Carte JR Pass

Bonjour,
Mon Epouse et moi partons dans deux au Japon.
Arrives à Osaka, visite de Hisrochima, puis Mayajima et Kyoto.
Puis direction Tokyo, aller à Kamakura puis Fiji
Pensez-vous que la Carte JR PASS soit rentable.
Les billet d’avion osaka versTokyo sont de moins de 80€
Merci de vos réponse, nous avons un budget assez serrés
Bon début de semaine

www.hyperdia.com/Tu indiques tes gares de départ et d'arrivée dans la colonne de gauche, dates et heures approximatives. Ca te donnera une idée de la durée des trajets et des prix pratiqués. A toi de les additionner et de voir si un JR Pass est rentable ou pas.
Je te conseille d'être précis dans tes destinations sinon ça va coincer : Hiroshima, Miyajima (le ferry depuis Hiroshima est inclus dans le JR Pass), et pour le Fuji avec JR il faut chercher Gotemba (ascension) ou Kawaguchiko (région des 5 lacs).Un JR Pass est dispensable pour Tôkyô-Kamakura (920 yen le trajet), donc ce n'est pas grave si ça ne rentre pas dans la durée de ton pass.

Merci Rhaya,
En fait nous allons arrivés à l'Aeroport d'OSAKa vers 12h30, dans la foulée nous voulons aller au musée d'HIROSIMA, le lendemain matin Mayajima, et le surlendemain Kyoto avec pour base (Logement) à Osaka.
Puis Train ou avion d'OSAKA à Tokyo 6 nuit sur place, faire le voyage pour Fiji et l'autre pour Kamakura pendant, tous ces voyages pendant les sept jours de validité PassMerci
Paul

Rien qu'avec les trajets Kansai-airport (Osaka) -> Hiroshima -> Osaka/ Kyoto et environs -> Tokyo, un railpass 7 jours est largement rentabilisé.Les trajets vers les abords du Fuji ou Kamakura ne sont pas une grosse dépense, et vous avez de toutes façons meilleurs temps de décider de les faire ou non à la journée depuis Tokyo, en fonction de la météo et des autres activités que vous déciderez de faire sur place.Le car (bus routier) peut par ailleurs être une meilleure alternative que le train pour aller au pied du Fuji.

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Merci professeur Fred

Bonjour,
Ma demande concerne bien les trajets et non pas le temps à passer par villes.
Merci d'avoir pris le temps de me répondre, mais ça valait peut-être pas la peine
Bonne journee

Si tu atterris à Oosaka à 12h30, compte au moins 1h pour passer la douane et ensuite environ 2h30 pour te rendre à Hiroshima. Si tu comptes déposer tes bagages à l'hôtel, c'est une journée où tu ne pourras rien faire/voir.Imaginons du coup que tu visites Hiroshima le lendemain de ton arrivée et Miyajima le surlendemain, tu reviendrais sur Oosaka le 4ème jour du pass. Tu aurais donc 3 jours pour Oosaka et Kyôto avant de te rendre à Tôkyô (2h30 depuis Shin-Oosaka). C'est très, très court...Comme dit plus haut, pas besoin de pass pour faire des excursions aux alentours de Tôkyô.

Comme cette personne qui avait confondu Hakata et Fukuoka. Heureusement maintenant Hyperdia met "Fukuoka Airport" en premier et précise que "Fukuoka" est à Toyama.

C’est arrivé plus d’une fois, et je pense que certains ont renoncé à aller à Fukuoka à cause de cette erreur. C’est bien que ce soit corrigé...

En me relisant un peu plus tard, je réalise que ce que j'ai écrit n'est pas forcément très clair.
Quand je parle d'erreur, je parle de ceux qui utilisent Hyperdia, pas d'Hyperdia...

Bonjour Pegance,Si vous avez un budget serré et que vous souhaitez faire des voyages longue distance, alors le Japan Rail Pass vous sera rentable. Si vous ne voulez pas faire de longs voyages, alors ce pass ne serait pas la meilleure option.
Je vois qu'une des villes que vous visiterez est Kamakura. De la ville côtière, je vous recommande de visiter l'une de ses principales attractions: le Bouddha, également connu sous le nom de Big Buddha ou Daibutsu. Amida Buddha est une statue de bronze d'une hauteur de 13,35 mètres, sculptée en 1252. Il s'agit de la deuxième plus grande statue de bronze du Japon.Le Bouddha se trouve dans les jardins du temple Kotokuin. Si vous voyagez pendant la saison des fleurs de cerisier, la statue se protège du soleil à l'ombre d'un bel arbre aux fleurs roses.J'espère que ça vous aide.

Bonjour Jean Pierre,
Voici mon itineraire
Arrivés -Aeroport d'OSAKA
1er jour Aeroport OSAKA - OSAKA NAMBA (Hotel) -->OSAKA NAMBA -Kyoto aller/retour
2 -OSAKO NAMBA - MIYAJIMA aller/retour
3 -OSAKO NAMBA -KYOTO aller
Depart de Kyoto fin de journée pour Tokyo
4 -Tokyo
5-Tokyo -Kamakura aller/retour
6-Tokyo -Fiji aller/retout (bus si possible pour profiter du payasage)
7-Tokyo
8-TokyoPensez-vous que je puisses rentabilier une Carte JR avec ce programme.
Merci

Rhaya, plus haut, vous a indiqué comment faire ce calcul vous-même.
Sans grand succès.
Calamity Gin, juste en dessous, par compassion sans doute, a répondu à cette même question.
Idem.Que faut-il de plus ? Une paire de lunettes ?

Une loupe c'est mieux