Circuit d'un mois au nord-ouest de la Thaïlande

Bonjour ! Je suis en train de préparer mon itinéraire pour notre voyage de 1 mois en Thailande.
J'ai déjà posé quelques question dans certains thèmes et c'est dans la préparation du circuit " nord" qui constituerait la première moitié de notre périple, que j'ai pleins de doutes... On commencerait par Bangkok (arrivée le matin), environ deux jours sur place puis ce genre de trajet m'interesserait : (donc en environ 13 jours)
Bangkok (2 jours) -- Ayuthaya (1 jour)-- Sukhothai (1jour) -- Chang Mai (5 jours) -- Chang Rai (3 jours). Déjà me conseillez vous de compléter et / ou enlever des étapes pour passer plus de temps dans chaque endroit ? (Pai, Mae Hong son..).- J'hésite à prendre un train de nuit de Bangkok à Chiang Mai (donc on oublie Sukhothai et Ayuthaya sur la journée depuis Bangkok...) et de faire tout depuis Chang Mai ou de faire l'itinéraire cité au dessus tout en Bus.- Autre option : récemment j'ai aussi pensé à louer une voiture (des avis ?) j'ai vu que c'étais pas si cher donc pourquoi pas...
J'ai pensé au scooter peut-être de Chiang Mai aussi si nous n'avons pas de voiture.Y'a-t-il des endroits pas loin de ceux que j'ai cité que vous avez fait et que vous me conseillez?
J'ai également pensé au PN de Don inthanon.
Pour rejoindre ensuite le sud, savez vous si Chiang Rai dessert en avion Phuket ou Krabi (pour éviter de repasser par Chang Mai)Merci beaucoup pour votre aide et désolée d'avance si certaines de mes questions ont déjà été posées ailleurs...
Florie

Bjrsi vous voulez profiter des vols direct nord sud alors le mieux est de commencer la boucle nord par chiangrai finir par chiangmai pour faire chiangmai krabi ou autrede chiangrai en direct sud seul existe un chiangrai phuket avec vietjetTrain de nuit bangkok nord oui mais arrive a chiangmai donc l avion pour chiangraisinon une belle solution c est train de jour bangkok phitsanuloke puis 60 km de route pour sukhothai
puis sukhothai lampang phayao chiangrai par route avec etapesEternelle question de bangkok
mon avis c est
evitez de programmer bangkok au debut
filez a ayutthaya des la descemte de l avion
rt gardez bangkok au milieu justement quand pas de vol direct sud
ou a la fin
ou moitie milieu moitie fin

Merci Jungletroll  !!!Honnêtement je suis indécise sur ça... Ca m'embête de mettre Bangkok au milieu car ça voudrait dire que on repasse par Bangkok entre le Nord et le sud, ce que je ne pense pas nécessaire. Un vol direct du nord vers le sud évite de perdre du temps.
Par contre on va vraiment songer à se le garder pour la fin et très peu voire pas au début !Là on tergiverse sur louer ou pas une voiture

Bonjour,Louer une voiture...........ou pas...?Si vous avez une tres bonne experience de la conduite dans un pays ou le Code de la Route existe peu ou pire pas, comme en Thailande, louez une automobile chez un loueur international style Avis, Budget..avec un GPS soit dans l'auto soit sur votre smartphone car les cartes routieres de Thailande sont tres fantaisistes, meme celles qui sont soi disant au 1/200.000*.
Un ex, avant hier j'etais sur la route 3050 avec mon beau VTT, or sur la carte ThinkNet du meme endroit cette route a le n* 2040..Et puis mefiez-vous aussi des belles routes en enrobe qui se terminent brusquement comme ca ; bon la, c'est a l'envers puisque je vais passer de la terre rouge au bitume..mais quelques km plus loin a nouveau de la terre;
quand c'est sec ca va, ce n'est que de la poussiere, mais s'il pleut, c'est gadoue assuree et souvent plantage..Tant que vous restez sur les routes touristiques, quoique par endroits, dans les provinces du nord qui sont plus que magnifiques, ca devrait aller, mais faites attention si vous suivez une pancarte vous indiquant un coin paume...comme aller dans un village de Karen dans la province de Mae Hong Son..
Evitez la berline qui aura tres peu de chance de passer en roulant dans un lit de torrent asseche..Sur la photo, ca va encore mais 300 metres plus loin, en berline, c'est infranchissable;
Chemin pour aller au village de Ban Nai_Soi dans la province de Mae Hong Son

