paquebots à La Seyne-sur-Mer, au détriment de Marseille. Les paquebots de Royal Caribbean Cruise Line (RCCL) doivent réaliser, cette année, pas moins de 47 escales à l'ancien môle d'armement des chantiers, ce qui représente un afflux de plus de 150.000 passagers. La compagnie américaine semble avoir été séduite par l'aménagement du quai seynois. Ce dernier a, notamment, reçu un nouveau bollard, d'une capacité de 200 tonnes, ce qui permettra l'amarrage des plus grands paquebots en toute sécurité. Dans le même temps, le môle d'armement a été aménagé, afin d'améliorer l'accueil des passagers. Autre avantage pour RCCL : La rade de Toulon est, en cas de fort Mistral, plus accessible que le terminal croisière de Marseille, où les commandants des paquebots géants, dont les navires sont très sensibles au vent, hésitent parfois à entrer. Ainsi, en 2009, plusieurs navires n'ont pas osé franchir les passes, préférant se replier vers Toulon.
Malgré le choix de RCCL, Marseille conserve la haute main sur le marché régional de la croisière. La place phocéenne est, notamment, mieux placée comme port d'embarquement de passagers, ce qui est par exemple le cas pour Costa et MSC. RCCL, de son côté, n'embarque pas ses passagers en France.Voilà des infos intéressantes qui nous permettra de connaître une autre compagnie et d'autres paquebots............A suivre.

JC

Je rajoute le Diamond Princesswww.flickr.com/...ent_jary/4218767158/

DES NEWS...........LE BLEU DE FRANCE.............. A LIRECDF : Plus de 20.000 passagers sur le Bleu de France l'été dernierLe paquebot Bleu de France à Marseille
crédits : MER ET MARINE - VINCENT GROIZELEAUCDF Croisières de France a révélé, hier, ses résultats pour la saison « estivale » 2009. Selon la compagnie, plus de 20.000 passagers ont voyagé sur le paquebot Bleu de France, entre le 12 avril et le 4 novembre. Le navire était, alors, positionné au départ de Marseille pour des croisières en Méditerranée. Filiale de l'Espagnol Pullmantur (lui-même filiale de l'Américain Royal Caribbean), la marque française, lancée il y a trois ans, affiche de bons résultats. Sur la saison printemps/tété 2009, CDF évoque un chiffre d'affaires en hausse de 34% et une augmentation du nombre de passagers de 38% (par rapport à la même période de 2008, année de mise en service du Bleu de France). Le concept des « croisières à la française » et la formule tout inclus semblent avoir séduit les clients, qui se montrent dans l'ensemble très contents du produit. Ainsi, selon la compagnie, 92% des clients interrogés se disent « satisfaits (ou) très satisfaits ».La marque a également fait évoluer ses offres, afin de s'adapter aux différents profils de clientèle (familles mono parentales, individuels, groupes d'amis, cabine pour les enfants, voyages hors vacances scolaires...). Enfin, elle a renforcé son maillage commercial, via notamment de nouveaux accords de référencement, par exemple avec Selectour Voyages. Aujourd'hui, les offres de CDF Croisières de France sont présentes dans 3000 agences sur tout le territoire hexagonal. « Nous avons fait une excellente saison cet été et les réservations actuelles nous permettent d'affirmer que nous allons dépasser les objectifs que nous nous étions fixés. Nous pouvons envisager l'avenir avec confiance et sérénité », estime Antoine Lacarrière, directeur général de CDF Croisières de France. Exploité cet hiver en Méditerranée orientale, le Bleu de France ne va, toutefois, pas assurer son programme vers l'Égypte et la mer Rouge. Les six traversées prévues dans ce secteur ont été annulées, le navire devant passer en cale sèche après son retour à Athènes début janvier. Il sera de nouveau présent sur le marché français dès le mois d'avril. En attendant, la compagnie a développé le concept des croisières à la française sur le Pacific Dream, une unité de sa maison mère, Pullmantur, exploitée jusqu'en mars dans les Antilles. Ce navire accueille, environ, un tiers de passagers français pour deux tiers d'Espagnols.Les amoureux du BLEU DE FRANCE vont pouvoir rêver à nouveau.....

JC

hello JC. donc il ne serait plus question de vente ? bonne nouvelle je pense.

Bonjour BRUNO,

Tout d'abord, je dois te dire que ton épouse et toi, vous êtes supers sur la petite photo.

Oui, pour le BDF, je suis convaincu que celui-ci va redresser la tête. Je pense que la formule "all exclusive" est très appréciée et j'espère aussi un jours dans d'autres compagnies.

JC

SUITE DES NEWS SUR LE BDF............Le paquebot Bleu de France reprendra ses croisières en avrilLe paquebot Bleu de France
crédits : CROISIERES DE FRANCELe 2 janvier, le Bleu de France, de la compagnie CDF Croisières de France, est entré en cale sèche, à Athènes. Cet arrêt technique, prévu initialement sur 8 jours, va finalement durer trois semaines. Pour des questions de rentabilité du paquebot, l'Espagnol Pullmantur, maison-mère de CDF, a décidé d'annuler la série de croisières initialement prévues en mer Rouge. En tout, 9 départs sont concernés. L'allongement du passage en cale sèche remettait apparemment en cause un modèle économique de cette programmation, fondé notamment sur un nombre de passages précis du canal de Suez. L'armateur a donc décidé de suspendre les traversées en mer Rouge et de placer le bateau en attente, à l'issue de son « dry dock », jusqu'à la reprise de la saison en Méditerranée occidentale. Dès le 4 avril, le Bleu de France sera positionné au départ de Marseille. Il proposera tout l'été deux types de croisières de 8 jours et 7 nuits (l'une à vocation « farniente » et l'autre plus « culturelle »), ainsi que des courtes traversées de 3 ou 4 nuits. Ces mini-croisières sont, notamment, destinées aux groupes, aux petits budgets et aux novices, qui hésitent à embarquer pour la première fois sur un paquebot. CDF Croisières de France a, par ailleurs, confirmé à la rédaction de Mer et Marine que le Bleu de France serait exploité sous ses couleurs jusqu'à la fin du mois d'octobre. Normalement vendu en fin d'année par Pullmantur, il sera remplacé par un autre navire de la flotte du groupe espagnol.Un peu de rajeunissement, cela fait du bien. Lors de ma visite en octobre, j'ai pu constater personnellement des besoins urgents en rénovation.

JC

Bonjour JC,Merci de cette info, super nouvelle, je regrettais déjà de n'avoir pas eu le temps de le tester.
Bon je me prépare le depart c'est demain matin je ferai CR au retour pour donner mes impressions et photos
Bonne journée

Très bonne croisière à vous et surtout un bon CR au retour et de belles photos.

Amitiés.
JC

Tu as raison mais quand j'ai vu l'état de certaines literies, de canapés de cabine déchirés et usés, de moquettes vieillissantes !

Je pense que là, il va vraiment revenir au top.

JC