ŤArręter le gaz GPL en roulant (camping-car)?ť sur VoyageForum.com

Bonjour Marie

Ta question aurait mieux trouvé des réponses dans les thčmes du forum, ŕ savoir: voyager en camping-car (mais je pense que les modérateurs vont déplacer le sujet).

Toutefois, c'est une question qui allimente depuis de trčs nombreuses années les forum dédiés aux camping-cars.

Ce que je peux t'en dire, c'est que la flamme du bruleur d'un frigo ancien allumé pendant le trajet est relativement dangereuse lors des ravitalliement dans les stations services ŕ cause des vapeurs éventuelles d'essence.

Toutefois, depuis quelques années, Truma a sorti un systčme de sécurité (le SecuMotion)
en cas d'arrachage de bouteilles de gaz ouvertes lors d'un accident, par exemple.

Il est rappellé sur leur site la réglementation:

Tout dépend dans quel pays tu circules, et de quelle année date ton camping-car:

Remarques sur le fonctionnement
de linstallation de gaz
pendant le trajet :
Pour le fonctionnement dun
chauffage au gaz liquéfié pendant
le trajet, la directive sur les appareils
de chauffage 2001/56/CE
complétée par les directives
2004/78/CE et 2006/119/CE
prévoit pour les camping-cars
postérieurs ŕ lannée de
construction 01/2007 un dispositif
darręt de sécurité qui empęche
les sorties involontaires
de gaz en cas darrachement de
conduite causée par un accident.
Avec une installation de gaz spécialement
conçue et associé ŕ
des lyres haute pression ŕ sécurité
de rupture de lyre, Truma
SecuMotion répond ŕ toutes les
normes, consignes et directives
pertinentes, permettant ainsi
le fonctionnement de linstallation
de gaz dans toute lEurope,
męme pendant le trajet.
Nous recommandons également
lutilisation dun dispositif de sécurité
pour le chauffage dans les
caravanes pendant le trajet.
Les véhicules antérieurs ŕ lannée
de construction 01/2007 ne sont
soumis ŕ aucune restriction quant
au fonctionnement de linstallation
de gaz pendant le trajet. *
* Exception pour la France :
En France, le fonctionnement
de linstallation de gaz pendant
le trajet est autorisé uniquement
dans les véhicules homologués
dont la premičre mise en
circulation est postérieure au
01/01/2007. Pour les véhicules
plus anciens, le fonctionnement
de linstallation de gaz pendant
le trajet est interdit, męme associée
ŕ un dispositif darręt de
sécurité.
Les bouteilles ŕ gaz non raccordées
ŕ linstallation de gaz
doivent toujours ętre fermées
et munies dun bouchon de
protection. Les bouteilles ŕ gaz
raccordées sont considérées
comme des consommables et
non pas comme des matičres
dangereuses (exemption ADR
selon les paragraphes 1.1.3.1 et
1.1.3.2. e).

Ceci est extrait des pages 20 et 21 du site dédié de TRUMA: www.truma.com/...n_instruction_it.pdf

Tu vois donc, qu'en France, si ton véhicule date d'avant le 01/01/2007, il est interdit de rouler avec un appareil fonctionnant au gaz allumé, męme avec une allimentation équipée de systčme de sécurité, ce qui doit ętre le cas pour ton nouvel équipement GPL.

En revanche, apparement, (et tout le monde a cherché), il n'existerait aucun article de loi précisant que les robinets des bouteilles de gaz doivent ętre fermés en roulant.

Si par contre ton camping-car est postérieur au 01/01/2007, ta bouteille de gpl que tu as fait installer, doit ętre équipée des sécurités nécessaires en cas de rupture des canalisations.

Pour les frigos récents, installés d'origine, ceux-ci sont équipés d'un systčme qui coupe le gaz automatiquement dčs que l'on démarre le moteur, et passe sur 12 volts, et qui en plus empčche le redémarrage automatique du frigo sur le gaz pendant environ 15 minutes aprčs l'arręt du moteur: ceci afin de permettre de faire le plein ŕ la station service et de repartir.

J'espčre que ces informations t'auront aidé.

Ps: Ca y est, les modérateurs viennent de déplacer ta question dans le bon forum; j'espčre que tu vas la retrouver