BonjourVous ne dites pas durant quelle saison vous partez, ça fait une différence.
Si vous louez un scooter, il faut le permis moto (Français + international) idem pour la voiture sinon pas d'assurance.
Globalement le réseau principal et secondaire est relativement en bon état (sauf dans les zone en travaux).

Merci pour toutes ces infos Franklenfant. (photos à l'appuis )Pour vous répondre sur la conduite, oui j'ai mal l'habitude de louer des voitures en voyage, le dernier en date étant l'Argentine ou les routes étaient mauvaises et sinueuses et le code de la route quasi inexistant dans certaines villes/villages... Mais la Thailande je pense que c'est encore autre chose, notamment la conduite à gauche, mais ça doit être un coups à prendre...Je me questionne sur la location de voiture en Thailande, car j'ai l'impression en fouillant dans ce forum et aussi en lisant les différents carnets de voyage des voyageurs, que rares sont ceux qui en louent (ils préfèrent louer un scooter ponctuellement ou des bus/ trains). Y'a -t- il une grande différence de prix avec les transports locaux? Aprés il faut pas que ça nous fasse perdre trop de temps si on paume...

Bonjour Earthquake,Vous faites bien de me poser la question, j'étais sûre de l'avoir précisé...
Nous partons du 23 novembre au 21 décembre donc saison sèche  !
Pour le permis de conduire nous allons tous les deux solliciter un permis B international.
Nous n'avons pas de permis A donc à voir pour la location de scooter...

Le probleme de permis ou pas permis se posera le jour ou vous aurez un accident corporel car pas de permis = obligatoirement pas d'assurance donc tout de votre poche et en Thailande les touristes sont generalement diriges vers l'hopital prive le plus cher du coin alors que les hopitaux publics sont tres bien, souvent mieux et bien sur bien moins chers avec ce tres leger inconvenient : personne ne vous comprendra car personne n'y parle une langue autre que le thailandais." Je me questionne sur la location de voiture en Thailande, car j'ai l'impression en fouillant dans ce forum et aussi en lisant les différents carnets de voyage des voyageurs, que rares sont ceux qui en louent (ils préfèrent louer un scooter ponctuellement ou des bus/ trains). Y'a -t- il une grande différence de prix avec les transports locaux? "Ca depend... C'est comme combien de temps le fut du canon met-il pour refroidir..Les transports locaux ne sont pas chers,
sur les grandes lignes de bus inter provinciales, comptez un peu moins de 1 baht/personne/km ;
idem pour le train sauf que les lignes de trains sont tres peu nombreuses; les trains eux memes tres peu nombreux eux aussi, donc perte de temps assure.Sur les lignes de bus ou song theo, ces camions amenages avec deux bancs, parfois un troisieme amovible pose au milieu de l'allee, c'est comparativement un peu plus cher ;
par ex un trajet de 10 a 15 km vous coutera 20 ou 25 baht (moins d'un euro quand meme !);
et puis les trajets courts en samlo d'un bord de nationale jusqu'a un bled ou une GH perdue dans la campagne, quelques km pour encore 30 a 50 baht..
Mais tout ca, je le repete c'est beaucoup de temps perdu par rapport a celui qui a loue une auto ou un pickup.
Je ne connais plus les tarifs de location d'une auto de 5 a 7 CV ou d'un pickup ordinaire, mais ca doit etre aux alentours de 1.000 baht, environ 25 euros, la journee auxquels il faudra rajouter le carburant; je crois qu'en general c'est kilometrage illimite.
Mais surtout passez par un loueur international.
Si vous louez un Fortuner ou une auto de classe superieure, Mercedes, Toyota Camry, les tarifs risquent de s'envoler..Dans beaucoup de villes, existent des lignes regulieres, tres souvent en song theo dans des pickup equipes ; la plupart du temps c'est tarif fixe quelle que soit la distance ; je me souviens avoir pris un song theo de temps a autre a Udon Thani pour 7 baht le trajet ;
Et puis il y a pour les amoureux du risque les moto-taxis ; moi, j'aime bien, c'est rapide et pas cher...
Restent les taxis qui peuvent vous faire traverser toute la Thailande; leurs tarifs sont generalement affiches sur une feuille 21x27 plastifiees attachees sur l'appui tete du conducteur donc visible par un passager arriere.

