Bagages cabine sur Emirate

Bonsoir à tous,Petite question concernant mon futur voyage...
Je pars en Thailande d'ici quelques jours et se pose la question du bagage cabine ; c'est la cie Emirate, le bagage étant de taille 55/38/20 ne dépassant pas 7 kgs. Puis je utiliser un sac de voyage comme bagage cabine ou dois je avoir une petite valise de la bonne taille ?
Le sac à main est il autorisé en plus du bagage cabine ou pas ?
Mon compagnon a une valise cabine qui dépasse de 2 cms... Cela va t il être accepté par la cie lors de l'enregistrement ?
Merci de vos réponses, cordialementCatherine

Bonjour,Bien sûr vous pouvez utiliser un sac de voyage ; moi je n'ai jamais eu que ça.
En plus c'est flexible, et peu de problème de dimension ou de stockage à bord.
Le sac à main est certainement autorisé sur une grande compagnie comme Emirates, mais vous vérifierez sur leur site.
Pour 2 cm de plus, normalement ça ne pose pas de problème, mais il faut quand même voir de quoi il s'agit. 2 cm sur l'épaisseur, je parie qu'à bord des bagages à 20 cm d'épaisseur il ne va pas y en avoir des masses...
2 cm sur la largeur c'est plus embêtant surtout si c'est un bagage rigide.Michel

Franchement, le meilleur moyen d'obtenir une réponse fiable est tout simplement d'appeler la compagnie ! Dans un tel cas je ne prendrais pas le risque de m'en remettre aux réponses ici.

Le plus simple étant de consulter le site Internet.
www.emirates.com/...ce-for-cabin-baggageIl y a déjà une réponse concernant le sac à main puisqu'en éco il n'est pas allusion à deux pièces mais à une seule.Comme tu le soulignes personne ici ne peut répondre mais pour les 2 cm la compagnie va rappeler la règle 55x38x20 et basta.Quant au contenant que ce soit un cabas style sac de supermarché, un sac à dos, un sac à main, une valise, etc. cela passera tant qu'il respecte les 55x38x20 et 7kg.

Bonjour Denis,A mon avis il n'y rien a gagner à appeler la compagnie, qui servira la réponse officielle jugulaire-jugulaire, qui ne correspondra pas à la réalité à l'embarquement.Michel

Bonjour,Parfois je me demande si nous voyageons dans le même monde.
Je ne connais pas spécialement Emirates, mais, franchement, une compagnie majeure comme ça permet toujours d'avoir un sac à main.
Tu en connais des compagnies majeures de ce genre qui refusent ça ?Les 20 cm en épaisseur tu sais aussi bien que moi qu'ils sont intenables et que 90% des bagages à bord vont excéder cette cote.
Le tout est d'être raisonnable.Michel

Certaines compagnies utilisent un gabarit : si ça n'entre pas, direction bagage enregistré. Donc excédent de bagage hyper cher. Qui veut sincèrement prendre ce risque en espérant que le jour dit l'employé sera moins strict sur les consignes de la compagnie ? Deux petits centimètres ça peut par exemple empêcher de fermer le compartiment, ou empêcher même que ça entre.Chaque compagnie indique très clairement sur son site ce qui est autorisé en bagage enregistré et en bagage cabine. C'est vrai par exemple qu'Emirates évoque un seul bagage cabine, là où Qatar Airways autorise en plus un sac à main ou un attaché-case ou un appareil photo, ou... (voir liste). Donc avant d'acheter un billet on vérifie la dimension de ses bagages, tout simplement. Une nouvelle valise cabine coûtera toujours moins cher qu'un excédent de bagage.Une astuce que j'utilisais quand je transportais encore le PC portable 15" en plus du matos photo, dépassant les 7 kg : un gilet photo mutli-poches, dans lesquelles étaient les objectifs et le chargeur. C'est déposé sur le tapis comme mon blouson et autres trucs qui bipperaient et après je peux le remettre dans le sac.

Tu peux me citer des compagnies majeures qui utilisent de tels gabarits sur long courrier et font des difficultés pour deux centimètres sur l'épaisseur ?
Personnellement, je n'en connais pas, et je n'en ai jamais vu.Ensuite, tu mélanges tout, le filtre de sûreté qui n'a rien à voir avec le contrôle des poids et volumes bagages.Michel

Oui, là Ok, mais ça n'a rien à voir avec le scan.
Je crois qu'on ne m'a jamais pesé le moindre bagage cabine, mais je présume que c'est une question de choix de la compagnie et de profil de voyageur.
J'ai rarement des bagages enregistrés, ce qui sans doute joue aussi.Michel

