Album de paquebots de croisière (2)

bdf je n'en suis pas tres contente mais c mon avis, pourquoi parce que c trop français, pourquoi, car si vous voulez voir le monde, ou est l'interet de voir vos voisins !! point

Salut
tu n'as pas tort non plus, affaire de gout!!!
tu aurais aimé ma croisière de fev 2009, sur le NCL Spirit au départ de la Nouvelle Orléans, 7 jours, 2400 pax, seulement 3 français à bord, moi et mes deux enfants
mon C/R
voyageforum.com/...earch_string=spirit;

hello JC.dommage mais c'était annoncé. si CDF y gagne un paquebot plus grand et plus beau, pourquoi pas. encore va t'il falloir le remplir. le BDF n'était pas souvent plein...je ne te vois pas bcp sur mon C/R...

BDF est paquebot à la portée de tous mais dire que c'est un navire franco français, je ne suis pas d'accord.

Cela dépend des croisières et je peux dire qu'il y a suffisamment d'européen qu'il l'utilise parce que la qualité des repas est là et je dis qu'il fait l'unanimité des croisièristes qui voyagent sur celui-ci. Si en plus, la compagnie fait appel à un cuisinier français et en plus connu, cela veut dire aussi qu'une croisière réussie passe obligatoire par une bonne gastronomie.

JC

Hé pas mal le mec.....

Oui, tu as raison pour le BDF, il 'était pas souvent plein. Et pourtant quand tu vois la facture proposée avec le "tout compris", tu as des gens qui eux préfèrent le prix d'une croisière au tarif normale puis rajoutent ensuite diverses réservations. Résultats, les prix se rejoignent et souvent on retrouve les même tarifs en dehors des excursions, bien entendu.

Tu ne vois pas beaucoup sur ton CR mais je vais souvent le lire. Je n'intervient pas sachant que tu donnes beaucoup de réponses utiles mais comme je l'ai dit je préfère lire, voir, écouter mais le produit par lui-même ne m'attire pas !!!

Tu as vécu pour toi une belle ballade aussi je me régale à lire tes messages.

JC

une croisière réussie passe par tout. c'est un ensemble d'éléments selon moi. la croisière peut-être gachée par pas mal de choses. gastronomie comprise. mais je vais pas pas en croisière que pour ca. le bateau, l'itinéraire donc découvrir des pays avec des cultures et paysages différents, y sont pour beaucoup. pour le BDF le fait de ne pas avoir à se priver pour un apéro ou un verre de vin sont pour beaucoup dans son succés. à chacun de faire les comptes en fonction du prix proposé au départ. ca peut-être différent d'une croisière à l'autre. le concept m'intéresse et je voulais partir dessus pour ma dernière croisière. mais il n'y avait pas de date de départ dans la quinzaine ou j'étais en vacances. peut-être en entretien.

Bonjour,

Voici un peu plus de photos de l'intérieur de l'OASIS OF THE SEAS et vous remarquerez que le commandant est aussi grand que le paquebot qu'il dirige.....

Bonne journée.

JC

un p'tit coucou en passanttjrs plein de belles photos !!!big biz à tous

hello j'avais deja lu ton compte rendu, tres chouette d'ailleurs!! en ft!! ce n'est pas que je n'aime pas rencontrer mes compatriotes, d'autant plus que je ne vis plus en france!! mais ce que je voulais dire, c'est que dans un endroit ou je n'entends que le français, français, ou meme belge cela ne me depayse pas

Salut JC, en effet superbes ces dernières photos et vraiment très original cette conception du centre du bateau comme le dit Bruno.Si je comprends bien les cabines ont donc soit une vue sur la mer soit sur l'intérieur du bateau donc pas de cabines intérieurs (sur ces niveau là, en tout cas) ?

Une avancée pour croisière de France qui est intéressante car au lieu de passer par Madrid, on pourra partir de Paris en vol direct :A compter du 12 décembre, la compagnie CDF-Croisières de France proposera des vols directs entre Paris et Saint-Domingue, pour ses traversées d'une semaine dans les Antilles. Les passagers français pourront donc rejoindre directement le port d'embarquement du paquebot Pacific Dream en République Dominicaine. Jusqu'ici, la compagnie faisait, en effet, transiter ses clients en partance de l'Hexagone par Madrid, d'où ils rejoignaient Saint-Domingue via un Boeing 747 du groupe espagnol Pullmantur, maison mère de CDF.
Pour l'heure, on se dit chez cette dernière « très satisfait » des débuts du concept « Croisières de France » sur le Pacific Dream, un navire de Pullmantur. Chaque semaine depuis début octobre, plusieurs centaines de passagers français embarquent sur le bateau, pour des traversées d'une semaine vers Sainte-Lucie, la Martinique, la Guadeloupe, Saint-Martin et Tortola. Les Français représentent, actuellement, environ un tiers des passagers embarqués sur le Pacific Dream, une unité de 46.800 tonneaux pouvant accueillir 1440 passagers en base double.
A bord, CDF a introduit le concept lancé avec son premier navire, le Bleu de France, qui est positionné cette année en Méditerranée et en mer Rouge. Les passagers francophones bénéficient d'informations dans leur langue, de personnels parlant français et d'une restauration adaptée. La forme « tout inclus » de la compagnie rencontre également un beau succès, d'autant que des prix très attractifs sont proposés cet hiver. Ainsi, la croisière « Calypso » est actuellement commercialisée à partir de 1095 euros, vols compris !
Débutées le 3 octobre dernier, ces croisières dans les Antilles s'achèveront avec un dernier départ le 6 mars prochain. A noter que le navire, qui part de Saint-Domingue le samedi, embarque aussi des passagers à Fort-de-France le mardi (mais CDF ne propose pas de vol depuis Paris).JC

merci JC de nous avoir transmis cette info.

intéressant ca...ca peut servir..quoique...!!
j 'ai ouie dire qu'apres une croisiere costa... aux antilles au hasard... ca sera difficile d'aller sur cdf...????moins de 3 mois pour moi...depuis le temps que j'attends... ca approche j'ai fait la resa de mon hotel à l'aeroport à st exupéry et meme de mon parking via le net...

excusez-moi, mais quel est l'intérêt d'aller sur un bateau où l'on ne peut pas se faire comprendre ??????????? cela n'empêche pas de voir le monde en étant sur un bateau où l'on parle le Français !!!

Bonjour Pascaleen fait je crois que mooreanne ne cherche pas forcément des bateau étrangers mais cherche à être dépaysé, enfin je crois...salut

Bonsoir,Je viens juste de lire votre info donner sur la vente du BDF, quel dommage !!!!J'espère vraiment que s'il y a un autre bateau de chez Pulmantur à CDF, qu'ils garderont le même concept et la même qualité de service et contrairement à Bruno, moi, j'espère que ce ne sera pas un trop gros bateau !Merci à vous de nous tenir au courant de cette évolution.Cordialement.Pascale

Oui, j'ai compris après, je n'avais pas descendu les messages jusqu'au bout ! Oups, autant pour moi
Suis déçue quand même d'apprendre cette nouvelle !
Mais peut-être en réfléchissant, rien d'étonnant, car, vu la qualité de service sur ce bateau et les prix pratiqués, ils ont certainement du mal à le rentabiliser !
Affaire à suivre.
Bonne soirée.
Pascale

Salutil semblerait que le bateau que BDF, va reprendre, est l'ex-Sovereign Of The Sea.@+