Merci beaucoup pour tous ces conseils ça va bien nous aider !!!On va certainement voir sur place comment on gère le temps passé dans le nord.
On envisage sérieusement la voiture mais peut-être une fois arrivée à Chiang Mai pour poursuivre pourquoi pas vers Pai et d'autres villes proches. Ca me parait plus " compliqué " que de louer un simple scooter mais plus " raisonnable " par rapport au permis requis...

La ville de Chiang Mai n'etant pas adaptee a la circulation automobile est un capharnaüm toute la journee et jusque assez tard le soir ;
il faudra aussi, si vous louez une auto dans cette ville, bien comprendre comment fonctionne la circulation autour du carre..
C'est loin d'etre evident les premiers jours..
Par contre des que vous sortirez de l'agglomeration, circulation clairsemee ou que vous alliez;
sauf la route 108 en direction de Chom Thong, route que l'on prend pour aller au Doi Inthanon ;
et dans une moindre mesure la route 1004 qui vous emmenera au Doi Suthep ; sur cette derniere route beaucoup de cyclistes dans les deux sens, montee et descente, depassez-les avec prudence.
La route 107 puis 1095 a partir de Mae Taeng vous emmenera a Pai et plus loin, Soppong, Mae Hong Son; route tres belle, assez montagneuse, peu de circulation..
A Soppong qui s' appelle aussi Phang Mapha une GH que j'aime bien " Little Eden " bord de la route principale cote droit quand on vient de Pai. Y a un panneau.
Et pas loin, au bout d' une petite route, la 4014, une tres belle grotte a visiter.Si vous voulez faire une grande boucle, continuez apres Mae Hong Son sur Khun Yuam, Mae Sariang (route 108, parfait etat), a Mae Sariang, continuez sur la 108 en direction de Hot..
Tres, tres belle route, quasi deserte, superbes paysages et panoramas..
A Hot, a gauche toute a l'horloge au milieu de la route, toujours la route 108 qui vous ramene a Chiang Mai.
Cette route est un enfer les dimanche en fin d'apres midi ; enorme bouchon a partir de Hang Dong, 15 km avant d'arriver au carre !

Whoua merci beaucoup pour ces infos et conseils. je prends bien tout ça en note d'autant que les lieux dont vous parlez sont exactement ceux qu, on veut visiter merci !!!

Bonjour
Concernant Soppong, Phang Mapha effectivement " Little Eden " est une bonne adresse
Par contre si vous aimez une ambiance un peu hors du temps je vous recommande Cave Lodge
cavelodge.com/
Une mine de renseignements sur la région
A Tham Lod (citée + haut) existe une chambre qui abrite des sarcophages en teck dont on pense, sculpté par les Lawa tribus il y a des milliers d'années.
La découverte en a été faite par le patron de Cave Lodge, il en a d'ailleurs été honoré par le gouvernement
Il pourra vous diriger vers un village de Lahut rouge
Village ou je retourne régulièrement depuis 9 ans, toujours avec émotion, de voir ces enfants devenir ado et adultes
Une de nos visites, le village et, l’école:
voyageurasie-soleillevant.blogspot.com/...les-l...

