Boeing 777-300 ER d'Air France à St-Marteen

Ils voyagent avec des glacières scotchées; ça fait du volume mais pas de poids.

En tout cas je n'ai jamais eu droit à la caméra de nez quand on décolle de Dzaoudzi, y veulent peut-être pas impressionner les pax.
Comme je l'ai déjà raconté sur ce forum, une fois nous avons tourné pendant une bonne demi heure sur Petite Terre avant de pouvoir nous poser car le pilote avait annoncé un problème de spoilers qui ne sortaient pas...
Mais, tu l'as dit, nous avons le lagon en bout de piste, l'eau est chaude et il n'y a pas beaucoup de fond

Une des deux est plus utilisée que l'autre; devinez laquelle? Une vision attentive des photos devrait suffire.

Pour Info, depuis 4 ans, la réserve carburant est passé a 3%.

Et puis, c'est rigolo de se la jouer aéronavale. Les pilotes ont au moins l'impression de servir à quelque chose.
Moi je suis prêt à un bain dans le lagon, juste pour le plaisir d'un coup de tobbogan après onze heures de voyage.
En plus pas de formalités douanières, tu passes comme tu veux tes cinquante kilos de cocaïne

C'était pour rire Kamiko. Les traces de pneus se passent de tout commentaire

Et puis nous on n'a pas le choix, c'est la 16 ou bien la 16. Je n'ai pas eu loisir de l'utiliser en 34 que ce soit en été ou en hiver, peut être une seule fois.