Amha tu perds ton temps à vouloir batailler avec @Tatra.Personnellement cela fait des mois que je ne lui réponds plus (je ne suis d'ailleurs pas le seul) et j'y ai gagné en zénitude.
Il y a plusieurs mois il avait pourtant écrit à maintes reprises ne plus me lire ou alors juste survoler mes messages mais il ne peut s'empêcher d'y répondre.
Et dernièrement la morgue, l'arrogance voire le mépris sous-jacent envers le petit peuple dans certains de ses messages ne font que me conforter dans ma position. (Pour @Tatra tu peux répondre ce que tu souhaites, je n'y donnerai pas suite.)La phrase suivante est symptomatique.Pourquoi donner son avis dans ce cas ???Pour la énième fois cela dépendra du personnel à l'embarquement.
Et personne ici ne pourra se prononcer à sa place le jour J à l'instant T.
Il suffit de googler et on tombe sur des témoignages fréquents pour qui c'est passé et d'autres pour qui cela a coincé.Même s'il n'est pas fait allusion à un sac à main ce sujet de VF est intéressant.
La personne avait droit à deux bagages à main (un pour elle et un pour le bébé) mais n'a pu embarquer avec son troisième car cela ne respectait pas la règle.Il y a une règle : elle est simple, écrite et connue à l'avance.
A l'inverse de la plupart des compagnies Emirates ne parle pas d'accessoires (les vrais sacs à main, les housses d'ordinateur, etc.) excepté spécifiquement pour la classe Affaires et pour la Première.
On veut être tranquille alors on respecte la règle
On l'outrepasse ? On en subit les éventuelles conséquences si cela coince.

Il y a ce qui est autorisé, ce qui est parfois toléré, ce qui est interdit...
Et souvent à la tête du client, ou plutôt a l'humeur de l'employé.
Sur Emirates on m'a déjà chicané pas mal a l'embarquement, ils ont pesé tout y compris les bagages de cabine et fait transférer de l'un à l'autre (c change quoi tout va dans le même avion !)
D'autres fois des excédents sont passés comme lettre a la poste.
En nombre de bagages cabine, une fois ils ont râlé j'ai dit que pas grave que je laissais 2 sacs à mes parents, sacs que j'ai embarqué quand même sans aucune remarque.
Aussi le truc de la veste multi poche, je mets une partie dedans et je la laisse dans le bagage.
Si discussion, je la sors et la mets sur moi.
Mais il est périlleux de se baser sur le vécu d'un autre, un employé de mauvais poil ou une employée aux règles douloureuses vient faire foirer ce qui a passé 100 fois.
Anecdote, je suis revenu sur la Thaï avec 2 bagages cabines + une guitare grand modèle qui a été rangé par l'hôtesse avec le sourire... sur d'autres compagnies cela n'aurait jamais passé.

Merci pour ces retour d'expériences sur Emirates.
Ils viennent s'ajouter à ceux d'autres voyageurs sur Emirates trouvés aisément sur Google et que j'avais cités plus haut.Donc plutôt que d'affirmer des choses de manière péremptoire il vaut mieux rester factuel n'en déplaise.Une règle existe.
Elle est appliquée ou non par le personnel au sol d'un l'aéroport X un jour J à un instant T en fonction de paramètres multiples (instructions spécifiques, vol complet, présence d'un chef en arrière plan, humeur, délit de sale gueule, etc).
L’application de la règle ou non pouvant même être différente entre l'aller et le retour.CQFD.A partir du moment où tout est clair avant l'achat du billet, c'est à chacun de décider ce qu'il souhaite faire en connaissance de cause et de choisir de voler ou non sur telle ou telle compagnie.

Il y a ce qui se passe habituellement et ce qui peut arriver ponctuellement :
Lorsque "l'abus" des passagers augmente sur une destination, les contrôles se renforcent (j'ai eu le cas au départ des Antilles où la vérification sommaire est devenue systématique à une certaine période).
De même, en classe affaires au départ des Antilles, sur un nombre significatif de voyage mon bagage cabine a été pesé une fois alors qu'il ne l'est pas habituellement (malgré un niveau le plus élevé du programme de fidélité)
Je parle de tout ça sur une major et pas sur une compagnie low costConclusion : tant qu'on est dans les règles écrites, aucun problème, dans le cas contraire il y a toujours un risque même s'il est parfois extrêmement faible.

Bonjour
A ma grande surprise lors de notre enregistrement le 26 novembre dernier sur un vol Lufthansa Tokyo Haneda vers Munich, on nous a pesé les bagages cabine, qui faisaient 11kg au lieu de 8 et nous avons dû mettre le surplus dans les valises de soute. On est arrivé à 9kg et ils ont toléré le kg de trop.
Nous étions au courant de la limite mais comme, à part 1x sur Hawaian, nous n’avions jamais eu de contrôle, nous espérions continuer à passer entre les gouttes

Bonjour,Je suis curieux de savoir ce qui se serait passé si vous n'aviez pas eu de bagage de soute.Michel

Je pense que j'aurais enfilé une partie des habits qui s'y trouvaient. Là, nous étions partis 6 semaines au Japon, donc juste un bagage cabine, difficile.... Et je suis fondamentalement incapable de partir avec un bagage cabine uniquement.

Personnellement il est très rare que j'enregistre un bagage de soute.
Même pour le Japon.
Ceci dit, dans votre cas, je leur aurait fait remarquer l'économie importante qu'ils faisaient à ne pas enregistrer de bagage en soute, et je suis à peu près sûr que ça serait passé sans problème.Michel