Bonjour Florie,voici mes recommandations :
* faire le trajet Bgk - Chang Mai en train de nuit : sympa, confortable, économique et plein de d'images fortes
* Chang Mai 5 jours : beaucoup trop long selon moi
je vous suggérerai de faire la boucle Pai - Mae Hong Son et revenir par le sud sur Chang Mai
sur cette boucle je vous conseil un détour par le village de Mae Lana, où vous pouvez dormir (tranquille et paysage de cirque avec rizières assez étonnant)
s'arrêter aux sources chaudes juste avant Päi
flânerie autour du marché nocture de Mae Hong Son
trek en zone Karen depuis MHS (beuacoup moins de monde qu'autour de Chang Mai)
* pour ceci vous pouvez louer un véhicule (4*4 pas indispensable mais recommandé)

Merci Tokara je vais allez voir les liens !

Bonjour Myfi
Merci pour vos conseils
A chang mai j, 'ai, prévu 5 jours parce que nous souhaitons faire un trek " aventures" de deux jours, une visite des temples et peut être une balade en scooter autour de la ville. Donc 4 jours ca peut peut être suffire...
Faire le trajet bkk- chiang mai en train de nuit ca me plairait bien (ça semble authentique .) mais dû coup ça me fait zapper l'étape Sukhotai
Mais d'un côté ça me laisse plus de temps pour la boucle pai Mae Hong song apres.
Les deux vous semblent faisables? Cette boucle peut se faire autrement qu'en voiture (si nous n'en louons pas). Un bus peut suffire ?
Merci pour les astuces ça donne très envie !!!

Un trek autour de Chang Mai = vous serez avec beaucoup de monde dans le secteur
je vous conseillerai 2 jours autour de Chang Mai pour faire temples et scooter,
puis allez vite vers l'ouest (pause à Pai; le secret Mae Lana; Mae Hong Son)a Mae Hong SOn il y a de quoi faire des treks avec beaucoup moins de mondele bus : c'est faisable
la voiture de loc : + simple et + de liberté
le train Bgk / Chang Mai vous fait économiser sur l'avion et vous gagnez 1 nuit en la pssant ans le train

Merci Myfi !Donc selon vous, Sukhothai pourrait être une étape remplaçable par la boucle Pai - Mae Hong son. Car à mon avis c'est l'un ou l'autre J'entends que du bien de cette boucle, je suis contente avec vos conseils de la rajouter au programme .
Une question peut-être idiote : j'ai vu un médecin spécialisé dans les vaccinations et conseils au voyageurs, il m'a déconseillé d'aller dans les zones frontalières (surtout Laos et Birmanie) à cause du paludisme... Moi je ne compte prendre aucun traitement, la boucle dont nous parlons est-elle considérée comme étant " en zone frontalière" ? (moi je ne m'étais même pas posé la question du paludisme surtout à cet endroit mais bon, vous saurez peut-être m'éclairer).Effectivement louer une voiture juste pour faire cette boucle en suivant les conseils détaillés de Franklenfant, Tokora et vous-même, ça me semble pas mal

ca sera beaucoup plus authentique que Sukhotai
pour le palud, pas d'infos en plus, mais je ne vois pas plus de risque à la frontière qu'ailleurs, mais je ne suis pas médecin

bjrvotre medecin ''specialisé'' doit etre specialisé medecine sur Internet
et se contente de lire les recommandations de l'OMS qui se basent uniquement du point de vue statistiques sur le nombre de cas traités dans les hopitaux des zones de frontières (simplement parceque les Laotiens birmans et cambodgiens viennent se faire soigner sur ces dispensaires en Thailande -en fait le paludisme et les moustiques sont beaucoup plus préoccupants dans les zones toursitiques et les iles comme Koh Chang ou Koh Samui
etceci simplementcar scesont des zones insalubres- ou la vie des thas au quotidiena été bouleversée
ou les poubelles trainent et s'entassent à ciel ouvert dans les cours des hotels, les precautions elementaires non respectées, les centrales d'epuration rares, etc.. et donc une vraie raison de proliferation des moustiques