Cintre de vélo Humpert Vario

Bonjour,J'ai vu ce cintre papillon, règlable sans dévisser la potence.Me paraît sympa quoique un peu lourd.L'un(e) de vous l'aurait il essayé et... adopté? Le système de réglage est il fiable ?Merci

j'ai un cintre mutli-position "papillon" rigide sur mon vélo de rando. Mon "VTC de ville" ayant un changement de vitesse à poignée tournante, j'ai monté un cintre "papillon à aile démontable" Vario dessus. C'est très pratique et confortable, et je n'ai pas eu de problème avec depuis 6 mois, mais il ne me sert que pour mes petits trajets quotidiens (soit environ 4000 km/an, sur route). Je ne sais pas si j'oserais monter ça sur un vélo de voyage destiné à faire des km et des km de mauvaise piste.

mercima pratique est essentiellement sur routes (petites), de montagne notamment. Alpes, Pyrénées... pour des randonnées d'une quinzaine de jours, pas (encore) vraiment l'aventure.j'ai une sacoche de guidon Vaude Roadmaster, je ne me rends pas compte si les ''ailes'' du guidon n'empêchent pas son montage. Surtout si les ''ailes'' sont en avant. Utilises tu une sacoche de guidon?Merci

j'ai un panier sur mon "VTC de ville", ça passe juste mais ça passe (ça ne passerait pas avec n'importe quelle forme de panier). J'ai aussi une sacoche Vaude Roadmaster sur mon vélo de rando, avec un cintre Yuma Modolo (papillon à "cornes" vers l'avant). Toutefois, la fixation n'est pas celle d'origine, ma sacoche repose sur un porte-bagage avant. Certaines fixations de sacoche sont compatibles avec les cintres papillon, d'autre non mais le fabricant propose parfois en option un prolongateur (Ortlieb par exemple). A voir au cas par cas, désolée de ne pas pouvoir donner de réponse plus précise.

En tout cas je trouve l'idée géniale ! Imaginez la même chose pour le cadre