Compte rendu d'une croisière sur le MSC Splendida du 15 au 26 janvier 2011

bonjour a tous nous rentrons de croisiere a bord du splendida pour dire que c'etait merveilleux une croisiere sublime avec de super escales barcelone casablanca les iles canaries madere malaga et rome on en n'a pris pleins les yeux pendant tous le sejour.Pour ce qui est du bateau le top deco super raffine et chic des chambres bien agencees avec balcon.Pour le service tres bien et super souriant rien a redire la qualite de la nourriture tres bonne on c'est regale avec ma femme.Pour les animations bien sympas avec leur show diifferents chaque soir on s'est bien amuse.Pour finir ce fut une experience exceptionnelle et a refaire

bonsoir. merci pour cet avis. ca fait plaisir de lire de commentaires positifs.c'était votre 1ere croisière ?

oui c'etait notre premiere croisiere et on nous a dit sur place pour une premiere croisiere que l'on avait de la chance super bateau super escales et super prix aussi

ok. je connais l'itinéraire et c'était un super choix. idéal en hiver. pour le bateau, je reconnais que les bateaux MSC sont suprbes. je connais le magnifica de chez MSC.par contre j'avais été un peu déçu du service à bord, cabine et à table. mais aussi de la qualité des repas.cela dit, j'ai fait 5 croisières. 3 chez costa et 1 chez NCL. j'ai donc des éléments de comparaison et suis aussi plus exigeant car on devient plus critique avec l'expérience.mais le principal, c'est surtout que vous soyez revenu enchantés de votre croisière.

voila, Une de plus qui a pris le virus!
Bon retour sur terre.

