Classe Voyageur (anciennement classe Tempo) d'Air France

Merci pour la précision...Donc Easy n'a plus les A320 et A319 de GB Airways dans sa flotte ??

il doit leur rester quelques 320 de GB mais ceux là il s'en debarassent comme les 321 car les configs cabines ne leur plaisent pas.
Les nouveaux qui arrivent sont neuf et configuré EZY comme celui qu'aura la base de GVA dont tu parles.
Par contre GB n'avait pas de 319

Faux ! c pour une question de config cabine je maintiens !
Non biensur il n'y a pas une verité mais plusieurs facteurs dont peut etre les moteurs mais aussi la config cabine non adaptée pour EZY et plus de rentabilité pour eux de vendre que de reequiper (source fiable proche du dossier si je puis dire)

est il vrai que sur les vols de + de 10h, il n'y a plus les glaces maintenant réservé a la classe voyageur premium?

Bonjour à tous!Alors voilà je me lance pour mon tout premier trip report sur mon dernier vol en classe Voyageur sur Air France au départ de Nice Côte d'Azur pour Paris CDG (vol AF7715). Quoi de mieux que de commencer ce TR avec quelques photos de Nice et de la région:

Nice.Plage à Mandelieu la Napoule près de Cannes.Air France au départ de Nice:
Air france est présent au terminal 2. Il a été rénové, il y a quelques années. C'est un terminal, il faut le dire confortable. Les vols à destination de Nice embarquent toujours au contact.
L'appareil:
Air France utilise des Airbus de la famille A320. Ce sont des avions confortables qui étant basé à CDG, volent aussi vers l'Europe. Ils sont composés en 3*3 pour ce qui est de la classe voyageur.A320 d'Air France.Enregistrement:
Le choix des places a été effecuté sur internet. Mais je decide de retirer ma carte d'embarquement à l'aéroport, n'ayant pas d'imprimente à ma disposition.
Après cette étape, je me dirige vers le comptoir pour y déposer mes bagages. Sans delai d'attente, je suis reçu par une hôtesse qui prend en charge ma valise. Cette hôtesse fut très agréable.Contrôle de sécurité:
A là, je vais interessé fokker70. Il y a toujours l'air d'avoir un sous effectif à la sécurité. Après 20 minutes d'attente (+ équipage Air France remontant en tant que passagers), je passe au filtre, sans aucun problème, même si un petit sourire de la part du personnel serait la bienvenue.Embarquement:
Un problème s'est vite posé, les écrans n'affichent pas la même porte, l'un nous envoye à l'autre bout du terminal en A9 (d'après mes souvenirs). Plusieurs annonces contradictoires vont s'enchainer. Finalement nous embarquons en porte A14. Le départ s'effectuera à l'heure.A Bord:
A320 assez ancien. La place aux jambes pour une petite personne comme moi est suffisante.Place aux jambes
Le chef de cabine, n'est pas souriant. Les quelques sourires qu'il fait, montrent largement que cela n'est pas naturel chez lui. Peu importe, il reussit assez bien à faire passer sa bonne humeur autrement. Le reste de l'équipage, assez jeune etait très souvriant et attentif.
Decollage"Service:Le service s'effectue rapidement. Il est composé d'une boisson chaude/froide et d'un choix de biscuits sucrés ou salés.
Je prends un sachet de biscuits sucrés au citron. Les sablés étaient délicieux.
On me versa de l'eau dans un verre en plastique Air France, que je trouve assez agréable à la vue. De plus, il est bien résistant.
Petit tour en cabine, l'avion est pratiquement complet.Photo prise depuis ma place (siège 6F)Au dessus de la France.Approche et atterrissage:
Il faut le dire ces 2 étapes furent très mouvementées, et en même temps, que c'est magnifique de voler entre les nuages.
Aterrissage en douceur à Après avec 5 minutes d'avance.Le roulage: est assez long, mais pas le temps de s'ennuyer.Après l'atterrissage.B777 aux couleurs d'Air Austral, 2 avions de la TAM sont présent au niveau du Terminal 2 A.A321 d'Alitalia.Mon avion se gare au contact (termnal 2F) à coté d'un A321 de la même compagnie, arrivé quelques minutes plus tôt.Soute avant ouverte.
Les valises arrivent 15 minutes après ma descente de l'appareil.
Conclusion:
Un vol avec AF agréable, même si rien n'est exeptionnel.
J'estime avoir payé le prix juste pour cet A/R (TR sur l'aller à venir), soit la somme de 97 euros. Mon billet fut acheter début décembre lors d'une période de promotion.Dommage que la touche AF ne se ressente pas sur les vols domestiques.
Rien ne distingue AF d'une autre compagnie. J'ai remarqué quelques différences de service. A l'aller comme au retour, j'était côté hublot. A l'aller on servit d'abord la femme à côté de moi. Au retour, toujours une femme à côté de moi et pourtant, on me sert en premier. Ce n'est pas que la galanterie me dérange, mais au final qui va être servi avant qui???
Je vous remercie de m'avoir lu. Même si ce TR n'est pas très interessant, n'étant qu'une simple ligne domestique AF, je suis encore jeune, j'espère dans quelques années pouvoir vous faire profiter des produits "business" du monde entier.
J'espère pouvoir rapidement vous faire découvrir d'autres compagnies.
Je vais mettre en lgien dans les heures à venir des vidéos.Je remercie Leadership pour son aide, HonCircle, pour ces TR qui m'ont inspiré. Petite pensée à Fokker70.
J'invite ceux cités plus haut, mais également les passionnés comme viadi ou POSEIDON ou Damss974 à laisser un commentaire. Mais plus largement chaque message sera le bienvenue.
Bonne journée.