Mon amie et moi avons voyagé à bord du MSC SPLENDIDA lors de la croisière du 15.01.2011 au 26.01.2011 (Espagne, Maroc, Portugal, Italie). Nous avons partagé nos impressions avec deux autres couples qui avaient déjà voyagé sur des bateaux de Costa Croisières, Royal Caribbean, Bleu de France et Norwegian Cruise Line. J’ai déjà fait des croisières sur Disney Cruise Line, Carnival et Celebrity et voici un résumé des points forts et des points faibles pour MSC :INFOS SUR LE BATEAU MSC SPLENDIDA :- Bateau tout neuf, construit en 2009, très joliment décoré et très bien entretenu.- 4000 passagers pour 1000 membres d’équipage- 16 étages, on s’y perd facilement... JRESTAURATION :PETIT DEJEUNER- Petit déjeuner à buffet très complet à Bora Bora et Pago Pago ouvert de 6:30 à 10:00- Petit déjeuner dans les restaurants Villa Verde et La Reggia ouverts de 07:30 à 09:30- Petit déjeuner continental gratuit possible en room service entre 07:30 et 10:00 avec possibilité de choisir durant quel créneau d’1/4 d’heure vous souhaitez être servi (l’heure n’a pas toujours été respectée...)LE MIDI- Restaurants à buffet Bora Bora et Pago Pago ouverts de 12:00 à 14:30- Les restaurants Villa Verde et La Reggia ouverts de 12:00 à 14:00LE SOIR- Dans les restaurants Villa Verde et La Reggia, 1er service à 18:00 et 2nd service à 20:30.- Vous êtes installé à une table de 8 personnes avec d’autres voyageurs, comme sur les autres croisières.- Carte variée. Nourriture correcte mais pas aussi raffinée ni aussi bien présentée que sur les autres croisières. Le pain est servi 2 fois durant le service mais pas à volonté. Bref une cantine améliorée.- Chez MSC, on ne sert pas d’eau en pichet à table à la différence des autres croisières, obligation de boire de l’eau en bouteille. Mieux vaut acheter le « water package » en début de croisière (23 € + 15% de service = 26,5 € les 12 bouteilles de 1L).- Le service des serveurs est correct mais pas personnalisé comme sur Disney Cruise Line (où les serveurs vous connaissent par le prénom et connaissent tous vos goûts).- Sur MSC, les photographes vous harcèlent tous les soirs pour faire des photos aux tables, sans aucune forme de politesse, ils travaillent à la chaîne.Si vous ne voulez pas dîner dans votre restaurant, le Bora Bora vous propose moyennant supplément de 5 € de manger une pizza (à peine meilleure qu’une pizza surgelée de hard discount) ou un kebab. Le dessert tout aussi raffiné que la pizza vous en coûtera 2.50 €. Et ajoutez les 15% de service charge...Il y a un restaurant Tex Mex à supplément que nous n’avons pas essayé.En tous les cas, à la différence des autres compagnies, pas de restaurant à supplément haut de gamme et délicieux comme sur le Disney Magic (Palo) ou comme sur le Carnival Pride (Michael Angelo).A la différence des autres compagnies également, le Room Service qui permet de se faire servir dans la chambre par temps de forte paresse n’est pas gratuit sur MSC, il est même très cher pour des plats pas terribles...Pour résumer, si vous cherchez la bonne gastronomie, évitez MSC !CABINES :- Salle de bains confortable et fonctionnelle. Distributeurs de savon liquide et de shampooing.Ne comptez pas sur les corbeilles de rasoirs, savonnettes et autres goodies comme sur les compagnies américaines. Une prise électrique pour les rasoirs uniquement. Séchoir à cheveux fourni dans la chambre dans le tiroir du bureau.- Lit confortable et déco de la chambre très soignée. Un grand miroir devant le lit pour faire travailler votre imagination... J- Télévision à écran plat avec une quarantaine de chaînes européennes dont 2 chaînes françaises : BFM TV et ARTE. Réception satellite nickel !- Placard de rangement assez spacieux. Coffre de sécurité à code.- Pas de « PRIVACY SIGN » mais un ingénieux système pour poser sa carte magnétique à côté de la porte qui permet à la fois de prévenir le room steward si nous sommes dans la cabine ou non et à éteindre automatiquement les lumières de la chambre quand nous n’y sommes pas, pour économiser l’électricité à bord.- 2 prises 220 et 110V, emmenez une multiprise avec vous et pourquoi pas une rallonge pour travailler sur votre ordi sur le balcon.- L’entretien de la chambre absolument impeccable et les room stewards étaient de l’avis général les personnels les plus souriants et serviables du bateau !PRESSING :- Sur le MSC Splendida, point de laverie automatique, pourtant bien pratique pour les familles. Il y en avait sur Celebrity, Carnival et Disney. Donc soit vous faites votre lessive dans le lavabo de la salle de bains et utilisez un balcon pour le sécher, comme un balcon de HLM..., soit vous utilisez le service de pressing (de 2€ par sous-vêtement à 8.90€ pour une robe et même 12€ pour un costume).SPECTACLES :- La salle de spectacle « Strand Theater » est gigantesque et magnifique avec une bonne vue d’à peu près partout et une bonne acoustique.- En revanche, les spectacles d’un avis général n’étaient pas à la hauteur de ceux vus sur d’autres bateaux. Les thèmes étaient différents de jour en jour mais les chorégraphies et les performances des chanteurs et acrobates étaient les mêmes. A la fin de chaque spectacle, le cruise director Mario ne crée aucune interaction avec le public, ne présente pas la prochaine destination ne sait guère que braire un Bingo Bingo Bingo Time !!! pour pousser les passagers à jouer au Bingo. Dommage...BARS :- Plusieurs bars à bord dont deux très beaux, le « Purple Bar » et « The Aft Lounge ».- La majorité des cocktails alcoolisés y sont proposés pour 6,70€. Vous pouvez en début de croisière acheter un « cocktail package » pour 63€ + 15% de frais de service qui donne droit à 12 cocktails alcoolisés ou pas.- Les serveurs vous abordent courtoisement pour vous proposer un verre, mais ne vous feront pas de la pression toutes les 10 minutes comme je l’ai vu sur d’autres compagnies de croisière et c’est un bon point pour MSC.POURBOIRES :- Pour les croisières en Méditerranée, il vous sera prélevé sur votre compte à bord la somme de 6€ par jour et par voyageur pour rémunérer vos stewards de cabine et serveurs de restaurant. Beaucoup de Français à bord se sont élevés contre cette pratique et je tiens à donner ces précisions :o Les stewards de cabine et serveurs ne touchent AUCUNE rémunération des compagnies de croisière. La question n’est pas de savoir si c’est normal ou pas, c’est la politique la grande majorité des compagnies de croisières au monde et ce n’est pas la France qui gère les contrats de travail des « esclaves des mers ».o Ces personnels, qui travaillent souvent entre 10 et 12h/jour, 7/7 durant 6 à 9 mois, qui font vivre de leur travail leurs familles, enfants et paient la « retraite » de leurs parents méritent amplement ces 6€ par jour qui leur sont entièrement reversés.o Il semblerait que beaucoup d’agences de voyage en France ne se donnent pas la peine de préciser à leurs clients qu’ils devront payer ces pourboires en supplément. Avant de réserver, faites-vous préciser la chose par votre agence de voyage par écrit lors de la réservation. Ce sont vos agences de voyage qui ont encaissé le voyage et portent la responsabilité d’une mauvaise information... un scandale à bord pour essayer de vous faire rembourser les pourboires à bord est injuste pour le personnel et indécent !EXCURSIONS ET PORTS :- Les excursions vendues à bord sont hors de prix. Elles ne comprennent même pas les repas et boisson. MSC conseille même aux passagers d’acheter leurs bouteilles d’eau à bord... du jamais vu ailleurs !- Pour celles et ceux qui ne prennent pas d’excursion, je vous conseille d’avoir de bonnes jambes. Le bateau étant immense, il est souvent appareillé à ½ heure des centre-ville.Dans ces circonstances, toutes les compagnies de croisières mettent à disposition des navettes bus gratuites pour leurs passagers pour leur confort et leur sécurité en zone portuaire (comme dans les aéroports). Eh bien pas MSC !Exemples :BARCELONE : Navette MSC proposant un aller-retour entre le port et les Ramblas pour8€ A/R par personne tandis que les navettes proposées par la ville de Barcelone coutaient3€ A/R par personne, sinon ½ heure à pied...CASABLANCA : Aucun service de navette, ni par la ville, ni par MSC, juste des taxis non sécurisés avec des chauffeurs qui négocient en permanence. Solution ¾ d’heure l’aller simple pour sortir du port avec des poids lourds qui débouchent de tous les côtés.SANTA CRUZ DE TENERIFE : Pas de navettes MSC, ni de la ville mais des taxis ou 20 mn à pied...FUNCHAL : Pas de navettes MSC, ni de la ville mais des taxis ou 30 mn à pied...MALAGA : Navettes MSC à 5€ ou 30 minutes à pied.Attention, grosses escroqueries avec les taxis qui n’hésitaient pas, dans tous les ports portugais et espagnols, à proposer à des retraités âgés jusqu’à 150€ pour une course !!!AUREA SPA :- Le cadre du SPA est très beau, les masseuses asiatiques et les prix encore plus élevés que sur les compagnies de croisière américaines.A l’arrivée au port, un stand pour vendre les prestations du SPA vous proposera 20% de réduction si vous achetez un pack de 5 massages de 45mn (169€ par massage...).Les premiers jours, les masseuses sont restées au chômage technique parce qu’en Europe, un massage coûte en moyenne 1€/mn et non 3.75€/mn. A ce prix là, montez à bord avec votre masseur personnel et faites-vous masser tous les jours !Durant la croisière, le navigateur a proposé des massages avec 40% de réduction pour les journées en port.SALLE DE FITNESS :La salle de fitness avec vue sur la mer est magnifique et de la même qualité que celles que l’on trouve sur les autres bateau. L’accès est gratuit.PISCINES & JACUZZIS :- 5 piscines dont une intérieure à bord du MSC SPLENDIDA et aucune n’est chauffée...- 9 jacuzzis puissants en intérieur ou en extérieur dont la moitié seulement sont chauffés.Précision utile, tous les jours à 19:00, toutes les piscines et jacuzzis sont fermés.Alors la trempette dans le jacuzzi après le dîner pour contempler la lune comme sur les autres bateaux... oubliez sur MSC ! Tout est bon pour que vous n’ayez plus que les bars et casinos pour vous égayer...- Les serviettes sont distribuées au compte-goutte sur présentation de la carte de chambre avec menace d’être facturé si on ne la retourne pas. Sur toutes les autres croisières, elles étaient à disposition sur les ponts et à volonté !

Bonjour Trostoll,Merci pour votre CR, et vos impressions en ce qui concerne le pack d'eau il comprend 14 bouteilles et non 12, Tant qu'aux 6€ prelevés par jour et par personne il s'agit de frais de séjour et non de pourboires il y a de nombreuses explications concernant ce sujet, et en fait rien ne dit que ces sommes sont retransmises au personnel :voyageforum.com/...4;page=unread#unreadvoici un lien donnant des explications.Dommage qu'il y ait confusion à ce sujet car le personnel qui met tout en oeuvre pour que nos croisières soient des plus réussies est souvent oubliè