Salut !Super petit TR ! Non ce n'est pas du tout inintéréssant, que tu sois en première pour New York ou en éco pour Aurillac, un compte rendu peut toujours éclaircir certaines choses et aider, informer les gens.Dommage, tu n'as pas pu tester les nouveaux sièges dont tu me parlait. J'ai pu les avoir moi sur un A321 entre Orly et Toulouse hier.J'adore les videos de decollage et atterrissage
Oh tu as un joli petit 340-300 de air france sur ta premiere photo à CDG.
97 euros tu t'en est bien sorti !
Joli TR, merci Boarding59 J'ignorais l'existence de ce sujet sur la classe Voyageur (Tempo).
On m'a d'ailleurs mis une etiquette Tempo avant-hier à la Réunion !Ma petite contribution à ce sujet va être mon tout frais TR sur mon Lyon-Paris-Réunion-Paris-Toulouse-Lyon en classe voyageur :
voyageforum.com/...air_france_D3241106/Damien.

Merci pour ce petit TR (un petit plagia pour le titre de la video :p), c'est sur que la ligne n'est pas très exotique mais c'est un bon début et puis tu as eu la chance? de voyager avec un 320-100, il y a en a tellement peu!

Un mini-TR, sans photo, un aller simple Strasbourg-Bordeaux le 20 février, vol AF3170 (départ 8h10 le samedi, arrivée 9h35) opéré par Regional sur ERJ145 d'après le guide de l'aéroport de Strasbourg, mais comme l'hôtesse au sol qui s'occupait d'un UM lui a dit, après consultation de son écran, qu'il y avait 37 sièges, j'en déduis que c'était en fait un ERJ135. Désolée de n'être pas plus affirmative, j'aurais dû consulter... la safety card (en fait j'ai cru mémoriser l'immatriculation, et puis cela m'est sorti de l'esprit).
C'est un vol qui s'arrête à Bordeaux et se poursuit vers Lisbonne, cependant j'ai l'impression qu'il n'y avait personne qui partait de Strasbourg pour aller à Lisbonne. Enfin, cela m'a donné des idées de vacances, Bordeaux comme escale on fait pire, il y a même un stand Baillardran à l'aéroport...
Bien sûr l'embarquement ne se fait pas au contact.
Je 'navais qu'un bagage cabine, d'une largeur inférieure à 35cm (limite spécifique à l'appareil), néanmoins on m'a imposé de le laisser en soute au pied de l'appareil (bien sûr pas de problème pour le récupérer à l'arrivée).
Nous avons attendu un petit moment la fin du dégivrage, opération qui n'était pas programmée parce qu'il avait fait plus froid que prévu.
Bien que le ciel ait été gris, on voyait parfaitement la plaine d'Alsace, puis les collines enneigées, avant de traverser les nuages.
En vol, un choix de viennoiseries (je n'y ai pas goûté car mon BP indiquait qu'il n'y avait pas de prestation, donc j'avais déjà petit déjeuné) et de boissons, je ne sais pas ce qu'ils ont comme jus d'orange, mais il a presque un goût d'orange fraîchement pressée, moi qui généralement n'aime pas les jus d'orange en brique... du coup quand l'hôtesse est repassée j'en ai demandé un second verre qui m'a été servi avec le sourire.
En arrivant à Bordeaux, le ciel était un peu plus dégagé, et les nuages plus hauts ce qui a permis de voir le paysage plus tôt.
L'avion a atterri, permettant de voir à peu près les derniers appareils que je m'attendais à voir là, trois avions aux couleurs de la Thaï! Là j'ai vraiment regretté de ne pas pouvoir prendre de photo!
Ce qui était un peu moins agréable, à l'arrivée, c'est le véritable dédale de couloirs que les passagers devaient emprunter avant d'accéder au hall.
Au retour, j'ai pris le TGV, donc pas de TR.

Bonjour,Merci pour ce petit récit Il y a des vols Thaï à Bordeaux ?

Hélas hélas, ma vue et ma faible culture ne m'ont pas permis de le voir. Et j'ai bien regretté de n'avoir pas d'appareil photo disponible!
C'étaient des monoponts, au moins de la taille d'un A320, c'est tout ce que je peux dire...Mon mari vient de penser qu'ils étaient peut-être en refurbishment avionique, chez Thalès Avionique (anciennement Sextant).